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钢结构的连接方法

钢结构的连接方法
钢结构的连接方法

钢结构的连接方法

一、钢结构的连接方法

1、焊接连接

2、螺栓连接

3、铆钉连接

二、以钢材制作为主的结构,是主要的建筑结构类型之一。

钢材的特点是强度高、自重轻、刚度大,故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特别适宜;材料匀质性和各向同性好,属理想弹性体,最符合一般工程力学的基本假定;材料塑性、韧性好,可有较大变形,能很好地承受动力荷载;建筑工期短;其工业化程度高,可进行机械化程度高的专业化生产;加工精度高、效率高、密闭性好,故可用于建造气罐、油罐和变压器等。其缺点是耐火性和耐腐性较差。主要用于重型车间的承重骨架、受动力荷载作用的厂房结构、板壳结构、高耸电视塔和桅杆结构、桥梁和库等大跨结构、高层和超高层建筑等。钢结构今后应研究高强度钢材,大大提高其屈服点强度;此外要轧制新品种的型钢,例如H型钢(又称宽翼缘型钢)和T形钢以及压型钢板等以适应大跨度结构和超高层建筑的需要。钢结构又分轻钢和重钢。判定没有一个统一的标准,很多有经验的设计师或项目经理也常常不能完全说明白,可以以一些数据综合考虑并加以判断。

三、钢结构以钢材制作为主的结构,是主要的建筑结构类型之一。

钢材的特点是强度高、自重轻、刚度大,故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特别适宜;材料匀质性和各向同性好,属理想弹性体,最符合一般工程力学的基本假定;材料塑性、韧性好,可有较大变形,能很好地承受动力荷载;建筑工期短;其工业化程度高,可进行机械化程度高的专业化生产;加工精度高、效率高、密闭性好,故可用于建造气罐、油罐和变压器等。其缺点是耐火性和耐腐性较差。主要用于重型车间的承重骨架、受动力荷载作用的厂房结构、板壳结构、高耸电视塔和桅杆结构、桥梁和库等大跨结构、高层和超高层建筑等。钢结构今后应研究高强度钢材,大大提高其屈服点强度;此外要轧制新品种的型钢,例如H型钢(又称宽翼缘型钢)和T形钢以及压型钢板等以适应大跨度结构和超高层建筑的需要。钢结构又分轻钢和重钢。判定没有一个统一的标准,很多有经验的设计师或项目经理也常常不能完全说明白,可以以一些数据综合考虑并加以判断。

四、钢结构特点

钢结构的厂房主要是指主要的承重构件是由钢材组成的。包括钢柱子,钢梁,钢结构基础,钢屋架(当然厂房的跨度比较大,基本现在都是钢结构屋架了),钢屋盖,注意钢结构的墙也可以采用砖墙维护。由于我国的钢产量增大,很多都开始采用钢结构厂房了,具体还可以分轻型和重型钢结构厂房。

和其他材料的结构相比,钢结构具有如下特点:

1.钢材的强度高,结构的重量轻

钢材的密度虽然比其他建筑材料大,但它的强度很高,同样受力情况下,钢结构自重小,可以做成跨度较大的结构。

2.钢材的塑性韧性好

钢材的塑性好,结构在一般情况下不会因偶然超载或局部超载而突然断裂。钢材的韧性好,使结构对动荷载的适应性较强。

3.钢材的材质均匀,可靠性高

钢材内部组织均匀、各向同性。钢结构的实际工作性能与所采用的理论计算结果符合程度好,因此,结构的可靠性高。

4.钢材具有可焊性

由于钢材具有可焊性,使钢结构的连接大为简化,适应于制造各种复杂形状的结构。

5.钢结构制作、安装的工业化程度高

钢结构的制作主要是在专业化金属结构厂进行,因而制作简便,精度高。制成的构件运到现场安装,装配化程度高,安装速度快,工期短。

6.钢结构的密封性好

钢材内部组织很致密,当采用焊接连接,甚至采用铆钉或螺栓连接时,都容易做到紧密不渗漏。7.钢结构耐热,不耐火

当钢材表面温度在1500C以内时,钢材的强度变化很小,因此钢结构适用于热车间。当温度超过1500C 时,其强度明显下降。当温度达到500—600t时,强度几乎为零。所以,发生火灾时,钢结构的耐火时间较短,会发生突然的坍塌。对有特殊要求的钢结构.要采取隔热和耐火措施。

8.钢材的耐腐蚀性差

钢材在潮湿环境中,特别是处于有腐蚀性介质环境中容易锈蚀,需要定期维护,增加了维护费用。

第三节钢结构的连接

一、钢结构的连接方法

采用组合截面的钢构件需用连接将其组成部分即钢板或型钢连成一体。整个钢结构需在结点处用连接将构件拼装成整体。因此,钢结构连接设计好坏将直接影响钢结构的质量和经济。

钢结构的连接方法,历史上曾用过销钉、螺栓、铆钉和焊缝等连接,其中销钉和铆钉连接已不在新建钢结构上使用,因此以下不再涉及此两种连接。

1 .焊缝连接

焊缝连接是当前钢结构的主要连接方式,手工电弧焊和自动(或半自动)埋弧焊是目前应用最多的焊缝连接方法。与螺栓连接相比,焊接结构具有以下的优点:( 1 )比较图 6 -7 所示钢板的螺栓连接和焊缝连接,可见焊缝连接不需钻孔,截面无削弱;不需额外的连接件,构造简单;从而焊缝连接可省工省料,得到经济的效果。这些可以说是它的最大的优点。( 2 )焊接结构的密闭性好、刚度和整体性都较大。此外,有些结点如钢管与钢管的 Y 形和 T 形连接等,除焊缝外是较难采用螺栓连接或其他连接的。

焊缝连接也存在以下一些不足之处:

(l)受焊接时的高温影响

(2)焊缝易存在各种缺陷焊缝附近的主体金属易导致材质变脆。因而导致构件内产生应力集中而使裂纹扩大。

(3)由于焊接结构的刚度大,个别存在的局部裂纹易扩展到整体。

前面曾提及特别是焊接结构容易发生低温冷脆现象,就是这个原因。

(4)焊接后,由于冷却时的不均匀收缩,构件内将存在焊接残余应力,可使构件受荷时部分截面提前进入塑性,降低受压时构件的稳定临界应力。

(5)焊接后,由于不均匀胀缩而使构件产生焊接残余变形,如使原为平面的钢板发生凹凸变形等。

由于焊缝连接存在以上不足之处,因此设计、制造和安装时应尽量采取措施,避免或减少其不利影响。同时必须按照国家标准《钢结构工程施工质量验收规范》中对焊缝质量的规定进行检查和验收。

若对材料选用、焊缝设计、焊接工艺、焊工技术和加强焊缝检验等五方面的工作予以注意,焊缝容易脆断的事故是可以避免的。

2 .螺栓连接

( 1 )螺栓的种类

钢结构连接用的螺栓有普通螺栓和高强度螺栓两种。普通螺栓一般为六角头螺栓,产品等级分为 A 、 B 、 C 三级。对 C 级螺栓,规范选用了其中性能等级为 4 . 6 级和 4 . 8 级两种。

4 . 6 级表示螺栓材料的抗拉强度不小于 400N / mm2,其屈服点与抗拉强度之比为 0 . 6 ,即屈服点不小于 240N / mm2 ,余类推。因此 C 级螺栓一般可采用 Q23

5 钢,由热轧圆钢制成,为粗制螺栓,对螺栓孔的制作要求也较低,在普通螺栓连接中应用最多。产品等级为 A 级和 B 级的普通螺栓为精制螺栓,对螺栓杆和螺栓孔的加工要求都较高。规范中选用了该标准中性能等级为 5 .

6 级和 8 . 8 级的两种,为普通螺栓连接中的高强度螺栓。普通螺栓的安装一般用人工扳手,不要求螺杆中必需有规定的预拉力。

钢结构中用的高强度螺栓,有特定的含义,专指在安装过程中使用特制的扳手,能保证螺杆中具有规定的预拉力,从而使被连接的板件接触面上有规定的预压力。为提高螺杆中应有的预拉力值,此种螺栓必须用高强度钢制造。前面介绍的普通螺栓中的 A 级和 B 级螺栓(性能等级为5 . 6 和 8 . 8 级)虽然也用高强度钢制造,但仍称其为普通螺栓。高强度螺栓的性能等级有 8 .

