浙江普天集成房屋有限公司产品检验，试验，控制操作规程
编制；
审核；
批准；
2012年3月1日
版权所有，不得外传
总则
品质部是公司产品质量检验，试验，测量的职能部门，是公司独立行使对公产品质量行使验证和公正判定的质量管理体系。品质部的工作必须遵守国家产品质量方针、政策，严格执行行业标准，企业标准和产品质量技术要求，建立健全公司质量管理体系和标准化管理体系，保证公司的产品符合标准要求。
品质部的工作必须做到检测数据准确，客观事实清楚，检测方法得当，判定准确无误。对各类检测报告负责。品质部的人员必须坚持原则，认真贯彻执行各类检验标准，依据客观事实公正处理和判定，对漏检，错判负责，若由此导致质量事故的，应当追究质量责任。
品质部必须依照图纸和技术要求，对产品的检测规范作出明确规定，对各类产品的检测方法实行规范化管理。此类规范必须与标准化管理体系一致，对各类检测规范的解释权属品质部。
各部门应当相互配合，彼此协作共同提高全员的质量意识，共同保证公司质量方针和质量目标的实现。
浙江普天集成房屋有限公司
品质检验制度
一、产品质量抽样检验标准
1．总则
1．1制定目的
1，为了控制质量成本，规范抽样指标，对原材，物料、成品半成品按标准抽样，特制定本办法。
2适用范围
2，品质部对生产一部执行各种抽样检验，试验，测量作业，依据本办法执行。
3权责单位
品质部负责本办法制定、修改、废止管理和实施工作。
总经理负责本办法制定的批准。
作业规定
3，2．1抽样计划
4，本公司品质检验之抽样计划采用GB2828如下表；
2．2检验原则
本公司品质检验之抽样标准，采用特别规定，均使用单次正常抽样检验方式。
检验方式如需调整，应由品管部经理（含）以上之人员批准方可变更。
2．3检验方式转换说明
2．3．1转换核准程序
本标准若须加严、放宽、追加或恢复正常检验时，经品管部经理（含）以上人员批准。相关报检单位提出放宽或恢复正常检验要求时，提出申请，经品管部经理（含）以上人员批准。
品管部经理（含）以上人员指示对某些检验采用加严、放宽或恢复正常检验方式时，品管部经理可直接指令部门内检验员执行和实施。
2．3．2由正常检验转换为加严检验的允许条件；
在正常检验过程中，连续检验十批（不包括两次交验复检批）中，有五批以上被判定不合格（拒收）时，品管部经理可以改用加严放宽、追加检验。
2．3．3由加严检验转换为正常检验的允许条件；
在加严检验过程中，连续检验十批均判定合格（允收）时，品管部可以改用正常检验方
式。
2．3．4由正常检验转换为放宽、追加或放宽检验的允许条件；
在正常检验过程中，连续检验十批均判定合格（允许），且在所抽取之样本中，无主要缺陷及致命缺陷时，相关部门或交验单位可以提出放宽检验的申请，经品质部经理允许后，方可执行。
2．3．5由放宽检验转换为正常检验的允许条件；
在放宽检验过程中，只要有一批被判定不合格（拒收）时，检验员应报请品管部经理恢复正常检验方式。
2．4全数检验时机
有下列情形时，经品管部经理（含）以上人员核准，应采用全数检验：
交验物料（成品）有致命缺陷时。
有安全上缺陷或隐患品质问题时。
入库检验及加工过程中不良品超过3％甚多时。
品质极不稳定的。
其他状况有必要实施全数检验。
第一部分；外购外协件的进货检验和试验方法
1、本标准规定了本公司外购外协件的技术要求。
2、适用于本公司外购外协件的检验和试验。
3、外购外协件的检验和试验
3..1检验员在接到报检后，及时进行检验，核对供方提供的证明材料，抽样验收。
3.2 检验项目有外观、尺寸检验、合格证明。
3.2.1 标准件：表面光洁，镀层均匀，附着牢固，无起皮、气泡、裂纹、无毛刺损伤等缺馅尺寸：测量值应在图纸允许的公差范围内。
3.2.2门窗件：表面光洁色泽良好，无毛刺、划伤。磕碰等损伤和产品缺陷。尺寸规格：测量值应符合与供应商所立协议并且在实际使用允许的公差范围内。
3.2.3镀锌板：表面光洁，镀层均匀，附着牢固，无起皮、气泡、裂纹、无毛刺损伤等缺馅。应有合格材质证明。
3.2.4钢板：表面光洁，无锈点、无毛刺及表面损伤等缺陷。规格型号应符合标准要求，材质应有合格证明。必要时应做材质分析和理化试验。
3.2.5泡沫板：表面光洁平整、无凹凸、规格型号应符合标准要求，密度应严格遵守双方协议，材质应有合格证明。
4、检具用精度为0.02mm的游标卡尺测量，型位公差和位置公差，几何尺寸的测量，必须符合图纸和技术要求。
5、当判为合格批时，填写《进货检验验收单》，由仓库记帐入库。
6、当判为不合格批时，仓库拒绝接收，并退回生产厂家。
7、测量方法：目测、游标卡尺，卷尺。
8、合格判定准则
8.1 采用随机抽样标准检查，一般抽样10-20％。
8.2 2％以上不合格则视为不合格，则可加强检验。超过2％则判定不合格，可拒收。
8.3 超过5%只的不合格，则判为不合格批。
8.4对外购外协件的进货检验和试验，若供方或公司部门认可时，必须签字并承当质量责任。
第二部分；各类产品的检验和试验
一、集装箱质量控制
1、上下角件的制作
1.1、锯方管：首次锯方管必须先调整锯床，选取方管时需对方管的各表面进行自检，方管的各偏差为平面高度±1mm，长度±1mm，内外无毛刺及管体无缺陷（凹坑、变形，凸起等）。备注：若角件端面采用双面铣，则方管需要在原有基础上加长3mm。
1.2、方管冲椭圆孔及圆孔翻边：首次冲孔需检查液压机是否能正常运行，椭圆孔的定位公差为±1mm，翻边的高低偏差≤1mm，角度偏差为≤2°
1.3、上角件方管割缺：对于割缝必须垂直，不得存在较深的割纹，偏差为≤1mm，需完全去除飞溅、熔渣及各种杂质。
1.4、剪角件方板：剪板之前需检查剪板机是否正常运行，严格按照图纸尺寸进行裁剪，其尺寸允许最大偏差为±0.5mm，对角线偏差为±1mm（当采用气割时，需防止板料变形，
同时清理熔渣及毛刺）备注：如若角件端面采用双面铣，则方板材料需进行更换。
1.5、方板上冲孔及冲缺：首次冲孔需检查液压机是否能正常运行，冲孔的小孔孔距偏差为±0.5mm，圆孔偏差为1mm。冲缺的最大尺寸误差为±1mm。
1.6、冲压7字件：需检验首件，严格按照尺寸进行冲压，7字件不得产生缺角。
1.7、上角件装配与焊接：装配前需检验上到工序，所点焊的上板与7字块不得凹凸，7字块边角不得突出方管各边。焊接中，焊缝不得出现气孔夹渣、漏焊、断裂及咬边现象。
1.8、下角件装配与焊接：装配前需检验上到工序，所点焊的上板与底板不得凹凸，上板与底板不得高于方管连接面。焊接中，焊缝不得出现气孔夹渣、漏焊、断裂及咬边现象。
1.9、打磨上下角件：打磨上下角件的外侧焊缝，打磨后四面的平整度不得大于0.5mm，去除毛刺、确保领面相互垂直、不得对棱边进行倒角，打磨面磨痕深度不得大于0.2mm。打磨过程中若发现气孔、夹渣、漏焊等现象必须返回上道工序进行返工。
1.10、上下角件攻丝：工件攻丝处必须清除毛刺。
2、立柱的制作
2.1、剪立柱条板：剪板之前需检查剪板机是否正常运行，严格按照图纸尺寸进行裁剪，其尺寸允许最大偏差为±1mm，对角线偏差为±1mm，板材表面必须平整光洁。
2.2、折弯柱体：折弯之前需检查折弯机是否正常运行，各折边严格按照图纸尺寸进行折弯，其尺寸允许最大偏差为±1mm、角度±2°、柱体不得发生扭转。
