共享时代，懂得分享
时间：2017-11-21 18:40:42 | 作者：学霸
21世纪的我们，过着美好的生活，科技发达，科学家发明了许多便利于人类的工具，共享单车、共享书店……但是，你们知道吗？“共享”是什么？
在小学二年级时，语文课上，语文老师让我们给“分”组词。顿时，教室里小手如林，有的组“分糖果”，有的组“一分钱”……老师也抽到我了，我说“分享”！老师微微一笑，问我：“分享是什么？”“嗯……'分享'是……是把享用的两个人分开来！”“请坐，还有谁知道吗？”刹时间，全班鸦雀无声。老师再一次地微微一笑，便让我们继续组词。
现在是“共享时代”，共享单车也成了现在十分流行的车了，既不用担心会堵车，来去也方便，也成为人们都“爱骑”。但是有的人却十分得贪心，竟然会将共享单车用锁锁起来，成为了“私人单车”！这个行为是十分恶劣的，这是共享单车，它是属于所有人的，怎么能因为自己的贪心而违背了“共享”这个词语的意思呢？共享单车，它做到了懂得分享，但你呢？属于“共享时代”的我们，是不是也应该懂得分享、共享呢？以前，我不断地揣测语文老师那个微笑，是认为我们天真吗？还是……现在，我明白了老师是想让我们自己去通过自己的行动懂得“分享”！
“共享时代”的生活，不仅是会使我们的生活更便捷，还得通过我们自己创造出懂得分享的中华美德！
共享是美丽，共享是便捷的，共享是美德的象征！所以，让我们在这个共享的时代––懂得分享！
第一章互联网时代的雇佣关系——通过联盟重建信任与忠诚 1、联盟 （1）理想的雇佣关系框架应鼓励员工发展个人人脉，勇于开拓实干，而不是成为唯利是图的跳槽专业户。（使雇主与员工之间从商业交易转变为互惠关系的框架） （2）在联盟中，雇主和员工建立的关系基于他们为对方增加价值的能力。 雇主需要告诉员工：只要你让我们的公司更有价值，我们就会让你更有价值（在整个劳动力市场上更抢手） 员工需要告诉雇主：如果公司帮助我的事业发展壮大，我就会帮助公司发展壮大。 2、我们是一个团队，不是一个家庭 在真正的家庭中，父母不能开除自己的子女。团队有明确的目标，成员们为了这个目标聚到一起，但团队成员的构成会发生变化。因此企业更像是一个团队而非家庭。 3、从开创型人才中获得价值 开创型员工指的是拥有创始人思维的员工。 —————————————————————————————————————— 第二章任期制——设计渐进性承诺 1、任期制：制定一个任务目标，让双方都能长期受益。 （1）在招募顶尖人才时，提供【有具体收益和成果的明确任期】优于“你将获得宝贵经验”这样模糊的承诺。 （2）任期制的方法是：提出一项具体任务、提高实际技能、建立新关系等等。 2、通过诚实对话建立信任 （1）“我的员工可能在某个时间离开公司”，承认这一事实，创造开诚布公的氛围，与员工谈论未来的工作。 （2）你应该雇佣你能找到的最优秀的人才，然后，创造环境让优秀人才决定留下并专心投入工作。 3、三类任期 （1）轮转期：不是根据员工情况定制，往往是高度可换的。 第一类轮转期：有期限的标准化培训，通常针对入门级员工。如新员工培训 第二类轮转期：高度标准化且基本上程序化的。适用于所有职业阶段的员工。多数蓝领工作。 （2）转变期 转变期是个性化的，其核心承诺是“员工将有机会改变自己的职业生涯和所效力的公司”。 ①一般来说，转变期持续2-5年。任期第一年让你获得该职位的重要背景知识，第二年是在转变过程中烙下你的鲜明印记，第三年至第五年是取得成功并再接再厉——或者当情况发展不符合你的预期时及时转变方向。 【2年进行学习，2年完成工作，1年安排过渡】 ②另一种转变期计划是为员工提供有意义的内部流动的方式，帮助员工培养既有助于他们又有助于公司的不同技能。
共享经济时代800字 每天的清晨，当你在微凉的晨风中匆匆赶去上学或上班时，是否注意到熙熙攘攘的人群和车流中，多了几抹颜色？那些统一颜色的自行车，就是时下流行的共享单车。 共享单车，作为“新四大发明”之一，无意给人们的生活带来了便捷。顾名思义，共享单车就是按骑车时间支付租金，每个人都可以骑的单车。目的地不方便停车？走路花太长时间？这些问题，可以用共享单车解决。 在这个科技高速发展的时代，我们无疑已经踏入了一个新的阶段——共享时代。那么，我们应当怎样做，才能跟上时代的脚步？ 首先我们应当信任这一项目。就以共享单车为例。在共享单车刚推出时，许多人怀疑，私家车已经普及，且公共交通基本覆盖了全城，为什么还需要共享单车？随着时间的推移，越来越多的人已经证实了共享单车带给生活的便捷。城市确实需要共享项目，所以无须质疑共享时代来临的正确与否。 其次，我们应当爱护这一项目。当我听到陆续有共享单车的二维码或车锁被破坏时，对此产生怀疑。而当我回到乡下，亲眼目睹了这一场景——有些车被拆了车轮，残留的部分被毫不留情地扔在荒草里；有些车被刮花了二维码，锁上了自己的车锁，作为私家车使用；还有些车被恶作剧地在座椅上插上了钢针，黑色的皮向外翻，里面的填充物裸露出来——这些场景深深映入我的眼睛。共享的设施虽不是自家的，但是社会的。社会的公共设施需要靠大家维护。 最后，我们应当积极去使用这一项目。共享单车不仅方便了我们的生活，而且对环境保护也起到了很大作用。如果目的地不远，我们可以选择共享单车，还可以适当使用公共交通系统搭配，成功做到低碳出行。还有共享图书的普及也会减少图书的印刷次数，帮助人们减少费用的支出，是一举多得的项目。 如果做到了以上三点，你已成功踏入了共享时代。若全民都已完成时代的
