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管道支吊架的检修与维护

管道支吊架的检修与维护
管道支吊架的检修与维护

一.概述

管道支吊架是管道系统中的一个重要组成部分,它对管道起着承受载荷、限制位移和控制振动等作用。设计中,合理布置和正确选择优质、可靠的支吊架;安装中,严格按照设计要求定位和装配,对于确保管道和设备安全运行及延长使用寿命有着很大的影响。

然而,管道实际运行状态往往偏离理论设计状态,其主要原因有以下几点:

1)管道理论计算中忽略的因素使管道存在设计偏差;

2)管道和支吊架在安装过程中存在施工偏差;

3)管道长期运行后,由于管道自重、经过多次开停机冷热交变,而发生下沉;

4)管道检修时更换了不同容重的绝热层改变了管道上的载荷;

5)支吊架长期受腐蚀后活动部件被锈浊、卡阻失去功能,影响管道的热位移;

6)支承载荷的弹簧发生应力松弛,承载能力下降,导致弹簧压并、管道下沉。

以上的种种导致管道偏离理论设计状况的因素都会使管道的应力发生变化,严重时会使焊缝开裂,或对设备产生很大的附加推力和力矩。因而需要定期对管道支吊架进行检查和维修调整,保证支吊架处于正常工作状况,是管道和设备能长期安全运行。

二.管道支吊架检修依据:

1)DL 438-2000《火力发电厂金属技术监督规程》的第7.30条规定:对已运行3万h~4万h的300MW及以上的机组,和已经运行8万h~10万h的100MW及以上机组的主蒸汽管道,再热蒸汽管道(含热段、冷段),应对管系及支吊架进行全面检查和调整;

第10.6条规定:100MW及以上机组的给水管道,运行10万h时,应对管系及支吊架情况进行检查和调整。

2)GB/T17116.1-1997《管道支吊架第1部分:技术规范》第10章维修。它是非常效采用了美国国家标准ANSI/ASME B31.1-1995《动力管道》附录V《动力管道系统运行、维护和修改的推荐实施规定》中有关管道支吊架部分。

3)DL/T616-1997《火力发电厂汽水管道与支吊架维修调整导则》。

三.管道支吊架的类型和构成

3.1根据管道支吊装置承载、限位和防振三大功能,以及支吊装置各自的主要性能和用途可将其分为承重支吊架。限位支吊装置和振动控制装置三大类。承重支吊架按其在管道垂直位移时载荷的变化情况又可分为恒力支吊架、变力支吊架和刚性支吊架三种。限位支吊装置按其限位的特征又分为限位装置、导向装置和固定支架三种。控制振动装置中又分为弹簧减震器和液压阻尼装置两种。

3.2每个支吊架装置都是由装在管子上的部件(管部)和固定在承载结构上的部件(根部)以及与这两类部件相连的中间部件组成,中间部件又包括支吊架装置的功能件(如:恒力支吊架、液压阻尼器)和中间联接件。

四.各种管道支吊架的检查要点:

一:恒力支吊架

1:用途:恒力支吊架属于承重支吊架,用于管道垂直位移较大或需要限制转移载荷的地方,在承载管道载荷,减少管道附加应力方面起着重要作用

2:原理

现在电厂用的恒力支吊架主要两大形式。

A:多连杆弹簧式。通过连杆机构平衡弹簧力矩从而达到产品输出口的力始终为恒力

B:主辅弹簧式。通过主弹簧力和辅助弹簧力共同作用使产品输出口的力始终为恒力

3:检查要点:

1)支吊架锁定装置是否解除;

2)支吊架锈蚀是否严重

3)支吊架是否超载;

●根部辅梁是否变形,焊缝是否开裂;

●管部是否变形

●恒力支吊架受力件是否变形,载荷指示销是否达到头

●吊杆是否松弛不受力

●恒力支吊架载荷指示销是否回到顶;

5)吊架倾角是否超过4°,倾角热态时是否比冷态时同向增大;

6)并联恒力支吊架是否偏载或单边失载;

7)恒力支吊架转体部位是否卡阻;

8)锁紧螺母是否锁紧;

二:弹簧支吊架

1:用途:弹簧支吊架属于承重支吊架,用于管道垂直位移不太大的地方,在承载管道载荷,减少管道振动,减少设备承受的推力或力矩方面起着重要作用。

2:原理:弹簧支吊架直接用弹簧来承受管道载荷,弹簧支吊架的输出力与本身弹簧的变形量成正比。

3:检查要点:

1)支吊架锁定装置是否解除;

2)支吊架锈蚀是否严重;

3)支吊架是否超载;

●根部辅梁是否变形;

●管部是否变形

●弹簧支吊架弹簧是否压并

4)支吊架是否脱载;

●吊杆是否松弛不受力;

5)吊杆倾角是否超过4°,倾角热态时是否比冷态时同向增大;

6)并联弹簧支吊架是否偏载或单边失载;

7)锁紧螺母是否锁紧。

三:刚性支吊架

1:用途:刚性支吊架属于承重支吊架,用于管道无垂直位移或垂直位移非常小的地方,从广义上讲,它又属于限位装置和振动控制装置,刚性支吊架在承受管道载荷、减少管道振动、减少设备承受的推力或力矩方面起着重要作用。刚性支吊架失载直接会引起同一管道上旁边的恒力支吊架或弹簧支吊架的功能的失效,从而对整个管道位移及管道应力分布都产生巨大影响。

2:原理:管道通过刚性支吊架把管道载荷传给承力钢结构。

3:检查要点:

1)支吊架锈蚀是否严重;

2)支吊架是否超载;

●根部辅梁是否变形,焊缝是否开裂;

●管部是否变形;

●吊杆是否变形或断裂

3)支吊架是否脱载;

●吊杆是否松弛不受力;

4)吊杆倾角是否超过4°,倾角热态时是否比冷态时同向增大;

6)支架的滑动副如采用聚四氟乙烯板,则聚四氟乙烯板是否老化变形。

四:限位装置

1:用途:限位装置属于限位支吊装置,用于管系中需要限制某一(些)方向位移的地方,一般不承受管道自重载荷。限位装置可以限制一些不可预见的位移,在某些设备和汽轮机的进口管道附近设置限位装置可以减少管道热膨胀对设备或汽轮机接口上的力和力矩,而且还可以避免诸如地震、汽锤等瞬间力对设备和汽轮机的影响和危害,并能有效地增加管系的刚性,减少管道振动的可能,同时限制管系中的弹性转移,均衡管系的应力分布。

2:原理:通过在管道的某一(些)方向设置刚性元件来限制管道的某一(些)方向位移。

3:检查要点:

1)支吊架锈蚀是否严重;

2)支吊架是否超载;

●根部辅梁是否变形,焊缝是否开裂;

●管部是否变形;

●拉撑杆是否变形或断裂

3)拉撑杆的锁紧螺母是否锁紧;

4)拉撑杆的关节轴承是否脱落;

5)非拉撑杆式的限位装置的滑动副如采用聚四氟乙烯板,则聚四氟乙烯板是否老化变形。

五:导向支架:

1:用途:导向支架属于限位支吊装置,用于引导管道位移方向或需要控制管道沿轴线转动的地方。引导支架可以限制管道侧向稳定性,减少管道振动的可能性。

2:原理:通过在管道的其它方向设置刚性元件来引导管道的某一(些)方向位移。

3:检查要点:

1)支吊架锈蚀是否严重;

