２００８年第１期（总２０７期）压缩机技术文章编号：１００６－２９７１（２００８）０１－００２９－０２
０引言
往复式天然气压缩机气缸
排气温度高处理实践
梁宏１，付明福１，刘书梅２
（１．乌鲁木齐输油气分公司，新疆乌鲁木齐８３００１１；２．吐哈油田分公司吐鲁番采油厂，新疆鄯善８３８２０２）
摘要：对导致往复式天然气压缩机在夏季排气温度高的因素进行了分析，有针对性地进行了现场改造处理，取得了一定的效果。
关键词：天然气压缩机，气缸，排气温度，压缩比’
中图分类号：ＴＨ４５７文献标识码：Ｂ
鄯乌线是将吐哈油田的天然气输往下游乌鲁木齐市及其周边用户的一条天然气管道，其首站４台增压设备为往复式天然气压缩机，一级压缩。近几年，下游用气量增加，特别是夏季用气量依然较大，不再出现往年的用气波谷。即使３台压缩机开足马力，外输天然气也不能满足下游的需求。为解决供气缺口，上游供气方加大了不需增压的储备气源（高压气）的供气量。由于高压气供气压力高于压缩机排气压力，加之管输量接近管道设计运行上限，
压缩机出口压力，也就是压缩机背压一直保持在较高状态。夏季环境温度高，压缩机排气温度接近上限运行，机组运行空间较窄，应急储备能力严重不足。
１原因分析
在检查过气缸及活塞环、气阀、润滑系统及冷却系统后，可以排除活塞环、气阀泄漏、润滑不良以及冷却系统脏等因素导致夏季环境温度高时，造成气缸排气温度高的因素。经过分析，压缩机排气温度高于正常值与进气温度有着对应关系，二者关系见图ｌ。而进气温度受环境温度影响，夏季环境温度达到极限时，进气温度也接近极限。如果此时进排气压力都在接近设计压力下工作时，压缩机正好在设计工况下工作，气缸排气温度也会接近设计上限。也就是说，夏季苛刻的工况下是导致气缸排气温度高的主要原因。
收稿日期：２００７—０９—２０
图１进气温度与排气温度变化关系
２措施选择及实施
为了改善压缩机运行条件，我们通过合理调整运行工况，避开高压缩比下长时间高进气温度、高转速运转、提高或者改善压缩机气缸冷却效果等办法来应对。
（１）适时调整运行参数。由于排气温度与进气温度、进排气压力，排气温度、转速和环境温度等可控因素有关，值班人员与分公司调度相互协调，在早晚不同的环境温度下合理调整以上参数，使压缩机运行工况适应合理的排气温度。例如，晚间环境温度低，气缸进气温度较低，可以适当提高转速多进气，加大管存，补足白天亏欠，给白天低转速运行创造条件。
（２）调整压缩机气缸排气温度设定值。为了保证压缩机气缸排气温度的工作范围较宽一些，给生产运行参数的调整创造时间和空间上的机会，将压
缩机气缸排气温度上限由１２００Ｃ调整到１３０℃。为