8 级和 10 . 9 级两种。高强度螺栓由中碳钢或合金钢等经热处理(淬火并回火)后制成,强度较高。 8 . 8 级高强度螺栓的抗拉强度f u b不小于 800N / mm2,屈强比为 0 . 8 。 10 . 9 级高强度螺栓的抗拉强度不小于 I000N /mm2,屈强比为 0 . 9 。

钢结构连接中常用螺栓直径 d 为 16 、 18 、 20 、 22 、 24mm 等。

( 2 )螺栓连接的种类

螺栓连接由于安装省时省力、所需安装设备简单、对施工工人的技能要求不及对焊工的要求高等优点,目前在钢结构连接中的应用仅次于焊缝连接。螺栓连接分普通螺栓连接和高强螺栓连接两大类。按受力情况又各分为三种:抗剪螺栓连接、杭拉螺栓连接和同时承受剪拉的螺栓连接。

普通螺栓连接中常用的是粗制螺栓( C 级螺栓)连接。其抗剪连接是依靠螺杆受剪和孔壁承压来承受荷载,如图 6 -8 所示。其抗拉连接则依靠沿螺杆轴向受拉来承受荷载。粗制螺栓的抗剪连接,一般只用于一些不直接承受动力荷载的次要构件如支撑、擦条、墙梁、小桁架等的连接,以及不承受动力荷载的可拆卸结构的连接和临时固定用的连接中。相反,由于螺栓的抗拉性能较好,因而常用于一些使螺栓受拉的工地安装结点连接中。

普通螺栓连接中的精制螺栓( A 、 B 级螺栓)连接,因质量较好可用于要求较高的抗剪连接,但由于螺栓加工复杂,安装要求高(孔径与螺杆直径相差无几),价格昂贵,目前常为下面将介绍的高强度螺栓摩擦型连接所替代。

高强螺栓承压型连接对螺栓材质、预拉力大小和施工安装等的要求与摩擦型的完全相同,只是它是以摩擦力被克服、结点板件发生相对滑移后孔壁承压和螺栓受剪破坏作为承载能力极限状态,因此它的承载能力高于高强度螺栓摩擦型连接,可节省连接材料。但这种连接由于在摩擦力被克服后将产生一定的滑移变形,因而其应用受到限制。规范规定它只能用于承受静力荷载或间

接承受动力荷载的结构中。连接处构件接触面的表面处理要求较摩擦型连接为低,仅要求清除油污及浮锈。承压型连接的工作性能与普通螺栓的完全相同,只是由于螺杆预拉力的作用和高强度钢的应用使连接的性能优于普通螺栓连接。

技术:龙门吊钢结构的连接方法及优缺点

钢结构是由钢板、型钢等组合连接制成基本构件,如梁、柱、桁架等,运到工地后在通过安装连接组成整体结构,如厂房、桥梁等。连接在钢结构中占重要地位,将直接影响钢结构的制造安装和经济指标以及使用性能。

钢结构连接常用焊接、螺栓连接或铆接、销轴连接。螺栓连接又分普通螺栓连接和高强度螺栓连接。普通螺栓连接使用最早,约从18世纪中叶开始,至今仍是安装连接的重要方法。19世纪20年代开始采用铆钉连接。19世纪下半叶又出现了焊缝连接。自本世纪中叶高强度螺栓连接又得到了发展。

华中建机经过多年的实验与研究,总结了多种钢结构连接方法,设计符合了安全可靠、节省钢材、构造简单、制造安装安装方便等原则。

1、焊接

焊接是目前广泛采用的一种联接方法。

优点:对几何形体适应性强,用料经济,不削弱截面;制作加工方便,可实现自动化操作;连接的密闭性好,结构刚度大。

缺点:连接刚度大,易引起结构的残余应力和变形,焊缝对低温的敏感性大。

2、铆接

优点:传力可靠,韧性和塑性好,质量易于检查,抗动力荷载好。特别适用于重型和直接承受动力荷载的结构。

缺点:其构造复杂,用钢量大,施工麻烦,噪音大。

3、普通螺栓连接

优点:装卸便利,设备简单。

缺点:螺栓精度低时,不宜受剪,螺栓精度高时加工和安装难度较大。 4、高强螺栓连接

优点:连接的韧性和塑性较好,质量检查方便,传力均匀;对动力载荷的结构及低温下工作的结构,连接可靠性好,可拆卸,耐疲劳。

缺点:摩擦面处理安装工艺略为复杂,造价略高,且在动力作用下容易松动。

5、销轴连接

优点:传力可靠,韧性和塑性好,质量易于检查,抗动力荷载号,不会松动。

缺点:制作加工要求高。

§3-1 钢结构的连接方法及其特点

钢结构是由若干构件组合而成的。连接的作用就是通过一定的方式将板材或型钢组合成构件,或将若干个构件组合成整体结构,以保证其共同工作。因此,连接方式及其质量优劣直接影响钢结构的工作性能。钢结构的连接必须符合安全可靠、传力明确、构造简单、制造方便和节约钢材的原则。连接接头应有足够的强度,要有适宜于施行连接的足够空间。

图3-1 钢结构的连接

一、钢结构的连接方法可分为焊接连接、螺栓连接和铆钉连接。

?焊接连接:是钢结构最主要的连接方法。焊接连接又可分为对接焊缝和角焊缝。

?螺栓连接:可分为普通螺栓连接和高强度螺栓连接。

?铆钉连接:由于其构造复杂、费钢费工且为热作业,现已很少使用。

二、根据连接板的相对位置可分为对接、搭接和盖板拼接。

三、特点

1. 焊接连接

优点:构造简单,任何形式的构件都可直接相连;用料经济,不削弱截面;制作加工方便,可实现自动化操作;连接的密闭性好,结构刚度大。

缺点:在焊缝附近的热影响区内,钢材的金相组织发生改变,导致局部材质变脆;焊接残余应力和残余变形使受压构件承载力降低;焊接结构对裂纹很敏感,局部裂纹一旦萌生,就很容易扩展到整个构件截面,低温冷脆问题突出。

2. 螺栓连接

(1)普通螺栓连接普通螺栓分为A、B、C三级。

A级与B级为精制螺栓,螺栓表面光滑,尺寸准确,比大0.3~0.5㎜,

对成孔质量要求高。由于精度较高,因而受剪性能较C级螺栓好。但由于制作和安装复杂,价格较高,已很少使用。C级为粗制螺栓,由未经加工的圆钢压制

而成,表面粗糙,比大1.5~3㎜。由于栓杆与栓孔间的间隙较大,受剪力

作用时,变形较大,工作性能差。但安装方便,且能有效地传递拉力,故一般可用于沿螺栓杆受拉的连接中,以及次要结构的抗剪连接或安装时的临时固定。(2)高强度螺栓连接

高强度螺栓连接分为摩擦型连接和承压型连接。摩擦型连接的剪切变形小,弹性性能好,施工较简单,可拆卸,耐疲劳,特别适用于承受动力荷载的结构。承压型高强度螺栓的承载力高于摩擦型,但剪切变形大,故不得用于承受动力荷

载的结构中。

(3)铆钉连接

19世纪20年代开始使用铆钉连接,铆钉连接的塑性、韧性和整体性好,连接变形小,传力可靠,承受动力荷载时的疲劳性能好,特别适用于重型和直接承受动力荷载的结构。但由于其构造复杂,用钢量大,施工麻烦,噪音大,目前已很少采用。铆钉连接的受力性能、构造要求及设计方法原则上与普通螺栓连接相同,不同的是设计参数及设计值取值不同。

※关键词

焊接连接——welded connection

螺栓连接——bolted connection

铆钉连接——riveted connection

§3-2 焊接方法和焊缝连接型式

一、焊接方法

焊接方法种类很多,按其工艺过程的特点分为熔焊(包括电弧焊、气焊、电渣焊、铝热焊、激光焊和电子束焊)、压焊(包括锻焊、摩擦焊、电阻焊、超声波焊、扩散焊、高频焊、气压焊、冷压焊、和爆炸焊)及钎焊(火焰钎焊、烙铁钎焊、感应钎焊、电阻钎焊、盐浴钎焊、炉中钎焊)三大类。用于钢结构连接的焊接方法主要有电弧焊(包括手工电弧焊、自动或半自动埋弧焊和气体保护焊)及电阻焊。

手工电弧焊、气体保护焊、单丝埋弧自动焊、双丝埋弧自动焊、熔嘴电

渣焊、栓钉焊等。

(1)手工电弧焊是最常用的一种焊接方法。通电后,在涂有药皮的焊条和焊件间产生电弧,所用焊条应与焊件钢材相适应(Q235选用E43型,Q345选用E50型,Q390、Q420选用E55型,)。其设备简单,操作灵活方便,适于任意空间位置的焊接,特别适于焊接短焊缝。但生产效率低,劳动强度大,焊接质量随机性大。

(2)埋弧焊是电弧在焊剂层下燃烧的一种电弧焊方法。由于采用了自动或半自动操作,焊接时的工艺条件稳定,焊缝化学成分均匀,质量好,但对焊缝边缘的装配精度要求较高。

(3)二氧化碳气体保护焊是利用二氧化碳气体作为保护介质的一种电弧熔焊方法。

(4)熔嘴电渣焊是先打盲孔,然后利用通电焊条底融,从而形成焊缝。

(5)栓钉焊一般用于钢梁与压型钢板之间的焊接。

一、钢结构的连接方法

钢结构的连接方法有焊缝连接、螺栓连接和铆钉连接三种。

(一)、焊缝连接

焊缝连接是通过电弧产生的热量使焊条和焊件局部熔化,经冷却凝结成焊缝,从而将焊件连接成为一体。

优点:不削弱构件截面,节约钢材,构造简单,制造方便,连接刚度大,密封性能好,在一定条件下易于采用自动化作业,生产效率高。

缺点:焊缝附近钢材因焊接高温作用形成的热影响区可能是某些部位材质变脆;焊接过程中钢材受到分布不均匀的高温和冷却,使结构产生焊接残余应力和残余变形,对结构的承载力、刚度和使用性能有一定影响;焊接结构由于刚度大,局部裂纹一经发生很容易扩展到整体,尤其是在低温下易发生脆断;焊缝连接的塑性和韧性较差,施焊时可能产生缺陷,使疲劳强度降低。

(二)、螺栓连接

螺栓连接是通过螺栓这种紧固件把连接件连接成为一体。螺栓连接分普通螺栓连接和高强度螺栓连接两种。

优点:施工工艺简单、安装方便,特别适用于工地安装连接,也便于拆卸,适用于需要装拆结构和临时性连接。

缺点:需要在板件上开孔和拼装时对孔,增加制造工作量,且对制造的精度要求较高;螺栓孔还使构件截面削弱,且被连接件常需相互搭接或增设辅助连接板(或角钢),因而构造较繁且多费钢材。

