《国际物流》知识点
第一章概述
1.物流的概念。（P1）
物品从供应地向接收地的实体流动。根据需要，将运输、存储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送信息处理等基本功能的有机结合。
2.供应链的概念。（P1）
供应链是满足客户相关的系列活动，不经包括采购，制造，分销和废物处理，还包括相关的运输，存储和信息技术，他可以被定位为：某些商品或服务的设计，开发以及传递给最终客户而进行的一系列有序的活动。
3.现代物流的目的:在合适的时间,以合适的价格,在合适的地点来满足客户的需求.
4.国际物流的概念。（P2）
国际物流（International Logistics）是组织原材料，在制品，半成品和制成品在国与国之间进行流动和转移的活动。
5.国际物流的实质：按照国际分工的原则，依照国际惯例，利用国际化的物流网络，物流设
施和物流技术，实现货物在国际间的流动和交换，以促进区域经济的发展和世界资源的优化配置。
6.国际物流的总目标是为国际贸易和跨国经营服务，使各国物流系统相互“接轨”。即选择
最佳的方式和路径，以最低的费用和最小的风险，保质，保量，适时的将货物从某国的供方运到另一国的需方，使国际物流系统整体效益最大。
第二章国际物流管理要素
1. 运输的基本功能是什么？（P7）
运输的基本功能是在两个特定的地点之间运送货物和材料，并确保按时到达，货物状况良好，成本合理。
2.简答五种基本运输方式。（P7）
公路运输，铁路运输，水路运输，航空运输和管道运输。
3.简答公路运输的优点和缺点及适用性。（P7—8）
答：（1）优点：1.机动灵活，可实现门到门运输。
2.无须中转和反复装卸搬运。
3.运输速度较快。
4.运输网络分布广泛。
5.运输工具灵活多样。
（2）缺点：1.运输能力较小。
2.运输能耗较高。
3.运输成本较高。
4.不适于运输大件货物和长距离货物。
（3）适用性：适于运输中短途货物，可与铁路、水路、航空联运，为铁路、港口、机场集疏运货物，可以实现城市内、城市间灵活快捷的“门到门”运输。
4、简答铁路运输的优点和缺点及适用性。
答：（1）优点：1、运输速度快。
2、运输能力强。
3、受天气等自然条件限制较小，连续性强，能保证全年运行，到发时间准确
性高。
4、运输成本较低。
5、运输能耗较低。
（2）缺点：1、运输灵活性较差，只能在固定线路上运输。
2、常常需要其它运输方式与之配合和衔接，才能实现门到门运输。
（3）适用性：适于在陆地运送中长距离、大运量、实践性强、可靠性要求高的一般货物和特种货物，不适于紧急运输。
5. 简答水路运输的优点和缺点机适用性。
答：（1）优点：1、运输能力强 2、运输成本低。（2）缺点：1、受港口、航道、水位、季节、气候等影响较大，连续性较差。
2、运输速度慢，货物在途时间长，待运时间长。
（3）适用性：适于内河及沿海地区运量大、运距长、对运输时间没有特殊要求的大宗货物的运输。
6. 简答航空运输的优点和缺点及适用性。
答：（1）优点：运输速度快。机动、灵活性强。
（2）缺点：①运输成本高，②运输能耗高，③运输能力小。④受气象条件限制较大，会影响有运输的准确性和正常性。
（3）适用性：①体积小，价值高，运费承担能力强的货物；如贵重设备的零部件、高档产品等；②鲜活货物、易腐货物、时令货物；如鲜花、水果等；③紧急需要的货物，如救灾抢险物资等。
7. 简答选择运输决策的因素。
答：①运输路线的选择；②运输方式的选择；③运输服务商的选择；④运输计划的编制；⑤运输能力的配备。
1.简答选择运输方式的因素。
答：（1）速度；⑵可靠性；⑶成本；⑷运营因素；⑸各种运输方式的特征。
2.运营因素涉及的四个领域：⑴客户；⑵产品；⑶公司；⑷环境。
3.简答选择运输方式的标准。
答：(1)是否有直达线路；(2)是否能定期小批量运输（有助于资金流动）；(3)所运货物的重量、尺寸和工艺性能；（4）交运货物的价值（需要考虑保险）；（5）所要求的交货时间；
（6）中间过程的装卸、存储、包装等环节的成本；（7）货物占用的资金成本（8）货物是否易腐？是的话，保质期有多长。
4.简答海运的特点。
答：在国际货物运输中，应用最广泛的是海运。国际贸易总运量的2/3以上都是通过海运来实现的。海运与其它运输方式相比，有以下特点：
（1）运量大（2）投资小、运费低（3）适应性强（4）运输速度慢（5）风险较大（6）可达性差
5.海运工具船舶按用途可分为干货船和液货船，按运输方式分为班轮和租船运输两种。
干货船主要有：⑴集装箱船；⑵散货船；⑶杂货船；⑷滚装船。液货船有：油轮、液化气船、液体化学品船
6.集装箱船的优点：⑴换装方便；⑵装卸效率高；⑶周转快；⑷运输质量好；⑸相对运输成本
低。
7.散货船装运的货物有：煤炭、粮食、矿石、钢材等。散货船的分类：轻便型散货船、灵便型
散货船、巴拿马散货船、好望角散货船
8.滚装船的特点：不依赖码头机械、装卸速度快、灵活性强、装卸效率高。
9.目前世界是最大的油轮载重吨位已达到60万吨，属于超巨型油轮。
液化天然气船在运输天然气途中温度必须保持在零下160度以下。
10.简答班轮运输的概念及特点和作用。
答：⑴班轮运输又称为定期船运输，是指在固定的航线和港口间按事先公布的船期表从事运输业务并按事先约定的费率收取运费。
⑵班轮运输的特点：①“五定”的特点，即定期、定船、定港、定航线、和定费率；②班轮
提单是运输合同的证明；③不规定货物的装卸时间。班轮运输不存在滞期费和速遣费的问题。
⑶班轮运输的作用：①有利于一般杂货和小额贸易货物运输；②有利于国际贸易的发展；③
提供较好的运输质量；④手续简便、方便货方。
11.简答班轮运价的计费标准。
答：班轮运价的计费标准有：⑴按货物的毛重计收；⑵按货物的体积计收；⑶按货物的体积或毛重计收运费，计费时取其数值较高者；⑷按货物的价格计收运费，又称从价运费；⑸按货物重量、体积或价值三者中最高的一种计收；⑹按货物的件数计收；⑺大宗低价货物按议价计收运费；⑺起码费率。起码费率是指按每一提单上所列的重量或体积计算出的运费，尚未达到运价表中规定的最低运费额时，则按最低运费计收。
12.班轮运价的构成：班轮运价由基本费率和多种附加费构成。
基本费率包括：各航线等级费率、从价费率、冷藏费率、议价费率等。
常见附加费包括：燃油附加费、货币贬值附加费、转船附加费、直航附加费、港口附加费、港口拥挤附加费、选港附加费、变更卸货港附加费、绕航附加费。
13、班轮公会：又称航海公会，是由两家以下在同一航线上经营班轮运输的船公司，为了避免
相互间的竞争，维持共同利益，通过在运价和其他方面签订协议而组成的国际航运垄断组织。
通常非班轮公会的运费较低，但是转运和班次不太稳定。
租船运输的货物主要有：矿石、石油、煤炭、粮食、谷物、化肥、木材、水泥。
14.国际上广泛使用的租船方式主要有：航次租船、定期租船、包运租船、光船租船。
15.滞期费：在规定的装卸期限内，如果承租人未能按时完成装卸任务，致使船舶连续在港内
停泊，为了补偿出租人由此而造成的船舶延迟开航的损失，承租人向出租人支付一定金额的赔偿，此项金额称为“滞期费”。
速遣费：在规定的装卸期限内，如果承租人能够提前完成装卸作业，那么出租人应该按其节省的时间
1.向承租人支付一定的金额，即“速遣费”。速遣费通常为滞期费的一半。公路运输、铁路
运输、航空运输的延误罚金则称为延滞费。
2.班轮运输的主要单证有：⑴托运单（Booking Note,B/N）；⑵装运单（Shipping Order,S/O）；
⑶提单；⑷装货清单（Loading List,L/L）；⑸载货清单（Manifest,M/F）；⑹货物积载图
（stowage plan or cargo plan）；⑺危险货物清单（dangerous cargo list）；⑻过驳清单（boat note）；⑼货物溢短单（over-landed short-landed cargo list）；⑽货物残损单（broken-damaged cargo list）；⑾提货单（Delivery Order,D/O）。
3.简答航空货物运输的特点。
答：⑴运输速度快，运输效率高；
⑵安全性能高，货物被盗和丢失的可能性小；
⑶货物破损少；
⑷节省包装费、保险费和存储费；
⑸航行便捷，不受地面条件限制，更容易到达内陆地区；
⑹体积大、重量轻、价值高的货物时宜采用空运方式；
⑺大型物资、危险货物、易燃货物被限制采用空运方式。
25．国际航空货物运输的当事人有：发货人、收货人、承运人、代理人以及地面运输公司。承运人一般指航空公司，代理人一般指航空货运公司。
26．简答航空货运公司的优点。
答：⑴使航空公司能够更加集中精力搞好空中运输业务而不必担心货源。
⑵方便货主，货主可以及时托运、查询、跟踪货物。
⑶将零散货物集中拼箱托运，简便手续，降低运输成本。
27.航空货运公司提供的服务有：①上门收送货。②订舱。③报关。④制作航空运单。⑤办理
保险、结汇及费用代付业务。⑥办理货物转运业务。⑦提供信息查询及货物跟踪服务。
28.简答国际航空货物运输方式。
答：⑴班机运输；⑵包机运输；⑶集中托运；⑷航空快递。
29.简答班机运输的概念及特点。
答：班机运输是指在固定航线上定期航行的航班运输。航班运输具有以下特点：①迅速准确；
