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能飞百米的纸飞机图纸

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五年级下册综合实践活动教案-好玩的纸飞机 全国通用

《好玩的纸飞机》教学设计 教学目标: 1、通过设计纸飞机,学会制定方案,感受技术设计的重要性; 2、学会看图纸,根据设计方案制作纸飞机,探究不同的折法; 3、通过活动,培养学生积极探索的精神。 教学重点: 能看懂图纸,学会多种纸飞机的折法;理解纸飞机飞得又远又稳的关键。 教学难点: 能根据自己的设计方案制作。 教学准备: 3种折飞机的图纸,长方形彩纸、正方形彩纸若干,正方形格子纸,铅笔,橡皮,直尺;卷尺4个、米尺4根,表格各4份 教学过程: 一、折纸飞机 师:同学们~今天我们上课的内容是《好玩的纸飞机》,上课之前我要给大家安排一个任务——学做一名飞机设计师,设计一架属于你们自己小组飞得又远又稳的纸飞机,那当好飞机设计师首先要会看懂设计图纸,我这里有一张图纸(点击PPT),有谁可以帮我看看折好后是什么?那你知道图纸上的虚线、点划线、箭头分别表示什么意思吗? 生:虚线表示正折,及向内折,折痕凹进;点划线表示反折,及向外折,折痕凸出;剪头方向表示折的方向。(教师示范) 师:这位小设计师说得真棒,相信你的观察力一定非常强,你已经通过了当一名飞机设计师的第一关,请同学们给他掌声。那我们一块把这架纸飞机折出来吧!师:每组都已经把第一架纸飞机快速地折好了!看来都已经学会了看图折纸飞机了,下面我们来进行一个小小的比赛,4个小组分成红黄蓝绿4组,你们要通过完成任务,把自己小组的纸飞机飞到终点,请各小组的组长拿出桌子上的2号和3号图纸,观察讨论后,利用桌面上的彩纸把这两架纸飞机折出来,看看哪一组折得又快又好。开始动手吧! 学生制作纸飞机,教师巡视指导。

二、玩纸飞机(场外,多个摄像头,全景近景) 师:在这里要表扬这一组小设计师们,第一个将两架飞机快速地折好了,你们的小飞机前进一格。接下来,我们进入到试飞环节。在试飞之前请各个小组将3架纸飞机标上序号(如有小组不会折某个图纸的飞机,教师分配该图纸的飞机),然后请组长拿出桌面上的记录表(附件一),上面共有6个项目,需要小组每位设计师都参与进来,首先需要一个试飞员,3架纸飞机都由这位试飞员试飞;第二位是高度测量员,需要高举米尺,观察飞机飞过最高点并记录;第三位是长度测量员,利用卷尺测量飞机的起点到降落点的距离;第四位是时间记录员,利用秒表测量纸飞机在空中停留的时间;第五位是飞行轨迹记录员,需要把纸飞机飞过的轨迹用线画下来;第六位是表格记录员,将每位测量员的数据记录下来。我们一起看一下如何试飞,请看大屏幕(试飞视频讲解)。最后将飞行高度、长度、时间和轨迹都记录在表格中。各位小设计师们,都看明白了吗?下面请组长给各自组员分配任务,任务分配好,请试飞员和各测量员到起飞线集合(标好组号)。到达场地。 师:各位设计师们请注意,每试飞一架纸飞机,都要在表格上做好记录,准备好了吗?起飞(以教师吹哨为准)。 教师巡视指导,接着依次试飞第二架、第三架。 师:表格都记录好了吗?请各位设计师们再回到课堂上来。 三、探纸飞机 师:同学们,现在我来当记者,采访一下各位设计师,刚刚的试飞感觉怎么样?飞得最远(久/高/直)的是多少米?飞得最远(久/高/直)的几号纸飞机?你在飞的时候有什么特殊的方法吗?那你觉得飞得远(久/高/直)的原因是什么?学生思考后回答(回答的小组奖励小飞机)。 飞得远:相同情况下,机翼窄的纸飞机飞得更远。 飞得久:相同情况下,机翼宽的纸飞机飞得更久。 飞得高:起飞方向朝上,机头厚重 飞得直:机头厚重,重心要靠前,机翼宽度相等。 师:我发现各位设计师们的猜想和我的想法很相似,但是,你们有没有发现矛盾之处呢?机翼是不是越窄越好/机翼宽、面积大的飞机可以飞得更久,但它一定

纸飞机原理

首先,对角折叠再展开,折出中线。然后对齐中线和顶点折叠机翼前缘,红线对齐红线,红点对准红点。由于误差的存在,所以精准对齐是不可能做到的,建议距离中线预留半毫米,这也是通用于所有折纸方法的经验。鸟再轻也有骨架,用折叠的方法让薄薄软软的纸长出骨架。将纸再次对折继续加强机翼前缘。有了机翼前缘就有了骨架,才能抵抗一定的风压。两侧的机翼都折好,多余出来的部分折进去再压平,这样可以避免胶粘,减少重量和稳定重心。接下来在距离机翼后缘1厘米左右折升降舵,折完再展开,一定要压平。这一步主要是为了让机翼后缘也有骨架,不然在机翼下面的气流压力下会变弯。同时也可以当升降舵使,用来控制俯仰平衡。 冲浪纸飞机由三个轴来调控平衡。俯仰轴:控制飞机是向上飞还是向下飞。升降舵向上折的角度加大则向上爬升,而机翼前缘迎风角加大则向下俯冲。旋转轴:控制飞机是顺时针旋转还是逆时针旋转。由于冲浪纸飞机机翼展远大于机长,所以基本上不会出

现旋转。两侧机翼向上的反角是保持稳定的关键。机翼向上折的角度越大,速度越快,方向越直。另外,向上折的同时会加大前缘的迎风角。方向轴:控制飞机是向左飞还是向右飞。改变两侧机翼前缘迎风角的大小可以控制方向。右侧前缘迎风角加大会向右飞,反之迎风角减小向左飞。左侧前缘迎风角加大向左飞,反之迎风角减小向右飞。 飞机基本上折叠好,就可以试飞了。用推板推飞机的时候,板子要垂直,平着移动,不要乱转。飞机在板子前上方。走起来等板子产生上升气流后再放飞机,开始时切记不要走太快,这是初学者容易犯的错误,宁可走得慢让飞机落地,也不要走快让飞机飞得不受控制。 平托飞机,轻轻水平送出,看飞行姿态如何,根据出现的问题调整。波浪起伏是最容易出现的问题,这往往是机翼后缘升降舵没有压平的原因。侧滑是最容易解决的问题,有一点上反角就可以避免。由于折叠方法的原因,冲浪纸飞机更多的是会向右偏(转弯)。如果偏得不厉害的话,可以通过

