第15课交通工具和通讯工具的进步
教学目标：
1、知识与能力：
（1）识记：洋务派创办的轮船招商局、旅美华侨冯如制成中国的第一架飞机；福建巡抚主持架设中国第一条有线电报线、清政府在南京开办第一个电话局；
（2）通过对身边的交通、通讯工具的发展变化感受中国近代以来交通、通讯工具的进步；理解中国近代以来交通和通讯工具发展的历史背景和对中国近代社会的影响；
（3）归纳各个时期交通和通讯工具变化的特征结合生活实际分析各种交通方式的优缺点。
2、过程与方法：
（1）从学生最熟悉的事例出发，提出历史问题让学生思考，提高学生的学习兴趣；
（2）搜集有关宜万铁路与宜万高速公路的相关资料，从资料中生成相应的问题并尽力加以解决，促进学生掌握交通工具的发展过程；
（3）通过实例分析，体会到我们所享受的现代社会生活，是科技进步的结果。科技的进步不断地改变着我们的生活，推动着社会的前进。
3、情感态度与价值观：
（1）培养学生观察生活的兴趣，关注生活的态度，形成历史观和历史态度。
（2）放开学生思维的翅膀，让他们尽情遨游。通过学习，陶冶热爱科学的情操，增强国际意识，为以后走上社会、参与国际竞争与合作做好准备
（3）通过本课的学习，使学生认识到新中国成立后特别是改革开放后，中国交通和通讯事业的发展取得了辉煌的成就。从而得出“只有新中国的建立和改革开放，才能实现交通工具和通讯工具的发展”的结论。
教学重点和难点：
重点：近代以来中国交通和通讯工具的发展变化
难点：交通工具发展的对社会生活的影响
教材分析：
本课教材主要从两个方面向学生介绍了近代以来我国交通和通讯工具的进步：交通工具的发展，通讯工具的变迁。这些内容一方面说明历史是向前发展的，另一方面也说明只有共产党才能救中国,只有社会主义才能发展中国的道理，同时证明了科学技术是第一生产力的英明论断。由于交通工具、通讯工具和我们的现实生活紧密相连，所以建议教师在教学中应该充分调动学生参与教学活动的积极性，激发学生的学习兴趣，提高学生学习的效果。
教学过程及要点：
导入新课：
【方法一】用杜牧的诗句导入：
杜牧《过华清宫绝句》：长安回望绣成堆，山顶千门次第开。一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来。
相传唐玄宗的爱妃杨玉环喜食岭南的荔枝，由于岭南离当时唐都长安路途遥远，唐玄宗为了防止荔枝在长途运输中变味，于是命令每年飞骑传送，走数千里，马死无数而荔枝原味不变。这个故事说明古代长途运送新鲜果品实在太难了，不过，这类事情放到现在就不难了。现在，岭南的荔枝从树上摘下来用不了6个小时就可以摆上西安超市的货架了。古今对比，说明了什么问题呢？
【方法二】问题导入：
请学生列举他们所知道从古至今的各种交通工具，指出：古代是“南方舟楫，北方马车”，而现在，人们出行方便，自行车、摩托车是最基本的代步工具。飞机、火车都可以乘坐，私家车越来越多。从而得出结论：从古至今，交通工具发生了巨大的变化。由此导入新课。
一、铁路与公路：
【交通史回眸】
1、古代传统交通运输工具：
（1）特征：因地而异、路途遥远
（2）表现：
①南方——水路：船是主要运输工具；
②北方——旱路：以乘坐马车为主；
③平民百姓外出：步行。
2、近现代铁路交通运输业：
（1）近代铁路交通的起步：
1）19世纪70年代，外国商人擅自修筑从吴淞口到上海的淞沪铁路；
2）19世纪80年代，清政府修筑唐山—胥各庄铁路（即唐胥铁路）——中国铁路诞生的标志；
3）辛亥革命前夕，中国已建成多条铁路，奠定中国近代铁路网的基本格局
（2）新中国成立后铁路交通的发展：
1）在“一五”期间（1953～1957年）建成了陕西宝鸡到四川成都的铁路——宝成铁路；
2）“二五”期间（1958～1962年）又建成了甘肃兰州到新疆乌鲁木齐的铁路——兰新铁路；
3）到“九五”（1996～2000年）期末，京九铁路全线通车。中国的铁路营运总里程已跃居亚洲第一位，世界第四位
4）2006年7月1日青藏铁路彻底竣工并通车。
（3）机车制造有进展：
1）近代中国：使用从国外进口的蒸汽机车；
2）新中国成立后：国产“解放”型蒸汽机车→第一台内燃机车（1958年）→第一台电力“韶山”号机车（1958年）
3）改革开放以来：
①20世纪90年代末，高速列车“蓝箭”号开始在广（州）深（圳）铁路运营；
②2003年，世界上第一条磁悬浮列车在上海投入商业营运；
③1997～2007年全国铁路六次大提速，大大提高了运行的效率。
④2006年，青藏铁路全线通车。
3、公路交通的发展：
（1）近代：公路交通发展受限制
1）原因：政治腐败、民生凋敝、汽车和油料依赖进口等；
2）表现：
①20世纪初：在上海等大城市开始出现汽车（仅为权贵、富绅的代步工具）；
②民国时期：陆续修建一些公路，发展受限制。
（2）新中国成立后：公路运输发展快
①建立汽车制造厂：如长春“中国一汽”（生产解放牌卡车、东风牌轿车、新解放、红旗世纪星、奥迪、捷达等）、湖北十堰“中国二汽”（生产“东风牌”卡车、“富康牌”轿车以及后来的“爱丽舍”轿车等）、上海大众、北京汽车制造厂等。
②建立起比较密集的公路网：以国道为主干，连接城乡，辅以高速，形成密集的公路网。
③黄河、长江等江河上架设了一座座公路大桥：如武汉长江大桥、南京长江大桥等。
④偏远山区也通了汽车：如新藏公路、青藏公路、川藏公路、滇缅公路等。
二、水运与航空
1、水运：
（1）近代：起步
1）原因：列强的侵略；洋务运动的开展。
2）表现：
①鸦片战争后，西方列强纷纷在中国设立轮船公司，控制中国水上运输；
②19世纪70年代初期，洋务派创办轮船招商局，打破列强在中国的垄断局面。
3）作用：推动了中国水上交通业的近代化进程。
（2）新中国成立后：发展、萎缩、改制
①发展：国家统一管理
②萎缩：20世纪90年代后，铁路、公路和民航快速发展的冲击；
③改制：由轮船运输转向高档旅游服务业。
2、航空：
（1）近代：序幕
①1909年，旅美华侨冯如制成中国第一架飞机，标志着中国航空事业的开始
②1920年，中国首条空中航线——北京至天津航线开通，中国民航拉开序幕。
到1949年，中国民航共有国内外航线52条，航线总长度近八万千米。
（2）新中国成立后：
①成立初期：乘飞机有限制，民航发展有限
②改革开放后：逐步放宽并最终取消了一些限制，航线和航班不断增加，并开通旅游航线和直通航线；中国已成为世界民航大国。
【合作探究】请同学们归纳一下四种交通方式——铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输优缺点各是什么？
铁路运输——运量大，速度快，运费较低，受自然因素影响小，连续性好；但修筑铁路造成价高，消耗大，占地面积大，短途运输成本高。
公路运输——速度快，灵活方便，对各种自然条件适应性强；运量小，耗能多，成本高，运费较贵。
水路运输——运量大，投资少，成本低；但速度慢，灵活性和连续性差，受航道水文状况和气象等自然条件影响大。
航空运输——速度快，运输效率高；但运量小，能耗大，运费高，设备投资大，技术要求严格。
三、通讯工具的变迁：
1、近代电讯业的变迁：
（1）电报：
①丹麦电报公司在上海建立电报机房（19世纪70年代）