信息技术正在以前所未有的广度和深度加快推进生产方式、发展模式的深刻变革，尤其会给传统产业的发展方式带来颠覆性、革命性的影响。从某种程度上来说，“互联网+”正在成为一种大趋势。商业形态的变化推动了商业模式的变化，又直接影响了企业管理的进化和转型。在很多领域，凡是没有在移动端布局的企业以后基本上会死掉。只有尽早发现变化、拥抱变化，尽早启动“互联网+”，才能先发制人，免遭社会淘汰。 一、互联网发展概述 自1969年互联网发明以来，互联网的发展日新月异。其发展可大致划分为三个阶段：第一个阶段（20世纪90年代）是以门户为特征的yahoo！和google时代，整合全球的信息，消费者在这个阶段扮演的是信息接收者的角色，是单向的人找信息的阶段。 第三个阶段（始于2011年）是以solomo（社交+本地化+移动）为特征的时代，这个时代正在开启。 二、“互联网+”时代消费形态的变化特征 移动浪潮来袭，当每台设备都能连接网络，人和设备之间，设备和设备之间的通信全部连接在一起，“互联网+”有了更广阔的空间。移动技术和社交网络的合力将最终改变商业、工业及整个世界的经济。在移动互联的新时代，消费形态发生了根本的变化，主要表现为：在线化。从使用时间的长短来看，现在的人除了睡觉，几乎16个小时跟移动端在一起，比pc端多出数倍的使用时间。据edison research调研数据显示，87.1%的18～24岁年轻人手机从未离开他们身边，八成的年轻人每天醒来之后第一件事就是拿起手机，有六成年轻人认为接下来的5年里，任何事都可以在手机上完成（见图2）。 高频率的在线加快了消费者得到各种信息的速度，时效性更强，信息量更大。在线化对传统企业产生天翻地覆的影ⅱ向，包括工作的在线化、传统的层级信息传递转化为网络状；营销的在线化，冲击了实体销售渠道，社会化营销成为重要的营销方式；技术开发的在线化，众筹、众包等新兴技术开发方式取代实验室开发方式…… 个性化。在互联网时代，消费者不仅能够提出自己的想法，而且会召集一批朋友一起影响到企业的需求决策。移动互联网推动所谓的“长尾经济”出现，即需求和销量不高的产品也会占据相当高的市场份额，甚至可以和主流产品的市场份额相抗衡。由于个性化产品的出现，精准管理和柔性生产显得特别重要。由于个性化的需求，针对细分群体开展的创客实验、社群共同研发等也得到蓬勃发展。有了“互联网+”，企业能从线上获得消费者快速变化的需求，能快速探索、研究、发现消费者的改变，能与消费者互动并让消费者参与产品研发。
中国共享经济发展报告（2020） 目录报告摘要......................................................................................................1 上篇总报告 (5) 一、2019 发展概况 (5) （一）市场交易规模增速大幅放缓 (6) （二）稳就业作用初步显现 (8) （三）共享经济成为服务业转型发展的重要动力 (9) （四）直接融资较上年下降52% (11) （五）聚合模式等新模式备受关注 (13) （六）共享平台与金融服务深度融合 (15) （七）平台经营理念和行为更加理性 (16) （八）智能化应用进程不断加速 (17) （九）标准化体系建设取得突破性进展 (19) （十）规范发展的政策力度进一步加大 (20) 二、新冠肺炎疫情对共享经济的影响 (23) （一）短期影响：有“冲击”也有“刺激” (24) （二）长期影响：“危”中藏“机” (26) 三、存在的问题 (29) （一）疫情冲击下平台企业经营压力巨大 (29) （二）地方自由裁量权过大等问题较为突出 (30) （三）《电子商务法》落地实施尚缺乏细则支撑 (31) （四）平台灵活就业人员的社会保障亟待加强 (32) （五）可共享资源开放力度不足 (33) 四、发展趋势 (34) （一）共享经济将很快走出疫情冲击并呈现稳定发展态势 (34) （二）市场竞争加剧行业洗牌加速 (35)
（三）未来几年平台企业上市步伐有望加速 (36) （四）资源开放和平台赋能成为共享制造的重要支撑 (37) （五）区块链技术应用成为新热点 (38) （六）“互联网+监管”和基于信用的差异化监管进一步加强 (38) 下篇典型案例 (40) 一、滴滴出行：迈向技术与安全双轮驱动新阶段 (40) 二、小猪短租：发力自营业务加快智能化应用 (42) 三、Airbnb 爱彼迎：持续提升品质服务与文化体验 (43) 四、途家：以用户需求为核心发力品质化服务 (44) 五、美团：全力打造综合性互联网生活服务平台 (45) 六、WiFi 万能钥匙：以技术自主创新保障连接安全 (47) 七、满帮集团：优化增值服务探索模式创新 (48) 八、好活平台：积极探索灵活用工新模式 (50) 致谢 (52)
互联网时代的人才培养 一、移动互联网的现状与发展趋势 如果说1999年是中国互联网创业元年，那么2009年则是中国移动互联网创业元年。百度、腾讯、阿里巴巴、新浪、搜狐、网易等中国互联网巨头或诞生于1999年，或在当年进入实质性发展阶段。这些公司在以后的10年中造就了中国互联网的繁荣与辉煌，使得中国网民数量达到4.57亿，跃居世界第一。2009年，3G牌照发放标志着中国进入移动互联网时代。截止2011年4月，中国手机用户达到8.89亿人，移动互联网用户超过3亿人。今后10年，移动互联网将成为中国IT界乃至国民经济的主导行业之一，而拥有足够多的合格人才将成为移动互联网高速发展的先决条件。对于民办职业院校来说，这是一次难得的机遇。如果把握得好，可以乘势建立创新竞争优势，摆脱生源恶性竞争的困境，实现20-30年的长治久安。 在PC互联网时代，Microsoft和Intel始终是最大赢家。绝大部分人都在Intel CPU上通过与Windows捆绑的IE浏览器徜徉于互联网。Bill Gates实现了“每个人都有一台电脑、每台电脑都在运行Microsoft 软件”的梦想，Intel Inside到互联网的每个机房和终端。但是，当移动互联网的号角吹响时，Microsoft和Intel的优势以同样的摩尔定律
