Xxx基坑桩基工程
钻孔灌注桩及立柱桩施工专项方案
编制：
审核：
审批：
Xxx察基础工程总公司
二○一二年二月二十五日
目录
一、编制依据 (3)
二、工程概况 (4)
三、施工部署 (4)
四、灌注桩.施工工艺流程 (7)
4.1测量放样 (8)
4.2建立泥浆循环系统 (8)
4.3施工场地处理 (8)
4.4施工顺序及施工部署 (8)
4.4成孔 (12)
4.4 第一次清孔 (13)
4.5钢筋笼制作和安放 (13)
4.6第二次清孔及砼灌注 (15)
4.7灌注桩钢筋笼防止上浮 (16)
4.9 灌注桩质量检验措施 (19)
4.10立柱施工桩位偏差及垂直度控制 (19)
五、质量控制措施 (22)
5.1质量目标 (22)
5.2 质量管理体系 (22)
5.3 质量管理职责 (23)
5.4质量管理制度 (24)
六、安全管理措施 (26)
6.1安全生产目标 (26)
6.2安全责任制 (26)
6.3安全教育 (27)
6.4安全技术交底 (27)
6.5安全生产管理 (28)
6.6施工用电安全 (29)
七、文明施工措施 (30)
八、灌注桩施工应急事件处理 (33)
一、编制依据
（1）本工程所涉及的规范、标准、文件详见下表：
类别名称编号或文号
国标地基与基础工程施工及验收规范GB50202-2002 国标混凝土结构工程施工质量验收规范(2011版) GB50204-2002 国标工程测量规范GB50026-2007 国标建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-2001 国标混凝土质量控制标准GB50164-2011 国标建设工程施工现场供用电安全规范GB50194-93
国标建设工程文件归档整理规范GB/T50328-2001 国标建设工程项目管理规范GB/T50326-2006 国标建筑基坑工程监测技术规范GB50497-2009 行标建筑地基处理技术规范JGJ79-2002
行标建筑基坑支护技术规范JGJ120-99
行标施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2005
行标型钢水泥土搅拌墙技术规程JGJ/T199-2010 行标建筑桩基技术规范JGJ94-2008
行标建筑施工安全检查标准JGJ59-99
行标建筑机械使用安全技术规程JGJ33-2001
行标钢筋焊接及验收规程JGJ18-2003
地标上海市工程建设规范型钢水泥士搅拌墙技术规程DGJ08—116—2005
（2）我公司编制的ISO9001质量保证体系、程序文件；（3）施工合同；
（4）施工图纸。
（5）政府以及上级机关颁布的有关技术、质量、安全、文明施工等规定通知及文件
二、工程概况
本工程位于xxx。本工程拟建设地下xxx层，塔楼地上xxx层。项目占地面积为xxxm2，总建筑面积为xxxm2 ，其中地上建筑面积为xxxm2，基坑占地面积为xxm2,地下建筑面积为xxxm2,。设计的室内地坪标高（±0.000）为xxxm（1985国家高程基准），场地自然地面相对标高平均为xxxm。基坑周长约503.5m，东西向最长处182.4m，南北向最长处94.0m，地下室基坑开挖深度主楼区域一般为20.39m，电梯井最深处23.47m，裙楼区及纯地下车库部分一般为18.97m，集水井最深处为20.97m。底板位于⑥层粉质粘土中。桩基采用钻孔灌注桩，桩端持122层粉质粘土夹粉土。
力层为○
本工程桩基采用钻孔灌注桩，桩径有Φ900、Φ1000，其中Φ900为254根，Φ1000为187根。另外有153根立柱桩借用工程桩，3根纯立柱桩。我公司计划使用10台钻孔灌注桩机,另外增加两台备用以保证工期。
三、施工部署
（1）各类型连续墙工作量
序号项目规格数量
1 Φ900工程桩55m 254根
2 Φ1000抗压桩55m 187根
3 借用工程桩立柱桩Φ900、Φ100055m～73m 153根
4 立柱桩3根（2）拟计划投入机械
设备名称型号数量功率（kw）
钻机GPS-15 6 60
钻机GPS-10 4 60
钻机GPS-15 2(备用) 60
泥浆泵(立式) 3PNL 12 22
20T槽罐车 2
排浆泵1PNL 12台15
污水泵12台2×2.2
电焊机BX-300 4台30
切割机DE-32 2台 5
气割2台套
钢筋弯曲机H40 1 10
钢筋调直机CT40-14 1 10
导管D=250、200 12套
汽车吊QY20T 1
履带吊15t 1
卷扬机5T 2
砼输送泵 2
发电机200KW 1
（3）拟计划投入材料
序号材料名称单位数量
1砂(黄砂) t 530.56 2护壁泥浆m3 7979.37 3水泥42.5级kg 4279729.78 4商品混凝土C35(泵送) m3 9775
5商品混凝土C40(泵送) m3 8423.15 6型钢t 897.87 7钢筋(综合)三级钢为主t 1500.00 8Φ22mm套管接头个8160.00 9Φ25mm套管接头个14280.00
10 Φ25*1.5注浆管制安 m 59642 11
Φ25桩底压浆器制安
套
794.00
（4）拟投入人员
岗 位 班数
人 数 小计 合计 总计
施工管理 队长 1
2 2
47
技术管理
技术负责
1 2 4 技术员
2
成孔班
操机工 1
10 11 修理工
2
泥浆班
班长 1
2 4
送浆工 2 起重班
指挥
1
2
6 司机 2 工人
2
砼灌注班 班长 1
10 20 砼工
10
（5）进度计划
根据施工合同要求，我司本工程合同工期为140天，按此目标分解，而钻孔灌注桩分项施工工期为110天。我司将根据此目标配制相应的人员、设备及材料供应计划。
连续墙施工进度横道图
工 期
项目名称
持续
时间
10
20 30 40 50 60 70 80 90 100 110
设备进场组装、调
试 5
连续墙施工 100 设备分解、退场
5
四、灌注桩.施工工艺流程
测量放样
开挖沟槽并清障
钻孔
第一次清孔
钢筋笼制安
下导管
二次清孔
灌注砼（商品）
结束移机至下一根桩
下一施工循环
泥浆外运
工程完工机械撤场
场地准备
测孔深、沉渣
测沉渣
下钢筋笼（放钢立柱、注浆管）
灌注桩后注浆
施工（成桩2天后）
4.1测量放样
测放桩位采用全站仪坐标法对每根桩位放样，桩位偏差控制在1cm以内。桩位确定后使用挖机清障；清障完成后，回填土；再重新进行放样。
4.2建立泥浆循环系统
（1）废浆池
施工时应根据需要开挖废浆池，不得渗漏泥浆。
（2）清水池
置换泥浆时要加入清水，需建立蓄水池，将施工用水放入池中，再用泵抽至泥浆循环池。
4.3施工场地处理
根据施工现场情况，为了满足桩机及商品混凝土罐车行走条件，桩机施工场软土场区进行平整压实铺设施工便道，场地布设好泥浆循环收集系统。施工前清除桩位处地下障碍物，并将全场地硬化。
4.4施工顺序及施工部署
为了保证工期目标的实现，我司拟计划组织进场8台GPS-15型钻孔灌注桩机与2台GPS-10型钻孔灌注桩机，进场施工本工程灌注桩。主楼区主要桩型为Φ1000mm，深度73.97m的工程桩，约180根，需要4台GPS-15型，其余4台GPS-15型钻孔灌注桩投入到逆作立柱及栈桥立柱的施工中。另外2台GPS-10型钻孔灌注桩机主要投入到Φ900（非立柱借用工程桩）桩的施工。
各桩机施工桩型数量：
1）钻孔桩机1#:共60根，其中栈桥立柱8根，逆作立柱11根，工程桩41根。
2）钻孔桩机2#:共39根，其中栈桥立柱10根，逆作立柱10根，工程桩19根。
3）钻孔桩机3#:共31根，其中栈桥立柱8根，逆作立柱11根，工程桩12根。
4）钻孔桩机4#:共32根，其中栈桥立柱5根，逆作立柱12根，工程桩15根。
5）钻孔桩机5#:共41根，其中栈桥立柱7根，逆作立柱11根，工程桩23根。
6）钻孔桩机6#:共45根，其中栈桥立柱10根，逆作立柱5根，工程桩30根。
7）钻孔桩机7#:共40根，其中栈桥立柱8根，逆作立柱4根，临时立柱3根，工程桩45根。
8）钻孔桩机8#:共52根，其中栈桥立柱1根，逆作立柱2根，临时立柱4根，工程桩45根。
