当前位置:文档之家› 路缘石现场施工方法

路缘石现场施工方法

路缘石现场施工方法
路缘石现场施工方法

路缘石施工方案

一、分项工程概况:

1、本分项工程主要是机动车道外侧的10*20*49.5的混凝土平缘石。

2、工程数量:本项工程3144米。

3、工程特点:路缘石施工要在石灰粉煤灰稳定碎石基层施工完毕后进行。工期紧,

任务重,外观质量要求较高。

二、施工方案:

施工前业主已经对路缘石供应厂家进行了考察,对厂家资质、准入情况、路缘石质量情况等进行全面考察,确定合格后开始进货。路缘石为业主指定厂家供货。运输时注意成品的保护,装车及卸车时要轻拿轻放,码放整齐,避免缺棱断角,如果发现缺棱断角的要挑选出来,不能使用。路缘石进场后,由质控员对其外观、尺寸、色泽等方面进行全面的检查,确认合格后方可使用。

路缘石的基础是与路面基层同时填挖和碾压的,然后按测量员给定的平面位置与高程位置刨槽、找平、夯实后再安砌立道牙。安砌时依据其顶面线设计标高,直线段每10—15m设1控制点、曲线段每5—10m设1控制点、路口每1—5m设1控制点并挂线安砌。安砌时施工人员要随时用水准尺校核相邻两块高差,不合格的随时调整。

安装立缘石时,先将卧底砂浆铺好,抹平,再由两名工人抬着将路缘石就位,仔细对正,整平,并注意竖直度。

路缘石卧底及勾缝的砂浆要严格按照图纸给定的配合比投料、拌匀。砂浆要随用随拌,已凝结的砂浆不得使用。卧底砂浆为水泥:砂子=1:3(此比例为体积比),厚度为2cm。现场拌制时在二灰基层上铺一块薄铁板,先放三份砂子,再放一份水泥,然后干拌使砂子、水泥混合均匀,最后放入适量的水拌和,稠度以能够捏成团不散为宜。卧底砂浆要保证厚度足够并充满整个路缘石底面。路缘石安装接缝为1cm,用1:3水泥砂浆勾满、勾实接缝。勾缝时要注意保护路缘石不受砂浆污染,即先用塑料胶条将路缘石接缝两侧粘好再开始沟缝。路缘石做到安砌稳固,顶面平整,缝宽均匀,勾缝密实,线条直顺、曲线圆滑美观。缘石标高要严格控制,保证外露高度为15cm。

路缘石施工时先做100米的试验段,试验段做好后由质控员对其外观、直顺度、

线形、位置、标高等各项指标进行自检,自检合格后请监理验收。监理验收合格后开始进行全面安砌,质控员随时对安砌质量进行检查,不合格的及时返工,发现不符合设计配合比的砂浆和已经凝结的砂浆要坚决清理出施工现场。

三、质量目标设计

1、质量方针

努力提高人员素质,创精品工程;持续改进工作质量,让顾客满意。

2、质量目标

质量总目标:本工程将严格按照DBJ01-45-2000《北京市城市道路工程施工技术规程》进行施工,按DBJ01-11-2004《城镇道路工程施工质量检验标准》进行检验,全部分项工程质量达到DBJ01-90-2004《市政基础设施工程质量检验与验收统一标准》的优良等级,工程达到市优标准。

3、质量保证体系

项目部成立以项目经理为领导的质量管理组织机构,总工程师任副组长,成员由项目部质检工程师、试验工程师及施工技术负责人组成。质量管理人员在生产过程中严格按照质量目标及质检标准的要求具体组织实施。

4、工程质量达到优良的保证措施

1)施工文件资料控制

项目部由总工程师负责设一名专职资料员对产品质量有关的文件、资料进行收集,整理,存档。

收集文件和资料的内容主要包括:公司各部门指定和转发的管理性文件;与本工程有关的国方面的技术性文件;业主监理发放的所有文件;由家、地区、行业的技术标准、规范和规程项目经理、部结合本工程实际情况制定的工程质量计划、施工组织设计。

各类文件要针对其性质控制下发;文件存档要分类登记、如有作废的文件应及时撤出,需继续留用的,加盖“作废存档”标识以备存查。

2)机械控制

机械管理员根据机械调度计划安排施工机械进场,负责机械的日常保养和维修工作,确保机械施工期间正常运转。并负责统计和记录各种机械的使用台班数量。

3)对施工过程和关键工序控制

(1)加强对施工过程的控制,确保各道工序施工在质检人员的监控下进行;每道工序施工前必须进行技术交底,向施工人员明确工序操作规程、质量要求和标准,严把工序质量关。

(2)严格工序交接制度,坚持工序自检、互检制度,执行技术人员现场值班制度,以便及时解决施工中发生的技术问题。

(3)各施工工序经作业队自检、经理部复检合格后方通知监理工程师检查,上道工序未经验收合格不得进行下道工序的施工,隐蔽工程必须经监理工程师签认后再进行下一道工序施工。

(4)关键工序施工时提前制定切实可行的施工方案,对机械设备、施工材料操作规程文明施工责任落实到位。上报监理办审批并严格遵照方案执行。

(5)各项关键工序的实施中,操作人员必经专门培训合格后持证上岗。保证施工机械保持良好运转状态,保证施工材料及时供给。

(6)各项特殊过程和关键工序必须严格执行施工技术措施中的工序控制流程和相关的操作规程。施工做好质量记录和检测记录。

四、环境保护措施

1、施工现场管理目标

基本消除扬尘、彻底防治遗撒、强化文明施工,确保达到《北京市建设工程施工现场管理办法》(北京市人民政府2001年第72号令)中的规定,采取防尘降噪措施,噪声执行《建筑施工厂界噪声限值》(GB12523-90)中的规定。

2、文明施工标准化施工管理保证体系

项目经理部成立了以项目经理为组长,项目副经理、总工、技质部、计划统计部、工程部、材机部、财务部、办公室等管理部门负责人组成施工现场管理组织体系。

环保体系设专人负责文明施工宣传及管理工作,并同沿线单位和居民搞好协作,既要方便沿线居民出行,又要保证为顺利施工创造良好环境条件。明确项目部各职能部门、各工种、各单位文明施工的责任区域,以防尘、防噪音、防遗洒、保护环境为主要内容。保证交通安全的具体责任,做到责任落实,人员落实,组织落实。认真贯彻执行北京建设施工现场环境保护工作基本标准和北京市建设工程施工现场管理基本标准,加强现场文明施工管理。

3、文明施工工地标准化管理措施

项目部将尽一切可能最大限度的减少由于施工给外界造成的各种干扰和不利影响。项目部将以“基本消除扬尘、彻底防治遗撒、强化文明施工”为主要任务完成以下措施。

现场管理

(1)必须严格按施工方案的部署施工,并经常检查现场,方案与实际施工矛盾时,及时调整方案,报原部门审批后实施。

(2)施工区域及职责严格划分,设立责任区,立标志牌分片包干到人。

(3)采用封闭式围挡施工部位,围挡要规范,挡板要保持清洁。个别地段难于围挡的,要设法把施工区和行人隔开。

(4)在施工场地设置明显统一样式的标志牌,注明工程名称、建筑面积、建设单位、设计单位、监理单位、施工单位、工地负责人、开竣工日期、施工许可证批准号等内容,字体清晰,保持整洁,接受社会监督;要设置宣传标语,争取社会的理解和支

持,夜间施工设红色标志灯,教育职工和民工,以文明语言、文明行为面对社会。(5)场地内应有施工平面图,安全生产管理制度、消防保卫管理制度、场容环声环境制度、管理职责等,内容详细、字迹整洁。