速度锐减。互联网江湖群雄并起，Google、Facebook、Groupon、腾讯这些由年轻人创办的年轻公司在那些老牌IT巨头还没回过神的时候已然成为一方霸主。2011年，凤凰涅磐般的Apple仅仅凭借iPhone 和iPad两款移动互联网产品，使其市值5年内增长 5.3倍，达到Microsoft的1.6倍，一举成为全球最值钱的科技公司；1998年成立的Google市值已经接近Microsoft；而成立仅7年的Facebook估价则已超过Microsoft的25%。 2000年：微软市值2,500亿，诺基亚2,100亿，苹果61亿， Google腾讯在打酱油，扎克伯格刚上哈佛。2005年：微软 2,100亿，诺基亚850亿，苹果450亿，Google1,000亿，腾 讯不到10亿，Facebook刚断脐带。2011年：微软2,300 亿，诺基亚350亿，苹果3,300亿，Google1,970亿，腾讯 400亿，Facebook 600亿。（摘自新浪微博） 顾名思义，移动互联网（Mobile Internet）就是将移动通信和互联网二者结合起来的信息服务平台。移动互联网的关键领域是：网络、终端、服务平台和应用。 1.移动网络 移动网络是移动互联网的硬件基础，主要由电信运营商提供。尽管移动数据服务早就以短信、彩信等方式存在，但对于移动互联网来说，最重要的移动网络接入是指3G/4G和WLAN。
以“共享”理念驱动产业创新和经济转型 ——“互联网+”时代共享经济在我国的兴起及其发展趋势 作者：洪志生薛澜周源《光明日报》（ 2016年05月11日10版） 很多人接触共享经济是从网络约车开始的。资料图片
日前山地城市电动汽车分时租赁模式在重庆正式启动。新华社记者陈诚摄 共享经济将渗透到日常生活的方方面面。资料图片 一、国内共享经济模式产生的基础和发展状况 李克强总理在2016年政府工作报告中强调，要大力推动包括共享经济等在内的“新经济”领域的快速发展。随着互联网技术的推广、社交网络生态的日益成熟，共享经济（sharing economy，又称分享经济）这一全新的商业潮流已初露端倪，众多的共享网站亦如雨后春笋般涌现。目前，共享经济的商业模式已广泛渗入了从消费到生产的各类产业，有力地推进了产业创新与转型升级。互联网+时代，移动终端、物联网和云计算的发展，为共享模式创新与应用提供了更多
可能，战略性新兴产业如何充分应用共享模式进行商业模式创新，将具有重要的战略价值。 1.互联网+时代战略性新兴产业创新是共享发育的基础 我国未来新一代信息技术产业的重点发展方向将包括移动互联网和社会网络服务、云计算、大数据、物联网、下一代互联网、高端集成电路、新型平板显示、新兴软件等产业方向。“十三五”期间，战略性新兴产业的重要特征之一是信息网络技术在新兴产业发展中持续保持突出地位。互联网+时代战略性新兴产业商业模式创新，需要考虑新一代信息技术产业发展为其带来的特殊商业环境的变化。总体上来说，未来战略性新兴产业商业模式创新需要立足“三个端口两个转换”——即两信息端口（人和物）、两信息转换平台（价值和信息）和一个分布式价值创造端口。 移动互联网是移动通讯和互联网融合的产物，人们通过使用无线智能终端（手机、PDA、平板电脑、车载GPS、智能手表等），可以实现任何时间、任何地点、以任何方式获取并处理信息需求，这是人的信息输入的重要端口。物联网是指通过智能感知技术、网络通信技术、数据融合技术，按约定的协议，将某一单位（区域内或行业内）的物品进行信息编码并输入全域互联网系统，从而实现各相关物品的信息链接和融通，是物的信息的重要输入端口，与云计算平台相互链接。3D打印是通过SAT和制造技术的融合，将设计好的物体转化为三维设计图，采用分层加工、叠加成形的方式逐层增加材料来打印真实物体，也称为增材制造。3D打印的推广使得分布式小规模生产成为可能，3D打印设备成为分布式价值创造的重要端口。云计算是一种基于互联网的IT服务模式，指利用分布式计算和虚拟资源管理等技术，通过网络将分散的资源（包括计算与存储、应用运行平台、软件等）集中起来形成共享的资源池，并以动态按需和可度量的方式向
互联网时代的人力资源创新与变革 一、课程背景 有人说互联网是一种思维，也有人说互联网是一种技术或工具，但互联网带来的是一个新时代！我们的思维方式、生活方式、交往方式、工作方式都或多或少受到互联网的冲击和影响。企业的经营管理尤其是人力资源管理，也同样面临着互联网时代带来的前所未有的机遇和挑战。一方面，我们如何理解趋势、顺势而为，另一方面如何掌握规律，用变革实现超越，是互联网时代人力资源创新和变革的课题。 本课程通过讲师讲解、案例分析、小组讨论、学员练习等授课方式，洞察互联网时代变迁趋势，从理论到各模块的实践，将传统人力资源管理插上互联网的翅膀，从而全面提升公司在新时代的人力资源管理水平。 二、课程特点 授课形式：理论讲解+案例分析+案例实战+互动答疑 突出理论特点，注重知识理解、案例分析与实战体验，其中理论讲解50%，案例分析25%，实战体验20%，互动答疑5%。 三、课程收益 1.理解互联网时代的特点和未来趋势 2.从传统的人才管理思维转变为互联网的人才管理思维 3.理解和掌握互联网时代组织管理思想和实践 4.理解和掌握互联网时代招聘管理思想和实践 5.理解和掌握互联网时代培训管理思想和实践 6.理解和掌握互联网时代绩效管理思想和实践 7.理解和掌握互联网时代激励管理思想和实践 8.理解和掌握互联网时代文化管理思想和实践 四、课程模式 1.中文教学、面授 2.分组互动