1871年4月，英国、俄罗斯、丹麦大北公司铺设的香港至上海、长崎至上海的电报水线违反清政府不得登陆的规定，由丹麦大北电报公司将经由西伯利亚的有线电报电缆，在未得到清政府允许的情况下，擅自通过海路沿扬子江、黄浦江铺设到上海市内登陆，并在南京路12号建立了第一个电报机房。6月3日开始通报。这是帝国主义入侵中国的第一条电报水线和在上海租界设立的电报局。
②中国第一条有线电报（1877年）：福建巡抚丁日昌在台湾架设——用于军事；
1877年，福建巡抚丁日昌利用去台湾视察的机会提出设立台湾电报局，自旗后（即今高雄）造至府城（即今台南），全线长95华里。这是中国人自己修建、自己掌管的第一条电报线，开创了中国电信的新篇章。1875年，丁日昌又积极倡导创办电报局。1875年，在福建船政学堂附设了电报学堂。这是我国首所电报学
校。
③上海崇明装置无线电台，设立无线电报局（20世纪初）——用于官商通报。
（2）电话：
①上海招商局开通第一部（早期对讲）电话（1877年）：
1876年，美国科学家贝尔发明电话。翌年，上海轮船招商局已装用简易传声器（即早期对讲电话），至清光绪七年（1881年）租界内已有外商在外滩等处立杆架设对讲电话。19世纪80年代初，上海最早的电话线路是采用单线架空裸线，以大地作回路。清光绪十年（1884年），英商中国东洋德律风公司开始用铜线代替部分铁线，使电话通话音质得到改善。
注意：教材标的时间（1875年），显然是错误的。
②外国开始在上海设立电话公司（19世纪80年代）：
1882年2月，丹麦大北电报公司在上海开通了第一个人工电话交换所。当时有用户二十多家，每个话机的年租金是银元150元。
③清政府在南京开办第一个电话局，开通第一部市内电话（20世纪初）：
2、新中国成立后电讯事业的发展：
①逐渐形成全国电讯网络；
②拥有的固定电话和移动电话数量跃居世界第一位（到2003年末）；
③还通过互联网发送电子邮件。
3、通讯事业变迁与发展的影响：
①使信息的传递变得快捷和简便；
②深刻地改变着人们的思想观念和生活方式。
★教学小结：
本课教材主要从两个方面向学生介绍了近代以来我国交通和通讯工具的进步：交通工具的发展，通讯工具的变迁。这些内容一方面说明历史是向前发展的，另一方面也说明只有共产党才能救中国,只有社会主义才能发展中国的道理，同时证明了科学技术是第一生产力的英明论断。
★教后记：
历史教学的最高目标不是单纯的记忆和培养能力，而是树立正确的历史观，培养学生的历史责任感。从这一点讲，新课标及新课标教材给老师极大的发挥空间，摆脱了以往的“教教材”，真正实现了“用教材教”，只有这样，教师才不只是一个“备课”的“教书匠”，而是一名设计教学“设计师”，以教材为砖瓦，建造有自己独特风格的教育大厦。这是我设计教学的出发点。
开放式的课堂需要思想开放的教师，但对教师的课堂驾驭能力要求更高，否则“一放就活，一活就乱”，只求课堂热闹，热闹过后，学生一无所获，那么这样的开放课堂依然是失败的。开放式的课堂并不是任由学生说，教师必要的引导与客观的评价尤为重要。
★问题解答
⊙【学思之窗】
请谈谈，火车机车的不断改进，给国民经济发展、百姓生活带来怎样的影响？
答案提示：
运输量大，有利于各地区的物资交流和劳动力流动，促进经济发展；交通便利快捷；机车内部环境舒适，给百姓出行带来方便。
【探究学习总结】
⊙本课测评
近代以来中国的交通和通讯工具是怎样发展变化的？
参考答案：
交通：鸦片战争后，近代化的轮船、火车、汽车等交通工具传入中国，1881年，清政府筹建了唐山到胥各庄的第一条铁路。1905年，清政府派詹天佑主持修建京张铁路，才真正开辟了中国人自办铁路的崭新篇章。新中国成立后，先后建成宝城、兰新等铁路，开通了西南、西北的交通线。90年代，贯通南北的京九铁路全线通车，2006年，世界上海拔最高、施工难度最大的青藏铁路通车，使西藏和内地联系在一起。火车机车经历了从蒸汽机车──内燃机车──高速列车──磁悬浮列车的发展历程。铁路营运居世界第四位。公路交通方面，全国建立起比较密集的公路网，一些偏远闭塞的地区也被公路联系起来。1909年，冯如制成我国第一架飞机。目前，我国已成为航运大国。
通讯：1877年，福建巡抚丁日昌利用去台湾视察的机会提出设立台湾电报局，架设中国第一条有线电报线，20世纪初，上海崇明设立无线电报局。1900年南京的电话局是最早的市内电话局，打破了通信事业由外商垄断的局面。新中国成立后，电讯事业快速发展。
现代与未来的交通工具教案 篇一：未来的交通工具教案 第4课：未来的交通工具 南昌市松柏小学任钦 本课是赣美版五年级第九册教材，属于“造型、表现”学习领域。 一、教材分析 飞翔的的梦想驱使人们不懈的追求，终于制造出载人上天的飞 机。想象和联想，给人类带来创造性的变化，有了想象，才有发明创造，才有现代化的交通工具，如气垫船、磁悬浮列车、超音速客机和宇宙飞船。而未来的交通工具会是什么样的呢？ 这是一节以未来的交通工具为命题的想象绘画课，教学的着重 点设在拓宽学生的知识、发展学生的想象思维和创作能力。教师要利用有关资料，丰富学生的感知外，还要积极的调动学生的思维，尽可能地发挥学生的想象。 二、教学目标 1、通过教学，使学生了解各种造型的新型交通工具。 2、通过夸张、变形、添加、装饰等方法描绘出自己想象中的未来的交通工具形象。 3.、培养学生敢想、敢干的创新精神，激发学生保护环境与爱科学、爱创造的美好情操。
三、教学重难点 1、学生能画出有趣、环保的未来交通工具。 2、开拓他们奇特的想象力，创造出不同凡响的未来交通工具形象。 四、教学准备 教具：、吸铁石、彩色卡纸、白纸 学具：彩色卡纸和白纸、勾线笔、彩色水笔油画棒、 五、教学过程 一、谈话导入 1、同学们，今天你们是怎么来学校的？ （坐电动车、公交车、自行车、走路来的??） 2、除了走路来的，电动车、公交车、自行车它们都属于 板书：交通工具 3、如果我们要去更远的地方参观、旅游还可以乘坐什么交通工具去呢？ 4、交通工具是我们生活中不可缺少的一个部分， 我们来了解一下交通工具的演变过程：（图片欣赏） （在早些时候，人类还没有“交通工具”这一代名词，人们主要是靠步行来相互走访联系的。后来，人们的智力水平有了显著提高后，有了马车、牛车等畜力交通工具，也算是交通工具史的一个“巨大”的飞跃了，之后不久，水上的交通工具也逐渐成型，当时自行车这种实用的工具已经发明，只不过没有现代这样坚固好骑。来到
现代与未来的交通工具教案 第4课：未来的交通工具 南昌市松柏小学任钦 本课是赣美版五年级第九册教材，属于“造型、表现”学习领域。 一、教材分析 飞翔的的梦想驱使人们不懈的追求，终于制造出载人上天的飞 机。想象和联想，给人类带来创造性的变化，有了想象，才有发明创造，才有现代化的交通工具，如气垫船、磁悬浮列车、超音速客机和宇宙飞船。而未来的交通工具会是什么样的呢？ 这是一节以未来的交通工具为命题的想象绘画课，教学的着重 点设在拓宽学生的知识、发展学生的想象思维和创作能力。教师要利用有关资料，丰富学生的感知外，还要积极的调动学生的思维，尽可能地发挥学生的想象。 二、教学目标
