昆明理工大学工程地质学教案建筑工程学院土木工程系教师姓名：陈积普（讲师）
授课学时： 3 课时授课时间：2009年11月10、17日
工程地质学讲稿
授课年级：工程力学、工程管理、给排水工程、建筑环境与设备、工程造价09级授课时间：2009年11月10.17日授课教师：陈积普（讲师）
图 1 水平力作用图 2 竖向力作用
图3 力偶作用
图7 水平褶皱和倾覆褶皱示意图
图8 扇形、箱型褶皱及单斜
图10 （a）追踪张节理（b）雁列张节理
图11 “X”剪节理
图12 节理的几何形态
图13 节理走向与线状构造延伸方向的关系
图14 图15 图16
图17 裂隙走向玫瑰图
图18 裂隙倾向、倾角玫瑰图
断层面
断层带断距
图19 正断层示意图图20 逆断层示意图图21 平移断层示意图
图22 断层示意图
F1—走向断层（纵断层）F2—倾向断层（横断层）
F3—斜向断层（斜断层）
图23 断层崖
2021高考地理命题方向：地质构造与构造地貌 命题方向1 褶皱与地貌 下图示意意大利南部沿海某地等高线分布，该地地表分布有三种不同的岩层，其分布范围分别是M、N、P。经观测发现，该三处岩层在形成时间上连续，且岩层年龄为M＜N＜P。据此完成(1)～(2)题。 (1)图示地区地质剖面示意图处于( ) A．背斜顶部B．向斜槽部 C．向斜右翼D．背斜右翼 答案 C 解析岩层年龄为M＜N＜P，右侧岩层老，左侧岩层新，结合背斜、向斜的岩层弯曲的特点，可以判断地质剖面示意图位于向斜右翼或背斜左翼，故C项正确。 (2)①处地貌的形成原因最可能是( ) A．处于断裂带，岩石破碎B．向斜槽部地势凹陷 C．夏季汛期流水侵蚀严重D．地表岩层差异侵蚀 答案 D 解析根据提示三处岩层在形成时间上连续，断裂带岩层发生明显的位移，岩层有错位，岩层在形成时间上会不连续，即该处不可能是处于断裂带，A项错误；据上题分析可知，该处不是向斜槽部，B项错误；由于图示地区是意大利南部沿海某地，属于地中海气候区，夏季降水量少，流水侵蚀弱，C项错误；①处起伏较大，且地势走向与岩层分界线走向一致，故应是两个岩层地表岩层差异侵蚀造成，D项正确。 命题方向2 断层与地貌 元谋干热河谷地处金沙江南岸攀西大裂谷中。土桥是元谋干热河谷内典型的流水侵蚀地貌之一，主要由黏土、粉砂、细砂和中砂组成，直立性强。元谋土桥一般发育于冲沟沟底，是由于沟底地下通道扩展导致局部塌陷，或陷穴扩展使陷穴间
地变窄，其残存的保留原始沟底地面的部分形成了天然桥的形态，土桥的洞高普遍大于洞宽。下图示意冲沟上游横剖面。据此完成(1)～(2)题。 (1)形成元谋干热河谷的主要自然作用是( ) A．风力沉积B．流水侵蚀 C．流水沉积D．断裂下陷 答案 D 解析据材料可知，元谋干热河谷地处金沙江南岸攀西大裂谷中，故形成元谋干热河谷的主要自然作用是断裂下陷，D项正确。 (2)土桥的洞高普遍大于洞宽，其主要原因是( ) A．地震频发，土桥中部易断裂 B．土桥土层节理发育，易崩塌 C．雨季冲沟流水冲刷土桥顶部 D．冲沟内流水的下蚀作用强烈 答案 B 解析土桥是元谋干热河谷内典型的流水侵蚀地貌之一，土层的直立性强。土桥的洞高普遍大于洞宽，其主要原因是土桥土层节理发育，易崩塌，B项正确。是流水侵蚀形成，地震不是主要因素，A项错误；元谋土桥一般发育于冲沟沟底，是由于沟底地下通道扩展导致局部塌陷，或陷穴扩展，保留原始沟底地面的部分形成了天然桥的形态，C项错误；冲沟内流水的下蚀作用强烈不是土桥的主要成因，D项错误。 命题方向3 地质构造的实践意义 下图示意我国准噶尔盆地南缘小泉沟油藏地质剖面。据此完成(1)～(2)题。
邢台技师学院 汽车底盘构造与维修教案 主讲人： 第1章概述
教学重点 1．了解汽车的总体构造和各系统的基本构成及功用。 2．理解汽车的行驶原理，了解国内汽车编号规则，知道常用汽车英文缩写含义。 3．掌握常用汽车维修工具及量具的使用方法及汽车维修基本方法。 4．掌握汽车维修制度。 教学难点 1．汽车行驶原理。 2．汽车行驶阻力与驱动力平衡和汽车行驶状态关系。 3．附着力概念与附着作用。 1-1汽车总体构造 汽车由四部分组成：发动机、底盘、电气设备和车身。 1-1-1发动机 发动机是汽车的动力装置。它的作用是使供入其中的燃料燃烧而发出动力，即将热能转变为机械能。 一般由机体、曲柄连杆机构、配气机构、供给系、冷却系、润滑系、点火系(汽油发动机采用)、起动系等部分组成。 1-1-2底盘 汽车底盘主要用于传递发动机发出的动力，使汽车产生运动和停止，并支撑车辆，保证汽车按照驾驶员的操纵正常行驶。 底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系组成。 1．传动系： 作用：是将发动机发出的动力依次经过离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴传给驱动轮。 组成：离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等。 2．行驶系 作用：是将汽车各总成及部件连成一个整体并对全车起支承作用，以保证汽车正常行驶。组成：车架、前轴、驱动桥的壳体、车轮(转向车轮和驱动车轮)和轮胎、悬架(前悬架和后悬架)等。 3．转向系 作用：是保证汽车能按照驾驶员选择的方向行驶。 组成：转向器、转向盘、转向轴、转向垂臂、纵拉杆、转向节臂、横拉杆、左右梯形臂等。 4．制动系 作用：根据需要使汽车减速或在最短距离内停车，并保证驾驶员离去后汽车能可靠地停驻。