2)支吊架是否超载;

●根部辅梁是否变形,焊缝是否开裂;

●管部是否变形;

3)支吊架的活动部分是否卡阻;

4)导向支架的滑动副如采用聚四氟乙烯板,则聚四氟乙烯板是否老化变形。

六:固定支架:

1:原理:固定支架属于限位支吊装置,用于管道上不允许有任何方向位移的地方,固定支架可以使管系受力明确并按规定的要求有组织地膨胀,增强管道稳定性,减少管道振动的可能性。固定支架的功能失效,将使整个管系的应力又重新分布,使得整个管系的各点位移的大小、方向与原设计发生很大偏差,严重影响管道的安全有效的运行。

2:原理:通过在管道的各个方向设置刚性元件来限制管道的各个方向位移。

3:检查要点:

1)支吊架锈蚀是否严重

2)支吊架是否超载;

●根部辅梁是否变形,焊缝是否开裂;

●管部是否变形

七:弹簧减振器

1:用途:弹簧式减振器属于振动控制装置,用于控制持续性的流体振动的地方。

2:原理:一般从单弹簧减振器来讲;只要整定的弹簧预压初始力超过管道可能产生的振动力,就能足以消除管道在该处的振动。但管道停用而产生缩位移,弹簧减振器会对管道产生附加力,不过这个附加力比起使用限位装置而产生附加力要小得多。

3:检查要点

1)支吊架锈蚀是否严重

2)减振器的关节轴承是否锈蚀脱落;

3)支吊架是否超载;

●根部辅梁是否变形,焊缝是否开裂;

●管部是否变形;

●减振器弹簧是否压并,是否起到减振效果;

4)如防振力未精确计算,则在运行中可调整减振器的初始载荷。

八:液压阻尼器

1:用途:液压阻尼器属于振动控制装置,用于控制冲击性的流体振动(水锤、气锤等)和地震激扰的地方。当管道或设备低速热膨胀时,阻尼器对管道或设备产生很小的阻力;当管道或设备受到冲击时,阻尼器将产生很大的阻力阻止管道或设备运动、限制其位移,同时吸收振动、限制振幅,达到保护管道或设备的目的。由于阻尼器在管道或设备在正常热膨胀时对其产生的力很小,故在管道或设备运行中出现设计时未能预见的管道振动时,通过增设阻尼器能极大的改善管道的振动情况,而不会影响管道的正常运行。

2:原理;

一般液压阻尼器的使用场合有两种。

1)承受安全阀排汽反力。当安全阀排汽时,由于油力作用使提升阀关闭,使得阻尼器成为刚性支撑杆从而承受安全阀排汽反力

2)控制管道振动。当管道振动达到一定的速度时,使得提升阀关闭,液压油只能通过节流阀流动,从而使得管道振动的速度减少,达到控制管道振动的目

3:检查要点:

1)阻尼器本体及管部的紧固件是否有送脱现象

2)热态位移是否正常,阻尼器行程是否在安全范围内;

3)阻尼器的关节轴承是否锈蚀、脱落;

4)阻尼器是否漏油;

5)老式阻尼器有显示油位玻璃管的,玻璃管是否破裂,是否装上空气虑清器;

6)支吊架是否超载;

●根部辅梁是否变形,焊缝是否开裂

●管部是否变形

●阻尼器活塞杆是否有磨损、变形情况

五:对失效的管道支吊架的处理

对于失效的支吊架处理包括损坏支吊架恢复和支吊架调整

1:损坏支吊架恢复

支吊架损坏形式不同其处理方法也不一样,对管部断裂、连杆拉裂、弹簧断裂的支吊架。只要通过更换支吊架的管部、连杆和弹簧来处理;对管部焊缝开裂的支吊架应进行打磨补焊;对预埋件撕裂的支吊架采取圈梁或加过渡梁来支吊;对转体锈死的恒力支吊架进行拆卸、清理重新组装来恢复,其目的是使管系中损坏的支吊架恢复其支吊架功能。

2:支吊架调整

由于管道设计所考虑的因素,如保温材料品种、容重、保温层的厚度、管壁厚度、管道中的管件(如:阀门、三通)重量与实际使用的情况不可能完全一样,因此要使支吊架实际承受载荷与设计值完全相符难度很大,但是可以通过对支吊架反复调整使其承受载荷与设计值尽可能相符,支吊架调整方法可分为2种:

1)管系应力分布不变法调整。保持原管系应力设计不变,即各点所承受的设计载荷不变,对管系支架进行调整。对未并圈的应力弹簧支架通

过测量弹簧高度来推算其实际载荷,为使推算载荷误差小,应对旧弹

簧刚度进行实测;对已经压并的变力弹簧支吊架、已拉至最下位和装

体锈死的恒力支吊架,用带载荷传感器的装置测定其实际载荷,测定

载荷时要保证被测吊点绝对标高不变。将各吊点的实际载荷与设计载

荷相比较,对不符合设计要求的吊点进行调整,使其符合设计值。由

于管系各吊点之间的关联性,调整一个吊点的载荷必然导致邻近的吊

点载荷的变化,因此只有对支吊架进行反复调整,才能使各吊点承受

的载荷与设计值相近。该方案适用于无明显下沉、支吊失效率低的管

2)管系应力重新设计法调整。对管系应力重新设计,如在管系适当位置设置刚性吊点,对管系的应力重新进行设计,确定管系原吊点位置所

要承受的载荷和热位移,绝不能满足重新设计(载荷和热位移)的支

吊架重新设计的支吊架进行调整,使其满足设计要求,该方法能控制

管系的位移,改善管系下沉状况,适用于有明显下沉、支吊架失效率

高的管系

华东电力设计院汽水管道支吊架设计手册

华东电力设计院汽水管道支吊架手册 使用说明 总则 支吊架的整体结构通常是由“管部”、“连接件”和“根部”三个部分所组成,管部、连接件和根部的结构型式均以标号方式表达其名称、结构型式、材料及规格,具本表示方式如下: 第一单元:占两位数,用汉语拼音字母表示,代表管部、连接件和根部各零件和部件的名称,具体表示方式如下: 第二单元:阿拉伯数字表示,代表管部、连接件和根部的结构型式管部:占一位数,除弯头支架外,通常表示为: “1”——代表≤555摄氏度各种介质温度下的管部结构; “2”——适用于无保温管道的管部结构; “3”——代表焊接式管部结构。 “4”——代表加强焊接式管部结构。 连接件:占一位数,代表各种连接件的结构型式。 根部:占两位数,奇数表示单槽钢的结构,偶数表示双槽钢的结构。 第三单元:占一位数,用汉语拼音字母表示,代表 管部:与管道表面接触部分所使用的管部材料: “H”——代表合金钢; “R”——代表20号钢; 当为A3钢时,则可省略不予表示。 连接件:代表: 1.螺纹连接件的螺纹旋向,以字母“Z”代表左螺纹,右螺纹者则不表示: 2.中部弹簧组件的支吊方式 “A”——单吊板连接的弹簧; “B”——双吊架连接的弹簧; “C”——螺纹连接的弹簧。 3.未表示者则无要求。 根部:代表悬臂梁结构和简支梁结构与土建梁的支承方式:第四单元:用阿拉伯数字表示,代表:

