起重机的主要部件
1. 起重挠性构件及其卷绕装置
钢丝绳是起重机的重要零件之一，用于提升机构、变幅机构、牵引机构，有时也用于旋转机构。起重机系扎物品也采用钢丝绳。此外，钢丝绳还用作桅杆起重机的桅杆张紧绳，缆索起重机与架空索道的支承绳。
在起重机的提升机构中。滑轮起着省力和支承钢丝绳并为其导向的作用。滑轮的材料采用灰铸铁、铸钢等。
卷筒在提升机构或牵引机构中用来卷绕钢丝绳。将旋转运动转换为所需要的直线运行。卷筒有单层卷绕与多层卷绕之分。一般起重机大多采用单层卷绕的卷筒。单层卷绕筒的表面通常切出螺旋槽，以增加钢丝绳的接触面积，并防止相邻钢丝绳互相摩擦，从而提高钢丝绳的使用寿命。
2．取物装置安全检查
起重机通过取物装置将起吊物品与提升机构联系起来，从而进行这些物品的装卸吊运以及安装等作业。取物装置种类繁多。如：吊钩、吊环、扎具、夹钳、托爪、承梁、电磁吸盘、真空吸盘、抓斗、集装箱吊具等。
在桥式、龙门式起重机上采用最多的取物装置是吊钩。吊钩的断裂可能导致重大的人身及设备事故，因此，要求吊钩的材料没有突然断裂的危险。目前，中小起重量起重机的吊钩是锻造的；大起重量起重机的吊钩采用钢板铆合，称为片式吊钩。
吊钩分为单钩和双钩。单钩制造与使用比较方便，用于较小的起重量；当起重量较大时，为了不使吊钩过重，多采用双钩。
吊钩钩身（弯曲部分）的断面形状有：圆形、矩形、梯形与T字形等。
各种吊钩的检查重点在于对锻钩的检查、板钩的检查和吊钩负荷试验。为了防止脱钩，发生意外的事故．吊钩应装有防止脱钩的安全装置。
3．制动装置
起重机是一种间歇动作的机构，它的工作特点是经常启动和制动，因此制动器在起重机中既是工作装置又是安全装置。制动器的作用有三：支持、停止、落重。
制动器根据其构造分为：块式制动器；带式制动器；盘式、多盘式制动器；圆锥式制动器。
根据操作情况的不同．制动器分为：常闭式、常开式、综合式制动器。闭式制动器在机构不工作期间是闭合的，在机构工作时由松闸装置将制动器分开。起重机一般多用常闭式制动器，特别是起升机构必须采用常闭式制动器，以确保安全。常开式制动器经常处于松开状态，只有在需要制动时才使之产生制动力矩进行制动。综合式制动器是常闭式与常开式的综合体。
编号：SY-AQ-05937 ( 安全管理) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 塔式起重机安全生产检查项目 Safety production inspection items of tower crane
塔式起重机安全生产检查项目 导语：进行安全管理的目的是预防、消灭事故，防止或消除事故伤害，保护劳动者的安全与健康。在安全管 理的四项主要内容中，虽然都是为了达到安全管理的目的，但是对生产因素状态的控制，与安全管理目的关 系更直接，显得更为突出。 经过现场及运行记录检查，两台塔机安全方面曾经出现以下方面的故障和问题，现再次检以下内容，以杜绝安全事故的各种隐患。 1、回转刹车是否正常（曾经出现偶尔失灵）； 2、各销子有无松动（回转连接销曾松动）； 3、起升电机及限位装置是否正常（2#曾经出现此处不正常）； 4、小车钢丝绳有无断丝及断根现象，钢丝绳是否润滑（如果无润滑则易断丝断根） 5、回转是否出现无低速现象或高低速相反（曾经出现上述现象）； 6、小车是否正常工作（曾经出现突然失去动作或制动失灵现象）； 7、各电机皮带是否正常（回转电机皮带曾经断裂）； 8、更换自藕变压器及回转控制器后工作是否正常； 9、夜间照明装置是否正常；警示灯报警装置能否起作用 10、司机是否熟知起重吊运性能（如当作业半径30米时允吊值）；
11、电路部分是否正常（下雨出现漏电及其处理情况）； 12、指挥人员是否熟知起重机性能及其起吊性能； 13、超出作业半径有无出现歪拉斜吊现象； 14、各传动机构齿轮啮合是否正常，及电机部分有无异响； 15、是否按照润滑周期表进行润滑（各润滑部位的油环、油嘴是否按规定加油）； 16、电缆线是否有裂损或擦伤（发现后应用绝缘胶布包扎好）； 17、吊钩工作是否正常； 18、变幅电机及限位工作是否正常； 19、力矩限制器是否正常； 20、载荷限制器是否正常。 这里填写您的公司名字 Fill In Your Business Name Here
塔式起重机安全规程 GB 5144-2006 目次 1 范围 2 规范性引用文件 3 整机 4 结构4.1 材料4.2 连接4.3 梯子、扶手和护圈4.4 平台、走道、踢脚板和栏杆4. 5 起重臂走道4. 6 司机室4. 7 结构件的报废及工作年限4. 8 自升式塔机结构件标志4. 