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超限模板支撑技术交底

超限模板支撑技术交底
超限模板支撑技术交底

超限模板支撑体系安全技术交底施工单位:宁波国进建设有限公司

注:本表一式二份,交底人留存、班组各一份。

附件一超限模板工程安全技术交底之一般要求

1、进入现场必须戴好安全帽,高处作业人员必须佩戴安全带,并应系牢。

2、经医生检查认为不适宜高处作业的人员,不得进行高处作业。

3、工作前应先检查使用的工具是否牢固,板手等工具必须用绳链系挂在身上,钉子必须放在工具袋内,以免掉落伤人,工作时要思想集中,防止钉子扎脚和空处滑落。

4、安装与拆除5m以上的模板,应搭脚手架,并设防护栏杆,防止上下在同一垂直面操作。

5、高处、复杂结构模板的安装与拆除,事先应有切实的安全措施。

6、遇六级以上大风时,应暂停室外作业,雨后应待干燥不滑时再进行工作。

7、二人抬运模板时要互相配合,协同工作。传递模板、工具应用运输工具或绳子系牢后升降,不得乱抛。模板及配件应随拆装随运送,严禁从高处掷下,高空拆模时,应有专人指挥。并在下面标出工作区,用绳子和红白旗加以围栏,暂停人员过往。

8、不得在脚手架上堆放大批模板等材料。拆模时必须一次拆清,不得留有无撑模板。

9、支撑、牵杠等不得搭在门窗框和脚手架上。通路中间的斜撑、拉杆等应设在1.8m高以上。

10、支模工程中,如需中途停歇,应将支撑、搭头、柱头板等钉牢。拆模间歇时,应将已活动的模板、牵杠、支撑等运走或妥善堆放,防止因踏空、扶空而坠落。

11、模板上有预留洞者,应在安装后将洞口盖好,混凝土板上的预留洞,应在模板拆除后即将洞口盖好。

12、拆除模板一般用长撬棒,人不许站在正在拆除的模板上,在拆除楼板模板时,要注意防止整块模板掉落伤人。

13、高处作业要搭设脚手架或操作台,上、下要使用梯子,不许站立在墙上工作;不准站在大梁底模上行走。操作人员严禁穿硬鞋底及高跟鞋作业。

14、封柱子模板时,不准从顶部往下套。拆下的模板要及时清理,堆放整齐。

附件二超限模板工程安全技术交底之具体要求

1、600*1500mm框架梁模板支撑体系设计做法:梁跨度方向Φ48*3.0mm钢管立杆间距650mm、梁两侧立杆间距1200mm梁底增加二根立杆(按梁两侧间距均分,即400mm),梁底立杆顶端承接方式采用可调托座,步距1800mm、梁底次檩50*70mm方木6根,对拉螺栓为M14,对拉螺栓水平间距450mm,梁底、梁侧模板采用15mm厚复合模板。

2、600mm厚顶板模板支撑体系设计做法:Φ48*3.0mm钢管立杆纵横向间距为650*650mm、板底立杆顶端承接方式采用可调托座、步距1800mm、板底50*70mm次檩方木间距@200mm,板底模板采用15mm厚复合模板。

3、1200*1200框架柱模板体系设计做法:主檩采用Φ48*3.0mm双钢管,对拉螺栓为M14水平方向双向4根,纵向间距@450mm,柱侧模板采用15mm厚复合模板,柱侧50*70mm次檩方木7根;

4、1000*1000框架柱模板体系设计做法:主檩采用Φ48*3.0mm双钢管,对拉螺栓为M14水平方向双向3根,纵向间距@450mm,柱侧模板采用15mm厚复合模板,柱侧50*70mm次檩方木6根;

5、非高大模板部分柱、梁支撑体系与整个模板支撑体系形成有机统一,其使用的材料均应跟高大模板部分相同,立杆间距根据高大模板的立杆间距,步距应改为高大模板的步距,扫地杆、水平杆局部地方无法跟高大模板的水平杆搭接时,应为非高大模板的水平杆伸入高大模板区域内,用“十字扣件”锚固于高大模板支撑立杆上,且不得少于三根立杆。

6、设置纵横双向扫地杆,立杆顶端为可调托座,必须设置纵横双向水平杆加强杆,根据以下要求设置剪刀撑:垂直剪刀撑,纵向和横向垂直剪刀撑的间距应小于等于4.5米,剪刀撑最多跨越杆数:45°时7根;水平剪刀撑的设置:封顶杆、扫地杆位置应全平面设置水平剪刀撑,支架内部沿水平面紧贴水平杆每隔一步全平面设置,并与每一条与其相交接立杆扣接,不能与立杆扣接之处应与水平杆扣。剪刀撑跟立杆用扣件连接,剪刀撑需搭接时采用搭接连接,接头范围内设三个旋转扣件。在板支撑立杆下横向宜用50×100×1500的木方做垫块。

7、为确保架体的整体稳定性,在搭设架体的过程中,水平杆必须抱住柱子,用扣件连接,形成连接点。

8、钢管立杆必须对接,禁止搭接,脚手架必须与结构支撑架同步施工。

附件三超限模板工程安全技术交底之其它要求

1、超限支模架搭设完成后,由项目技术负责人主持工序交接验收,支撑系统未按技术方案要求完工前,不得进行模板安装,支撑系统搭设完成后应组织验收,验收时先由项目部自检(技术人员、项目安全、质量、施工人员);自检通过后及时通知公司质量安全部、技术部进行超限支模架验收。模板支架使用前项目经理、项目技术负责人和监理单位的总监和专业监理工程师以及建设单位工程师应联合对模板支架进行验收;验收合格经施工单位项目技术负责人及项目总监理工程师、建设单位工程师签字确认后,方可进入后续工序的施工。

2、超限模板支撑系统还应对扣件螺栓的紧固力矩进行抽查,抽查数量应符合《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130)的规定,梁底、板底、扫地杆、剪刀撑水平杆与立杆连接扣件螺栓拧紧扭力矩应进行100%检,其余不得少于10%。

3、浇捣混凝土时,操作人员不可集中在一块,无关人员不得进入支架内,同时要求泵端混凝土的自由下落垂直高度不超过1.2m,减少对模板支撑的冲击力;混凝土布料应均匀,控制梁混凝土分层浇筑布料厚度为400mm以内,施工过程中严格控制商品混凝土的坍落度,楼板混凝土堆载厚度不得超过100mm,混凝土浇筑速度不得超过40立方/小时。

4、模板的拆除,除了侧模应保证混凝土表面及棱角不受损坏时方可拆除外,底模等梁混凝土强度达到100%后才能拆除(需满足方案拆模要求);模板拆除的顺序和方法应按照配板设计的规定进行,遵循先支后拆,后支先拆,先非承重部位以及自上而下的原则。拆模时严禁用大锤和橇棒硬砸硬撬;拆模时,操作人员应站在安全处,以免发生安全事故;待该片段模板全部拆除后,方准将模板等运出、堆放;拆下的模板等严禁抛掷,要有人接应传递,按指定地点堆放。