管部:管子的外径(毫米) 连接件: 1.拉杆及其附件和标准件的直径(毫米)和拉杆的长度(毫米); 2.弹簧编写及其冷态荷载(公斤力); 3.滚筒的直径(毫米); 4.其他连接件的编号。 根部:表示编号及支吊点距离(毫米)和主要型钢的长度(毫米)。 第五单元:占一位数,用汉语拼音字母表示,代表: 管部: 1.表示荷载等级: “Q”——轻荷载; “Z”——重荷载; “J”——减震支架管夹。 2.表示支架支座上的特殊要求,当支座上需要带有聚四氟乙烯板作滑动材料时,应注明有“F”字样。 连接件:表示支承底板的特殊要求,同“管部(2)” 根部:空白。 各种管部、连接件和根部型号的具体表达方式,可参阅本手册中各种结构型式的“标记示例”。 本手册所使用的单位,除特殊标明外,分别是 长度——毫米(mm) 面积——平方毫米(mm2) 重量——公斤(kg) 荷载——公斤力(kgf) 力矩——公斤力—米(kgf---m) 设计方面 一、管部 1.手册中的“管部”适用于555摄氏度蒸汽和265摄氏度水及以下介质温度的汽水管道,对于油、气管道亦可使用。选用时应根据管道运行时的介质温度选择合适的钢材。 2.“管部”中的PMAX值系指在介质温度下所允许的最大了承载能力。 因此应根据管道在不同的运行工况下可能出现的最大荷载选择使用。当选用有“荷载等级”的结构时,应根据管道的设计荷载正确选用。当水平管道支吊架的设计荷载超过于荷载超过手册中允许的最大荷载时,除可缩短支吊架的设计跨距外,尚可按图1所表示的方法选择使用。 3.在吊架拉杆偏移角≤4度时,“管部”中的吊架结构强度已考虑到由于管道水平位移所产生的水平力的影响,当吊架拉杆长度较短时和支架有较大的水平位移时,应将支吊架进行偏移安装,偏移安装值和偏移安装方向应在设计方件中标明。 4.对于高温高压管道和水平力要求严格控制的支架,应在支架的支座底面和滑动、导向底板的表面装设聚四氟乙烯板作滑动材料以减少水平力的产生。

锅炉汽水管道及支吊架检修规程

锅炉汽水管道及支吊架检修规程 1 设备范围 锅炉热力系统中承压汽水管道是指锅炉炉墙外的最高工作压力大于等于 0.1Mpa(表压)的蒸汽管道和最高工作温度高于等于标准沸点的水管道,包括: a.主蒸汽管道及相应母管; b.主给水管道及相应母管; c.下降管、导汽管、减温水管; d.旁路管道; e.供热管道; f.辅助蒸汽管道、吹灰蒸汽管道以及各种自用蒸汽管道; g.连续排污管道、定期排污管道、汽包事故放水管道、加药管道、减温水 管道、反冲洗管道等; h.疏放水管、取样管、排汽管、放空气管、仪表管; i.上述管道上的法兰、弯头、流量测量装置、减温器、支座、支吊架。 2 设备大修周期及标准检修项目 2.1 管道大修周期 压力管道的大修周期一般随机组的大修进行,通常为3年至4年,但还需根据管道的使用情况、工作环境等因素而确定大修周期。 在压力管道的检验中,对人员经常经过的部位、弯管(头)、三通、焊缝、易腐蚀、易冲刷减薄部位以及汽水系统中的高中压疏水、排污、减温水管座角焊缝应作重点检查。对于腐蚀、冲刷严重的排污管、疏水管应及时进行更换。 工作温度大于450℃的主蒸汽管道、高温再热管道(含相应的导汽管、抽汽管、联络管)的检验,应按《火力发电厂金属技术监督规程》的要求进行。主给水管(含下降管、联络管)运行达5万小时时,对三通、阀门进行宏观检查,弯头进行宏观和壁厚测量,焊缝和应力集中部位进行宏观和无损探伤检查,阀门后管段进行壁厚测量。以后检查周期为3~5万小时。 高温高压蒸汽管道上各种引出管出现下列情况之一的应更换: a.发现有裂纹;

b.管径有明显胀粗; c.腐蚀减薄超过1/3以上; d.运行时间超过10万小时的引出管。 2.2 管道支吊架大修周期 压力管道的支吊架在机组投入运行时需做一次全面的冷热态检验、调整,以后结合机组的大修进行。锅炉四大管道及导汽管、下降管等重要管道一般每个大修周期进行检验、调整,通常为六年至八年。其它管道在没有改变管系布置、载荷等因素的情况下,一般每二至三个机组大修周期进行检验、调整。 2.3 大修标准检修项目 标准大修项目清单

管道支吊架设计及计算

浅谈管道门字型支吊架的设计及计算 【文 摘】 用来支撑管道的结构叫管道支吊架,管道在敷设时都必须对管子进 行固定或支承,固定或支承管子的构件是支吊架。在机电工程里,管道支架是分布广、数量大、种类繁多的安装工事,同时管道支吊架的设计和安装对管道及其附件施工质量的好坏取决定性作用。如何采用安全适用、经济合理、整齐美观的管道支吊架是机电安装工程的一个重点。 【关键词】 管道布置 管道跨距 管架分析 管架内力计算 一、 管道的布置 对管道进行合理的深化和布置是管道支吊架设计的前提条件。欲设计安全使用、经济合理、整洁美观的管道支吊架,首先需对管道进行合理的布置,其布置不得不考虑以下参数: 1. 管道布置设计应符合各种工艺管道及系统流程的要求; 2. 管道布置应统筹规划,做到安全可靠、经济合理、满足施工、操作、维 修等方面的要求,并力求整齐美观; 3. 在确定进出装置(单元)的管道的方位与敷设方式时,应做到内外协调; 4. 管道宜集中成排布置,成排管道之间的净距(保温管为保温之间净距) 不应小于50mm 。 5. 输送介质对距离、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直径管道的布 置,应符合设备布置设计的要求,并力求短而直,切勿交叉; 6. 地上的管道宜敷设在管架或管墩上,在管架、管墩上布置管道时,宜使 管架或管墩所受的垂直荷载、水平荷载均衡; 7. 管道布置应使管道系统具有必要的柔性,在保证管道柔性及管道对设备、 机泵管口作用力和力矩不超出过允许值的惰况下,应使管道最短,组成件最少; 8. 应在管道规划的同时考虑其支承点设置,并尽量将管道布置在距可靠支 撑点最近处,但管道外表面距建筑物的最小净距不应小于100mm ,同时应尽量考虑利用管道的自然形状达到自行补偿; 9. 管道布置宜做到“步步高”或“步步低”,减少气袋或液袋。不可避免 时应根据操作、检修要求设置放空、放净。 二、 管架跨距 管架的跨距的大小直接决定着管架的数量。跨距太小造成管架过密,管架数量增多,费用增高,故需在保证管道安全和正常运行的前提下,尽可能增大管道的跨距,降低工程费用。但是管架跨距又受管道材质、截面刚度、管道其它作用何载和允许挠度等的影响,不可能无限的扩大。所以设计管道的支吊架应先确定管架的最大跨距,管架的最大允许跨距计算应按强度和刚度两个条件分别计算,取其小值作为推荐的最大允许跨距。 1. 按强度条件计算的管架最大跨距的计算公式: []t W q L δφ124 .2max =