(6)施工场地和道路平整畅通,并有排水设施,现场内土方,零散碎料、垃圾及时清理,所有物料及设备摆放整齐。

(7)施工现场应有施工日志和施工管理各方面专业资料。

2、本工程施工范围内的社会交通道路要派专人进行清扫,专设洒水车两台,定时洒水;施工便道适当硬化,及时洒水;控制施工路段车速(以不扬尘为限)。

3、本工程为减少噪音、扰民,工作时间为早6:00至晚10:00。除不能间歇的工序外,不得夜间施工。

4、所需的水泥等易扬尘的原材料,全部采用袋装,并要存放在干燥、封闭的仓库内或用苫布盖严,防止扬尘。

5、对各种进出施工现场的货车要求采用封闭式货车。

6、本工程施工驻地设生活垃圾集中存放点,定时清运。设专人清扫施工现场,负责保证现场整洁及卫生工作。

7、材料堆放场地,派专人负责整平夯实,各种材料按规格码放整齐、稳固,并有明显标志。

8、注意环卫卫生,现场及生活区域划分责任区,各部门派人负责清扫,建立值日制度。

4、施工现场环保

1)实施环保目标责任制

搞好现场的文明施工和环境保护工作,是一个企业素质的体现,它有利于创造良好的内部施工环境,并对企业形象的树立起到不可忽视的作用。

把环保指标责任书的形式层层分解到有关单位和个人,列入承包合同和岗位责任制,建立一支懂行善管的环保自我监控体系。项目经理是环保工作的第一责任人,是施工现场环境保护自我监控体系的领导者和责任者。

2)加强检查和监控工作

加强对施工现场粉尘、噪声、废气监测和监控工作,与文明施工现场管理一起检查、考核、奖罚。及时采取措施消除粉尘、废气、和污水的污染。

3)进行综合治理,保护和改善施工现场环境

施工中一方面采取有效措施控制人为噪声、粉尘的污染和采取技术促使控制烟尘、污水、噪声污染,另一方面,及时协调外部关系,同当地派出所、居民、施工单位、环保部门加强联系。要做好宣传教育工作,认真对待来信来访,凡能解决的问题,立即解决,一时不能解决的扰民问题,也要说明情况,求得谅解限期解决。

4)制定完善的技术措施,严格执行国家的法律、法规

在施工现场平面布置和组织施工过程中都要执行国家、地区、行业和企业有关防治空气污染、水源污染、噪声污染等环境保护的法律、法规和规章制度。

5)采取措施防止大气污染

a、施工现场垃圾渣土要及时清理出现场,严紧随意抛撒。

b、施工现场临时道路采用现况沥青道路,并指定专人定期洒水清扫,形成制度,防止道路扬尘。

c、施工期间遇大风天气,要控制土方和砂砾稳定料的装卸施工;废弃物料要及时清运,有碍于居民和行人的要立即清除。

d、现场堆料,要适当洒水;料具要码放整齐,运输土方、水泥、粉煤灰、白灰等细颗粒粉状材料时,采用封闭式货车,防止沿途遗洒、扬尘,卸运时,采取洒水降尘措施。

e、车辆不带水、带泥出现场,在车辆驶出施工区域前,由人工拍车,清扫车轮、车帮;挖土装车不超装,车辆行驶不猛拐,不急刹车,防止洒土,卸车后注意关好车厢门,场区场外安排人员清扫洒水,基本上做到不洒土、不扬尘,减少对周围环境污染。

f、禁止在施工现场焚烧油毡、橡胶、塑料、皮革、树叶、枯草、各种果皮以及其它可产生有毒、有害烟尘和恶臭气的物质。

6)现场保洁与清理

a、施工现场设立垃圾站,及时集中分拣、回收、清运垃圾。垃圾运出施工现场按照批准路线和时间到指定的消纳场所倾倒,严禁乱到乱卸。

b、各类设备和材料妥善存放、并及时将废弃的砂浆、水泥袋、垃圾及不在需要的临时设施清运出现场。

c、在工程交工时,从施工现场清除、运出全部设备、剩余材料、垃圾和各种临时工程设施,保证整个施工现场和工程整洁。

d、保护人身安全。加强施工安全管理,注意周围居民及过往行人的安全。本工程的花岗岩立缘石较重,要教育工人搬动时小心,避免砸伤。

五、施工安全措施

1、安全目标:

实现施工无人员伤亡,无重大责任事故;把轻伤事故降低到最低限度。

2、安全管理体系:

安全工作标准化管理是推动精品工程顺利实施的基础,项目部以“安全第一,预防为主”为指导方针,严格贯彻执行各项规章制度和技术措施,切实抓好安全工作的监督、检查与落实工作,保障职工的生命安全与施工机械设备不受损坏,全面有效地实现安全生产,进而实施施工安全标准化。

为此,项目部建立以项目经理为首的安全保障体系,全面负责安全工作。下设安全监察部门:专职安全检查工程师和安检员,施工班组设置兼职安全员,自上而下形成安全生产监督、保障体系(见附图),对施工生产全过程实施安全检控。落实全线施工人员的安全生产责任制,推行安全交底、安全宣传教育、安全检查、安全设施验收和事故报告等管理制度。加强对全体工作人员的安全生产及劳动保护教育,使参加施工的每一个人从思想上都对安全生产工作得以充分重视。做到人人讲安全,杜绝重大安全事故的发生,为施工现场营造一个良好的安全环境。

3、安全生产标准化管理

1)、安保会议制度:本工程施工过程中至少每月召开一次安保会会议,听取各部门安全工作建议,加强安全工作管理。

2)、安全检查制度:项目部设置专门安全监察员,每天针对安全项目进行检查;项目部每月对班组或个人的安全生产状况进行检查,促进各工种、各工程部位的安全生产,做到发现问题,及时解决,把事故消灭在萌芽状态之中。

3)、安全教育培训制度,制定具体的奖惩规定,从经济上奖励安全生产好的班组或个人,并对违章作业、造成工伤事故者进行惩处。

4)、班前交底制度,施工员必须及时下达每项工序的施工安全交底单,并向每个施工人员将安全施工交底内容交代清楚,做到“无违章、无隐患、无事故”的文明工程。

5)、岗位职责制度,各种工作人员必须经安全培训考试合格后方可上岗,不得无证上岗。严禁管理人员违章指挥,操作人员违章作业。

4、施工过程安全标准化管理:

1)开工前必须对施工队伍进行书面的安全交底,注明施工中要注意的事宜与禁止事项。

2)保护人身安全,加强施工工人的安全管理和劳动保护。

3)夜间施工时作业场地必须有足够的照明,全线围档上方设置红色警示灯。

4)施工现场主要路口设置专职交通疏导员,统一着装,标识明显,协助疏导交通。5)严禁班前饮酒,进入施工现场不准嘻戏打闹,禁止从事与本职工作无关的事情。6)专职安全员经常对现场进行巡视检查,纠正安全生产中的各种隐患,发现违反操作规程的人员要立即制止,停工整改。

2、交通导行标准化管理:

1)组织管理:要成立专门的领导小组,负责组织实施交通导行工作。所制定的导行方案必须符合公司及公安交通管理局的有关要求。导行方案的报批必须提前十天报所在安保部的负责人。做到职工交通安全教育知晓率100%。

2)设施摆放:根据公安交通管理局的要求,安全设施标志标牌的摆放符合要求。对因车辆撞毁及丢失损坏的设施及时更换。围档及支架上要安装红色警示灯。

3)安全防护:上路施工人员,夜间必须全部穿反光背心。在路口疏导车辆人员手中必须拿指挥旗或闪光指挥棒。施工人员在规定区域内施工,禁止乱穿行。

4)执行情况:施工中严格按公安交管局批复的方案内容进行施工交通导行。特别在时间上必须保证按时开工、按时收工。施工范围严格执行审批中批准的区域内作业。5)交通协管:在开工前要根据需要组织培训一批专职交通协管员。在施工中重点路段专人看管,做到统一着装,专职负责。整齐统一,服从命令,严禁脱岗。

现浇路缘石施工技术方案

路缘石施工技术方案 一、工程概况 本标段路缘石尺寸为40cmX80cm。路缘石浇筑于换填碎石之上,采用C20 ?K0 + 混凝土浇筑。K0+?K0+ 路段,共有路缘石3 段。 二.施工流程 施工准备一测量放样一模板安装一混凝土浇筑一拆模一养护一交工验收 三、施工工艺 1、施工准备 ①组织相应的材料、配套施工机械进场,并进行进场报验;试验混凝土配合比。 ②对参与路缘石浇筑的施工人员进行技术交底工作,详细的讲解浇筑施工过程中的各项要点与难点。 2、测量放样 按图纸设计标注的平面位置、标高及儿何尺寸,进行施工放样,每5?10米设一控制桩控制其平面位置及高程。 3、模板安装 本路段路缘石均采用木模,人工安装模板,各种连接件、支承件、加固配件必须安装牢固,无松动现象,以保证混凝土表面符合要求。拼缝紧密牢固,边角平整无缺。立模的平面位置与高程,应符合设计要求,并应支立准确稳固,接头紧密平顺不得有裂缝、前后错茬和高低不平等现象,模板接头和模板与基层接触处均不得漏浆。 4、混凝土浇筑 本路段路缘石均采用商品混凝土浇筑。混凝土运输到施工地点后,混凝土运输车停在安装好的模板旁,打开出料口滑槽让混凝土均匀地流入安装好的模板内。振捣工艺釆用插入式振捣棒,振捣棒