9）钻孔桩机9#:共52根，其中栈桥立柱2根，逆作立柱4根，临时立柱2根，工程桩44根。
10）钻孔桩机10#:共40根，其中栈桥立柱1根，逆作立柱8根，临时立柱4根，工程桩27根。
成桩初始，桩身混凝土的强度很低，且灌注桩的成孔是依靠泥浆来平衡的，故要合理安排成桩顺序并保持较适应的桩距（或隔孔施工）。相邻混凝土刚灌注完毕的邻桩旁边施工，其安全距离应大于4D，或最少时间间隔不应少于36h。
相邻桩施工顺序
1）6桩群桩
2）两个4桩群桩
3）主楼区群桩施工顺序
钻机就位后，钻杆中心对准桩位（用测锤测定），使用两台经纬仪从两个方向校正主动钻杆垂直度，用千斤顶调整机座的水平，保证钻杆垂直度不超过0.5%。
4.4成孔
1、成孔方法
采用正循环泥浆护壁钻进成孔。
2、桩机型号选用：根据本工程桩径，孔深，地质条件等参数，主楼区主要桩型为Φ1000mm，深度73.97m的工程桩，约180根，需要4台GPS-15型，其余4台GPS-15型钻孔灌注桩投入到逆作立柱及栈桥立柱的施工中。另外2台GPS-10型钻孔灌注桩机主要投入到Φ900（非立柱借用工程桩）的施工，同时提高钻进速度。钻头使用笼式锥型钻头，钻头外径控制在-20mm。
3、成孔过程原理：钻机开钻，用泥浆泵将已制泥浆打入孔内，根据不同土层注入不同比重泥浆，排出泥浆比重为1.2～1.3。
4、控制钻进速度：在素填土层钻进过程中，转速控制在40r/min，在粘土层及粉质粘土层中，再转入正常的钻进速度：128r/min。对于其他土质中钻进速度以钻机不超负荷为准。对于硬质土层中钻进速度以钻机不跳动为准。
5、在成孔前，施工员会同监理对钻机的主副钻杆和钻头进行丈量，以便于钻孔过程中，保证机长清楚钻机的钻具总尺寸及钻杆余长，并在主钻杆上作好明显的标记。
6、在成孔过程中，确保孔径，成孔桩深符合要求，准确丈量钻头直径，钻杆长度，并记录在案，发现有钻头磨损及时修补更换。
7、造浆要求：钻机开钻后，泥浆从回浆池经钻杆射入孔内。孔内泥浆采用自排式和回送形式进行。本工程土层除粉砂粉土外均为粉质粘土、粘土层，可用清水，以原土造浆护壁、排渣。当经过砂类土时，为防止塌孔，投入适量膨润土加大泥浆稠度，排出泥浆比重1.2～1.3。施工中应勤测泥浆比重，及时调整。
8、每根钻杆钻进结束后，提起30～50cm，用慢速空钻2～3 min，再加接钻杆，直至达到设计深度。
9、成孔过程中，做好施工原始记录，记录内容：转盘标高、护筒标高、开钻时间、终孔时间、钻杆钻孔深度等均详细记录。每个孔钻孔完毕后，作一系列
验收工作。测量泥浆比重、成孔深度，使用钻杆作一次清孔，排出泥浆比重1.2。
4.4 第一次清孔
1、当成孔至设计深度后，提升钻具离孔底30～50cm，用慢速进行空钻，及时调整注入孔内的泥浆比重，比重控制在1.15。
2、一次清孔结束后，排出孔口的泥浆比重应小于或等于1.20，用测锤测定孔深及孔底沉渣。测锤重量不应小于3㎏，测绳用标准水文测绳。控制工程桩孔底沉渣厚度≤50mm。
4.5钢筋笼制作和安放
1、所有钢筋进场后立即取样送检，试验合格后方可进行制作。主筋连接必须先做焊接试验，合格后方可施工。
2、选用合适的焊条，焊接时防止电流过大而烧伤钢筋，影响焊接质量。主筋接头要间隔错开，其错开距离必须满足规范要求。
3、主筋与加强筋的焊接要牢固可靠，环箍与主筋的点焊不得漏焊。特别是吊筋与钢筋笼的焊接更要注意，防止脱焊导致钢筋笼下沉。
为保证钢筋与桩身保护层均匀，并使钢筋笼下入孔内不致碰坏孔壁，在加强筋四面放置素砼预制的直径为100mm垫圈，每隔4m放置一道，以保证钢筋的保护层。
4、根据钢筋长度分段制作，堆放及吊运时注意钢筋笼不能变形，起吊可用二或四点吊放，吊放时用水准仪控制其标高，放笼时采用2根Φ18吊筋，准确按标高固定在机架上。
5、钢筋笼下放时遇到障碍时采用徐起徐落，正反旋转钢筋笼即可解决，不要猛起猛落。
6、钢立柱按照设计要求插入立柱桩钢筋笼2.5m.。
B
B
超长钢筋笼及型钢格柱的吊装方法
由于本工程最长钢立柱达26.95m,立柱吊装时采用双机抬吊的方法.充分利用地下连续墙副吊施工间隙(利用率较低)。起吊步骤如下：
1)
2）
3）
8、钢筋笼制作允许偏差（单位：mm）：
主筋间距：±10 箍筋间距及螺旋筋间距±20
钢筋笼直径：±10 钢筋笼长度：0～100
保护层：±10
9、主筋钢筋连接：采用单面搭接焊，每300个接头，随机抽检抗拉试件一组。
10、钢筋笼安装允许偏差（单位mm）：
倾斜度：≤0.5％骨架中心平面位置：20
骨架顶标高：±20
4.6第二次清孔及砼灌注
（1）导管制作与安装：根据本工程钻孔桩,桩径为Φ1000～800mm，应选用导管直径为Φ250mm，导管壁厚≥3.5mm。导管单节应不宜大于 2.5m（首节下口导管≥4.0m）导管安装前，应在地面拼接并做密封性闭水试验，密封试验合格后，方可投入使用。
（2）导管安放及第二次清孔，根据孔径、计算下放导管的节数（导管提高孔底50cm），导管全部按垂直密封要求下好后，再套上胶管开始第二次清孔。清孔过程中注入比重为1.10的泥浆，当最终测得泥浆比重小于1.20，同时孔底沉渣小于50mm,即可停止二次清孔，按装料斗开始浇灌砼，砼采用商品砼，按水下灌注砼要求配制。
（3）灌注砼
灌注的混凝土采用C30水下商品混凝土，塌落度200±20mm。
在导杆上装上料斗，把预先做好的隔水栓用铁丝盖在导管口。再注放初灌量砼后，首灌砼的量要保证能使导管埋入砼的深度在1.5m以上。经计算，要求料斗体积不小于1.5m3（料斗体积v=1.5m×12×3.14×0.25×1.2=1.42m3）。注放初灌量后，立即把隔水栓铁丝剪断后，料斗的砼快速下沉到桩底，这时应保持连续灌注，以维持导管内外混凝土高差。
（4）混凝土浇灌与导管拆卸
随着砼的上升，应相应提升和拆卸导管，但应保证管端底部埋入砼面以下2～3m，任何情况下，不得小于1m，严禁把导管提离砼面，拆卸导管前必须以测锤测量砼面，导管底端埋入砼深度不宜大于6m，否则易使钢筋笼浮起。提升导管后，在浇灌架上应有随时可以快速将其固定的手段或装置提升及拆卸导管应在15min内完成，以防砼在导管内部停留时间过长，造成堵管事故。
（5）砼应连续浇灌，不得中断。
（6）当砼上升到距孔口4m左右时，由于砼的自由落距越来越小，应经常将导管上下反插，以增加桩顶砼的密实度。
（7）每根桩在灌注过程中必进行塌落度测定，检查砼的塌落度是否满足200±20mm范围内，如不满足，应及时调整其水灰比。
（8）灌注结束后，计算砼的充盈系数，充盈系数不小于 1.15，超灌高度控制在08m～1.0m间。
4.7灌注桩钢筋笼防止上浮
1、由于本工程多数工程桩顶标高均在地面下20m左右，因此，检查钢筋笼是否上浮主要通过吊筋的松弛程度来衡量。由于混凝土灌注过钢筋笼且导管埋深较大时，其上层混凝土因浇注时间较长，已接近初凝，表面形成硬壳，混凝土与钢筋笼有一定的握裹力，如此时导管底端未及时提到钢筋笼底部以上，混凝土在导管流出后将以一定的速度向上顶升，同时也带动钢筋笼上升。当此类现象发生时，应立即停止灌注混凝土，并准确计算导管埋深和已浇混凝土面的标高，提升导管后再进行浇注，上浮现象即可消失。钢筋笼放置初始位置过高，混凝土流动性过小，导管在混凝土中埋置深度过大钢筋笼被混凝土拖顶上升。
2、钢筋笼初始位置应定位准确，并与孔口固定牢固。加快混凝土灌注速度，缩短灌注时间，或掺外加剂，防止混凝土顶层进入钢筋笼时流动性变小，混凝土
接近笼时，控制导管埋深在1.5-2.0m。
4.8灌注桩后压浆
本工程钻孔灌注桩均采用桩端后压浆加固。
（1）注浆设计参数及要求
灌注桩成桩时预埋2根D25*1.5压浆管，压浆管采用螺纹连接或套管焊接，不得漏水；
桩底压浆器进入桩端土内0.2～0.3m；
压浆水泥浆液采用PO42.5水泥，Φ900桩单桩水泥用量为5000kg/桩，Φ1000桩单桩水泥用量为6000kg/桩，水泥浆的水灰比为0.45~0.65。
注浆终止压力取3~8MPa，注浆流量小于35L/min。
终浆条件详桩基平面图说明。
后注浆作业开始前，进行注浆试验，优化并最终确定注浆参数。相关参数应由设计单位确认方可施工。