1、通过教学，使学生了解各种造型的新型交通工具。 2、通过夸张、变形、添加、装饰等方法描绘出自己想象中的未来的交通工具形象。 3.、培养学生敢想、敢干的创新精神，激发学生保护环境与爱科学、爱创造的美好情操。 三、教学重难点 1、学生能画出有趣、环保的未来交通工具。 2、开拓他们奇特的想象力，创造出不同凡响的未来交通工具形象。 四、教学准备 教具：课件、吸铁石、彩色卡纸、白纸 学具：彩色卡纸和白纸、勾线笔、彩色水笔油画棒、 五、教学过程
一、谈话导入 1、同学们，今天你们是怎么来学校的？ （坐电动车、公交车、自行车、走路来的??） 2、除了走路来的，电动车、公交车、自行车它们都属于 板书：交通工具 3、如果我们要去更远的地方参观、旅游还可以乘坐什么交通工具去呢？ 4、交通工具是我们生活中不可缺少的一个部分， 我们来了解一下交通工具的演变过程：（课件图片欣赏） （在早些时候，人类还没有“交通工具”这一代名词，人们主要是靠步行来相互走访联系的。后来，人们的智力水平有了显著提高后，有了马车、牛车等畜力交通工具，也算是交通工具史的一个“巨
交通和通信工具的进步 【课标要求】了解中国近代以来交通、通讯工具的进步，认识其对人们社会生活的影响。在学习中逐步认识到，交通、通讯工具的进步是以整个中国社会的向前发展作为前提的，体现了时代发展的必然性。 【教学重点】交通和通信工具变化的表现形式。 【教学难点】交通和通信工具发展的原因。 一、独学指导： (一）.知识指导 交通和通信工具的进步 (二）.独立学习： 知识点一交通工具的革新 1.代步工具 （1）人力车：是近代中重要的交通工具，数量众多。 （2）自行车： ①19世纪中后期传入中国； ②20世纪初在中比较普遍； ③20世纪50年代后，中国有了自己的，自行车逐渐成为主要的。 （3）摩托车：以来，摩托车逐渐成为的重要交通工具。（4）汽车：改革开放以来，城市行业发展迅速，成为人们新的代步工具。
2．交通运输 （1）轮船； ①在洋务运动推动下，1865年4月，中国建成自行设计的第一艘。 ②创办于1872年的上海轮船招商局是近代中国最早的企业。 （2）火车 ①19世纪末20世纪初，随着收回运动的蓬勃发展，中国铁路 建设得以较快发展。 ②2006年，全线贯通，在我国铁路建设史上具有里程碑的意义。（3）城市交通 ①1906年，第一个交通系统在天津建成。 ②1924年上海开始有运行。 ③1969年北京开始运营，结束了中国没有城市地铁的历史。 ④2003年上海专线投入商业运营，是世界上第一条商业化运营专 线。 （4）民航 ①始于20世纪20年代初，30年代中期以形成覆盖大半个中国的。 ②新中国成立后，全国所有省份实现了飞机运营。 3．特点 （1）近现代社会，交通工具更新速度加快。 （2）各种层次的交通工具，在现代中国。 知识点二邮电通信设施的逐渐完善 1．邮政事业 （1）背景 ①19世纪中叶，邮政通信事业蓬勃发展。 ②中国处于和民信局通信的落后状态。 （2）历程
第15课交通工具和通讯工具的进步 A教学目标 一、知识与能力：通过对身边的交通、通讯工具的发展变化感受中国近代以来交通、通讯工具的进步；归纳各个时期交通和通讯工具变化的特征结合生活实际分析各种交通方式的优缺点。 二、过程与方法：搜集有关宜万铁路与宜万高速公路的相关资料，从资料中生成相应的问题并尽力加以解决。 三、情感态度与价值观：培养学生观察生活的兴趣，关注生活的态度，形成历史观和历史态度；放开学生思维的翅膀，让他们尽情遨游。 B重点难点 重点：近代以来中国交通和通讯工具的发展变化 难点：交通工具发展的对社会生活的影响 C教学方法 D教学过程 【导入新课】 长安回望绣成堆，山顶千门次第开。一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来。 ──杜牧《过华清宫绝句》 相传唐玄宗的爱妃杨玉环喜食岭南的荔枝，由于岭南离当时唐都长安路途遥远，唐玄宗为了防止荔枝在长途运输中变味，于是命令每年飞骑传送，走数千里，马死无数而荔枝原味不变。这个故事说明古代长途运送新鲜果品实在太难了，不过，这类事情放到现在就不难了。现在，岭南的荔枝从树上摘下来用不了6个小时就可以摆上西安超市的货架了。古今对比，说明了什么问题呢？ 一、交通工具 1814年，英国人史蒂芬孙研制出世界上第一台蒸汽机车。1825年，英国建成世界上第一条铁路，史蒂芬孙的火车头拖着一长列客车和货车前进，时速达25公里。 人类利用外物制造器械，让自己架乘或者运输物品，这种器械就是交通工具。从原始人类借助一般漂浮的木头，顺流而下开始，至今千万年来，交通工具经历了漫长的发展过程，起了巨大的变化。古代交通工具跟现代交通工具相比较。根本的差别在于使用动力的不同。古代交通工具借用的是人力畜力或者是自然力--风，水流。 相传早在5000多年前，黄帝时代就已经发明了指南车，当时黄帝曾凭着它在大雾弥漫的战场上指示方向，战胜了蚩尤。西周初期，当时南方的越棠氏人因回国迷路，周公就用指南车护送越棠氏使臣回国。三国马钧所造的指南车除用齿轮传动外，还有自动离合装置，是利用齿轮传动系统和离合装置来指示方向。在特定条件下，车子转向时木人手臂仍指南。在技术上又胜记里鼓车一筹。指南车
第4课：未来的交通工具 南昌市松柏小学任钦 本课是赣美版五年级第九册教材，属于“造型、表现”学习领域。 一、教材分析 飞翔的的梦想驱使人们不懈的追求，终于制造出载人上天的飞机。想象和联想，给人类带来创造性的变化，有了想象，才有发明创造，才有现代化的交通工具，如气垫船、磁悬浮列车、超音速客机和宇宙飞船。而未来的交通工具会是什么样的呢？ 这是一节以未来的交通工具为命题的想象绘画课，教学的着重点设在拓宽学生的知识、发展学生的想象思维和创作能力。教师要利用有关资料，丰富学生的感知外，还要积极的调动学生的思维，尽可能地发挥学生的想象。 二、教学目标 1、通过教学，使学生了解各种造型的新型交通工具。 2、通过夸张、变形、添加、装饰等方法描绘出自己想象中的未来的交通工具形象。 3.、培养学生敢想、敢干的创新精神，激发学生保护环境与爱科学、爱创造的美好情操。
三、教学重难点 1、学生能画出有趣、环保的未来交通工具。 2、开拓他们奇特的想象力，创造出不同凡响的未来交通工具形象。 四、教学准备 教具：课件、吸铁石、彩色卡纸、白纸 学具：彩色卡纸和白纸、勾线笔、彩色水笔油画棒、 五、教学过程 一、谈话导入 1、同学们，今天你们是怎么来学校的？ （坐电动车、公交车、自行车、走路来的……） 2、除了走路来的，电动车、公交车、自行车它们都属于 板书：交通工具 3、如果我们要去更远的地方参观、旅游还可以乘坐什么交通工具去呢？ 4、交通工具是我们生活中不可缺少的一个部分， 我们来了解一下交通工具的演变过程：（课件图片欣赏） （在早些时候，人类还没有“交通工具”这一代名词，人们主要是靠步行来相互走访联系的。后来，人们的智力水平有了显著提高后，有了马车、牛车等畜力交通工具，也算是交通工具史的一个“巨
