2012年C1小车驾照考试科目二场地考试技巧整理
倒桩移库：倒车看到1、6杆重合，往右打死方向，看到5杆到右后座椅头枕中间时回打一圈方向倒车，当5杆在车后玻璃消失时再右打死方向倒车，使车身与乙库成一条直线，倒入乙库。
一进：倒入乙库大致2杆至右后座椅枕部1/3或1/2处，往右打死方向盘使车左角至6杆处（不能超出），再往左打死方向盘车正之后尽量靠近5杆，一退：往右打死方向盘使2杆至左后玻璃方玻璃一拳处（让车左后轮压到黄线），再往左打死方向盘倒车、倒入甲库，
二进：调整车使车完全在甲库，
二退：退至3杆至右后座椅头枕1/2处，
再往左打一圈方向使车左角至4杆处，回正方向开出乙库（当路沿线在车左角刚消失时往左打死方向、停车要正）
直线倒车至3、4杆重合时停（驾驶室左侧玻璃处），往左打死方向倒车至5杆（在车后左侧小三角）左下角出现时停车，往右回一圈方向倒车至5杆到车后左侧方玻璃一拳处停车，再往左打死方向倒车回正，倒入甲库，距甲库门一米处即可，使出甲库，倒桩移库完成。
科目二（场地）考试项目：（九项）
基本考试项目：1：坡道定点停车和起步、2：侧方停车、3：通过单边桥、4：曲线行驶、5：直角转弯、6：限速通过限宽门、7：通过连续障碍、8：百米加减挡、9：起伏路行驶。
（一）考试内容
1、在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况；
2、对机动车驾驶技能掌握的情况；
3、对机动车空间位置判断的能力。
（二）考试项目
基本考试项目：坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。
小型汽车准驾车型考试项目不得少于3项。小型汽车必考项目：坡道定点停车和起步、侧方停车；其他考试项目随机选取。
科目二考试应当先进行桩考。桩考未出现扣分情形的，补考或者重新预约考试时可以不再进行桩考。
（三）合格标准
满分为100分，设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的，考试合格：报考小型汽车准驾车型成绩达到80分的。
***科目二考试基础
当您第一次坐到车上时候你要调的是你的座位。首先是调节座位的前后位置，以能够轻松将离合器踏板踩到底为止，其次是调节靠背，以将头能够舒服倚住靠背为准。位置调好后记住你的位置，以保证每次的点都是一样的。对于身高低于1.60米的学员建议加垫，这样考试时候可以将头伸出窗外看清位置。
当位置调整后，现在需要认识几个重要的操作部件。
方向盘：向左打一圈半为向左打死，向右打一圈半为向右打死。方向盘用于控制车前进和倒退的方向。初学者需要练习熟练打方向盘。
离合器踏板：你左脚踩的踏板就是离合器踏板，离合器用于控制发动机和传动系统的离合。踩下离合器踏板则分离，松抬则闭合，所以驾驶时候要将离合器一踩到底，然后慢慢松抬。
半联动状态：这是初学者经常听到教练说的一个名词，其实就是发动机和传动系统刚好接合的那个点。初学者需要练习离合器的踩踏和松抬，练习半联动状态的把握。
脚刹踏板：离合器旁边的踏板，有右脚踩踏。也就是科目一中经常说的行车制动器。
油门踏板：在脚刹右边的踏板，也是用右脚踩踏，离合器接合后踩油门则车速度加快。
手刹：在右手边的弓形杠杆，也就是科目一中所说的驻车制动器，将手刹向上拉紧，则车法行动。
变速器操纵杆：在手刹前面的那个标有档位的杠杠，上面标有1到5档和R档，R档就是倒车档，简称倒档。在科目二考试中只需要用到1档和R档。变速器操纵杆在中间时候为空档。若要挂到1档，则要将离合器踩到底，在空档位置，将操纵杆向左掰，然后再前推即可。若要挂倒档，则要将将离合器踩到底，在空档位置，将操纵杆向右掰，然后再后推即可。
几个基本的操纵：
起步：将手刹放下，离合器踩到底，挂1档，慢慢松抬离合器直至半联动状态，车身会动后就将离合器稳住。
左转与右转：适当转方向盘即可。
停车：踩脚刹，将离合器踩到底，将变速器操作杆拨回空档，拉手刹，放离合器和脚刹。
倒车：将手刹放下，离合器踩到底，挂R档，慢慢松抬离合器直至半联动状态，车身会动后就将离合器稳住。倒车时候方向盘往右打则车尾巴向右转，方向盘向左打则车尾巴向左转，倒车时候的车身转向需要初学者勤加练习。
***科目二考试技巧总结
总则：心态平，准备足（座位，镜，车前明显标志，车外状况、车轮、车身，行走方向），动作全（一踩二挂三松手刹），速度低（半离合加刹车），反应快（到点速打方向，停车），停车稳（挂空档、拉手刹），下手狠（停车拉紧手刹）。
定点停车、半坡起步、侧方停车考试结束提示：以上三项是科目二下半场考试3+X中的必考项目，三个动作连贯为一体，考试时要注意考区前方的红绿灯通行信号。
一、《单边桥》
1、桥宽：20cm
2、桥高：小于等于车辆最小离地间隙，8cm
3、甲、乙桥错位等于车辆轮距+1m，甲乙桥横向间距：车辆轮距加1米；
4、甲、乙桥间距等于车辆轴距的3倍，甲乙桥纵向间距：小型车辆为3倍轴距；
5、坡度：小于等于7%。
6、全桥长等于1.5倍车辆轴距
***评判标准：
（1）有一轮未上桥的，扣20分；
（2）已骑上桥，在行驶中出现一个车轮掉下桥面的，扣10分。
***考试目的：考核机动车驾驶人准确运用转向、正确判断车轮直线行驶轨迹、操纵车辆不平行运行的能力。
***操作要求：机动车驾驶人按规定的行驶方向，正确操纵转向，将汽车的左、右侧前后车轮依次平稳、顺畅地驶过甲、乙两桥。机动车驾驶人要正确掌握方向，将甲、乙两桥分别用左、右边轮轧于轮下，平稳、顺畅通过。小型车辆使用一档（含）以上档位，其他车用二档（含）以上档位。
***考试要求：在行驶中将桥分别用左右轮压于轮下，平稳通过。有一轮未上桥或者已骑上桥面中途有一轮掉下的都要扣分。
方法一：
1、将方向盘前的车辆铭牌右端对齐左桥的内边缘，缓缓上桥后稍向左打方向后即回直，保持直线上桥。
2、前轮下桥后要减速，感觉后轮刚刚下桥时停车，向右打死方向缓行，眼看前车窗左下角与右桥内侧对齐时停车，然后向左打死方向盘。
3、车身左转时看车内空调左换气口，待右桥外侧延长线到达离左换气口边缘2cm左右时停车，回直方向上桥，上桥后稍向右打方向即回直，保持直线缓行过桥。
单边桥考试结束
方法二：
1.过左桥前，左车盖线与左桥中心线处同一直线上；
2.上桥后，尽量减速（有必要踩一下脚刹）；
3.当左后轮刚下时，方向立刻向右一圈；
4.当左车盖线对住右桥左侧边缘时，方向立刻向左二圈；
5.当右前轮上桥后，方向立刻向右一圈；再进行方向小幅修整，直至车头摆正（若车头已正，
就不必修整方向）。
在行驶中将桥分别用左右轮压于轮下，平稳通过。有一轮未上桥或者已骑上桥面中途有一轮掉下的都要扣分。
方法三：
1、右轮上单轨桥的方法：首先要知道你车右前轮的中心点，离你坐的位置的中心点的横向距离（比如是1.2米），想叫右轮上单轨桥时，你就从单轨桥的中心点，向左目测1.2米的距离，看一条直线，在你过单轨桥的时候，必须保证你坐的位置的中心点和你看的直线上下垂直，这时，你目测的距离如果准确，那么，你车的右轮正好就在单轨桥上（正、负偏差要控制在5公分左右）。这就要求你，平时要多练习目测，在驾驶车辆的时侯，目测能力的准确与否，直接影响到行车安全。为什么有时候听说或亲眼所见谁、谁、谁的驾驶技术特高，这特高的含意，不仅仅包括驾驶技术的高低，其中也包括超常的目测准确率。所以，在学习驾驶车辆技术的同时，也要努力提高目测的准确率。
2、左轮上单轨桥的方法：类似右轮上单轨桥的方法，不同的是要知道你车
左前轮的中心点，离你坐的位置的中心点的横向距离是多少。
使车头左棱中间对准左桥，微调上桥，后轮上桥后慢慢调整，前轮下桥后注意等，大概后轮要下桥时（考场上车头刚盖住箭头）向右打一圈，当车头左棱突起（鼓包）处与右桥左边沿对其时向左打两圈，当右桥一半刚进入保险杠左侧时相右打一圈，右轮开始上桥，右前轮上桥后微调（一般向左），右后轮上桥后再进行微调（一般向右），然后靠感觉慢慢调，直至过桥。（车往上的时候，松一点离合，车往下走的时候，压一点离合，或带刹车，用脚腕力量控制即可）
方法四：
我再告诉大家一个三点成一线上单桥，或者靠边停车的方法。切记，这种方法只是应付考试，实际道路行驶时并不适合。
1、你在练习右轮上单桥时，可在别人的指挥下，先将右轮压住单桥往你这边延长的延长线直行，右前轮在上单桥前停车。你坐在车上看着单桥的中心点，眼睛和这点间是一条直线，然后，你再在车的最前端找一点（一般在发动机盖前端的中点左右，因人的个子高低而有所区别）和这条直线重和（三点一线），记住车最前端的这一点。
2、你考试时，把车最前端你找的一点，一直对准单桥的中心线直行，你车的右轮就正好沿着单桥行驶，你一直保持三点一线往前直行，如果发现有偏差，要及时调整方向（注意：调整方向时，速度要快），左右摆动幅度要控制在10公分以内，如果摆动幅度超过10公分，你就有掉桥的可能。看不见单桥时，要对单桥的延长线。
3、感觉到右前轮一下单桥，就把方向往左打，看着左轮上单桥时你在车上找的点位，让这个点位横跨过左单桥1米左右（其目的，是让左后轮也和左单桥成一直线，因为左右单桥的宽度大于左右车轮的宽度，如不这样做，即使前轮上去了，但后轮却上不去），再迅速向右打方向，再让这个点位对准左单桥的中心线直行。
4、左轮上单桥时，在车上找点的方法，和右轮上单桥的方法相同。
特别说明：
让这个点位横跨过左单桥1米左右的意思是：
在前轮上单桥时，让后轮也对准单桥，不然，前轮上去了，后轮却上不去。上述方法是先过右单桥，后过左单桥时，让这个点位横跨过左单桥1米左右。如你考试的场地是先过左单桥，后过右单桥，则应让这个点位横跨过右单桥1米左右。
方法五：