5、其他未详事宜按专项方案。

附件四超限模板工程施工节点详图

高大模板施工技术交底

(高大)模板施工技术交底 交底人:接地人:日期: 一、高支模结构层概况 高大支模范围为首层、二、三、四、机房层(含连廊)楼面梁板模板和支撑体系: 1)梁截面有400×750mm、350×900mm、350×750mm、550×750mm、350×550mm、240×750mm、240×650mm、240×600mm、200×750mm、200×600mm、200×500mm 等。首层板厚板厚为110、130mm。楼层标高为5.4m。 首层楼面混凝土施工时,首层面楼板的模板支撑体系将楼面的施工荷载传至负一层楼面再传递至地下室底板上,支承系统和底板受力满足设计要求。 二层楼面混凝土施工时,二层面楼板的模板支撑体系将楼面的施工荷载传至首层梁板砼面,外围脚手架及上人施工梯与支撑系统同步进行施工。 二、模板体系设计 1、模板支撑系统材质 梁、楼板模板面板均采用14mm厚多层夹板,上愣和底托采用50mm×60mm松木枋,长4000mm;支撑体系中的立杆、水平纵横拉杆、扫地杆、剪刀撑均选用 48×3.5m m钢管,主梁采用14穿梁螺栓。 2、梁模板体系设计 梁底、梁侧模板均采用14-16mm厚夹板,梁底设16mm压脚板,侧板设压楞枋,间距为300mm;梁底板下设两层支承枋,均为50mm×60mm松木枋,上层枋间距150 mm,下层枋间距450mm;在梁侧模板设1排穿梁螺栓 14;支撑体系立柱间距是200mm(垂直梁方向)×200mm(平行梁方向)。 3、楼板模板体系设计 1)楼板模板面板采用14mm厚夹板;面板下设两层枋支承,上层枋间距350mm,下

层枋间距900mm,木枋采用100mm×100mm马尾杉;支撑体系立柱间距是900mm(垂直梁方向)×900mm(平行梁方向)。 4、水平拉杆设计 模板系统立杆在距地面200mm处设一道纵横水平扫地杆,立杆在扫地杆以上每隔1 500mm加设一道纵横水平拉杆,立杆在距楼板模板下层支承枋约200mm处设一道纵横水平拉杆。 5、剪刀撑设计 模板系统周边与中间8m支架立杆设置一道纵向剪刀撑,由底至顶连续设置;高于4 m的模板支架,其两端与中间每隔四排立杆从顶层开始向下每隔两步设置一道水平剪刀撑。 6、支撑层数说明 本工程首层、二层高模板系统体系将楼面的施工荷载传至负一层地下室底板支承层,其承载力满足高支模设计要求。 三、施工方法 1、施工准备工作 ⑴、编制专项施工方案,符合要求后,由施工企业技术负责人、总监理工程师签字后,方可实施。 ⑵、支架搭设前,工程技术、安全负责人向施工作业班组、作业人员作出详细说明,对其进行技术和安全作业的书面交底,并由双方签字确认。 ⑶、对钢管、杆件、构件、配件、加固件按规范要求进行检查、验收;严禁使用不合格的钢管及构配件。 2、放线测量 ⑴、模板放线时,应先清理好现场。 ⑵、首先用经纬仪根据施工图测出每条轴线,然后用墨线弹出梁模板的内边线和中

主体结构模板及支撑搭设施工技术交底

主体结构模板及支撑架搭拆施工技术交底

1.3.8模板的操作架子已经按要求搭设完毕,并在上部已经满铺木跳板。 1.4主要机具设备 1.4.1施工班组应配备以下施工机具:圆盘锯、压刨机、电钻(钻头直径8~22mm)、电锯(合金锯片)、钢丝钳、靠尺、墨斗等。 1.4.2班组每个组员均应配备锤子、扳手、木锯、斧头、撬棍等操作工具以及铝合金水平尺、线锤、钢卷尺等检测工具。 1.4.3施工现场应配备经纬仪、水准仪、塔尺、靠尺、塞尺等检测工具。做好施工机具的准备工作。 :2. 施工工艺措施及主要做法要求: 2.1地上平街一层及以上主体:剪力墙(暗柱)、柱、电梯井、楼梯间、楼板等模板工艺流程。 配制模板→墙板模板下口找平→贴泡沫密封条(在500mm高墙板上口)→清理水平施工缝→立墙模同时搭设楼板脚手架→焊接柱子定位基准点→立柱子模→立楼板模板→绑扎梁板钢筋→模板验收→浇筑柱子砼→浇筑梁板砼、养护→拆侧模、→砼抗压强度达到设计要求申请拆梁底等模板。 2.2施工方法 2.2.1配置模板 模板配制前施工班组对照所施工部位,认真熟悉图纸,学习技术交底。 对于需使用对拉螺栓的部位,必须在配模时预先打眼,严禁安装后随意打眼。打眼时必须将相应的两块模板,面对面重叠放好,用钉子钉好后,再根据模板图上的对位螺栓位置,用钢尺量好,用墨斗弹线,然后再进行打眼。方木要用电刨刨直,然后用手刨刨去刨痕,刨好后方可进行配模。刨好的方木要堆放整齐,经验收后,方可用于配模,否则严禁使用。 2.2.2配模原则 梁底模及梁帮均采用多层板配面,两边方木配楞,配制时整板放两头,接头放中间,接头模板必须角方。梁模两头应顶住柱边。 配制柱模的多层板必须厚度一致,配制时将梁柱接头处的柱角模板一道配出。外侧柱子外边模板下端应向下多配100mm,以便包盖水平施工缝,防止漏浆。 所有切割后的多层板边应用手刨找直,并立即涂封口漆。 配好的模板,要在模板的背面,根据所在轴线及模板图的代号分别进行编号。在表面涂刷脱模剂后,分类堆放并堆放整齐。柱子及梁的阳角处模板均采用之字形配模方法,即配制模板时使多层板、方木相互交错形成之字形接口,以避免或减少阳角处的漏浆现象,具体结构见下图1

模板支架安全技术交底

安全交底书 交底内容及要求:

时,应有专人指挥。并在下面标出工作区,用绳子和红白旗加以围栏,暂停人员过往。 13不得在脚手架上堆放大批模板等材料。支撑、牵杠等不得搭在门窗框和脚手架上。通路中间的斜撑、拉杆等应设在1.8m咼以上。 14支模过程中,如需中途停歇,应将支撑、搭头、柱头板等钉牢。拆模间歇时,应将已活动的模板、牵杠、支撑等运走或妥善堆放,防止因踏空、扶空而坠落。 15装拆模板时,上下应有人接应,随拆随运转,并应把活动部件固定牢靠,严禁堆放在脚手板上和抛掷; 16装拆模板时,必须采用稳固的登高工具,高度超过3.5m时,必须搭设脚手架。装拆施工时,除操作人员外,下面不得站人。 17木模板施工安全事项 (1)工作台、机械的设置,应合理稳固,工作地点和通道应畅通,材料、半成品,堆放应成堆成垛,不影响交通。 (2)操作木工机械不准戴手套,以防将手套卷进机械造成事故。 (3)木模车间内的锯屑刨花应天天清理,在车间内禁止吸烟动火,要有防火措施,安放灭火器,施工用电线路经常检查,禁止使用老化电线。 (4)采用木桁架支模应严格检查,发现严重变形,螺栓松动等应及时修复。 (5)支模应接工序进行,模板没有固定前,不得进行下道工序。禁止利用拉杆、支撑攀登上下。 (6)支设4m高以上的立柱模板,四周必须顶牢,操作时要搭设工作台,不足4m高的可使用马凳操作。 (7)支设独立梁模应设临时工作台,不得站在柱模上操作和梁底模上行走。 (8)支模中如需中间停歇,应将支撑、搭头、柱头封板等钉牢,防止因扶空、踏空而坠落造成事故。 (9)拆模前,周围应设围栏或警戒标志,重要通道应设专人看管,禁人入内。 (10)拆下的模板应及时运到指定的地点集中堆放或清理归垛,防止钉子扎脚伤人。 18木工机械安全操作事宜 1?圆锯:

大模板堆放安全技术交底

安全技术交底表 表AQ-C11-1编号 工程名称 施工单位交底部位工种普工 交底内容: 1.工人进入施工现场必须经过三级安全教育,教育合格后方可进行操作。 2.操作时应穿戴防护手套、防护鞋、安全帽等安全防护用品。 3.应根据施工现场总平面图,确定模板堆放区、配件堆放区及模板周转用地等。 4.堆放场地应平整坚实、排水流畅,场地采用C20混凝土10cm厚,上铺一层石子夯实,2%的坡度向排水沟方向找坡,堆放区四周挖排水沟。 5.人员的安排,现场设专职人员、专业施工班组负责大模板的施工,要求熟悉模板平面图及模板设计方案,熟悉大模板的施工安全规定。 6.模板卸车后重叠码放高度不超过10块,相邻码放区之间要留出通道,便于模板配件的安装,底层模板离地面10cm。 7.模板堆放采取两块板面相对方式,也可采取临时拉结措施,以防模板倾倒,模板应用方木垫高,后支腿地角绳栓按要求调整平整且稳固。 8.存放大模板应随时将自稳角调好,使自稳角度成70—80度,下部座垫通长木方,面对面放置,防止倾倒;大模板存放必须将地脚螺栓提上来,长期存放的模板,应用拉杆连接绑牢。没有腿及单腿的大模板,必须存放在专用的模板插放架内,不得靠在其它模板或构件上。 9.模块起吊前,应将吊车位置调整适当,作到稳起稳落,就位准确,禁止人力搬落大模板,严禁模板大幅度摆动或碰到其它物体,操作平台上禁止存放任何物体。 10.配件安装后,模板吊离码放区,对于安装支撑的模板,可将模板吊至使用部位附近堆放,开始清理板 面及刷脱模剂,井筒及窄井等位置的模板,无法安装支撑,现场搭设钢管架,竖向插在钢管架内。11. 模板起吊过程中,落钩应缓慢升降,禁止一次起吊两块或两块以上大模,风力超过4级及大雨雪天气, 应停止吊装作业 12. 吊运模板应系牢绳、卡,必须采用自锁卡环,防止脱钩,零散材料应绑好或装入专用吊笼内起 吊,塔吊司机、信号工、装卸工要协调好,严格执行塔吊吊运“十不准”的规定,严禁冒险违章作业,操作人员严禁随模板起落,吊运模板时下方严禁站人。 针对性交底:1.堆放场地应平整坚实、排水流畅,场地采用2:8灰土15cm厚: 上铺一层石子夯实,2%的坡度向排水沟方向找坡,堆放区四周挖排水沟。 2. 人员的安排,现场设专职人员、专业施工班组负责大模板的施工,要求熟悉模板平面图及模板设计方案,熟悉大模板的施工安全规定。 交底人签名职务交底时间 接 受 交 底 人 签 字 注:1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表;2、签名处不够时,应将签到表附后。

钢支撑施工技术交底样本

C 区钢支撑施工技术(安全)交底 一、工程概况 1、交底范畴 杭州地铁5号线xxxx 站C 区基坑长72.6m ,端头井段宽28m ,原则段宽25.2m ,交底范畴平面图: xxxxC 区基坑范畴平面图 2、C 区支撑概况 C 区原则段位于22号-27号轴线之间,采用四道砼支撑+二道钢支撑,每道钢支撑共计19根直撑;端头井位于27号-28号轴线之间,采用四道砼支撑+三道钢支撑+一道钢倒撑,每道钢支撑共计8根斜撑。为减少基坑开挖风险,当基坑深层水平位移超过预警值25mm 时,在第二、三、四道砼支撑面以上0.5m 位置设立一道暂时钢支撑,暂时钢支撑数量、水平相对位置和钢支撑型号与原则段第五、六道钢支撑相似。C 区除钢倒撑采用支撑采用Φ609mm ,壁厚t=16mm 钢管外,其她钢支撑均采用采用Φ800mm ,壁厚t=16mm 钢管。钢支撑平面布置请详见: 附件一:第二、三、四道钢支撑平面布置图。 附件二:第五、六道钢支撑平面布置图。 附件三:第七道钢支撑平面布置图。 3、周边环境 xxxxC 区周边环境较为简朴,吊车行走路面坚实平坦,且周边无架空电线等 本次交底范畴C 区 F 区 A 区 C 区 E 区 E 区 B 区

事物,不影响钢支撑吊装作业。 二、钢支撑施工场地布置及作业准备 1、施工场地布置 50t履带吊行车路线及周转材料堆放区域均设布置在C区南侧便道,25汽车吊作业区域设立在C区北侧便道。 2、作业准备 (1)资料准备 ①《杭州地铁5号线SG5-21标钢支撑架设及拆除方案》 ②《杭州地铁5号线SG5-21标C区钢支撑施工技术交底》 ③《千斤顶校准证书》 3、机械人员准备 依照工期,施工安全质量规定,钢支撑机械配备和人员配备如下表3-1和 3-2: 表3-1机械配备一览表 吊车选型分析:50T履带吊臂长28m,基坑宽度25.2m,最大作业半径约16m,最大起吊重量为6.4t,不不大于钢支撑4T最大起吊重量符合规定。 表3-2人员配备一览表

模板支架技术交底范文

模板支架技术交底

技术交底记录 (轨道交通工程) 编号:

底板上翻梁加腋模板支设示意图 2底板侧墙加腋模板的安装 根据施工步序,底板上侧墙倒角与底板同时施工。此部分模板支设方法和底梁模板支设方法基本相同,具体如下: 在底板钢筋上放出墙的边线,测设出板面的标高,并做好标记,在底板和侧墙钢筋上焊接Ф25钢筋支架,使底板支架钢筋的上表面标高与底板板面标高相同,同时满足侧墙内边线尺寸。确保吊模底部标高和侧墙边线的准确性,同时浇灌混凝土时模板的稳定性。倒角模板(300×900)采用地角螺栓固定并做为受力点,要求螺栓连接及钢筋支架与模板连接牢固。 底板加腋模板支设示意图 3侧墙模板安装 侧墙采用900×900×1200(mm)的碗扣式脚手架支架,支架搭设过程中,水平方向加设Φ48×3.0mm钢管,钢管水平间距600mm,竖向间距600mm。模板采用15mm胶合板,侧墙竖向采用5×9cm方木,间距20cm,水平方向采用9×9cm方木,间距为60cm。顶板横向采用5×9cm方木,间距20cm(梁底加密为15cm),纵向采用9×9cm方木,间距为90cm。 (1)侧墙钢筋绑扎完成后,彻底清理施工缝,随后进行侧墙立模施工,按预定的施工单元进行。 (2)侧模安装施工顺序:钢筋绑扎→侧墙模板→内外楞安装→安装支撑系统→浇筑侧墙砼→拆部分侧墙模板→砼养护。 (3)侧墙模板安装前,严格测量定出模板边线,弹出墨线。 (4)结构板施工时,在侧墙外侧预埋Φ25的锚固钢筋(埋深30cm),在锚固钢筋与模板之间夹塞90×90mm的方木,以确保模板底部牢靠。 (5)按模板与支架施工设计安装内楞和外楞,以及搭设支架,并紧固。 (6)模板与主体围护结构之间按一定的间距梅花型设置定位短撑,为了保证侧墙的几何尺寸符合设计要求,在侧墙内用Φ16钢筋设置限位筋。在模板顶部采用方木支撑。

高大模板技术交底书

高大模板技术交底书 高大模板技术交底书表格编号1313 项目名称通州张家湾再生水厂一期工程 第1 页共38 页交底编号工程名称施工组织设计设计文件图号结施01 施工部位粗格栅井及提升泵房交底日期xx/8/17 交底内容: 1.技术交底范围; 本技术交底适用于粗格栅井及提升泵房高大模板工程。 2. 设计情况; 本方案高大模板支撑区域及结构情况(1)本方案针对粗格栅井及提升泵房高支模施工编制。 (2)粗格栅及提升泵房地下池体净高11.4~13.2m,底板厚750~960mm,池壁厚600~800mm,顶板厚300mm。 (3)本工程结构形式为筏板基础加剪力墙结构。 主要结构尺寸为:框架主梁(300*750.300*750).次梁(200*400.200*350).板厚200.17.4标高以下为剪力墙(墙厚主要为800.600.200)进度计划安排:本工程计划于xx年8月20日开始,至xx年9月15日完成地下井体结构施工。 3. 开始施工的条件及施工准备工作;3. 1.施工条件顶板混凝土浇筑完成强度达到40%后可以进行施工。

3.2. 施工准备3.2. 1.材料配置周转材料用量表名称规格用量钢管ф48х 3.0 若干扣件直角扣件.旋转扣件.对接扣件若干顶托若干模板1220×2440×15覆膜板4000平方底座若干方木 4000×40х90优质木方1000根3.2.2. 设备配置设备配置一览 表序号机械或设备名称型号规格单位数量备注1 汽车式起重机 QY-25 台2 钢筋.模板等吊装2 钢筋弯曲机 GQW40 台1 钢筋加工3 钢筋调直机 GT4-10 台1 钢筋加工4 钢筋切断机 GQ40A 台1 钢筋加工5 交流电焊机 BX1-400A 台2 钢筋焊接6 直螺纹 滚丝机 YJH-32 台2 钢筋接驳器车丝7 插入式振捣器 ZN35 台8 混凝土8 木工圆盘锯3 MJ-116 台1 模板加工9 汽车泵62m 台1 混凝土浇筑3.2.3. 劳动力配置劳动力计划表序号工种人数1 木工302 架子工203 钢筋工304 吊装工25 普工56 维修工27 电工28 砼工154. 方案设计和施工工艺技术4. 1.支模架设计4.1. 1.墙模板施工荷载取值 一.基本参数新浇混凝土墙名称粗格栅池壁新浇混凝土墙 墙厚(mm) 800 混凝土墙的计算高度(mm) 11800 混凝土墙的计算长度(mm) 18600 二.支撑体系参数小梁布置方式竖直小梁间距(mm)

钢支撑安拆及钢围檩技术交底

表格编号钢支撑安拆及钢围檩施工技术交底书 1311项目名称第页 共页交底编号 工程名称 设计文件图号/ 施工部位基坑内钢支撑及钢围檩 交底日期2016-11-

1、技术交底范围 本交底适用于***基坑内钢支撑安拆及钢围檩施工。 2、设计情况 本项目位于***,新建综合管廊位于道路8米宽中央绿化带下方规划绿化带内,综合管廊长度。本管廊类型为干支混合型,设计采用四舱双层断面,主体结构标准段总宽,基坑深度,采用明挖顺作法施工。 本项目围护结构内支撑有两种形式,一种采用混凝土支撑,用于首层支撑;另一种采用钢支撑+钢围檩构成,主要用于第二、三撑内支撑。钢管内支撑采用直径Φ609壁厚16mm的钢管,钢围檩采用双拼H700×300×13×24型钢,钢支撑对撑在钢围檩上。管廊钢支撑数量及支撑间距见下表,钢支撑长度见附表。 表钢支撑每层支撑数量表 序号层数数量(根)支撑间间距标高备注 1 第二层875 4m 相对地 面标高 2 第三层875 4m 钢支撑布置形式见围护结构横剖面图,钢支撑平面布置及剖面图详见附图。 图2-1 钢支撑平面布置图 交底:复核:接受人: 表格编号 钢支撑安拆及钢围檩施工技术交底书 1311 项目名称第页 共页 交底编号

交底:复核:接受人:

表格编号钢支撑安拆及钢围檩施工技术交底书 1311项目名称第页 共页交底编号 工程名称 设计文件图号/ 施工部位基坑内钢支撑及钢围檩 交底日期2016-11-

表钢支撑安装及拆除设备表 序号机械名称规格型号数量(台)备注 25t4 1 汽车吊 QF-1004 2 千斤顶 机械验收 钢支撑进场后部运输至管廊工区围挡内处进行临时存放,并及时报项目部组织验收工作,具体验收。 工作内容如下: (1)钢支撑供货厂家资质及产品合格证; (2)型钢钢材原材进场质量证明和试验报告; (3)高强螺栓、膨胀螺栓等重要配件合格证和检测试验报告; (4)钢支撑焊缝及结构尺寸检查,包括钢支撑顺直情况、螺栓孔完整情况、防锈处理情况等。 (5)千斤顶附压力表,并经标定。 4、施工工艺 测量放样 安装支撑前,通过水准仪及控制线测出支撑两端与围护结构的接触点,作出标记,施工时事先在护壁上标出支撑位置,提前进行支撑位置处的整平工作,使支撑顶端及墙面受力均匀,避免支撑偏心受压。以保证支撑与墙面垂直且位置准确。 钢围檩及钢支撑牛腿安装 钢围檩安装 当土方开挖至支撑设计标高下50cm后,沿基坑纵向按每隔2m设置三角托架,三角托架采用交底:复核:接受人: 表格编号 钢支撑安拆及钢围檩施工技术交底书 1311

高大模板工程安全技术交底(标准版)

