井田概况
一、位置与交通
王家岭井田位于安阳市龙泉镇境内油坊庄附近，东距京广铁路14km，北距安（安阳）李（李珍）铁路和安（安阳）水（水冶）沥青公路8km，南临汤（汤阴）鹤（鹤壁）铁路和汤鹤沥青公路，西临煤矿专用铁路和鹤（鹤壁）水（水冶）沥青公路。安（安阳）鹤（鹤壁）沥青公路和安王（王家岭）沥青公路穿过井田南部，交通颇为方便。见交通位置图1-1-1。
二、地形地貌及水系
本井田系太行山区和华北平原间之过渡带，属丘陵地貌。区内地势南西高，北东低，海拔高程127.6m～208.4m，高差80.8m。地表岩性多为第四系黄土和第三系砾石及粘土，仅西北部有零星基岩出露。北东向冲沟较为发育。
本井田属海河流域卫河水系。井田西北部有善应河，向北注入安阳河，安阳河向东流入卫河汇入海河入渤海。善应河上游为间歇河，下游为常年性流水。枯水期流量为6米3/秒，汛期流量可达867米3/秒。井田附近（西部）地表水体还有彰武水库、小南海水库，井田内有龙泉水库、吴家洞水库等。
三、气象
交通位置图图1-1-1
本区属北温带大陆性干旱季风区气候。据安阳市气象局观测资料：
气温：年平均气温最高14.6℃，最低12.8℃，平均13.6℃。气温极值最高41.7℃，最低-21.7℃。
降雨量：年降雨量最大1182.2mm，最小271.9mm，平均599.9mm。雨期多集中在七、八月份，约占年降雨量的60%。
蒸发量：年蒸发量最大2335.3mm，最小1584.3mm，平均1998.5mm。
风向、风速：每年八月至来年二月多刮北风，最大风速为23m/秒；每年三月至七月多刮南风，最大风速为14m/秒。
冻土：冻土深度一般年份多在100mm以上，300mm以下。最大冻土深度350mm（1977年1月17日）。
霜：本区年平均无霜期为194天。最长230天（1978年），最短177天（1960年），初霜日多年平均在10月21日，最早10月9日（1970年），最晚11月12日（1983年），平均终霜日在4月3日，最早在3月12日（1968年），最晚在4月21日（1965年）。
四、地震
据华北地区地震目录记载，600年来波及安鹤煤田影响烈度达Ⅳ-Ⅶ级者有18次，其中最近两次为1967年3月26日震中在辉县的Ⅵ-Ⅶ级地震及1983年11月7日震中在山东东明的Ⅶ级地震。
历次地震影响到本区的最大烈度为Ⅶ度。根据GB18306-2001《中国地震动参数区划图》，本区地震动峰值加速度g值为0.15；设防地震烈度为Ⅶ度。
五、生产矿井及老窑
⑴生产矿井
①、王家岭煤矿
王家岭煤矿原属安阳矿务局，位于本矿井浅部。始建于1953年，1954年投产，设计生产能力为25万吨/年。现有两对竖井开采二1煤层。采煤方法为走向长壁式，一次采全高，放炮落煤开采；通风方式为中央分列式。采掘范围内煤厚 4.00～6.00mm，一般 5.00m；煤层倾角8～35°。煤层顶底板均为泥岩。为低瓦斯矿井。1980年发生淹井，1983年8月恢复生产，1994年7月25日因石岩沟煤矿开掘时遇F154断层，引起O2f灰岩突水，造成本矿淹井停产，涌水量2000m3/h。2000年10月，安阳超越集团租赁承包后恢复生产，开采标高在±0以上的剩余的一小部分。正常涌水量为1700m3/h，目前-40m
标高以下全部被水淹没，涌水量＞1700m3/h。2004年7月，根据上级精神整顿改制，停产至今。目前该矿动用资源储量629万吨。
②、鹤壁煤业（集团）有限责任公司九矿
为本区南部邻近生产矿井，该矿建于1959年，1960年5月投产，设计生产能力为30万吨/年，核定生产能力为21万吨/年，实际生产
、一2煤层，于1991年发生突水能力达35～40万吨。该矿原开采一1
1
淹井事故后转采二1煤层。采煤方法为走向长壁式全层垮落法及分层炮采，通风方式为对角式。二1煤层采掘范围内煤厚5.00～8.00m，煤层倾角一般20°，南部倾角10°，北部可达35°。煤层顶底板均为砂质泥岩，全矿井涌水量为550m3/h，主要为原开采一11煤时底板O2f 灰岩水，二1煤层正常涌水量为55m2/h，属高瓦斯矿井。
⑵老窑
煤和太原本区所在地区煤矿开采最早始于宋代。二1煤、一2煤、一1
1
组其它各煤层均有老窑开采，其中二1煤、一1
煤层老窑最多。这些老窑
1
大多在善应村一带沿二1煤、一1
煤层露头分布。早期多开拓斜井，近代多
1
开拓竖井。
六、矿区概况
本区主要以农业生产为主，工业主要有煤炭等资源开发。
区内主要粮食作物有小麦、玉米、谷子、豆类等，主要经济作物有棉花、花生、芝麻、油菜等，西部山区盛产名贵中药材。矿产资源有铁、煤、铜、铅、铝、钾、锰等23种，已形成轻重兼有，门类齐全，共有35个门类的工业体系。
水泥、料石、石子及砖瓦等建筑材料可就近供应，钢材和木材等可由铁路和公路运至矿井工业场地。
七、运输、水源及电源
王家岭井田东有京广铁路，北有安李铁路和安水沥青公路，南有汤鹤铁路和汤鹤沥青公路，西有煤矿专用铁路和鹤水沥青公路。安鹤沥青公路和安王沥青公路穿过井田南部，运输条件较好。
矿井双回路电源分别引自距矿井3km的龙泉110kV变电站和距矿井3km的王家岭35kV变电站。矿井工业广场建设35kV变电站，可供矿井生产、生活用电。安阳县电业局已同意项目的供电意向，（见附录6），矿井供电电源可靠。
井田西北部有善应河及彰武水库、小南海水库，井田内有龙泉水库、吴家洞水库，可作为施工用水；井下碎屑岩类砂岩裂隙承压水和奥陶系灰岩水可作矿井生活用水；井下排水经净化处理后，也可作为矿井水源。
https://www.doczj.com/doc/b215216827.html, 安装检查井是每个建筑施工过程中必不可少的环节，但是其实很多施工单位并不特别清楚安装检查井的技术质量要求有哪些。淮南预制检查井？下面邦畅商贸为您简单介绍！ 1、挖土方质量需要： 检查井开挖土方的过程中，应保证每段井壁的垂直度，并应保证整个井壁的垂直度差错≯30mm。 2、绑扎钢筋质量需要： 检查井有必要满足钢筋的搭接长度为42d，钢筋的规范、类型、间隔、数量及保护层厚度的应符合描写需要和规范的规矩。 3、振捣混凝土质量需要： 检查井一定要保证侧壁混凝土振捣密实，特别是上下段的交接处，在浇筑下一段混凝土的护壁时，需把上一段的根部凿毛，并用清水冲刷洁净，保证交接处的混凝土强度和密闭性抵达需要，为往后做闭水试验做好准备。