左边因为是直线上去的，上桥前摆正车身，将左车盖凹曹对准左桥右边的边线，
眼视前方，握稳方向不动，就可顺利通过左桥。而右边是斜着上去的，可使用“3、6、9”达转向的方法，左前轮一下左桥，左手方向握把由9点打到3点，然后看雨刮上某点标记对上右桥（具体每个人坐姿不同要先找好），方向拉到6点钟位置，车子上了桥，回到9点。
方法六：
听到指令减速换一档，车调整到左侧机凌盖线对准左桥的左边缘线，保持车轮正上桥，等左前轮下桥，点一下刹车，降车速，等感觉到左后轮刚刚下桥，迅速向右打1圈（车速要慢），等左机凌盖对准了右单边桥的左边缘，迅速向左打2圈（车速一定要慢），感觉车身正（左机凌盖线对准红色虚线），迅速向右回轮1圈，保持车轮正上桥，完成后打左灯，加油挂2档出去。
方法七：：
车头左边筋对准1桥左边上桥后看远方对比车身是否正，不正要修正回正，后车轮下桥车尾下沉，车头上抬时向右打方向半圈，看二桥左側到达驾车人正前方时，向左打方向一圈，看远方对比车身正时向右打方向半圈，回正。
方法八：
单边桥宽仅20厘米﹐左桥在前﹐右桥在后。一是仍然借用参照物。引擎盖面上﹐左右各有一条竖向凸起的“筋”。驶向左桥时﹐要将左“筋”对准左桥。后轮下到斜坡一半﹐就要向右打半圈方向﹐驶向右桥。同样﹐行驶中要“右”筋对右桥﹐前右轮上了斜坡﹐迅速将方向回正﹐把握方向盘﹐低速行驶。
方法九：
过第一桥(按第一桥是右桥,第2桥是左桥讲的),尽量提前减速,车子略右转,将车子中间标志对准第一个桥桥面中心,当车子快到桥前时,将车中间标志紧贴着桥的左边缘,扶正\稳住方向盘,直行。注意：一定要端正方向盘,等后轮子下了第一桥后再做下面的程序。
过第2桥：后轮从第一个桥下来后，立即向左打一圈，当车子中间标志对准第二桥面时，立即向右打两圈，当车子前盖左边那条线对准第二桥面时，立即向左打一圈，也就是回正了方向盘，稳住，通过，一切OK了。以上步骤简称一、二、一。
方法十：
1、车头正直，速度缓慢，左边雨刮的小圆点对准左桥桥面内侧，过左桥前始终保持对准。
2、上桥后目视前方，注意车头是否正直，如发现有偏及时用方向盘修正。直至
车左后轮下左桥后刹车马上刹住。
3、将方向盘往右打死，头倚靠背，目视前方，直至右桥内侧在车前窗品牌标志当中为止，刹车刹住。
4、将方向往左打死，头倚靠背，眼睛看两片雨刮的中点，直至它在桥面上为止，此时车身正直，刹车刹住，方向回正。
5、缓缓上右桥，目视前方，注意车头是否正直，如果发现有偏移方向盘微微修正，至后轮下桥后考试结束。
方法十一：
1、左面上去时把车盖左凸出的筋的最前端对准单边桥的的中间把车开直就行！！
2、当后轮下地时往右打一圈方向（注意车速要慢）等能从左前筋那看到右单边桥的时候 2圈方向。
3、当车开到与前方路直的时候（就=右轮上了右单边桥的时候）回一圈方向，把车开直就OK了！！
这方法的要领就是：车速一定要慢，口诀是1。2。1
***单边桥考试注意事项：
车速要慢，上桥后注意修正使车头正直。
单边桥对对点要求比较高，考试前一定要调整到自己平常训练时候的座位位置。
假如从左桥掉下后（扣10分），不要也放弃右桥，凭感觉上，做到分分必争。
二、《侧方停车》
1、车位（库）长：1.5倍车长加1m
2、车位（库）宽：车宽+80c m
3、车道宽：1.5倍车宽+80cm
***操作要求：机动车驾驶人驾驶车辆在不碰、擦库位桩杆，车轮不轧碰车道边线、库位边线的情况下，通过一进一退的方式，将车辆停入右侧车位（库）中。
***考试目的：让驾驶人掌握将整车正确停于路右车位(库)中的技能，以适应日常驾驶生活中临时停车的需要。
***考试要求：驾驶人驾驶车辆在不压感应铁、擦库位桩杆，车轮不压碰车道线、库位边线的情况下，通过一进一退的方式，将整车移入右侧库位中。如果压感应铁，擦杆，压线全部算不及格。
***考试评定标准：
1、行驶中轮胎触轧库位和车道边线的，扣10分
2、车辆在入库停止后，车厢出库位线的 ,扣10分
3、入库后未摆正车身位置的，扣5分
***侧方考试注意事项与意外情况处理：
再次提醒：侧方过程一定要保持连贯性。连贯并不等于快速，只要将离合器始终控制在半联动状态下即可。
2、如果因为粗心或者方向盘阻力大而错过图3，图4的点位，则车身会比正常情况下更加倾斜，根据杨氏三角定理，在图5中的点要提前。
3、如果在最后一步的过程中发现右后轮离感应铁距离已经非常狭小，这时候可以在左前轮过线后就刹车刹住，让车身倾斜一点，以保证符合考试规则（如图6）。
评判标准：
（1）行驶中（含驶出）碰、擦库位桩杆，或车辆在入库停止后有一个车轮未进入库位的，考试不合格；
（2）行驶中轮胎触轧库位线和车道边线的，扣10分；
（3）车辆在入库停止后车厢出库位线的，扣10分；
（4）入库后未摆正车身位置的，扣5分。
方法一：
1、保持车身与侧方停车库外边线平行前进，车身与库边线垂直距离保持在20-30cm以内，眼向右后方看，待右后三角窗下端与库前杆重合时停车，并挂倒档向右打死方向盘。
2、倒车后眼睛看左后视镜，待车后手把与库后杆（车尾方向）平齐时回直方向盘。
3、方向盘回直后眼睛看车窗右方，待库前杆与前车窗右柱（A柱）中部对齐时向左打死方向盘入库。
4、车身入库后眼睛看前方车头，待车盖左缝顶端与库左前杆对齐时停车并回直方向。
5、停车后挂1档向左打死方向左转，待车盖右逢顶端与库左前杆对齐时回直方向继续前行，然后眼看右后方B柱，待B柱与左前杆重合时向右打一圈方向，待车身与库边线平行后回直方向。
方法二：
1、沿停车位慢速平行前进，当车后窗内出现1号杆时停车；
2、挂倒档、按一下喇叭、打左转向灯，准备倒车入位；
3、倒车时，当右侧后车窗小三角中心与1号杆平行时，方向向右1圈半，立刻看左侧后视镜；
4、.左侧后视镜内出现4号杆后，方向向左到底，再看车头；
5、车头两侧位于1、2号杆中间，停车（方向不必回正，保持停车时的位置）；
6、踩离合、挂入1档、打右转向灯、按一下喇叭，准备出车位；
7、车沿左侧前进，当右侧车盖头上的小后视镜到1号杆时，方向向右3圈，驶出车位；
8、当车头正时，方向向左回1圈，继续前行。
方法三：
微调左右车距使车右后视镜距离右杆大约一个后视镜的宽度（即车身距离右杆大约两个后视镜的宽度、窄了也没关系，但是千万不能宽），将车开到从后窗右档杆与前杆重合时停车。挂倒档，缓抬离合，看后窗，当车尾过前杆时向右打两圈。看左后视镜，当车身距离后杆两人宽时向左回两圈轮，继续看左后视镜，当左后车轮压线时向左打两圈半轮，车头左缝过前杆后停车。打左转向灯，停顿7、8秒左右，挂1档，缓抬离合至半联动，当车头中间过前杆时向右回半圈轮，继续向前，当右小镜距离前杆大概20厘米时向右打三圈轮（不要打太宽，1秒打1圈即可），然后看右后视镜，如果距离宽再向右加半圈，当前杆从右后视镜中露出来时向左回半圈，观察前杆与车身距离（如果距离减小，则车轮回直，然后等距离回来后向右打一圈），看右后视镜，等后杆露出后，看地上白线，把车回正。
方法四：
1、杆位的确定：先将车停在停车位的左侧，前左杆为1号杆，前右杆为2号杆，后左杆为3号杆，后右杆为4号杆。
2、停车位置的确定：车辆右边和1、3号杆之间的延长线（往车头方向的延长线）平行，车尾部和1号杆平齐，并离开1号杆1米左右
3、入位方法：倒车时，一起步就将方向盘向右转足，车尾的中部和4号杆成一直线时，方向盘必须回正，令车斜着直线倒车。
4、只要车的左后轮压住1、3号杆之间的线时，或者车头部和1号杆平齐时，立刻将方向盘向左转足，令车头进入停车位置内，待车尾部中点对准3、4号杆中点时，方向盘必须回正（谨记：要提前回方向哦），如果方向盘未回正时，可再往前走一些将方向盘回正即可。
方法五：
1、沿停车位慢速平行前进，当车后窗内出现1号杆时停车；
2、挂倒档、按一下喇叭、打左转向灯，准备倒车入位；
3、倒车时，使用半联动，当右侧后车窗小三角中心与1号杆平行时，方向向右1圈半，立刻看左侧后视镜；
4、左侧后视镜内出现4号杆后，方向向左到底，再看车头；
5、车头两侧位于1、2号杆中间，停车（方向不必回正，保持停车时的位置）；
6、踩离合、挂入1档、打右转向灯、按一下喇叭，准备出车位；
7、车沿左侧前进，当右侧车盖头上的小后视镜到1号杆时，方向向右3圈，驶出车位；
8、当车头正时，方向向左回1圈，继续前行。
方法六：
1、车右侧靠3、1号杆30厘米前行、车后窗看见1号杆时停车；
2、到车时使用半联动，打左转向灯、车后窗看不见1号杆时，向右打方向1圈半；
3、看左后视镜看见4号杆向左打方向1圈半；
4、看车头右后视镜看见4号杆向左打方向1圈半；
5、看车头右后视镜与1号杆重叠时向左打方向到底车身正时回正停车，车再前行打右转向灯。
方法七：
车辆靠右行驶（离车位30CM左右），一档行驶到左前杆过右后侧三角玻璃停住。挂倒档缓行，等左前杆被右后侧三角玻璃的竖梁挡住，向右迅速打2圈方向，回头看左后视镜，等右后边杆刚出现在镜子中，向左回轮2圈，看右前档风玻璃，等左前杆将要到右下角再向左打2圈，等左前角对准左前杆停住。打左灯出车位（方向盘不动），右前角完全出左前杆向右打3圈，加2档。
侧方考试全程要求连贯性，也就是说中途不允许踩刹车，不允许停车。这就要求对半联动状态有熟练的掌握，打方向盘也要熟练和连贯。
方法八：
1、当然是开到两车平行，至于两车之间的间距，倒是要求不高，一般30公分-1米都可以;
2、方向盘打足，就可以倒了，注意看左后视镜，找到参照物，一个是右后角的停车线，如果线划的不清楚，可以看后车的右面大灯，等看到了以后，方向盘回掉
一半;
3、注意看自己车子左后轮的位置，等到差不多要压到线上的时候，可以慢慢把剩下一半的方向盘回掉，这时要切记注意看自己的车头右前方，不要光顾着看左后方，而造成有前方和前车想碰!