火力发电厂汽水管道与支吊架维修调整导则

火力发电厂汽水管道与支吊架维修调整导则 1 范围 本标准规定了对火力发电厂汽水管道与支吊架的检查、维修、调整、改造的基本技术要求,也规定了汽水管道与支吊架异常问题的处理办法和基本程序。 本标准适用予火力发电厂汽水管道与支吊架的检查、调整、维修和改造,其他管道与支吊架可以参照本标准执行。本标准不适用于核电站一回路管道、非钢制管道、内衬管道以及其他专门用途的管道。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。 GB 150 钢制压力容器 GB/T 1239.2 冷卷圆柱螺旋压缩弹簧技术条件 GB/T 1239.4 热卷圆柱螺旋压缩弹簧技术条件 GB/T 1239.6 圆柱螺旋弹簧设计计算 GB 3087 低中压锅炉用无缝钢管 GB/T 4272 设备及管道保温技术通则 GB 5310 高压锅炉用无缝钢管 GB/T 8163 输送流体用无缝钢管 GB/T 8174 设备及管道保温效果的测试与评价 GB/T 12459 钢制对焊无缝管件 GB/T 13793 直缝电焊钢管 GB/T 17116 管道支吊架 DL/T 612 电力工业锅炉压力容器监察规程 DL/T 695 电站钢制对焊管件 DL/T 850 电站配管 DL/T 869 火力发电厂焊接技术规程

DL/T 5031 电力建设施工及验收技术规范(管道篇) Dl/T 5054 火力发电厂汽水管道设计技术规定 DI/T 5072 火力发电厂保温油漆设计规程 JB/T 3595 电站阀门一般要求 JB/T 4704 非金属软垫片 JB/T 4705 缠绕垫片 JB/T 4706 金属包垫片 3管道系统 3.1一般规定 3.1.1 按DL/T 5054的要求,对设计己选定的管子和附件的材料进行核对,如果进行换管改造,应确定材质是否符合如下要求: a) 应按GB 5310的规定,选用中温中压及以上参数的较重要管道。 b) 应按GB 3087的规定,选用低中压参数的锅炉钢管。 c) 当选用压力小于1.6MPa及以下的管道时,可以采用焊接钢管,并符合GB/T 13793的要求,普通输送流体应符合GB/T 8163的规定。其他类别的管子不应使用在电厂汽水管道上。 d) 当采用国外生产的管道时,应按照生产国相关的标准执行,或按制造单位制造时所执行的标准,但技术性能不应低于我国标准的规定。 e) 在检查和维修时,应详细核对管子类别。如果发现问题.应书面呈报,并及时协调处理 3.1.2 对内径控制管,应按设计图纸、合同规定和制造厂保证的标准值检查内径和壁厚的偏差。对于外径控制管应按照订货标准执行。 3.1.3 应按DL/T 869的要求,检查管予和管件之间的焊接对口的内错边量应符合DL/T869的要求,管子加工坡口切割后的剩余壁厚应不小于对应设计参数的最小壁厚。 3.1.4 应按DI/T 5054和DI/T 695的规定检查管道附件,管道附件的材料宜与所连接管子的材料相一致,压力等级应不低于管道设计参数所确定的压力等级。如果需要验算,应按照DL/T 5054进行。重要管道管件的主要指标和检验要求应符合DL/T 695的规定,一般低压管道管件可按照GB 12459的规定。阀件应符合JB/T 3595的规定。 3.1.5 应按DL/ 5031的规定进行管道系统改造。管道系统中的压力容器(如扩容器、加热器、分汽缸等),应符合GB 150、DL 612及其相关标准的要求;电站主蒸汽管道、高低

管道支架的设计分析

管道支架的设计 首先我们应明确哪类管架应该土建专业设计,哪类管架应该配管专业设计。支承管道的管架通常分为三部分: 一、属于土建结构部分。习惯称之为“管架”或“管廊”,包括内管廊和外 管廊。 二、管道与土建结构之间相接的各种支、托、吊部分。 三、生根在建筑结构上的各种支架,高度通常在2m以下。 通常第一类支架由配管专业提供条件,由土建专业设计完成;第二类支架通常由配管专业负责设计;第三类支架在建筑物上的预埋件由土建专业设计,其他部分由配管专业完成。 ⒈管道支架的分类及定义 按支架的作用分为三大类:承重架,限制性支架和减振架。 ①承重架:用来承受管道的重力及其它垂直向下荷载的支吊架。它又可分 为:刚性支吊架、可变支吊架或弹簧吊架、恒力吊架。 a、刚性支吊架:用于无垂直位移的场合。 b、可变支吊架或弹簧吊架:用于有少量垂直位移的场合。 c、恒力吊架:用于垂直位移较大的地方。 ②限制性支架:用来阻止、限制或控制管道系统热位移的支架。它又可分 为导向架、限位架和固定架。 a、导向架:使管道只能沿轴向移动的支架,不允许有角位移。 b、限位架:允许管子的某一点有角位移,但不允许有线位移。 c、固定架:不允许支承点有三个轴线的全部线位移和角位移。 ③减振架:用来控制或减除重力和热膨胀作用以外的任何力(如物料冲击、 机械振动、风力及地震等外部荷载)的作用所产生的管道振动的支架。 减振架有弹簧和油压式两种类型。 ⒉水平管道的最大支架间距 管道支架间距是指管道的跨度。一般管道的最大支架间距是按强度条件及刚

度条件计算决定,取其较小值。 管道支架的设置使管道形成分段,常见的有几种典型的形式:a、单跨梁(有图)b、多跨连续梁(有图)c、L形弯管(有图)d、U形弯管(有图)e、三轴向弯管 (有图) ①支架间距按强度条件计算: W Z L ][式中:L —管道支架间距,m ; Z —管子断面系数,3 cm ,通常管子的断面系数公式为 D d D Z 324 4 ; W —管道单位长度的重力,单位: m N /10; ][—热态下管材受重力荷载部分的许用应力, MPa ,通常取 2 ] [ h ; ][ h —管材在热态下的许用拉应力。 ②按刚度条件计算: 4 10 1W EI L 式中:W L 和意义同上, E —管材在热态下的弹性模量,MPa ;I —管子截面惯性矩,4 cm ,64 4 4 d D I ; —管子在跨中的挠度,mm 。 按刚度条件计算时的主要因素为挠度值的选取。在装置内的管道,一般选用 挠度在10~20mm 之间,推荐采用 =15mm 。对于装置外的管道,由于 常设计成有坡度的管道(2‰~5‰),其挠度采用较大值,可达38 mm 左右。

