1 混凝土杆的运输和装卸
1.1 构件运输的一般规定：
远距离运送的构件，应尽量采用铁路运输，既降低成本又可使构件损坏的机会最少。工地运输一般可采用：汽车、拖拉机、三轮车等。
为了提高运输效率，防止在构件运输过程中损坏，必须注意以下事项：
a) 装载时应使构件的布置对称于车身的中心轴线，这样，车子走动时不易发生颤动和倾覆；
b) 构件的装运应按构件的规格、使用桩号、车辆载重量等条件，做到有计划地发送，以提高车辆的运输效率；
c) 构件装载后，必须用各种卡具、绳索、木楔等固定好，并用垫木或草袋等垫起，以免在运输途中震动损坏。
1.2 混凝土杆的装卸
由于混凝土属于脆性材料，其抗压能力很强，但抗拉、抗剪、及抗裂强度都较差。因此混凝土杆在堆放与装卸过程中必须严格按照有关规定操作，以确保其质量。混凝土杆的装卸方法通常有三种：吊装法、滚动法、窝车法。
1.2.1 构件在装运前，应进行严格的质量检查，对预制混凝土构件的质量要求主要有：
装运前混凝土杆的强度应达到100%设计强度，其它混凝土制品应达到设计强度的75%以上。按照规定，用离心法制造的普通混凝土杆的标号不应低于30MPa，预应力杆不应低于40MPa，用振捣法制造的构件不应低于20MPa。
1.2.2 混凝土杆的装卸方法通常有三种：吊装法、滚动法、窝车法。
a) 吊装法：在材料站可采用吊装机械设备或利用三角支架挂手扳葫芦，也可用绞磨牵引起吊。吊装时一般采用两点绑扎，在绑扎处应垫以麻袋或草袋，以免磨损混凝土杆件；
b) 滚动法：当缺少起重机械时，杆件的装卸可采用滚动法。装卸用的跳板与地面夹角应不大于30°其强度应可靠；
c) 窝车法：大批杆件堆放在车站，可利用火车站台或搭设临时简易站台，也可以用人工方法在地面挖修出一个站台，将汽车开进站台下，将杆件滚动牵引上车。
1.2.3 构件装卸过程中应注意下列事项：
a) 装车时，对超高超长的构件应取得交通部门的同意后，方可运输；
b) 装车的次序：重而大的构件和后卸车的构件放在下面，并按规格、使用桩号分类堆放，运到桩号后要办理交接手续；
c) 装卸工作开始前必须检查装卸工具和起重设备是否完善和安全，并将场地或车箱清理好。吊装时要检查构件有无裂纹，卸车时不准将构件从车上直接掀到地面，否则由卸车负责人负完全责任；
d) 电杆在装卸过程中要保证杆身各部受力均匀，不得使杆身产生裂纹。电杆装到车上后，除垫以木楔外，并应绑牢，再用倒链或压杆捻紧。装运超长杆件时应对车箱进行设计和改装，或加挂“炮车”。
1.2.4 混凝土电杆运输安全注意事项
1.2.4.1 机动车辆运输注意事项：
a) 严禁无驾驶执照驾驶和驾驶人员酒后开车；
b) 事先要了解运输器材的重量、外形尺寸，道路的完好情况，沿途公路桥梁、涵洞的安全承载能力、桥洞高度；
c) 运输道路要有足够的路面宽度和转弯半径；
d) 运输过程中要备好一定数量的道木、三角木、跳板、钢丝绳、双钩、千斤顶等工具作为处理临时故障时用；
e) 运输的器材不得超载、超高、超长，而且必须将器材绑扎牢固，支垫平稳；
f) 在运输过程中须掌握车速，不得损坏运输器材。
1.2.4.2 船舶运输注意事项：
a) 装运器材不得超载，大件器材应放落到船舱，以降低重心，提高船只的稳定性；
b) 装入船内的物品应按须序放稳，对易滚、易滑、易倒的器材应绑扎牢固，对油类和易燃品应妥善保管；
c) 在深水航道行船时，船上人员每人应备有一件救生设备，在航行途中随船人员不得无故下水，遇有雨雪、大风天气在船上走动时，注意防滑；
d) 利用船只接送施工人员时，不得超员。乘船人员必须遵守乘船规则，听从船工和安全员的指挥；
e) 装卸器材用的跳板必须宽搭、稳架，两端应搁置牢靠，不得摇晃滑动；
f) 装卸笨重大型器材时应事先与船工研究装卸方法和安全措施。
1.2.4.3 人力运输注意事项：
a) 抬运较大器材时应先检查和修整小运道路，在大雨和大雪过后还应进行检查；
b) 人抬小道宽度不得小于1.2米，在陡坡和弯道外，其最小宽度不得小于1.5米，坡度不宜大于1：4，弯度不得小于1.5倍杆长；
c) 多人抬运器材时必须前后有人照应指挥，遇到弯道和险要地段应当慢行，抬运步骤要协调一致；
d) 雨雪天气或路面潮湿抬运器材时，应采取防滑措施，并应减轻每人所抬重量；
e) 搬运较大和较重器材时应使用抬杠，不得直接用肩扛；
f) 人抬搬运每人不宜超过30kg；
g) 在山区多蛇地区抬搬器材时应配备蛇药以备救急之用。
1.2.4.4 装卸工作注意事项：使用吊车装卸构件要注意以下事项：
a) 工作前应检查装卸工具和器材、设备情况，不合要求的严禁使用；
b) 起吊设备的场地应平整，吊车前后车轮应固定牢靠，吊车撑脚的支立要保证车身平稳；
c) 严禁超载起吊，吊装时不得损坏器材；
d) 起吊钢丝绳必须按规定选用并绑扎牢固，吊钩和吊绳应保持垂直；
e) 在吊装场地附近如有电力线、通讯线或建筑物等障碍物时应满足安全距离的要求；
f) 在起吊过程中应满足以下要求：
1) 在吊件和吊臂活动范围内的下方不得有人通过和停留；
2) 吊件不得长时间停留，如需停留时，操作人员不得离开岗位，并设专人监护，悬空吊件
严禁超过人身高度；
3) 人员不得随吊件升降或在悬空的吊件上调整绑扎绳；
4) 起吊速度应缓慢、平稳，不得突然起落；
5) 当吊物重量接近起吊重量时应先吊离地面进行刹车检查，确认安全后才可继续起吊；
6) 中间休息或工作结束后，各部分设备应恢复原状。
g) 从成堆的构件中吊物时，应防止其它物件滚动或翻转；对水泥杆应分层起吊，每吊出一根后，其余必须掩牢。
2 混凝土杆裂纹和缺陷的处理
2.1 裂纹在允许范围内时，可用水冲洗后以１：２水泥砂浆灌缝填实压平的方法处理。灌浆后应很好浇水养护或用湿草袋包裹养护。
2.2 如果裂纹比较严重，可用环氧树脂浆泥修补裂缝，其方法为：先将待补裂缝扩缝，然后用棉丝蘸丙酮或二甲苯擦洗，再将环氧树脂浆泥尽可能紧地嵌入缝内，最后在表面上刷一层较稀的浆泥以起密封作用。浆泥配方：环氧树脂1份、滑石粉在嵌缝外为2份，封口处为1份，乙二胺为0.08～0.1份，二甲苯为0.25份。使用时先将二甲苯与环氧树脂稀释待用，但不能超过1小时。注意事项：环氧树脂与乙二胺混合后适用时间约为2小时；环氧树脂不宜在气温低于＋5℃或潮湿情况下使用。
2.3 对外观缺陷的处理：
2.3.1 当缺陷不严重时（如跑浆、麻面、混凝土表皮剥落等）可将缺陷部分表面打毛冼净再用1：2
水泥砂浆抹平；对于杆端堵块掉落的电杆应在立杆前严密封堵。对于较严重的缺陷（蜂窝），应将缺陷部分的全部深度内薄弱的混凝土和个别突出的骨料颗粒凿去，再用钢刷刷净，然后用细骨料拌制的混凝土填塞并仔细捣实。
2.3.2 对于狗洞、露筋等严重缺陷的电杆经征得设计和现场监理的同意后可按下法处理：彻底清除混凝土碎块和钢筋上的锈层用水冲洗干净，然后在待修处套浆，即均匀涂上一层聚醋酸乙烯水泥，最后灌注砂浆。套浆配方：525水泥１份，聚醋酸乙烯1份（重量比），加适当水调到可用为止。砂浆配方：粗砂2份、525号水泥1份（重量比）搅匀后，再加水泥重量的6%的醋酸乙烯和适量的水，搅拌到一般使用的混凝土状为宜。该方法经实际用效果良好。
2.3.3 杆件外表面应平直光滑，若局部有凸凹不平者，不得超过3毫米，并不许有成片麻点及剥皮现象（麻点是指每个小孔面积不大于4mm2,麻点总面积不超过构件表面积的5%）。构件的纵向及横向不得有跑浆现象；杆件在钢板圈或法兰盘处，不得有混凝土脱落和露筋，构件的内外表面均不准露出主筋、及内钢箍。
2.3.4 杆件内外表面应平整，不得有疏松，堆积石子、跑浆以及混凝土剥落和出现狗洞等现象。
2.3.5 杆件的混凝土保护层应均匀一致，不得因钢筋骨架偏移严重影响螺旋筋。
2.3.6 构件按规定支点平放检查时，不得出现纵向裂纹，其横向裂纹宽度不得超过0.05毫米。预应力混凝土杆不允许有纵、横向裂纹，且有下列情形之一者即为不合格品：
①预应力钢筋切割后抽缩大于2毫米；②断一根以上预应力主筋；③因钢筋骨架偏移而严重影响螺旋筋。
3 钢筋混凝土杆的排杆、组装
3.1 排杆
3.1.1 排杆时应作到以下要求：
3.1.1.1 首先应检查运到现场的杆段的规格是否符合设计要求，并核对杆段的螺丝孔位置、方向是否与设计相符。
3.1.1.2 检查所有杆段是否符合质量标准的规定，杆段表面是否有裂纹、蜂窝麻面、露筋、壁厚不均等缺陷。
3.1.1.3 排杆前应清除钢板圈上的油脂、铁锈、水泥结块等污物。
3.1.1.4 排杆时，各杆段的螺栓孔及接地孔的方向、位置应按施工图排放。各杆段接头用的钢板圈应互相对齐，并留有2～5毫米的焊缝间隙。