方法九：
口诀：右一左二。
1、将车屁股调至和前车后屁股齐平。左右距离30工分左右。倒车，并向右缓打一圈方向，车后退，至车中驾驶座位置过前车外侧线，左回方向二圈速度同前。调至车靠右合适位置，停车。这样停后轮胎是没有回正的。
2、这样停进去后,车轮胎方向正好停在原路出来的方向,你既然顺利进去了，就肯定能原路出来,这没有问题。如果后来换了一辆前车，也没有关系，因为轮胎还是停在转弯状态的，你只要在上车前看一下轮胎轨迹和前车的位置，就可以判断可否直接出来了。主要是看车的运行趋势，不要管车头冲什么方向，这是车手必备的经验。如果轮胎回正了，只要再左打死是一样的。
方法十：
车右侧靠3、1号杆30厘米前行、车后窗看见1号杆时停车，到车时打左转向灯、车后窗看不见1号杆时，向右打方向1圈半，看左后视镜看见4号杆向左打方向1圈半，看车头右后视镜看见4号杆向左打方向1圈半，看车头右后视镜与1号杆重叠时向左打方向到底车身正时回正停车，车再前行打右转向灯。注意观察路后面情况，向转打方向到底用半联动不出路边线前行
方法十一：
1、在图1位置开始考试，车子缓缓向前，行进过程中微调方向盘使车与右边边线距离在30厘米和50厘米之间，并让车身正直，当车尾经过杆1后即可刹车刹住（如图2），挂倒档开始倒车。
2、当杆1在右三角镜出现时方向迅速往右打死
头倚靠背看左后视镜，当杆4在左后视镜中完全出现，也就是左车身的延长线穿过杆3时候（如图4），将方向回正。
头倚靠背看右前窗，当杆1在右后视镜角度调节旋钮上出现时将方向往左打死（如图5所示）。注意：这个点因座位和身高不同而有所偏差，需要实战中在教练指导下找到自己合适的位置。
目视前方，当车身正直时，刹车刹住，方向回正，挂空档（如图6所示）。广播
提示：“通过。”侧方考试结束。
***侧位停车总结：
半离合；小窗，肩膀，黄线（三点变换方向：右二左二左二）
1：驶入停车区域，尽可能靠道路右边停车，但不可压到黄色的右边缘线，以免倒车时压到左边缘线。二先是从右后车门梯形固定车窗观察左前桩杆，一旦看到就开始向右快打方向，等到左后车厢角对准左后桩杆，立即要回方向，但不能过猛，直到车身回正。
首先在距离前车左侧1米左右平行停车，然后到车，当你的车的右侧A柱与前车的尾部平行时将方向盘迅速向右打死，然后看你的车的右侧反光镜，当你无法从右侧反光镜中看到后车时再将方向盘迅速向左打死，（此时要注意你的车的右前角与前车的左后角的距离）当你的车完全进入车位并与前后车对直时再将方向盘迅速回正，在调整一下与前后车的距离就完成了。注意要点：车速要尽量慢！打轮要尽量快！眼睛要四周看！另外车的大小不同，车位的大小也不同，要灵活的掌握和运用。
2：路边停车时，要记住无论停车位所划格子的长度如何，一定要让车尾先入才能顺利到位。有些驾驶员懒得把挡位推入倒挡，一看车位前后距离长，便右打方向盘切进格内，此种忽略车体宽度的错误判断，势必因车头右前轮即将触及路沿而向左修正。如此一来，不是把车屁股留在慢车道上，也得前后来回几趟才可能平直停妥。为避免陷入进退维谷的窘境，这里提供几项有用的步骤及建议：
1.路边驻车时须先滑过欲停车格，并恰与前方车格内的静置车辆平行；
2.然后根据欲入车格位子的大小，来决定与前格车辆之间的并行距离；
3.目测估算完成后，一律先向右旋转方向盘一圈半以上再开始倒车；
4.待车子右前灯掠近前格车左尾灯时，便开始回正并向左旋转方向盘；
5.等到车体已头尾完整停进前后格车辆间，注意是否过度凸出须反复修正；
6.若格位面积刚够容纳车子，则倒车切入的角度必须较大一些；
7.为防止前车左后保险杠尾端顶到自车右侧门，并排时的间隙应多预留些距离；
修正方向莫过大
倒车时修正方向，多数患有停车恐惧症的朋友，大都普遍存在方向盘打得过大的通病。所以无论怎么来回修正，还是因无法满足停入所需的角度而呈外偏现象。角度打得大只要车尾倒进后，再提早修正方向盘或视情况反向修正即可。倘若角度太小则修正多次也将宣告无效，还得重新倒一次。所以，倒进车格时不要舍不得多打个半圈，而糟蹋了动力辅助方向盘的设计美意，只要确认不致影响后方来车，宁
愿转向角过度来一次满足，再从后视镜观察是否贴近而逐渐回正，如此才能使泊车的功力与日俱增。
另外，关于后视镜调整的问题，也曾令许多新手掌握不到要领。譬如角度高于视觉水平线，便可能忽略轮拱边条下缘部分，进而触及路旁花台或石柱等硬物，造成许多新手喜欢将车内外的后视镜，外加或改为广角凸透式的镜片，这样固然使后方视野增阔些许，但同时也改变了相对位置的距离判断，故应慎重。现今车辆的电动化配件日趋增多，譬如电动调整座椅的记忆装置、全收纳式后视镜等，驾驶者应当善加利用，方有利于停车或行驶时的流畅度。
3：关键在于多练习，也别傻练，要动脑子。首先在距离前车左侧1米左右平行停车，然后到车，当你的车的右侧A柱与前车的尾部平行时将方向盘迅速向右打死，然后看你的车的右侧反光镜，当你无法从右侧反光镜中看到后车时再将方向盘迅速向左打死，（此时要注意你的车的右前角与前车的左后角的距离）当你的车完全进入车位并与前后车对直时再将方向盘迅速回正，在调整一下与前后车的距离就完成了。注意要点：车速要尽量慢！打轮要尽量快！眼睛要四周看！另外车的大小不同，车位的大小也不同，要灵活的掌握和运用。
三、《上坡定点停车与起步》
***考试目的：考核机动车驾驶人在坡道上驾驶车辆的技能，准确判断车辆的位置，正确使用制动、挡位和离合器，以适应在上坡路段停车与起步的需要。
***尺寸：定点停车桩杆距坡底大于1.5倍车长，全坡长大于30米。
***操作要求：机动车驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的坡度大小、长短及路宽等道路情况，采取正确的操作方法，控制车辆平稳停车和起步。做到转向正确，换挡迅速，操纵加速踏板、驻车制动器和离合器踏板的动作准确协调。要求在≥10%坡度，≥30米坡长的坡道上的固定位置停车，考察方向、制动、离合器三者的协调配合。
***考试评定标准：
1、车辆保险杆未定于杆线上，前后超过50cm（以桩杆线的前后边缘起算），考试不及格。
2、起步时后溜大于30cm的，不及格。
3、车头未在停车范围内（车辆保险杠未定于桩杆线上，前后不超过50厘米的（以桩杆线的前后边缘起算））扣20分
4、车身未靠边停止在路边右边线30cm以内的，扣20分
5、后溜＜30cm，扣20分。
***通过要求：
1、学员上车后，要调好座位，调后视镜，系安全带，换档不能有齿轮咔嚓声，所有转弯、停车、起步都要打转向灯，做到转向正确，换档迅速，方向、制动、离合器三者配合准确协调,养成良好的驾驶习惯。
2、要求学员目测目标时，坐姿要端正；
3、坡道起步就是要注意离合器、加速踏板和驻车制动杆（手刹杆）的协调配合，放松驻车制动杆（手刹杆）的时机很关键，晚了汽车起不了步，发动机会熄火；早了则会往后溜车。
方法一：
1、将车内空调换气口边缘点（A或B点因个人身高而异，见下图）
对准停车竖边线，使其边缘点向前的延长线与停车边线平行；右脚轻踩油门同时左脚踩离合器缓速上坡前行，通过踩放离合器控制车速，发动机转速保持在1500以内。
2、对准参照点后保持直线缓缓上行，快接近停车横线时眼睛向右看，待右后视镜调节钮底部与停车牌杆重合时，将离合器踩到底的同时踩刹车停车，停车后拉手闸，脚刹车不能松，停车后右轮外边缘与停车竖边线的距离宜在10-15cm，不能压线或超过30cm为不合格；车头保险杆与停车横线垂直距离宜在±10cm以内，超过30cm为不合格，定点停车结束，停车标准位置见下图。
3、定点停车后，右脚踩住刹车，左脚松抬离合器至半联动状态后右脚松刹车轻点油门，控制油门力度保持发动机转速在1500以内，在感觉车身有轻微抖动及有向前的动力时松开手闸，保持油门和离合器力度平稳起步上坡，不能后溜或熄火，半坡起步结束。
方法二：
1、听到“上坡定点停车”指令后，立刻打右转向灯，方向向场地右侧靠；
2、即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在50CM内（以前方停车点白线为参照物，不得越白线）；
3、踩离合，慢速迫近停车点，当右车盖头小后视镜到停车牌时踩脚刹，停车，拉手刹（听到2响为止）、关转向灯；
4、起步前，挂1档、打左转向灯、按一下喇叭；
5、慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步；当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合
声音时，放手刹，车即向前行进；（在这里，有的教练会采用慢抬离合配合踩油门起步的技术，在场地路考时结果一样）。
方法三：
1、脚刹车坡道起步：踩住离合和脚刹车，缓慢松离合至半联动状态（车抖动），稳住离合，松脚刹，车辆起步，起步后行走一段距离后再缓抬离合至完全松开。
2、定点停车：车头右侧1/3处（大约是保险杠转弯的地方）与右侧路边内侧重合，看右侧头部小后视镜，当小后视镜过定杆一小段距离（三圈宽、也可注意雨刷距离）后，迅速踩下离合和刹车（同时踩下）。用力拉手刹，缓抬脚刹，看车是否往后走，不往后走的话可以完全松开。
3、手刹车坡道起步：打左转向灯，踩离合，加油至(10~20)x100r/min以上，稳住油门，右手放在手刹上，缓抬离合，当发动机声音变小时，稳住离合，松手刹，起步。行走5米左右后再慢慢松开离合。
方法四：
1、半坡起步：打右灯，眼睛看坡稍微靠右的中心线（让车靠右侧行驶），上坡后注意车头和杆的距离，不踩油门，在合适的位置迅速踩离合，右角迅速踩刹车停住（方向盘不要动），摘档、拉手刹（一下）。起步：踩离合挂一档，左脚慢慢松离合，感觉车身发抖，右脚迅速移到油门上踩油门到2000转，右手预备到手刹上，离合再抬一点，等转速表降到将近1000转停住，松手刹，再加点油上坡，到坡的顶点松油门和离合，车头朝下加到二档，脚搁在刹车上，打右转灯，半踩伦离合和刹车右拐（注意慢行并拐大弯以免右侧车轮出线）
听到“靠边停车”的指令，打右灯，看一眼右后视镜，向右打方向盘，左角踩离合，控制方向直车身正，右角踩刹车，摘档、拉手刹、回右灯。得到离开指令，解安全带，轻轻带门。
方法五：
坡道定点停车和起步是定点停车和坡上起步两个要点结合。首先要避免起步溜车和熄火，其次才是准确定点。
具体步骤：
1、打右灯进科目。首先要注意路边距(30cm)，这和靠边停车一样的，向右缓缓推轮，车头1/3处看路边(即路边在车头右起的1/3处)，关于这个位置的判断，也可以看右侧反光镜里地面白线的位置，车右侧压着/过白线就可以了，然后把方向回正。爬坡过程可以给油也可以不给，控制好车速，便于自己找点定位就行了。
