学校考场视频监控设备及参数一. 主要设备清单
二、主要设备参数
1. 2.5寸防暴半球摄像机（教室适用）
? 2.5英寸，防暴金属外壳，可有效抵挡外来撞击
?图像传感器：1/3" SONY EXview HAD CCD II
?水平分辨率：650电视线
?有效像素：PAL：976×582；NTSC：976×494（H×V）?镜头：2.8-12mm手动光圈手动变焦镜头
?最低照度：0.01Lux/F1.2
?电源：DC12V
?外型尺寸：108×78mm(Φ×H)
?工作温度：-10oC ~ 50oC（相对湿度:最大95%）
2. 4.5英寸迷你高速球（教室适用）
?彩色500线, 黑白570线
?采用机械移除式IRCUT双滤光片,可以配合红外灯使用?水平0~360°旋转, 垂直0~90°旋转
?转速: 0.1~300°/s
?16个用户定义预置位
?自动巡航功能
?支持两点间往复自动扫描
?智能断电实时记忆功能
?防水, 防尘, 达到IP66防护等级
?安装方式：壁装或吊装
3. 硬盘录像机
?标准H.264双编码，支持通用播放器播放
?界面简洁大方，操作灵活方便
?面板、遥控、鼠标、控制键盘等多种操作方式?多倍速的快退和快进
?多种分辨显示
?优异的网络性能，丰富的网络协议
?SATA硬盘接口
?USB2.0高速备份
?多路同时回放
?VGA、监视器同时输出并提供SPOT功能
?中英文操作
智能交通视频监控系统 、概述 视频智能分析监控系统是道路交通指挥系统的一个重要组成部分，它能为交通指挥人员提供道路交通的直观信息与实时交通状况，便于及时发现各种交通违章和其他可疑情况，有利于交通指挥人员迅速作出响应；视频智能分析监控系统的实时录像功能同时也是处理交通事故和协助社会治安整治的取证手段。可以说，视频智能分析监控对于加强安全防范和交通管理至关重要。 伴随经济增长和城市化进程的发展，新的城市交通基础设施的不断兴建，人、车流量都不
断增长，相应的，视频智能分析监控系统也一再扩容。在监控系统越来越庞大、监控信息量越来越多的情况下，单纯依赖有限的交管人力资源来实现全时、全面的监控，成为几乎不可能的事情。 本方案的提出，旨在利用当今最前沿的智能视频分析技术，对目前的城市道路交通监控系统进行改造，实现道路交通中异常行为的智能识别、提前发现和自动报警，从而减轻交管监控人员的工作负担，提高监测准确度，使城市道路交通管理工作更加有效。
需求分析 2.1 城市道路交通智能视频智能分析监控系统的主要作用： 1）路况监视：各路口的摄像机会及时将所监控区域的实时图像传回交通指挥中心，使交通指挥人员实时掌握各路口和路段的交通状况 2）智能分析：针对整个监控系统的路口较多，出现许多违反交通规则行为的情况下，以传统的监控模式，只凭人的肉眼和事后查，例如：路段人车流量、信号灯是否正常工 作、是否有违章行为和交通事故发生。这些信息能帮助交通管理部门及时采取合适的 处理方式。看录像来做到，任务量是相当多。所以我们所说的智能监控就是通过智能 视频分析设备来代替人力完成监视和查询违章的交通事件。 3）录像：视频智能分析监控的图像会保存到交通指挥中心的录像服务器上，作为处理交通事故、违规行为甚至是治安犯罪等各种突发情况的取证依据。 2.2 对视频智能分析监控系统的主要要求： （1）满足7*24 小时运行要求。系统运行必须稳定可靠，故障率低，检修方便。 （2）画面延迟小，图像清晰度高。 （3）技术领先，有一定前瞻性，满足较长期间的需求。 （4）多层级联网，并能适应灵活扩容的需要。 （5）能有效减轻交管部门工作负荷，缓解城市增长迅速与交通警力不足间的矛盾。 2.3 智能交通客户功能需求分析： 违章或故障、事故停车： 在车道上或禁止停车区域出现停车现象，不论是因车辆故障停车或违章停车，都或属于极为危险的事件，或属于易引起交通阻塞的违章行为，需要及时进行处理，而事故停车也需要管理部门及时知晓尽快处理以恢复交通，视频分析技术可以及时发现停车行为，提醒交通管理部门及时处理。（使用弃置规则） 违章左转右转：在某些道口，是不允许进行左转或右转，否则不但容易引起交通阻塞，也容易引起交通事故导致生命财产的损失，通过视频分析技术自动检测违章左转或右转行为，可以对这
数字视频安防监控系统基本技术要求 1 应用范围 本要求规定了数字视频安防监控系统的技术规范，是数字视频安防监控系统设计、建设、评审、检测、验收的依据之一。 本要求的技术内容适用于数字视频安防监控系统。 前端图像采集由模拟摄像机加编码器组成的系统也适用于本标准。 2 定义 2.1 数字视频安防监控系统 图像的前端采集、传输、控制及显示记录等采用数字设备组成的视频安防监控系统。数字视频安防监控系统传输构成模式可分为网络型数字视频安防监控系统和非网络型数字视频安防监控系统。 2.2 网络型数字视频安防监控系统 图像在前端采集后经压缩、封包、处理，具有符合TCP/IP特征，传输数字信号的视频安防监控系统。（如：由网络摄像机、模拟摄像机加编码器等相关设备组成的系统）。 2.3 非网络型数字视频安防监控系统 图像在前端采集后未经压缩、封包即传输数字信号的视频安防监控系统。（如：由SDI摄像机等相关设备组成的系统）。 3 总体要求 3.1 数字视频安防监控系统应符合下列规范及标准： GB 50198-2011 民用闭路监视电视系统工程技术规范 GB 50311-2007 建筑与建筑群综合布线系统工程设计规范 GB 50348-2004 安全防范技术工程规范 GB/T 20271-2006 信息安全技术信息系统通用安全技术要求 GB/T 21050-2007 信息安全技术网络交换机安全技术要求 GB/T 25724-2010 安全防范监控数字视音频编解码技术要求 GB/T 28181-2011 安全防范视频监控联网系统信息传输、交换、控制技术要求 GA/T 75 安全防范工程程序与要求 GA/T 367-2001 视频安防监控系统技术要求 GA/T 669.5-2008 城市监控报警联网系统第5部分：信息传输、交换、控制技术要求 GY/T 157-2000 演播室高清晰度电视数字视频信号接口