https://www.doczj.com/doc/b215216827.html, 4、砌筑和抹面： 井室、井筒的砌筑要保证砂浆的强度等级，砌筑质量抵达规范规矩。混凝土井壁抹灰时须将内壁抹平，最薄处为20mm，砌体有些抹灰厚度取20mm.全部需要抹灰的部位均要压光，垂直度和平整度满足规范规矩。 安徽邦畅商贸有限公司是从事水泥制品和玻璃钢制品研发生产销售的规模化企业。是合肥市生产面积较大的钢筋混凝土化粪池，玻璃钢制品的生产厂家，占地面积近25000平方，拥有两大生产车间和数台专业的生产设备。单位水泥预制产品，各类证书，证件齐全，制造产品工艺先进，生产设备，检测设备规范，制造工艺完善。产品具有抗渗，抗裂。防腐，防锈安全方便，坚固耐用等优点，其中新型预制组合式化粪池是一种工业生产的绿色环保混凝土制品，经中国建筑合肥设计研究院、合肥地区建筑设计标准化办公室等部门有关专家参加的新产品鉴定，是取代传统砌筑和现代浇筑化粪池的一种新品种，该产品具有构建得当，受力合理，效果明显，施工简捷等特点主要产品： 水泥制品类：钢筋混凝土检查井，钢筋混凝土组合式化粪池，，钢筋混凝土承插管，钢筋混凝土顶管，钢筋混凝土排水管等水泥制品，玻璃钢制品类：玻璃钢化粪池，玻璃钢隔油池。产品先后用于安徽各高校建设及市政工程，净化地下排水工程以及许多农村的水利修建工程，城市供排水和污水处理工程等施工项目，同时销往安庆，
篇一：井下作业年底技术工作总结 井下一公司修井30队 技术工作总结 总结人：胡新河技术工作总结 本人自2002年担任技术员工作以来，认真履行技术员的工作职责，在工作中认真负责，积极吸取好的工作方法，掌握井下新的施工工艺技术，充实自己的修井知识，提高自己解决问题的能力。在这一年来，在公司各级领导的正确领导下，本人能认真学习和履行着本岗位职责，工作认真负责，能够较好地完成组织交办的各项任务。我现将2006年度技术工作情况总结如下： 一、认真做好本队修井工作的日常管理 1.工作中严格要求自己的同时，督促和要求各施工班组，认真录取各项修井资料，严把工序施工质量关，杜绝无功作业，提高修井作业有效率。及时编写完工总结上报施工资料。通过近几年的工作，深刻认识到修井作业中质量工作得重要性。 2.针对员工修井技术知识薄弱的状况，有针对性的开展技术培训。结合本队工作的实际情况，重点培训员工的的实际操作能力，讲解安全防范知识和施工风险识别知识。满足了施工人员安全和技能操作的需要。采用每井一题、每周一课、每月一考的方式对职工进行技能教育；通过技术知识学习和岗位练兵，各职工的特别是外雇工的技术素质和实际操作技能有了很大提高。 3.在做好本职工作的同时，积极配合队长做好本队的安全、环保工作，及时收集施工作业的信息，合理安排调配人员及车辆的运作，确保修井作业连续进行。 二、认真编制施工工艺技术措施 对施工得措施井工程设计进行会审，明确施工井数据、任务、目的及施工中可能存在的危险因素，针对井况及作业任务确定相应的工艺技术及安全方案。如高压井、高油气井、高风险等井，都要制定与井况相配套的防喷、防毒等技术及安全方案。特别是对复杂井（如套破井、砂卡井、管外串井、报废井等），除认真做好措施会审外，并现场指挥和监督，做到精心组织、精细施工，圆满完成了施工作业： 三、努力学习各种技术及管理知识，认真做好本职工作 针对今年石西队在年初的井下招标中开双机进行生产作业，作为我负责全面的技术工作，在工作认真完成上级领导和队长安排的工作，遇到复杂、新工艺井的施工作业，到现场组织施工、协调，都严格按工艺标准实施，严格要求资料的收集工作并对资料员的工作进行培训及教育工作，严把质量关，严格执行四大体系运行工作，努力提高运行质量，针对安全、井控、质量的培训及监督检查工作。配合队长作好施工现场的各项工作的同时，努力提高自身的专业水平。本人充分利用业余时间学习各项复杂井工艺设计，修井工程，抓紧时间学习专业业务知识同时学习计算机知识，使自己的专业技术水平有所提高。在今年努力完成qc论文编写工作和技术论文的撰写工作。在不断的学习和锻炼中，努力使自己的技术理论水平、技术问题处理能力、管理能力都得到较快的提高。 四、疑难复杂井的工艺技术 石西作业区属于新开发的区块，该区块井深井况比较复杂，各项工艺的井都有，上修前对该井的井史认真收集，对各项工艺参照各项技术标准，认真编写施工设计，施工中严格要求自己现场组织进行各项工艺的施工作业。比如： 1、今年所施工的sh3058井（补孔改层）：由于该井同层位的sh3067井改层后出油效果良好。作业区进行试探的开采该层位并对该层位进行二次固井。该井工序：压井,提抽油杆,解卡打捞,提泵,通井,洗井,下桥塞,电侧,射孔,挤化学剂,下结构,试压,验串,挤灰注灰,提结构,钻塞,试压，探井底,地面清蜡,排液,替液诱喷,完井.施工日期从4.22-5.6日完井，该井施工前，
预制装配式检查井施工工法 1.前言 随着社会的进步，城市的道路建设蓬勃发展，同时载重量大的车辆对道路的破坏也随之加大，特别是对检查井周边的破坏日益显现，给道路的通畅、平整带来了不小难度。我公司在世园大道工程及崂山路二标段进行了新建检查井的施工并总结了许多宝贵经验，全体技术人员集思广益，结合相关规定和标准，编写形成了本工法。 2.工法特点 2.1 本工法能有效的防止检查井的周边裂纹、坍陷、位移、坠落等质量通病； 2.2 预制装配式检查井与以前的粘土砖式检查井相比，具有施工速度快、整体性好、提高道路质量、减少湿作业时间、井身质量有保障、使用寿命长、减少资源浪费等的优点。 3.适用范围 本工法能广泛的应用于城市道路车行道下设置的管线的检查井施工，适用性较广。 特别适用于新建检查井，而且工作面连续的情况。 4.工艺原理 4.1 通过现场拼装，提高了施工速度，防止质量通病产生。 4.2 采用不同规格的调节环，有效的避免了传统检查井由于埋深较浅而产生收口急促等质量通病。
4.3 采用混凝土浇筑等井口处理有效的防止井位置下陷、移动等。 5.施工工艺流程及操作要点 5.1 施工工艺流程： 准备工作→测量放线→沟槽开挖→预制检查井基底处理、垫层施工→底板、井室吊装、盖板吊装→井室内流槽浇筑→管道与检查井衔接→回填井室→井口处理→井盖安装。 5.2 准备工作 施工现场应做到场地平整，方便进出机械，并有足够的空间进行吊装作业，配备人员上下沟槽的通道等。 由于在沟槽边进行施工，确保边坡稳定，沟槽内不得存水。 5.2.1 人员准备： 现场人员均应持证上岗，上岗前项目部应对现场作业人员进行技术及安全交底。 5.2.2 材料准备： 检查井共包含圆形检查井、矩形检查井、扇形检查井、跌水井、闸槽井。 根据井周接入管的管径、数量、转角、覆土厚度等条件选用井室、井筒、调节环等。以上产品需提前联系厂家定做，确保满足施工要求。 预制装配式构件、水泥、混凝土等材料进入施工现场必须提供产品的合格证，标明生产厂家、强度等级、型号、批次和生产日期等。
