色浆应用常见问题是这样解决的......
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色浆加入涂料中，颜色浮在表面原因
1）色浆与涂料间的表面张力差异太大
涂料一般用阴离子型或离子型聚电解质的分散剂，而色浆一般多用非离子或与部分阴离子分散剂并用，使白色颜料和有色颜料表面吸附不同的润湿分散剂，具有不同的表面张力。
2）色浆与涂料相容性不好
乳液颗粒外的乳化剂与颜、填料粒子外的表面活性剂兼容性不好，造成颜料的絮凝。
3）色浆与涂料间亲水亲油平衡值不匹配
亲油的物质其亲油端的表面张力小，比较容易浮到表面上。
4）增稠剂的影响
一些假塑性强的缔合增稠剂与HLB值较大的表面活性剂有很大的亲和力，使其在颜料表面脱附，造成颜料的聚集与絮凝，产生浮色发花。
解决的方法选用适宜的润湿分散剂，调节粒子表面性质，调节其运动平衡性，才是控制浮色的最好方法。如有色颜料絮凝、浮白、颜料絮凝浮色，可使用润湿分散剂来缓解絮凝，改善粒子表面性质预防或控制浮色，在控制浮色过程中几种浮色现象可以相互转变，控制浮色。如果浮的是色浆的颜色，说明涂料的HLB值比大，比较亲水，基础漆制备过程中添加亲油的低极性的助剂降低涂料的HLB值；如果浮色的是白色，说明涂料的HLB值比较小，比较亲油，基础漆制备过程中添加亲水的助剂，增大涂料的亲水性。某些体系中可以抗涂膜浮色，在成品漆中添加阴离子型润湿分散剂，吸附在炭黑或有机紫颜料粒子表面，改善了颜料粒子表面性质，增强了极性，这些无极性弱极性粒子具有与白粒子一样的极性，与聚合物具有同样程度的吸附絮凝，因而在涂膜干燥中运动能力相当，控制了浮色。选用强力降低表面张力的表面活性剂，常用有机硅表面活性剂，使其在涂膜干燥
过程中迁移到表面形成单一的分子膜，平衡表面张力而控制发花；但是浮色有可能依然存在。添加一些可产生触变结构的添加剂，如高岭土、或二氧化硅，在漆膜中形成一种网络的结构，阻止颜料分离，控制颜料絮凝、沉降和贝纳德旋窝流动，减轻浮色发花现象从而阻止浮色或发花。
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色漆上墙辊涂中出现明显的辊痕
原因
1）涂刷操作时厚薄不均匀
2）施工没有湿接
3）相容性问题
4）乳胶漆中助剂量不足
5）乳胶漆中乳液的量不足
6）墙体不是一次施工完毕
解决方法主要是针对相容性问题的解决：
1）机械分散（色漆）
色漆颜色在一定机械力分散的情况下，颜色可以展现出来。
2）加入润湿剂（色漆）
加入润湿剂后，颜色变深很多，指研色差变小，刷板后无明显的刷痕。3）调整涂料配方（基础漆）
改变涂料的润湿分散增稠体系来解决涂料与色浆的相容性问题。
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雨水过后色漆表面有明显雨痕
原因1）基漆耐水性差（乳液亲水性太强，润湿剂过量或者亲水性助剂用量太大）2）基材含水过高或环境湿度过大3）封闭底漆，未达到效果4）涂膜没有完全干燥就遇水冲刷5）深色漆中助剂残留量过多
预防方法
1）尽量少用表面活性剂,尽量用有机硅类的,减少吸湿性。
2）用氟类改性树脂或者助剂,增强拒水和抗污性。
3）使用耐水性好的乳液。4）表面涂刷罩光清漆。
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雨水过后色漆表面有明显掉色
原因1）漆膜施工表干时间不足，施工后不到2小时就遇雨水。
2）涂料PVC浓度过高，即乳液过低或填充量过高。3）漆膜耐水性极差。
解决的方法
1）提高乳液的含量。2）选择耐水性好的乳液。
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一段时间后墙面明显褪色（发花）
原因1）涂料的乳液含量较低。2）涂料的耐水性不好。3）色浆选择不当。4）深色若漆膜粉化，也会表现出颜色变浅。5）色迁移（往内部迁移）。6）施工工程日晒温度等条件造成干燥速率差。7）平整度不够，在光泽的影响下造成远观视觉差。
解决方法
1）增加涂料中乳液含量。2）选择耐候性好的色浆。3）工程条件控制。
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无法调出所需要的颜色原因
1）钛白含量不合适（遮盖力差的颜色无法展出）。2）色浆的选择不当（有的颜色无法用其它色浆替代）。3）色迁移。
解决方法
1）选择合适的钛白含量的涂料。2）选择相容性好的色浆。
来源：涂料技术与施工技巧
氯化镁溶液化学品安全技术说明书(MSDS)
第一部分：化学品名称 化学品中文名称：氯化镁溶液 化学品英文名称：magnesium chloride liquid 中文别名： 英文别名： 技术说明书编码： 分子式：MgCl2 分子量： 第二部分：成分/组成信息主要成分及含量：MgCl2 32.0%以上 CAS No.：7786-30-314989-29-8是正确的 第三部分：危险性概述 危险性类别： 侵入途径： 健康危害：误服有导泻作用。若肾功能有障碍可出现镁中毒，表现为胃痛、呕吐、水泻、无力和虚脱、呼吸困难、紫绀等。长期接触本品粉尘，眼睛和上呼吸道可 发生炎症。 环境危害： 燃爆危险： 第四部分：急救措施 皮肤接触：脱去污染的衣着，用大量流动清水冲洗。 眼睛接触：提起眼睑，用流动清水或生理盐水冲洗。就医。
