配送中心订单处理作业-标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII
订单处理作业
一、订单处理作业的概念
订单处理（Order processing）：有关客户和订单的资料确认、存货查询和单证处理等活动（《物流中心作业通用规范》GB/T 22126-2008）。详细指从接到客户订货开始到准备着手拣货为止的作业阶段，对客户订单进行品项数量、交货日期、客户信用度、订单金额、加工包装、订单号码、客户档案、配送货方法和订单资料输出等一系列的技术工作。订单处理属于事务流程。在库存管理的整体作业中，订单处理通常扮演着十分重要的角色。从本质上讲，整个物流过程都是为了完成订单而发生的，其作业绩效影响到库存管理的每项作业。而且订单处理的许多环节都是直接与客户打交道，因此，订单处理水平的高低，直接决定了物流的服务水平。
二、订单处理的方法
2.1人工处理
人工处理具有灵活性和应变弹性等优点，但只适合少量订单处理，而且速度缓慢，容易出错。
2.2计算机处理
对于要求处理速度快的大量订单，通常采用计算机处理方式，计算机处理不但速度快，效率高，而且成本较低。
三、订单内容
订单表头档包含的内容：·订单号、订货日期、客户名称、客户采购单号、送货日期、送货地址、配送批次、付款方式、业务员号、配送要求、订单形态、备注等
订单详细档包含的内容：订单号、商品代码、商品名称、商品规格、商品单价、订购数量、订购单位、金额、折扣、交易类别。
订单相关档案资料
4 促销信息赠品、兑换券、价格/数量折扣等信息。
5 客户寄存资料客户因促销期间大量订购但先寄放在出库中，还未出货的资料。
6 流通加工资料客户要求分装、重新包装(如礼盒)，或赠品的包装等资料。
7 客户应收账款资料
表1 订单相关档案资料说明表
四、订单处理的内容和步骤
4.1确认客户订单
首先通过人工或电子方式进行订单资料输入，然后对订单资料进行基本检查，如果有错误的订单，须传回客户修改。库存管理部门接受客户订货的方式主要有传统订货方式和电子订货方式两大类。
4.1.1传统订货方式
图1 传统订货方式
完成这些工作需人工输入资料而且经常重复输入、传票重复填写，并且在输入输出过程中经常造成时间耽误及产生错误，造成无谓的浪费。尤其现今客户更趋向于多品种、小批量、高频度的订货，且要求快速、准确无误地配送，传统订货方式已逐渐无法应付客户的需求。
4.1.2电子订货方式—采用电子订货系统(EOS --Electronic Order System )
供应链企业之间可以应用电子订货系统或者是EPR系统实现远程订货。
电子订货对销售零售业来说：下单快速、正确和简便；商品库存适量化，只订购所需数量，可分多次下单；完全适应多品种、小批量和高频率的订货方式；缩短交货时间，减少因交货出错的缺货机率和减少进货、验货作业。对于供应商而言：简化接单作业，缩短接单时间，减少人工处理错误，使接单作业更加快捷、正确和简便；减少了退货处理作业；满足用户多品种、小批量和高频率的订货要求；缩短交货的前置时间。
4.2确认订单资料
对于输入的订单资料，需要确认的项目至少有以下几个：
1)用户信誉
2)货品名称、数量、日期
3)交易价格
4)加工包装方式
5)确认交易方式
库存管理部门每天需要面对着不同需求的众多客户，而针对不同的客户或不同的商品，其交易方式也是不相同的。一般来说，有以下几种交易方式：
1)一般交易。常规的交易订单，按一般的处理程序进行订单处理。
2)现销式交易。与客户当场交易、直接给货的交易。这类订单不需要再参与拣货、发货
和配送作业，只需记录资料，以便收款和存档。
3)间接交易。由供应商直接向客户发货的交易，这类交易需要库存管理部门向供货商提
供客户的发货资料。
4)合约式交易。与客户签订配送契约的交易
5)寄库式交易。客户因降价或促销等原因而先行订购商品，以后视需要再按需求发货的
交易。
6)兑换式交易。客户用兑换券来兑换商品的交易
4.3存货查询
根据订单的需求，订单处理作业部分要对所需物品进行查询，其结果不外乎3种情况：
第一种是库存足够或可用替代品足够，则按正常程序组织拣货作业；
第二种是库存不够而且没有替代品，如果客户允许过期交货，则立即组织采购；
第三种是库存不够而且没有替代品，如果客户不允许过期交货，则应重新调整订单。
4.4确定拣货方式
拣货方式分为按单一订单拣取、批次拣取两种方式。
单一订单分配，此种情况多为线上即时分配，即在输入订单资料时，就将存货分配给该订单。
批次分配，累积汇总数笔已输入的订单资料后，再一次分配库存。配送中心因订单数量多、客户类型等级多，且多为每天固定配送次数，通常采行批次分配以确保库存能作最佳的分配。
表2 订单批次分配的处理原则与方法
4．5输出拣货清单
拣货清单是订单处理作业部门将客户订单资料进行计算机处理，生成并打印出拣货清单。拣货清单上标明储位，并按储位顺序来排列货物编号，作业人员据此拣货，可以缩短拣货路径，调拣货作业效率。拣货清单的格式如表3所示。
年月日整托盘箱单件拣货时间：拣货人员：审核人员:货物名称货物编码包装单位拣取数量
备注发货日期：顾客名称：
序号储位
编号拣货单编号：
表3 拣货单格式
图2 订单处理作业流程图
五、订单处理作业的管理
5．1订单处理作业的跟踪
订单的执行必须要适时跟踪，订单的状态随着作业流程相应地发生变动,对订单进行跟踪,不仅能更好地管理订单的处理及执行，还可满足客户希望了解订单处理状态信息的要求。
5．2异常情况下的订单处理
5.2.1客户取消订单
学年论文之 家乐福超市物流配送路线优化 专业物流工程 班级 姓名 学号 日期
在物流配送业务中，合理确定配送路径是提商服务质量，降低配送成本，增加经济效益的重要手段。物流配送系统中最优路线的选择问题一直都是配送中心关注的焦点，针对当前家乐福物流配送体系不完善等方面的现状，本文从可持续发展的角度，用系统的观念，来研究家乐福物流配送体系，优化配送路线，使配送体系合理化。 通过对家乐福超市现有物流配送路径的分析研究，发现其中存在的一些问题，并由此提出解决办法，结合背景材料，建立了数学模型，运用遗传算法对家乐福物流配送路线进行优化选择，并得出结果。由此可见，家乐福超市原有的物流配送路线还可以进行再优化，从而达到运输成本最小化的目标。 关键词：物流配送；路径优化；节约里程算法