汽车底盘构造与维修教学课程标准 一、课程性质和任务 本课程是中等职业学校汽车运用与维修专业的一门主干专业课程。其任务是讲授现代汽车底盘的构造和工作原理，底盘的维护与修理，常见故障诊断与排除等知识，使学生系统掌握汽车底盘各总成的功用、结构和基本工作原理，初步具有汽车底盘拆装、故障诊断与排除、零件损耗分析与检验分类、合理维护与修理的基本能力。培养学生分析问题、解决问题的能力以及从事汽车运用与维修岗位的职业能力，增强适应职业变化的能力和创新能力。 二、课程教学目标 (一) 知识教学目标 1. 了解汽车底盘各系统、各总成的功用、组成和类型。 2. 掌握汽车底盘各总成的构造与工作原理。 3. 掌握汽车底盘合理维护和修理的基本理论和方法。 4. 掌握汽车底盘常见故障的检测、诊断与排除的基本理论和方法。 (二) 能力培养目标 1. 掌握汽车底盘拆装的方法。 2. 掌握正确使用、操作汽车底盘维修与检测工具和设备的方法。 3. 掌握检测、诊断与排除汽车底盘常见故障的方法。 4. 掌握汽车底盘维护和修理的基本方法。 5. 掌握自我学习新知识、适应汽车底盘新结构和新技术发展变化的方法。 三、教学内容和要求 (一) 绪论 了解本课程的性质、任务、主要内容及基本要求，国内外汽车底盘技术发展的状况。 (二) 汽车传动系 1. 概述 了解汽车传动系的功用与组成，汽车的驱动形式与传动系的布置形式。 2. 离合器 了解离合器的功用、性能要求和类型；掌握离合器的基本组成和工作原理；掌握典型离合器的构造，主要零件的检修、离合器的装配与调整、离合器常见故障的诊断与排除。 3. 普通变速器 了解变速器的功用、类型；掌握普通齿轮变速器的变速传动原理；掌握变速器变速传动机构的构造和各档传动路线，变速器操纵机构的构造和工作情况；掌握变速器的维护，常见故障的诊断与排除，变速器主要零件的检修，变速器的装配、调整、磨合与试验。 4. 液力机械自动变速器 了解液力机械自动变速器的功用、类型及组成；掌握自动变速器各部分的构造和工作原理；掌握自动变速器的维护、故障诊断与检修。 5. 万向传动装置 了解万向传动装置的功用、组成和类型；掌握万向节的构造与工作原理；理解万向传动
广州华夏职业学院教案首页 授课题目 4.2 城市轨道交通车辆的机械 组成部分授课时间第 10周星期5 第 3,4 节 授课班级14城轨13 课次第 10 次课 教学方法讲授课时 2 学时 授课方式理论课□√实验课□讨论课□ 习题课□其他□ 教具多媒体 教学目的掌握城市轨道交通车辆的机械组成部分 了解城市轨道交通车辆的主要组成部分及总体结构 教学重点 城市轨道交通车辆的机械组成部分教学难点 城市轨道交通车辆的机械组成部分 课后作业 与思考题 P112 三—3 教学后记
广州华夏职业学院教案纸 4.2 城市轨道交通车辆的机械组成部分 一、复习提问 城市轨道交通车辆有哪些类型 城市轨道交通车辆的选用要素 二、讲授新课 一般轮轨系统的城市轨道车辆由机械和电气两部分组成，机械部分包括车体，转向架，车钩及缓冲装置，制动系统和空调通风系统。 车辆总体布置的基本原则： 1、设备具有良好的可接近性，易于安装和拆卸，便于维护和检修。电气设备和辅助机组均安装在车下或车顶。 2、保证车辆轴荷重均匀分布。 3、保证电气设备具有良好的工作环境，为了防尘、防雨雪的侵入，电气设备均集中安装在箱体内。 4、尽量使电缆、空气管路和风道长度为最短，尽量减少风道弯曲，并使风量分配均匀。 5、对于产生强磁场的设备均加装屏蔽，以免干扰其它电气设备、电子控制系统和通信信号系统的正常工作。 6、使乘务人员具有良好的工作环境，操作方便和安全，保障乘客乘坐方便和安全。车辆间贯通，便于乘客流动；司机室前端设安全疏散梯。 （一）、城市轨道交通车辆的主要组成部分及总体结构 以上海地铁为例 牵引供电方式：架空触网受电；供电电压：DC1500V 采用铝合金车体，整体承载结构，走行部为无摇枕转向架，橡胶弹簧和空气弹簧悬挂，制动有电气制动和空气制动作用，牵引电机用斩波器进行无级调速，车辆连接采用密接式车钩进行机械、电气和空气管路的连接，操纵方式有ATC自动控制和人工操纵两种，容量大，舒适性较好 上海地铁车辆：A车—带驾驶室的拖车 B车—带受电弓的动车 C车—不带受电弓的动车
绪论 1、教学目的：通过本章的讲述可以初步了解汽车底盘的知识，对于他的组成及在汽车上的地位与作用有一个了解，并知道汽车底盘的发展变化过程及发展趋势。 2、教学重点：汽车底盘的四大系统及作用。 3、教学难点：底盘的发展史及发展趋势。 4、教学方法：讲授法。 5、教学手段:面授PPT 电影 6、教学过程及步骤：（2课时） 一、汽车底盘在汽车中的地位及作用： 1. 底盘是汽车的基础——骨骼 2. 作用：传递动力、支承和安装其他各部件总成。 二、组成： 1. 四大系统：传动系行驶系转向系制动系 2. 各系统的作用： 三、底盘质量优劣对汽车性能的影响。 四、汽车底盘的发展历史以及发展趋势。 五、总结本节内容，对这个学期《底盘》课程的学习提出希望。 六、布置预习作业。 第1章汽车传动系 第一节概述 1、教学目的：了解汽车行驶系的基本原理。