②方便货主；③舱位有限。
30.集中托运是指集中托运人将若干批单独发运的货物组成一整批，向航空公司办理托运，采
用一份航空总运单集中发送到同一目的港，有集中托运人在目的港指定代理人收货，再根据集中托运人签发的航空分运单分拨给各实际收货人的运输方式。
31.集中托运的特点：⑴方便货主、降低成本；⑵集中托运认可为托运人提供更高质量的服务；
⑶贵重物品、危险物品、活动物、外交信袋以及文物不能办理集中托运。
32.航空快递是指具有独立法人资格的企业将进出境的货物从发货人所在地通过自身或代理的
网络运达收货人的一种快速运输方式。
33.航空快递的特点：⑴以运送文件、单证和小包裹为主。⑵由于中间环节少而速度快于普通
的航空快运。⑶办理航空快递业务的大多是国际性的跨国公司。航空快递的主要业务形式有：
⑴机场到机场；⑵门到桌或桌到桌；⑶派专人送货；⑷快递服务；⑸国际航空快递。
34.航空运单是由承运人或其代理人签发的重要的货物收据。它是承双方的运输合同，其内容
对双方都具有约束力。航空运单不是代表货物所有权的物权凭证。
35.简答航空运单的性质和作用。
答：（1）它是承托双方的运输合同，其内容对于双方均具有约束力；航空运单不可转让，持有航空运单也不能说明可以对货物要求所有权。
⑵航空运单的作用有以下几个方面：①承运合同。航空运单是发货人与承运人之间的运输合同。②货物收
据。航空运输是承运人签发的已接收货物的证明，除非另外注明，它也是承运人收到货物并在良好条件下装运的证明。③运费账单。航空运单是承运人据以核收运费的账单。④报关单。航空运单是必备的报关单证之一，也是海关最后查验放行的基本单据。⑤保险证书。如果承运人承办保
险，航空运单也可用来作为保险证书。⑥航空运单是承运人内部业务的依据。
27.简答航空货物运价的类型。
答：⑴普通货物运价（GCR）；⑵特种货物运价（SCR）；⑶等级货物运价（CCR）；⑷起码运费；⑸组成货物（ULD）运价；⑹集中托运价；⑺FAK运价/均一运价。
28.通用火车分为：棚车、敞车、平车；专用车分为：保温车、罐车、家畜车。
29.国际铁路货物联运是指货物在两个或两个以上国家运送中，使用一份运单，并以货物连带
责任办理货物全程运送，在一个国家的铁路向另一个国家的铁路移交货物时，无须发货人和收货人参加，这种运输方式被称为国际铁路货物联运。
30.国际铁路货物联运的规定文件：《国际铁路货物运输公约》，简称《国际货约》，于 1938
年10月1日起开始实施。1951年11月发布的《国际铁路货物联运协定》，简称《国际或协》，中国使用国际货协。
31.驼背运输是指把公路车辆、挂车、集装箱开到或装到铁路平板车上进行运输的运输方式。
例如：TOFC和COFC。CMR运单全称是《国际铁路货物运输合同公约》运单。CIM运单全称是《国际铁路货物运输公约》运单。
32.简答公路运输的特点。
答：⑴时差效益；⑵远距离效益；⑶运输质量效益。
33.简答公路货物运输的经营方式。
答：⑴公共运输事业；⑵契约运输业；⑶自用运输业；⑷汽车货运代理。公路运费费率分为整车（FCL）和零担（LCL）。
34.公路运输工具有：⑴普通货车；⑵厢式货车；⑶专用车辆；⑷自卸车；⑸牵引车和挂车；
⑹半挂车和铰接卡车。在英国，32吨铰接车具有21000公斤装载量，38吨铰接车具有23500
公斤装载量。
35. cabotage:国内运输权，是指允许承运人运输第三国家的货物。
36.简答国际多式联运的概念和特征。
答：⑴国际多式联运是指“按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定地点交付的货物。”
⑵国际多式联运的特征：①必须订立国际多式联运合同；②全程运输必须使用国际多式联运
单据；③全程运输必须使用两种或两种以上的运输方式；④必须是跨越国境的国际间的货物运输；⑤多式联运经营人对全程运输负责。
37.简答国际多式联运的特点。
答：⑴统一化、简单化。
⑵减少中间环节、缩短货物运输时间，降低货损货差事故、提高货运质量。
⑶降低运输成本，节省运杂费用。
⑷提高运输组织水平，实现合理化运输。
38.简答国际多式联运的优点。
答：⑴快速、安全、可靠。
⑵有利于环保。
⑶与滚装运输相比，不易受海上风暴等因素的影响而中断。
⑷适于“准时制生产”（JIT）。
⑸可以提高客户服务水平。
39.公司采用多式联运的优点：减少资金投入；运营费用较低；环境友好。
40.国际多式联运的业务范围：①咨询业务；②货运代理业务；③运输经纪业务；④承运人或
场站经营人业务；⑤国际多式联运业务；⑥运输延伸服务-----物流服务。
41.简答国际多式联运业务的程序。
答：⑴接受托运申请，订立多式联运合同。
⑵空箱的发放、提取。
⑶出口报关。
⑷货物装箱及交接。
⑸订舱及安排货物运送。
⑹办理货物运输保险。
⑺签发多式联运提单，组织完成货物的全程运输。
⑻货物运输过程中的海关业务。
⑼货物到达交付。
第三章包装和集装箱货物运输
1. 简述国际物流对运输包装的要求。
答：在国际物流和贸易中，货物运输距离长、中间环节多、遭遇风险的可能性大，货物的运输包装要符合下列要求：
⑴坚固：根据货物本身的特性设计制作包装，要能够充分保护货物品质和数量的完整，
也要适合不同运输方式的要求。
⑵科学：包装运输本身要方便运输，既要便于装卸、存储、保管、清点、和查验等，
也要适合不同运输方式的要求。
⑶适销：应充分考虑有关国家的法律及客户的心理喜好。
⑷经济：在保证包装坚固的前提下要注意节约包装材料、节省运输费用。
⑸标准化：出口货物包装标准化是对出口运输包装的类型、规格、容量等方面的规定
统一标准，作为各方面共同遵守的技术依据。
2.简述货物包装的基本原则。
答：⑴考虑产品、路程和所用运输方式。
⑵考虑在最后的内陆运输中可能遭遇的任何困难。
⑶选择最合适的运输包装（外包装）。
⑷在包装物内正确地堆装货物。
⑸把小包装合并为一个装载量。
⑹要考虑在仓库里其他包装物可能会堆压在你的包装物上。
⑺要考虑货物和外部包装之间所使用的隔层类型。
⑻纸箱封口恰当。
⑼使用牢固的打捆带。
⑽了解目的地国家对于包装材料的禁令，尤其是包装运输材料。
⑾确保唛头和国际标准操作符号至少在三个看得见的面上。
3.简答运输包装的标志并举例。
答：运输包装的标志是指为了方便货物运输、装卸及储存保管，便于识别货物和防止货物损坏而在商品外包装上刷写的标志。按其作用分为运输标志、指示性标志、和警告性标志等。
运输标志（shipping mark），俗称“唛头”，其作用是在运输过程中使有关人员易于辨认货物，便于核对单证，避免货物在运输过程中发生混乱或延误，使货物顺利和安全运抵目的地。
指示性标志（indicative mark）是根据商品的特性，对一些容易破碎、残损、变质的商品，在搬运操作和存放保管条件方面所能提供的要求和注意事项，用图形或文字表示的标志。例如：“小心轻放”、“禁用手钩”、“向上”、“怕热”、“由此吊起”、“重心点”、“保持干燥”。
警告性标志（warning mark）又称危险品标志（dangerous cargo mark），是指在装有爆炸品、易燃品、腐蚀物品和放射物质等危险货物的运输包装上用图形或文字表示各种危险品的标志。
商用条形码是一组带有数字的宽度不等的平行线，它是一种特殊的代码语言，可为光电扫描阅读设备所识读。条形码所表示的内容主要包括商品的国别、厂商、品种、规格、型号等。
4.单元装载方式（Unit Load）是指把许多件货物集中起来作为一个装在单元，放置在集装设
备上，进行运输、装卸搬运、储存的装载方式。
5.单元装载方式的好处：⑴提高装卸效率；⑵减少装卸损失；⑶节省包装费用；⑷提高客户
服务水平。
6.简答托盘装载方式的概念及优点和缺点。
答：⑴托盘装载方式是指把货物按一定要求组装在一个标准托盘上，组合成为一个运输单位，使用叉车或托盘升降机进行装卸、搬运、储存的一种装载方式。
⑵托盘装载方式的优点包括：
①提高运输效率。
②便于理货，减少货损、货差。
③投资比较小，收效比较快。
⑶托盘装载方式的缺点有：
①托盘承运的货物范围有限（最适合托盘装载的货物是：箱装食品、盒装消费品等比较小的
包装商品。
②托盘装载方式虽然减少了设备费用，但是要增加托盘费用；同时由于增加了托盘的重量和
体积，相应的减少了载货量。
7.简答集装箱运输的特点
答：⑴以集装箱为单元进行货物的全程运输，可将集装箱从一种运输方式直接换装至另一种运输方式，而无需重新掏箱、装箱。
⑵货物可在发货人的工厂或仓库装箱，通过多种运输方式，可一直运至收货人的工厂或仓库
掏箱，实现“门到门”运输。
⑶集装箱运输不仅装卸快，效率高，而且货运质量在一定程度上能够得到保证。
⑷容易实现多式联运，此时虽有多种运输方式完成货物的全程运输，但有多式联运负责人对
全程运输负责。
⑸便利货物运输，简化货运手续，加快运输速度，减少营运费用，降低运输成本等。
8.按集装箱的用途分类：通用集装箱；开顶集装箱；抽风集装箱；框架集装箱；隔热集装箱；冷
冻集装箱；散货集装箱；罐状集装箱；侧开门集装箱；通风集装箱。
9.检查集装箱主要检查以下内容：⑴是否不漏水？⑵箱顶、箱底是否泄漏？箱门垫圈是否完整无
损？⑶标志牌是否标明最后一次检验的日期、许可的净重以及是否达到满足所要装货物的重量要求？安全性能是否完好？⑷箱门能否安全地关牢和封紧？