仿真纸飞机的放飞调整方法

仿真纸飞机的放飞调整方法 像鸟类一样,飞机要想飞上蓝天就要依靠翅膀。但是和鸟类不同的是,鸟类的翅膀产生升力是依靠扇动空气利用反作用力产生升力,飞行中又依靠扇动翅膀制造涡流产生推力,总之鸟类的飞行方法极其复杂。我们人类从达芬奇开始就感到研究和模仿鸟类飞行非常困难,所以后来干脆另辟蹊径,完全依靠速度让自己的翅膀产生升力,结果后来居上,现在我们飞得比鸟类更快、更高、更远。 机翼利用速度产生升力的原理不得不提到帕努力原理,根据这种理论只要让机翼上表面的气流速度大于下表面的速度,机翼就会因为上下表面气流速度造成的压力差而产生上吸下推的的升力。为了使机翼上表面的气流速度比下表面快,帕努力原理要求机翼上表面要凸起,延长气流流经翼面的距离,迫使气流加速。不过很多战斗在风洞实验室的一线航空工作者对这一理论表示了质疑,他们提出了一种机翼后缘“真空吸力”的说法,并声称是根据风洞实验得出的结论。这些争议我们就不讨论了,纸飞机最怕的就是风,所以也不可能进入风洞做实验用实践去检验真理,更重要是纸飞机没有动力,自由滑翔的过程就是不断减速的过程,所以利用速度产生的升力对于纸飞机来说实在是微不足道。不过即使如此,纸飞机仍然可以折出帕努力原理机翼(见图1)。 图1 鸟类控制飞行的方法仍然是扇动翅膀,靠用力的不同改变飞行姿态。我们人类发明的飞机既然依靠机翼的形状影响气流速度产生升力飞翔,那么控制飞机飞行自然也是靠改变机翼的形状来完成。为了改变机翼形状,设计师们在机翼上安装了很多机关——可以活动的小机翼(见图2)。

图2 图2是纸飞机工作室以FC-1枭龙歼击机为原型机推出的仿真纸飞机模型,这是最为常见的单垂尾常规空气动力布局,也是飞机控制技术最具有代表性的气动布局。不过FC-1枭龙歼击机的水平尾翼是全动的,而纸飞机这点比较遗憾,因为折纸艺术的先天缺陷,任何部位都不可能是全动的,必须要与机体相连,所以我们只得落后一步,在水平尾翼上设置襟翼来代替全动尾翼控制飞行。 手持纸飞机的时候,首先要解决的就是起飞问题,或者说是投掷问题。那么我们研究飞机控制技术就从起飞说起吧。有动力的飞机是在达到一定速度后,调高水平尾翼后缘压低机尾抬高机头增大迎角起飞的,这就说明一个问题,水平尾翼的作用是用来控制飞机纵向平衡的,或者说是用来控制机头是向上还是向下的。这里要强调一点,对于没有动力、没有遥控完全靠自由滑翔的纸飞机来说,要想飞得远,留空时间长,调整到尽量接近水平的飞行姿态是最重要的,所以纸飞机的“控制”实际上是“抑制”的概念。我们投掷纸飞机时调整水平尾翼的目的一定是用来抑制机头向下的,而不是为了追求机头向上的。例如投掷出去的纸飞机如果机头向下栽,那么我们就要调整水平尾翼的襟翼向上翘起,产生下压机尾的力来平衡机头下沉的力(见图3)。

纸飞机教案

6、纸飞机 教学目标 1、设置情境,使学生从有趣的表演中,体验到设计活动的乐趣。 2、学生积极探索绘制,并能借助飞机的制作充分表现爱好与情感。 3、培养学生的合作意识,并能乐于表现个性。 重点难点: 1、创设学生感兴趣的活动,拓展学生的丰富想象,使学生能积极地投入设计制作表演活动。 2、通过学习,学生乐于借助飞机的制作表达自己的情感、爱好。 3、使学生养成耐心、细致的学习习惯。 4、引导学生把联想与制作设计完美结合。 教学过程: 一、导入新课: 1、播放飞机起飞视频,设置情境,激发兴趣与联想。 提问“你们知道,这些有趣的飞机是怎样做的吗?它们有哪些有趣的特点?” 2、人类一直探索和向往飞行,从古至今,我们通过制作风筝、热气球、飞机和航天器来完成自己的飞行梦想。如果我们可以和飞机一样在天上飞,那会是什么样子呢? 学生说说! 3、播放动漫儿歌《纸飞机》视频; 导入:你玩过歌中唱的纸飞机吗?会折纸飞机吗?今天我们就来学学折纸飞机。 二、学折纸飞机 1、展示多媒体课件;通过从形状、色彩,装饰来引导学生学习怎么折纸飞机: 1)首先是折——老师示范 2)再是画——在自己折的纸飞机上画出自己喜欢的图案和花纹 2、老师宣布今天的作业任务:折纸一个漂亮的纸飞机。 学生分小组讨论,发表意见,并作出本小组的讨论草稿,有不同意见和不同想法的进行当场实践,各小组不断比较改进设计方法,共同参与探讨飞机的基本

制作方法。教师指导鼓励大胆设计和有创新思路的学生。 3、你们联想的飞机可真不错,你们能做出来吗?能让这好玩的飞机表演有趣节目吗? 说说评价要求,评出;A.最漂亮的纸飞机。 B.飞的最好的纸飞机 C.纪律最好的小组 4、学生作业,教师指导: 学生根据自己的设计,制作纸飞机,可以是分小组合作的方式、可以是自己寻找合作的伙伴、也可以是独立完成。 教师对学生有疑问的地方给予指导 三、学生活动 1、学生展示完成的作品,观摩活动,学生互相交流,互相交流自己想象,体会乐趣。 2、实践活动 让纸飞机飞起来。 四、活动总结,下课。

