山地车选购
山地车，顾名思义，山地车，被设计用来跑山地的单车，这是设计初衷，不过相信大家也不能成天在山路上跑，所以在非山地路面玩车的话就没有讨论的必要了。所谓入门山地车，就是让新手认识山地车的构造及基本原理和掌握部分维修技术的车，基本上只要玩下去，这车肯定是要换掉的，因为随着自己的提升，对车车的要求越来越高，况且入门级的山地车的强度几乎不能保证长时间的激烈运动。这类车也没什么性价比可言。新手挑选山地车的时候会问“xxx的山地车好还是xxx的山地车好呢？”这样的问题数不胜数，那我要问你，你需要一辆什么样的山地车呢？什么是“好”？实话告诉你吧，入门级别的山地车几乎都一个样，与其纠结配置型号啥的不如多骑一下找个正确的姿势为以后做准备（如果有以后）。
车架的选择：
165cm以下的使用16寸以及15.5寸车架
165~175cm，giant车架用S号，其他用17寸的车架
175~185cm，18寸
185~195cm，19寸
195以上的可以自己取试试20寸或者21寸的，以上仅供参考，因人而异。
品牌的选择
山地车品牌众多，即使玩车已几年，目前仍有一些小众品牌不认识。为避免新手选购到一些山寨品牌，在此我简单介绍下比较大牌的品牌（品牌只介绍国内规模较大、认可度较高的，其他例如SANITCRUZ（外号：三条裤子）、GT（美国自行车生产厂家神话）、SPECIALI ZED（闪电）、CANNONDALE（佳能戴尔）、BIANCHI（比安奇）等，虽然是大牌，但是并不普及，而且在国内不容易买到，在此就不做介绍了）。
No.1 TREK
美国崔克，全球最大的自行车品牌，其产品价格从3000-500000不等，但是崔克在中国目前还只是一个奢侈品的概念，因为经营策略、关税等等的原因，崔克20000元以下的车配置在同价位中偏低，尤其几千元级别的山地车，价值主要集中在其车架上，其他配件不敢恭维。No.2 GIANT
台湾捷安特，中国最大的自行车品牌，捷安特的车型涵盖城市休闲车、山地车、旅行车、折叠车、公路车，产品线非常广，可供选择的车型非常多，其山地车从代步用的通勤车到大强度专业级别的速降车都有。目前中国市场上呈现捷安特、美利达两足鼎立的形势，捷安特万元以上车型尤其是软尾（前后双避震车型）为全世界性价比最高的车型，没有之一。捷安特XTC系列车架，是其铝合金车架的核心产品，因为采用7系铝合金，强度高、重量轻、管壁薄、硬度高，这些赋予了XTC系列车型很强的踩踏刚性，能量损失较小，无论是长途骑行，还是越野，XTC系列车架都会让你感到得心应手。
No.3 MERIDA
台湾美利达，中国第二大的自行车品牌，相比捷安特，美利达更专注于山地车研发和生产，其生产的勇士、公爵系列车型，是进藏最多的车型，由此可见美利达在业内的地位和认可度；美利达的核心技术是HFS一次性液压成型技术，如果说捷安特的XTC系列偏竞赛，那么美利达的HFS则更注重舒适性和车架的造型工艺。很多人奇怪为什么美利达既然有HFS这项技术，
为何不生产更高级别的AM、FR、DH车型？答案很简单，因为美利达持有业内最富盛名的重车品牌SPECIALIZED闪电49%的股份，在大陆更是以10000元以下的中低端山地车为主攻市场，其1000-4000价位的车销量位居全国同价位系列车型之首。业内流传着一句话：5000以内买美利达，5000-10000买捷安特，10000以上自组，全避震车买捷安特。小小吐槽一下，不完全赞同这样的说法，美利达挑战者系列3000-20000仍然是我整车的首选。
No.4 XDS
国产，喜德盛，其实吧，如果单从配件价值角度考虑，性价比蛮高的，奈何其LOGO设计得太过山寨，江湖人称“插得爽”，凭良心说，如果对外形不是太在意的话，这个牌子的车还是很值得考虑的。其他国产的一些品牌，包括大家耳熟能详的永久，可惜了，曾经的国内第一，现在没落了……还有例如骓驰等号称美国的品牌，凯路仕等号称法国的品牌，我就不赘述了。
总之一句话，入门级别的新手，我只会推荐美利达和捷安特——不仅仅是因为我做美利达——这也是圈子内的共识。下面介绍美利达和捷安特的车型，打算买车的新手们可以重点关注下。因为车子配置升级以及区域价格销售等缘故，在此我只能提供一个参考价，具体以实体店为准，另因为车型众多，我只列出比较受欢迎的款式。
随车工具
想玩山地车，工具是必备的，荒山野岭基本上没有修车的地方，不排除有钱的打电话叫救援的可能性。工欲善其物必先利其器，内六角扳手是必备的，常用的又6mm，5mm，4mm。这三个一定要用质量好的工具，质量差的工具的制作公差比较大，极易弄坏内六角螺丝。补胎片，胶水，小锉，气筒。补胎的东西我去自行车配件店铺里花了5块钱搞定，包括48片补胎片一个胶水一个小锉一个，没必要要买专业的，比较贵。气筒的话看自己的钱包买，不多解释，最好别买可以打前叉的。如果是碟刹车，入门级别的基本是六钉碟片，碟片螺丝基本上是T25螺丝，所以配一把质量好的T25扳手也是可以的。螺丝刀，十字的就可以。有新手会问，有没有便宜一点的入门车？如果连一辆入门车的钱都拿不出的话，你就应该先考虑“怎样赚钱”，毕竟山地车的后续费用不少。买车的预算不仅仅是单车的价格，还有头盔的预算以及必要工具的预算，头盔必备！切记。关于入门车升级的问题。本人亲身体会，换了某个件导致其他的不平衡，比如atx660换了卡飞24速以后，指拨的不配套，于是自己改指拨，，长刹把对于越野来说是个大败笔，于是换了分体，后来发现牙盘很软，，换了410
方孔，然后换了坐垫，换了前叉，换了车把，换了轮组，最后是一个零件不剩。说这么多就是觉得升级很麻烦，费事费钱。
捷安特与美利达选购
主要为学生车，变速速别少，V刹，一般上下学，偶尔来个短途旅行够用了，坚实程度超乎你想象；缺点：重、速别为18-21速，在城里或者平路骑骑可以，越野或者长途的话还是算了。
推荐车型：