2、保持着这个路边距向上爬坡，下面该定点停了。定点的时候，利用车右前角小镜子。即当车右前角小镜子与定点标示杆快水平一线的时候(大概差1拳吧)，就踩死刹车停住(这个定点的位置，也可以通过杆儿、车收音机部位那个高出的右上角及人眼视线三点一线来确定)。停车后马上拉手刹摘空档。
3、该坡起了。首先要打左灯。起步时方法是“两停一动”。右脚先给油使发动机转速到1500～2000转(转速在2k以下都不算轰车，稍微过点儿也没事儿)，然后右脚在这个位置上保持不动(1停)；接着左脚抬离合到接触点位置，车头微扬，此时左脚保持不动(2停)；然后再松手刹(1动)，加油行车。车尾一过坡就加上2档。
方法六：
1、坡道定点停车是经一段平地后才开始的，这时有足够的时间让我们把车身调正。听到“上坡定点停车”指令后，立刻打右转向灯，方向向场地右侧靠，按喇叭注意车后面道路情况，使车右侧与道路右边一条实线平行，车身侧面与该实线距离不得超过30厘米，且不能压到实线。
2、车子要慢，踩离合，半联动，稍带油门，当右后视镜快到停车牌时踩离合器，踩脚刹，停车、拉手刹、关转向灯；（大脚踩刹车，刹死，车子千万不能后溜，拉手刹到最大，确保车子不后溜）。
3、定点起步前，挂1挡、打左转向灯并鸣喇叭示意车辆即将起步，慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步；当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷，证明离合器处于半联动状态。放手刹，车即向前行进（采用慢抬离合配合踩油门起步的技术，）如：慢抬离合，当车身有抖
动感觉时或发动机声音变沉闷，左脚停住不动，右脚轻踩油门，转速接近2000转/分时，右脚不动，微抬离合器，使转速降至1500转/分时，慢放手刹，车即向前行进。由于上坡后马上要过单边桥了，故速度不宜过快。
方法七：
1、在未上坡前先将油门轻踩至油表指针指向2的位置后稳住，然后松抬离合器踏板至半联动状态，缓缓前进。
2、将左边喷水点对准第三条感应铁，并在以下的过程中始终保持对准，定点俯视图如图2所示。
3、上坡后注意用离合器控制好速度，使车能够匀速，稳定的向前。
4、头倚住靠背，往右前方看，当眼睛看到定点杆在调整右后视镜的旋钮上时脚刹刹住，挂空档，拉手刹，定点结束。（注意：这个点根据每个人座位和身高不同而
各不相同，需要实战中去找自己合适的点。）
5、下面开始半坡起步，挂1档，右手将手刹拉紧准备起步，踩油门踏板至油表指针指向2后稳住，慢慢放离合器踏板，当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，放手刹，车即向前行进。
***总结一：
1、坡道定点停车和起步是定点停车和坡上起步两个要点结合。首先要避免起步溜车和熄火，其次才是准确定点。
2、尽量使用手制动：可能大部分人会和我一样，对离合器“结合点”的把握有点问题。后来师父说了个诀窍，拉紧手制动，慢慢抬离合器，直到车头微微“上抬”了，这时候脚不要动，稳住离合器，松开手制动，车就不会“溜坡”了。
3、离合器要稳：和平地不同，坡道有比较大的阻力，所以离合器要比平路多稳3秒。放手制动后，不要马上松开离合器，反而要立即加油，等车慢慢向前走3－4米，再慢抬离合器，车就能平稳起步了。
4、要敢加油：平时训练，在半联动状态，一般不敢加油。但在坡道上，放下手制动，要马上加油，基本转速维持在1500左右，才能平稳起步，避免车体“抖动”。
步骤：
拉紧手刹，踩住刹车，挂入一挡。松开刹车，迅速加油，抬离合。在离合处于半联动状态时，松手刹。加油，完全松开离合踏板。
操作提醒：
如果坡起时车辆出现后溜的状况，不要急，立即踏下离合踩下刹车，并拉紧手刹，然后再按程序起步。如果来不及踩离合或上坡加油不够导致发动机熄火，不过就是重新发动车辆而已，不要胆怯，大不了从头再来。
如果坡道不陡，并且后面没车，起步稍微后退也没有危险的情况下，可以不拉手刹起步，但是起步动作需要更加迅速。
冰雪湿滑路面起步步骤同正常起步一样，关键是缓抬离合缓加油。如果道路过滑，可以用2挡起步，以此降低扭矩输出，避免车轮打滑。当然，有牵引力控制系统（tcs）或电子稳定程序（esp）的车的车主可以正常起步，电子系统可以帮忙控制扭矩输出，保证车辆在湿滑路面上的顺利起步。
***总结二：
起步操作要抓住3个关键：一是加油门的大小，二是放松手制动的时机，三是油门和离合器的配合。具体地说，应该这样正确操作：
1、有手制动的车辆，起步时先拉紧手制动，左脚踩下离合器踏板，变速杆挂入低速挡，右脚徐徐踩下加速踏板，左脚同时缓缓放开离合器踏板，到发动机声音有变化或车身稍有抖动时，迅速松开手制动，并再稍稍踩下加速踏板，慢慢放开离合器踏板。要注意的是，此时不能立即放松离合器踏板，而是要先跟油门后松离合器。因为上坡时汽车阻力大，起步所需动力也要大一些。最重要的是，要掌握好放松手制动的时机。若松得过早，会使车辆后溜；若松得过迟，会造成熄火。最佳时机是，当离合器踏板抬至半联动位置，发动机声音有变化时，立即松开。坡道起步要领可归纳为：音变车抖稍一停，紧跟油门松制动，油门大小看坡度，不溜不冲不熄火。
2、无手制动的车辆起步时，用右脚跟踩下制动踏板，左脚踩下离合器踏板，将变速杆挂入低速挡。然后，用右脚前掌徐徐踩下加速踏板，左脚同时缓缓放开离合器踏板，到发动机声音有变化或车身稍有抖动时，再迅速抬起右脚跟放开制动踏板，并再稍稍踩下加速踏板，慢慢放开离合器踏板。这里的关键在于右脚前掌与脚跟的配合。这种坡道起步方法难度较大，不易掌握，一般情况下不提倡使用，只能作为一种应急方法。手制动车辆如果手制动遇到故障，也可参照这一办法在坡道上起步。
***理论分析：
坡起过程(第3步中)，主要要避免起步时向后溜车以及熄火。
(1)、溜车的原因，就是在离合接触点没有抬够(离合抬的偏低)，或者没有给油(车本身怠速低，不够带动车辆起步)的情况下就松开手刹造成的。
(2)、熄火的原因有两个。一是出现溜车后，急忙刹车或抬离合造成的。二是起步时离合抬过了接触点而手刹松晚了造成的。
对策及分析：
1、首先，坡起一定要给油。训练时，时常会遇到不给油也能不熄火坡起的情况，但考试时是不能这么冒险的。因为之所以不给油也能平稳起步，是因为该训练车的“怠速”调的比别的车要高。所谓怠速，就是发动机不做功时保持运转的最低转速(专门问了下为什么怠速是倦怠的怠，怠者，空转，不干活儿嘛.....)在坡上的时候，如果不给油，很可能会因为怠速不够，本身不能带动在坡上的车辆起动而熄火。而一旦出现溜车的现象，想不熄火就更加困难，因为发动机此时做的功，不止被用来提供让车辆起步的机械能，还需要克服下滑溜车时的动能.....)出现溜车时，只能先刹车离合踩下，把车停住后重新起步；除此之外，在溜车过程中任何企图纠正的措施，基本都没用的。
2、其次，控制好离合。离合不要抬的过高，过高而没松手刹，也会熄火，车头
上扬一些就行了，不用非到“完美接触点”不可。因为在给着油儿的情况下，即使没完全抬够接触点，松手刹也不会溜车，车会较着劲不动。在这个情况下，千万不要看车不动就心慌，以为是自己离合抬的不够而大幅度抬离合，实际上这个时候，既然不溜车，就说明离合已经半联动的较上劲了，加着油稍微抬一丁点儿离合就成。当然，如果能将离合接触点控制的很好(车头明显抬起，且没有熄火前的车身抖动)，此时加着油，松开手刹就走车，这是最好的。
3、鉴于脚刹和手刹的作用是一样的，练习的时候，如果在坡上停了下来，而没有拉手刹的话，再起步时，脚刹和离合的配合是一样的------右脚一直踩着刹车，左脚抬离合到接触点，然后保持左脚不动，右脚在离开脚刹的时候立刻踩油走车。不过这个也就是练习时可以用用，用来锻炼油离的配合。在考试的时候，不论什么情况，只要在坡上停车就要拉手刹摘空档。
4、油离配合，指在操作顺序上，先油门后离合。油门没有行程，离合有行程。所谓行程，指从实施行动到该行动产生效果之间的过程。刹车时，先刹后离。考试时先踩离合的算空档滑行。持续踩刹车到一定程度后，车身会抖，说明因为刹车的阻力，此时发动机已经带不动齿轮转动做功了，此时就需要把离合踩下，切断发动机的动力传送，从而避免熄火。
***定点与半坡起步注意事项：
上坡时注意控制好车速，以稳为主。如果发现车速过慢有要停的趋势，则松抬离合器踏板。如果此时离合器踏板已经抬的非常高，继续抬必定会造成熄火，（在上坡途中熄火则必然造
成定点不到位，直接不及格）。这时候必须马上往下踩油门，然后迅速踩离合器踏板，再稳稳的抬起，让发动机与传动系统再次接合。
半坡起步时有可能会无法起步而出现车身倒退的情况，这时候必须马上脚刹踩住，再拉起手刹，重新起步。万不能让车身后溜，如果车身后溜30厘米则直接判定考试步及格。
由于对考试车考试车辆不熟悉，考试时将车停在定点标准线的50厘米范围内（扣20分）算是很正常，做好心理准备。
四、《S弯》
路宽：3.5米
半径：7.5米
弧长：八分之三个圆周。
***考试目的：考核驾驶人方向的运用与对车轮轨迹运行的掌握。
***考试要求：小型车辆在3.5米宽的S型路面上行驶。车辆从弯道的一端前进驶入，减速换档，以低档低速从另一端驶出。行驶中不得挤压路边缘线（考试时候用感应铁代表线），压感应铁则考试不合格。
***考试评定标准：
1、行驶中不得挤轧路边缘线。
2、方向运用自如。
操作要求：机动车驾驶人驾驶车辆从弯道的一端前进驶入，减速换挡，以低挡低速从另一端驶出。行驶中不得轧弯道边缘线，转向自如。
***考试目的：考核机动车驾驶人操纵转向、控制车辆曲线行驶的能力。
***评判标准：
（1）有一车轮驶越边缘线的，考试不及格；
（2）车轮位置判断有误，车轮挤轧路边缘线一次的，扣10分。
方法一：
1、车靠右侧直行进入弯道，车轮与右侧弯道边线保持20cm左右距离，眼看车盖前端达到边线时减速向左打一圈方向，眼看车前盖与边线接触点，适当调整方向保持接触点沿边线左转图。
2、转过弯道前半段后，眼看车盖左边缘距弯道左边线内侧5cm时回直方向前行，然后眼看车盖右喷水孔，待喷水孔顶端到达弯道边线时向右打一圈方向，适当调整方向保持喷水孔沿边线右转。
3、眼看车身左边，待弯道边线距离车身垂直距离30cm左右时减速回直方向，稍向左打方向后即回直，缓行出弯道，S弯考试结束。
方法二：
原则上进入弯道后尽量走大圈；处于弯道时，通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘（具体为不出线，也不能离边缘线太远），到S弯尽头回正方向。
方法三：
当车进入第一弯时（目测）将右车头压左边线行驶，进入第二弯时（目测），用左车头压右边线行驶。
方法四：
1、车向右进入时,当看到右车头离开线的15-20公分左右,回正两把(或圈)方向.
