西南大学培训与继续教育学院课程考试试题卷学期：2020年秋季
课程名称【编号】：钢结构设计【0759】 A卷考试类别:大作业满分：100分
一、填空题（3分/题，共15分）
1、钢结构目前采用的设计方法是以概率为基础的极限状态设计方法。
2、在三向应力状态下，钢材转入塑性状态的综合强度指标称为折算应力。
3、承受轴心力的板件用斜向的对接焊缝对接，焊缝轴线方向与作用力方向的
夹角符合tan≤1.5 时，其强度可不计算。
4、对于单轴对称的轴心受压构件，绕对称轴屈曲时，由于截面重心与弯曲中心不重合，
将发生弯扭屈曲现象。
5、在不改变梁的截面规格、荷载作用形式和位置的前提下，提高梁整体稳定性的最有效措施是增加侧向支承点或减小侧向支承点间距。
二、选择题（3分/题，共30分）
1、钢结构更适合于建造大跨度结构，是因为（ C ）。
A、钢材具有良好的耐热性
B、钢材具有良好的焊接性
C、钢结构自重轻而承载力高
D、钢结构的实际受力性能和力学计算最符合
2、北方严寒地区建造厂房露天仓库使用非焊接吊车梁，吊车起重量为75t，工作温度低于-20℃，宜选用下列哪一种钢材?( C )
A．Q345A B．Q345B C．Q345C D．Q345E
3、钢材经过冷加工（冷拉、冷弯、冲孔、机械剪切）所产生的冷作硬化（应变硬化）后，其（ D ）基本保持不变。
A、抗拉强度和屈服强度
B、塑性
C、韧性
D、弹性模量
4、用手工电弧焊焊接钢材时，对Q235钢最宜采用（ C ）型焊条。
A、E50
B、E45
C、E43
D、E55
5、下列关于焊缝的描述，其中错误的是（ C ）。
A、在钢板厚度大于4mm的承受静力荷载的对接连接中，应从板的一侧或两侧做成坡度不大于1:2.5的斜坡，以减少应力集中
B、当对接正焊缝的强度低于焊件强度时，为提高连接的承载力，可改用斜焊缝
C、在钢结构设计中，当板件较厚而受力较小时，可采用部分焊透的对接焊缝
D、当对接焊缝的质量等级为一级或二级时，必须在外观检查的基础上再做无损检测，检测比例为焊缝长度的1/5
6、图示连接，角焊缝的最大计算长度为（ D ）。
A.60h f
B.40h f
C.8h f
D.无构造限制
7、螺栓承压承载力设计值
b
c
b
c
f t
d
N∑
=
计算公式中的∑t是指（ C ）。
A、被连接的所有板件厚度之和
B、被连接的所有板件厚度的平均值
C、在一受力方向承压板件厚度之和的较小值
D、在一受力方向承压板件厚度之和的较大值
8、缀条式轴压柱的斜缀条可按轴心压杆设计，但钢材的强度要乘以折减系数以考虑（ C ）。
A、剪力的影响
B、杆件的焊接缺陷的影响
C、单面连接偏心的影响
D、节点构造不对中的影响
9、当梁整体稳定系数6.0
>
b
?时，用
b
?'代替
b
?主要是因为（ B ）。
A、梁的局部稳定有影响
B、梁已进入弹塑性阶段
C、梁发生了弯扭变形
D、梁的强度降低了
10、计算格构式压弯构件的缀材时，剪力应取（ C ）。
A、构件实际剪力设计值
B、由公式
235
/
85y
f
Af
V=
计算的剪力
C、构件实际剪力设计值和由公式
235
/
85y
f
Af
V=
计算的剪力两者中之较大值
D、计算值
三、计算题（共55分）
1、如图所示，角钢与柱用角焊缝连接，焊脚尺寸h f=10mm，钢材为Q345，2
/
200mm
N
f w
f
=
焊条E50型，手工焊。试计算焊缝所能承受的最大静力荷载设计值F。（10分）(提示:不需要考虑荷载的偏心，焊缝的受力为竖向集中力)
2、牛腿与柱子采用10.9级M20摩擦型高强度螺栓连接，连接处弯矩M=60kN.m，剪力
V=270kN，螺栓直径20mm，M20高强螺栓设计预拉力P=155kN，摩擦面的抗滑移系数
5.0
=
μ，支托仅起安装作用，所有螺栓间距均相等为80mm。验算该连接处螺栓是否满足
强度要求。（10分）
3、一轴心受压平台柱，采用焊接工字形截面22
16
500
504?
?
?
