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2021年毕业设计开题报告书

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毕业设计开题报告书

说明

题目1经选定,指导教师下达任务书,学生根据任务书的要求进行开题,经开题报告检查后方可进入毕业设计工作。开题应在1周内完成。开题报告的字数1般要求1500字以上,其内容应包括:

学生根据任务书的要求进行资料的搜集,查阅有关的文献资料,阐明所选课题在其所属领域的发展现状,对其进行研究开发的价值和意义,并说明本课题的重点、难点和特色。

学生根据任务书的要求,说明拟设计的主要内容,以及拟提交的成果形式。

学生根据任务书的要求,说明为实现设计目的涉及到的理论基础及拟采用的方案。

将设计任务进行科学的分解,对各阶段完成的任务进行合理的时间分配,定出阶段成果形式,以便于指导教师的指导与检查。

开题报告书

论文题目数控床编程与操作技术

1、课题的根据:数控技术集传统的机械制造技术、计算机技术、成组技术与现代控制技术、传感检测技术、信息处理技术、网络通讯技术、液压气动技术、光机电技术于1体,是现代先进制造技术的基础和核心。把传统制造业推进到了信息化制造时代,是现代工业实现自动化、柔性化、集成化生产的基础,是1种知识密集型和资金密集型的技术。从1952年美国麻省理工学院研制出第1台试验性数控系统,到现在已走过了46年历程。数控系统由当初的电子管式起步,分立式晶体管式——小规模集成电路式——大规模集成电路式——小型计算机式——超大规模集成电路——微机式的数控系统。进入90年代以来,由于计算机技术的飞速发展,推动数控机床技术更快的更新换代。世界上许多数控系统生产厂家利用PC机丰富的软硬件资源开发开放式体系结构的新1代数控系统。为了满足市场和科学技术发展的`需要,为了达到现代制造技术对数控技术提出的更高的要求,当前,世界数控技术及其装备正朝着高速化,高精度化,高效率,高可靠性,模块化、专门化与个性化等方向发展。之所以研究本课题,也正是适应时代的发展要求。

2、课题的主要内容:

本课题的主要内容是:

1 数控加工工艺的设计:

0件图的工艺性分析;加工方法的选择;工序的划分;装夹方式的选择;加工顺序的安排;走刀路线和工步顺序的确定;切削用量的选择;对刀点和走刀点的确定;数控加工刀具的选择;工件在数控机床上的装夹与夹具的选择。

2 数控编程:

加工工艺分析;数值计算;0件加工程序单;程序校验与首件试切;

3 数控操作:

数控床的操作

4 加工工艺设计的步骤:

1)0件图的工艺分析;2)确定装夹方案;3)确定加工顺序;4)刀具选择;5)合理选择切削用量选择;6)拟订数控切削工序卡;7)编制加工工艺清单8)根据加工工序步骤编程;9)完成仿真加工

3、研究方法:

4、完成期限和采取的主要措施:

5 主要参考资料

指导教师意见:

模板,内容仅供参考

(完整版)道路勘测设计期末考试试卷(B)卷及答案

道路勘测设计期末考试试卷(B)卷及答案 一、名词解释(3×5=15分) 1.缓和曲线2.纵断面3.横净距4.选线5.渠化交通 二、填空(15分,每空0.5分) 1.道路勘测设计的依据有、、、。 2.平曲线中圆曲线的最小半径有、、。 3.纵断面设计线是由和组成。 4.有中间带公路的超高过渡方式有、、。 5.公路选线的步骤为、、。 6.沿河线路线布局主要解决的问题是、、。 7.纸上定线的操作方法有、。 8.平面交叉口可能产生的交错点有、、。 9.平面交叉口的类型有、、、 10.交叉口立面设计的方法有、、三种。三、判断、改错(20分,判断0.5分,改错1.5分) 1.各等级公路的设计速度是对车辆限制的最大行驶速度。() 2.《公路设计规范》推荐同向曲线间的最小直线长度必须大于6V(m);反向曲线间的最小直线长度必须大于2V(m)。() 3.某S型曲线,平曲线1的圆曲线半径R 1=625m,缓和曲线长度L s1 =100m;平曲线2的圆曲线 半径R 2=500m,缓和曲线长度L s2 =80m,则其回旋线参数A 1 / A 2 =1.5625。() 4.某二级公路设计速度V=80Km/h,缓和曲线最小长度为Ls min =70m ,则不论平曲线半径的大小,缓和曲线长度均可取70m。() 5.对于不同半径弯道最大超高率i h 的确定,速度V为设计速度,横向力系数μ为最大值。()6.越岭线纸上定线中,修正导向线是一条具有理想纵坡,不填不挖的折线。() 7.纵坡设计中,当某一坡度的长度接近或达到《标准》规定的最大坡长时,应设置缓和坡段。缓和坡段的纵坡应不大于3%,但其长度不受限制。() 8.越岭线的垭口选定后,路线的展线方案就已确定;过岭标高与展线方案无关,仅影响工程数的量的大小。() 9.环形交叉口,对于圆形中心岛半径的确定,是按照环道上的设计速度来确定。()

毕业论文开题报告书范文

毕业论文开题报告书范文 毕业论文开题报告书范文 论文(设计)题目残疾儿童心理健康问题及对策研究 学生姓名冯冰洁学号101330130 专业10级学前音乐所在院系师范教育学院 指导教师姓名、职称彭鹏助教 一、选题的背景、意义及研究现状: (一)选题背景 教育部颁发的《特殊教育学校暂行规程》强调了特殊儿童身心健康教育的重要性,指出特殊教育学校要重视学生的心理健康教育,培养学生良好的心理素质和卫生习惯。已有研究显示,残疾儿童的心理健康水平不高,显著低于国内普通正常学生,状况不容乐观。近年来,我国兴起了新一轮的