冲浪纸飞机详案

《冲浪纸飞机》教学设计 教学目标: 1、了解纸飞机不落的原因与飞机的材料和玩纸飞机的技巧有关。 2、引导学生在玩纸飞机的实践活动中探究飞机不落的原因。 3、通过学生观察、分析纸飞机不落的原因,培养学生自主探究能力和小组合作能力,及其乐于动手、勤于思考的习惯。 教学重点:难点: 引导学生通过玩纸飞机的实践探究飞机不落的原因。 教学准备: 冲浪飞机专用纸推板多媒体课件 教学过程: 一、观看视频,激发思维 1、谈话交流。【同学们,我们都玩过纸飞机,那我们玩过的纸飞机一般能飞多久呢】 2、在去年的开学第一课中,有一架冲浪纸飞机(出示课题),它号称“永远不落的纸飞机”。 3、让我们来重温当时的视频,在这之前,请孩子们仔细观察,边看边思考:飞机为什么不会落下来 4、交流:猜猜看,纸飞机不落的原因可能和什么有关(飞机材料推板)这节课,就让我们边玩边探究,这飞机不落的原因到底有哪些。 5、抽生上台试玩。【接下来,我想请三位同学先来试试。】 6、你觉得还与什么有关——(技巧)怎样才能掌握这个技巧呢有个词

叫作——熟能生巧,那我们要多多练习,首先就得有飞机。 二、小组合作,学折飞机 1、请小组长拿出准备好的飞机纸,大家轻轻摸一摸,看看它与平时纸飞机的材料有什么不一样 2、接下来,就请同学们对照说明书,小组合作完成一架纸飞机,先来看一下比赛规则。 3、3分钟倒计时开始。(师巡视) 4、小组评比,奖励燃料。 5、当初我被这个飞机吸引的时候,真想马上做一架这样的纸飞机,我咨询了很多科学老师(板书),但是他们也不知道怎么做,然后我就去网上查询(板书),挑选出了一段视频,我们一起来看一看。请同学们仔细观察,看看这样的飞机是怎么做的。【观看视频《冲浪飞机的折法》。】 6、各小组调整纸飞机。小结板书:同学互教 三、冲浪体验,探究技巧 飞机已经就位了,那各位飞行员,接下来,我们应该做什么呢让我们一起来冲浪,看看要求。 1、明确体验规则。 2、在指定区域分小组体验冲浪。 3、各小组优秀选手进行《赶飞机》游戏。【下面,让我们来比一比,哪个小队的优秀队员赶得最远,看看游戏规则。】 4、再次探究:飞机不落可能与什么有关(心态,技巧……) 5、这个“赶飞机”到底有什么技巧呢,请你把刚才积累的经验记录在

纸飞机教学设计

纸飞机 通过纸飞机模型的仿真特点讲解空气动力原理和飞机控制原理等理论知识,通过投掷纸飞机模型在实验中验证这些理论知识。 一、教学准备:1、学生制作纸飞机用的广告传单。2、各种飞机挂图。3、制作好的纸飞机模型一架。 二、教学目标: 科学概念:知道技术设计具有一定的程序;技术设计需要运用科学概念、相互交流和执行程序。 过程与方法:经历设计和制作纸飞机的过程;认识纸飞机各部分名称及作用,初步掌握试飞及调试方法。 情感、态度、价值观:发展对技术设计和动手制作的兴趣,激发创新精神;尊重自己和他人的劳动成果。 三、教学过程: 1、向学生们演示纸飞机模型,并投掷放飞,引起学生们的兴趣。 2、向每名学生发一张纸飞机模型图纸,在老师指导下,统一按照步骤制作纸飞机模型。 3、持纸飞机模型向学生介绍各个部位名称,注意这时只需要介绍主翼、水平尾翼和垂直尾翼即可。 4、讲解飞机为什么会飞。 ⑴因为地球有空气。鸟类依靠翅膀扇动空气的反作用力产生升力飞翔,飞机的机翼依靠速度产生升力飞翔。翱翔时鸟类滑翔的空气动力原理与飞机完全相同。 ⑵机翼如何产生升力。机翼产生升力的条件是机翼下方空气的压力大于上方的压力。要满足这个条件,机翼需要有迎角。 实验:调整纸飞机向上打升降舵时投掷纸飞机向上爬升,这就是因为机翼有了迎角。 5、讲解飞机控制知识。 (1)介绍机翼可动的各部位名称:副翼、水平尾翼(水平舵、升降舵)、垂直尾翼等。 (2)介绍水平尾翼(水平舵、升降舵)的作用。压低或抬高机尾,改变纵向平衡,用于起飞、降落、转向。手持纸飞机模型模拟飞机起飞和降落的过程,讲解水平尾翼压低机尾抬高机头

的作用。 实验:调整水平尾翼向上或向下倾斜,投掷出去看实际效果。 (3)介绍垂直尾翼,主要作用是防止偏航或者调整偏航,保持纵向稳定。着重讲述垂直尾翼的作用并不是转向,用垂直尾翼转向是灾难性的,因为方向舵在上方,所以产生的力不平衡,会使飞机侧倾并向下飞。如果上下都有一样的水平舵就没这个问题了。实现转向需要副翼和水平尾翼配合,特别是机动转向时,垂直尾翼没有任何动作。大半径偏航式的转向才需要方向舵控制。 实验一:轻微调整方向舵投掷出去,纸飞机模型飞出去后开始向一侧偏航。向左侧和右侧各偏航投掷一次。 实验二:加大调整方向舵投掷出去,纸飞机模型飞出去后开始偏航并侧倾然后栽向地面。 (4)介绍副翼。 横向旋转:两侧副翼反方向转动控制横向旋转。问学生们一个问题:副翼为什么在翼梢呢这是杠杆原理。 实验:调整纸飞机模型的两侧副翼,逆时针旋转投掷一次,顺时针旋转投掷一次。实验:调整好副翼和水平尾翼的角度投掷出去,纸飞机模型盘旋一圈滑翔回来。左右各转向投掷一次。 6、学生动手实践,学习调试飞机的方法。 7、重新设计,二次制作。 8、分组进行比赛,看谁的纸飞机飞得最远。 9、学生互相评价。10、教师评价。 四、总结:今天学习到了两大知识:1、如何制作一架纸飞机模型。2、飞机的飞行和控制原理。