1.绪论 (1) 1.1选题目的和意义 (1) 1.2国内外物流配送路线优化研究现状 (2) 2. 家乐福超市配送路线现状 (3) 2.1家乐福超市概况 (3) 2.2家乐福超市配送路线作业现状 (4) 2.2.1 配送距离分析 (4) 2.2.2 车辆数分析 (5) 2.2.3 需求量分析 (6) 2.2.4 商品品种分析 (6) 2.3家乐福超市配送现有路线问题分析 (7) 3.配送路线优化建模与求解 (9) 3.1研究对象目标设定 (9) 3.2模型的构建 (11) 3.3节约算法 (12) 3.3.1节约算法的基本原理 (12) 3.3.2节约里程算法主要步骤 (13) 3.3.3基于节约算法的配送路线优化 (13) 3.3.4优化后的配送线 (24) 4.优化结果分析 (25) 4.1优化前结果 (25) 4.2优化后结果 (25) 4.3结论 (26) 5.总结与建议 (27) 参考文献: (28)
配送中心的基本作业流程 一、配送中心的作业流程 目前，门店的需求由“大批量、少批次、长周期”转变为“小批量，多批次，短周期”，为适应这一重大变化，我们将对物流中心的工作采取“统采、统配”。所谓的“统采、统配”就是指“统一采购，统一配送”。统一采购的主要目的是： （1）减少交易手续和费用，提高经营效率； （2）减少流通环节，产生采购规模效益。 通过降低库存水平，可以减少库存商品占用的流动资金，减少为这部分占压资金支付的利息和机会损失，降低商品滞销压库的风险。 统一配送的主要目的是： 减少分店的库存量，加快资金周转流动，优化整体库存水平，提高送货车辆的实载率，从而降低送货发生的费用。 配送中心的作业流程设计要便于实现两个目标： （1）降低企业的物流总成本； （2）缩短补货时间，提供更好的服务。
图一配送中心业务流程总图
上图所示，流程中的每一步都要准确、及时，并且具备可跟踪性、可控制性和可协调性。 二、配送中心的作业 配送中心的作业项目包括订货、收货、验货入库与存储管理、订单处理、货物分拣、出货、理货、包装、配装送货、送达服务及退货处理等作业。 图二进货作业流程图 （一）进货作业程序和要求 配送中心收货环节是商品从生产领域进入流通领域的基本环节，包括从货运卡车上卸货、点数、分类、验收、搬运到配送中心的存储地点。 配送中心验收的目的之一，在于与送货单位分清责任。 1．收货操作程序和要求
（1）当供应商送货卡车停放收货站台时，收货员“接单”，对于没有预报的商品办理有关手续后方可收货。 （2）卸货核对验收，验收商品条形码、件数、质量、包装等。 （3）在核对单货相符的基础上签字，在收货基础联上盖章并签注日期；对于一份收货单的商品分批配送的，应将每批收货件数记入收货检查联，待整份单据的商品件数收齐后，方可盖章回单给送货车辆带会。 （4）在货堆齐后，每一托盘标明件数，并标明这批商品的总件数，以便于保管员核对接收，在货运操作过程中，为做到单货相符、不出差错，在送货与复合之间最好由两人进行。 2．收货检查 收货检验是对商品质与量的控制，采用“三核对”和“全核对”相结合的方式。“三核对”-----商品条码、件数、包装上品名、规格、细数；“全核对”----对于品种繁多的小商品，以单对货，核对所有项目，即品名、规格、颜色、等级等等，才能保证单货相符，准确无误。 （1）货品验收的标准 确认货品是否符合预定的标准。可以依据的标准： A．采购合同或订购单所规定的条件。 B．采购谈判时合格样品。 C．采购合同中的规格或图解。 D．各种产品的国家质量标准。 （2）验收差异的作业处理 对验收产生差异的产品可采取以下的处理方式。 商品验收作业常见问题处理
配送中心仓储管理信息系统的分析 物流配送中心是在物流领域中社会分工、专业分工进一步细化后产生，在仓基础上形成和发展起来的[1]。仓储配送业务的发展，有利于生产企业降低库存、固定资金投入，实现准时制生产;商店减少存货，降低流动资金使用量，而保证销售。国内外的很多物流实践证明，发展专业化、社会化、现代化的物送中心是实现“第三利润源泉”的有效途径。 现代物流配送中心的产生和发展，不仅是配送中心与物流发展的需要，也是经济发展和消费者水平不断提高的需要。它集现代通信技术、信息技术、计技术和网络技术为一体，应用这些技术，不仅有利于提高物流配送中心的科管理水平，而且也有利于降低物流配送中心的成本和费用，更好地完成社会赋物流配送中心的任务和职能。现代物流配送中心以仓库为基础，而且仓储是其重要功能，配送中心仓储管理信息系统就是在这一基础上设计出来的。 1 配送中心的定义： 从供应者手中接受多种大量的货物进行包装、分类、保管、流通加工和情报处理等作业，然后按照众多需求者的订货要求备齐货物，以令人满意的服务水平进行配送的设施[2] 在供应链上，配送物流主要起到商品集散的作用，它通过商品的集中采购，集中储备和统一配送，成为连锁经营市场供应的保障系统。在整个连锁经营的物流系统中，配送中心是一个关键的节点。连锁经营物流系统的大多数物流活动都是集中在配送中心进行的，可以说配送中心的运营情况是整个物流系统运营好坏的标志。 2仓储管理概述 仓储管理是企业物流中一个重要的环节，是企业针对存货收发存与产供销各环节的特点，事先制定的一套相互牵制、相互稽核、相互验证的内部监控管理系统是企业整个内控中的重点的中心。“仓”可以称为仓库，是存放物品的建筑物和场地，可以是房屋建筑、大型容器、洞穴或者特定的场地等，具有存放和保护物品的功能。“储” 表示收存以备使用，具有收存、保管、交付使用的意思，适当用有形物品的行为。它的性质可以归结为仓储是物质货物的生产持续过程，物质的仓储也创造着货物的价值；仓储既有物品静态的储存，也有物品动态的存取、保管、控制监督的过程；仓储活动发生在仓库等特定的场所；仓储的对象即可以是生产资料，也可以是生活资料，但必需是实物动产[3]。 仓储管理是现代物流管理的重要内容之一，是向物品提供存放场所、物品的存取