残疾儿童心理教育改革,以提高残疾儿童心理健康的发展为目的,在此背景下,实现残疾儿童心理健康的发展是一个亟待解决的问题,因此针对这个问题应该从残疾儿童心理教育入手,将残疾儿童心理教育与学校、家庭、社会相结合进行研究,探究心理健康教育的实用策略。 (二)选题意义 针对残疾儿童的心理特点和身心发展的特殊性,在研究时要充分考虑儿童身心的具体特点和特殊需要,通过对残障儿童心理健康现状和问题的掌握,有目的、有计划的制定合理的教育方案,开展对策研究,从而促进残疾儿童心理健康的发展。 (1)促进残疾儿童心理的发展。 促进残疾儿童的发展,主要着眼于学生的未来,促使学生在适应的基础上获得最有效的发展,使学生的潜能和人格得到最充分的发挥和完善,它包括智力开发和情感培养两个方面,此目标的达成代表着心理健康教育的较高境界,也代表着将来心理健康教育的主要方向。

(2)促进残疾儿童心理的适应性。 促进残疾儿童心理的适应性,主要着眼于学生的现在,培养学生一定的社会适应能力,包括学校、家庭、一个新的组织等各种环境;培养学生的学习适应能力,使他们能够适应各种程度的要求;建立学生正确的自我观和适当的生活方式,此目标的达成是当前心理健康教育的主要任务。 (3)有利于残疾儿童心理的矫治。 对残疾儿童心理的矫治,主要着眼于学生的过去,了解不良心理和行为的根源,采取有的放矢的措施,矫正学生的偏差行为,消除心理障碍,此目标虽然针对面不广,但却是心理健康教育的重要方面。 (三)研究现状 残疾儿童的健康是人们关注的一个重要话题,在残疾儿童中出现了一些新的现象和问题,其中心理健康越来越引起学校、家庭和社会的关注。目前,针对残疾儿童心理健康教育的现状研究,在教育实践中对残疾儿童心理健康教育的重视依然不够,在学校教育中心理健康教育的开展十分薄弱,

【强烈推荐】道路勘测设计期末试卷(含答案)

道路勘测设计期末试卷(含答案) 试卷 A 考试方式 闭卷 考试时间(120分钟) 一、单项选择题(本大题共 10 小题,每小题 2 分,总计 20 分), 在每个小题四个备选答案中选出一个正确答案,填在题末的括号中。 1.通常为一般公路所采用的测设程序是 ( )。 A.一阶段测设 B.二阶段测设 C.三阶段测设 D.四阶段测设 2.空气阻力大小的主要影响因素是 ( )。 A.汽车质量 B.道路质量 C.轮胎与路面的附着条件 D.汽车车速 3.根据设计规范的规定,不需设置缓和曲线时,其圆曲线半径应大于等于 ( )。 A.极限最小半径 B.一般最小半径 C.不设超高的最小半径 D.临界半径 4.不属于纵断面设计的控制指标是 ( )。 A.最大纵坡 B.平均纵坡 C.最短坡长 D.坡度角 5.设相邻两桩号的横断面面积分别为A1和A2,该两桩号间距为L ,则用于计算土石方体积V 的平均断面法公式为 ( )。 A.V=(A1+A2)L B.V=2(A1+A2)L C.V=(A1-A2)L D.V=(A1+A2)L/2 6.选线的第一步工作是 ( )。 A.进行路线平、纵、横综合设计 B.确定所有细部控制点 C.解决路线的基本走向 D.逐段解决局部路线方案 7.现场定线时,放坡的仪具可采用 ( )。 A.水准仪 B.手水准 C.罗盘仪 D.求积仪 8.某断链桩 K2+100=K2+150,则路线 ( )。 A.长链50米 B.短链50米 C.长链25米 D.短链25米 9.某级公路平曲线半径R =60m ,s l =35m ,采用第2类加宽,最大加宽W =1.5m ,加宽过渡方式按直线比例,缓和曲线上距ZH 点10m 处加宽值为 ( )。 A.0.15m B.0.23m C.0.43m D.0.86m 10.测角组作分角桩的目的是 ( )。 A.便于中桩组敷设平曲线中点桩 B.便于测角组提高精度 C.便于施工单位放线 D.便于选择半径 二、判断改错题(本大题共 5小题,每小题 2 分,总计 10 分), 判断正误,如果正确,在题干后的括号内划√;否则划×并改正错 误。 1.公路平面线形基本要素有直线、圆曲线与二次抛物线。 ( ) 2.计算路基横断面挖方面积时,挖土方与挖石方的面积合在一起计算。 ( ) 3.公路行车视距标准有停车视距标准、错车视距标准、超车视距标准三种。 ( ) 4.汽车匀速运动,动力因数等于道路阻力系数。 ( ) 5.沿溪线布线时,一般应优先考虑高线位。 ( ) 三、名词解释(本大题共5小题,每小题3分,共15分) 1.超高:

道路勘测设计期末试题(含答案)

道路勘测设计试题 (1*25=25分) 一、填空题1.现代交通运输由_____铁路_____ 、____公路___ 、_水运____ 航空、管道等五种运输方式组成。 3.公路平面线形的三要素是指_____直线______ 、__缓和曲线_____和___圆曲线__。 4.《公路工程技术标准》规定,公路上的圆曲线最大半径不宜超过_10000___米。 5. 停车视距计算中的眼高和物高《设计规范》规定为:眼高 米,物高米。 6. 汽车在公路上行驶的主要阻力有__空气_____阻力、____道路____阻力、___惯性___阻力。 7.无中间带道路的超高过渡方式有___绕内侧边缘旋转________、____绕路中线旋转_______和____绕车道外侧边缘旋转_______ 三种。 8.选线一般要经过的三个步骤是__全面布局_________、__逐段安排_________、____具体定线_______。 9. 公路定线一般有___纸上定线________、___实地定线________和_____航测定线_______三种方法。 10. 对于交通量较大的交叉口,减少或消灭冲突点的措施通常有_建立交通管制__________ 、__采用渠化交通_________和___修建立体交叉_________。 (1*15=15分) 二、选择题1.公路设计时确定其几何线形的最关键的参数是(C )。 A 设计车辆 B 交通量 C 设计车速 D 通行能力 共 页,第 页