第一节欧洲概述 全安静 教学目标 知识与技能：通过学习欧洲的地理位置、大论轮廓和自然环境特征，掌握地形、水文、景观等自然要素的特征及其相互关系。 过程与方法：通过对地图、统计图、景观图和相关数据的对比与分析获取知识。 情感态度与价值观：通过分析图片与数据资料获取知识，让学生在学习中体现成功的快乐，进一步激发学生学习兴趣。 教学重点：1、欧洲的地理位置；2、欧洲的地形特点；3、欧洲的气候特点。 教学难点：欧洲的自然环境特点对工农业生产特色、城市分布、地区经济发展的影响。教师活动展示欧洲图片让学生谈谈对欧洲的认识学生活动观看图片交流对欧洲的认识设计意图导入新课，激发学生学习兴趣通过读图活动，培养学生对一个大洲地理位置的描述。 教学过程 新课导入 主题一：亚欧大陆的半岛 1.欧洲的位置：半球位置B、纬度位置C、海陆位置欧洲概述。 【读图活动1】：读图完成活动、交让学生读“欧洲在世界中的位置”图，描流、表达述欧洲的半球位置、纬度位置和海陆位置。 【展示地图】展示欧洲经纬度，认识欧洲的半球位置； 【展示地图】展示欧洲地图，认识欧洲海陆位置。 【归纳总结】让学生归纳并描述欧洲的地描述欧洲地理位置理位置 2 、欧洲的半岛、岛屿、边缘海山脉、平原 【读图活动2】：读图，圈出欧洲主要让学生找出欧洲主要地理事物，在地图册地理事物，并记忆。上圈出。半岛、岛屿、边缘海和内海、海峡半岛：斯堪的纳维亚半岛、伊比利亚半岛、亚平宁半岛、巴尔干半岛岛屿：大不列颠岛、爱尔兰岛、冰岛海：北海、波罗的海、地中海、黑海、巴伦支海、挪威海海峡：英吉利海峡、土耳其海峡、罗布直陀海峡 【课堂检测】展示空白图，检测学生对这些地理事物的熟悉程度。 【读图活动3】学生观察读各大洲轮廓读图比较 【展示地图】非洲和欧洲轮廓图，比较两大洲的海岸线 【展示图片】荷兰鹿特丹、意大利那不勒斯 通过读图活动，培养学生读图能力，熟悉欧洲主要地理事物 3 、海岸线曲折 通过对比，知道欧洲海岸线曲折
预制混凝土检查井组成及规格 混凝土检查井制作及验收标准： 参照国家建筑标准设计图集（05ss521）。 混凝土检查井原材料： 42.5水泥、骨料（沙子、石子）、钢筋、砼强度配比：井室、井筒为C30.其他部位为C25. 混凝土检查井工艺： 旋滚碾軋工艺。综合造价低于混凝土现浇10%左右。 混凝土圆形井组成： （井底板、井室、井室调节块、收口盖板、井筒调节块、井圈、井盖）。（7个部分）
混凝土矩形井的组成： 下井室、上井室、井筒调节块、井圈、井盖。（5个部分）。 备注说明：检查井Ф1米、Ф1.2米、Ф1.5米，规格的利用收口盖板收到700后，用Ф700井节调整高度升至地面，最后一节是井圈，井圈上固定井盖。 雨污水井4种： Ф700、Ф1000、Ф1200、Ф1500。 井室高度： 1、Ф700、Ф1000井高：1米。 2、Ф1200井高：有1米、1.3米。 3、Ф1500井高：有1米、1.53米。 厚度： Ф700、Ф1米厚度10公分。Ф1.2米厚度12公分、Ф1.5米厚度15公分。 备注说明：
1、井室底板厚度和井室厚度相同。 2、井设在人行、车行道上：井盖顶与路面平。 3、井设在绿地上：井盖顶高出地面5公分。 4、检查井内不设固定爬梯，每100口送一个软爬梯。 施工要求： 1、基础做法：井底应夯实，密实度95%以上，铺设10公分碎石或c15垫层。 2、井筒连接方式：采用企口式，1:2防水砂浆座浆。 3、检查井与管道连接方式：不同管材分别处理，水泥管应凿毛。用1:2膨胀砂浆处理。其他管材按照管材要求处理。（——以上均由潮白水处理整理发布）
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合同编号： 东营日辉钻采技术有限公司 U 修井作业工程服务合同 项目名称：______________ 甲方： _________ 乙方： ___________________________________ 签订地点： ________________________________ 签订时间： _______________________________
修井作业工程服务合同 委托方（甲方）：东营日辉钻采技术有限公司 服务方（乙方）： （以下简称） 依照《中华人民共和国合同法》及有关规定，本着平等互利、诚实信用、协商一致的原 则，双方就井下作业修井作业工程服务项目事宜,订立本合同，并严肃履行。 第一条工程项 1.3施工内容:代压作业 __________________ ； 1.4服务方式：本作业工程由乙方负责总承包。包工、包料、包质量、包工 期。 第二条工程期限 2.1本工程修井周期 天，自2016年1月1日至2016年12月31日。 2.2 在施工过程中，如遇下列情 况，双方应及时协商，以书面形式变更工 程期限。 1 ）由于不可抗力的原因而被迫停工者；2）由于甲方变更 设计等原因造成工作量增 减或不能连续施工。 第三条工程价款及结算方式 3.1 本工程总预算价款：800000元，（大写）捌拾万元整（含/不含税 价）。 3.2压裂、酸化等措施的材料 费用由甲方按实际发生的工作量及 认可的价 格支付。 3.3结算方式:按双方商定的合同金 额加减变更预算进行结算。 3.4结算办法：以单井为单位,按月预结算；工程竣工 验收合格后，凭甲方 项目经理签字认可的《单井送修书》、《单井工程结算表》、《工序 质量 检验卡》、《作业井环保交接书》、《单井工程竣工交接 书》、《油 （水、气）井完工交接 书》、《单井设计施工变更通知书》等相关资料和 决算审批手续办理结算。以银行转帐方式三十日内支付。 第四条质量标准及交接井验收方式 4.1工程质量执行下列技术标准： 1. DG/1381-92 2. DG/1119-92 3. DG/1476-94 4. DG2009-2002 5.Q/S Y51-2002 收规范》6 . DG2009-2002《现场井下工具管理规定》 4.2交接井的有关要求： 乙方接到甲方《单井送修书》、〈单井工艺设计〉后，按照 双方约定时间到现 场收接 井；工程竣工后甲方按 质量标准验收合格并在〈油（水、气）井完工 《井下作业各工序质量要求》 《油气水合格井的 规定》 《作业完工交井要求》 《现场井下工具管理规定》 《油井维护作业工程质量技术监督及验