H，柱两端铰接，柱高6m，
翼缘为焰切边，钢材为Ｑ345，焊条为E50系列，焊条电弧焊，计算该柱的稳定承载力？
（已知：A=293.6cm2，i y=12.5cm，i x=21.9cm，f=295N/mm2）（15分）
λ20 30 40 50 60 70
?0.970 0.936 0.899 0.856 0.807 0.751
4、图为一两端铰接的焊接工字形等截面钢梁，梁上作用有两个集中荷载。
⑴试说明此梁强度验算的内容及危险点的位置。（不考虑局部压应力，列出强度计算公
式）（10分）
⑵试按构造要求，画出梁加劲肋布置图并说明有哪些构造要求。（10分）
1、
2、
4、3、
西南大学培训与继续教育学院课程考试试题卷学期：2020年秋季 课程名称【编号】：钢结构设计【0759】 A卷考试类别:大作业满分：100分 一、填空题（3分/题，共15分） 1、钢结构目前采用的设计方法是以概率理论为基础的状态设计方法。 2、在三向应力状态下，钢材转入塑性状态的综合强度指标称为折算应力。 3、承受轴心力的板件用斜向的对接焊缝对接，焊缝轴线方向与作用力方向的 夹角符合tan≤ 1.5 时，其强度可不计算。 4、对于单轴对称的轴心受压构件，绕对称轴屈曲时，由于截面重心与弯曲中心不重合， 将发生弯扭屈曲现象。 5、在不改变梁的截面规格、荷载作用形式和位置的前提下，提高梁整体稳定性的最有效措施是增加侧向支撑点（减小侧向支撑间距）。 二、选择题（3分/题，共30分） 1、钢结构更适合于建造大跨度结构，是因为（C ）。 A、钢材具有良好的耐热性 B、钢材具有良好的焊接性 C、钢结构自重轻而承载力高 D、钢结构的实际受力性能和力学计算最符合 2、北方严寒地区建造厂房露天仓库使用非焊接吊车梁，吊车起重量为75t，工作温度低于-20℃，宜选用下列哪一种钢材?( C ) A．Q345A B．Q345B C．Q345C D．Q345E 3、钢材经过冷加工（冷拉、冷弯、冲孔、机械剪切）所产生的冷作硬化（应变硬化）后，其（ D ）基本保持不变。 A、抗拉强度和屈服强度 B、塑性 C、韧性 D、弹性模量 4、用手工电弧焊焊接钢材时，对Q235钢最宜采用（ A ）型焊条。 A、E50 B、E45 C、E43 D、E55 5、下列关于焊缝的描述，其中错误的是（ D ）。 A、在钢板厚度大于4mm的承受静力荷载的对接连接中，应从板的一侧或两侧做成坡度不大于1:2.5的斜坡，以减少应力集中 B、当对接正焊缝的强度低于焊件强度时，为提高连接的承载力，可改用斜焊缝 C、在钢结构设计中，当板件较厚而受力较小时，可采用部分焊透的对接焊缝 D、当对接焊缝的质量等级为一级或二级时，必须在外观检查的基础上再做无损检测，检测比例为焊缝长度的1/5 6、图示连接，角焊缝的最大计算长度为（ D ）。 A.60h f B.40h f C.8h f D.无构造限制 7、螺栓承压承载力设计值 b c b c f t d N∑ = 计算公式中的∑t是指（ C ）。 A、被连接的所有板件厚度之和 B、被连接的所有板件厚度的平均值 C、在一受力方向承压板件厚度之和的较小值 D、在一受力方向承压板件厚度之和的较大值 8、缀条式轴压柱的斜缀条可按轴心压杆设计，但钢材的强度要乘以折减系数以考虑（ C ）。 A、剪力的影响 B、杆件的焊接缺陷的影响 C、单面连接偏心的影响 D、节点构造不对中的影响 9、当梁整体稳定系数6.0 > b ?时，用 b ?'代替 b ?主要是因为（ B ）。 A、梁的局部稳定有影响 B、梁已进入弹塑性阶段 C、梁发生了弯扭变形 D、梁的强度降低了 10、计算格构式压弯构件的缀材时，剪力应取（ C ）。 A、构件实际剪力设计值 B、由公式 235 / 85y f Af V= 计算的剪力 C、构件实际剪力设计值和由公式 235 / 85y f Af V= 计算的剪力两者中之较大值 D、计算值 三、计算题（共55分） 1、如图所示，角钢与柱用角焊缝连接，焊脚尺寸h f=10mm，钢材为Q345，2 / 200mm N f w f = 焊条E50型，手工焊。试计算焊缝所能承受的最大静力荷载设计值F。（10分）(提示:不需要考虑荷载的偏心，焊缝的受力为竖向集中力)
1：[填空题] 1、在钢屋架设计中，对于受压构件，为了达到截面选择最为经济的目的，通常采 用原则。 2、为避免屋架在运输和安装过程中产生弯曲，钢结构设计规范对屋架杆件规定 了。 3、钢结构设计规范将钢材分为四组，钢板越厚，设计强度越。 4、常用的有檩条钢屋架的承重结构 有、、、 和等。 5、现行钢结构设计法 是。 6、梯形屋架下弦支座节点处应设性系杆。 7、在横向水平支撑布置在第二柱间时，第一柱间内的系杆应为性系杆。 8、柱头的传力过程 为。 9、柱脚 由、、、、 组成。 10、梁的最大可能高度一般是由建筑师提出，而梁的最小高度通常是由梁的要求决定的。 11、对结构或构件进行正常使用极限状态验算时，应采用永久荷载和可变荷载 的。 12、垂直于屋面坡度放置的檩条按构件计算 13、三角形屋架由于外形与均布荷载的弯矩图不相适应，因而杆的内力沿屋架跨度分布很不均匀。 14、系杆可分为刚性系杆和柔性系杆，通常刚性系杆采用双角钢，按设计。 15、在钢屋架的受压杆件设计中，确定双角钢截面形式时，应采用的原则 16、组成单层钢结构厂房结构的构件按其作用可归并为下列几个体 系、、、、、。 17、柱脚锚栓不宜用以承受柱脚底部的水平反力，此水平反力应由底板与砼基础间 的或设置承受。 18、钢结构设计除计算外，采用以概率理论为基础的极限状态设计方法，用分项系数设计表达式进行计算。 19、冷加工硬化，使钢材强度，塑性和韧性，所以普通钢结构中常用冷加工硬化来提高钢材强度。 参考答案： 1、在钢屋架设计中，对于受压构件，为了达到截面选择最为经济的目的，通常采等稳定性原则。 2、为避免屋架在运输和安装过程中产生弯曲，钢结构设计规范对屋架杆件规定了容许长细比。 3、钢结构设计规范将钢材分为四组，钢板越厚，设计强度越小。