3.实战体验 4.课堂练习、互动式答疑 五、受众对象 1.企业中高级人力资源管理人员 2.企业中高层管理者 3.各部门主管 4.希望提升自身职业能力对人力资源感兴趣的人员 六、时间安排 系统学习2天（12小时） 七、课程内容
《共享经济》中的共享发展理念 罗宾.蔡斯（robin chase）女士的《共享经济：重构未 来商业新模式》，为我们理解共享发展理念，带来许多前沿 性的启发。蔡斯女士被称为共享经济鼻祖，是Zipcar 等共享公司的创始人，参与大量政策咨询，是《时代周 刊》“全球最具影响力的100人”之一。《共享经济》是一本 介绍“人人共享模式”的书。蔡斯女士将自己创办共享经济企业的经历与自己多年来对于这种新经济形式的研究结合 在一起，写作了本书。全书分为三个部分。第一部分，提 炼出人人共享模式的三大基础：过剩产能，共享平台，人 人参与。各用一章介绍这三个方面，最后用一章概括了人 人共享模式的影响。第二部分，分别讨论了人人共享模式 相关的商业运作、政策规制和企业变革。第三部分，讨论 了人人共享模式的融资问题与环境问题。《共享经 济》在以下几个主题上的创新，对树立共享发展理念具有 启发性：1、如何正确看待共享与公有、私有的关系：树立“使用而非拥有”的新理念共享是指“使用而非拥有”，这 是所有共享经济主张中共有的内核。这里的共享特指转移 使用权（access），但不转移支配权（ownership），拥有者 与使用者按一定合约共同分享剩余。Ownership被多数人习 惯地称为所有权。实际上，当所有权是指产权（property
right）时，Ownership仅仅是指所有权中的支配权，与之相 对还有使用权。例如蒲鲁东《什么是所有权》，就把所有权 区分为支配权与使用权。蔡斯女士将这种产权区分归结为 “拥有资产”与“租借资产”（租就是使用费）的区分。这里的共享，与公有私有不在一个层面之上。公有与私有， 指的都是ownership。无论公有还是私有，并不影响使用权 是否转移。例如，中国农村改革中，土地的支配权归国 家、集体，但使用权可以转移给农民。农民对土地就是“使 用而非拥有”。可见“使用而非拥有”非公非私，既可以公有私用，也可以私有公用。对互联网来说，它主要表现为平 台拥有，大众使用。这种模式非常适合大众创业、万众创 新。以互联网形式实行“使用而非拥有”，突出优势在于蔡斯女士说的“让分享变得更容易”，具体到Zipcar案例上，“使8个1小时租赁和一个8小时租赁所需的成本相同”。共享 模式在互联网实践中往往指产品免费（不售卖），而服务收 费（即按“使用”收费）。针对生活资料时，共享经济指协同 消费；针对生产资料时，共享经济指协同经济（即蔡斯所 称Collaborative Economy）。协同经济不按拥有分成，而按 使用分成。互联网特殊在，可以进一步按使用效果分成。 例如，苹果商城模式实行三七分成，APP使用苹果的生产 资料免费，APP向最终用户收费；只有APP使用有效果 时，苹果才与APP们分成，从而间接向最终用户收费。以
新时代共享经济发展现状与思考 关键词：新时代； 共享经济； 发展； 现状 一、共享经济发展概述 在移动互联网时代，伴随着互联网技术、大数据技术和物联网技术的发展融合，一种全新的经济模式——共享经济模式应运而生。它依托互联网技术，共享相关的物品和服务。得益于大数据技术的发展，设施的不断完善，作为一个全新的经济模式，共享经济已经拓展到商业、金融、交通、旅游等各个领域。它对传统的经济模式进行创新，为新时期的经济发展注入新的生机和活力。在某种程度上，共享经济和传统的租赁模式在本质上具有一致性：个人或机构将自己的闲置商品或服务提供给要素需求者，获得相应的收益。在共享经济中，拥有某项资源的用户与需求某项资源的用户会建立一种匹配的关系。大数据信息的共享，可以在一定程度上消除信息不对称，降低使用成本。同时，对服务提供方的评分制度引入也会激励他们提供更优质完善的服务。同时共享经济创造了新的价值：闲置物品的再利用，降低了服务的使用价格； 要素提供者和要素需求者的大量涌入，使闲置物品的供给和需求更有竞争力。 二、共享经济发展中存在的问题 1.法律制度建设相对滞后 共享经济是一个相对新鲜的产物，虽说相应的产业链具备相当的活力，但是，从目前我国现有的法律制度和体制建设来看，整体上仍然十分落后，不足以支撑共享经济的持续稳固发展。如果无法加强良好的法律制度建设，这不仅会带来很多无序现象，对于共享经济自身
的成长与壮大也会形成诸多阻碍，这是目前首先需要解决的一个问题。 2.社会信用体系有待完善 市场经济的持续有效运转背后依托的是一整套完善健全的社会信用体系作为保障。共享经济作为一种新兴经济模式，其在发展与成长的过程中需要不断探索和试错，维护其稳定发展背后的社会法制制度和整个社会的信用体系。而当前我国的社会信用体系仍然有待建设，现有的社会环境和氛围还不足以为共享经济的壮大提供强有力的依托，如果这个问题得不到良好解决，共享经济的发展很可能会直接受挫。 3.共享经济与传统经济间存在冲突 共享经济这种新的经济形态的产生，必然会和已有的经济模式间发生冲突，而目前产生的很多实例让我们看到，这种冲突的化解并不理想，这个问题也需要引起我们的足够重视。如滴滴打车和优步产生后，由于前期得到电商的大量补贴，使得这种出行模式一度取代了传统出行模式，这让出租车行业极大受挫。有些城市甚至发生了出租车司机联合罢工游行的状况，二者间的冲突可见一斑。这种新的经济形态给传统经济模式带来的冲突很直观的体现在了共享经济的产生上。如何能够化解与调和二者间的矛盾冲突，这不仅关乎共享经济自身的持续发展，也是社会稳定的重要基石。 4.补贴取消后盈利状况堪忧 共享经济的各种业态在刚刚进入市场前，通常会受到电商的大量补贴，这是前期其进入市场，为公众熟悉与接纳的一种策略。但是，当补贴结束后，如何实现盈利，这是一个十分棘手的问题。很多共享经济产业一旦补贴结束，立刻面临十分尴尬的境地，不仅没有找到可以实现盈利的经济模式，自身的运转和维系都较为困难。这个问题是共享经济在稳固发展中需要扫除的障碍，也是当前共享经济发展中需要解决的一个核心问题。 三、共享经济发展策略与思考 1.政府发挥充分的监管作用