FCR 3700---3998-4200 注意颜色和车架大小 尺寸: 700Cx430MM/700Cx480MM 车架: GIANT 新款700C铝合金6011S车架，， 前叉: HEAD SHOCK避震前叉 变速系统: SHIMANO components 27S 刹车系统“V”刹系统（带快速拆卸功能的夹器导管） 轮组：培林700C 轮组 轮胎: HUTCHINSON 700X32C轮胎 其他: SHIMANO 大齿盘（带集成中轴设计），GIANT TWINS铝合金横把、竖杆、座垫杆BK，ALEX 700C圈，运动舒适型座垫，带铝环GIANT把套，培林脚踏，整车配色备注: 产品、规格、颜色以实车为准，本公司保留变更权利，恕不另行通知 2010 FCR 3500----3000 注意颜色和车架大小 尺寸：700Cx430MM/700Cx480MM 车架：GIANT 10’款铝合金平把公路车车架 前叉：Head shock 铝合金前叉 变速系统：SHIMANO COMPONENTS 变速系统27S 刹车系统：“V”型夹器刹车系统 圈：700C双层铝合金圈 轮胎：建大700X28C轮胎 其他：SHIMANO大齿盘；无牙隐藏式车首零件,铝合金横把、竖杆和座垫杆,舒适座垫,铝合金快拆式花鼓 备注：产品、规格、颜色以实车为准，本公司保留变更权利，恕不另行通知 TROOPER 3500（帝柏3500）2800---3000 注意颜色和车架大小棕色 尺寸：700C×18M 车架：GIANT设计铝合金碟刹版车架 前叉：700C避震前叉大齿盘：SHIMANO FC-M191 28T/38T/48T 齿盘 变速系统：SHIMANO ALIVIO 24S(FD-M412,RD-M410,SL-M410) 刹车系统：彦豪机械式碟刹 轮圈：700C双层铝合金圈 花鼓：SHIMANO DEORE花鼓 轮胎：MICHELIN轮胎700×40C 其他：培林式主轴，铝合金零件SIL，无牙式车首零件SIL，铝合金蝴蝶把喷沙SIL，防漏内胎，铝合金双支撑停车架，维乐座垫，标配铝合金前货架、后货架及高分子复合材料泥除 捷安特FCR3500 和3700的区别以及性价比- 满意答案好评率：0% 两款车子的价格相差2000快左右3700跟3300的配置来说相差的是3700的变速比3300稍微好些是SORA27速 3300虽然也是SORA的但是是18速前面只有两个齿盘第二个明显的区别是3700有避震前叉公路用的减震叉子 骑行的效果更舒适最后就是3700的三轴都是轴承的3300的前后轴不是轴承还有类似指拨等变速系统的区别不是很明显可以不考虑 外胎也是3700好一些车把3300是羊角吧3700是直把性价比来说的话是3300要高些但是舒适度跟骑行的感觉是3700比较好评价答案
捷安特的精益历程 捷安特公司 全球每六秒钟，就有一辆捷安特自行车或电动车被售出。为了实践让消费者快乐骑乘的承诺，从原料采购到生产过程，全面的检测体系和包装配送，通路管理到销售服务，无不追求精益求精，持续改善，为顾客创造更好的价值。 1992年，捷安特来到中国大陆，在中国经济最发达的长三角地区，昆山经济技术开发区，设立了捷安特中国有限公司。这是台湾捷安特公司投资一亿美元在全球设立的第六家投资企业。 以丰田为师，植入改善基因 捷安特从1970年代末期就开始学习丰田式管理。但是之前总是一知半解，跌跌撞撞的摸索、学习。只学到应用工具，没有学到真正的精神。比如捷安特开始实施之初，发现一个问题明明之前已经改善了，但不久后有出现，仔细探索发现原因在初期没有掌握系统化分析问题，没有找到真正的问题原因及源头。也就是一旦发现问题，必须从源头开始分析资料，不断的追根究底，以找出真正核心问题的做法。2000年，在工业局、中卫发展中心及国瑞汽车的协助之下，捷安特才真正打通TPS的任督二脉。
学习丰田是对管理层的一种挑战，不能只学习丰田成功的手法，却不知道背后成功的真正意涵。换言之，丰田的持续改善、彻底消除浪费、零库存、等精神还是一样，但是使用的工具手法如看板管理、JIT（Just InTime）、自动化等耳熟能详的丰田式管理，就不能一样画葫芦，照单全收了。应该依照行业个别的特性，在执行时做适当的调整。 举例而言，自行车是零件品项少，但是种类繁多；汽车则是零件品项多，但种类相对少的工业。两者在生产流程的安排上，自然就会有所不同。丰田百分之一百使用后补充的生产模式，这套流程在自行车产业就很难行得通。自行车因为车型太多所以零件繁多，厂商也多，有很多是客户指定或客户自设的零件，不像汽车业可以不用换零件，一道工序接着一道。捷安特调整后的“顺序后补充“的生产模式，目的是告诉作业员下一轮的车型以及使用的零件。 捷安特仿效TPS演绎出一套符合自行车行业的GPS（Giant Production System）。GPS的精神是随时否定现状，通过持续不断的改善，随时随地找出可以把事情做得更好的方法。以平准化的排程为基础，及时化的顺序后补充系统与自动化的品质停线为两大支柱。建立起有思想及有自律神经的生产线。同时透过PDCA管理循环来训练人才与团队合作。 捷安特各地制造厂的系统流程是复制台湾母厂的GPS经验，不过为了适应当地的产业环境及生产特性会有些许的差异。捷安特中国
山地车系列： 挑战者900 价格16800 挑战者800 价格7980 挑战者700 价格6580 挑战者600 价格4980 挑战者500 价格4280 挑战者350 价格3598 挑战者320 价格3298 挑战者300 价格2998 挑战者200 价格2598 领航者530 价格2598 公爵600 价格2298 公爵500 价格1898 公爵300 价格1698 勇士600 价格1498 勇士550 价格1298 勇士350 价格1098 勇士300 价格998 女士山地车系列： 维多利亚700 价格2198 维多利亚600 价格1798 朱丽叶500 价格1298 朱丽叶300 价格998 公路车系列： R-906 价格10800 R-905 价格8480 R-904 价格3680 飞度价格4980 R-903T 价格1980 RF-803 价格2398 R-903 价格2380 探索者500 价格3680 R-902 价格1198 R-901 价格798 R-900 价格798 旅行车系列： 野狼五价格5680 野狼三价格3980 野狼二价格2980 野狼一价格2180 拓荒者二价格2880 拓荒者一价格1980 悠游三价格1798 悠游二价格1598