钢结构设计 一、填空题 [填空题] 参考答案： 1、在钢屋架设计中，对于受压构件，为了达到截面选择最为经济的目的，通常采等稳定性原则。 2、为避免屋架在运输和安装过程中产生弯曲，钢结构设计规范对屋架杆件规定了容许长细比。 3、钢结构设计规范将钢材分为四组，钢板越厚，设计强度越小。 4、常用的有檩条钢屋架的承重结构有屋架、檩条、屋面材料、和支撑等。 5、现行钢结构设计法是以概率理论为基础的极限状态设计法。 6、梯形屋架下弦支座节点处应设刚性系杆。 7、在横向水平支撑布置在第二柱间时，第一柱间内的系杆应为刚性系杆。 8、柱头的传力过程为N→垫板→顶板→加劲肋→柱身。 9、柱脚由底板、靴梁、锚栓、隔板、肋板组成。 10、梁的最大可能高度一般是由建筑师提出，而梁的最小高度通常是由梁的刚度要求决定的。
11、在钢屋架设计中，对于受压杆件，为了达到截面选择最为经济的目的，通常采用等稳定性原则。 12、为避免屋架在运输和安装过程中产生弯曲，《钢结构设计规范》对屋架杆件规定了容许长细比。 13、垂直于屋面坡度放置的檩条按双向受弯构件计算 14、三角形屋架由于外形与均布荷载的弯矩图不相适应，因而弦杆的内力沿屋架跨度分布很不均匀。 15、系杆可分为刚性系杆和柔性系杆，通常刚性系杆采用双角钢，按压杆设计。 16、在钢屋架的受压杆件设计中，确定双角钢截面形式时，应采用等稳定的原则 17、组成单层钢结构厂房结构的构件按其作用可归并为下列几个体系横向平面框架体系、纵向平面框架体系、屋盖结构体系、吊车梁结构体系、支撑体系、墙架结构体系。 二、选择题 [单选题] 50、普通钢屋架的受压杆件中，两个侧向固定点之间（）。 A：垫板数不宜少于两个B：垫板数不宜少于一个C：垫板数不宜多于两个D：可不设垫板 参考答案：A [单选题] 49、轴心受压构件柱脚底板的面积主要取决于（）。
西南交通大学《路基工程》课程设计报告 学生姓名： 学生学号： 班级编号： 指导教师：王迅 2015 年 6月 5 日
目录 1设计资料 (1) 2说明书 (1) 3计算书 (5) 4设计图纸 (13) 5参考文献 (15) 6附录 (16)
1设计资料 1.1线路基本信息 某Ⅰ级重型双线铁路，旅客列车设计行车速度140km/h，K2+500~K3+500 段路堤处于直线地段，路堤挡土墙高度9m，挡土墙上部路堤高度为1m。根据实际情况，需设置重力式挡土墙。 1.2设计荷载 只考虑主力（主要力系）的作用，且不考虑常水位时静水压力和浮力。 1.3设计材料 挡土墙材料为片石砌体，墙背填料为碎石类土。相关参数可以参考附表。 2说明书 2.1认真分析设计任务书所提供的设计依据。 2.2依据 依据《铁路路基设计规范（TB10001-2005）》，确定双线铁路的线间距，并确定路基各部分尺寸。 2.3换算土柱的确定 进行路基及其加固建筑物的力学检算时，系将路基面上的轨道静载和列车竖向活载一起换算成与路基土体容重相同的矩形土体，此为换算土柱。 绘制出换算土柱高度及分布宽度计算图示，并选取参数进行计算。计算结果可参照《铁路路基设计规范（TB10001-2005）》附表A进行检查。 当墙后填料不均匀时，为方便计，可将墙后填料视作均质材料进行计算，容重可取墙后填料的平均容重。 2.4挡土墙尺寸的初步拟定 采用重力式仰斜挡土墙。根据规范，初步拟定墙顶宽度、墙背和墙胸的坡度、墙底宽度和坡度，然后进行检算。
2.5挡土墙设计荷载的计算 作用在挡土墙上的力，一般可只计算主力，在浸水地区、地震动峰值加速度为0.2g （原为八度）及以上地区及有冻胀力等情况下，尚应计算附加力和特殊力。本设计中只考虑如下主力： 1、墙背填料及荷载的主动土压力 作用在挡土墙墙背的主动土压力，一般按库仑主动土压力公式计算。 当破裂面交于路基面时，破裂棱体的面积S 随着挡土墙及破裂面位置而变化， 但都可归纳为一个表达式： 00tan S A B θ=- 式中 ()00,,A f H a h = ()000,,,,,,B f H a b h K l α= 当边界条件确定后，A 0、B 0为常数，并可从破裂棱体的几何关系求得。 附表《各种边界条件下的库仑 主动土压力公式》给出了不同边界条件下的库仑主动土压力计算公式。在具体计算时，由于无法预知破裂面的位置，一般是先假设破裂面位置，然后按此情况计算出破裂角θ，再根据几何关系来校核假设是否正确。若假设不合理，则需选用另外的破裂面位置重新计算，直至校核合理。最后可根据附表中公式计算土压力的大小，方向和作用点位置。 编程思路：限定破裂角θ由α～900-υ循环，给定搜索步长Δθ=0.1～0.50，以不同破裂角θ值确定相应土压力，从中找出最大值即为主动土压力。 2、墙身重力及位于挡土墙顶面上的恒载 （1）墙身重力可由挡墙面积乘以挡墙圬工的容重得到； （2）挡土墙顶面上的恒载：若设计中的换算土柱一部分已侵入挡土墙墙顶范围，则此部分换算土柱应计入挡土墙顶面上的恒载。 3、基底的法向力及摩擦力
土木工程专业2013级培养方案 一、培养目标 培养适应社会主义现代化建设需要的，德智体美全面发展的，知识、能力、素质相协调的，掌握土木工程学科基础理论和基本知识，具有宽厚的基础理论、广泛的专业知识、较强的实践能力、一定的创新精神和研发能力的高级专门人才。毕业生能在房屋建筑、铁道、道路、桥梁、隧道与地下建筑、岩土和市政工程等领域从事土木建筑工程的规划、勘测、设计、施工、管理、科研教育、投资和科技开发等工作。 二、基本要求 1、热爱社会主义祖国，有为国家富强与民族振兴而奋斗的理想和责任感，具有良好的思想道德、敬业精神、健康的人生态度，具有科学严谨、求真务实的工作作风。 2、具备扎实的自然科学基础和较好的人文艺术和社会科学基础，较强的分析、思维和想象能力，自觉的批判意识和创新意识，良好的人际交往能力和团结协作精神。能够正确运用本国语言文字阐述自己的思想和研究成果。能够比较熟练地阅读与专业有关的外文资料。 