后注浆施工过程中，应经常对后压浆的各项工艺参数进行检查，发现异常应采取相应处理措施，当注浆量等主要参数达不到设计值时，应根据工程具体情况采取相应措施
当注浆压力长时间低于正常值或地面出现冒浆，应改为间隙注浆，间隙时间30～60min，或降低浆液水灰比。
（2）施工要点
1）压浆管的制作
在制作钢筋笼的同时制作压浆管。压浆管采用φ25*1.5无缝钢管制作，接头采用丝扣连接或套管焊接，两端采用丝堵封严。压浆管长度保证在桩底部埋入土层不少于30cm，上部不得露出地面以便于保护。压浆管在最下部50cm制作压浆喷头，采用单向阀门装置。
2）压浆管的布置
将2～3根压浆管对称绑在钢筋笼外侧。成孔后清孔、提钻、下钢筋笼，在钢筋笼吊装安放过程中要注意对压浆管的保护，钢筋笼不得扭曲，以免造成压浆管在丝扣连接处松动，喷头部分应加混凝土垫块保护，不得摩擦孔壁以免造成压浆孔的堵塞。下笼受阻时不得撞笼、墩笼、扭笼。按照规范要求灌注混凝土。
3）压浆桩位的选择
根据以往工程实践，水泥浆在工作压力作用下影响面积较大。为防止压浆时水泥浆液从临近薄弱地点冒出，压浆的桩注浆作业于成桩后7d后开始；并且该桩周围至少8m范围内没有钻机钻孔作业，该范围内的桩混凝土灌注完成也应在2d以上。
4）压浆施工顺序
压浆施工顺序原则：对于桩群注浆宜先外围、后内部；对于桩端注浆间隔时间不宜少于2h；桩端注浆应对同一根桩的各注浆导管依次实施等量注浆；
压浆时采用2根桩循环压浆，即先压第1根桩的A管，压浆量约占总量的70%，压完后再压另1根桩的A管，然后依次为第1根桩的B管和第2根桩的B 管，这样就能保证同一根桩2根管压浆时间间隔30～60min以上，给水泥浆一个在土层中扩散的时间。
（3）后压浆质量检查和验收
后注浆桩基工程质量检查和验收应符合下列要求：
后注浆施工完成后应提供水泥材质检验报告、压力表检定证书、试注浆记录、设计工艺参数、后注浆作业记录、特殊情况处理记录等资料；
在桩身混凝土强度达到设计要求的条件下，承载力检验应在注浆完成20d 后进行，浆液中掺入早强剂时可于注浆完成15d后进行。
压浆时应做好施工记录，记录的内容应包括施工时间、压浆开始及结束时间、压浆数量以及出现的异常情况和处理的措施等。
后注浆施工过程中，应经常对后注浆的各项工艺参数进行检查，发现异常应应采取相应处理措施。当注浆量等主要参数达不到设计值时，应根据工程具体情况采取相应措施。
（4）终止注浆条件
当满足下列条件之一时可终止注浆：
注浆总量和注浆压力均达到设计要求；
注浆总量已达到设计值的75%，且注浆压力超过设计值。
当注浆压力长时间低于正常值或地面出现冒浆或周围桩孔串浆，应改为间隙注浆，间隙时间宜为30～60，或调低浆液水灰比。
（5）注浆失败补救措施
任何工艺都有失败的可能，由于施工操作不当（如注浆单向阀门反向安装或清水劈裂未及时进行）或土层本身性质导致导管注浆孔堵塞，从而引起后注浆施工中预置的两根注浆管全部不通，导致设计的浆液不能注入的情况，或管路虽通但注入的浆液不能达到设计值的50%，且注浆压力达不到终止压力，注浆即被视为失败。若出项注浆失败情况，首先应修复原注浆管后重新注浆，如无法修复，可在注浆失败的桩侧采用地质钻机打两个对对称的小孔，直径Φ90mm左右，深度超过桩端50cm为宜，然后在所成孔中重新放入两套注浆管并在距桩端2m处用托盘封堵，用水泥浆液封孔，待封孔5天后即进行重新注浆，补入设计注浆量即完成施工。
4.9 灌注桩质量检验措施
本工程灌注桩作为桩基，需进行单桩承载力检测及桩身完整性检测。根据规范要求，桩身完整性抽检数量不得总桩数的30%，且三桩及三桩以下承台必须抽检一根。桩身强度检测采取留置砼试块，进行抗压试验，按照规范规定直径1m 或混凝土量超过25m3的单桩留置1组试块，直径小于1m或不足25m3/桩每台班留置一组试块。
4.10立柱施工桩位偏差及垂直度控制
一、控制流程：钢格构柱加工——钢格构柱堆放、吊运——桩成孔控制——钢格构安装——砼灌注前调整对中——终调——复验
二、施工方法：
（1）钢格构柱加工
①按照设计图纸确定下料长度，下料应准确，角钢应平直，表面无污垢锈蚀。
②设有专用台架和施工平台制作钢立柱，拼接钢立柱，以保证笼体平直。
（2）钢格构柱堆放、搬运、吊装
①钢立柱堆放高度应控制在两层。堆放不得一端悬空，应设多点均衡承重。
②钢筋笼搬运时，应采取两点吊法，吊点位置应严格控制。
二点支垫示意图
下放钢筋笼 场地平整 桩位放样 钻进成孔 终孔 检查垂直度、保持中心位置 测量孔深、桩径、沉渣厚度，泥浆各项指标 安装格构柱校正架并精确定位 格构柱与钢筋笼连接整体下放 格构柱与校正架牢固焊接 下导管，安装注浆管 二次清孔，泥浆及沉渣指标合格 灌注水下砼 钢筋笼验收合格 格构柱验收合格 混凝土凝固后拆除校正架，拔出护筒 用二经纬仪双向观测控制 检查格构柱的位置，及时校正 四、立柱桩施工程序：
4.6岸边段格构柱插入钢筋笼中3m，工作井格构柱插入钢筋笼 4m，不包括锚入底板钢筋长度45d，保证格构柱垂直居中后将笼顶主筋与格构柱牢固焊接。 4.7起吊，格构柱与钢筋笼整体下放距设计位置50cm左右，用 横杠固定； 4.8安装格构柱校正架，校正架精确定位并固定； 4.9调整格构柱居中到位，固定在校正架上； 4.10下放导管，进行二次清孔，达到灌注要求时，安装注浆管。 4.11灌注混凝土，混凝土灌注完毕拔出导管； 4．12待混凝土灌注完12小时后拆除格构柱校正架，拔出护口 管； 五、立柱桩施工工艺及保证措施： 5.1埋设护筒。 首先进行测量放样，准确测设桩位，并在中心桩位周围增设十字护桩，护筒埋设要挖至地面下0.5—1.0米，采用人工配合机械埋设，埋设完毕在护筒周围对称的、均匀的回填最佳含水量粘土，分层夯实，水下混凝土灌注完24小时内拔除。 5.2钻机就位及钻进 5.2.1旋挖钻就位钻进及成孔： 5.2.1.1钻机采用正循环钻机，钻机就位严格按照测量定位的位置准确就位，钻机安设要安全稳固，底部铺设枕木，钻机滑动钢管座
在枕木上。通过调整钻机调整钢索移动滑动钢管及钻机位置，准确定位。就位精度必须满足以下要求：
目录 一、.................................................. 工程概况： 1 二、................................ 施工人员组成及机械配置情况： 1 三、............................................ 立柱桩施工流程： 2 四、............................................ 立柱桩施工程序： 3 五、.................................. 立柱桩施工工艺及保证措施： 3 六、........................................ 机械配置及进度计划： 9 七、.............................................. 安全、文明生产 10 南京长江隧道工程 明挖段立柱桩施工方案 一、工程概况： 南京长江隧道工程项目明挖土建工程围护结构在JN03(K6+966.000)～JN15(K6+642.004)岸边段、工作井基坑内采用φ900钻孔桩与钢格构柱组合结构作为立柱桩,共110根。立柱桩采用一柱一桩。按照设计院批复意见，工作井范围内上部格构柱采用4L160×16Q235B角钢，缀板为350×300×12，间距为800，格构柱截面尺寸为460×460，岸边段采用φ609钢管（t=16mm）代替原格构柱。钢管与混凝土支撑连接节点下部增设钢托盘（基坑开挖前单独报混凝土支撑、系梁、冠梁施工方案），底、中、顶板与钢管相交处钢筋应加强，底板钢筋施工时根据实际情况按照程序上报技术联系单。钢筋弯折5d时，与钢管连接处采用双面焊接。格构柱长度为6～30m，插入桩内长度为3m，下部采用φ900钻孔灌注桩作为基础。格构柱插入灌注桩深度误差≤5cm，格构柱垂直误差≤1/300，定位偏差≤2cm，钢立柱各边与轴线严格垂直或平行，每根立柱桩均埋设2根后注浆管。 工程地质条件：工程所处地区地层从上至下主要为：2-3层软塑状粘土、4层流塑状淤泥质粉质粘土、4-1层粉土、6层淤泥质粉质粘土夹粉土、7-1层粉细砂、7-2层稍密粉土、8层粉细砂、9层粉细砂。结构主要处于2-3层粘土、4层淤泥质粉质粘土、6层淤泥质粉质粘土夹粉土、7-1层粉细砂、8层粉细砂。 二、施工人员组成及机械配置情况： 施工时，针对工程地质条件的复杂性及施工工期的严峻性，我部充分发挥现场旋挖钻与回旋钻施工机具的优势，在深度较浅桩比较密的地方用旋挖钻，在深度较长地段用回旋钻。在为保证各工序之间的衔接，尽量压缩工序之间的自由时差，项目部实行项目经理宏观管理领导，项目副经理具体组织实施，技术人员负责质量管理和现场技术工作，其他人员各负其责、层层把关的生产管理体系。施工人员组织安排见下表： 表1 施工人员组织安排表