新改 《纸飞机飞起来》 综合实践活动教学设计 李洋

综合实践活动三年级下 《纸飞机飞起来》教学设计 兴城市东辛庄镇中心小学 李洋

《纸飞机飞起来》教学设计 活动主题一:纸飞机折叠初体验 活动目标: 1.认识基本的折纸方法和符号,学会简单的折纸技巧。培养学生的观察能力、动脑动手能力、表达能力、综合运用知识的能力。 2.通过“探究—验证—改进—验证”的方式使学生掌握纸飞机的飞行原理,并且通过不断地试验飞行,了解不同纸飞机飞行的特点,总结出不同纸飞机的飞行特点。 3.通过放飞纸飞机的调查过程,产生对于科学探究和实践操作的浓厚兴趣,引导学生具备初步的科学精神和探究能力,培养学生热爱科学事业,热爱航天事业的价值观和责任感。 活动重点: 学会简单的折纸技巧,探究了解不同纸飞机飞行的特点。 活动准备:课件卡纸、彩纸或者报纸等纸质材料 活动过程:(大约15分钟) 一、活动导入:直接导入、互动导入(20-30秒) 设计意图:利用不同的纸飞机教具吸引三年级学生的注意力,展示纸飞机实物,直接切入主题。(快捷,简单易懂) 教师:同学们,大家好,我是李老师。相信大家一定被我眼前的彩色纸飞机吸引了吧。(手持彩色纸飞机)那么,大家是否想要自己亲自动手尝试折一折呢?今天,就由李老师带领大家一同走

进彩色纸飞机的世界吧,请大家准备好,让我们的纸飞机飞起来吧! 2.任务划分和实施:(7分30秒) (出示PPT)分别是:想象纸飞机的样子;学习图纸;亲自动手折一折;飞行小调查。 教师:本次综合实践活动老师需要同学们完成以下四个探究内容。大家准备好了吗?让我们一起出发吧! 学生:准备好了,加油! 一:教师:首先我们先想象一下自己想要折的纸飞机的样子,可以在纸上画一画。(此步骤线上具体操作略)30秒 二:图纸学习内容,师生一起读一读。 1分钟 教师:然后请同学们准备好彩纸或者白纸; 接下来,请同学们观看图纸,你们看到了什么? 学生:我们看到了图标,一些符号...... 教师:是的,你们观察的真仔细!图纸上往往会有许许多多的符号,只要我们能够读懂他们,就可以跟着图纸去叠任何事物啦!设计意图:介绍一些简单、基本的折纸图示。为学生自己利用图示进行纸飞机制作说明,由浅入深,为下一步动手实践打下的基础。 三:动手尝试折一折纸飞机(5分钟) 1.教师:请同学们跟我一起来小试牛刀。 学生动手仿照视频,参照图纸叠一叠。(两组视频,两组图纸)

我玩冲浪纸飞机_优秀作文

我玩冲浪纸飞机 我玩冲浪纸飞机 周一帆 “嘿!小心,小心,啊!要掉啦!”哈哈,被你们猜到了,我们这就是在玩冲浪纸飞机。 想玩冲浪纸飞机需要准备一张三角形的纸和一块长宽50乘60左右的泡沫板。首先,要把三角形的纸给折成一只小飞机状,然后折一个小小的尾翼,最后压平,冲浪纸飞机就做好了。 开始玩冲浪纸飞机了!“右手拿住泡沫板,左手紧捏纸飞机的头部,然后把飞机放到泡沫板的正前方,走几步就行了”,妈妈信心满满地对我说,还示范了一遍。“这样就行了?”我不可置信地问。“那当然!”我把纸飞机放到泡沫板前,快速走了三步,飞机还真的飞了起来。这时,旁边吹来了一股风,飞机立刻偏离了“航向”,在天空中来了个365度的旋转,划出一道完美的弧线。我心:”不好!”顿时三步并作两步冲了过去,可还是晚了一步,飞机落地了,第一次试飞失败。 我收拾好心情,开始了第二次试飞,。这一次,我沉住了气,不骄不躁的走着。路过风口时紧跟飞机,不让它飞走。可在一旁的小李同学笑了起来说:“周一帆,你这个样子好像一只刚学会走路的企鹅啊!”我不受他影响,继续前进,三米、两米、离目标还差一米,正当我踌躇满志地奔向终点时,飞机突然失控,结果可想而知,第二次

试飞又以失败而告终! 正当我快要失去信心的时候,妈妈走过来对我说:做事要有耐心,不能半途而废,何况你的第二次已经比第一次进步了很多,第三次第四次肯定会越来越好”我听了后斗志又开始燃了来:“别人可以,我为什么不行,我偏要行。堂堂男子汉怎么会这么容易被打败。”于是,我开始了第三次试飞。“五四三二一!耶!成功啦!”我欢呼着冲过终点,脸上满是成功的喜悦,太棒了! 通过这三次试飞,让我更深的懂得了一个道理:做任何事情,只要有恒心,有毅力,终会成功!

纸飞机——实验报告

实验名称:如何让纸飞机飞得更久更远? 实验目的: 通过观察,查找资料,实验探究影响纸飞机飞行的因素,设计并制作出一架纸飞机参与班级比赛。 实验准备与器材: 1.滑翔机的飞行原理:滑翔机产生升力是藉著机翼截面拱起的形状,当空气流经机翼时,上方的空气分子因在同一时间内要走的距离较长,所以比下方的空气分子流动的快,造成在机翼上方的气压会较下方低。如此,下方较高的气压就将飞机支撑著,而能浮在空气中。这就是所谓的伯努利原理。 根据伯努利原理,滑翔机速度愈快,所产生的气压差(也就是升力)就会愈大,升力大过重於重力,飞机就会向上窜升。 滑翔机没有引擎的动力,它可以靠四种方式升空: (1)弹射器—将滑翔机架设在弹力绳并向后拉,由驾驶员给予讯号后释放绳索而弹射出去。 (2)汽车拖曳—将滑翔机系绳於车上拖曳达适当高度后,驾驶员将绳索松开。 (3)绞车拖曳—与汽车拖曳相似,只是利用固定在地上以马达驱动的绞车来拉滑翔机。 (4)飞机拖曳—以另一部有动力的飞机拖至一定的高度后,滑翔机脱离而自由翱翔。 ①伯努利原理:当流体的流速提高,表面的静压力会降低。 2.所用器材:6张A4纸,卷尺 3.实验地点:交大附中操场【有风,但风速不大】 实验设计与步骤:

实验结论与反思: *厚重的前端设计可确保飞行稳定,机鼻用纸夹固定能够让飞机飞得更远。 *如果飞机因机鼻过重,调整机翼尾端,向上微折。 *重心位置应该靠前,防止飞机摇摆。 *机翼角度应该向上,从前面看飞机成“Y”型。 *机翼尖端的小翼可帮助减少飞行阻力。 *俯视飞机前端,检查是否对称,必要时重新折叠;完全不对称将不能实现平稳飞行。*耐心加细微调整比从根本上改变基本设计更为重要。