3、系统地掌握本专业所必需的基础理论、较宽厚扎实的技术基础理论以及必要的专业知识；具有一定的社会主义市场经济、管理、法律法规知识及相关的环保、机械、电工电子工程技术知识。 4、系统地掌握本专业所必需的测量、制图、计算、实验、测试等基本技能。 5、具有较强的自学能力，有一定的分析解决工程实际问题及工程设计的能力，具有初步的科学研究、科技开发能力和管理能力，有较强的计算机应用能力。 6、具有一定的体育和军事基本知识，具有良好的心理素质和健康的体魄。 三、学制、学位与学分要求 学制：四年 学位：工学学士 四、专业特色 毕业生具有扎实的数学、力学和土木工程结构方面的基础知识；有较强的外语及计算机应用能力，有宽广的专业技术基础知识。毕业生基本功扎实，业务能力强，素质高，尤其在大型交通土建工程和建筑工程方面有较坚实的基础和专业知识。 土木工程专业创新班（包括茅以升班与詹天佑班）是为探索个性化创新型人才培养模式而开办的，是培养研究型、创新型人才的摇篮。在教学内容上强调“数学——力学——结构”知识主线，突出外语、计算机应用能力和测量、绘图等基本技能训练，构筑科研创新平台，设计创新实践学分，开设科技前沿专题讲座，参与国际工程实践。在教学方式上采用研讨式、启发式的教学模式，基础课程采用双语教学形式授课，配备高水平教师担任导师进行专业学习和科研实践指导，三年级后可跟导师进入科研训练环节。在教学管理方面，突出个性化管理，在专业方向选择上更具灵活性。在教学组织上，单独开小班上课，同时提供优质教学资源，选派高水平师资授课，提供个性化实验室，开展创新性试验活动。 五、主干学科与专业主干课程 主干学科：力学、土木工程。 主干课程：土木工程制图、工程测量、土木工程地质、建筑材料、理论力学、材料力学、结构力学、土力学、工程流体力学、结构设计原理、基础工程、土木工程试验与量测技术、地震工程学导论、结构分析计算机程序与应用、各专业课群组课程等。 六、主要实践教学及基本要求
0759《钢结构设计》 一 1.指在外力作用下，材料能稳定地发生永久变形而不破坏其完整性的能力。 2.用高强度钢制造的，或者需要施以较大预紧力的螺栓，皆可称为高强度螺栓。 3.消除外力或不均匀的温度场等作用后仍留在物体内的自相平衡的内应力。机械加工和强化工艺都能引起残余应力。 4.当M比较小时，构件仅仅在M作用平面内弯曲，当M增大到某一值时，突然发生侧向弯曲，同时有扭转发生，结构丧失继续承载的能力，这种现象称为整体失稳。 二 1.钢结构厂房、仓库、超市、体育场馆、大型展厅、收费站、楼房加层、多层钢结构办公楼房、多高层钢结构建筑等。 2.焊缝质量分为三个等级。三级质量检查只对全部焊缝进行外观缺陷及几何尺寸检查，其外观可见缺陷及几何尺寸偏差必须符合三级合格标准要求；二级质量检查除对外观进行检查并达到二级质量合格标准外，还需用超声波或射线探伤20％焊缝，达到B级检验Ⅲ级合格要求；一级质量检查除外观进行检查并符合一级合格标准外，还需用超声波或射线对焊缝100％探伤，达到B级检验Ⅱ级合格要求。 3.普通螺栓连接中的抗剪螺栓连接是依靠螺栓抗剪和孔壁承压来传递外力。当受剪螺栓连接在达到极限承载力时，可能出现五种破坏形式，即螺栓被剪断、孔壁被挤压坏、构件被拉断、构件端部被剪坏和螺栓弯曲破坏。高强螺栓连接中的抗剪螺栓连接时，通过拧紧螺帽使螺杆产生预拉力，同时也使被连接件接触面相互压紧而产生相应的摩擦力，依靠摩擦力来传递外力。它是以摩擦力刚被克服，构件开始产生滑移作为承载能力的极限状态。 4. 钢梁在弯矩较小时，梁的侧向保持平直而无侧向变形；即使受到偶然的侧向干扰力，其侧向变形也只是在一定的限度内，并随着干扰力的除去而消失。但当弯矩增加使受压翼缘的弯曲压应力达到某一数值时，钢梁在偶然的侧向干扰力作用下会突然离开最大刚度平面向侧向弯曲，并同时伴随着扭转。这时即使除去侧向干扰力，侧向弯扭变形也不再消失，如弯矩再稍许增大，则侧向弯扭变形迅速增大，产生弯扭屈曲，梁失去继续承受荷载的能力，这种现象称为钢梁丧失整体稳定。影响钢梁整体稳定的主要因素有：荷载类型、荷载作用点位置、梁的截面形式、侧向支承点的位置和距离、梁端支承条件。提高钢梁整体稳定性的有效措施是加强受压翼缘、增加侧向支承点，提高侧向抗弯刚度，提高抗扭刚度，增加支座约束，降低荷载位置。 三 1.
西南交通大学质量保障体系解读之二 （二）本科课程成绩评定：方法与指导 学校质量保障文件 1、《西南交通大学本科课程成绩评定指导意见[XJZB-4102]》 2、《西南交通大学本科课程成绩评定与反馈评估指导[XJZB-4504]》 作为老师，您是否意识到，课程考核与成绩评定不是用来将学生分成赢家和输家、好生和差生，而是教育的重要方面？《掌握教学技巧》一书中说，课程教学要“调动起所有学生的积极性，使他们尽其所能努力学习该课程，并且取得进步——这种进步常常是一种人格的进步，远远超过了课程学习的进步。”所以我们建议您谨慎而有创造性地为您的课程设计考核环节并开展成绩评定，通过精心设置的学习任务带领学生去探索未知的领域取得长足的进步，同时帮助学生学会评价自己并因此知晓如何更好学习，进而成长为更好的终身学习者。 本文给出了学校本科课程考核与成绩评定指导意见，为了帮助您更好了解设置这些指导意见时所遵循的原则，我们同时给出了评估方法。需要强调的是，与规范性相比，卓越教学的多样性更为重要。因此学校鼓励您创新地设置考核环节开展成绩评定，只要您的方法能够很好地引导和促进学生有效学习，特别是帮助他们进入深层次学习从而达成多维度的教学目标，评估专家也会根据这样的原则开展评估。 本科课程成绩评定：方法与指导 课程成绩评定办法是您在课程执行大纲中预先公布的，评定每一位学生课程成绩的办法。无疑您的学生非常想知道在课程中他们的成绩是如何评定的，因此您应在课程开始前向所有学生明确哪些考核项目的得分构成了他们最终的课程成绩，这些考核项目分别所占比重为多少，以及每个考核项目的评分方法。由于学科、课程、学生千差万别，因此您的成绩评定方法可能也会有所不同，其关键