多物流配送中心路径优化问题及其遗传算法 廖成林柳茂森 （重庆大学经济与工商管理学院，重庆，400030） 摘要：论文建立了多物流配送中心路径优化问题的数学模型，并针对该问题的特点构 造出求解该问题的遗传算法，把多物流配送中心路径优化问题综合起来用一个数学模型求解。本文提出了无效基因的概念，从而不局限于使得个体中每个基因都必须表达出来，因此增强了编码的灵活性。仿真实验证明了该方法的有效性和可操作性。 关键词：无效基因遗传算法物流配送 1 引言 物流配送是物流管理中一个极其重要的环节，它是指按用户的订货要求,在配送中心进行分货、配货,并将配好的货物及时送交收货人的活动。物流配送主要研究车辆调度及路径安排问题。近年来，国内外学者对物流配送问题进行了大量的研究，这些研究主要集中在单物流配送中心的车辆调度及路径安排方面。由于配送路径优化问题是一个NP 难题，因此，研究者大都使用启发式算法和智能算法或者是在智能算法优化过程中加入优化策略以构造混合智能算法来求解物流配送问题。但是，目前国内外对多个物流配送中心的物流配送问题的研究成果很少，而且现有研究成果大都是把多个配送中心问题通 过任务分派转化为单物流配送中心问题来研究[1~3]，使用这种方法把需求点预先划分给各 个配送中心，在求解过程中再作适当的调整，这种方法其实只是单物流配送中心优化的简单组合，通常只能求得近似最优配送方案。魏百鑫等[4 ]针对整车配送需求点分散特征,解决了多仓库的整车配送问题，但并不是一个通用的解决多物流中心配送问题的方法。 由于遗传算法具有良好的全局寻优性能，并且对不要求搜索空间具是连续的，这正符合该问题的特点和要求。因此本文亦采用遗传算法求解。 本文基于整体路径最优由多个物流配送中心同时服务多个需求点建立一个通用的多物流配送中心的配送模型，并给出求解算法。单物流配送中心路径优化问题可以事先确定需要派出的车次，但是多物流配送中心路径优化问题中，每个配送中心需要派出多少车次是不确定的，因此，无法用常规的方法确定染色体的长度。为解决基因编码的问题，本文提出了无效基因的概念。所谓无效基因就是在一次基因表达的过程中不作表达的基因。但是，在交叉过程中无效基因处可以被选为交叉点，交叉后无效基因可能转化为有效基因。因此，有些基因时而是有效基因时而是无效基因，因而无效基因在不清楚有些基因是否表达较好的时候起到缓冲作用。 2 模型的建立 多物流配送路径优化问题可描述为：从多个配送中心用多辆配送车向多个需求点送货，每个需求点的位置和需求量一定，要求安排合理的配送路线，使得目标函数最优或接近最优。为了研究的方便且具有实际意义，做以下假设： (1)每条配送路径上各需求点的需求量之和不超过配送车的载重量； (2)每个需求点都必须满足，且只能由一辆配送车送货。
配送中心作业流程图 实体物流信息流 进货作业流程图 进货作业 进货作业是指对物品实体上的接收，从货车上将物品卸下，并核对该物品的数量及状态（数量检验、品质检验、技术检验、开箱检查等），然后将必要信息书面化等。它是配送的基础环节，又是决定配送成败与否、规模大小的最基础环节。同时，它也是决定配送效益高低的关键环节。 进货作业流程图
订单处理 订单处理的含义 从接到客户订单开始到着手准备拣货之间的作业阶段，称之为订单处理。通常包括订单确认、存货查询、单据处理等内容。订单处理是与客户直接沟通的作业阶段，对后续的拣选作业、调度和配送产生直接的影响。 订单处理流程图
注：订单形态 1.一般交易订单：接单后按正常的作业程序进行拣货、出货、发送、收款的订单；
2.现销式交易订单：与客户当场交易，直接给货的交易订单； 3.间接交易订单：客户向配送中心订货，直接由供应商配送给客户的交易订单； 4.合约式交易订单：与客户签定配送合约的交易订单；处理合约式交易订单，应在约定的送货期间，将订货资料输入系统处理以便出货配送；或一开始便输入合约内容的订货资料并设定个批次送货时间，以便在约定日期系统自动产生所需的订单资料； 5.寄库式交易订单：客户因促销、降价等市场因素先行订购一定数量的商品，往后视需要再要求出货的交易订单。处理寄库式交易订单时，系统应检查客户是否确实有此项寄库商品，若有则出此商品，否则应加以拒绝； 拣货作业 拣货作业的含义 拣货作业是依据客户的订货要求或配送中心的送货计划，迅速准确地将商品从其储位或其他区域拣选出来，并按一定的方式进行分类集中，等待配装送货的作业过程。在配送作业的各环节中，拣货作业是非常重要的一唤，它是整个配送中心作业系统的核心工序。
物流配送中心管理信息系统的实现毕业论文 目录 摘要................................................ I ABSTRACT............................................. II 1绪论 .. (1) 1.1研究背景 (1) 1.2配送中心管理信息系统概述 (2) 1.3国外的研究及其应用现状 (3) 2配送中心的运作模式 (5) 2.1配送中心的功能介绍 (5) 2.2配送中心的作业流程 (7) 2.3配送中心的库存控制技术介绍 (9) 2.3.1 传统的库存控制方法 (9) 2.3.2 现代的库存控制方法 (12) 3配送中心管理信息系统的需求分析 (14) 3.1配送中心管理信息系统目标分析 (14) 3. 1. 1总目标分析 (15) 3. 1. 2物流配送中心管理的层次目标 (15) 3.2系统的功能需求 (16)
3.3配送中心管理信息系统用户分析 (17) 4数据库的设计 (20) 4.1 数据库概念结构设计 (20) 4.2数据库的逻辑结构设计 (24) 4.3数据库物理结构设计 (24)