2、教学难点：牵引力、行驶阻力、附着力三者的关系；驱动形式及传动系布置形式。 3、教学重点：汽车传动系的作用、组成及分类。 4、教学方法：讲授法。 5、教学手段: PPT 电影图片 6、教学过程及步骤：（2课时） 一、汽车行驶的基本原理 1.汽车牵引力的产生 2.汽车行驶的阻力 3.汽车行驶的基本条件 二、传动系的作用 将发动机经飞轮输出的动力传递给驱动车轮，并改变扭矩的大小，以适应行驶条件的需要，保证汽车正常行驶。此外，还具有改变车速、倒向行驶、切断动力、差速等功用。 三、传动系的形式 1.按结构和传动介质分 机械式液力机械式静液式电力式 2.按传动比变化分 有级传动系无级传动系 3.按传动比的变换方式分 强制操纵式自动操纵式
半自动操纵式 四、传动系的布置形式 1.发动机前置、后桥驱动的传动系（FR） 2.发动机后置、后桥驱动的传动系(RR) 3.发动机前置、前桥驱动的传动系(FF) 4. 发动机中置、后桥驱动的传动系（MR） 5.全轮的传动系(nWD) 五、总结本节课内容。 7、布置课后作业：课本P6 思考与练习（一） 1、4 （三） 3 第二节离合器 1、教学目的：了解离合器的功用、性能要求和类型。 2、教学难点：组成和基本工作原理 3、教学重点：离合器的构造、主要零件的检修、离合器的装配与调整、离合器常见故障的诊断和排除。 4、教学方法：讲授法。 5、教学手段: PPT 实物展示 6、教学过程及步骤：（4课时） 第一、二课时 一、离合器的概述： 1.离合器的功用 ①保证汽车平稳起步②保证传动系换挡时工作平顺③防止传动系过载 2.离合器的性能要求
xx职业教育中心 〈〈汽车底盘构造与维修》教案 绪论 1、教学目的：通过本章的讲述可以初步了解汽车底盘的知识,对于她的组成及在汽车上的地位与作用有一个了解,并知道汽车底盘的发展变化过程及发展趋势。 2、教学重点：汽车底盘的四大系统及作用。 3、教学难点:底盘的发展史及发展趋势。 4、教学方法:讲授法。 5、教学手段：面授PPT 电影 6、教学过程及步骤:（2课时） 一、汽车底盘在汽车中的地位及作用: 1、底盘就是汽车的基础——骨骼 2、作用:传递动力、支承与安装其她各部件总成。 二、组成: 1、四大系统：传动系行驶系转向系制动系 2、各系统的作用: 三、底盘质量优劣对汽车性能的影响。 四、汽车底盘的发展历史以及发展趋势。 五、总结本节内容，对这个学期《底盘》课程的学习提出希望。
六、布置预习作业。
第1章汽车传动系 第一节概述 1、教学目的：了解汽车行驶系的基本原理。 2、教学难点：牵引力、行驶阻力、附着力三者的关系；驱动形式及传动系布置形式。 3、教学重点：汽车传动系的作用、组成及分类。 4、教学方法:讲授法。 5、教学手段:PPT 电影图片 6、教学过程及步骤:（2课时） 一、汽车行驶的基本原理 1、汽车牵引力的产生 2、汽车行驶的阻力 3、汽车行驶的基本条件 二、传动系的作用 将发动机经飞轮输出的动力传递给驱动车轮,并改变扭矩的大小以适应行驶条件的需要,保证汽车正常行驶。此外,还具有改变车速、倒向彳了驶、切断动力、差速等功用。 三、传动系的形式 1、按结构与传动介质分 机械式液力机械式 静液式电力式 2、按传动比变化分 有级传动系无级传动系
第二单元从地球圈层看地理环境 第一节岩石圈与地表形态 第2课时地质构造与构造地貌 【学习目标】 1.通过自学教材和微课视频,能说出地质构造的基本含义和类型； 2.通过演示岩层的弯曲实验,能分析出地质构造及其形成的地表形态的基本特征和成因； 3.运用实例,说出地质构造在找矿、找水、修建大型工程中的实践意义； 4.通过学习活动，学会用可持续发展的观点看待人地关系,培养热爱大自然的情怀,爱护环境，合理利用。 【学习材料】 学习资料包：微视频（课前）、导学单、多媒体课件、演示道具若干、课本、同步练习【学习过程】 <课前自学> 通过观看教师微课—《地质构造与构造地貌》，完成<自学梳理>。（观看方法：百度搜索 - 微课大赛活动平台”高中 《地质构造与构造地貌》作者：杨洋） <自学梳理> 1.是什么？——基本概念 (1) 引起的岩层永久性、，称为地质构造。 (2)地质构造形成的地貌，称为。 (3)地质构造常常被保留在中，被称为地壳运动的“足迹”。 2.有什么？——常见类型 地质构造最常见的类型有和。 (1)褶皱
①成因：地壳运动产生的强大 力，使岩层发生 ，形成褶皱。 ②地形：世界上许多高大 ， 都属于褶皱山脉。 （请在图中相应 位置标出喜马拉雅山脉、阿尔卑斯山 脉、安第斯山脉。） ③基本形态： 和 两种。 ④背斜岩层 ，在地貌上常常形成 。 ⑤向斜岩层 ，在地貌上常常成为 。 ⑥地形倒置：有些背斜 因受张力作用， 比较发育，容易遭受侵蚀而成为 。 ⑦有些向斜 因受挤压，岩层变得 ，不易遭受侵蚀反而成为 。 （2）断层 地壳运动产生的强大压力或张力， 岩层所能承受的强度，岩层发生 ，并沿断裂面发生明显的 ，形成断层。大的断层常常形成 或 。断层构造中，相对上升的一侧叫做 ，相对下沉的一侧叫做 。 3.怎么做？—现实意义 （1）石油、天然气多储存在 中。 （2）在 盆地中往往较易找到地下水。 （3）隧道、水库建设，则应尽量避开 。 <课堂小组合作探究> <任务一>（1）请设计一个模拟演示，正确反映“背斜成山”、“向斜成谷”的形成过程、地质构造和地表形态。（小组展示成果） （2）请在下面绘出正地形（背斜成山、向斜成谷）的构造简图。（用小黑板展示成果） <任务二>（1）请设计一模拟演示，正确反映“背斜成谷，向斜成山”的形成过程、构造形态与地貌状况。 （2）请在下面绘出“背斜成山，向斜成谷”的形成过程简图。（用小黑板展示成果）