离模板8cm,要快插入,慢拔出,待无气泡,混凝土表面呈平坦泛浆 即可,并防止过振和漏振而产生的蜂窝麻面现象。特别注意避免振 捣棒直接碰撞模板,以免模板发生位移或变形。振捣时应辅以人工 找平,并安排专人随时检査模板。如有下沉、变形或松动,应及时 纠正。最后由熟练抹灰工第一遍用木抹子按标高整平:第二遍待混 凝土初凝后用钢皮铁抹子再压光。 5、 拆模及养护 混凝土初凝后上部即进行覆盖湿麻袋浇水养护,待混凝上达到规 定强度后拆模,拆模时先松动外侧,再松动内侧。拆模后,立即用 麻袋将路缘石全面覆盖,并指派专人洒水养护,养护时间不小于7 天。 6、 质量检验 1. 基本要求 ① 混凝土配合比准确。 ② 路缘石的质量和规格、尺寸符合设计要求。 ③ 路缘石表面平整、直顺,不得有裂缝。 2、 外观鉴定 ① 路缘石与路面齐平。 ② 排水口整齐、通畅,无阻水现象。 四. 施工组织设计 该路缘石施工负责人:王金胡 2、施工机械设备及人员配备悄况 (1)机械设备 (2)人员配备: 本段路缘石施工投入工人W 名,项U 部安排管理层领导及技术人员 参与现场管理:现场负贵人: 人 ;现场技术员: 员: 。 3、工期安排 该路缘石计划2016年5月24日开工,2026年5月29日完工。计划工期: ;技术负责人: ;现场实验员:

路缘石施工方法

路缘石施工方法 1、路缘石检查 对运到施工现场的路缘石再次进行检查,应轻拿轻放,避免损坏,强度不合格、色泽不一致、外观尺寸误差5mm、表观难看(指有掉边、角、蜂窝、麻面、颜色不一致等现象)的不使用。 2、测量放样 上基层施工完,路缘石安装前,应校核道路中线,测设路缘石安装控制桩,直线段桩距为10m,曲线段不大于5m,路口为1~5m。按照设计高程进行控制测量。 3、路缘石运输 按设计尺寸精确放样后,用运输车把路缘石从预制场运到安装地点进行安装。路缘石预制件在运输过程中,应轻拿轻放,避免损坏。运到施工现场的路缘石要及时安装,若不能及时安装完毕的路缘石及其他材料,要沿基础一侧把路缘石依次摆放整齐,不能影响路容路貌。 4、路缘石安装 ⑴、砂浆垫层和勾缝砂浆严格按试验室给的配比进行拌和,勾缝砂浆采用细砂,标号满足施工图要求。 ⑵、统一采用坐浆法施工,垫层砂浆厚10mm,不允许污染路缘石和路面。人工按放线位置安装路缘石。安装前,基础要先清理干净,并保持湿润。安装时,先用线绳控制路缘石的直顺度,再用水平尺进行检查,合格后采用高标号的水泥砂浆设计进行勾缝。路缘石砌筑应平顺,相邻路缘石缝用8mm厚木条或塑料条控制,缝隙宽不应大于10mm,相邻路缘石的缝隙应封严且均匀一致,路缘石与路面无缝隙、不漏水。 ⑶、事先计算好每段路口路缘石块数,路缘石调整块应用机械切割成型。路缘石安装时要与泄水槽的喇叭口、结构物圆滑地相接,线条直顺,曲线圆滑美观。 ⑷、路缘石的安装速度应能满足现场施工的需要,必须在上面层施工之前安装好。 ⑸、路缘石安装完后,及时回填夯打密实路肩或中央带后背的回填土。 ⑹、路缘石安装后,必须再挂线,调整侧石至顺直、圆滑、平整,对侧石进

现浇路缘石施工

其施工工序为:施工放样→路缘机就位→浇注混凝土→喂砂浆→光面→养生→做胀缝和雨水口。1 施工放样每隔200m精确地放出中桩,据此用J2经纬仪放出10m中桩向两侧设计距离定出路缘石的边线。施工前,每隔10m打上钢钎,高度调整为路缘石设计高度,然后在上面各挂上一根150m长3m粗的****尼龙绳,绳平面根据实际离开路缘石边线一定距离以保证路缘机能通过。 2 路缘机就位路缘石铺设前应将水稳碎石表面洒水湿润,经防止水份从混凝土中流失,人工将路缘机移至施工现场,去掉机器后轮,将后轮精确放到位,然后启动路缘机,把传感器放在控制标高的尼龙绳上,启动水平、高度控制装置,并用水平尺、高度控制装置,并用水平尺,钢尺校核准确,关闭机器。 3 浇注混凝土将搅拌机拌好的混凝土运到施工现场,每车约装5 m3 .人工有铁锹站在车上向路缘机料仓里送料,同时启动路缘机,通过撞锺挤推混凝土使向前运行,每一次撞锺大约使路缘机向前移动65~70mm.并检查成型的路缘石是否塌陷,若塌陷则说明混凝土的水灰比过大,此时应减少拌和用水量,直至调到合适为止,以后水灰比以此为准。4喂砂浆路缘机专用模具后半部分既是往刚成型的路缘石的上表面均匀加上2mm厚砂浆的装置。使用的砂浆是砂、水泥的水的混合物(砂与水泥与水的比例为2:1:0.58),并掺加少量润滑剂(比如洗洁剂),以消除混凝土表面的气泡。在施工中要频繁搅动灰浆以防砂下沉。5切接口将切口浸湿,轻轻调进刚吐出的成型路缘石约1/3高度,切割间距为3~4m,然后轻轻摇摆切刀使之松动。然后取出,浇注砂浆,将刚切成的缝从外面糊好,做成一个假缝,并用开槽工具修整接口,缝宽10mm. 6 光面待路缘石成型6~8m后,便可用成型工具对路缘石进行光面。初次光面1~2遍即可,待接口完成后再进行一次光面,以消除机器留下的痕迹,达到光面的目的。7 养生光面后,用塑料布覆盖,再盖湿麻袋或洒水方式进行养生。24H后,如干燥,彻底湿润覆盖物,辅助养生。8做胀缝和雨水口为了防止温度升高时,路缘石拱起造成破坏,每隔15~20m做一个20mm宽的胀缝,用切割机切割制成,并在表面上灰浆。按照设计要求谟也嗦吩凳 撞孔鲇晁 冢 从靡

路缘石技术规划方案.doc

左门通乡油路改造工程 路缘石施工技术方案 一、施工准备 1、施工前充分熟悉设计图表资料,充分了解设计意图。 2、测量放样:用全站仪放出路基中线路缘石平面位置并用灰粉做好标记。将测量 放样数据报监理工程师审核并根据测量数据、开挖深度等内容对施工队进行技术交底。 3、施工前,砂、石、水泥、碎石等材料保证充足,并做好配合比等试验用数据指 导施工。 4、组织机械、材料进场,人员调度到位。试验检测人员对进场材料进行抽检, 并将检验结果报监理工程师审核。 5、因雨季来临,地面积水和地下水影响的较大,施工前做好地面排水工作及必要 的临时排水设施。 6、浇筑前必须报请监理工程师检验,合格后方可施工。 二、工程概况 路缘石宽度为 25cm,厚度为≥ 36cm的矩形断面 C20片石混凝土现场浇筑。 经标准配合比试验, C20混凝土配合比为: 1:::(水泥:细集料 : 粗集料:水),每方水泥用量( C=370kg)。 三、路缘石施工方案 1、工艺流程 施工准备→测量放样→支模→检验模板→混凝土拌制→浇注→振捣→养生→拆模 →验收 2、施工方法 (1)测量技术人员根据设计图纸,测量放样出路缘石的平面位置、施工标高后对各施工点负责人进行施工技术交底、质量保证交底及安全交底,并现场指导施工工人进行首段施工。 (2)模板安装 模板采用定制钢模进行施工,以满足不同施工尺寸; 模板的接缝不应漏浆,模板内不应有积水,模板内的杂物应清理干净