互联网时代培训教育变革的四个趋向今年教育领域确实发生了天翻地覆的变化，整整一年过去了，在教育领域中大部分的情况，基本上都是雷声大雨点小。雷声是现象，雨点就是真正的“做”。移动互联网确实改变了中国教育的现状，也改变了中国的教育模式。在教育产业和移动互联网相连接以前，曾经所有的投资人都蜂拥而至的另外一个产业——团购。后来大部分的团购网都没了，但我们知道像大众点评、美团等这样的团购网健康地成长起来了。所以根据这个推断，我们可以推断出，现在大量的教育公司一定会遇到困难、遇到困境，一定会有一些公司会胜出来，变成在中国有影响力的移动互联网公司。这两天在网上传得比较多的是中国30家互联网教育公司死亡名单，我觉得30家肯定太少了。其实没有关系，因为我知道教育领域跟团购网不一样。团购网要么是生要么是死，可是在教育领域中不是生死问题，而是做得好与不好的问题，所以它生存的机会要大很多，理由很简单，因为面对中国任何一个家庭来说，教育都是刚需。 在这样一个千变万化的时代，我们有一些东西要坚持，有些东西是要变革的。教育领域中最应该坚持的是产品和服务的质量，我们首先要明白的是我们给人家提供的东西好不好，才能选择用什么方式去提供。不管你有多大的宣传力量，不管你动用了多少互联网的传播手段，当你传播出去的东西本身不是好东西，不是高质量的东西，不是我们的客户即我们的学生和家长想要的东西，那么你的兴旺一定是一时的。其实在移动互联时代来临之前就已经出现了这样的情况。大家知道近两年中国北京政府和地方政府处理最棘手的事情是什么？就是一些培训机构把钱花完以后关门跑路的事件，让地方政府感到非常地头痛，很多的地方政府都来找我说这个事情怎么办？没有办法，因为这在几年前大量的资本在新东方上市以后，涌入了教育领域，教育领域不管有没有师资储备、教学质量储备、服务产品储备的前提下，蜂拥而至到处开点，有一家机构说开了1000家点的时候我非常地震惊，因为老师的质量要提升的话不是一个月两个月的时间，而是很长久的，大家都传这样的机构不只是一个，一下子变成了3、5个亿的收入，甚至有10亿的收入。今年这样的机构不少已经倒闭了，很多是在生存死亡线上挣扎的。理由非常简单，家长是愿意交钱的，但交完了钱以后是不是拿到了应该得到的服务和产品？不是的。家长是有嘴巴的和腿的，可以用嘴巴告诉你这个地方不要去，他也可以选择跑路，你把钱退给我，因为有一些机构死活不退钱，因为退完了以后他更没有钱了。地面机构除了教学质量比较好的机构，新东方算是其中之一，
共享经济时代 每天的清晨，当你在微凉的晨风中匆匆赶去上学或上班时，是否注意到熙熙攘攘的人群和车流中，多了几抹颜色？那些统一颜色的自行车，就是时下流行的共享单车。 共享单车，作为新四大发明之一，无意给人们的生活带来了便捷。 顾名思义，共享单车就是按骑车时间支付租金，每个人都可以骑的单车。 目的地不方便停车？走路花太长时间？这些问题，可以用共享单车解决。 在这个科技高速发展的时代，我们无疑已经踏入了一个新的阶段——共享时代。 那么，我们应当怎样做，才能跟上时代的脚步？首先我们应当信任这一项目。 就以共享单车为例。 在共享单车刚推出时，许多人怀疑，私家车已经普及，且公共交通基本覆盖了全城，为什么还需要共享单车？随着时间的推移，越来越多的人已经证实了共享单车带给生活的便捷。 城市确实需要共享项目，所以无须质疑共享时代来临的正确与否。 其次，我们应当爱护这一项目。 当我听到陆续有共享单车的二维码或车锁被破坏时，对此产生怀疑。
而当我回到乡下，亲眼目睹了这一场景——有些车被拆了车轮，残留的部分被毫不留情地扔在荒草里；有些车被刮花了二维码，锁上了自己的车锁，作为私家车使用；还有些车被恶作剧地在座椅上插上了钢针，黑色的皮向外翻，里面的填充物裸露出来——这些场景深深映入我的眼睛。 共享的设施虽不是自家的，但是社会的。 社会的公共设施需要靠大家维护。 最后，我们应当积极去使用这一项目。 共享单车不仅方便了我们的生活，而且对环境保护也起到了很大作用。 如果目的地不远，我们可以选择共享单车，还可以适当使用公共交通系统搭配，成功做到低碳出行。 还有共享图书的普及也会减少图书的印刷次数，帮助人们减少费用的支出，是一举多得的项目。 如果做到了以上三点，你已成功踏入了共享时代。 若全民都已完成时代的接轨，将会是城市的改变。 共享设备将融入车水马龙的街头，各式各样的场馆，每家每户的书架，繁华都市的每个角落。 这是一个什么样的时代？这是一个共享时代。
