起重机械检验员（QZ-1）
定期检验实际操作自我培训记录
用人机构名称：
实习人员姓名：
联系电话：
实习日期：年月日至年月日
起重机械定期检验实际操作自我培训基本要求
1、实习机构
承担起重机械检验实际操作实习培训工作的机构应当为具有起重机械检验核准项目的特种设备检验机构。
2、实习时机及指导人员
申请起重机械检验员资格考试的人员，在参加取证专业培训活动前应当进行起重机械检验实际操作实习。实习应当在有起重机械检验师资格的检验人员的指导下进行。
3、实习内容
（1）检验仪器设备使用方面的实习
实习人员应当按照《起重机械检验员（QZ-1）培训大纲》附件A6.1所列的检验仪器设备进行起重机械检验仪器设备、工具使用方面的实习。实习人员应当通过观看起重机械检验师的使用操作过程和亲身的使用操作练习，掌握起重机械检验仪器设备、工具使用技能。
（2）起重机械检验现场实习
实习人员应当跟随起重机械检验师至少参加10台起重机械（至少包括桥式起重机、门式起重机、流动式起重机、塔式起重机、门座起重机、升降机、机械式停车设备中的3个类型）的实际检验工作。
实习人员应当在起重机械检验师的指导下，按照《起重机械检验员（QZ-1）培训大纲》附件B所要求的项目进行实习工作，通过实习，掌握相应的检验技能。
实习人员应对实习检验的起重机械逐台填写仅供证明本人参加了相应实习工作的检验方案（适用时）、检验记录、检验意见通知书（适用时）、检验报告、检验案例。
（3）安全防护方面的实习
实习人员应当在起重机械检验现场，通过起重机械检验师的指导，掌握起重机械检验工作安全防护方面的技能，达到《起重机械检验员（QZ-1）培训大纲》附件B-3的要求。
（4）缺陷辨识方面的实习
实习人员应当通过现场实习以及观看视频资料、图片、试件等方式，了解各类起重机械缺陷特点，掌握缺陷辨识技能，达到《起重机械检验员（QZ-1）培训大纲》附件B-4的要求。
4、实习记录
参加实习的人员应当按照要求，填写《起重机械检)实际操作实习记录》。
5、用人机构对实习人员的安全管理
用人机构应当加强对实习人员的安全管理工作，确保实习人员在检验现场实习工作中的安全。
一、综合记录
注：用人单位与实习单位为同一单位时，只需在实习单位栏内签字、盖章。
二、起重机械检验用仪器设备使用方法实习记录
三、起重机械检验实习记录
我在起重机械检验师的指导下，参加了下述台起重机械的检验实习工作，我跟随培训教师，逐台对全部检验项目进行了检验实习操作，并制定了仅供证明我参加了实际检验实习工作用的检验方案（适用时），填写了仅供证明我参加了实际检验实习工作用的检验记录、检验意见通知书(适用时)、检验报告、检验案例（适用时），上述文件得到了培训教师的确认，具体文件附后。
注：（1）“起重机械类别”栏填写方法：按照实际情况，填写“桥式起重机”、“门式起重机”、“流动式起重机”、“塔式起重机”、“门座起重机”、“升降机”、“机械式停车设备”。
（2）“所附文件种类”栏填写方法：①表示“检验方案”(适用时)；②表示“记录”；③表示“检验意见通知书”(适用时)；③表示“检验报告”；⑤表示“检验案例”(适用时)
实习人员（签名）：年月日
培训教师（签名）：年月日培训教师起重机械检验师资格证书号：
四、起重机械检验安全防护实习记录
五、起重机械检验缺陷辨识方面的实习记录
起重机械检验师选择题汇总 将不会做的题单独摘出来，单独记忆如此反复几遍，可全部掌握，对于E卷的考试足矣。 1.1法规 选择题 1、特种设备安全监察是负责特种设备安全的A为实现安全目的而从事的决策、组织、管理、控制和监督检查等活动的总和。 A．政府行政机关B．监察机构C．检验机构D．企业主体 2、国家质检总局《特种设备安全发展战略纲要》将我国特种设备安全监督管理分为法规标准体系、B体系、动态监管体系、风险管理体系、绩效评价体系和科技支撑体系等6个工作体系。 A．质量责任B．安全责任C．检验责任D．安全评估 3、我国特种设备安全监察法规标准体系主要由法律、行政法规、规章、C和引用标准等五个部分组成。A．推荐性标准B．强制性标准C．安全技术规范D．安全规程 4、特种设备安全监察主要执行《特种设备安全监察条例》，该行政法规是国务院于2003年3月11日以中华人民共和国国务院令第373号公布的，并于D4日进行第1次修改，并以中华人民共和国国务院令第549号公布。 A．2009年3月B．2005年1月C．2008年1月D．2009年1月 5、《特种设备安全监察条例》规定，特种设备的目录由国务院负责特种设备安全监督管理的部门（简称国务院特种设备安全监督管理部门）制订，报 A 批准后执行。 A．国务院B．全国安委会C．质检总局D．安监总局 6、《特种设备安全监察条例》规定，特种设备的生产包括设计、制造、安装、改造、 B 等活动。A．保养B．维修C．检验D．安全评估 7、《特种设备安全监察条例》中所说的特种设备生产、使用单位主要负责人是指是指在本单位的日常C 活动中具有决策权和指挥权的领导人员，包括：厂长、经理以及其他主要的领导人员。 A．生产制造B．安装维修C．生产经营D．安全管理 8、《特种设备安全监察条例》规定，特种设备生产、使用单位和特种设备D，应当接受特种设备安全监督管理部门依法进行的特种设备安全监察。 A．设计制造单位B．安装维修单位C．安全研究机构D．检验检测机构 9、根据《特种设备安全监察条例》的规定，特种设备生产、使用单位和特种设备检验检测机构，应当保证必要的A投入。 A．安全和节能B．安全和技术C．技术和管理D．科研和管理 10、根据《特种设备安全技术规范制定程序导则》（TS个Z0001—2009）的规定，特种设备安全技术规范是指国家质量监督检验检疫总局依据《特种设备安全监察条例》，对特种设备的安全性能和相应的设计、制造、安装、改造、维修、使用和检验检测等活动制定颁布的 B 规定。