2.3、立柱装配与焊接：点焊的上下连接板与柱体必须垂直，同时不得高于柱体上下端面。焊好连接板的内侧焊缝、焊缝不得有气孔，夹渣、漏焊、断裂、咬边等缺陷。
2.4、打磨立柱：对上道工序进行检查，打磨上下连接板的外侧焊缝和余边，柱底面必须与柱体保持90°，在上下两端焊缝必须磨平连接板需略低于柱体断面棱边（偏差为-1mm），同时不得有各种凸起，去毛刺。
2.5、油漆立柱：须清理油渍灰尘后（若镀锌层脱落或未镀满则需彻底清除锈迹）再进行喷涂，涂膜后漆层必须均匀，不得存在各种涂膜缺陷（流挂、起泡、露底、粉化、灰尘等）。
2.6、立柱包装:检验上道工序，确认无误后成对装入纸箱、过程中不得对油漆产生破坏现象，外包装需无破损。
3、梁的制作（上梁、底梁、次梁、铲脚梁）：
3.1、剪梁条板：剪板之前需检查剪板机是否正常运行，严格按照图纸尺寸进行裁剪，其尺寸允许最大偏差为±1mm，对角线偏差为±1mm，板材表面必须平整光洁不得发生翘曲、扭转。(若工艺改进，则需在折弯前对铲脚口进行割口）。
3.2、梁的折弯：折弯之前需检查折弯机是否正常运行，各折边严格按照图纸尺寸进行折弯，其尺寸允许最大偏差为±1mm、角度±2°、梁不得发生扭转。
3.3、上短梁割口：需与接线盒尺寸一致（标准为尺寸需略小于接线盒口尺寸1mm），不得大于线盒接口尺寸，最大偏差为≤1mm，割口相邻两边需垂直，割口各处不得存在熔渣、毛刺等。
3.4、焊铲脚梁：两端底板必须与铲脚梁割边焊平，端口不得有错边，焊缝高度不得大于1.5mm，连片焊缝不得存在漏焊、焊穿等严重焊接缺陷。
3.5、焊电源连接器盒：连接盒的U形板与梁上割口不得存在错边，焊缝上不得存在烧
穿、气孔、漏焊等严重焊接缺陷。
4、顶（底）盘的制作
所选用的梁若发生侧弯、变形，则需要先对梁进行矫正。
4.1、顶盘拼装：检验拼装顶盘所需材料是否符合标准（2根长梁、2根短梁、4个角件、3根短拉条、两根长拉条，4根内框支撑），顶盘整体尺寸长度偏差为≤2mm、宽度偏差为≤2mm、对角线允许偏差为≤3mm，梁的垂直度允许偏差为（长梁为±2mm，短梁为±1mm）各梁不得发生侧弯、扭曲。角件与梁各连接面必须处于同一平面，不得产生错边。同向拉条需相互平行，拉条不得弯曲、扭转，需焊接牢固。内框斜撑需呈等腰三角形，点焊需牢固，不得起拱、翘曲。角件与梁内侧需点焊上连接衬板，点焊需牢固。梁上穿线孔割口需整齐，不得存在熔渣，毛刺。
4.2、底盘拼装：检验拼装底盘所需材料是否符合标准（2根长梁、2根短梁、4个角件、2根铲脚梁、8根次梁，2根扁铁），底盘整体尺寸长度偏差为≤2mm、宽度偏差为≤2mm、对角线允许偏差为≤3mm，梁的垂直度允许偏差为梁的垂直度允许偏差为（长梁为±2mm，短梁为±1mm），各梁不得发生侧弯、扭曲。角件与梁各连接面必须处于同一平面，不得产生错边。各次梁需相互平行，平面度最大偏差为≤3mm、严格按照图纸所示尺寸进行铲脚口的切割（标准为尺寸需略小于铲脚梁端口尺寸1mm），最大偏差为≤1.5mm，割口相邻两边需垂直，割口各处不得存在熔渣、毛刺等（如需优化建议梁在折弯前进行割口）。铲脚梁两端与梁上铲脚口不得存在错边。角件与梁内侧需点焊上连接衬板，点焊需牢固。
4.3、顶盘焊接：顶盘各节点的正反面焊缝必须高于焊接表面，同时不高于1.5mm，各拉
条需焊接牢固。各处焊缝不得有气孔、漏焊、未焊透、断裂、咬边，烧穿等严重焊接缺陷。
4.4、底盘焊接：底盘各节点的正反面焊缝必须高于焊接表面，同时不高于1.5mm，各次梁需焊接牢固。短梁两端扁铁需与角件顶面处于同一平面上，不得弯曲，扭转。各处焊缝不得有气孔、漏焊、未焊透、断裂、咬边，烧穿等严重焊接缺陷。
4.5、顶盘打磨与校正：对上道工序进行检查，对顶盘的上面，外侧及下面的焊缝进行打磨，上侧的焊缝需磨平，不得存在棱边，外侧及下侧的焊缝需打磨光滑，节点处平面度最大误差为±0.5mm，磨纹深度不大于0.2mm。若各梁发生变形起拱需进行火焰校正，确保梁的垂直度误差不大于工艺要求（长梁为±2mm，短梁为±1mm）.泥子灰所批表面必须平整光滑，不得存在凹陷或凸起。
4.6、底盘的打磨与校正：对上道工序进行检查，对顶盘的上面，外侧及下面的焊缝进行打磨，下侧的焊缝需磨平，不得存在棱边，外侧及上侧的焊缝需打磨光滑，节点处平面度最大误差为±0.5mm，磨纹深度不大于0.2mm。铲脚口处必须去除毛刺。若各梁发生变形起拱需进行火焰校正，确保亮的垂直度误差不大于±1mm.泥子灰所批表面必须平整光滑，不得存在凹陷或凸起，焊缝周边不得存在各种焊接杂质。
4.7、顶盘接线：检验上道工序，检查所需材料是否满足质量要求（线管，线盒）严格按照图纸所示尺寸进行接线，同向线管必须平行，线盒位置最大偏差为±3mm，需检验电路是否有效。
4.8、顶盘发泡：检查上道工序，发泡前必须确保线盒形位正确，需与侧梁平行，最大偏差为±3mm，各线盒需固定牢固。各铁拉丝需符合各项公益要求（不得太紧及太松）、面板
盖其上需平整无凹陷或突起。发泡厚度必须符合工艺要求，最大允许偏差为3mm，泡沫接触面必须清除水、油渍、灰尘等杂质，确保其粘合度符合工艺要求。发泡泡沫各项性能需满足工艺要求（密度、机械性能、化学稳定性、防震性能等）。面板必须保持平整，不得产生褶皱与凹陷，在顶盘上需清理所有发泡产生余料。
4.9、顶盘涂胶：检查上道工序，玻璃胶涂膜需均匀、密封完全，不得高于面板，最大允许偏差为0.5mm。不得在顶盘产生水渍、洗洁精、胶水等，必须清理干净。
4.10、油漆顶盘与底盘：检查上道工序，油漆前必须去除所有杂质（油渍、灰尘、毛刺、水渍，胶水等）泥子灰处需打磨光滑。涂膜各处必须均匀，漆层厚度必须达到工艺要求。不得产生各类涂膜缺陷（流挂、露底、灰尘、划痕、漆面下陷，条纹等）
4.11、底盘铺板（胶合板、复合地板、水泥纤维板，PVC地板）：检查上道工序，铺设胶合板时必须对胶合板与角件搭接处进行磨层处理，垫层板不得凹陷与凸起（错边），必须处于同一直线上，要对其进行批灰打磨。垫层板固定必须牢固，螺钉间距为300mm。铺设的复合地板不得发生起拱，四周各边需预留5mm，地板边缘必须处于同一直线上，最大允许偏差为2mm。当地板采用PVC地板时，需按要求尺寸裁好水泥纤维板，水泥纤维板固定必须牢固，螺钉间距为300mm。PVC地板革不得产生起皱，起泡等现象。如铺设带卫生间的底盘，需按要求尺寸裁好水泥纤维板、胶合板，与卫生间接缝处需固定好分隔槽铝，在水泥纤维板孔的最大偏差为大于管道外径4mm。
4.12装卫生间、淋浴房水管：检查上道工序，管道孔尺寸不得大于管道4mm，密封胶必须均匀密封，不得产生遗漏及孔眼，在工作表面不得有密封胶残留。
5、墙板门窗的制作：
5.1、切割夹芯板：严格按照工艺要求进行切割、夹芯板尺寸偏差最大允许范围为(-3~-6）mm，切口必须齐平，不得产生错边，夹芯板上下板面必须水平，不得出现喇叭口现象，夹芯板表面需光洁平整，不得存在划痕、凹坑、凸起等缺陷。
5.2、装门窗（防盗门、夹芯板门、窗、卷帘窗）：检查上道工序，严格按照图示尺寸进行切割门（窗）洞，长宽最大允许偏差为2mm，领边需相互垂直，割口不得存在毛刺。铝合金内外框料需与门（窗）洞口完全整合，外框角部不得起拱。玻璃胶不得存在漏打及涂抹不匀现象。夹芯板表面需光洁平整，不得存在划痕、凹坑、凸起等缺陷。