9 自升式塔机后续补充结构件要求 5 机构及零部件 5.1 一般要求5.2 钢丝绳5.3 吊钩5.4 卷简和滑轮5.5 制动器5.6 车轮 6 安全装置 6.1起重量限制器6.2起重力矩限制器6.3行程限位装置6.4 小车断绳保护装置6.5小车断轴保护装置 6.6钢丝绳防脱装置6.7风速仪6.8 夹轨器6.9 缓冲器、止挡装置6.10 清轨板6.11顶升横梁防脱功能 7 操纵系统 8 电气系统 8.1一般规定8.2电气控制与操纵8.3电气保护8.4照明、信号8.5导线及敷设8.6电缆卷筒8.7集电器 9 液压系统 10 安装、拆卸与试验 11 操作与使用 前言 本标准的3.7、4.1、4.2.1、4.2.2.1、4.2.2.3、4.3、4.4、4.5、4.6.7、4.7.4、4.8、5.2.1、5.2.4、5.3.1、5.4.1、5.5.2、5.6.1、5.6.2、6.3.3.2、7.1、7.2、7.3、7.3.1、7.3.2、7.4、8.3.3、8.5.1、10.6 b）、10.8e)、10.9、11.1为推荐性的，其余为强制性的。 本标准代替GB 5144—1994《塔式起重机安全规程》。 本标准参考了ISO7752-3：1993《起重机 控制 布置和特性 第3部分：塔式起重机》、ISO11660-1：1999《起重机 通道、护板和限制装置 第1部分：总则》、ISO11660-3：1999《起重机 通道、护板和限制装置 第3部分：塔式起重机》的有关内容。 本标准与GB 5144—1994相比主要变化如下： ——增加对自升式塔机顶升加节、频繁拆装的起重臂的连接、结构件正常工作年限及主要结构件可追溯的永久性标志等要求； ——采用有关国际标准的部分内容； ——调整部分条款为推荐性。 本标准由中华人民共和国建设部提出。 本标准由全国起重机械标准化技术委员会归口。 本标准起草单位：北京建筑机械化研究院、长沙建设机械研究院、四川建设机械（集团）股份有限公司、北京市建筑工程机械厂、上海宝达工程机械有限公司、重庆大江信达股份有限公司工程机械厂、湖南湘潭江麓建筑机械有限公司、广西建工集团建筑机械制造有限责任公司、江苏省正兴建设机械有限公司、上海市建设机械检测中心、北京中建正和建筑机械施工有限公司。 本标准主要起草人：虞洪、许武全、何振础、易明、魏吉祥、董明军、王福国、付剑雄、胡浪、杨道华、史洪泉、杨定平、钱进。 本标准所代替标准的历次版本发布情况为：——GB 5144—1985、 GB 5144—1994。
浅谈对建筑起重机械的安全管理【摘要】建筑起重机械在被大量地使用的同时，也最频繁地直接或间接地造成了许多安全事故，因此对建筑起重机械的安全管理应引起高度的重视。本文分析围绕建筑起重机械事故多发频发的原因，谈论了一些看法。 【关键词】起重机械安全管理 1 引言 最近10 年以来，我们国家在执行扩大内需的宏观调控下，各项基础设施建设可以说是大干快上，建筑业呈现出一派欣欣向荣的繁忙景象。在此背景下，建筑施工从传统的劳动密集型手工作业情况下向机械化作业程度上也提高了很多，典型之一就是目前建筑起重机械设备在建筑施工中的普遍被使用以前低矮的建筑还可以用肩挑背打来完成，现在放眼一望到处在建的高楼大厦无不在使用建筑起重机械（如物料提升机、施工电梯、塔吊等来完成大量的垂直甚至水平运输。
建筑起重机械的广泛使用无疑大大提高了建筑行业的施工水平，但 问题是建筑起重机械在被大量地使用的同时，也最频繁地直接或间 接地造成了许多安全事故。日前，全国每年起重事故死亡人数占事 故总死亡人数的比重较大，在工业城市中起重事故死亡人数占全产 业死亡人数7 ％一15 % ，有的地方和部门高达20 ％。在发生事故较多的特殊工种中，起重作业事故的次数占34 . 7 % ，事故死亡人数占19 . 53 ％。2007 年全国建筑施工发生重大事故两起共计死亡21 人，其中无锡市崇安区银仁一御墅花园工程发生一起SCD200 / 200 型施工升降机坠落事故，造成11 人死亡，占死亡总数的50 ％强；2007 年因起重伤害造成的较大事故有6 起，高居当年全国建筑施较大事故类型分析排行榜第二位。而湖北省自2007 年9 月30 日至今发生的四起较大施工事故中，就有两起与起市机械的使用管理 有关。这些因使用建筑起重机械而造成的安全事故数量多，损失大，影响恶劣，因此对建筑起重机械的安全管理应引起高度的重视。 分析围绕建筑起市机械事故多发频发的原因，笔者认为主要有 三条：一是政府相关主管部门监管不力，服务不到位；二是有些企 业管理制度不健全，管理不到位；三是部分操作工人及管理干部素 质差、技术水平低、责任心不强：所以笔者认为要搞好建筑起市机 械设备的安全管理，防lf －事故的发生，首先政府相关部门要拿出强有力的举措，做到监管得力，服务到位；其次企业要建立健全对
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 起重机安全检查项目(2021新 版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
起重机安全检查项目(2021新版) 1．钢丝绳 (1)钢丝表面磨损量和腐蚀量不应超过原直径的40％(吊运炽热金属或危险品的钢丝绳，其断丝的报废标准取一般起重机的1／2)。 (2)钢丝绳应无扭结、死角、硬弯、塑性变形、麻芯脱出等严重变形，润滑状况良好。 (3)钢丝绳长度必须保证吊钩降到最低位置(含地坑)时，余留在卷筒上的钢丝绳不少于3圈。 (4)钢丝绳末端固定压板应≥2个。 起重机械的吊钩要满足哪些基本要求? 吊钩的材料要求具有较高的强度和塑韧性，没有突然断裂的危险。目前，吊钩广泛应用低碳钢和合金钢制造。 《起重机械安全规程》对钢丝绳的报废有何规定？ 判断钢丝绳是继续使用还是报废，主要依据钢绳断丝程度和一