互联网时代银行科技人才队伍建设探讨 就互联网金融时代下传统银行科技人才队伍现状进行分析，阐述在互联网金融飞速发展的时代，传统银行科技人才队伍建设面临的挑战和问题，并针对金融科技人才队伍建设提出一些建议和意见。 标签：金融业；科技人才 互联网、大数据时代的到来对传统银行影响深远，涉及到银行的战略方针、经营定位以及组织架构，对传统银行的金融产品、营销策略、服务流程等方面均造成较大的冲击。金融科技人才的管理如果不顺势变化调整，将势必影响到银行科技条线人力资本的开发，进而影响传统银行业在互联网浪潮中的快速发展。拥有一支优秀的技术人才队伍，真正以用为本，以人为本，是传统银行业应该考虑的问题。作为社会上金融服务企业的一个成员，自身金融科技人才的实力将决定其未来发展能走多远、是否能取得行业领先地位的先决条件。所以，做好金融科技人才方面的管理显得至关重要。 1互联网金融时代带来的挑战 1.1青年员工的互联网化 随着90、00后步入社会，社会群体和生活群体也在逐步的互联网化，年轻群体在整体银行工作人员中比重的也在不断加大。这些年轻人富有激情、自我独立，甚至有点张狂，传统的管理模式已逐步不能完全适应新兴人才的思维模式。如何充分发挥出青年员工自身创造性和员工自身主观能动性，让他们变被动为积极，是互联网时代银行业所要思考的。 1.2人员素质的快速更新 互联网经济对于速度的要求几乎到了无以复加的地步，新的机会稍纵即逝，银行业之间的竞争已经不在规模的较量，而逐步变成产品研发推出、营销销售速度、风险控制能力的比拼。这对掌握和运用这些技术的人才的知识、素质的更新要求都持续推高，各类跨界知识的掌握边界都在不断扩大，人才的培养的速度要紧跟互联网的脚步。 2金融科技人才队伍建设的建议 2.1尊重人才个人培养，组织制度配套推动 个性化显现，去中心化管理。互联网时代的思维模式冲击了大多数传统的发展模式，人才培养也不例外，怎样发掘个人的内在潜能和个人价值是现代企业应该思考的问题。传统的金字塔式的管理模式逐渐淡化，中心化的边界逐渐模糊。关注、培养每个员工，而不是仅仅将重点放在少数几名骨干身上。企业中每个员
移动互联网时代的实用型人才培养 一、移动互联网的现状与发展趋势 如果说1999年是中国互联网创业元年，那么2009年则是中国移动互联网创业元年。百度、腾讯、阿里巴巴、新浪、搜狐、网易等中国互联网巨头或诞生于1999年，或在当年进入实质性发展阶段。这些公司在以后的10年中造就了中国互联网的繁荣与辉煌，使得中国网民数量达到4.57亿，跃居世界第一。2009年，3G牌照发放标志着中国进入移动互联网时代。截止2011年4月，中国手机用户达到8.89亿人，移动互联网用户超过3亿人。今后10年，移动互联网将成为中国IT界乃至国民经济的主导行业之一，而拥有足够多的合格人才将成为移动互联网高速发展的先决条件。对于民办职业院校来说，这是一次难得的机遇。如果把握得好，可以乘势建立创新竞争优势，摆脱生源恶性竞争的困境，实现20-30年的长治久安。 在PC互联网时代，Microsoft和Intel始终是最大赢家。绝大部分人都在Intel CPU上通过与Windows捆绑的IE浏览器徜徉于互联网。Bill Gates实现了“每个人都有一台电脑、每台电脑都在运行Microsoft软件”的梦想，Intel Inside到互联网的每个机房和终端。但是，当移动互联网的号角吹响时，Microsoft和Intel 的优势以同样的摩尔定律速度锐减。互联网江湖群雄并起，Google、Facebook、Groupon、腾讯这些由年轻人创办的年轻公司在那些老牌IT巨头还没回过神的时候已然成为一方霸主。2011年，凤凰涅磐般的Apple仅仅凭借iPhone和iPad两款移动互联网产品，使其市值5年内增长5.3倍，达到Microsoft的1.6倍，一举成为全球最值钱的科技公司；1998年成立的Google市值已经接近Microsoft；而成立仅7年的Facebook估价则已超过Microsoft的25%。 2000年：微软市值2,500亿，诺基亚2,100亿，苹果61亿，Google腾讯在打酱 油，扎克伯格刚上哈佛。2005年：微软2,100亿，诺基亚850亿，苹果450亿， Google1,000亿，腾讯不到10亿，Facebook刚断脐带。2011年：微软2,300 亿，诺基亚350亿，苹果3,300亿，Google1,970亿，腾讯400亿，Facebook600 亿。（摘自新浪微博） 顾名思义，移动互联网（Mobile Internet）就是将移动通信和互联网二者结合起来的信息服务平台。移动互联网的关键领域是：网络、终端、服务平台和应用。
“互联网+”时代下共享经济的发展现状和对策思考——以共享单车 在现代科技的迅猛发展下，产生了一种新的商业模式，即“互联网+”模式。近些年来，人们的工作、生活都与互联网衔接更紧密，人们的这种时代化需求给互联网金融业的发展带来了契机，并促进了共享经济的发展。无论是在人们的衣食方面，还是在人们的出行方面，都融入了互联网+因素，比如淘宝购物、衣服试穿以及共享单车等。在互联网+时代下，以共享单车为例，探索共享经济的发展现状和优化策略，具有重要现实意义。 1“互联网+”、共享经济、共享单车关系分析 “互联网+”时代下，互联网金融已经随处可见，在互联网+的影响下，共享经济出现。共享经济，是一种以第三方的信息技术平台为基础，商家或者是个体，能够在此平台上交换闲置物品，筹集资金，或者是分享自己的知识和经验。最早期的共享经济，一般是互换有形的商品，到了“互联网+”时代，共享经济中的商品形式增加，商品品种增多，并打破了交易的时空限制，能够为人们提供更多的服务。从某种程度上来说，是“互联网+”催生了共享经济，并推动了共享经济的进一步发展。在当前的时代背景下，共享经济的发展已经离不开互联网平台了，并且共享经济所交换的只是商品的使用权，而不是所有权。共享经济更像是租借使用，其能够最大化利用现有物品资源，打破时间的限制，能够有效提升社会闲置资源的使用效率。并且其在物品的交换和使用过程中，成本相对较低，有利于开发我国的过剩产能。 在共享经济的影响下，出现了新的行业，即共享单车。共享单车主要是随着互联网科技的进步而发展起来的，在互联网+时代下，部分公司开始借助互联网的衍生品，比如二维码扫码技术、智能手机应用软件以及第三方支付平台和GPS定位系统，向城市人群提供了便捷的、低成本的共享单车服务。现如今，各大城市的共享单车种类众多，比如ofo、摩拜、永安行的小蓝车以及熊猫车等。这些共享单车的使用方式大都差不多，先在智能终端设备上下载某公司共享单车App，然后进行实名注册，并交纳一定数额的保证金。在需要使用共享单车时，只需要用自己的手机扫描单车上的二维码，便可以获得单车的解锁密码，然后进行使用即可。使用结束后，需要及时锁定单车，并支付相应的费用，一般是0.5元或者是1元。在共享单车的使用过程中，单车的所有权仍然属于开发公司，人们在使用时间内只拥有了单车的使用权。这种共享单车与早期的单车租赁性质差不多，只不过共享单车在使用时更加方便、快捷，成本也更低，使用人群更