5.3、开换气扇孔：检查上道工序，严格按照图示尺寸进行切割换气扇孔，长宽最大允许偏差为2mm，领边需相互垂直，割口不得存在毛刺。换气扇定位尺寸最大偏差为±1mm。铝合金内外框料需与门（窗）洞口完全整合，外框角部不得起拱。玻璃胶不得存在漏打及涂抹不匀现象。夹芯板表面需光洁平整，不得存在划痕、凹坑、凸起等缺陷。
5.4、装开关、插座：检查上道工序，严格按照图示尺寸进行切割开关及插座安装孔，开关及插座的定位尺寸最大允许偏差为±1mm，其盖板需与门沿平行，不得产生扭曲。夹芯板表面需光洁平整，不得存在划痕、凹坑、凸起等缺陷。
6、零部件的制作：
6.1、剪各类条板（彩钢板、压扣条、包装脚条板、U形板、铲脚梁贴板、发泡挡板）：
检查上道工序，严格按照图纸要求进行剪切、长宽最大允许偏差为±2mm，表面需光洁平整，不得存在划痕、凹坑、凸起等缺陷。
6.2、折弯各类零件:(压扣条、包装脚,U形板):折弯之前需检查折弯机是否正常运行，检查上道工序，各折边严格按照图纸尺寸进行折弯，其尺寸允许最大偏差为±2mm、角度±2°，表面需光洁平整，不得存在划痕、凹坑、凸起等缺陷。
6.3、压扣条冲孔：检查上道工序，严格按照图纸尺寸要求进行冲孔，孔距最大允许误差为±1mm。
6.4、油漆压扣条：检查上道工序，须清理锈迹油渍灰尘后再进行喷涂，涂膜后漆层必须均匀，不得存在各种涂膜缺陷（流挂、起泡、露底、粉化、灰尘等）。
附则；产品制程质量管理规定
第一条质检人员对各制程在制品均应依在制品质量标准及检验规范实施质量检验，以提早发现异常，迅速处理，确保在制品质量。
第二条在制品质量检验依制程区分，由质量管理部制程检验员负责检验。
第三条各生产单位在制造过程中发现异常时，车间班组长应即追查原因，并加以处理，并开立《质量反馈单》记录异常原因、处理过程及改善对策等；根据生产部主管的指示，将《质量反馈单》送质量管理部；质量管理部判定责任后送总经理审核。
第四条制程检验员于抽验中发现异常时，应即刻向主管领导反应，提出处理建议，并开立《质量反馈单》，呈总经理审批后送有关部门处理。
第五条各生产单位自检发现质量异常时，填制《质量反馈单》进行处理和报告。
第六条各工序间半成品的移转，如发现异常时根据《质量反馈单》处理。
第七条制程自主检验。
1．制程中所有作业人员均应对所生产的制品实施自主检查，遇质量异常时应立即挑出，如
系重大或特殊异常应立即报告组长，并开立《质量反馈单》，填列异常说明、原因分析及处理对策、送质量管理部判定异常原因及责任后，依实际需要交有关部门会签，再送总经理室确定责任归属及奖惩。如果存在跨部门责任或责任不明确的情况时送总经理批示。
2．现场各级主管均有督促下属自主检查的责任，随时抽验本部门各制程质量，一旦发现质量异常应立即处理，并追究相关人员的责任，以确保产品质量水准，降低异常发生的次数。第八条生产单位在制程中发现不良品时，除应依正常程序追踪原因外，还应当立即剔除，以杜绝不良品流入下一制程（经质量管理部审核才可报废）。
. 集装箱技术规范概况 1. 总则 1.1适用范围 一般技术规范概括了图纸、结构、材料、验收指南及通用干货集装箱的试验方法等。 此批箱制造厂是在有着严格质量控制体系的顺安达集装箱制造厂 ( SSCMC ) 生 产。该厂已得到诸如美国船级社 ( ABS ) 法国船级社 ( BV ) 德意志劳氏船级社 ( GL )等国际船级社的认可 1.2 运输环境 本集装箱的设计制造适用于国际间海运( 甲板上或甲板下)公路，铁路的通用货 物运输集装箱所使用的材料在低于零下40℃至80℃的环境下,不致影响箱的基本结 构强度和密封性能 1.3 标准及准则 除非本规范中有特殊说明，集装箱应适用于下列最新的标准和规则 1.3.1 I.S.O / TC—104 ISO 668—系列1 集装箱分类，外部尺寸和重量定额 ISO 830—集装箱名词术语 ISO 1161—系列1集装箱—集装箱角件的技术条件 ISO1496/1—系列1集装箱—集装箱的技术条件和试验方法第1部分通用货物 集装箱 ISO3874/1979(E)—系列1集装箱—起吊及紧固 ISO1894/—通用货物系列1集装箱—最小内部尺寸 ISO 6346—集装箱代号，识别和标记 1.3.2 海关通关牌照(TIR.) 所有集装箱必须符合“国际海关货物运输公约”或1982年集装箱公约的主要条 款，并获得通关认可牌照 1.3.3 集装箱安全公约认可牌照(CSC.) 所有集装箱必须符合“国际集装箱安全公约”的规定并获得“集装箱安全牌照” ( CSC 铭牌 ) 1.3.4 木材处理标记(TCT.) 集装箱所用地板必须按澳大利亚卫生部制定的“免疫防虫处理方法”处理并获得公证机关认可，再将这块标志着免疫处理的铭牌订在每个箱门上 1.3.5 国际铁联认可(UIC 592-1 OR)) 所有集装箱符合国际铁路联盟的要求并予以注册（不包括45′等超长箱或超宽箱） 1.3.6 船级社认可 所有集装箱必须获得船级社的型式认可和检验证书 注：以上所有牌照均通过船级社办理
工作流程总结01 1发送前一天的完工给报价人员。 2.检验箱子 2.1识别箱主、照箱号 常见的箱主有MSK/COS/CMA/MSC/HJ/UASC/YML/SITC 需要照片加时间的有：MSK/SITC 需要带着铭牌照（照箱门）：HJ 需要记录年份的：YML 需要照内外的板部件：可以做台湾箱的中远箱子 2.2场内检验标准与IICL的区别和未明细的检验标准。 2.2.1场内所有箱体的顶板不能补焊 2.2.2梁部件破损部位不能做贴补只能做嵌补、和角件相接部位破损嵌补或切换的尺寸必须 大于30. 2.3部分箱主检验要求的特殊性 门板允许最小尺寸：15*15 MSK：侧板只允许嵌补（顶板可以贴补）、没有水洗项目，开门拉力大于2kg需要对门铰链进行钻孔和喷润滑油，如果里面钻孔的跟着一起动，说明里面的销子断了，换门铰链。 开门90度，拉力大于7kg重复上诉动作。 CMA：允许的最小尺寸为：15*15、没有除杂项目。 2.4检验箱体项目 2.4.1必须熟悉箱体相关代码和IICL标准。 2.4.2检验不符合标准的项目必须用箭头标注清楚。 3.0检验项目 3.1照片质量要求明显易识别所报项目。 水/化洗：水洗主要针对地板的清洁度。化洗主要针对像煤/化学粉末大面积堆积可见 补漆/全补漆：主要针对中远的普柜（小箱20gp） 门部件：容易忽略门楣和门槛的锁座、下托架。 门铰链：换带号的门铰链、矫正。 侧板：小洞漏光不易测，变形尺寸数波数和目测高度。外部打胶部位不易发觉。损坏部位许标注和写明尺寸。 地板：注意靠近箱门和前墙的地板尺寸：60*120/90*120损坏部位许标注和写明尺寸。 需要带箱号整体照片和局部能说明尺寸的照片（照波数） 顶部：注意加强版和延伸板以及梁部件的尺寸报法。 底横梁：底横梁的变形破损一般都会引起地板的破裂和上凸。 4.0照片的处理： 每个箱体的检验项目和拍照顺序都必须利于相片的归档和避免所检验的项目照片缺失。 5.0检验过程残损相片归档 5.1以箱号命名归档“CBHU2034568” 5.2查箱主：登陆武汉集装箱主页输入箱号查询。 5.3为了易于以后的查询和备份每个箱子的残损命名为“20150420ECC CBHU2034568”5.4中远查“50”、在网页收藏夹进入“IEISO”用户名：XUJUN3 密码：cosco(小写) 外籍查“原残”核对所检验的项目是否符合，如漏检需针对项目重新检验 5.5写本子送楼上报价。写本质需正确箱号、明确箱型和箱主。 5.6做导入表。复制导入成功的表格。如还不能导入，则需要针对复制的属性进行修改（复