高大模板工程安全技术交底 (标准版) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0284

高大模板工程安全技术交底(标准版) 1.进入施工现场人员必须戴好安全帽,高空作业人员必须佩带安全带,并应系牢。 2.经医生检查认为不适宜高空作业的人员,不得进行高空作业。 3.工作前应检查使用的工具是否牢固,板手等工具必须用绳链系在身上,钉子必须放在工具袋内,以免掉下伤人。工作时要思想集中,防止钉子扎脚和空中滑落。 4.安装和拆除3.5米以上的模板,应搭脚手架,并设防护栏杆,防止上下在同一垂直面操作。 5.高空,复杂结构模板的安装和拆除,事先应切实的安全措施。 6.遇六级以上大风时,应暂停室外的高空作业,雪雷雨后应捕鱼清扫施工现场,略于不滑时再进行工作。 7.二人抬运模板时要互相配合,协同工作,传递模板、工具应

运输工具或绳子系牢后升降,不得乱抛。组合钢模板装拆时,上下应有人接应。钢模板及配件应随装拆随运送,严禁从高处掷下,高空拆模时,应有专人指挥。并在下面标出工作区,用绳子和红白旗加以围,暂停人员来往。 8.不得在脚手架上堆放大批模板等材料。 9.支撑、牵杠等不得搭在门窗框和脚手架上,通路中间的斜撑、拉杆等设在1.8米高以上。 10.支撑过程中,如需中途停歇,应将支撑、搭头、柱头板等钉牢。拆模间歇时,应将已活动的模板、牵杠、支撑等运走或妥善堆放,防止因踏空、扶空而坠落。 11.模板上有预留洞者,应在安装后将洞口盖好,混凝土板上的预留洞,应在模板拆除后即将洞口盖好。 12.拆除模板一般用长撬棒,人不许站在正在拆除的模板上,在拆除楼板模时,要注意整块模板掉下,尤其是用定型模板做的平台模板,更要注意,拆模人员要站在门窗洞口外拉支撑,防止模板突然全部掉落伤人。

模板及支撑系统工程技术交底

工程名称 施工单位 青建集团股份公司 交底部位 模板分项工程 工序名称 模板及支撑系统 交底内容: 一、 施工准备 i ?认真学习掌握施工图的内容、要求和特点、了解各部位(节点)截面尺寸,标高编制模板初步方案。 2 .模板施工所需要材料、多层竹胶板 15mm 、木方50 X 80、100 X 100、可调600立杆顶托,钉子 50、70、 90,螺杆? 12X 700、? 12 X 750、? 12X 850地下室螺杆代止水片。各种规格 3. 隔离剂采用水性。 二、 施工方法及措施 1.垫层模板:垫层厚度为 100mm ,垫层模板采用100mm X 100mm 方木, 在基坑壁上。 2?底板模板:承台、基础梁、底板侧模采用以砖胎模,砖模采用 240mm 浆,砖模砌筑完毕待强度上来后,方可回填土,并夯压密实。地下室墙体第一道水平 施工缝留置在基础底板上 返300mm 处,导墙模板支设在 ①25水平钢筋支撑上,水平间距 600 一道,板面采用15mm 多层板拼装,次龙 骨采用50X 100的木方,支撑采用钢筋下脚料与底板钢筋绑扎,详见下图: 3 .墙模板:根据图纸结构尺寸,确定各墙体木模板配制方案,采用多层板,支模施工时采用对拉螺栓加固, 用①48钢 管支撑固定,阴角处用200 X 200mm 阴角模,主楼①14穿墙螺栓,横向间距500m m,竖向间距500mm ; 车库①12穿墙螺栓横向间距 400mm ,竖向间距400mm 。外墙穿墙螺栓要加设 3.0mm 厚,边长80mm 的正方形 铁片,当房间较小或走道时,墙体支撑采用 0 48钢管对顶。详见下图: 内墙及外墙模板采用 15mm 覆膜多层板硬拼,墙体柱连同墙体配模,一次性全高整体安装,次龙骨采用50mm X 100 mm 木方竖向间距150 mm ,主楞采用0 48水平布置,用山型卡锁紧,车库墙体模板支撑加固采用穿 0 12 对拉螺栓(竖向 @400mm ,水平@400mm ),主楼墙体模板支撑加固采用穿 0 14对拉螺栓(竖向 @500mm ,水平 @500mm ),采用成品螺栓,加固质量好。为保证墙、柱砼截面尺寸,支设模板时沿墙体梅花型布置定位钢筋 (三 级12钢筋@600mm ,钢筋长度为墙柱截面宽度-2mm ,标准层亦适用,详见下图),楼板施工时在墙边和柱边 300mm 和3000mm 处预埋钢筋地锚 @2m ,地锚长度外露150mm ,锚入楼板中且不大于 200mm ,侧向斜撑采用钢管加 U 托作斜支撑和横支撑,水平间距 1.8m ,竖向间距1.2m ,并不少于4道。 ①48 X 3.5钢管,线绳等。 沿垫层边线设置方木,方木支撑 厚非粘土砖,内侧抹 1: 2水泥砂 I' ■ '? J :- i IfiLEI 乜 231 J- F I L

大模板施工的安全技术交底(新版)

大模板施工的安全技术交底 (新版) Establish a safety production responsibility system. Implement specific work safety divisions, clearly distinguish rewards and punishments, and assign responsibilities to individuals. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0118

大模板施工的安全技术交底(新版) 1.平模存放时应满足地区条件要求的自稳角,两块大模板应采取板面对板面的存放方法,长期存放模板,并将模板换成整体。大模板存放在施工楼层上,必须有可靠的防倾倒措施。不得沿外墙围边放置,并垂直于外墙存放。没有支撑或自稳角不足的大模板,要存放在专用的堆放架上,或者平堆放,不得靠在其他模板或物件上,严防下脚滑移倾倒。 2.模板起吊前,应检查吊装用绳索、卡具及每块模板上的吊环是否完整有效,并应先拆除一切临时支撑,经检查无误后方可起吊。模板起吊前,应将吊车的位置调整透当,做到稳起稳落,就位准确,禁止用人力搬动模板,严防模板大幅度摆动或碰倒其他模板。 3.筒模可用拖车整体运输,也可拆成平模用拖车水平叠放运输。平模叠放时,垫木必须上下对齐,绑扎牢固。用拖车运输,车上严

禁坐人。 4.在大模板拆装区域周围,应设置围栏,并挂明显的标志牌,禁止非作业人员入内。组装平模时,应及时用卡具或花篮螺丝将相邻模板连接好,防止倾倒。 5.全现浇结构安装外模板时,必须将悬挑担固定,位置调整准确后,方可摘钩,外模安装后,要立即穿好销杆,紧固螺栓。安装外楼板的操作人员必须挂好安全带。 6.在模板组装或拆除时,指挥、拆除和挂钩人员,必须站在安全可靠的地方方可操作,严禁人员随大模板起吊。 7.大模板必须有操作平台、上下梯道,走桥和防护栏杆等附属设施,如有损坏,应及时修理。 8.拆模起吊前,应复查穿墙销杆是否拆净,在确无遗漏且模板与墙体完全脱离后方可起吊,拆除外墙模板时,应先挂好吊钩,紧绳索,再行拆除销杆和担。吊钩应垂直模板,不得斜吊,以防碰撞相邻模板和摘钩时手不离钩,待吊钩吊起超过头部方可松手,超过障碍物以上的允许高度,才能行车或转臂。模板就位或拆除时,必