些其它条件。 报废标准如下： （1）起重机械钢丝绳在一个捻节距内断丝数达钢丝绳总丝数的10％。如绳6×19＝114丝，当断丝数达12丝时即应报废更新，如绳6×37＝222丝，当断丝数达22丝时即应报废更新。对于由粗细丝组成的钢丝绳，断丝数的计算是细丝一根算一根，粗丝一根算1．7根。 （2）钢丝径向磨损或腐蚀量超过原直径的40％则应报废，当不到40％时，可按规定折减断丝数报废。 （3）起重机械吊运炽热金属或危险品的钢丝绳的报废丝数，取一般起重机用钢丝绳报废标准的一半数 （4）对于符合ISO2408（一般用途钢丝绳特性》标准所规定的结构钢丝绳，报废的断丝数应按GB5972—86中规定数执行。 （5）整条绳股断裂应报废。 （6）当钢丝绳直径相对于公称直径减小7%或更多时，即使未发现断丝，该钢丝绳也应报废。
Guide operators to deal with the process of things, and require them to be familiar with the details of safety technology and be able to complete things after special training.桥式起重机操作安全规程 正式版
桥式起重机操作安全规程正式版 下载提示：此操作规程资料适用于指导操作人员处理某件事情的流程和主要的行动方向，并要求参加施工的人员，熟知本工种的安全技术细节和经过专门训练，合格的情况下完成列表中的每个操作事项。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 1. 司机接班时，应对制动器、吊钩、钢丝绳等进行检查，对主、副钩卷扬限制器进行试验，发现性能不正常时，应在操作前排除。 2. 开车前必须鸣铃；操作中接近人时，亦应给以断续铃声报警。 3. 操作应按指挥信号进行。对紧急停车信号，不论任何人发出。都应立即执行。 4. 当吊车上或其周围确认无人时，才可以闭合主电源。如电源断路装置上加锁或有标牌时，应由有关人员除掉后才可闭
主电源。 5. 工作中突然断电时，应将所有的控制器手柄板回零位；吊起的物件未落下，司机不得离开驾驶室；在重新工作前，应检查吊车动作是否正常中。 6. 司机进行维护保养时，应切断主电源并在操作把手上挂上标志牌或加锁。 7. 交接班时，应将当班运行情况，向接班司机交待清楚。 8. 不得利用极限位置限制器停车。 9. 吊运时，不得从人的上空通过，吊臂下不得有人。 10. 除特殊紧急情况外，不得利用打反车进行制动。 11. 操作中要精神集中，严禁用钩
编号：SM-ZD-93280 起重机械安全管理措施Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
起重机械安全管理措施 简介：该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 起重吊运方面的法规是进行起重吊运管理和保证安全作业的依据。现行的国家标准，主要有《起重机械安全规程》（GB6067—85）、《起重机司机安全技术考核标准》、（GB6720－86）、《起重吊运指挥信号》、（GB5082－85）等。 （一）起重机械安全规程。 为加强起重机械的安全技术管理，减少与防止起重伤害事故，原劳动人事部于1985年6月组织制定了国家标准《起重机械安全规程》。这个规程对起重机械的设计、制造、检验、报废和安全使用与管理等方面的安全要求，做了最基本的规定。 《起重机械安全规程》中规定，起重机械应配备相应的安全保护装置，包括超载限制器、力矩限制器、上升极限位置限制器、下降极限位置限制、运行极限位置限制器、偏斜
桥式起重机日常检查制 度 Company Document number：WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998
桥式起重机日常检查制度 安全管理人员应经常性地组织人员对桥式起重机使用状况进行日检、月检和年检，并督促桥式起重机的日常维护保养工作。 一．原则 1．桥式起重机管理部门每个工作日对桥式起重机进行一次常规的巡检，每月对易损零部件及主要安全保护装置进行一次检查，每年至少进行一次全面检查，保证桥式起重机始终处于良好的运行状态。 2．桥式起重机的日检、月检由桥式起重机司机和桥式起重机管理人员进行，其 中月检和年检委托专业单位进行；检查中发现异常情况时，及时进行处理，严禁桥式起重机带故障运行。 3．所有检查和处理情况桥式起重机司机和桥式起重机管理人员应按规定及时进行记录。 二．日检 桥式起重机日检的主要内容： 1)操纵系统是否灵活可靠； 2)各机构的制动器情况； 3)钢丝绳及其固定情况； 4)吊钩、滑轮情况； 5)各安全防护装置情况； 6)电动机温升和滑线情况； 7)减速器等传动部件紧固、润滑情况。