模板与混凝土的接触面应清理干净并涂刷清机油。 模板及其支架应具有足够刚度和稳定性,能可靠地承受浇筑混凝土侧压力。 在浇筑混凝土之前,应对模板工程进行验收。 浇筑混凝土时,应对模板及其支架进行观察和维护。发现模板变形时,应按施工技术方案及时进行处理。 模板及其支架拆除的最短时间不得低于24 小时。 (3)、混凝土配合比及搅拌 施工前必须对混凝土用的砂、石、水泥等原材料取样试验分析,各项指标满足规范要求;同时复核平面和高程,检查模板位置和高程,使之符合国家有关标准、规范的规定。 材料要求 3.2.1 水泥:水泥进场必须有产品合格证及化验单,并对品种、标号、包装、出厂 日期进行检查,不同标号、厂牌、品种、出厂日期的水泥不能混合堆放和混合使用,出 厂日期超过三个月或受潮水泥结块不得使用,同时取样进行物理力学性能指标试验,应满足规范要求。 3.2.2 砂:应采用洁净、坚硬、符合级配要求,细度模数在左右的中、粗砂;条件 限制时可采用含泥量不大于2%的细砂。 3.2.3 碎石:应采用质地坚硬无风化,符合级配要求,最大粒径不超过40mm,其余指标均应符合有关的规定。 3.2.4 混凝土搅拌及养护用水应采用清洁饮用水或经化验符合要求的水源。 3.2.5 混凝土模板规格要符合设计要求; 混凝土的配合比按标准试验,通过砂、碎石含水率进行调整计算,塌落度宜为 10-25mm。施工中应根据材料含水情况及时取样测定现场骨料砂的含水率,将理论配合比换算为施工配合比,作为施工配料依据。 混凝土拌和物采用混凝土搅拌机拌制,砂、石及水泥必须过秤,严格控制加水量; 加料顺序为砂——水泥——碎石——水泥——砂。 混凝土的运输,采用机动翻斗车进行,装运过程中不得漏浆并应防止离析,混凝土从搅拌机出料至浇筑完毕的允许最长时间如下表: 施工气温允许最长时间(小时)

路缘石主要施工方法

路缘石主要施工方法 1、路缘石检查 对运到施工现场的路缘石再次进行检查,应轻拿轻放,避免损坏,强度不合格、色泽不一致、外观尺寸误差5mm、表观难看(指有掉边、角、蜂窝、麻面、颜色不一致等现象)的不使用。 2、测量放样 上基层施工完并经监理工程师验收合格后,路缘石安装前,应校核道路中线,测设路缘石安装控制桩,直线段桩距为10m,曲线段不大于5m,路口为1~5m。按照设计高程进行控制测量。 3、路缘石运输 按设计尺寸精确放样后,用运输车把路缘石从预制场运到安装地点进行安装。路缘石预制件在运输过程中,应轻拿轻放,避免损坏。运到施工现场的路缘石要及时安装,若不能及时安装完毕的路缘石及其他材料,要沿基础一侧把路缘石依次摆放整齐,不能影响路容路貌。 4、路缘石安装 ①砂浆垫层和勾缝砂浆严格按试验室给的配比进行拌和,勾缝砂浆采用细砂,标号满足施工图要求。 砂浆垫层采用M2.5砂浆,配合比为水泥:砂:水=165:1450:140(每立方用量) 勾缝砂浆采用M10砂浆,配合比为水泥:砂:水=244:1450:260(每立方用量) ②统一采用坐浆法施工,垫层砂浆厚10mm,不允许污染路缘石和路面。人工按放线位置安装路缘石。安装前,基础要先清理干净,并保持湿润。安装时,先用线绳控制路缘石的直顺度,再用水平尺进行检查,合格后采用高标号的水泥砂浆设计进行勾缝。路缘石砌筑应平顺,相邻路缘石缝用8mm厚木条或塑料条控制,缝隙宽不应大于10mm,相邻路缘石的缝隙应封严且均匀一致,路缘石与路面无缝隙、不漏水。 ③事先计算好每段路口路缘石块数,路缘石调整块应用机械切割成型。路缘石安装时要与泄水槽的喇叭口、结构物圆滑地相接,线条直顺,曲线圆滑美观。

花岗岩路缘石安装施工方案

花岗岩路缘石安装施工 方案 文稿归稿存档编号:[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-

铅山县城至上武高速公路鹅湖互通连接线工程Ⅱ标段 路 缘 石 安 装 专 项 施 工 方 案 编制人: 审核人: 金光道建设工程集团有限公司 二O一四年七月二十四日

路缘石安装专项施工方案 一、工程概况 江西省铅山县城至上武高速公路鹅湖互通连接线工程(Ⅱ标)合同段起止桩号为K1+040-K9+400,位于铅山县外接外环中路与九阳路相交处,途径九阳路、沿河路、横跨铅山河、凤梧路、彭塘水库南侧、江村、下穿上武高速公路鹅湖高架南侧第三桥孔,鹅湖镇南侧,并在鹅湖中学东侧约9.4㎞外小半径弯道下穿上福铁路西侧第一、二孔。路线全长 7.779公里。 二、路缘石情况 本工程路缘石采用花岗岩路缘石,花岗岩路缘石规格:机动车道、非机动车道路缘石规格为100×12×40、人行道外侧路缘石规格为100×8×15、人行道内侧路缘石规格为125×8×6;路缘石垫层及后背混凝土为C10素混凝土。 三、施工方案及工艺流程 1、路缘石运输 ⑴路缘石的运输,要求厂方对路缘石块与块、层与层之间安设夹板,并且进行四角包装,确保路缘石的完好。 ⑵路缘石在经业主及监理批复的厂方进行加工制造。路缘石出厂时必须检验合格。运到施工现场后,材料质检员按规范对其构件进行查收检验,及时抽样送检和见证取样,并有质量合格证和质量检验报告。 ⑶第一次运输,由加工厂用叉车装车,汽车运到现场人行步道的两树池间存放,并设安全提示标识。 ⑷第二次运输安装前,使用小型叉车运到安装地点间隔码放,随使

道牙的施工方法

台阶铺装施工 1.技术交底: 首先进行施工图交底,认真阅读施工图,对照施工技术规范及质量标准,制定相应的技术措施。检查落实各施工班组的施工准备情况,做好施工质量、施工进度的提前控制。然后将施工技术方案报请监理工程师审批。 2.材料准备: 台阶铺装工程中,由于工程量较大,地形形状变化多,应提前对道路台阶铺装的实际尺寸进行放样。确定料石、石板具体尺寸,确定边角的方案,确定台阶与园路交接处的过渡方案,确定料石、条石、花岗石的数量。 进料时要把好材料的规格尺寸,采用强度、色泽一致的施工材料。 3.场地放样、定标高: 按设计图纸的施工坐标,将所有坐标点测设到场地上,并打桩定点。然后以坐标点为准,根据设计需要安排好每一段、每一步的准确位置。放出台阶边线、范围线、挖方区、填方区之间的零点线。定出坐标、桩点、标高。 4.地形复核: 对照设计图纸,复核场地地形,个坐标点、控制点的自然地坪标高数据有缺漏的要在现场测量填补上。 5.挖方与填方: 根据设计标高进行机械挖方,人工填方。填方时先深后浅,分层填实。按设计规范每填一层夯实一层。 挖填方工程基本完成后,对挖填出的新地面进行整理,首先铲平地面,使地面平整度限制在5cm以内。 根据个坐标桩标明的该点填挖高度和设计的坡度数据,对场地进行找坡,保证达到设计的坡度。