互联网与大数据时代给人力资源管理带来新的变革The final revision was on November 23, 2020
“互联网+”与大数据时代给人力资源管理带来新的变革 互联网技术已普遍运用到各行各业中，在“互联网+”战略的提出和实施作用下，各企业人力资源管理也发生了深刻的变化。很多企业人力资源管理方面都往“互联网+”模式转变，然而很多企业人力资源管理没有以人为本进行管理，更多的还是以管事为主，不适应现代人性化人力资源管理理念。因此，必须要充分利用“互联网+”系统，改善人力资源管理应用环境，提高人力资源管理效率。 一、“互联网+”与大数据能够提升人力资源管理水平 （1）信息获取更加方便快捷 “互联网+”能够为企业人力资源管理随时随地的提供所需信息。比如说，在企业人力资源管理中的人才招聘环节中，企业人力资源部门可以通过网络客户端发布所缺岗位的资料信息，社会人员能够基于自身特点和企业所发布岗位的要求进行分析并进行选择，企业也能够非常方便快捷地获取和岗位相符的应聘人员信息，有利于打破过去企业在人才市场进行招聘的繁琐程序。 （2）扁平化管理思维改进了人力资源管理模式 “互联网+”是一个平等、公平的沟通平台，注重交流、开放及分享等价值观念，员工在这个平台上可以感受到自由、平等的待遇。这种扁平化管理思维，员工在平台上能直接了解、参与人力资源管理，甚至可以提出建议，不存在层层上报、森严层级的弊端，改进了人力资源的传统管理模式。 （3）对人力资源数据处理方式更加灵活方便 “互联网+”使得企业进行线上处理成为人力资源管理应用中的重要内容。比如说，在企业内部进行相应的人事调整、新晋员工的入职审核、在职员工的岗位晋升、离岗员工的离职审
浅析“互联网+”时代人才管理发展趋势 “互联网+”正在悄无声息地渗透到我们的生活每一个角落，悄然改变着我们的生活方式和思维方式，当然也包括职场。一面是企业的“用工荒”“招工难”“留人难”，另一面是人才市场熙熙攘攘的热闹景象，各位人力资源人士不禁问：人都去哪儿了。是谁在动我们的奶酪？是“互联网+”。 毫不夸张地说，互联网时代的到来正在挑战传统的一套企业管理模式，传统的人才激励模式和人才保留政策已经难以适应人力资源管理目前所面临的形势和问题：职能角色的定位；员工需求的个性化；员工价值观的多元化；激励机制和政策单一、呆板；信息传递和沟通渠道及方式的变化等等，都要适时地作出适当的调整。结合本周三应邀参加时代光华“互联网时代的人才激励”课程所学和所感，希望能够引起公司各部门管理者和领导的思考，特分享本次期刊内容。 “互联网+”（用户思维、迭代思维、大数据思维、平台思维和跨界思维）正在深刻改变着企业的组织结构、运营体系、管理方式、品牌推广、战略制定、人才管理等方面，传统思维（顾客思维、成品思维、批处理/经验思维、雇佣思维）已经难以适应新时代的要求。 从人力资源角度看，“互联网+”时代将会带来企业人才管理的新趋势 趋势一：“用户思维”改变我们的人才理念和管理模式 互联网思维强调以用户为中心重塑企业运营体系，让用户参与到企业价值链的生产、营销与销售、研发和设计的各个环节，倾听用户的声音，了解用户的需求。企业人力资源管理的的用户是谁呢？---所有员工。 管理模式和人才理念的用户思维就是：小米手机的诞生启发我们：人才并不局限于于企业内部，而是可以更广泛的吸引用户参与到企业的产、销、研各个环节；国内互联网巨头BAT良好的雇主品牌告诉我们：员工不是“被管理者”，被动接受管理者和组织下达的指令和被条条框框束缚的“会说话的工具”，而是与管理者平等的、有思想工作伙伴，他们应该参与到企业的目标制定和实施中来。 人力资源管理工作除了结合企业实际，还要以人为本，更多的倾听员工的心声和需求，才能提高员工的工作满意度。 趋势二：企业对人才的激励和保留政策与手段将会更加多元化、个性化、人性化 互联网的“迭代思维”重视把产品的最初功能、甚至是创意推向用户，通过与用户的反复沟通，一代一代地推出更完善的新版产品。发达的信息传播渠道提供了企业通过对用户、营销、产品、生产、物流等各类数据的整合及相关分析的手段，进行数字营销、精准研发、数字工厂、优化供应链、精准管理。“大数据思维”和“迭代思维”正在让用户的个性化需求得到最大的满足。 互联网时代，人力资源真正开始进入了“量化”人力资源管理阶段，人力资源管理的任何决策都离不开“大数据”，大量详实的数据和信息是我们决策的主要依据。互联网时代的到来要求人力资源应该更加重视采集和利用数据。人力资源日常工作中会涉及到大量的信息和数据，外部信息包括：人资行业重大新闻、产业新闻、法律法规、劳动政策、社会保险动态、就业促进政策、人力资源市场动态等；内部信息包括：组织架构、人员配置、员工培训情况、考勤数据、薪酬数据、绩效信息、人事变动、劳动产出、员工关系动态等等，这些数据都是人力资源部门进行决策的重要依据。具体到人才激励和保留，在人力成本刚性增长的大环境下，怎样去降低人力成本和提高人均产出的同时保持核心员工的稳定成为我们需要认