视频监控系统方案 系统概述 本项目采用百万高清摄像机，更清晰地监控每一个区域，配合高带宽的传输设备，和高分辨率的的后台处理设备和显示设备，整个系统建设无带宽瓶颈和显示瓶颈，真正实现高清监控。 系统组成 依照小区的实际情况和建筑图纸的要求，结合我公司多年的工程经验和当今行业的技术水平，本系统采用纯数字技术，整个视频监控系统结构主要拟定由三部分组成，包括图像采集部分、图像传输部分、中心控制、管理、显示部分。 系统结构图
NVR 接入交换机 汇聚交换机 高清解码器 管理主机 电视墙 拼接屏 光纤收发器 建设内容 前端建设 1、前端采集设备分4款摄像机，大区域环境下采用红外高速球机，小区
内通车区域采用室外枪机，办公楼区主要采用红外半球摄像机，电梯 轿厢采用电梯半球摄像机。 2、所有监控摄像机采用130万高清红外摄像机（电梯摄像机除外），球 机红外距离不低于50米，固定摄像机红外距离不低于30米，半球红 外距离不低于20米。 3、前端红外球数量为：6支，室外固定摄像机7支，红外半球数量为17 支，电梯摄像机16支，共46支。 4、前端摄像机由消防控制中心电源箱统一引出电源供给，室外摄像机做 好防雷接地措施。 5、前端IP摄像机采用超五类双绞线传输的方式，根据所处地点的不同， 采用就近原则，多个点IP摄像机共用网络设备，将前端摄像机采集的 数字信号经网络设备传至监控中心，同时监控中心利用内部网络完成 对各监控点的远程控制。 6、摄像机的安装点位参照点位分布表参照图纸。 传输建设 （1）前端摄像机以3M码流传输。。 （2）前端接由光纤收发器传入监控中心接入交换机。 （3）监控网络与其他网络独立分离。 监控中心建设 监控中心建设在消防控制室，监控中心由2台接入交换机，1台监控中 心交换机、1台高清解码器、2台网络硬盘录像机，电视墙，1台管理电 脑、1台客户端电脑等设备组成，电视墙采用8块42寸监视器和1台 42寸监视器组合而成。 防雷保护措施 由于小区该次设计的摄像机部分安装在户外，考虑到雷电天气，系统有可能受到感应雷的破坏，因此系统设计充分考虑到防雷的措施，系统室外前端设备对于防止直接雷击的保护办法是：在室外摄像机的立杆上直接安装避雷针（Φ8镀
学校考场视频监控系统方案 一. 用户需求分析 1. 考场监控项目：需要对45个教室进行考场监控。 2. 考场监控需求： ?要求室内监看无死角。即摄像机的监控区域必须覆盖整个教室。 因此如果安装固定摄像机，应注意摄像机的数量和镜头视角。 通常一个教室需安装2路固定摄像机。也可采用云台安装方式，通过控制摄像机的转动和镜头的拉伸，使监看的距离和视角不 受限制，这样每个教室只安装一路就可以了。并且通过控制摄 像机的转动和镜头的拉伸，可以更细致的监看各种可疑情况。 所以，更多学校采用这种安装方式。 ?音视频同步录像存储。需要将每个教室的图像和声音进行同步记录，以便日后查证。 ?保证图像、声音的连续性和清晰度。无论监看画面还是回放图像，都要求动作清晰流畅，没有间断和跳跃。声音录制要求清 晰可辨，且和视频同步。 ?录像资料具有防窜改功能。作为考场监控的录像资料，应具有证据效力，因此要求录像资料真实可靠，无法人为改动。
?录像资料可任意截取、拷贝，并支持硬盘、光盘、软盘、USB 活动硬盘等备份。重要图片可放大打印。该要求是为了取证时 便于提取、携带、保存重要资料而提出的。 ?要求系统具有更多附加功能。由于学校并非生产型企业，因此资金投入上比较慎重，尽可能希望采购的设备具有更多使用价 值，例如平时可用来日常教学管理、公开课教学、教学评估等 多种附加功能，来满足校方的更多需求，同时更提升了学校的 硬件配置，充分响应当前教育部门关于“建设现代化数字校园” 的号召。 二. 设备选型 1. 针对以上特点分析，我方建议在45个教室内各安装1路室内高 速球形摄像机，进行可控式全方位监控。可选用迷你型智能高速球摄像机，特点是：1）多倍光学变焦和电子变焦，自动光圈。自动光圈 调节功能，可以根据监控现场光线的明暗来自动调节光圈，可清晰地显示图象细节。2）云台可水平360度连续旋转，垂直90度旋转，较固定安装方式的摄像机有很多灵活性。监听头采用高灵敏、高保真的优质拾音器。考虑到成本问题，摄像机也可以采用固定安装方式，在教室内一角安装一台彩色半球摄像机。固定安装方式的特点是：摄像机监看距离和范围永远保持不变，不可通过主控中心任一控制和调节。
交通视频监控系统 设计方案
1.1交通视频监控系统设计方案 1.1.1系统概述 近年来，全国平安城市建设发展迅速，城市重点部位都基本覆盖了视频监控点位，绝大部分视频监控点位都是在路面安装枪、球机为主的低点监控，虽然低点监控在覆盖面积上比较广，但随着城市建设日益扩大，城市环境日益复杂，低点监控资源在5~100米视距内的监控有着明显的局限性，无法满足大范围、超视距、全天候的精确监控。此外，低点监控侧重于局部、细节画面的特写拍摄，无法兼顾整体与局部，对于视频的联动使用、综合应用不够。增强现实立体化防控系统正是在这种环境下孕育而生的。 增强现实立体化防控系统能在业务系统上实现高点增强现实摄像机联动，并通过高点增强现实摄像机的鸟瞰视角观察、调度低点监控资源，可以轻而易举地实现既关注整体又兼顾局部的大范围立体监控。辅以增强现实技术，将视频中的背景信息进行结构化描述，使背