汽车底盘构造与维修标 准 Document serial number【LGGKGB-LGG98YT-LGGT8CB-LGUT-
《汽车底盘构造与维修》课程设计 一、课程性质 （一）课程定位：其主要任务是，使学生在全面了解汽车整体构造和使用性能的基础上，掌握汽车行驶的基本原理和底盘各总成或系统的功能、结构、工作原理、故障分析、维修方法等专业理论知识。当完成与之配套的“汽车底盘构造与维修实训” 课后，应使学生具备初步分析、判断与排除汽车底盘常见故障的能力。使学生将来作为汽车专业技术人才的职业素质得到提高。 （二）设计思路： 本课程是依据汽车运用专业人才培养方案和职业能力而设置。课程教学内容的选择与组织紧贴汽车运用岗位需要，为后续专业核心课程报务。 二、课程目标 1．知识目标： （1）了解汽车底盘整体构造和各个系统的基本构成及应用 （2）掌握离合器的功用、组成及工作原理。 （3）掌握变速器的类型、组成及工作原理。 （4）掌握万向传动机构的类型、组成及工作原理。 （5）掌握汽车车轮、轮胎的组成及功用 （6）掌握主减速器、差速器的类型、组成及工作原理。 2、能力目标 （1）会离合器及其操作机构的装配、安装、调整。
（2）会拆装手动变速器并能更换磨损或损坏得的齿圈。（3）会拆装自动变速器。 （4）会万向传动装置常见故障的诊断与排除。 3. 素质目标： （1）通过项目学习，培养学生独立学习和创新的能力。（2）培养团队协作精神，与人合作、沟通交流能力。 三、课程内容与要求
四、实施建议 （一）教学基本要求 课程资源： （1）课程标准、授课计划、教学进度 （2）多媒体教室 （3）教案、课件 （4）精品课程等网络资源 （5）丰田卡罗拉实车4台、雪铁龙爱丽舍2台，实训室离合器台架、变速器台架、万向传动装置台架若干台。 （二）教学建议 1. 教学模式：本课程采用课堂讲授的教学方式，在课堂教学中，突出重点、难点，与学生实验加视频相结合的方式，使学生对所学内容加深理解。 2. 教学方法与手段： （1）教学方法
第3章 地质构造及对工程的影响 地壳运动：指由于地球内动力而引起的地壳变形和变位。 包括：升降运动：指垂直地表的运动（沿地球半径方向的上升或下降运动）。 水平运动：指平行于地表的运动（沿地球切线方向或沿水平方向的构造运动）。 地壳运动的结果：导致地壳岩石产生变形和变位，并形成各种地质构造(构造变动在岩层和岩体中遗留下来的各种构造形迹）。 第一节 水平构造和单斜构造 一、概念 沉积岩层形成时的原始产出状态(即产状)大多数是水平或近于水平。如果经受地壳运动（垂直抬升）的影响，改变了原始形成时的位置，但仍保持水平产状的一套水平岩层组成的构造，称为水平构造。 岩层受构造运动的影响，不仅改变了岩层形成时的位置，而且改变了原有的水平状态，使岩层面向同一方向倾斜，并与水平面具有一定的交角，便形成了单斜构造。常常是组成其它构造(褶曲一翼，断层一盘等)的一部分。 二、岩层产状 岩层的产状常用岩层的走向、倾向、倾角来确定，这三者称为产状要素。在野外产状要素直接用地质罗盘进行测量。 第二章 褶皱构造 褶皱指组成地壳的岩层，受构造应力的强烈作用，使岩层形成一系列波状弯曲而未丧失其连续性的构造。岩层的连续性整性末遭到破坏，是岩石塑性变形的表现。 褶皱构造的基本类型 一、褶曲：褶皱构造中的一个弯曲 二、褶曲的类型 1、褶曲的基本形态是背斜和向斜。 产状要素 走向 岩层面与水平面的交线，称走向线走向线 两端所指的方向称走向 倾向 垂直于走向线沿层面向下所引的直线，称倾斜线。其在水平面上的投影线所指方向，称为倾向 倾角 倾斜线与其在水平面上的投影线间的夹角 褶曲 的要素 核：褶皱中心部分的地层 翼：核部两侧对称出露的地层 轴线：轴面与地面的交线 枢纽：轴面与层面的交线 枢纽在空间上的产出状态：枢纽水平、枢纽倾斜 轴面：指大致平分褶皱的一个假想面
xx职业教育中心 《汽车底盘构造与维修》教案 绪论 1、教学目的：通过本章的讲述可以初步了解汽车底盘的知识，对于他的组成及在汽车上的地位与作用有一个了解，并知道汽车底盘的发展变化过程及发展趋势。 2、教学重点：汽车底盘的四大系统及作用。 3、教学难点：底盘的发展史及发展趋势。 4、教学方法：讲授法。 5、教学手段:面授PPT 电影 6、教学过程及步骤：（2课时） 一、汽车底盘在汽车中的地位及作用： 1. 底盘是汽车的基础——骨骼 2. 作用：传递动力、支承和安装其他各部件总成。 二、组成： 1. 四大系统：传动系行驶系转向系制动系 2. 各系统的作用： 三、底盘质量优劣对汽车性能的影响。 四、汽车底盘的发展历史以及发展趋势。 五、总结本节内容，对这个学期《底盘》课程的学习提出希望。 六、布置预习作业。