吸入：迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道通畅。如呼吸困难，给输氧。如呼 吸停止，立即进行人工呼吸。就医。 食入：饮足量温水，催吐。就医。 第五部分：消防措施 危险特性：本身不能燃烧。受高热分解放出有毒的气体。 有害燃烧产物： 灭火方法：尽可能将容器从火场移至空旷处。切勿将水流直接射至熔融物，以免引起严重的流淌火灾或引起剧烈的沸溅。灭火剂：雾状水、泡沫、干粉、二氧化碳、砂土。 灭火注意事项及措施： 第六部分：泄漏应急处理 应急处理：隔离泄漏污染区，限制出入。建议应急处理人员戴防尘口罩，穿一般作业工作服。不要直接接触泄漏物。小量泄漏：避免扬尘，小心扫起，置于袋中转 移至安全场所。大量泄漏：收集回收或运至废物处理场所处置。 第七部分：操作处置与储存 操作注意事项： 储存注意事项：储存于阴凉、干燥、通风良好的库房。远离火种、热源。防止阳光直射。包 装密封。应与氧化剂等分开存放，切忌混储。储区应备有合适的材料收容泄 漏物。 第八部分：接触控制/个体防护 最高容许浓度：中国MAC:未制定标准; 前苏联MAC:未制定标准 监测方法：火焰原子吸收光谱法;达旦黄比色法 工程控制：生产过程密闭，全面通风。 呼吸系统防护：空气中粉尘浓度较高时，建议佩戴自吸过滤式防尘口罩。 眼睛防护：戴化学安全防护眼镜。 身体防护：穿橡胶耐酸碱服。 手防护：戴防化学品手套。 其他防护：工作时不得进食、饮水或吸烟。工作完毕，彻底清洗。保持良好的卫生习惯。第九部分：理化特性 外观与性状：无水透明液体。 PH： 熔点(℃)：无意义 沸点(℃)：无意义 相对密度(水=1)：1.29(25℃) 相对蒸气密度(空气=1)：无资料 饱和蒸气压(kPa)：无资料 燃烧热(kJ/mol)：无意义 临界温度(℃)：无意义 临界压力(MPa)：无意义
水性色浆的应用领域 前言：水性色浆，也称为颜料分散体，一般由水、粉状颜料、表面活性剂、助溶剂、保湿剂等组成。优良的水性色浆必须与水性聚合物乳胶体相容性好、质地均匀、不含交联剂和APE(烷基苯酚多乙二醇谜)溶剂。在选材上应选用具有优良的耐候性、耐光、耐化学腐蚀及抗紫外线性能的优质颜料。成品着色剂应是着色力强、流动性好、长时间储存不结块，不沉淀，不返粗、固含量高、产品黏度稳定、泡沫低，不风干，遇冰冻可融化后再使用，不发霉、尽可能低的VOC。 水性色浆是着色材料，其应用领域十分广阔，包括涂料、皮革、墨水、纺织等行业，目前主要应用于涂料行业。水性涂料既具有VOC排放量低的优点而且其涂膜性能可与溶剂型涂料相媲美，无疑是未来涂料工业发展的主力军，其诞生和发展主要是受到了人类对环境保护重要性的逐渐认知所驱动。据对全球各地区涂料产品生产的统计资料显示，在涂料水性化领域我们与发达国家的差距还很大。所幸的是，这种局面正在改变。水性涂料在各领域逐步发展扩大。而水性色浆在皮革、墨水、纺织方面的应用也在不断扩大。 以下是水性色浆的一些应用： 一、水性涂料 1、按应用领域分：水性建筑涂料、水性汽车涂料、水性木器涂料、水性纸张涂料、水性塑料涂料、水性玻璃涂料 水性建筑涂料：当前，建筑涂料在我国各个应用领域发挥着越来越重要的作用。作为一种新型装饰材料，建筑涂料以其良好的经济性、美观性和安全性，被广泛运用于建筑物内外墙装饰及地板、屋顶、门窗、路标、桥梁和工业设施的维护。内墙涂料要向健康型方向发展，逐渐实现零VOC和尽可能少的残存单体；外墙涂料的发展方向是高抗污性、自乳化、高固体分及低VOC乳胶漆。内墙涂料的水性化已基本完成，每年各大涂料商都不断的推出许多性能更佳的内墙用水性涂料，未来水涂料将在建筑领域大范围推广和应用。 水性建筑涂料最主要的特征在于其环保性，即水作为涂料的分散介质，本身无毒、无味，不会对人体和环境造成不良影响（与之相比绝大部分有机溶剂会对环境和人类健康产生不利影响）。其次，显而易见的是水的易得性和价廉性。至于涂料性能则因品种的不同而各异。根
1.1概述 配本机组的润滑油系统与给水泵汽轮机的润滑油系统分开，主要供给氢密封油系统的两路密封油源（适用于氢冷发电机）；供给机械超速遮断装置动作的工作介质和供给汽轮机轴承、发电机轴承、推力轴承和盘车装置的润滑油。该系统设有可靠的主供油设备及辅助供油设备，在盘车、起动、停机、正常运行和事故工况下，满足汽轮机发电机组的所有用油量。润滑油系统是一个封闭的系统，油贮存在油箱内，由主轴驱动的主油泵或由马达驱动的辅助油泵将润滑油供给到各个使用点，当机组在额定或接近额定转速运行时，由装在前轴承座的主油泵和装在油箱内的注油器联合运行，满足机组用油。在机组启动或停机运行时，则由辅助油泵提供机组所有用油。 系统的主要功能是给汽轮发电机主轴承、推力轴承和盘车装置提供润滑油，为密封氢气的密封油系统供油（适用于氢冷发电机），以及为操纵机械超速脱扣装置供油作为工质。它主要由润滑油箱、主油泵、注油器、辅助油泵、冷油器、滤油器、除油雾装置、顶轴油系统、净油系统（根据用户的要求，也可用户自备）、危急遮断功能、液位开关等以及各种脱扣、控制装置和连接它们的管道及附件组成。 1.2主要设备及功能 1.2.1油 润滑系统中使用的油必须是高质量、均质的防锈精炼矿物油，并且必须添加防腐蚀和防氧化的成份。此外，它不得含有任何影响润滑性能或与之接触的油和金属有害的物质。 为了保持润滑油的完好，也即保持润滑系统部件和被润滑的汽轮机部 件的完好，润滑油的特性需要作一些特殊考虑。最基本的是： 油的清洁度，物理和化学特性、恰当的贮存和管理，以及恰当的加油方法。应该有一个全面的计划来确保油和系统的正确保养，避免一切有害的杂质。这是使部件寿命达到最长和保证不发生故障的基本要求。有害杂质会导致轴承密封和其它重要部件的损坏。如果油箱中油温低于10℃，油不能在系统中
第一部分化学品及企业标识 化学品中文名称：N,N-二甲基甲酰胺 化学品俗名或商品名：DMF 化学品英文名称：N,N-dimethylformamide 企业名称： 地址： 邮编： 电子地址邮件： 传真号码： 企业应急电话： 技术说明书编码： 生效日期： 国家应急电话： 第二部分危险性概述 紧急情况概述： 无色透明或淡黄色液体，有鱼腥味。极易燃烧, 其蒸汽和空气混合能形成爆炸性混合物。对眼睛有严重刺激性。 GHS危险性类别： 易燃液体, 类别3 急性毒性- 经皮, 类别4 急性毒性- 吸入, 类别4 严重眼损伤/ 眼刺激, 类别2A 生殖毒性, 类别1B 标签要素: 象形图： 警示词: 危险