杭政储出【2019】84号地块住宅（社配套公建）用房 钻 孔 灌 注 桩 施 工 方 案 编制人： 审核人： 审批人： 浙江坤兴建设有限公司 2020年月日
目录 编制依据 (1) 第一章工程概况及地质条件 (2) 第二章施工组织管理模式 (5) 第三章施工部署 (9) 第四章钻孔灌注桩施工 (12) 第五章质量保证措施 (22) 第六章安全保证措施 (31) 第七章环境保护措施 (37) 第八章施工平面布置图 (38) 第九章施工计划横道图 (39)
编制依据 1．1 编制依据 1.1.1业主提供的图纸； 1.1.2设计文件规定及现行相关的规范和标准； 1.1.3本公司承担类似工程的建设经验。 1．2 本工程采用的技术标准、规范 1.2.1测量工程采用技术标准、规范： 《工程测量规范》GB50026-2007 1.2.2桩基施工及验收、质量评定主要采用技术标准、规范： 《建筑地基基础工程质量验收规范》GB50202-2018 《建筑地基基础设计规范》GB/T50007-2011 《建筑地基基础施工质量验收规范》GB50202-2018 浙江省标准《建筑地基基础设计规范》DB33/T1136-2017 《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2014 《建设工程项目管理规范》GB/T50326-2017 《地基与基础工程施工及验收规范》GBJ202-83 《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008 《建筑机械使用安全技术规范》JGJ33-2012 《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2017 《基桩低应变动力检测规程》JGJ/T93-95 《钢筋混凝土灌注桩》-10SG813 《2004浙G23钻孔灌注桩图集》 建设工程文件归档规范（GB/T50328-2014）
立柱桩专项施工方案 编制： 审核： 批准：
目录 一、工程概况 (4) 二、编制依据 (4) 三、施工部署 (6) 四、施工工艺及方法 (7) 五、质量保证措施 (15) 六、安全保证措施 (15)
一、工程概况 本项目位于深圳市南山区，北临创业路，东距中心路约150m，科苑南路约400m，西距后海滨路约150m，交通便利。场地西南部堆土约2-3米。西侧为正在施工的中海油大厦。 本项目占地4322.29m2, 项目总建筑面积：81963.61m2,其中地上建筑面积：66955.89m2、地下建筑面积：14737.72m2，为一栋单体建筑，其建筑主楼34层，裙楼3层，地下室4层。建筑高度149.65米（造型高度159.5米），基坑周长约262m，面积约4248m2，基坑宽度约59m，长度约72m。基坑支护开挖深度为21.2～21.5m，支护形式采用支护桩（旋挖灌注桩及旋喷桩）+钢筋混凝土内支撑体系，围护设计采用三道桩撑结构（对撑）。根据《深圳市基坑支护技术规范》（SJG05-2011），其支护安全等级为一级。 二、编制依据 1.《海信南方大厦土石方、基坑支护及桩基础工程招标文件》； 2.《海信南方大厦基坑支护工程施工设计图纸》深圳市勘察研究院有限公司 设计，2013年7月； 3.《海信南方大厦桩基础图纸》，香港华艺设计顾问（深圳）有限公司设计， 2013年8月26日； 4.《海信南方大厦岩土工程勘察报告》深圳地质建设工程公司，2013年5月； 5.国家标准《建筑基坑工程监测技术规范》（GB50497-2009）； 6.国家标准《工程测量规范》（GB50026-2007）； 7.国家标准《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GBJ50202-2002）；
施工组织设计/方案报审表 工程名称：星辉路新建工程编号：A3.1 1 —
江苏省建设厅监制
星辉路（高鼎路-瓦浦路）新建工程 钻 孔 灌 注 桩 基 础 专 项 施 工 方 案 编制人： 审核人： 江苏宏鑫路桥工程建设有限公司 星辉路新建工程项目部 二○一二年七月
钻孔灌注桩基础专项施工方案 一、工程概况 星辉路新建工程位于昆山市开发区，洪湖路以南，全长1.86km，其中桥梁三座：3#桥三跨简支梁桥8m+10m+8m 装配式空心板梁，5#桥三跨简支梁桥8m+8m+8m 装配式空心板梁，6#桥三跨简支梁桥8m+8m+8m 装配式空心板梁。 三座桥桥台轻型桥台，桥墩采用排架式，每座桥全桥整一幅，桩基采用100cm钻坑灌注桩，单排布置，灌注桩砼均采用昆山市盛达飞建筑材料有限公司的产品。根据实际土质情况及工期要求，我部制定以下钻孔灌注桩基础专项施工方案。 二、钻孔灌注桩主要施工方案 1、施工工艺流程
2、施工时间安排，进度计划 3、施工准备 ①人员准备 每台磨盘钻机每班配备5人，其分工请参见下表： 每台磨盘钻机施工人员分工表 ②机械设备
根据本工程进度计划，本工程拟投入GPS150型工程钻机2台，负责所有桥桩基础的施工。为确保施工顺利进行，拟安排120KW发电机1台，作应急用电。 本工程拟投入的主要桩基施工机械有：GPS150型钻机2台套，1M3液压反铲挖机1台，25t吊机1台，120KW发电机1台，500A 电焊机3台，挖泥船2艘，20CM*30CM*6M枋木30根。 ③材物料准备 本工程灌注的砼采用昆山市建国商品砼。施工前由项目部将其营业执照，企业资质等报验给监理单位，同意后允许其进场施工。 4、桩基编号见下图 详见附表 5、钻孔灌注桩施工步骤 （1）场地平整 围堰填筑成形抽干水后，用1M3挖机将基坑内淤泥清除后将桩基工作面开挖、回填、平整。平整压实后的场地标高控制在▽-0.3M左右。 （2）测量放样 根据设计图纸及业主提供的轴线坐标，临时水准点，由本工程的测量工程师将各桩位中心点坐标点测放至施工现场。每只桩四周设辅助定位桩四只，以便给桩基钢筋笼精确定位。测量放样成果经监理复核后使用。 本工程的测量仪器有：全站仪1台，水准仪2台，50米卷尺1
目录 一、工程概况： (2) 二、施工人员组成及机械配置情况： (2) 三、立柱桩施工流程： (3) 四、立柱桩施工程序： (4) 五、立柱桩施工工艺及保证措施： (5) 六、机械配置及进度计划： (16) 七、安全、文明生产 (18) 南京长江隧道工程
明挖段立柱桩施工方案 一、工程概况： 南京长江隧道工程项目明挖土建工程围护结构在JN03(K6+966.000)～JN15(K6+642.004)岸边段、工作井基坑内采用φ900钻孔桩与钢格构柱组合结构作为立柱桩,共110根。立柱桩采用一柱一桩。按照设计院批复意见，工作井范围内上部格构柱采用4L160×16Q235B角钢，缀板为350×300×12，间距为800，格构柱截面尺寸为460×460，岸边段采用φ609钢管（t=16mm）代替原格构柱。钢管与混凝土支撑连接节点下部增设钢托盘（基坑开挖前单独报混凝土支撑、系梁、冠梁施工方案），底、中、顶板与钢管相交处钢筋应加强，底板钢筋施工时根据实际情况按照程序上报技术联系单。钢筋弯折5d时，与钢管连接处采用双面焊接。格构柱长度为6～30m，插入桩内长度为3m，下部采用φ900钻孔灌注桩作为基础。格构柱插入灌注桩深度误差≤5cm，格构柱垂直误差≤1/300，定位偏差≤2cm，钢立柱各边与轴线严格垂直或平行，每根立柱桩均埋设2根后注浆管。 工程地质条件：工程所处地区地层从上至下主要为：2-3层软塑状粘土、4层流塑状淤泥质粉质粘土、4-1层粉土、6层淤泥质粉质粘土夹粉土、7-1层粉细砂、7-2层稍密粉土、8层粉细砂、9层粉细砂。结构主要处于2-3层粘土、4层淤泥质粉质粘土、6层淤泥质粉质粘土夹粉土、7-1层粉细砂、8层粉细砂。 二、施工人员组成及机械配置情况： 施工时，针对工程地质条件的复杂性及施工工期的严峻性，我部充分发挥现场旋挖钻与回旋钻施工机具的优势，在深度较浅桩比较密的地方用旋挖钻，在深度较长地段用回旋钻。在为保证各工序之间的衔接，尽量压缩工序之间的自由时差，项目部实行项目经理宏观管理领导，项目副经理具体组织实施，技术人员负责质量管理和现场技术