安全技术规范是特种设备法律法规体系的重要组成部分，其作用是把与特种设备有关的法律、法规和规章的原则规定具体化。 A．原则性B．强制性C．推荐性D．具体化 11、按照《特种设备安全监察条例》的规定，特种设备生产单位对其生产的特种设备的安全性能和C指标负责，不得生产不符合安全性能要求和C指标的特种设备，不得生产国家产业政策明令淘汰的特种设备。 A．安全B．技术C．能效D．管理 12、《特种设备安全监察条例》规定，按照安全技术规范的要求，应当进行型式试验的特种设备产品、部件或者试制特种设备新产品、新部件、新材料，必须进行型式试验和D测试。 A．安全B．技术C．质量D．能效 13、《特种设备事故调查处理导则》（TS个Z0006—2009）规定，根据特种设备的不安全状态、人的不安全行为以及环境、管理缺陷等因素对事故发生的影响程度，区分事故原因中的B和C；根据引发事故发生的因素或者事件对事故后果的作用程度，区分事故原因中的D和A。 A．次要原因B．直接原因C．间接原因D．主要原因 14、《特种设备事故调查处理导则》（TS个Z0006—2009）规定，在责任事故中，根据责任者B的联系，分为直接责任和间接责任。根据责任者的行为对A所起作用的程度，事故责任分为全部责任、主要责任和次要责任。 A．事故后果B．事故发生原因D．主要原因D．次要原因 15、《特种设备事故调查处理导则》（TS个Z0006—2009）规定，因火灾引发的特种设备爆炸、爆燃、泄漏、倾覆、变形、断裂、损伤、坠落等特征的事故，C。 A．属于特种设备事故B．不属于特种设备事故C．列入特种设备相关事故 16、《特种设备安全监察条例》将特种设备事故分为特别重大事故、重大事故、较大事故和D。A．常见事故B．相关事故C．停产事故D．一般事故 17、按照《特种设备安全监察条例》的规定，起重机械事故造成30人以上死亡，或者100人以上重伤（包
起重机械检验员（QZ-1）定期检验实际操作自我培训记录 用人机构名称：
实习人员姓名： 联系电话： 实习日期：年月日至年月日
起重机械定期检验实际操作自我培训基本要求 1、实习机构 承担起重机械检验实际操作实习培训工作的机构应当为具有起重机械检验核准项目的特种设备检验机构。 2、实习时机及指导人员 申请起重机械检验员资格考试的人员，在参加取证专业培训活动前应当进行起重机械检验实际操作实习。实习应当在有起重机械检验师资格的检验人员的指导下进行。 3、实习内容 （1）检验仪器设备使用方面的实习 实习人员应当按照《起重机械检验员（QZ-1）培训大纲》附件A6.1所列的检验仪器设备进行起重机械检验仪器设备、工具使用方面的实习。实习人员应当通过观看起重机械检验师的使用操作过程和亲身的使用操作练习，掌握起重机械检验仪器设备、工具使用技能。 （2）起重机械检验现场实习 实习人员应当跟随起重机械检验师至少参加10台起重机械（至少包括桥式起重机、门式起重机、流动式起重机、塔式起重机、门座起重机、升降机、机械式停车设备中的3个类型）的实际检验工作。 实习人员应当在起重机械检验师的指导下，按照《起重机械检验员（QZ-1）培训大纲》附件B所要求的项目进行实习工作，通过实习，掌握相应的检验技能。
实习人员应对实习检验的起重机械逐台填写仅供证明本人参加了相应实习工作的检验方案（适用时）、检验记录、检验意见通知书（适用时）、检验报告、检验案例。 （3）安全防护方面的实习 实习人员应当在起重机械检验现场，通过起重机械检验师的指导，掌握起重机械检验工作安全防护方面的技能，达到《起重机械检验员（QZ-1）培训大纲》附件B-3的要求。 （4）缺陷辨识方面的实习 实习人员应当通过现场实习以及观看视频资料、图片、试件等方式，了解各类起重机械缺陷特点，掌握缺陷辨识技能，达到《起重机械检验员（QZ-1）培训大纲》附件B-4的要求。 4、实习记录 参加实习的人员应当按照要求，填写《起重机械检)实际操作实习记录》。 5、用人机构对实习人员的安全管理 用人机构应当加强对实习人员的安全管理工作，确保实习人员在检验现场实习工作中的安全。
起重机械试题 一、名词解释：（共5题，每题2分，总计10分） 1．安全特低电压：用安全隔变压器或具有独立绕阻的变流器与供电干线隔离开的电路中，导体之间或任何一个导体与地之间有效值不超过50伏的交流电压。 2．额定起重量：起重机允许吊起的重物或物料，连同可分吊具（或属具）质量的总和（对于流动式起重机，包括固定在起重机上的吊具）。对于幅度可变的起重机，根据幅度规定起重机的额定起重量。 3．等电位连接：各个外露导电部分和外部导电部分的电位实质上相 等的电气连接。 4．起重机倾覆力矩：起吊物品重力Q和从载荷中心线至倾覆线距离A的乘积。 5．制动距离：工作机构从操作制动开始到机构停住，吊具（或大车、小车）所经过的距离。 二、判断题：（共30题，每题1分，总计30分；将答案填在题后括号内，对的划√，错的划×） （×）1．完成检验工作后，检验机构必须在7个工作日内，向受检单位出具《检验报告》。 （O）2．通向桥架型起重机及起重机上的通道应保证人员安全、方便地到达，任何地点的净空高度应不低于1.8m。 （×）3．附加载荷是指起重机在非正常工作状态下，结构所受到的非经常性作用的载荷。 （×）4．桥、门式起重机制动器上的制动片磨损达原厚度的30％或露出铆钉应报废。 （×）5．高于50m的起重机顶端或两臂端红色障碍灯有效。 （×）6．桥、门式起重机跨度偏差是指起重机跨度测量值与大车轨距测量值之差。 （×）7．桥式起重机主要受力构件腐蚀超过原厚度的15％时，应报废。 （×）8．桥、门式起重机车轮不应有过度磨损，轮缘磨损量达原厚度的20％或踏面磨损达原厚度的15％时应报废。