危险性说明 : 易燃液体和蒸汽 , 造成严重刺激 , 可能对生育能力和胎儿造成伤害。 防范说明 : 预防措施 : 远离热源、 火 花、明火，使用不产生火花的工具作业。保持闭 , 采 取防静电措施，容器或设备接地、连接。使用防爆电器、通明及 其他设备。按要 求使用个体防护装备，穿防静电工作服作业。作禁 止吸烟，不宜进食和饮水。避免高浓度吸入。避免与氧化剂、还原剂、碱 类接触。搬运时要轻装轻卸，防止包装及容器损坏。应品种和数量 的消防器材及泄漏应急处理设备。 事故响应 ：如泄漏 , 迅速撤离泄漏污染区人员至上风处， 并进行隔离，严格限制出入。 切断火源。建议应急处理人员戴自给正压式呼吸器，穿消防防护服。尽可 能切断泄漏源。防止流入下水道、排洪沟等限制性空间。小量泄漏 , 用砂土 或其它不燃材料吸附或吸收。也可以用大量水冲洗，洗水稀释后放入废水 系统。大量泄漏 , 构筑围堤或挖坑收容。用泡沫覆盖，降低蒸气灾害。用防 爆泵转移至槽车或专用收集器内，回收或运至废物处处置火 , 尽可能将容器从火场移至空旷处。喷水保持火场容器冷却， 处在火场中的容器若已变色或从安全泄压装置中产生声上撤离。 安全储备 ：远离火种、热源。避免阳光直射，在通风良好处储存。禁止与氧化剂、 还原剂、碱类混存混放。 废弃处置 ：建议用焚烧法处置。 物理化学危害： 易燃，其蒸气与空气可形成爆炸性混合物。 健康危害： 急性中毒：主要有眼和上呼吸道刺激症状、头痛、焦虑、便秘等。肝损害一般在中毒数日后出现，肝脏肿大肝区痛，可 经皮肤吸收中毒者，皮肤出现水泡、水肿、粘糙，局部麻木、瘙痛。 慢性影响：有皮肤、粘膜刺激，神经衰弱综合征，血压偏低。还有恶心、 呕吐、胸闷、食欲不振、胃痛、便秘及肝大和肝功能变化。 环境危害： 该物质对环境有危害，对水体。 第三部分 成分/组成信息 纯品 混合物□ 化学品名称： 有害物成分 含量 CAS No. N,N-二甲基甲酰胺≥ 99.5% 68-12-2 第四部分 急救措施 根据 GB/T 16483-2008 、GB/T 17519-2013 编制 第 2 页，共7 页
XYZ系列稀油站说明书 一、简介 本装置主要适用于水泥、冶炼、轧制、矿山、能源、轻工、交通、运输、石化和电力等机械设备的稀油循环润滑系统中，向主机齿轮箱的齿轮和轴承等摩擦部位供送润滑油，起减摩擦和冷却润滑作用，保证供油和润滑质量，使主机设备连续正常运行。其工作介质为N220～N320中负荷工业齿轮油或其它机械润滑油。 本装置由稀油润滑站,仪表盘,电控柜配套组成。 型号说明: 选型时采用 XYZ- ※※ P： PLC控制 省略：继电器、接触器控制 流量：L/min 稀油站 如：稀油站，公称流量125L/min，用PLC控制，则选型：XYZ-125P
三、工作原理与结构特点 稀油站由油箱、油泵装置、油冷却器、油滤器以及电控柜、仪表盘、管道、阀门等组成。 工作时，油液由齿轮泵从油箱吸出，经单向阀、双筒网片式油滤器、列管式油冷却器，被直接送到设备的润滑点进行润滑，然后经系统回油管流回油箱。油站的最高工作压力为0.4MPa,最低工作压力为0.2MPa（视现场情况可重新设定），根据润滑点的要求，通过调节安全阀确定使用压力。当油站的工作压力超过安全阀的调定压力时，安全阀将自动打开，多余的油液流回油箱。稀油站具有过滤、冷却、加热等装置和安全、自控、报警等功能。 本稀油站有以下结构特点： 1.设有备用油泵。 稀油站有两台油泵，一台工作，一台备用，正常情况下工作油泵运行，当系统压力低于压力调节器调定值时，备用泵投入运行，保证向主机继续供送润滑油。
2.采用双筒网片式油滤器。 双筒网片式油滤器有两组过滤滤芯。一组滤芯工作，一组滤芯备用。当工作滤芯需要更换时，可不停机，用转换阀使备用滤芯工作，即可取出原工作滤芯，更换滤片。此油滤器结构紧凑，接管简单，不设旁路，更换方便。 3.采用GLCQ、GLLQ型列管式油冷却器。 换热管为紫铜管，冷却效果较好，体积小，重量轻，阻力降大大小于板式换热器，在工作压力本身不高的稀油润滑系统中使用是比较合理的。 4．回油口设有磁性过滤器。 可将回油中的细小铁磁性物质吸附过滤。 5．采用隔离式电加热方式。 为防止电加热器表面结炭影响润滑油质量，更换电加热器时不影响主机正常工作，采用隔离式加热方式。 6．配有仪表盘和电控柜。 (详见仪表盘和电控柜说明书)。 四、安装、调整和试运转 此类整体式稀油站平稳地安放在普通地面上或主机旁的地坑内，无须地脚紧固。整体搬运时，在油箱的四个吊耳处挂绳。 稀油站已在制造厂进行性能试验，故在现场安放平稳，即可连接出油管、回油管、水管、仪表盘、电控柜，经试车合格投入工作。 接管前，先将管子酸洗去锈（或磷化处理），后用石灰水中和，再用净水冲干净，最后用压缩空气吹干。 稀油站的仪表盘和电控柜在现场由用户自行决定安放位置和固定方式，仪表盘的控制管路（φ10×1、φ8×1、φ6×1紫铜管）由用户自理。 操作规程 1.按系统工作压力及工作油温将仪表盘上的两只压力调节器的二次动作压力及电接点温度计的动作温度调节到设定值的相应位置，打开稀油站相应的油、水阀门和压力表开关。 2.将双筒网片式油滤器的换向阀手柄扳到一个滤芯工作的位置上。检查列管式油冷却器夹紧螺栓，如松动，则需紧固之。 3.根据系统要求的工作油温，先开启油用电加热器加热。加热期间，油应处于流动状态。 4.在主机工作前，先开启油泵工作，使系统达到工作压力后，再启动主机投入运行，主机停车后，人工停油泵。 5.稀油站工作中，如因油压、油温和油位处于不正常位置时，则有相应的信号灯亮，同时有喇叭音响报警。（除油温外），先揿喇叭按钮解除音响，再按照信号灯显示部位采取措施消除故障。 6.稀油站在工作中应及时观察仪表盘上的供油双针双管压力表，当双筒网片式油滤器过滤压差超过0.08MPa时，应立即扳动油滤器的换向阀手柄，使备用