钢支撑范文技术交底

、施工材料 、施工技术准备 (1)编制专项施工方案,经监理单位审查批准,符合要求总监理工程师签字并经专家论证后,方可实施。 (2)支架搭设前,工程技术、安全负责人向施工作业班组、作业人员作出详细说明,对

(3)对钢管、杆件、构件、配件、加固件按规范要求进行检查、验收;严禁使用不合格的钢管及构配件。 (4)劳动力准备 根据现场实际情况,劳动力投入计划如下表3-2所示: 表3-2主要劳动力配置 (5)材料准备 根据模板施工特点,需准备主要材料如表3-3所述。 表3-3 4#、5#楼板模板及支撑材料计划

三、模架构造基本要求 1、搭设模架体系所用的钢管、连接件、木方(方钢)等支撑材料使用前均进行全面检查,不得使用不合格的材料。 2、模板支撑架应根据所承受的荷载选择立杆的间距和步距,底层纵横向水平杆作为扫地杆,距地面高度应小于350mm 3、模板支撑架四周从底到顶连续设置竖向剪刀撑;中间纵横向由底至顶连续设置竖向剪 刀撑,其间距应小于或等于。剪刀撑杆件的底端应与地面顶紧,夹角45?60度。 4、在模板支撑体系顶部、中部及扫地杆处各设置水平剪刀撑,中间水平剪刀撑设置间距小于等于4m 5、模板支架立杆可调托座的伸出顶层水平杆的悬臂长度严禁超过650mm可调托座插入立杆长度不得小于150mm架体最顶层的水平杆步距应比标准步距缩小一个盘扣间距。 模架设计方案 混凝土板支撑构造设计 顶板模板支撑架的间距、步距根据验算设置 如下表所述: 板底主龙骨用U型可调顶托与立杆连接。模架设竖向和水平剪刀撑,模板支架四周从底到顶连续设置竖向剪刀撑,中间纵横向从底到顶连续设置,间距为;水平剪刀撑在底部和顶部

木工模板支撑安全技术交底

JD—010 安全技术交底 表A5—1施工单位名称单位工程名称 施工部位施工内容 安全技术交底内容 1、进入施工现场作业人员必须首先做好三级安全教育和安全技术交底,进入现场正确使用劳保用品。 2、使用各种小型机械设备时,先检查设备安全性能,确保安全后方可操作。定期对小型机械设备进 行维护保养。 3、使用临时用电时,严禁私拉乱接,需要接线时,通知电工进行接线,严禁使用不合格的电线。 4、下班途中路上遵守交通规则,严禁酒后开车,严禁超载行驶,严禁无证驾驶。 5、每天作业完成后,现场要工完场清,对不使用的材料应及时清理,集中堆放,妥善处置。使用的 工具和零星材料清理堆放整齐。 6、严禁酒后上班,严禁打架斗殴,严禁穿拖鞋上班。 7、搭设满堂架所需材料的材质和规格必须符合规范及方案设计要求。立柱底部支承结构必须具有支 承上层荷载的能力,由于模板立柱车承受的施工载荷往往大于楼板的设计载荷,为合理传递载荷,立柱底部应设置木垫板,禁止使用砖及脆性材料铺垫。木工搭设钢管脚手架站在架体时,对于特殊部位,必须站在箱板上作业。当支承在软土地基上时,基础处理要夯实平整后,做好排水处理,架子底部不可有积水,并不得有悬空立柱及梁底钢管搭接现象。 8、班组长要熟悉模板支撑专项方案内容,对作业人员进行针对性的安全技术交底。对搭设过程中架 体及时进行改进。 9、立杆间距不得大于1.2m,扫地杆不得高于200mm,步距小于1.8m,主节点立杆使用双扣件,并且 确保立杆两个方向都成一条直线,横向水平支撑在同一水平面上;立柱高度大于2m时,应设置两道水平支撑,切必须纵横双向设置,其支架立柱边及中间每隔四跨立柱设置一道剪刀撑,立柱每增高 1.5—2m时,除再增加一道水平支撑外,尚应每隔两步设置一道水平剪刀撑。 10、立柱的对接或搭接的截面要相互错开,同一截面上的接头数不得超过总数的50%,搭接长度不得 少于1.5m,且必须用2—3个旋转扣件固定,确保上下立柱的垂直度;且支撑扣件必须拧紧,力矩达到45—60/N.M。 11、架子搭设高度超过2m时,要严格按照高处作业安全技术规范的要求进行操作和防护,悬空作业 必须系好安全带,高挂低用。严禁上下垂直交叉作业; 12、高处支模时不得在墙顶、独立梁或其他狭窄而无防护的模板上行走,架子上不宜堆放过多的材料, 支模工人使用的工具要随时放入工具袋内,不得乱扔乱放。 13、使用手提锯时,严禁使用无防护罩或者不规格的手提锯,定期对手提锯进行维护保养。木工房使 用圆盘锯时,必须专业人员操作圆盘锯,两人配合操作,不使用时关闭电源,锁好配电箱。 交底人签字交底时间年月日 安全监督人签字 接受交底负责人签字

模板工程技术交底资料(全过程!超详细!)

模板工程技术交底资料(全过程!超详细!) 施工准备 1、材料准备 模板材料:模板应优先采用杨木板,模板厚度不低于15mm,墙柱模板应优先采用厚度18mm的模板。方木材料:木方应采用截面为50x100mm的标准木方,厚度方向应过压刨。 方木过压刨 2、机具、设备准备 准备齐备清理模板使用的扁铲、滚刷。 工人操作所需要的手锯、手刨、锤子、手枪钻的手持工具必须齐备,并检查其安全性能等状况。 3、劳动力准备 作业人员各种操作证件齐全。 按工作量将工人分成三组,每组20人,组长1人。 4、技术准备 模板工程应编制专项施工方案,支撑体系设计应经过计

算,并进行施工方案交底,按施工方案施工。 5、作业条件 接茬部位的浮浆已经清理干净。 主轴线以及其他控制线已经弹好。 钢筋等隐、预检工作已经完成。配模图:根据施工图纸进行模板图纸深化,确定模板标准尺寸,形成配模图及支撑系统配置图,并依据配模图定尺下料,然后方可进行模板工程施工。 绘制配模图示意 二施工工艺流程及操作要点 1、施工工艺流程 模板加工→测量放线→柱模板施工→墙模板施工→梁板模板施工→质量验收→钢筋绑扎→隐蔽验收→模板拆除。 2、模板加工 模板要集中加工,必须采用精密锯木机。建议木屑加吸尘装置,杜绝楼面木屑。 模板在集中加工场统一弹线钻洞,每块模板标注正反面。加工好的模板堆放整齐,标明尺寸。