杭政储出[2005]50号E08地块桩基工程 钢立柱 施工专项方案 浙江省地质矿产工程公司二○一一年四月五日 目录 一工程概况 2 二钢立柱桩基本情况 2 三、钢格构柱加工 3 四、钢格构柱施工顺序 3 五、质量保证措施 3 六、安全技术措施 3 钢立柱桩施工专项方案 一、工程概况 拟建中的华润新鸿基杭州钱江新城综合项目（二期）工程，是华润新鸿基共同投资兴建的，集高级办公、高级酒店为一体的大型综合项目。本工程位于杭州市钱江新城核心区，西至钱江路，东接民心路，北至
庆春东路，南至江锦路，与万象城购物中心及悦府住宅相邻。在庆春东路和钱江路交叉口设有地铁站出入口，并与万象城连接。该项目总用地面积41486㎡，总建筑面积453791㎡，其中地上317234㎡，地下136557㎡。地下3层（局部含夹层为地下4层），基坑开挖深度17.9米～19.7米，局部开挖深度23.9米。地面以上有由TA-TD及MT 五幢主体高度约在150米～260米的塔楼组成，类似扇形的平面状态；裙房高二层，地下室近似矩形（长×宽约为：290米×130米）。 二、钢立柱桩基本情况 1、本基坑坑内设计有支撑系统的立柱，共有钢立柱桩323根,其中利用Φ800工程桩148根,利用Φ1000工程桩29根,新打Φ800工程桩146根。 2、该立柱采用井形钢构架，型钢和缀板均采用Q345B，焊条为E43，缀板与角钢的焊接采用围焊，未注明焊缝高度大于8㎜。钢立柱截面尺寸520*520㎜。材料选用：采用4*L140*12、4*L160*16、4*L180*18角钢焊接组合成钢格构柱，钢格构柱伸入混凝土立柱桩内2000㎜（插入工程桩内的长度应同时满足伸入最终开挖面以下≥1700㎜），钢立柱与混凝土立柱桩主筋采用焊接连接。 3、井型钢构架的四根角钢的接头应采用剖口熔透焊，接头错开600。 4、新增的竖向立柱桩水平偏差不得大于50，桩径允许偏差为±50，充盈系数应≥，孔底沉渣厚度应≤50，钢筋笼安装深度允许偏差为±100，桩长及桩端标高详基护图。
立柱桩施工方案 1）施工工艺 采用J2 电子经纬仪结合ET 红外测距仪进行桩中心定位，测量误差小于5mm?施工工艺流程见图4.3-4。 图4.3-4：立柱桩施工工艺流程图 2）施工流程及技术要求 （1）桩基础 本工程立柱桩采用Φ800mm钻孔灌注桩，具体施工工艺参见4.3.1节。 （2）立柱桩施工 ①钢立柱制作 a）钢立柱的规格 格构柱骨架采用4根角钢，四周焊接缀板，缀板按照一定间距，沿柱长方
向间隔设置? 格构柱截面尺寸采用460mm×460mm及450mm×450mm格构柱，四角钢组合格构式截面，四周每隔一定距离焊接缀板? b）制作要求 制作场地要平整，截面尺寸要符合设计及规范要求，缀板与角钢的连接采用电弧焊，由于吊装采用钻机自备卷扬机，限于机架高度，格构柱应采用分段制作、孔口焊接。 c）焊接要求 根据设计要求，焊缝的宽度和厚度不得小于8mm。焊条采用J422（E4303）。 焊缝质量按钢结构三级要求验收? ②格构柱安放定位 格构柱安放一律采用50吨履带吊车，格构柱分段运到施工现场，再在现场拼接成设计长度，然后用50 吨吊车将整根格构柱吊起后和钢筋笼焊接后入孔，格构柱整根起吊即可以保证质量也可以保证垂直度，又节约时间? 格构柱安放到位后采用倒浮法控制格构柱的中心位置，倒浮法就是指在格构柱底部中心位置用细绳挂一个球胆，使格构柱放好后球胆浮在孔口的浆面上，因为牵引球胆的细绳是挂在格构柱底部中心位置的，根据重力学原理，浮在孔口的球胆和管底的中心是垂直的，当格构柱发生倾斜时，球胆确保持不动，这样就可以很直观的反映出格构柱的倾斜情况，当测量到格构柱发生倾斜后，可利用事先安装在格构柱底部两侧的具有横向推力的螺旋千斤顶，两个千斤顶的手柄各连接一个钢筋到孔口，直接反复拉动钢筋可顶动螺旋千斤顶，从而顶动底部倾斜的格构柱，直到垂直为止? ③格构柱与钢筋笼的连接 格构柱与钢筋笼的连接拟通过焊接的方式完成，为保证钢格构位于钢筋笼的中心，须做好钢立柱固定、安装、防扭等工作。防止发生偏心受压? 格构柱的固定：拟通过4根φ20长度为1000mm的短钢筋，将钢格构的底部的4根角铁与钢筋笼焊接在一起，并保证钢格构的中心与钢筋笼的中心重合； 下放：钢格构及钢筋笼下放时，拟在其周圈布设一定数量的垫块，确保钢筋笼及钢格构下放后，正好位于钻孔的中心；
基坑施工方案,拉森钢板桩围檩,立柱桩 -CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN
六、基坑开挖、支护及回填过程中的注意事项及技术要求 1、基坑开挖及支护 1）土方开挖前，施工单位应根据围护设计方案编制详细的土方开挖施工组织设计， 同时根据建设部发布的建 2009-87 文件要求组织论证。挖土机械的通道布置、挖土顺序、 土方驳运以及材料的堆放须以避免引起对围护结构的不利影响为原则。 2）土方开挖前，应对基坑四周的场地进行平整，并确保平整后的场地标高不高于设 计标高。 3）实际开挖深度应结合河道驳坎结构施工图进行，当结构施工图与基坑图纸有出入 时，以结构图为准。 4）基坑开挖应严格按照施工组织设计的要求，分层分段跳挖，切勿全场同步一次开 挖，每次挖土长度以 20m 为宜，分层开挖以不大于为宜，坑内相邻土体高度不得大 于 3m，单层土坡坡度不得大于 1：3。 5）基坑开挖过程中，应设排水沟及集水坑，做好基坑内排水工作。 6）土方开挖期间应有专人定时检查边坡的稳定情况，发现问题及时与设计人员联系 以便及时处理。 2、土方回填 1）现场挖出的淤泥、粉砂、杂填土及有机质含量大于 8%的腐殖土不能作为回填土， 其余的土可用作回填土。 2）回填前应对备用的回填土进行试验，确定最佳含水率，并作击实试验。 3）回填土应夯实，碾压每层厚度 30~50cm。 4）基坑回填还应满足河道驳坎工程设计的相应要求。 5）回填区域为市政管线时，基坑回填还应满足市政工程设计规范的相应要求。6）当有地下管线复位等工程时，土方回填需要与管线施工密切配合，协商进行。 7）对填土分层试验密实度，回填应满足市政工程相关规范要求，填土密实度不应小 于 90%，禁止采用重型压路机作业。 七、基坑围护结构的施工、构造要求 1、拉森钢板桩施工 1）钢板桩采用Ⅳ型拉森钢板桩，作业前进行整理：扭曲变形的锁口要调正，有割孔、 断面缺损的应予以补强，残缺、锈蚀的桩身要全面检查整修。 2）每片钢板桩锁口须均匀涂抹混合油(体积配比为黄油:干膨润土:干锯沫 =1:1:1)，以 便钢板桩顺利插拔及增强其防渗性能。
XXXXX工程 钻孔灌注桩专项施工方案 编制： 审核： 审批： 公司 XXXXX工程项目部 二0一八年五月
目录 一、编制依据 (1) 二、工程简介 (2) 2.1工程概况 (2) 2.2地质水文条件 (2) 三、施工总体部署 (4) 3.1施工部署 (4) 3.2施工场地平面布置 (5) 3.3施工现场用电安排 (5) 四、拟投入的机具设备和人员计划 (6) 4.1拟投入主要机具设备表 (6) 4.2劳动力配置 (7) 五、钻孔灌注桩主要施工工艺 (8) 5.1施工准备 (8) 5.2施工工艺流程 (8) 5.3钻进成孔 (9) 5.4检孔和清孔 (10) 5.5钢筋笼制安 (11) 5.6水下砼灌注 (11)