水性色浆是涂料开发阶段不可缺少的着色添加剂。随着目前水性涂料和涂料质量的快速发展，水性着色剂的应用范围进一步扩大。那么有机水性色浆哪家的质量更有保证呢？我们可以考虑诺申，接下来就由小编为您进行简单的介绍其着色，希望能给您带来一定程度上的帮助。 1、水性擦涂着色： 1)一般施工要求：易擦涂，施工时限长，着色性好，擦涂后木纹柔和鲜明，能够提高产品的附加价值。 2)产品的应用：用布成螺旋状擦拭，将擦色剂推入木纤维导管中，使棕眼充分填充，然后再用干净的布顺着木纹方向将表面擦干净，特别注意沟槽部分要清理彻底。水性擦色剂有干燥后不易擦掉的问题大面积施工要注意，可以考虑加适量水后用大口径喷枪喷涂或者刷涂均匀后擦试。产品擦完后可以直接施工水性漆，如果上层使用的是溶剂
型PU或NC漆，水性着色剂需要干燥彻底才能施工。 2、水性喷涂着色：木材涂装中的许多工艺都需要底部喷涂或面部修复。施工要求相对简单。可以根据样品的效果直接用喷枪喷涂。根据不同的颜料糊，可以实现不同的施工效果。 3、水性辊涂着色：工厂化流水线作业经常要求进行辊涂机辊涂着色，施工底材为大棕眼(导管)的木材，主要目的是突显其纹理效果。具体的施工过程为： 1)水性辊涂着色剂加5—20%71k性色浆调色，充分搅拌均匀。 2)将调好颜色的着色剂用泵抽到滚涂机辊轴上，待辊轴上的着色剂均匀地滚动之后，木板开始着色，在滚轴后面有毛刷滚筒，会将着色剂挤入导管中，并将多余的着色剂刷掉。 3)待底着色剂干燥后，在上述着色底材上按时正常施工喷涂或滚涂水性漆和溶剂型漆。 桐城市诺申装饰材料有限公司座落于桐城市经济开发区，自成立
以来一直致力于高品质水性色浆的生产和销售，现已与多家涂料企业建立了良好的合作关系。优异的产品和服务、良好的运营体系、先进的企业文化，使我们保持了快速稳定的发展，成为了国内颇具影响力的专业技术创新型企业。公司主要生产高品质内外墙水性涂料色浆、木器漆色浆、木器着色剂（又名色精）通用色浆、擦色宝、纸箱印刷油墨等，产品广泛应用于涂料、乳胶、造纸纺织、印刷、皮革等领域。各系列原料均选自国内外知名企业，生产的内外墙色浆具有颜色鲜艳、着色力高、粘度低、流动性好等特点。我司将不断完善售前、售中和售后服务体系，愿与您携手共创未来！
200MW汽轮机组润滑油中带水原因分析及处理 发表时间：2018-03-23T14:29:57.473Z 来源：《防护工程》2017年第32期作者：刘立宏 [导读] 优化汽轮机润滑油的油质，改造汽轮机结构设计和运行，避免汽轮机润滑油中带水现象，提高汽轮机运行的安全稳定性。 大唐长春第二热电有限责任公司吉林长春 130031 摘要：汽轮机润滑油主要是起到润滑冷却以及调速和密封的作用。结合汽轮机运行的实际情况，阐述了润滑油中带水的危害，分析汽轮机润滑油带水的主要原因，采取有效的处理措施，确保汽轮机安全稳定运行。 关键词：汽轮机；润滑油；轴封；治理 某火力发电厂现有6台在役200MW国产热电联产机组，汽轮机型号均为CC145/N200-12.75/535/535，即超高压中间再热三缸双抽两排汽单轴凝汽式汽轮机组。汽轮机油系统的主要作用是向汽轮机发电机轴承提供润滑油和调节保安系统的压力油，直接影响着汽轮机的安全。在汽轮机运行过程中，闪点、酸值、水分、颗粒度、粘度等是润滑油重要的监测指标，而其中水分是汽轮机润滑油最重要的监测指标。目前，很多火电厂的汽轮机都存在着润滑油进水的问题，润滑油水分超标会影响润滑效果，破坏油膜、损坏轴承、速汽轮机设备老化。汽轮机启动的瞬间，由于润滑效果不佳，会导致汽轮机难以迅速启动，从而严重影响汽轮机组的运行效率和发电量。 1 润滑油带水的危害 1.1恶化油质，威胁运行 汽轮机润滑油中含有大量的水分，会降低润滑油的粘度，恶化润滑性能，在汽轮机机组轴承上难以形成油膜，从而影响汽轮机组轴承的运行性能和承载能力，增大机械摩擦，损坏轴瓦。当含有空气分子的润滑油进入汽轮机调节系统后，会发生膨胀和压缩，造成调节系统振动，影响汽轮机的正常运行。 1.2影响设备绝缘性能 汽轮机润滑油中的水分会逐渐渗入机组的密封系统，水分汽化之后，会影响汽轮机发电机的绝缘性能，导致汽轮机密封瓦之间的摩擦量越来越大，增加汽轮机的用油量，影响汽轮机机组的安全稳定性。另外，汽轮机的轴承箱中设置有电磁线圈变送器，电磁线圈和润滑油中的水分相接触，会使电磁线圈的绝缘性能下降，导致电磁线圈变送器的保护失灵，严重影响汽轮机的安全、稳定运行。 1.3损害汽轮机轴瓦 汽轮机润滑油中带水，不容易形成轴瓦油膜，造成汽轮机转子和轴瓦之间相互摩擦，导致轴瓦脱胎；汽轮机润滑油中带水，影响润滑油的润滑效果，恶化油膜质量，加剧汽轮机轴承剧烈振动。容易造成润滑油发生乳化，乳化液会积累在汽轮机循环系统中，影响汽轮机油箱的油循环，从而影响汽轮机轴承之间的润滑作用和油箱散热，甚至供油不足，增大汽轮机机组轴瓦的振动，当润滑油乳化严重时很可能会烧坏汽轮机轴瓦，破坏轴承润滑油膜，造成严重安全事故。 2 润滑油中带水的原因 2.1轴封片间隙过大 在汽轮机轴封安装过程中，工作人员通常会将轴封间隙留得比较大，导致实际的汽轮机轴封间隙往往大于设计值，而汽轮机轴封间隙过大，会增加汽轮机的漏汽量，从而影响汽轮机漏气管路的排汽能力，使高压汽源逐渐漏入高压缸，造成汽轮机轴承底座吸入大量水分，导致汽轮机润滑油中带水。 2.2轴封漏气回汽不通畅 汽轮机轴封系统的高压、中压、低压的最外档漏汽和回汽母管的轴封风机相连接，由加热器将汽轮机轴封底座气体抽出，但是由于在汽轮机安装过程中，回汽管道的阻力较大，弯头太多，尤其是中压缸的轴封漏汽管和高压缸的轴封漏汽管都安装在高压和中压缸底部，管道非常多，设计布置比较困难。轴封风机设置在汽轮机除氧层上面，排汽口位置较高，由于管径小、弯头多等原因，会导致汽轮机轴封排汽不通畅，不能及时排除轴封漏汽，导致汽轮机润滑油中带油。此外，高中压缸漏气导入的管道压力过大，也会导致回汽不顺畅。 