第1章汽车传动系 第一节概述 1、教学目的：了解汽车行驶系的基本原理。 2、教学难点：牵引力、行驶阻力、附着力三者的关系；驱动形式及传动系布置形式。 3、教学重点：汽车传动系的作用、组成及分类。 4、教学方法：讲授法。 5、教学手段: PPT 电影图片 6、教学过程及步骤：（2课时） 一、汽车行驶的基本原理 1.汽车牵引力的产生 2.汽车行驶的阻力 3.汽车行驶的基本条件 二、传动系的作用 将发动机经飞轮输出的动力传递给驱动车轮，并改变扭矩的大小，以适应行驶条件的需要，保证汽车正常行驶。此外，还具有改变车速、倒向行驶、切断动力、差速等功用。 三、传动系的形式 1.按结构和传动介质分 机械式液力机械式 静液式电力式 2.按传动比变化分 有级传动系无级传动系 3.按传动比的变换方式分 强制操纵式自动操纵式 半自动操纵式 四、传动系的布置形式 1.发动机前置、后桥驱动的传动系（FR） 2.发动机后置、后桥驱动的传动系(RR) 3.发动机前置、前桥驱动的传动系(FF) 4. 发动机中置、后桥驱动的传动系（MR） 5.全轮的传动系(nWD)
《汽车底盘构造与维修》课程教学大纲一、课程教学目标 其主要任务是，使学生在全面了解汽车整体构造和使用性能的基础上，掌握汽车行驶的基本原理和底盘各总成或系统的功能、结构、工作原理、故障分析、维修方法等专业理论知识。当完成与之配套的“汽车底盘构造与维修实训” 课后，应使学生具备初步分析、判断与排除汽车底盘常见故障的能力。使学生将来作为汽车专业技术人才的职业素质得到提高。 二、课程设置说 《汽车底盘构造与维修》是汽车维修与检测专业的重要专业课程，在汽车维修与检测专业教学计划中占重要地位。 《汽车机械基础》应设为本课程的前导课程，可使学生在学习本课程之前，掌握本课程所需的机械原理与机械零件方面的基础知识。 《汽车故障诊断技术》、《汽车典型电控系统的结构与维修》、《汽车检测诊断技术》等应设为本课程的后续专业课程。通过本课程，为学生深入学习和掌握现代汽车电控系统结构、运用高科技检测手段和掌握科学的检测诊断技术打下必须的结构与维修方面专业知识的基
础。 三、课程性质 《汽车底盘构造与维修》是本专业的主要课程，也是后续专业课的基础课。适用高职高专汽车工程系汽车维修与检测专业。 四、教学内容与教学基本要求(总学时：108) （一）教学内容 1. 绪论、汽车总体构造 （1）汽车结构与技术发展概述 （2）汽车产品分类、产品型号编制规则、VIN识别码 （3）汽车整体结构的组成 2．传动系统的结构与维修 (1)传动系概述：传动系的功能和组成。经济性对传动系统的要求。 (2)离合器：离合器的功能与工作原理、摩擦离合器的构造与调整、离合器操纵装置的组成、离合器常见故障的分析与维修 (3)手动变速器和分动器：变速器的功能、变速传动机构与同步器的工作原理及结构、变速操纵机构的组成、分动器的结构、变速器常见故障的分析与维修
地质地形地貌专题复习 一、专题精析 （一）关于地质地形地貌的有关知识 1、地壳的组成（元素、矿物、岩石） 2、地质作用（概念、按能量来源分类、内外力作用的表现形式） 3、地壳运动（分类、机制、地形、构造、地貌） 4、外力作用与地形、地貌 5、地质作用与自然资源：岩浆活动金属矿产的形成、沉积岩的形成 火山爆发温泉变质作用 6、地质灾害（地震、火山爆发、滑坡、泥石流等） 7、地壳物质循环（包括物质循环、能量转换、地形地势的变化，自然资源的形成和自然灾害的发生）。 （二）地形 1、地形的特点的描述 a 对高度（地形的起伏）b平均海拔（地形的高低）c地形的类型d主要地形类型e地势 2、各类地形的特点及主要分布区 3、地形的形成（内外力共同作用） 4、地形的分布（各大洲及我国地形的特点）1）各大洲分布 （2）我国地形分布 5、地形类型的判断（依经纬度位置判断、依“等高线”判断、依河流判断、依等温线判断、依等降水量线判断、依等潜水位线判断、） 6、地形的部位的判断（山谷、山岭、山坡、山脊、鞍部、陡崖等） 7、地形、地貌在地理环境中的作用 地形不仅是自然地理环境的一个组成要素，而且是和气候一样的两大基本要素之一。 （1）地形与气候 A、地形对气候的影响通道作用、阻挡作用（例如北美洲气候的形成），热力作用（例如青藏高原、东非高原、横断山一山有四季、十里不同天），界线作用（如秦岭）。 B、气候对地形的影响 主要是通过外力的风化，侵蚀、搬运、沉积等作用影响地形，使高山削低，把盆地填平。 （2）地形与植被、自然带 A、地形对植被、自然带的作用 从山麓到山顶形成垂直地域分布（如喜马拉雅山南坡）。 非地带性因素（如南美洲温带沙漠气候的形成）。 B、植被对地质、地形、地貌的影响（参与沉积的形成，促成岩石的风化，促进土壤的形成）。 （3）地形与水文 A、地形对河流的影响 a、地势影响河流的流向和流速、水能的多少。 b、地形地貌影响水系特点和流域范围（分水岭划分流域）、河流的形态，干
汽车底盘构造与维修 一体化校本讲义 上册 前言
本书结合我校学生实际和专业设施设备情况，以突出实用为原则，着重培养学生的实际操作能力；发现问题、分析问题、解决问题的能力；创新思维能力。促进学生养成良好的职业理想、职业道德、职业纪律。 在教学过程中，根据工作任务，尽量应用一体化教学方法，贯穿“7S”理念，突出职业教育的特色。希望通过师生的使用和实践，能够适应学校专业特色需要，有利于促进学生成才、教师专业成长、学校发展。寻找传统教学和职业教学的突破口和结合点，为推动学校教学改革和作出努力。 在编写过程中，由于本人水平有限，难免有错误疏漏之处，敬请广大师生提出宝贵意见。 任务一工作安全规范和工量具正确使用 任务目标：1、了解工量具的类型及功用。2、掌握工量具正确使用方法。