单项选择题 1、北方严寒地区建造厂房露天仓库使用非焊接吊车梁，吊车起重量为75t，工作温度低于-20℃，宜选用下列哪.Q345E .Q345A .Q345B .Q345C 2、实际压杆的稳定承载力要低于理想压杆，原因是有初始缺陷的影响，其中（）对轴压构件的稳定承载.支座约束 .初偏心 .残余应力 .初弯曲 3、在承受动力荷载的结构中，垂直于受力方向的焊缝不宜采用（）。 . F. 不焊透的对接焊缝 .焊透的对接焊缝 .斜对接焊缝 .角焊缝 4、梁的整体失稳属于第一类稳定问题，其失稳形式为( )。 .局部失稳 .弯曲失稳 .扭转失稳 .弯扭失稳 5、 钢结构更适合于建造大跨度结构，是因为（） .钢材具有良好的耐热性 .钢材具有良好的焊接性 .钢结构自重轻而承载力高 .钢结构的实际受力性能和力学计算最符合 6、当梁需要验算折算应力时，其公式中的应为( )。
.梁最大剪力截面中的最大正应力和最大剪应力 .验算点的正应力和剪应力 .梁中的最大正应力和最大剪应力 .梁最大弯矩截面中的最大正应力和最大剪应力 7、某屋架，采用的钢材为，型钢及节点板厚度均不超过16mm，钢材的抗压强度设计值是（）。 .205 N/mm2 .200N/mm2 .235N/mm2 .215 N/mm2 8、 对于直接承受动力荷载的结构，计算正面直角焊缝时( )。 .与侧面角焊缝的计算式相同 .要考虑正面角焊缝强度的提高 .取βf=1.22 .要考虑焊缝刚度影响 9、一个普通剪力螺栓在抗剪连接中的承载力是（）。 .被连接构件（板）的承压承载力 .前两者中的较大值 .A、B中的较小值 .螺杆的抗剪承载力 10、钢材经过冷加工（冷拉、冷弯、冲孔、机械剪切）所产生的冷作硬化（应变硬化）后，其（）基本保.韧性 .塑性 .抗拉强度和屈服强度 .弹性模量 11、 经济高度指的是（）。
西南交通大学体育教学指南 欢迎各位新同学进入西南交大学习，健康的身体、充沛的体力是完成大学学业的重要保证，同时各种体育锻炼和活动也将是璀璨多彩的大学生活中不可缺少的部分。 每天锻炼一小时，健康生活一辈子。大学生活不仅是知识的获取，同时也是强身健体和终身体育习惯培养的重要阶段，体育部为同学提供了体育必修课程、选修课程，以及各类运动锻炼指导，希望各位同学在交大的四年里，通过体育锻炼获得身体、精神的最大成功。 为帮助新同学开始新的大学体育课程教学及锻炼，体育部特制作本指南给以指导，其中更详细的内容可以在体育部网站获得。 希望通过体育锻炼打开你神奇的大学之旅，让我们开始吧！ 1 关于大学体育课程？ 体育课程在本科教学一、二年级四个学期安排了4门必修课程。课程教学以运动项目进行分类授课，新同学需要在一年级第一学期进行运动项目选择来进行上课。 体育部现今已开设近20多门运动项目课程，项目涵盖球类、健美操、体育舞蹈、休闲拓展类和民族传统体育等。在入学后第三周上课前你需要登录体育部网站选择所要上课的项目，具体步骤请看： ?在教务处将本人的初始教务密码修改为个人密码； （https://www.doczj.com/doc/b015301526.html,） ?使用个人密码登陆体育部网站教学管理系统； （https://www.doczj.com/doc/b015301526.html,） ?在体育教学管理系统中选择【体育选课】→【可选课程】，在 按照教务所安排的体育课上课时间选择运动项目在操作点击 【选择该教学班】，如选课成功将会提示，注意此有人数限制， 超过限制就不能选择，新生选择课程名称为体育Ⅰ，课程代 码9010110； 2 体育课如何上？ 体育课以运动项目授课为主，基本运动能力及身体素质锻炼为辅。在注重培养运动锻炼习惯、掌握1-2项运动技能之外，我们也要求学生在身体素质上有所提高；课堂指导教学为主，但更注重培养同学课余自主锻炼习惯的养成，并对同学课余锻炼时间进行监控，只要你锻
2015年秋西南大学钢结构设计作业计算题 1、某机械厂单跨厂房，内有2台Q=20/5t软钩吊车，工作级别A6（重级工作制），每台吊车有4轮，横行小车重7.2t。求：作用在一边吊车梁上所有的横向水平荷载标准值。 解：∑T k=2×2×0.1×(7.2+20)/4×9.8=26.66kN 2、一钢桁架的受压腹杆，采用填板连接而成的双角钢T形截面构件，角钢用2L50×5.腹杆的两端分别焊于上、下弦杆的节点板上，节点中心距为1.2m，角钢截面特性如图所示。确定在节点板间连接两角钢的填板数。 解：用填板连接而成的双角钢T形截面受压构件，若按实腹式受压构件进行计算，则填板间距S≤40i，对于双角钢T形截面时，i取一个角钢与填板平行的形心轴的回转半径。同时规定受压构件的两个侧向支承点之间的填板数不得少于2个。由于S≤40i=40i x=40×1.53=61.2cm，只需设置1块，而受压构件设置的最小数是2块，故该受压腹杆应设置2块。 3、如图所示上弦杆与腹杆之间的节点板，上弦杆为2L100×10，节点板厚t=12mm。承受集中力P=37.44kN，弦杆内力差△N=421200N，为了便于在上弦搁置大型屋面板，节点板的上边缘可缩进肢背8mm，用塞缝连接。求：上弦杆角钢趾部角焊缝的焊脚尺寸。 解：肢背：h f=t/2=6mm，l w=360-12=348mm。 承受集中力P=37.44kN，则： τf=P/2×0.7h f×l w=37440/(2×0.7×6×348)=13 N/mm2 西南交通大学本科成绩管理办法 第一章总则 第一条为建立科学、规范的本科学生成绩管理工作流程，根据《普通高等学校学生管理办法》精神，结合我校实际情况，特制定本办法。 第二条西南交通大学本科生成绩管理实行校、院两级管理。各学院（教学单位）负责本单位所开设课程的考核与成绩评定、成绩录入、成绩分析、成绩报送、成绩存档等工作。学校教务处负责学生成绩发布、成绩认定、质量评价等工作。