2.3排烟风机运行不正常 排烟风机安装在汽轮机主油箱的顶部，如果排油烟风机不能正常运行，将会使水蒸气在油箱中凝结，轴封加热器将不能形成负压，导致轴封回汽不畅；而且当轴封压力调整不当的时候，会使漏汽或轴封抽汽管道不通畅，轴端漏汽量也会增加，从而使蒸汽进入轴承室而造成油中带水。 2.4轴承室内负压过大 轴承内的回油过程会产生抽吸作用，使轴承室内形成负压。而主油箱上的排烟风机在运行时会使回油管内产生负压，增大了轴承室的负压，轴承室运行负压过大，对外抽吸作用就会相应增大，汽轮机轴端漏汽就会经油档空隙进入轴承室汇流到主油箱，漏汽进入轴承室凝结之后，就是导致油中带水。 2.5缸体结合面泄漏蒸汽 蒸汽混入油系统是造成油中带水原因，当汽缸在受到快速加热和冷却时，其端部靠轴封部位因约束紧固螺栓跨距太大，对汽缸约束力的明显弱于其它部位，所以最易发生变形。在靠近猫爪内侧凹窝处易产生蒸汽外泄，高温蒸汽冲刷到轴承箱上使油中带水。 此外，缺乏有效的脱水滤油设备也是造成汽轮机油中带水原因之一。在补充新油时可能由于操作不当，人为将水分带入油系统。 3 汽润滑油中带水的处理 3.1减少轴封漏汽量 要加强对汽轮机轴封间隙的检修，仔细检查汽轮机高压缸、中压缸和低压缸的轴封间隙，一旦发现轴封间隙超过标准设计值，要及时调整轴封间隙，最大程度地减少汽轮机漏汽量，减少润滑油中的水分。 3.2减少缸体结合面漏气 根据汽缸面的变形情况，可以采用高点去平的原理去处理变形面，尽量保证结合面平整。也可以使用合适的高质量的汽缸密封脂，在低压缸排气缸与中部连接处涂抹钛合金修补剂。此外，还可以加大汽缸螺丝的冷紧力矩，使低压缸所有的螺丝紧到位。 3.3选择轴承腔最佳负压 调整汽轮机轴承腔负压，避免润滑油中积水，适当转换汽轮机出口挡板，降低汽轮机轴承的负压。根据轴承腔设计值，调整汽轮机主
[水性色浆详细说明] 龙跃水性色浆专用自来水做稀释剂色浆,不信你可以拿样试试就知道. 龙跃工厂专业研究、开发、生产、销售、环保：水性通用高温色浆，水性色浆,专用自来水做稀释剂的色精，与各种树脂的相溶性亦非常优异，因此其应用范围非常广泛。 产品特征 龙跃水性色浆又叫水溶性色浆染料, 高温250度,色彩齐全、颜色鲜艳，附着力高，细度细而均匀。具有良好的坚牢度和化学稳定性；质量稳定，安全可靠。适用性广，可用于:涂料、油墨、喷涂、印刷、丝印、棉、麻粘胶、涤纶、丙纶、氯纶以及各种织维的混纺织物上印花；可在皮草、木材、纸张、人造革等材料上,印花，可用于内墙涂料、水泥、纸浆等水性物料的着色，印花品种丰富，可进行荧光印花。喷雾印花、烂花印花、静电植绒印花等。无论采用辊筒、平网、圆网均可获得满意效果,等专用于各种行业。 [产品用途] 龙跃颜料广泛应用于涂料、油墨、塑料、工艺圣诞礼品、灯饰品、丝印、印刷、硅胶等行业。赋予其产品以迷人华丽的外观并放射出优雅绚丽的光泽。 龙跃颜料它具有强烈的不同效果、光亮度高、稳定性好、分散性特强、无杂质、无颗粒、耐高温、牢固、无毒、无铅、无腐蚀、不氧化、不辐射等优点。 [水性颜料安全信息] 安全预防措施：龙跃水性色浆属非易燃易爆品，请在通风条件下操作，使用完后应洗手。安全急救措施：如不慎与皮肤接触，请用肥皂水冲洗；如进入眼睛，立即用大量清水冲洗，如有不适，请立即就医；如不慎服用，请用大量饮用水稀释，并立即就医。 龙跃水性色浆运输情况：可按非危险品要求办理运输。 [注意事项] 1、在使用W系列高性能环保水性颜料前，需做混溶性实验； 2、不宜暴晒或接触雨水； 3、应保存在干燥的室内（35度以下）； 4、储存时间不宜过长，拆开包装使用后，应立即将其完全密封，防止氧化； 5、如放置时间过久，请在使用前检测； 6、使用时应缓速搅拌，过快的搅拌会破坏表面包覆物； 7、不慎起火时，切勿用水或二氧化碳，须用干沙或特殊干粉灭火。 8、产品均为25kg钢桶密封包装，便于运输及保存。
汽轮机油指标： 美国航空航天工业联合会(AIA)1984年1月发布的NAS1638标准
倾点 倾点是用来衡量润滑油等低温流动性的常规指标，同一油品的倾点比凝点略高几度，过去常用凝点，国际通用倾点。 倾点或凝点偏高，油品的低温流动性就差。人们可以根据油品倾点的高低，考虑在低温条件下运输、储存、收发时应该采取的措施，也可以用来评估某些油品的低温使用性能。 但评估多级内燃机油、车辆齿轮油的低温性能时，应以低温动力粘度、边界泵送温度、成沟点为主要参数。 物理意义;倾点是反映油品低温流动性的好坏的参数之一，倾点越低，油品的低温流动性越好。 检测标准：GB/T3535-2006,该标准与ISO 3016-1994等效 燃料油倾点的定义 燃料油有一个技术指标叫做倾点[1]，单位是℃。一般来讲所谓的燃料油倾点就是指它能够流动的最低温度。 我们都知道，燃料油随着温度的降低，流动性会越来越差，甚至达到某一温度时它就会凝固而失去流动性。通常讲，燃料油在低温度下的流动性有两个影响因素：一个燃料油的粘度随温度下降会增高；另外一个是燃料油中原来呈液态的石蜡在温度下降到一定程度后会以固体的结晶形式出现。所以我们平时说的倾点有时也称之为“含蜡倾点”。根据定义描述我们可以看出，倾点越高，自然温度下该燃料油的流动性就越差。我们在实际中也可以通过添加适量的倾点下降剂来改善燃料油倾点。由于燃料油很多都是要经过长途运送才能达到目的地，所以说倾点也是非常重要的一个技术指标。