4.4数据库的实现 (25) 5物流配送中心管理信息系统的实现 (30) 5.1登录界面与主界面 (30) 5.1.1登录界面 (30) 5.1.2主界面 (32) 5.2具有代表性的子窗体 (39) 5.2.1供应商管理界面 (39) 5.2.2车辆信息管理 (48) 5.2.3导出拣货单 (56) 5.2.4账户管理 (57) 5.2.5数据库管理 (62) 6结论 (65) 参考文献 (66) 致谢 (67) 附录 (68)
物流中心管理与信息系统 5.1物流中心组织与管理模式 5.1.1 经营管理模式 5.1.2 运作形式和内容 5.1.3 组织管理与定员 5.2 马鞍山市工商企业物流服务设计方案 5.2.1 马鞍山钢铁集团服务方案 5.2.2 其它客户服务方案 5.3 物流中心信息系统 第五章物流中心管理与信息系统5.1物流中心组织与管理模式 5.1.1经营管理模式 马鞍山市物流中心可以按照如下模式建设、经营和管理：
由马鞍山物流中心建设指挥部(项目业主)对物流中心项目进行总体策划，由该指挥部聘请专家进行功能、作业流程、管理制度设计，请专业设计公司进行工程设计并编制项目总体设计方案，指挥部技专业设计公司提交的总体设计方案组织项目建设的招标。 从投标的公司中选择一家或几家公司进行项目的基础设施建设，可以采取BoT方式成立或引入专业的物业管理公司对物流中心的设施设备进行管理。 由指挥部组织招商，重点引进马鞍山市各大中型工商企业以及具有国际品牌的国内外大客户，他们具有较大的物流业务需求。 成立并引入专业物流管理公司对物流中心的物流业务进行管理。 采用上述模式建立物流中心，体现了一种供应链合作关系，并充分发挥了各参与公司专业化分工的优势． 5.1.2运作形式和内容 马鞍山物流中心经营者将采用第三方物流形式，向外部用户提供物流服务，其形式又称“契约物流”或“合同型物流”。物流中心摈弃传统储运“我们能为顾客提供什么服务”的经营方式，而以“顾客的需要就是我们的服务”为宗旨，为客户提供全方位、一体化服务。物流中心是具有多功能(如仓储、运输、配送等)的专业物流组织，并且也是具备集商流、物流、信息流及其他延伸的增值服务于一体的物流组织。它提供的物流服务将高度专业化。 物流中心运作项目内容： 1．物流策略系统： 2．EDI(电子数据交换)能力： 3．报表管理； 4．货物集运： 5．选择承运人、货代人、海关代理： 6．信息管理： 7．仓储： 8．咨询： 9．运费支付； 10．运费谈判。
现代物流配送中心信息系统 摘要: 针对现代物流配送中心的资源整合及智能化运作的需要, 在确定建设信息化、智能化、可视化的新型配送系统原则的基础上, 全面进行配送环节的信息系统分析, 提出了现代物流配送中心信息系统架构解决方案, 为建立省、市、县三级物流配送网络、共享信息和配送资源提供技术支持。 关键词: 现代物流; 智能配送系统; 决策支持 1、引言 随着经济的发展，经营模式发生着巨大的变化，配送中心作为供货商与销售商之间的纽带，具有订单处理‘仓储管理、流通加工、拣货配送等功能，成为流通过程中的重要物流结点。许多配送中心在开拓市场、寻找客源方面为客户提供更加广泛的服务。在产销垂直整合方面，配送中心具有缩短上、下游产业流通过程，减少产销差距的中介功能，还可对处于水平关系的同行业及不同行业间的交流提供整合支持，以最大限度地降低成本。配送中心这些功能的实现，其核心是物流信息系统的建立。 现代物流是用系统工程的理论,网络通讯的手段,系统控制的方法,现代信息处理技术和物流工程技术,整合所有流通加工、包装、装卸、搬运、储存、保管、港站、信息、单证、结算等资源功能,在商家与用户之间架起的一座门对门无缝连接的桥梁,实现运输合理化、仓储自动化、包装标准化、装卸机械化、加工配送一体化、信息管理网络化。充分利用现有资源,建设高效率的现代物流智能配送系统,可以降低物流成本,提高客户服务水平,减轻调度人员和司机劳动强度,实现配送资源共享、配送货物可视化跟踪,满足城市配送、电子商务、电话购物等现代服务业快速发展的需要。信息系统的建设决定信息传递效率,而信息传递效率直接影响配送中心的服务水平,决定了物流联盟的竞争力。因此，建立基于互联网的现代物流信息平台是现代配送中心发展的必由之路。 2、物流配送中心信息系统需求分析 物流配送中心信息系统网络、功能模块与其在供应链上地位、经营模式、上下游客户的需求、服务项目与业务流程、设施与设备配备、部门设置与人员、内部操作流程与操作规范密切相关。配送中心信息系统与各种自动化设备和自动化技术密切相关。图1为物流配送中心信息系统功能需求模型。 3、物流配送中心信息系统建设的目标和原则 现代物流配送中心信息系统的建设应能充分体现现代化管理思想与方法、先进信息技术的综合应用,应能充分实现信息资源的共享和企业资源的集成,具有良好的开放系统结构,能够连接外部系统并且安全可靠。最终实现以下目标:
本人搜集了一份资料，其中包括老师说的内容，也许老师就在这里面挑逗，也许会在这里面，你们可以参 考一下。仅供参考 一、单选题 1. 配送是指“在（ A），根据用户的要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。” A、经济合理区域范围内 B、城市范围内 C、工厂区域内 D、城市之间 2. 配送将物流和（ C ）紧密结合起来。 A、装卸 B、供应链 C、商流 D、仓储 3. 将分散的或小批量的物品集中起来，以便进行运输、配送的作业称为（ A ） A、集货 B、分货 C、存货 D、流通 4.使用各种拣选取设备和传输装置，将存放的物品，按客户要求分拣出来，配备齐全，送入指定发货地点是（A） A、配货 B、集货 C、存货 D、分货 5.适用于需要数量较大的商品，单独一种或少数品种就可以达到较大运输量，可实行整车运输，这种配送方式称为（B） A、多品种大批量配送 B、少品种大批量配送 C、多品种少批量配送 D、定时配送 6．按用户要求，将所需的各种商品（每种商品需要量不大）配备齐全，凄成整车后由配送中心送达用户手中，这种配送方式称为（ .C ） A、多品种大批量配送 B、少品种大批量配送 C、多品种少批量配送 D、定时配送 7．