共享经济，一个时代来临 共享经济正在从一个新鲜事物变成我们生活的一部分，一个新时代被开启了。 在北京，越来越多的人不坐出租车，用Uber出行，不住酒店，通过Airbnb住在当地人家里，不去餐馆而是选择私厨。更有万众创业的热情和资本的青睐让共享经济的模式突破 吃住行的领域，遍地开花。就在写稿子的时候，朋友圈里被Uber刷屏，互联网上的网友以“Uber进军××行业”的结构煞有介事地创造了涉及各行各业的段子，仔细推敲，其中居然不乏可行的项目。 思想家比段子手的想象力更驰骋到天际。华盛顿特区经济趋势基金会主席杰里米·里夫金认为，协同共享是一种新的经济模式，在21世纪的下半叶甚至会取代资本主义，成为人类社会主导的经济形态。那个时候，生产率极高，物联网发达，导致边际成本趋近于零。数十亿人既是生产者也是消费者，在互联网上共享能源、信息和实物，所有权被使用权代替，“交换价值”被“共享价值”代替，人类进入新纪元。 这个结论像惊悚的预言，但是从理论上它符合社会发展的趋势。“共享经济”在金融和经济危机中被接受和广泛传播，
最初和最接地气的功能是给身陷困顿的人们提供了赚钱和省钱的方法。它继而飞得更高，被赋予道德上的意义，这种利用互联网降低交易成本，提高效率、减少资源浪费的模式是对过度消费的反思，是一种可持续发展的经济。它还有价值观的含义，从互联网里带来了合作、个性化、务实。它的拥护者和使用者大多数是跟互联网同龄的一代新人，这些人正在和即将成为社会的中坚。 在修炼成“资本主义终结者”之前，细节是魔鬼，客观地讲“共享经济”也有黑暗面。它对传统产业的破坏力、它在事故中承担的责任、它收益多寡、它的盈利模式，这些质疑的讨论跟Airbnb、Uber天价的估值和前景同样频繁地见诸报端。这些是运营层面的问题，但是决定了它到底能走多远。而现在，创业者和政策制定者都还没有更好的主意。 “共享经济”已经来了，可我们还很陌生。 我们为什么“共享” 5月份，我去了一趟哥本哈根。我没有童话情结，所以小美人鱼和安徒生都是过眼云烟，不远万里牵动我内心的是一个非常庸俗的行为，买“北欧风格”的家居用品。为了买得认真，我制定了购物计划，先去参观丹麦设计博物馆，那里收藏了丹麦设计大师享誉全球的作品，看完丹麦设计的历史脉络之后，再去号称斯堪的纳维亚地区最齐全的设计品百货商店，买我喜欢的东西。
互联网时代的变化 ----橡皮 大家好!二十多年以前，理想中的美好生活就是有酒喝，有烟抽，有电视看，还有辆单车。想不到沧海桑田，如今的我们，却仿佛是一场梦，来的是那么的突然，来不及细细品味。速度，飞一样的速度，让我们来不及思考，却又停不下脚步。 面对未来，一片茫然……从原先的电话机、BP机到模拟手机，然后就是数字手机和智能手机，现在出现了智能穿戴。跨界、开放、平台、洪流、入口、合作、碎片化、创新、等等词汇扑面而来。 或许很多人还没有意识到，但互联网时代却真的来临，慢慢改变了我们的工作和生活，连学习的方式都跟着改变。互联网已经过去了20多个年头。我们经历了从电视媒体时代、传统互联网、Web 2.0、SNS时代的变迁。与此同时，我们获取信息的方式也产生了翻天覆地的变化，从最开始我们通过电视获取信息，到后来我们上门户网站看新闻，再到后来的博客时代，一个个文化名人、草根英雄、码字少年风起云涌，丰富了我们的信息，然后过渡到了现在的微信时代。因为我们渴望真实，所以我们随真实化信息牵引，并随互联网的进化而进化。 今天企业越来越难做了，“集体焦虑”是移动互联网带来的？哪些是有没有移动互联网企业在发展过程中都得面对的？今天把大变革时代的这个“变”讲清楚？今天发生的集体焦虑，需要放在一个更大的背景下去考量，全球经济又进入新一轮长波。长波理论认为，在技术创新和制度创新两者驱动下，经济会经历一轮百年左右的增长周期。托夫勒描绘的第三次浪潮、里夫金认定的第三次工业革命，都是在描绘这个大周期。未来有几点是肯定的，一是新能源，人类一定会解决依赖化石能源问题；二是互联网升级到大数据、云端时代，现在谷歌、亚马逊走在前面，微软、惠普等都不占先机了，华为、联想等中国企业能不能赶上这趟列车，能不能拿到这张门票，这是一部分在产业中居领先地位的、已经国际化的企业的焦虑所在。其次，更多焦虑来自国内。按照新兴经济体发展规律，会经历这样几个阶段：能不焦虑吗，我们天天要抱怨现在的环境，却集体没有办法。 第一步是国内消费驱动，比如农牧业，我们的猪和鸡并没有出口到美国去，光满足国内市场就已经形成新希望这样的巨型企业；第二步是基础设施和重化工驱动，中国主要是国企行为，加GDP导向、地方政府间竞争，于是有了全世界最大的机场、火车站，最快的火车，同时也在钢铁、有色、煤炭、水泥等领域形成了巨大的产能。这两个阶段基本上属于规模发展的阶段，四万亿的大头都去了那里 第三步最关键，就是产业升级、结构调整、技术驱动，涉及到管理、体制、创新能力、人力资源、知识经济等各个要素和环节，中国企业需在竞争结构或产业链上占据主导地位，这是一次断裂式的转型，十分困难，中国企业最大的忧虑也正在此再次就是互联网的冲击。中国互联网发展比美国差不多滞后10年，美国2000年已经有大数据分析、云计算的概念，而中国今天这些东西一下子冲进来了，简直是一场革命。你说全世界电商哪，有像中国这么火，成为一个节日的？传统企业家因此极度焦虑，拥抱互联网未必赢，不拥抱就毫无未来，很多企业都说，转型是快死，不转型是等死，的确如此！ 第四是企业生命周期问题。中国目前著名的品牌创始时间，上个世纪80年代初期是一波，90年前后是一波，企业“人到中年”，成熟业务的转型问题，商业模式变化问题，接班人、管理层置换等组织内部问题开始爆发，洗牌不断，但没有现在如此的厉害。企业之所以难熬，是因为上述外部变量在同一个时点上发生共振，多时空压缩在一起。就像人的身体，