驾校一点通2017科目一模拟考试 总分100分（90分及格），考试时间45分钟 1、伪造、变造或者使用伪造、变造驾驶证的驾驶人构成犯罪的，将依法追究刑事责任。 ?正确 ?错误 2、路中心黄色虚线的含义是分隔对向交通流，在保证安全的前提下，可越线超车或转弯。 ?正确 ?错误 3、驾驶机动车超车后立即开启右转向灯驶回原车道。 ?正确 ?错误 4、驾驶人一边驾车，一边打手持电话是违法行为。 ?正确 ?错误 5、机动车仪表板上（如图所示）亮时，提醒驾驶人安全带插头未插入锁扣。
?正确 ?错误 6、未上坡的车辆遇到这种情况让对向下坡车先行。 ?正确 ?错误 7、驾驶机动车找不到停车位时可以借人行道停放。 ?正确 ?错误 8、驾驶机动车在道路上违反交通安全法规的行为属于违法行为。 ?正确 ?错误 9、机动车参加安全技术检验的主要目的是检查车辆各项性能系数，及时消除车辆安全隐患， 减少事故发生。 ?正确 ?错误 10、下列做法是否正确？
?正确 ?错误 11、在高速公路上行驶感觉疲劳时，应立即停车休息。 ?正确 ?错误 12、机动车所有人申请转移登记前，应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故 处理完毕。 ?正确 ?错误 13、行车中当车辆突然爆胎时，驾驶人切忌慌乱中急踏制动踏板，尽量采用“抢挡”的方法， 利用发动机制动使车辆减速。 ?正确 ?错误 14、如图所示，驾驶过程中遇到这种情况时，A车可以长鸣喇叭提醒道路养护车辆暂停喷水。
?正确 ?错误 15、已经达到报废标准的机动车经大修后可以上路行驶。 ?正确 ?错误 16、行车中突遇对向车辆强行超车，占据自己车道时，可不予避让，迫使对方让路。 ?正确 ?错误 17、这个标志的含义是告示前方是拥堵路段，注意减速慢行。
C1驾照考试技巧全集 基本考试项目：1、桩考2：坡道定点停车和起步3：侧方停车4：通过单边桥5：曲线行驶6：直角转弯7：通过连续障碍8：限速通过限宽门9：百米加减挡10：起伏路行驶。 （一）考试内容 1、在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况； 2、对机动车驾驶技能掌握的情况； 3、对机动车空间位置判断的能力。 （二）考试项目 基本考试项目：坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。 小型汽车准驾车型考试项目不得少于3项。小型汽车必考项目：坡道定点停车和起步、侧方停车；其他考试项目随机选取。 科目二考试应当先进行桩考。桩考未出现扣分情形的，补考或者重新预约考试时可以不再进行桩考。 （三）合格标准 满分为100分，设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的，考试合格：报考小型汽车准驾车成绩达到80分以上。 科目二考试基础 当您第一次坐到车上时候你要调的是你的座位。首先是调节座位的前后位置，以能够轻松将离合器踏板踩到底为止，其次是调节靠背，以将头能够舒服倚住靠背为准。位置调好后记住你的位置，以保证每次的点都是一样的。对于身高低于1.60米的学员建议加垫，这样考试时候可以将头伸出窗外看清位置。 方向盘：向左打二圈为向左打死，向右打二圈为向右打死。方向盘用于控制车前进和倒退的方向。 离合器踏板：你左脚踩的踏板就是离合器踏板，离合器用于控制发动机和传动系统的离合。踩下离合器踏板则分离，松抬合器踏板则闭合，所以驾驶时候要将离合器一踩到底，然后慢慢松抬。半联动状态：就是发动机和传动系统刚好接合的那个点。
科目二考试介绍以及基础准备 经过了理论学习，相信大家已经对驾驶有所了解。下面我们转入科目二（驾驶技巧）的学习，在本章我们将通过直观的图形来描述通过科目二的考试方法，并总结多位教练的学员考试失败的惨痛案例，详细介绍紧急情况突发情况意外情况如何处理. 在学习中，由于每个人身高，坐高不同，有些对点的位置会因人而异,在这里只能够大概描述,大家和实战相结合通过教练的指导，顺利完成科目二的考试。 科目二考试内容及合格标准 （一)考试内容 1、在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况； 2、对机动车驾驶技能掌握的情况； 3、对机动车空间位置判断的能力。 (二）考试项目 必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、 选考项目：通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起
伏路行驶。 科目二考试基础 当您第一次坐到车上时候你要调的是你的座位。首先是调节座位的前后位置，以能够轻松将离合器踏板踩到底为止，其次是调节靠背,以将头能够舒服倚住靠背为准。位置调好后记住你的位置,以保证每次的点都是一样的。对于身高低于1。60米的学员建议加垫，这样考试时候可以将头伸出窗外看清位置。 当位置调整后,现在需要认识几个重要的操作部件. 方向盘：向左打一圈半为向左打死,向右打一圈半为向右打死.方向盘用于控制车前进和倒退的方向.初学者需要练习熟练打方向盘。 离合器踏板:你左脚踩的踏板就是离合器踏板，离合器用于控制发动机和传动系统的离合。踩下离合器踏板则分离，松抬则闭合，所以驾驶时候要将离合器一踩到底，然后慢慢松抬。 半联动状态：这是初学者经常听到教练说的一个名词,其实就是发动机和传动系统刚好接合的那个点.初学者需要练习离合器的踩踏和松抬，练习半联动状态的把握。 脚刹踏板：离合器旁边的踏板，有右脚踩踏。也就是科目一中经常说的行车制动器。 油门踏板：在脚刹右边的踏板，也是用右脚踩踏,离合器接合后踩油门则车速度加快。 手刹：在右手边的弓形杠杆,也就是科目一中所说的驻车制动器，将手刹向上拉紧，则车法行
驾照考试科目一-考试知识点总结 归纳及技巧 驾照考试科目一 理论考试的一些记忆技巧 以下七种情形可以扣留驾驶证： 1、累计积分达十二分的;（道路交通安全法第24条） 2、饮酒或者醉酒驾驶机动车的;（道路交通安全法第91条） 3、将机动车交由未取得机动车驾驶证或者机动车驾驶证被吊销、暂扣的人驾驶的；（道路交通安 4、驾驶机动车行驶超过规定时速50%的;（道路交通安全法第99条） 5、驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的; （道路交通安全法第100条） 6、造成交通事故需依法追究刑事责任的;（道路交通安全法第101条） 7、造成交通事故后逃逸的。（道路交通安全法第101条） 行车制动、发动机制动、驻车制动分别是什么？有什么区别？ 1、行车制动与驻车制动器都是汽车的制动，他们的功能不一样。 2、行车制动是用于行车过程中，使汽车停止和减
速。指脚刹（脚制动）。 3、驻车制动,一般叫做手刹,（个别也有用脚操作，如别克GL8），他的作用就是在停车时，给汽车一个阻力，使汽车不溜车。驻车制动，也就是手刹或者自动档中的停车档，锁住传动轴或者后轮。 4、驻车制动比行车制动的力小很多很多，仅仅是在坡路停车不溜车，就可以了。而行车制动则必须让汽车在高速运动中停下来 5、发动机制动，是指通过发动机进行牵制车辆 的速度，这点在下长坡时最有效。 记忆技巧： 1、机动车在道路上发生故障，需要停车排除时，驾驶人应当立即开启危险报警 闪光灯并在来车方向设置警告标志（如果是高速路上警告要在车后面的150米 之外）。 2、上高速路的车最低时速是要求60公里，最高不得超过120公里，如果高速路同方向有2条车道，右侧车的速度范围为60公里到100公里，左侧车的速度范围为100公里到120公里。如果有同方向有3条的车道，最右侧的速度范围为60公里到90公里，中间的为90公里到110公里，最左侧的为110公里到120 公里。所以超车当然是要从左侧超车。 3、只要涉及到罚款的题目不是选罚20到200就是选罚200到2000。20 到200 的罚款可以和警告同时处罚,200到2000的罚款可以和扣留机动车同时处罚。 4、扣车与吊销驾照题目选题方法，只要是车有问题就扣车，如果是人有问题就吊销驾照。 5、我现在没有驾照，却驾驶我表哥的车，又被交警抓了，我要处200到2000 元的罚款，15日以下的拘留。我表哥也要处200到2000的罚款，并被吊销驾驶证。 6、没有限速标志、标线的城市道路的最高速度为30公里，公路的最高速度为40公里,只有一条机动车道的城市道路最高50公里,只有一条机动车道的公路最咼为70公里。
驾照考试科目一题目和答案4 一、安全行车、文明驾驶知识（240道题） 1)选择题：（11题） 1 驾驶人进入驾驶室前，首先应并确认安全。 A.观察车辆周围情况 B.不用观察周围情况 C.开启车门直接上车 D.注意观察天气情况 答案：A 2 驾乘人员下车时应。 A.停车后立即开门下车 B.观察前方交通情况 C.先开车门再观察侧后情况 D.先观察侧后情况，再缓开车门 答案：D 3 驾驶机动车时，转向盘。 A.双手可以临时离开 B.可以随意操作 C.严禁双手同时离开 D.可以原地转动 答案：C 4 踏制动踏板，应当用踩踏。 A.左脚前掌 B.右脚前掌 C.右脚心 D.右脚跟 答案：B 5 操纵制动踏板时，踏板。 A.踏下前注意观察 B.踏下或抬起都不得观察 C.踏下时注意观察 D.抬起时注意观察 答案：Ｂ 6 换挡时。 A.不得低头下视 B.慢推、慢拉 C.注意看挡位 D.猛推、猛拉 答案：A 7 自动挡汽车的“2”挡在时使用。 A.缓坡行驶
B.停车 C.正常行驶 D.超车 答案：A 8 自动挡汽车的“P”挡在时使用。 A.陡坡行驶 B.驻车 C.正常行驶 D.路口停车 答案：B 9 驾驶自动挡汽车起步时，，从P挡换入其他挡位。 A.不踏制动踏板 B.踏下加速踏板 C.踏下制动踏板 D.放松驻车制动 答案：C 10 停放自动挡汽车时，变速器操纵杆应拔下钥匙。 A. 在R挡 B. 在N挡 C. 在D挡 D. 在P挡 答案：D 11 自动挡汽车起动发动机时，应将变速器操纵杆放在位置。 A.Ｄ挡 B.Ｐ挡 C.N挡 D.任意挡 答案：B 2)判断题：（7题） 1 自动挡汽车可以用左脚踩踏制动踏板。 答案：错误 2 无论自动挡还是手动挡汽车，都必须用右脚踩踏制动踏板。 答案：正确 3 自动挡汽车在陡坡行驶时使用“2”挡。 答案：错误 4 自动挡汽车在陡坡行驶时使用“L”挡。 答案：正确 5 自动挡汽车在平路行驶时使用“L”挡。 答案：错误 6 自动挡汽车变速器操纵杆在P挡以外的位置不能拔下钥匙。 答案：正确 7 出车前应检查冷却液、发动机机油、燃油等是否有滴漏现象。 答案：正确
科目二 桩考内容： 倒桩+定点停车+侧方位停车+七选一：连续障碍，单边桥，曲线行驶，限速限宽门，起伏路，直角转弯，百米加减档 本文介绍了科目二考试的一些技巧，希望对大家有所帮助：PART 1.到桩技巧 PART 2.通过连续障碍、过单边桥，侧方位停车的方法 PART 3.侧方位停车 PART 4.离合器半联动的使用 PART 1.到桩技巧