三．月检 桥式起重机月检的主要内容： 1)“安全检验合格”标志的完好性； 2)起重机正常工作的技术性能； 3)所有安全、防护装置； 4)电气线路、液压回路的泄漏情况及工作性能； 5)吊钩、吊钩螺母及防松装置； 6)制动器性能及零件的磨损情况； 7)钢丝绳磨损、变形、伸长情况； 8)各传动机构零部件的运行、润滑和紧固； 9)捆绑、吊挂链和钢丝绳。 四．年检 桥式起重机年检的主要内容： 1)月度检查的所有内容； 2)金属结构的变形、裂纹、腐蚀及焊缝、铆钉、螺栓等连接情况； 3)主要零部件的磨损、裂纹、变形等情况； 4)重量指示、超载报警装置的可靠性和精度； 5)动力系统和控制器。
起重机安全技术管理规程 示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
起重机安全技术管理规程示范文本使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1、每台起重设备必须经有关部门确认的持有司机操作 证的专职司机操作。 2、起重机的侧面或其他明显的部位必须挂有从地面上 可看清的起重量标牌。 3、禁止在起重机上存放易燃、易爆等危险物品。 4、吊具处在下极限位置起升重物时，卷筒上除固定用 的钢丝绳外，还应有两圈以上的安全圈。 5、禁止从起重机上往地面上扔任何物品。 6、工具及备用等必须存放在专用箱中，禁止散放在大 车或小车上。拆换的旧部件应及时送回地面 7、到起重机上进行检查或修理时，起重机必须断电， 并在电源开关处挂上“不准送电”的字样。多机共用同一
电源时，应挂在该起重机的保护配电箱的电源开关上，并应在被修理的起重机两侧设上挡器、标志牌和信号灯，必要时设专人守护和指挥，以防临机碰撞。 8、必须带点修理时，应该带上绝缘手套和穿上绝缘靴，必须使用绝缘手柄的工具。 9、修理用的照明灯电压应在36V以下。 10、有可能产生导电的电气设备的金属外壳必须接地。 11、夜间作业必须有充足的照明。 12、起重机的操纵室中和走台上应备有灭火器，应设有安全绳，以备特殊情况时上下车。 13、每年至少有一次对起重机进行全面的安全技术检查工作。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion
浅谈起重机械的安全使用和有效管理 发表时间：2009-05-13T17:29:16.200Z 来源：《世界华商经济年鉴》（理论版）2009年第4期供稿作者：林淯丹 [导读] 本文尝试从作业人员和机械设备双方出发，探讨起重机械的安全使用问题，并形成有效的管理机制。 本文尝试从作业人员和机械设备双方出发，探讨起重机械的安全使用问题，并形成有效的管理机制，在强化起重机械的使用、保养、维修的基础上，让起重机械在经济建设中的重要作用得以发挥，并切实推进国家实施安全生产及安全管理的重要决策，实现经济发展与安全生产的双赢互利。 起重机械；安全使用；有效管理 [中图分类号]X943 [文献标识码]A [文章编号]1009-9646(2009)04-0024-02 随着现代工业的快速发展，起重机械的重要地位越来越突出，作为工业生产主力设备，它在各种物料的起重、运输、装卸、安装和人员输送等方面发挥重要作用，不仅大大减轻工人的体力劳动强度，还有效地提高了劳动生产率，在某些特殊的工艺生产过程，它的机械化和自动化更带来不可忽视的效果。 在起重机械提高工作效率、带来可观的经济效益同时，安全问题和管理问题也随之凸现。随着国家安全生产及安全管理政策的颁布和实施，如何安全高效的使用起重机械，也是呈现在管理人员和作业人员面前的重要议程；国家为了保证起重机械的安全运行，将其列为特种设备，因此它的管理也是众多企业安全生产的关键环节。下面结合起重机械的工作特点及相关的安全生产法规与管理体制，从作业人员与机械设备两方面进行探讨： 一、作业人员因素 作业人员是直接指挥、操作和使用起重机械的相关人员，他们构成安全使用的主要因素，必须严格按照国家相关安全法规规定实行持证上岗，并在使用过程中遵守要求，其中： 1.司机 起重机械的直接操作人员必须符合相关规定的条件，熟悉相关知识技能，严格遵守起重机械操作规定。 （1）起重机的操作，按照相关规定，只有下述人员可以进行： ①经质监部门考试合格并取得相对应起重机械作业人员证的司机； ②司机直接监督下的学习满半年以上的学徒工等受训人员； ③为了执行任务需要进行操作的维修、检测人员； ④经上级任命的劳动安全监察员。 （2）起重机械的司机必须符合下述条件： ①年满18周岁，身体健康； ②视力（包括矫正视力）在0.7以上，无色盲； ③听力应满足具体工作条件需要。 除了这些条件之外。司机还需要熟悉起重机械有关知识，具体包括：所操纵的起重机各机构的构造和技术性能；起重机操作基本规程和有关法令；安全运行要求；安全、防护装置性能；原动机和电气方面的基本知识；指挥信号；保养和基本的维修知识。 2.起重工 起重工是起重机械正常运行的重要辅助人员，在机械使用过程同样扮演着重要的角色，按照相关规定，起重工一般需要达到以下要求： ①指挥信号应明确，并符合规定； ②吊挂时，吊挂绳之间的夹角宜小于120度，以免吊挂绳受力过大； ③绳、链所经过的棱角处应加衬垫； ④指挥物体翻转时，应使其中心平稳变化，不应产生指挥意图之外的动作； ⑤进入悬吊重物下方时，应先与司机联系并设置支承装置； ⑥多人绑挂时，应有一人负责指挥。 