（O）9．起重机上的紧急断电开关应能断开起重机总控制电源。 （×）10．起重机起升用钢丝绳直径减小量不应大于公称直径的5％，否则应报废。 （×）11．塔式起重机附着连杆可以用来校正塔身垂直度。 （O）12．塔式起重机，有自锁作用的回转机构应安装安全极限力矩联轴器。 （O）13．塔式起重机的配重是降低塔顶负荷力矩，增加抗倾翻稳定性的主要措施。 （×）14．塔式起重机司机室一般可以悬挂在臂架上，也可附在回转塔身上。 （O）15．流动式起重机的静载试验允许调整液压系统安全溢流阀的压力。 （O）16．电动葫芦带有第二制动器时，正常情况是第二制动器不起作用，当第一制动器失灵时，它能可靠地支持住载荷。 （×）17．制动器的制动轮工作面凹凸不平度不得太于1.0mm。 （×）18．在用通用双梁桥式起重机，小车在轨道端部，空载时测得其（主梁跨中）拱度值为零，则判定其不合格，如不能修复，应报废。 （O）19．塔机臂架根部铰点高度大于50m的起重机，应安装风速仪。 （O）20．对小车变幅的塔式起重机，应设小车断绳保护装置。 （×）21．一般来讲，用来连接塔式起重机重要结构件的高强度螺栓可以多次重复使用。 （O）22．流动式起重机一般使用起重力矩限制器进行超载保护，它由主机、载荷检测器、角度检测器、长度测量器和起重机工况检测系统五部分组成。 （×）23．汽车起重机同轮胎起重机一样，都可以带载运行。 (×)24．桥、门式起重机滑轮轮槽底部直径减少量达钢丝绳直径的20％或槽底出现沟槽时应报废。 (O)25．YZR系列电动机的工作类型为重复短期工作制S4，其起动电流对电动机温升的影响不能忽略。 (O)26．起重机每套机构必须单独设置过流保护，对笼型异步电动机驱动的机构和辅助机构可例外。（X）27.高强度螺栓靠本身的强度来传递。 (O)28．按《通用桥式起重机》规定，钢丝绳在卷筒上的缠绕，除不计固定钢丝绳的圈数外，至少应保留两圈。 (O)29．按《汽车起重机和轮胎起重机技术要求》规定，系统中由于液压元件或管路的损坏或系统失压时，各机构均能自动停止。 （×）30．按《汽车起重机和轮胎起重机安全规程》规定，一般情况下，可以用两台或两台以上的起重机同时起吊一个重物。
起重检验师 F 卷 简答题 一、起重机所有运动部分与建筑物安全距离有什么要求？ 标准6067.1 10.2.1 在最不利位置和最不利装载条件下，起重机的所有运动部分（吊具和其他取物装置除外）与建筑物的净距规定如下：——距固定部分不小于0.05 m；——距任何栏杆或扶手不小于0.10 m；——距出入区不小于0.50 m（出入区是指允许人员进出的所有通道，但工作平台除外）。 10.2.2 起重机械各运动部分的下界限线与下方的一般出入区（从地面或从属于建筑物的固定或活动部分算起，工作或维修平台及类似物除外）之间的垂直距离不应小于 1.7 m ，与通常不准人出入的下方的固定或活动部分（例如棚顶、加热器、机械部分和运行在下方的起重机等）及与栏杆顶部的垂直距离不应小于0.5 m。 10.2.3 起重机械各运动部分的上界限线与上方的固定或活动部分（例如起重小车的最高处与房顶结构最低点、下垂吊灯、下敷管道或与运行在其上方的起重机的最低点）之间的垂直距离，在保养区域和维修平台等处不应小于0.5 m 。如果不会对人员产生危险，这个距离可以减小到0.1 m 。 塔式起重机是还要符合GB 5144—2006《塔式起重机安全规程》中10.3.1 的要求。①塔机的尾部与周围建筑物及其外围施工设施之间的安全距离不小于0.6m； 二、检验人员对一型号规格为SCD200/200的施工升降机实施安全监督检验，请简述吊笼坠落试验的方法？ 吊笼内装有额定载荷，通过操纵按钮使吊笼以额定速度上升约3- 10m，按坠落实验按钮，制动器松闸，吊笼呈自由状态下落，直到达到安全器标定动作速度时，安全器动作，使吊笼停在导轨架上： 测量制动距离，应在0.15m-1.4m 范围内 安全器动作时，安全器上的电气开关也应动作，使驱动电动机主电路及制动器电路切断。 安全器动作使吊笼制停后，升降机结构及连接应无任何损坏和永久变形，吊笼底板在各个方向的水平度偏差改变值不应大于30mm/m；
A卷一 XX特检中心（特检所）2019机电类检验员考试试卷 姓名：成绩： 一、选择题。 1、《起重机械定期检验规则》（TSG Q7015—2016）规定，检验工作完成后，检验机构应当将检验资料汇总存档，保存时间不少于 D 年。 A. 3 B. 5 C. 10 D.长期 2、《起重机械定期检验规则》（TSG Q7015—2016）规定， C 检验，是指在起重机械使用单位自检合格的基础上，由检验机构依据本规则对不实施安装监督检验的起重机械，在投入使用之前进行的检验。 A.验收 B.定期 C. 首次 D. 监督 3、有防爆要求的起重机不应采用＿B＿传动。 A. 齿轮 B. 开式齿轮 C. 行星齿轮 D. 圆锥齿轮 4、在用起重机械定期检验周期为1年的为 D 。 A．桥式起重机 B．轻小型起重设备 C．机械式停车设备 D. 吊运熔融金属和炽热金属的起重机 5、《起重机械定期检验规则》（TSG Q7015—2016）规定，C1项技术文件审查中要求的使用单位使用记录不包括 A 。 A、交接班记录 B、日常使用状况记录 C、日常维护保养记录 D、自检记录 6、《起重机械定期检验规则》（TSG Q7015—2016）规定起重机械电气