10.整箱货（Full Container Load ,FCL）。一批货物达到一个或几个集装箱容积的75%或集装箱
负荷重量的95%，即可作为整箱货。其特征是箱内货物属于一个货物托运人，货物的拆、装箱作业由货主自理。
11.拼箱货（Less Than Container Load ，LCL）。凡不足整箱货的容积或重量的货载，即需要
两批或两批以上通装一箱的货载，成为拼箱货。其特征是箱内货物属于多个托运人，货物的拆、装箱作业由承运人负责。
第四章国际物流与国际贸易
1. 简答国际物流与国际贸易的关系。
答：国际贸易与国际物流之间存在着非常紧密的关系：
⑴国际贸易是国际物流产生和发展的基础和条件。
⑵国际贸易促进物流国际化。
⑶国际贸易对国际物流提出新的要求：质量要求、效率要求、安全要求、经济要求。
总之，国际物流必须适应国际贸易结构和商品流通形式的变革，向国际物流合理化的方向发展。国际贸易结构、市场结构的巨大变化，需要专业化、国际化的物流运作。
2.国际贸易的方式有包销、代理、寄售、拍卖、招标、投标等。
3.简答期货交易的概念及种类。
答：期货交易是众多的买主和卖主在商品交易所内按照一定的规则，用喊叫并借助手势进行讨价还价，通过激烈竞争达成交易的一种贸易方式。
期货交易有两种不同性质的种类：一种是利用期货合同作为赌博筹码，买进卖出，从价格涨落的差额中追逐利润的纯投机活动；一种是真正从事实物交易的人做套期保值。
4.对销贸易的种类：（1）易货贸易；（2）互购；（3）产品回购；（4）转手贸易；（5）抵
销贸易。
2.国际贸易术语是指用一个简短的概念或简短的英文缩写字母来表示货物的单价构成和买卖
双方各自承担的责任、费用与风险的划分界限，以确定买卖双方在交接货过程中应尽的义务。
3.简答《国际贸易术语解释通则》界定的三方面。
答：⑴供应商的准确交货地点。⑵买方或供应商对于运费、运输和保险应承担的责任。⑶在运输中货物的风险从供应商向买方的转移点。
4.简答国际贸易术语的三个基本要素。
答：⑴地点：卖方在哪里向买方交货？⑵费用：直到交货点，卖方要支付哪些费用？除非与买方另有约定。⑶风险：卖方何时将运输风险转移给买方？
8．识记国际贸易术语表。
9．海运提单是船方或其代理人在受到其承运的货物时签发给托运人的货物收据，也是承运人与托运人之间的运输合同的证明。从法律角度来说，海运提单具有物权凭证的效用。收货人在目的港提取货物时，必须提交正本海运提单。
10．简答海运提单的性质和作用。
答：海运提单的性质和作用，主要体现在以下三个方面：
⑴海运提单是承运人或其代理人签发给托运人的货物收据，证明已按提单记载的事项收到货
物。承运人应凭提单所列内容向收货人交货。
⑵海运提单是代表货物所有权的凭证。提单是提取货物的凭证，能起到代表货物本身的作用。
因此提单可以用来向银行议付款项和向承运人提取货物，也可以用来抵押或转让。
⑶海运提单是承运人和托运人双方同意的运输合同的证明。运输合同是在装货前商定的，而
海运提单是在装货后才签发的。因此，海运提单本身并不是运输合同，而只是运输合同的证明。
2.已装船提单（Shipped B/L）：是指船方已将货物装上指定的船舶后签发的提单。
3.备运提单（Received for shipment B/L）：是指船方已收到托运货物等待装船期间签发的
提单。
4.清洁提单（Clean B/L）：是指交运货物外表良好，船方为加有关货损或外包装不良等批注
的提单。银行办理结汇时，都规定交清洁提单。
5.不清洁提单：是指船方在提单上对货物表面状况或外包装加有不良或存在缺陷等批注的提
单。对这种提单银行是不接收结汇的。
6.可转让提单：是指货物所有权在运输过程中可以转让的提单。
7.不可转让提单：货物所有权在运输过程中不可以转让的提单。
8.简答标准装船通知的内容。
答：⑴谁来收货？⑵谁将支付卸货费？⑶是否将货物放入仓库？⑷请求目的地港口当局接受和处理装运货物的一份正式请求。
9.航空运单是最主要的航空运输单证。航空运单是承运人与托运人之间签订的运输合同，也
是承运人或其代理人签发的货物收据。航空运单还可作为核收运费的依据和海关查验放行的基本单据。
10.国际货运代理是指在合法的授权范围内接受货主的委托并代表货主办理有关货物的报关、
交接、仓储、调拨、检验、包装、装箱、转运、订舱等业务的法人或个人。
11.简答国际货运代理人提供的主要服务。
答：⑴提供有关包装、运输线路、保险、单证等方面的建议。
⑵集运及拼箱。
⑶货物清关。
⑷提供“门到门”服务。
⑸提供仓储和配送服务。
⑹库存控制。
⑺货物跟踪和追踪。
12.简答选择仓储位置时采用折中法的原因。
答：⑴建设仓库设施需要高成本投入。
⑵车队需要高成本。
⑶改变位置会带来业务中断。
13.简答选择仓储位置的四个要素。
答：⑴接收货物要尽量避免拥挤。
⑵能够提供关键设施。
⑶场地应该有足够的规模，能够满足未来扩展的需要。
⑷需要考虑土地购买或租赁的价格以及其他费用。
14.保税仓库是指经海关批准，受海关监管，专门存储经海关核准暂缓纳税的外贸货物的仓库。
保税仓库的好处：①大大降低进口货物的风险，②有利于鼓励进口，③鼓励外国企业在本国投资。
15.简答保税仓库的类型。
答：⑴专业性保税仓库；⑵公共保税仓库；⑶保税工厂；⑷海关监管仓库。
16.简答保税仓库允许存放的货物范围。
答：⑴缓办纳税手续的进口货物；
⑵需做进口技术处置的货物；
⑶来料加工后复出的货物；
⑷不内销而过境转口的货物。
27简述货物通关的基本环节。
答：报关；查验；征税；海关放行。
28. 简答商业票据的概念及作用。
答：⑴商业发票，是进出口商对装运货物全面情况详细列述的一种货款价目的清单。
⑵其主要作用有以下几方面：
①商业发票是出口商寄送给进口商的发货通知书以及价格计算书，根据商业发票，
进口商可以了解和掌握有关货物的数量、商品规格、包装情况和重量等各项目的详细情况，可说是商品的总清单。
②商业发票是进口商进行进口报关和海关统计的依据，大多数国家的海关都根据商
业发票的货物描述、货价及产地等内容进行征税。
③商业发票是进口商对货物进行验收和核对的依据。
④在某些情况下，商业发票可以作为合同的证明。
⑤在信用证不要求出具汇票得情况下，开证行就根据商业发票的金额付款，这时商
业发票就成了买方支付货款的依据。
⑥对于进口商而言，商业发票是记账、收汇和统计的依据。
⑦对于出口国海关而言，商业发票是进行统计和征收出口关税的依据。
29.国际货物通关的常见单据：⑴基本单据：①商业发票；②保险单据。⑵附属单据：①装箱
单和规格明细单；②原产地证书。
30.简答进口配额的概念及分类。
答：进口配额是指在一定时期内，对某些商品一定时期内的进口数量或金额，事先加以规定的限额。进口配额按照管理方式可以分为绝对配额和关税配额两种。
绝对配额是指在一定时期内，对某些商品规定一个最高进口数量或金额。绝对配额分为：全球配额；国别配额。
31.简答原产地证书的主要作用。
答：原产地证书的主要作用包括：
⑴确认进口货物的真正原产地。
⑵用来证明商品价格。
⑶用来通关、计税。
⑷用来作为限制某些商品进口的依据。
第五章国际采购
1.国际采购的概念：国际采购是指从别的国家购买组织机构所需要的产品或服务，也就是进口。
2.简答国际采购的优势。
答：⑴降低成本。
⑵提高质量。
⑶技术优势。
⑷提高可靠性和交货水平。
1.简答国际采购的原因。
答：国际采购的原因在于：
⑴价格：是国际采购中的主要因素，是企业为他们自己以及他们的海外业务进口产品的首要
原因。以下因素使得国际采购可以获得较低的价格：①劳动力成本；②汇率；③效益；④规模经济。
⑵质量：一些国家的产品质量水平比其他国家的产品质量要高。如果国外产品的性能和质量
是国内生产的同类型的产品所达不到的，就可能进行国际采购。
⑶不可获得性：某些商品仅在某些国家可以获得。
2.简答国际采购的风险。
答：⑴货币；⑵语言；⑶文化；⑷政治和经济的稳定；⑸交付周期；⑹运输和包装成本；⑺支付安排；⑻供应商的评估；⑼规格和标准；⑽适用法律；⑾货物税。
3.简答国际采购合同中支付条款的主要内容。
答：⑴支付方式；⑵支付步骤；⑶发票结算条款；⑷支付点；⑸支付货币。
4.汇付又称汇款，是指付款人主动通过银行或其他途径将货款汇交收款人。
5.托收是出口人在货物装运后，开具以进口方为付款人的汇票，委托出口地银行通过他在进口
地的分行或代理行向进口人收取货款的一种结算方式。
6.简答影响汇率的因素。
答：⑴通货膨胀。⑵经济。⑶政治方针与国家政策。⑷利率。⑸投机。⑹贸易差额：出口vs 进口，顺差vs逆差。
7.简答采购人员降低汇率风险的方法。
答：⑴在签订合同的时候购买外汇；
⑵使用中立货币；
⑶商谈用买方的货币进行支付；
⑷利用远期外汇市场；
⑸套期保值。