闪点 闪点是可燃性液体贮存、运输和使用的一个安全指标，同时也是可燃性液体的挥发性指标。闪点低的可燃性液体，挥发性高，容易着火，安全性较差。 石油产品，闪点在45℃以下的为易燃品，如汽油、煤油；闪点在45℃以上 的为可燃品，如柴油、润滑油。挥发性高的润滑油在工作过程中容易蒸发损失，严重时甚至引起润滑油粘度增大，影响润滑油的使用。 一般要求可燃性液体的闪点比使用温度高20～30℃，以保证使用安全和减 少挥发损失。 影响因素 闪点的高低，取决于可燃性液体的密度，液面的气压，或可燃性液体中是否混入轻质组分和轻质组分的含量多少。可燃性液体使用过程中若闪点突然降低，可能发生轻油混油事故或水解（对某些合成油而言），必须引起注意。 可燃液体的闪点随其浓度的变化而变化。 闪点的高低与油的分子组成及油面上压力有关，压力高，闪点高。 闪点是防止油发生火灾的一项重要指标。在敞口容器中，油的加热温度应低 于闪点10℃；在压力容器中加热则无此限制。 当可燃性液体液面上挥发出的燃气与空气的混合物浓度增大时，遇到明火可形成连续燃烧（持续时间不小于5秒）的最低温度称为燃点。燃点高于闪点。 从防火角度考虑，希望油的闪点、燃点高些，两者的差值大些。而从燃烧角度考虑，则希望闪点、燃点低些，两者的差值也尽量小些。 化合物闪点查询方式： 化工空间网可以按照名称、简称、CAS号查询化合物闪点。[1] 临界点 临界点是指石油产品在规定条件下，加热到它的蒸汽与火焰接触发生瞬间闪火时的最低温度。油品越轻，闪点越低。 当油面上油气与空气的混合物浓度增大时，遇到明火可形成连续燃烧（持续时间不小于5秒）的最低温度称为燃点。燃点高于闪点。 危险等级 油品的危险等级是根据闪点来划分的，闪点在45℃以下的叫易燃品；45℃ 以上的为可燃品。从闪点可判断油品组成的轻重，鉴定油品发生火灾的危险性。安全性质 闪点是表示石油产品蒸发倾向和安全性质的项目，闪点越高越安全。在储存 使用中禁止将油品加热到它的闪点，加热的最高温度，一般应低于闪点20~30℃。
非常感谢您使用同飞制冷公司工业油冷却机! 在使用油冷却机前请仔细阅读此说明书! 为了防止出现人身伤害和油冷却机损坏，请严格遵守安全规范。 由于忽视安全规范而进行不正确操作将会引起人身伤害和油冷却机损坏，通过下面的符号来说明严重的等级。 该手册及油冷却机上符号的意义如下： ［ 危险］ 高压危险！ 接触带电部件可能造成电击和灼伤！维护与保养必须由专业技术人员来操作！ ［ 危险］ 表面高温！ 身体的任何部位及不耐热的物品必须远离此高温区域；否则会造成人身损害，或财产损失！ 请就近保存该手册，便于取阅！ 该手册应交给使用该油冷却机及从事油冷却机维护的人员！ 安全报警符号 仔细阅读并严格遵守规范以避免危险情况的出现。
［危险］请勿在技术要求之外使用； ［危险］绝对禁止在爆炸性气体中使用； ［危险］内置压缩气体有爆炸危险，请勿拆解； ［危险］必须遵守相关的法规及条例； ［警告］制冷剂泄漏时： ○保持良好通风（有窒息的可能）； ○不能与皮肤接触（有冻伤的可能）； ［警告］发生异常时立即停止运转，查明原因之后进行适当处理； ［注意］禁止在高温（环境温度高于45℃）、潮湿（有凝露）、极度灰尘、大量水蒸气、油雾及特殊气体中使用； ［注意］请勿在油冷却机上放置重物； ［危险］起吊时，经确认重量后务必使用油冷却机自身的起吊装置； ［警告］起吊时避免人员靠近并防止倾倒； ［注意］搬运时避免倾斜角度大于45°，防止压缩机故障。 ［警告］严禁油冷却机油箱内带有油或者其他液体进行运输！！！
［警告］油冷却机安装时，应调整好风换热器方向，以利通风并避免阳光直射； ［警告］安装位置水平，并能支撑油冷却机重量（带脚轮的油冷却机，地面应平整、光洁）； ［警告］油冷却机四周和上部应留出足够的空间（通常大于1米），以利于空气流动和油冷却机维修； ［警告］请勿将油冷却机安装在落叶、昆虫或其他污物容易聚集的地方，以防阻塞风换热器； ［警告］制冷量较大的油冷却机使用时，室内应装有风量合适的排风装置，以防室内空气温度升高影响油冷却机工作。 ［危险］由专业技术人员按技术文件施工； ［危险］电源接线参照具体章节（表一）选配； ［危险］必须安装可靠接地线； ［警告］总电源必须匹配相应的断路器； ［警告］油管耐压必须在2.0MPa以上； ［注意］油管进出口径应不小于本机进出口径，而且长度尽可能短，尽量避免直角或弯曲； ［注意］建议用户在进油口处加装金属网100-150目的过滤器，且过滤器的通油量是油泵额定流量的2.5倍以上；
夏侯元俊(芬兰迪古里拉调色系统集团公司 110015) 高品质通用色浆及其应用 摘要 通用色浆的特点及芬兰迪古里拉公司色浆的适用范围;使用通用色浆及调色系统的优势;通用色浆与液体颜料的区别;以及通用色浆应用中的主要问题及解决途径。 所谓高品质通用色浆是指颜色、色强度、流变性经过严格控制的浓缩颜料浆。在质量上具有完整的质量要求体系,有较高的耐候性。可体积注入,能够适用于调色系统及其颜色管理软件。通用色浆与国内市场常见的液体颜料有严格的区别。 采用通用色浆及相应的调色技术,不仅适用于工厂中批量生产的调色,更便于在涂料包装桶中的调色;简化了彩色涂料的生产工艺,避免反复调色的烦恼,提高了调色师及生产装置的工作效率,是最经济的颜色混配方法。尤其是对中小订单的彩色涂料,能够准确地按照涂料用户要求的数量生产,避免反复调色造成的经济损失,能保证涂料颜色生产的准确性和重现性,因而在能够满足涂料用户对丰富多彩的颜色需求的同时,提高了为涂料用户服务的质量水平,增强了涂料生产厂的竞争力。这些特点均建立在色浆的高品质和通用性的基础上。 以芬兰迪古里拉公司生产的高品质通用色浆为例,该公司通用色浆分为两大类, 多彩 (M ONI-COLOR)建筑装饰漆用系列色浆和 得玛 (TEMA-COLOR)工业漆用系列色浆。因质量高、稳定性强、通用性好,可以满足各种乳胶漆、水性工业涂料及各类溶剂型工业漆调色的需求。 多彩 (M ON ICOLOR)建筑装饰漆用色浆中不含任何树脂,适用于:乳胶漆、长油度醇酸漆、水性工业漆。 得玛 (TEMACOLOR)工业漆用标准色浆中不含铅,适用于:各种醇酸漆、氯化橡胶、环氧酯涂料、环氧涂料、聚氨酯涂料、烘烤型涂料、酸催化涂料、乙烯类涂料、改性硝基类涂料等。 通用色浆的重要品质之一是通用性。色浆的通用性指的是能够与大多数涂料体系有良好的混溶性、着色性,对涂料的原有性能指标无不良影响。如果单一的色浆只适用于某一类型的产品,质量即使再好,经济优势也无法完整体现。良好的混溶性是决定能否采用色浆的前提,在此基础上能够与绝大多数产品相混溶,才能够尽善尽美地发挥色浆乃至最终达到使用调色系统降低涂料生产厂的原材料库存、减少流动资金占用、便于生产管理、降低科研开发的费用、缩短开发的周期,不同类型产品采用同一调色配方,消除产品间、批次间的条件等色等诸多的优越性。色浆具备良好的着色性才能够极大地发挥色浆中颜料的作用,达到相同颜色和色强度时色浆用量少,遮盖力最强。 高品质通用色浆不是简单地将颜料液态化,与 新产品 新材料 中国涂料 1999年第2期