悠游一价格1298 克罗300 价格1798 克罗200 价格1398 城市代步休闲系列：快乐精灵价格888 S-1 价格1098 Z-1 价格1098 可可价格958 达卡价格858 青牛价格798 紫罗兰价格898 和风价格568 佳美价格798 精灵价格798 飞跃价格798 美琪价格518 安琪价格538 克罗100 价格798 铁马价格598 亲情价格598
创作编号： GB8878185555334563BT9125XW 创作者：凤呜大王* 捷安特山地自行车参考价格表 ATX系列山地车 ATX 660 1098元 ATX 670 1198元 ATX 680 1298元 ATX 690 1398元 ATX 740 1598元 ATX 750 1698元 ATX 755 1998元 ATX 760 2998元 ATX 770 1998元 ATX 775 2998元 ATX 780 5998元 ATX 790 2998元 ATX PRO 1998元 ATX ELITE 2598元 ATX 830 4998元 ATX 870 7998元 其他系列山地车
熔岩（LAVA）530 698元 熔岩（LAVA）550 798元 熔岩（LAVA）660 998元 熔岩（LAVA）630 1198元 尖叫(SCREAM) 698元 激活(SPRY)-1 1198元 激活(SPRY)-2 998元 激活(SPRY)II代 1598元 风云 1098元风云-1 898元 优肯（UCAN）－1 1298元 优肯（UCAN）－2 998元 优肯（UCAN）－3 898元 优肯（UCAN）－4 748元 克洛克（CROCK）－1 2998元 捷安特公路车报价表 1.捷安特SPEED-X 798元 2.捷安特SPEED-LX 998元 3.捷安特风标-2 1298元 4.捷安特风标－1 1598元 5.捷安特风标-x 1598元 6.捷安特风标 2998元 7.捷安特OCR II 1898元 8.捷安特OCR 3300 1898元
9.捷安特OCR 3500 2598元 10.捷安特OCR 22288元 11.捷安特TEAM REPLICA 6998元 12.捷安特FCR-1 9100元 13.捷安特TCR AERO-1 26000元 14.捷安特TCR COMPOSITE-1 28388元 15.捷安特TCR COMPOSITE-2 24180元 16.捷安特TCR C1 361000元 17.捷安特TCR C3 15500元 捷安特自行车价格表如下： 1.捷安特99戴安娜 26X16L 浅槟黄 370元 2.捷安特2000艾丽斯 26X16L 银粉红 395元 3.捷安特2000艾丽斯24 24X15L 荷橙 395元 4.捷安特2001追逐者 24X16M 亮银兰 798元 5.捷安特2001喜美—M 26X18M 亮黑/珍珠蓝 316元 6.捷安特2001丘比特—M 26X17M 亮蓝/亮银 998元 7.捷安特2001丘比特—L 26X15.5L 浅兰/亮银 998元 8.捷安特2001柯洛克 26X19M 亮黑/棕红/美芒黄 1998元 9.捷安特2001柯洛克—1 26X19M 亮黑/水晶绿/珍珠钛白 2998元 10.捷安特艾丽斯26—铝 26X16L 法国兰 698元 11.捷安特艾丽斯24—铝 26X15L 法国兰 698元 12.捷安特ATX680 26X16.5M 丽面兰/亮黑 1198元 13.捷安特ATX660 26X13M 浅兰/珍珠钛白 998元
美利达自行车报价 为方便骑友，我们搜集了美利达自行车的价格，其中有勇士、公爵、挑战者、维多利那、公路车系列。供广大骑友参考。为方便骑友，我们搜集了美利达自行车的价格，其中有勇士、公爵、挑战者、维多利那、公路车系列。价格全国有浮动，供广大骑友参考。 美利达2010年新车命名推出数字化，为方便大家和09款对比，特意将2009款和2010款做一个对照表 一、勇士系列 勇士300（牛仔） 全国统一价：868元 勇士550 (勇士） 全国统一价：1098元 勇士600（勇士-PRO） 全国统一价：1398元 勇士700（勇士-COMP) 全国统一价：1748元 勇士TEAM 全国统一价：1998元 二、公爵系列 公爵500（公爵） 全国统一价：1798元 公爵600（新车）
公爵700（公爵-PRO) 全国统一价：2680元 三、挑战者系列 挑战者300（挑战者） 全国统一价：3080元 挑战者500（挑战者-PRO) 全国统一价：3980元 挑战者600（新车） 全国统一价：5180元 挑战者700（战神） 全国统一价：6480元 挑战者800（挑战者-comp) 全国统一价：7980元 挑战者HFS 全国统一价：11800元 挑战者CARBON 全国统一价：21800元 四、维多利亚系列 维多利亚300（原花语） 全国统一价：828元 维多利亚非拉00（原维多利亚）
维多利亚600（新）全国统一价：1798元维多利亚700（新）全国统一价：2198元五、公路车系列 R 901 全国统一价：698元R 902 全国统一价：1198元R 903-T 全国统一价：1980元R 903 全国统一价：1980元R 904 全国统一价：3580元飞度 全国统一价：5180元R 905 全国统一价：7680元R 906（新车） 全国统一价：12800元