《国际物流》案例分析专项复习资料 一、采用CFR术语成交时，须注意装船通知的问题。 知识点：在采用CFR术语时，货物装船后卖方必须及时向买方发出装船通知，以便买方办理投保手续。根据一般的国际贸易惯例规定：如果卖方未向买方发出装船通知，使买方未能办理货物保险，那么，货物在海运途中的风险被视为卖方负担。也就是说，如果货物在运输途中遭受损失或灭失，由于卖方未发出通知而使买方漏保，那么卖方就不能以风险在船舷转移为由免除责任。二、采用CIF术语时，须注意象征性交货的问题。 知识点：在象征性交货方式下（即采用CIF术语时），卖方是凭单交货，买方是凭单付款，只要卖方如期向买方提交了合同规定的全套合格单据（名称、内容和分数相符的单据），即使货物在运输途中损坏或灭失，买方也必须履行付款义务。但如果卖方提交的单据不符合要求，即使货物完好无损地运至目的地，买方仍有权拒付货款。 三、关于合同性质问题 知识点：交易双方在签订合同时使用了CIF术语，但同时又约定“以货物到达目的港作为支付货款的前提条件”。结果货物在中途遇到海难，没有按合同的规定到达目的港。买方拒绝支付货款，双方引起诉讼。法官审理后认为，按此条件签订的合同不是装运合同，而是到达合同，因此判定卖方没有履行其交货义务，买方有权拒绝付款。 四、关于商品数量的问题 知识点：根据《联合国国际货物销售合同公约》规定，按约定的数量交付货物是卖方的一项基本义务。如卖方交货数量大于约定的数量，买方可以拒收多交的部分，也可以收取多交部分中的一部分或全部，但应按合同价格付款。如卖方交货数量少于约定的数量，卖方应在规定的交货期届满前补交，但不得使买方遭受不合理的不便或承担不合理的开支，即使如此，买方也有保留要求损害赔偿的权利。 五、关于分批装运的问题 知识点：①分批装运是指一笔成交的货物分若干批次装运。但一笔成交的货物，在不同时间和地点分别装在同一航次、同一条船上，即使分别签发了若干不同内容的提单，也不能按分批装运论处，因为该笔成交的货物时同时到达目的港。 ②《跟单信用证统一惯例》规定，除非信用证另有规定，允许分批装运。 ③《跟单信用证统一惯例》规定，如信用证规定在指定时期内分批装运，其中任何一批未按批装运，信用证对该批和以后各批货物均告失效，除非信用证另有规定。 六、保险公司除外责任 知识点：①被保险人的故意行为或过失所造成的损失； ②属于发货人的责任所引起的损失； ③在保险责任开始承担前，被保险货物已存在品质不良或数量短少所造成的损失； ④被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特性及市价跌落、运输延迟所引起的损失或费用； ⑤战争险条款和罢工险条款所规定的责任及其除外责任。 七、关于在远期付款交单项下，进口商凭信托收据借取单据的问题 知识点：在远期付款交单条件下，代收行对于资信较好的进口人，允许进口人凭信托收据借取货运单据，先行提货。这是代收行自己向进口人提供的信用便利，与出口人无关。代收行借出单据后，汇票到期不能收回货款，则代收行应对委托人负全部责任。 八、信用证虽以贸易合同为基础，但信用证一经开立就成为独立于合同以外的另一种契约。开证银行只受信用证的约束而与该合同完全无关。 九、关于检验的规定 相关知识：①在装运港检验：买卖双方若按此条件成交时，卖方对运输途中品质的变化和重量的短少，均可不负责任；而买方对货物品质和重量也无权向卖方提出异议。 ②目的港检验：买卖双方按此条件成交时，卖方对运输途中的品质变化和重量短少，实际承担了责任，因此买方对到货品质和重量有权向卖方提出异议。 第- 1 - 页共8 页
国际物流第二章测试卷A 一、单选题 1、国际贸易从一个国家的角度看时，被称为（） A 该国的对外贸易 B 经济贸易 C 全球贸易 D 世界贸易 2、下列不属于国际贸易包含范围的是（） A 实物商品的交换 B 服务交换 C 信息交换 D 技术交换 3、最常见的贸易方式是（） A 经销 B 代理 C 展卖 D 逐笔售定 4、（）是指经销商不享有独家专营权，供货商可在同一时间、统一地区内，确定几个商家经销同类商品 A 定销 B 包销 C 代理 D 寄售 5、（）是指不享有独家经销权的代理，即在同一地区和期限内可以有几个代理人同时代表委托人从事有关业务 A 总代理B代理 C 独家代理 D 佣金代理 6、独家经销商与供货人之间的关系是（） A、买卖关系 B、委托代理关系 C、雇用关系 D、委托与受托关系 7、下列哪项不属于招标和投标的特点（） A、不经过磋商 B、没有讨价还价的余地 C、要经过磋商 D、招标与投标属于竞卖方式 8、（）是指招标人通过国内外报刊、电台等发出招标通告，使多个具备投标资格者有均等机会参加投标 A、公开招标 B、议标 C、选择性招标 D、两步招标 9、（）是指由拍卖人先开出最高价，然后由拍卖逐渐减低叫价，直至有人表示接受而成交 A、增价拍卖 B、荷兰式拍卖 C、密封递价拍卖 D、买主叫价拍卖 10、寄售方式中，商品售出前所有权属于（）。 A.代销人 B.寄售人 C.进口商 D.代理人 11、不属于交易磋商的6个主要交易条件分别是（） A、品质、数量 B、重量、日期 C、交货、支付 D、包装、价格 12、（）指买卖双方为了达成交易而向另一方提出的有关交易条件的问询，可以由卖方或买方提出 A、询盘 B、发盘 C、还盘 D、接受 13、（）用科学方法抽取货物中的水分后，再加上标准含水量，所求得的重量，这种方法适用于水分不稳定的货物，如羊毛、生丝等 A、毛重 B、净重 C、以毛作净 D、公量 14、下列运输包装上的条形码，不属于中国出产货物的条形码（） A、690 B、693 C、691 D、692 15、不属于招标包含三项基本工作的是（） A、编制招标文件 B、发布招标公告 C、磋商协议 D、投标资格预审 16、信汇的英文表达缩写是（） A、M/T B、T/T C、D/T D、D/R 17、（）出口人再货物装运后，开具远期汇票连同货运单据交给当地银行，通过银行向进口人提示，进口人承兑远期汇票之后，即可取得货运单据，提取货物，待汇票到期时再付清货款。
物流管理专业培养方案（物流管理专业代码：110210W） 一、培养目标本专业培养以信息化物流管理为特色，具有扎实的经济、管理、信息、系统科学及相关学科理论基础，系统掌握供应链及物流理论知识，熟悉物流信息管理、供应链物流系统规划、运输管理、仓储管理、库存控制、加工配送及相关物流业务运作与管理，能熟练运用现代物流信息技术手段从事供应链物流系统优化、物流业务运作及管理、物流信息咨询、物流管理软件开发等工作的复合型、应用型高级专门人才。 二、培养规格 （一）公民素质与职业道德培养要求： 1．努力学习并掌握马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想的精髓，以科学发展观指导自己的学习、实践和行动； 2．自觉维护国家利益，愿意为祖国社会主义现代化建设服务，为人民服务； 3．具有艰苦创业、锐意进取、善于合作、百折不挠的意识、意志、毅力和精神； 4．模范遵守社会公德、法律、法规和职业道德； 5．尊重事实，敢于负责。 （二）知识与能力培养要求： 1．具备一定的人文科学、社会科学和自然科学的基本理论知识和素养； 2．掌握管理学、经济学、法学、系统科学的基础知识、基本理论、基本技能和方法； 3．系统掌握物流管理的基础知识、基本理论、基本技能和方法； 4．熟练掌握物流管理信息系统（包括订单管理系统、运输与配送管理系统、仓库管理系统、客户关系管理系统）的功能、数据流程； 5．能利用现代数据挖掘技术进行物流业务分析； 6．了解主要物流设备的功能与用途； 7．具有物流方案设计的初步能力； 8．具备一定的从事供应链物流系统规划、物流业务运作与物流管理工作的能力； 9．具有物流管理领域较强的信息检索、搜集、识别、判断和利用信息资料进行分析与综合应用的能力，具有一定的科学研究能力； 10．具有较强的语言表达能力、计划能力、沟通能力、协调能力； 11．熟练掌握一门外国语，具有较强的外语综合应用能力。 （三）身体与心理素质培养要求： 1．掌握一定的体育基础知识； ．掌握科学锻炼身体的基本技能；2． 3．具有良好的体育锻炼和卫生习惯，身体健康； 4．掌握一定的心理学基础知识、技能和方法； 5．尊重生命，关爱他人； 6．理性、严谨，乐观、开朗。 三、主要课程设置 物流管理学、物流信息系统、供应链管理、采购与供应、国际物流学、物流运筹学、仓储管理、物流中心设计与运作、物流系统工程、物流技术与装备、运输与配送、物流管理英语、物流案例分析等。 四、实践环节
《国际物流》知识点 第一章概述 物品从供应地向接收地的实体流动。根据需要，将运输、存储、装卸、搬运、包装、流通 加工、配送信息处理等基本功能的有机结合。 供应链是满足客户相关的系列活动，不经包括采购，制造，分销和废物处理，还包括相关 的运输，存储和信息技术，他可以被定位为：某些商品或服务的设计，开发以及传递给最 终客户而进行的一系列有序的活动。 现代物流的目的：在合适的时间，以合适的价格,在合适的地点来满足客户的需求. 国际物流（International Logistics ）是组织原材料，在制品，半成品和制成品在国与 国之间进行流动和转移的活动。 国际物流的实质：按照国际分工的原则，依照国际惯例，利用国际化的物流网络，物流 设施和物流技术，实现货物在国际间的流动和交换，以促进区域经济的发展和世界资源的 优化配置。 国际物流的总目标是为国际贸易和跨国经营服务，使各国物流系统相互 接轨”即选择 最佳的方式和路径，以最低的费用和最小的风险，保质，保量，适时的将货物从某国的供 方运到另一国的 需方，使国际物流系统整体效益最大。 第二章国际物流管理要素 1.运输的基本功能是什么？ （ P7） 运输的基本功能是在两个特定的地点之间运送货物和材料，并确保按时到达，货物状况良 好，成本合理。 公路运输，铁路运输，水路运输，航空运输和管道运输。 1. 物流的概念。（P1） 2. 供应链的概念。（P1） 3. 4. 国际物流的概念。（P2） 5. 6. 2. 简答五种基本运输方式。（P7） 3. 简答公路运输的优点和缺点及适用性。（P7— 8） 答：（1）优点: 1.机动灵活，可实现门到门运输。 2. 无须中转和反复装卸搬运。 3. 运输速度较快。 4. 运输网络分布广泛。 5. 运输工具灵活多样。 （2）缺点: 1.运输能力较小。 2. 运输能耗较高。