2 交通和通讯工具的进步 目标解读 进步表现：（1）交通：传统交通运输工具是舟楫和马车，鸦片战争后，西方列强在中国建立了轮船公司。受西方影响，19世纪70年代初期洋务派在XX建立轮船招商局，以轮船运输业为代表的交通工具的革新开始了。19世纪80年代清政府修筑从XX到胥各庄的铁路，标志着中国铁路的诞生，火车机车由蒸汽机车、内燃机车、电力机车、高速列车发展到磁悬浮列车，速度越来越快。中国铁路总运营里程现居世界第四位。1909年冯如制成我国第一架飞机，现在已经成为世界航运大国。 （2）通讯：传统通讯实行驿站制度，19世纪70年代西方丹麦的电报公司在XX建立第一个电报机房。受其影响，XX巡抚在XX主持架设中国第一条有线电报线。19世纪80年代，外国在XX建立公司，到20世纪初中国才在XX开办了第一个局，开通市内第一部。新中国成立后，通讯事业迅速发展形成了以为中心的全国通讯网络。 人们社会生活的影响：加快了人民生活的节奏，提高了生活的质量，彼此距离缩短，极大地促进了区域之间、国家之间政治、经济、文化的交流，提高了效率。 重点交通工具发展的表现 难点交通工具发展的对社会生活的影响 课堂大检查 一、选择题： 1．（原创）中国新式水运业的诞生标志是（） A．XX船政局的成立B．轮船招商局的成立 C．民生轮船公司的成立D．怡和公司的成立 2．1910年，假如你想从XX到旅游，为方便和实惠，你会选择（） ABCD 3．奠定中国近代铁路网的基本格局是在（） A．洋务运动后B．戊戌变法时 C．辛亥革命前夕D．抗日战争前夕 4．（原创）中国公路交通在新中国成立后，获得迅猛发展，以下属于其原因和表现的是（） ①汽车工业和石油工业的发展 ②全国X围内已经建立起了比较密集的公路网 ③到2004年，全国公路通车里程约168万千米，客运量约135亿人次 ④包括青藏高原在内的许多偏僻闭塞的山区也通上了汽车 A．①②③④B．①②③C．②③④D．①②④ 5．看下图，在中国，它的第一位制造者是（） A．莱特兄弟 B．詹天佑 C．冯如 D．陈纳德
二中高一历史备课组第15课总第课时教学札记 15《交通和通讯工具的进步》教案 【课标要求】 了解中国近代以来交通、通讯工具的进步，认识其对人们社会生活的影响。 【教学目 标】知识与 能力： ①掌握中国近代以来交通和通讯工具发展的情况； ②理解中国近代以来交通和通讯工具发展的历史背景和对中国近代社会的 影响。 过程与方法： ①引用相关历史资料，再现历史，给学生以直观的印象，促进学生掌握交 通工具的发展过程； ②设计问题，引导学生自主学习，探讨交通工具变化发展的原因和影响； ③从学生最熟悉的事例出发，提出历史问题让学生思考，提高学生的学习 兴趣。 情感、态度与价值观： 通过本课的学习，使学生认识到新中国成立后特别是改革开放后，中国交 通和通讯事业的发展取得了辉煌的成就。从而得出“只有新中国的建立和改革开 放，才能实现交通工具和通讯工具的发展”的结论。 【重点难点】 重点：交通工具发展的表现 难点：交通工具发展的对社会生活的影响 【教学方法】 情境教学法、讨论法、谈话法、图文教学法 【教学准备】 教师制作多媒体课件、学生向长辈了解过去的交通和通讯工具 【教材教法分析】 本课教材主要从两个方面向学生介绍了近代以来我国交通和通讯工具的进 步：交通工具的发展，通讯工具的变迁。这些内容一方面说明历史是向前发展 的，另一方面也说明只有共产党才能救中国，只有社会主 义才能发展中国的道理，冋时证明了科学技术是第一生产力的英明论断。由于 交通工具、通讯工具和我们的现实生活紧密相连，所以建议教师在教学中应该充 分调动学生参与教学活动的积极性，激发学生的学习兴趣， 提高学生学习的效果。 【教学过程设计】 一、导入新课 请学生列举他们所知道从古至今的各种交通工具，指出：古代是“南方舟楫，北 方马车”，而现在，人们出行方便，自行车、摩托车是最基本的代步工具。飞 机、火车都可以乘坐，私家车越来越多。从而得出结论：从古至今，交通工具发 生了巨大的变化。由此导入新课。 二、主要问题
《多样的交通方式》教案 一、教学目标 1.结合生活实际感受交通在人们生活中的重要作用。 2.了解不同的交通出行方式，学会根据不同情况选择合适的交通方式。 二、教学重点 感受交通在人们生活中的重要作用。 三、教学内容 本课内容来自小学道德与法治统编教科书三年级下册第四单元《多样的交通和 通信》。 四、教学过程 （一）环节一：通过说一说的活动，了解不同的交通方式，感受交通与我们生 活的关系。 1.教师：同学们，大家好！随着汽车、轮船、飞机等交通工具的诞生，人们的出行变得更加轻松起来，今天，我们就一起围绕“交通方式”这个主题进行学习。先请同学们结合生活或者收集的资料说一说关于出行的体会。 2.学生交流。 3.总结：在上学、出游的时候，乘坐的交通工具有飞机、火车、地铁、轮船和自行车等，当我们选择不同的交通工具出行的时候，形成了多样的交通方式，让我们的出行更加方便、快捷又舒适。由于有了现代交通工具，让我们能走得更远，日行千里不是梦！（板书：飞机、火车、轮船、汽车、地铁、自行车) 4.学生交流。 5.总结：多样的交通方式不仅让我们的出行方便、快捷又舒适，随着现代化的交通工具，我们活动的范围越广，在出行的过程中还让我们开阔了视野，增长了见识。（板书：多样的交通方式出行便捷又舒适开阔视野长见识） 6.过渡提问：除了日常同学们的出行体会，我们再来看看这些同学有什么新的发现？ 7.学生交流。
8.总结：是的，正是源于有了现代的交通工具，我们足不出户就能够品尝不同地方的特产，我们的生活离不开多样的交通方式，不同地域的资源能够共同分享，进而带动了区域的经济发展。（板书：不同资源共分享） 9.过渡：由于有了现代交通工具，有了多样化的交通方式，才让出行更加方便、快捷又舒适。不同的交通方式有什么样的特点呢？ 【设计意图】通过回忆生活中出行体验，了解不同的交通运输方式，了解交通与我们生活之间的关系，感受交通在人们生活中的重要作用。 （二）环节二：结合生活案例，了解不同交通方式的特点。 1.教师：说到不同的交通工具和交通方式，在不同的条件下，可以说是各有优势，就拿防疫战役时期，多样的交通方式各显其能，我们结合当时的情境回忆一下，各种交通工具和交通方式的优势吧！ 2.学生交流。 3.反馈：飞机这种现代交通工具，它的速度就是快，飞行不受高山、河流、海洋的限制，但是飞机的运量小，运费相对比较高，而且飞机还受到天气条件和起降场地的限制。 4.学生交流。 5.反馈：使用船舶通过水路运输是一种有着历史悠久的运输方式，水上运输的运量大，相对来说它的速度比较慢，而且船舶航行的时候需要水上航道，因此，会受到自然环境的限制。 6.学生交流。 7.小结：汽车速度比自行车要快很多，关键是汽车比较灵活，想到哪里就到哪里。和汽车相比，火车的运量比较大，但是短途运输的运费可不低。另外，火车的家庭成员可多了，有动车、高铁和磁悬浮列车，安全性和舒适度比较好。通过刚才的交流，我想同学们一定了解了，在全国驰援武汉共同抗击疫情的过程中，不同的交通工具各显其能，还做到相互衔接，高效衔接，为抗击疫情做出了巨大的贡献。 8.出示学习任务：请同学们拿出学习单，把不同交通工具的特点用列表的方式梳理一下，可以通过列表从速度、运量、运费等不同角度进行对比研究。通过研究，能更加清楚地发现每一种交通工具和运输方式的优势和不足，进而发挥每