倒桩图 倒桩是一个长期实践得到的驾驶技巧 下文完全是应付考试而作,其中有二点要特别注意。 1、稳住离合,完全掌控车速 2、选定合适的参照物 参照物稍有不同,练车时一定要选当地考试同车型练习 1 2 3(杆) 4 5 6(杆) 1、右后到：右转回头看杆，当3,4杆标齐的时候，开始向右大方向，打到底。这时头向前倾靠向方向盘,右转回头,保持右车窗三角玻璃右下角始终出现2号杆,看不到时,回一点方向,然后继续向右把方向打到底.然后注视左后车镜,当你可以从左后视镜正中位置看到4号杆时,刹车.这时看看左右后视镜,哪边车距大方向就向哪边打,打完后立刻调正方向,将车到入乙库,这时稳住车速,右转回头看5号杆快消失就停车(回头要随意点,距离自己要多感觉一下)。 2、第一进：先换1档,把方向往右打到底，再慢慢抬离合往前走，当左大灯与2号杆一齐时候，快速回方向到底，车身快直的时候，再快速的向右回方向，车身调正后向前开到与2号杆3 0-50CM时停车。 3、第一退：先换到档,把方向往右打到底，然后到车，看左大灯与1号杆一齐时，开始回方向，车身调正后,继续到车靠近5
号杆就停车.这一进一退，车子基本上已经移到右边的库位一大半了。 4，第二进，第二退：原理同上。向前开时,自己选个车身参照物(比如挡风玻璃左下角的标志等.到车要左回头看后5号杆与后车窗玻璃中间位置重合时就要停车,(多练几次,主要保证左后轮在中线附近就可以停车了).停车后方向向右打到底,继续到,车身一正就完成了移库(从乙库移到甲库) 5、第三进（乙库位出去）。先把方向往左打一圈，再往前走车头基本上在1,2杆中间时把方向打正出去(参照中线大约45度出库)。稳住车速,右转回头看后挡风玻璃出现前中杆时,方向向左打到底,车身一正，停车. 6、左后到：和右后到方法差不多，不同的是,左转回头看到1,6杆重合前10-20CM就把方向向左打到底.保持从后车窗三角玻璃中间能看到2号杆,看不到就回一点方向,再次看到就继续打死方向.这时注视右后视镜,右后杆出现在右后视镜中间位置就停车.再注意两边车距,缓慢入库,只要车头入库就可以停车了. 7、出甲库(有的地方没有):挂1档,慢慢出库,右转回头一看到3号杆出现在右后车窗三角玻璃中间时马上将方向向右打死,慢慢调正车身,把车停在停止线以内。 特别注意: 1、不要挂错档位。 2、不要转错方向盘方向：贴库时右打轮，到库时左打轮。
2016 驾照考试科目一知识总结易错题易错标志交通标志大全 一、知识总结 ?驾照有效期：6年，10年，长期。 ?禁止停车：站，30m，口，50米。 ?仪表：1，方向盘左侧操纵杆为灯光信号，下拉为左转，上提为右转。2，右侧操纵杆为刮水器，上下搬动前玻璃，往前为后玻璃。3 ，前后玻璃：形状像扇形的为前玻璃，方形为后玻璃，刮水除霜均如此。 ?标志标线：1标志：黄色，警告（注意）；红色，禁止；蓝色：指示（圆圈，方向；长方形：车道）。2标线：实线禁止跨越。白色，同向，黄色，对向。 ?驾照：吊销，2年（醉酒吊销5年，醉酒营运吊销10年）；撤销3年；逃逸终身。期满前90日，申请换证。延期最多3年。 ?车道车速：1，无道路中心线，城市30，公路40；2，同向1车道，城市50，公路70。3，同向两车道，城市60，公路80。4，高速：二车道左侧100，三车道从左到右110,90,60。加速车道，尽快60。5，高速无限速标记，不得超120。 ?能见度车速：200米，60；100米，40；50米，20，尽快驶离。 ?高速进出：1，进，左转灯，加速车道。2，出，右转灯，减速车道。 ?变更车道：1，开转向灯，公路50m，高速150m；2，高速出口1KM处，不得超车，向右变道。3，交叉路口：虚线区按导向箭头。 ?自动挡车：1，停车，P档（P挡外不可拔钥匙）；2，启动，踏下制动踏板，P挡至其余挡。 3，陡坡，L挡。 ?环岛：1,驶入，无需开转向灯（驶入为默认转弯）2，驶出，右转向灯。 ?信号灯：6分。红灯，若安全可右转。 ?会车：1让，停，减速；2，有障碍：无障碍方先行；3优先：直行>左转>右转；4，夜间，远光变近光，视线右移。 ?行车困难----停车。 ?故障，后方警告标志：1 ，白天，道路，报警闪光灯，50-100米；2，高速，150米。 ?事故逃逸：1，致死伤不逃，3年以下；2，肇事逃逸，3-7年；3，逃逸致人死亡，7年以上。?事故责任题：1，机动车次要责任，40%，2，高速无责任，5%，3无责任，10%，4，对方故意，无责任。 ?无证驾驶：1，无证驾驶（或被扣，吊销），200-2000，15日拘留；2，交由无证或吊销的人，200-2000，吊销驾照。 ?超速处罚：（安徽）1，20-50%，100，高速200；2，50-100%，500，高速1000；3，100%，2000；4，超速50%；扣留（不是吊销）驾驶证。 ?饮酒醉酒：1，饮酒；1000-2000，扣6月驾照；2，饮酒营运，5000；3，醉酒：拘留，罚金。?罚款：校车，三年经验，50元。未安全技术检验，警告或200元罚款。（警告均为20-200元）车型不符，300元。 ?扣分：1，12分：饮酒，使用其他车辆行驶证，车速超50%；2，6分：违法占用应急车道，信号灯，不避让校车。 ?灯光使用：1，转向灯:用在停车，起步，超车，变道；2，雾灯：雾天使用；3，危险报警闪光灯：雾天或者夜间停车；4，前照灯：分为远光灯和近光灯，远光用在无照明条件的情况下，近光用在照明条件差的情况下。 ?转向失控：1，允许直线，不可紧急制动；2偏离直线，连续踩踏放松制动踏板。 ?侧滑：1，最易侧滑：下雨开始时；2，泥泞侧滑，向侧滑的一侧转动方向盘。 ?碰撞：先制动后转向；尽力避免侧面相撞；避免身体被方向盘抵住；撞击力量小或不在驾驶员一侧，不跳车。
2013年驾考新规扣分标准 科目二考试顺序：上坡起步定点停车、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库。 解析：小心，这些地方容易扣分 项目：综合评判 未系安全带：扣100分 未关好车门：扣100分 未开转向灯：起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒，扣10分(使用转向灯少于3秒，经常成为学员扣分的原因。) 熄火一次：扣10分 项目：倒车入库 不按规定路线顺序行驶，扣100分 没有完全倒入库内，扣100分 车身出线，扣100分 中途停车，扣100分(之前考试学员可以在入库前停车，现在，一旦GPS定位确定车辆处于完全停止的状态，学员将被直接扣除100分。) 项目：上坡路 没有定点停车，扣100分;车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线，扣100分 停车后后溜大于30厘米，扣100分;停车后后溜小于30厘米，扣10分(原规定扣20分) 起步未开左转向灯，扣10分 车辆行驶中压道路边缘实线，扣100分
车辆停止后，前保险杠未到停车线，扣10分(原规定是扣20分);停车时右前轮距边缘线30厘米以上，扣10分(原规定是扣20分) 起步时间超30秒，扣100分(新增扣分项目，学员落马最多的考试项目。) 项目：直角转弯及曲线行驶 任一车轮压道路边缘线，扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分，过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。) 中途停车，扣100分 项目：侧方位停车 车辆入库停止后，车身出线，扣100分 行驶中车轮触压车道边线，扣10分 未停车于库内，扣100分 起步未开左转向灯，扣10分 倒车未开右转向灯，扣10分(增加扣分项目，此前只要求停车起步需开左转向灯，也是最容易忽视导致扣分的项目。) 中途停车，扣100分 新交规2013考试科目二倒入库、五选五考试攻略 明年1月1日起，新的《机动车驾驶证申领和使用规定》将正式实施。根据新规，科目二考试将由过去的训练9项考3项，改为现在的训练5项考5项。与新规一起出台的，还有《小车考试项目尺寸标准》。按照场地考试新标准，如今驾校在训练场地内剔除了原有的
上海驾驶证锦隆考场科目二考试流程和动作分解 周志培2017年5月 考试内容信息获取： 1、早上按到达现场时间先后顺序排队，7点钟开始按现场排队顺序，用身份证取顺序号。 2、工作人员按顺序号分批逐步将考生放入第一个候考室等待，并先后分批要求考生将手机寄存，然后另有工作人员会高音喇叭播放考试注意事项。 3、接着分批按顺序号排队、拍照、发放考试车辆编号，同时考生转移到第二处备考室，按车辆编号对号入座，等待相应编号车辆到达后，工作人员叫号通知考生进入考试车辆。 4、上车后电脑显示的考生姓名和身份证信息无误后，关好车门、检查好各灯光处于关闭状态、调整好反光镜、系好保险带，等待工作人员安排考位信息，记下自己考试车辆所在的线路号（有1、2、3号3条考试线路）、工作人员安排的倒车库位号（1号线有1~4号倒车库位；2号线有5~8号倒车库位；3号线有9~12号倒车库位；3号线还有13~14号库位一般用于自动档考试）、侧方停车位号（每条线路有1号和2号两个侧方停车位）、左右坡道（1号侧方停车位出来必须走左侧坡道，2号侧方停车位出来对应地走右侧坡道）、窄路掉头位置编号（每条线路有2处窄路掉头位置，分别在曲线行驶前和曲线行驶后）。 考试出发准备： 工作人员在电脑上点击考试开始，电脑会发出采集考生信息，请耐心等候的提示，到电脑提示可以开始考试后，考生打出发灯、挂1档、松手刹、缓抬离合器使车辆起步按线路进入考试。 一、倒车入库 1.倒库前准备：沿线路进入倒车考试区，看好自己的倒车库位号，准备进入自己的库位门前道路。库位门前道路在车辆右侧，门前道路入口处有一条3米左右长度的黄线将门前道路沿着路中间分开，这条黄线就是进入门前道路的起向标志线：车至黄线接近右侧前窗玻璃的隔离竖条，（类似于右侧直角转弯，可以比直角转弯起向稍早），右打2把，至车头前沿线离开路边黄线一半以上，回一把，至车身直再回一把，车头盖板上左侧加强筋（加强筋位置下方就是车轮位置）瞄准前方三段50cm短黄线的中间一段的左端，直行至方向盘与左侧路肩平齐停车准备倒车入库考试。车辆电脑会发出倒车考试开始的指令。 2换倒档开始倒车考试：要等开始倒车动作后，电脑才会发出倒车入库的提示音。从车库右侧倒车入库，倒车的同时看好右侧草地上的小树作为起向点至胸口位置（稍晚），向右打2把，同时缓抬离合器防止车速下降过多停车，倒到右侧后视镜接近看不到车库入口的两小段黄线后回1把，看好左侧后视镜，继续倒到车身与车库边线平行再回1把，保持车辆直行倒入车库，到左侧车门缝的中间点位置在左侧后视镜中与车库底线相触时停车，或者左侧后视镜下沿接近车库入口黄线时停车。 3、换1档，直行出车库，至车头线碰到前方路边黄线，左打2把，弯行到车头线左侧三分之一位置与路边黄线相交，回1把，继续弯行至车头前沿线接近前方白线并平行、车身平直后回正停车；