(三)、铆钉连接

铆钉连接是将一端带有半圆形预制钉头的铆钉,将钉杆烧红后迅速插入连接件的钉孔中,然后用铆钉枪将另一端也打铆成钉头,以使连接达到紧固。

优点:铆接传力可靠,塑性、韧性均较好,质量易于检查和保证,可用于重型和直接承受动力荷载的结构。

缺点:铆接工艺复杂、制造费工费料,且劳动强度高,故已基本被焊接和高强度螺栓连接所取代。

二、焊接连接

(一)焊接方法

钢结构常用的焊接方法是电弧焊,包括手工电弧焊、自动或半自动电弧焊以及气体保护焊等。

手工电弧焊是钢结构中最常用的焊接方法,其设备简单,操作灵活方便。但劳动条件差,生产效率比自动或半自动焊低,焊缝质量的变异性大,在一定程度上取决于焊工的技术水平。

自动焊的焊缝质量稳定,焊缝内部缺陷较少,塑性好,冲击韧性好,适合于焊接较长的直接焊缝。半自动焊因人工操作,适用于焊曲线或任意形状的焊缝。自动和半自动焊应采用与主体金属相适应的焊丝和焊剂,焊丝应符合国家标准的规定,焊剂应根据焊接工艺要求确定。

气体保护焊是用惰性气体(或CO2)气体作为电弧的保护介质,使熔化金属与空气隔绝,以保持焊接过程稳定。气体保护焊电弧加热集中,焊接速度快,熔深大,故焊缝强度比手工焊的高。且塑性和抗腐蚀性好,适合于厚钢板的焊接。

(二)、焊缝形式

焊缝连接形式根据被连接构件间的相互位置可分为对接、搭接、T形连接和角接等四种形式。这些连接所用的焊缝有对接焊缝和角焊缝两种基本形式。在具体应用时,应根据连接的受力情况,结合制造、安装和焊接条件进行选择。

(三)焊缝构造

1、对接焊缝

对接焊缝传力直接、平顺、没有显著的应力集中现象,因而受力性能良好,对于承受静、动荷载的构件连接都适用。但由于对接焊缝的质量要求较高,焊件之间施焊间隙要求较严,一般多用于工厂制造的连接中。

2、角焊缝

角焊缝的形式:

角焊缝按其长度方向和外力作用方向的不同,可分为平行于力作用方向的侧面角焊缝、垂直于力作用方向的正面角焊缝与力作用方向斜交的斜向角焊缝以及围焊缝。

角焊缝截面形式又分为普通式、平坡式和深熔式。图中hf称为角焊缝的焊脚尺寸。普通式截面焊脚边比例为1:1,近似于等腰直角三角形,其传力线弯折较剧烈,故应力集中严重。对直接承受动力荷载的结构,为使传力平顺,正面角焊缝宜采用两焊角边尺寸比例1:1.5的平坡式(长边顺内力方向),侧面角焊缝宜采用比例为1:1的深熔式。

三、螺栓连接

(一)普通螺栓连接的构造

1、普通螺栓的形式和规格

钢结构采用的普通形式为大六角头型,其代号用字母M与公称和直径(mm)表示。工程中常用M18,M20,M22,M24。按国际标准,螺栓统一用螺栓的性能等级来表示,如“4.6级”、“8.8级”等。小数点前数字表示螺栓材料的最低抗拉强度,如“4”表示400N/mm2,“8”表示800N/mm2。小数点后的数字(0.6、0.8)表示螺栓材料的屈强比,即屈服点与最低抗拉强度的比值。

根据螺栓的加工精度,普通螺栓又分为A、B、C三级。

A、B级螺栓(精制螺栓)采用8.8级钢材制作,经机床车削加工而成,表面光滑,尺寸准确,且配用Ⅰ类孔(即螺栓孔在装配好的构件上钻成或扩钻成,

孔壁光滑,对孔准确)。由于其加工精度高,与孔壁接触紧密,其连接变形小,受力性能好,可用于承受较大剪力和拉力的连接。但制造和安装较费工,成本高,故在钢结构中较少采用。

C级螺栓(粗制螺栓)用4.6或4.8级钢制作,加工粗糙,尺寸不够准确,只要求Ⅱ类孔(即螺栓孔在单个零件上一次冲成或不用钻模钻成。一般孔径比螺栓杆径大1~2mm)。在传递剪力时,连接变形大,但传递拉力的性能尚好,操作无需特殊设备,成本低。常用于承受拉力的螺栓连接和承受静力荷载或间接承受动力荷载结构中的次要受剪连接。

2、普通螺栓连接的排列

螺栓的排列应简单、统一而紧凑,满足受力要求,构造合理又便于安装。排列方式有并列和错列两种排列(如图所示)。并列较简单,错列较紧凑。

(二)普通螺栓连接的受力特点

1、受剪螺栓连接

2、受拉螺栓连接

3、拉剪螺栓连接

(三)高强度螺栓的受力特点

高强度螺栓连接按设计和受力要求可分为摩擦型和承压型两种。

摩擦型连接在承受剪切时,以外剪力达到板件间可能发生的最大摩阻力为极限状态;当超过时板件间发生相对滑移,即认为连接已失效而破坏。

承压型连接在受剪时,则允许摩擦力被克服并发生板件间相对滑移,然后外力可以继续增加,并以此后发生的螺杆剪切或孔壁承压的最终破坏为极限状态。

钢结构构件的连接方法总结

钢结构构件的连接方法总结 导言 钢结构的连接方法有焊接、普通螺栓连接、高强度螺栓连接,具体如下。 焊接 1、建筑工程中钢结构常用的焊接方法:按焊接的自动化程度一般分为手工焊接、半自动焊接和自动化焊接3种。 2、根据焊接接头的连接部位,可以将熔化焊接头分为:对接接头、角接接头、T形及十字接头、搭接接头和塞焊接头等。 3、焊缝缺陷通常分为:裂纹、孔穴等缺陷。其主要产生原因和处理方法如下。 (1)裂纹:通常有热裂纹和冷裂纹之分。产生热裂纹的主要原因是母材抗裂性能差、焊接材料质量不好、焊接工艺参数选择不当、焊接内应力过大等;产生冷裂纹的主要原因是焊接结构设计不合理、焊缝布置不当、焊接工艺措施不合理,如焊前未预热、焊后冷却快等。处理办法是在裂纹两端钻止裂孔或铲除裂纹处的焊缝金属,进行补焊。 (2)孔穴:通常分为气孔和弧坑缩孔2种。产生气孔的主要原因是焊条药皮损坏严重、焊条和焊剂未烘烤、母材有油污或锈和氧化物、焊接电流过小、弧长过长、焊接速度太快等,其处理方法是铲去气孔处的焊缝金属,然后补焊。产生弧坑缩孔的主要原因是焊接电流太大且焊接速度太快、熄弧太快,未反复向熄弧处补充填充金属等,其处理方法是在弧坑处补焊。 普通螺栓连接 1、常用的普通螺栓有六角螺栓、双头螺栓和地脚螺栓等。

2、制孔可采用钻孔、冲孔、铣孔、铰孔、镗孔和惚孔等方法,对直径较大或矩形孔也可采用气割制孔严禁气割扩孔。钻孔、冲孔为一次制孔〔其中,冲孔的板厚应不大于12mm)。铣孔、铰孔、镗孔和惚孔方法为二次制孔,即在一次制孔的基础上进行孔的二次加工采用气割制孔的方法,实际加工时一般直径在80mm以内的圆孔,钻孔不能实现时可采用气割制孔;另外对于长圆孔或异形孔一般可采用先行钻孔然后再采用气割制孔的方法对于采用冲孔制孔时,钢板厚度应控制在12mm以内。 高强度螺栓连接 1.高强度螺栓按连接形式通常分为摩擦连接、张拉连接和承压连接等,其中摩擦连接是目前广泛采用的基本连接形式。 2、高强度螺栓连接处的摩擦面的处理方法通常有喷砂(丸)法、酸洗法、砂轮打磨法和钢丝刷人工除锈法等。可根据设计抗滑移系数的要求选择处理工艺。抗滑移系数必须满足设计要求。