3.1.1.5 各杆段的排放应按施工图的要求，将杆段按上、中、下和左右排列放置。为了便于各杆段的找正，在排杆时应将各杆段垫以垫木或填土的草袋。
3.1.1.6 在个别受地形限制的场地排杆时，其场地长度往往不能满足排杆所需的长度，这时可以在杆顶下用装土的草袋层层码垛支撑电杆，以便找正。
3.1.1.7 排杆时各杆段必须在同一轴线上，一般可在电杆的两端沿上左右两边缘目测或用拉线找正和校验各杆段是否在同一轴线上。找正需移动杆身时，不准用铁钎穿入杆身内撬动，应用绳索或木杠移动。如要求杆身下沉时，应锤打杆身下面的垫木使电杆下沉，不许直接敲打电杆。
3.1.1.8 排杆时应根据电杆起吊方法的要求进行排杆，如用固定式抱杆起吊单杆时，则排杆时应将电杆靠近杆坑口，杆段的重心基本上放在杆坑中心处，如采用倒落式人字抱杆起吊，则电杆根部距杆坑中心应为0.5米，以利起吊时电杆就位。
3.1.1.9 排杆时单杆直线杆的杆身应沿线路中心线放置，双杆直线杆的杆身应与线路中心线平行。转角双杆的排列轴线应位于该转角度数的角半平分线上，见图3-1。
3.1.2 电杆运到现场，放置地面检查时应符合以下要求：
a) 预应力钢筋混凝土电杆不得有横、纵向裂纹；
b) 普通钢筋混凝土电杆不得有纵向裂缝，其横向裂缝宽度应不超过0.1ｍｍ。
3-1 转角电杆排杆方向示意图
3.2 杆段的焊接
对于杆段的焊接，一般采用电焊，无电源条件的地方也可采用气焊。
3.2.1 气焊
气焊常用的设备为乙炔一瓶（或乙炔发生器一个），氧气一瓶，以及相适应的焊嘴，焊条（见表3-1）。
表3-1 焊嘴及焊条选择表
3.2.2 电焊
线路施工一般可采用汽（柴）油发动机带动的直流电焊机，有交流电源的地方也可用交流电焊机。
一般焊接钢板圈的厚度为8ｍｍ时，使用Φ3.2 电焊条，焊接电流为100～120A。焊接钢板圈的厚度为10ｍｍ时使用Ф4.5ｍｍ电焊条，焊接电流为120～140A。
3.2.3 焊接质量要求
3.2.3.1 焊接前对钢板圈上的油、漆、垢、锈等污物应清除干净。
3.2.3.2 钢板圈对口找正后中间留2～5ｍｍ的焊口间隙，如间隙过大时可用气割修理，严禁用焊条或其它金属填充。
3.2.3.3 焊完后的电杆其分段或整根弯曲度均不应超过对应长度的2‰，超过时应割断重焊。
3.2.3.4 焊缝表面应以平滑的细鳞形与钢板平缓连接，其外观缺陷容许范围及处理方法按表3-2的规定进行。
表3-2 焊缝外观缺陷容许范围及处理方法
表3-3 焊缝加强面尺寸
3.2.3.5 焊缝应有一定的加强面，其高度和遮盖宽度不应小于表3—3的规定。
3.2.3.6 电焊条在使用前应加热烘焙。气焊条上的油、漆、锈、垢等污物应清除干净。
3.2.3.7 电杆钢板圈焊接完毕后应按设计要求进行防腐处理。设计无要求时可将钢板圈表面的铁锈及焊缝的焊渣、氧化层除净，先刷一层红丹干燥后再涂一层防锈漆。
3.2.3.8 每个焊口应先点焊3-4处，然后对称交叉施焊，每处点焊长度为30ｍｍ左右。
3.2.3.9 钢板圈厚度为6ｍｍ时可采用单层焊接，厚度在8ｍｍ以上时应采用双层焊接，第一层焊接和第二层焊接的起点应互相错开，第二层焊接开始前应将长第一层的焊渣清除干净后方可进行。
3.2.3.10 焊接钢板圈下半部分时，不得移动杆身，应在钢板圈下面的施工坑内以仰焊法施焊。
3.2.3.11 施焊时杆内不得有穿堂风。遇有雨、雪、大风时需有妥善措施方可施焊。气温低于－20℃时采取预热措施，预热温度为100~120℃，焊后应采取保温措施使温度缓慢下降。
3.2.3.12 焊接移动的速度应当均匀，不应忽快忽慢，太快不易焊透，太慢易使金属过热产生气孔或烧坏金属。焊接时火焰末端应离开熔池2-3毫米。以免产生气孔。当中断焊接或者收口时，应使焊接火焰缓缓离开熔化金属，促使气体能从焊缝中充分排净，以免产生裂纹和气孔。收口时应将熔池填满。
3.2.3.13 混凝土杆焊接防裂：用气焊焊接杆段时，焊接高温热由钢圈很快传至与杆身混凝土接缝处。由于混凝土传热慢（仅为钢圈的1/50），从而瞬间造成混凝土表面与内壁间的悬殊温差，加之钢圈与混凝土的热膨胀系数相差20倍，内外膨胀不一样产生径向张力使钢圈附近的混凝土产生纵向裂纹，焊接完毕，杆段冷却时由于钢圈收缩而产生纵向张力又会引起混凝土产主横向裂纹。
为了防止混凝土杆因焊接产生裂纹，常采用在钢圈处缠绕石棉布浇水降温的办法，为了有效地防止焊接产生的裂纹，宜采用混凝土焊接防裂器。防裂器由盛水桶、喷孔、冷却管、接水桶等组成，冷水由盛水桶通过三通流向冷却管，经喷孔射在钢圈上，焊接产生的高温被水吸收后流走，从而降低钢圈温度，防止焊接裂纹。
3.3 电杆排焊的安全措施：
3.3.1 安全工作票的填写与宣读：
a) 安全工作票分“正表”和“附表”；
b) 安全工作票主要由施工队（班）的技术员或施工负责人填写，安全负责人审查，队长（班长）
签发生效，现场工作负责人根据现场具体情况和特殊情况必须在表中填写“安全补充事项”，现场负责人必须每日在工作开始前宣讲安全工作票，安全负责人监督执行；
c) 现场工作负责人应根据现场实际工作情况，有针对性地对工作票中安全注意事项进行选用，对于适用于本工作地点的措施条款勾划出来并宣讲，不适合于本工作地点的条款不必勾画也可不宣讲；
d) 安全工作票附表中各分项工作应由担任其分项工作的负责人签名；
e) 安全工作票在工作内容、地点、人员不变时，可连续使用，工作内容、地点、人员有一种情况发生变化时，必须更换并重新填写新票；
f) 安全工作票签发不符合规定的，代签、漏签字的，未勾画出措施条款的，无安全补充措施的，现场未宣读的均视为废票；
g) 参加现场施工人员可同时担任2-3项不同时进行的工作，但不宜担任2项以上同时进行的分项工作；
h) 安全工作票在施工结束后交施工队安全员妥善保存，工程结束后，交处专职安监员统一保管、存档。
3.3.2 现场施工人员的分工和责任
a) 现场施工负责人：负责指挥现场的全部工作，做到分工明确、责任到人。做好各分项工作的协调，现场认真宣读工作票，支持现场安全员的工作，摆正安全与其他工作的关系；
b) 现场安全负责人：协助现场负责人对施工现场的布置，排除现场不安全因素，制止各种违章作业，严格执行各项安规。对严重危及人身安全的特殊或紧急情况，有权指令停止施工，对施工现场的安全工作负责；
c) 现场施工人员责任：服从现场施工负责人的安排，做到“三不伤害”，对现场的民工负有监护责任，有权拒绝违章作业；
d) 现场作业人员，必须经过专业培训考试合格的焊工持证上岗，焊接时要穿戴工作服，严格按照操作程序进行施工，对自己所从事的工作要有高度的责任心，做到文明施工。
3.3.3 现场排杆施工
3.3.3.1 排杆时地形不平或土质松软，应先平整或支垫坚实，必要时应用绳索锚固。
3.3.3.2 杆段应支垫两点，支垫处两侧应用木楔掩牢。
3.3.3.3 滚动杆段时应统一行动，滚动前方不得有人，杆段顺向滚动时，应随时将支垫处用木楔掩牢。
3.3.3.4 用钢钎撬拨杆段时，应防止钢钎滑脱伤人，需旋转杆身时，不得用钢钎插入预埋孔转动杆身。
3.3.3.5 在组装混凝土垫杆时，应先将杆子调整好，量好各部尺寸，用足够数量的支点垫好，打好掩
木，防止杆子滚动。
3.3.4 焊接施工注意事项
3.3.
4.1 焊接工具应由焊工自己保管、检查，不合格的工器具不得使用。
3.3.
4.2 作业点周围5米内的易燃物应清除干净，焊接电杆时如两端已封死，应在一端凿排气孔，然后施焊。
3.3.
4.3 发电机或电焊机的外壳必须有良好的接地，电焊机一次侧的电源线必须绝缘良好，其裸露的导电部分必须装设防护罩，电焊机或发电机露天放置，应选择干燥场所并加防雨罩。电焊机至电焊钳的连线必须用绝缘软线，线端的接触点连接螺栓应拧紧。
3.3.
4.4 施焊工人必须穿戴合格的劳动保护服。气焊工施焊时应戴保护眼睛。电焊工应戴面罩，焊工手套、护盖和穿胶底鞋等保护用品。点焊钳柄应具有绝缘、隔热功能。
3.3.
4.5 电焊机倒换接头、转移工作地点或发生故障时必须切断电源后再进行操作。
3.3.
4.6 工作结束后，必须切断电源，检查工作场所及其周围，确认无起火危险后方可离开。
3.3.
4.7 气瓶严禁在烈日下曝晒，乙炔气瓶应有固定措施，严禁卧放使用，乙炔发生器距离明火、焊接点不得小于10ｍ，距离氧气瓶不得小于5ｍ，在乙炔发生器附近严禁吸烟。
3.3.
4.8 使用的乙炔发生器必须有回火防止器。乙炔发生器或橡皮管冻结时应使用热水融化严禁用金属工具敲打或用火烤。检查乙炔发生器或橡皮软管是否漏气时可用肥皂水，严禁用明火寻找。
3.3.