科目一考试技巧重点 1、在选择题中，带有“P挡”的就选，自动挡汽车中，陡坡用L挡；缓坡用2挡。 2、所有的车辆落水问题，都是敲碎玻璃，不要阻挡车内进水，一定要让水进入汽车里面。 3、在高速公路上摆放警示牌，变换远近灯光都是在150米处。 4、车辆行经立交桥左，右转弯的，只有在题中出现“匝道”这个词是对的。 5、车速低于30公里用近光灯，高于30公里用远光灯。 6、轮胎气压过高或过低都会爆胎。 7、在判断题中，带有“迅速”“紧急制动”“急转”“行政诉讼”的都错。 8、距离什么地点多少米处不可以停车的，都选答案中最大的选项。 9、在选择题中，带有“减速让行”“停车让行”“承担民事责任”“减速避让”“停车避让”“双手紧握方向盘”“利用发动机制动减速”“抢挡”“回收企业”的95%都对。 10、在判几年有期徒刑的题中，只有在题目最后说“处3年以上有期徒刑或拘役”是错的，其余的都是对的。 11、汽车驶入非机动车道、驶出非机动车道、通过铁道口、急弯路、窄桥、狭窄路面、下陡坡、掉头、转弯、牵引故障车，车速都不可以超过30公里。 12、在高速公路上，2条车道的最左侧是100，3条车道的最右是60，中间是90，最左是110。驶证科目一考试技巧与口诀 1、题目里有"口"的选50米,有"站"的选30米,叫"口五站三"剩下的全选150米,没有150的选最大.判断题全对. 解析: 1:车在<公交站/急救站/加油站/消防队、站、栓>(30米)以内,不得停车.2.车在<距交叉路口/隧道口/陡坡/弯路/窄路>(50米)以内不得停车1、有关公里的题目:城市街道选50公里,其余有30的全选30.2、有"不得停车"的选择"不得停车" 3、危险知识:题目里找"不需要""不受""可以""三层""坚固无损"是错的,其余都是对的. 4、高速公路有关"不允许的行为"规定的选择题:选带"不准"、"不得"的答案； 5、判断题:只有"远心端"和"软质担架"是错的,其余都是对的. 6、判断题:带"不得"、"不准"的都是"对"的；凡带"可以"、"可"、"允许"都是"错"的. 7、吊销机动车证的为二年,撤消机动车证的为三年,以醉酒吊销五年,因逃跑而吊销是终身,叫"吊二撤三醉五逃终身". 8、机动车未...可以上道路行驶的判断题都是错的；专业维修企业可以...的判断题都是错的；（经）运输企业（批准）可以...的判断题都是错的. 9、.机动车<驶入驶出非机动车道/通过铁路道口急转弯转弯窄路窄桥掉头下陡坡牵引故障机动车>最高时速不准超过(30公里) 10、不是马上要正面相撞的就不要紧急制动了11、发生交通事故都是民事责任,出现刑事的都不对12、公安交管部门都是吊销,撤销.交警是扣留13、有横/侧风的就紧握方向盘吧技巧之一:罚款的选择题: 有20—200选20—200,没有就选200—2000,若二者都没有就选2000 罚款题:有2000选2000,没2000选500,没有2000以上的和没有1000的罚款.其它全选最大题.技巧之二:高速公路各车道车速的选择题: 有110选110,没有110就选100,若110和100都有就选90,连90都没有就选60.技巧之三:违章处罚:有警告选警告；没有警告的:
2014 驾照考试科目一知识总结易错题易错标志交通标志大全 一、知识总结 驾照有效期：6年，10年，长期。 禁止停车：站，30m，口，50米。 仪表：1，方向盘左侧操纵杆为灯光信号，下拉为左转，上提为右转。2，右侧操纵杆为刮水器，上下搬动前玻璃，往前为后玻璃。3 ，前后玻璃：形状像扇形的为前玻璃，方形为后玻璃，刮水除霜均如此。 标志标线：1标志：黄色，警告（注意）；红色，禁止；蓝色：指示（圆圈，方向；长方形：车道）。2标线：实线禁止跨越。白色，同向，黄色，对向。 驾照：吊销，2年（醉酒吊销5年，醉酒营运吊销10年）；撤销3年；逃逸终身。期满前90日，申请换证。延期最多3年。 车道车速：1，无道路中心线，城市30，公路40；2，同向1车道，城市50，公路70。3，同向两车道，城市60，公路80。4，高速：二车道左侧100，三车道从左到右110,90,60。加速车道，尽快60。5，高速无限速标记，不得超120。 能见度车速：200米，60；100米，40；50米，20，尽快驶离。 高速进出：1，进，左转灯，加速车道。2，出，右转灯，减速车道。 变更车道：1，开转向灯，公路50m，高速150m；2，高速出口1KM处，不得超车，向右变道。 3，交叉路口：虚线区按导向箭头。 自动挡车：1，停车，P档（P挡外不可拔钥匙）；2，启动，踏下制动踏板，P挡至其余挡。 3，陡坡，L挡。 环岛：1,驶入，无需开转向灯（驶入为默认转弯）2，驶出，右转向灯。 信号灯：6分。红灯，若安全可右转。 会车：1让，停，减速；2，有障碍：无障碍方先行；3优先：直行>左转>右转；4，夜间，远光变近光，视线右移。 行车困难----停车。 故障，后方警告标志：1 ，白天，道路，报警闪光灯，50-100米；2，高速，150米。 事故逃逸：1，致死伤不逃，3年以下；2，肇事逃逸，3-7年；3，逃逸致人死亡，7年以上。 事故责任题：1，机动车次要责任，40%，2，高速无责任，5%，3无责任，10%，4，对方故意，无责任。 无证驾驶：1，无证驾驶（或被扣，吊销），200-2000，15日拘留；2，交由无证或吊销的人，200-2000，吊销驾照。 超速处罚：（安徽）1，20-50%，100，高速200；2，50-100%，500，高速1000；3，100%，2000；4，超速50%；扣留（不是吊销）驾驶证。 饮酒醉酒：1，饮酒；1000-2000，扣6月驾照；2，饮酒营运，5000；3，醉酒：拘留，罚金。 罚款：校车，三年经验，50元。未安全技术检验，警告或200元罚款。（警告均为20-200元）车型不符，300元。 扣分：1，12分：饮酒，使用其他车辆行驶证，车速超50%；2，6分：违法占用应急车道，信号灯，不避让校车。 灯光使用：1，转向灯:用在停车，起步，超车，变道；2，雾灯：雾天使用；3，危险报警闪光灯：雾天或者夜间停车；4，前照灯：分为远光灯和近光灯，远光用在无照明条件的情况下，近光用在照明条件差的情况下。 转向失控：1，允许直线，不可紧急制动；2偏离直线，连续踩踏放松制动踏板。 侧滑：1，最易侧滑：下雨开始时；2，泥泞侧滑，向侧滑的一侧转动方向盘。 碰撞：先制动后转向；尽力避免侧面相撞；避免身体被方向盘抵住；撞击力量小或不在驾驶员一侧，不跳车。
驾照科目二考试详解 小车C1C2考试项目包括：倒车入库、侧方停车、曲线行驶、直角转弯、坡道定点停车和起步。 一、通用规则和考前准备 1、通用评判标准： （1）、不按规定使用安全带，扣100分；（▲系安全带） （2）、发动机熄火一次，扣10分；（▲离合快踩慢抬、脚刹快踩快抬）（3）、车门未关好，扣100分； （4）、起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或少于3秒，扣10分。 2、通用规则： （1）、控制好离合器，车速一定要慢。速度慢了，才有足够的时间进行修正，切勿大幅度松踩离合器；步后尽快找到适合自己的速度，并稳定下来。 （2）、起步时要缓慢轻抬离合，车辆起步后快速轻压一点离合，在打死方向后阻力增大，如果有停车的迹象时，要缓慢轻微松一点离合，而相反，方向回正时，必须快速轻微压一点离合，不然车速就会过快。 （3）、学会半联动起步。考场场地不平整，起步、换档时容易后溜，停车后就踩住离合、刹车，起步时先松离合至半联动位置，然后再松开刹车。 （4）、要选好参照点，平时练习时，可以尝试把车开到需要定点的位置,下车看合格后，再坐回车里观察汽车内的某个部件，和边线是怎样一种关系，然后记住。 （5）、大考之前最好能交点钱去考场跑一圈。
3、考前准备：（熟悉环境，起步前莫慌） （1）、进入考场前，先看一下考场平面图，熟悉考试路线和考试环节，多做深呼吸，放松心情。 （2）、上车前，先确认自己的考试通道，对应的车库、参考线。 （3）、走到车傍边，先围着车走一圈，看看车灯关了没有，反光镜是否干净。 （4）、上车后，检查仪表盘指示灯，重点注意门灯是否熄灭，检查手刹是否拉起，检查是不是空挡，适应离合、脚刹。 （5）、座椅调整，用左脚把离合器踩到底不动，右手把住方向盘，左手调整座椅，调到左腿有点向上劲的弯曲，固定座椅。 （6）、后视镜调整，后视镜上、下位置调整到把远处的地平线置于中央，并且下方能看到后车轮下方为止，后视镜左、右位置调整到车身的边缘占据镜面影像的1/4。（考试一般不用调整后视镜，通过调整座位前后、靠背角度，微调后视镜角度，但一定要在后视镜中找到平常练习的点位。）（7）、系好安全带，发动汽车，打左转向灯，同时踩下离合、脚刹，挂一档，松手刹，轻抬离合，半联动后松脚刹，起步前行。 二、倒车入库
B2桩考技巧 认识场地：脸对着车库，背后是1线，左边车库叫甲库，右边车库叫乙库，左边停车位置叫A点，右边停车位置叫B点。 此主题相关图片如下： 桩考技巧，2 考试程序：首先，从A点往后倒，入乙库底，经两进两退将车移入甲库，然后，从甲库起步经乙库门出去至B点，再倒入甲库（车头进去即可）后，开出去至A点,考试程序结束。在整个过程中，只要不碰杆不越线，就算合格。 此主题相关图片如下： 桩考技巧，3 直线倒车方法：头必须伸到车左右宽度的中间位置（必须伸到中间位置，如若不然，你就是把后面对准了，车也不在车库的中间位置。这一点和你能否将车倒到车库的中间位置，至关重要），而且转向后方(你的头不可能转180度，首先，身体先转90度，也就是后背对着车门，然后，头再转90度，这样，脖子就不难受了)，用车尾部中间位置对准车库门正中间直线倒车，尾部进入车库门后，立刻对准车库底正中间直线倒车，左右摆动幅度不得超过10公分，如有偏差，提前调整方向。否则不是碰杆就是越线，调整方向方法和前进时相同。
此主题相关图片如下： 桩考技巧，4 A点入乙库方法： 1、停车位置：车左边一定要和1线保持平行，并离开1线1.5米左右，不能小于1米（如果小于1米，在转动方向盘进乙库时，由于后悬外移的出现，车头容易越1线）；也不能大于两米，（如果大于两米，车右边距离乙库门的横向距离减小，转弯半径减小，调整方向时的距离缩短，入库难度加大，车尾容易越乙库的边线）。此停车位置适合于C1驾驶证考试。 此主题相关图片如下： 2、设计行使路线： 能否沿着正确的行使路线倒车，是决定碰不碰杆和能否顺利入库的关键所在，行使路线如下图所示。 此主题相关图片如下：