3、掌握7S并学以致用。 问题导入：如果你是一名汽修员工，你要具备哪些素质 注意事项：1、注意安全，自觉维护课堂秩序，认真执行7S管理。 2、积极参与，主动学习。严格遵守课堂纪律。 课时分配：4学时。 工作准备：1、常用汽修工具、量具各一套。 一、基本知识 （一）、7S理念 7S是保持工作环境，实现轻松快捷、安全可靠工作的关键。其内容是：整理（要与不要，一留一弃）；整顿（科学布局，取用便捷）；清扫（清除垃圾，美化环境）；清洁（干净整洁，公开透明）；素养（形成制度，养成习惯）；安全（消除隐患，安全生产）；节约（节约为荣，浪费可耻）。 7S理念是现在多数知名企业的管理理念，它还可以扩展到自律、自强、创新、进取等多个内容。各位同学只有认真领会含义，积极实践，将这些理念都运用到学习、工作、生活中，毕业后才称得上是一个汽修4S 店（或5S、6S、7S等标准店）的员工，能成为标准店员工的人，会尊重他人，使他人感到舒心，同时，也会使自己感到成功和快乐。 （二）、工作安全 1、着装规范、仪表端庄、文明礼貌、服从管理。 2、工具正确选择使用，掌握规定力矩，逐渐用力。摆放有序。 3、量具正确选择使用，轻拿轻放、操作认真、检查仔细、读数准确。 4、防滑防摔、防砸防刺、防饺防划、防火防腐、防电防汤。 5、清洁场地、垃圾分类。 二、常用工量具识别使用 （一）、扳手类 1、作用： 2、分类：
(2020·湘潭市一中高考模拟)“飞来峰”即外来岩块，常见老岩层覆盖在新岩层上，通常是老岩层自远处推移而来，上覆于相对停留在原地不动的原地岩块之上。下图为“某地飞来峰附近的地质剖面图”，其中⑤岩层形成年代比⑥岩层早。据此完成下题。 1．关于图中甲处的褶曲形态及判断理由，下列说法正确的是() A．向斜，岩层向下弯曲 B．背斜，岩层向上隆起 C．背斜，中间岩层老，两翼新 D．向斜，中间岩层新，两翼老 下图为“某地等高线和地层界线示意图”。读图完成下题。
2．图示地区主要的地貌类型及其成因分别是() A．背斜山地外力作用 B．背斜谷地内力作用和外力作用 C．向斜谷地内力作用 D．向斜山地内力作用和外力作用 3．“会当凌绝顶，一览众山小”。以下各图与泰山的形成原因相吻合的是() (2020·河南郑州一中测试)读下图，回答4～5题。
4．图示() A．花岗岩的形成早于石灰岩 B．乙山为断块山 C．甲处位于向斜的槽部 D．地形主要为山地 5．在野外考察时，判断丙断层的依据有() ①断层面发育的陡崖②断层破碎带③断层两侧岩层错开④相对下沉的岩体形成低地A．①②B．③④C．①④D．②③ (2019·安徽合肥一中测试)某地质考察队对下图所示区域进行地质研究，在Y1、Y2、Y3、Y4处分别钻孔至地下同一水平面。在该水平面上Y2、Y3处取得相同的砂岩，Y1、Y4处取得相同的砾岩，且砂岩的年代比砾岩老。据此完成6～7题。 6．甲处属于()
A．向斜成谷B．向斜成山 C．背斜成谷D．背斜成山 7．若在Y2处钻30 m到达该水平面，则在Y4处钻至该水平面最可能的深度是() A．25 m B．35 m C．55 m D．65 m
第二章自然环境中的物质运动和能量交换 第二节地球表面形态教学设计 【三维目标】 （一）知识与技能 1、了解地质构造的概念 2、了解地质构造的类型及其与地表形态的影响。 3、理解地质构造的实践意义。 （二）过程与方法 通过对地质构造示意图的阅读分析，学会简单的地质构造类型的判断和构造地貌的分析。（三）情感态度与价值观 通过对一些内力作用形成的自然景观图片的学习，培养欣赏美、鉴赏美的能力。 【教学重点】 地质构造的类型及其对地表形态的影响。 【教学难点】 背斜、向斜及形成的主要地形。 【教学媒体与教具】 多媒体课件、相关图片 【课时安排】 1课时 【教学过程】 预习练习检查与反馈。 新课导入：世界十大地貌奇观欣赏切入主题地质构造。 一、褶皱 动手观察与思考： １．取出一本书，假设每页书代表一个地下的岩层，如果书本岩层受到强烈的水平挤压碰撞时，岩层在垂直方向上发生怎样的变化？ 2. 背斜和向斜在外部形态上有什么不同？ 3. 一般情况下，背斜和向斜往往形成什么地形？ ４．试分析“地形倒置”的原因 5．在纸上画出一个褶曲（背斜和向斜）图，作一条剖面线，分析A.B.C.D.E五点的新老关系。 小结和练习。 二、断层 1.什么是断层？ 2.我国有哪些典型地垒和地堑分布? 小结和练习 三、实践意义 分组探究活动:假如你是地质工程师，请确定下列选址，为什么？ 1、采石场应选择背斜还是向斜？ 2、石油勘探应选择背斜还是向斜？ 3、地下水开采应选择背斜还是向斜？ 4、隧道应选择背斜还是向斜？ 5、水库大坝建设应选择背斜还是向斜？
小结和练习 课堂小结、练习和作业 板书：地质构造与地表形态 一、褶皱 1、背斜 2、向斜 二、断层 1、地垒 2、地堑 三、实践意义 该教案已用于校内公开课教学，科组评价认为：课时内容条理性比较清晰；教案、课件的知识体系性很完整；注重讲练结合，给予学生思考、分析、理解、讨论的时间较多；在教学重点、难点突破方面，比较注重对学生思维的引导和学生的动手能力和观察能力的培养，最大限度的调动学生主动参与、合作学习、乐于探究、及时归纳总结。 教案设计还有如下方面需要改善以取得更好的教学效果： 小组合作学习这一方法应尽可能再给多一些时间，教师要让学生充分说明自已的选择理由，同时详讲相应知识点。 . .