西南交通大学本科教学工作委员会负责学生成绩管理的指导，西南交通大学质量保障工作委员会负责成绩的质量保障。 第三条本办法适用于西南交通大学全日制本科生在校修读课程的成绩评定与管理各环节。 第二章成绩评定 第四条课程考核方式分为考试、考查两种。考试课程成绩由期末考试成绩和平时成绩组成，作业、实验（不包括单独设课的实验）、课程设计、期中考试、阶段小测验或课堂表现等作为平时成绩。考查课程一般根据平时测验、作业、实验报告、课程设计、出勤等方式综合评定成绩。 第五条考试成绩评定采用百分制、五级制（优、良、中、及格、不及格）或二级制（通过、未通过）记分，建议采用百分制。五级制优相当于90-100分、良相当于80-89分、中相当于70-79分、及格相当于60-69分、不及格相当于60分以下。二级制通过计为85分，不通过计为0分。 第六条任课教师须在开课第一周内向学生告知课程考核方式及课程考核成绩构成比例，并在期末考试前告知学生平时成绩。 第七条课程成绩评定应在遵循课程教学规律和学生发展规律的基础上，通过多样化的考核环节将课程教学目标、教学内容、教学活动以及学习成果联系起来，客观、真实、准确地反映学生对课程内容的掌握程度和学习质量，同时考察是否促进和支持学生深层次学习，是否帮助学生形成良好的学习模式和掌握高效的学习方法，是否提升学生核心能力。教师应当按照评分标准评阅试卷，阅卷与评分必须严肃认真，扣分与给分必须有依据，且同一课程同一命题试卷应采取统 1、结构的刚度是指 1. C. 结构抵抗变形的能力 2、 图7中图A～图所示结构均可作为图7（a）所示结构的力法基本结构，使得力法计算最为简便的基 C 3、图5所示梁受外力偶作用，其正确的弯矩图形状应为（）C 4、对结构进行强度计算的目的，是为了保证结构 1. A. 既经济又安全 5、改变荷载值的大小，三铰拱的合理拱轴线不变。 1. A.√ 6、多余约束是体系中不需要的约束。 1. B.× 7、结构发生了变形必然会引起位移，结构有位移必然有变形发生。 1. B.× 8、如果梁的截面刚度是截面位置的函数，则它的位移不能用图乘法计算。 1. A.√ 9、一根连杆相当于一个约束。 1. A.√ 10、单铰是联接两个刚片的铰。 1. A.√ 11、虚功原理中的力状态和位移状态都是虚设的。 1. B.× 12、带拉杆三铰拱中拉杆的拉力等于无拉杆三铰拱的水平推力。 1. A.√ 13、瞬变体系在很小的荷载作用下会产生很大的内力，所以不能作为结构使用。 1. A.√ 14、虚位移原理中的虚功方程等价于静力平衡方程，虚力原理中虚功方程等价于变形协调方程。 1. A.√ 15、体系的多余约束对体系的计算自由度、自由度及受力状态都没有影响，故称多余约束。 1. B.× 16、力矩分配中的传递系数等于传递弯矩与分配弯矩之比，它与外因无关。 1. A.√ 17、当上部体系只用不交于一点也不全平行的三根链杆与大地相连时，只需分析上部体系的几何组成，就能确定1. A.√ 18、用力法计算超静定结构时，其基本未知量是未知结点位移。 B.× 19、静定结构在非荷载外因（支座移动、温度改变、制造误差）作用下，不产生内力，但产生位移。 1. A.√ 20、力法和位移法既能用于求超静定结构的内力，又能用于求静定结构的内力。（） 1. B.× 21、静定结构在非荷载外因（支座移动、温度改变、制造误差）作用下，不产生内力，但产生位移。（1. A.√ 22、位移法和力矩分配法只能用于求超静定结构的内力，不能用于求静定结构的内力。( ） 1. B.× 23、 图2所示体系是一个静定结构。（） 1. B.× 24、力矩分配法中的分配系数、传递系数与外来因素（荷载、温度变化等）有关。 1. B.× 25、三铰拱的水平推力不仅与三铰的位置有关，还与拱轴线的形状有关。 1. B.× 26、三铰拱的主要受力特点是：在竖向荷载作用下产生水平反力。 1. A.√ 27、两根链杆的约束作用相当于一个单铰。 B.× 28、不能用图乘法求三铰拱的位移。 钢结构设计 1：[单选题] 49、轴心受压构件柱脚底板的面积主要取决于（）。 A：底板的抗弯刚度B：柱子的截面积C：基础材料的强度等级D：底板的厚度 参考答案：C 2：[单选题]48、受弯构件钢材牌号为Q235-B，选用HN600×200×11×17，其抗弯、抗剪强度设计值分别为（）N/mm2。 A：215、125B：205、120C：215、120D：205、125参考答案：D 3：[单选题]47、槽钢檩条的每一端一般用下列哪一项连于预先焊在屋架上弦的短角钢（檩托）上（）。 A：一个普通螺栓B：两个普通螺栓C：安装焊缝D：一个高强螺栓 参考答案：B 4：[单选题]46、关于吊车荷载的以下论述何项不正确？ A：根据要求的利用等级和载荷状态确定吊车的A1~A8共8个工作级别作为设计依据 B：吊车竖向荷载标准值应采用其最大轮压或最小轮压 C：吊车纵向水平荷载标准值应按作用在一边轨道上所有刹车轮的最大轮压之和的10%采用； D：吊车横向水平荷载标准值应根据吊车的大车和小车质量与额定起重量（质量）之和乘以重力加速度的《荷载规范》5.1.2条规定的百分数确定。 参考答案：D 5：[单选题] 45、屋架设计中，积灰荷载应与（）同时考虑。 A：屋面活荷载B：雪荷载C：屋面活荷载和雪荷载两者中的较大值D：屋面活荷载和雪荷载参考答案：C 6：[单选题]44、一屋架跨度为18m，屋架间距为6m，屋面材料为波形石棉瓦，要求屋面坡度 i=1/2.5。屋架铰接于混凝土柱上。该屋架宜采用（）屋架。 A：三角形B：梯形C：人字形D：平行弦参考答案：A 7：[单选题] 43、在焊接工字形组合梁中，翼缘与腹板连接的角焊缝计算长度不受60hf的限制，是因为（）。 A：截面形式的关系B：施焊次序的关系C：梁设置有加劲肋的关系D：内力沿侧面角焊缝全长分布的关系参考答案：D 8：[单选题] 42、计算屋架杆件内力时，考虑半跨活载的内力组合，是因为（）。 