从交通工具的变化看改革开放30年 出门难，乘汽车难，乘火车难，对我们居住在遥远而偏僻的红山的21所的人来说，更是难上加难。 21所的人出行，最理想的是乘飞机，可是那时候只有所以上领导才有资格坐飞机，一般人坐飞机必须经过特批。1984年秋，我们七队一行20来人幸运的坐了一次飞机。那一次我们是去无锡参加一个学术会议，因为要赶回红山执行任务，才得到批准。我们从上海飞到乌鲁木齐，然后乘大轿车回到红山，当天就到了。还是飞机快，还是飞机好。 青藏铁路 京津高速铁路上的动车组和谐号 和谐号车厢内部 随着改革开放的日益深化，中国的交通工具发生了日新月异的变化，并把遥远的距离拉得越来越近了。 曾几何时，青藏铁路通车了，从北京，从上海，从全国各地乘火车到达拉萨的梦想实现了。 曾几何时，火车提速了，从西安到北京原来要用20多小时，现在用10几个小时就到了。动车组开通了，从西安到宝鸡不需要1个小时就到了。城际高速铁路开通了，从北京到天津只要28分钟就到了。 曾几何时，全国高速公路密如蛛网，四通八达。 曾几何时，民航客机越来越多，票价也越来越便宜，已经成为大众的一种交通工具，想坐就坐。 随着交通的发达，百姓的出行越来越方便，越来越快捷了，拉动中国旅游业也日益兴旺发达起来。去海南岛，去香港，去新马泰，去欧洲，想去哪里就去哪里。随着交通工具的发达，出门难的日子一去不复返了。 从1978年到2008年，弹指一挥间，中国的改革开放事业走过了30年的光辉历程。30年的改革开放，社会发展日新月异，各行各业以崭新的面貌展示着丰硕的发展成果。30年的改革开放，让我亲身感受到了烟草行业交通工具变迁的的飞跃。 八十年代，零售户骑自行车自提 时代的变迁，磨灭不了我的记忆，我是八十年代到县烟草公司工作的，当时，各零售户是骑着不同牌子的自行车来自提卷烟，什么“金鹿”牌自行车、“飞鸽”牌自行车、“红旗”牌自行车、“永久”牌自行车等等，他们不论多远都是骑自行车来，有的距离远点的经消户还要起早摸黑早起来，行程70多里路才到烟草公司，如果来晚了，怕提不到自己想要的品牌卷烟，影响到自己的生意。过了两年后，有的零售户骑上了摩托车，这样就节省了时间，放便多了。 九十年代初，用三轮车送货 九十年代初，根据形式的发展烟草公司在每个乡镇的供销社都下设了卷烟经营代批点，
《交通和通讯工具的进步》教案 本课概述 社会生活的变化是一定历史阶段政治、经济及人们的观念形态变化的反映。本 节课从两个方面描述了这一变化。一是“交通工具的发展” ，以鸦片战争为历史坐标，阐释了中国交通工具的变化。近代化的轮船、火车、汽车和电车开始逐 步取代了中国“南方舟楫，北方马车”的时代。二是“通讯工具的变迁” ，主要介 绍了电报、电话、传真机和互联网的发展历程。这些内容一方面说明历史是向前 发展的，另一方面也说明只有共产党才能救中国，只有社会主义才能发展中国的道理，同时证明了“科学技术是第一生产力”的英明论断。 思路设计 ●教学重点 交通工具发展的表现 ●教学难点 交通工具发展对社会生活的影响 ●教学方法 充分发挥学生的主体作用，以“启发一发现”式教学法为主，通过谈话式教 学法与小组合作相结合的办法，有条件时，可布置学生通过各种途径预先查找有 关交通工具和通讯工具进步的资料。 课前将学生分为交通组、通讯组等两大组，其中交通组又分为铁路组、公路组、水运组和航空组，通讯组又分为电报组、电话组等。教师提供资料来源《老照片》《百年中国》及相关网址等。要求展示时间 7 分钟左右，方式不限。 三维目标 知识与能力 （1）掌握中国近代交通和通讯工具进步的主要情况，并理解这一变化发生 的历史背景和它对中国近代社会的影响。 （2）掌握新中国成立后，我国交通和通讯事业的发展特征，认识到它与我 国国民经济发展之间的密切关系。 过程与方法
（1）引用相关历史材料，引导学生归纳中国近代交通运输方式变化的不同 特点。 （2）从学生最熟悉的事例出发，提出历史问题让学生思考，提高学生的学 习兴趣。 情感态度与价值观 用历史唯物主义观点全面、辩证地分析问题，史论结合，论从史出，对近 代交通、通讯的变化做一个正确的结论。通过学习，使学生逐步认识到随着社 会的进步以及人类文明的发展、世界文化的交流等，人类的生活必会发生重大 变化。 教学设计 导入设计 图片导入 用图片展示古代、现代交通与通讯，给学生视觉形成强烈冲击。引出近代交通与通讯，从而引入主题。 多媒体课件打出课题： 第15 课交通和通讯工具的进步 推进新课 合作学习 （板书）一、交通工具的进步 指导学生阅读教材。 问题情境 1：思考交通工具主要包括哪几大方面？ 自主学习：铁路、公路、水运、航空。 问题情境 2：简述中国古代、近代、现代交通工具变化的表现。 自主学习：（1）古代传统的交通工具：轿子、马车等，即“南方舟楫，北方 马车“。 （2）近代落后的交通工具。近代以来，人力、畜力牵引的新式的、简易的 交通工具——人力车、自行车，是城镇中重要的交通工具，仅北平、天津、上海 三市便各有数万辆之多。自行车又称脚踏车，19 世纪中后期传入中国， 20 世纪
《交通和通讯工具的进步》教案 一、教案背景 本课讲述了近代以来交通和通信工具的变迁情况。随着中国社会结构的变动，人的思想观念也逐渐发生了变化。本课教材内容有限，在掌握书本史实的同时，教师引导学生把历史和现代生活融于一体，从一定的高度认识交通和通信工具的变迁的主要趋势及原因。 课前准备：学生课前预习课本内容，搜集相关的网络资料。 教师制作适合课堂教学的课件及相关课后练习题。 二、教学目标 【内容标准】 了解中国近代以来交通、通讯工具的进步，认识其对人们社会生活的影响。 【知识与能力】 （1）了解交通工具、通讯工具在中国的出现和发展概况。 （2）思考交通、通讯工具发展对社会和人们生活产生的积极影响，并且分析其推动因素。 【过程与方法】 （1）搜集图片、文字资料，结合我们身边的生活实际，形成交通与通讯工具发展的直观认识。 （2）通过启发、讨论等方法产生互动，加深对交通、通讯工具进步的了解 【情感、态度与价值观】 在学习中逐步认识到，交通、通讯工具的进步是与整个中国社会的发展作为前提的，体现了时代发展的必然性。 三、教学重点及难点 重点：交通工具变化的表现形式。 难点：交通工具发展的原因。 四、教学方法：启发式教学法、探究式讨论法、联系现实分析 五、教学手段：多媒体教学 六、教学过程： 导入新课：长安回望绣成堆，山顶千门次第开。一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来。 ──杜牧《过华清宫绝句》 相传唐玄宗的爱妃杨玉环喜食岭南的荔枝，由于岭南离当时唐都长安路途遥远，唐玄宗为了防止荔枝在长途运输中变味，于是命令每年飞骑传送，“日夜兼程，紧鞭急蹄，保证在七天七夜时间中，把鲜荔枝送到长安”。其速度之快，相当于当今的“特快专递”了。，据史书记载唐代荔枝道每隔20里没1个驿站，最盛时全国各地驿道总共有1639个驿站，驿道工作人员2万余人。最繁华就是这条荔枝道了，荔枝道记在今天的汉中境内。那么现在，如果我们老百姓要吃荔枝会用什么样的运输方式？ 学生答：铁路、飞机、轮船等等 1、交通工具的更新（板书） 教师问：请同学们看教材并结合所学列举古代人们出行的方式有哪些？ （1）古代：轿子、马车、木船…… 教师指出这些主要依靠人力，相对落后，发展缓慢。进入近代后又发生了怎样的变化呢？ 学生回答：（略）教师总结归纳如下。 （2）近代（板书）： 1)陆地： A：人力、畜力牵引：人力车（黄包车），三轮车，自行车（脚踏车）、 展示：黄包车是何时传入中国？（黄包车百度百科https://www.doczj.com/doc/ae3562550.html,/view/290399.htm） 结合现实运用：随着私家汽车进入寻常百姓家，你认为自行车会不会被历史所淘汰？简述理由。 学生答：自行车比较方便、可以节约能源、有利于环保、健身…… B：机械牵引：