钢结构的构件连接方式

d e f 钢结构的构件连接方式 钢结构的连接方法大体来看,有以下几种: 焊接——是使用最普遍的方法,该方法对几何形体适应性强,构造简单,省材省工,易于自动化,工效高;但是焊接属于热加工过程,对材质要求高,对于工人的技术水平要求也高,焊接程序严格,质量检验工作量大。 铆接——该方法传力可靠,韧性和塑性好,质量易于检查,抗动力荷载好;但是由于铆接时必须进行钢板的搭接,相对来讲费钢、费工。 普通螺栓连接——这种方式装卸便利,设备简单,工人易于操作;但是对于该方法,螺栓精度低时不宜受剪,螺栓精度高时加工和安装难度较大。 高强螺栓连接——此法加工方便,对结构削弱少,可拆换,能承受动力荷载,耐疲劳,塑性、韧性好摩擦面处理,安装工艺略为复杂,造价略高 射钉、自攻螺栓连接——较为灵活,安装方便,构件无须预先处理,适用于轻钢、薄板结构不能受较大集中力。 焊接连接 焊接是钢结构较为常见的连接方式,也是比较方便的连接方式,在众多的钢结构中,焊接是最为常见的一种。 根据焊接的形式,焊缝可以分为对接(平接)焊 缝、角焊缝、和顶接焊缝三大类。 对接焊缝 对接焊缝按受力与焊缝方向分直缝——作用力方 向与焊缝方向正交;斜缝——作用力方向与焊缝方向 斜交两类。从直观来看,直缝受拉,斜缝受拉与剪的同时作用。 对接焊缝在焊接上有以下处理形式: a )直边缝:适合板厚t 10mm b )单边V 形:适合板厚t =10~20mm c )双边V 形:适合板厚t =10~20mm d )U 形:适合板厚t > 20mm e )K 形:适合板厚t > 20mm f )X 形:适合板厚t > 20mm 对接焊缝的优点是用料经济、传力均匀、无明 显的应力集中1[1],利于承受动力荷载;但也有缺点,需剖口,焊件长度要精确。 对接焊缝需要做以下构造处理:首先,在施焊过程中,起落弧处易有焊接缺陷,所以用引弧板;但采用引弧板施工复杂,除承受动力荷载外,一般不用,计算时将焊缝长度两端各减去5mm 。其次, 变厚度板对接,在板的一面或两面切成坡度不大于1:4的斜面,避 免应力集中。 另外,变宽度板对接,在板的一侧或两侧切成坡度不大于1:4 的斜边,避免应力集中。对于对接焊缝的强度,有引弧板的对接焊 缝在受压时与母材等强,但焊缝的抗拉强度与焊缝质量等级有关。 对接焊缝的应力分布认为与焊件原来的应力分布基本相同。计 算时,焊缝中最大应力(或折算应力)不能超过焊缝的强度设计值。 对接焊缝的计算包括:轴心受力的对接焊缝、斜向受力的对接焊缝、 钢梁的对接焊缝、牛腿与翼缘的对接焊缝。 a b c 斜缝 直缝

钢结构的连接方式

§3-1钢结构的连接 钢结构的构件是由型钢、钢板等通过连接(connections)构成的,各构件再通过安装连接架构成整个结构。因此,连接在钢结构中处于重要的枢纽地位。在进行连接的设计时,必须遵循安全可靠、传力明确、构造简单、制造方便和节约钢材的原则。 钢结构的连接方法可分为焊接连接、铆钉连接、螺栓连接和轻型钢结构用的紧固件连接等(图3.1.1)。 3.1.1 焊缝连接 一、焊缝连接的特点 焊接连接(welded connection)是现代钢结构最主要的连接方法。其优点是:构造简单,任何形式的构件都可直接相连;用料经济,不削弱截面;制作加工方便,可实现自动化操作;连接的密闭性好,结构刚度大。其缺点是:在焊缝附近的热影响区内,钢材的金相组织发生改变,导致局部材质变脆;焊接残余应力和残余变形使受压构件承载力降低;焊接结构对裂纹很敏感,局部裂纹一旦发生,就容易扩展到整体,低温冷脆问题较为突出。 二、钢结构常用的焊接方法 1、手工电弧焊 这是最常用的一种焊接方法(3.1.2)。通电后,在涂有药皮的焊条和焊件间产生电弧。电弧提供热源,使焊条中的焊丝熔化,滴落在焊件上被电弧所吹成的小凹槽熔池中。由电焊条药皮形成的熔渣和气体覆盖着熔池,防止空气中的氧、氮等气体与熔化的液体金属接触,避免形成脆性易裂的化合物。焊缝金属冷却后把被连接件连成一体。 手工电弧焊设备简单,操作灵活方便,适于任意空间位置的焊接,特别适于焊接短焊缝。但生产效率低,劳动强度

大,焊接质量与焊工的技术水平和精神状态有很大的关系。 手工电弧焊所用焊条应与焊件钢材(或称主体金属)相适应,例如:对Q235钢采用E43型焊条(E4300~E4328);对Q345钢采用E50型焊条(E5000~E5048);对390钢和Q420钢采用E55型焊条(E5500~E5518)。焊条型号中字母E表示焊条 类型等。不同钢种的钢材相焊接时,宜采用低组配方案,即宜采用与低强度钢相适应的焊条。 2、埋弧焊(自动或半自动) 埋弧焊是电弧在焊剂层下燃烧的一种电弧焊方法。焊丝送进和焊接方向的移动有专门机构控制的称埋弧自动电弧焊(图3.1.3);焊丝送进有专门机构控制,而焊接方向的移动靠工人操作的称为埋弧半自动电弧焊。电弧焊的焊丝不涂药皮,但施焊端靠由焊剂漏头自动流下的颗粒状焊剂所覆盖,电弧完全被埋在焊剂之内,电弧热量集中,熔深大,适于厚板的焊接,具有很高的生产率。由于采用了自动或半自动化操作,焊接时的工艺条件稳定,焊缝的化学成分均匀,故焊成的焊缝的质量好,焊件变形小。同时,高的焊速成也减小了热影响区的范围。但埋弧焊对焊件边缘的装配精度(如间隙)要求比手工焊高。 埋弧焊所用焊丝和焊剂应与主体金属的力学性能相适应,并应符合现行国家标准的规定。 3、气体保护焊 气体保护焊是利用二氧化碳气体或其他惰性气体作为保护介质的一种电弧熔焊方法。它直接依靠保护气体在电弧周围造成局部的保护层,以防止有害气体的侵入并保证了焊接过程的稳定性。 气体保护焊的焊缝熔化区没有熔渣,焊工能够清楚地看到焊缝成型的过程;由于保护气体是喷射的,有助于熔滴的过渡;又由于热量集中,焊接速度快,焊件熔深大,故所形成的焊缝强度比手工电弧焊高,塑性和抗腐蚀性好,适用于全位置的焊接。但不适用于在风较大的地方施焊。

常用几种钢结构构件的拼接

构件的拼接 一、等截面拉、压杆拼接 1、工厂拼接 ①拉杆:可以采用直接对焊(图a)或拼接板加角焊缝(图b)。直接对焊时焊缝质量必须达到一、二级质量标准,否则要采用拼接板加角焊缝。 ②压杆:可以采用直接对焊(图a)或拼接板加角焊缝(图b)。 采用拼接板加角焊缝时,构件的翼缘和腹板都应有各自的拼接板和焊缝,使传力尽量直接、均匀,避免应力过分集中。确定腹板拼接板宽度时,要留够施焊纵焊缝时操作焊条所需的空间。

2、工地拼接 ①拉杆:可以用拼接板加高强螺栓(图c)或端板加高强螺栓(图d)。 ②压杆:可以采用焊接(图e、f)或上、下段接触面刨平顶紧直接承压传力(图g、 h)。用焊接时,上段构件要事先在工厂做好坡口,下段(或上、下两段)带有定 位零件(槽钢或角钢),保证施焊时位置正确。上、下段接触面刨平顶紧直接承 压传力时应辅以少量焊缝和螺栓,使不能错动。拉压杆的拼接宜按等强度原则 来计算,亦即拼接材料和连接件都能传递断开截面的最大内力。 二、变截面柱的拼接(略) 三、梁的拼接 梁的拼接施工条件的不同分为车间(工厂)拼接和工地拼接两种。 1、工厂拼接 1)翼缘和腹板的工厂拼接位置最好错开,以避免焊缝集中。 2)翼缘和腹板的拼接焊缝一般采用对接焊缝。 3)对于满足1、2级焊缝质量检验级别的焊缝不需要进行验算。

4) 对于满足3级焊缝质量检验级别的焊缝需要进行验算.当焊缝强度不足时可 采用斜焊缝。当θ满足tgθ≤1.5时,可以不必验算。 2、工地拼接的构造 1)工地拼接一般应使翼缘和腹板在同一截面处断开,以便于分段运输(图a)。为了使翼缘板在焊接过程中有一定地伸缩余地,以减少焊接残余应力,可在工 厂预留约500mm长度不焊。 2)图b将翼缘和腹板的拼接位置适当错开的方式,可以避免焊缝集中在同一截面,但运输有一定困难。 3)对于铆接梁和较重要的或受动力荷载作用的焊接大型梁,其工地拼接常采用高强螺栓连接。 主次梁的连接 一.次梁为简支梁 1、叠接 构造:在主梁上的相应位置应设置支承加劲肋,以免主梁腹板承受过大的局部 压力。 特点:构造简单,次梁安装方便,但主、次梁体系所占的净空大。 计算:一般不用计算,螺栓只是起到安装固定作用。