4.9 气瓶应设有减压阀，不同气体的减压阀严禁还用或替用。气焊前应检查焊嘴是否堵塞。点火时应先开氧气阀门后开乙炔阀。熄火时按相反顺序操作。施焊时由于焊嘴堵塞或过热而发生回火或鸣爆时，必须尽速关闭氧气阀再关闭乙炔阀门，经过处理后方可使用。
3.3.
4.10 气瓶内的气体不得用尽，氧气瓶应留有不小于0.2Mpa(2kgf/cm2)的剩余压力，乙炔气瓶必须留有不低于下表规定的剩余压力。
3.3.
4.11 氧气软管为黑色，乙炔软管为红色，两者严禁混用，软管连接处用专用卡子或软金属丝扎紧。
3.3.
4.12 软管不得横跨交通要道，或将重物压在其上，软管产生鼓包、裂纹、漏气等现象应切除或更换，不得采用贴补、或包缠等方法处理。
3.3.
4.13 软管内有积水应及时排出后使用，严禁用氧气吹通乙炔管。
3.3.
4.14 乙炔软管着火时，应先将火焰熄灭，然后停止供气，氧气软管着火时，应先关闭供气阀门，
停止供气后再处理着火软管，不得使用折弯软管的方法处理。
3.3.
4.15 焊炬点火时，应先开乙炔阀，后开氧气阀，嘴孔不得对人，熄火是顺序相反，发生回火或爆鸣时，应先关乙炔再关氧气阀。
3.3.
4.16 气瓶不得与带电物体接触，氧气瓶不得沾染油脂。
3.3.
4.17 乙炔气瓶的使用压力不得超过0.147 Mpa(1.5kgf/cm2)，输气流不得超过1.5～2m3（h瓶）。
3.3.
4.18 气瓶应按照国家规定进行检验，不合格的严禁使用。
3.4 环境保护有关内容
3.4.1 在野外施工时，距易燃、易爆物品5米之内严禁施焊，如果必须在10米之内施焊时，应根据现场情况采取可靠的安全措施，且焊工离开焊点之前应检查附近是否有残留火种。
3.4.2 现场施工时，注意防止固体污染物和废弃液体物对环境的污染。
3.5 电杆地面组装
电杆的地面组装顺序一般是先安装导线横担，再安装避雷线横担、叉梁、拉线抱箍、脚钉或爬梯及绝缘子串等。
3.5.1 组装前的检查
3.5.1.1 检查杆段螺栓孔及其相互间的距离是否符合设计规定要求并检查杆身有无裂纹和其它缺陷。
3.5.1.2 查电杆焊接质量是否良好，杆身是否正直。双杆的根开尺寸是否符合设计要求，两杆的杆顶或杆根是否对齐。
3.5.1.3 检查横担构件、吊杆、抱箍、螺丝及全部零件是否齐全，规格尺寸是否符合图纸要求，各构件及零件的焊接质量和镀锌是否完好，如发现质量缺陷，应妥善处理后方可使用。
3.5.2 电杆的组装
3.5.2.1 先组装导线横担，后安装避雷线横担，最后依次安装叉梁、拉线及绝缘子串。组装时应将横担两端稍微翘起（即预拱），一般翘起10~20ｍｍ，以便悬挂导线后使横担保持水平。
3.5.2.2 组装转角杆时要注意长短横担的安装位置。
3.5.2.3 组装叉梁时先量好尺寸安装好四个叉梁抱箍，并将叉梁交叉点垫高至与叉梁抱箍保持水平，然后再安装上叉梁和下叉梁。如安装不上应检查根开和叉梁抱箍的安装尺寸，并适当调整安妥为止。3.5.2.4 地面组装时不得将构件与抱箍连接螺丝拧得过紧，吊杆的Ｕ型螺栓应使其处于松驰装态，以防起吊电杆时损坏构件。
3.5.2.5 一般先将悬垂绝缘子串组装好，待电杆顶部离开地面时，再将绝缘子串和放线车挂在横担上。
3.5.2.6 对于带有拉线的电杆应先测量计算好拉线长度，作好拉线上把，在起吊前装好拉线抱箍，挂
上永久拉线。
3.5.2.7 组装时不得用铁锤直接敲击构件，以免损坏锌层和构件，需要捶击时应衬以木板。
3.5.2.8 在组装横担、叉梁、抱箍等构件时，如发现组装困难时应停止组装，找出原因，处理后再行组装,严禁强行组装。
3.5.3 铁构件缺陷的处理规定：
3.5.3.1 个别螺栓孔位置不对，需要扩孔时，扩孔部分应不超过于3ｍｍ；超过3ｍｍ时应堵焊后重新打孔，并进行防腐处理，严禁用气割进行扩孔或烧孔。
3.5.3.2 角钢件如有弯曲，不应超过对应长度的2%，且最大弯曲变形量不应超过5ｍｍ。若变形超过上述规定且末超过变形限度时，容许采用冷矫正法矫正，矫正后严禁出现裂纹。
3.5.3.3 角钢切角不够或联板边距过大时，可用钢锯锯掉多余部分，但最小边距不得小于2.0倍孔径的距离，并应采取防锈措施。
3.5.4 螺栓安装的规定
3.5.
4.1 螺杆与构件表面应垂直，螺栓头平面与构件之间不应有空隙。
3.5.
4.2 螺母拧紧后，螺杆露出螺母的长度：单螺母者应不小于两个螺距，双螺母者可与螺杆相平。
3.5.
4.3 无丝扣部分过长时可以加垫圈，但每端不得超过两个垫圈。
3.5.
4.4 承受剪力的螺栓其丝扣不得位于连接构件的剪切面内。
3.5.
4.5 交叉构件在交叉处留有空隙者，应装设相应厚度的垫圈或垫板。
3.5.
4.6 螺栓的穿向应符合下列规定：
a) 立体结构：
1) 水平方向者由内向外；
2) 垂直方向者由下向上；
3) 主材接头螺栓一律由里向外。
b) 单面结构：
1) 顺线路方向由小号（送电侧）向大号方向穿入或按统一方向。若平面结构由前后组成，
前后面上均有螺栓时，仍由里向外穿；
2) 横线路方向者两侧由内向外，中间者由左向右（指面向受电侧）或按统一方向；
3) 主材接头方向者由下向上；
4) 主材接头螺栓一律由角钢里向外。
若按以上规定个别螺栓不易安装时，可根据情况予以变更。
3.5.
4.7 绝缘子串、导线及避雷线的各种金具螺栓、穿钉及弹簧销子的穿入方向应统一,如设计和运行单位无特殊要求时应遵守以下规定：
a) 横向穿者：对于单导线其两边相导线由线路外侧向内穿，中相导线由左向右穿（面向受电侧），对于分裂导线由线束外侧向内侧穿；
b) 垂直穿者：由下向上穿；
c) 开口销必须对称开口，开口角度为60°～90°开口后不得有折断，裂纹现象，不得用线材代替开口销。
3.5.5 永久拉线的制作和组装
为了减少高空作业，在地面组装时需要把永久拉线挂在电杆上，这就需要对每根拉线长度做精确的计算。
3.5.5.1 拉线长度的计算
详见《拉线施工作业指导书》。
3.4.5.2 拉线的组装：
a) 拉线应在电杆地面组装前准备好。在组装拉线前，应对拉线材料及组合金具进行质量检查：
1) 拉线钢绞线股数、直径、防锈层情况。钢绞线不得有缺股、松股、折叠、硬弯、断裂及
破损等缺陷；
2) 检查楔型线夹、压接式可调线夹及其它附件的规格是否符合设计要求，有无裂纹、砂眼、
气孔、锌皮剥落和锈蚀等缺陷。
b) 根据拉线下料长度将钢绞线放开拉直，拉紧后用钢尺量出割线位置，划上标记，绑扎后割断。割好的拉线应及时挂上标签，注明使用桩号、安装位置及长度；
c) 当拉线连接金具采用楔型线夹时，线夹组装方法如下：
1) 钢绞线由楔型线夹出口端穿入，线夹的凸肚应在尾线侧；
2) 量出拉线回弯点，利用围弯器将钢绞线弯成心型的弧形，弯曲部分不应有明显松股；
3) 使弯曲弧形与舌板吻合；
4) 在拉线出口处垫以木块,用锤敲木块，舌板和钢绞线与线夹槽紧密贴合,拉线受力后无滑动
现象；
5) 同组拉线使用两个线夹时其线尾线端的方向应统一。
d) 当拉线连接金具采用压接式时拉线的组装方如下：
1) 将钢绞线压接部分的表面、压接管内壁用汽油清洗干净后把钢绞线端头穿至压接管的锚固
端管底；
2) 压接方式可采用液压和爆压等方法。当采用液压时液压顺序是由压接管底处向管口进行，
压模的重叠部分为5-8毫米；
3) NUT型线夹带螺母后，留有不小于1/2螺杆的螺纹长度。NUT型线夹的螺母上应装设防盗
罩，并应将螺母拧紧；
4) 液压管压缩后，两平行边间的尺寸必须为液压管原外径的0.866倍，允许误差为＋0.3ｍ
ｍ－0.2ｍｍ；对爆压管则必须符合爆压规程的规定，一般爆压后的外径不得大于原管外
径的0.942倍。
e) 为了防止测量下料的误差造成拉线的大量报废，先下一基料，组装后修正下料长度方可大量进行下料。
4 钢筋混凝土电杆的起吊
4.1 由于阿拉山口龙源风电场场区集电线路地势平坦，场区有可通行的简易公路，因此混凝土砼杆先在地面组装好后，采用16T吊车吊装组立。
4.2 电杆吊装前应该做好准备工作，包括机械，人员，机具、材料等，并且有事故应急预案。
4.3 电杆吊装时，应设有专职指挥人员现场指挥吊装。
4.4 电杆起吊前，应做好一下检查及准备工作。
4.4.1 起立前应对现场的平面布置及绳套绑扎等进行全面细致的检查。起吊系统由指挥人员进行检查，其它各部分则应由具体操作人员负责检查。检查项目和要求如下：
a) 起吊系统应检查绳套长短是否一致，绑扎点位置是否与施工设计相符，绑扎是否牢靠，钢丝绳、滑车规格是否用对，滑车挂钩及活门是否封好；抱杆位置的根开是否正确，抱杆帽有无别劲，起立抱杆用的制动绳是否已经解除，防滑、防沉措施是否可靠；
b) 制动系统应检查制动器上的制动钢绳有无压叠；制动地锚与制动器下面有无影响操作的绳索和物件，制动绳与杆塔的绑扎是否牢靠，位置是否对；制动地锚与制动器的连
接是否可靠；
c) 拉线系统应检查拉线地与电杆的固定是否牢固，方位是否正确；拉线长度是否足够；拉线控制器是否灵活可靠，与地锚连接是否牢固；
d) 牵引系统应检查各部是否正常，脱落环的穿入方向是否正确；抱杆落地控制绳、叉梁托木控制绳、固定钢绳绑扎点补强木等是否妥当；
e) 永久拉线组装零件是否齐全，螺栓是否紧固，穿入方向是否正确；
f) 妨碍电杆整立的障碍物是否已经清除。