六、钻孔灌注桩施工控制要点及主要技术措施 (12) 6.1控制要点 (12) 6.2施工过程中可能出现的情况的处理措施 (13) 6.3成品保护 (13) 七、雨季施工措施 (14) 八、质量保证措施 (15) 8.1建立质量保证体系 (15) 8.2现场材料进场检验制度 (15) 8.3质量自检制度 (16) 8.4隐蔽工程检查制度 (16) 九、安全保证措施 (17) 9.1建立安全管理体系 (17) 9.2主要安全技术措施 (17) 十、文明及环境保护保证措施 (20) 10.1文明施工与环境保护管理体系 (20) 10.2文明施工措施 (20) 10.3环境保护措施 (20)
一、编制依据 1、 XXXXX工程施工图纸。 2、 XXXXX工程施工合同 3、《水利水电工程施工组织设计规范》SL303-2017； 4、《水利水电工程施工测量规范》SL52-2015； 5、《水工混凝土施工规范》SL677-2014； 6、《水工混凝土试验规程》SL352-2006； 7、《水工混凝土钢筋施工规范》DL/T5169-2013； 8、《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2012； 9、《钻孔灌注桩施工规程》DZ/T0155-95； 10、《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008； 11、《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2014； 12、《水利水电工程施工质量检验与评定规程》SL176-2007；
六、基坑开挖、支护及回填过程中的注意事项及技术要求 1、基坑开挖及支护 1）土方开挖前，施工单位应根据围护设计方案编制详细的土方开挖施工组织设计，同时根据建设部发布的建2009-87 文件要求组织论证。挖土机械的通道布置、挖土顺序、 土方驳运以及材料的堆放须以避免引起对围护结构的不利影响为原则。 2）土方开挖前，应对基坑四周的场地进行平整，并确保平整后的场地标高不高于设计标高。 3）实际开挖深度应结合河道驳坎结构施工图进行，当结构施工图与基坑图纸有出入时，以结构图为准。 4）基坑开挖应严格按照施工组织设计的要求，分层分段跳挖，切勿全场同步一次开挖，每次挖土长度以20m 为宜，分层开挖以不大于 1.5m 为宜，坑内相邻土体高度不得大 于3m，单层土坡坡度不得大于1：3。 5）基坑开挖过程中，应设排水沟及集水坑，做好基坑内排水工作。 6）土方开挖期间应有专人定时检查边坡的稳定情况，发现问题及时与设计人员联系以便及时处理。 2、土方回填 1）现场挖出的淤泥、粉砂、杂填土及有机质含量大于8%的腐殖土不能作为回填土，其余的土可用作回填土。 2）回填前应对备用的回填土进行试验，确定最佳含水率，并作击实试验。 3）回填土应夯实，碾压每层厚度30~50cm。 4）基坑回填还应满足河道驳坎工程设计的相应要求。 5）回填区域为市政管线时，基坑回填还应满足市政工程设计规范的相应要求。 6）当有地下管线复位等工程时，土方回填需要与管线施工密切配合，协商进行。 7）对填土分层试验密实度，回填应满足市政工程相关规范要求，填土密实度不应小于90%，禁止采用重型压路机作业。 七、基坑围护结构的施工、构造要求 1、拉森钢板桩施工 1）钢板桩采用Ⅳ型拉森钢板桩，作业前进行整理：扭曲变形的锁口要调正，有割孔、断面缺损的应予以补强，残缺、锈蚀的桩身要全面检查整修。 2）每片钢板桩锁口须均匀涂抹混合油(体积配比为黄油:干膨润土:干锯沫=1:1:1)，以便钢板桩顺利插拔及增强其防渗性能。 3）控制桩位：每10m 两端定位桩，用围檩与定位桩焊接形成导向架，定位桩施打时，以全站仪控制桩位，中间桩以围檩作为依据，以已插好的钢板桩为准，起吊后人工配合扶 持插入前一片钢板桩锁口，然后落锤自然下沉，检查垂直度，开动振锤下沉，并及时将打 好的钢板桩点焊固定于导梁上。 4）钢板桩采用液压振动锤振动沉桩，振动锤的桩夹夹紧板桩上端，保证锤与钢板桩重心在同一直线上，调整钢板桩平面位置和垂直度，再振动下沉。整个施工过程中，始终
目录 一、编制依据 (1) 二、工程范围 (1) 三、工程概况 (1) 四、施工工艺流程 (2) 五、技术要求 (3) 六、施工要点 (4) 七、人员配置 (6) 八、材料要求 (7) 九、机具设备配置 (8) 十、质量控制及检验 (9) 十一、安全及环保措施 (10)
晋中站接触网立柱基础施工方案 、编制依据（1）《客运专线铁路路基工程施工技术指南》 （2）《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》 （3）《客运专线无砟轨道铁路工程施工技术指南》 （4）《客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准》 （5）《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》及局部修订条纹 （6 ）《高速铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准》 TB10758-2010 J1154-2011 （7）《铁路综合接地系统》图号：通号（2009）9301 （8）《太原南站-晋中站区间接触网平面布置图》图号：大西原运施网-07 （9）《晋中站接触网平面布置图》图号：大西原运施网-08 （10）《晋中站-太谷站区间接触网平面布置图》图号：大西原运施网-09 （11）《接触网高速段硬横跨支柱钻孔桩基础图》图号：大西原运施网-基础 -101-01~12 （12）《支柱基础及拉线基础构造安装图》图号：叁化（2010）1176 （13）《关于大西客专路基段CPIII 布设要求的函》三设大西指（函）字[ 2012] 61号 二、工程范围 本方案适用于中铁十局大西客专第三项目经理部晋中站DK18+243.84- 改DK304+055.63 段内路基接触网支柱基础工程施工。 三、工程概况 新建大西铁路客运专线晋中站工程，位于晋中市榆次区境内与既有线相
青兰高速人民路互通至广府古城公路工程 钻孔灌注桩 专项安全施工方案 编制： 审核： 审批： 总监审批： 中冶交通邯郸广府旅游路工程项目经理部 2011年9月20日
一、编制依据 1、邯郸市华威公路设计咨询有限公司的两阶段施工图设 计。 2、公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011）。 3、由业主提供的标前会议纪要，现场踏查的有关资料及 投标人自行对沿线环境、地质、地貌、气象、气候等 调查的有关资料。 4、公路工程安全施工技术规程。 二、工程概况 青兰高速人民路互通至广府古城公路是邯郸市旅游景区路网规划中的一条主要道路，南起青兰高速人民路互通，北至广府古城旅游景区，是邯郸市市区通往广府古城旅游景区的主要通道，路线全长12.57公里。 本项目采用一级公路标准建设，设计行车速度80Km/h，汽车荷载采用公路-I级，K0+000-K9+954段为双向六车道公路标准，K9+954-K12+570段为双向四车道城市道路。全线共设大桥314.092m/2座、中桥41.04m/1座、小桥77.04m/4座、涵洞47道，主线上跨青兰高速公路桥126m/1座，平面交叉44处。 桥梁工程：（1）青兰跨线桥位于K1+281.641处，上部结构采用4×30m预应力混凝土连续箱梁，下部结构桥台采用肋板台，桥墩采用柱式墩，钻孔灌注桩基础。（2）支漳河大桥位于,K5+869.673处，上部结构采用7×25m预应力混凝土连续箱梁，先简支后连续，下部