3.管理人员（或总工程师） 起重机械的指导使用人员，肩负指挥和领导职责，是起重机械工作的核心人物，必须根据实际情况，负责起重机械的安全使用和管理工作，机械运行时，必须在现场指导，协调好作业环境中各类人员的工作，及时有效地处理机械作业时发生的突发情况。 二、机械设备因素 起重机械作为国家规定的特种设备之一，国家制定了专门的管理规定，实行安全使用证制度，使用单位要根据实际情况，因地制宜的运用和使用起重机械，发挥出机械的应有作用，尽可能减少安全事故。 1.制定明确的使用程序 起重机械的操作必须由专门人员负责，在使用起重机械的程序必须明确，具体可以细分为下列步骤： （1）申请：凡需要使用到起重机械的，必须由作业人员提出申请； （2）审核：管理人员必须实事求是，对提出使用申请的人员进行审核； （3）批准：确认作业人员资格和符合使用起重机械条件的，批准使用； （4）检查：起重机械使用前必须由专门的人员进行检查，确保起重机械安全、正常运行； （5）作业：操作人员进行相关作业； （6）归放：作业完毕，操作人员归还起重机械； （7）登记（检查）：操作人员登记相关信息，再次检查起重机械。 在此环节中，作业人员必须严格按照要求，做好登记和检查工作；管理人员要做好把关工作，将不安全不确定因素从源头上堵截，并认真
流动式起重机安全操作规程 1、起重机司机专门训练,经有关部门考核合格,发给合格证,方准上岗操作,严禁无证人员操作起重设备。 2、进行起重作业前,起重机司机必须检查各部装置是否正常,钢缆是否符合安全规定,制定器、液压装置和安全装置是否齐全、可靠、灵敏，严禁起重机各工作部件带病运行，吊车在变电站内部分停电工作、临近带点设备线路工作，吊车外壳必须有可靠接地，吊车停放或行驶时，车轮、支腿前端或外侧与沟、坑边缘的距离不得小于沟、坑深度的1.2倍；否则必须采取防倾、防坍塌措施。 3、在起吊较重物件时，应先将重物吊离地面10厘米左右，检查起重机的稳定性和制动器等是否灵活和有效，在确认正常的情况下方可继续工作。 4、起重机司机必须与指挥人员密切配合，服从指挥人员的信号指挥。操作前必须先鸣喇叭。如发现指挥信号不清或错误时，司机有权拒绝执行；工作中，司机对任何人发出的紧急停车信号，必须立即服从。 5、严禁吊物上站人、严禁吊物超过人顶、严禁一切人员在吊物下站立和通过。 6、起重机在进行满负荷起吊时，禁止同时用两种或两种以上的操作动作。起重吊臂的左右旋转角度都不能超过45°，严禁斜吊、拉吊和快速升降。严禁吊拔埋入地面的物件，严禁强行吊拉吸贴于地面的面积较大的物体。 7、起重机在带电线路附近工作时，应与其保持安全距离，在最大回转范围内，保持与带电线路的安全距离，雨雾天气时安全距离应加大至1.5倍以上。起重机在输电线路下通过时，必须将吊臂放下。 - 1 -
8、用两台起重机同时起吊一重物，必须服从专人的统一指挥，两机的升降速度要保持相等，其对象的重量不得超过两机所允许的总起重量的75%，绑扎吊索时，要注意负荷的分配，每车分担负荷不能超过所允许最大起重量的80%。 9、起重机在工作时，吊钩与滑轮之间应保持一定的距离，防止卷扬过限把钢缆拉断或吊臂后翻。在吊臂全伸变幅至最大仰角并吊钩降至最低位置时，卷扬滚筒上的钢缆应至少保留3匝以上。 10、工作时吊臂仰角不得小于30°，起重机在吊有载荷的情况下应尽量避免吊臂的变幅，绝对禁止在吊荷停稳妥前变换操作杆。 11、当作业地点的风力达到五级时，不得进行受风面积大的起吊作业；当风力达到六级及以上时，不得进行起吊作业。停工或休息时，不准将吊物悬在空中。 12、工作完毕，吊钩和吊臂应放在规定的稳妥位置，并将所有控制手柄放至中位。 13、指挥信号要事先向起重机司机交待清楚，如遇操作过程中看不清指挥信号时，应设中转助手，准确传递信号。 14、指挥手势要清晰，信号要明确，不准带手套指挥。起吊对象，应先检查捆缚是否牢固，绳索经过有棱角、快口处应设衬垫，吊位重心要准确，不许对象在受力后产生扭、曲、沉、斜等现象。 15、在所吊对象就位固定前，起重机司机不得离开工作岗位，不准在索具受力或起吊物悬空的情况下中断工作。 16、当起重机司机因对象超重拒绝起吊时，指挥人员应采取措施，设法减轻起重机超重负荷，严禁强化指挥起重机超负荷作业。 17起重机驾驶员应严格遵守“十不吊”1、超载或被吊物重量不清不吊；2、指挥信号不明确不吊；3、捆绑、吊挂不牢或不平衡，可能引起
起重机械安全规程 GB6067-85 目录 ? 1 金属结构 1.1 结构件的布置 1.2 结构件焊接要求 1.3 高强度螺栓连接 1.4 司机室 1.5 栏杆 1.6 直立梯 1.7 斜梯 1.8 起重机上的走台宽度 1.9 防滑 1.10 金属结构的报废 ? 2 主要零部件 2.1 吊钩 2.2 钢丝绳 2.3 起重用焊接环形链 2.4 卷筒 2.5 滑轮 2.6 制动器 2.7 制动轮 2.8 在钢轨上工作的车轮 2.9 传动齿轮 2.10 齿轮联轴器