交通工具发展史 交通工具 ●车 ●马 ●轿 ●船 车 ●中国是世界上最早发明和使用车的国家之一。 ●根据文献推测，车子在夏代已相当普遍，但由于没有见到实物，因此关于车 的发展阶段从商代开始讲起。 ●商代至秦，车的发展可以归纳为一个时期。 ●晚商的车 ●目前所能见到的最早的车形象和实物均属商代晚期，即公元前14世纪左右。 ●在甲骨文和铜器铭文中有关于“车”的象形字。 ●在河南安阳殷墟先后发现了十八辆车的实物。 ●车子一般是独輈车，车厢面积较小，可以立乘二或三人，一般用两马驾车。 ●商代车已基本具备了汉以前独輈车结构的大致轮廓。 ●以后一千多年，独輈车虽有很多改进和发展，从总体结构上讲没有突破商代 独輈车的形制。 西周、春秋战国时期的车 ●西周、春秋战国时期的车从形制上看有所改进，改直辕变曲辕，直衡改曲衡， 车厢上安车较和车盖。 ●车马配件也更加完备，增加了许多商车上所没有的零部件。为了追求坚固， 许多关键部位都采用了青铜构件。 ●驾车的马由二匹增加到三匹（骖）、四匹（驷），甚至六匹，一般讲以驾四匹 马为常规，驷因此成为计数车辆的单位。 ●西周春秋战国时期可以说是古代独輈车发展的鼎盛时期，这一时期车的形制 总的来讲达到了完美阶段。 ●构造和装饰坚固豪华，主要构件有衡、轭、舆、轴、轮。 ●这些构件除部分采用榫卯结构外，大多数零部件采用兽皮革带固定缚扎。 ●在当时，制造一辆车需要多工种的合作，经过大小几十道工序才能完成。 ●因此制车业成为当时集大成的综合性手工业生产部门，制车水平也是当时生 产水平和工艺水平的集中反映。 ●在周代，马车不仅是王公显贵的代步工具，而且也是战争中的攻守之具。 ●当时各国军队的主力是战车兵，军事编制是以战车为主，攻守的主要手段也 是战车。因此，拥有战车数量的多少成为国家强弱的标志。 ●为了增强军事力量，各国都把先进的制造技术运用到制造战车上。 ●于是各类战车应运而生，按用途不同可以分好几个种类。 ●战车均立乘，一车三人。 ●车长叫甲首，又叫车左，职责是持弓主射，指挥步兵和战车。
第15课交通工具和通讯工具的进步 导言部分从中西方两个角度说明交通工具的发展对世界历史影响极其深远。中国感受到工业文明的气息。孙中山非常重视铁路建设，认识到交通事业关系到国计民生。 交通工具的变革对世界历史影响极其深远，正如西方史学著作《全球通史》所指出的，19世纪，随着交通工具的新发明，整个世界都能感受到史蒂芬孙的机车、富尔顿的汽船……的影响。辛亥革命后，孙中山对中国的〃铁路建设情有独钟，他曾说：“交通为实业之母，铁道又为交通之母。国家之贫富，可以铁道之多寡定之；地方之苦乐，可以铁道之远近计之。”可见，铁路建设关乎国计民生。交通的发展，给人们的生活带来巨大的变化。 本课主要内容是：交通事业的发展（铁路公路航运航空）、通信工具的变迁。 一、铁路与公路 在中国，传统的交通运输工具，因地区而异。南方多水路，船是主要运输工具；北方多旱路，人们以乘坐马车为主。此外，平民百姓若想外出，多为步行。因此，近代以前，在地域辽阔的中国，官员上任，百姓迁徙，多以月甚至年来计算行程。 历史纵横 鸦片战争前后，林则徐、琦善等人从京城到广东上任或返回京师，路上所花时间，少则个把月，多则几个月。若是官员被发配到边远地区，在路上走的时间更长。虽然有人乘车或坐轿，有人靠两条腿走，但路途的遥远，旅途的劳累，几乎是所有远行者的共同感受。 回忆中国传统的交通运输工具的情况，唐杜牧“一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来”的诗句，结合中国 南北方地区差异【南方多水路，北方多旱路】请学生总结出【“南方舟楫，北方马车”】的特点。 近代中国传统交通工具发生巨大变化。分析这种现象变化的原因是鸦片战争以后，近代化的轮船、火车、汽车等交通工具传入中国，传统交通工具的革新首当其冲。 开明人士开始向西方学习，中国的铁路、公路、航运、航空等方面都产生了哪些变化？
交通和通信工具的进步 第一部分：教案内容 【教学设计】 教材内容分析： 本课主要从近现代以来我国交通和通信工具的进步来说明历史是向前发展的，要树立科学的发展观，同时也说明了只有共产党才能救中国，只有社会主义才能发展中国的道理。由于交通、通信工具和我们的现实生活紧密相连，所以在具体的教学中应该充分调动学生参与教学活动的积极性，激发学生的学习兴趣，提高学生学习效果。 第一目“交通工具的更新”，教材从两方面进行阐述：一方面是交通工具发展的历程如：轿子、马车到人力车、三轮车、自行车再到机械动力的电车、汽车、火车、轮船、飞机等。另一方面是各种层次的交通工具，从各种人力车到现代化的电车、汽车、火车、轮船、飞机等，在现代中国得到广泛应用的原因是地区经济发展的不平衡，同时也受具体环境的影响。 第二目“邮电通信设施的逐渐完善”，教材主要介绍了邮政和电信事业的发展历程。1866年开始试办邮政，辛亥革命后邮局邮路进一步扩展。新中国成立邮电部，开创了邮政和电信合一的新时代。1877年丁日昌开办有线电报，1906年中国出现无线电报，1932年，开设了国际无线电报业务。1882年电话传入中国，目前，中国电话用户世界第一。 交通工具和通信工具的发展不仅推动了各地经济的发展，也促进了各地信息的交流，提高了人们的生活质量，私家车的拥有量和固定电话、移动电话的普及率迅速增长。对人们的社会生活产生了深刻影响，人们活动的范围越来越大，我们生活的地球却越变越小了。 教学思路： 历史课程标准：了解中国近代以来交通、通讯工具的进步，认识其对人们社会生活的影响。 《福建省普通高中学生学业基础会考历史学科考试大纲》：了解中国近代以来火车、汽车等交通、邮电通讯工具的进步，认识它们对社会生活的影响。 学习要求：了解中国近代以来火车、汽车、轮船、飞机等交通工具的进步与交通运输事业的发展，列举邮政、电报、电话等邮电通讯工具的进步。从出行方式、思想观念、经济发展、同世界联系等方面归纳交通通讯工具对人们社会生活的影响。 重点：交通工具变化的表现形式。 难点：交通、通信工具发展的原因。