按规定的批量进行配送，但不严格确定时间，只是规定在一个指定的时间范围内配送称为（ B ）A、定时配送 B、定量配送 C、定时定量配送 D、即时配送 8．几个配送中心联合起来，共同制定计划，共同对某一地区用户进行配送，具体执行时共同使用配送车辆，称为（B） A、集中配送 B、共同配送 C、分散配送 D、加工配送 9.以第三方物流企业（包括传统的仓储企业和运输企业）为主体的配送中心是（ D ） A、制造商型配送中心 B、批发商型配送中心 C、零售商型配送中心 D、专业物流配送中心 10. 配送以（ C ）为出发点 A、自身的需要 B、市场规模 C、用户要求 D、产品特点 11.配送以送货为目的，但（ D ） A、送是配的前提 B、拣货是订单的前提 C、配和送不分先后 D、配是送的前提 12. 配送有资源配置作用，是“最终配置”，因而是接近顾客的配置。（ C ）是经营战略至关重要的内容。 A、设备 B、工资水平 C、接近顾客 D、车辆多少 13. 配送运输是较短距离、较小规模、额度较高的运输形式，一般使用（ A ）做运输工具 A、汽车 B、火车 C、轮船 D、飞机 14. 在配送中，配送加工这一功能要素（ B ） A、具有普遍性 B、不具有普遍性 C、是每个配送中心必备的 D、是没利润的 15.一下最容易采取整车运输的是（ A ） A、少品种大批量配送 B、定时配送 C、共同配送 D、分散配送 16、不论订单是由何种方式传至公司，配送系统都必须首先查核客户的（A ）。 A．财务状况 B．货物数量 C．送货日期 D．客户编码 17、不同的订单交易形态有（ B ）的订货处理方式。 A．相同 B．不同 C．没有区别 D．差别不大 18、接受订货是订单处理的第（ A ）步。 A．一 B．二 C．三 D．四 19、（ C ）是指输入所有的订单资料后，一次分配库存。 A．单一订单分配 B．订单录入 C．批次分配 D．库存分配
一、物流企业营销策略及其配送管理的基本内涵 随着经济全球化和世界市场一体化的加快,物流产业作为一种实现商品顺利流转和流通增值的重要手段得到了快速发展,各种组织形式的物流企业凭借其专业化物流服务得到了市场认同。伴随着物流企业的业务创新和经营模式转变,必须优化和调整传统的营销策略,向目标客户群提供差异化服务。 物流配送属于一项共同化的服务方式,它主要包括物流设施、资源利用和管理等方面的共同化。通常情况下配送需要考虑以下几个方面的因素:一是对网络结构进行优化;二是为配送设施选择地址;三是对配送线路进行合理的规划;四是对运输方式以及物品搭载的工具进行选择并优化。在对这些物品进行配送时要选择合适的运输工具尽可能的去提高运输效率,此外还要考虑对交通造成的影响,要最大程度的减少交通流量。 二、加强和改善物流企业营销创新管理 三、物流企业配送管理的优化 目前企业之间越来越注重合作竞争这一理念。物流企业具有非常强的独立性、专业性、社会性,所以一定要打造全新的市场营销方法去服务顾客,突出企业服务的个性化特点,用周到的服务赢得更多的客户和企业的信誉,开拓更广阔的市场,最终获得更多的经济效益。1.产品营销策略创新 产品营销策略创新主要涉及以下几点:第一,对于那些规模比较大的企业,应该针对它本身所具有的特点,选择合适的物流方案,双方的长久发展应该建立在一个共同的基础上,突出其品牌效应。第二,把物流企业的优势尽可能完全体现出来,体现出最优的质量。第三,通过现代信息技术,让整个物流配送过程的科技含量不断提高,从而提高运输效率。第四,要以真诚的态度去服务客户,遵守诚实守信的原则,说到做到。2.客户营销定价策略创新
配送中心的作业流程及其管理 不同模式的配送中心作业内容有所不同，一般来说配送中心执行如下作业流程：进货一进货验收一入库一存放一标示包装一分类一出货检查一装货一送货。归纳而言，配送中心的作业管理主要有进货入库作业管理、在库保管作业管理、加工作业管理、理货作业管理和配货作业管理。 1．进货入库作业管理 进货入库作业主要包括收货、检验和入库三个流程。收货是指连锁店总部的进货指令向供货厂商发出后，配送中心对运送的货物进行接收。收货检验工作一定要慎之又慎，因为一旦商品入库，配送中心就要担负起商品完整的责任。一般来说，配送中心收货员应做好如下准备：及时掌握连锁总部(或客户)计划中或在途中的进货量、可用的库房空储仓位、装卸人力等情况，并及时与有关部门、人员进行沟通，做好以下接货计划：①使所有货物直线移动，避免出现反方向移动；②使所有货物移动距离尽可能短，动作尽可能减少； ③使机器操作最大化、手工操作最小化；④将某些特定的重复动作标准化；⑤淮备必要的辅助设备。 检验活动包括核对采购订单与供货商发货单是否相符、开包检查商品有无损坏、商品分类、所购商品的品质与数量比较等。数量检查有四种方式：①直接检查，将运输单据与供货商发货单对比；②盲查，即直接列出所收到的商品种类
与数量，待发货单到达后再做检查；③半盲查，即事先收到有关列明商品种类的单据，待货物到达时再列出商品数量； ④联合检查，即将直接检查与盲查结合起来使用，如果发货单及时到达就采用直接检查法，未到达就采用盲查法。 经检查准确无误后方可在厂商发货单上签字将商品入库，并及时登录有关入库信息，转达采购部，经采购部确认后开具收货单，从而使已入库的商品及时进入可配送状态。 2．在库保管作业管理 商品在库保管的主要目的是加强商品养护，确保商品质量安全。同时还要加强储位合理化工作和储存商品的数量管理工作。商品储位可根据商品属性、周转率、理货单位等因素来确定。储存商品的数量管理则需依靠健全的商品账务制度和盘点制度。商品储位合理与否、商品数量管理精确与否将直接影响商品配送作业效率。 3．加工作业管理 主要是指对即将配送的产品或半成品按销售要求进行再加工，包括：①分割加工，如对大尺寸产品按不同用途进行切割；②分装加工，如将散装或大包装的产品按零售要求进行重新包装；③分选加工，如对农副产品按质量、规格进行分选，并分别包装；④促销包装，如促销赠品搭配；⑤贴标加工，如粘贴价格标签，打制条形码。加工作业完成后，商品即进入可配送状态。