海运集装箱装箱指南
集装箱装箱基本规则 集装箱货物的装箱和海运规则需要遵守IMO（国际 海事组织）和ILO（国际劳工组织）所指定的规则。 与公路运输的装箱不同，海运货物装箱需要考虑到 船舶在航行过程中的前后左右颠簸，避免货物在集 装箱内的移动很重要，最好的办法是让货物之间没 有空隙，如果空隙无法避免，建议采用空气袋或者是衬垫材料来保证货物的平稳。如果是单件货物装箱，那么必须要捆扎材料将货物固定于集装箱内。 集装箱装箱前的检查： 每个集装箱都有国际集装箱安全运输铭牌，上面 标注了关于集装箱的基本信息，如箱号，最大载 重等信息。建议客户在装箱前做以下检查： ●集装箱外部没有缝隙和破洞 ●集装箱门能够开打，门锁可用 ●海关封志保持完好无损 ●集装箱四周没有留下之前货物贴的标志，如危险品标志等 ●框架箱：框架箱两端板可以折叠，也可以固定 ●开顶箱：顶部的横梁必须完整 ●冷冻箱：检查电器设备是否可以使用，制冷，风扇是否运转
集装箱内部检查： ●集装箱防水性检查：走入集装箱内部，关上集装箱门后，检查是否有光透进集装箱内以确 认是否漏水 ●集装箱内部应该是清洁和干燥的，有任何的冷凝水，霜，冻都应该清楚，尘土和气味也应 该除掉 ●集装箱内没有尖锐物可能刮伤货物 ●如果货物是装在自备箱SOC箱中，应该检查是否有CSC铭牌 装箱后的检查： ●货物的包装可以承受在运输过程中的压力 ●货物重量不超过集装箱最大载重 ●集装箱内附一张装箱单副本以便海关检查 ●如果使用木材作为包装和加固材料，应该遵 守国家的检验检疫规定，使用免熏蒸的材料 或提供熏蒸证书。 ●集装箱门应该关紧并用海关封志锁好 ●覆盖于货物表面的保护材料，需要用系绳系紧固定 ●冷藏集装箱的温度设置是否正确，通风口是否正常 ●危险品货物的包装是否符合规定，并与其他货物隔开 若由于集装箱超载和包装不到而导致的运输事故，保险公司将不会赔偿任何损失
TANK CONTAINER OPERATIONS PROCEDURES GATE-IN 罐箱操作程序 - 进场- File Code: SINOTANK-TOP02 Issued By: Sinotank Container Services Co. Ltd. Issue Date/Version: 20010606
Tank Container Operations Procedures --Gate in Operations – The following guidelines will apply to SINOTANK’s tank gate-in operations which bearing a file number SINOTANK-TOP02. 此文件编号为SINOTANK-TOP02，适用于华泰公司罐箱的进场操作。 1, Receiving Turn-in Information from Customer --- Considering of Tank is a special container and maybe with the dangerous cargo , prior to any Tank(s) move-in, a format of Tank Gate-in Information MUST be filled in by user/owner and be offered to Sinotank to detail the relevant tank data, including the tank prefix / serial numbers / tank type/status(empty or loaden)/product name of last cargo (both in English & Chinese) / purpose of moving in (Off-hire, Cleaning Only, Periodic Test Only, Cleaning & Statutory Test, Damage for Repair, Storage Only) and other necessary data (such as the JFC-Japan Anti-Fire Certificate) in order for us to follow up a special record in our TDS (Tank Data System) and further safety operations. That means any tank(s) turn-in but without Gate-in Information or with error/improper data supplying against our gate-in inspection, SINOTANK may reject the gate-in movement or stop the followed services, but advise the customer immediately. 1，接收客户的进场信息 --- 考虑到罐箱是一种特殊的集装箱并有可能装载着危险货物，所以在进场前，堆场必需收到来自用箱人或箱东的用以表述相关罐箱资料的书面进场通知，内容包括：罐箱箱号、类型、空重状况、上次所装货物的中英文名称、货物安全资料、进场目的(退租、清洗、阶段性检查、清洗加法定检查、残损修理或存储等) 和其它所必需的相关资料(如是否有日本防火证等），以便我司在罐箱资料系统中做正确的信息输入和随后的各种安全操作。也就是说，对于任何堆场没有事先收到进场通知，或虽收到进场通知，但在实际进场的核实中发现客户先前所提供的各种信息与实际不符的罐箱，从保证安全的角度来说，堆场将可以拒收此罐箱或暂停某些堆场服务, 并即刻通知客户。 --- The customer will be responsibility to the relevant depot loss or person casualty resulting from customer’s error gate-in information which depot can’t check out in Tank gate-in inspection. --- 任何来自客户的错误信息，而堆场在进场资料核实中又无法发现并造成堆场损失或人员伤亡的，责任应由提供错误信息的客户负责。 --- Once depot received the turn-in information, based on checking to the content and well copied, our Business Center (BC) will pass it to our OD (Operations Department) for special file & awaiting for actual tank move-in.