基础开挖时,机械开挖预留10-20cm的余土使用人工挖掘。回填时用打夯机进行夯实,达到设计要求素土夯实的密实度。用环刀法进行密实度测试,直到达到设计要求为止。 6.碎石、级配砂石垫层: 首先控制碎石的质量,严格禁止风化石进场,避免树枝等有机物质混入。按设计要求控制石子粒径大小。做好标高控制,以便在铺设台阶面层时达到设计要求 8.面层铺装: 面层铺装是园路和台阶的一个重要的质量控制点,必须控制好标高,结合层的密实度及铺装后的养护。 在已完成的稳定层上放样,根据设计标高和位置确定每步台阶。 稳定层清理干净后,撒一层素水泥浆,略干后先将1:3水泥砂浆在稳定层上先铺一层,厚度为2cm,作为结合层,铺好后抹平。在上面浇一层水泥浆,按设计图纸铺设条石、料石、花岗岩。 用平直的木板垫在台阶平面上,以橡皮锤在多处振击,使所有的石板表面稳定、平整、均匀。台阶铺好后,用干燥的水泥粉撒入板缝隙中,将缝隙填满。施工完成后做好浇水养护。 水电预埋套管:水电安装根据土建施工的进度,进行水电安装预留工作,确保工程完工后不再开挖、凿洞、凿墙,破坏结构、地面等。 钢筋工程

现浇路边石施工方案(完整版)

路缘石工程施工方案 一、工程概况: 本标段位于山西省晋中市昔阳县化工园区道路,起讫桩号K5+000~K9+600,路线全长4. 6km。路缘石两侧总长度9200米,工程总量C25砼489.21 m3。 二、工期及质量要求: 1、工期要求, 计划工期为:年月日至年月日 计天。 2、质量要求:合格。 三、施工组织机构及主要机械设备、人员配备情况 全标段内路缘石工程按现场分布情况分成2个作业组施工本段机械配备、组织机构如下: 机械设备: 序号设备名称规格型号数量备注 1 插入式振捣器ZN30 10台 2 滑模机ZX5-400 2台 3 小型混凝土搅拌 机 2套 4 钢筋切割机2台 5 小型运输车4台 6 模板8套组织机构 施工负责人:质检负责人: 技术负责人:安全负责人:

测量负责人:计划负责人: 试验负责人:财务负责人: 工人:20人, 四、材料供应与原材料检验 1、主要工程材料为水泥、碎石、中粗砂,现已备足,开工后由施工队组织供到施工现场。 2、砂石原材料在进场前与进场过程中已通过检验试验,合格施工配合比设计工作已完成,满足施工需要。 3、水泥采用矿渣硅酸盐32.5级水泥,进场后进行再次检验,合格后使用。 五、施工方法 1、滑模机工作原理: 路缘石设计尺寸调整好滑模机成型模,在已用挂线标记的路缘石位置上采用小粒径砼进行自动滑模成型,砼的密度主要靠挤料装置中的螺旋叶片的旋转将混合料挤压在成型模中挤压成型。机械的自动向前移动是依靠已成型路边缘石表面粒料对叶片的反作用力推动整个机械前进。 2、施工工艺 路缘石施工前应认真做好准备工作,施工中组织好机械人员,施工后派专人养生和看护好还未形成强度的路边石。其施工工序为:施工放样→路缘机就位→浇注混凝土→光面→养生→切缝。 3、施工放样

路缘石施工工艺标准及施工方案

路缘石施工工艺标准及 施工方案 Document serial number【KKGB-LBS98YT-BS8CB-BSUT-BST108】

马江至梧州公路 路 缘 石 施 工 技 术 方 案 编制:王有杰 审核:谢庆思 批准:杨其生 中冶交通马梧高速公路M1项目部

2008年12月13日 路缘石施工技术方案 1、施工范围及工程数量 马梧高速公路M1-3项目部施工桩号K272+405~K296+(包括梧州B连接线、梧州C连接支线以及梧州、平浪、苍梧三个互通式立交),共计 C15混凝土4576m3。 2、编制主要应用标准和规范 中华人民共和国建材行业标准《混凝土路缘石》(JC899-2002) 中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)。 3、施工准备 技术准备 3.1.1熟悉和掌握施工图设计文件资料及施工现场的情况,编制路缘石施工单项工程施工工艺,向现场施工技术人员、管理人员、施工人员进行书面的一级技术交底和安全交底。 3.1.2 工地试验室对拟使用的材料如水泥、碎石、黄沙等进行检测,同时根据设计标准进行配合比试验,配合比试验结果报监理工程师签字确认。 3.1.3正式施工前,应检验各种模具尺寸是否统一,现场试验与室内试验结果是否吻合,各种资源配置是否能保证大面积施工等,并编制作业指导书。 机具准备 3.2.1 搅拌设备:WL350型双卧轴强制搅拌机 3.2.2 路缘石成型模版根据马江至梧州高速公路设计图进行路缘石模板加工制作,使其符合图纸设计要求。 3.2.3 运输设备:手推车、运输车

3.2.4 检测及施工设备:经纬仪、水准仪、水平尺 材料准备 3.3.1 原材料:水泥、碎石(砾石)、黄沙等由持证的材料员及试验员按规定进行检验,确保其质量符合相应标准。 3.3.2 C15砼配合比设计及试验:按砼设计强度要求,由试验室做出试验室配合比,根据现场材料作出施工配合比,满足路缘石用砼的要求。 作业条件 3.4.1 预制场留有足够的空间,以保证预制施工中流水作业线的形成。场地采用低强度混凝土硬化,拌和和预制场地要进行特殊硬化处理,以满足预制施工的需要; 3.4.2 在料场备有足够的石料、黄沙和水泥等原材料时,才可以正常开始路缘石的预制施工,水泥等原材必须经试验室检验合格方可使用,各种材料要做好检验状态标识。 3.4.3 临时电力线路、通风、安全设施准备就绪。 3.4.4 预制现场使用的配合比要挂牌进行标示。 3.4.5 施工作业人员要求 3.4.5.1 施工负责人负责预制及安装的总体指挥,对工人进行培训、安全技术交底。制定安全紧急救援措施。 3.4.5.2 技术负责人负责预制及安装工艺控制及质量检测,协助施工负责人进行技术管理。 3.4.5.3 工人负责预制、运输及安装,操作工人要保持稳定。 4、施工操作工艺 施工工艺流程

路缘石施工技术方案

路缘石施工方案 本合同段路边石为C20混凝土,计划采用路缘石现浇施工,我单位按照施工技术规范和设计要求成立了路边石施工组。 现场负责人: 技术负责人:质检负责人: 试验负责人:机械负责人: 一、基本要求 1、现浇路缘石应有足够的强度、抗撞击、耐风化、表面平整、无脱皮现象,材料应符合设计要求。 2、路缘石稳固,顶面平整,缝宽均匀,勾缝密实,线条直顺,曲线圆滑美观。 3、槽底基础和后背填料必须夯打密实。 4、严禁在各层沥青面层铺筑后再开挖面层施工路缘石。必须在沥青面层施工前施工完毕,路边石施工后应覆盖养生,并采取保护措施,防止沥青面层施工时破坏, 二、原材料检查与试验 1、水泥 砼所用的水泥为硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,未经监理批准,不得使用其它品种的水泥,每批进场水泥必须附有出厂合格证,并向监理提供其复印件,以表明其质量经过试验符合标准,

对于每批进场水泥(不超过100T)必须取样试验,鉴定合格后方可使用,水泥在运输和储存时,要防止受潮和过期。 2、细骨料 为级配良好、质地坚硬、颗粒洁净的天然河砂,不同来源的砂分别设立标志储存。同一料源每批(不超过200m3)砂试验合格并经监理工程师认可后方可使用。 3、粗骨料 采用坚硬且表面洁净的碎石,针状片状颗粒及泥土杂物含量不得超过规定要求,不同来源和规格的粗骨料分别设立标志储存,同一料源每批(不超过200m3),粗骨料试验合格,经监理工程师认可后方可使用。 4、拌合用水 使用前做水质化验并经监理工程师认可后方可使用,水中不能含有影响水泥正常凝结与硬化的有害物质。 5、检查砼配合比 设计配合比通过计算和试配选定,设计必须满足强度、和易性、耐久性和经济要求,根据设计的配合比及施工所采用的原材料,在与施工条件相同的条件下,拌制少量砼。试验时,砼试块的强度和易性如不适应,调整配合比,直到满意为止。当水泥、骨料和外加剂的来源、质量改变时,都必须重新进行配合比设计,配合比经监理工程师批准后使用。