方木加工:方木使用前应过压刨,保证截面尺寸一致。 3、测量放线 在垫层、底板及楼板混凝土浇筑成型后一次性弹设轴线、十字通、墙边线、梁投影线、规方线。 二次放线:模板做好之后,控制线从结构板引上,弹在模板上,检查模板的尺寸。 控制线设置:模板放设上下口控制线,控制线距墙柱边300mm,在楼面钢筋安装前项目技术负责人需按控制线复核墙梁位置。报监理工程师对各项控制线进行复核无误后方可进行模板安装。 二次放线 4、柱模板 防漏浆措施:柱模板安装前,根部应设置定位钢筋,粘贴海绵条,放置200宽垫板,柱模板安装在垫板内侧,防止漏浆。 柱箍间距:第一道柱箍局地100mm,截面≥600mm应在中部加设1道柱箍,截面≥900mm应在中部加设2道柱箍,截面在1200mm以上3道,以此类推,柱箍水平间距不应大于300mm;竖向间距应根据浇筑高度计算确定。

模板支架技术交底记录全套

技术交底书 技术交底书表格编号1312 项目名称上海嘉定南翔污水处理厂一期工程项目部第 1 页 共12 页交底编号 工程名称上海嘉定南翔污水处理厂一期工程-综合楼 设计文件图号 施工部位模板支架技术交底 交底日期2016年12月5日 技术交底内容: 一、技术交底范围 本工程名称为嘉定南翔污水处理厂一期工程基坑围护工程,工程位于嘉定区南翔镇,南邻顺丰路、西邻科盛路、北邻张家泾、东邻吾尚浜。本次技术交底的范围为综合楼模板支架体系; 二、设计情况 本工程层高度较高,结构层净空最高达到8.9m(生物反应池),项目部针对此情况,按照国家相关规范编制了高大支模施工方案,作为模板支架搭设的依据和检查标准,本交底即为此方案的实施指导性文件,被交底人需严格按照交底执行; 三、开始施工条件及施工准备工作 3.1 施工准备 1、模板:木模采用1830㎜×920㎜×15㎜木胶合板,表面无翘曲、无裂痕,任意部位不得有腐朽、霉斑。鼓泡等。不得有板边缺损、起毛、脱胶等情况,抗弯强度符合

要求。组合钢模板采用P6015,800mm*1500mm,面板厚4mm,钢模板要求表面平顺,变形锈蚀程度满足相关标准。 2、木方:采用100mm*100mm方木,不得存在裂纹,无虫蛀,强度符合要求。 3、钢管:Φ48×3.0㎜,钢管表面锈蚀深度应符合规范的规定,一般不应大于0.5mm,取三根锈蚀试件进行检查,当锈蚀深度超过规定值时不得使用。旧扣件使用前应进行质量检查,有裂缝、变形的严禁使用,出现滑丝的螺栓必须更换;新、旧扣件均应进行防锈处理。 4、作业工人必须经过安全培训方可上岗作业; 四、施工工艺 4.1 落地式脚手架搭设的工艺流程为:场地平整、清理→基础承载力实验、材料配备→定位设置通长脚手板、底座→纵向扫地杆→立杆→横向扫地杆→小横杆→大横杆(搁栅)→剪刀撑→连墙件→铺脚手板→扎防护栏杆→扎安全网。 4.2 模板施工 本工程采用泵送商品砼浇筑施工,对模板工程的施工的质量尤其是防漏浆、防跑浆等提出了更高的要求,为了确保工程创优,模板工程施工质量将按如下要求执行: 4.2.1 模板安装 ①支模前应先根据设计图纸弹出模板边线及模板的控制线,上下两相对应控制点连线的垂直度应通过测量一起检查,墙面模板检查和验收通过这些相对应控制点的连线。 ②模板的接缝和错位不大于2.5mm,模板实测允许偏差见下表,其合格率严格控制在90%以上。 表4-1 模板安装允许偏差表

模板方案及支撑体系技术交底

安徽省凤阳中学新建校区工程 模 板 及 支 撑 体 系 技 术 交 底 发件人: 收件人: 江苏省第一建筑安装有限公司 二○一一年十一月一日

目录 第一章模板搭设 第二章模板拆除 第三章安全技术措施 第四章附图

第一章模板搭设 一、材料规格及要求 本工程梁底板模板为50×100mm木方配15mm厚的多层板,梁侧板、板模板采用15mm厚的多层板,多层板背面采用木骨架固定,扣件钢管支撑,钢管采用Φ48×2.8。具体支撑方式见计算书。 模板及其支架必须保证足够的刚度、强度和稳定性,能够可靠的承受新浇筑混凝土的自重和侧压力及在施工过程中所产生的荷载。 二、模板施工 1、基础(柱基、基础梁)模板施工方法 (1)、按图纸设计要求弹出轴线和支模边线; (2)、制作好的模板,用塔吊或人工搬运至操作点; (3)、在模板之间的拼结处,每块模板均贴好一条通长的胶带,使模板与模板拼缝严密,以防漏浆; (4)、在模板外表面弹出轴线,弹线具体位置要准确、线条清晰。 (5)、在模板拼装前要刷脱模剂,脱模剂要涂刷均匀,不宜太薄起不到脱模剂的作用,也不要太厚影响砼的外观; (6)、安装模板:将准备好的模板内边对准基础表面或楼面上弹出的边线。拼装时先竖好外拼板,再竖内拼板,在安装模板的过程当中至少要二个人配合进行工作,每相邻的两块模板安装就位后,在内外拼板的交接处订小木方,对模板进行临时固定。再进一步校正模板的垂直度、位置以及拼缝之间的严密性,然后用钢管进行最终固定,在固定的过程当中要注意随时对模板进行校正。 2、柱模板的施工方法: 柱子模板的安装主要考虑要保证垂直度和抵抗新浇砼的侧压力。 模板的安装:在楼面浇筑时预插的短钢筋上焊接柱的断面定位筋,用以固定和控制模板的位置。表面模板的临时固定方法同基础。每根柱子底部开一清扫孔,清扫孔的宽为200mm,高300mm。在模板支设好之后将建筑杂物清扫干净,然后将盖板封好。柱高大于3m时,应在从柱底到高2米的位置留设一浇筑孔或用串筒下料,以防砼浇筑过程中产生离析现象。模板初步固定之后,先在柱子高出地面或楼面300mm的位置加一道柱箍对模板进行临时固定,然后在柱顶吊下铅

钢支撑安装及拆除技术交底

技术交底记录(轨道交通工程)

钢丝绳,吊具采用20mm吊环。钢丝绳使用前仔细检查其安全性,若有破损、起毛、断股等现象,及时更换钢丝绳。 ③钢支撑需事先在地面上试拼好,然后再吊运至基坑,及时架设。钢支撑法兰盘连接螺栓采用对角和分等分顺序扳紧,一般分两次拧紧,支撑拼接采用扭矩扳手检测其力矩是否符合要求,保证法兰螺栓连接强度。拼接好的支撑经质检工程师及监理工程师检查验收合格后方可安装。 ④吊放钢支撑要缓慢放在钢围檩托架上,不得冲击、碰撞钢围檩。 ⑤轴力监测点布置:按监控量测施工布置图,确定钢支撑轴力监测点位置,拼接钢支撑时,考虑轴力计的长度,实际拼接长度要比普通钢支撑短20cm。轴力计布置在受力集中的典型断面上。 ⑥在确保钢板与钢围檩的焊接质量的同时,还应保证钢围檩与围护桩之间的稳定性。为了防止钢围檩松动、滑落,采用悬挂的方法,将钢拉钩一端用膨胀螺栓固定在桩上,另一端挂起钢围檩,将其悬挂在围护桩上,详见钢围檩悬挂保护详细构造图1。 图1 钢围檩悬挂保护详细构造图 ⑦钢支撑施加轴力后,用Φ14钢丝绳配合绳卡将钢支撑悬挂固定在围护桩上。悬挂方法同钢围檩悬挂保护。如图2所示