钢结构的连接方法

钢结构的连接方法 一、钢结构的连接方法 1、焊接连接 2、螺栓连接 3、铆钉连接 二、以钢材制作为主的结构,是主要的建筑结构类型之一。 钢材的特点是强度高、自重轻、刚度大,故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特别适宜;材料匀质性和各向同性好,属理想弹性体,最符合一般工程力学的基本假定;材料塑性、韧性好,可有较大变形,能很好地承受动力荷载;建筑工期短;其工业化程度高,可进行机械化程度高的专业化生产;加工精度高、效率高、密闭性好,故可用于建造气罐、油罐和变压器等。其缺点是耐火性和耐腐性较差。主要用于重型车间的承重骨架、受动力荷载作用的厂房结构、板壳结构、高耸电视塔和桅杆结构、桥梁和库等大跨结构、高层和超高层建筑等。钢结构今后应研究高强度钢材,大大提高其屈服点强度;此外要轧制新品种的型钢,例如H型钢(又称宽翼缘型钢)和T形钢以及压型钢板等以适应大跨度结构和超高层建筑的需要。钢结构又分轻钢和重钢。判定没有一个统一的标准,很多有经验的设计师或项目经理也常常不能完全说明白,可以以一些数据综合考虑并加以判断。 三、钢结构以钢材制作为主的结构,是主要的建筑结构类型之一。 钢材的特点是强度高、自重轻、刚度大,故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特别适宜;材料匀质性和各向同性好,属理想弹性体,最符合一般工程力学的基本假定;材料塑性、韧性好,可有较大变形,能很好地承受动力荷载;建筑工期短;其工业化程度高,可进行机械化程度高的专业化生产;加工精度高、效率高、密闭性好,故可用于建造气罐、油罐和变压器等。其缺点是耐火性和耐腐性较差。主要用于重型车间的承重骨架、受动力荷载作用的厂房结构、板壳结构、高耸电视塔和桅杆结构、桥梁和库等大跨结构、高层和超高层建筑等。钢结构今后应研究高强度钢材,大大提高其屈服点强度;此外要轧制新品种的型钢,例如H型钢(又称宽翼缘型钢)和T形钢以及压型钢板等以适应大跨度结构和超高层建筑的需要。钢结构又分轻钢和重钢。判定没有一个统一的标准,很多有经验的设计师或项目经理也常常不能完全说明白,可以以一些数据综合考虑并加以判断。 四、钢结构特点 钢结构的厂房主要是指主要的承重构件是由钢材组成的。包括钢柱子,钢梁,钢结构基础,钢屋架(当然厂房的跨度比较大,基本现在都是钢结构屋架了),钢屋盖,注意钢结构的墙也可以采用砖墙维护。由于我国的钢产量增大,很多都开始采用钢结构厂房了,具体还可以分轻型和重型钢结构厂房。 和其他材料的结构相比,钢结构具有如下特点: 1.钢材的强度高,结构的重量轻 钢材的密度虽然比其他建筑材料大,但它的强度很高,同样受力情况下,钢结构自重小,可以做成跨度较大的结构。 2.钢材的塑性韧性好

钢结构构件常用的连接方式

钢结构构件常用的连接方式 1.焊接连接 焊接连接有气焊、接触焊和电弧焊等方法。在电弧焊中又分手工焊、自动焊和半自动焊三种。 目前,钢结构中常用的是手工电弧焊。利用手工操作的方法,以焊接电弧产生的热量使焊条和焊件熔化,从而凝固成牢固接头的工艺过程,就是手工电弧焊。 (1)焊缝的形式与构造 ①对接焊缝 对接焊缝的形式有直边缝、单边V形缝、双边V形缝、U形缝、K形缝、X 形缝等。 当焊件厚度很小,可采用直边缝。 对于一般厚度的焊件,因为直边缝不易焊透,可采用有斜坡口的单边V形缝或双边V形缝,斜坡口和焊缝根部共同形成一个焊条能够运转的施焊空间,使焊件易于焊透。 对于较厚的焊件,则应采用U形缝、K形缝和X形缝。其中V形缝和U形缝为单面施焊,但在焊缝根部还需要补焊,当焊件可随意翻转施焊时,使用K形缝和X形缝较好。 焊缝的起点和终点处常因不能熔透而出现凹形的焊口,为避免受力后出现裂纹及应力集中,施焊时应将两端焊至引弧板上,然后再将多余部分切除,这样便不致减小焊缝处的截面。 对接焊缝的优点是用料经济,传力均匀、平顺,没有显著的应力集中,承受动力荷载的构件最适于采用对接焊缝。缺点是施焊的焊件应保持一定的间隙,板边需要加工,施工不便。 ②角焊缝 在相互搭接或丁字连接构件的边缘,所焊截面为三角形的焊缝,叫做角焊缝。 角焊缝按外力作用方向可分为平行于外力作用方向的侧面角焊缝和垂直于外力作用方向的正面角焊缝。 钢结构中,最常用的是普通直角焊缝,其他形式主要是为了改变受力状态,

避免应力集中,一般多用于直接受动力荷载的结构。 杆件与节点板的连接焊缝一般宜采用两面侧焊,也可用三面围焊,对角钢焊件还可采用L形围焊,但为不引起偏心,角钢背焊缝长度常受到限制,所以一般只适用于受力较小的焊件。所有围焊的转角处必须连续施焊。 角焊缝的优点是焊件板边不必预先加工,也不需要校正缝距,施工方便。 其缺点是应力集中现象比较严重,由于必须有一定的搭接长度,角焊缝连接在材料使用上不够经济。 (2)对接焊缝的形式及受力特点 对接焊缝有对接接头和T形接头两种。如按焊缝是否被焊透,又分焊透的对接焊缝和未焊透的对接焊缝两种。 焊透的对接焊缝,其焊条金属充满整个连接截面并和母材熔成一体,焊缝的强度与被焊构件的强度基本相同。 当连接焊缝受力很小甚至不受力,但又要求焊接结构外观平齐时,或连接焊缝受力虽较大,但采用焊透的对接焊缝其强度并不能充分利用时,则应采用未焊透的对接焊缝。 钢结构中采用较多的是焊透的对接焊缝。 2.普通螺栓连接 (1)粗制螺栓与精制螺栓 粗制螺栓是用圆钢热压而成,表面粗糙。由于螺杆与螺孔之间有空隙,所以承受剪力较差,一般用于安装连接中。 精制螺栓的螺杆是在车床上加工而成,螺杆直径与孔径基本相同,抗剪能力较好,但制造费工,成本较高,一般很少用。 粗制螺栓与精制螺栓不仅螺杆不同,孔壁也不同,螺栓孔壁按质量可分为一类孔与二类孔、粗制螺栓用二类孔、精制螺栓用一类孔。 (2)螺栓的排列 螺栓的排列有并列与错列两种形式,并列简单、整齐,比较常用。 螺栓在构件上的排列应当满足如下要求: ①受力要求:从受力要求出发,螺栓的距离不宜过大或过小。例如:受压构件顺作用力方向的螺栓间距过大时,构件易压屈鼓出,端距过小时,前部钢材可能被挤压破坏等。

钢结构的连接方式

5.方茴说:“那时候我们不说爱,爱是多么遥远、多么沉重的字眼啊。我们只说喜欢,就算喜欢也是偷偷摸摸的。” 6.方茴说:“我觉得之所以说相见不如怀念,是因为相见只能让人在现实面前无奈地哀悼伤痛,而怀念却可以把已经注定的谎言变成童话。” 7.在村头有一截巨大的雷击木,直径十几米,此时主干上唯一的柳条已经在朝霞中掩去了莹光,变得普普通通了。 8.这些孩子都很活泼与好动,即便吃饭时也都不太老实,不少人抱着陶碗从自家出来,凑到了一起。 9.石村周围草木丰茂,猛兽众多,可守着大山,村人的食物相对来说却算不上丰盛,只是一些粗麦饼、野果以及孩子们碗中少量的肉食。 §3-1钢结构的连接 钢结构的构件是由型钢、钢板等通过连接(connections)构成的,各构件再通过安装连接架构成整个结构。因此,连接在钢结构中处于重要的枢纽地位。在进行连接的设计时,必须遵循安全可靠、传力明确、构造简单、制造方便和节约钢材的原则。 钢结构的连接方法可分为焊接连接、铆钉连接、螺栓连接和轻型钢结构用的紧固件连接等(图3.1.1)。 3.1.1 焊缝连接 一、焊缝连接的特点 焊接连接(welded connection)是现代钢结构最主要的连接方法。其优点是:构造简单,任何形式的构件都可直接相连;用料经济,不削弱截面;制作加工方便,可实现自动化操作;连接的密闭性好,结构刚度大。其缺点是:在焊缝附近的热影响区内,钢材的金相组织发生改变,导致局部材质变脆;焊接残余应力和残余变形使受压构件承载力降低; 焊接结构对裂纹很敏感,局部裂纹一旦发生,就容易扩展到整体,低温冷脆问题较为突出。 二、钢结构常用的焊接方法 1、手工电弧焊 这是最常用的一种焊接方法(3.1.2)。通电后,在涂有药皮的焊条和焊件间产生电弧。电弧提供热源,使焊条中的焊丝熔化,滴落在焊件上被电弧所吹成的小凹槽熔池中。由电焊条药皮形成的熔渣和气体覆盖着熔池,防止空气中的氧、氮等气体与熔化的液体金属接触,避免形成脆性易裂的化合物。焊缝金属冷却后把被连接件连成一体。 1.“噢,居然有土龙肉,给我一块!” 2.老人们都笑了,自巨石上起身。而那些身材健壮如虎的成年人则是一阵笑骂,数落着自己的孩子,拎着骨棒与阔剑也快步向自家中走去。

钢结构的几种常用吊装方法(3)

钢结构的几种常用吊装方法(3) (2)拔杆提升法 球节点的大型钢管结构的安装,我国目前多用拔杆提升法。用此法施工时,结构先在地面上错位拼装,然后用多根独脚拔杆将结构整体提升到柱顶以上,空中移位,落位安装。 1)空中移位原理 空中移位是此法的关键。空中移位是利用每根拔杆两侧起重滑轮组中的水平力不等而使结构水平移动。 结构在空中移位时,要求至少有两根以上的拔杆吊住结构,且其同一侧的起重滑轮组不动,因此,在结构空中移位时只平移而不倾斜。由于同一侧滑轮组不动,所以结构除平移外,还产生可以控制圆周运动,而使结构产生少许的下降。结构空中移位的方向,与拔杆的布置有关。 2)起重设备的选择与布置 起重设备的选择与布置是结构拨杆提升施工中的一个重要问题。内容包括:拔杆选择与吊点布置、缆风绳与地锚布置、起重滑轮组与吊点索具的穿法、卷扬机布置等。 结构吊点的布置不仅与吊装方案有关,还与提升时结构的受力性能有关。在结构提升过程中,不但某些杆件的内力可能会超过设计时的计算内力,而且对某些杆件还可能引起内力符号改变而使杆件失稳。因此,应经过结构吊装验算来确定吊点的数量和位置。不过,在起重能力、吊装应力和结构刚度满足的前提下,应尽最减少拔杆和吊点的数量。