景信息可搜索、可定位，并能实现测距、方位感知、视频联动等功能，增强实时图像与信息的结合，能大大改善监控体验、指挥效率。 增强现实立体化防控系统是针对城市立体化监控而设计，包括视频信号的采集、传输、业务应用等关键环节，智能化程度高，实时性强，系统坚持先进性、实用性、可靠性、经济性、可集成性及可扩展性的建设原则，集成了增强现实系统、人脸比对识别系统、辅助卡口检测系统、视频智能分析系统、平台业务系统等。各个系统相互协同工作，形成以高点监控中的事件目标为驱动，有的放矢、关注细节，实现纵览全局和掌控细节的有机结合，形成高低交错，远近结合的立体监控体系，对城市空间领域进行全方位立体化综合视频监控。 该系统可广泛应用于广场、楼宇、汽车站、火车站等重要监控区域。 本方案建设交通治安卡口系统对公路运行车辆的构成、流量分布、违章情况等交通状况进行常年不断地自动记录，为交通规划、交通管理、道路养护部门提供重要的基础和运行数据，为快速纠正交通违章
高清全景监控系统 广东百泰科技有限公司高清全景监控系统，是一套基于全景图像采集获取、拼接生成及浏览交互等技术的“点-面智能联动摄像机系统”，结合海量视频数据智能分析技术，可实现高清全景视频图像信息处理及交互应用。系统采用了高清全景监控系统、超高分辨率图像实时处理、ISP智能图像算法设计、海量图像分布式存储等多种前沿技术，通过一台180°高清全景摄像机与一台1080P全高清高速球有机嵌合，匹配专用软件，组成一套点面联动的智能化高清全景监控系统系统。通过单台摄像机就能对180°或360°度范围进行成像，并实现对成像区域内所有目标进行从点到面的同步高清监控，达到无缝监控、点面兼顾的效果。 本产品及技术可应用于各种需要了解城市地理信息，以及不同细节层次的准实时动态真实影像情况的可视化城市管理应用场合，能够基于GPS信息将其与GIS地理信息系统相结合，可提供给安防、城管、交通、消防、城市规划等各类具有城市地理信息及可视化城市管理需求的行业人员使用。 一、技术特色 全景：单台摄像机就能对180°或360°度视角范围进行成像。 高清：1080P全高清视频传输和录像。 超微光感知技术：采用双阶 3D 去噪算法、自动增益控制、自动背光补偿等技术，超低照度、超低噪声、全彩色，宽动态全景摄像，在光线暗淡的情况下依然能呈现彩色画面。 一键式点面联动：针对目前监控摄像机“看得清却看不全”“看得全却看不清”的矛盾，将高清高速球的“点”与全景摄像机的“面”搭配组合，实现由“面”及“点”的一键式操控，点击全景画面的任何一个位置，系统可立即调度高速球转到预定监视点，配准精度高达0.05°，响应时间小于0.1秒，使监控全局与局部细节一览无遗。 支持多分辨率采集和多码流传输。 IP66高防护等级，全天候室内外应用。 二、实景视频演示 低照度效果演示
考场监控系统 项目概述 近年来，多数学校的信息平台已能有效地发挥作用，但与此同时，各类考试的违纪舞弊行为也开始逐步走向集体化、隐蔽化，因而当前急需采用可靠的方法采集有效的舞弊证据，遏制舞弊现象的发生。 考场视频监控系统可以对考场内部和周边的人员进行实时观察录像或在以后的一定时间内方便地调出图像查证;对违反考场纪律的行为及时报警制止;对周边环境进行观察注视。更重要的是建立有效的考场视频监控体系，对违反考场纪律的行为“看得见”“听得清”“抓得住”。 此外，考场视频监控系统还可实现“网上巡考”。进一步加大监控范围、加强监控力度。通过视频监控和网络传送，省市招生办、各级教育行政部门都可以成为“网上巡考员”。“网上巡考”的监督系统，不仅是对考生的考试监督，也是对监考人员及现场的监督。同时，能及时、迅速地反映现场实况，有利于招考部门准确把握考场动向，处理好考场的各种突发情况，有利于考场规范管理。 客户需求 建立一套学校本地考场监控系统，并能正常实现远程网络巡考的三级网络结构方式的考场视频监控系统，实现考场、县(区)、市(省)三级联网考场巡视。
通过校园网、教育城域网，实现学校、省市招生管理部门在远程对各种考试的全过程的监控及录像。确保能实时跟踪和记录舞弊者的行为，对舞弊者的违规行为进行有效取证。加强监督考场秩序与纪律，为广大学子提供公平，公正的竞争环境。 系统需具备方便的考务管理功能。在查看实时视频时就能得到考场信息资料、考场内的考生信息资料、及监考教师的信息资料。重要考试的录像资料应该保存下来并方便拷贝以备查询。 该系统应做到考场视频监控无死角，视频图像应清晰确保取证，同时具备考场语音指挥功能。 利用该系统资源，可完成日常校园内的安全视频监控，与校内其他安防设施融于一体实现平安校园监控系统。 方案设计 综合客户需求分析，某司采用全数字网络数字视频系统——考场电子监控远程多级巡视系统综合解决方案。该综合解决方案站在用户角度进行了全面考虑，针对湖南省长沙一中实际环境情况，将各项需求整合融于一体，在统一的平台下，达成统一功能扩展，统一管理维护，实现远程网络多级考场巡视功能，全面满足学校的实际需求，同时模块化的结构，兼顾到以后功能的进一步扩展。 系统构成描述 学校内采用分层次架构，按照多级模式分别设置考点考场教室监控层、学校监控巡视中心、上级主管部门监控巡视中心等(如图1所