4.4.2 电杆起立过程中，非工作人员都要远离电杆全高的1.2倍以外，施工人员也不
得在电杆和牵引系统下面停留，杆坑内不得有人作业。
4.4.3 电杆头部离地面0.8米时，应停止牵引，对电杆及各部受力情况进行检查：
a) 混凝土杆是否有弯曲。在杆的危险断面是否有裂纹；
b) 在电杆头上各站一人进行上下晃动，进行冲击试验，观察和倾听有无异常情况；
c) 检查各个地锚是否正常；
d) 检查抱杆和各部钢绳受力是否正常，抱杆帽、脱落环是否良好。
4.4.4 在电杆起吊过程中，两侧的临时拉线应进行必要的调整，使其松紧合适，并根据
需要适当放松制动绳，使电杆平稳起立。
4.4.5 在电杆立至抱杆失效前10°左右时，应使杆根正确进入底盘内。如不能进入槽内时，应即停止牵引，用撬杠拔动杆根使其入槽（拨杆工作应在杆根刚开始接触底盘时进行，否则不易拨动）。
4.4.6 立杆过程中，尽量做到一次松制动绳，即使杆根接触底盘。若由于地形或其它原因使两杆受力不均时，可调节制动钢绳，但调节次数不宜太多，以减少对电杆的振动次数。
4.4.7 电杆立直后应立即打好临时拉线，若是拉线电杆，则应装好永久拉线。打临时
拉线时负责绞磨和底滑车的技工不得离开自己的岗位，以保证安全。
4.4.8 如果电杆在起立时由于配合不好，杆根末进入底盘园槽时，可用道木横架在坑口,
道木上缚一钢绳套，挂双钩紧线器，吊起电杆，用撬杠将杆根拨进圆槽。在基坑内拨正时，拉线要绑好，松开绞磨与制动绳，让杆根坐落在底盘上，然后一根根拨正。
4.4.9 起吊工器具的拆除应在临时拉线或永久拉线固定好后才可进行。工器具的拆除
工作应自下而上地进行。先拆制动系统及牵引系统，然后再拆吊点钢绳及两侧临时拉线。
自动脱落钎子的拆除顺序也应自下而上地进行。
4.4.10 电杆找正后应立即按规定要求培土夯实，以免发生倒杆事故。
4.5 立杆施工安全措施
4.5.1 加强对职工进行技术培训和质量、安全教育工作，掌握立杆施工特点和规律，不断提高工艺技术水平；立杆工序开始前，应认真做好技术交底工作。
4.5.2 各队施工负责人应发挥全队人员的积极性，切实做到“精心组织、精心指挥、周到细致、有条不紊”。
4.5.3 严格遵守和执行安全操作规程、施工手册和各项技术措施，做到不合要求者不施工。
4.5.4 建立和健全组立杆工作的岗位责任制，进行合理的劳动组织和配备力量，并做到明确分工，职责分明。
4.5.5 对特殊地形或特殊电杆的施工，应采取相应的技术措施，决不能按一般施工对待。
4.5.6 在起吊过程中，指挥人员应站在适当的位置照顾全局，注意观察有无异常现象，随时提醒各岗位人员精神集中，听从指挥，以免造成倒杆事故。
4.5.7 拉线杆整立后，应立即培土夯实，同时安装永久拉线，永久拉线没打好之前严禁登杆作业。4.5.8 立杆前应做好各项准备工作，立杆过程中在杆高范围内不准有人，闲杂人等不
准进入现场。
4.5.9 在起吊的初始状态发现杆段有裂纹时应将杆段放倒进行处理或更换。
新疆达坂城三场五期49.5MW风电项目
场区配电工程
混凝土电杆运输及组立作业指导书
编制：
审核：
批准：
四川省送变电建设有限责任公司
新疆风电项目部
2013年08月17日
固定人字扒杆组立电杆作业指导书 一、施工工序流程图： 二、施工方法及要求： （一）施工准备： 采用固定人字扒杆组立的电杆一般是较小的15米以下砼拔梢杆，它一般用于扒杆缆风布置困难的地形施工，可以减少两根缆风绳。施工相对简便。 1、技术准备：熟悉设计图纸，掌握固定人字扒杆组立电杆的施工工序，了解施工的注意事项。 2、人员组织准备：确定现场负责人、技术负责从、安全员。根据工程量的大小、施工难易程度确定技工和普工人数。为便于施工，现场所有人员由施工负责人统一指挥。 3、施工工器具及材料准备：人字扒杆、扒杆缆风绳、牵引钢丝绳，各种规格的滑车、千斤、吊点钢丝绳、绞磨、双钩。 （二）、现场布置： 1、缆风的布置：固定人字扒杆只有两根缆风绳，两根缆风绳在地面上的投影应呈一条直线并与人字扒杆在地面的投影垂直。起吊时，人字扒杆一般是向一侧略微倾斜，使一根缆风绳受力，另一根缆风绳起稳定作用，受力的缆风为主缆风，不定期受力的是辅助缆风。主缆风要比辅助缆风绳大一个规格。
2、缆风地锚、牵引地锚的布置：牵引地锚采取打排桩加村地木，主缆风地锚应该加强，距扒杆的距离要合适，使主缆风绳的对地夹角不大于45°。 3、扒杆的选用：由于用固定人字扒杆只能用来组立15米以下电杆，因此扒杆的强度就要求得低一些。可以用铝合金扒杆，对12米及以下的砼杆也可采用杉木杆作扒杆。扒杆的长度不小于0.9倍的电杆的长度。 （三）、抱杆的竖立： 抱杆运到现场后，应仔细检查：是否有明显的损坏及裂纹现象，如没有就可将抱杆拼装成人字形。将扒杆头部用钢丝绳或专用联结件结牢靠，并把两根缆风绳、起吊用的滑车系统、钢丝绳安装在扒杆头部。将人字扒杆的两个根部底座操平，打上临时桩将扒杆的两脚锁住，防止扒杆射箭。 准备工作就绪，可用人工将扒杆竖起一定的角度，用绞磨或人工牵引缆风绳，将扒杆立起，并使杆头略向坑的方向倾斜，并使主缆风受力，分别在扒杆的两根部打两桩并用千斤锁住，防止起吊电杆时扒杆根部位移。 （四）、杆塔吊立： 1、电杆检查：吊电杆前，应对电杆作全面检查，检查电杆的横向、纵向杆头的封顶、弯曲等，符合要求后方可起吊。起吊前应将电杆拔正，使电杆垂直扒杆。 2、吊点绑扎：10米及以下的电杆，可采用一点起吊，12米至15米的拔杆可采用2米起吊。采用二点起吊的电杆可用双钩将起吊钢绳收紧调好。见固定人字扒杆立杆图。
1 混凝土杆得运输与装卸 1、1 构件运输得一般规定： 远距离运送得构件，应尽量采用铁路运输，既降低成本又可使构件损坏得机会最少。工地运输一般可采用：汽车、拖拉机、木船、马车、索道、爬山车等。 为了提高运输效率，防止在构件运输过程中损坏，必须注意以下事项： a) 装载时应使构件得布置对称于车身得中心轴线，这样，车子走动时不易发生颤动与倾覆； b) 构件得装运应按构件得规格、使用桩号、车辆载重量等条件，做到有计划地发送，以提高车辆得运输效率； c) 构件装载后，必须用各种卡具、绳索、木楔等固定好，并用垫木或草袋等垫起，以免在运输途中震动损坏。 1、2 混凝土杆得装卸 由于混凝土属于脆性材料，其抗压能力很强，但抗拉、抗剪、及抗裂强度都较差。因此混凝土杆在堆放与装卸过程中必须严格按照有关规定操作，以确保其质量。混凝土杆得装卸方法通常有三种：吊装法、滚动法、窝车法。 1、2、1 构件在装运前，应进行严格得质量检查，对预制混凝土构件得质量要求主要有： 装运前混凝土杆得强度应达到100%设计强度，其它混凝土制品应达到设计强度得75%以上。按照规定，用离心法制造得普通混凝土杆得标号不应低于30MPa，预应力杆不应低于40MPa，用振捣法制造得构件不应低于20MPa。 1、2、2 混凝土杆得装卸方法通常有三种：吊装法、滚动法、窝车法。 a) 吊装法：在材料站可采用吊装机械设备或利用三角支架挂手扳葫芦，也可用绞磨牵引起吊。吊装时一般采用两点绑扎，在绑扎处应垫以麻袋或草袋，以免磨损混凝土杆件； b) 滚动法：当缺少起重机械时，杆件得装卸可采用滚动法。装卸用得跳板与地面夹角应不大于30°其强度应可靠； c) 窝车法：大批杆件堆放在车站，可利用火车站台或搭设临时简易站台，也可以用人工方法在地面挖修出一个站台，将汽车开进站台下，将杆件滚动牵引上车。 1、2、3 构件装卸过程中应注意下列事项： a) 装车时，对超高超长得构件应取得交通部门得同意后，方可运输； b) 装车得次序：重而大得构件与后卸车得构件放在下面，并按规格、使用桩号分类
冕宁大田光伏电站35kV送出工程 一般施工方案 四川强光电力工程有限公司 2015年10月14日
批准：年月日审核：年月日编写：年月日
总则 一、基础工程施工结束并经监理和运行单位代表验收合格或同意后方可进行杆塔组 立施工；杆塔工程结束并经监理和运行单位代表验收合格或同意后方可进行放紧线施工。 二、严格执行GB/T19001-IS09001-2000质量体系标准编制的《质量手册》有关质量 要求；严格按施工设计图施工，如有疑问，必须报项目经理部并得到肯定答复后才能施工；严把材料关，严禁不合格材料进入施工现场。 三、严格执行各种有关安全生产的规程、规范、条例和制度；严禁不合格工机具进 入施工现场。
一、工程基本概况 本工程电杆双杆12基，铁塔17基。8至9号跨高速公路一次。 2至3号，5至6号，18至19号，20至21号，穿越110kv，共四次。13至14号，28至29号跨安宁河二次。有十基耐张塔。 工程区属于高山峡谷地貌，，线路沿线高程为3800～4500m。 沿线地形划分：丘陵 10%，山地30%，高山60%。 地质划分为：松沙石30%，岩石70%。 第一部分砼杆组立 电杆组立施工流程图