《小小纸飞机》教学案例

《小小纸飞机》教学案例 教学资源分析: 本课是苏教版小学科学四年级上册“假设与搜集证据”单元第三课有关纸飞机的内容。课上通过玩小纸飞机,将假设、收集证据、记录分析等整合为一体,使学生进一步理解什么是假设,验证假设需要反复实验,并搜集证据。 就对小小纸飞机而言,先让学生自己制作纸飞机,然后引导学生提出纸飞机下降快慢的因素,并对此展开研究,收集证据,最后汇报:经过反复研究,如何验证自己的假设的。在让学生玩纸飞机的过程中,认识科学探究,经历科学探究的过程与方法。如能应用已有知识和经验对所观察的现象作假设性解释,能利用简单表格整理有关资料,了解科学探究的结果是可以重复验证的等等。 教学目标: 过程与方法:1、能够动手制作纸飞机;2、对问题能够提出有根据的猜想与假设,并能够搜集数据和证据,验证自己的假设;3、会通过反复实验,搜集、记录实验数据。 知识与技能:1、进一步认识科学探究的过程与方法;2、知道影响小飞机下降速度快慢的一些简单的因素。 情感态度价值观:1、进一步意识到搜集证据、验证假设的重要性;2、科学就在我们的身边,引导学生发现科学,热爱科学,研究科学。 教学准备: 教师:纸飞机图纸(同样大小的空白纸条,书中放大的样纸若干)、记录表、回形针、视频展示仪。 学生:笔、剪刀。 教室中间拉一条彩线,供学生放飞纸飞机,研究纸飞机用。 教学设计: 一、制作小飞机 1.演示:今天,我们一起来研究个小玩艺,想知道它是什么吗?教师边说边从口袋掏出纸飞机演示(彩色的纸飞机打着旋儿从空中飘飘悠悠地落下)。 2.揭题:好玩吗?猜猜,像什么?(板书:纸飞机) 3.激情:(教师一手各拿一只纸飞机,高举双臂,再演示)有意思吗?你想不想动手做一个呢? 4.自由制作:学生用没有任何提示的空白纸条,同桌商量,完成制作。2-3分钟后,面对五花八门的纸作品,教师掏出口袋里的纸飞机放飞,调动欲望,让学生照着做。 5.玩纸飞机:检验自己的纸飞机是否也能像老师的飞机那样打着旋儿降落。 二、研究纸飞机

好玩的纸飞机

好玩的纸飞机(活动二) 教学目标 1.通过纸飞机的设计,了解技术设计的基本环节和应考虑的因素,感受技术设计的重要性。 2.根据设计方案制作纸飞机,用探究、合作的学习方法研究折纸飞机的方法会探究不同的折法。 3.通过活动,培养对技术设计的兴趣爱好。 教学重点和难点 教学重点:看懂图纸,学会2-3种纸飞机的折法。并能根据自己的设计方案进行制作。 教学难点:明确技术设计应考虑的因素能根据自己的设计方案制作。 教学安排: 活动二:制作纸飞机 教学器材 各类长方形纸、笔 教学过程 一、谈话导入,揭发对纸飞机的兴趣 1.教师出示几架纸飞机分别飞向学生。 同学们想不想也有这样的一架纸飞机?上节课**老师和你们地起学习了设计纸飞机,请同学们把设计的拿出来给老师介绍介绍。 一个学生介绍 很好,你设计时考虑了机翼长度、机翼宽度、机头折法和配重情况,今天我们就来学习《制作纸飞机》。怎样才能制作出优秀的纸飞机呢?(教师出示评价量规,并对照量规中优秀进行讲解,讲到对称、重心结合前面飞给学生的纸飞机) 二、自主探究,看懂图纸,学习纸飞机折法(操练场) 1.指导看懂图纸 要想制作优秀的纸飞机先要学会看懂图纸。请同学打开书本38页,你能看懂下面的图纸吗?同桌可讨论讨论。 你看懂了什么?能否试试看。 学生试折——尝试(先学后教) 老师这儿的图纸上有两种线(教师出示一张大的,标有2种线的图纸),虚线、点划线,谁能告诉同学这两种线分别表示什么?

学生说不清楚时,就让学生来示范一下 你们听懂了吗?箭头方向表示什么呢? (学生回答) 我们一起试试。 方法二你们能折吗? 请同学们试试 你在制作的过程中碰到什么问题? 根据学生的回答,让学生或教师进行指导或者示范 三、制作自己的纸飞机 同学都能制作纸飞机了,现在我们根据自己设计的方案进行制作,制作出优秀的纸飞机来。 学生制作(教师个别指导) 如果你有困难可请老师或同学帮助,也可结合书本完成自己的作品 你如果制作好了,可帮助同学。也可在教室的前面进行试飞,想想有什么需要修正的,修正哪一部分,能使它飞得时间更长,更远?下节课我们要试飞测试的,进行评比 学生制作、试飞、修正 四、课堂整理、延伸 请同学们整理一下自己的材料。 课后同学们还可以继续试飞、修正,争取自己制作的纸飞机达到优秀。下节课我们试飞纸飞机。 教学过程设计 (一)制作小飞机 1.演示:今天,我们一起来研究个小玩艺,想知道它是什么吗?教师边说边从口袋掏出纸飞机演示(彩色的纸飞机打着旋儿从空中飘飘悠悠地落下)。 2.揭题:好玩吗?猜猜,像什么?(板书:纸飞机) 3.激情:(教师一手各拿一只纸飞机,高举双臂,再演示)有意思吗?你想不想动手做一个呢? 4.自由制作:学生用没有任何提示的空白纸条,同桌商量,完成制作。2-3分钟后,面对五花八门的纸作品,教师掏出口袋里的纸飞机放飞,调动欲望,让学生照着做。 5.玩纸飞机:检验自己的纸飞机是否也能像老师的飞机那样打着旋儿降落。 (二)研究纸飞机 1.质疑: 学生离开座位,面对面排成两条线,齐放小飞机。提问:你发现小飞机下降的速度一样吗?生调整同一高度(与彩线同高),再试放小飞机。 质疑:小飞机下降的速度还是不一样,这是怎么回事呢?同桌之间,比一比你们手中的纸飞机。 2.猜想: 同桌互相比较,猜想影响飞机下降速度快慢的原因。生想到的原因可能有:(教师相机板书) 1回形针的个数4叶片的形状9机身的长度 2位置5长度10宽度 3别的方式6宽度 7角度 8多少……3.选择: 两人一组,至少选择三个项目研究。