视频监控系统设计 1． 系统概述 视频监控作为可视化最重要的组成部分，灵活选择合适的前端监控产品，既能满足固定点、可控点、室内等常规场景的监控需求，又能满足制高点、大场景的远距离、大范围和大视场的特殊场景的监控需求，全方位保障货场运营和治安安全。 2． 系统组成 图1. 视频监控系统组成图 前端部分：前端支持多种类型的摄像机接入，本方案配置高清网络枪机、球机、全景摄像机等，直接接入网络并进行视频图像的传输。 传输网络部分：前端系统通过光纤收发器等网络传输设备将新建前端网络高清摄像机连接至监控中心的接入交换机，再通过接入交换机将网络信号汇聚到中心的核心交换机。其中在货场堆场区域、编组区域、装卸货区域因面积大，有线组网不便捷，建议采用AP 无线传输。 网络高清摄像机 球机 接入交换机 汇集交换机 网络高清摄像机 前端 综合 CVR 全景一体机红外球机高清一体机 接入交换机 接入交换机 无线网桥无线网桥
监控中心部分：监控中心采用CVR集中存储将高清视频图像进行存储，解决数据落地问题；配置视频综合平台，完成视频的解码解码、拼接；监控中心部署LCD大屏用来将视频进行上墙显示等。 平台部分：应用管理平台部署在视频综合平台的服务器板卡上，形成一体化的配置，应用管理平台可以对高清视频和用户进行统一管控，并且配置PC工作站进行预览、回放、下载等操作。 3．系统功能 1. 视频监控 实现货场/编组场的堆场、站台、仓库、装卸货等场景全覆盖视频监控。货场区往往面积很大，场站内车来车往，尤其在一些要塞区域。交通环境复杂，若出现在停车场外道路以及回车道周边随意停车，则会影响货场站调度效率，并增加人身伤亡事故的隐患，需要通过高清视频监控实施无死角全覆盖，以完整记录场区内情况。 2. 全景监控 把视频拼接技术融合在一个产品中，实现全景视频图像的前置应用，无需服务器即可实现视频图像的完整输出。 海康威视鹰眼产品采用“点”、“面”结合技术，“面”是通过摄像机拍摄的全景大画面，“点”是通过细节捕捉摄像机捕捉全景大画面中的细节，从而达到“无盲区、无死角”全方位不间断地监控，可自动轮巡跟踪全景画面中的多个目标。全景鹰眼很好的解决了传统摄像机无法兼顾全景同时捕捉细节的问题，又解决了传统的枪球联动系统高成本和复杂的安装调试。 3. 视频检测周界防护 可在高清画面或全景画面中配置行为分析规则，如穿越境界面，区域入侵，离开区域等周界范围报警功能。
卡口及道路交通智能监控系统方案设计 关键词： 城市道路交通视频监控系统是了解全市交通状况和治安状况的窗口，是公安交通指挥系统不可缺少的子系统。视频监控系统是智能交通系统的一个重要组成部分，建立视频图像监控系统目的是及时准确地掌握所监视路口、路段周围的车辆、行人的流量、交通治安情况等，为指挥人员提供迅速直观的信息从而对交通事故和交通堵塞做出准确判断并及时响应，对监控范围内的突发性治安事件录像取证，为内外事警卫工作服务，起到综合治理效果。 本方案旨在利用现有的数据传输线路，建设基于IP网络传输的道路交通视频监控系统，以科技的手段减低交通管理部门工作强度，保证城市道路的安全通畅，减少交通违规行为的发生。 一、城市道路交通视频监控系统需求分析 城市道路交通监控的主要作用有： (1)交通监视和疏导：通过系统将监视区域内的现场图像传回指挥中心，使管理人员直接掌握车辆排队、堵塞、信号灯等交通状况，及时调整信号配时或通过其他手段来疏导交通，改变交通流的分布，以达到缓解交通堵塞的目的。 (2)交通警卫：管理人员随时掌握交通警卫录像，大型集会活动的交通状况，及时调动警力，以保证交通警卫录像畅通。 (3)通过突发事件的录像，提高处置突发事件的能力。 (4)通过对违章行为的录像，发挥监控系统在经济效益和社会效益方面的积极作用。 (5)通过对以前的模拟监控系统进行网络化改造，使之能够方便地进行全网管理。 1.1实现功能与目标 ?采用数字视频监控，直观及时的了解交通运行状况，及时调度指挥城市交通运行。对于突发事件做及时处理 ?在城市的主要交通要道、十字路口、主要街道等设立监控点，对交通情况进行24小时直播。 ?监控点采用不同的网络传输（有线和无线）。 ?所有前端摄像机要求有夜视功能，性能稳定。 ?在重要路段设立车牌抓拍系统，对于违章的车辆，系统将立即抓拍车牌号，保存下来，上传到交通调度指挥中心进行违章处理。 ?通过图像监控系统，结合远程监控管理员和现场值勤交警操作经验的优势，力求避免误出警、误处理、误操作；通过图像监控报警联动功能，起到对突发事件及时预警和及时处理的作用； ?通过图像监控录像回放功能，做到准确处理、证据执法、避免纠纷，提高科技
视频监控系统解决方案 系统概述 系统方案采用全网络传输、数字化存储、集中控制及显示，主要由前端摄像机设备、视频显示设备、控制键盘、视频存储设备、相关应用软件以及其它传输、辅助类设备组成。系统具有可扩展和开放性，以方便未来的扩展和与其他系统的集成。视频监控系统最直接、最主要的作用就是使管理人员能远程实时掌握办公场所内各重要区域发生的情况，保障监管区域内部人员及财产的安全。 系统组成 本方案的视频监控系统采用全网络架构，基于现今高速的网络通讯技术，将前端的视频监控信号传送到后端，进行存储、显示。视频监控系统硬件组成架构如下图所示： 视频监控网络架构 1) 前端部分 OLT ONU 光纤收发器ONU 监 控中 心核心交换机 LCD/LED 图例 光纤网线视频线前端子系统分光器网络键盘监控管理终端视频综合平台 CVR/云存储（标准云、微视云）“深眸”行为分析相机球型鹰眼全景摄像机接入交换机 LAN 光纤收发器 常规视频监控大场景全景监控智能：人群、行为热成像单光谱筒机热成像双光谱球机热成像防盗、防火碗型鹰眼星光球机黑光球机室外pTZ 筒机电梯半球中心管理服务器 “深眸”客流相机 接入交换机