第一章砼杆组立 一、砼杆的组装 1、水泥电线杆焊接方法与焊接质量要求 1．水泥杆的连接方式等径的分段水泥杆尽长为9米，经过不同长度的连接可以配成各种长度的电线杆。近年来也对分段的环形电杆，均必须在施工现场进行连接，焊接方式所用的材以下几种： (1)螺栓连接。用法兰盘和螺柱连接。此对方法对交通不便地区使用比饺方便，但耗钢量较大，创造上也比较麻烦，连接质量也较焊接差，故目前采用此法连接的较少。 (2)钢图(钢箍)焊接。钢阉焊接。目前施工中经常使用的为气焊和电焊焊接。 1)气焊(又称风焊)是用可燃气体和易燃气体混合燃烧形成的火焰加工焊接。线路上通常使用电石加水发生的乙炔气作可燃气体，以氧气助瓶火焰的最高温度可达20 00一30 00℃。气焊需用的设备为乙炔发生器一只，氧气瓶，可以分散搬运，携带较轻便。气焊的特点是加热均匀和缓慢；缺点是被焊件容易迟火，气体火焰易受外界气流影响。 2)电焊(又称电弧焊)，线路上常用的为手工电弧焊，它是利用手工操作，在工件和焊条问引燃电弧，利用电弧高温熔化焊条和焊件进行焊接。所需没备为弧焊机l台，使用简单方便，焊接成本低，被焊件不易退火，其缺点是野外施工电源困农只能采用直流弧焊发电机，比较笨兔设备成本乱还需经常维修管理。 现在线路施工的水泥杆焊接，绝大多数均采用气焊。该项工作应由焊工负责焊接，作为协助工作的外线施工人员，也应当对焊接工艺的质量要求和安全措施，有所了解。 2．水泥电杆焊接的质量要求 (1)焊接的钢箍焊口上的污物进行消除干净。 (2)焊接前应允、排杆是否符合焊接的要求。 (3)钢箍焊口应对齐，电杆拼间隙应将合规定。 (4)先在全助长点焊三、四处，然后分段交叉进行焊接。 钢箍限度8毫米以反复焊两层。电焊焊条应与正式焊接用的规格相同。 (5)焊缝表面应平沿美巩鳞纹折皱细致均匀，不得有焊缝个断，咬边、焊痫、失渣、气泡、陈格和尺寸偏差等欧阳，无法纠正补焊时，此匿去重焊。焊缝如合裂纹，必须凿去运行施焊。 (6)钢因焊接后的思维尺小规定。 2、吊杆焊巴：直线杆，两侧吊杆焊巴朝小号，中间面向大号，左侧吊杆放在小 号侧，焊巴朝大号，右侧吊杆放在大号侧，焊巴朝小号。 耐张杆，焊巴并列朝内，中间面向大号，左侧吊杆放在小号侧，右
水泥杆单杆组立作业指导书 KHZ-ZY015-2009（A） 1 目的 规范输电线路水泥杆单杆组立的作业方法,消除安全隐患；提高施工质量，保证水泥杆单杆组立的施工安全。 2 适用范围 适用于我公司所属施工项目部各类电压等级线路水泥杆单杆组立施工作业。 3 引用标准 下列标准所包含的条文，通过引用而构成本作业指导书的条文。 本书出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本书的各方，应探讨使用下列标准最新版本的可能性： GB50233—2005 《110~500KV架空电力线路施工及验收规范》 DL409—91 《电业安全工作规程》（电力线路部分） DL5009.2－2004 《电力建设安全工作规程》（架空电力线路部分） DL/T5092－1999 《110～500KV架空送电线路设计技术规程》 DL/T741－2001 《架空送电线路运行规程》 DL/T5154－2002 《架空送电线路杆塔结构设计技术规定》 4 支持性文件 5 技术术语 5.1抱杆 组立水泥杆提升材料的绳索支撑物或支持物，多为木杆或铝合金杆。 5.2 吊点 水泥杆起吊时在杆身上的起吊绳绑扎位置点。吊点的布置应使水泥杆在起立时各处所承受的弯矩与各处的允许弯矩相适应。 5.3 牵引绳 通过绞磨用于牵引.提升物件的受力绳索。 5.4制动绳 牵引过程中用于控制物件移动或变形的受力绳索。 5.5 吊点绳 用于起吊水泥杆而在杆身吊点处绑扎的钢丝绳即吊点绳。 5.6脱帽绳 抱杆失效后自动脱落或抖落抱杆头部与牵引系统的控制拉绳称脱帽绳。 5.7地面组装 根据水泥杆分段情况，吊装方法、顺序和抱杆起吊能力等情况，将杆段横担等铁附近在地面组装成水泥杆整体结构。 6 安全措施 6.1 对于需停电的作业。 6.2 办理工作许可手续。
xxxxxx工程xxxx标段 编号xxxxxxxx 电力专业电杆组立、金具安装、导线架设施 工作业指导书 单位： xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx 编制： 审核： 批准： 监理工程师： 建设单位负责人： 2016年4月5日发布2016年4月6日实施
目录 1.适用范围..................................... 2.作业准备..................................... 3.技术要求..................................... 4.施工程序与工艺流程............................ 5.施工要求 (3) 6.劳动组织 (5) 7.材料要求 (5) 8.设备机具配置 (6) 9.质量控制及检验 (7) 10.安全及环保要求 (8)
xxx工程 混凝土支柱组立施工作业指导书 1.适用范围 适用于xx工程电力专业导线架设施工。 2.作业准备 2.1内业准备 作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 2.2外业技术准备 施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。 3.技术要求 架空电力线路采用环形预应力钢筋混凝土电杆，铁横担，高压线路采用LGJ 型钢芯铝绞线或采用JKLGYJ型绝缘
******输电线路工程电杆焊接施工作业指导及安全措施
电杆焊接作业指导书及安全技术措施 本工程采用电弧焊。 一、焊接过程中的安全措施 焊接过程中，要防止触电、特殊环境、防火与灭火、弧光辐射、烟尘和有害气体等安全措施。 1、防止触电的安全措施： ⑴弧焊设备的外壳必须接零火接地，并定期进行检查，以保证其可靠性。弧焊设备的进线连接、故障修理和检查应由电工进行，焊工不可私自随便拆修。 ⑵弧焊设备应工作于设备铭牌的规定值之内，不得任意长时间超载运行。 ⑶焊工操作时必须按劳动保护规定穿戴防护工作服、绝缘鞋和焊工手套。 ⑷焊钳应有可靠的绝缘，中断工作时，焊钳要放在安的地方，防止焊钳和焊件发生短路而烧坏焊机。 ⑸更换焊条时，不仅要戴好手套，而且要避免身体与焊件接触。 ⑹光线不足时，照明灯的电压不高于36v安全电压。焊工作业时要有人监护，以便发生意外时及时切断电源进行抢救。 2、特殊环境作业：电杆焊接中，如果要进行高处作业时，地面和高处操作者之间，严禁抛掷物体和工具；应备有
脚扣、工作平台、安全带、安全帽、工具袋等完好的工具和防护用品；操作者要做好头部和颈部的保护工作，防止砸伤或烫伤。 3、防火与灭火：焊接前要认真检查工作场地周围是否有易燃、易爆的物品，如有须将这些物品搬离焊接工作点5m 以外。在工作场合发生火灾时应先切断电源，然后采取灭火措施。 4、防止弧光辐射采取的措施：焊工必须有电焊防护玻璃的面罩，焊工在工作时应穿戴好帆布工作服，焊接时还应注意周围工人，以免弧光灼伤别人的眼睛。 二、电杆焊接注意要点（弧焊） 1、焊工必须经电杆焊接培训并考试合格的焊工操作施焊，电杆必须整根排平找直后点焊牢固后才可施焊。施焊应注意焊缝接口质量，多层焊时焊接起点应错开，以保证电杆施焊后的平直要求。 2、钢圈的厚度大于6mm时应采用v型坡口多层焊。 3、焊缝应有一定的加强面，其高度和遮盖宽度应符合下表规定。
2015年甘孜供电公司农网改造升级工程 (理塘县城网) 电杆组立作业指导书 施工单位（章） 年月日
批准年月日 技核年月日 编写年月日 目录 一、电杆组装施工工序流程图 二、电杆组装施工方法及要求 三、电杆组立施工工序流程图 四、电杆组立施工方法及要求 五、电杆组立施工危害辨识风险评价 一、电杆组装施工工序流程图： （一）施工准备： 1、技术准备：熟悉电杆结构图，施工手册及有关注意事项。
2、组织准备：如是地面组装，和立杆工序一起完成，不须另外组织人员；如是杆上组装，单杆时需2人杆上作业，1人在地面配合；门杆时杆上需4人，2 人在地面配合。 3、施工工器具及材料准备：吊绳、千斤、尖扳手、登高工具、钢卷尺、撬扛、组装的金具、横担、绝缘子等。 （二）电杆的地面组装： 混凝土电杆的地面组装，一般为先装导线横担，再装地线横担、叉梁、拉线包箍、爬梯包箍、爬梯及绝缘子串（绝缘子串也可以等电杆立起后再吊装，以免起吊时碰坏）。 组装施工之前，按电杆组装图仔细核对各部件的规格尺寸，有无质量缺陷，各构件所需要的数量等，对组装所需的材料仔细清点。 在安装时要严格按照图纸的设计尺寸、位置和方向，拔正电杆，使两杆上下端的根开符合要求，如为单杆应拔正在中心线上；如为双杆应使各螺孔处在正确的位置上，测量双杆的长度是否相等，如不等应从底盘的高低调正。拔正杆身、旋转电杆及起杆时，不得将铁撬扛插入眼孔里硬行转杆。必须用千斤和撬扛在电杆的二个以上（18米以上的电杆为三个以上）部位进行旋转，移杆和走杆。 组装时，先安装导线横担，再安装避雷线横担，阳后安装叉梁、拉线、绝缘子串等。组装横担时，应将两边的横担悬臂适当朝杆顶方向收紧，尺寸一般是横担臂长的1.2%，估计大约两端挠起10~20mm，以便在导线放好后横担能保持水平。如是转角杆，要注意长短横担的安装位置；如是上字型直线单杆，应按统一方向安装（至少一个耐张段有一个统一的方向）。 组装叉梁时，先量出距离装好四个叉梁包箍，在叉梁十字中心处要垫高，与叉梁包箍