配送中心的基本作业流程 、配送中心的作业流程 上图所示，流程中的每一步都要准确、及时，并且具备可跟踪性、可控制性和可协调性。 目前，门店的需求由“大批量、少批次、长周期”转变为“小批量，多批次，短周期” ，为适应这一重大变化，我们将对物流中心的工作采取“统采、统配”。所谓的“统采、统配”就是 指“统一采购，统一配送”。统一采购的主要目的是： （1）减少交易手续和费用，提高经营效率； （2）减少流通环节，产生采购规模效益。 通过降低库存水平，可以减少库存商品占用的流动资金，减少为这部分占压资金支付的利息和机会损失，降低商品滞销压库的风险。 统一配送的主要目的是：减少分店的库存量，加快资金周转流动，优化整体库存水平，提高送货车辆的
实载率，从而降低送货发生的费用。 配送中心的作业流程设计要便于实现两个目标: (1)降低企业的物流总成本； (2)缩短补货时间，提供更好的服务。 、配送中心的作业 配送中心把订货、收货、验货入库与存储管理、订单处理、货物分拣、出货、理货、配装送货、送达服务及退货处理等作业，有机地结合起来，形成多功能、全方位的供货枢纽。 (一)进货作业程序和要求 配送中心进货环节是物品从生产领域进入流通领域的基本环节，包括从货运卡车上卸货、点数、分类、验收、搬运到配送中心的存储地点，之后将有关信息书面化等。 进货作业首先由采购中心根据门店的销售和要货计划，制定采购计划并生成采购订单。然后用传真将订单发给供应商，供应商根据传真资料填写送货单，将订单上的物品送到配送中心。最后由配送中心的工作人员根据具体的收货操作程序和要求对物品进行验收入库操作。 配送中心验收的目的之一，在于与送货单位分清责任。 1 ?收货操作程序和要求 (1)当供应商送货卡车停放收货站台时，收货员“接单”，对于没有预报的商品办理有关手续后方可收货。 (2)卸货核对验收，验收商品条形码、件数、质量、包装等。 (3)在核对单货相符的基础上签字，在收货基础联上盖章并签注日期；对于一份收货单的商品分批配
关于海尔的物流配送优化研究 摘要：配送是物流系统的中心环节，其包括货物的运输和配装。物流中心采用合理的配载方式，不仅提高货物的装载效率和容积的利用效率，而且降低运输成本，提高物流企业的经济效益。由于软件系统发展不完善，物流中心在货物配装环节还停留在依靠实际操作和人工判断的配装方式上，此种原始的配装方式不仅浪费了大量的资源，而且不利于产品的运输和配送。海尔物流作为起步较早的物流公司，并探求出“一流三网”的发展模式，不仅是家电生产、销售企业物流配送的典范，而且在整个物流行业也起到了引领的作用。本文从物流的概念出发，介绍海尔公司和海尔物流的配装现状，并且深入到xx中心内部，找出骑在物流配送过程中存在重复装载频率较高、车辆配载空间的利用效率较低、分拣货物不合理的问题，并且根据所学的知识，将理论与实践进行有效的结合，从降低重复装载频率、提高车辆空间利用效率、加强对分拣货物的管理来优化物流配送措施，旨在全面提高海尔公司的物流配送水平。 关键词：物流配送；配送中心；配载；装载 引言 现代物流行业的发展，不仅实现了短时间内产品的快速移动的功能，而且还是企业降低物资消耗、提高生产效率的重要方式。在时代发展的推动下，为了降低经营成本，企业从传统的送货方式向配送方式发展，主要是个体配送受到时间、车辆负载量等多方面的限制，缺少竞争优势，而第三方物流公司在配送时，可以收集大量的配送产品，按照客户的需求配送到制定的地点。物流在配送的过程中需要从货物的种类、包装、大小、形状等多个方面出发，既要保证运载的效率，而且还要保证运载的质量，进而保证配送服务的质量，所以在货物配送的过程中，需要根据产品来选择不同的车辆型号和货物的摆放方式，进而最大限度地满足运输效率和车辆容积的需求，不仅降低运输成本，并且达到快速配送的目的。 1 海尔物流配送相关知识简介 1.1 物流的概念 物流就是将产品从供应地通过不同的运输方式向需求地移动的过程。在物品发生移动的过程中，需要经过运输、存储、采购、包装、搬卸、信息除了等多个
物流配送中心信息系统需求分析 物流配送中心信息管理系统平台的基本内容包括：仓储管理系统、运输配送管理系统、数据采集系统、客户管理管理系统、结算管理系统和运营监控系统。 1、仓储管理系统：主要有货物信息管理、入库管理、在库管理、出库管理、统计分析和系统管理模块组成。 （1）、货物信息管理：即对货物的特性进行处理，如名称、货物编号、规格、型号、单位、重量、尺寸、保质期、生产日期等。 （2）、入库管理：主要包括对货品数量的管理，如箱数、件数等；对货品的储位管理；对货品的管理；如客户、到期日、重量、体积、批次等；对运输工具的管理，如运输公司、车牌号、司机名管理；对验收的确认，根据入库通知单的数量和实际入库数量比较分析，以解决
少货、多货、串货的情况。 （3）、在库管理：是对仓库内的货物进行盘点、转储、转库作业等的管理，具体包括仓库储存货品的盘点作业、仓库内部货物在储位间的转储作业、货品在不同仓库间的转库作业、保管货品的报废管理、不合格品的退库管理等业务。 （4）、出库管理：主要对出库货品数量，如箱数、件数；对出货方式的选择，如先进先出、后进先出、保质期管理；对出货运输工具的管理，如运输公司、车牌号、司机名管理。（5）、统计分析：包括仓储运作相关成本分析（如仓库运作费、设备维护费、人工费用等）、库位存放状况分析、库位利用率分析等。 （6）、系统管理：提供构建仓储管理子系统运行环境的功能，包括密码管理、人员权限管理、系统功能定制、会员管理等。 2、运输配送管理系统 运输配送管理系统包括：运输方式管理、运力管理、装卸作业、发车确认、车辆跟踪、回车确认、运输作业查询等模块 （1）、运输方式管理：包括运输方式的选择、运输车辆的调度、托管的管理和运费、运价的管理。 （2）、运力管理：包括车辆基本信息的管理、驾驶员的信息管理、车辆保险、事故的处理以及车辆维修的管理。 （3）、装卸作业：对装卸信息进行记录、对装卸作业进行跟踪和费用、成本结算，提供对装卸作业费率的设定。 （4）、发车确认：经确认后，车辆及调度单状态将变成“在途”。在使用GPS时，系统可以保持对车辆的自动跟踪和显示。 （5）、车辆跟踪：对于在途车辆的跟踪，可以通过集成GPS来进行。可以及时了解并记录车辆位置和状况，例如正常行驶、故障、中途卸货、扣留等。可以与车辆进行双向的信息交换；如果是卸货，还应当标明开始卸货日期/时间，卸货完成日期/时间；如果是故障，应当要求司机提供排除故障的措施，预计故障排除时间，实际排除时间等信息。 （6）、回车确认：车辆回到配送中心后，需及时登记。 （7）、运输作业查询：利用GPS集成，可以实时地确认车辆的具体位置和状况，并将这些信息按需要以在线查询或者邮件通知的方式提供给货主，以便货主准确了解在途车辆、货物状况。 3、数据采集系统 数据采集系统包括系统：条码数据采集系统，条码数据采集系统主要功能为：采用条码技术对商品信息的采集、录入、分析、处理和归类保存，它是实现快速、准确而可靠地采集
配送作业管理练习题 一、单选 1.以第三方物流企业（包括传统的仓储企业和运输企业）为主体的配送中心是（ D ） A、制造商型配送中心 B、批发商型配送中心 C、零售商型配送中心 D、专业物流配送中心 2. 配送以（ C ）为出发点 A、自身的需要 B、市场规模 C、用户要求 D、产品特点 3.配送以送货为目的，但（ D ） A、送是配的前提 B、拣货是订单的前提 C、配和送不分先后 D、配是送的前提 4. 配送有资源配置作用，是“最终配置”，因而是接近顾客的配置。（）是经营战略至关重要的容。 A、设备 B、工资水平 C、接近顾客 D、车辆多少 5、（ C ）是指输入所有的订单资料后，一次分配库存。 A．单一订单分配 B．订单录入 C．批次分配 D．库存分配 6、出现分配后存货不足情况下，订单处理时按照删除订单上不足额的订货，甚或取消订单进行的情况是指（）。 A．客户希望所有订单一次配达，且不允许过期交货 B．客户允许不足额订货补送 C．客户允许不足额订单 D．客户不允许过期交货 7. 配送是指“在（），根据用户的要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。” A．经济合理区域围 B．城市围 C．工厂区域 D．城市之间 8．几个配送中心联合起来，共同制定计划，共同对某一地区用户进行配送，具体执行时共同使用配送车辆，称为（） A．集中配送 B．共同配送 C．分散配送 D．加工配送 9．出现分配后存货不足情况下，订单处理时按照删除订单上不足额的订货，甚或取消订单进行的情况是指（）。 A．客户希望所有订单一次配达，且不允许过期交货 B．客户允许不足额订货补送 C．客户允许不足额订单 D．客户不允许过期交货
物流配送中心规划与运作管理 1、配送中心定义：从事货物配送（集货、分货、拣货、配货）和组织对用户的送货，以高水平实现销售和供应服务的现代流通设施。具体地说，配送中心是接受并处理末端用户的订货信息，对上游运来的多种货物进行分拣，根据用户订货要求进行拣选、储备等作业，并进行送货的设施和机构。 2、配送中心功能：1、基本功能：集散功能、衔接功能、运输功能、储存功能、分拣功能、装卸搬运功能、包装功能、流通加工功能、物流信息处理功能；2、增值性功能：结算功能、需求预测功能、物流系统设计咨询功能、物流教育与培训功能 3、物流配送中心选址程序 物流配送中心选址程序 1 4、设施规划的SLP法 5、物流配送中心作业流程
6、物料搬运定义：在同一场所范围内进行的、以改变物料的存放（支撑）状态（即狭义的装卸）和空间位置（即狭义的搬运）为主要目的的活动，即对物料、产品、零部件或其他物品进行搬上、卸下、移动的活动。 7、物料搬运活性分析物料搬运的难易程度称为活性。 用物料活性系数来衡量物料搬运的难易程度，这也是物流分析的一个重要指标。 我们用活性系数来衡量，所费的人工越多，活性就越低。反之，所需的人工越少，活性越高，但相应的投资费用也越高。 活性系数α 在地上的物料要运走，需要经过集中、搬起、升起和运走四次作业，所需的人工作业最多，即活性水平最低，即活性系数定为0。 在对物料的活性有所了解的情况下，可以利用活性理论，改善搬运作业。 8、设备、容器和路线结构共同组成物料搬运系统。 9、配送中心物料搬运系统分析SHA是一种条理化的分析方法，它适用于一切物料搬运设计项目，同时利用搬运系统分析方法可以对已有的物料搬运系统进行分析，找出其中不合理的地方。搬运系统分析包括三个基本内容：阶段构成、程序模式和图例符号。
沃尔玛配送中心基本作业流程分析 在过去的几十年中，以连锁化、信息化、规模化为特征的零售业发展很快，已成为当今社会经济的支柱产业。连锁企业只有通过配送中心的合理有效的作业，才能实现对商流、物流、信息流的有效结合，从而实现盈利。沃尔玛很早意识到：通过要求供应商将商品集中大量送到沃尔玛的物流配送中心，再由沃尔玛的配送中心对其进行统一的接货、检验、分拣、加工、配货、送货等合理有效的作业，比让供应商将商品分散送至沃尔玛各门店更为经济有效。配送中心的作业流程需要合理的规划与先进的信息系统做支撑，才能实现多品种、大批量的低成本物流配送需求。 一、沃尔玛配送中心基本概况 早在1969年，沃尔玛就在其公司总部所在地—阿肯色州本领维尔市，建立了第一个物流配送中心，第一个配送中心的任务就是负责对4个州的32个商场进行供货。沃尔玛多于40%的商品配送作业都是在此集中处理的。沃尔玛建于1975年的配送中心开始转型充当装运站的角色，从供货商那里统一接收货物，对其进行监测和编配，然后进行送货。 沃尔玛十分注重对物流配送中心建设的投资。到目前沃尔玛的配送中心已有40多年的历史。沃尔玛在美国的配送中心超过60个，为4000多家商场提供服务，沃尔玛在全球已建起100多个物流配送中心。沃尔玛每个配送中心的占地面积都超过10万平方米，大小相当于23个足球场的总面积。配送中心的货物种类齐全，大到家用电器小到牙膏都一应俱全。