前端支持多种类型的摄像机接入，系统可配置高清网络枪机、球机等，前端网络摄像机将采集的模拟信号转换成网络数字信号，按照标准的音视频编码格式及标准的通信协议，可直接接入网络并进行视频图像的传输。 2) 传输网络部分 前端与接入交换机之间可通过3种方式连接：光纤收发器的点对点光纤接入方式，直接接入交换机方式（距离100米以内），点对多点光纤PON接入方式，将前端信号汇聚至中心的核心交换机。 3) 监控中心部分 监控中心可采用CVR或视频云存储等主流存储模式对高清视频图像进行存储，特殊场景也可以采用NVR方式，解决数据落地问题，用户根据实际需要选择不同的存储方式。另外，监控中心配置视频综合平台，完成视频的解码、拼接，通过部署大屏用来将视频进行上墙显示等。系统可将模拟摄像机、网络摄像机和数字摄像机都接入到视频综合平台，实现统一的管理平台、统一的切换控制系统和统一的显示系统，实现对整个系统的统一配置和管理。 4) 平台部分 应用管理平台部署在通用服务器上，可以对视频监控设备和用户进行统一管控，并实现浏览、回放、下载等视频应用。 应用场景设计 前端摄像机选型应根据不同应用场景的不同监控需求，选择不同类型或者不同组合的摄像机，室内可以选择半球型摄像机，美观大方，室外可以依据固定枪机与球机搭配使用、交叉互动原则，以保证监控空间内的全覆盖、无盲区，同时根据实际需要配置前端基础配套设备如防雷器、设备箱等以及视频传输设备。 根据办公场所内各个场景监控的要求，应实现全天候高清成像的基本要求以及重点区域无死角全覆盖、智能化分析实现联动的应用需求。 大门出入口 办公场所出入口较多，是安全防范重要的区域，为了加强对进出车辆及人员的管理，需在每个门口设置监控点，考虑到夜晚的光照条件，可以采用全局摄像
标准化考点视频监控录像管理办法 标准化考点视频监控系统对全省各考场进行监控管理，对考试全过程实全方位监控和即时录像，能有效防范考生作弊行为的发生，切实维护考试的公平、公正、安全和秩序。在考试管理中网上巡查图像、声音，整个巡查指挥过程进行实时录制和存档，可以做为取证，事后追溯的依据或工作管理的参考依据。为做好为规范标准化考点录像保存及上交，特制定视频监控录像的管理办法。 国家考试标准化考点录像是考试的重要资料，各地在考试期间应按照各科目开考时间提前30分钟开始录像、考试结束后10分钟停止录像，整场考试作为一个录像文件，其中考点办公室、分发试卷场所应当在考试开考前50分钟开始、考试结束后30分钟停止录像，录像前端存储（硬盘录像机）资料在考试结束后封存3个月，不得以任何理由损毁，其他考试需要再次使用前端存储并有可能危害上次考试录像安全的，应当在考试前及时安全完整备份录像后投入使用。考场及试卷保管场所、安全通道、考点办公室及分卷场所录像应作为机密材料管理，不得允许任何人拷贝复制，发生考场录像资料泄露及造成社会影响的依照有关规定追究当事人责任。在规定保存时间期满后由当地招生考试机构派员监督删除并清空（不能被恢复）。 国家考试标准化考点录像暂时定为上交考场中前面面向考生的广角镜头录像以及考点办公室、分发试卷场所全部镜头录
像。录像资料
用省教育考试院规定的存储设备通过usb线拷贝“中心存储服务器”中的录像，也可以直接下载前端录像，以考点名称+考场号+录像时间命名，录像格式以各厂商提供为准，不做另外要求。录像资料尽量与考试试卷上缴同步。按时上缴、严格履行省考试院要求的作为本年度标准化考点建设评奖依据。 标准化考点未投入运行的考点考务及分卷场所的录像资料，一律上缴经转化处理的数字文件资料，命名要求同上，用移动硬盘拷贝保存上缴（不接收光盘及磁带）。 各地在拷贝录像过程中应积极与系统集成、设备供货单位密切协作，精心组织，提前实验，客服困难，圆满完成任务。 视频监控录像回收： 视频监控录像回收人员工作要认真细致，当场清点存储器数量，录像文件的大小，认真做好记录，检查存储器记录是否填写清楚，必须严格办理交接手续，交接双方在点存储器交接清单上签字。确保回收的存储器准确无误。存储器回收后应立即整理，按考点顺序存放，存储器机回收工作室必须防火、防水，确保存储器安全。
考场智能视频监控系统 一、 系统主要功能 考场智能视频监控系统应能高清晰地实时采集、压缩、传输与存储考场画面，并能对考场视频进行实时分析，及时发现可能有作弊行为的考生，向监考人员及时报警。具体来说，该系统的功能应包括： 1、实时、高清晰度地采集考场的全景画面，画面应能覆盖考场内每一个考生； 2、能实时存储每路监控视频。 3、能同时显示多路监控视频，对于报警画面能够回放显示。 4、考场考生人数自动统计。 5、依据考场规则对考场违规行为进行智能报警等。依据各省市考试院拟定的高考《考场规则》，我们把需要智能报警的考场违规行为归纳为： z开考15分钟之后入场 z考试最后30分钟之前离场 z考试中交头接耳 z考试中左顾右盼 z考试中传递答案 z考试中传递试卷或答题纸 z考试中自行传递工具与用品 z考试中偷看他人答案
二、 系统主要构成 整个系统可采用三级级联架构：一级省考试中心、二级市县考试中心、三级考点。一级省考试中心是整个联网系统的核心，部署一级管理平台，拥有最高的管理和控制权限；二级市县考试中心部署二级管理平台，拥有本级下辖所有网点及监控资源的管理和控制权限；三级考点部署NVR （Network Video Recorder ，网络视频录像机），管理本网点监控资源。系统架构如图1所示。 图1中，IPNC 是指智能全景网络摄像机（Intelligent Panoramic Network Camera ，简称IPNC ）。每个考点的所有IPNC 通过网络连接到NVR ，一个或多个NVR 负责管理该考点的所有IPNC ，并把IPNC 采集压缩得到的视频存储起来，一级或二级管理平台可以实时地从NVR 得到IPNC 采集压缩得到的视频，也可以事后回放。远程监考人 图1 系统总体架构