A：跨中附近的斜腹杆可能产生最大内力或由拉力变为压力B：获得上下弦杆的最大内力C：获得端腹杆的最大内力D：跨中附近腹杆在最大内力参考答案：A 9：[单选题] 41、双角钢组成的杆件，中部应设垫板，垫板间距为（）。 A：压杆≤40i,拉杆≤80iB：无论压杆拉杆均≤40iC：无论压杆拉杆均≤80iD：任意 参考答案：A 10：[单选题]40、根据吊车梁所受荷载作用，对于吊车额定起重量Q≤30t，跨度l≤6m，工作级别为Al~A5的吊车梁，宜采用（）的办法，用来承受吊车的横向水平力。 A：加强上翼缘B：加强下翼缘C：设制动梁D：设制动桁架 参考答案：A 11：[单选题]36、普通钢屋架的受压杆件中，两个侧向固定点之间（）。 A：垫板数不宜少于两个B：垫板数不宜少于一个C：垫板数不宜多于两个D：可不设垫板参考答案：A 12：[单选题] 39、当下弦节点两侧杆件内力不同时，节点处的杆与节点板连接的侧缝应按（）计算。 A：两侧力的较大值B：两侧力的较小值C：两侧力之差D：两侧力之和参考答案：C 13：[单选题] 实验课题七多元函数 设u =2 222,,z u y u ????在M (1 ,2 ,3)的值. syms x y z u u=sqrt(x^2+y^2+z^2) f1=diff(diff(u,x),x) f2=diff(diff(u,y),y) f3=diff(diff(u,z),z) x=1;y=2;z=3; F1=eval(f1) F2=eval(f2) F3=eval(f3) %F1 = % 441/1777 %F2 = % 214/1121 %F3 = % 107/1121 设??? ? ??=23252sin zy x z xy u ,求z y x u ????3. syms x y z u u=x*(y^2)*(z^3)*sin((2*x)/(5*z*(y^2))) f1=diff(diff(diff(u,x),y),z) %f1 = %6*y*z^2*sin((2*x)/(5*y^2*z)) - (12*x*z*cos((2*x)/(5*y^2*z)))/(5*y) - (16*x^3*cos((2*x)/(5*y^2*z)))/(125*y^5*z) 二、求多元函数的极值: 求函数z =sin(x )sin(y )sin(x +y )在 0 一、填空题 [填空题] 参考答案： 1、在钢屋架设计中，对于受压构件，为了达到截面选择最为经济的目的，通常采等稳定性原则。 2、为避免屋架在运输和安装过程中产生弯曲，钢结构设计规范对屋架杆件规定了容许长细比。 3、钢结构设计规范将钢材分为四组，钢板越厚，设计强度越小。 4、常用的有檩条钢屋架的承重结构有屋架、檩条、屋面材料、和支撑等。 5、现行钢结构设计法是以概率理论为基础的极限状态设计 法。 6、梯形屋架下弦支座节点处应设刚性系杆。 7、在横向水平支撑布置在第二柱间时，第一柱间内的系杆应为刚性系杆。 8、柱头的传力过程为N→垫板→顶板→加劲肋→柱身。 9、柱脚由底板、靴梁、锚栓、隔板、肋板组成。 10、梁的最大可能高度一般是由建筑师提出，而梁的最小高度通常是由梁的 刚度要求决定的。 11、对结构或构件进行正常使用极限状态验算时，应采用永久荷载和可变荷载的标准值。 12、垂直于屋面坡度放置的檩条按双向受弯构件计算 13、三角形屋架由于外形与均布荷载的弯矩图不相适应，因而弦杆的内力沿屋架跨度分布很不均匀。 14、系杆可分为刚性系杆和柔性系杆，通常刚性系杆采用双角钢，按压杆设计。 15、在钢屋架的受压杆件设计中，确定双角钢截面形式时，应采用等稳定的原则 16、组成单层钢结构厂房结构的构件按其作用可归并为下列几个体系横向平面框架体系、纵向平面框架体系、屋盖结构体系、吊车梁结构体系、支撑体系、墙架结构体系。 17、柱脚锚栓不宜用以承受柱脚底部的水平反力，此水平反力应由底板与砼基础间的摩擦力或设置抗剪键承受。 18、钢结构设计除抗疲劳计算外，采用以概率理论为基础的极限状态设计方法，用分项系数设计表达式进行计算。 19、冷加工硬化，使钢材强度提高，塑性和韧性下降，所以普通钢结构中常用冷加工硬化来提高钢材强度。 二、判断题： 判断题： 20、柱脚锚栓不宜用以承受注脚底部的水平反力，此水平反力应由底板与砼基础间的摩擦力或设置抗剪键承受。√ 19、计算格构式压弯构件的缀材时，应取构件的剪力和按式计算的剪力两者中的较大值进行计算。√ 18、加大梁受压翼缘宽度，且减少侧向计算长度，不能有效的增加梁的整体稳定性。×17、当梁上翼缘受有沿腹板平面作用的集中荷载，且该处又未设置支承加劲肋时，则应验算腹板计算高度上边缘的局部承压强度。√ 16、在格构式柱中，缀条可能受拉，也可能受压，所以缀条应按拉杆来进行设计。× 15、在焊接连接中，角焊缝的焊脚尺寸愈大，连接的承载力就愈高。× 14、在主平面内受弯的实腹构件，其抗弯强度计算是以截面弹性核心几乎完全消失，出现塑性铰时来建立的计算公式。× 13、在主平面内受弯的实腹构件，其抗弯强度计算是以截面弹性核心几乎完全消失，出现塑性铰时来建立的计算公式。× 12、格构式轴心受压构件绕虚轴稳定临界力比长细比相同的实腹式轴心受压构件低。原因是剪切变形大，剪力造成的附加绕曲影响不能忽略。√ 11、轴心受力构件的柱子曲线是指轴心受压杆失稳时的临界应力与压杆长细比之间的关系曲线。√ 10、由于稳定问题是构件整体的问题，截面局部削弱对它的影响较小，所以稳定计算中均采用毛截面几何特征。√ 9、无对称轴截面的轴心受压构件，失稳形式是弯扭失稳。× ;.. 西南大学网络与继续教育学院课程考试试题卷 类别：网教 专业： 工程造价 2018年12月 课程名称【编号】： 大学物理基础 【1030】 A 卷 大作业 满分：100分 一、简答题：（共8个题，选择其中4个题目作答，每题10分，共40分） 1、什么是平衡态？ 2、温度的微观本质是什么？ 3、热力学第一定律的内容是什么？ 4、什么是热力学第二定律？其开尔文表述是什么？ 