二、交通和通讯工具的进步 （一）、课标分析 要求了解中国近代以来交通、通信工具的进步，认识其对人们社会生活的影响，体会交通和通信工具的进步是以整个中国社会的发展为前提的，是时代发展的必然。感受新中国成立以后特别是改革开放以来社会的发展和进步。 （二）、专题分析 1、本专题概况： 本专题主要从衣、食、住、行、用等方面勾勒近现代以来人们物质生活的变迁轨迹，思考中国社会百余年间物质生活和社会习俗的巨大变化，进而培养学生站在历史发展的角度思考问题的能力。 2、本课在本专题的位置： 本目内容是第一目内容的丰富和延伸，它与第一目、第三目一道构成完整的“社会生活”的内涵，是缺一不可的。 3、新旧教材之比较： （1）、新教材是必修内容而老教材大部分是自读选修内容。（2）、新教材涉及中国交通、通信工具的内容十分全面、系统、完整，而老教材是零星、分散、孤立在一些章节里的。（3）、新教材时代性强，而老教材不能体现。等等。 （三）、教学目标 （四）、重点和难点 重点：交通和通讯工具发展的表现。 难点：交通和通讯工具的发展过程所带来的社会生活影响。 （五）、教材内容简析与教学建议 本课主要从近现代以来我国交通和通讯工具的进步来说明历史是向前发展的，要树立科学的发展观，同时也说明了只有共产党才能救中国，只有社会主义才能发展中国的道理。由于交通、通讯工具和我们的现实生活紧密相连，所以在具体的教学中应该充分调动学生参与教学活动的积极性，激发学生的学习兴趣，提高学生学习效果。 第一目“交通工具的更新”，教材从两方面进行阐述，一方面是交通工具发展的历程如：轿子、马车到人力车、三轮车、自行车再到机械动力的电车、汽车、火车、轮船、飞机等。另一方面是各种层次的交通工具，从各种人力车到现代化的电车、汽车、火车、轮船、飞机等，在现代中国得到广泛应用的原因是
人们最初行走是靠双腿，后来人们驯服了马，骑上马就能跑得很快，但需要有一定的驾驭技巧，这样人们又发明了轮车，让马拉动轮车就轻松多了，人们坐在上面很舒坦，可是走的路程长了，马也会累的，人们在轮车上颠簸也很辛苦，就又发明了动力车，是一种靠机械运动来行走的两轮车，这种车子后来冠以雅号“自行车”，在1860年，法国人皮埃儿·米肖和儿子又制造出以蒸汽机为动力的两轮车，这就是后来的摩托车，人们根据需要又不断发明创造了三轮车、四轮车，这些车起初都是风力和蒸汽带动的，燃烧汽油行走的汽车是近代才发明的。之后不久，火车也应运而生。 在陆地交通工具发展的同时，水上交通工具也逐渐成型，从人力划的板船到风力带动的帆船，再发展到汽船、轮船、潜水艇，用发动机使船前进，船就是这样发展起来的，虽然船的航行较慢，但它的载重量却是非常大的，直到现在，货物运输也都大多是靠船来完成的。 而更加有趣的是，人们竟然梦想着长出翅膀像鸟一样在空中自由的飞翔，于是就又出现了滑翔机、飞机、火箭、乃至宇宙飞船…… 人类的智慧真是无所不能、无处不在，在历史的发展长河中，发明者经历了不懈的努力和奋斗，一次又一次的发明改良创造，不断的进步，将来在陆海空交通工具的发明创造中，还会出现什么样的奇迹都是无法预计的，让我们为这些奇迹的出现做好迎接的准备吧！ 简而言之： 陆地 徒步－马－马车－自行车－摩托车－汽车－火车 水上 人力板船－风力帆船－汽船.轮船 空中 滑翔机－飞机－火箭－宇宙飞船 古代：马车、牛车、独轮车、马、牛、驴、帆船 近代：汽车、火车、轮船、飞机、飞艇
现代：汽车、火车、轮船、飞机、航天飞机、自行车、摩托车当今社会，可供出行选择的交通工具主要有火车、汽车、轮船、飞机等。各类交通工具有其各自不同的优点和缺点。 火车具有速度快、运载旅客多、安全可靠、费用低等优点。根据不同的需要可选择特快、直快、普快等车次，同一车次也可以选择硬座、软座、硬卧、软卧等不同票价的席位。铁路没有遍布到全国的各个角落，有很多地方的农民进城乘坐火车还不是很方便，需要先选择其他的交通方式，然后再乘坐火车。 汽车具有速度较快、方便等特点，是目前重要的出行工具。汽车不仅有硬座、软座，也有卧铺汽车。尽管如此，汽车还是不适用远距离的旅行，长时间乘坐汽车不仅会感到疲劳，而且汽车的行使受沿途天气和路面等情况的影响，难于做到按时到达。 轮船具有票价低的特点。这种交通方式受季节、天气，尤其是风浪的影响较大，船期延误或者推迟的情况时有发生。特别是受自然条件的限制，并不是每个城市都可以乘船到达。 飞机的特点是速度快，乘轮船、火车需要几十个小时的路程，乘飞机只须几个小时就到了。各大城市之间都有航线可以直达，是越来越重要的交通工具。但乘坐飞机所需的花费很高，它的费用是其他交通工具几倍、甚至几十倍。 了解了各种交通工具的不同特点之后，农民朋友进城务工时，应该从安全、时间、花费、自身的身体条件等多个角度考虑，选择适合自己的交通方式。 第15课交通工具和通讯工具的进步 A教学目标 一、知识与能力：通过对身边的交通、通讯工具的发展变化感受中国近代以来交通、通讯工具的进步；归纳各个时期交通和
第15课 交通和通讯工具的进步 教材整理1 铁路与公路 1．铁路 (1)19世纪80年代初，清政府修筑从唐山到胥各庄的铁路。 (2)辛亥革命前夕，中国已建成多条铁路，奠定了中国近代铁路网的基本格局。 (3)20世纪上半叶，中国铁路建设进展缓慢。 (4)新中国成立后，先后建成宝成、兰新等铁路。到“九五”期末，中国铁路运营总里程已跃居亚洲第一位、世界第四位。 (5)新中国在机车的制造方面也有很大进展。 2．公路 (1)20世纪初，汽车开始出现在上海等大城市。随之，外国近代筑路技术传入中国。 (2)民国时期，公路交通发展受到很大限制。 (3)新中国成立以后，全国建立起比较密集的公路网，包括青藏高原在内的山区也通了汽车。 [课中思考] 阅读教材P 69“学思之窗”，思考：请谈谈，火车机车的不断
改进，给国民经济发展、百姓生活带来怎样的影响？ 【提示】在火车机车不断改进的基础上，1997年以来全国铁路实现了几次大提速，大大提高了运行效率，促进了经济的发展，方便了百姓的生活。 教材整理2水运与航空 1．水运 (1)19世纪70年代初期，洋务派创办轮船招商局，打破 了列强在中国的垄断局面。 (2)新中国成立后，由国家统一管理的轮船运输业，获得较快发展，20世纪90年代以后开始萎缩。 2．航空 (1)1909年，旅美华侨冯如制成中国第一架飞机，标志着中国航空事业的开始。 (2)1920年，中国首条空中航线——北京至天津航线开通，中国民航拉开了序幕。 (3)新中国成立初期，民航发展有限。 (4)改革开放以后，中国已成为世界民航大国。 教材整理3通讯工具的变迁 1．近代通讯 (1)电报 ①19世纪70年代，丹麦的电报公司私自把电报线架设到上海，建起一个电报机房。 ②福建巡抚在台湾主持架设中国第一条有线电报线。 ③20世纪初，上海崇明装置无线电台，设立无线电报局。 (2)电话：19世纪80年代，外国开始在上海设立电话公司。 2．现代通讯 (1)新中国成立后，逐渐形成全国电讯网络。 (2)改革开放以后，电讯产业快速发展，电话由奢侈品变成日用品。 (3)近年来，人们还通过互联网，发送电子邮件。 3．影响：使信息的传递变得快捷和简便，深刻地改变着人们的思想观念和生活方式。