智能交通视频监控系统 解 决 方 案
一、概述 视频智能分析监控系统是道路交通指挥系统的一个重要组成部分，它能为交通指挥人员提供道路交通的直观信息与实时交通状况，便于及时发现各种交通违章和其他可疑情况，有利于交通指挥人员迅速作出响应；视频智能分析监控系统的实时录像功能同时也是处理交通事故和协助社会治安整治的取证手段。可以说，视频智能分析监控对于加强安全防范和交通管理至关重要。 伴随经济增长和城市化进程的发展，新的城市交通基础设施的不断兴建，人、车流量都不断增长，相应的，视频智能分析监控系统也一再扩容。在监控系统越来越庞大、监控信息量越来越多的情况下，单纯依赖有限的交管人力资源来实现全时、全面的监控，成为几乎不可能的事情。 本方案的提出，旨在利用当今最前沿的智能视频分析技术，对目前的城市道路交通监控系统进行改造，实现道路交通中异常行为的智能识别、提前发现和自动报警，从而减轻交管监控人员的工作负担，提高监测准确度，使城市道路交通管理工作更加有效。
二、需求分析 2.1城市道路交通智能视频智能分析监控系统的主要作用： （1）路况监视：各路口的摄像机会及时将所监控区域的实时图像传回交通指挥中心，使交通指挥人员实时掌握各路口和路段的交通状况 （2）智能分析：针对整个监控系统的路口较多，出现许多违反交通规则行为的情况下，以传统的监控模式，只凭人的肉眼和事后查，例如：路段人车流量、 信号灯是否正常工作、是否有违章行为和交通事故发生。这些信息能帮助交 通管理部门及时采取合适的处理方式。看录像来做到，任务量是相当多。所 以我们所说的智能监控就是通过智能视频分析设备来代替人力完成监视和 查询违章的交通事件。 （3）录像：视频智能分析监控的图像会保存到交通指挥中心的录像服务器上，作为处理交通事故、违规行为甚至是治安犯罪等各种突发情况的取证依据。 2.2对视频智能分析监控系统的主要要求： （1）满足7*24小时运行要求。系统运行必须稳定可靠，故障率低，检修方便。 （2）画面延迟小，图像清晰度高。 （3）技术领先，有一定前瞻性，满足较长期间的需求。 （4）多层级联网，并能适应灵活扩容的需要。 （5）能有效减轻交管部门工作负荷，缓解城市增长迅速与交通警力不足间的矛盾。 2.3智能交通客户功能需求分析： 违章或故障、事故停车： 在车道上或禁止停车区域出现停车现象，不论是因车辆故障停车或违章停车，都或属于极为危险的事件，或属于易引起交通阻塞的违章行为，需要及时进行处理，而事故停车也需要管理部门及时知晓尽快处理以恢复交通，视频分析技术可以及时发现停车行
机动车驾驶人考试联网视频监控系统解决方案背景与挑战 随着人们生活水平的进步，中国的机动车保有量近年来持续攀升，机动车数量的增加给社会带来一系列问题，如道路行驶安全、非机动车和行人安全、重大事故、环境保护等问题。机动车驾驶人的驾驶水平和素质，对整个社会和人民群众的日常生活有着十分重要和越来越明显的影响。所以机动车驾驶人的考试，意义十分重大，是一个学员成为合格驾驶员的重要关口，保证考试的纪律严格性，公平性，公开性至关重要。一套高清的，数字化，系统化的视频监控系统，逐渐成为每个机动车驾驶考试中心必备的系统和设施。 2012年公安部发布了《123号令》，对目前的驾驶员考试作出了新的规定。对机动车驾驶考试的严格监管，也提上了一个新的高度。 机动车驾驶考试目前分为科目一、科目二、科目三（包含文明驾驶）等三个个科目，每个科目都有不同的场地和要求，根据实际情况，因地制宜的为每个场地设置合适型号和数量的高清监控点和车载监控设备，设立考试监控指挥中心，对整个系统进行管理，对所有的音视频资源进行统一的调度和应用。同事和驾考的相关信息系统进行集成，使驾驶人考试信
息和音视频信息进行统一和融合，利用现代化的科技和信息手段，保证驾驶员考试的科学性，先进性，公开性，透明性，防止人为作弊和其他因素干扰，为社会输送出合格的驾驶员，更加促进社会生活的安全、和谐、稳定。 解决方案 建设统一的机动车驾驶人考试视频监控系统，接入和管理各科目考试的音视频图像，同时和驾考信息管理平台进行对接，使驾考系统平台无缝的融入各科考试的音视频图像数据，供驾考管理部门，上级监管部门进行综合的应用。 系统的业务构架如下图：
目录 第一部分竞争性谈判邀请函 (2) 第二部分项目招标采购要求 (3) 第三部分项目采购技术要求及数量 (5) 第四部分投标须知 (9) 第五部分谈判和中标方的评定 (15) 第六部分政府采购合同（样本） (19) 第七部分争性谈判文件格式 (23) 第一部分竞争性谈判邀请函 XX县政府采购中心受采购人XX县高招办的委托，就其一高中电子考场监控系统进行竞争性谈判，现欢迎符合相关条件的供应商参加。 一、项目编号XX 二、项目名称：XX县电子考场监控系统 三、供应商的资格条件：