2.高速、一级公路一般情况下应保证( A )。 A 停车视距 B 会车视距 C 超车视距 D 错车视距 3.一般公路在高路堤情况下的超高构成可采用( B )。 A 内边轴旋转 B 外边轴旋转 C 中轴旋转 D 绕各自行车道中心旋转 4.反映汽车在圆曲线上行驶横向安全、稳定程度的指标是( D )。 A 离心力 B 横向力 C 垂向力 D 横向力系数 5.基本型平曲线,其回旋线、圆曲线、回旋线的长度之比宜为(A )。 A 1:1:1 B 1:2:1 C 1:2:3 D 3:2:1 6.确定路线最小纵坡的依据是(D )。 A 汽车动力性能 B 公路等级 C 自然因素 D 排水要求 7.在纵坡设计中,转坡点桩号应设在(B )的整数倍桩号处。 A 5m B 10m C 20m D 8.路基设计表是汇集了路线( D )设计成果。 A 平面 B 纵断面 C 横断面 D 平、纵、横 9.汽车在公路上行驶,当牵引力等于各种行驶阻力的代数和时,汽车就(B )行驶。 A. 加速 B. 等速 C. 减速 D. 无法确定 10.人工运输土石时,免费运距为第一个( C )。 A 5m B 10m C 20m D 50m 装 订 线

毕业设计开题报告模板

毕业设计开题报告模板 毕业设计开题报告范文模板(一) 计算机信息管理专业毕业设计开题报告 学院软件学院专业计算机信息管理班级计信1232班 学生姓名唐XX 学号 122508XXXX 指导教师王XX 毕业设计题目中小型制造企业ERP系统建设与管理方案设计毕 业设计 类型方案设计 1. 课题研究 ERP代表了当代的先进企业管理模式与技术,并能够解决企业提升整体管理效率和市场竞争力问题,近年来ERP系统在国内外得到了广 泛推广应用。ERP 是由美国Gartner Group Inc. 公司于20世纪90年代初提出的,是信息时代的现代企业向国际化发展的更高层管理模式。 2、课题研究意义 ERP系统实际应用中更重要的是应该体现其"管理工具"的本质。ERP系统主要宗旨是对企业所拥有的人、财、物、信息、时间和空间等综合资源实行综合平衡和优化管理,ERP软件协调企业各管理部门,ERP系统围绕市场导向展开业务活动,提升企业的核心竞争力,ERP软 件从而取得的经济效益。所以,ERP系统首先是一个软件,同时是一个管理工具。ERP软件是IT技术与管理思想的融合体,ERP系统也就是 先进的管理思想借助电脑,来达成企业的管理目标。 2. 课题研究目标: 制造业的进销存一直是其应用ERP系统的核心目的,不过随着制 造业信息化的进展,传统的ERP系统已不能满足其需求,新型的可定

制的、支持二次开发的,并可对接企业内部其它信息系统的ERP解决方案才是现代制造业所需要的。越来越多的企业倾向于选择navision 作为其ERP解决方案,尤其是跨国的世界型企业,navision的本地财务化功能极大的方便了世界数据的整合。通过将产品研发与制造、核算、采购和供应商集成在一起,缩短了开发周期,极大地降低了制造业的营运成本,通过从"按单设计"向"按单配置"的转型,能够快速响应持续变化的客户设计要求,同时将服务、质保、维护和备件控制等交付后,能够与您的财务和制造系统集成在一起。 3. 课题研究方法: 调查法: (1)通过网络实行调查,收集出中小型制造企业对ERP系统的使用水准 (2)通过对相关知识的学习,研究出一套管理方案 (3)收集相关的信息资料,实行整理、总结,并完善该构思 4. 课题研究的难题及如何实现: 本课题的难题主要在于如何收集国内中小型企业对于ERP系统的使用水准以及企业对于ERP系统的偏好水准,只有收集了充足的信息资料,我们才能对此分析、总结并完善出一套ERP系统的管理方案。为此我将主要通过采取网络调查和实地访问的方式来收集信息。 毕业设计开题报告范文模板(二) 营销与策划专业毕业设计开题报告 学生姓名黄XX 学号 20201007XXXX 专业及班级 12级营销与策划班 指导教师常XX 职称副教授工作单位 XX太平洋财险股份有限公司(XX支公司)

(完整版)道路勘测设计课后习题复习题参考答案

《道路勘测设计》复习思考题 第一章:绪论 2. 城市道路分为几类? 答:快速路,主干路,次干路,支路。 3. 公路工程建设项目一般采用几阶段设计? 答:一阶段设计:即施工图设计,适用于技术简单、方案明确的小型建设项目。 两阶段设计:即初步设计和施工图设计,适用于一般建设项目。 三阶段设计:即初步设计、技术设计和施工图设计,适用于技术复杂、基础资料缺乏和不足的建设项目或建设项目中的个别路段、特大桥互通式立体交叉、隧道等。 4. 道路勘测设计的研究方法 答:先对平、纵、横三个基本几何构成分别进行讨论,然后以汽车行驶特性和自然条件为基础,把他们组合成整体综合研究,以实现空间实体的几何设计。 5. 设计车辆设计速度. 答:设计车辆:指道路设计所采用的具有代表性车辆。 设计速度:指当天气条件良好、交通密度小、汽车运行只受道路本身条件的影响时,中等驾驶技术的驾驶员能保持安全顺适行驶的最大行驶速度。 6.自然条件对道路设计有哪些影响? 答:主要影响道路等级和设计速度的选用、路线方案的确定、路线平纵横的几何形状、桥隧等构造物的位置和规模、工程数量和造价等。 第二章:平面设计 1. 道路的平面、纵断面、横断面。 答:路线在水平面上的投影称作路线的平面,沿中线竖直剖切再行展开则是路线的纵断面,中线上任一点法向切面是道路在该点的横断面。 2. 为何要限制直线长度? 答:在地形起伏较大地区,直线难与地形相适应,产生高填深挖,破坏自然景观,运用不当会影响线形的连续性,过长会使驾驶员感到单调、疲惫急躁,不利于安全行驶。 3. 汽车的行驶轨迹特征。 答:轨迹是连续的,曲率是连续的饿,曲率变化率是连续的。 4. 公路的最小圆曲线半径有几种?分别在何种情况下使用。 答:极限最小半径,特殊困难情况下使用,一般不轻易使用; 一般最小半径,通常情况下使用; 不设超高的最小半径,在不必设置超高就能满足行驶稳定性的圆曲线使用。 5. 平面线形要素及各要素的特点。 答:直线,圆曲线,缓和曲线。 6.缓和曲线的作用,确定其长度因素。 答:(1)作用:曲率连续变化,便于车辆遵循;离心加速度逐渐变化,旅客感到舒适; 超高及加宽逐渐变化,行车更加平稳;与圆曲线配合,增加线形美观。 (2)因素:旅客感到舒适;超高渐变率适中;行驶时间不过短。 第三章:道路纵断面设计 1.纵断面:沿中线竖直剖切再行展开则是路线的纵断面。 2. 纵断面图上两条主要的线形:地面线和设计线。 3. 纵断面设计线由直坡线和竖曲线组成的。 4. 路基设计标高:路线纵断面图上的设计高程。 5. 最大纵坡;:根据道路等级、自然条件、行车要求等因素所设定的路线纵坡最大值;