GIANT捷安特台湾原产2012 TALON1 山地自行车27速油碟 品牌：捷安特型号：2012 TALON1 材质：铝合金车 用途：山地车 尺寸规格：26 英寸 车架结构：整体车 是否折叠：否 本公司供应自行车，品牌捷安特，型号2012 TALON1。参数为：材质：铝合金车，用途：山地车，尺寸规格：26，车架结构：整体车，是否折叠：否。质量保证，欢迎咨询洽谈。 品牌: Giant/捷安特 FRAME/车架 尺寸XS/S/M/L 颜色黑/银/白，白/黑/红 车架Giant ALUXX aluminium, 液压成型 前叉Rock Shox XC30 100mm Turnkey线控锁死 后避震器N/A Components/组件 车把Giant Connect, low rise 31.8 车首竖杆Giant Connect 座垫杆Giant Connect, 375x30.9 座垫Giant Cross Trail, D2 脚踏Giant platform Drivetrain/传动系统 变速把手Shimano Deore 27速 前变速器Shimano Deore
后变速器Shimano SLX shadow 刹车Avid Elixir 1, [F] 180mm [R] 160mm 刹车把手Avid Elixir 1 飞轮Shimano HG50 11-34 链条KMC X9 大齿盘Shimano M430 Octalink 44/32/22 主轴Shimano Octalink Wheels/轮组 轮圈Giant CR70 双层 花鼓Giant S-Elite 钢丝Black Stainless steel 14G 轮胎MAXXIS CROSSMARK, 26x2.1
购买公路自行车参考（价位1500左右） 网上论坛资料总结：车友强烈推荐的还是捷安特比较多。 一、捷安特： 1、FCR系列（平把公路）：直把公路车，骑乘非常轻松，最关键的是变速不再前三角而在车把上。兼顾了公路车的轻松和山地车的控车。 原装正品：2012捷安特ESCAPE 2平把公路车（1498-1598） （1）FCR3100，大约1500元，骑起来非常轻快，跟队伍骑行不会落后，又有山地车的舒适性（因为是平把，不是羊角把，腰不用弯得太低）（多人推荐，淘宝上很多，1478元）（2）更好的选择是捷安特OCR 3700F（淘宝价3300-4000元，很少） 2、玛斯特123（多人推荐，淘宝上很多，858元，北京有家节日特价808元） （1）840元订货 （2）玛斯特123再用，每周六都骑车远游一次，折返都在60公里左右，半天儿时间，不累，也好维护，后车架很结实，能载人，内三速可以适应不同地形和天气，免维护，链条定期清理上油。平时上班骑，在城区也很轻巧，也不扎眼，很普通的造型 （3）玛斯特123，一辆内三速城市休闲车，大约850元，还可以载人，那个变速系统是免维护的，唯一不足就是钢架，稍重。 3、山地可以选择捷安特GIANT-680，美利达MERIDA-DUKE 公路可以选择捷安特GIANT-2500（淘宝上较多，1600-1700元），美利达MERIDA-F830 二、美利达： 1、300和500，550，300是870元，500是1150元.（北京的淘宝店，地质大学那） 2、勇士500， 1200元；300, 900元。如果楼主坚持1000元以下的车子，勇士300不错， 3、美利达r900，车把有横握刹车位，比专业公路车方便实用，但变速在前三角，不很方便。淘宝价：公爵300（1780起价-2000元），勇士300（1000元左右）勇士500（1200-1300）r900（788-838元左右，广州有特价680元，该店信誉很低） 学习一下： 1、现在很多新车友就是屌丝心态“一样的钱我干嘛不买个带减震的呢？”好像占了便宜似的，平把公路，轻快不懈力双避震的你想买没人拦你买好自己骑几天就知道多累了 2、公路车气压大，气量小，舒适度比山地稍差 3、山地车的凹凸纹轮胎并不会感觉震动，而是影响速度，但走山地苛刻路时作用大。 4、关于尺寸的问题，19寸的大了吗？我176应该骑17寸的？如果买美利达的是不是应该选18寸的？ 5、在骑行中，在安静的地方听听中轴、前后轴有没有异响，刹车是否正常，前叉避震是否太硬。尽量找毛病杀价。 6、想买个自行车上下班，和平时代步，什么样的比较适合呢？是山地车好，还是普通的好，求推荐。路程大约4公里，有上下坡：毫无疑问选择公路车，可以选择代步公路。 三、千里达 ra275：950元质量好速度快属于平把公路不可高强度越野走乡间小道泥沙碎石的路没压力还能加装货架别买山寨那种双碟刹双减震的白瞎
最近想买山地车的朋友很多，针对此情况，我来做一个山地车的车型介绍专题报告，由于本人是美利达的死忠，所以在下面的专题中只介绍美利达的车型，在此，估计捷安特的粉丝们要有意见了，对此小弟我还望各位多多包涵。 首先，针对市面上相对比较大众化的2个品牌做一个比较介绍，好让各位朋友有个初步的了解： 捷安特和美利达这两个牌子，都来自台湾。捷安特的名气、销售量在中国大陆都比美利达要大。但是单单从专业运动角度看，个人感觉美利达应该更好些。 捷安特销售量更大，因为他走的是大而全的路，杂七杂八的什么车都生产，面对的顾客范围当然就更广些，因此知道的人也就更多一点。美利达走的是比较专业化的路，基本上只生产运动自行车，顾客面比较窄，所以销售量比捷安特低。 选择捷安特的人，既有户外运动爱好者，也有普通人，比如老头老太、学生、上班族。有一大部分人选择捷安特是用来代步或休闲游，不是用来运动的。他们选择捷安特，只是冲着这个名牌而去的。 而选择美利达的人，基本上都是户外运动爱好者，或专业选手。很少有人选择美利达用来代步的。所以有很多对专业自行车运动不了解的人，往往也不知道美利达这个品牌。 相信绝大多数中国人购买自行车并不是用来运动的。因为美利达走的专业运动路线，所以在中国的名气不大。在中国就是这样，任何产品若想打开销路，必须要走大众化、综合化的路线。不象欧美，把市场划分得非常细致，什么牌子适合什么档次的人使用，都是有区别的。 关于自行车的档次，主要是经济能力和爱好程度决定的，有人骑几百块钱的山地一样很舒服，有人骑万把块钱的改装还是觉得不得劲，这得看个人情况。但是只有人最终才是竞赛胜利之本。体力和技术是关键。达人骑的车子不是最贵，也照样夺冠。如果说在高端车里面捷安特比美利达要好，仅仅是个人看法吧，打个比方，你能否判断出宝马和奔驰在高端品牌上谁更好谁更有优势么？ 比较介绍完了，接下来言归正传，我将对美利达入门级别的勇士系列，中等档次的公爵系列，和高端的挑战者系列，这3个系列的山地车做一个比较全面的介绍。俗话说，旧的不去新的不来，以下介绍的各款车型，我都将以最新上市的2010款给朋友们作为介绍对象。 从2010年开始，美利达各个系列的山地车在型号方面和以往相比有了很大的变化，新款都是以数字作为代号的。 美利达勇士系列： 勇士300（参考价格：998） 【车架】：斯珠亮蓝，亚黑，彩军绿，蒙消冰灰 【车架尺寸】：26X16/18 【车架】：MERIDA专利铝合金车架