《汽车底盘构造与维修》精品课程建设计划现代汽车机械与电子技术高度一体化，汽车维修技术的不断更新，以及为适应市场要求汽车维修企业组织所进行的不但调整，都对汽车维修技术人员提出了更高的要求。先理论后实践的传统教学模式，已不能适应技术和社会的发展，而使学生在学习性工作中发现问题，在从理论中找寻答案，即项目教学法，越来越受到学生的欢迎，企业的认可。 目前，国家大力发展中等职业教育，大力倡导中等职业学校专业建设及改革。要抛弃传统的理论和实践分离的教学方法，以任务引领的模式，让学生在做中学，学中做。这对于专业课教学方法及内容提出了新的要求。为适应这种中等职业教育发展新趋势，我校的传统教学方法面临这变革，为实现这种变革，就应按照人的职业成长规律，以项目教学法为根本的教学内容改革。通过专业课教学内容的改革提升我校汽车专业老师教育教学水平。 目标： 1、完成市场调研并撰写调研报告 2、编写本课程标准 3、编写出用于实际教学的校本教材 4、完成本课程电子教案及电子课件 5、完成本课程资源库建设 6、完成本课程对应试题库建设 内容： 根据中等职业教育发展的新方向，结合我校实际情况，完成《汽车底盘构造与维修》精品课程开发 方法： 市场调研、集体讨论、集体拟定教材体系、集体编写、集体审定
步骤： 本课题的研究周期为1年，主要分五个阶段完成： 第一阶段——准备阶段： 市场调研、组建课题组。 第二阶段——开题阶段： 确定方案，明确分工，开展工作。 第三阶段——研究阶段： 制定方案、完成各项成果。 第四阶段——实施阶段： 把改革方案落实到个人及每个学生。第五阶段——总结阶段：总结成果，请领导、专家评审鉴定。 完成的成果形式： 1、《汽车专业市场调研报告》及相关调研素材 2、汽车专业教学内容样本教材一本（注： 《汽车底盘构造与维修》 3、《汽车底盘构造与维修》课程电子教案及电子课件 4、《汽车底盘构造与维修》资源库 5、《汽车底盘构造与维修》课程试题库 最终完成时间： 2013年3月 拟解决的关键问题：
汽车底盘构造与维修 实 训 指 导 书 授课人： 2015.09
《汽车底盘构造与维修》实训 授课时间：年月日教案时间年月日授课教师授课对象 授课方式理论课（）；实践、实训课（√）；实习（） 章节名称项目1 认识汽车底盘总体结构 学时分配课堂讲授学时；实践课 2 学时 教学 目标 知识 目标 1)掌握常见轿车底盘的组成和各组成部分的基本功用。 2)认识常见轿车底盘各组成部分的外部形状和在车上的安装位置。 3)掌握常见货车底盘的组成和各组成部分的基本功用。 4)认识常见货车底盘各组成部分的外部形状和在车上的安装位置。 能力 目标 认识不同布置形式的汽车底盘传动系，对汽车底盘总体结构有一初步认识。 教学方法多媒体+实际操作。 教学重点和难 点 重点：通过观察不同布置形式的汽车底盘传动系，对汽车底盘总体结构有一初步认识。教学过程设计 （1）先对相关部件进行介绍 （2）指导学生去认识各个部分 （3）讲解个部分的功用 （4）进行课堂考核 教学内容 (一)汽车底盘的基本组成 汽车底盘是接受发动机的动力，使汽车产生运动并按驾驶员的操控而正常行驶的部 件。 图1-1 传动系组成备注
1.传动系 (1)传动系的功用汽车传动系统的功用是将发动机发出的动力按需要传递给驱动 轮。 1)按行驶需要，实现汽车行驶速度和输出转矩的变化(降速增矩)。 2)按需要实现汽车倒向行驶。 3)必要时中断动力传递。 4)实现左右驱动轮的差速行驶。 (2)传动系的组成汽车传动系由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴组成，如图1-1所示。 1)离合器：布置在发动机与手动变速器之间， 按需要中断或接合发动机与变速器之间的动力传递。 2)变速器：实现变速、增矩和倒车，利用空挡中断动力传递。 3)万向传动装置：将变速器输出的动力传递给主减速器，并适应两者之间的距离和轴线夹角的变化。 4)主减速器：进一步降速增矩，并改变动力传递方向。 5)差速器：将主减速器传来的动力分配给左、右半轴，并允许左、右半轴以不同角速度旋转，满足差速要求。 6)半轴：将差速器传来的动力传给驱动轮。 2.行驶系 (1)行驶系的功用 1)通过驱动轮与路面之间的附着作用，使传动系传来的转矩变为汽车行驶的驱动力。 2)支撑汽车总质量，传递路面作用于车轮上的各项力及其所形成的力矩。 3)缓和冲击，减小振动，保证汽车的行驶平顺性。 4)与转向系配合保证汽车的操纵稳定性。 (2)行驶系的组成汽车行驶系由车架、车桥、悬架及车轮组成，如图1-2所示。 1)车架：车架是整个汽车的安装基础，保证各总成、部件正确的相对位置，并承受各种动、静载荷。 2)车桥：车桥通过悬架与车架或承载式车身相连，两端安装车轮。 3)悬架：弹性地连接车架或车身与车桥的装置。 4)车轮：安装于车桥两端，承受各种汽车质量和汽车行驶时的各种驱动力和阻力的旋转部件。 3.转向系 (1)转向系的功用按驾驶员的意愿改变或恢复汽车行驶方向。 (2)转向系的组成汽车转向系由转向操纵机构、转向器和转向传动机构组成，如图1-3所示。 图1-3 转向系组成
灵武市职业教育中心 《汽车底盘构造与维修》教学计划