道路勘测设计期末考试资料

一、填空题(1*25=25分) 1.现代交通运输由___________ 、___________ 、___________ 航空、管道等五种运输方式组成。 2.各级公路能适应的年平均日交通量均指将各种汽车折合成___________ 的交通量。 3.公路平面线形的三要素是指___________ 、___________和____________。 4.《公路工程技术标准》规定,公路上的圆曲线最大半径不宜超过___________米。 5. 停车视距计算中的眼高和物高《设计规范》规定为:眼高_____ 米,物高_____米。 6. 汽车在公路上行驶的主要阻力有___________阻力、___________阻力、___________阻力。 7.无中间带道路的超高过渡方式有___________、___________和___________ 三种。 8.选线一般要经过的三个步骤是___________、___________、___________。 9. 公路定线一般有___________、___________和____________三种方法。 10. 对于交通量较大的交叉口,减少或消灭冲突点的措施通常有___________ 、___________和____________。 二、选择题(1*15=15分) 1.公路设计时确定其几何线形的最关键的参数是()。A 设计车辆 B 交通量 C 设计车速 D 通行能力 2.高速、一级公路一般情况下应保证()。A 停车视距 B 会车视距 C 超车视距 D 错车视距 3.一般公路在高路堤情况下的超高构成可采用()。A 内边轴旋转 B 外边轴旋转 C 中轴旋转 D 绕各自行车道中心旋转 4.反映汽车在圆曲线上行驶横向安全、稳定程度的指标是()。A 离心力 B 横向力 C 垂向力 D 横向力系数 5.基本型平曲线,其回旋线、圆曲线、回旋线的长度之比宜为()。A 1:1:1 B 1:2:1 C 1:2:3 D 3:2:1 6.确定路线最小纵坡的依据是()。A 汽车动力性能 B 公路等级 C 自然因素 D 排水要求 7.在纵坡设计中,转坡点桩号应设在()的整数倍桩号处。A 5m B 10m C 20m D 5.0m 8.路基设计表是汇集了路线()设计成果。A 平面 B 纵断面 C 横断面 D 平、纵、横 9.汽车在公路上行驶,当牵引力等于各种行驶阻力的代数和时,汽车就()行驶。A. 加速 B. 等速 C. 减速 D. 无法确定10.人工运输土石时,免费运距为第一个()。A 5m B 10m C 20m D 50m 11.路基填方用土取“调”或“借”的界限距离称为()。A 免费运距 B 平均运距 C 超运运距 D 经济运距 12.假设方向盘转动速度为常数,汽车由直线匀速驶入圆曲线的轨迹为()。A双纽曲线B回旋曲线C抛物线D圆曲线 13.展线的目的是为了()。A克服高差B绕避障碍物C放坡D跨河 14.纸上定线一般在()。A大比例地形图上进行B小比例地形图上进行C大比例的航片上进行D小比例的航片上进行15. 不采用任何措施的平面交叉口上,产生冲突点最多的是()车辆。 A 直行 B 左转弯 C 右转弯D直右混行 参考答案 一、填空题(每空1分,共25分) 铁路、公路、水运小汽车直线、缓和曲线、圆曲线 10000 1.2、 0.1 空气、道路、惯性 绕内侧边缘旋转、绕路中线旋转、绕车道外侧边缘旋转全面布局、逐段安排、具体定线纸上定线、实地定线、航测定线 建立交通管制、采用渠化交通、修建立体交叉 二、单选题(每题1,共15分) 1. C 设计车速 2. A 停车视距 3. B 外边轴旋 4. D 横向力系数 5. A 1:1:16. D 排水要求7. B 10m 8. D 平、纵、横9. B. 等速 10. C 20m 11. D 经济运距 1 2. B回旋曲线 1 3. A克服高差 1 4. A大比例地形图上进行 1 5. B 左转弯 三、问答题:(每小题10分,共30分) 1.现代交通运输方式有哪些?与这些运输方式比较,公路运输有哪些特点?(10分) 答:现代交通运输由铁路、公路、水运、航空及管道等五种运输方式组成。 与这些运输方式比较,公路运输有如下特点: ①机动灵活,能迅速集中和分散货物,做到直达运输。

毕业设计(论文)开题报告书

本科毕业设计(论文)开题报告书题目:应用统计分析在图像识别中的应用研究 指导教师: 专业班级: 学号: 姓名: 日期:

一、选题的目的、意义 伴随着科学的进步和社会的发展,人们已经进入了信息时代,需要在大量的信息中获得具有科学价值的结果,因此统计方法越来越成为统计学中的一个不可或缺的分支,也成为人们必不可少的工具和手段。应用统计分析是近年来发展迅速的统计方法之一,应用于经济学、生物学、管理学、人口学、社会学等实质性学科以及社会等各个领域,成为探索多元世界的有力工具。 在图像识别领域中,图像特征的辨别、提取和分析起着十分重要的作用,在图像提取时,只有相似的特征对图像分析才更加有利,能使得多元的统计分析方法更加便捷。基于图像识别系统中的统计分析方法步骤大致可分为:数据信息的获取、预处理、特征的提取和选择、分类器设计和分类决策等等。应用统计分析方法中可分为回归分析、判别分析、相关分析等多种识别图像、分析图像的分析方法。它们之间相互存在独特点以及制约点、协调点,仅仅利用一种分析方法不足以完全分析图像的特征,多元的分析方法才会给需求者提供到更多的图像信息,掌握更多的数据。因此在图像识别领域,多元统计方法的应用已经成为分析图像的主流方法。 在统计分析方面以及图像领域,MATLAB软件作为国际科学界最具影响力、最具活力的科学计算软件,在较早版本中,统计功能不是很强大,但自从MATLAB6 x版本开始,由于统计工具箱的扩充,其统计功能已直追任何其他专用的统计软件,再加上MATLAB操作简单、语言简洁、具有强大的数据可视化能力以及良好的开放性优点,现在已经是国内外众多统计学喜爱的分析数据工具,本课题就MATLAB软件在应用统计分析教学中的应用进行研究。 应用统计分析应用于各个自然科学领域中,也广泛应用于日常生活之中,在图像识别领域中,应用统计分析方法就更值得深入探索,因此基于应用统计分析的图像识别研究才更有开设的意义。

道路勘测设计第6章习题及答案

一、单项选择题 1.确定路线具体位置的工作是在下列那个阶段完成的?() A、工程规划阶段 B、预可行性研究阶段 C、可行性研究阶段 D、设计阶段 2.完成一般路段的平面和纵断面设计是属于()阶段的主要工作之一。 A、初步设计 B、技术设计 C、施工图设计 D、综合设计 3.平原区选线的主要特征是克服()。 A、平面障碍 B、纵断面坡度 C、纵断面高差 D、横断面高宽比 4.山岭区河谷选线时,下列关于河谷选择要点错误的是()。 A、河谷走向应与路线走向基本一致 B、应选择人口密集的河谷作为路线走廊 C、应选择纵坡较缓的河谷 D、要处理好纵坡相差较大的河谷上下游的衔接 5.路线在跨越与其接近平行的主河流时,宜把桥头路线做成()。 A、杓形 B、圆形 C、椭圆形 D、抛物线形 6.在越岭选线中,须以安排路线()为主导,处理好平面和横断面的布设。 A、圆曲线半径 B、平曲线半径 C、横坡 D、纵坡 7.隧道高程的选定应根据越岭地段的地质条件,以()作为参考依据。 A、临界宽带 B、临界长度 C、临界高程 D、临界造价 8.山脊线选线的关键是()。 A、选择过岭高程 B、选择控制垭口 C、选择侧坡 D、试坡布线 9.当丘陵区地形开阔、布线条件理想时,路线技术指标应选择()水平。 A、高 B、中偏高 C、中 D、中偏低 10.按照现行设计文件编制要求,除少数特殊情况外,定线均应采用()。 A、纸上定线 B、现场定线 C、三位模拟定线 D、航测定线 二、多项选择题 1.最有效的选线做法包括()。 A、从大面积着手 B、由面到线 C、由粗到细 D、逐步优化

E、经济与技术综合比较 2.影响路线方案选择的主要因素包括()。 A、拟建项目的功能定位 B、拟建项目在综合交通运输系统中的作用 C、沿线自然条件的影响 D、技术标准和施工条件的影响 E、拟建项目在区域路网的分布 3.下列关于平原区选线要点说法错误的是()。 A、路线应采用较高的平纵面技术指标 B、路线应尽量直穿城镇密集区 C、路线与河流的夹角宜为90° D、天然气输送管道应采用上跨式跨越高速公路 E、路线宜采用大半径平面曲线绕避障碍 4.在进行沿河(溪)线的河岸选线时,在不影响路线整体布局的前提下,尽可能选择()的一岸。 A、阴坡 B、背风 C、阳坡 D、迎风 E、任意 5.直穿狭窄峡谷的路线,可根据河床宽窄、水文情况、岸壁陡缓等采用()方法通过。 A、与河争路,侵占部分河床 B、开凿半隧道 C、采用半边桥 D、采用悬出路台 E、修建顺水桥 6.下列垭口底层构造中,路线一般尽量避开的是()。 A、软弱层型 B、构造型 C、断层破碎带型 D、松软土侵蚀型 E、断层陷落型 7.适宜回头展线的有利地形包括()。

道路勘测设计期末试卷(含答案)

《道路勘测设计》课程考核试卷 试卷 A 考试方式 闭卷 考试时间(120分钟) 一、单项选择题(本大题共 10 小题,每小题 2 分,总计 20 分), 在每个小题四个备选答案中选出一个正确答案,填在题末的括号中。 1.通常为一般公路所采用的测设程序是 ( )。 A.一阶段测设 B.二阶段测设 C.三阶段测设 D.四阶段测设 2.空气阻力大小的主要影响因素是 ( )。 A.汽车质量 B.道路质量 C.轮胎与路面的附着条件 D.汽车车速 3.根据设计规的规定,不需设置缓和曲线时,其圆曲线半径应大于等于 ( )。 A.极限最小半径 B.一般最小半径 C.不设超高的最小半径 D.临界半径 4.不属于纵断面设计的控制指标是 ( )。 A.最大纵坡 B.平均纵坡 C.最短坡长 D.坡度角 5.设相邻两桩号的横断面面积分别为A1和A2,该两桩号间距为L ,则用于计算土石方体积V 的平均断面法公式为 ( )。 A.V=(A1+A2)L B.V=2(A1+A2)L C.V=(A1-A2)L D.V=(A1+A2)L/2 6.选线的第一步工作是 ( )。 A.进行路线平、纵、横综合设计 B.确定所有细部控制点 C.解决路线的基本走向 D.逐段解决局部路线方案 7.现场定线时,放坡的仪具可采用 ( )。 A.水准仪 B.手水准 C.罗盘仪 D.求积仪 8.某断链桩 K2+100=K2+150,则路线 ( )。 A.长链50米 B.短链50米 C.长链25米 D.短链25米 9.某级公路平曲线半径R =60m ,s l =35m ,采用第2类加宽,最大加宽W =1.5m ,加宽过渡方式按直线比例,缓和曲线上距ZH 点10m 处加宽值为 ( )。 A.0.15m B.0.23m C.0.43m D.0.86m 10.测角组作分角桩的目的是 ( )。 A.便于中桩组敷设平曲线中点桩 B.便于测角组提高精度 C.便于施工单位放线 D.便于选择半径 二、判断改错题(本大题共 5小题,每小题 2 分,总计 10 分), 判断正误,如果正确,在题干后的括号划√;否则划×并改正错误。 1.公路平面线形基本要素有直线、圆曲线与二次抛物线。 ( ) 2.计算路基横断面挖方面积时,挖土方与挖石方的面积合在一起计算。 ( ) 3.公路行车视距标准有停车视距标准、错车视距标准、超车视距标准三种。 ( ) 4.汽车匀速运动,动力因数等于道路阻力系数。 ( ) 5.沿溪线布线时,一般应优先考虑高线位。 ( ) 三、名词解释(本大题共5小题,每小题3分,共15分) 1.超高:

毕业设计开题报告

毕业设计开题报告 题目:《梦遇古风》——诗选集题目书籍装帧设计 一、设计课题的目的、意义设计课的目的、 (一)课题的目的本课题的目的是以书籍内容设计为基础,以书为载体的形式呈现,在书籍的传统设计的基础上寻求创新,以独特的表现形式和传统与现在方式的结合,表达出现代与传统、中式与西式的强烈对比和完美结合。使诗词文学书籍能给读者带来内容与形式统一并具审美与功能价值的书籍。诗词文学书籍装帧设计如果一味地追求古典效果,将使整个设计缺乏现代的审美情趣,但是一味的追求现在又将使古典诗词文思学书籍的装帧设计缺少了古典诗词的气韵,也会偏离现代人对古典诗词文学作品装帧美的需求。当今对古典诗词书籍进行装帧设计,应充分吸收古今中外对书籍装帧设计的精华,使深厚的中国古典诗词的气韵与现代的美学要求有机地融合在整个总体设计上。既不失中国古典诗词作品的含蕴和意境,又能融合现代人对书籍装帧的审美要求。古今装帧审美方式的统一是当代对中国古典诗词文学书籍进行装帧设计的需求,使读者在翻阅过程中与书沟通并产生互动,使读者从中领悟深邃的思考生命的脉动智慧的启示,体会出诗词情感的流露,视觉传达的图像文字的美感……从而享受到阅读的愉悦。(二)课题的意义1、理论意义中国的传统图案在历史的每一个流程中,都留下了反映这一时代文化特征的不可替代的精华,这些装饰纹样反映了各时代不同的风格和特点,随着时间的推移,既不断变异,又代代相承。与此同时,也影响着书籍设计的发展。将传统图案应用到现代

书籍设计当中,并不是简单的对传统图案的拷贝或挪用,而是在理解、挖掘、分析传统图案的内涵后,结合现代设计的特点,以传统图案作为创意点和启示点,进行全新的设计。传统图案在现代设计中运用十分广泛,在我们的平面设计中,经常能从中发现传统图案。2008 年奥运会标志“中国印、舞动的背景” ,将中国传统的印章和龙纹、书法及体育运动相结合。标志采用印章式的图案效果,而印章中的“京”字图案神似中国传统图案当中的龙,又形似运动中的人,把中国、北京、龙的文化和现代运动完美的结合起来。雷圭元先生认为“自然是源,传统是流,源和流缺一不能高飞” 。对传统图案艺术 语言的研究和对其基本元素的重构和运用,是我们走向国际的桥梁。将传统图案艺术的精神元素融入现代书籍设计中,使民族的文化精神和现代的书籍设计,共同融汇成当代书籍设计思想的主流,才能真正使中国的书籍设计走向国际。2、现实意义今天的书籍,已不只是停留在书籍装帧的表皮打扮或简单的内文装饰这一层面。现在,随着出版业的发展和出版市场的逐步开放,书籍装帧设计已为世人所认知并且发挥着重要的作用。现今中外交易频繁,风格更是多种多样,个性化的书装更是大受欢迎。中国传统艺术在现代设计中也占有着举足轻重的地位。鲁迅先生的设计常用中国的石刻;马蒂斯的设计常用线描和剪纸;陶元庆的设计常用装饰变形的人物;陈之佛的设计常用图案;而司徒乔的设计,则常用速写。说明他们不排斥各方面的知识,兼收并蓄后才能独出心裁。从90 年代开始,设计中融入中国元素成为潮流,这样既能体现出中华民族文化气质,又有精致、简洁的国际化风格。屡

毕业设计成果报告书

生物机电职业技术学院 毕业设计报告书 题目:别墅花园绿化景观工程 专业: 班级: 姓名: 指导教师: 2017年 5 月30 日

目录 第一部分设计任务与调研 (3) 一、毕业设计的主要任务 (3) 二、设计的思路 (3) 三、设计方法 (4) 四、与本课题相关的资料 (4) 第二部分设计说明 (5) 一、基本概况 (5) 二、设计依据 (5) 三、设计的理念和原则 (5) 四、设计构思 (5) 五、功能区 (6) 六、技术路线(步骤与方法) (6) 七、植物的配置说明 (7) 八、工具设备要求 (7) 九、技术规 (8) 第三部分设计成果 (9) 一、别墅景观设计 (9) 二、设计说明书 (10) 第四部分结束语 (10) 一、毕业设计归纳和总结 (14) 二、建议与问题 (14) 第五部分致 (15) 第六部分参考文献 (16)

第一部分设计任务与调研 一、毕业设计的主要任务 (一)选择别墅绿化景观植物配置设计,选择适当的植物材料进行配置,要求充分满足不同区域的功能需求,并营造丰富而具特色的植物景观给住户舒适优雅的环境。 要求完成: 1、绿化植物配置总平面图。 2、绿化植物配置表现图(包括节点景观透视效果图、剖面图等) 3、植物名录表及设计说明书。 (二)绿化植物配置树种选择正确,能因地制宜地运用种植类型,根据每种植物的生态习性,进行合理的搭配,尽量做到乔、灌、地被相结合,体现“草铺底、乔遮荫、花藤灌木巧点缀”的绿化特点,使庭院中四季皆有景可观,有画可赏。 二、设计的思路 (一)别墅以绿化为主,适当点缀小品,做到三季有花四季有景。 (二)体现环境特色,形成别墅的整体风格。 (三)打造人性空间,满足功能需求,别墅是一个非正式交流场所,具有良好的可进入性又有足够的活动面,是一个能让人驻足、而又可随时借景而转移话题的自由、轻松的自由空间。 (四)适地适树。在形成良好的别墅景观的同时,应考虑今后的方便养护管理,尽量节约别墅的投入和今后的养护管理费用。 三、设计方法 (一)网上查找别墅景观设计相关书籍材料。 (二)运用CAD 绘制绿化植物配置总平面图、表现图(包括节点景观透视效果图、剖面图等)植物名录表及设计说明书。 (三)运用草图大师建出绿化植物配置表现图(包括节点景观透视效果图) 四、与本课题相关的资料 (一)《艺术设计学》凌继尧,徐恒醇著人民 2000 年11 月第一版。