山地车选购 山地车，顾名思义，山地车，被设计用来跑山地的单车，这是设计初衷，不过相信大家也不能成天在山路上跑，所以在非山地路面玩车的话就没有讨论的必要了。所谓入门山地车，就是让新手认识山地车的构造及基本原理和掌握部分维修技术的车，基本上只要玩下去，这车肯定是要换掉的，因为随着自己的提升，对车车的要求越来越高，况且入门级的山地车的强度几乎不能保证长时间的激烈运动。这类车也没什么性价比可言。新手挑选山地车的时候会问“xxx的山地车好还是xxx的山地车好呢？”这样的问题数不胜数，那我要问你，你需要一辆什么样的山地车呢？什么是“好”？实话告诉你吧，入门级别的山地车几乎都一个样，与其纠结配置型号啥的不如多骑一下找个正确的姿势为以后做准备（如果有以后）。 车架的选择： 165cm以下的使用16寸以及15.5寸车架 165~175cm，giant车架用S号，其他用17寸的车架 175~185cm，18寸 185~195cm，19寸 195以上的可以自己取试试20寸或者21寸的，以上仅供参考，因人而异。 品牌的选择 山地车品牌众多，即使玩车已几年，目前仍有一些小众品牌不认识。为避免新手选购到一些山寨品牌，在此我简单介绍下比较大牌的品牌（品牌只介绍国内规模较大、认可度较高的，其他例如SANITCRUZ（外号：三条裤子）、GT（美国自行车生产厂家神话）、SPECIALI ZED（闪电）、CANNONDALE（佳能戴尔）、BIANCHI（比安奇）等，虽然是大牌，但是并不普及，而且在国内不容易买到，在此就不做介绍了）。 No.1 TREK 美国崔克，全球最大的自行车品牌，其产品价格从3000-500000不等，但是崔克在中国目前还只是一个奢侈品的概念，因为经营策略、关税等等的原因，崔克20000元以下的车配置在同价位中偏低，尤其几千元级别的山地车，价值主要集中在其车架上，其他配件不敢恭维。No.2 GIANT 台湾捷安特，中国最大的自行车品牌，捷安特的车型涵盖城市休闲车、山地车、旅行车、折叠车、公路车，产品线非常广，可供选择的车型非常多，其山地车从代步用的通勤车到大强度专业级别的速降车都有。目前中国市场上呈现捷安特、美利达两足鼎立的形势，捷安特万元以上车型尤其是软尾（前后双避震车型）为全世界性价比最高的车型，没有之一。捷安特XTC系列车架，是其铝合金车架的核心产品，因为采用7系铝合金，强度高、重量轻、管壁薄、硬度高，这些赋予了XTC系列车型很强的踩踏刚性，能量损失较小，无论是长途骑行，还是越野，XTC系列车架都会让你感到得心应手。 No.3 MERIDA 台湾美利达，中国第二大的自行车品牌，相比捷安特，美利达更专注于山地车研发和生产，其生产的勇士、公爵系列车型，是进藏最多的车型，由此可见美利达在业内的地位和认可度；美利达的核心技术是HFS一次性液压成型技术，如果说捷安特的XTC系列偏竞赛，那么美利达的HFS则更注重舒适性和车架的造型工艺。很多人奇怪为什么美利达既然有HFS这项技术，
捷安特山地自行车参考价格表ATX系列山地车 ATX 660 1098元 ATX 670 1198元 ATX 680 1298元 ATX 690 1398元 ATX 740 1598元 ATX 750 1698元 ATX 755 1998元 ATX 760 2998元 ATX 770 1998元 ATX 775 2998元 ATX 780 5998元 ATX 790 2998元 ATX PRO 1998元 ATX ELITE 2598元 ATX 830 4998元
ATX 870 7998元 其他系列山地车 熔岩（LAVA）530 698元 熔岩（LAVA）550 798元 熔岩（LAVA）660 998元 熔岩（LAVA）630 1198元 尖叫(SCREAM) 698元 激活(SPRY)-1 1198元 激活(SPRY)-2 998元 激活(SPRY)II代 1598元 风云 1098元风云-1 898元 优肯（UCAN）－1 1298元 优肯（UCAN）－2 998元 优肯（UCAN）－3 898元 优肯（UCAN）－4 748元 克洛克（CROCK）－1 2998元捷安特公路车报价表
1.捷安特SPEED-X 798元 2.捷安特SPEED-LX 998元 3.捷安特风标-2 1298元 4.捷安特风标－1 1598元 5.捷安特风标-x 1598元 6.捷安特风标 2998元 7.捷安特OCR II 1898元 8.捷安特OCR 3300 1898元 9.捷安特OCR 3500 2598元 10.捷安特OCR 22288元 11.捷安特TEAM REPLICA 6998元 12.捷安特FCR-1 9100元 13.捷安特TCR AERO-1 26000元 14.捷安特TCR COMPOSITE-1 28388元 15.捷安特TCR COMPOSITE-2 24180元 16.捷安特TCR C1 361000元 17.捷安特TCR C3 15500元
2010款勇士基本款山地车，出了两个型号，一个是勇士500，另一个是勇士550，配置上没大的不同，主要是在车胎与车把等小细节上区别开来，两者的价格也是一样的。 很明显，勇士500装配26X1.9的蛇腹胎的定位，主要是城市休闲骑行，这样的骑行者百分之九十的时间都是在平坦的路面上骑行，针对此类骑行需求，这样的设计能让骑行更舒适，阻力更小，燕把的高把位让骑行者姿势不累，由此可见，今年美利达的设计更加人性化了，也想把骑行带到人们的日常生活中来！ 配置如下： 车架：美利达铝合金车架； 速别：21速； 前叉：SF-M2025-63mm； 前后夹器：铝合金V刹； 前后变速：shimanoC051/TX31前后变速器； 齿盘曲柄：MY-A541铝合金 齿盘曲柄48/38/28 170L； 套装飞轮：shimano TZ31 14-134T飞轮； 变速控制杆：shimano EF50 外胎：CST26*1.90外胎； 车圈：铝合金双层车圈； 花鼓：铝合金久裕花鼓； 其他：银色铝合金车把，把立，坐管； 颜色：明珠绿/三极白；哈克火红/三极白；三极白/丽黑；明慧蓝/三极白。 零售价：1298元＄＄＄＄＄＄＄＄