图2 钢支撑防脱落措施示意图 ⑧钢支撑安装完成后,在横抬梁设置抱箍,防止钢支撑因挠度变化移位。抱箍采用L80×80×5角钢制作。 (4)钢支撑施加轴向预应力和复加预应力 设计钢支撑预加轴力如下表1。 钢支撑轴力表表1 计算结果断面第一道 支撑 第二道 支撑 第三道 支撑 第四道 支撑 围护桩最大 水平位移 (mm) 基坑深 度(m) 西侧盾构段 预加轴力 (kN) 0400500400 20.7625.11轴力计算值 (kN) 462166834142398 东侧盾构段 预加轴力 (kN) 0400500400 20.2525.66轴力计算值 (kN) 819155336662889 标准段 预加轴力 (kN) 0400500400 19.2924.55轴力计算值 (kN) 579163032822138 说明:以上轴力为每根钢支撑的轴力,支撑轴力为设计值。 (1)钢支撑施加轴向力 ①在基坑开挖过程中随挖随撑,同时要对随挖随撑好的钢支撑及时施加的轴向预应力,以此减小由于支撑不及时而引起的围护结构变形。 ②采用汽车吊将加力器的两个100t千斤顶吊放到活络头加压处,定位加压,观察压力表,达到设计预加轴力值后,停止加压,将钢楔用大锤打入活络头预留

钢支撑技术交底

基 坑 开 挖 钢支撑组拼 施工监测 吊 装 钢 支 撑 施 加 预 加 力 楔 块 锁 定 安设牛腿钢围檩 技术交底书 表格编号 1310 项目名称 杭州地铁2号线SG2-22标项目经理部 第 页 共 页 交底编号 工程名称 新月路站A 、D 出入口钢支撑安装 设计文件图号 HD2/2/S/HCY/04/Z07/JG/04/A 施工部位 新月路站A 、D 出入口 交底日期 2016年11月 日 技术交底: 1 工程概况 新月路站A 、D 出入口基坑采用钢支撑作为支撑体系,由冠梁、钢支撑和钢围檩等组成。钢支撑选用Φ609×16mm 钢管,由多节钢管拼成一道支撑,并用法兰盘、螺栓连接;钢围檩选用HW400×400×13×21双拼H 型钢。基坑支撑体系竖向分布三道钢支撑,其中第一道钢支撑架设在冠梁上,第二道和第三道钢支撑架设在钢围檩上。 2 施工工序流程 钢支撑施工流程图 3 施工准备 3.1 材料进场 按照计划用量备足各种长度的φ609×16钢管、活络头和不同规格的钢垫块、钢楔子、HW400×400×13×21型钢、角钢、连接螺栓、钢板等支撑材料,分类堆放在材料场。钢管

图4-1 钢支撑、钢围檩架设立面图 注:A出入口基底标高为-5.10,D出入口基底标高为-5.15。 (2)测量放线 基坑开挖到支撑设计底标高位置后,对钢支撑控制轴线和水准标高进行测放,准确定位钢支撑的轴线和标高位置,并采用十字交叉法划线标识。 (3)钢围檩的安装 钢围檩安装时要保证其紧密顶压在工法桩上,并按设计施工图的布置间距,在工法桩上定出支撑中心点位,在标出的支撑位置处凿出工法桩内H型钢,以支撑中心的水平线为基准,将支撑牛腿及拉结筋焊接到H型钢相应的位置。

模板工程技术交底

模板工程技术交底 一、模板配置 基础模板及上部模板采用胶合板,柱梁应制作定型模板;板、梁支撑系统采用钢管扣件排架支撑;剪力墙、板底模板主、次龙骨均为钢管,模板接头处使用木方;梁底模、侧模主龙骨均为钢管,次龙骨为50*100木方;柱模次龙骨为50*100木方,主龙骨为钢管,大于500的柱要设对拉螺栓。模板配置量,柱模配一层,板模板配两层,梁模配一层半以满足主体结构施工进度的要求。 二、模板运输及安排 钢管扣件根据进度需要就近安排临时堆场。塔吊服务范围内的模板和支撑的搬运用塔吊吊运,塔吊服务范围外的由人工搬运,上部支撑系统排架搭设时应考虑塔吊服务范围有限,从距塔吊最远处开始搭设,逐步向塔吊靠近;平板由塔吊服务范围向外铺设,以便于材料的水平运输。需要时由塔吊配合进行运输。 三、主要部位的施工程序 本工程基础筏板和梁混凝土采用一次浇注的方法施工,第一次浇注至剪力墙上施工缝处(梁向上500处);上部剪力墙、梁、板均采用一次浇注的方法施工;特殊情况下,可先浇注内部柱,外部墙和顶板一次浇注。 四、基础模板的支设 基础筏板周围模板采用砖胎模。筏板的上反梁用钢筋焊撑角,然后在上面支摸,第一道螺杆离底板的高度不准大于200,上口用钢管

卡紧,确保混凝土浇注时不涨模,周围外墙必须使用止水螺杆。 剪力墙模板主、次龙骨均为钢管,模板接头处使用木方;次龙骨的间距不大于200,主龙骨的间距不大于500。 五、各楼层模板支撑的搭设 地下室顶板的次龙骨间距为不大于200mm,主龙骨采用Ф48×3.5钢管,间距同立杆支撑间距,顺大梁长度方向的支撑间距不大于600MM;楼板支撑间距采用0.8×0.8m。排架搭设时距地200设纵横向扫地杆,向上每不超过一步架(1.8M)高度设纵横向拉杆。 上部梁板次龙骨间距为250-300mm,主龙骨采用Ф48×3.5钢管,间距同立杆支撑间距,顺大梁长度方向的支撑间距不大于800MM;楼板支撑间距采用1.0×1.0m。排架搭设时距地200设纵横向扫地杆,向上每不超过一步架(1.8M)高度设纵横向拉杆,支撑搭设时先柱后梁板,再平台模板。 上下层模板支撑立杆必须保持在同一垂直线上,不得偏移,楼层上立柱下垫不小于200×200竹夹板片,以防因楼板偏心受压使楼板产生裂缝。如立杆立于土上,必须在立杆的下方垫上宽度不小于250、厚度不小于50的通长方木或槽钢。 所有扣件螺丝必须拧紧,支撑必须牢固可靠,搭设各层顶板、梁模板支撑时,立杆之间@4M必须加剪刀撑。梁高大于600的模板主龙骨下须设双扣件,以防主龙骨滑落。 六、楼层施工顺序 弹线→扎柱钢筋→支撑柱模板→支设梁底模板→绑扎梁钢筋→

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