仓储管理（一） （本试卷为06年5月真题） 一、单项选择题（每小题1分，共计26分） 1．经海关批准，在海关监管下，专门用于存放进出货物的场所是( ) A.物流中心 B.配送中心 C.保税仓库 D.公用仓库 2.由国家设置，以保管国家应急的储备物资和战备物资的仓库称为( ) A.供应仓库 B.储备仓库 C.监管仓库 D.保税仓库 3.以流通加工为主要任务的物流中心是( ) A.加工中心 B.转运中心 C.配载中心 D.分货中心 4.下列哪项仓储功能可以防止因缺货造成的生产停顿( ) A.储存功能 B.组合功能 C.分类功能 D.增值功能 5.低温条件下的物流过程称为( ) A.低温存储 B.低温运输 C.冷冻链 D.供应链 6.在仓库中可增加空间利用率的设施是( ) A.叉车 B.货架 C.托盘 D.吊车 7.适宜在仓库内使用的叉车是( ) A.电瓶叉车 B.柴油叉车 C.汽油叉车 D.液化石油气叉车 8.JIT是指( ) A.平准化 B.准时制 C.供应链 D.精益化 9.RPD是指( ) A.电子数据交换 B.条形识别技术 C.无线射频技术 D.仓储管理系统 10.引用商品发生质量变化的内在因素是( ) A.商品的理化性质 B.保管人员的素质 C.环境的污染程度 D.储存时间的长短 11.在产品规划布置上将产品分为A、B、C三类的依据是( ) A.叉车形式 B.出货频率 C.占用资金 D.包装形式 12.仓储运作变动成本中包括( ) A.库房租金 B.库房折旧 C.设备折旧 D.水电费用 13.在仓库选址时需考虑的因素中，城市的扩张与发展属于( ) A.经济因素 B.自然因素 C.政策因素 D.人文因素 14.为提高物流效率，保证各环节的有机联系，同时与国际接轨，我国仓储业应实现( ) A.社会化 B.产业化 C.标准化 D.现代化 15.入库作业程序的第一步应是( ) A.储位准备 B.编制入库作业计划 C.人员准备 D.核查入库凭证 16.哪种仓储活动贯穿于整个仓库作业的各个阶段( ) A.货品搬运 B.货品入库 C.货品出库 D.货品分拣 17.仓库定期对在库货品数量与账面数量的核查过程属于( ) A.订单处理 B.采购作业 C.入库作业 D.盘点作业 18.请选择正确的出库流程( ) A.订单审核→出库信息处理→拣货→发货检查→装车→发货信息处理 B.订单审核→拣货→出库信息处理→发货检查→装车→发货信息处理 C.订单审核→出库信息处理→发货检查→拣货→装车→发货信息处理 D.订单审核→拣货→发货检查→出库信息处理→装车→发货信息处理 19.用于码放、储存、搬动和运输货物的平台装置是( ) A.托盘 B.叉车 C.货架 D.吊车
武汉新港的战略发展规划 胡文 物流0804班 U200813796 关键词:武汉新港、战略、竞争、合作 摘要: 武汉新港作为长江中游的一个大型港口，其发展关系的武汉城市圈的整体发展，制定合理的战略发展规划，以促进这个集群性港口的发展是当务之急。
武汉新港是为了实施湖北中部崛起发展战略，推动武汉城市圈建设的一个综合性港口。武汉新港以26个港区建设为基础，重点规划建设2大集装箱港区(阳逻港、白浒山港区)、1个新港商务区、5座临港新城、12个临港产业园区，目标是把武汉新港打造成为集现代航运物流、综合保税服务、临港产业开发为一体的现代港、国际港、枢纽港。 1.武汉新港的地理优势分析 1.1 武汉新港港口优势 武汉新港位于长江黄金水道中游，由原武汉港和黄冈市、鄂州市、咸宁市的部分港区组成，规划港口岸线548.2公里(其中，长江岸线435.3公里，汉江岸线112.9公里)，港区及腹地面积达9300平方公里。鄂州港三江港区自然岸线全长46.4千米，深水岸线长达29千米，现有泊位84个，年综合通过能力约400万,丰富的港口岸线资源可满足未来30年以上的需要。位处武汉阳逻经济开发区的阳逻港(国家一类开放口岸)，现拥有两个5000吨级集装箱专用泊位，是长江中上游第一个按国际标准设计的专业化集装箱码头。码头前沿江宽1600米，岸线平顺，地质结构稳定，不淤不滞，水深常年保持在7米以上。码头不会受长江枯水、洪水季节影响，常年可停泊5000吨级船舶和宽身浅底的万吨级船舶，能适应长江集装箱船舶大型化的发展趋势，是长江中游最佳的深水良港。 1.2 武汉新港陆路交通 武汉新港的规划范围内的陆路交通非常通畅。北临武汉外环高速与武英高速公路，东接大广高速、沪渝高速、京广铁路线、环港高速、京广铁路线以东12公里。这对武汉新港的货物集散运输具有很大促进作用。2武汉新港内部各港口的合作竞争 武汉新港包括两大集装箱港区：阳逻港区和白浒山港区，另外有武汉新港三江港经济开发区等主要港区。武汉新港采取“集装箱港＋综合保税区＋港口工业园”的模式，区港联动发展。 阳逻港位于长江以北的阳逻经济开发区，是长江中游唯一天然深水港，是以集装箱、钢铁、件杂货运输为主，主要服务湖北北部、河南南
国际物流货代实验总结 经过一个多月的国际物流学习,同时在于老师平时的悉心教导下,我对国际物流这门课有 了初步的认识与了解,并对这门课产生了更深刻的感想。 在国际物流方面： 国际物流是指在两个或两个以上国家(或地区)之间所进行的物流。国际物流主要有四个特点:物流环境存在差异,这是国际物流的一个非常重要的特点;物流系统范围广;国际物流必 须有国际化信息系统的支持,国际化信息系统是国际物流,尤其是国际联运非常重要的支持 手段;国际物流的标准化要求较高。由于经济发展迅速和世界各国的重视,国际物流系统更加集成化,国际物流管理更加网络化,国际物流标准更加统一化,国际物流配送更加精细化,国 际物流园区更加便利化,国际物流运输更加现代化。 这门课有很多的新的业务概念，让我倍感兴趣。货运代理、进出口贸易、检验检疫、海洋运输、国际物流航线和港口、集装箱和运输保险等。国际物流节点是指那些从事与国际物流相关活动的物流结点,如制造厂商仓库、中间商仓库、口岸仓库、国内外中转点仓库以及流通加工配送中心和保税区仓库、物流中心、物流园区等。国际贸易商品或货物通过这些仓库和中心的收入和发出,并在中间存放保管来实现国际物流系统的时间效益,克服生产时间和 消费时间上的分离,促进国际贸易系统顺利运行。 这门课也让我认识到了国际物流的各种规范的流程。货运代理行业在国际货运市场上,处于货主与承运人之间,接受货主委托,代办租船、订舱、配载、缮制有关证件、报关、报验、保险、集装箱运输、拆装箱、签发提单、结算运杂费,乃至交单议付和结汇。 其中，检验检疫一般是指卫生检疫、动植物检疫、商品检验的总称,在我国专门设置了出入境检验检疫机构,对出入境的货物、人员、交通工具、集装箱、行李邮包携带物等进行检验检疫,以保障人员、动植物安全卫生和商品的质量。海洋运输又称“国际海洋货物运输”,是国际物流中最主要的运输方式,是指使用船舶通过海上航道在不同国家和地区的港口之间运送货物的一种方式,在国际货物运输中使用最广泛。集装箱,是指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器;使用集装箱转运货物,可直接在发货人的仓库装货,运到收货人的仓库卸货,中途更换车、船时,无须将货物从箱内取出换装;集装箱最大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系。货物运输险(简称货运险)就是针对流通中的商品而提供的一种货物险保障;开办这种货运险,是为了使运输中的货物在水路、铁路、公路和联合运输过程中,因遭受保险责任范围内的自然灾害或意外事故所造成的损失能够得到经济补偿,并加强货物运输的安全防损工作,以利于商品的生产和商品的流通 介绍完国际物流中的几点相关知识,并不是代表我学习完国际物流只认识到了它们的含义。随着现代科学技术的迅猛发展和经济全球化趋势的加强,现代物流作为一种先进的组织方式和管理理念,被广泛的认为是企业降低物耗、提高劳动生产率以外的第三利润源泉。在这门课程中我熟悉了国际物流等运作方式,体会国际物流中不同当事人的不同地位、面临的具体工作和互动关系。通过调整海运费、保险费率及突发事件等让我了解到在相关法律下要充分发挥主观能动性,真正掌握和吸收课堂中所学的知识,为将来步入工作岗位打下良好基础。国际货物运输、国际货物运输保险属于国际贸易实务,商品交换离不开运输,货运保险与货物运输一样,是国际物流中不可缺少的组成部分。 在国际货代方面： 国际货代有很多丰富的知识点，需要梳理与认知记忆，才能逐渐入门，而且国际货代由于国际化的原因，还有很大部分的外文记忆，也需要我们结合自身的英语知识，来辅助理解。 '.