道路勘测设计期末试卷试题包括答案.doc

道路勘测设计试题 得分 一、填空题(1*25=25 分) 1.现代交通运输由_____铁路 _____ 、____ 公路 ___ 、_水运 ____ 航空、管道等五种运输方式组成。 3.公路平面线形的三要素是指_____直线 ______ 、 __缓和曲线 _____和 ___圆曲线 __。4.《公路工程技术标准》规定,公路上的圆曲线最大半径不宜超过_10000___米。 5. 停车视距计算中的眼高和物高《设计规范》规定为:眼高米,物高米。 6.汽车在公路上行驶的主要阻力有__空气 _____阻力、 ____道路 ____阻力、 ___惯性 ___ 阻力。 7.无中间带道路的超高过渡方式有___绕内侧边缘旋转 ________、 ____绕路中线旋转 _______和____ 绕车道外侧边缘旋转 _______ 三种。 8.选线一般要经过的三个步骤是__全面布局 _________、 __逐段安排 _________、具体定线 _______。 ____ 9.公路定线一般有 ___纸上定线 ________、 ___实地定线 ________和 _____航测 定线 _______三种方法。 10.对于交通量较大的交叉口,减少或消灭冲突点的措施通常有_建立交通管制 __________ 、 __采用渠化交通 _________ 和___修建立体交叉 _________。 得分 (1*15=15 分) 二、选择题 1.公路设计时确定其几何线形的最关键的参数是( C )。 A 设计车辆 B 交通量 C 设计车速 D 通行能力 2.高速、一级公路一般情况下应保证( A )。 A 停车视距 B 会车视距 C 超车视距 D 错车视距 3.一般公路在高路堤情况下的超高构成可采用( B )。 A 内边轴旋转 B 外边轴旋转 C 中轴旋转 D 绕各自行车道中心旋转 4.反映汽车在圆曲线上行驶横向安全、稳定程度的指标是( 共页,第页D )。 A 离心力 B 横向力 C 垂向力 D 横向力系数

道路勘测设计课后题答案

道路勘测设计课后题(部分) 第一章 1.我国公路如何分级的? 答:高速公路一级,二级,三级,四级 2.自然条件对道路设计有哪些影响? 答:1.地形决定了选线条件,并直接影响道路的技术标准和指标 2.气候状况直接或间接地影响地面水的数量、地下水位高度、路基水温情况等,影响路线平面位置和竖向高度的确定 3.水温情况决定了地基和路基附近岩层的稳定性,决定路线方案和布设,同时也决定了土石方施工的难易程度和筑路材料的质量 4.土是路基和路面基层的材料,它影响路基形状和尺寸,也影响路面类型和结构的确定 5.地面植物影响路线的布设 3.城市道路网的结构形式及其特点和适用性有哪些? 答:四种基本形式:方格网式、环形放射式、自由式和混合式 特点:p19 4.道路设计阶段及各阶段的主要内容是什么? 答:一阶段设计,两阶段设计或三阶段设计 内容:p24 第二章 计算题:p48 第三章 1.道路最大纵坡是如何确定的? 答:大纵坡是指纵坡设计时,各级道路允许采用的最大坡度值。考虑因素:汽车的动力性能、道路等级、自然条件以及工程及运营的经济等。城市道路最大纵坡:公路最大纵坡-1% ;高速公路:最大纵坡可上调1%(特殊情况);海拔2000m以上,四级公路最大纵坡8% ;大中桥上最大纵坡4% ;桥头引道最大纵坡5% ;隧道内最大纵坡3% ;非机动车交通量较大时:平原微丘2~3%;山岭重丘4~5% 2.为何要限制平均纵坡及合成坡度? 答:限制平均纵坡是为合理运用最大纵坡、坡长限制及缓和坡段的规定,保证车辆安全顺适行驶。限制合成坡度可以避免急弯和陡坡的不利组合,防止因合成坡度过大而引起该方向滑移,保证行车安全 3.为何要设置爬坡车道?如何设置? 答:在公路纵坡段较大的路段,大型车与小型车的速差变大,超车频率增加,对行车安全不利。速差较大的车辆混合行驶,必然减小小快车行驶自由度,导致通行能力降低。为消除不利影响,在陡坡路段增设爬坡车道。 爬坡车道设置包括:横断面组成、横坡度、平面布置与长度 4.避险车道的作用及其组成是什么? 答:作用:一是使失控车辆从主线中分流,避免对主线车辆造成干扰;二是使失控车辆平稳停车,不应出现人员伤亡、车辆严重损坏和装载货物严重散落的现象。 组成:引道、制动车道、服务车道、辅助设施 5.纵断面设计的方法步骤是什么? 答:1.拉坡前准备工作(绘制纵、横断面图)2.标注控制点位置(高程控制点,经济点)3.试坡(用直线通过高程控制点,穿过一系列经济点重心位置)4.调整(根据规范和选线意图进行微调)5.核对6.定坡 6.计算题:p83