结构采用柱式墩，钻孔灌注桩基础。（3）滏阳河大桥位于K10+699.8处，上部结构采用8×16m简支空心板（先张），下部结构采用柱式墩，钻孔灌注桩基础。（4）南潭中桥位于K12+055处，上部结构采用10+16+10简支空心板（先张），下部结构采用柱式墩，钻孔灌注桩基础。 三、钻孔桩主要工序安全作业方法与要求 1、施工准备阶段：在填施工平台期间，要严格做好施工场地交通安全，同时做好现场布置工作。施工平台要有足够的承载能力，同时要达到施工要求的填土高度，做好汛期记录。 2、钻孔钻孔机械就位后，应对钻机及配套设备进行全面检查。钻机安设必须平稳、牢固；钻架应加设斜撑或缆风绳。选用的钻锥、卷扬机和钢丝绳等，应配置适当，钢丝绳与钻锥用绳卡固接时，绳卡数量应与钢丝绳直径相匹配。 钻孔时，在完成一根钻孔桩时要检查一次电机的封闭状况。钻进速度应根据地质变化加以控制，以保证安全运转。当钻头提到接近护筒底缘时，应减速、平稳提升，不得碰撞护筒和钩挂护筒底缘。 钻孔使用的泥浆，宜设置泥浆循环净化系统，并注意防止或减少环境污染。 钻机停钻，必须将钻头提出孔外，置于钻架上，不得滞留孔内。挪移钻机时，不得挤压电缆线及风水管路。
钻孔灌注桩施工合同 钻孔灌注桩施工合同范文1 发包方： (以下简称甲方) 承包方： (以下简称乙方) 兹因甲方承建的桩基工程的需要，现将该分项工程以包清工形式委托乙方施工，为了确保双方权利、义务及经济、法律责任，确保工程质量和工程顺利进行及工期如期完成，双方按照《中华人民共和国合同法》和有关法律、法规的规定，结合本桩基工程的具体情况，本着公平、公开的原则，经双方友好协商，特订立本合同，以资共同信守执行。 一、承包范围： 1、机械钻孔灌注桩工程桩、深层搅拌桩。 2、工程内容：包括焊条、桩的钢构架制作安装、桩位放样、挖埋护筒、桩机移位就位、钻机成孔、钢筋笼制作安放、清孔、灌注商品砼、工程资料整理、、砼试块制作及原始资料收集和整理、钢筋试样焊接、负责桩位复核和桩基检测等工作。 3、承包方式：包清工。 二、双方职责和义务： 甲方工作： 1、应在施工前做好三通一平工作，提供规划放样基准点、施工图纸，施工用电接通至现场，及时完善总线路和一级电器箱的架设及检修;施工用水接通现场，并设置足够数量的清水池以满足施工的需要。提供临时设施及场地，及时
供应合格的材料。 2、施工道路硬化能满足桩机灌注要求，如灌车未能开至桩机边缘，不能满 足灌注要求的，甲方应及时铺设钢板等相应措施以满足施工要求。 3、提供已审查合格的图纸、堪察报告、坐标控制点、水准点等技术资料;负责桩位及标高的复核，并及时邀约临理参加隐蔽验收;协调配合工作，办理签证手续。 4、如现场钻孔漏浆严重时，提供造浆材料。如：黄泥，锯末等。 5、按合同约定及时支付工程款给乙方。 乙方工作： 1、编制施工组织设计，提供劳动组织与进度计划，现场场地布置图。 2、桩位放线、放样;孔口开挖(包括地表1.5m以内障碍物清理);埋设护筒，桩机移位就位;成孔，清孔，钢筋笼制作安装校正，灌注商品砼，桩顶砼标高控制在1.5-2M，整个工序控制在桩基验收规范的允许偏差范围内。 3、乙方严格按照设计要求和施工规范施工，确保桩基工程达到瓯江杯优质桩基要求。 4、乙方需对现场工人进行安全教育，特殊工种需持证上岗。 5、乙方必须按照安全规范操作，确保安全施工，如有安全事故发生，由乙方承担全部责任和后果，与甲方无关。
立柱桩制作、安装施工方案 一、工程概况 1、工程地理概况 2、工程概述 （1）、本工程的施工范围为桩基钻孔灌注桩（抗压桩、抗拔桩、抗拔扩底桩、立柱桩）桩端后注浆）等工程。地基基础的设计等级为甲级。 （2）、本工程桩基采用原土造浆泥浆护壁正循环成孔的钻孔灌注桩，其抗压桩、抗拨桩、立柱桩的桩径均为￠850。抗拨桩选用直线桩和底部扩底二种桩型。设计图总桩数共为4716根桩。总桩数按施工图实点总桩数为准。其中本桩基工程中立柱桩为：（1）临时立柱桩，（2）与工程桩结合的立柱桩；桩数按施工图实点桩数为准。 （3）、本工程支护形式为地下连续墙围护+两道桁架式混凝土支撑，局部四道混凝土支撑，钢立柱范围主要集中在B2、B3层区域，其中B2层基坑挖土标高为绝对标高－16.620m，开挖深度为21.12m，B3层基坑挖土标高为绝对标高－24.560m。挖土深度为29.06m。 根据目前掌握的设计图纸，本工程立柱桩共分为两种形式，栈桥区域采用4L180x180x18角钢格构柱，支撑区域采用4L160x160x16角钢格构柱，格构柱截面尺寸为460×460。钢立柱插入基坑以下4m，设计顶标高为－7.050m。B2层区域钢立柱有效长度为13.57m，B3层区域钢立柱有效长度为21.51m。钢立柱单件最重约为6吨。 （4）、利用工程桩的立柱桩须桩端后注浆，临时栈桥下的临时立柱桩也采用桩端后注浆工艺，桩内设二根注浆管，注浆管直径φ25（内径），插入孔底400mm－500mm，压浆水泥采用P42.5普通硅酸水泥，并经磨细处理，水灰比控制在0.5～0.6，单桩注浆水泥量1.8m3。 （5）、本工程立柱桩包括支撑临时立柱桩与支撑立柱结合的工程桩。为保证临时钢立柱的定位和垂直度，要求临时立柱桩及与立柱结合的工程的定位偏差不大于20mm，垂直度偏差不大于1/300，且应一次成桩，施工精度要求较高，立柱桩的钢格构柱垂直度偏差为1/300，中心偏差±5mm，钢格构柱各边与轴线严格垂直或平行。 （6）、本工程设计标高±0.000相当于绝对标高约+7.350m，场地平整至绝对标高+2.350m、硬地坪施工至绝对标高+2.800m、施工道路施工至绝对标高+2.900m、后开始桩基施工，设计桩基施工图所注标高均为绝对标高，高程系统为吴凇高程系统。3、与本工程项目有关单位 建设单位： 设计单位： 勘察单位： 监理单位： 总包单位： 土建主承包单位: 施工单位： 检测单位： 4、工程目标 工期目标：合同工期要求。 质量目标：一次验收合格。 文明、安全施工目标：创建区文明工地，月事故负伤频率控制在 0.8‰以内,无重大伤亡、火灾、交通、管线、设备等重大事故。
目录 第一节编制依据 (1) 第二节工程概况 (1) 第三节施工部署 (2) 第四节主要施工机械设备 (4) 第五节劳动组织 (5) 第六节钻孔灌注桩的施工工艺及施工方法 (5) 第七节质量保证措施 (12) 第八节安全施工保证措施 (13) 第九节文明施工及环境保护措施 (17) 第十节技术处理方案 (18)
第一节编制依据 1、《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2014） 2、《水利水电建设工程验收规范》（SL223-2008） 3、《混凝土泵送施工技术规程》（JGJ/T10-2011） 4、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2012） 5、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2012） 6、《普通混凝土配合比设计规程》（JGJ55-2011） 7、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011） 8、《水工混凝土施工规范》（SL677-2014） 9、《建筑工程施工现场环境与卫生标准》（JGJ146－2013） 10、本工程设计图纸，岩土工程勘察报告。 11、本工程施工组织设计 12、公司管理体系文件 第二节工程概况 1、工程概况 三山风景名胜区旅游服务基地(海洋世界)帆船码头水利工程，包括划定 A 区范围线内的河道水系开挖、驳岸挡墙、滨水塑木平台1、整石台阶驳岸、登船通道驳岸、衔接挡墙、水街挡墙、游客服务中心桥涵，施工内容包括土方工程、桩基工程、钢筋砼工程、桥涵工程及砌筑工程等。 2、设计、施工要求
根据本工程岩土工程勘察报告，土层简述如下：
第三节施工部署 1、现场安排4台桩机进场，每台桩机配有泥浆泵1台、导管1套，桩机用电总功率40KW。2月28日先进场2台桩机，开始水上游客中心和游艇中心灌注桩的施工作业；根据计划每台桩机每天平均可完成3根灌注桩桩，在40天内完成水上游客中心和游艇中心235根桩基施工。3月20日进场2台桩机，开始水街进行灌注桩施工作业，20天内完成水街挡墙下的103根灌注桩施工。 2、施工准备 ⑴组织施工人员熟悉施工图纸和自审，并进行施工技术交底。 ⑵根据镇江市魔幻海洋世界项目涉水工程二期工程建设单位所提供的控制点高程、坐标及施工总图进行本桩基工程的设置测量控制线及水平基准点，对工程进行定位和施工。 ⑶施工用机具设备进场，进行检修、安装就位、维修和试运转，准备做好施工所用辅助工具。 3、施工用水用电 ⑴施工用水：施工现场采用2台清水泵从附近金山湖中抽水。 ⑵施工用电：甲方已在现场配备变电所供现场用电，具体详见施工临时用