路缘石、流水石施工方案

XX路新建工程XX段路面工程 路缘石、流水石施工方案 编制: 复核: 审核: XX路第X标段项目经理部 XX年XX月XX日

目录 一、工程概况 (3) 二、拟定开、竣工日期 (3) 三、施工人员配备 (3) 四、施工机械设备和测量、试验、质检设备 (3) 五、施工方案 (4) 六、施工方法及工艺流程 (4) 七、质量保证措施 (9) 八、施工安全措施 (9) 九、文明施工措施 (10) 十、环境保护及水土保持措施 (11)

XX路第XX合同段 路缘石、流水石施工方案 一、工程概况 根据XX路新建工程第X标段路面工程设计图(KXX+XXX~KXX+XXX)要求,本合同段的路缘石、流水石总长XXm,分别采用:立缘石采用TF1型590×120×300mm、F型590×150×170mm石质路缘石;平缘石采用P1型590×250×(150~120)mm、P2型590×250×(120~120)mm、P3型590×250×(150~150)mm石质平石。路缘石、流水石基础,采用C15砼现浇基础。 二、拟定开、竣工日期 拟定开工日期: XX年XX月XX日 拟定竣工日期: XX年XX月XX日 三、施工人员配备 四、施工机械设备和测量、试验、质检设备

五、施工方案 本合同段的路缘石、流水石施工拟采用如下方案:由于本合同段的路缘石、流水石工程量比较大,工期紧,为加快施工进度,议组织三个构造队伍(投入施工人员560人)进行路缘流水石施工,多个作业面同时展开。基础模板采用钢模及木模相结合的模板组合,人工安装;基础砼采用水泥砼拌合站的商品砼、砼运输罐车运输、人工配合机械浇注;人工安砌立缘石、流水石 六、施工方法及工艺流程 1、测量放样

安砌路缘石施工方案

安砌路缘石施工方案 1、施工方法 工艺流程:测量放线→立缘石垫层施工→立缘石安砌→平石垫层、立缘石靠背施工→平石安砌→灌缝→养护 2、测量放样 水泥稳定砂砾施工完后,依据道路设计中线及相关尺寸,放出立缘石垫层模板安装线。 3、路缘石安装的控制桩测设,在直线部分桩距为10m,路口弯道部分桩距2m。 4、混凝土垫层施工 (1)依据垫层尺寸,使用胶合木模板,采用钢筋头纵向间距500mm定位加固; (2)垫层混凝土采用商品混凝土,强度为C15,采用混凝土罐车运至施工现场,由于无法直接自卸入垫层模板内,混凝土先自卸入斗车内,然后运入垫层模板,采用小型振捣棒振捣密实。垫层浇筑完12小时内浇水养护,养护不小于7天。 5、路缘石安砌 根据设计要求,测放出路缘石安砌位置及高程线。路缘石调整块应用机械切割成型。采用M7.5干硬性水泥砂浆铺筑,砂浆饱满、厚度均匀。相邻路缘石缝隙宽度5mm,路缘石必须挂线安装,调整路缘石至顺直、圆滑、平整,对路缘石进行平面及高程检测,对超过规范要求处应及时调整。无障碍路缘石、盲道路口路缘石按设计要求施工。 6、靠背C15细石混凝土浇筑 立缘石安砌完成后,进行靠背及平石垫层施工,施工过程中不得污染和碰撞已安砌好的立缘石。 7、平石安砌 待水泥稳定碎石层施工完后进行平石施工,平石安砌工艺同立缘石。 8、灌缝 灌缝前先将路缘石缝内的土及杂物剔除干净,并用水湿润,路缘石间灌缝采

用1:3水泥砂浆。 9、养护 路缘石灌缝养护期不得少于3天,适当浇水养护,养护期间不得碰撞。 10、路缘石安砌偏差 11、雨季施工措施 (1)及时获取气象信息,并根据气象情况合理安排施工。 (2)雨期施工应充分利用地形与既有排水设施,做好防雨和排水工作。(3)下雨时,使用塑料布覆盖施工部位,边角用重物压好。 12、安全、环保措施 (1)在施工现场设置专职安全员; (2)施工现场安全警示标志醒目张挂; (3)施工前根据现场实际情况进行详细的安全交底; (4)运输前检查路缘石质量,有断裂危及人身安全不得搬运; (5)路缘石使用专用工具,由两人或多人抬运; (6)路缘石安装就位时,不得将手置于两块路缘石之间; (7)调整路缘石高程时,相互呼应,防止砸伤手脚; (8)人工切割路缘石时,力度应适中,并集中精力; (9)外弃土方及时清运,还土及时覆盖、洒水防止扬尘; (10)砌筑砂浆不得污染现有道路及其它构筑物。

路缘石安装施工与方案

G207邵阳市至塘渡口公路改建工程侧石、平石安装施工组织设计 一、编制依据 1、G207邵阳市至塘渡口公路改建工程邵阳县段自行车道慢行系统工程一阶段施工图设计; 2、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004); 3、以往路缘石安装施工经验 二、工程概况 G207线邵阳市至塘渡口公路位于湖南省邵阳市,北起于邵阳市雨溪桥(K8+620),南接邵阳县城塘渡口(K25+054),改建后基本走新线,等级为一级公路,沥青混凝土路面,设计时速60公里/小时。标准路幅宽60m,路幅组成:8.00m(绿化带)+1.50m(浅蝶形沟)+1.00m(土路肩)+3.00m (自行车道) +11.50m(行车道)+2.00m(中央分隔带)+11.50m(行车道)+4.00m(绿化带)+3.00m(自行车道)+1.00m(土路肩)+1.50m(浅蝶形沟)+8.00m(绿化带)。绿化带侧石采用15*25*80cm型花岗岩料石,数量为58585m,平石采用10*40*80cm型花岗岩料石,数量为58585m,中央分隔带侧石10*30*80型花岗岩料石,数量为15469m,侧石、平石下铺C15素混凝土基础。 三、前期准备及工期计划 1、现场情况报告 项目经理部根据总体施工计划的安排,积极进行了开工前的动员准备工作,并对参与施工人员进行了技术交底。工程技术人员,劳动力,施工机械及机具等已进场。作业面准备完毕并通过监理方验收。

2、测量放样报告 测量队已完成了导线点及水准点的复测,已按图纸提供坐标对中桩及边桩进行放样,高程测量人员已在施工范围附近每100米布设一个施工用临时水准点,并测量复核完毕 3、材料试验及配合比设计 花岗岩料石采用宁乡、益阳两个大理石加工厂订制的成品料石,并通过监理现场取样,强度达到设计及规范要求。 工地试验室已完成砂、石料、水泥等原材料检验,均符合设计及规范要求,并已经完成C15混凝土配合比设计且已上报并批复。 (1)原材料名称及规格 1)水泥:南方普通硅酸盐水泥,等级:P.C32.5 2)碎石石屑:东田碎石厂; 3)河砂:衡阳砂场。中砂 4)水:饮用水; (2)配合比主要指标 C15混凝土配合比 水泥:砂:碎石:水=325:639:1241:195 4、人员组织情况

道路附属工程(路缘石、人行步道铺装)施工工艺

道路附属工程(路缘石、人行步道铺装)施工工 艺 施工准备 2、1 技术准备 1、对隐蔽工程进行验收,经签认合格。 2、施工方案已经有关方面审定,并向作业人员进行交底。 3、原材料合格证及复试报告单齐全、砂浆配合比经试验室确定。 2、2 材料要求 1、路缘石:路缘石主要包括立缘石、平缘石、专用缘石,宜用石材或混凝土制作,应有出厂合格证。施工前应根据设计图纸要求,选择符合规定的石材或预制混凝土路缘石。安装前应按产品质量标准进行现场检验,合格后方可使用。石质路缘石允许偏差应符合表1-52的规定,预制混凝土路缘石允许偏差应符合表1-53的规定。 2、人行步道砖:人行步道砖表面应颜色一致,无蜂窝、露石、脱皮、裂缝等现象,表面应平整、宜有倒角,应有必要的防滑功能,以保证行人安全。出厂应有合格证,其外观质量、规格尺寸及其允许偏差分别符合表1-54~表1-56的规定。 3、水泥:采用强度等级不小于