2.11 气动系统 2.12 液压系统 2.13 润滑 2.14 为吊运各类物品而设的专用 辅具 2.15 常用简易起重设备 ? 3 电气设备 3.1 总要求 3.2 供电及电路 3.3 对主要电气元件的安全要求 3.4 电气保护装置 3.5 照明、信号 ? 4 安全防护装置 4.1 设置 4.2 安全防护装置及要求 ? 5 使用与管理 5.1 使用 5.2 管理 5.3 检验与维修 ?《起重机械安全规程》编制说 明 为保证安全生产，本规程对起重机械的设计、制造、检验、报废、使用与管理等方面的安全要求，作了最基本的规定。 起重机的强度、刚度、稳定性、结构件在腐蚀性工作环境下的最小尺寸、抗倾覆稳定性等，一般应满足 GB3811-83《起重机设计规范》的规定。 本规程适用于：桥式起重机(包括冶金起重机)、门式起重机、装卸桥、缆索起重机、汽车起重机、轮胎起重机、履带起重机、铁路起重机、塔式起重机、门座起重机、桅杆起重机、升降机、电葫芦及简易起重设备和辅具。
本规程不适用于：浮式起重机、矿山井下提升设备、载人起重设备。 1 金属结构 1.1 结构件的布置 应便于检查、维修和排水。 1.2 结构件焊接要求 1.2.1 主要受力构件，如主梁、端梁、支腿、塔架、臂架等，其对接焊缝质量不得低于JB928-67《焊缝射线探伤标准》中二级焊缝，或 JB 1152-81《锅炉和钢制压力容器对接焊缝超声波探伤》中一级焊缝的规定。 1.2.2 焊条、焊丝和焊剂应与被焊接件的材料相适应。 1.2.3 焊条应符合 GB 981-76《低碳钢及低合金高强度钢焊条》的规定；焊缝应符合 GB 985-80《手工电弧焊焊接接头的基本型式与尺寸》与GB986-80《埋弧焊焊接接头的基本型式与尺寸》的规定。 1.2.4 焊接工作必须由考试合格的焊工担任。主要受力构件的焊缝附近必须打上焊工代号钢印。 1.3 高强度螺栓连接 必须按设计技术要求处理并用专用工具拧紧。 1.4 司机室 1.4.1 司机室必须安全可靠。司机室与悬挂或支承部分的连接必须牢固。 1.4.2 司机室的顶部应能承受 2.5KN/m2(250kgf/m2)的静载荷。 1.4.3 在高温、有尘、有毒等环境下工作的起重机，应设封闭式司机室。露天工作的起重机，应设防风、防雨、防晒的司机室。 1.4.4 开式司机室应设有高度大小1050mm的栏杆。并应可靠地围护起来。 1.4.5 除流动式起重机外，司机室内净空高度不应小于2m。 1.4.6 除流动式起重机外，司机室外面有走台时，门应向外开；司机室外面没有走台时，门应向里开。司机室外有无走台都可采用滑动式拉门。
起重机械安全管理的方向 参考文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
起重机械安全管理的方向参考文本使用指引：此安全管理资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1、强化安全监察力度。安全管理部门要依据国家有关 安全法规、标准的规定。加强对起重机械的安全监察。因 此，一要对起重机械制造资格进行安全认证，对其生产的 起重机械产品进行安全质量监督检验，安全质量不合格的 起重机械产品不得出厂，把好起重机械产品制造的安全质 量关；二要对从事起重机械安装、维修的企业实行安装、 维修资格的安全质量认证，不具备从事起重机械安装，维 修能力的企业，不得承担起重机械安装，维修业务，把好 起重机械安装、维修的安全质量关；三要把好起重机械安 全技术检验关。对新安装的、大修的、改变重要性能的起 重机械进行特殊的安全技术检验、经检验合格并发给使用 合格证后方准投入运行。对在用的起重机械进行定期(每两
操作规程编号：YTO-FS-PD365 桥式起重机的安全常规检查通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
编写人：xxxxx 审核人：xxxxx 桥式起重机的安全常规检查通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 桥式起重机的安全常规检查 为了保证桥式起重机的安全运行，在起重机运行期间需进行一些安全常规检查，检查项目及要点如下：（1）起升高度限位器、行程限位开关及各联锁机构性能正常，安全可靠。 （2）各主要零部件符合安全要求：伒豕澄蘖盐疲 Ｏ战孛婺ニ鹦∮?0%，开口增大小于原尺寸的15%，扭转变形小于10%；板钩衬套磨损小于原尺寸的50%，板钩心轴磨损小于5%，无剥落、毛刺、焊补。?吊钩挂架及滑轮无明显缺陷。?钢丝绳表面钢丝磨损、腐蚀量小于钢丝直径的40%，断丝在一个捻距内小于总丝数的10%，无断头，无明显变细，无芯部脱出、死角扭拧、挤压变形、退火、烧损现象。?钢丝绳端部连接及固定的卡子、压板、锲块连接完好，无松动，压板不少于2个，卡子数量不少于3个。…卷筒无裂纹，连接、固定无松动；筒壁磨损小于原壁厚的20%；安全卷不少于2圈，卷筒与钢丝绳直径比例符合要求。?平衡轮固定完好，钢丝绳应符合?的要求。?制动