缆风绳的布置,应使多根拔杆相互连成整体,以增加整体稳定性。每根拔杆至少要有6根缆风绳,缆风绳要根据风荷载、吊重、拔杆偏斜、缆风绳初应力等荷载,按最不利情况组合后计算选择。地锚亦需计算确定。 起重滑轮组的受力计算可按照实际受力情况进行,根据计算结果选择滑轮的规格。 卷扬机的规格,要根据起重钢丝绳的内力大小确定。为减少捉升差异,尽最采用相同规格的卷扬机。

钢结构连接方式的选择

钢结构连接形式介绍与选择 在设计钢结构工程时,构件与构件之间需要进行有效的连接,以形成一个整体,对于构件之间连接的形式,则有很多的方式可以选择。如何在各种连接节点中选择合理的连接方式,这通常是一个容易模糊的设计盲点,因此在此作一些介绍,以强化钢结构设计概念。 一、连接形式 钢结构中连接节点可分为刚性节点、半刚性节点和铰接节点三种形式,设计时应根据节点的位置及其所要求的强度和刚度,合理确定节点的形式、连接方式、细部构造及其计算方法。 连接形式 刚性节点半刚性节点铰接节点 设计中不考虑此 种节点 在工程实践中,如何判别一个节点属于刚性、半刚性或铰接连接主要是看其转动刚度,刚性连接应不会产生明显的连接夹角变形,即连接夹角变形对结构抗力的减低应不超过5%。通常定义,连接对于转动约束达到理想刚接的90%以上的连接,可视为刚接;在外力作用下,柱梁轴线夹角的改变量达到理想铰接的80%以上的连接视为铰接。采用理想较接的假定,意味着梁与柱之间没有弯矩的传递,用较连在一起的梁和柱将互相独立的转动。 这里用柱脚来具体解释下刚接与铰接的区别。 能抵抗弯矩作用的柱脚称为刚性柱脚,相反不能抵抗弯矩作用的柱脚称为铰接柱脚,刚接与铰接的区别在于是否能传递弯矩,从实际看,如果锚栓在翼缘外侧,就是刚接,如果在翼缘内侧,就是铰接。这两种柱脚的区别就是对侧移的控制,也就是有吊车荷载的单层工业厂房,因为吊车对侧移比较敏感,而且侧移过

大会造成吊车卡轨的现象,且门式刚架轻型房屋钢结构技术规程(CECS 102:2002)中3.4.2条规定,刚架柱顶位移设计值的限值,无吊车且采用轻型钢墙板时是h/60,有吊车且吊车仅由地面操作时是h/180,所以把柱脚设计成刚性柱脚,抵抗其侧位移。 在设计中为简化计算,一般均按完全刚接或理想铰接来考虑,因此,半刚性 节点在此不做赘述。 二、连接方式 连接根据使用材质不同可分为铆接、螺栓连接和焊接三种方式。 1. 铆接 铆接是通过在构件上打孔,然后用铆钉、铆板将构件连接,因其构造复杂, 连接方式 铆接 螺栓连接 焊接 普通螺栓 高强度螺栓 C 级 A 、B 级 摩擦型 承压型

钢结构安装方法3

钢结构安装方法3 钢结构的安装方法3 1 钢结构安装顺序图 钢结构安装前编制钢结构安装顺序图和安装顺序表,钢结构的安装顺序图和表供本工程钢结构工程施工全过程各工序工作使用。钢结构安装先安装核心筒部分,再安装外围钢结构,按照设计图纸中构件的平面布置,按构件的种类,选择构件安装的起点,一般是从建筑物的中心顺次向外扩展安装,每一边又是从中间向两边对称安装,柱子的安装可以顺次安装,主梁和次梁必须严格按照规定的顺序安装。 根据安装顺序图列出构件安装顺序表,把构件所在的图纸号安装用的连接板、高强螺栓的数量规格以及构件重量在统一安装顺序表中标注清楚。 钢构件制作顺序、制作质量检查、钢构件配套运输、钢构件安装顺序编号钢构件现场堆放顺序、钢构件吊装顺序、钢结构安装校正、钢结构安装记录、钢结构焊接顺序编号、高强螺栓施工、压型钢板施工等均使用统一的安装顺序表。 高层钢结构垂直方向的安装顺序:(以一节柱二层梁安装顺序排列) 1)柱→下层主梁→上层主梁 2)→下层次梁→下层压型钢板 3)→上层次梁→上层压型钢板 4)→下、上层栓钉 5)→下、上层边沿、洞口封板头 在安装下、上层主梁时,要同时对柱-梁相接和相邻的柱子进行测量校正,使柱的垂偏,焊接予留收缩量等控制在最佳状态。 钢结构安装前要对构件进行复查,检查构件外形尺寸、连接板零件的位置、角度、螺栓孔直径及位置、抗滑移面加工质量、表面涂层质量、焊缝坡口等(栓钉焊钢梁的表面不刷防腐涂层),并签发构件合格证。 2 柱子安装 1)编制柱子安装顺序图。(详图) 2)挂小钢梯要安全牢固,上人方便,如挂一面还不方便,可挂两面,梯子要能伸进半个脚掌。 3)柱子起吊前,把校正柱用的垫板、钢楔,临时连接板及高强螺栓等栓牢在柱子上。 4)起吊要注意不损伤柱底焊缝垫板,地脚螺栓的丝扣在露出部分用套筒保护。用地脚螺栓连接的第一节柱在柱底增设一个螺母调正标高。 5)核算柱吊索强度,安全系数不小于5。 6)起吊。 7)对正时先调标高,再对正上下柱接头的错边、扭转、再校正柱子垂直度。 8)柱校正时,要求把柱的标高、位移(扭转)、垂偏倾斜达到士0。 9)拧紧临时连接板的大六角头高强螺栓,达到60kg-m 扭矩。 10)摘吊钩,复查一次柱子的垂直度。 11)临时连接的大六角头高强螺栓重复使用时,要检查有否损坏,再次使用前用煤油浸洗一下。柱子安装、校正、上下柱临时连接的高强螺栓紧固后,核心筒内钢柱设临时支撑,外框钢柱不设临时支撑,方便土建施工。 12)柱子重量超过塔式起重机起重能力的,用双机抬吊或塔式起重机的试吊荷载安装。 在安装柱和柱、柱和核心筒之间的主梁时对柱子进行监测,要用经纬仪跟踪,产生偏差要再校正一次,第二次校正比第一次校正更为重要,除了按轴线要求,还要考虑焊缝收缩的

钢结构安装的一般步骤

一、钢结构安装的预备 1、施工组织设计 钢结构安装的施工组织设计应扼要描述工程概况、全面统计工程量、准确选择施工机具和施工方法、公道编排安装顺序、具体拟订主要安装技术措施、严格制定安装质量尺度和安全尺度、当真编制工程进度表、劳动力计划以及材料供给计划。 2、施工前的检查 施工前的检查包括钢构件的验收、施工机具和丈量用具的检修及基础的复测。 (1)钢构件的验收 对钢构件应按施工图和规范要求进行验收。钢构件运到现场时,制造厂应提供产品出厂合格证及下列技术文件: ①设计图和设计修改文件; ②钢材和辅助材料的质保单或试验讲演; ③高强螺栓摩擦系数的试测资料; ④工厂一、二类焊缝检修讲演; ⑤钢构件几何尺寸检修讲演; ⑥构件清单。 安装单位应对此进行验收,并对构件的实际状况进行复测。若构件在运输过程中有损伤,还须要求出产厂修复。 (2)施工机具及丈量用具的检修 安装前对重要的吊装机械、工具、钢丝绳及其它配件均须进行检修,

保证具备可靠的机能,以确保安装的顺利及安全。 安装时丈量仪器及用具要按期到国家尺度局指定的检测单位进行检测、标定,以保证丈量尺度的正确性 3、基础的复测。 钢结构是固定在钢砼基座(基础、柱顶、牛腿等)上的。因而对基座及其锚栓的正确性、强度要进行复测。基座复测要对基座面的水平标高、平整度、锚栓水平位置的偏差、锚栓埋设的正确性作出测定。并把复测结果和整改要求交付基座施工单位。 4、编制安装计划和构件供给计划,组织好施工。 5、检查钢构件:钢构件出厂时应具有出厂合格证,安装前按图纸查点复核构件,将构件依照安装顺序运到安装范围内,在不影响安装的前提下,尽量把构件放在安装位置下边,以保证安装的便利。, 6、钢柱安装:吊装前首先确定构件吊点位置,确定绑扎方法,吊装时做好防护措施。钢柱起吊后,当柱脚距地脚螺栓约30-40CM时扶正,使柱脚的安装孔对准螺栓,缓慢落钩就位。经由初校待垂直偏差在20MM内,拧紧螺栓,临时固定即可脱钩。 7、钢梁吊装:钢梁吊装在柱子复核完成后进行,钢梁吊装时采用两点对称绑扎起吊就位安装。钢梁起吊后距柱基准面100MM时垂垂慢就位,待钢梁吊装就位后进行对接调整校正,然后固定连接。钢梁吊装时随吊随用经纬仪校正,有偏差随时纠正。 8、墙面檩条安装:檩条截面较小,重量较轻,采用一钩多吊或成片吊装的方法吊装。檩条的校正主要是间距尺寸及自身平直度。间距检