2010年勇士系列入门级车型—勇士300（warrior300），相当于09款的牛仔和勇士—18，是很不错的学生车，或者是代步车，车架比较小，适合正在长身体的学生车友，铝合金车架，双层铝合金车圈，铝合金花鼓，性价比超高~~~
配置如下： 车架：铝合金车架 速别：18速 前叉：STA-171ss 前后夹器：铝合金前后V刹 齿盘曲柄：SP5-TS330P6 48/38/28 170L 飞轮：shimano TZ20 14-28T 刹车握把：ALLOY/PL 前后变速器：shimano TZ31 shimano TZ50 变速控制杆：shimano TX30 车圈：双层铝合金车圈 外胎：CST 26*1.95 其他：铝合金车把，把立，坐管 颜色：斯珠亮蓝，亚黑，彩军绿，蒙消冰灰零售价格：998元
捷安特山地自行车参考价格表 ATX系列山地车 ATX 660 1098元 ATX 670 1198元 ATX 680 1298元 ATX 690 1398元 ATX 740 1598元ATX 750型： 1698元 ATX 755 1998元 ATX 770 1998元 ATX 775 2998元 ATX 780 5998元 ATX 790 2998元 ATX PRO 1998元 ATX ELITE 2598元 ATX 830 4998元 ATX 870 7998元 其他系列山地车 熔岩（LAVA）530 698元熔岩（LAVA）550 798元熔岩（LAVA）660 998元 熔岩（LAVA）630 1198元尖叫(SCREAM) 698元激活(SPRY)-1 1198元 激活(SPRY)-2 998元激活(SPRY)II代 1598元风云 1098元风云-1 898元 优肯（UCAN）－1 1298元优肯（UCAN）－2 998元优肯（UCAN）－3 898元 优肯（UCAN）－4 748元克洛克（CROCK）－1 2998元 捷安特公路车报价表 1.捷安特SPEED-X 798元 2.捷安特SPEED-LX 998元 3.捷安特风标-2 1298元 4.捷安特风标－1 1598元 5.捷安特风标-x 1598元 6.捷安特风标 2998元 7.捷安特OCR II 1898元8.捷安特OCR 3300 1898元9.捷安特OCR 3500 2598 捷安特FCR 3100 型号价：1500元 3300型号：2800元 12.捷安特FCR-1 9100元 13.捷安特TCR AERO-1 26000元 休闲车捷安特2010 iSee(爱喜) 350 2358元 美利达 一、勇士系列 勇士300（牛仔）：868元勇士550 (勇士）：1098元勇士600（勇士-PRO）统一价：1398元 勇士700（勇士-COMP) 全国统一价：1748元勇士TEAM 全国统一价：1998元 二、公爵系列 公爵500（公爵）全国统一价：1798元公爵600（新车）全国统一价：2198元 公爵700（公爵-PRO)全国统一价：2680元 三、挑战者系列 挑战者300（挑战者）全国统一价：3080元挑战者500（挑战者-PRO)统一价：3980元 挑战者600（新车）全国统一价：5180元挑战者700（战神）全国统一价：6480元 挑战者800（挑战者-comp) 全国统一价：7980元挑战者HFS 全国统一价：11800元
捷安特山地车各型号详解 Giant 捷安特A TX790 尺寸: 26x17M/26x19M/26x21M 车架: GIANT铝合金硬模成型梯型车架 前叉: MANITOU 避震前叉 变速系统: SHIMANO ALIVIO 变速系统24S（FD-M410、RD-M410-L、SL-M410 变把）轮圈: 32H ALEX 双层CNC 铝圈 轮胎: MAXXIS 26X2.1轮胎 其他: ALIVIO 大齿盘、A VID BB5机械碟刹和刹把，前后碟刹花鼓，铝合金零件SAND BK （OVER SIZE），维乐座垫和把套 备注: 产品、规格、颜色以实车为准，捷安特（中国）有限公司保留变更权利，恕不另行通知 Giant 捷安特A TX660 车架: GIANT优质铝合金车架 前叉: 避震前叉 飞轮: SHIMANO EF28一体变把21速 配备: 双层铝圈，建大26x2.1轮胎 Giant 捷安特A TX670 铝合金硬模成型车架避震前叉 铝合金零件建大26*1.95轮胎 禧玛诺21S 维乐座垫后置式停车架 Giant 捷安特A TX770 尺寸: 26x17M/26x19M/26x21M 车架: GIANT铝合金硬模成型梯型车架 前叉: MANITOU避震前叉 变速系统: SHIMANO ALIVIO 24S （FD-M410、RD-MC410、EF-35变把） 轮圈: GIANT双层铝圈（铆钉式） 轮胎: 正新26*1.95胎 其他: 铝合金蝶刹花鼓、SHIMANO ACERA大齿盘、铝合金SAND BK零件，彦豪自动中心定位设计铝合金夹器（带可调导管），维乐座垫和把套、CNC 座垫杆、预留专用后置式停车架设计