《塔式起重机安全规程》 GB 5144—2006 目次 1 范围 2 规范性引用文件 3 整机 4 结构4.1 材料4.2 连接4.3 梯子、扶手和护圈4.4 平台、走道、踢脚板和栏杆4. 5 起重臂走道4. 6 司机室4. 7 结构件的报废及工作年限4. 8 自升式塔机结构件标志4. 9 自升式塔机后续补充结构件要求 5 机构及零部件 5.1 一般要求5.2 钢丝绳5.3 吊钩5.4 卷简和滑轮5.5 制动器5.6 车轮 6 安全装置 6.1起重量限制器6.2起重力矩限制器6.3行程限位装置6.4 小车断绳保护装置6.5小车断轴保护装置6.6钢丝绳防脱装置6.7风速仪6.8 夹轨器6.9 缓冲器、止挡装置6.10 清轨板6.11顶升横梁防脱功能 7 操纵系统 8 电气系统 8.1一般规定8.2电气控制与操纵8.3电气保护8.4照明、信号8.5导线及敷设8.6电缆卷筒8.7集电器 9 液压系统 10 安装、拆卸与试验 11 操作与使用
前言 本标准的3.7、4.1、4.2.1、4.2.2.1、4.2.2.3、4.3、4.4、4.5、4.6.7、4.7.4、4.8、5.2.1、5.2.4、5.3.1、5.4.1、5.5.2、5.6.1、5.6.2、6.3.3.2、7.1、7.2、7.3、7.3.1、7.3.2、7.4、8.3.3、8.5.1、10.6 b）、10.8e)、10.9、11.1为推荐性的，其余为强制性的。 本标准代替GB 5144—1994《塔式起重机安全规程》。 本标准参考了ISO7752-3：1993《起重机控制布置和特性第3部分：塔式起重机》、ISO11660-1：1999《起重机通道、护板和限制装置第1部分：总则》、ISO11660-3：1999《起重机通道、护板和限制装置第3部分：塔式起重机》的有关内容。 本标准与GB 5144—1994相比主要变化如下： ——增加对自升式塔机顶升加节、频繁拆装的起重臂的连接、结构件正常工作年限及主要结构件可追溯的永久性标志等要求； ——采用有关国际标准的部分内容； ——调整部分条款为推荐性。 本标准由中华人民共和国建设部提出。 本标准由全国起重机械标准化技术委员会归口。 本标准起草单位：北京建筑机械化研究院、长沙建设机械研究院、四川建设机械（集团）股份有限公司、北京市建筑工程机械厂、上海宝达工程机械有限公司、重庆大江信达股份有限公司工程机械厂、湖南湘潭江麓建筑机械有限公司、广西建工集团建筑机械制造有限责任公司、江苏省正兴建设机械有限公司、上海市建设机械检测中心、北京中建正和建筑机械施工有限公司。 本标准主要起草人：虞洪、许武全、何振础、易明、魏吉祥、董明军、王福国、付剑雄、胡浪、杨道华、史洪泉、杨定平、钱进。 本标准所代替标准的历次版本发布情况为： ——GB 5144—1985、 GB 5144—1994。
浅谈起重机械的安全管理技术 发表时间：2018-10-01T19:19:45.173Z 来源：《基层建设》2018年第23期作者：严克伍 [导读] 摘要：本文首先对起重机械安全管理的意义进行了简要的介绍，然后分析了起重机械安全管理技术安全隐患问题产生的原因，最后探讨了强化起重机械安全管理技术的措施，希望可以给相关人士提供一定的借鉴。 核工业井巷建设公司 摘要：本文首先对起重机械安全管理的意义进行了简要的介绍，然后分析了起重机械安全管理技术安全隐患问题产生的原因，最后探讨了强化起重机械安全管理技术的措施，希望可以给相关人士提供一定的借鉴。 关键词：起重机械；安全管理技术；措施 建筑起重机械设备在建筑施工中起着十分重要的作用。以前低矮的建设还可以用肩挑背扛来完成，现有的高楼大厦就必须用起重机械来完成。起重机械用得最多，但也最容易出安全事故。目前，全国每年起重事故死亡人数占事故总死亡人数的比重较大，在工业城市中起重事故死亡人数占全产业死亡人数的7％～15％，有的地方和部门高达20％。 1. 起重机械安全管理的意义 在工程建设施工中起重机械是不可或缺的一个重要内容，其能够发挥非常重要的作用。因为起重技术的高危险性以及其独特的设备性能，一定要对其安全管理工作予以足够的重视，不管是从起重机械的设计、施工、装卸还是使用等环节都应该制定出相应的规程与标准。但是，因为工业的不断发展与进步，起重机械得以普遍的应用，各部门对起重机械安全管理技术还不够完善，这就致使较易发生起重机械事故问题，容易导致资源损失以及人员伤亡问题。这一问题已经引起了人们的普遍关注，应该切实做好起重机械的安全管理工作，有效保证工程施工的安全性。 2. 起重机械安全管理技术存在的安全隐患问题的原因 2.1技术人员综合素质有待提高 虽然经济的快速发展给工业的发展带来了很大的机遇，但是也同时带来了一些隐患问题。一些商人为了在最短的工程时间之中得到最大化的效益水平，可能存在许多工作在未通过起重技术培训直接上岗的问题。缺乏安全培训工作，技术人员忽视防患安全的问题，这样容易导致工程事故问题。并且，科学技术的进步推动了起重机械应用技术的不断完善，许多技术人员由于没有接受新操作的培训，在起重机械的应用期间可能存在由于不懂操作而胡乱操作的问题，这样极易导致工程事故问题。