集装箱叉车、正面吊安全操作标准 1 范围 本标准规定了集装箱叉车、正面吊司机在作业（含修理）中的安全操作要求。 本标准适用于港口装卸司机操作、安全生产监督检查。 2、规范性引用标准 本标准引用了下列标准和文件中的有关内容。 GB/T 17992-2008 集装箱正面吊运起重机安全规程 GB/T 6067-85 起重机械安全规程 GB/T 11602-2007 集装箱港口装卸作业安全规程 JT/T 622-2005 港口装卸机械电气安全规程 JT/T 232-1995 集装箱正面吊运起重机技术条件 3. 术语 3.1集装箱叉车：用于集装箱堆场、装卸、堆码的重型叉式装卸车。有底叉式和吊叉式等多种型式。 3.1.1集装箱正面叉车（container frontal fork lift）货叉在车辆的正面，配有顶部起吊和侧面起吊的专用属具，货架可以侧移和左右摆动的车辆。 3.1.2集装箱侧面叉车（container side fork lift）带有侧叉的集装箱叉式装卸车。 3.1.3集装箱拆装箱叉车（container stuffing and destuffing fork lift）可进入集装箱内作业的小型、全自由提升、低门架叉车，用于箱内拆装箱作业。 3.2集装箱正面吊：有伸缩吊具，可装卸不同规格的集装箱；吊具左右可旋转，吊运起重机可与箱子成夹角吊装；采用套筒式伸缩臂架，作业时，可同时实现整车行走、变辐、和臂架伸出；能进行多层堆码和跨箱作业；在吊具上安装吊爪或吊钩时，可起吊集装箱半挂车或其他重大件货物的一种流动式集装箱装卸机械。 4 作业前准备 4.1未取得该类特种设备作业资格证书者不得独自从事该项工作；学徒上机操作时必须有师傅在场监护。 4.2、穿戴好劳动保护用品，安全帽要生根，拉紧衣服拉链，扣好衣扣，系紧鞋带。 4.3 现场交接班及作业前设备检查。 4.3.1上车前应认真检查作业周围的环境，清除大车行走路线上的障碍物。 4.3.2 在现场交接班，确保与上班司机交接清楚机械情况、作业内容、作业线路和堆场安全情况，及相关注意事项，并按照车辆运行检查表内容检查车辆。 4.3.2.1 检查登车踏板，确认踏板上没有杂物、油渍等，打开驾驶室，抓牢驾驶室登车扶手上车。 4.3.2.2 查灯光、刮水器、反光镜、喇叭、警报器、蜂鸣器、防护罩、大灯、制动和转向装置等安全装置是否完好。 4.3.2.3 查制动系统、起升开闭锁指示信号系统、紧停装置、倒顺开关和转向机构是否有效。 4.3.2.4查轮胎、半轴螺丝、吊具、限位开关、联锁装置和通道扶梯等机械关键部位是否完好。 4.3.2.5 查机械车辆上配备的灭火器是否完好及有效,并做好检查记录。
TS/TDP 东风征梦（十堰）专用车辆公司专用车技术标准 TS/TDP/Q01-2011 中国集装箱运输半挂车通用技术条件 2011-4-19发布 2011-4-30实施 东风征梦专用车有限公司技术部发布版本A
中国集装箱运输半挂车通用技术条件 TS/TDP/C01-2011 目录 前言Ⅲ 1.范围（1） 2.引用标准（1） 3.技术要求（1） 3.1一般要求（1） 3.2车架（2） 3.2.1车架变形控制要求（2） 3.2.2 牵引销安装要求（2） 3.2.3车架与接口要求（4） 3.3 支撑装置（6） 3.4车轴与悬挂装置（6） 3.4.1车轴与悬挂部件的组装（6） 3.4.2悬挂支架与车架的焊接（7） 3.4.3 车轴——板簧组件与悬挂支架的组装（8） 3.4.4 车轴轴线的校直（8） 3.5 制动系统（8） 3.5.1安装要求（9） 3.5.2 调试要求（10） 3.6 电器系统（10） 3.6.1安装要求（10） 3.6.2测试要求（11） 3.7车轮安装调整（11） 3.8 油漆（11） 4. 试验方法（11） 5. 检测规则（12） 5.1 出厂检验（12）
5.2 型式试验（12） 5.3 定型试验（12） 6. 标注、包装、运输及贮存（13）6.3包装、运输（13）6.4贮存（13）
前言 本标准规定了东风征梦专用车半挂车（包括骨架车平板车）系列产品通用技术要求，从而提供了改系列产品在设计阶段必须共同遵守的原则。 在编写要求和表达方法上按国家标准GB/T1.1-2000《标准化工作原则第一部分：标准的结构和编写原则》。本标准指导中国集装箱半挂车系列产品设计。 本标准由东风征梦专用车技术部提出。 本标准由东风征梦专用车技术部经理批准。 本标准由东风征梦专用车技术中心口管理。 本标准由东风征梦专用车技术中心负责起草。 本标准起草人：张良 本标准首次发布日期：2011-4-16
集装箱基础知识（三） ——各类标准、规范及公约一、集装箱的标准分类 为了有效地开展国际集装箱多式联运，必须强化集装箱标准化，应进一步做好集装箱标准化工作。集装箱标准按使用范围分，有国际标准、国家标准、地区标准和公司标准四种。 1、国际标准集装箱 是指根据国际标准化组织（ISO）第104技术委员会制订的国际标准来建造和使用的国际通用的标准集装箱。 集装箱标准化历经了一个发展过程。国际标准化组织ISO／TC104技术委员会自1961年成立以来，对集装箱国际标准作过多次补充、增减和修改，现行的国际标准为第1系列共13种，其宽度均一样（2438mm）、长度有四种（12192mm、9125mm、6058mm、2991mm）、高度有四种（2896mm、2591mm、2438mm、2438mm）。 第2系列和第3系列均降格为技术报告。 2、国家标准集装箱 各国政府参照国际标准并考虑本国的具体情况，而制订本国的集装箱标准。 我国现行国家标准《集装箱外部尺寸和额定重量》（GB1413-85）中对集装箱各种型号的外部尺寸、极限偏差及额定重量等进行了规定。 3、地区标准集装箱 此类集装箱标准，是由地区组织根据该地区的特殊情况制订的，此类集装箱仅适用于该地区。如根据欧洲国际铁路联盟（VIC）所制订的集装箱标准而建造的集装箱。 4、公司标准集装箱 某些大型集装箱船公司，根据本公司的具体情况和条件而制订的集装箱船公司标准，这类箱主要在该公司运输范围内使用。如美国海陆公司的35ft(英尺，foot)集装箱。 此外，目前世界还有不少非标准集装箱。如非标准长度集装箱有美国海陆公司的35ft 集装箱、总统轮船公司的45ft及48ft集装箱；非标准高度集装箱，主要有9ft和两种高度集装箱；非标准宽度集装箱有宽度集装箱等。由于经济效益的驱动，目前世界上20ft集装箱总重达24ft的越来越多，而且普遍受到欢迎。
有限公司 集装箱完整性检查程序 为确保集装箱装货安全，保证客户的利益与货物的安全，特制订如下集装箱完整性检查程序： （一）货物装入车辆/集装箱发往集运人/承运人/货运代理人时，必须由工厂警卫进行监督。保安负责人有责任在装货前检查集装箱，核实其是否安全和已经清空。如发现异常，管理人员必须在发运前进行复查，具体检查程序如下： ?发往集运人处： ?警卫或高级管理人员必须监督成品装入车辆的过程。 ?警卫或高级管理人员可以不参与装货，他/她的唯一职责是监督并指导装货过程。 ?已核准的工厂整柜装载： ?除了上面提及的监督职责，警卫或高级管理人员还须在装箱前检查集装箱是否装有隐蔽间隔，结构是否稳固。检查依据下列准则进行： ?检查部位： -前板 -左侧/右侧 -底板/顶板/箱顶 -内/外门 -底架外部/下方 隐蔽间隔： 检查有无新刷油漆、焦木或填充剂的味道。 检查有无新刷油漆的痕迹、焊接烙印或者箱板质地差异。 结构： 检查前后角柱有无裂缝。 检查箱板是否有打孔、切割、磨损或开裂；是否丢失松脱零件或紧固件 进行内部漏光测试：检查有无因门封缺损、孔洞、焊接破损、地板损坏或分离、紧固件松脱或丢失造成的光线渗透。此检查在箱门完全紧闭的情况下从内部进行。 在门的末端检查锁条，包括托架、导杆以及凸轮，查看有碍箱门操作或关牢的缺损，例如折曲、弯曲、凹陷等。 在下层结构，检查横向构件、外伸叉架和附件是否有洞。 在下层结构，检查底板、箱板或板条是否破损、开裂或断开。 ?如果发现集装箱有任何异常，管理人员必须在放行货物前进行复查。 ?如果集装箱没有清空，或者结构不安全，必须要求使用新集装箱，不得使用有问题的集装箱运输 MMG 货物。