水性色浆是以水为分散介质的颜料浓缩浆 水性色浆是以水为分散介质的颜料浓缩浆，它是通过分散剂、润湿剂、稳定剂及其他功能剂来使颜料充分润湿分散，达到优化颜料应用性能、稳定体系效果、主要是利用静电屏蔽与空间位阻作用原理来分散稳定颜料颗粒。 色浆加工的基本原理颜料分散润湿稳定机理是：正确使用分散润湿助剂，降低颜料与体系的界面张力，是颜料达到充分分解絮凝，从而有效改善颜料的应用性能。 一般无机颜料分散是用离子型助剂，具有较高的表面极性，对助剂的吸附比较容易。有机颜料的分散则多用非离子高分子聚合物助剂。有机颜料有一个非极性的表面，对常规助剂的吸附比较困难，高分子聚合物助剂具有树脂那样的特性，有很多吸附基团，从而可使有机颜料颗粒表面形成吸附层，通过聚合物链的空间屏蔽作用产生了稳定化作用，具体体现如下。 ①分散润湿助剂使颜料表面已吸附的空气和潮气排出，由原有的固/气界面（颜料颗粒/空气或潮气）转变为固/液界面（颜料颗粒/助剂或体系溶剂、水）。 ②颜料研磨过程，通过机械能（剪切力和冲击力）使颜料颗粒分散，并使助剂分子充分润湿颜料颗粒形成更为细小的颜料分散体。颜料分散体的粒径大小与力度分布对水性色浆应用性能影响比较大，如色光、鲜艳度、分散性、耐光性及特殊薄漆要求等。 ③利用特种阴离子分散剂助剂来增强颜料颗粒表面电荷，并通过同性电荷相斥的原理稳定颜料分散体。在静电屏蔽稳定作用下，每个颜料颗粒都包围着一个双层离子电荷。一个颜料粒子吸附负离子，随后被一个正离子包围着。当两个颜料颗粒彼此接近时，库仑排斥力占优势，从而改变他们的运行轨迹避免更加接近。 ④利用含有多个“亲颜料”（锚定基团等）基团的分散剂中亲颜料的基团对颜料颗粒表面牢固、持久吸附，大量的碳氢链段（分散剂链）从颜料颗粒表面延伸向周围，通过这种较厚的吸附层（一般要大于10nm），形成空间位阻作用，阻止颜料颗粒之间紧密接触，并形成一层
纯碱 化学品安全技术说明书 第一部分化学品 化学品中文名：碳酸钠 化学品英文名：sodium carbonate 分子式：Na 2CO 3 分子量：105.99 第二部分成分/组成信息 主要成分：碳酸钠 含量：纯品 CAS No.497-19-8 第二部分危险性概述 危险性类别：无资料 侵入途径：吸入、食入、经皮吸收 健康危害：本品具有刺激性和腐蚀性。直接接触可引起皮肤和眼灼伤。生产中吸入其粉尘和烟雾可引起呼吸道刺激和结膜炎，还可有鼻粘膜溃疡、萎缩及鼻中隔穿孔。长时间接触本品溶液可发生湿疹、皮炎、鸡眼状溃疡和皮肤松驰。接触本品的作业工人呼吸器官疾病发病率升高。误服可造成消化道灼伤、粘膜糜烂、出血和休克。 环境危害： 燃爆危险：本品不燃，具腐蚀性、刺激性，可致人体灼伤。 第三部分急救措施 皮肤接触：立即脱去污染的衣着，用大量流动清水冲洗至少15分钟。就医。眼睛接触：立即提起眼睑，用大量流动清水或生理盐水彻底冲洗至少15分钟。就医。 吸入：脱离现场至空气新鲜处。如呼吸困难，给输氧。就医。 食入：用水漱口，给饮牛奶或蛋清。就医。
第四部分消防措施 危险特性：具有腐蚀性。未有特殊的燃烧爆炸特性。 有害燃烧产物：自然分解产物未知。 灭火方法：消防人员必须穿全身耐酸碱消防服。灭火时尽可能将容器从火场移至空旷处。 第五部分泄漏应急处理 应急处理：隔离泄漏污染区，限制出入。建议应急处理人员戴防尘面具（全面罩），穿防毒服。避免扬尘，小心扫起，置于袋中转移至安全场所。若大量泄漏，用塑料布、帆布覆盖。收集回收或运至废物处理场所处置。 第七部分操作处置与储存 操作注意事项：密闭操作，加强通风。操作人员必须经过专门培训，严格遵守操作规程。建议操作人员佩戴自吸过滤式防尘口罩，戴化学安全防护眼镜，穿防毒物渗透工作服，戴橡胶手套。避免产生粉尘。避免与酸类接触。搬运时要轻装轻卸，防止包装及容器损坏。配备泄漏应急处理设备。倒空的容器可能残留有害物。稀释或制备溶液时，应把碱加入水中，避免沸腾和飞溅。 储存注意事项：储存于阴凉、通风的库房。远离火种、热源。应与酸类等分开存放，切忌混储。储区应备有合适的材料收容泄漏物。 第八部分接触控制/个体防护 职业接触限值：无资料 监测方法：无资料 工程控制：生产过程密闭，加强通风。 呼吸系统防护：空气中粉尘浓度超标时，必须佩戴自吸过滤式防尘口罩。紧急事态抢救或撤离时，应该佩戴空气呼吸器。 眼睛防护：戴化学安全防护眼镜。 身体防护：穿防毒物渗透工作服。 手防护：戴橡胶手套。 其它防护：及时换洗工作服。保持良好的卫生习惯。
重要通告 1.使用本产品前，请用户或操作者认真阅读并理解本使用手册。 2.只有能够遵守安全操作要求的人才被允许操作使用本产品。对因为 没有理解本使用手册或没有严格按照本使用手册的使用要求进行操作而造成的安全事故或伤害，本公司不承担任何法律责任。 3.对不能按照本产品使用手册的安装、使用及维护要求进行操作的， 或者未经本公司售后部门授权擅自改动本产品内部线路、管路、部件、内部设定参数的，或者强行按住电气元件使其非正常工作的，本公司将不承担质保期内的保修服务。 4.使用时应保证被控制对象及使用环境对本产品本身没有影响或伤 害。 5.在把本产品连接之前确保先接地线，否则可能会导致触电或短路。 6.本产品所有的接线和接管必须由专业技术人员按照规范要求进行 操作。 7.应按照规定的电工接线标准及使用手册中的接线方法说明进行接 线，否则可能会导致触电、火灾或功能障碍。 8.在接线或拆线之前必须切断总电源，不小心碰到电气元件或带电部 分可能导致触电。 9.本产品工作时内部的某些部件或管路温度会很高，请不要碰这些部 件或管路，否则会烫伤。 10.不要用铅笔头或其它尖东西进行操作，否则会导致功能障碍。 11.本产品的维修只能由生产厂家或有授权资格的服务工程师执行。 12.若本使用手册与本公司产品样本的内容发生冲突，请以本使用手