驾考科目一考试速成技巧 理论是驾考中最简单的科目，但是如果你不好好看的话，依然有挂科的可能，下面，为大家搜索整理的驾考科目一考试速成技巧，希望能给大家带来帮助!更多精彩内容请及 时关注我们! 第一部分：科目一考试技巧篇 (1)做题也是有技巧的。不建议按照题库顺序将1500道题全部依次做完，这样会很 枯燥无味，也容易反感。为此将试题库进行章节分解，化整为零，专项练习，非常有效果。由于每个专项练习题目不多，一次基本上可以做完，并且可以发现共同的问题和细微的差别。 (2)待将试题库专项练习做完后，不一定要全部做完，有些常识性的部分大致了解一 下即可，最好进行驾驶员模拟考试练习。为什么这样说呢?因为只有进行模拟考试才能保 证你现场理论考试时的做题速度、心态。模拟考试是完全模拟真实的考试环境，出题比例也跟真实的一致，并为你计算时间、计算分数。只要能顺利通过模拟考试，你在现场考试时才能脚有成竹。也可以进行网上驾驶员模拟考试。 (3)最后一点就是多交流、多思考。题库中有些题目就是考一些人最容易犯错的地方，或者说有一点脑筋急转弯的意思。多了解一下，避免陷人出题人的圈套。 第二部分：科目一考试总结篇 (1)题目里有“口”字字样(如“交叉路口”，实际上不能停车的项目记忆)的选50m，有“站”字字样(如“汽车站”的字样)的选30m，叫“口五站三”(即距交叉路口、隧道口、铁路道口、窄路、窄桥、陡坡等50m以内不能停车，距公交站、急救站、加油站、消防站等 30m以内不能停车)，剩下的全选150m，没有150m的选最大值。判断题全对。 (2)有关“千米”字字样(实际上是车速方面的记忆，即单位为“lan/h")的题目：城市街道选50km/h，其余有30km/h的全选30km/h,高速(公路)最高70km/h,高速(公路)最低 60km/h。判断题全对。 (3)有关“吊销”字字样的处罚性质的题目：吊销机动车驾驶证的为二年，撤消机动车 驾驶证的为三年，醉酒吊销机动车驾驶证为五年，逃跑则终身吊销机动车驾驶证，叫“吊 二撤三醉五逃终身”。 (4)伤员急救知识：①选择题;A,B,C，选字最多的。②判断题：只有“远心端”和“软质 担架”是错的，其余都是对的。
1、这个标志是何含义？ A、注意野生动物 B、注意牲畜 C、动物公园 D、开放的牧区 2、使用伪造、变造的行驶证一次记几分？ A、 12分 B、 6分 C、 3分 D、 2分 3、高速公路上车辆发生故障后，开启危险警报闪光灯和摆放警告标志的作用是警告后续车辆注意避让。正确 错误 4、驾驶人将机动车交给驾驶证被暂扣的人驾驶的，交通警察给予口头警告。 正确 错误 5、机动车上路行驶时，前排乘车人可不系安全带。 正确
错误 6、遇到这种情况的路口，以下做法正确的是什么？ A、沿左侧车道掉头 B、该路口不能掉头 C、选择中间车道掉头 D、在路口内掉头 7、在这种情况下可加速通过交叉路口。 正确 错误 8、如图所示，红圈中标记车辆使用灯光的方法是正确的。正确 错误
9、驾驶机动车遇有前方交叉路口交通阻塞时怎么办？ A、依次停在路口外等候 B、可借对向车道通过 C、从前车两侧穿插通过 D、进入路口内等候 10、驾驶机动车在这种情况下可以右转弯。 正确 错误 11、申请人因故不能按照预约时间参加考试的，应当提前一日申请取消预约，对申请人未按照预约考试时间参加考试的，判定该次考试不合格。 正确 错误 12、驾驶人出现下列哪种情况，不得驾驶机动车？ A、驾驶证丢失、损毁 B、驾驶证接近有效期 C、记分达到10分
D、记分达到6分 13、这个标志的含义是提醒车辆驾驶人前方是无人看守铁路道口。正确 错误 14、驾驶人持超过有效期的驾驶证可以在1年内驾驶机动车。 正确 错误 15、前方路口这种信号灯亮表示什么意思？ A、路口警示 B、加速直行 C、加速左转 D、禁止右转
一、上车四项准备工作（椅、背、镜、带）（非常重要，影响看点准确）： 1、调座椅（至膝盖弯起约140度，脚踩离合器轻松有力，座椅边缘刚碰上右腿肚，以使右腿能在必要时起很好的支撑作用）； 2、调靠背（贴紧靠背时，双手手腕处刚好紧搭在方向盘前端）； 3、调后镜（左侧后镜：调至后门把手紧挨后镜上边缘右边约1/3处；右侧后镜：调至后车门把手紧挨后镜上边缘偏左约1/3处，然后下调至右后镜上边缘看到车轮轮廓的外边缘，同时能看到车轮触地的位置）； 4、系上安全带。 注意事项：启动，挂挡，最后放下手刹！ 注意事项：先打方向盘，再换档！先盘后档！ 注意事项：科目二打灯二次，坡起和侧方出库。请记住：下左、上右！ 二、起步步骤： 1、左脚踩离合到底； 2、右脚踩脚刹到底； 3、放开手刹； 4、空挡挂至1挡； 5、点火（车钥匙拧到底，2秒后松手，不可带回车钥匙，感觉车身震动点火成功）； 6、松开脚刹，轻抬离合，慢慢起步。 倒库练习： 1、轻抬离合器，车子向前行进至车盖前端即将与前方黄线（1号线）平齐时（把握提前量），踩脚刹和离合器到底； 2、换挡至R挡，松开脚刹，轻抬离合，缓缓倒车； 3、左侧头部靠上靠枕的左侧（重要，把握好侧身幅度），目视后镜后车轮上部边缘位置； 4、至后镜中后车轮边缘高点刚与库后边线外侧边缘擦边时（把握好提前量），踩下脚刹和离合器到底。 5、此时，车尾距库后边线约30cm。 坡道拐弯练习： 1、上坡时，慢慢抬高离合器，增加上坡时动力，保持缓慢匀速上坡（重要）； 2、上到坡顶时，轻轻放开离合，做好点刹准备； 3、离合器踩到底，并同时连续轻点刹车； 4、做好转向准备。
注意事项：踩脚刹，应先轻后重，以免刹车过猛！ 注意事项：换挡时，离合器必须踩到底，否则极易烧离合器！ 注意事项：挂挡刚起步时，车速较慢，不可猛松离合，否则车必定熄火！ 如何修正方向： a、车尾向左斜，向左打方向向左倒车，挂1档，再向左打方向前进； b、车尾向右斜，向右打方向向右倒车，挂1档，再向右打方向前进。 东森考场共有7车道，其中1号为自动波专用。 2号3号车道最后是右向的直角转弯，这是很多学员所不熟悉的，容易在这里挂了。无怪乎有学员说东森是直角之王了。 4号5号定点停车上坡时，车道较直，一般认为容易一些，实际上可能因为车速快而轧上边缘，直接不合格。 6号7号上坡时车道有弯度，反而易引起重视，斜坡上坡可能比直坡更省力，加上坡起后向曲线行驶距离长，个人认为实际上比4号5号车道更有优势。如果说有瑕疵的话，7号车道，在入库后出库时，因为有点坡度，会稍微后溜，因此入库时要稍靠前一点哦。 好了，准备考试了。 [东森考场情况：叫到号后，上山考试，早有车等在那里了。上车后，发车员就过来让按指纹。指纹验证后，再慢慢调座椅等，别忘记安全带哦！] 当发车员说可以考试后，慢慢地启动，如果担心没有停到位，可以再往前开一点，但不可以后退哦。
驾照考试科目一理论考试的一些记忆技巧（考前必读） 1 机动车在道路上发生故障，需要停车排除时，驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯并在来车方向设置警告标志（如果是高速路上警告要在车后面的150米之外）。 2上高速路的车最低时速是要求60公里，最高不得超过120公里，如果高速路同方向有2条车道，右侧车的速度范围为60公里到100公里，左侧车的速度范围为100公里到120公里。如果有同方向有3条的车道，最右侧的速度范围为60公里到90公里，中间的为90公里到110公里，最左侧的为110公里到120公里。所以超车当然是要从左侧超车。 3 只要涉及到罚款的题目不是选罚20到200就是选罚200到2000.20到200的罚款可以和警告同时处罚，200到2000的罚款可以和扣留机动车同时处罚。 4 扣车与吊销驾照题目选题方法，只要是车有问题就扣车，如果是人有问题就吊销驾照。 5 我现在没有驾照，却驾驶我表哥的车，又被交警抓了，我要处200到2000元的罚款，15日以下的拘留。我表哥也要处200到2000的罚款，并被吊销驾驶证。 6 没有限速标志、标线的城市道路的最高速度为30公里，公路的最高速度为40公里，只有一条机动车道的城市道路最高50公里，只有一条机动车道的公路最高为70公里。
7 凡是题目中没有说是在高速路上，而行驶有麻烦的都是选30公里，如果是高速路，题目中有“能见度小于200米”，答案就选60公里，同样的，看到“能见度小于100米”就选“50公里”，“能见度小于50米”就选“20公里”。 8 左转开左转向灯，右转开右转向灯，如果紧急停车与雾天行车，雨天行车，还有牵引车时都要开危险报警闪光灯，另外雾天行车还要开近灯光。 9 三个先行原则：转弯的机动车让直行的车辆先行，右方道路来车先行，右转弯车让左转弯车先行。 10 机动车不得停车的距离判断：在站点如公交站，急救站都是选30米以内，在易发事故的路段，如交叉路口，转弯路等，都是选50米以内。 11 交通事故后，逃逸导致他人死亡处处7年以上15年以下有期徒刑，逃逸情节恶劣处3到7年有期徒刑，违法交通法规导致重大伤亡（而没逃逸）处3年以下有期徒刑。 12 “红灯停，绿灯行，黄灯亮了等一等”。说明红灯是禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示。 13 公路交通标志分为主标志和辅助标志两大类。主标志中有警告标志、禁令标志、指示标志和指路标志四种。 （1）警告标志是警告车辆、行人注意危险地点的标志； （2）禁令标志是禁止或限制车辆、行人交通行为的标志；
科目一考试题库 1、驾驶机动车在道路上违反道路交通安全法的行为，属于什么行为？ A、违章行为 B、违法行为 C、过失行为 D、违规行为 答案：B 2、机动车驾驶人违法驾驶造成重大交通事故构成犯罪的，依法追究什么责任？ A、刑事责任 B、民事责任 C、经济责任 D、直接责任 答案：A 3、机动车驾驶人造成事故后逃逸构成犯罪的，吊销驾驶证且多长时间不得重新取得驾驶证？ A、5年内 B、10年内 C、终生 D、20年内 答案：C 4、驾驶机动车违反道路交通安全法律法规发生交通事故属于交通违章行为。 答案：× 5、驾驶机动车在道路上违反道路通行规定应当接受相应的处罚。 答案：√ 6、对未取得驾驶证驾驶机动车的，追究其法律责任。 答案：√ 7、对违法驾驶发生重大交通事故且构成犯罪的，不追究其刑事责任。 答案：× 8、造成交通事故后逃逸且构成犯罪的驾驶人,将吊销驾驶证且终生不得重新取得驾驶证。答案：√ 9、驾驶机动车在道路上违反交通安全法规的行为属于违法行为。
答案：√ 10、驾驶机动车应当随身携带哪种证件？ A、工作证 B、驾驶证 C、身份证 D、职业资格证 答案：B 11、未取得驾驶证的学员在道路上学习驾驶技能，下列哪种做法是正确的？ A、使用所学车型的教练车由教练员随车指导 B、使用所学车型的教练车单独驾驶学习 C、使用私家车由教练员随车指导 D、使用所学车型的教练车由非教练员的驾驶人随车指导 答案：A 12、机动车驾驶人初次申领驾驶证后的实习期是多长时间？ A、6个月 B、12个月 C、16个月 D、18个月 答案：B 13、在实习期内驾驶机动车的，应当在车身后部粘贴或者悬挂哪种标志？ A、注意新手标志 B、注意避让标志 C、统一式样的实习标志 D、注意车距标志 答案：C 14、以欺骗、贿赂等不正当手段取得驾驶证被依法撤销驾驶许可的，多长时间不得重新申请驾驶许可？ A、3年内 B、终身 C、1年内 D、5年内 答案：A 15、驾驶人要按照驾驶证载明的准驾车型驾驶车辆。 答案：√