集装箱技术要求 -标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII
一、关于此批次罐体集装箱的技术要求： 1、设备整体要集中于集装箱内 2、设备在集装箱内要有牢固的固定 3、集装箱外观要整洁大方、美观合理 4、集装箱顶部为可拆卸式，四周用吊装螺栓固定。吊装螺栓杆长150mm左 右，以便使用时能在顶盖与箱体中间加上套管把顶盖支起来。吊装螺栓要求有金 属及橡胶密封垫，以便紧固后防雨。建议用M16-18螺栓。同时备出4根 100mm左右套管。 5、两面（长度方向）设计为对开门形式，采用集装箱铰链、锁杆、托架、条 杆、门封等。 6、顶部四角设计为吊装点，便于吊装；底部设计吊点及叉车预留点，便于吊装 及叉装。 7、外部门有锁，可进行封锁。 8、底部预留排水孔，方便检修时排水。 9、整体考虑防雨设计。 10、外观要有公司logo等，起吊点、危险点、重心点要有明确标识。 二、集装箱技术参数要求： 1、设备1尺寸外形尺寸：长1.8mX宽1.3mX高2m（可作为集装箱内部尺寸） 2、设备2尺寸外形尺寸：长1.3mX宽0.9mX高1.6m（可作为集装箱内部尺寸） 3、具体尺寸可参见图纸尺寸。 4、箱体2个端面门上喷涂公司标识，要求均匀布置于端面门（2个端面门均喷涂） 上，外观美观大方（注：不得更改标识样式与颜色），可以喷涂于端面门中上部 5、箱体颜色整体要求灰白色，铰链、锁杆、托架、条杆等要求为镀锌件。
6、箱体用材料标准见图纸，其余可参见下表所要求。 产品规格： 第一批2300*1700*2200（mm）第二批1800*1300*1800(均为箱体 外尺寸) 产品配置：箱体两面对开集装箱门;顶部为活顶,可折装. 产品用 料： 箱体框架： 顶板为1.6mm集装箱瓦楞板;底梁:12#槽钢;底板为4.0mm花纹铁板; 箱体顶边梁为(3.0*50*100)方管或槽钢;箱体底部四角焊接角件,顶部吊 点. 集装箱门配件:锁具为集装箱专业镀锌锁具,防水胶条为耐侯\全胶胶条. 共喷三层漆，富锌底漆，中间为环氧云铁，面漆为丙烯酸聚氨酯高防腐 船舶漆，颜色按要求选择！ 角柱尺寸请参考图纸。 公司标识见下图：（请注意严格按照标识样式、比例及颜色喷涂，不得更改） 参考样式：
集装箱检验规范（2008） 2008年4月1日生效
目 录 第1章 通 则 (1) 第1节 一般规定..............................................................................1 第2节 申 请.................................................................................1 第3节 分 歧.................................................................................2 第4节 证书与条件 (2) 第2章 检 验 (3) 第1节 一般规定……………………………………………………………………3 第2节 定型设计的批准………………………………………………………………3 第3节 工厂认可……………………………………………………………………4 第4节 制造检验………………………………………………………………………6 第5节 营运检验……………………………………………………………………7 第3章 材 料 (10) 第1节 一般规定……………………………………………………………………10 第2节 集装箱板材……………………………………………………………………11 第3节 集装箱方管……………………………………………………………………12 第4节 集装箱内门柱槽钢…………………………………………………………14 第5节 罐式集装箱罐体材料………………………………………………………15 第6节 集装箱角件…………………………………………………………………16 第7节 焊 接………………………………………………………………………17 第4章 集装箱 集装箱………………………………………………………………………… 20 第1节 一般规定………………………………………………………………………20 第2节 结构和技术要求……………………………………………………………20 第3节 角 件………………………………………………………………………26 第5章 集装箱集装箱试验方法和要求试验方法和要求 试验方法和要求……………………………………………………………30 第1节 一般规定……………………………………………………………………30 第2节 试验方法和要求……………………………………………………………30 第6章 专用专用集装箱集装箱 集装箱………………………………………………………………………35 第1节 无压型干散货物集装箱……………………………………………………35 第2节 平台和台架式集装箱………………………………………………………37 第7章 保温保温集装箱集装箱 集装箱………………………………………………………………………39 第1节 一般规定………………………………………………………………………39 第2节 技术要求………………………………………………………………………39 第3节 检查与试验……………………………………………………………………44 第8章 罐式集装箱 罐式集装箱………………………………………………………………………48 第1节 一般规定………………………………………………………………………48 第2节 技术要求 (48)
集装箱装箱操作指南 总则 第一条 为了规装箱操作，保证集装箱的安全运输，维护公司及货主的利益，特制订本规定。 第二条 用箱人应如实申报所装货物，如欺瞒我司代理公司而获得订舱确认的，一旦发生因不符合集装箱装箱规定而引起的损失将由用箱人自行承担责任。 一般货物装箱操作指南 第三条 计划装载的重量应不超过集装箱的允许净载重量。装货后集装箱总重应不大于集装箱安全认可铭牌所标明的总重并满足航线集装箱总重限制要求。铭牌标在集装箱箱门上，无箱门的特种箱标在后角柱或下底梁上。 第四条 1、装载时要使箱底的负荷均衡，不要使负荷偏在一端或一侧，特别是要严格禁止货物重心偏在一端的情况。要避免造成集中负荷，如装载机械设备、石材、卷钢等重货时，货物底部应加木头或底座、卷钢衬垫专用草垫或其他类似的废轮胎、橡胶垫等符合收、发货地法规要求的衬垫材料，尽量使负荷分散。 2、60%的货重不得装于半个箱长围。 3、采用普通干货箱装运单重超过3吨的卷钢等类重货必须采用能保证运输安全的托盘方式装箱或木架衬垫方式装箱，并妥善绑扎固定。 第五条
用人力或叉车装货时避免拖拽，正确使用装货工具。装卸卷钢类重货的叉车必须匹配，悬空叉进叉出，严禁拖拽。比如10吨的卷钢必须配备至少承重10吨的叉车,避免拖拽对货物及地板造成损坏。 第六条 用叉式装卸车装卸将受到叉式装卸车的自由提升高度、门架高度等条件的限制。在条件许可的情况下，可一次装两层，但上面应留有20MM左右间隙、下面应留有100MM左右间隙。如条件不允许一次装两层，则在箱装载第二层时，要考虑到叉式装卸车的自由提升高度和装卸车门架的可能提升高度，避免损伤箱顶。另外还要注意货物下面如没有托架或叉槽，一定要另加垫木，以便货叉能顺利抽出，避免损伤货物及地板。在箱操作的叉车，提升重量限定为2.5T。 第七条 1、不同种类货物在混装时要注意下列事项： 2、应做到重货装于轻货下面，固体货物不应装于液体货物下面。 3、包装强度较弱的货物要置于较强的货物之上。 4、不同形状、不同包装的货物尽可能不放在一起。 5、会从包装中渗漏出灰尘、液体、潮气、异味等货物尽量不要与其它货物装在一起，如不得不混装时，就要用帆布、塑料薄膜或其它衬垫材料完全隔开，地板也要用衬垫材料铺好，避免对地板造成无法清洗的损坏。更换地板费用将达数百美金，带来不必要的损失。 6、带有尖角或其它突出物的货物，要把尖角或突出物保护起来，防止其损坏其它货物和箱体。 第八条 装载完毕需对货物进行合理的绑扎和系固，防止货物移动，以免运输中摇晃对货物及箱体造成损坏。同时，货物系固方法本身也不应导致货物或集装箱的损坏或变坏。 第九条 冷藏货和危险货物的装箱，要严格按有关货物的装载要求进行。 第十条