管道支吊架设计及计算

【文 摘】 用来支撑管道的结构叫管道支吊架,管道在敷设时都必须对管子进 行固定或支承,固定或支承管子的构件是支吊架。在机电工程里,管道支架是分布广、数量大、种类繁多的安装工事,同时管道支吊架的设计和安装对管道及其附件施工质量的好坏取决定性作用。如何采用安全适用、经济合理、整齐美观的管道支吊架是机电安装工程的一个重点。 【关键词】 管道布置 管道跨距 管架分析 管架内力计算 一、 管道的布置 对管道进行合理的深化和布置是管道支吊架设计的前提条件。欲设计安全使用、经济合理、整洁美观的管道支吊架,首先需对管道进行合理的布置,其布置不得不考虑以下参数: 1. 管道布置设计应符合各种工艺管道及系统流程的要求; 2. 管道布置应统筹规划,做到安全可靠、经济合理、满足施工、操作、维 修等方面的要求,并力求整齐美观; 3. 在确定进出装置(单元)的管道的方位与敷设方式时,应做到内外协调; 4. 管道宜集中成排布置,成排管道之间的净距(保温管为保温之间净距) 不应小于50mm 。 5. 输送介质对距离、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直径管道的布 置,应符合设备布置设计的要求,并力求短而直,切勿交叉; 6. 地上的管道宜敷设在管架或管墩上,在管架、管墩上布置管道时,宜使 管架或管墩所受的垂直荷载、水平荷载均衡; 7. 管道布置应使管道系统具有必要的柔性,在保证管道柔性及管道对设备、 机泵管口作用力和力矩不超出过允许值的惰况下,应使管道最短,组成件最少; 8. 应在管道规划的同时考虑其支承点设置,并尽量将管道布置在距可靠支 撑点最近处,但管道外表面距建筑物的最小净距不应小于100mm ,同时应尽量考虑利用管道的自然形状达到自行补偿; 9. 管道布置宜做到“步步高”或“步步低”,减少气袋或液袋。不可避免 时应根据操作、检修要求设置放空、放净。 二、 管架跨距 管架的跨距的大小直接决定着管架的数量。跨距太小造成管架过密,管架数量增多,费用增高,故需在保证管道安全和正常运行的前提下,尽可能增大管道的跨距,降低工程费用。但是管架跨距又受管道材质、截面刚度、管道其它作用何载和允许挠度等的影响,不可能无限的扩大。所以设计管道的支吊架应先确定管架的最大跨距,管架的最大允许跨距计算应按强度和刚度两个条件分别计算,取其小值作为推荐的最大允许跨距。 1. 按强度条件计算的管架最大跨距的计算公式: []t W q L δφ124 .2max = L max ——管架最大允许跨距(m )

管道的支吊架设计与计算

浅谈管道门字型支吊架的设计及计算 【文摘】用来支撑管道的结构叫管道支吊架,管道在敷设时都必须对管子进行固定或支承,固定或支承管子的构件是支吊架。在机电工程里,管道 支架是分布广、数量大、种类繁多的安装工事,同时管道支吊架的设计 和安装对管道及其附件施工质量的好坏取决定性作用。如何采用安全适 用、经济合理、整齐美观的管道支吊架是机电安装工程的一个重点。【关键词】管道布置管道跨距管架分析管架内力计算 一、管道的布置 对管道进行合理的深化和布置是管道支吊架设计的前提条件。欲设计安全使用、经济合理、整洁美观的管道支吊架,首先需对管道进行合理的布置,其布置不得不考虑以下参数: 1.管道布置设计应符合各种工艺管道及系统流程的要求; 2.管道布置应统筹规划,做到安全可靠、经济合理、满足施工、操作、维 修等方面的要求,并力求整齐美观; 3.在确定进出装置(单元)的管道的方位与敷设方式时,应做到内外协调; 4.管道宜集中成排布置,成排管道之间的净距(保温管为保温之间净距) 不应小于50mm。 5.输送介质对距离、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直径管道的布 置,应符合设备布置设计的要求,并力求短而直,切勿交叉;

6. 地上的管道宜敷设在管架或管墩上,在管架、管墩上布置管道时,宜使 管架或管墩所受的垂直荷载、水平荷载均衡; 7. 管道布置应使管道系统具有必要的柔性,在保证管道柔性及管道对设备、 机泵管口作用力和力矩不超出过允许值的惰况下,应使管道最短,组成件最少; 8. 应在管道规划的同时考虑其支承点设置,并尽量将管道布置在距可靠支 撑点最近处,但管道外表面距建筑物的最小净距不应小于100mm ,同时应尽量考虑利用管道的自然形状达到自行补偿; 9. 管道布置宜做到“步步高”或“步步低”,减少气袋或液袋。不可避免时应根 据操作、检修要求设置放空、放净。 二、 管架跨距 管架的跨距的大小直接决定着管架的数量。跨距太小造成管架过密,管架数量增多,费用增高,故需在保证管道安全和正常运行的前提下,尽可能增大管道的跨距,降低工程费用。但是管架跨距又受管道材质、截面刚度、管道其它作用何载和允许挠度等的影响,不可能无限的扩大。所以设计管道的支吊架应先确定管架的最大跨距,管架的最大允许跨距计算应按强度和刚度两个条件分别计算,取其小值作为推荐的最大允许跨距。 1. 按强度条件计算的管架最大跨距的计算公式: []t W q L δφ124 .2max = L max ——管架最大允许跨距(m ) q ——管道长度计算荷载(N/m ),q=管材重+保温重+附加重 W ——管道截面抗弯系数(cm 3)

汽水管道检修规程

汽水管道检修规程 管道检修工艺 管道使用前质量检查 1.1.1.1 用肉眼检查管子的内外壁,其表面应光洁无裂纹、1.1.1.1.1 重皮、磨损、凹陷等缺陷。被清除后的管壁厚不得小于允许壁厚的最水值。其允许的深度。冷拉管,不大于壁厚的4%,最大深度不大于0.3mm;热拉管。不大于壁厚的5%,最大深度不大于0.5mm。 用卡尺或千分尺检查管径和管壁厚度。检查时可沿1.1.1.1.2 管子全长取3-4点测量管子外径,在管子端部取3-4点测量管壁厚度,根据管子不同用途,尺寸偏差应符合标准。外径与标准尺寸误差不大于0.5-1mm;管子壁厚误差为10-15%壁厚。 椭圆度和管径检查。检查时用千分尺和自制样板,1.1.1.1.3 从管子全长选择3-4个位置来测量。被测截面的最大与最小直径之差称管子的绝对椭圆度,通常要求相对椭圆度不超过0.05。 有焊缝的管子应进行通球检查,球的内径为公称内1.1.1.1.4 径的80-85%。 各类管子在使用前应按设计要求核对其规格,查明1.1.1.1.5 钢号。根据出厂证件,检查其化学成份,机械性能和应用范.

围。对合金钢要进行光谱分析,检查化学成份是否与钢号相符合。对于要求严格的部件,对管材还应作压偏试验和水压试验。 管道焊接 1.1.1.2 管子接口距离弯管弯曲起点不得小于管子外径,且1.1.1.2.1 不小于100mm。 管子接口不应布置在支吊架上,至少应离开支吊架1.1.1.2.2 边缘50mm。 管子两个接口间距不得小于管子外径,且不小于1.1.1.2.3 150mm。对需焊后热处理的焊口,距支吊架边缘不得小于焊缝宽度的5倍,且应不小于100mm。 管子接口应避开,疏放水及仪表管等的开孔位置,1.1.1.2.4 一般距开孔边缘不得小于50mm,且不得小于孔径。 管道在穿过隔墙、楼板时,位于墙、楼板内的管段1.1.1.2.5 不得有接口。 高压管子焊缝不允许布置在管子弯曲部分。 1.1.1.2.6 对接焊缝中心线距管子弯曲起点或汽包联箱的外壁1.1.1.2.7 以及支吊架边缘,至少距离70mm。 管道上对接焊缝中心线距离管子弯曲起点不得小于1.1.1.2.8 管子外径,且不小于100mm,其与支吊架边缘的距离则至少。70mm 两对接焊缝中心线间的距离不得小于150mm,且不得1.1.1.2.9