钢结构的构件连接方式

f 钢结构得构件连接方式 钢结构得连接方法大体来瞧,有以下几种: 焊接——就是使用最普遍得方法,该方法对几何形体适应性强,构造简单,省材省工,易于自动化,工效高;但就是焊接属于热加工过程,对材质要求高,对于工人得技术水平要求也高,焊接程序严格,质量检验工作量大。 铆接——该方法传力可靠,韧性与塑性好,质量易于检查,抗动力荷载好;但就是由于铆接时必须进行钢板得搭接,相对来讲费钢、费工。 普通螺栓连接——这种方式装卸便利,设备简单,工人易于操作;但就是对于该方法,螺栓精度低时不宜受剪,螺栓精度高时加工与安装难度较大。 高强螺栓连接——此法加工方便,对结构削弱少,可拆换,能承受动力荷载,耐疲劳,塑性、韧性好摩擦面处理,安装工艺略为复杂,造价略高 射钉、自攻螺栓连接——较为灵活,安装方便,构件无须预先处理,适用于轻钢、薄板结构不能受较大集中力。 焊接连接 焊接就是钢结构较为常见得连接方式,也就是比较方便得连接方式,在众多得钢结构中,焊接就是最为常见得一种。 根据焊接得形式,焊缝可以分为对接(平接)焊缝、角焊缝、与顶接焊缝三大类。 对接焊缝 对接焊缝按受力与焊缝方向分直缝——作用力方向与焊缝方向正交;斜缝——作用力方向与焊缝 方向斜交两类。从直观来瞧,直缝受拉,斜缝 受拉与剪得同时作用。 对接焊缝在焊接上有以下处理形式: a)直边缝:适合板厚t 10mm b)单边V 形:适合板厚t =10~20mm c)双边V 形:适合板厚t =10~20mm d)U 形:适合板厚t > 20mm e)K 形:适合板厚t > 20mm f)X 形:适合板厚t > 20mm 对接焊缝得优点就是用料经济、传力均匀、无明显得应力集中1[1],利于 承受动力荷载;但也有缺点,需剖口,焊件长度要精确。 对接焊缝需要做以下构造处理:首先,在施焊过程中,起落弧处易有焊接缺陷,所以用引弧板;但采用引弧板施工复杂,除承受动力荷载外,一般不用,计算时将焊缝长度两端各减去5mm 。其次,变厚度板对接,在板得一面或两面切成坡度不大于1:4得斜面,避免应力集中。 另外,变宽度板对接,在板得一侧或两侧切成坡度不大于1:4得斜边,避免应力集中。对于对接焊缝得强度,有引弧板得对接焊缝在受压时与母材等强,但焊缝得抗拉强度与焊缝质量等级有关。 对接焊缝得应力分布认为与焊件原来得应力分布基本相同。计算时,焊缝中最大应力(或折算应力)不能超过焊缝得强度设计值。对接焊缝得计算包括:轴心受力得对接焊缝、斜向受力得对接焊缝、钢梁得对接焊缝、牛腿与翼缘得对接焊缝。 角焊缝 ——作用力方向与焊缝长度方向垂直,其受 ,应力集中严重,焊缝根部形成高峰应力,易于开裂,端缝破坏 b 侧缝

单层钢结构安装现场施工工艺标准

5.1单层钢结构安装施工工艺标准 5.1.1基本规定 5.1.1.1钢结构工程施工单位应具备相应的钢结构工程施工资质,施工现场质量管理应有相应的施工技术标准、质量管理体系、质量控制和检验制度,在施工现场应有经项目技术负责人审批的施工组织设计、施工方案(或作业指导书)等技术文件。 5.1.1.2钢结构施工必须采用经过计量检定、校验合格的计量器具。 5.1.1.3钢结构工程质量验收应在施工单位自检的基础上,按照检验批、分项工程、分部(子分部)工程的程序进行。钢结构分部(子分部)工程中的分项工程划分应按照现行国家标准《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001的规定执行。每项钢结构分项工程可按一个或分成若干个检验批验收。 5.1.1.4单层钢结构安装除执行本施工工艺标准外,尚应符合国家及行业的有关现行标准要求。 5.1.2施工准备 单层钢结构安装工程施工准备阶段主要内容有:技术准备、机具设备准备、材料准备、作业条件准备等。 5.1.2.1技术准备 技术准备工作主要包含:编制施工组织设计、现场基础准备和技术交底。 (1)编制单层钢结构安装施工组织设计 主要内容包括:工程概况;工程规模和主要工程量;施工网络计划及保证工期措施;总平面布置;力能供应;主要施工方案和重大技术措施;外委加工配制和现场加工规模确定;施工组织机构设置和劳动力计划;施工机械及主要工具配备计划;物资供应计划;培训计划;质量目标和质量保证措施;安全目标和安全保证措施;新技术、新设备、新工艺、新材料的应用;主要经济技术指标;总包服务及各工序的协调措施;现场文明施工措施;施工现场环保措施;施工现场维护措施。

钢结构常见的几种梁柱刚性连形式

钢结构常见的几种梁柱刚性连形式(1)梁与柱刚性连接的构造形式有三种,如图所示: (2)梁与柱的连接节点计算时,主要验算以下内容: ①梁与柱连接的承载力 ②柱腹板的局部抗压承载力和柱翼缘板的刚度 ③梁柱节点域的抗剪承载力 (3)梁与柱刚性连接的构造 ①框架梁与工字形截面柱和箱形截面柱刚性连接的构造:

框架梁与柱刚性连接 ②工字形截面柱和箱形截面柱通过带悬臂梁段与框架梁连接时,构造措施有两种: 柱带悬臂梁段与框架梁连接 梁与柱刚性连接时,按抗震设防的结构,柱在梁翼缘上下各500mm的节点范围内,柱翼缘与柱腹板间或箱形柱壁板间的组合焊缝,应采用全熔透坡口焊缝。 (4)改进梁与柱刚性连接抗震性能的构造措施 ①骨形连接

骨形连接是通过削弱梁来保护梁柱节点。 骨形连接 梁端翼缘加焊楔形盖板 在不降低梁的强度和刚度的前提下,通过梁端翼缘加焊楔形盖板。 (5)工字形截面柱在弱轴与主梁刚性连接

当工字形截面柱在弱轴方向与主梁刚性连接时,应在主梁翼缘对应位置设置柱水平加劲肋,在梁高范围内设置柱的竖向连接板,其厚度应分别与梁翼缘和腹板厚度相同。柱水平加劲肋与柱翼缘和腹板均为全熔透坡口焊缝,竖向连接板与柱腹板连接为角焊缝。主梁与柱的现场连接如图所示。 2梁与柱的铰接连接 (1)梁与柱的铰接连接分为:仅梁腹板连接、仅梁翼缘连接: 仅梁腹板连接仅梁翼缘连接

柱上伸出加劲板与梁腹板相连梁与柱用双盖板相连 (2)柱在弱轴与梁铰接连接分为:柱上伸出加劲板与梁腹板相连、梁与柱用双盖板相连 柱的拼接节点一般都是刚接节点,柱拼接接头应位于框架节点塑性区以外,一般宜在框架梁上方1.3m左右。考虑运输方便及吊装条件等因素,柱的安装单元一般采用三层一根,长度10~12m左右。根据设计和施工的具体条件,柱的拼接可采取焊接或高强度螺栓连接。 按非抗震设计的轴心受压柱或压弯柱,当柱的弯矩较小且不产生拉力的情况下,柱的上下端应铣平顶紧,并与柱轴线垂直。柱的25%的轴力和弯矩可通过铣平端传递,此时柱的拼接节点可按75%的轴力和弯矩及全部剪力设计。抗震设计时,柱的拼接节点按与柱截面等强度原则设计。 非抗震设计时的焊缝连接,可采用部分熔透焊缝,坡口焊缝的有效深度不宜小于板厚度的1/2。有抗震设防要求的焊缝连接,应采用全熔透坡口焊缝。

浅谈钢结构连接方法

浅谈钢结构连接方法 一、钢结构的发展前景 “鸟巢”的横空出世,让钢结构建筑的魅力为世人所知。2011年中国钢结构市场前景报告指出,随着国家区域振兴计划的相继推出,其带来的产业转移机会,以及基础设施投资在未来几年的确定性增长,钢结构产品即将迎来一轮爆发式的需求增长。 随着我国经济的高速发展钢结构在我国现代化建设中的地位正在日益突出,在国民经济的各个领域都得到了大量应用。加之近年来我国钢产量的持续增长,遥遥领先于世界各国,今后钢结构的发展前景和应用范围将更加宽广。 二、钢结构的优缺点 钢结构与普通钢筋混凝土结构相比,其匀质、高强、施工速度快、抗震性好和回收率高等优越性,钢比砖石和砼的强度和弹性模量要高出很多倍,因此在荷载相同的条件下,钢构件的质量轻。从被破坏方面看,钢结构是在事先有较大变形预兆,属于延性破坏结构,能够预先发现危险,从而避免。 钢结构厂房框架钢结构厂房具有总体轻、节省基础、用料少、造价低、施工周期短,跨度大,安全可靠,造型美观,结构稳定等优势。钢结构厂房广泛应用于大跨度工业厂房、仓库、冷库、高层建筑、办公大楼,多层停车车场及民宅等建筑行业。 钢结构承建的特点 1、钢结构自重较轻 2、钢结构工作的可靠性较高 3、钢材的抗振(震)性、抗冲击性好 4、钢结构制造的工业化程度较高 5、钢结构可以准确快速地装配 6、钢结构室内空间大 7、容易做成密封结构 8、钢结构易腐蚀 9、钢结构耐火性差 10、钢结构可回收利用 11、钢结构工期较短