线路对地绝缘电阻，一般环境中不低于（ B）。 A．8 MΩ B．1 MΩ C．MΩ、《起重机械定期检验规则》（TSG Q7015—2016）规定对于检验前准备工作不足，实施检验不 能得出完整结论、现场不具备安全检验条件、开展检验可能危及检验 人员或者他人安全和健康的，经( A)同意，检验人员可以终止检验。 A .检验机构负责人； B. 当地质量技术监督部门； C. 该起重 机械的使用登记机关； D. 省级质量技术监督部门 8、《起重机械定期检验规则》（TSG Q7015—2016）规定采用TT接地系统时，起重机设置漏电保护装置，电气设备的外漏可导电部分（电源保护接地线）的接地电阻不大于 B Ω。 A、5 B、4 C、8 D、10 9、《起重机械定期检验规则》（TSG Q7015—2016）规定电动葫芦钢丝 绳绳端固定牢固、可靠，压板固定时的压板不少于( C )个。 A、1 B、2 C、3 D、4 10、《起重机械定期检验规则》（TSG Q7015—2016）规定钢丝绳用绳 卡固定时，绳卡安装正确，绳卡间距不应当小于钢丝绳直径的（B ）倍。 A、5 B、6-7 C、3 D、4 11、《起重机械安全规程第1部分：总则》（GB —2010）规定，动力驱动的起 重机，其起升、变幅、运行、回转机构都应装可靠的制动装置（液压缸驱动的除外）；当机构要求具有载荷支持作用时，应装设 B 制动器。 A. 电气常闭式 B. 机械常闭式 C. 电气常开式 D. 机械常开式 12、卷筒上的钢丝绳在放出最大工作长度后，除固定钢丝绳的圈数外，应留有不 少于 A 的钢丝绳安全圈数。
2021年起重机械检验师考试题库 一、选择题 1．《特种设备焊接操作人员考核细则》（TS个Z6002—20lO）规定，手工焊焊工向下立焊试件考试合格后，B免考向上立焊；反之，手工焊焊工向上立焊试件考试合格后，A 免考向下立焊。 A．能 B．不能 2．《起重机械无损检测钢焊缝超声检测》（JB／T 10559—2006）规定，检测的一般要求中，扫查速度不应大于150mm／s，相邻两次探头移动间隔保证至少有探头宽度B％的重叠。 A．5 B．10 C．15 D．20 3．《缆索起重机技术条件》（SL 375—2007）规定，缆机大车行走机构车轮安装后，其垂直度偏差值应小于等于被测长度的A。 A．1／400 B．1／500 C．1／600 4．《缆索起重机技术条件》（SL 375—2007）规定，缆索起重机的吊钩滑轮及钢丝绳包角小于等于C的导向滑轮上，应该设置防钢丝绳跳槽装置。 A．70。 B．80。 C．90。 D．100。 5．《缆索起重机技术条件》（SL 375—2007）规定，缆索起重机载重小车的导向滑轮布置应满足吊钩在A位置时，起升索不相互缠绕。 A．最低 B．最高 6．按照《桅杆起重机》（26558—2011）的要求，桅杆起重机对槽卷筒不应小于卷筒长的B倍。 A．10 B．15 C．20 D．25 7．《桅杆起重机》（26558～2011）规定，安装有B套支持制动器时，应采取措施以自动控制主、副制动器的动作时序，防止产生不当的运动冲击载荷。 A．1 B．2 C．3 D．4 8．按照《桅杆起重机》（26558—2011）的要求，桅杆起重机液压系统的油温应保持在正常范围内，最高油温不超过C℃。 A．60 B．70 C．80 D．100
特检中心检验部 起重机械定期检验内部自考试卷 姓名：日期：成绩： 一、单项选择题（选择最适当的答案，将答案代号填在本题的＿＿中。 1、《起重机械定期检验规则》（TSG Q7015—2016）规定，在用起重机械应当进行定期检验，定期检验周期每年1次，其中吊运熔融和炽热金属的起重机每年次。 A. 1 B. 2 C. 3 D. 6 2、《起重机械定期检验规则》（TSG Q7015—2016）规定，检验工作完成后，检验机构应当将检验资料汇总存档，保存时间不少于年。 A. 3 B. 5 C. 10 D.长期 3、《起重机械定期检验规则》（TSG Q7015—2016）规定，检验，是指在起重机械使用单位自检合格的基础上，由检验机构依据本规则对不实施安装监督检验的起重机械，在投入使用之前进行的检验。 A.验收 B.定期 C. 首次 D. 监督 4、《关于冶金起重机械整治工作有关意见的通知》质检办特〔2007〕375号规定，对于已经采用通用桥式起重机吊运熔融金属且达不到铸造起重机要求的，原起重机工作级别低于（不包括）的，应降负荷使用，下降幅度应根据实际工作情况而定，但降载后规定的起重量不得超过原额定起重量的80%。 A. A5 B. A6 C. A7 D. A8
6、有防爆要求的起重机不应采用＿＿传动。 A. 齿轮 B. 开式齿轮 C. 行星齿轮 D. 圆锥齿轮 7、按《起重机械安全监察规定》流动作业的起重机械异地使用的，使用单位应当按照检验周期等要求向＿所在地检验检测机构申请定期检验，使用单位应当将检验结果报登记部门 A. 制造单位 B. 使用单位 C. 原注册 D、使用 8、TSG Q0002－2008《起重机械安全技术监察规程－桥式起重机》规定，起重机出现故障或者发生异常情况，使用单位应当立即对其进行检查，消除事故隐患后，方可重新投入使用。停止使用1年以上（含1年）的起重机，再次使用前，使用单位应当进行全面检查，并且经特种设备检验检测机构按照要求检验合格。 A. 定期检验 B. 安装监督检验 C. 制造监督检验 D. 改造或重大维修监督检验 9、在用起重机械定期检验周期为1年的为。 A．铁路起重机 B．轻小型起重设备 C．机械式停车设备 D. 吊运熔融金属和炽热金属的起重机 10、《起重机械定期检验规则》（TSG Q7015—2016）规定，C1项技术文件审查中要求的使用单位使用记录不包括。 A、交接班记录 B、日常使用状况记录 C、日常维护保养记录 D、自检记录 11．塔式起重机臂架根部铰点高度超过时,应在顶部装设风速仪。 A . 70 ； B. 30 ； C. 50 ； D. 80
2017起重机械检验师G卷回忆版 选择题20X1 涉及Z0004-2007 Z7003-2004 Z0005-2007 一问答题（3X10） 1 吊运熔融金属的滑轮缠绕有什么规定？（17教材p459-p460页）答： 1 双吊点应采用四根钢丝绳缠绕系统 2 单吊点至少采用两根钢丝绳缠绕系统 3 安全系数应符合GB/T 3811中相关规定，对于起重量不大于 16t的起重机，其安全系数不应小于5.6 4 主起升机构钢丝绳缠绕系统中，不应采用平衡滑轮。 2 安全制动器的作用和动作要求？（蓝皮习题集p172 3.2.5.30）答：安全制动器的作用是保证安全制动器之前的所有传动链环节中任一传动件损坏或断裂时，必须使安全制动器制动卷筒，被吊物件均可安全被支持不下落。 正常起动时，安全制动器先打开，支持制动器后打开。正常制动时，支持制动器先制动，安全制动器应延迟至主制动器制动动作完成后再制动。