集装箱材料技术要求 Technical Requirements for Container Materials 版本号2004/ 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司发布
目次 前言 (2) 1范围： (3) 2引用标准 (3) 3总则: (5) 4钢材 (6) 卷钢 (6) 方/矩形管 (8) 槽钢 (9) 扁钢 (10) 5油漆 (11) 6木地板 (12) 7非标外构件 (15) 锁杆、锁座及配件 (15) 门封胶条 (17) 门铰链、门耳朵、铰链销、衬套、平垫圈 (19) 角件 (21) 商标 (24) 铭牌 (24) 通风器 (25) 绳钩、拉筋和门钩 (26) 门绳 (27) 胶垫、胶塞 (28) 密封胶 (29) 前端地板支撑 (30) 塑料地板角撑 (31) 塑料门封压条 (31) 8标准外构件 (32) 螺栓（BOLT） (32) 螺母（NUT） (33) 哈克钉（HUCK-BOLT） (34) 弹垫（SPRING WASHER） (36) 铆钉（RIVET） (37) 自攻螺钉（SELF-TAPPING SCREW） (39) 9重要生产辅助材料 (40) 焊丝 (40) 钢丸、钢砂、钢丝头 (40) 气体（CO2、AR） (41) 10材料存储注意事项 (42)
前言 随着集团集装箱产业的迅速壮大和发展，为规范、评价、检验、和指导集团下属集装箱制造厂的质量控制标准，缩小差距，提高集团集装箱的整体质量和市场竞争力，特编制本标准（QB/ZJ 001—2004），以确保集团下属集装箱制造厂能按明确的技术要求和质量验收准则进行管理。 本标准编号说明： QB ———企业标准 ZJ ———中集集团 001 ———集装箱原材料技术要求 2004———制定年份 本标准起草单位：中集集团集装箱营运事业部设计部 本标准起草人：何思东、陈竟华 本标准供内部使用
冷箱箱体检验与维修基本知识 一．顶边梁 1．铝质顶边梁 1．1对于铝质顶边梁破损变形修理总原则有几点： （1）。除非箱主同意，不能焊接 （2）。20尺箱顶边梁最多只能有两处全断面垂直切割，40尺箱顶边梁最多只能有四处全断面垂直切割 （3）。40尺箱顶边梁中线前后一米内不允许全断面垂直切割 （4）。钢与铝接触点要用绝缘带隔开 （5）。锁钉不能超出角件面 （6）。断补拼接板只能用铝材，拼接板用锁钉有三种，每边15个8MM锁钉加5个 6.4MM铆钉或14个8MM锁钉加7个6.4MM铆钉或18个8MM锁钉，承受剪 切强度不低于20400KG(6.4mm 612kg ,10mm,1905kg) （7）。断补最小长度不少于1M，如果断补处距离角件不足1M，要延伸到角件，断补处要落在两侧壁柱中间。 （8）。顶边梁嵌补最大不超过300MMX30。 1．2顶边梁修理范围及方法 （1）。小于15MMX3MM的裂缝且距角件1M以上，钻止裂孔 （2）。小于30MMX5MM的裂缝，采用加固嵌补修理，铆钉线以下破不用修理 （3）。大于30MMX5MM以上的裂缝或大的凹损，做断补 （4）。凹损超过35MM，修理 2．钢质顶边梁`顶端梁 2．1对于钢质顶边梁破损变形修理总原则有几点： （1）。嵌补最小长度为150MM，如果顶端梁嵌补处离角件不足150MM，要延伸到角件，顶边梁嵌补处离角件不足300MM，也要延伸到角件，嵌补处离另一处垂直焊补不足150MM，要延伸到该焊补处（断补也一样） （2）。如果损伤长度超过集装箱长度一半，则全部更换（92版） （3）。20尺箱顶边梁最多只能有两处全断面垂直切割，40尺箱顶边梁最多只能有四处全断面垂直切割， 二．底边梁 1．铝质底边梁 1．1对于铝质底边梁破损变形修理总原则有几点： （1）。除非箱主同意，不能焊接； （2）。20尺箱底边梁最多只能有两处全断面垂直切割，40尺箱底边梁最多只能有四处全断面垂直切割， （3）。钢与铝接触点要用绝缘带隔开 （4）。锁钉不能超出角件面 （5）。断补拼接板只能用铝材，拼接板用锁钉每边18个10MM锁钉加18个6.4MM 铆钉，承受剪切强度不低于40800KG （6）。断补最小长度不少于1M，如果断补处距离角件不足1M，要延伸到角件，断补处要落在两T型头中间。
中 国 船 级 社 CCS法定检验指南 2005 2005年9月
第1章 概述 第2章国际海上人命安全公约（SOLAS公约） 第3章载重线公约（LL公约） 第4章国际防止船舶造成污染公约（MARPOL公约） 第5章吨位丈量 第6章高速船规则（HSC规则） 第7章散装运输危险化学品船舶构造和设备规则（IBC规则）第8章散装运输液化气体船舶构造和设备规则（IGC规则）第9章载客潜水艇规则 第10章 耐火试验程序
第1章 概 述 1.1 目的与用途 1.1.1 中国船级社承担着有关国家主管机关授权进行船舶法定检验。为更好地指导验船师在执行授权的法定检验中正确理解执行IMO有关公约和规则，特编制《CCS法定检验指南》（以下简称“本指南”）。 1.1.2 本指南可供船舶设计、制造、使用单位的有关技术人员参考使用。 1.1.3本指南所述内容，除公约和规则中有明确规定外，不应理解为强制性要求。 1.2 公约和规则 1.2.1本指南所涉及的公约和规则有： （1）国际海上人命安全公约（SOLAS公约）（2004综合文本）； （2）载重线公约（LL公约）； （3）国际防止船舶造成污染公约（MARPOL公约）； （4）吨位丈量公约（TM公约）； （5）高速船规则（HSC规则）； （6）散装运输危险化学品船舶构造和设备规则（IBC规则）； （7）散装运输液化气体船舶构造和设备规则（IGC规则）； （8）载客潜水艇规则（PASSUB规则）； （9）国际耐火试验程序应用规则（FTP规则）。 1.3 说明 1.3.1本指南的主要内容均来自国际船级社协会(IACS)的统一解释。这是IACS 为了协调在整个协会的各成员社中正确理解和执行IMO有关公约和规则，协调IACS行动而制定的在船级社协会内部使用的文件。由于其在航运界的权威性，其中有些文件已被IMO所接受而成为IMO的正式文件。 1.3.2本指南所包含的IACS统一解释截止到2004年12月。 1.3.3本社将根据现场反馈的需要以及IACS统一解释文件的变化不定期(每年)调整和增补本指南。
集装箱基础知识（六） ——集装箱基础英语一、集装箱零件名称中英文对照表
二、集装箱说明书例 在这部分容中，我们不仅可以了解生产要点的英文表述，还可以了解一些检验方面的英文表述。认真学完这篇说明书例，不仅能使我们熟悉集装箱专业英语，还能使我们进一步了解集装箱的生产过程和各类标准要求。
Technical Specification For 20' x 8' x 8'6" ISO Type Dry Cargo Steel Container ( XXX )——箱主名 (20' x 8' x 8'6" ISO 标准钢制干货集装箱技术说明书) Specification No.（说明书编号）: S128A22G1 Drawing No.（图号）: 128A22G1G Date of Issue（日期）: Feb. 17, 2002 Scope(围) This specification covers design, construction, materials, testing,