管道支吊架设计计算书

管道支吊架设计计算书 支吊架的支座应连接在结构的主要受力构件上,支吊架施工厂家应将支吊架预埋点位以 及受力提给设计院,经设计 院认可后方可施工! 4、基本计算参数设定: 荷载放大系数:1.00。 当单面角焊缝计算不满足要求时,按照双面角焊缝计算 ! 受拉杆件长细比限值: 受压杆件长细比限值: 横梁挠度限值:1/200。 项目名称 工程编号 日期 说 1、 2、 明: 标准与规范: 《建筑结构荷载规范》 《钢结构设计规范》 《混凝土结构设计规范》 本软件计算所采用的型钢库为: 热轧等边角钢 热轧不等边角钢 热轧普通工字钢 热轧普通槽钢 (GB50009-2012) (GB50017-2003) (GB50010-2010) GB9787-88 GB9797-88 GB706-88 GB707-88 3、 300 。

梁构件计算: 构件编号:2 一、 设计资料 2 材质:Q235-B; f y = 235.0N/mm ; f = 215.0N/mm 梁跨度:|o = 0.50 m 梁截面:C8 强度计算净截面系数 自动计算构件自重 二、 设计依据 《建筑结构荷载规范》 《钢结构设计规范》 三、 截面参数 2 A = 10.242647cm Yc = 4.000000cm; Zc = 1.424581cm 4 Ix = 101.298006cm ; Iy = 16.625836cm ix = 3.144810cm; iy = 1.274048cm 3 W1x = 25.324501cm ; W2x = 25.324501cm W1y = 11.670686cm 3 ; W2y = 5.782057cm :1.00 (GB 50009-2001 ) (GB 50017-2003 ) ' 2 ;f v = 125.0N/mm 四、 单工况作用下截面内力: (轴力拉为正、压为负) 恒载(支吊架自重):单位(kN.m ) 恒载(管重):单位(kN.m ) 0。 注:支吊架的活荷载取值为 五、荷载组合下最大内力: 组合(1) : 1.2x 恒载+ 1.4x 活载 组合(2) : 1.35X 恒载 + 0.7X1.4X 最大弯矩 Mmax = 0.00kN.m;位置: 最大弯矩对应的剪力 V = -0.03kN; 最大剪力 Vmax = -0.03kN;位置: 最大轴力 Nmax = -0.01kN;位置: 活载 0.00;组合: 对应的轴力 0.00;组合: 0.00;组合: (2) N = -0.01kN ⑵ ⑵ 六、受弯构件计算: 梁按照受弯构件计算,计算长度系数取值: u x =1.00 , u y =1.00

管道支吊架设计及计算

管道支吊架设计及计算内部编号:(YUUT-TBBY-MMUT-URRUY-UOOY-DBUYI-0128)

浅谈管道门字型支吊架的设计及计算 【文摘】用来支撑管道的结构叫管道支吊架,管道在敷设时都必须对管子进行固定或支承,固定或支承管子的构件是支吊架。在机电工程里,管道 支架是分布广、数量大、种类繁多的安装工事,同时管道支吊架的设计 和安装对管道及其附件施工质量的好坏取决定性作用。如何采用安全适 用、经济合理、整齐美观的管道支吊架是机电安装工程的一个重点。【关键词】管道布置管道跨距管架分析管架内力计算 一、管道的布置 对管道进行合理的深化和布置是管道支吊架设计的前提条件。欲设计安全使用、经济合理、整洁美观的管道支吊架,首先需对管道进行合理的布置,其布置不得不考虑以下参数: 1.管道布置设计应符合各种工艺管道及系统流程的要求; 2.管道布置应统筹规划,做到安全可靠、经济合理、满足施工、操作、维修 等方面的要求,并力求整齐美观; 3.在确定进出装置(单元)的管道的方位与敷设方式时,应做到内外协调; 4.管道宜集中成排布置,成排管道之间的净距(保温管为保温之间净距)不 应小于50mm。 5.输送介质对距离、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直径管道的布 置,应符合设备布置设计的要求,并力求短而直,切勿交叉; 6.地上的管道宜敷设在管架或管墩上,在管架、管墩上布置管道时,宜使管 架或管墩所受的垂直荷载、水平荷载均衡;

7.管道布置应使管道系统具有必要的柔性,在保证管道柔性及管道对设备、 机泵管口作用力和力矩不超出过允许值的惰况下,应使管道最短,组成件 最少; 8.应在管道规划的同时考虑其支承点设置,并尽量将管道布置在距可靠支撑 点最近处,但管道外表面距建筑物的最小净距不应小于100mm,同时应尽 量考虑利用管道的自然形状达到自行补偿; 9.管道布置宜做到“步步高”或“步步低”,减少气袋或液袋。不可避免时 应根据操作、检修要求设置放空、放净。 二、管架跨距 管架的跨距的大小直接决定着管架的数量。跨距太小造成管架过密,管架数量增多,费用增高,故需在保证管道安全和正常运行的前提下,尽可能增大管道的跨距,降低工程费用。但是管架跨距又受管道材质、截面刚度、管道其它作用何载和允许挠度等的影响,不可能无限的扩大。所以设计管道的支吊架应先确定管架的最大跨距,管架的最大允许跨距计算应按强度和刚度两个条件分别计算,取其小值作为推荐的最大允许跨距。 1.按强度条件计算的管架最大跨距的计算公式: ——管架最大允许跨距(m) L max q——管道长度计算荷载(N/m),q=管材重+保温重+附加重 W——管道截面抗弯系数(cm3) Φ——管道横向焊缝系数,取 [δ]t钢管许用应力——钢管许用应力(N/mm2) 2.按刚度条件计算的管架最大跨距的计算公式:

循环流化床锅炉汽水管道和阀门检修规程【精华】

循环流化床锅炉汽水管道和阀门检修规程 第一节汽水管道及附件的检修 一检修项目 1标准项目 1)检查调整管道膨胀指示器和蠕胀情况. 2)检查调整支吊架. 3)检查管道内壁汽蚀及外表面腐蚀情况. 2非标准项目 1)抽查主蒸汽,主给水管道及焊口. 2)更换主蒸汽,主给水管段,三通,弯头等. 3)更换部分管道. 4)三年左右应进行一次主蒸汽管道的全面检查. 二.检修工艺及质量标准 1管道的外部检查. 1)检查管道系统上的附件,法兰结合面应平整无径向沟槽,法兰无变形,消除法兰,门盖漏水漏汽,更换阀门填料盘根. 2)检查管道外表面的腐蚀和磨损情况,对于疏放水、排污、重油、蒸汽吹扫管道等处的支吊架接入母管的三通底部,用手锤轻轻敲打,若有变形和严重损坏,则应换管.