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汽轮机润滑油系统进水污染危害及防治措施 发表时间：2019-12-02T14:53:59.847Z 来源：《当代电力文化》2019年11期作者：董志超 [导读] 润滑油控制系统是汽轮机安全稳定运行的关键，在机组实际运行过程中，往往由于水蒸汽进入油系统中，引起油品乳化，进而威胁机组安全运行 【摘要】润滑油控制系统是汽轮机安全稳定运行的关键，在机组实际运行过程中，往往由于水蒸汽进入油系统中，引起油品乳化，进而威胁机组安全运行。因此，在实际工作中我们必须要重视润滑油系统进水污染防治工作。 【关键词】汽轮机；润滑油系统；进水污染；防治措施 润滑油对于汽轮机的重要性不言而喻，当汽轮机高速旋转时，利用润滑油的粘度特性，在轴承和轴颈之间形成油膜，起到润滑的作用；同时利用润滑油在轴承中的循环流动不断地带走高温蒸汽辐射、传导的热量和轴与轴承之间摩擦产生的热量，并将产生的热量带至冷油器中，起到冷却散热的作用。在机组实际运行过程中，往往由于水蒸汽进入油系统中，引起油品乳化，进而威胁机组安全运行。汽轮机润滑油带水现象十分严重，它危及机组的安全、经济及可靠运行，还会造成润滑油系统部件生锈、透平油乳化，影响轴承润滑效果，甚至引起烧瓦，而且运行中的滤油费用也较高。因此，必须认识到汽轮机润滑油水污染的危害，并分析其产生原因加以防治，确保汽轮机在日常工作中安全稳定运行。 1润滑油系统概述 汽轮机组在运作中需要配置润滑油系统，其用途是体现在为各个机组轴承提供优质足量的润滑油，用以促进轴承的润滑效果和冷作处理，在此过程中能够给调节保护系统供给压力油，维护该系统正常操作，除此之外，当机组启动或者停机时为顶轴装置和盘车装置提供所需油量。轮机安全工作需要借助于润滑油系统的正常运作，假如在润滑油系统中突然出现故障，就算时间非常短暂，也会造成轴承烧瓦现象，这会导致事故的出现。同时需要注意的是，调节系统会因油流中断丧失压力而不能有效运作，这会使汽轮机无法被控制，这种情况将会产生更加严重的后果。所以，需要持续为轴承组件和调节系统提供相宜压力和适合温度的高质量润滑油。 2轮机油润滑油系统的作用浅析 2.1润滑作用 汽轮机组的轴颈以及轴承的表面相当的光洁，如果大轴在进行活动中，没有润滑油就会使其处在固体摩擦的状态，当汽轮机启动后，轴承和轴颈互相之间会产生磨损以及发热，很快就会被毁坏。而如果将轴承以及轴颈之间加入润滑油，在进行摩擦中会形成一层油膜，以液体来代替固体进行摩擦，从而使摩擦阻力大大的减少，避免由于轴的摩擦而使其损坏。 2.2散热作用 汽轮机在运行中，润滑油不断的在系统内循坏流动，因此，就导致油温不断升高，这其中最主要的原因就是轴承在摩擦中产生热量，同时，因为油和轴颈之间相互接触，由汽轮机转子传导来的热量将油液加热，因此，在润滑油系统循环中，其所产生的热量不断的被带走，并且冷油器将其热量排出。 2.3减振作用 由于润滑油在其摩擦的表面上能够形成一层油膜，摩擦件在形成的油膜上进行运行，也就是说，在两个摩擦面之间垫一层油膜，因此，对设备的振动能够起到一定的缓冲。 3汽轮机润滑油系统进水污染的危害 3.1电磁线圈绝缘性能下降 汽轮机的轴承箱中设置有电磁线圈变送器，电磁线圈和润滑油中的水分相接触，会使电磁线圈的绝缘性能下降，导致电磁线圈变送器的保护失灵，严重影响汽轮机的安全、稳定运行。 3.2影响发电机绝缘性能 汽轮机润滑油中的水分会逐渐渗入机组的密封系统，水分汽化之后，会影响汽轮机发电机的绝缘性能，导致汽轮机密封瓦之间的摩擦量越来越大，增加汽轮机的用油量，影响汽轮机机组的安全稳定性。 3.3恶化油质 汽轮机润滑油中含有大量的水分，会降低润滑油的粘度，恶化润滑性能，在汽轮机机组轴承上难以形成油膜，从而影响汽轮机组轴承的运行性能和承载能力，增大机械摩擦，损坏轴瓦，使得汽轮机润滑油温度升高，加速油质的恶化。当汽轮机润滑油中含有细小水滴时，油和水难以进行分离，易发生泡沫，混合回油之后，难以将汽轮机组油箱中的空气分离出来，从而影响润滑油的性能。当含有空气分子的润滑油进入汽轮机调节系统后，会发生膨胀和压缩，造成调节系统振动，影响汽轮机的正常运行。 3.4损害汽轮机 汽轮机润滑油中带水，会导致不容易形成轴瓦油膜，造成汽轮机转子和轴瓦之间相互摩擦，造成汽轮机轴瓦脱胎；汽轮机润滑油中带水，会影响油膜质量，难以及时传递轴系热量，从而造成汽轮机化瓦或者轴瓦脱胎，润滑油中带水，在很大程度上会影响润滑油的润滑效果，进一步恶化油膜质量，加剧汽轮机轴承剧烈振动。另外，汽轮机润滑油中带水，容易造成润滑油发生乳化，乳化液会积累在汽轮机循环系统中，影响汽轮机油箱的油循环，从而影响汽轮机轴承之间的润滑作用和油箱散热，甚至供油不足，引起汽轮机轴承烧瓦，增大汽轮机机组轴瓦的振动，当润滑油乳化严重时很可能会烧坏汽轮机轴瓦，破坏轴承润滑油膜，造成严重安全事故。潤滑油乳化液会加速汽轮机轴承的氧化，润滑油酸值逐渐升高，出现大量的氧化沉积物，严重影响汽轮机的安全、稳定运行，损坏汽轮机的内部结构。 4汽轮机润滑油系统进水污染的防治措施 4.1减少轴封漏汽量 汽轮机的轴封间隙较大是导致润滑油中带水的主要原因，因此在汽轮机的日常运行维护中，要加强对汽轮机轴封间隙的检修，仔细检查汽轮机高压缸、中压缸和低压缸的轴封间隙，一旦发现轴封间隙超过标准设计值，要及时调整轴封间隙，最大程度地减少汽轮机漏汽量，减少润滑油中的水分。 4.2减少缸体结合面漏气 根据汽缸面的变形情况，可以采用高点去平的原理去处理变形面，尽量保证结合面平整。也可以使用合适的高质量的汽缸密封脂，在