美利达（Merida）山地车选购完全手册 勇士-18：可以视作骑士的改头换面，但是的确是目前可以用的铝架车里最便宜的，SIS的前后拨，指拨比较爽，分上下档，而且可以1档直接上6档……但是前拨控制不是SIS形式的，要微调。 个人认为反正1500以下的车子早晚要卖了换新车……..所以强烈建议新手就买这个吧，可以讲价讲到850或者更低，我爱这家伙~哈哈！ 勇士：前面说得很细了……我不重复了 勇士PRO：07款用的SUNTOUR的可调前叉，幅度小，比较软，但是似乎还是旋飞……不过没关系啦……反正买这价钱车的人骑车不是很强悍，造不烂……后拨换成ACERA，指拨用的EF50联体7速……其他改动关系不是很大……反正性价比是再次提升…… 勇士-肯：以下两种人强烈建议买：1.没钱又爱显摆，买！ 2.天天骑5公分厚以上的泥泞路段，买！ 以上几张车，小飞太大……骑不快……比较不爽…… 公爵：强强强强强烈推荐的新手玩车入门车，07款换用加强车架，前后ACERA，EF50联体8速，建大26×1.95外胎，RST CAPA T7（这个很关键，比06公爵的TGS叉好看好用很多，拉风得很），换新涂装，非常美观…….1598的价钱，请忘记ATX750吧（缺点也有：比如把立就2个螺丝，而且大盘卡链……难拿……，3轴比较垃圾，不过，在这无敌的价钱上，都不重要了） 公爵RS：新车型，真正的好东西……比公爵只贵400大元，有钱你一定要上……车把用4螺丝固定，换装ROCKSHOX DART 1前叉（阻尼弹簧，好用！），SHIMANO 的前后花鼓，VP的中轴，而且用的是一种非常特别的蓝色涂装……非常正点——400大元，几乎解决了公爵的所有大缺陷……值不值你自己看着办吧…… 公爵PRO：07公爵PRO……让我感觉很无奈……一般人都以为只有一个款式……实际上到目前为止……共有三批出货版本…….. 07公爵PRO第一版：ROCKSHOX J1叉，SHIMANO的抵挡碟刹，用的是06公爵的一体化车架+07公爵的鲜艳涂装 07公爵PRO第二版：ROCKSHOX J1叉，然后居然是AVID的BB5…….车架换成了07公爵的加强车架……下管和车首焊接部加焊了1小块铝合金 07公爵PRO第三版：ROCKSHOX DART 1前叉，AVID的BB5，07公爵的加强车架……我觉得到这份上，在车重还比ATX790轻的基础上，对细节不敏感的同志们……别拿790去比挑战者了…… 07公爵PRO第三版 2499块钱……几乎能把ATX790打趴下了…… 总之……这款车今年非常混乱…….非常混乱 公爵和公爵RS用的是EF50联体+ACERA前后拨，PRO用的是AVLIVO的分体指拨
捷安特自行车，是台湾巨大机械工业股份有限公司的自行车产品，该公司是全球自行车生产及行销最具规模的公司之一，其网络横跨五大洲，五十余个国家，公司遍布中国大陆、美国、英国、德国、法国、日本、加拿大、荷兰等地，掌握着超过1万个销售通路。 捷安特自行车 公司旗下拥有世界著名的自行车品牌——捷安特(GIANT)，是享誉全球的自行车品牌。捷安特以30多年生产各类自行车的专业经验，将先进的生产技术、管理模式以及行销全球的成功理念，精心打造每一个零部件，并使得每一个消费者都能够感受到我们的人性服务。 捷安特正在创造中国自行车文化的新世纪，并与每个人共同分享生活的喜悦，因为坚信:生活可以更美好! 发展简史 捷安特自1972年创业以来，巨大机械工业股份有限公司秉持永续经营的态度，精耕发展的新世纪经营哲学，并将"人性理念服务生活＂作为企业的重要文化组成。 1992年,捷安特(中国)有限公司于江苏省昆山市经济技术开发区成立，并以其执着之心，创造着中国自行车文化的新纪元。 紧随西部大开发的战略和机遇，巨大机械于2003年12月28日决定在成都龙泉经济技术开发区设立捷安特(成都)有限公司，项目投资一千两百万美金，占地135亩。 捷安特以"全球品牌，当地生根"的行销哲学与自我创意和人性科技，使品牌已成为了国际时尚与尖端科技的代名词。始终创造与生产最佳综合价值的产品及服务，来满足全球消费者的需求。捷安特确信自行车在休闲、娱乐与运动领域里具有多元化的发展空间，同时，它也将是我们明天生活最不可或缺的伙伴. 捷安特大事纪 1972年创立巨大机械工业股份有限公司(台湾) 1981年成立捷安特股份有限公司(台湾)，以自有品牌行销台湾市场 1986年于荷兰设立捷安特欧洲公司，进军欧洲市场 1987年成立捷安特美国公司，拓展北美市场 1989年成立捷安特日本及加拿大公司，成立财团法人捷安特体育基金会 1990年成立捷安特澳洲公司，拓展纽澳市场 1992年成立捷安特(中国)有限公司 1997年于荷兰建成捷安特欧洲工厂 2004年捷安特(成都)有限公司成立 2006年成立捷安特电动车（昆山）有限公司 带着30余年生产各类自行车的专业经验，将先进的生产技术、经营管理以及全球行销的成熟理念，与中国广阔的市场和丰富的资源结合，以生产行销全球全世界的著名自行车品牌----捷安特（GIANT）而享誉全球的台湾巨大集团，于1992年9月，于江苏省昆山市经济技术开发区设立捷安特（中国）有限公司，并以其执着之心，创造中国自行车文化的新纪元。企业文化 进入大陆10年以来，捷安特秉持着“以客为尊，顾客所欲，长在我心；品质是第一工作”的品质方针，将人类对于未来的执着汇入自身对于自行车的设计理念中，将对生活的热爱展现在它的每一个细节；维系自然和人的交流，在充满机遇的全新时代，以科技、时尚、人本为主题，为中国人民的美好生活创建更完善的产品。 捷安特在以全新的产品回报大陆人民的同时，秉持着“全球经营，当地深根；全球品牌当地经营”的新世纪经营哲学，坚持以自身通路来带动自行车文化的发展。目前已发展有12家直营店和28家经销商，700余家专卖店，合计1500余家经销网点，使得消费者可以享受“一地购车，全国服务”的服务。并且在关心中国自行车体育运动的同时，也注重自行车休闲文
GIANT ATX 660 (山地车) 品牌：Giant(捷安特) 年份：2011 年 尺寸：26X15.5M、17M、19M 速比：21 速 刹车类型：V刹 避震类型：前避震 性别类型：男女均可 参考价格 ￥1298元 GIANT MEME (山地车) 品牌：Giant(捷安特) 尺寸：26x16＂ 速比：21 速 刹车类型：V刹 避震类型：前避震