12、钢结构造价比传统砖混和钢混相对来说要高一些。 13、钢结构住宅以其特有的钢骨架和墙体,屋面等材料以及标准化、定型化的内部布局和配套设施,很难适应群众对住房可“任意处理”的习惯。钢结构已经将房屋按设计分割好了。 三、钢结构连接方法 钢结构是由钢板、型钢通过必要的连接组成构件,各构件再通过一定的安装连接而形成整体结构。连接部位应有足够的强度、刚度及延性。接连接构件问应保持正确的相互位置,以满足传力和使用要求。连接的加工和安装比较复杂、费工,因此选定合适的连接方案和节点构造是钢结构设计中重要的环节。连接设计不合理会影响结构的造价、安全和寿命。 采用组合截面的钢构件需用连接将其组成部分即钢板或型钢连成一体。整个钢结构需在结点处用连接将构件拼装成整体。因此,钢结构连接设计好坏将直接影响钢结构的质量和经济。 1 .焊缝连接 焊缝连接是当前钢结构的主要连接方式,手工电弧焊和自动(或半自动)埋弧焊是目前应用最多的焊缝连接方法。与螺栓连接相比,焊接结构具有以下的优点:( 1 )比较图 6 -7 所示钢板的螺栓连接和焊缝连接,可见焊缝连接不需钻孔,截面无削弱;不需额外的连接件,构造简单;从而焊缝连接可省工省料,得到经济的效果。这些可以说是它的最大的优点。( 2 )焊接结构的密闭性好、刚度和整体性都较大。此外,有些结点如钢管与钢管的 Y 形和 T 形连接等,除焊缝外是较难采用螺栓连接或其他连接的。 焊缝连接也存在以下一些不足之处: (l)受焊接时的高温影响 (2)焊缝易存在各种缺陷焊缝附近的主体金属易导致材质变脆。因而导致构件内产生应力集中而使裂纹扩大。 (3)由于焊接结构的刚度大,个别存在的局部裂纹易扩展到整体。前面曾提及特别是焊接结构容易发生低温冷脆现象,就是这个原因。 (4)焊接后,由于冷却时的不均匀收缩,构件内将存在焊接残余应力,可使构件受荷时部分截面提前进入塑性,降低受压时构件的稳定临界应力。

钢结构常用表示

GJ钢架;GL钢架梁或GJL钢架梁;GZ钢架柱或GJZ钢架柱;XG系杆;SC水平支撑;YC隅撑;ZC柱间支撑;LT檩条;TL托梁;QL墙梁;GLT刚性檩条;WLT屋脊檩条;GXG刚性系杆;YXB压型金属板;SQZ 山墙柱;XT斜拉条;MZ门边柱;ML门上梁;T拉条;CG撑杆;HJ 桁架;FHB复合板;YG压杆或是圆管(从材料表中分别);XG系杆;LG拉管;QLG墙拉管;QCG墙撑管;GZL直拉条;GXL斜拉条; GJ30-1跨度为30m的门式刚架,编号为1号 一.钢结构 1钢结构设计制图分为钢结构设计图和钢结构施工详图两阶段。 2钢结构设计图应由具有设计资质的设计单位完成,设计图的内容和深度应满足编制钢结构施工详图的要求;钢结构施工详图(即加工制作图)一般应由具有钢结构专项设计资质的加工制作单位完成,也可由具有该项资质的其他单位完成。 注:若设计合同未指明要求设计钢结构施工详图,则钢结构设计内容仅为钢结构设计图。 3钢结构设计图 1)设计说明:设计依据、荷载资料、项目类别、工程概况、所用钢材牌号和质量等级(必要时提出物理、力学性能和化学成份要求)及连接件的型号、规格、焊缝质量等级、防腐及防火措施; 2)基础平面及详图应表达钢柱与下部混凝土构件的连结构造详图;3)结构平面(包括各层楼面、屋面)布置图应注明定位关系、标高、

构件(可布置单线绘制)的位置及编号、节点详图索引号等;必要时应绘制檩条、墙梁布置图和关键剖面图;空间网架应绘制上、下弦杆和关键剖面图; 4)构件与节点详图 a)简单的钢梁、柱可用统一详图和列表法表示,注明构年钢材牌号、尺寸、规格、加劲肋做法,连接节点详图,施工、安装要求。 b)格构式梁、柱、支撑应绘出平、剖面(必要时加立面)、与定位尺寸、总尺寸、分尺寸、分尺寸、注明单构件型号、规格,组装节点和其他构件连接详图。 4钢结构施工详图 根据钢结构设计图编制组成结构构件的每个零件的放大图,标准细部尺寸、材质要求、加工精度、工艺流程要求、焊缝质量等级等,宜对零件进行编号;并考虑运输和安装能力确定构件的分段和拼装节点。《常用用术语》 钢结构:是由钢板、型钢、冷弯薄壁型钢等通过焊接或螺栓连接所组成的结构。 钢结构的特点:轻质高强;塑性、韧性好;各向同性,性能稳定;可焊性;不易渗漏;耐热但不耐火;耐腐蚀性差;制造简便,施工周期短。 塑性:承受静力荷载时,材料吸收变形能的能力。塑性好,会使结构一般情况下不会由于偶然超载而突然断裂,给人以安全保障。 结构设计的目的:是保证所设计的结构和结构构件在施工和工作过程

常见钢结构构件连接方法详解!

钢结构构件的连接 钢结构的连接方法有焊接、普通螺栓连接、高强度螺栓连接和铆接,具体如下: (一)焊接 1、建筑工程中钢结构常用的焊接方法:按焊接的自动化程度一般分为手工焊接、半自动焊接和自动化焊接三种。 2、根据焊接接头的连接部位,可以将熔化焊接头分为:对接接头、角接接头、T形及十字接头、搭接接头和塞焊接头等。 3、在焊接时应合理选择焊接方法、条件、顺序和预热等工艺措施,尽可能把焊接应力和焊接变形控制到最小。必要时,应取合理措施消除焊接残余应力和变形。 4、焊缝缺陷通常分为:裂纹、孔穴、固体夹杂、未熔合、未焊透、形状缺陷和上述以外的其他缺陷。其主要产生原因和处理方法为: (1)裂纹:通常有热裂纹和冷裂纹之分。产生热裂纹的主要原因是母材抗裂性能差、焊接材料质量不好、焊接工艺参数选择不当、焊接内应力过大等;产生冷裂纹的主要原因是焊接结构设计不合理、焊缝布置不当、焊接工艺措施不合理,如焊前未预热、焊后冷却快等。处理办法是在裂纹两端钻止裂孔或铲除裂纹处的焊缝金属,进行补焊。 (2)孔穴:通常分为气孔和弧坑缩孔两种。产生气孔的主要原因是焊条药皮损坏严重、焊条和焊剂未烘烤、母材有油污或锈和氧化物、焊接电流过小、弧长过长、焊接速度太快等,其处理方法是铲去气孔处的焊缝金属,然后补焊。产生弧坑缩孔的主要原因是焊接电流太大且焊接速度太快、熄弧太快,未反复向熄弧处补充填充金属等,其处理方法是在弧坑处补焊。 (3)固体夹杂:有夹渣和夹钨两种缺陷。产生夹渣的主要原因是焊接材料质量不好、焊接电流太小、焊接速度太快、熔渣密度太大、阻碍熔渣上浮、多层焊时熔渣未清除干净等,其处理方法是铲除夹渣处的焊缝金属,然后焊补。产生夹钨的主要原因是氩弧缝金属,重新焊补。 (4)未熔合、未焊透:产生的主要原因是焊接电流太小、焊接速度太快、坡口角度间隙太小、操作技术不佳等。对于未熔合的处理方法是铲除未熔合处的焊缝金属后补焊。对于未焊透的处理方法是对开敞性好的结构的单面未焊透,可在焊缝背面直接补焊。对于不能直接焊补的重要焊件,应铲去未焊透的焊缝金属,重新焊接。 (5)形状缺陷:包括咬边、焊瘤、下塌、根部收缩、错边、角度偏差、焊缝超高、表面不规则等。 (6)其他缺陷:主要有电弧擦伤、飞溅、表面撕裂等。 5、焊接材料的种类及选用原则 钢结构中焊接材料的选用,需适应焊接场地(工厂焊接或工地焊接)、焊接方法、焊接方式(连续焊缝、断续焊缝或局部焊缝),特别是要与焊件钢材的强度和材质要求相适应。①.手工焊接用焊条 ●对Q235 钢制作的重级工作制吊车梁或类似结构,宜采用E4315、E4316型焊条;对其他结构,则宜采用E4300~E4313型焊条; ●对16Mn 钢制作的重级工作制吊车梁或类似结构,宜采用E5015、E5016型焊条;对其他结构,则宜采用E5001~E5014 型焊条。 ②.自动及半自动埋弧焊用的焊丝及焊剂 ■对Q235 钢,采用H08、H08A、H08E焊丝配合中锰型、高锰型焊剂,或采用H08M n、H08MnA配合无锰型、低锰型焊剂; ■对16Mn钢及16Mnq钢,采用H08A、H08E配合高锰型焊剂,或采用H08Mn、H08 MnA配合中锰型或高锰型焊剂,或采用H10Mn2配合无锰型或低锰型焊剂。 ③.焊接材料的进场验收

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