预制钢筋混凝土装配式检查井 施工工法 青岛第一市政水务公司 1 前言 检查井是地下管道中重要的构筑物,对城市功能的发挥、环境保护及人民生活都有着重要影响。目前我国地下管道检查井的用材及施工工艺还比较落后,主要采用黏土砖砌筑,已落后于我国城市的快速发展。我公司在工程实践中进行了预制检查井的施工并总结了许多经验，结合相关规定和标准，编写形成了本工法。 2 工法特点 2.1 本工法的预制装配式检查井能有效的防止检查井的周边裂纹、沉降等质量通病。 2.2装配式检查井具,在施工周期、工程质量、结构强度、快捷拼装、受施工人员专业技术水平影响等方面具备明显优点。 3 适用范围 本工法能广泛的应用于各类管网的施工，适用性较广。 4 工艺原理 工厂化生产预制检查井，可以保证检查井质量稳定，防止质量通病产生，同时安装快捷、方便，保证工期。 5 技术准备 技术人员熟悉相关图纸及规范要求，施工工人必须先进行相应的技术培训，培训内容包括设计图纸、施工要点、保护措施等。 6 工艺及操作要点 6.1工艺流程 工艺流程如下： 施工准备→基坑开挖及坑壁支护→地基处理、垫层施工→井室拼装、连接管道→盖板吊装→流槽施工→肥槽回填→井口处理→闭水试验（如有需要）→回填→井
盖安装→验收。 6.2 施工操作要点 6.2.1高程复核 测量放线用全站仪进行检查井位和水准仪进行高程复核，具体要求如下表： 6.2.2 检查井底基础施工 进行基底处理，按规范进行高程、平整度、地基承载力等项目的检查。地基承载力特征值符合设计要求（无要求的应达到100kPa）。垫层注意控制高程和水平。6.2.3 井室拼装、盖板吊装 装配式预制检查井吊装使用16T汽车吊，各调节拼块之间，垂直方向的接缝为企口连接，由1:2防水水泥砂浆或聚氨酯搀和水泥砂浆密封。安装时注意井室垂直，注意井室预留口轴线与管道轴线相符合。盖板安装注意平整，高程控制低于路基顶标高。
井控分级责任制度 1、井控工作是井下作业安全工作的重要组成部分，作业队主管生产安全大队长是井控工作的第一责任人；作业队队长是作业队井控工作的第一责任人。 2、作业大队成立井控工作领导小组，组长由井控工作第一责任人担任；作业队成立井控领导小组，组长由井控工作第一责任人担任。领导小组负责组织贯彻执行井控规定，制定和修订井控工作实施细则和井控工作的开展。 3、作业队必须配备应急抢险专用库房并兼职井控技术和管理人员负责管理。 4、各级负责人要按“谁主管，谁负责”的原则，恪尽职守，作到有职、有权、有责。 5、作业队每天要进行井控安全检查，及时发现和解决问题，杜绝井喷事故发生。 作业测试分公司安全委员会 2006年1月10日
井控操作证制度 1、井控工作人员必须经过井控技术培训，经培训合格颁发井控操作证。 2、井控工作人员取得井控操作证后方可上岗，否则领导干部和技术人员无权指挥生产，工人不得上岗操作。 作业测试分公司安全委员会 2006年1月10日
井控装置的安装、检修、现场服务制度 （一）井控车间（站） 1.负责井控装置配套、维修、试压、回收、检验巡检服务。 2.建立保养维修责任制、定期回收检验制等各项管理制度。 3.每月的井控装备使用动态、维修报告等应及时逐级上报大队主管部门。 （二）作业队 1、作业队应定岗、定人、定时对井控装置、工具进行检查、保养，并认真填写运转、保养和检查记录。 2、对井口控制器、水龙带等设备每使用一次都要对各个零部件进行检查，确保设备始终处于完好状态。 3、对污油回收装置要定期进行清理，使其良好运行。 作业测试分公司安全委员会 2006年1月10日
预制装配式钢筋混凝土检查井技术指引 编制说明 为适应广州地区给排水工程的特点，推广预制装配式钢筋混凝土检查井技术,受广州市市政园林局委托,广州市市政工程安全质量监督站编写了《预制装配式钢筋混凝土检查井技术指引》。 主管单位：广州市市政园林局 主编单位：广州市市政工程安全质量监督站 目次 1 总则 (1) 2 术语 (2) 3 基本设计规定 (3) 3.适用范围 (3) 3.设计基本参数 (3) 3.设计一般原则 (4) 3.设计选用规定 (5)
4 混凝土检查井的预制 (6) 4.材料选用 (6) 4.模具、钢筋制作 (7) 4.构件制作 (8) 5 施工安装 (10) 6 养护要点 (12) 7 工程验收································· (13) 1 总则 1.0.1为了保证预制装配式钢筋混凝土检查井设计、预制与安装中做到技术先进、安全可靠、确保质量、经济合理，特制定本指引。 1.0.2本规程适用于广州市预制装配式钢筋混凝土检查井的设计、预制与安装。 1.0.3进行预制装配式钢筋混凝土检查井的设计与施工时，除应符合本指引外，尚应符合国家现行有关标准、规范的规定。 2 术语
2.0.1预制装配式钢筋混凝土检查井 检查井由混凝土构件组合搭配而成，混凝土构件在工厂预先制作，然后运到施工现场按照规定方法组装。 2.0.2止水橡胶圈 为了保证井身节段接口的密封性和加快施工的速度，安放在构件接口凹槽位里的可压缩柔性橡胶圈。 2.0.3底板 按照要求处置好地基垫层后，安放在垫层上部，承受预制装配式钢筋混凝土检查井井体重量、荷载的钢筋混凝土构件。 2.0.4底座 按照要求安放在底板上，接入主管的预制装配式钢筋混凝土检查井构件。 2.0.5井室 预制装配式钢筋混凝土检查井井体结构中用于调节井体高度的构件，其按照一定模数制造，与其它构件搭配安装。 2.0.6支管接入段 预制装配式钢筋混凝土检查井为接入支管，在井室构件上依据设计开设管口的构件。 2.0.7收口 预制装配式钢筋混凝土检查井井室与井环间过渡的锥体钢筋混凝土构件。 3 基本设计规定 3.1 适用范围 3.1.1适用于建筑小区、一般工业与市政排水工程。
论井下作业修井技术现状及新工艺优化研究 石油是现代工业的血液，是最为重要的能源之一。我国是一个相对贫油的国家，提高石油的开采率和开采量对于缓解我国的石油危机具有非常重要的意义。井下作业修井技术可以有效提高油井的采收率，提高石油产量。但是井下作业修井技术的专业性高，目前还存在着一些问题，影响井下作业修井技术的使用，本文对我国井下作业修井技术的现状进行介绍，并对事故以及设备情况进行论述，针对现存的一些问题提出一些工业优化措施，以促进我国井下作业修井技术的发展，提高我国现有油田的石油产量和开采效率，缓解我国的能源危机。 标签：井下作业;修井技术;现状;新工艺优化 近年来，随着我国经济发展的持续加快，我国对于石油的需求逐年增长，石油进口已经成为我国对外最为重要的依赖之一。但是国际局势瞬息万变，我国的石油安全也受到极大的威胁。石油是现代工业最为重要的原材料之一，而我国是世界最大的工业国，对于石油尤其依赖。井下作业修井技术可以有效提高我国现有油田的开采量和开采效率，缓解我国对于外界石油的依赖情况[1]。但是现阶段，我国的井下作业修井技术还相对落后，没有发挥出其应用的作用。随着我国科技的进步与发展，井下作业修井技术也逐渐提高，如何在现有的技术与环境下优化井下作业修井技术，提高石油开采效率与开采量，是一个值得研究的课题。 一、井下作业修井技术 井下作业修井技术是在采油工艺的基础上发展而来的，其主要的目的是为了提高油田的开采率和开采量，因此严格来讲，井下作业修井技术也是采油工艺的一部分。为了提高油田的采收率，在進行井下作业修井时可能要对原有的井身进行结构性的改变，因此在进行时要特别注意，做到以下几点： （1）在井下作业修井期间，所有的环节都必须有专业的负责人员进行监督工作，保证所有的环境都严格按照要求和规范进行操作; （2）监督人员要随时检查井中的水量、水温、排水量以及实时关注电流情况。 （3）在井下作业修井时如果出现冲程慢的情况要提高排水量，紧急情况时要及时停机; （4）洗井完工时，回液的温度至少为50摄氏度，且泵车温度不低于65摄氏度，对于停产井以及过渡带进行井下作业修井时要适当增加洗井时间和强度; （5）井下作业修井完成后，第一时间要进行记录，并分析各个油层的渗透能力。