这些都说明了起重机械技术人员的综合素质仍然有待提高，急需要对这些技术人员开展相应的安全操作培训工作，有效的提升这些人员的安全意识以及操作技能水平。 2.2起重机械设备应用状况不容乐观 据相关调查研究发现，现在起重机械设备的应用状况不容乐观，导致这一问题的原因主要包括：起重机械设备的较为落后以及工作人员不科学的应用起重机械。调查发现，一些施工单位为了降低工程成本无法定期的对起重机械设备的性能状况进行检查，即便发现了起重机械设备存在一些小问题，比如说机械设备锈蚀问题，也没有予以足够的重视，存在侥幸应用的现象。还有一些工作人员在应用起重机械设备的时候，存在着超重负重的问题。对于这些安全隐患问题，工作人员与施工单位都没有予以足够的重视，这就导致了一些工程安全事故问题的出现，这些安全事故不仅造成了资源损失问题，还有可能会导致人员伤亡，造成的损失较大。 2.3起重机械安装单位资质问题 很多政策都非常重视起重机械安装单位的资质问题，不能够出现挂靠问题。虽然起重机械安装单位根据相关资质条件，依据规定按岗配置了安全员、工程师以及建造师等人员资质，并且获得了安全生产证书以及安装资质，可以进行建筑起重机械安装工作。但是，很多起重机械安装施工单位并未严格根据资质相关要求，设置的相关人员并无实质作用，由此导致在起重机械安装中缺乏相关人员的检查、监督以及把关等，导致检查只沦为一种形式，并没有得以切实的落实，这就会导致起重机械存在一定的质量问题，影响工程的施工安全性。 3. 强化起重机械设备的安全管理技术的措施 3.1 起重机械的前期管理 （1）起重机械设备在建筑系统一般要求塔式起重机，施工升降机，门（井）架等，购置前首先要进行选型和进行技术经济论证，论证起重机从它的生产性、可靠性、维修性、耐用性、适应性、安全性等技术指标和投资额、运行费、收益等经济指标。 （2）对生产厂进行考查。起重机械生产厂必须有国家（建设部）的生产许可证和省（市）安全生产监督管理局颁发的安全生产许可证；二是生产厂的生产工艺、设备、工夹具、模具、材料、外购件等应能保证起重机械的质量和安全；三是起重机械要有检测报告，是经过产品鉴定的合格产品。 （3）对起重机械设备到货验收、安装、调试、试运行、试验、验收投产使用及走合期使用情况的分析、评价和信息反馈等。 3.2增强对起重机械安装检察的力度 一定要保证负责起重机械安全管理的部门根据国家相关起重机械安全法律规定等，增强对机械安全的监督与管理。第一，应该切实开展起重机械制造商的监督与管理，切实把控起重机械的制造流程，从而保证起重机械的制作质量水平，如果发现与规格要求不符的机械设备，一定要停止出售以及使用。第二，对于起重机械的安装以及维修单位应该开展相应的质量安全认真，对于不达标的安装维修企业，不可以予以聘用，监督管理部门一定要切实做好起重机械安装的质量把关工作。第三，应该切实做好起重机械的安全检验把关工作，对起重机械进行定期、定时的返厂维修工作，对起进行相应的检验，对于不符合标准要求的机械应该予以淘汰，唯有那些通过检验的机械才可以继续应用。第四，对于起重机械导致的伤亡事故问题一定要进行反省，将事故发生的原因给找出来，并予以严肃的处理，在之后的施工中应该切实有效的做好防范，坚决避免这类安全事故的再次出现，有效避免损伤问题。 3.3提升施工人员的综合素质 应该切实做好工作人员的安全培训工作，切实有效的提升施工人员的素质水平。在整个工程之中，安全问题的把关工作是工程可否顺利完成的重点，增强对工作人员的安全培训工作，使得其能够从思想观念上重视起重机械，有效的提高自身的素质水平，进而做好规范起重机械应用。不但应该对工作人员进行安全教育工作，还应该对其进行技术培训工作，工作人员在上岗前，工程施工单位应该对其开展相应的技术培训工作，确保工作人员能够对起重机械的安全应用具有一定的警觉性，对起重机械技术能够有一个较好的把握，明确起重机械的指挥信号状况。在必要的情况下还能够在工程单位之中举办一个培训班，开展起重机械司机的培养工作，确保工作人员能够100%的持证
编号：SM-ZD-33343 桥式起重机的安全常规检 查 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
桥式起重机的安全常规检查 简介：该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 桥式起重机的安全常规检查 为了保证桥式起重机的安全运行，在起重机运行期间需进行一些安全常规检查，检查项目及要点如下： （1）起升高度限位器、行程限位开关及各联锁机构性能正常，安全可靠。 （2）各主要零部件符合安全要求：伒豕澄蘖盐疲Ｏ战孛婺ニ鹦∮?0%，开口增大小于原尺寸的15%，扭转变形小于10%；板钩衬套磨损小于原尺寸的50%，板钩心轴磨损小于5%，无剥落、毛刺、焊补。?吊钩挂架及滑轮无明显缺陷。?钢丝绳表面钢丝磨损、腐蚀量小于钢丝直径的40%，断丝在一个捻距内小于总丝数的10%，无断头，无明显变细，无芯部脱出、死角扭拧、挤压变形、退火、烧损现象。?钢丝绳端部连接及固定的卡子、压板、锲块连接完好，无松动，压板不少于2个，卡子数量不少于3个。…卷筒无裂纹，连