《各具特色的交通工具》教案 教学目标： 态度：通过了一些地区各具特点的交通工具，使学生初步理解人与自然，环境的依存关系，关爱自然，感激大自然对人类的哺育，培养热爱祖国的情感。 能力：培养比较社会事物的能力和合作交流的能力。 知识：知道车船的发明源于劳动人民长期生活实践；知道不同自然环境下产生了相适应的交通工具。 教学过程： 引入： 一种交通工具.每个家庭都有的自行车 你还知道哪些常见的交通工具？哪些不常见的交通工具？引出本课课题：《各具特色的交通工具》 新授： 一.南北方不同的交通工具 1.看图说一说这些交通工具在什么地方使用？ 为什么人们仍在使用这种比较落后的交通工具？ 你的家乡在哪里？你的家乡有哪些交通工具？ 哪些交通工具在我们的家乡看不到？为什么？ 思考：船在南方作为重要的交通工具，在人们的生产和生活中有什么作用？ 小结： 的确，因为我国地形的多样化，只是我国各地的交通工具有很大不同在我们北方多使用自行车和汽车，而南方河道多，水资源丰富，所以船是南方的主要交通工具之一 二.船的发展 说到船的发展它的种类是太多了，而且我国是世界上最早使用船作为交通工具的国家。 读搜集的船发展的资料 集体交流：船的发展历史。 看到船的发展历史，让我们不禁想起我国历史上郑和下西洋，和其“宝船”的故事。 学生讲郑和的故事。 小结：
听了刚才同学们讲的“郑和”的故事让我们不禁赞叹当时我国造船业的兴旺，可见我国的造船业在明朝就已经很昌盛了。郑和和他的船队打通了东南亚海上丝绸之路，开辟了航道，增进了世界经济和文化的交流。 三.自行车的王国 刚才我们谈到了南方的主要交通工具---船，那在我们平原最常见的交通工具是什么？（自行车） 我国有多少辆自行车？（7400万辆） 自行车的优点很多，，可是因为社会经济的不断发展，汽车也走进了我们老百姓的家庭。 学生分别扮演自行车和汽车“对话”。（说出各自的优点） 四.拓展 随着社会的不断发展，新的交通工具也在不断的问世，课下大家都设计了一款新型的交通工具。 师出示图片 通过刚才看大家设计的交通工具，让老师很很佩服你们的才能，老师认为你们设计的作品，比这些大师的作品还要超前。相信在不久的将来通过你们的聪明才智，你们设计的作品一定也能够问世，老师期待着坐上你们设计的交通工具去遨游世界。
了解中国近代以来交通、通讯工具的进步，认识其对人们社会生活的影响。 二、学习目标 ⑴了解近代以来交通和通讯工具发展更新的过程、突出表现和原因。 ⑵认识交通和通讯工具进步对民众生活的影响。 三、学法指导 1．搜集老照片、文字资料，建立橱窗板报，以此形成对百年来交通、通讯发展的直观认识。 2．阅读老照片等书籍或观看影像资料，加深对交通、通讯工具进步的了解 四、学习过程 （一）自主预习 1.知识清单 交通工具的更新 1．特点：⑴传统的代步工具轿子、马车逐渐被新式交通工具人力车、三轮车、自行车所取代； ⑵由机械动力牵引的火车、汽车、电车也日趋重要； ⑶交通工具的更新发展不平衡，在城市比较显著。 2．表现：⑴传统的代步工具：轿子、马车。 ⑵近现代人力牵引的交通工具：人力车、三轮车、自行车。 ⑶现代机械动力牵引的交通工具：有轨电车、汽车；火车、轮船、飞机。 原因：经济的发展、环境的不同、科技的进步和社会的需求。 3．具体讲述： 人力、畜力：⑴人力车，是城镇中重要的交通工具。⑵三轮车，⑶马车，⑷自行车，又称脚踏车19世纪中后期传入中国；20世纪初，自行车出现在城市的大街小巷；50年代以后，中国有了自己的自行制造厂。 机械力：⑴电车：1906年，天津创办了有轨电车交通系统。 ⑵公共汽车：上海在1924年出现，北京则是在1935年开始有。 先进的工具：⑴轮船：在洋务运动的推动下，1865年4月，中国终于建造成了自行设计的轮船。 ⑵火车：19世纪末20世纪初，随着收回包括铁路在内的利权运动的蓬勃开展，中国的铁路建设进入一个快速发展时期。 ⑶飞机：中国民航事业起始于20世纪20年代初，30年代中期已形成覆盖大半个中国的航空网。 4、新中国交通特点：⑴发展速度较快。1949年以后，中国现代交通获得快速发展；⑵多层次性（多层次性原因：由于地区经济发展的不平衡，同时也受具体环境的影响，各种层次的交通工具在现代中国得到广泛应用。 邮电通信设施的逐渐完善 1、背景：19世纪中叶，中国处于依靠驿站和民信局来通信的落后状态。 驿站:亦称“置邮”，是古代供传递公文的人或来往官员途中歇宿，换车马的处所。
活动目标： 1.了解交通工具的发展经过，对交通工具感兴趣。 2.喜欢与同伴分享、交流。 活动准备： 反映陆上，水上，空中交通工具发展过程的图片、幼儿搜集的各式交通工具的照片、投影仪 活动过程： （一）进入话题： 1.你今天是怎么来幼儿园的？ （二）了解交通工具的发展历史 1.出示陆上交通工具发展的一系列图片：轿子-小推车-马车-自行车-敞篷车-小汽车-火车，请幼儿认知与归类（陆上开的）并运用已有经验说说还有哪些 请手中有相关照片的幼儿向大家介绍 教师出示内蒙古草原放牧、澳大利亚牧羊与非洲大沙漠中骆驼的照片，给幼儿拓宽视野。 2.出示水上交通工具发展的图片：木筏-汽船-轮船，请幼儿补充还有哪些你了解的。 请手中有相关照片的幼儿向大家介绍。 教师出示水城威尼斯与中国乌镇的照片，向幼儿介绍，并对比 3.出示空中交通工具的发展的照片：滑翔机-飞机 你知道第一架飞机是怎么来的么？（介绍莱特兄弟） 还有哪些在空中的交通工具？（轻轨、磁悬浮、火箭、航天飞机，可重温下神州六号升空的动人场面） （三）讨论与总结 1.交通工具是如何发展的。 2.科学家还可以创造哪些更方便更快捷的交通工具？你想发明什么样的交通工具？ 3.小结：鼓励幼儿好好学本领，长大造出更多、更好的交通工具 活动延伸： 幼儿自行设计未来的交通工具活动，可进行集体活动，也可放在区角活动中进行。最主要的是进行交流与分享活动名称：
活动目标： 1、通过让幼儿观察、讨论、操作，激发幼儿对现代交通工具探索的兴趣。 2、引导幼儿给交通工具分类，培养幼儿的分类能力。 3、引导幼儿认识各种各样的交通工具，了解交通工具在日常生活中的重要作用，直到正确乘坐的方法，不做一些危险的动作。 活动准备： 1、各种交通工具的图片； 2、操作图片、操作卡每组一套； 3、交通工具（汽车、飞机等）的道具； 4、布置好的活动场景（如公路、大河等）、兔妈妈及小兔的头饰。 活动过程： （一）开心聚会： 1、师运用游戏的口吻引发幼儿的活动兴趣：“兔宝宝，今天我们收到邀请卡，请我们去很远的地方参加森林聚会，你们想去吗？可是森林聚会那么远，我们怎么去呢？你有什么好的办法吗？” 2、引导幼儿同伴相互讨论，说出自己的办法，如乘船、坐飞机等。 3、师：好，兔宝宝真聪明，有的想乘飞机、有的坐轮船、有的坐火车，真棒！那现在就请你坐上自己喜欢的交通工具，我们出发吧！ 4、幼儿自由选择道具，听音乐跟随兔妈妈一起出发。 （二）交通工具可真多 1、教师带领幼儿来到大草地，幼儿自由坐下休息，教师提问：（1）啊，大草原上可真漂亮，你们开心吗〉告诉妈妈你是怎么来的，你请谁帮忙了？（2）你觉 2、师幼共同讨论、讲述自己乘坐的是什么交通工具，有什么用？引导同伴间交流讲述。 3、请个别幼儿上前展示自己的交通工具，讲述自己的想法，其余幼儿共同分享。 4、师小结：汽车、轮船、火车、飞机是用来运人和东西的，大家给他们取了一个好听的名字叫交通工具，它们行驶的速度很快，给我们的外出带来了许多方便。 5、你还认识哪些交通工具？ 6、教师根据幼儿的回答意义出示图片，请大家欣赏。 （三）交通工具大比拼 1、教师运用演示文稿出示交通工具（一）小汽车：你认识它吗？它叫什么？它是在什么地方行驶？怎样行使的？ 2、一一出示火车、飞机等，是水上、陆地、空中的交通工具。