纸飞机制作与企业管理

小组成员:

实训项目二纸飞机公司 一、企业生产前的准备工作 1)阅读模拟生产任务书,发现分析存在哪些问题(如:需要补充哪些信息可以帮助解决问题,以及从哪些途径去解决?) 答:在生产任务书中所给的很多信息条件都不全面,如: 1.没有给出具体的标准确定什么样的纸飞机才能算是合格的产品; 2.没有将与空军签订的生产飞机的合同的具体信息给我们,导致我们不知道具体应该生产多少架纸飞机,交货期也不清楚。生产订单没有给我们,只能计算出盈亏平衡点,计算如下: 已知条件:纸飞机公司是和美国空军签订生产飞机合同,合同要求:空军将为每架飞机支付20000元,生产飞机必须通过检验,不能达到检验要求的产量,没减少一架罚款25000元,每架飞机的材料成本为3000元。如果你投标10架飞机,只生产了8架,则你必须为其余的2架支付材料成本。此外,凡未通过检验的飞机也需支付材料成本。纸飞机公司一年的人工和其管理费用假定为300000元。 计算过程:由上面的合同可知:每架纸飞机每架的毛利润为:20000—3000=17000元,假设制造的飞机全部是检验合格的,则纸飞机的盈亏平衡点为:300000÷17000=18架。 图1盈亏平衡点

由上图可以看出当订单大于18架的时候才是可以盈利的,所以纸飞机公司在投标的时候至少要投18架。 3.生产过程中纸飞机的合格率需要经过前期模拟实践来得出数据; 4.我们的公司是纸飞机生产公司,主要生产纸飞机,与实际上的飞机无需相连接,而且可以无限量的生产; 5.没有规定飞机的大小,不知道到底一张A4纸能做1架飞机还是2架、4架或者是若干架飞机; 6.在生产流程中,需要通过实际操作来确定产品在每个工序的操作时间,并确定瓶颈所在位置; 7.怎样去设置流程使得上、下道工序很好的衔接,提高生产效率。 二、解决方案 1、给出飞机图纸的具体数据 2、明确飞机制作标准,进行标准化生产。 3、明确管理费用计算方法。 2)生产技术准备工作:本公司如何设置技术图纸中的相关参数的?依据是什么? 答:严格按照图纸要求,生产一张A4纸制造1架纸飞机,飞机头部的折痕以窄边长0.5CM,宽边0.8CM,机身高2.0±0.1CM,机翼翘起来的部位高1.5CM! 设计的依据:按照图纸,用废纸制作一架样机,并且作进一步的改进,按照改进后的样机为标准,进行标准化生产。 3)生产过程如何组织?(工艺专业化还是对象专业化) 由于本公司只生产一种纸飞机,生产的产品品种单一,产量大,产品生产重复程度高,所以应该属于对象专业化里的大量生产。 对象专业化生产单位便于采用高效专用设备组织连续流水作业,可缩短运输路线,减少运输费用,有利于提高生产效率、缩短生命周期,同时还简化了生产管理。因为我们公司只生产固定的一种纸飞机,所以适合采用此种生产流程。 我们小组经过时间得出一组数据,如下表:

悬浮纸飞机

第一节 悬浮纸飞机 一、悬浮纸飞机原理 悬浮纸飞机又称冲浪纸飞机,只要你操作得当,悬浮纸飞机可以一直在空中飞行。我们都知道,在山坡的迎风面,气流会因为遇到山坡而向上升,形成的气流叫做地形上升气流,悬浮纸飞机就是利用这一原理,利用上升气流把飞机托起 来。 在飞机飞行时,用一块略微向后倾斜的纸板,跟随纸 飞机向前推动纸板,在纸板的前方就会形成上升气流, 让飞机在空中持续飞行。 二、悬浮纸飞机的制作与调试 要使纸飞机悬浮起来,使用的材料一定要轻,所以一般选用特别薄的纸。自己制作时,可以选用描红字帖上的白纸,这种纸既轻薄,又有一定的韧性。全国航模比赛中,必须使用同一的专用纸。 悬浮纸飞机要飞得慢、平稳 就必须要尽量减少重量,除 了材料外,飞机的形状也很 重要,可以自己设计,这里 以全国比赛专用纸为例来 说明制作过程。 如图3是“飞向北京—飞向 太空”全国青少年航空航天 模型比赛悬浮纸飞机专用 纸示意图,制作时可按以下步骤: 首先将纸沿中线对折后展开,得到中间的折痕,如图4所示,折痕凹下去的一面为飞机的上表面。然后沿下边的虚线(专用纸上没有印出虚线位置)将右边机翼前沿折一下,得到图5所示的样子。 图 4 图6 图 7 图4 图3 图1

然后在已经折了一次的小三角形上再对折一下机翼前沿,得到如图6所示的样子。再用同样的方法折叠左边机翼,得到图7所示的样子。这时右边机翼前沿有一个小舌头,与左机翼折叠起来的部分恰好对齐。 将右机翼前沿的小舌头小心地塞在左机翼前沿的缝里,得到如图8所示的图,这时制作基本完成。 最后在距机翼后沿约1cm 处向上折叠一下再展开,让机翼后沿上翘一点,这样做得目的是使得模型飞机的翼型比较接近克拉克Y 型,在无尾翼的模型飞机中,这种机翼能大大增加稳定性。 制作好纸飞机后,要对飞机进行精心的调试。调试时首先注意,由于这架模型飞机用的材料比较脆弱,每次拿的时候只能轻拿头部,更不能用湿手去拿,否则会改变机翼的形状或改变其重量分布,对模型影响非常大。 首先要做的工作是调整机翼形状,折叠好以后机翼的截面形状如图10所示,这样的形状不利于飞机慢速飞行,应该把前沿加厚,防止模型飞机失速,同时为了让翼型更合理,可以用手捋一下前沿上表面,得到图11这样的截面形状。 现在可以试飞了,将模型拿在手中,轻轻向前平 推出去,推出去的速度和我们步行的速度差不多 即可。如果模型稳定往前飞并缓慢下降高度,说 明性能很好,可以使用气流生成板进行冲浪飞行 了,但是我们会遇到以下一些不能正常飞行的情 况: A 、飞机急速坠地。产生这中现象的原因可能是 机翼后沿向上折的量不够,可增加上折的量,相当于给飞机一个抬头力矩;也可能是模型飞机的上反角太大,导致机翼升力不够;还有可能是机翼前沿不够厚,阻力太小,再将机翼前沿捋一捋会好一些。 B 、飞机出现波状飞行或忽快忽慢的飞行。这是头轻的表现,可以减小机翼后沿的上折角度,也可以适当增加上反角(将两片机翼向中间压一压再展开),这样模型稳定性也会增加 C 、飞机转弯角度太大。一般来说,要正常的冲浪飞行,模型飞机要能飞直线,所以试飞时模型飞机转弯太大会难以操纵。如果飞机左转,说明右边机翼升力大于左边,可以通过两种方法调整:一是将右边机翼后沿上折的量增加一点,同时将左边机翼后沿下压一点,是两机翼升力达到基本相等;二是将右边机翼翼尖向上折出一个小三角,直接减小机翼面积。 在实际调整中,以上三种情况常常需要综合考虑,往往需要试飞几十次才能将模型调整好,一旦调整到合适位置,就不能乱动模型了,否则会前功尽弃。 三、悬浮纸飞机的冲浪飞行 想要让纸飞机长时间悬浮在空中,你得有好体力。首先,准备一块边长大约50cm 的硬纸板,也可以用KT 板,但KT 板表面的塑料可能有静电,不要用毛巾之类的物品擦拭,否则会把纸飞机吸上去。 起飞时,先用一只手拿纸板竖直向后倾斜放置,使之与地面成大约80度角,在纸板前3-5cm 处拿好模型飞机的头步,然后拿着纸板开始往前走,行走稳定后释放纸飞机,纸板保持在飞机后3-5厘米处,你就会看到纸飞机悬浮起来了。 图8 图 9 图10 图11