预制混凝土构件检查井施工方案 排水管道检查井的主要功能，一是作为排水管道运行情况的检查孔；二是作为疏维护管道的操作空间；三是作为排水管道的通风孔；四是作为检查排水管道工程的通道；五是做为排水管道变化管径、断面尺寸的衔接井、转弯井及交叉井。检查井仅是排水管道工程的附属构筑物，但检查其工程质量时，第一眼看到的，而露最明显的就是检查井。所以检查井就其排水管道工程质量而言占有重要位置。 检查井结构组成，由混凝土井基、混凝土构件井室及井室收口、井筒、流槽、踏步及复合井盖所组成。 1、井室砌筑 (1)首先根据设计图纸挠筑井基混凝土。 利用坡度板将检查井的位置和墙体厚度投测到基土上 (2)井室应砌筑在整体混凝土基础上，不应利用管基帮宽的方法作井基。计算好检查井的准确位置，浇筑管基时，应将检查井井基宽度一次浇够。 (3)砌筑前将混凝土表面清扫干净，并浇水湿润，在检查井四个方向上立皮数杆。砌筑时先铺一层砂浆，再压混凝土预制块砌筑，做到满铺满挤。 (4)检查井砌筑要求砂浆饱满、混凝土预制块与混凝土预制块砂浆结合紧密，相互抵紧。 (5)砌体水平灰缝厚度和竖向灰缝宽度控制在l0mm左右，水平灰缝的砂浆饱不底于80%。 (6)井室内的流槽砌砖，应交错插入井墙，使井墙与流槽形成整体。 (7)流槽应砌(砖)、抹(面)成与上下游管径相同的半圆弧形，不应无流槽，下应砌成梯形或矩形。同时，流槽过水断面不应小于上游和下游管径的过水断面。井底坡度和高程应符合设计要求。 (8)圆井的砌筑，应掌握井墙竖直度和圆顺度：方井要掌握井墙竖直、平整、井室方正，掌握井室几何尺寸不超质量标准；砌筑砂浆应饱满(包括竖缝)，特别是污水管道的检查井，更应使砌缝饱满，防止井壁渗水，保证井闭水成功。 (9)检查井砌筑到规定的高程后，及时安装井圈，盖好井盖。 2、检查井抹灰 (1)检查井一律按有地下水处理，内外抹灰至井顶。
井下作业方案 一、井下作业危险源分辨识别： 井下作业危害因素包括以下内容： a气体危害：包括可燃气体甲烷、乙烷；硫化氢、一氧化碳，二氧化碳； b窒息危害：氧气含量低； c有毒有害气体：硫化氢、甲烷等； d可燃气体和爆炸性气体：当甲烷(CH4)浓度在5%～16%之间，遇火即能爆炸；当硫化氢能燃烧，当硫化氢浓度达4.3%～46%时，具有爆炸性； e被淹没/埋没：井内水位过高； f机械危害；小型机械伤害等； g其它，如蚊虫叮咬、电击、温度等； 其中，有害气体中毒和窒息为主要预防对象，井下常见有毒气体及主要危害包括： 1.1、硫化氢（H2S） 硫化氢无色、微甜、有臭鸡蛋味的气体，它对空气的比重为 1.19，易溶于水。硫化氢能燃烧，当浓度达4.3%～46%时，具有爆炸性。 当空气中浓度达到0.0001％即可嗅到，但当浓度较高时，因嗅觉神经中毒麻痹，反而嗅不到。 主要危害：硫化氢有很强的毒性，能使血液中毒，对眼睛粘膜及呼吸道有强烈的刺激作用。当空气中硫化氢浓度达到0.0001％就能嗅到臭味；引起流泪、咳嗽、头晕、头痛、胸闷、乏力、恶心、呕吐等症状；达到0.01%时，流唾液和清鼻涕，瞳孔放大，呼吸困难；在接触后除头晕、头痛、胸闷、乏力、恶心、呕吐等症状突出外，可引起肢体运动失调、短暂意识障碍等；达到 0.05%时，在接触后因通过人体内化学感受器官直接作用大脑神经中枢，使呼吸麻痹或进一步停止和心跳异常和进一步停止，造成抽搐、迅速昏迷等，数分钟即中毒，半小时即失去知觉；达到 0.1%时，短时间即死亡。此外，硫化氢还具有细胞毒作用，产生类似氰化物中毒症状，在送医院救治后也可能因该原因致病情加重和死亡。 井下硫化氢的来源：有机物（如坑木）腐烂；含硫矿物（黄铁矿、石膏等）遇水分解；矿物氧化和燃烧；从老空区和旧巷积水中放出。 1.2.甲烷(CH4) 瓦斯是指井下有毒有害气体的总称，有时单指甲烷 (沼气)。 甲烷是一种无色、无味、无臭的气体，但有时由于伴生着碳氢化合物和微量硫化氢，会发出一种类似苹果的特殊气味。它对空气的比重为0.554，差不多比空气轻一半，容易积聚在巷道的顶板处，特别容易积聚在巷道。它不易溶于水，有迅速扩散的性质。它渗透性很强，较空气大1.6倍，它本身无毒，但当空气中浓度较高时，就会相对地降低空气的氧含量，使人窒息。在空气浓度达25%-30%时，短暂吸入可引起头晕、头痛、胸闷、乏力、恶心、呕吐等症状。继续吸入后除头晕、头痛、胸闷、乏力、恶心、呕吐等症状突出外，可引起肢体运动失调、短暂意识障碍等。大量吸入时即可因通过人体内化学感受器官直接作用大脑神经中枢，使呼吸麻痹或进一步停止和心跳异常和进一步停止，造成抽搐、迅速昏迷等，导致昏迷或死亡。它不助燃，但当它在空气中浓度较高时遇火能够燃烧，当浓度在5%～16%之间，遇火即能爆炸。 1.3．二氧化碳(CO2) 二氧化碳无色、略带酸味的气体，它对空气的比重为 1.52，易容于水，不助燃，也不能维持呼吸，略带毒性，对眼睛、喉咙及鼻的粘膜有刺激作用。在底板附近浓度较大，一般能与空气均匀地混合。 空气中二氧化碳浓度增加后对人体的危害是：当浓度为1%时，呼吸感到急促，易感疲劳；可引起头晕、头痛、胸闷、乏力、恶心、呕吐等症状，继续吸入后可引起肢体运动失调、短暂意识障碍等，浓度达到 5%时，呼吸困难，同时有耳鸣和血液流动加快感觉；浓度达10%以时失去知觉，中毒死亡。 井下二氧化碳的主要来源是：煤和坑木等有机物的氧化；人员呼吸等。 1.4.一氧化碳(CO)