3 设计考虑的载荷组合？破坏形式？（17教材p218-p220） 答：三类载荷组合 A 类载荷组合无风工作情况下的载荷组合 A1在正常工作下无约束地起升地面的物品，无工作状态风载荷及其他气候影响产生的载荷。 A2在正常工作状态下，在空中突然卸除悬挂的部分起升质量，无工作状态风载荷及其他气候影响产生的载荷。 A3在正常工作状态下，加速提升（空中）悬吊着物品，无工作状态风载荷及其他气候影响产生的载荷。 A4在正常工作状态下，起重机在不平道路或轨道上运行，无工作状态风载荷及其他气候影响产生的载荷。 B 类载荷组合有风工作的载荷组合 B1~B4 与A1~A4相同但考虑加上工作状态风载荷及其他气候影响产生的载荷。 B5 在正常工作状态下，起重机在带坡度的不平的轨道上以恒速偏斜运行，有工作状态风载荷及其他气候影响产生的载荷。 C类载荷组合受到特殊载荷的工作或非工作组合共有9种 破坏形式 1 正常工作期间由于时间积累引起的寿命类的破坏形式。 2 工作期间由最大载荷引起的各种破坏形式或失灵。 3 非工作期间由最大载荷引起的破坏形式。 4 某些特别载荷情况导致的特殊破坏形式。
起重机械试题 一、名词解释：(共5 题，每题 2 分，总计10 分) 1．安全特低电压：用安全隔变压器或具有独立绕阻的变流器与供电干线隔离开的电路中，导体之间或任何一个导体与地之间有效值不超过50 伏的交流电压。 2．额定起重量：起重机允许吊起的重物或物料，连同可分吊具(或属具)质量的总和(对于流动式起重机，包括固定在起重机上的吊具) 。对于幅度可变的起重机，根据幅度规定起重机的额定起重量。 3．等电位连接：各个外露导电部分和外部导电部分的电位实质上相 等的电气连接。 4?起重机倾覆力矩：起吊物品重力Q和从载荷中心线至倾覆线距离A的乘积。 5．制动距离：工作机构从操作制动开始到机构停住，吊具(或大车、小车)所经过的距离。 二、判断题：(共30题，每题1分，总计30分；将答案填在题后括号内，对的划"，错的划X) (X) 1 ?完成检验工作后，检验机构必须在7个工作日内，向受检单位出具《检验报告》。 (O) 2?通向桥架型起重机及起重机上的通道应保证人员安全、方便地到达，任何地点的净空高度应不低于 1.8m 。 (X) 3 .附加载荷是指起重机在非正常工作状态下，结构所受到的非经常性作用的载荷。 (X) 4 ?桥、门式起重机制动器上的制动片磨损达原厚度的30 %或露出铆钉应报废。 (X) 5?高于50m的起重机顶端或两臂端红色障碍灯有效。 (X) 6 ?桥、门式起重机跨度偏差是指起重机跨度测量值与大车轨距测量值之差。 (X) 7 ?桥式起重机主要受力构件腐蚀超过原厚度的15%时，应报废。
(X) 8.桥、门式起重机车轮不应有过度磨损，轮缘磨损量达原厚度的20%或踏面磨损达原厚度的 时应报废。 (O) 9?起重机上的紧急断电开关应能断开起重机总控制电源。 (X) 10.起重机起升用钢丝绳直径减小量不应大于公称直径的5%，否则应报废。 (X) 11?塔式起重机附着连杆可以用来校正塔身垂直度。 ( O) 12.塔式起重机，有自锁作用的回转机构应安装安全极限力矩联轴器。 ( O) 13.塔式起重机的配重是降低塔顶负荷力矩，增加抗倾翻稳定性的主要措施。 (X) 14.塔式起重机司机室一般可以悬挂在臂架上，也可附在回转塔身上。 ( O) 15.流动式起重机的静载试验允许调整液压系统安全溢流阀的压力。 ( O) 16.电动葫芦带有第二制动器时，正常情况是第二制动器不起作用，当第一制动器失灵时，它能可靠地支持住载荷。 (X) 17.制动器的制动轮工作面凹凸不平度不得太于 1.0mm。 (X) 18.在用通用双梁桥式起重机，小车在轨道端部，空载时测得其(主梁跨中)拱度值为零，则判定其不合格，如不能修复，应报废。 (O) 19.塔机臂架根部铰点高度大于50m的起重机，应安装风速仪。 ( O) 20.对小车变幅的塔式起重机，应设小车断绳保护装置。 (X) 21.一般来讲，用来连接塔式起重机重要结构件的高强度螺栓可以多次重复使用。 ( O) 22.流动式起重机一般使用起重力矩限制器进行超载保护，它由主机、载荷检测器、角度检测器、长度测量器和起重机工况检测系统五部分组成。 (X) 23.汽车起重机同轮胎起重机一样，都可以带载运行。 ( X )24 .桥、门式起重机滑轮轮槽底部直径减少量达钢丝绳直径的20%或槽底出现沟槽时应报废。 (0)25 . YZR系列电动机的工作类型为重复短期工作制S4,其起动电流对电动机温升的影响不能忽略。(O)26 ．起重机每套机构必须单独设置过流保护，对笼型异步电动机驱动的机构和辅助机构可例外。 (X) 27. 高强度螺栓靠本身的强度来传递。 (0)28 ．按《通用桥式起重机》规定，钢丝绳在卷筒上的缠绕，除不计固定钢丝绳的圈数外，至少应保留两圈。 (0)29 ．按《汽车起重机和轮胎起重机技术要求》规定，系统中由于液压元件或管路的损坏或系统失压时，各机构均能自动停止。 (X) 30．按《汽车起重机和轮胎起重机安全规程》规定，一般情况下，可以用两台或两台以上的起
2011 （开卷部分） 成绩： 全国特种设备检验人员资格考核委员会 二○一一年八月十三日