电杆组装作业指导书 一、施工工序流程图： 二、施工方法及要求： 电杆的组装分为地面组装和杆上组装。对于整体起吊的门杆、单杆可采取地面组装。而受地形限制只能分开起吊的门杆，以及组装后起吊困难的单杆，就只能采取杆上组装。 （一）施工准备： 1、技术准备：熟悉电杆结构图，施工手册及有关注意事项。 2、组织准备：如是地面组装，和立杆工序一起完成，不须另外组织人员；如是杆上组装，单杆时需2人杆上作业，1人在地面配合；门杆时杆上需4人， 2 人在地面配合。 3、施工工器具及材料准备：吊绳、千斤、尖扳手、登高工具、钢卷尺、撬扛、组装的金具、横担、绝缘子等。 （二）电杆的地面组装： 混凝土电杆的地面组装，一般为先装导线横担，再装地线横担、叉梁、
拉线包箍、爬梯包箍、爬梯及绝缘子串（绝缘子串也可以等电杆立起后再吊装，以免起吊时碰坏）。 组装施工之前，按电杆组装图仔细核对各部件的规格尺寸，有无质量缺陷，各构件所需要的数量等，对组装所需的材料仔细清点。 在安装时要严格按照图纸的设计尺寸、位置和方向，拔正电杆，使两杆上下端的根开符合要求，如为单杆应拔正在中心线上；如为双杆应使各螺孔处在正确的位置上，测量双杆的长度是否相等，如不等应从底盘的高低调正。拔正杆身、旋转电杆及起杆时，不得将铁撬扛插入眼孔里硬行转杆。必须用千斤和撬扛在电杆的二个以上（18米以上的电杆为三个以上）部位进行旋转，移杆和走杆。 组装时，先安装导线横担，再安装避雷线横担，阳后安装叉梁、拉线、绝缘子串等。组装横担时，应将两边的横担悬臂适当朝杆顶方向收紧，尺寸一般是横担臂长的1.2%，估计大约两端挠起10~20mm，以便在导线放好后横担能保持水平。如是转角杆，要注意长短横担的安装位置；如是上字型直线单杆，应按统一方向安装（至少一个耐张段有一个统一的方向）。 组装叉梁时，先量出距离装好四个叉梁包箍，在叉梁十字中心处要垫高，与叉梁包箍平齐，然后勤部先联接下叉梁。若安装不上，应按图纸检查叉梁。接板及包箍安装尺寸并加以调正，安妥为止。拉线用的铁构件、拉线等应尽可能在地面组装安装好，以减少高空作业并能提高安装质量和进度。 组装时发现孔眼不正，或位置不对时要反复核对查明原因，不要轻易扩孔。如有不易安装的情况，不得用锤猛击敲打，强行组装。如查不出原因，可向业主反映实情。根据业主或设计单位的处理意见进行处理。横担及叉梁所在所用角钢构件应平直，一般弯曲度允许1‰，如由于运输、装卸造成的变
电力专业电杆组立金具安装导线架设施工作业 指导书 标准化管理部编码-[99968T-6889628-J68568-1689N]
xxxxxx工程xxxx标段 编号xxxxxxxx 电力专业电杆组立、金具安装、导线架 设施工作业指导书 单位： xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx 编制： 审核： 批准： 监理工程师： 建设单位负责人：
2016年4月5日发布2016年4月6日实施
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xxx工程 混凝土支柱组立施工作业指导书 1.适用范围 适用于xx工程电力专业导线架设施工。 2.作业准备 内业准备 作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 外业技术准备 施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。 3.技术要求 架空电力线路采用环形预应力钢筋混凝土电杆，铁横担，高压线路采用LGJ 型钢芯铝绞线或采用JKLGYJ型绝缘
导线，GJ型拉线。贯通和自闭线路采用LGJ-70导线，通过林区地段采用JKLGY-70绝缘导线，并且3-4KM进行换相，避雷装置2KM设置一处，耐张和终端杆接头处设置线路故障指示仪。 4.施工程序与工艺流程 施工程序 施工准备→配盘、放线、紧线→弛度观测→电杆导线固定→导线连接工艺流程 5.施工要求 基坑测量及放样 用丁字尺和钢卷尺测量基坑位置、确定限界和坑口尺寸，用水准仪测量轨面与路基面高差，确定基坑实际深度；用白灰对开挖部分进行放样，放样后用线坠和钢卷尺
电杆焊接作业指导书标准化管理处编码[BBX968T-XBB8968-NNJ668-MM9N]
******输电线路工程 电杆焊接施工作业指导 及安全措施 电杆焊接作业指导书及安全技术措施 本工程采用电弧焊。 一、焊接过程中的安全措施 焊接过程中，要防止触电、特殊环境、防火与灭火、弧光辐射、烟尘和有害气体等安全措施。 1、防止触电的安全措施： ⑴弧焊设备的外壳必须接零火接地，并定期进行检查，以保证其可靠性。弧焊设备的进线连接、故障修理和检查应由电工进行，焊工不可私自随便拆修。 ⑵弧焊设备应工作于设备铭牌的规定值之内，不得任意长时间超载运行。 ⑶焊工操作时必须按劳动保护规定穿戴防护工作服、绝缘鞋和焊工手套。 ⑷焊钳应有可靠的绝缘，中断工作时，焊钳要放在安的地方，防止焊钳和焊件发生短路而烧坏焊机。 ⑸更换焊条时，不仅要戴好手套，而且要避免身体与焊件接触。 ⑹光线不足时，照明灯的电压不高于36v安全电压。
焊工作业时要有人监护，以便发生意外时及时切断电源进行抢救。 2、特殊环境作业：电杆焊接中，如果要进行高处作业时，地面和高处操作者之间，严禁抛掷物体和工具；应备有脚扣、工作平台、安全带、安全帽、工具袋等完好的工具和防护用品；操作者要做好头部和颈部的保护工作，防止砸伤或烫伤。 3、防火与灭火：焊接前要认真检查工作场地周围是否有易燃、易爆的物品，如有须将这些物品搬离焊接工作点5m以外。在工作场合发生火灾时应先切断电源，然后采取灭火措施。 4、防止弧光辐射采取的措施：焊工必须有电焊防护玻璃的面罩，焊工在工作时应穿戴好帆布工作服，焊接时还应注意周围工人，以免弧光灼伤别人的眼睛。 二、电杆焊接注意要点（弧焊） 1、焊工必须经电杆焊接培训并考试合格的焊工操作施焊，电杆必须整根排平找直后点焊牢固后才可施焊。施焊应注意焊缝接口质量，多层焊时焊接起点应错开，以保证电杆施焊后的平直要求。 2、钢圈的厚度大于6mm时应采用v型坡口多层焊。 3、焊缝应有一定的加强面，其高度和遮盖宽度应符合下表规定。
混凝土电杆组立施工作业指导书 1适用范围 适用于本工程混凝土电杆组立施工。 2 技术要求 2.1 基坑底部使用底盘时应符合下列规定： 1 安装的底盘表面应保持水平； 2 双杆两底盘中心的根开不应超过30rnm； 3双杆的两杆坑深度高差不应超过20rnm。 2.2电杆立好后，应符合下列规定： 1直线杆的横向位移不应大于50mm；电杆的倾斜不应使杆梢的位移大于半个杆梢。 2转角杆应向外角予偏，使其紧线后向外角的倾斜不应使杆梢位移大于一个杆梢且不小于l/4杆梢；转角杆应往受力侧收根部，其值不超过根径的1/2且不小于根径的1/4。 3终端杆应向拉线侧予偏，使其在紧线后向拉线侧倾斜，不应使杆梢位移大于一个杆梢。 3施工程序与工艺流程 3.1施工程序 施工程序为：施工准备→立杆→杆身调整→填土夯实及防护 3.2工艺流程 4施工要求 常用立杆方法有多种，如汽车起重机立杆；架杆组立、叉杆组立、人字型抱杆组立等。下面仅述采用固定的人字型抱杆立杆和起重机的方法。立杆就是将电杆，按照规定位置，立起埋入杆坑，有些杆还要按规定装设拉线。 1施工准备 1清除坑内余土并找平；检查马道是否合适，需装设底盘时，将底盘水平放置于坑内中心。 2 使用撬棍将电杆移到马道上，调整杆身使杆根对准立在坑内的滑板，以
便杆根下滑，同时防止杆根冲击坑壁造成坦塌。 2 立杆 人工立杆 采用固定人字形抱杆立杆，如图DL-019所示。具体操作方法如下： 图DL-019 人字形抱杆立杆示意图 1-绞磨；2-导向滑轮；3-滑轮组；4-人字形抱杆； 5-吊绳；6-单滑轮；7-晃绳；8-滑板 1 地锚设置 1) 沿杆坑中心线在牵引反方向距杆坑中心约1.5倍杆长处，埋设地锚A，以便固定制动器与临时拉线(制动绳)。 2)在立杆方向的左右侧，距杆坑中心线1.5倍杆长处，各埋设一个地锚B，作为固定临时拉线用(晃绳)。 3)在牵引侧距杆坑中心线约1.5倍杆长处，设牵引地锚C，以便固定滑轮组； 4) 在距牵引地锚后15m处，埋设一个地锚D，作固定绞磨用。 5)牵引地锚埋深不应小于1.5m，其余地锚埋深不应小1.2m。与地锚接触的坑壁应保持垂直，其下部应挖一个放置地锚的土槽。地锚应与牵引方向保持垂直。在淤泥及砂土处设置地错时，应在地锚上加压两块木板，以加大地锚抗拉力。 2起吊工机具和地锚的连接
乃东县农网改造升级工程 一标 电杆组立施工作业指导书 重庆电力建设总公司 二零一六年七月二十五日
批准：日期：审核：日期：编制：日期：