3)大修中应测量主蒸汽管道蠕胀变形情况,测量方法是:用外经千分尺在管道蠕胀测点上进行,测量时管壁温度应和室温基本相等.测量完毕后,立即把保温包好,不得损坏测点. 2.管道的内部检查 1)对各汽水管道,每三年必须进行一次内部检查,如有法兰或阀门的管道可拆开检查,没有法兰,阀门的管道可钻孔检查. 2)检查管道内部时,应会同化学专业人员一道进行,根据情况对管道内部进行机械或化学清洗. 3更换新管或安装管道时的注意事项: 1)各类管道在使用前应按照设计要求,查明钢号,通经,壁厚. 2)合金钢管一定要有可靠的元素分析资料才许使用. 3)排污及疏水管道的安装,应根据具体情况进行布置,一般应遵守下列原则: a 管道应尽量短捷,避免弯曲,不影响运行通道或其它设备操作. b 管道阀门的位置便于操作和检修,并有适当的固定装置. c管道的安装均应有牢固的支吊架. d 管道在安装中,一般应按介质的流动方向有1‰~2‰的坡度,并能自由热膨胀. 4 管道附件:

火力发电厂汽水管道与支吊架维修调整导则

火力发电厂汽水管道与支吊架维修调整导则 Prepared on 22 November 2020

火力发电厂汽水管道与支吊架维修调整导则1 范围 本标准规定了对火力发电厂汽水管道与支吊架的检查、维修、调整、改造的基本技术要求,也规定了汽水管道与支吊架异常问题的处理办法和基本程序。 本标准适用予火力发电厂汽水管道与支吊架的检查、调整、维修和改造,其他管道与支吊架可以参照本标准执行。本标准不适用于核电站一回路管道、非钢制管道、内衬管道以及其他专门用途的管道。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。 GB 150 钢制压力容器 GB/T 冷卷圆柱螺旋压缩弹簧技术条件 GB/T 热卷圆柱螺旋压缩弹簧技术条件 GB/T 圆柱螺旋弹簧设计计算 GB 3087 低中压锅炉用无缝钢管 GB/T 4272 设备及管道保温技术通则 GB 5310 高压锅炉用无缝钢管

GB/T 8163 输送流体用无缝钢管 GB/T 8174 设备及管道保温效果的测试与评价 GB/T 12459 钢制对焊无缝管件 GB/T 13793 直缝电焊钢管 GB/T 17116 管道支吊架 DL/T 612 电力工业锅炉压力容器监察规程 DL/T 695 电站钢制对焊管件 DL/T 850 电站配管 DL/T 869 火力发电厂焊接技术规程 DL/T 5031 电力建设施工及验收技术规范(管道篇) Dl/T 5054 火力发电厂汽水管道设计技术规定 DI/T 5072 火力发电厂保温油漆设计规程 JB/T 3595 电站阀门一般要求 JB/T 4704 非金属软垫片 JB/T 4705 缠绕垫片 JB/T 4706 金属包垫片 3管道系统 一般规定

火力发电厂汽水管道与支吊架维修调整导则

中华人民共和国电力行业标准 火力发电厂 汽水管道与支吊架维修调整导则DL/T 616-1997 Maintain &adjusting guide for thermal power plant steam-water pipes and support-hangers 1范围 1.1本导则规定了为保证火力发电厂汽水管道安全运行所必须进行的检查、维修与调整的基本要求,也规定了汽水管道与支吊架异常的处理办法。 1.2本导则适用于火力发电厂主蒸汽额定温度为540℃及以上机组的主蒸汽管道、高温再热蒸汽管道、低温再热蒸汽管道、主给水管道、高低压旁路管道与启动旁路管道等。 1.3主蒸汽额定温度为540℃及以上机组的其他汽水管道以及其他机组的汽水管道可参照执行。 2引用标准 下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。在标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 DL483-91火力发电厂金属技术监督规程 DL5007-92电力建设施工及验收技术规范(火力发电厂焊接篇) DL5031一94电力建设施工及验收技术规范(管道篇) DL/T5047-95电力建设施工及验收技术规范(锅炉机组篇) DL/T5054-1996火力发电厂汽水管道设计技术规定 DL612-1996电力工业锅炉压力容器监察规程 SD 230--87发电厂检修规程 SDGJ6-90火力发电厂汽水管道应力计算技术规定 DL/T5072-1997火力发电厂保温油漆设计规程 ANSI/ASME B31.1-1995动力管道 3名词术语 支吊装置(支吊架):管部、连接件、功能件与根部等零部件集合的总称。 管部:支吊装置与管道直接连接的零部件的总称。 连接件:用以连接管部与功能件、功能件与根部,或管部与根部及自身相互连接的各种零件的总称。 功能件:实现各种支吊类型功能的零部件的总称,如变力弹簧支吊架、恒力弹簧支吊架、减振器或阻尼器等。 根部:支吊装置与承载结构直接连接的各种辅助钢结构。 支吊点(吊点):管道上装设管部部位承受力的代表点。 着力点:承载结构上装设根部部位承受力的代表点。 减振器:用以控制管道低频高幅晃动或高频低幅振动,对管系的热胀、冷缩有一定约束的装置。 阻尼器:用以承受管道冲击荷载或地震荷载,控制管系高速振动位移,允许管道自由热胀、冷缩的装置。 接口:管道与设备或甲管道与乙管道设计分界的连接环节,它可以是焊缝、法兰或其他连接方式。 中华人民共和国电力工业部1997-08-04批准. 1997-12-01实施

支吊架设计原则

支吊架设计原则 机电管线支吊架设置时需首先考虑抗震支吊架,需要设置抗震支吊架的管线需先设置抗震支吊架,再在抗震支吊架的基础上设置普通支吊架;如不需设置抗震支吊架,可直接设置普通支吊架。 一、抗震支吊架设置原则 1、总则 1.1、抗震设防烈度为6度及6度以上地区的建筑机电管线必须设置抗震支吊架。(GB50981-2014第1.0.4条强制执行) 1.2、防排烟风道、事故通风风道及相关设备须设置抗震支吊架。(GB50981-2014第5.1.4条强制执行) 1.3、对重力大于1.8kN的设备或吊杆长度大于300mm的吊杆悬挂管道应设置抗震支吊架。(GB50981-2014第3.1.6条) 1.4、穿过隔震层的建筑机电管线应采用柔性连接,并在隔震层两侧设置抗震支吊架。(GB50981-2014第3.1.8条) 1.5、当管道中安装的附件自身质量大于25kg且与管道采用刚性连接或附件质量为9kg~25kg且与管道采用柔性连接时,应设置双向抗震支吊架:包括侧向抗震与纵向抗震。比如风管消音器,消音器需设置双向抗震支吊架;比如阀门,阀门两端需设置双向支吊架。(GB50981-2014第8.3.14条) 1.6、抗震支吊架与钢筋混凝土结构采用锚栓连接,与钢结构采用焊接或螺栓连接。(GB50981-2014第3.1.7条) . .

1.7、每段水平直管应在两端设置侧向抗震支吊架。(GB50981-2014第8.3.1条) 1.8、弯通两端离转弯处0.6m围需设置侧向抗震支吊架,可以看成是包含纵向(管道轴向)抗震。(GB50981-2014第8.3.6条) 1.9、带弯头管道,弯头两端距转弯处0.6m围设置侧向支吊架,下一个双向支吊架距弯头另一端管中心(L1+L2)/2+0.6m。(GB50981-2014第8.3.6条) 1.10、水管及电线套管管道长度不大于侧向抗震支吊架最大间距的1/16(抗震斜撑与水平线成45°角)时以及风管、电缆桥架、电缆托盘和电缆槽盒长度不大于其宽度的两倍时,不设抗震支吊架。(GB50981-2014第8.3.5条) 1.11、每段水平直管至少设置一个纵向抗震支吊架。(GB50981-2014第8.3.3条) 1.12、当水平管道通过垂直管道与地面设备连接时,水平管道距垂直管道0.6m围设置侧向支撑,垂直管道底部距地面大于0.15m应设置抗震支撑。(GB50981-2014第8.3.7条) 1.13、抗震支吊架吊杆长细比不得大于100,斜撑杆件长细比不得大于200。(GB50981-2014第8.3.8条) 1.14、水平管道在安装柔性补偿器及伸缩节的两端应设置双向抗震支吊架。(GB50981-2014第8.3.10条) 1.15、抗震支吊架的斜撑垂直角度宜为45°,且不得小于30°。 . .