全国2018年10月高等教育自学考试现代物 流学试题 课程代码：07114 一、单项选择题（本大题共20小题，每小题1分，共20分） 1.Logistics是世界公认的物流标准用语，这一词首先应用的领域是 A.生产 B.军事 C.消费 D.经济 2.维持弹性库存，以满足客户非预期的需求，实现市场调节功能的供应链类型是 A.有效性供应链 B.反应性供应链 C.功能性供应链 D.创新性供应链 3.科学的选择运输工具、合理的规划运输线路、保持合理的库存规模等体现物流系统的 A.服务性目标 B.快捷性目标
C.节约目标 D.规模优化目标 4.时效性不强、价格低廉的散重货物，适用于 A.水上运输 B.航空运输 C.公路运输 D.铁路运输 5.相同的运输方式下，客户选择运输服务商的首要标准是 A.价格 B.快捷 C.服务质量 D.运输工具 6.经海关批准，在海关监管下专供存放未办理关税手续而入境或过境货物的场所，称为 A.自有仓库 B.特种仓库 C.出口监管仓库 D.保税仓库 7.对托盘进行装卸作业，一般采用的方式是 A.吊上吊下 B.又上叉下
C.移上移下 D.滚上滚下 8.自动导引搬运车的缩写是 A.AGV B.AVG C.GAV D.VGA 9.装卸搬运作业的活性是指 A.货物装卸搬运的难易程度 B.货物中鲜活物品比例 C.装卸搬运消耗的活劳动 D.装卸搬运工具的灵活 10.既是生产的终点，也是物流的起点，将产品由生产领域向流通领域转移的重要环节是 A.运输 B.储存 C.装卸 D.包装 11.以生鲜产品进行的保鲜、保质的冷冻加工主要是为了 A.提高加工效率 B.保护产品
级国际商务专业培养方 案 文件管理序列号：[K8UY-K9IO69-O6M243-OL889-F88688]
2015级国际商务专业培养方案 发布时间：2015/5/27 浏览次数：103次 2015级国际商务专业培养方案 专业代码：120205 学科门类：管理学 主干学科：经济学、管理学、文学 一、培养目标 本专业培养适应现代市场经济需要，人文素质好、专业基础扎实、外语应用能力强，通晓相关国际法规、国际商务惯例和国际商务文化，具有国际视野、较强创新精神和实践能力，具备经济、管理、法律和国际商务等方面知识和能力，能在经济贸易部门、企业及新闻、传媒等部门从事国际贸易和其他国际化经营与管理活动的应用型复合人才。 二、培养规格 1.掌握科学的世界观和方法论，正确认识科学与社会的关系，热爱祖国，遵纪守法，诚信、求实，为民族振兴而努力工作。 2.掌握从事国际商务工作所需要的管理学、金融学、经济学等方面的基本知识和基本技能。系统掌握国际商务专业的基本理论、基本知识，了解本学科的理论前沿和发展动态；掌握企业管理的定性、定量分析方法。具有独立获取知识，提出、分析和解决国际商务问题的能力，掌握基本的科研方法，具备从事本专业工作的能力。 3.了解财务会计、电子商务等与本专业相关的各交叉学科的知识，具有一定的适应财务会计、电子商务等相邻专业工作的基本能力与素质。 4.具有良好的口头表达与文字表达能力。具有较强的语言与文字表达、人际沟通以及分析和解决国际商务实际问题、组织协调及领导的基本能力，具备良好的商务礼仪。 5.具有一定的英语阅读能力和听、说、写、译的能力，具备一定的国际化视野。
《国际物流》 课程教学大纲 一、课程性质、地位 本课程为物流管理专业的必修课，国际物流基础是研究国与国之间物流活动的学科，研究内容是国际物流活动的主要环节、国际物流和国际贸易的关系、详细研究了国际实务相关的知识等。对于提高学生的组织计划能力和实际操作能力有很大的促进作用，也是物流管理专业学生必须掌握的内容。 二、课程教学目标 本课程从国际物流的基本概念和相关知识出发，让学生了解国际物流运行的主要业务活动和主要环节、国际物流和国际贸易的相关关系，掌握国际贸易中的常用术语、贸易方式和对外合同的签定和履行等国际物流的基础知识，理解并实际运作国际物流的实际业务：国际物流运输业务、国际物流运输代理业务、货物出入报关和检疫等制度与程序、国际货运保险和运作管理等。 三、课程教学的基本要求 1、要求理论联系实际，让学生不仅仅掌握理论操作，更重要的是懂得如何具体的操作，能够学有所用； 2、在教学中要贯彻科学性原则，要让理论更具有现实性，更要结合中国的国情来科学分析； 3、在教学中，重点在于动手，通过案例分析，要学生知道如何做； 4、要增强课程教学中的针对性、实效性和说服力、感染力，努力使之成为对学生有吸引力的课程； 5、教学中要力求实用性和可操作性，深入浅出，突出国际物流活动中的实际业务流程和内容。
四、本课程与相关课程的联系 在完成本学科学习之前，必须要学习高等数学、西方经济学、国际贸易与国际金融、物流基础等相关课程。这些构成教学和内容理解的基础知识，也为这些学科提供应用的实践机会。 五、课程教学内容 第一章国际物流概述 教学基本要求： 通过本章的学习，使学生对国际物流有基本的认识和了解。准确的掌握项目的概念、特点和分类，了解国际物流系统、国际物流运作的主要业务活动与主要环节。理解国际物流和国内物流的关系以及发展趋势。 教学的重点和难点： 1、国际物流的含义； 2、国际物流系统的组成； 3、国际物流的发展趋势。 第一节国际物流的含义及特点 一、国际物流的含义 二、国际物流的特征 三、国际物流的分类 四、国际物流的产生与发展 第二节国际物流系统 一、国际物流系统的组成 二、国际物流系统网络 三、国际物流运输路线 第三节国际物流运作的主要业务活动与主要环节 一、国际物流运作的主要业务活动 二、国际物流运作的主要环节
绝密★考试结束前 全国2018年10月高等教育自学考试 供应链物流学试题 课程代码:03364 请考生按规定用笔将所有试题的答案涂、写在答题纸上。 选择题部分 注意事项： 1.答题前，考生务必将自己的考试课程名称、姓名、准考证号黑色字迹的签字笔或钢笔填写在答题纸规定的位置上。 2.每小题选出答案后，用2B铅笔把答题纸上对应题目的答案标号涂黑。如需改动，用橡皮擦干净后，再选涂其他答案标号。不能答在试题卷上。 一、单项选择题：本大题共20小题，每小题1分，共20分。在每小题列出的备选项中只有一项是最符合题目要求的。请将其选出。 1.下列运输方式中，运输成本最低的是 A.公路运输 B.铁路运输 C.水路运输 D.航空运输 2.企业随时按客户要求配送货物的方式是 A.定时配送 B.即时配送 C.定路线配送 D.定量配送 3.由于原材料供应中断导致的丧失销售机会的损失属于 A.缺货成本 B.订货成本 C.生产成本 D.库存持有成本 4.采用垫隔物缓冲物品在物流过程中受到振动和冲击的包装技术是 A.集装技术
B.捆扎技术 C.封口技术 D.防震技术 5.长江中游城市群的物流是 A.企业物流 B.区域物流 C.微观物流 D.国际物流 6.20世纪90年代初，美国加特纳公司提出的ERP是指 A.物流需求计划 B.制造资源计划 C.企业资源计划 D.分销需求计划 7.与传统采购相比，供应链环境下的采购是基于 A.需求 B.生产 C.库存 D.缺货 8.评价企业保留或维持老客户关系比例的指标是 A.客户满意度 B.客户获得率 C.客户利润率 D.客户保持率 9.与其他自动识别技术相比，以下不属于RFID特点的是 A.使用寿命短 B.安全性更好 C.数据容量大 D.识别速度快 10.下列选项中，属于物流基本功能活动的是
物流管理专业培养方案一、培养目标 本专业培养具有社会主义市场经济适应能力和竞争能力，具有创新精神和实践能力，适应经济全球化和信息化发展需要，熟悉运输、仓储、加工、配送、信息服务等业务运作过程与设备，具有管理学、经济学和信息技术基础知识，具备物流管理理论与方法，能够适应信息化、国际化需要，熟练运用现代物流信息技术手段进行物流业务管理、规划的德智体全面发展的中高级应用型物流管理人才。 二、培养规格 1、热爱社会主义祖国，拥护中国共产党领导，掌握马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想；愿为社会主义现代化建设服务、为人民服务，有为国家富强、民族昌盛而奋斗的志向和责任感；具有敬业爱岗、艰苦奋斗、热爱劳动、遵纪守法、团结合作的品质；具有良好的思想品德、社会公德和职业道德。 2、具有一定的体育基本知识，掌握科学锻炼身体的基本技能，养成良好的体育锻炼和卫生习惯，达到国家规定的大学生体育锻炼合格标准，具有健全的心理和健康的体魄，能够履行建设祖国和保卫祖国的神圣义务。 3、掌握管理学、经济学、统计学、运筹学等方面的基础理论与知识；熟练掌握供应链管理、企业物流管理、仓储管理、运输管理、物流信息化、物流设备、物流营销等方面的专业理论与知识；了解我国政府的宏观经济政策、产业政策和企业政策，了解国际物流业的最新动态；了解本学科的理论前沿和动态。 4、获得以下几方面能力： （1）通过实习基本能进行独立的物流企业业务管理，了解现代物流设备的用途。 （2）熟练掌握物流管理信息系统（包括订单管理系统、运输与配送管理系统、仓库管理系统、客户关系管理系统）的功能、数据流程。 （3）能利用现代数据挖掘技术进行物流业务分析。 （4）能进行简单的物流方案设计。