井下作业工年终总结 我叫**，20XX年6月30日毕业于****职业技术学院，毕业后在**三盛有限责任公司实习试用一年后，由于吃苦耐劳、不怕困难、踏实能干的作风被领导看中，于20XX年初担任三盛公司井下二队资料工。 **三盛有限责任公司主要以井下作业小修为主，主要包括(检泵、转注、转抽、冲砂、打捞)，二队作为公司技术支柱队伍之一，而2队作为二队的分支，同样是队伍的生产领头羊，以下对20XX年见习期的工作作出技术总结：成本控制是企业增强竞争力的主要保障。企业竞争的基本战略有三种：成本领先、差异化战略、目标聚集战略。成本领先战略的目标是以成本优势获取竞争优势，其核心是企业通过一切可能的方式和手段降低成本，使自身成为市场竞争中的成本最低者，即成本领先者。井下作业公司是大量消耗材料、作业配套设备繁多的公司，设备包括修井机、罐车、水泥车、井架等。部分设备老化、施工工艺流程更新快等客观上影响了公司的作业质量。生产设备的数量制约着施工规模及施工能力，材料的大量消耗和损坏，进而影响成本控制的规模。 安全生产是公司今年来一直并不遗余力贯彻的生产政策，在公司的号召领导下，队部干部层的相应下，17队在安全教育培训工作方法上坚持“实用、实际、实效”的原则，
将教育培训向生产过程延伸、渗透在每周班前会开展业务知识培训，活动、提高职工的操作技能，推动生产现场工程质量和安全生产的根本好转。在每天的班前会上对每个职工在上一个班的生产过程中，安全质量及操作上存在的问题，一一提出进行培训，让职工以理论知识指导生产实践。在作业现场，队管理人员对职工的违章行为和不规范操作当场予以纠正，并按规程规定进行规范指导;班组长从职工的劳动纪律、工序操作、生产任务、安全技能上进行现场考核打分，按安全管理制度进行奖罚，调动了职工的积极性。有效地提升了作业人员操作技能，增强了安全意识和管理意识，人人持证上岗，自主保安，规范操作，主动排除各种安全隐患和问题，减少了各类安全事故的发生。 1、转变领导的教育观念，是提高员工素质的前提与基础。树立企业发展，教育优先;企业竞争，素质为本的观念。把提高员工素质作为企业发展的一项基本策略，员工教育才会有一个长抓不懈的驱动力。 2、开展提高员工素质的学习活动，构建学习型企业。借公司开展深入学习实践科学发展观活动的东风，组织员工开展学政治、学法规、学技术、学工艺、学管理的活动，及时借鉴国内外企业的典型经验和教训，并从中获益，从而使员工的思想观念精神面貌和生活方式都朝着有利于自身素质的提高方向发展。
世界地理概况 第一节世界的陆地和海洋 一、大洲和大洋 ⑴七大洲 世界海陆分布：陆地占29%，海洋占71% 大陆：亚欧（最大）、非洲、北美、南美、南极、澳大利亚六块大陆岛屿：面积较小的陆地格陵兰岛-世界最大 群岛：马来群岛-世界最大 半岛：陆地伸进海洋的部分阿拉伯半岛-世界最大 概念：大陆和它附近的岛屿 亚洲、欧洲、非洲、大洋洲主要分布在东半球 北美洲、南美洲在西半球，南极洲跨东西半球 亚、欧—乌拉尔山、乌拉尔河、里海、高加索山、黑海、土耳其海峡 亚、非——苏伊士运河、红海、曼德海峡 南、北美——巴拿马运河 亚、北美——白令海峡 南美、南极——德雷克海峡 欧、非——直布罗陀海峡、地中海 4400 非洲3000 北美洲2400 南美洲1800 南极洲1400 欧洲1000 大洋洲900 ⑵四大洋 太平洋：面积最大（将近一半）、水温最高、水体最深、岛屿最多。 大西洋：呈“S”形印度洋：热带海洋面积大北冰洋：最小、纬度最高、水温最低海：一般面积较小，靠近大陆由半岛和岛屿同大洋大致隔开 （陆间海—地中海内海—渤海边缘海—东海、南海）
海峡：沟通两个海洋之间的狭窄水道 三、海底地形 大陆架：靠近大陆的浅海地区，大陆向海洋的自然延伸，深度一般不超过200m 大陆坡：大陆架外缘巨大的陡坡 洋底地形：大陆坡外，有洋盆、海沟和海岭等地形
第二节世界居民和国家 1、世界的人口 （1）增长特点：速度加快，地区差异 （3）人口问题 A增长过快——生态方面：森林减少，草原破坏，水土流失，土壤沙化 ——社会方面：粮食不足，医疗、卫生、教育、交通、住房、就业等困难。 B停止或负增长：劳力短缺、兵源不足、老龄化问题。 解决人口问题的正确途径和目标： 途径：控制人口数量，实行有计划地生育。 目标：人口的增长要与社会、经济发展相适应，与环境、资源相协调。 （4）人口向城市迁移带来的问题 城市人口比重：衡量一个国家发展水平的标准之一 发达国家70%以上，发展中国家30%左右。 问题：环境污染、交通拥挤、居住条件差、绿地面积少等。 2、人种、民族、语言、宗教 （1）人种：黄、白、黑 ［注意］印第安人、因纽特人、爱斯基摩人均属于黄种人。 （2）民族：世界近2000个，人数最多汉族。
探究井下作业修井技术现状及新工艺的优化 发表时间：2018-10-16T16:07:32.387Z 来源：《基层建设》2018年第27期作者：马军乾 [导读] 摘要：本文先从修井技术中使用的工具以及实施方式相关方面入手，对井下作业修井技术现状进行简述，然后在优化原则、优化元素以及优化程序相关基础上，对相关新工艺的优化措施进行详细阐述。 中国石油集团川庆钻探工程有限公司长庆井下技术作业公司陕西西安 710000 摘要：本文先从修井技术中使用的工具以及实施方式相关方面入手，对井下作业修井技术现状进行简述，然后在优化原则、优化元素以及优化程序相关基础上，对相关新工艺的优化措施进行详细阐述。 关键词：井下作业；修井技术；新工艺 石油是一种十分重要的能源，对国家的发展极其重要。在我国石油领域逐渐发展之下，石油开采技术也不断的更新和进步。石油作为一种不可再生资源，在生产过程中怎样提升油井采油量是油井开采中的关键问题。在油井生产中遇到事故的可能性很高，问题和事故会影响石油的正常开采。在这种情况下就需要提升井下作业中修井技术的质量，确保石油开采工作的顺利进行。因此，对井下作业修井技术和新工艺优化进行分析有一定现实意义。 一、井下作业修井技术现状 我国疆土辽阔，有着极其丰富的地理面貌和地层结构。因为地层结构、空隙流体等相关的原因，在油井生产中很有可能存在出砂、出水、结钙以及穿孔等相关的现象。因为钻井井身设计不科学，井体质量不达标等因素，会导致套管的破裂。而不管是哪一种问题或失误，其都会导致井下事故出现，也会影响到油井的产量。所以必须要通过修井技术对井下事故进行及时处理。 （一）修井技术的工具 在油井的日常工作中，修井作业是十分重要的环节。石油生产过程中对修井技术非常重视，所以修井技术也得到相应的发展，修井技术中使用的工具也不断增多。在实际工作中比较常见的修井工具有爆炸相关的工具，例如爆炸松扣、加固、补贴装置以及切割装置等。还有则是震击相关工具，比如液压上击器、开式下击器等，还有则是侧钻相关工具，比如液压式、封隔器式、通道以及可捞式等导斜器。最后就是补接相关工具，这其中有封隔器式的套管、波纹管套以及密封式套管加固器等等，这些设备都在修井技术中起到了十分关键的作用。 （二）修井技术的实施模式 在大规模整装油田数量减少之下，能源储备量也在不断消耗。目前所有的国家都开始着重于环境复杂油田的开发，而油井本身存在的天然问题导致了井下事故发生几率的提升，当前比较常见的事故类型有井下坠落、井下卡钻、操作以及工艺等相关事故。