性别类型：女性适用． 参考价格 ￥1698元 GIANT MEKNACK FS (山地车) 品牌：Giant(捷安特) 年份：2010 年 尺寸：26X15\/26X17 速比：24 速 刹车类型：V刹 避震类型：无避震 性别类型：女性适用 参考价格 ￥1798元 GIANT MEKNACK (山地车) 品牌：Giant(捷安特) 年份：2008 年 尺寸：26x16＂
速比：24 速 刹V刹车类型： 避震类型：无避震 性别类型：男女均可 参考价格 ￥1798元 GIANT TALLERWAY8.0 RD (折叠车) 品牌：Giant(捷安特) 年份：2011 年 尺寸：22X15L/15M 速比：8 速 刹车类型：V刹 性别类型：女性适用 参考价格 ￥1898元
GIANT ATX 730 (山地车) 品牌：Giant(捷安特) 年份：2011 年 21M 、19、17、26X15.5尺寸： 速比：24 速 刹车类型：V刹 避震类型：前避震 性别类型：男女均可 参考价格 ￥1988元 GIANT MEME 2 (山地车) 品牌：Giant(捷安特) 尺寸：26x16＂ 速比：24 速 刹车类型：碟刹 避震类型：前避震 性别类型：女性适用 参考价格
营销策划书 美利达工业股份有限公司 团队：拓荒者 队员： 20108963 邹秉岸20108933 雷浩 20108929 黄竞瑶20108949 肖惠 20108930 景杨20108946 吴萧 指导老师：马云 2012年3月27日
目录 前言 (3) 环境分析 (4) SWOT分析 (7) 目标 (7) 战略及行动方案 (7) 应对策略建议 (9) 营销成本 (11) 行动方案控制 (12) 结束语 (13)
前言 首先声明：本策划并未受到美利达自行车（中国）有限公司委托，仅用于参加四川农业大学都江堰校区第二届营销策划大赛，特此声明。 根据《我国自行车发展现状的调查研究》（赵永平.黑龙江科技信息2007年11期）报告显示，我过自行车运动发展正面临严峻得挑战。首先是人员的现状，我国骑自行车的人群总的来说较多，但是与全国总人数之比相对自行车运动发达国家却屈指可数，到目前为止无一家专业的俱乐部，只有6家业余的，而法国有专业俱乐部1000多家，注册会员达到10余万人；其次，我国在自行车运动的管理体制还只将重心放在专业竞技上，而忽视了最广大群众对于这一运动的认知度和认同感；并且我国在场地上也存在困难，人多车多，公路自行车更是艰难，在中国恶劣的交通环境下，公路练习本身就是一个危险，甚至有队员在公路训练车祸身亡的情况出现。 实际上我国的自行车赛事就反应了自行车运动的发展水平，目前我国一位专业的自行车运动员的参赛时间还不及法国选手的10%，国际赛事仅获得铜牌一枚，而金牌尚未实现零突破，当然这与这项运动在我国的发展历史较短不无关系。以上种种原因归于一点，就是未进行资源的最大化利用，并且最终导致了自行车运动在我国的发展遭遇瓶颈，同时，对于专业的自行车企业发展面临困难。 而作为此次策划的企业对象——美利达自行车有限公司正是这样一家企业：美利达自行车(中国)有限公司，系台湾自行车业界中第一家股票上市公司——“美利达工业股份有限公司”在中国大陆独资的子公司，公司始建于1990年，总投资额1228万美元，占地面积11万平方米，拥有一流的自行车生产线，采取比JIS、CPSC、BS更严格的质量标准生产，年产量可达180万台，所生产的高品质系列山地车、公路车、仿山地车、跑车等行销全球30多个国家和地区，以及国内各主要城市，并已形成高效率的营销系统。于全国各主要城市设立的销售分公司均由美利达自行车（中国）有限公司100%投资设立，并于2000年9月成立内销总部，统筹国内自行车销售业务与分公司管理；期能经由产销分离与充分合作体系，深入了解市场与消费者需求，完善产品结构与销售体系管理，为客户与终端消费者提供最优质的服务。 美利达作为一家高端的专业的自行车企业，其产品价格较高，对于我国大部分消费群体而言，一般价格都在2000元以上，对于主要将自行车作为交通工具的中国大陆消费者来说难以接受，况且针对美利达依靠产品创新优势所采取得内销措施，极大得挑战了消费者得品牌认知度以及品牌忠诚度。基于以上分析，适当的战略策划必不可少。 关键词解释： JIS：日本工业标准（Japanese Industrial Standards）； CPSC：（美国）消费品安全委员会（Consumer Product Safety Commission）； BS：英国标准（British Standard）； 内销：企业的产销自主,产品国内销售的模式；
美利达自行车参数报价图 集 Revised by BLUE on the afternoon of December 12,2020.
2010款勇士基本款山地车，出了两个型号，一个是勇士500，另一个是勇士550，配置上没大的不同，主要是在车胎与车把等小细节上区别开来，两者的价格也是一样的。 很明显，勇士500装配的蛇腹胎的定位，主要是城市休闲骑行，这样的骑行者百分之九十的时间都是在平坦的路面上骑行，针对此类骑行需求，这样的设计能让骑行更舒适，阻力更小，燕把的高把位让骑行者姿势不累，由此可见，今年美利达的设计更加人性化了，也想把骑行带到人们的日常生活中来！ 配置如下： 车架：美利达铝合金车架； 速别：21速； 前叉：SF-M2025-63mm； 前后夹器：铝合金V刹； 前后变速：shimanoC051/TX31前后变速器； 齿盘曲柄：MY-A541铝合金 齿盘曲柄 48/38/28 170L； 套装飞轮：shimano TZ31 14-134T飞轮； 变速控制杆：shimano EF50 外胎：CST26*外胎； 车圈：铝合金双层车圈； 花鼓：铝合金久裕花鼓； 其他：银色铝合金车把，把立，坐管； 颜色：明珠绿/三极白；哈克火红/三极白；三极白/丽黑；明慧蓝/三极白。 零售价：1298元＄＄＄＄＄＄＄＄
2010年勇士系列入门级车型—勇士300（warrior300），相当于09款的牛仔和勇士—18，是很不错的学生车，或者是代步车，车架比较小，适合正在长身体的学生车友，铝合金车架，双层铝合金车圈，铝合金花鼓，性价比超高~~~ 配置如下： 车架：铝合金车架