一编制依据 ㈠本工程采用主要技术规范（但不限于）如下： 1．《10kV及以下架空配电线路设计技术规程（DL/T5220-2005）》 2.《农村电网改造升级技术原则》 3.《10KV及以下配电线路工程图集》第三版2005-08 4.《架空绝缘配电线路工程图集》上册、下册2003-9 5.《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 6.《建筑电气工程施工质量验收规范》GB50303-2002 7.《电力建设安全健康与环境管理工作规定》（国电2008版） 8.《电力建设安全工作规程（架空电力线路部分）（DL5009.2-2004）》 9.《建设工程项目管理规范（GB/T50326-2006）》 10.《国家电网公司输变电工程安全文明施工标准化工作规定（试行）》国家电网基建[2005]403号 11.《国家电网公司输变电工程安全文明施工标准化图册》 12.国电基建【2011】146号文《国家电网公司输变电工程达标投产考核办法》 13.《西藏自治区电力公司“输变电工程施工安全措施补助费、文明施工措施费”管理实施细则》区电建[2007]431号 14.国家电网公司、西藏自治区电力公司其他有关制度、规定 ㈡本工程采用的主要技术规范，规定如被新规范替代，则执行新规范。㈢本工程施工图设计文件。 二工程概况及特点 建设规模：工程涉及乃东结巴乡、多颇章乡、亚堆乡和索珠乡四个乡镇，架设10KV架空线路总长度56.65公里（新建17.75公里，改造38.9公里）新建10KV电缆线路0.4公里，改造0.4KV线路总长度87.17公里，改造0.22KV线路总长度为79公里，改造配电变压器59台，总容量为8975KVA，改造户表工程4166户；改造变电站2座。 三立杆施工作业
实用标准文案 XXXXXX 工程 XXXX 标段 编号 XXXXXXXX 电力专业电杆组立、金具安装、导线 架 设施工作业指导书 位：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX 制： 核： 准： 监理工程师： __________________________________ 建设单位负责人： _____________________________ 单 编 审 批
2016年4月5日发布2016年4月6日实施
1.适用范围 (1) 2.作业准备 (1) 3.技术要求 (1) 4.施工程序与工艺流程 (1) 5.施工要求 (3) 6.劳动组织 (5) 7.材料要求 (5) 8.设备机具配置 (6) 9.质量控制及检验 (7) 10.安全及环保要求 (8)
XXX工程 混凝土支柱组立施工作业指导书 1.适用范围 适用于XX工程电力专业导线架设施工。 2.作业准备 2.1内业准备 作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 2.2外业技术准备 施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。 3.技术要求 架空电力线路采用环形预应力钢筋混凝土电杆，铁横担，高压线路采用LGJ型钢芯铝绞线或采用JKLGYJ型绝缘
导线，GJ型拉线。贯通和自闭线路采用LGJ-70导线，通过 林区地段采用JKLGY-70绝缘导线，并且3-4KM进行换相，避雷装置2KM设置一处，耐张和终端杆接头处设置线路故障指示仪。 4.施工程序与工艺流程 4.1施工程序 施工准备一配盘、放线、紧线一弛度观测一电杆导线固定一导线连接4.2工艺流程 5.施工要求 5.1基坑测量及放样 用丁字尺和钢卷尺测量基坑位置、确定限界和坑口尺寸，用 水准仪测量轨面与路基面高差，确定基坑实际深度; 用白灰对 开挖部分进行放样，放样后用线坠和钢卷尺复测基坑限界。 跨距偏差合理分摊在有关跨距中，如偏差较大需要增减支柱
电杆焊接作业指导书 Document serial number【NL89WT-NY98YT-NC8CB-NNUUT-NUT108】
******输电线路工程 电杆焊接施工作业指导 及安全措施 电杆焊接作业指导书及安全技术措施 本工程采用电弧焊。 一、焊接过程中的安全措施 焊接过程中，要防止触电、特殊环境、防火与灭火、弧光辐射、烟尘和有害气体等安全措施。 1、防止触电的安全措施： ⑴弧焊设备的外壳必须接零火接地，并定期进行检查，以保证其可靠性。弧焊设备的进线连接、故障修理和检查应由电工进行，焊工不可私自随便拆修。 ⑵弧焊设备应工作于设备铭牌的规定值之内，不得任意长时间超载运行。 ⑶焊工操作时必须按劳动保护规定穿戴防护工作服、绝缘鞋和焊工手套。 ⑷焊钳应有可靠的绝缘，中断工作时，焊钳要放在安的地方，防止焊钳和焊件发生短路而烧坏焊机。 ⑸更换焊条时，不仅要戴好手套，而且要避免身体与焊件接触。 ⑹光线不足时，照明灯的电压不高于36v安全电压。 焊工作业时要有人监护，以便发生意外时及时切断电源进行抢救。
2、特殊环境作业：电杆焊接中，如果要进行高处作业时，地面和高处操作者之间，严禁抛掷物体和工具；应备有脚扣、工作平台、安全带、安全帽、工具袋等完好的工具和防护用品；操作者要做好头部和颈部的保护工作，防止砸伤或烫伤。 3、防火与灭火：焊接前要认真检查工作场地周围是否有易燃、易爆的物品，如有须将这些物品搬离焊接工作点5m以外。在工作场合发生火灾时应先切断电源，然后采取灭火措施。 4、防止弧光辐射采取的措施：焊工必须有电焊防护玻璃的面罩，焊工在工作时应穿戴好帆布工作服，焊接时还应注意周围工人，以免弧光灼伤别人的眼睛。 二、电杆焊接注意要点（弧焊） 1、焊工必须经电杆焊接培训并考试合格的焊工操作施焊，电杆必须整根排平找直后点焊牢固后才可施焊。施焊应注意焊缝接口质量，多层焊时焊接起点应错开，以保证电杆施焊后的平直要求。 2、钢圈的厚度大于6mm时应采用v型坡口多层焊。 3、焊缝应有一定的加强面，其高度和遮盖宽度应符合下表规定。 4、一个焊口宜连续焊成，焊缝应呈平直的细鳞状，其外观缺陷允许范围及处理方法应符合下表规定：
电杆组立作业指导书标准化管理处编码[BBX968T-XBB8968-NNJ668-MM9N]
2015年甘孜供电公司农网改造升级工程 (理塘县城网) 电杆组立作业指导书 施工单位（章） 年月日
批准年月日 技核年月日 编写年月日 目录 一、电杆组装施工工序流程图 二、电杆组装施工方法及要求 三、电杆组立施工工序流程图 四、电杆组立施工方法及要求 五、电杆组立施工危害辨识风险评价 一、电杆组装施工工序流程图： 组装。 （一）施工准备：
1、技术准备：熟悉电杆结构图，施工手册及有关注意事项。 2、组织准备：如是地面组装，和立杆工序一起完成，不须另外组织人员；如是杆上组装，单杆时需2人杆上作业，1人在地面配合；门杆时杆上需4人，2 人在地面配合。 3、施工工器具及材料准备：吊绳、千斤、尖扳手、登高工具、钢卷尺、撬扛、组装的金具、横担、绝缘子等。 （二）电杆的地面组装： 混凝土电杆的地面组装，一般为先装导线横担，再装地线横担、叉梁、拉线包箍、爬梯包箍、爬梯及绝缘子串（绝缘子串也可以等电杆立起后再吊装，以免起吊时碰坏）。 组装施工之前，按电杆组装图仔细核对各部件的规格尺寸，有无质量缺陷，各构件所需要的数量等，对组装所需的材料仔细清点。 在安装时要严格按照图纸的设计尺寸、位置和方向，拔正电杆，使两杆上下端的根开符合要求，如为单杆应拔正在中心线上；如为双杆应使各螺孔处在正确的位置上，测量双杆的长度是否相等，如不等应从底盘的高低调正。拔正杆身、旋转电杆及起杆时，不得将铁撬扛插入眼孔里硬行转杆。必须用千斤和撬扛在电杆的二个以上（18米以上的电杆为三个以上）部位进行旋转，移杆和走杆。 组装时，先安装导线横担，再安装避雷线横担，阳后安装叉梁、拉线、绝缘子串等。组装横担时，应将两边的横担悬臂适当朝杆顶方向收紧，尺寸一般是横担臂长的%，估计大约两端挠起10~20mm，以便在导线放好后横担能保持水平。如是转角杆，要注意长短横担的安装位置；如是上字型直线单杆，应按统一方向安装（至少一个耐张段有一个
独脚扒杆组立电杆作业指导书 一、施工工序流程图： 独脚扒杆组立电杆一般是在地形特别狭窄，其它组立方法列法施工的地方使用，或者基坑旁放置牵引设备困难等。 （一）施工准备： 1、技术准备：熟悉图纸，掌握独脚扒杆组立电杆的施工工序。 2、人员组织准备：确定现场施工负责人、安全员、技术负责人，根据工程量的大小及地形的复杂程度确定技工、普工人数。 3、施工工器具及材料准备：扒杆、四根缆风绳、吊点钢绳、千斤、6T 双钩、主牵引钢丝绳、人工绞磨、滑车等。 （二）现场布置： 1、扒杆的选用：独脚扒杆要将整根电杆吊起，一般承受整个电杆的重量，另外有附加力及临时冲击力，要求扒杆有较好的强度。 2、牵引地锚与缆风地锚的布置：独脚扒杆主要靠拉线缆风稳定，因此独脚扒杆四根缆风应均匀布置在四个方向。缆风在地面投影夹角为90°，地锚应牢靠，缆风对地夹角一般应不大于45°。牵引地锚一般采用打排桩加压地
木，牵引地锚是否牢靠直接关系到施工的安全。 （三）独脚扒杆的竖立：独脚扒杆一般是采用铝合金抱杆，由若干节对接而成。当扒杆运到塔位后，应仔细检查，如无明显的破损现象可对接。扒杆竖立前应将四个方向的缆风绳拴在扒杆头部各自的固定位置，连接可靠。同时将起吊用的滑车组及钢丝绳也固定在扒杆头部，等绞磨布置妥善，用人力将扒杆头抬起，用叉杆撑住，使扒杆与地面有一定的起吊角（不小于15°），通过其中的一根缆风或利用牵引绳牵引使扒杆慢慢抬头，将另外三个方向的缆风往外松，垂直牵引方向的两个缆风应使抱杆平衡，一直起到扒杆垂直，调整缆风，使扒杆垂直，将各缆风固定牢靠并锁死。 （四）砼杆的吊立：砼杆在起吊前应作全面检查，不得有明显的破损，要检查杆顶封好没有、是否有横向、纵向裂纹。如有，是否超过允许的范围；检查合格则可绑扎吊点，与起吊滑车组联结，牵引钢丝绳，让吊绳受力；调整双钩，让多点起吊的各点在起吊离地时受力一致，不致于使砼杆损坏、拆断等。砼杆吊起刚离地时应暂停牵引，对各受力件作一次检查，无问题后方可继续牵引，将电杆吊起，用拉线稳固住，找正杆位及杆孔位置。回填夯实。有拉线的做好拉线，安装好横担、叉梁、地线横担及其它。 （五）抱杆的拆除：单杆等拉线做好，如是门杆待横担装好、拉线做好调紧，就可将抱杆拆除。先在杆头或横担的位置挂滑车，将抱杆靠在砼杆身上或横担上，用麻绳固定，松出各缆风及吊点，利用缆风绳或牵引绳，通过挂在砼杆上的滑车，沿砼杆在杆脚下转向绞磨将抱杆放倒拆除。 三、记录表格： 1、线塔1 2、线塔2