在对这些事故进行处理时要使用修井技术，井下修井作业的基本实施方式就是先打捞，然后再修复，这样能够进行有效地打捞操作，这是井下作业修井技术中的重要环节。在井下打捞技术中，内捞是比较常见的一种方式，主要是使用滑块捞矛以及公锥等相关的工具，而外捞则使用母锥、卡瓦捞筒等相关的工具。从国内整体的修井技术上看，国外的修井技术更加先进，通过对一些先进技术的运用，在修井技术中将信息、探测以及感应等相关技术进行了综合化性运用，而这对我国修井技术而言是一个很好的参考方向。 二、井下作业修井技术的新工艺优化措施 在石油领域逐渐发展之下，石油相关的工艺和技术优化变得很有必要。修井技术作为石油生产中的一项重要技术，对其进行优化势在必行。井下修井技术的优化关键在于把技术中的一些散乱元素进行有效连接，让每个单一的元素在整合之后发挥出更好的效果。在对新工艺进行优化时要从以下几方面进行优化： （一）优化原则 在进行新工艺优化时，需要遵循以下几方面的原则：其一是经济性原则。井下施工是一种典型的资源消耗项目，在成本投入中要坚持成本控制理念，有效处理井下作业长期效益和短期效益之间的关系，合理分析其中的经济因素，制定出成本更低的方案，确保方案的实施不会经济经济效益。在工艺进行优化的时候，要把修井投入成本和技术成本等相关内容都考虑其中，然后再进行综合性的经济价值评价，在降低成本的同时提升经济效益。其二是效益原则，主要是让优化之后的工艺与技术利用率更高，降低经济成本，减少对环境的污染，让利益得到最大化，共同实现经济与环保。其三是适用性原则，优化之后的工艺和技术实用性要更强，可以被有效地使用在修井作业中，提升修井技术使用的效果。 （二）优化元素 修井技术优化不是一种单一性和静态性的升级，而是一种整体性的活动。修井技术中需要优化的元素比较多，并且元素之间会相互影响。因此，在实际优化过程中要寻找元素中的主体与客体，这样才能够让相互之间紧密联系，以此实现技术的优化目的。在面对一些比较难的技术时，要根据不同设计方案进行控制与管理，并且遵循国家法律法规建设标准的管理体系。除此之外，在确定管理制度以后，要加强对工作人员的安全培训工作，要让工作人员依据相关的规范和政策进行工作，在各个细节部分确保作业质量和自身的生命安全。经过知识宣传和教育提升工作人员专业能力，让修井技术可以发挥出更好的效果。 （三）优化程序 对工艺和技术实施的程序进行优化也十分重要。在优化过程中，要从以下方面进行程序优化工作：其一是明确修井技术优化意义和目标，要想对修井技术进行优化，最重要的就是寻找主要目的，优化目的对修井技术的检验而言也十分关键。只有先制定好修井技术的优化目标，才能够依据核心目标来明确需要优化的内容。其二是落实和应用相关的技术方案，任何的理论和技术都需要经过实践之后才能够证明其是否有价值。在对相关的修井技术进行优化时，要加强对图纸的审核与管理，保障图纸和实际作业相符合，遵从整体性和统一性原则。优化中的设计图纸要符合行相关的规定，全面保障各方无失误，尽可能的减少数据和设计信息中的错误。在这过程中要对关键区域进行重视，结合主要部位的设计，考虑其是否和国家的相关规定相符。要考虑到设计效能的发挥情况，降低对资源与人力的浪费，在此基础上实现资源的有效利用。除此之外，修井技术的优化要确保其和实际作业生产需要相互衔接，这是保障整个作业质量的关键。因此，要把优化的新工艺和技术方案应用到井下作业中，还需要在出现问题后进行及时的调整，直至其符合实际需求为止。 结束语 在油井的生产中会存在很多不确定和不能预测的因素，在石油资源逐渐紧缺的情况下，提升油井生产量的有效方式就是减少生产中的
世界地理概况 〖世界的陆地和海洋〗 世界海陆分布。海底地形。陆地地形。 〖世界的居民和国家〗 第一节 世界的陆地和海洋 一、大洲和大洋 ⑴七大洲 世界海陆分布：陆地占29%，海洋占71% 大陆：亚欧（最大）、非洲、北美、南美、南极、澳大利亚六块大陆 岛屿：面积较小的陆地 格陵兰岛——世界最大 群岛：马来群岛——世界最大 半岛：陆地伸进海洋的部分 阿拉伯半岛——世界最大 概念：大陆和它附近的岛屿 亚洲、欧洲、非洲、大洋洲主要分布在东半球 北美洲、南美洲在西半球，南极洲跨东西半球 亚、欧—乌拉尔山、乌拉尔河、里海、高加索山、黑海、土耳其海峡 亚、非——苏伊士运河、红海、曼德海峡 南、北美——巴拿马运河 亚、北美——白令海峡 南美、南极——德雷克海峡 欧、非——直布罗陀海峡、地中海 4400 非洲3000 北美洲2400 南美洲1800 南极洲1400 欧洲1000 大洋洲900 ⑵四大洋 太平洋：面积最大（将近一半）、水温最高、水体最深、岛屿最多。 大西洋：呈“S ”形 印度洋：热带海洋面积大 北冰洋：最小、纬度最高、水温最低 海：一般面积较小，靠近大陆由半岛和岛屿同大洋大致隔开 （陆间海—地中海 内海—渤海 边缘海—东海、南海 ） 海峡：沟通两个海洋之间的狭窄水道
三、海底地形 大陆架：靠近大陆的浅海地区，大陆向海洋的自然延伸，深度一般不超过200m 大陆坡：大陆架外缘巨大的陡坡 洋底地形：大陆坡外，有洋盆、海沟和海岭等地形
第二节世界居民和国家 1、世界的人口 （1）增长特点：速度加快，地区差异 （2）分布及原因： （3）人口问题 A增长过快——生态方面：森林减少，草原破坏，水土流失，土壤沙化 ——社会方面：粮食不足，医疗、卫生、教育、交通、住房、就业等困难。 B停止或负增长：劳力短缺、兵源不足、老龄化问题。 解决人口问题的正确途径和目标： 途径：控制人口数量，实行有计划地生育。 目标：人口的增长要与社会、经济发展相适应，与环境、资源相协调。 （4）人口向城市迁移带来的问题 城市人口比重：衡量一个国家发展水平的标准之一 发达国家70%以上，发展中国家30%左右。 问题：环境污染、交通拥挤、居住条件差、绿地面积少等。 2、人种、民族、语言、宗教 （1）人种：黄、白、黑 ［注意］印第安人、因纽特人、爱斯基摩人均属于黄种人。 （2）民族：世界近2000个，人数最多汉族。 （3）语言：世界上共有2000多种语言，有的有文字，有的无文字 （4）宗教
预制检查井施工工艺 一、工艺流程如下： 施工准备f基坑开挖f地基处理、垫层施工一底板施工f井室拼、吊装f管道连接一流槽施工f盖板吊装f调节块安装f井盖安装f回填f验收。 二、施工操作要点 1 ?测量放线 用全站仪进行检查井位和水准仪进行高程测量放线及复核。 2.肠开挖 开挖管及检查井沟槽和基坑，开挖过程中药控制好标高。 3.检查井底基础施工 进行基底处理，地基承载力特征值应符合设计要求。垫层及底板注意控制高程和平而位置，支模和绑扎好钢筋后进行碗浇筑。 4.井室拼装、吊装 待底板碗强度达到70%后可进行检查井吊装。装配式预制检查井吊装使用16T汽车吊，各调节拼块之间，垂直方向的接缝为企口连接，由1:2防水水泥砂浆密封。安装时注意井室垂直，注意井室预留口轴线与管道轴线相符合。 5.管道连接 将管道两侧和上部分别以防水砂浆填满，插捣防水砂浆，直至完全饱满，最后抹出三角状防水砂浆，宽度保持在5-6cm。