inspection & prototype container. The container is built in accordance with the requirements of I.S.O. 1CC Type steel dry freight containers by China International Marine Containers (Group) Limited (CIMC).（本说明书概括了设计、结构、材料试验、质检和样箱制造。此集装箱由中集集团按照ISO 1CC 钢制干货集装箱的要求制造。） Contents（目录） 1、GENERAL（总述）————————————————————————2 2、APPROVAL AND CERTIFICATIONS（批准和证书）——————————2 3、HANDLING（装卸）————————————————————————2 4、TRANSPOTATION（运输）—————————————————————3 5、DIMENSIONS AND RATINGS（尺寸和重量）—————————————3 6、GENERAL CONSTRUCTION（结构）————————————————4 7、PRESERVATION（表面保护）————————————————————8 8、MARKINGS（标志）————————————————————————9 9、TESTING AND INSPECTION（试验和检查）—————————————10 10、DOCUMENTS SUBMISSION（文件提交）—————————————11 11、GUARANTEE（质量保证期）———————————————————12 12、MATERIALS（材料表）——————————————————————12
Quality Check and Accept Criterion 1. Purpose and applicable scope 1.1Purpose Check the container correctly and completely; supervise the container’s quality. 1.2Applicable Scope This standard applies for inspection of container welding production in our company. 2. Relevant standard EN 25817 EN I SO13920 3. Check and accept conditions and sites 3.1 After welding, inspection can be carried out before painting. 3.2 The inspection place locates at working sites. 4. Inspection criterion 4.1 Outward appearance inspection There is no obvious knocking or smashing marks, scratching and so on. 4.2 Dimension Inspection According to dimension requirement, inspect container’s exterior dimension. The exact is following: 1)Back door appearance dimension 2)Front wall appearance 3)Side wall appearance 4)Back door head face diagonal difference 5)Front wall face diagonal difference 6)Side wall face diagonal difference 7)Top side diagonal difference
箱房技术资料 主要技术规范 我司产品的技术特点，提高标准，但不得低于如下标准。 箱房设计寿命不低于10年，板房设计寿命不低于8年。 3.1.我司产品需满足抗震8级要求。 3.2.我司产品需满足抗10级大风的要求，我司提供抗12级以上大风的加固技术方案，见投标文件 2.8《台风加固方案》。 3.3.关于承载力： 3.3.1.我司箱房主框架结构不少于2层叠加的能力，并保持稳定。 3.3.2.箱房底部内侧承载力大于250kg/㎡。 3.3.3.箱房顶部承载力大于100kg/㎡。 3.3. 4.箱房墙板承载力大于50kg/㎡。 3.3.5.箱房门承载力应高于墙板承载力。 3.3.6活动板房墙板和顶部承载力应等同于箱房。 3.4.防腐要求 本工程位于高盐雾地区，我司在设计上已经考虑满足三防（防潮、防霉、防盐雾）要求。 3.5关于箱房必须具备可快速拆卸、安装、独立打包、裸装强度能满足跨洋散转船海运的功能。 3.6.箱房、移动板房的设计上到达防火，防雨水要求。 3.7.设计初步资料和材料清单 3.7.1．我司根据贵司提供的图纸和布置图进行细化和二次设计，并在开标时向贵司提供电子版本 文件，以满足招标人技术规范和基本配置要求。 3.7.2. 我司根据贵司以下技术规范的要求，不减低标准。 箱房参数
底部1、金属框架。2、主框架槽钢#12b型以上。3、内部开档材料可适当小于主框架材料，满足承载力要求，招标方在无投标方的详细计算书时，认为开档不得小于400mm，主承重地板厚度大于25mm。4、内部开档内填充玻璃棉，底部主承重板需满足防潮防腐烂的要求。5、底部最上层面板可以采用PVC粘胶耐磨地板，厚度大于等于1.5mm。6、投标方在投标时需提供底部断面图纸，详细说明选取的材料和防水防潮措施。7、对于宿舍内卫生间、厕所、淋浴房地面使用地砖。8材料样品在投标时作为正式材料递交，招标方将以此作为合同执行时的依据。 立杆 立杆采用折边板形式，在没有收到投标方详细计算书时招标方认为要满足箱房上叠加功能，在满足抗震防风要求下，折边板厚度不低于3mm,连接螺栓M10单一节点不少于6颗，原则上不考虑承受剪切力。 墙面彩板厚度为0.5m。采用防火材料为岩棉，玻璃棉强度不足不能使用，不考虑泡沫，厚度不小于50mm。 屋顶1、采用金属框架，内有支撑。2、填充物采用防火材料，原则上为岩棉，不考虑泡沫。3、外护壁板: 平滑的镀锌油漆钢板，厚度0.5毫米。4、内护壁板: 刨花板，厚度9毫米，含白色箔片，连接刨花板和PVC 剖层。5、雨水输出口: PVC 雨水管4根, 角柱中的直径40毫米，顶部排水方案有不同处需说明 窗（材 质：铝合金）每间800*1100窗2个（投标带图 片样品） 每间800*600百叶 窗7个（投标带图 片样品） 800*600 百叶窗 6个 每间 800*600 百叶窗 5个 每间 800*110 0窗2个 每间 800*110 0窗2个 每间 800*110 0窗2个 门每间1个门尺寸830*2030mm，材质铝合金，内部填充物为岩棉，锁为手把锁（带图片或样品）无门 灯每间2套双管40w热关灯，开关 2个 每间 40w双 管日光 灯2套， 开关1 个 每间 40w热 光灯4 套，开关 2个 每间 40w热 光灯4 套，开关 2个 每间 40w圆 顶灯4 套开关 1个 每间2套双管40w热关灯，开 关1个 无 每卫生间1套40瓦 圆顶灯，开关1个 无 线路、电源、插座1、16A插座（2脚、3脚各1）4 个，空调专用插座1个。2、线路 可以明线+线槽形式，漏电保护 器，需满足2000W安全用电要 求。3、空调有独立线路，漏电保 1、16A插座2个（2脚、3脚各1）。 2、 线路可以明线+线槽形式，漏电保护器。 1、16A插座（2脚、3脚各1） 4个，空调专用插座1个。2、 线路可以明线+线槽形式，漏 电保护器，需满足2000W安 全用电要求。3、空调有独立