32、5级的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。水泥应有产品合格证和出厂检验报告,进场后应对强度、安定性及其他必要的性能指标进行取样复试。其质量必须符合国家现行标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》(GB175)等的规定。当对水泥质量有怀疑或水泥出厂超过3个月时,在使用前必须进行复试,并按复试结果使用。不同品种的水泥不得混合使用。 4、砂:中砂、粗砂,其含泥量不大于3%,砂进场后应有试验报告。砂的质量应符合国家现行标准《普通混凝土用砂质量标准及检验方法》(JGJ52)的规定。 5、石灰:宜采用Ⅰ~Ⅲ级石灰,石灰应有出厂合格证和质量证明书。进场后抽样试验,其技术指标应符合国家现行标准《公路路面基层施工技术规范》(JTJ 034)的规定。 6、砂浆拌合用水:宜采用饮用水,当采用其他水源时,其水质应符合国家现行标准《混凝土拌合用水标准》(JGJ63)的规定。 2、3 机具设备 1、机械:砂浆搅拌机、打夯机、机动翻斗车等。 2、工具:磅秤、手推车、木抹子、橡皮锤、3m靠尺、弯面压子、钢卷尺、灰槽、小水桶、小线、筛子、扫帚、铁抹子、铁锹。 2、4 作业条件 1、道路基层经有关方面验收合格。

路缘石施工组织设计样本

路缘石 施工组织设计 京藏高速呼包段改扩建工程G6HBTJ-1合同段 二〇一一年十月 目录 1、编制依据................................ 错误!未定义书签。

2、工程概况及工程数量...................... 错误!未定义书签。 3、施工管理组织机构及人员分工.............. 错误!未定义书签。 3.1组织机构设置........................... 错误!未定义书签。 3.2管理人员安排及职责..................... 错误!未定义书签。 4、材料、设备、人员进场计划.............. 错误!未定义书签。 4.1材料进场计划 ........................... 错误!未定义书签。 4.2设备进场计划 ........................... 错误!未定义书签。 4.3人员进场计划 ........................... 错误!未定义书签。 5、施工进度安排............................ 错误!未定义书签。6施工技术方案.............................. 错误!未定义书签。 6.1施工准备 ............................... 错误!未定义书签。 6.2材料要求 ............................... 错误!未定义书签。 6.3路缘石的运输 ........................... 错误!未定义书签。 6.4路缘石的安装 ........................... 错误!未定义书签。 6.5勾缝及养护 ............................. 错误!未定义书签。 6.6注意事项 ............................... 错误!未定义书签。 7、质量保证................................ 错误!未定义书签。 7.1建立健全工程质量管理机构和质量保证体系 . 错误!未定义书签。 7.1.1 测量体系 ........................... 错误!未定义书签。 7.1.2 试验检测体系........................ 错误!未定义书签。

花岗岩路缘石安装施工方案

铅山县城至上武高速公路鹅湖互通连接线工程Ⅱ标段 路 缘 石 安 装 专 项 施 工 方 案 编制人: 审核人: 金光道建设工程集团有限公司 二O一四年七月二十四日

路缘石安装专项施工方案 一、工程概况 江西省铅山县城至上武高速公路鹅湖互通连接线工程(Ⅱ标)合同段起止桩号为K1+040-K9+400,位于铅山县外接外环中路与九阳路相交处,途径九阳路、沿河路、横跨铅山河、凤梧路、彭塘水库南侧、江村、下穿上武高速公路鹅湖高架南侧第三桥孔,鹅湖镇南侧,并在鹅湖中学东侧约9.4㎞外小半径弯道下穿上福铁路西侧第一、二孔。路线全长 7.779公里。 二、路缘石情况 本工程路缘石采用花岗岩路缘石,花岗岩路缘石规格:机动车道、非机动车道路缘石规格为100×12×40、人行道外侧路缘石规格为100×8×15、人行道内侧路缘石规格为125×8×6;路缘石垫层及后背混凝土为C10素混凝土。 三、施工方案及工艺流程 1、路缘石运输 ⑴路缘石的运输,要求厂方对路缘石块与块、层与层之间安设夹板,并且进行四角包装,确保路缘石的完好。 ⑵路缘石在经业主及监理批复的厂方进行加工制造。路缘石出厂时必须检验合格。运到施工现场后,材料质检员按规范对其构件进行查收检验,及时抽样送检和见证取样,并有质量合格证和质量检验报告。 ⑶第一次运输,由加工厂用叉车装车,汽车运到现场人行步道的两树池间存放,并设安全提示标识。 ⑷第二次运输安装前,使用小型叉车运到安装地点间隔码放,随使用随运输。安装后,剩余的路缘石及时运回人行步道指定地点,并用绿网苫盖设安全提示标识。 ⑸路缘石在运输过程中,保证不碰撞轻拿轻放,避免损坏。运到施工现场的路缘石要及时安装。

路缘石现浇施工工艺

路缘石现浇施工工艺 在湖南怀新高速公路的施工中,笔者单位从北京买进一台BL-79 0型路缘机,施工的现浇路缘石质量得到了所有参观过的专家们的好评。对现浇路缘石的机械组合、配合比的确定、施工工艺、经济效益分析等4个方面进行阐述。 1 机械组合的确定 为了使路缘机发挥出最大的经济效益,在实践中优化配套机械如表1所示: 表1 机械优化配套表 设备名称数量型号及性能备注 路缘机 1 首瑞790 北京 混凝土搅拌站 1 JS500A 方圆集团 混凝土运输车 2 CA141 一汽 发电机 1 90KW 洛阳发电机厂 工具车 1 五十铃江铃 1.1路缘机 首瑞790型路缘机主要由液压气缸、自动系统、撞锤、专用路缘石横具等4部分组成。每天可完成55m3混凝土量。 (1)液压气缸 液压气缸控制着高度、转向和水平度。液压气缸的速度对于路缘

石的顺利铺设非常重要。控制高速和水平的液压气缸转动越慢,产品就越精良。重点:控制高度和水平度的针片阀只在1/8到1/4转之间调整,转向在1/2转时开启,这些装置可以调整,以适应粗糙的地面,但越慢越好。 (2)自动系统 自动路缘机的心脏是高度、线性和水平度传感系统。线性传感(高度和转向)装在一个普通和双传感匣中。该传感匣载在一个可伸缩的管组装件上,该管组装件又由一根驱动电缆与转向汽缸相连,驱动电缆确保轮子的转动数量受转向传感器的限制。 (3)撞锺 撞锺是保证混凝土密实度和强度的关键构件,路缘机只有通过撞锺以一定频率、压力挤压混凝土成型时产生的反作用力,才能使路缘机保持良好的向前均衡运动。撞锺在工作时,一定要启动路缘机刹车装置,以增大撞锺的反作用力。 (4)专用路缘石模具 为了适应现行高等级公路各种断面形状的路缘石,需要制作与设计路缘石断面相同的模具。 1.2其他配套设备 为了确保路缘机持续工作,配备了一台JS600A型干硬必混凝土搅拌机、两辆汽车、从而使后场、前场连续起来。为了施工胀缝的雨水口,配备了混凝土切割机1台,金钢台钻1套,为施工需要,还配备了开槽工具1个,钢泥刀2个,尖泥刀1个。

滑模施工路缘石施工方案

滑模施工路缘石施工方案 一、施工组织及人员投入 项目负责人:XXX 技术负责 人:XXX 施工负责人:XXX 现场工长:XXX 质量负责 人:XXX 测量负责人:XXX 试验负责人:XXX 内业负责 人:XXX 民工:50人二、设备投入情况 已进场设备一览表 三、材料准备情况已进场材料情况一览表