选项设置十大雷区 一、部分与整体 理论： 命题者设计选项时在事物的数量范围上设置干扰，故意将阅读材料中对部分事物情况的判断表述为对与其具有某种同类属性的所有事物情况的判断。 关键词语：“除……之外、某些、有时”等 例子： 【对应文段】比如藏医，很长一个时期，它的传授是在寺庙中以隐秘的方式进行的，它用青藏高原所独有的植物、动物、矿物和食物对患者进行治疗，对包括癌症、中风在内的多种令现代医学棘手的疾病有着较好的疗效。 【试题】关于中医学与西医学的比较，下列说法中符合原文意思的一项是（）（湖南卷第8题） B.中医学能治疗包括中风在内的所有疑难杂症，西医学对这些病则感到束手无策。 【剖析】原文“对包括癌症、中风在内的多种令现代医学棘手的疾病有着较好的疗效”，而B项却将其表述成了“中医学能治疗包括中风在内的所有疑难杂症”，犯了将“部分”表述为“整体”的错误。 二、已然与未然 理论： “已然”是事物已经产生的情况，“未然”是事物即将或可能出现的情况。命题者设计干扰项时，有时会故意将“即将出现或可能出现的情况”表述或推断为“已经产生的情况”。 关键词语：“目前、将会、已经、大概、也许、可能”等 例子1 【对应文段】有人提出了下丘脑存在免疫—神经—内分泌整合中心的学说，这反映出西医学在更深入的层次上认识生命本质的同时，对机体整体的调控研究也日趋重视；但它对于免疫、神经、内分泌这三个原来认为独立的系统之间是如何相互作用、相互影响、又相互协调以维持机体稳定，这一整合功能失常用什么措施纠正等问题，还是解释得不够清楚。而中医学对于肾阳虚证的研究，发现这一证型的患者存在着潜在的以下丘脑免疫—神经—内分泌功能减退为主的病变，其影响可波及免疫功能，波及下丘脑、垂体所属的靶腺。中医采用补肾疗法，可以缓解患者的临床症状，对神经、内分泌、免疫系统的功能也有明显的改善作用。 【试题】 关于中医学与西医学的比较，下列说法中符合原文意思的一项是（）（湖南卷第8题） A.西医学提出了下丘脑存在整合中心的学说，中医学解决了这一学说应用中的问题。 【剖析】原文说西医提出下丘脑存在整合中心的学说，中医学对于肾阳虚证的研究，有所“发现”，采用补肾疗法有明显的改善作用，但不能据此说中医学解决了“这一学说应用中的问题”。 例子2： 【对应文段】胚胎干细胞另一个研究重点是用于产生能分泌胰岛素的胰腺组织，再将这些胰腺组织移植到体内，以根治糖尿病。去年西班牙的研究者就将胰岛素基因转入小鼠的细胞中，使之具有分泌胰岛素的能力，再将这些干细胞植入患糖尿病的小鼠胰腺中，结果小鼠的糖尿病症状消失了。胚胎干细胞还有多种可能的用途。不过，医学界的美梦还需要一段时间才能变成现实。 【试题】根据本文提供的信息，下列推断不正确的一项是（）（全国卷I第10题） A.已经证实，把胰岛素基因转入人类胚胎干细胞可以产生能分泌胰岛素的胰腺组织。 【剖析】据原文，“把胰岛素基因转入胚胎干细胞……”这项结果目前只在“小鼠”体内得以实现，至于在人
国际物流课程知识重点 1.国际物流系统的一般要素：劳动者要素、资金要素、物的要素。 2.国际物流系统的功能要素：商品运输子系统、商品储存子系统、商品包装子系统、商品装卸与搬运子系统、商品流通加工子系统、商品检验子系统、国际配送子系统、国际物流信息子系统。其中储存和运输子系统是物流的两大支柱，国际物流信息子系统贯穿运输活动的始终。 3.英吉利海峡、马六甲海峡、霍尔木兹海峡为最繁忙的海峡；最重要的运河有苏伊士运河和巴拿马运河。 4.*提单按货物是否已装船划分为：已装船提单、收货代运提单；是否有不良批注：清洁提单、不清洁提单；按提单收货人划分：记名提单、不记名提单、指示提单；按运输方式划分：直达提单、转船提单和多式联运提单。 5.有关电子提单的三个国际公约 ①《海牙规则》1924年8月，第一部有关提单的国际公约。 ②《纳斯比规则》1968年，对某些条款作出修订和补充。 ③《汉堡规则》1978年，进行全面、实质的修改，扩大了承运人的责任范围。 6.电子提单的优点：①货物支配权的转移速度快②便于收货人提货③更安全。 7.租船程序：询价、报价、还价、报实盘、接受订租、签订订租确认书、签订正式租船合同。 8.航空运单的性质及作用：承运合同、货物收据、运费账单、报关单据、保险证书、承运人内部业务的依据。 9.国际货物保险因运输方式不同分为：海洋运输货物保险、陆上运输货物保险、航空运输货物保险和邮包运输货物保险。 10.我国海洋货物基本险别包括：平安险、水渍险、一切险。附加险分为一般附加险和特殊附加险，但不可单独购买。 11.ICC(A),ICC(B),ICC(C)，承保逐渐范围缩小。 12.国外检验机构：瑞士通用公证行SGS（最早）、劳氏船级社、英之杰检验集团IITS；
2018年《现代物流学》重点 第一章概述 1.物流的概念经历了三个阶段： 1)物流概念的孕育与萌芽：从20世纪初到20世纪50年代； 2)分销物流学阶段：从20世纪50年代中期到20世纪80年代中期； 3)现代物流学阶段：从20世纪80年代中期一直到现代； 2.现代物流主要具有以下几个方面的特征： 1)电子化2）网络化3）社会化4）集约化5）系统化6）国际化 3.物流的作用：1）物流贯穿商品生产流通全过程； 2）物流有助于降低成本，提升用户价值； 3）提升效益，增加销售和盈利； 4）提升企业的核心竞争力； 4.物流系统的特点： 1）目的性2）整体性（特点中最重要的）3）协调性4）专业性5）先进性与开放性5.物流管理的发展历程： 1)物流功能个别管理阶段； 2)物流功能的系统化管理阶段； 3)物流管理领域扩大阶段； 4)企业内物流一体化管理阶段； 5)供应链物流管理阶段； 6.物流管理的基本内容： 1）物流作业管理2）物流战略管理3）物流成本管理 4）物流服务管理5）物流人力资源管理6）供应链管理 7.物流管理的原则： 1）总体上，坚持物流合理化原则，兼顾成本与服务，合理配置，实现物流系统的整体优化； 2）宏观上，完善支撑要素建设，配合政府和专业机构的规划和指导； 3）微观上，不仅要实现供应链的整体优化，还应该实现服务的专业化与增值化； 4）服务上，遵循7R原则，即适合的数量、质量、时间、地点、商品、价格、优良的印象）8.物流标准化的特点： 1）复杂性2）固有性3）科学性4）民主性5）经济性（特点中的重点）6）国际性
9.物流标准化的意义：以前曾出过案例分析题 物流标准化对于提高物流作业标准，加快商品流通速度，保证物流质量，减少物流环节，提高物流管理效率，降低物流成本具有巨大的促进作用，同时也有利于推动物流技术的发展： 1)物流标准化能够实现物流各环节衔接的一致性，加快流通速度； 2)物流标准化是实施物流管理科学化的重要手段； 3)物流标准化有助于降低物流成本； 4)物流标准化有利于提高技术水平，推动物流技术的发展； 5)物流标准化便于同外界系统的连接； 6)物流标准化是加快物流系统建设的捷径； 10.物流标准化的内容：物流系统标准化、物流作业标准化、管理组织工作标准化； 第二章仓库与库存管理 11.仓库的功能： 1）储存与保管2）调节供需平衡3）调节货物运输能力4）配送与流通加工 12.仓库的分类： 1）按用途分： a. 自用仓库；b.营业仓库；c.公用仓库； 2）根据保管形态分：a. 普通仓库；b.保温仓库；c.特种仓库；d.水上仓库； 3）根据建筑形态分：a. 按建筑构造分：平房仓库、多层仓库、高层仓库、地下仓库等 b.根据建筑材料分：钢筋混凝土、混凝土预制板、木制建筑、钢骨架建筑仓库 4）根据功能及其分：a. 储存仓库 b. 流通仓库；c. 配送中心；d. 保税仓库； 13.仓库管理原则： 1）质量第一；2）预防为主；3)讲究科学；4)提高效率；5)确保安全 14.库存的分类： 1)按其在生产加工与配送过程中所处的状态分：原材料库存、在制品库存、产成品库存； 2)按经营过程的角度分类： a)经常库存； b)在途库存：是指处于一个点到另一个点上的库存，即在到达目的地之前不能被使用，但是它仍然是 库存的一部分； c)安全库存：指为了预防不确定性因素（短时间内的大批订单、交货期延长）而准备的库存； d)投机库存：是指为了满足正常需求之外的某种需求而准备的库存； e)季节性库存；f) 促销库存g) 呆滞库存