纸飞机图纸【3】

Paper Plane …Daedalos“ It's a bit tricky to build, but an excellent flyer, so give it a try!

Repeat the last two steps on the other side.Fold the top 3 layers to the front. Fold the top layer gently up until the left corner can be folded to the right. Then turn the sheet around.

Fold the upper edges towards the top layer. Make sure all creases are very sharp by now. Then turn the sheet once again. front so that the wings fold out sideways. The result should look like that. Now turn the sheet again. Gently push the lower right corner to the left, so that the top layer bends up along the red line. Push the right corner down at the existing folds (black lines). Push the lower corner of the small rectangle to the top so that it folds out. Turn the sheet again.

纸飞机教案

岭南版小学美术第二册第14课 我在天上飞 一、教学目标 1、设置情境,使学生从有趣的表演中,体验到设计活动的乐趣。 2、学生积极探索绘制,并能借助飞机的制作充分表现爱好与情感。 3、培养学生的合作意识,并能乐于表现个性。 二、重点难点: 1、创设学生感兴趣的活动,拓展学生的丰富想象,使学生能积极地投入设计制作表演活动。 2、通过学习,学生乐于借助飞机的制作表达自己的情感、爱好。 3、使学生养成耐心、细致的学习习惯。 4、引导学生把联想与制作设计完美结合。 三、教学过程: 1、播放飞机起飞视频,导入新课:设置情境,激发兴趣与联想。设疑问“你们知道,这些有趣的飞机是怎样做的吗?它们有哪些有趣的特点?” 提问:说说刚刚听到了什么?是什么? 2、人类一直探索和向往飞行,从古至今,我们通过制作风筝、热气球、飞机和航天器来完成自己的飞行梦想。如果我们可以和飞机一样在天上飞,那会是什么样子呢?学生说说! 3、播放动漫儿歌《纸飞机》视频; 提问:你玩过歌中唱的纸飞机吗?会折纸飞机吗?今天我们就来学学折纸飞机。设疑问“大家知道了飞机是怎么做的,怎样让的他变得更好玩有趣?” 4、展示多媒体课件;通过从形状、色彩,装饰来引导学生学习。 怎么折纸飞机:1)首先是折---老师示范 2)再是画----画出自己喜欢的图案和花纹

5、老师宣布今天的作业任务:折纸一个漂亮的纸飞机。 学生分小组讨论,发表意见,并作出本小组的讨论草稿,有不同意见和不同想法的进行当场实践,各小组不断比较改进设计方法,共同参与探讨飞机的基本制作方法。教师指导鼓励大胆设计和有创新思路的学生。 6、提出疑问“你们联想的飞机可真不错,你们能做出来吗?能让这好玩的飞机表演有趣节目吗?说说评价要求,评出; A.最漂亮的纸飞机。 B.飞的最好的纸飞机 C.纪律最好的小组 学生根据联想的飞机设计,根据自己的意愿,可以是分小组合作的方式、可以是自己寻找合作的伙伴、可以是独立完成,创编故事情节。 7、学生作业,教师指导: 学生作业不规定内容,由学生自由组合选择,完成创编的内容,教师对学生有疑问的地方给予指导 8、学生活动 (1)互相说说制作的飞机的特别之处。把作品制作完整 (2)学生展示完成的作品,观摩活动,学生互相交流,互相交流自己想象,体会乐趣。(3)学生表演:学生表现,师生共评。 (4)学生自己描述作品。对作品有创意,表述生动有趣的学生给予肯定,并进一步拓展学生思维,使其兴趣更高涨 五、教学后记:学生对这次的活动特别感兴趣,他们都喜欢飞机,并且都会折飞机,而且能给飞机添上好看的花纹,比较好的完成了学习的任务。学生的口头表达能力不是很好,也可能不够大胆,脑子里想得好,却不知道怎么说出来,因此交流的气氛不够活跃。

通用技术教案之纸飞机

通用技术教案之纸飞机 课题名称:制作纸飞机 计划课时:两节 教学方法:实例分析,讨论 教学目标: 1通过纸飞机模型的仿真特点讲解空气动力布局、空气动力原理和飞机控制原理等理论知识,通过投掷纸飞机模型在实验中验证这些理论知识。 2向学生讲解飞机机动性能、以及军事方面有关的知识,介绍我国的航空工业发展成就。 教学过程: 1向学生们展示飞机模型,请同学们认真观察其结构布局。随后放飞模型,引发学生们的兴趣,并提出小问题,进而促使其思考。 2由教师手持飞机模型向学生一一讲解飞机各个部位名称,并逐一介绍主翼、水平尾翼和垂直尾翼等。 3讲解飞机飞行的原理 鸟类依靠翅膀扇动空气的反作用力产生升力飞翔,同样,飞机的机翼依靠速度产生升力飞翔。翱翔时鸟类滑翔的空气动力原理与飞机完全相同。机翼产生升力的条件是机翼下方空气的压力大于上方的压力。要满足这个条件,做到两点,机翼要有迎角,或者要有弯度。