一、判断题（正确的划“○”,错误的划“×”，共15题，每题1分，共15分） （×）1、国家质检总局《特种设备安全发展战略纲要》将我国特种设备安全监督管理分为法规标准体系、安全评估体系、动态监管体系、风险管理体系、绩效评价体系和科技支撑体系等6个工作体系。 （○）2、支持制动器应是常闭式的，制动轮 / 盘应装在与传动机构刚性联接的轴上。（×）3、设计文件中A4～A6级起重机的金属结构应进行疲劳验算。 （○）4、《起重机械安全规程第1部分：总则》（GB 6067.1—2010）规定，用钢丝绳夹连接时，连接强度不应小于钢丝绳最小破断拉力的85%。 （×）5、《起重机设计规范》（GB/T 3811—2008）规定，对承载后会发生较大弹性变形的结构，设计时应预先采取与此弹性变形相反的措施，如桥、门式起重机主梁跨中应作向上的预拱，门式起重机悬臂段应作出向上的预翘，且这些预变形宜由焊接质量和加热变形来保证。（×）6、《塔式起重机》（GB/T 5031—2008）规定，对于轨道运行的塔机，每个运行方向应设置限位装置，其中包括限位开关、缓冲器和终端止挡。应保证开关动作后塔机停车时其端部距缓冲器最小距离为500 mm ，缓冲器距终端止挡最小距离为500 mm。800 （×）7、《汽车起重机和轮胎起重机试验规范》（GB/T 6068—2008）规定，汽车起重机抗倾覆稳定性试验时，在支腿伸出状态，施加1.25P+0.1F1的载荷而起重机不倾翻，则认为起重机稳定性是良好的。其中F1为折算到主臂或副臂重心的吊臂的重力。头部 （○）8、《施工升降机》（GB/T 10054-2005）中规定，对电气装置应注意防止外界（如：雨、雪、泥浆、灰尘等）造成危害，便携式控制装置的防护等级应为IP65。 （×）9、《港口门座起重机》（GB/T 17495—2009）规定，测取空载下整机以最高速度沿轨道稳定运行通过20m行程所需的时间，以三次测量的算术平均值作为运行速度。10 （○）10、《架桥机安全规程》（GB 26469-2011）规定，架桥机安装时应对架桥机的主梁 和横移轨道进行调平，否则设计时应考虑架桥机作业时的坡度带来的危险因素，并应具备自锁功能。 （×）11、《缆索起重机技术条件》（SL 375—2007）规定，缆索起重机重要构件是指塔架、机台主梁、钩梁、载重小车架、承载索拉板、大车运行机构的车架及平衡梁等主要受力构件，当工作环境温度低于-20℃，板厚小于20mm时，其重要构件钢材牌号选择不低于Q235-B。d
起重机检验人员要求考核内容对新取证的电梯、起重机械检验员须参加基础知识、专业知识和答辩考核；对新取证的场（厂）内机动车辆检验员须参加基础知识、专业知识考核，各项考核以70分为合格。只有所有项目考核均合格的人员才能授予检验员资格。基础知识考核：120分钟，以闭卷形式进行。考核内容以授课人员讲授内容为主。试题分为名词解释（4题，10分）、填空题（20题、20分）、单项选择题（20题，20分）、判断题（20题，20分）、问答题（4题，20分）、计算题（1题，10分）。专业知识考核：180分钟，以开卷形式进行，各专业分别考核。考核内容以授课人员讲授内容和习题集为主。试题分为名词解释（5题，5分）、多重选择题（30题，15分）、判断题（40题，40分）、问答题（5题，10分）、综合应用及计算题（2题，30分）。答辩考核：每人至少提供两份本人参与试检验并签名的定期检验报告，并从中选取一份进行答辩。每人限20分钟，其中10分钟由本人讲述检验工艺及发现的问题，10分钟考官提问。考官包括两名检验师和一名监察员，分别评分并签署意见。答辩时间地点另行通知。辅导安排及教材为做好今年机电类检验员资格考核工作，考委会安排考前辅导。具体安排见附件，参加考核学员自行携带下述所列的资料（标*的考委会准备）和器具：起重机械检验员（一）资料类1、《特种设备安全监察条例》 2、《起重机械安全监察规定》3、《起重机械安全监察规程-桥式起重机》 4、《起重机械定期检验规则》 5、《起重机械制造监督检验规则》6、《起重机械安装改造重大维修监督检验规则》 7、《起重机械技术检验》* 8、《起重机械检验人员资格考核法规标准习题集》* （二）标准类1、GB3811—2008《起重机设计规范》2、GB6067.1—2010《起重机械安全规程》 3、GB14405—1993《通用桥式起重机》 4、GB14406—1993《通用门式起重机》5、GB14407—1993《通用桥式和门式起重机技术条件》6、GB10183—2005《桥式和门式起重机制造及轨道安装公差》 7、GB50256—1996《电气装置安装工程起重机电气装置施工及验收规范》8、JB/T5663—2008《电动葫芦门式起重机》9、JB/T9008.2－1999《钢丝绳电动葫芦技术条件》10、GB10051.1—2010《起重吊钩机械性能、起重量、应力及材料》11、GB6068—2008《汽车起重机和轮胎起重机试验规范》 12、JB8716—1998《汽车起重机和轮胎起重机安全规程》 13、JB/T9738—2000《汽车起重机和轮胎起重机技术要求》 14、JB/T1375---1992《汽车起重机和轮胎起重机分类》 15、GB/T14783—2009《轮胎式集装箱门式起重机》16、JB5055—1994《履带起重机安全规程》 17、GB5144—2006《塔式起重机安全规程》 18、GB/T5031—2008《塔式起重机》 19、GB/T10054—2005《施工升降机》20、GB10055—2007《施工升降机安全规则》21、JG121—2000《施工升降机齿轮锥鼓形渐进式防坠安全器》（三）其它自备考试用计算器。