1、要求投标人具有良好的商业信誉及完善售后服务体系的生产企业或代理商。 2、投标人注册资金不低于100万人民币（含100 万）。 3、投标人应持有当年有效的《企业法人营业执照》、《组织机构代码证》、《税务登记 证》等相关资质条件。 4、具有安全技术防范三级以上资质（含三级） 5、本次招标不允许联合体投标。 四、招标文件发放信息： 招标文件发放起始时间：2*** 年 5 月1日— 5 月7 日招标文件发放地点：XX县政府采购中心招标文件发放方式：现场发放、网络发放 五、投标文件接收信息： 投标文件接收地点：XX县东方宾馆会议室开标时间：2*** 年5月11日上午 09：00 开标地点：XX县教体局会议室 六、本次招标联系事项： 联系人：联系电话：联系地址：XX县解放路55号 XX 县政府采购中心 2*** 年五月一日 第二部分项目招标采购要求 1、本次招标项目为：电子考场监控系统 2、要求投标人具有良好的商业信誉及完善的售后服务体系的生产企业或代理商。投标人注册资金不低于100 万人民币（含100万），投标人应持有当年有效的《企业法人营业执照》、《组织机构代码证》、《税务登记证》等相关资质条件。 3、要求投标人有良好的银行资信、商业信誉和健全的财务会计制度，没有被责令停业或破产状态，且资产未被重组、接管和冻结。 4、最近三年内，在经营活动中没有违法、违纪行为。 5、本次招标不允许联合体投标。投标人应就本项目交纳投标保证金。 6、投标人为经销商的，必须提供招标文件采购的主要产品（摄像机、视频管理服务器、）的制造商（非总代）针对本次招标项目的加盖厂家公章的授权书，并由该制造商负责本地区的销售代表的签字和填写联系方式，以备现场查询确认。 7、投标人提供的硬件产品必须有产品的合格证、产品商标、品牌、型号、配置参数和相应的
★监控摄像机、解码器、网络存储服务器、监控管理平台等主要产品技术参数要求： 1、智能球机 ?传感器：1/3英寸CMOS，130万像素 ?分辨率：1280*960@25帧/秒，1280*720@50帧/秒； ?光学变倍：30倍； ?照度： ?红外距离≥180米； ?旋转速度：键控：水平°～200°/秒，垂直°～120°/秒，预置点：水平240° /秒；垂直200°/秒； ?智能分析：拌线入侵、区域入侵、穿越围栏、徘徊检测、物品遗留、物品搬移、 快速移动检测，智能跟踪； ?支持三维定位、三码流，ROI，透雾、宽动态、强光抑制、3D降噪、SD卡； ?报警接口：7进2出；音频接口：1进1出； ?供电：AC24V；工作温度：-40~70℃； ?防护等级：IP66 2、红外枪式网络摄像机 ?传感器：1/3英寸CMOS，130万像素； ?分辨率：1280*1024； ?帧率：1-25帧可调； ?照度：
?电动变倍可调镜头，光学变倍≥4；红外：30-50米。 ?智能分析：支持拌线入侵、区域入侵、物品遗留/消失、场景变更侦测等多种行 为检测； ?支持三码流、宽动态（120dB）、3D降噪、走廊模式、ROI、SVC编码、强光抑制、 人脸检测、电子防抖、透雾、音频侦测、虚焦侦测、SD卡等功能； ?报警接口：1进1出；音频接口：1进1出； ?供电：AC24V/POE或DC12V/POE，工作温度：-40°-60° ?防护等级：IP67。 3、红外枪式网络摄像机 ?传感器：1/3英寸CMOS，130万像素； ?分辨率：1280*1024； ?帧率：1-25帧可调； ?照度： ?电动变倍可调镜头，光学变倍≥4；红外：50-80米。 ?智能分析：支持拌线入侵、区域入侵、物品遗留/消失、场景变更侦测等多种行 为检测； ?支持三码流、宽动态（120dB）、3D降噪、走廊模式、ROI、SVC编码、强光抑制、 人脸检测、电子防抖、透雾、音频侦测、虚焦侦测、SD卡等功能； ?报警接口：1进1出；音频接口：1进1出； ?供电：AC24V/POE或DC12V/POE，工作温度：-40°-60° ?防护等级：IP67。
视频监控系统解决方案杭州海康威视系统技术有限公司
目 录 1.系统概述 (3) 2.设计原则及依据 (3) 2.1.设计原则 (3) 2.2.设计依据 (4) 3.系统总体设计 (5) 3.1.系统组成 (5) 3.2.系统设计思路 (5) 3.3.系统结构 (6) 3.4.系统功能 (7) 4.系统详细设计 (7) 4.1.前端监控点位设计 (7) 4.1.1.前端监控点设备要求 (7) 4.1.2.前端设备选型 (9) 4.2.传输子系统设计 (11) 4.2.1.传输方式的类型 (11) 4.2.2.电源及控制信号传输 (12) 4.3.监控室设计 (12)
4.3.1.显示系统设计 (12) 4.3.2.数据存储 (13) 4.3.2.1.存储架构 (13) 4.3.2.2.存储容量计算 (14)
1.系统概述 随着IP网络或宽带技术的不断发展，采用先进计算机通信技术及图像视频压缩技术为核心的网络化、数字化视频监控系统方案越来越得到人们的广泛使用。视频监控系统防患于未然，用来实现较周密的外围区域及建筑物内重要的区域管理，减少管理人员的工作强度，提高管理质量及管理效益。作为现代化管理有力的辅助手段，视频监控系统将现场内各现场的视频图像传送至监控中心，管理人员在不亲临现场的情况下可客观地对各监察地区进行集中监视，发现情况统一调动，节省大量巡逻人员，还可避免许多人为因素。并结合现在的高科技图像处理手段，还可为以后可能发生的事件提供强有力的证据，有了良好的环境，全方位的安全保障，才能创造良好的社会效益和经济效益。 2.设计原则及依据 2.1.设计原则 视频监控系统设计时应遵循技术先进、功能齐全、性能稳定、节约成本的原则，并综合考虑维护及操作因素，并将为今后的发展、扩建、改造等因素留有扩充的余地。本系统设计内容是系统的、完整的、全面的；设计方案具有科学性、合理性、可操作性。其具有以下原则： 先进性：监控系统的技术性能和质量指标应达到国际领先水平；同时，系统的安装调试、软件编程和操作使用又应简便易行，容易掌握。该系统集国际上众多先进技术于一身，体现了当前计算机控制技术与计算机网络技术的最新发展水平，适应时代发展的要求。