管道支吊架设计和计算

浅谈管道门字型支吊架的设计及计算 文摘】用来支撑管道的结构叫管道支吊架,管道在敷设时都必须对管子进行固定或支承,固定或支承管子的构件是支吊架。在机电工程里,管道 支架是分布广、数量大、种类繁多的安装工事,同时管道支吊架的设 计和安装对管道及其附件施工质量的好坏取决定性作用。如何采用安 全适用、经济合理、整齐美观的管道支吊架是机电安装工程的一个重 点。 关键词】管道布置管道跨距管架分析管架内力计算 、管道的布置 对管道进行合理的深化和布置是管道支吊架设计的前提条件。欲设计安全使用、经济合理、整洁美观的管道支吊架,首先需对管道进行合理的布置,其布置不得不考虑以下参数: 1.管道布置设计应符合各种工艺管道及系统流程的要求; 2.管道布置应统筹规划,做到安全可靠、经济合理、满足施工、操作、维 修等方面的要求,并力求整齐美观; 3.在确定进出装置(单元)的管道的方位与敷设方式时,应做到内外协调; 4.管道宜集中成排布置,成排管道之间的净距(保温管为保温之间净距) 不应小于50mm 。 5.输送介质对距离、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直径管道的布 置,应符合设备布置设计的要求,并力求短而直,切勿交叉; 6.地上的管道宜敷设在管架或管墩上,在管架、管墩上布置管道时,宜使 管架或管墩所受的垂直荷载、水平荷载均衡; 7.管道布置应使管道系统具有必要的柔性,在保证管道柔性及管道对设 备、机泵管口作用力和力矩不超出过允许值的惰况下,应使管道最 短,组成件最少; 8.应在管道规划的同时考虑其支承点设置,并尽量将管道布置在距可靠支 撑点最近处,但管道外表面距建筑物的最小净距不应小于100mm ,同时应尽量考虑利用管道的自然形状达到自行补偿; 9.管道布置宜做到“步步高”或“步步低”,减少气袋或液袋。不可避免 时应根据操作、检修要求设置放空、放净。 、管架跨距 管架的跨距的大小直接决定着管架的数量。跨距太小造成管架过密,管架数量增多,费用增高,故需在保证管道安全和正常运行的前提下,尽可能增大管道的跨距,降低工程费用。但是管架跨距又受管道材质、截面刚度、管道其它作用何载和允许挠度等的影响,不可能无限的扩大。所以设计管道的支吊架应先确定管架的最大跨距,管架的最大允许跨距计算应按强度和刚度两个条件分别计算,取其小值作为推荐的最大允许跨距。 1.按强度条件计算的管架最大跨距的计算公式:

管道支吊架设计计算书

管道支吊架设计计算书 项目名称____________工程编号_____________日期_____________ 设计____________校对_____________审核_____________ 说明: 1、标准与规范: 《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012) 《钢结构设计规范》(GB50017-2003) 《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010) 2、本软件计算所采用的型钢库为: 热轧等边角钢GB9787-88 热轧不等边角钢GB9797-88 热轧普通工字钢GB706-88 热轧普通槽钢GB707-88 3、支吊架的支座应连接在结构的主要受力构件上,支吊架施工厂家应将支吊架预埋点位以及受力提给设计院,经设计院认可后方可施工! 4、基本计算参数设定: 荷载放大系数:。 当单面角焊缝计算不满足要求时,按照双面角焊缝计算! 受拉杆件长细比限值:300。 受压杆件长细比限值:150。 横梁挠度限值:1/200。

梁构件计算: 构件编号:2 一、设计资料 材质:Q235-B; f y = mm2; f = mm2; f v = mm2 梁跨度:l0 = m 梁截面:C8 强度计算净截面系数: 自动计算构件自重 二、设计依据 《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2001) 《钢结构设计规范》(GB 50017-2003) 三、截面参数 A = Yc = ; Zc = Ix = ; Iy = ix = ; iy = W1x = ; W2x = W1y = ; W2y = 四、单工况作用下截面内力:(轴力拉为正、压为负)恒载(支吊架自重):单位() 位置(m) 弯矩 剪力(kN) 轴力(kN) 挠度(mm) 位置(m) 弯矩 剪力(kN) 轴力(kN) 挠度(mm) 注:支吊架的活荷载取值为0。 五、荷载组合下最大内力: 组合(1):恒载+ 活载 组合(2):恒载+ 活载 最大弯矩Mmax = 位置:;组合:(2) 最大弯矩对应的剪力V = ;对应的轴力N = 最大剪力Vmax = ;位置:;组合:(2) 最大轴力Nmax = ;位置:;组合:(2) 六、受弯构件计算: 梁按照受弯构件计算,计算长度系数取值:u x=,u y=

管道支吊架检修规程

1 范围 1.1 本规程规定了为保证火力发电厂汽水管道安装及安全运行所必须进行的检查、维修与调整的基本要求,也规定了汽水管道与支吊架异常的处理办法。 1.2 本规程适用于火力发电厂主蒸汽额定温度为540℃及以上机组的主蒸汽管道、高温再热蒸汽管道、低温再热蒸汽管道、主给水管道、高低压旁路管道与启动旁路管道等。 1.3 主蒸汽额定温度为540℃及以上机组的其他汽水管道以及其他机组的汽水管道可参照执行。 2 引用标准 下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所示版本均为有效。所有标准会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 电安生〖1994〗227号电业安全工作规程(热力和机械部分) DL 483—91 火力发电厂金属技术监督规程 DL 5007—92 电力建设施工及验收技术规范(火力发电厂焊接篇) DL 5031—94 电力建设施工及验收技术规范(管道篇) DL/T 5047—95 电力建设施工及验收技术规范(锅炉机组篇) DL/T 5054—1996 火力发电厂汽水管道设计技术规定 GB/T 17116.1-1997 管道支吊架 3 名词术语 支吊装置(支吊架):管部、连接件、功能件与根部等零部件集合的总称。 管部:支吊装置与管道直接连接的零部件的总称。 连接件:用以连接管部与功能件、功能件与根部,或管部与根部及自身相互连接的各种零件的总称。 功能件:实现各种支吊类型功能的零部件的总称,如变力弹簧支吊架、恒力弹簧支吊架、减振器或阻尼器等。 根部:支吊装置与承载结构直接连接的各种辅助钢结构。 支吊点(吊点):管道上装设管部部位承受力的代表点。 着力点:承载结构上装设根部部位承受力的代表点。 减振器:用以控制管道低频高幅晃动或高频低幅振动,对管系的热胀、冷缩有一定约束的装置。 阻尼器:用以承受管道冲击荷载或地震荷载,控制管系高速振动位移,允许管道自由热胀、冷缩的装置。 接口:管道与设备或甲管道与乙管道设计分界的连接环节,它可以是焊缝、法兰或其他连接方式。 偏装:为了改善由于冷热位移引起不利受力而在安装时使支吊点与着力点在一维或二维坐标上设计规定的不一致数值。 失载(脱载):由于非正常原因引起承载支吊架完全失去荷载的现象。 超载:超过支吊架设计最大额定荷载的现象。 过应力:由于非正常原因使管道元件的某局部位置或支吊装置某局部位置的工作应

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