6.流槽施工 采用M10水泥砂浆砌MU10粉煤灰砖，流槽表而采用20mm厚1： 2防水砂浆分层抹而，抹面应压实，平整顺直。施工前应先将检查井井基、井墙洗刷干净。 7.盖板安装 流槽施工完后即可吊装井室盖板，吊装时先坐浆，并调节和控制盖板水平。 8.调节块及井盖 按地面高度安装好调节块及井盖。位于路面的井口采用反做法。回填井室到路基标高后，进行基层施工，这时需用2厘米厚钢板覆盖井孔，钢板与路基持平。待沥青下而层碾压成型后，刨除如设计图的倒梯形圆环状基层料，然后安装井筒及调节环，浇筑C40素混凝土至沥青上而层底，浇筑后表而拉毛。 9.沟槽及井室回填 砂浆强度达到70%后，方可进行检查井井周回填，回填压实度满足有
浅析井下作业修井技术工艺措施 发表时间：2019-04-28T10:03:00.673Z 来源：《基层建设》2019年第4期作者：李娜 [导读] 摘要：随着我国石油领域的逐渐发展，石油开采技术也在不断的更新和进步。 胜利油田石油工程技术研究院山东省东营市 257000 摘要：随着我国石油领域的逐渐发展，石油开采技术也在不断的更新和进步。石油作为一种不可再生资源，在生产过程中怎样提升油井采油量是油井开采中的关键问题。在油井生产中遇到事故的可能性很高，问题和事故会影响石油的正常开采。在这种情况下就需要提升井下作业中修井技术的质量，确保石油开采工作的顺利进行。因此，对井下作业修井技术和新工艺优化进行分析有一定现实意义。 关键词：井下作业；修井技术；新工艺 1 井下作业修井技术现状 修井作业作为油田开发、采油等过程的关键环节，其作业时通常会次生过多诸如混合液以及落地油等废弃物。这类废弃物会使油井及其附近环境受到污染，而这便是源自修井技术未得到有效完善和管理失效等方面。而修井技术与采收率以及经济效益等密切相关。因此，对修井技术不断完善与研究对油田生产意义重大。企业管理者要紧紧围绕井下作业质量监督与生产管理协调发展的思路，创建并推行全程标准化质量监督机制，长期有效地实施现场质量监督的多元化管理，以确保井下作业质量的高效率和高质量，更大地促进企业声誉、管理水平、经济效益的提升，进而提高企业的竞争力和长远成功力。 2 石油井下修井作业的管理现状与现存问题 2.1技术水平相对较低 在石油井下作业的工作人员面临的工作环境较为恶劣，很难开展相对较高的技术操作，而且井下作业的施工人员需要进行强度较大的劳动，在高危险系数的环境下施工，对施工技术的限制较多。井下作业的人员一般由于工作强度大且危险系数高，很难长期留任，导致人员的流动性大。这样便会导致经验相对丰富的人才的流失，不利于井下作业质量的提升，难以形成稳固的人才根基。而且井下作业的修井人员大都缺乏对修井技术的认知，不能严格按照修井技术的要求进行施工，导致整体的修井技术水平较低，难以达到应有的技术标准。 2.2问题隐蔽性高 石油井下修井作业在完工以后并不能立刻的进行工程质量验证，这样便导致施工管理人员无法及时的发现修井作业中存在的问题。在进行工程质量检验时，发现问题已经处于较晚的时间段，这时进行问题处理和工程返工都会对修井作业质量产生不良的影响。 2.3影响因素多 修井作业的开展并不是一项静态性的工作，会受到诸多因素的影响。其中修井作业的环境会影响修井作业质量，由于修井的位置并不固定，会导致不能集中地进行修井作业。此外，修井作业有时会受到外界环境和天气条件的影响，一旦出现恶劣天气等，会阻碍修井作业的实施，并影响后期的修井作业质量。最后，对井下修井作业的管理活动也会影响井下修井作业的质量，对修井作业进行管理，需要及时的检验和评估修井作业质量，若检验和评估不到位，则会一定程度上影响修井作业质量。 2.4不能及时的进行完工后的评级工作 石油井下工程出现问题的部位并不集中在一处，往往较为分散，因此对修井作业进行质量评估就会存在无法跟进修井作业进度的问题。再加上井下修井作业在实施的过程中可能会出现很多不可控的因素，也会增大井下修井作业的随意性，导致修井作业质量的检验和评级人员无法及时的对完工后的工程进行评估和准确的评级，无法及时的发现施工过程中存在的安全隐患。 3施工准备阶段的质量控制 3.1严把人员关 要严格进行人员的资质管理。井下作业是危险岗位，必须要对关键岗位、特种岗位和特殊专业上的操作人员进行资质认定，只有由上级主管部门签发的上岗证，才允许上岗操作，且必须持有效上岗证件，这是确保施工质量和安全的第一个关口。 3.2严把材料关 作为修井施工企业要对修井所需的原材料、配件的质量控制。施工过程中所需要的各种原料、配件必须在检查合格后方可使用。 3.3严把环境关 加强施工环境和作业条件的准备工作质量控制。如安全通道、作业机的摆放、官桥的搭设等，这些环境条件是否良好，直接影响到施工能否顺利进行，直接影响施工质量能否得到保障。 3.4把好参数优选关 每一井的地层压力系数与井况都不样，所以，在选择包括压井液密度在内的各项参数的时候要仔细的查阅相关的资料，有针对性的计算出单井的各项参数，以达到最佳的效果。对施工方案、方法和工艺的控制。认真审查施工单位编报的施工组织设计，重点审查施工单位的质量保障体系是否键全；施工现场总体布置是否造合具体修井；施工技术措施是否具有针对性和有效性。 4优化石油井下修井技术的措施 4.1优化打捞工具 随着石油井下修井技术的发展，要提升修井技术水平，就需要不断对修井设备进行优化与创新。在井下修井作业中，打捞工具是最为主要的一种设备，因此，要确保修井作业的效率，就需要不断优化打捞工具。在实际工作中，要尽量实现打捞工具一体化。打捞工具一体化的原理是先对碎片进行打磨，然后在进行相对应的修井作业。一般目前比较常见的是首先采用母锥来进行打捞，如果母锥与落物互相套住，那么就要采用加压的方式转动套具，使落物能够及时向上提升。然后利用弹簧力的作用，进行内捞，另外再加上震击器与内割刀的配合，实现一体化打捞。但是在实际修井作业中，一体化打捞工具的组合应该要根据修井作业的实际需求进行选择与优化，这样才能达到优化打捞工具的效果。 4.2优化动力系统 在石油井下修井作业中，动力系统性能是否良好是影响修井作业质量的关键性因素，因此，要优化修井技术，必须要对动力系统进行优化。传统的油田开采一般是采用柴油机作为动力系统设备，要优化动力系统，可以对柴油机系统进行优化与升级。其次，可以为柴油机系统增加一些辅助配件，例如：减速箱与降矩箱。在柴油机系统运行过程中，当链条与齿轮、主筒之间分别连接之后，减速箱与驱动转盘