目前沃尔玛在配送中心的运行方面已经完全实现了自动化。沃尔玛配送中心采用传送带运送产品，建立开放式平台，还采用产品代码、自动补发系统、激光识别系统等，所有的系统都是基于一个Unix的配送系统，每天能处理20万箱的货物。位于配送中心一端的装货月台能供30辆卡车同时进行装货，位于另一端的卸货月台布置了135个车位，用来对其85%的商品进行集中配送，而它的竞争对手只集中配送50%—65%的商品。商品在沃尔玛配送中心停留的时间往往在24小时之内，订单的准确率能保持在99%。 二、沃尔玛配送中心的作业流程 在市场经济条件下，随着商品的性质、形态、包装日益丰富，以及消费者需求的个性化和多样化，配送中心的作业流程也越来越复杂。由此，沃尔玛将配送中心作业流程规划的更加自动化与标准化，其主要流程有： 1．订单处理 订单处理是与客户直接沟通的作业阶段，对后续的拣选作业、调度和配送产生直接的影响，是其他各项作业的基础。沃尔玛配送中心收到用户的订单后要进行汇总，进而掌握商品的种类与数量，并利用信息系统对商品库存情况进行查询。一旦在商品资源宽裕的条件下，在采购部门向供应商发出订单以后，供应商很快
一、单项选择题（本题共10小题，满分10分） （B ）1、按订单或出库单的要求，从储存场所选出物品，并放置在指定地点的作业是： A．分货 B．拣选 C流通加工 D．保管 （D ）2、下列哪项不属于配送中心的主要功能： A．储存功能 B．分拣功能 C配送功能 D．计划功能 （C ）3、下列哪项内容属于纵向共同配送： A．同产业间的共同配送 B．异产业间的共同配送 C．批发与厂商间的物流共同化 D．共同集配 （A ）4、划分基本送货区域的依据是： A．客户分布情况 B．客户订单送货时间 C．配送商品特性 D，交通状况 （C ）5、为了满足多品种少批量和少批量多频度的配送要求，需要以托盘、箱作为配送单位进行作业，下列哪种情况主要考虑进行托盘配货： A．多品种少批量 B．中品种多批量 C．少品种多批量 D．少品种少批量 （A）6、基本上没有长期储存功能，仅以暂存或随进随出方式进行配送货的配送中心是指： A．流通型配送中心 B．加工型配送中心 C．供应配送中心 D．销售配送中心（ C ）7、定时配送的典型形式是： A．准时配送 B．即时配送 C．日配 D.定时定路线配送 （ C ）8、下列哪项属于以时间为核心的增值服务： A．金属剪裁服务 B．宅急便 C．零库存配送 D．为配送商品贴标 （ C ）9、订单分批策略中的总合计量分批适用于下列哪种情况： A．间隔时间短的订单 B．用户需求时间要求强的订单 C．周期性配送的订单 D．以上答案都不对 （ D ）10、下列哪项是按经营主体划分的配送中心： A．城市配送中心 B．流通加工配送中心 C家电商品配送中心 D．物流企业主导型配送中心 二、多项选择题（本题共5小题，满分10分） （ ABC ）1、按配送商品的种类和数量分类，配送可分为： A、少品种、大批量的配送 B、多品种、少批量、多批次配送 C、成套配套配送 D、公路、铁路、水运、航空配送 （ ABD ）2、按配送的组织形式不同分类，配送分为： A、分散配送 B、共同配送 C、定时定量定点配送 D、集中配送 （ ABC ）3、供应链中涉及三个不同的流，即____： A、物流 B、资金流 C、信息流 D、运输流 （ ABCD ）4、配送中心的功能包括___： A、商品存储的功能 B、商品有效分类的作用 C、商品周转的功能 D、商品加工的功能（ ABCDE ） 5、进货目标的内容有： A．掌握货物的到达日期、品种、数量 B．尽可能准确预测送货车的到达日程 C．配合停泊信息协调进出货车的交通问题 D．计划好货车的停车位置 E．预先计划临时存放位置 三、判断题：
配送中心流程的优化管理 1.进货环节建立预约机制 进货环节也称为备货环节,是配送中心运转的基础环节.在物流专业化的情况下,进货基本上有两种模式：第一种模式是提供配送服务的第三方物流企业直接承担备货责任,主要通过向生产企业、经销企业订货或购货来完成；第二种模式是物流、商流两者相分离的模式,订货、购货等工作通常是货主自己去完成,配送中心只负责进货、理货等工作,货物所有权属于货主.进货环节需要考虑的是进货时间控制在谁的手中,是货主还是配送中心?如果是货主,配送中心就得24小时值班,因为货主随时都可能进货.如果是配送中心,那预约时间就变得非常重要了.（其实无论是第一种,还是第二种,都需要预约机制,只不过由货主进货,在配合上需要注意.）提前一到两天预约是欧美、日本成熟的配送中心的必经手续,不预约,配送中心就不受理,因为那样会打乱配送中心的计划. 进货环节经过预约、验收、交接单据等详细操作,改进了传统物流进货流程的单据不齐全、时间不确定、仓库操作凌乱的现象,实现了传统流程的部分优化,能够满足配送中心运转和客户的要求. 2.仓储环节优化货物管理 仓储环节是进货活动的延续,在配送中心的活动中,仓储有两种形式：一种是暂时储存,另一种是储备形态.一般来说,暂时储存
形态仅仅适用于周转率高的商品,今天进仓明天出货的商品最适合于利用仓库首层暂存区放置.储备是基于安全库存的考虑,按照一定时期配送活动要求和到货周期,有计划地确定能够使配送活动持续进行的库存数量和形式.储备形态适用于在仓库存放一定时期的商品,一般放在货架上.配送中心在仓储环节的优化实践主要体现在货位管理上,通过物流信息系统自主选择货位,简便快速地确定货物的存放位置.货位管理提供一个静态货位,动态商品的储存模式.货位和货物互为关联,易于寻找,大大减少了盘点、分拣、搬运等仓库作业时间,提高了效率.仓管员从拿到分拣单到将货物装到车辆上所花费的时间仅为25～35分钟.盘点作业实行定位定码的创新盘点法.分拣作业的优化主要采用数字分拣系统,实现自动化和人工相结合的新思路.物流配送中心在整个仓储管理和作业过程中,须做到仓库规范化操作,让每个岗位的员工都清楚自己做什么、怎么做、应该遵循什么步骤去做等,通过这种方式来优化仓储环节的流程.