计划2004年3月25日开工,2004年6月5日完工,工期70天; 1、左幅缘石基础:2004年3月25日~2004年4月25 日缘石:2004年4月5日~2004年5月5日 2、右幅缘石基础:2004年4月25日~2004年5月25 日缘石:2004年5月5日~2004年6月5日 五、技术准备情况 1、《路缘石配合比设计》(普通)及批复、《滑模施工路缘石砼配合比设计》见附件; 2、现场施工放样已完成部分,见“附件”《施工放样报验单》; 3、开工前技术交底工作已完 成;六、施工工艺及施工控制要点 为了避免预制后进行手工砌筑路缘石造成的整条路线路缘石线型不美观、工期过长等敝病,我标路 缘石采取滑模施工路缘石的工艺。 1、路缘石滑模机工作原理: 按路缘石设计尺寸调整好滑模机成型模,在已用墨线标记的路缘石位置上采用小粒径干式砼进行自 动滑模成型路缘石,砼的密度主要靠挤料装置中的螺旋叶片的旋转将混合料挤压在成型模中挤压成型。机械的自动向前移动是依靠已成型缘石表面粒料对叶片的反作用力推动整个机械前进。2、材料选用: (1)、水泥:采用符合国家标准GB175规定的普通硅酸盐水泥,我们采用新华水泥厂华茂牌 P.0.32.5级; (2)、骨料:基础可采用中砂、碎石或中砂、砾石;缘石采用小于等于10毫米小砾石或粗砂、中砂,我们采用5-10小砾石、中砂; (3)、粉煤灰:采用符合GB1596的规定;3、配合比(重量比): 水泥:5-10小砾石:中砂:粉煤灰:水=339:898:756:45:102 注:施工时配合比控制以过磅 控制为准;4、施工工艺: (1)、因左幅下面层已完成,故我们采用第一步先按下面层标高控制施工现浇缘石基础,待达到 7天后进行缘石缘身的滑模浇筑; (2)、基础施工:上基层顶面按缘石设计平面位置及基础计划控制标高施工放样并清理干净,然 后洒水湿润,浇筑砼基础,覆盖洒水养生7天; (3)、在已完的基础上正确放样,并用墨线打出,确保墨线线型正确、顺适、美观; (4)、按要求拌制好砼,运至现场滑模前不超过3小时,全线砼搅和点选择应多处,保证砼的尽 量短距离运输; (5)、发动路缘石机,左前轮对准墨线,均匀地将拌和料铲入料斗,机械开始滑模施工工作;(6)、成型好的路缘石,每间隔10M采用手锯人工切割伸缩缝;(7)、用毛刷将成型好的路缘 石上零散的混凝土颗粒予以清除;(8)、覆盖、洒水养生7天以上。5、注意事项:

现浇路缘石施工技术方案

现浇路缘石施工技术方 案 公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]

路缘石施工技术方案 一、工程概况 本标段路缘石尺寸为40cm×80cm。路缘石浇筑于换填碎石之上,采用C20混凝土浇筑。K0+ ~K0+ 路段,共有路缘石3段。 二、施工流程 施工准备→测量放样→模板安装→混凝土浇筑→拆模→养护→交工验收 三、施工工艺 1、施工准备 ①组织相应的材料、配套施工机械进场,并进行进场报验;试验混凝土配合比。 ②对参与路缘石浇筑的施工人员进行技术交底工作,详细的讲解浇筑施工过程中的各项要点与难点。 2、测量放样 按图纸设计标注的平面位置、标高及几何尺寸,进行施工放样,每5~10米设一控制桩控制其平面位置及高程。 3、模板安装 本路段路缘石均采用木模,人工安装模板,各种连接件、支承件、加固配件必须安装牢固,无松动现象,以保证混凝土表面符合要求。拼缝紧密牢固,边角平整无缺。立模的平面位置与高程,应符合设计要求,并应支立准确稳固,接头紧密平顺不得有裂缝、前后错茬和高低不平等现象,模板接头和模板与基层接触处均不得漏浆。 4、混凝土浇筑 本路段路缘石均采用商品混凝土浇筑。混凝土运输到施工地点后,混凝土运输车停在安装好的模板旁,打开出料口滑槽让混凝土均匀地流

入安装好的模板内。振捣工艺采用插入式振捣棒,振捣棒离模板8cm,要快插入,慢拔出,待无气泡,混凝土表面呈平坦泛浆即可,并防止过振和漏振而产生的蜂窝麻面现象。特别注意避免振捣棒直接碰撞模板,以免模板发生位移或变形。振捣时应辅以人工找平,并安排专人随时检查模板。如有下沉、变形或松动,应及时纠正。最后由熟练抹灰工第一遍用木抹子按标高整平;第二遍待混凝土初凝后用钢皮铁抹子再压光。 5、拆模及养护 混凝土初凝后上部即进行覆盖湿麻袋浇水养护,待混凝土达到规定强度后拆模,拆模时先松动外侧,再松动内侧。拆模后,立即用麻袋将路缘石全面覆盖,并指派专人洒水养护,养护时间不小于7天。 6、质量检验 1、基本要求 ①混凝土配合比准确。 ②路缘石的质量和规格、尺寸符合设计要求。 ③路缘石表面平整、直顺,不得有裂缝。 2、外观鉴定 ①路缘石与路面齐平。 ②排水口整齐、通畅,无阻水现象。 四、施工组织设计 1、该路缘石施工负责人:王金胡 2、施工机械设备及人员配备情况 (1)机械设备 (2)人员配备:

道牙的施工方法

道牙的施工方法 Final revision by standardization team on December 10, 2020.

道牙的施工方法 3.1测量放线 1)柔性路面道牙在路面基层完成后,未铺筑沥青面层前施工; 2)道牙可在铺筑路面基层后,沿路面边线刨槽、打基础安装;也可在修建路面基层时,在基础部位加宽路面基层作为基础;也可利用路面基层施工中基层两侧自然宽出的多余部分作为基础,基础厚度及标高要符合设计要求。 3)测量放线路面中线校核后,在路面边缘与道牙交界处放出道牙线,直线部位,10m桩;曲线部位5-10m;路口及分隔带等圆弧,1-5m也可用皮尺画圆并在桩上标明狈日石顶面标高。 (2)刨槽 1)人工刨槽,按桩的位置拉小线或打白灰线,以线为准,按要求宽度向外刨槽,一般为一平锨宽(约30cm)。靠近路面一侧,比线位宽出少许,一般不大于5cm,不要太宽以免回填夯实不好,造成路边塌陷。刨槽深度比设计加深1-2Cm,以保证基础厚度,槽底修理平整。 2)如在路面基层加宽部分安装道牙,将基层平整即可,免去刨槽工序。 (3)侧石下二灰土基础通常在修建路面基层时加宽基层,一起完成。如不能一起完成需另外刨槽修筑二灰土基础时,则用二灰土铺筑夯实,厚度至少15Cm,压实度要求≥95%(轻型击实)。 (4)安装道牙

1)在已完工的二灰土基层上洒水湿润后,浇筑砂浆(水泥混凝土)垫层。2)安装道牙前按道牙顶面宽度误差的分类分段铺砌,以达到美观。安装时先拌制水泥砂浆(水泥混凝土)铺底。 3)按桩线及道牙顶面测量标高拉线绷紧,按线码砌道牙。事先算好路口间的道牙块数,切忌中间用断侧石加楔,曲线处道牙注意外形圆滑,相邻道牙间缝隙用0.8cm厚木条或塑料条掌握。道牙铺砌长度不能用整数除尽时,剩余部分用调整缝宽的办法解决,但缝宽不大于1cm。不得己必须断道牙时,将断头磨平。道牙要安正,切忌前倾后仰,道牙顶线顺直圆滑平顺,无凹进凸出前后高低错牙现象,顶面平整,符合标高要求。 4)对于人行道斜坡处的道牙,一般放低至比平石高出2-3cm,两端接头(与正常缘石衔接处)则应做成斜坡连接,亦即俗称“牛腿”式。 5)在道牙后背现浇水泥混凝土后俄,以稳固道牙。 (5)勾缝 路面完工后,安排勾缝。勾缝前必须再行挂线,调整至顺直、圆滑、平整,方可进行勾缝。先把缝内的土及杂物剔除干净,并用水湿润,然后用1:2(体积比)水泥砂浆灌缝填实勾平,用弯面压子压成凹形。砂浆初凝后,用软扫帚、扫除多余灰浆,并适当泼水养护,不少于3d。最后达到整齐美观。 (6)出入口转角道牙,分隔带端圆弧道牙,半径太小,预制弧形道牙,难以适应时,工地用薄板,就地支模,现场浇制,水泥混凝土标号不低于C30级,并泼水养护不少于7d。 (7)7.道牙的排砌必须稳定,道牙背后必须紧贴现浇的混凝土块,使侧石密实、稳固。

相关主题
文本预览
相关文档 最新文档