5、什么是简谐振动？描述简谐振动的三个特征量是什么？ 6、什么是驻波？ 7、什么是光程？ 8、什么是光的衍射？ 二、计算题：（共5个题，选择其中2个题目作答，每题30分，共60分） 1、某容器储有氧气，其压强为1.013×105Pa ，温度为300K ，求： （1）单位体积内的分子数；（2）分子的p υ，υ及2υ；（3）分子的平均平动动能k ε。 2、64克氧气从00C 加热至500C ，（1）保持体积不变；（2）保持压强不变。在这两个过程中氧气各吸收多少热量？各增加了多少内能？各对外做了多少功？（8.31/.R J mol K =） 3、 波源的振动方程为t y 5 π cos 100.62-?=（m ），它所激起的波以2.0m/s 的速度在一直线上传播，求：（1）距波源6.0m 处一点的振动方程； （2）该点与波源的相位差。 4、在杨氏双缝干涉实验中，用一块薄的玻璃片将上缝盖住，结果使中央明纹中心移到 原来是第5明纹中心所占的位置上。设光线垂直射入薄片，薄片的折射率n ＝1.60，波长λ＝660nm ，求薄片的厚度。 5、为了测量金属细丝的直径，把金属丝夹在两块平玻璃之间，使空气层形成劈尖（如 图所示）。如用单色光垂直照射，就得到等厚干涉条纹。测出干涉条纹间的距离，就可以算出金属丝的直径。某次的测量结果为：单色光的波长λ=589.3nm ，金属丝与劈尖顶点间的距离L =28.880mm ，30条纹间的距离为4.295mm ，求金属丝的直径D 。 （题二、5图） 1、设置檩条拉条有何作用？如何设置檩条拉条 ? 答：①为了给檩条提供侧向支承，减小檩条沿屋面坡度方向的跨度，减小檩条在施工和使用阶段的侧向变形和扭转。②当檩条的跨度4~6 m时，宜设置一道拉条；当檩条的跨度为6m 以上时，应布置两道拉条。屋架两坡面的脊檩须在拉条连接处相互联系，或设斜拉条和撑杆。Z 形薄壁型钢檩条还须在檐口处设斜拉条和撑杆。当檐口处有圈梁或承重天沟时，可只设直拉条并与其连接。当屋盖有天窗时，应在天窗两侧檩条之间设置斜拉条和直撑杆。 2、压型钢板根据波高的不同，有哪些型式，分别可应用于 哪些方面？ 答：高波板：波高>75mm，适用于作屋面板中波板：波高50~75mm，适用于作楼面板及中小跨度的屋面板低波板：波高<50mm，适用于作墙面板。 3、屋架中，汇交于节点的拉杆数越多，拉杆的线刚度和所 受的拉力越大时，则产生的约束作用越大，压杆在节点处的 嵌固程度越大，压杆的计算长度越小，根据这个原则桁架杆 件计算长度如何确定? 答： ⑴桁架平面内：弦杆、支座斜杆、支座竖杆---杆端所连拉杆少，本身刚度大， 则lox =l；其他中间腹杆：上弦节点所连拉杆少，近似铰接或者下弦节点处、下弦受拉且刚度大，则lox =0.8l ； ⑵桁架平面外：对于腹杆发生屋架外的变形，节点板抗弯刚度很小，相当于板铰，取loy=l1；l1范围内，杆件内力改变时，则loy=l1(0.75+0.25N2/N) ⑶斜平面：腹杆计算长度loy=0.9l 4、由双角钢组成T形或十字形截面的的杆件，为保证两个角钢共同工作，在两角钢间每隔一定距离加设填板以使两个角钢有足够的连系，填板间距有何要求? 答：填板间距：对压杆ld≤4i，对拉杆ld≤80i；在T形截面中，i为一个角钢对平行于填板的自身形心轴的回旋半径；在十字形截面中i为一个角钢的最小回旋半径； 5、屋架节点板厚度如何确定？中间节点板厚度与支座节点板厚度有何关系？中间节点板厚度与填板厚度有何关系？ 一、简答题 论述题 题目说明: （10.0 分）1. 1、设置檩条拉条有何作用？如何设置檩条拉条? 答：①为了给檩条提供侧向支承，减小檩条沿屋面坡度方向的跨度，减小檩条在施工和使用阶段的侧向变形和扭转。②当檩条的跨度4~6 m 时，宜设置一道拉条；当檩条的跨度为6m 以上时，应布置两道拉条。屋架两坡面的脊檩须在拉条连接处相互联系，或设斜拉条和撑杆。Z 形薄壁型钢檩条还须在檐口处设斜拉条和撑杆。当檐口处有圈梁或承重天沟时，可只设直拉条并与其连接。当屋盖有天窗时，应在天窗两侧檩条之间设置斜拉条和直撑杆。 2、压型钢板根据波高的不同，有哪些型式，分别可应用于哪些方面？ 答：高波板：波高>75mm，适用于作屋面板中波板：波高50~75mm，适用于作楼面板及中小跨度的屋面板低波板：波高<50mm，适用于作墙面板。 3、屋架中，汇交于节点的拉杆数越多，拉杆的线刚度和所受的拉力越大时，则产生的约束作用越大，压杆在节点处的嵌固程度越大，压杆的计算长度越小，根据这个原则桁架杆件计算长度如何确定? 答： ⑴桁架平面内：弦杆、支座斜杆、支座竖杆---杆端所连拉杆少，本身刚度大，则l ox =l；其他中间腹杆：上弦节点所连拉杆少，近似铰接或者下弦节点处、下弦受拉且刚度大，则l ox =0.8l ； ⑵桁架平面外：对于腹杆发生屋架外的变形，节点板抗弯刚度很小，相当于板铰，取l oy=l1；l1范围内，杆件内力改变时，则l oy=l1(0.75+0.25N2/N) ⑶斜平面：腹杆计算长度l oy=0.9l 4、由双角钢组成T形或十字形截面的的杆件，为保证两个角钢共同工作，在两角钢间每隔一定距离加设填板以使两个角钢有足够的连系，填板间距有何要求? 答：填板间距：对压杆l d≤4i，对拉杆l d≤80i；在T形截面中，i为一个角钢对平行于填板的自身形心轴的回旋半径；在十字形截面中i为一个角钢的最小回旋半径。 5、屋架节点板厚度如何确定？中间节点板厚度与支座节点板厚度有何关系？中间节点板厚度与填板厚度有何关系？ 答：节点板的厚度对于梯形普通钢桁架等可按受力最大的腹杆内力确定，对于三角形普通钢桁架则按其弦杆最大内力确定；在同一榀桁架中，所有中间节点板均采用同一种厚度，支座节点板由于受力大且很重要，厚度比中间的增大2mm；中间节点板厚度与填板厚度相等。 段落格式西南交通大学本科成绩管理办法
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