XX市教育考试考场网上巡查系统 XX学校考场监控系统 初步设计报告 建设单位:XX学校 编制单位: XX公司 编制日期:二〇一五年十二月 目录 第1章、项目概述 (4) 1、1、项目名称: 4 1、2、项目建设单位及负责人 4 1、3、项目初步设计编制依据 5 1、4、建设内容 5 1、5、项目概况 6 1、6、总投资与资金来源 8 第2章、需求分析 (8) 2、1、项目现状分析 8
2、2、项目需求分析 9 2、3、功能需求分析 11 2、4、性能需求分析 16 第3章、方案设计 (17) 3、1、设计原则 17 3、2、总体设计 19 3、3、系统管理平台设计 32 第4章、主要设备参数 (34) 4、1、考场半球网络摄像机 34 4、2、考场通道高清红外摄像机 35 4、3、高清高速球 36 4、4、考场监控监控管理平台 38 4、5、高清网络存储 40 4、6、液晶拼接单元 41
4、7、视频综合数字矩阵 42 4、8、高保真降噪拾音器 43 4、9、监控客户端 44 4、10、SIP巡考网关 (44) 4、11、汇聚交换机 (45) 4、12、接入交换机 (46) 4、13、UPS (47) 第5章、主要设备清单 (48) 第6章、项目建设管理 (58) 6、1、组织机构与人员 58 6、2、工程项目管理 58 6、3、实施进度计划 59 6、4、人员培训计划 60 6、5、项目招标方案 60 第7章、项目投资概算 (62) 7、1、投资概算编制依据 62
7、2、投资概算总表 62 7、3、分项投资概算表 63 7、4、资金筹措 76 7、5、资金使用计划 76 7、6、价格得获取及确认 77 第8章、项目效益与风险分析 (77) 8、1、社会效益与经济效益 77 8、2、风险识别与分析 78 8、3、风险对策与控制 78 附件:XX市教育考试考场网上巡查系统升级改造方案 (80) 第1章.项目概述 1.1.项目名称: XX市教育考试考场网上巡查系统XX学校升级改造项目 1.2.项目建设单位及负责人
智能交通整体解决方案 1.智能交通建设目标 交通的本质是将“人、车、路”的内部要素进行相互关联，其结果的好坏不仅取决于内部要素之间的整合协同，还受地理环境、产业结构及社会环境等诸多外部环境的制约。经济的快速发展，使系统中不确定的因素越来越多，如何有效的协调三者之间的关系，成为交通系统高效运行的关键。基于此，智能交通的整体框架主要划分为物理感知层、软件应用平台及分析预测及优化管理的应用。其中，物理感知层主要是对交通状况和交通数据的感知采集；软件应用平台是将各感知终端的信息进行整合、转换处理，以支撑分析预警与优化管理的应用系统建设；分析预测及优化管理应用主要包括交通规划、交通监控、智能诱导、智能停车等应用系统。 智能交通系统利用先进的视频监控、智能识别和信息技术手段，增加可管理空间、时间和范围，不断提升管理广度、深度和精细度，以达到以下4各目标： ?提高通行能力； ?减少交通事故； ?打击违章事件； ?出行信息服务； 智能交通整体应用框架图如下图1所示： 球机 ... 高清摄像机 ... 交通信号、诱导屏
2. 智能交通组成部分 智能交通整体系统主要组成部分包括：信息综合应用平台、信号控制、视频监控、智能卡口、电子警察、信息采集和处理、信息发布和信息服务等板块。 2.1 信息综合应用平台 信息综合应用平台并非将各个子系统在数据和空间信息在物理上的简单堆砌，而是在数据层面实现真正的融合和统一，并基于这些统一的数据实现城市交通的综合管理职能，真正成为“无缝集成管理、综合信息分析”的应用平台。 通过整合集成各个子系统，集视频监控、事件检测、数据分析、诱导发布、违章记录为一体的先进交通综合控制平台。达到可视化智能管理与控制和管理决策辅助支持，实现常态下的日常综合交通管理和违章执法，以及面向事件的联动控制和应急处置具有系统监控功能、事件检测功能、交通诱导功能、电子警察功能、事故处理功能等。大幅提高交通网络的运行效率，有效地解决交通拥挤的问题。 当一个事故或报警产生上报或者发生时，由监视模块负责向管理员工作站发出警报提示，之后根据事故的级别地点等在地里信息系统上标注出相应的信息，并根据相应规则标注出有效的监控摄像机、信号机、GPS警车、卡口等电子设备为综合指挥提供支持。同时根据相应的预案提出需要通知的相关人员名单，由管理员确认后对相关人员发出通知。之后，指挥决策者可以根据电子地图上反映的情况快速合理的部署解决方案。直至事件处理完成。整个操作过程都会有相应的日志记录，以便为以后更好的处理同类事件提供依据。 2.2 信号控制系统 城市交通信号控制系统是智能交通系统的重要组成部分，也是交通管理系统的中枢，其管理和控制手段的优劣直接影响城市道路交通拥堵或疏通的效果。虽然城市道路交叉口信号控制有改善交通流秩序与保障安全的优点，但是若不能提供优化的控制，将会产生交通流停顿与拥堵的负面效果，会成为城市交通拥堵的一个重要原因。 信号控制通常具有控制系统和网络发布控制指令，业务应用软件根据业务要求和规则提供现场及周边状况，与专业控制系统如“动态信号灯控制系统”联动发布控制指令，或者直接与技术信号设备如“特殊通道信号灯”联动发布控制指令。随着技术信号设备管理使用应用模型得以建议、验证和修正后，才会依据预案或是说方案，根据现场情况是说智能控制。 2.3视频监控系统 交通监控系统对摄像头实时采集交通路口信息，系统将传回的交通视频信息进行智能化提取和行为分析。根据城市监控区域的不同，根据不同的场景部署相应的采集设备。通常选择高清枪型网络摄像机对固定区域进行监视，选择高清至高云台摄像机作为至高点远距离大范围监控，或者高清高速球型网络摄像机