国际货运代理复习重点 第一章国际货运代理概述 一．国际货运代理发展历程了解 （一）国外国际货运代理业发展历史 （1）国际货运代理产生阶段（公元10世纪） （2）国际航空货运代理产生阶段（20世纪30年代以后） （3）国际公路运输代理产生阶段（20世纪50年代以后） （4）国际货运代理介入无船承运人阶段（20世纪60年代开始） （5）国际货运代理介入多式联运阶段（20世纪70年代到80年代） （6）国际货运代理介入第三方物流服务阶段（自20世纪90年代以后） （二）我国国际货运代理的发展历程 （1）计划经济体制下的独家经营阶段（1949-1978） （2）改革开放进程中的有限竞争阶段（1979-2004.6） 国际货运代理业的初期对外开放（1979.1-1995.5） 依法管理为基础的开放竞争阶段（1995.6-2001.12） 加入WTO后对内对外开放的新阶段（2001.12-2004.5） （3）以备案登记制为基础的市场全面开放阶段（2004.7至今） 二．国际货运代理的概念 狭义的解释 （1）中间人型（租船经纪人） （2）代理人型 披露委托人身份的代理人 未披露委托人身份的代理人 广义的解释 当事人型（无船承运人） 三．国际货运代理行业组织 （一）国际货运代理协会联合会（FIATA） 英文名称为“International Federation of Freight Forwarders Associations”。 FIATA于1926年成立，总部设在瑞士苏黎士，是一个非营利性组织。FIATA的宗旨是保障和提高国际货运代理在全球的利益。 （二）中国国际货运代理协会（CIFA） 2000年9月6日，中国国际货运代理协会（CIFA）在北京宣告成立。 CIFA宗旨是：协助政府部门加强对我国国际货代行业的管理；维护国际货代业的经营秩序；推动会员企业间的横向交流与合作；依法维护本行业利益；保护会员企业界的合法权益；促进对外贸易和国际货代业的发展。 四．国际货运代理业的管理 中国国际货运代理行业市场准入制度 货运代理企业经营实施登记备案制 需要备案的货运代理企业范围 仅对国内投资的货代企业备案,对外商投资的仍然需要审批. 第二章国际货运代理协议 一、国际货运代理协议特点 诺成合同而非实践合同
2010年1月高等教育自学考试福建省统一命题考试 国际物流试卷 (课程代码 07035) 一、单项选择题(本大题共15小题，每小题1分，共15分) 在每小题列出的四个备选项中只有-个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。 1.下列哪个是国际物流系统的核心子系统【】 A.信息子系统 B．储存子系统 C．运输子系统 D．检验子系统 2.下列哪项不是有关于贸易术语的国际惯例【】 A.1932年华沙一牛津规则 B．海牙规则 C.1941年美国对外贸易定义修订本 D．2000年国际贸易术语解释通则 3.按照(2000年通则》的解释，采用CIF条件成交，买卖双方风险划分的界限是【】 A.运输工具上 B．装运港船边 C．装运港船舷 D．装运港船上 4．采用FCA贸易术语，应由【】 A．买方负责办理运输和保险 B．卖方负责办理运输和保险 C．由买方负责办理运输，卖方负责保险 D．由卖方负责办理运输，买方负责保险 5.某项发盘于某月20日以前以有效形式送达受盘人，但在此前的19日，发盘人以传真通知受盘人，发盘无效，此行为属于【】 A.发盘的撤回 B．发盘的修改 C．新的发盘D．发盘的撤消 6.出票人签发的以自己为付款人于见票日或指定日或可以碇宅的将来时间向受款人或其 指定人或持票人无条件支付一定金额的书面承诺，这种票据是指【】 A．汇票 B．本票 C．支票 D．发票 7.信用证的第一付款人是【】 A.开证申请人 B．开证行 C．受益人 D．通知行 8．传统件杂货运输和集装箱运输基本采用下列哪种运输方式【】 A.班轮运输 B．定期租船运输 C．包运租船运输 D．航次租船运输 9.根据《跟单信用证统一惯例》的规定，合同中的货物装运时间的规定方法，不包括下列哪项【】 A．2008年6月装运 B．自合同订立之日起，最迟不超过6月30日装运 c．收到信用证后的30天内装运 D．尽可能快地装运 10．必须经背书才能进行转让的提单是【】 A.指示提单 B.不记名提单 C．记名提单 D．海运单 11.航空运单【】 A.是物权凭证，经背书可以转让 B．是物权凭证，但不能转让 C.不是物权凭证，不可以背书转让 D．不是物权凭证，但可以转让 12．在航空货物运输中，45千克以下的普通货物运价的表示方法为【】 A．M B．Q C．N D.S
《国际物流学》作业论文 东莞Nokia的共赢之道——VMI中心的运作与管理 广州大学商学院09物流管理陈伟行0901090036 一部手机，用到的零配件有几千个，模块则有数百个，对于诺基亚这样实现大规模批量生产的企业，一年要生产约1.5亿～2亿部的手机，所需零配件量之大可以想像。虽然当时的诺基亚中国公司已经拥有众多全球优秀的原材料、零部件供应商，但在北京却没有一家成规模的供应商，要么得从国内其他省、市、自治区的厂商购进原材料，要么得不辞辛劳地从国外直接进口相关零部件。于是，诺基亚产生了成立一个工业园，把遍布全球、相对分散的供应商聚集在自己的北京手机工厂周边的想法。 主动召集供应商和自己毗邻而居，把原来需要空运、海运等方式才能实现的原料和零部件的采购变得简易，节省了以前耗费很多的高端运输成本，库存成本几乎降至为零，从而能最高效地保证生产，提高自己的产能。而且更重要的是，资金周转速度大大提高。供应商接到诺基亚订单将原材料从自己的库房送至诺基亚厂房门口后才进入诺基亚的资金周转周期，短短几个小时后，诺基亚的生产线生产出成品打包运出，则已进入诺基亚的资金回笼阶段。 今天，诺基亚供应链各个部分的主要企业如揖斐电、威讯、富士康、三洋等都已入园，总数达十五六家，而这得益于诺基亚共赢的理念。 从上述例子我们可以知道，在过去Nokia的零部件要从国内不同的地方进行采购，以满足其生产的需要，甚至为了满足生产还不计成本的从外国进口相应的原材料和零部件。由于这一原因造成了Nokia本身以及其所处的供应链产生了一系列的问题。首先，供应链过长，供应商不集中，曾发生断货的现象。由于Nokia 生产本部与其上游的供应商所处的距离较为分散和过远，造成生产零部件的运输需要花费更多的时间，跟不上Nokia的声场进度和计划，这给Nokia带来的直接后果就是产品生产的延误和产品的短暂性断货。其次，库存成本过高，风险大。由于零部件的供应与生产计划的不同步，造成Nokia本身和其供应商都存在大量的库存，使得双方的库存成本都增加，再有电子产品的更新换代速度较为之快，库存的积压，产品周转速度的减慢，明显就增加了双方的投资风险。再次，市场变化的反映速度慢。由于供应商与Nokia的对接存在较大时间差的问题，使得整个供应链对顾客的需求反应迟钝，从而跟不上产品市场的变化，再次增加了投资的风险。最后，物流运输成本过高（空运）。要从全国各地将生产零件集中到Nokia 的生产线，需要较长距离的运输、中转、仓储等环节，造成Nokia的物流成本显高。 为改善上述的问题，Nokia东莞公司引入VMI理念，用VMI理念指导和构建东莞Nokia VMI中心，以改造Nokia供应链及其物流的运作与管理。东莞Nokia VMI中心的改进方式大致如下。 1、两仓合一，聚集全球主要的供应商； 2、英国空运（Exel）为诺基亚提供全程服务； 3、从物料采购、仓库管理、制成品分拨； 4、率先在全国首次采用“进口保税/出口监管两仓合一”的运作模式，7天24小时运作