问题3、钻孔灌注桩工程量的计算以及清单报价的确定。 一、关键词：钻孔灌注桩工程量的计算、清单报价的确定。 二、摘要：根据《计价表》的要求计算各分项工程的工程量；根据《清单计价规范》计算清单工程量；确定清单项目所包含的计价表内容；确定清单的价格。三、相关知识点： 《计价表》相关知识 钻孔灌注桩相关的工程项目有：钻土孔、钻岩孔、灌混凝土以及泥浆外运，钢筋按钢筋工程计算。 钻土孔按自然地面至岩石表面的深度乘设计桩截面积以立方米计算； 钻岩孔以入岩深度乘桩截面积以立方米计算； 混凝土灌入量以设计桩长（含桩尖长）另加一个直径（设计有规定，按设计要求）乘桩截面积以立方米计算；地下室基础超灌高度按现场具体情况另行计算； 泥浆外运的体积等于钻孔体积以立方米计算。 《清单计价规范》相关知识 灌注桩的工程量按设计图示尺寸以桩长（包括桩尖）或根数计算。工作内容包括成孔、固壁；砼制作、运输、灌注、振捣、养护；泥浆池及沟槽砌筑、拆除；泥浆制作运输；清理、运输。 四、举例 某工程桩基础是钻孔灌注混凝土桩，C25混凝土现场搅拌，土孔中充盈系数为1.25，自然地面标高―0.45m，桩顶标高－3.00m，设计桩长12.00m，桩进入岩层1m，桩直径600mm，计100根，泥浆外运5km。 1、试计算与桩相关的工程量，并按《计价表》的规定计价。 2、试确定钻孔灌注桩的工程量清单（项目编码、计量单位、项目特征描述），并确定工程量清单的综合单价。 解：1、（1）按《计价表》规定计算各工程项目工程量 ①钻土孔 [（3-0.45）+11]×π×0.32×100=383.12 m3 ②钻岩孔 1×π×0.32×100＝28.27m3 ③土孔灌C25混凝土（11＋0.6）×π×0.32×100=328m3 ④岩石孔灌C25混凝土 1×π×0.32×100＝28.27m3 ⑤泥浆外运 383.12+28.27=411.39m3 （2）确定定额基价
钻孔桩工程施工方案一、工程概况 龙瑞高速公路第3合同（官坡）段，起于龙陵县城以西长岗岭山脚（K14+900），路线由东向西沿田坝布线至新田，设隧道穿过官 坡山梁，之后降坡至李家坟梁子，止于李家坟梁子（K19+220）。本 合同路线全长4.37203km。主要工程数量为：1、路基土石方：49万 m3；2、桥梁：2343.4m/5座（桥长按单幅计列），其中，大桥2199.16m/3座，中桥88.16m/1座，小桥56.16m/1座；3、涵洞、通道：涵洞2道，通道3处；4、隧道：隧道1293m/1处（按双洞计列），为分离式长隧道。本合同桥梁最高墩柱67米，40米T梁270片,桩 基222棵,桩径分别为1.5M、1.8M、2.0M。 本合同段桥梁桩基数量较多，根据施工图纸情况采用钻孔施工，为确保钻孔按质、按时、安全的完成，特制定该专项施工安全 方案。 二、编制依据
1、龙瑞高速公路施工标准化的招标文件项目专用本、施工图设计、合同要求、技术规范等招标文件。 2、云南省高速公路工程建设指挥部发布的招标修改书、答疑书等补充性文件。 3、《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95 4、《公路工程桥涵施工技术规范》JTJ041-2000 5、根据工程特点、施工现场实际情况、施工环境、施工条件和自然条件的分析。 6、本单位从事高速公路施工的经验、技术、机械装备。 7、编制范围：K14+900～K19+220段桥梁工程。 三、施工计划：
从开工到完工，计划用八个月时间完成222棵桩基的钻孔和浇筑工作。考虑雨季将要来临，项目部计划投入10台钻机。并在混凝土拌合站备有充足的材料。 四、施工工艺： 1.场地准备 平整场地，清除杂物，换除软土，夯打密实。钻机底座不宜直接置于不坚实的填土上，应垫枕木加以稳固，以免产生不均匀沉陷。 2.泥浆制备 选用粘性土造浆，泥浆的比重、粘度、含砂率、胶体率、失水量，酸碱度等指标符合该地层护壁要求。
系梁、立柱、盖梁施工方案 一、系梁施工方案 1、地系梁施工： （1）桩顶系梁施工流程：基坑放样→板桩维护→基坑开挖→基坑挖排水沟、集水井→垫层→凿桩→系梁放样→监理工程师复测→桩系梁钢筋安装→桩系梁模板安装→墩柱钢筋预埋→桩系梁顶标高复测→监理工程师验收→浇捣桩系梁砼→砼养护→拆模→回填土。 （2）基坑开挖：采用挖掘机开挖，人工配合清底。开挖时注意底标高控制，不允许超挖，在基坑四周开挖排水明沟，在基坑一角开挖集水井，抽水排放。 （3）钢筋的制作：桩系梁钢筋宜在钢筋房加工好后，运到现场安装，钢筋直径、长度、数量等必须符合设计要求，钢筋机械连和接焊接长度及焊接要求按规范进行。承台、桩系梁上下层钢筋间距比较大，上下层钢筋网连接的钢筋应满足设计要求，并与上下层钢筋焊牢。（4）立模：采用建筑钢模。模内拉筋斜拉于桩头主筋根部或与对边模板对拉，以免砼浇筑时跑模，模外侧用φ48钢管和喇叭螺丝加以固定，对拉螺丝采用φ14mm。立模前将四角周边垫平，以确保垂直度，模板校正按承台中心轴线进行。在承台、桩系梁模板顶面用红笔作记号，作为桩系梁砼浇注高度的标志。 （5）墩柱预埋筋：墩柱预埋筋在桩系梁浇砼前设置，立柱预埋筋与承台钢筋分开绑扎。预埋筋上下都必须固定，底部焊接，上部用钢管固定。墩柱主筋采用点焊固定在承台钢筋上，墩柱中如有避雷筋应按规范与桩主筋接好，并做好标记。
（6）桩系梁砼：混凝土浇注前复核模板位置、尺寸，检查连接是否牢固，根据情况及时调整、加固。系梁与桩顶接缝按施工缝处理。砼浇捣分层浇捣，砼振捣密实且保证各层砼结合牢固。顶面标高严格控制，浇捣完成后收水不少于三次。养护采取湿润养护，盖湿草袋，养护时间大于7天或监理工程师指定的天数。 （7）质量检验 底系梁实测项目 2、中系梁施工： 中系梁施工流程：测量准备→搭设脚手支架→底模安装→钢筋骨架绑扎→安装侧模板→浇筑系梁砼→拆模及砼养护。 （1）测量准备 墩柱顶面砼凿毛与墩柱中心位置放样，墩柱顶标高测量。
立柱桩施工方案
目录 一、工程概况： (3) 二、施工人员组成及机械配置情况： (3) 三、立柱桩施工流程： (4) 四、立柱桩施工程序： (5) 五、立柱桩施工工艺及保证措施： (6) 六、机械配置及进度计划： (18) 七、安全、文明生产 (19)
南京长江隧道工程 明挖段立柱桩施工方案 一、工程概况： 南京长江隧道工程项目明挖土建工程围护结构在 JN03(K6+966.000)～JN15(K6+642.004)岸边段、工作井基坑内采用φ900钻孔桩与钢格构柱组合结构作为立柱桩,共110根。立柱桩采用一柱一桩。按照设计院批复意见，工作井范围内上部格构柱采用4L160×16Q235B角钢，缀板为350×300×12，间距为800，格构柱截面尺寸为460×460，岸边段采用φ609钢管（t=16mm）代替原格构柱。钢管与混凝土支撑连接节点下部增设钢托盘（基坑开挖前单独报混凝土支撑、系梁、冠梁施工方案），底、中、顶板与钢管相交处钢筋应加强，底板钢筋施工时根据实际情况按照程序上报技术联系单。钢筋弯折5d时，与钢管连接处采用双面焊接。格构柱长度为6～30m，插入桩内长度为3m，下部采用φ900钻孔灌注桩作为基础。格构柱插入灌注桩深度误差≤5cm，格构柱垂直误差≤1/300，定位偏差≤2cm，钢立柱各边与轴线严格垂直或平行，每根立柱桩均埋设2根后注浆管。 工程地质条件：工程所处地区地层从上至下主要为：2-3层软塑状粘土、4层流塑状淤泥质粉质粘土、4-1层粉土、6层淤泥质粉质粘土夹粉土、7-1层粉细砂、7-2层稍密粉土、8层粉细砂、9层粉细砂。结构主要处于2-3层粘土、4层淤泥质粉质粘土、6层淤泥质粉质粘土夹粉土、7-1层粉细砂、8层粉细砂。 二、施工人员组成及机械配置情况： 施工时，针对工程地质条件的复杂性及施工工期的严峻性，我部充分发挥现场旋挖钻与回旋钻施工机具的优势，在深度较浅桩比较密的地方用旋挖钻，在深度较长地段用回旋钻。在为保证各工序