4详细介绍飞机各部分的作用 (1)介绍机翼可动的各部位名称:襟翼、副翼、水平尾翼襟翼(水平舵、升降舵)、方向舵、腹鳍等。 (2)介绍水平尾翼(水平舵、升降舵)的作用。 介绍垂直尾翼,主要作用是防止偏航或者调整偏航,保持纵向稳定。 介绍副翼。 ⑴横向旋转:两侧副翼反方向转动控制横向旋转。问学生们一个问题:副翼为什么在翼梢呢?这是杠杆原理。 实验:调整纸飞机模型的两侧副翼,逆时针旋转投掷一次,顺时针旋转投掷一次。 5介绍失速 实验:以小迎角投掷纸飞机模型,飞机爬升,在惯性消失后开始平飞滑翔降落。以大迎角投掷,惯性消失后纸飞机模型开始坠落。 6介绍军用涂装 简单介绍军事伪装技术,军用飞机的伪装一半分为两部分,上半部分伪装地面色彩,例如伪装海洋、丛林、沙漠的伪装迷彩。下半部分伪装天空的色彩。高空作战的飞机则没有迷彩,上下一致为蓝灰色。军用涂装都要求有尽可能低的反光性能,所以看上去都是亚光的。 7请同学们设计飞机模型,

纸飞机飞

飞吧,纸飞机! ——言之有序,言之有物 【教学目的】 1.学会制作小玩具——纸飞机。 2.做到言之有序,言之有物。 3.培养学生认真,耐心的学习态度。 【教学重点】 1.把制作过程写清楚,写具体。 2.把玩耍时玩具的形态以及自己的心情写出来。 3.记录下学生共同玩耍时的场面。 【教学难点】 玩具制作过程,玩耍时的形态,自己的心情 【教学准备】 白纸(A4)、纸飞机的图纸 【教学过程】 一. 导入课程: 同学们,今天我们又见面了,老师很高兴再次见到大家,在我们今天的快乐班车启程之前,我们先来对一对口号,口号说对了,才能搭上车哦!我们的口号是:“快乐作文、快乐成长!”口号正确,那我们的快乐班车还有一个小要求就是:快静齐!123!好,我们的队伍已经整理完毕,快乐之旅即将开始! 二. 授新课: 教师:小时候我们经常会玩折纸,折纸不仅锻炼我们的动手能力,还让我们体会到了成功的喜悦,这好的纸还可以玩耍,带给我们无限的欢乐,大家回忆一

下,你都会这些什么小东西呢? 学生回答:纸鹤、小衣服、恐龙……(课件4) 教师:看来同学们都有两下子!今天我们来一些有挑战性的折纸好不好? 学生:好! 教师:接下来我们就看看老师,带来的一些“秘密图纸”!这些“机密文件”都是关于如何折纸飞机的,你会几种呢,今天在我们的教室里,来一场纸飞机大赛吧! 比赛规则:老师出示纸飞机的方法(图纸),在规定的时间内(3—5分钟,老师自行决定),按照图纸的方法,折出几种飞机,就送几张快乐币,大家加油呀!(教师展示这飞机的图纸!)(课件6、7、8) 1.折纸飞机 在这飞机的过程中,请同学们思考你用到了那些动词? 动作描写: 折、捏、窝、压、展、转、 笨手笨脚、手忙脚乱、干净利落 慢条斯理、有条不紊、手舞足蹈(课件9) 教师:如何让我们的叙述更加有条理呢? 学生:可以用上表示先后顺序的词语,例如:首先……然后……接着……再……最后…… 教师:同学们真棒! 分组进行比赛,台下同学认真观看,这飞机时同学的神态、词语积累:?神态描写: ?小心翼翼、专心致志、聚精会神、

纸飞机折叠图纸

留空比赛的纸飞机 一、纸飞机的设计 1、阻力要小。纸飞机的阻力小,飞行速度就快,在级以上产生的升力就大,在出手初期就能获得理想的高度。要做到阻力小,就要求制作的纸飞机纵向截面尽可能小,机翼后掠角尽可能大,表面尽可能简洁光滑。 2、要尽量折得两边对称,如果不对称得话,飞机转弯半径过小,就飞不稳定,容易进入螺旋。 3、翅膀和机身的比例要恰当。机身小翅膀大,飞机升力是够了,但重心上抬,投出去的飞机容易发飘;机身大翅膀小,重心过于下移,飞机就像飞镖一样,惯性十足,但却失去了飞行滑翔的行程,仿佛是扔出去的纸团。正确合理的翅膀和机身比例要根据纸飞机的形状和纸张的质地决定,多试几次就能找到最佳比例。 4、机翼尖端折出的小翼可帮助减少飞行阻力。 二、纸飞机的调整 航模界的名言——好的航模是调整出来的,作为手掷自由滑翔类航空模型的纸飞机也是如此。 1、要让纸飞机尽可能平飞,纸飞机的重心位置起到决定作用。重心位置应该靠前,防止飞机摇摆。机头太重,飞机容易一头扎在地上;机头太轻,又容易造成机头上翘,导致失速。通过调整纸飞机的外形调节飞机的重心位置以达到平衡。如果飞机已经定型,这需要通过水平尾翼上的升降舵来调整。机翼角度应该向上,从前面看飞机成“Y”型,飞机整体重心靠下,增强飞行稳定性。 2、要让纸飞机不旋转,也就是控制好纸飞机的横向平衡,这需要通过主翼上的副翼来调整。 3、要让纸飞机有一定的航向,也就是控制好纸飞机的航向稳定,尽量笔直向前不偏航或大半径盘旋,这需要通过垂直尾翼上的方向舵来调整。 注意调整纸飞机时要轻轻投掷,慢速经过的气流才能反映出纸飞机上存在的问题。用力投掷的话,风压会使纸飞机变形,掩盖住真正问题。再者,快速飞出去的话,如果纸飞机存在严重问题,会很容易撞在地面和墙上,虽然纸飞机模型比其他材料的飞机模型更抗撞击,不会炸机,但是总这样撞的话也会很快就烂掉的。 三、纸飞机的投掷 1、室外纸飞机的投掷。不要侧风投飞,不然容易被刮偏;顺风投掷也没有足够的动力;最好是迎着不太强的正面逆风投掷,投出的角度稍大于水平角度,约15度左右,飞机要平稳向前送出,到最后一刻才自然脱手,那样飞得最稳。

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