汽车底盘构造与维修课程教学计划 一、课程性质和任务 本课程是中等职业学校汽车运用与维修专业的一门主干专业课程。其任务是讲授现代汽车底盘的构造和工作原理，底盘的维护与修理，常见故障诊断与排除等知识，使学生系统掌握汽车底盘各总成的功用、结构和基本工作原理，初步具有汽车底盘拆装、故障诊断与排除、零件损耗分析与检验分类、合理维护与修理的基本能力。培养学生分析问题、解决问题的能力以及从事汽车运用与维修岗位的职业能力，增强适应职业变化的能力和创新能力。 二、教学基本要求 1. 了解汽车底盘各系统、各总成的功用、组成和类型。 2. 掌握汽车底盘各总成的构造与工作原理。 3. 掌握汽车底盘合理维护和修理的基本理论和方法。 4. 掌握汽车底盘常见故障的检测、诊断与排除的基本理论和方法。 5. 掌握汽车底盘拆装的方法。 6. 掌握正确使用、操作汽车底盘维修与检测工具和设备的方法。 7. 掌握检测、诊断与排除汽车底盘常见故障的方法。 8. 掌握汽车底盘维护和修理的基本方法。 9. 掌握自我学习新知识、适应汽车底盘新结构和新技术发展变化的方法。 三、各章节课时安排及学分 章节 内容 课时 学分 绪论 概述 20 12 第一章 汽车传动系 82 第二章 汽车行驶系 40 第三章 汽车转向系 24 第四章 汽车制动系 42 第五章 其他技术 8 合计 216
详细情况见下表： 教学内容教学要求教学方法 教学地 点 课时数 绪论1、了解汽车的 类型，理解总体 构造、基本术语 和主要技术参 数 2、知道汽车底 盘的组成 3、学会工量具 的使用方法 4、掌握常用修 理方法 1、让学生调 查常见车型 的底盘构造， 查找主要技 术参数，形成 调研报告。 2、分解车架， 认知底盘构 造 3、个人总结 1、一体化 教室 20 离合器1、了解离合器 的功用、性能要 求和类型； 2、掌握离合器 的基本组成和 工作原理；3、 1、多媒体教 学展示工作 原理 2、实物直观 教学构造 3、项目教学 一体化教 室 12
汽车底盘构造与维修培训教材[精编版] xx职业教育中心《汽车底盘构造与维修》教案
绪论 1、教学目的：通过本章的讲述可以初步了解汽车底盘的知识，对于他的组成及在汽车上的地位与作用有一个了解，并知道汽车底盘的发展变化过程及发展趋势。 2、教学重点：汽车底盘的四大系统及作用。 3、教学难点：底盘的发展史及发展趋势。 4、教学方法：讲授法。 5、教学手段:面授PPT 电影 6、教学过程及步骤：（2课时） 一、汽车底盘在汽车中的地位及作用： 1. 底盘是汽车的基础——骨骼 2. 作用：传递动力、支承和安装其他各部件总成。
二、组成： 1. 四大系统：传动系行驶系转向系制动系 2. 各系统的作用： 三、底盘质量优劣对汽车性能的影响。 四、汽车底盘的发展历史以及发展趋势。 五、总结本节内容，对这个学期《底盘》课程的学习提出希望。 六、布置预习作业。 第1章汽车传动系 第一节概述 1、教学目的：了解汽车行驶系的基本原理。 2、教学难点：牵引力、行驶阻力、附着力三者的关系；驱动形式及传动系布置形式。 3、教学重点：汽车传动系的作用、组成及分类。 4、教学方法：讲授法。 5、教学手段: PPT 电影图片 6、教学过程及步骤：（2课时） 一、汽车行驶的基本原理 1.汽车牵引力的产生 2.汽车行驶的阻力 3.汽车行驶的基本条件
二、传动系的作用 将发动机经飞轮输出的动力传递给驱动车轮，并改变扭矩的大小，以适应行驶条件的需要，保证汽车正常行驶。此外，还具有改变车速、倒向行驶、切断动力、差速等功用。 三、传动系的形式 1.按结构和传动介质分 机械式液力机械式 静液式电力式 2.按传动比变化分 有级传动系无级传动系 3.按传动比的变换方式分 强制操纵式自动操纵式 半自动操纵式 四、传动系的布置形式 1.发动机前置、后桥驱动的传动系（FR） 2.发动机后置、后桥驱动的传动系(RR) 3.发动机前置、前桥驱动的传动系(FF) 4. 发动机中置、后桥驱动的传动系（MR） 5.全轮的传动系(nWD)
山东的主要地质构造特征 及工程地质问题 工程地质学是研究建筑工程与地质构造关系的学科。山东的地质构造特征如何本省主要工程地质问题有哪些这就是这节课的主要内容。 一、山东的地质构造特征及工程地质分区 （一）山东的地质构造特征 1山东处在欧亚板块的东部活动大陆边缘 受太平洋板块向北西西扩张及印度洋～澳大利亚板块向北运移的影响，山东目前（以来）地应力：最大主应力σ1的轴向方位为70~80о、大小是; 最小主应力σ3的轴向方位为340~350o、大小是33..9 Mpa；σ1与σ3差应力值为 Mpa。 2．基岩区的地层褶皱不发育，地层多呈单斜构造；发育NNE、 NW、EW走向的主要断裂构造，其中的NNE向和NW断裂为活动断裂主要NNE向活动断裂：（1）沂沭断裂带，由四条大断层组成“两堑一垒”的构造格局；（2）聊考断裂带。 主要NW向活动断裂：（1）威海～烟台～渤海～天津断裂带；（2）诸城～益都（青州）～惠民断裂带；（3）骆马湖～微山湖断裂带。 证据：近代地震活动记录；第四纪岩土层被断裂错开、逆掩。
（二） 山东的工程地质分区 据基岩地层的出露情况、地貌特征和地壳稳定性分3个分区： σ1 σ1 σ1 σ 1 目前中国地应力方向 以东经100～105o 为界分东西两区。 强度上：西强东弱（西高东低） 方向上：西： NNE-SSW 为主，东：近E-W 。
1．鲁中南中低山丘陵工程地质区： 其范围是：济南～淄博～潍坊以南、东平湖～南四湖一线东北、昌邑- 大店大断层（沂沭断裂带最东侧的大断层）以西及济南～东阿～东平一线以鲁东低山 丘陵工程 地质区 鲁西北平 原工程地 质区 鲁中南中低山丘陵工程地质区 鲁西北平 原工程地 质区 昌邑～大店断层