钢管杆组立 作业指导书 批准：日期技术审核：日期安监审核：日期项目部审核：日期编写：日期
1．工程概况及适用范围 1．1工程简述 包括：工程的总情况，钢管杆设计型号，工程量，地形等 1．2铁塔配置 如下表示例
3．作业流程 3．1吊车吊装钢管杆作业(工序)流程图(图1供参考) 图1 图2 3．2座地抱杆吊装钢管杆作业(工序)流程图（图2）4作业准备
5．作业方法 5．1施工准备 5.1.1材料准备 对进入现场的杆材进行清点和检验，保证进场材料质量符合相关要求。 5.1.2 技术准备 1、钢管杆基础必须经中间检查验收合格，基础混凝土的抗压强度不允许低于设计强度的70%。 2、钢管杆接地装置施工完毕，具备与杆身可靠连接的条件。 3、熟悉设计文件和图纸，根据施工条件选择吊车或者座地抱杆吊装的施工方案，及时进行技术交底。 4、组立前要对运输道路进行踏勘，吊车司机必须参加，特别是使用较大型的吊车，必须事先对道路、桥梁及涵洞的承载能力进行调查，满足要求后方可进行吊装方案设计。 5、对施工场地进行平整，对影响吊车吊装施工范围内的障碍物应事先采取措施进行清理或避让。 5．1．3工器具准备 l、根据杆重、杆高、起吊负荷等选用合适的吊车或者座地抱杆。吊车或抱杆应具备安检合格证，司机应持吊车上岗操作证，起吊前应对吊车或抱杆进行全面检查。 2、对进入施工现场的机具、工器具进行清点、检验或现场试验，确保施工工器具完好并符合相关要求。 3、根据安全文明施工的要求，配备相应的安全设施。 5．2吊车就位 5．2．1合理确定吊车的摆放位置，避免在起吊过程中移动吊车，以提高工作效率。 5．2．2吊车工作位置的地基必须稳固，附近的障碍物应清除，吊车的支撑点应选择在坚硬的土层上。 5．2．3组装段的位置应与吊车回转范围相适应。 5．2．4平面布置中要注意组装段位置与起吊顺序相适应。 5．3座地抱杆吊装现场平面布置 5．3．1现场布置示意图见图5—1：
目录 1 编制的依据 (2) 2 工程(设备) 及工程量简介 (2) 3 作业前应该做的准备工作和必须具备的条件 (3) 4 参加作业人员的资格及要求 (3) 5 作业所需的机具、工具、仪器、仪表 (4) 6 作业程序、方法及内容 (5) 7 强制性条文执行条例 (8) 8 职业健康安全、文明施工、环境保护措施 (8) 9 施工进度控制 (9) 10 危险识别、风险评估及控制对策 (9)
1 编制的依据 2 工程(设备) 及工程量简介 2.1 工程概况 本工程总装机容量为200MW，安装100台2MW风机，采用10回35kV集电线路接入场内新建的110kV升压变电站。集电线路以架空方式为主，在末端进升压站时采用电缆。箱变高压侧采用套管上出线接入架空线路。 本工程10回架空线路的总里程为90.31km。 2.2 设备概况 本工程架空线路杆塔采用带拉线门型混凝土杆，杆塔基础为预制底拉盘。本工程架空线路导线采取变径方案，按经济电流密度法确定截面，导线变径基本原则：线路接入6台
及以下风机时，架空导线选用钢芯铝绞线LGJ-120/25，线路接入6台以上风机时，架空导线选用钢芯铝绞线LGJ-240/30；线路末端约1km范围架设地线，选用GJ-50。 本工程集电线路的杆塔形式以带拉线的普通钢筋混凝土门型杆为主，每根电杆由上下两段焊接而成，上段选用S30-9/1414型，下段选用X30-6/1414或 X30-9/1414型。电杆按受力和用途分类，有直线杆、转角杆、直线耐张杆、终端杆等型式。 2.3 工程量统计 电杆基础开挖→电杆焊接→电杆组装→电杆吊装→基坑回填 3 作业前应该做的准备工作和必须具备的条件 3.1 电杆组立施工前，施工队认真熟悉施工图纸，理解设计要求，严格按图施工。 3.2 基坑经过检查且质量合格。 3.3 耐张杆、直线杆、转角杆的基础预偏符合设计要求。 3.4 直线杆顺线路方向位移,35kV架空线路不应超过设计档距的1%；直线杆横线路方向位移不应超过50mm；转角杆,分歧杆的横线路,顺线路位移均不应超过50mm。 3.5 电杆基坑深度应符合设计规定。电杆基坑深度的允许偏差为+100mm、-50mm。同基基础坑在允许偏差范围内应按最深坑超平。 3.6 双杆基坑根开的中心偏差不应超过：±300mm。两杆坑深度宜一致。电杆基坑底采用底盘时，底盘圆槽面应与电杆中心线垂直，找正后应夯实至底盘表面。底盘安装允许偏差，应使电杆组立后满足偏差规定。 3.7 基坑回填时，土块应打碎、35kV架空电力线路基坑每回填300mm应夯实一次。软松土质的基坑，回填时应增加夯实次数或采取加固措施。回填后的电杆基坑宜设置防沉土层。土层上部面积不宜小于坑口面积；培土高度应超出地面300mm。 3.8 施工现场及杂物清除干净，工作场地平整，施工道路畅通。 3.9 对影响组装和吊装的构筑物，如电力线、通讯线、道路、树木等应预先采取相应的措施。 3.10 设备、材料全部到货并经验收合格。 3.11 施工策划全部完成，并经审核批准。 4 参加作业人员的资格及要求 4.1 劳动力组合必须是班长、技术员、组长及施工人员相结合方式，分工明确，各负其责。班长全面负责本班所承担的施工项目.调动本班施工力量.合理组织施工活动.是本班施工质量、安全第一责任人；技术员全面负责本班所承担项目的技术工作.进行施工技术措施
混凝土电杆组立施工方案 一、工程概况： 1.1概述 线路由33台风力发电机分为3回线路，每回线路由11台风力发电机机组组成。每台机组单独由 0.69KV经升压箱变升为35KV后引至架空线路，最后接入220KV升压变电站。 1.1杆塔形式：单回路水泥杆、双回铁塔。 1.2线路路径长度： 本工程新建单回路线路27.115Km。分第Ⅰ段；分第Ⅱ段；分第Ⅲ段。每段接11台风机。 第Ⅰ段线路长度8.768Km。其中LGJ-185/25线路长度2.301Km；LGJ-95/20线路长度6.467 Km。 第Ⅱ段线路长度6.411Km。其中LGJ-185/25线路长度5.999Km；LGJ-95/20线路长度3.412Km。 第Ⅲ段线路长度8.936Km。其中LGJ-185/25线路长度5.29 Km；LGJ-95/20线路长度3.645Km。 此次工程设计杆塔227基。其中浇制基础的铁塔有17基。砼杆有210基。直线杆塔173基，转角耐张杆塔、终端塔54基。 工程建设单位：华能白城风力发电有限公司 工程设计单位：吉林省电力勘测设计院 工程监理单位：吉林省吉能电力建设监理有限责任公司 工程施工单位：中国水利水电第一工程局有限公司 1.2线路地形及地质 本工程路径所在的区域地势平坦，主要地层岩性为粉土、粉砂等地层。路径经过地段季节冻土标准冻深为2.0米。线路沿线地势起伏较小，交通运输比较方便。 1.3 本工程施工质量验收标准 基础工程施工质量和技术要求以及验收标准主要参照以下规范执行： a．吉林省电力勘察设计院施工图《华能洮北风电场四期（35KV集电线路部分）工程》； b、《电气装置安装工程质量检验及评定规程》（DL/T5161—2002）； c．《110—500KV架空线路施工及验收规范》（GB 50233-2005）； d．《35Kv及以下架空电力线路工程施工及验收规范》(GB 50173-92) e．《建设工程项目管理规范》（GB/T 50326—2001）； f．《地基与基础工程施工及验收规范》（GB 50202—2002）。
YF-ED-J3957 可按资料类型定义编号 电杆坑、拉线坑基础开挖作业指导书实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日
电杆坑、拉线坑基础开挖作业指 导书实用版 提示：该管理制度文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的，相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 一、技术措施 1. 凡参加此次工作人员，都必须穿好工作 服，戴好安全帽，工作过程中严肃认真，严禁 打闹戏笑。 2. 凡登杆工作人员必须经过电工安全作业 培训、考试合格、适应高空作业要求的外线电 工担任，并持证上岗。 3. 施工过程严格按照设计要求与图纸施 工。 4. 整个施工过程监督工作落实到专人负
责，负责人必须是由非常熟悉线路架设要求、走向及图纸的人担任。 5. 所有需要使用的工器具、导线、金具、电杆、保险带等都必须是正规生产厂家生产、经试验合格的安装器材，并将其合格证、资料等认真保留存档。 6. 安装器材必须经过我矿的供应科、机电部验收合格后方可安装。 7. 挖坑、立杆、拉线、紧线等必须按现场的设计图纸施工。 8. 在同一路所架设的同一段线路内，所采用的导线必须材料相同、型号相同、规格相同。 9. 架空线路最边上的导线，到建筑物的距离不小于7米。