起重机械检验员考试题 一、名词解释（共10分，每题2分） 1．特种设备： 2．起重机械 3．起重力矩 4．幅度 5．工作级别 二、是非题（共30分，每题2分） 1．起重机载荷状态按名义载荷谱系分为轻、中、重、特重四级。（）2．主要受力构件失去整体稳定性时不应修复，应报废。 （） 3.高强度螺栓靠本身的高强度来传递力。（） 4．吊钩磨损后应严格按工艺要求打磨后焊补。（）5．门式起重机钢丝绳端采用压板固定，压板数不少于2个。（）6．在起升机构中可以使用两根接起来的钢丝绳。（）7．当腐蚀是造成钢丝绳报废的主要原因时，应采用镀锌钢丝绳。（）8．主梁下挠达到跨度的1/700时应报废。（）9．起重机金属结构不应做载流零线。（）10．起重机上的紧急断电开关应能断开起重机总控制电
源。（）11．起重机已设总机构的空气开关时，无论该空气开关是什么形式的，均应设总电源接触器。（）12．测量塔身安装垂直度时，应使塔顶处于平衡状态，不必排除结构变形的影响。（）13．连接螺栓工作中响声大是因为多次拆装，螺栓孔增大，工作中螺栓松动。（）14．轮胎起重机可以带载运行。（）15．流动式起重机做载荷试验时，根据现场情况决定支腿伸出量。（） 三、选择题（共30分，每题2分） 1．要受力构件产生________变形，使工作机构不能正常的安全运行时，如不能修复，应报废。 (a)塑性(b) 弹性(c) 强度 2．直径为8mm的钢丝绳，绳端采用绳卡固定时，数量不少于________个。 (a) 2 (b) 3 (c) 5 3．起重机上应采用________芯钢丝绳。 (a) 纤维(b) 天然纤维(c) 合成纤维 4．钢丝绳股内钢丝的捻制方向为________。 (a) 同向捻(b) 交互捻(c) 混合捻 6．桥式起重机常采用________制动器。
2020年起重机检验室考试题库598题【含答案】 一、选择题 1．《缆索起重机技术条件》（SL 375—2007）规定，缆索起重机载重小车行走车轮应采用C材料，以减少对承载索的磨损。 A．有色金属 B．黑色金属 C．尼龙 2．《缆索起重机技术条件》（SL 375—2007）规定，缆索起重机重要构件桁架梁杆件的直线度中桁架腹杆轴线对理论轴线的偏差应小于等于C mm。 A．3 B．4 C．5 3．《缆索起重机技术条件》（SL 375—2007）规定，缆索起重机的跨度两端应设有非正常工作区，国产缆机、非正常工作区长度一般为跨度的A。 A．1／10 B．1／12 C．1／15 4．《缆索起重机技术条件》（SL 375—2007）规定，缆机起升机构卷简端部采用盘式制动器时，卷筒制动盘的端面跳动和两侧面的平面度均不低于B级。 A．7 B．8 C．9 5．《缆索起重机技术条件》（SL 375—2007）规定，缆索牵引机构摩擦轮绳槽增摩衬垫的厚度在磨损后小于钢丝绳直径时应进行更换，磨损后摩擦轮的各绳槽直径之差不得大于B mm。 A．2 B．3 C．4 6．《缆索起重机技术条件》（SL 375—2007）规定，缆索起重机的承载索必须选用有制造承载索资质厂家的产品，并在产品的订货文件中，申明所订密封索系用作缆索起重机的承载索，其承载索钢丝的抗拉强度不宜大于A N／mm2。 A．1570 B．1670 C．1970 7．《缆索起重机技术条件》（SL 375—2007）规定，缆索起重机当钢丝绳最大I线速度不大于5m/s时，钢丝绳绕入或绕出滑轮绳槽时的最大偏斜角不大于B。 A．1.5。 B．3。 C．4.5。 8．按照《桅杆起重机》（26558—2011）的要求，回转处采用停电器供电的起重机I集电滑环应满足满足相应的电压等级和电流容量的要求，每个滑环至少有一对电刷，电刷的防护等级不应低于D。 A．IPl0 B．IP34 C．IP44 D．IP54
QZ-1起重机检验员考试—电炉图 1、【P446】 12.3.10 图12-3-5所示为某桥式起重机起升机构部分电路控制图和与其匹配的凸轮控制器触点分合表。请回答如下问题： （1）KA1、FU1为何种电气元件？各起什么作用？ （2）该控制电路通过凸轮控制器上哪个触点来实现零位保护？零位保护的意义是什么？ （3）正转4档时有哪几个触点闭合？分别对应哪几段电阻被短路切除？ （4）该电动机转子回路中为何要串接电阻？ 答：（1）KA1为过流继电器，起过流保护作用，防止流过电动机定子绕组的电流过大。FU1 为熔断器，对电动机主回路起短路保护作用。 （2）通过串接在控制回路中的AC12触点实现零位保护。防止控制手柄不在零位时，起重机供电电源失压后又恢复供电，造成电动机的误起动。 （3）AC1、AC3、AC5、AC6、AC7、AC10四个触点闭合。AC5闭合将ab段电阻短路切除；AC6闭合将ac段电阻短路切除；AC7闭合将ad段电阻短路切除。 （4）转子回路串接电阻可增大转子电路功率因数,减少起动电流,提高起动转矩实现调速。
2、【P439】 12.3.4 图12-3-1为自激动力制动主令控制电路控制线路。简述： （1）主令控制器控制线路的工作原理？ （2）零位保护的工作原理？ （3）下降第一档、第四档、第五档时，主令控制器触点的通断情况及电动机的状态？（4）结合图示，说明-K95、-K93、-F24、-F41、-F7的作用是什么？
答：（1）主令控制器控制线路的工作原理： 该控制线路属于非对称系统。上升有五档，与一般转子电阻起动控制相同；下降有四档，动力制动调速，可以收到10～60%额定速度的低速。一档强力制动：下降调速时-K31 、-K32 首先被接通．由电源经过过流继电器-F22 、-K31 、电动机绕组、-K32 、-F24 、 V0和-F23 形成一个预励磁电流通路，该电流大约3~10A ，为建立电势作好准备。当-F24 吸合，-K7随即吸合，制动器抱闸松开，吊具被重物拖动向下加速，建立相应的转子电势和电流。电流值决定负载的轻重，而转子电势值也就是转速值决定于转子电流与电阻值。转子电流经V1一V6三相桥式整流后，反馈到定子绕组，由此产生的直流磁势，补偿转子电流产生的电枢反应之外，剩余的就是有效磁势。由于有效磁势与转子电流交链产生制动转矩M T。当M T与负载相平衡时重物匀速下降。改变转子外接电阻，就可以改变机构的转速，达到调速目的。 （2）零位保护工作原理： 主令控制器的零位触头-S31（l、2 ）、-K00自锁触头-K00（13、14 ）、-K00线圈组成零位保护电路。当超速开关不动作，过流继电器-F21 、-F22 、-F23 不动作、Q7闭合、超速开关正常，则零位继电器吸合，其触点-K00（13、14 ）使控制回路通电。反之，-K00 的线圈失电，零位继电器断开，各接触器、继电器均不能接通动作。 （3）下降第一档：主令控制器触点 7-8、9-10、11-12、15-16、17–l8和21-22闭合。首先-K31 、-K32 和-K7 吸合，电动机预励磁接通．制动器抱闸松开，使电动机处于动力制动下降状态，同时转子接触器-K41、-K42、-K43都吸合，短接全部电阻，此时可获得最低下降速度。载荷小于额定起重量时，可得1/10左右额定速度的低速。额定载荷时，可得1/7左右低速。 下降第四档：主令控制器触点17-18断开，-K41失电，转子接入全部调速电阻。此时，机构达到了调速范围中的最高速度．也为往快速档过渡作好了准备。 下降第五档：主令控制器触点9-10断开，-K31、-K32 立即失电，自激动力制动结束。-K95得电，其触点约延时0.1s 左右闭合，于是-K2接通，电动机反转。与此同时，-K31失电，使-K94时间继电器接通，延时0.5s使-K41得电。在此之前，-K40已得电，相继-K42、-K43得电，切除转子电阻，使电动机处于全速下降状态。 （4）各触点的作用 ①-K95 的作用：-K95 是得电延时的时间继电器。其作用是： 下降第4档向下降第5档之间转换时，-K31 和-F24 失电，常闭触头-F24（2l、22）闭合，接通了-K95，-K95（17、18）延时（0.1s）闭合后，接通了-K2，避免了-K31 的触头断开激磁直流电流时，触头未断开，-K2已接通，发生相间短路。 下降5档向4档转换时，实现-K31、-K32对-K2的联锁，通过延时（0.1s）防止相间短路。 ②-K93的作用：-K93为失电延时的时间继电器。下降各档回零位停车时，实现机构先下闸，电动机后停电，防止溜钩。 ③-F24的作用-F24为欠电流继电器。-F24有开始运行时电动机先通电，制动器后开闸的控制作用；还有失磁保护的作用。 ④-F41的作用：-F41为超速保护开关。其联锁触头-F41（11、12），作起升机构电动机超速保护用。-F41（11、12）接在零位保护继电器-K00 的线圈回路中。超速动作时，切断起升机构电动机动力电源，支持制动器自动制动。 ⑤-F7的作用：-F7为起重量限制器联锁开关。其联锁触头-F7（11、12）接在上升方向接触器-Kl的线圈回路中；上升限位开关-S91（11、12）和-S92（11、12）的触头也接在上升方向接触器-Kl的线圈回路中。当-F7（11、12）断开时，会断开上升方向接触器-Kl，切断上升方向动力电源。
特种设备安全监察条例2009版条例解析条例释义新旧对照 起重机械安全监察规定《起重机械安全监察规定》条文释义 新条例对起重机规定的变化 TSG Q5001 -2009 起重机械使用管理规则-释义 TSG Q7001-2006起重机械制造监督检验规则理解与实施 TSG Q7016-2008起重机械安装改造重大维修监督检验规则-释义 王福绵检验师讲稿3.25（起重机械检验师课件） 尤建阳起重检验师液压部分课件 尤建阳起重检验师焊接部分课件 2008年起重机械检验师资格考试复习题-吕嘉宾 吴岩起重机检验师试题 王福绵起重机检验师思考题1 李向东TSG Q7016 起重考试题 起重机思考题 09起重机检验师考试手册 第一部分问答题 1.起重机设计时应满足的三个基本条件： a.金属结构和机械零部件都应具有足够的强度、刚度和抗屈曲能力； b.整机必须具有必要的抗倾覆稳定性； c.原动机具有满足作业性要求的功率，制动装置提供必须的制动力矩。 2.起重机的工作级别： 起重机的工作级别是考虑起重量和时间的利用程度以及工作循环次数的工作特性。它是按起重机利用等级（整个设计寿命期内，总的工作循环次数）和载荷状态划分的。起重机起升载荷状态级别分为轻中重特四级（Q1-Q4)；起重机利用等级分为U0-U9十级。起重机工作级别，也就是金属结构的工作级别，按主起升机构确定，分为A1-A8级。 3.起重机设计的载荷组合，门式起重机典型载荷组合： GB3811规定了三种组合方式：a.只考虑基本载荷为第Ⅰ类组合，零件和构件的疲劳、磨损、发热按第Ⅰ类载荷组合计算。b.只考虑基本载荷与附加载荷为第Ⅱ类载荷组合，零件和构件的静强度，整机抗倾覆稳定性按第Ⅱ类载荷组合计算。此外，校核原动机的过载热能力和制动器的制动转矩也应按第Ⅱ类载荷组合计算。c.考虑基本载荷与特殊载荷或三种载荷都考虑为第Ⅲ类载荷组合，按第Ⅲ类载荷组合校核整机抗倾覆稳定性和防风抗滑安全性；对承受风载荷的机构零部件，抗倾覆和防滑安全装置的零件按第Ⅲ类组合进行强度计算。 4.金属结构的联接形式及各自优缺点： a.焊接焊接是目前广泛采用的一种联接方式，焊接工艺比较简单，其不足之处是联接刚度较大，易引起结构的残余应力和变形，焊缝对低温的敏感性大。 b.螺栓联接螺栓联接的优点是联接的韧性和塑性较好，质量检查方便，传力均匀。对经常变化动力载荷的机构，以及在低温下工作的结构，联接可靠性好。其缺点是在动载荷作用下容易松动。粗制螺栓传递剪切力的能力很小。精致螺栓要求的精度较高，安装不方便。高强度螺栓不是靠本事传力，而是靠很高的螺栓预紧力在联接间产生的摩擦力来传递力。由于这种螺栓克服了螺栓的许多缺点，又保留了优点，而且其静强度和疲劳强度比同尺寸的铆钉还要高，因此被广泛采用。但在安装过程中，其预紧力必须保证，必须用力矩扳手紧固。高强度螺栓联接的选用应符合GB1228-1231的规定。 c.铆接。 d.销轴联接。