本科毕业论文开题报告任务书

本科毕业论文开题报告任务书 本科毕业论文开题报告任务书 开题报告内容 1.选题背景(含国内外相关研究综述及评价)与意义。 对于电影片名的误译及对策的课题,国内外学者都有很多研究,国内学者付有龙、冯小霞、刘显才等对英文电影片名的翻译及误译都有深入研究;国外学者也就这一方向有相关研究,如 peter.newmark, lynn.andrew和 cattrysse.patrick 等的研究较为深入,他们关于英文电影名称的特点与功能﹑电影名称的误译以及翻译方法的研究具有代表性。 国内学者付有龙就电影片名的误译方面做了相关研究,他在电影评价上发表的《电影片名误译及其翻译方法》得出电影片名的误译是由多方面因素引起的,包括:对电影文化内涵缺乏了解,过度追求商业利润,过分追求系列模式化等。国外学者cattrysse.patrick 的talking about the movie name translation 对电影片名翻译的原则和方法提供了更好的论证,他认为电影片名的翻译应该遵循翻译的原则,而且不同类型的电影片名应该用适合的翻译方法来翻译,这样才可以更好地避免误译的发生。 论文具有一定的学术性、现实性、前沿性、针对性或新颖性;与社会、生活相结合,论文研究的英文电影片名的误译现象越来越受到学术界重视,与人们生活息息相关。根据国内外学者的研究,论文分析了英文电影片名的特征和功能,为研究英文电影片名的翻译提供更好的基础,透析英文电影片名的误译现象和误译原因,总结英文电影片名翻译的原则和适合不同英文电影片名翻译的翻译方法。该

论文的研究有利于减少误译引起的麻烦,提高英文电影片名的翻译水平,从而更好地减少文化隔阂,有利于电影业的更好发展。 2. 选题研究的方法与主要内容。 在收集资料,阅读相关文献的基础上,与指导教师讨论,共同确定选题,列出论文提纲,并拟采用例证法,分析法,比较法,推导论述法等方法进行论文撰写。论文主要研究英文电影片名的误译以及对误译提出的对策,通过综合归纳英文电影片名的特点、作用,结合英文电影片名的翻译原则以及翻译方法,以rain man, bad company,american beauty, original sin等多部外国电影片名的翻译为实例,试图从电影片名翻译错误的视角,就英文电影片名的误译以及对策这一论题进行深入探讨,旨在达成减少英文电影片名的误译以及减少误译带来的麻烦,从而更好地发挥电影片名的作用以及使外国电影更好地被中国人接受和认可的目的。 3. 研究条件及可能存在的问题。 通过专业学习,具备基本英语语言技能和专业知识,拥有所选课题需要的部分资料和相关理论书籍,校图书馆和网络有丰富的资料可查询。同时,有指导教师的指导和帮助,能够顺利完成论文写作。 对于论文,可能存在的问题有相关文献和著作收集不足;理论理解、分析不够深刻、透彻;理论研究较为肤浅;理论联系实际不够;缺乏充分、全面的实践证明等问题,但是论文将尽量减少类似问题发生,尽量完善各方面。 参考文献: andrew, lynn. happreciating cinema. beijing: foreign language teaching and research press, xx.

毕业设计成果报告书模板

毕业设计成果报告书 成果: 姓名: 学号: 专业: 区队: 指导老师: 二〇XX年X月

目录 一、选题背景1 (一) XXXXXXXX (1) 1、XXXXXX (1) (二) XXXXXXXX (1) 1、XXXXXX (1) 二、成果简介2 (一) XXXXXXXX (2) 1、XXXXXX (2) (二) XXXXXXXX (2) 1、XXXXXX (2) 三、设计思路与过程3 (一) XXXXXXXX (3) 1、XXXXXX (3) (二) XXXXXXXX (3) 1、XXXXXX (3) 四、成果特点4 (一) XXXXXXXX (4) 1、XXXXXX (4) (二) XXXXXXXX (4) 1、XXXXXX (4)

五、收获与体会4 (一) XXXXXXXX (5) 1、XXXXXX (5) (二) XXXXXXXX (5) 1、XXXXXX (5) 2、XXXXXX (5) 参考文献7

标题 ——副标题 一、选题背景 (一) XXXXXXXX 1、XXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX 表1 XXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXX XXXX XXXX XXXX XXXX XXXX (二) XXXXXXXX 1、XXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

智慧树知到《道路勘测设计(东北林业大学)》章节测试答案

智慧树知到《道路勘测设计(东北林业大学)》章节测试答案 第一章 1、方式具有机动灵活、门对门运输、通达性好等显著特点。 A.铁路运输 B.道路运输 C.航空运输 D.水路运输 答案:道路运输 2、道路设计可以采用一阶段设计、两阶段设计和三阶段设计。其中,最为常用的是()。 A.一阶段设计 B.两阶段设计 C.技术设计 D.三阶段设计 答案:两阶段设计 3、以集散交通的功能为主,兼有服务功能的城市道路属于()。 A.快速路 B.主干路 C.次干路 D.支路 答案:次干路 4、公路标志、标线、视线诱导标、隔离栅、防护网、防眩设施、路侧护栏等属于()。 A.交通安全设施

B.交通管理设施 C.防护设施 D.绿化与环保设施 答案:防护设施 5、在我国道路设计中,交通量换算采用的标准车型均为小客车。 A.对 B.错 答案:对 第二章 1、汽车油门的开度不同,发动机的特性曲线亦不相同,发动机油门全开时的特性曲线称为发动机外特性曲线。 A.对 B.错 答案:对 2、牵引力Pt、空气阻力Pw和车自重Ga取决于汽车的结构特点和道路条件。 A.对 B.错 答案:错 3、在倾斜的横坡面上作曲线运动的汽车,汽车发生横向倾覆的临界条件为()。 A.1.png B.2.png C.Nr=0 D.Nr>0

答案:Nr=0 4、汽车在海平面高度上,满载情况下,单位车重所具有的后备牵引力称为()。 A.平衡牵引力 B.惯性阻力 C.动力因数 D.满载动力 答案:动力因数 5、汽车行驶稳定性可用()指标衡量。 A.横向稳定性 B.纵向稳定性 C.静态稳定性 D.自身稳定性 答案:横向稳定性,纵向稳定性 第三章 1、直线曲率为(),圆曲线曲率为(),缓和曲线曲率为()。 A.无穷,变数,常数 B.无穷,常数,变数 C.0,常数,变数 D.0,变数,常数 答案:C 2、《公路路线设计规范》(JTGD20-2017)中规定,二级公路、三级公路、四级公路的圆曲线半径小于或等于()时,应设置加宽。

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