株洲清水塘生态新城概念规划及核心区控制性详细规划
工作计划书
株洲市规划
2012年12月
1项目名称及规划围
1.1项目名称
《株洲清水湖生态新城概念规划及核心区控制性详细规划》1.2规划围
本项目包含三个层次的规划围。
概念规划层次：东至白石港，南至湘江，西至法华山，北至京广线。面积约45平方公里。
控制性详细规划层次：清水湖新城核心区（北至建设北路-清水路，东至石峰公园，南至湘江，西至高铁路），面积约16平方公里。
2项目背景与总体认识
2.1株洲老工业基地的转型与升级
作为我国重要的老工业基地，株洲的工业不仅起步早、规模大，而且在诸多领域都曾代表着行业最高水平。清水塘工业区曾是株洲最重要的老工业基地。集聚了包括株冶、株化等一批大型国有企业,但由于该地区产业更新步伐的缓慢和生态环境保护压力的逐年加大。
尤其进入“十二五”后，该地区面临新一轮产业发展局面，转型发展已势在必行。因此，如何能够突出转型，加快老工业基地的振兴与产业升级，从根本上改变和提升老工业基地现状落后的产业发展局面和不适宜生活居住的问题，将是本轮产业升级与城市更新发展的重点。
2.2两型社会示区的样板要求
2007年12月，国务院批准长株潭城市群设立全国“两型社会”综合配套改革试验区。在此背景下，株洲市提出“两型社会”建设示区，包括云龙生态新城、清水湖生态新城（清水塘循环经济工业区）、河东旧城区。本次规划的清水湖生
态新城是传统工业区和重污染地区，株洲市政府将其作为“两型社会”建设的示区，对于转变地区经济增长方式，调整产业结构，体现资源节约和环境友好的发展模式具有重要意义。
3项目容
本次规划围绕核心区控制性详细规划的编制，采用了外延式与涵式并用的方法，即通过扩大控详编制区研究围和细化控详编制区部重点地区设计相结合的方法。与其对应包含了三个层面的容：“概念规划、控制性详细规划、重点地区城市设计”。同时，建议项目后续还应增加竖向、道路、排水等专项规划作为本规划实施操作的支撑系统。
3.1概念规划
对清水湖生态新城整体围（约45平方公里）进行概念规划，包括明确地区未来的产业升级转型方向与定位，空间布局，梳理交通系统、绿地系统、水工水利系统，并理清重要基础设施，最后提出开发策略。主要容如下：
?系统分析
对核心区规划进行外延式研究，将研究围扩大为整个清水湖生态新城围。通过对核心区外围生态格局（如核心区西侧法华山的关系、湘江风光带西延伸等问题）、产业格局、交通骨干网络等的分析与理顺，明确核心区在各系统中的定位和所承担的职能，指导核心区功能板块的划定和控详的编制。
通过对外围交通、生态、景观等大系统的分析，做好核心区与外围系统的衔接。
?产业研究
在已有规划基础上，根据株洲建设两型社会的整体发展目标，明确清水湖生态新城未来的空间产业布局。确立该地区发展的战略目标和战略重点。根据功能定位，结合发展条件，借鉴相关地区的发展经验，对产业发展进行总体定位，确定重点发展的细分产业门类和和发展规模。
?空间布局
研究清水湖生态新城的空间布局，提出合理的发展模式、空间结构、用地
布局和开发规模等容。
?支撑系统
梳理交通系统、绿地系统等相关支撑系统，理清重要基础设施，提出交通系统和绿地系统规划建议。
?开发推进策略
提出规划建议的开发模式、运作机制、投融资方案和政策保障措施。
3.2控制性详细规划
根据《城市规划编制办法（2006）》中对控制性详细规划的要求，本次核心区控制性详细规划的主要容如下：
（1）确定规划围不同性质用地的界线，确定各类用地适建，不适建或者有条件地允许建设的建筑类型。
（2）确定各地块建筑高度、建筑密度、容积率、绿地率等控制指标；确定公共设施配套要求、交通出入口方位、停车泊位、建筑后退红线距离等要求。
（3）提出各地块的建筑体量、体型、色彩等城市设计指导原则；
（4）根据交通需求分析，确定地块出入口位置、停车泊位、公共交通场站用地围和站点位置、步行交通以及其它交通设施。规定各级道路的红线、断面、交叉口形式及渠化措施、控制点坐标和标高。
（5）根据规划建设容量，确定市政工程管线位置、管径和工程设施的用地界线，进行管线综合。确定地下空间开发利用具体要求。
（6）制定相应的土地使用与建筑管理规定。
（7）进行相关经济分析，指导具体的开发运做模式，提出开发控制要求，确定开发建设时序。
3.3重点地区城市设计
重点地区城市设计主要包括未来片区中心地段的城市设计与现状老工业基地的更新再利用设计两部分容：
第一，对核心区未来核心形象展示地区（中心地段），进行控规阶段的城市设计。容包括：
（1）研究明确地区的整体城市形象与特色，提出整体的控制策略和控制手段。
（2）研究地区的整体风貌形象，确定形象定位、景观风貌以及品牌营销策略。
（3）控制地区城市设计各个系统与子系统，包括绿地系统、开敞空间、历史保护、天际线、视廊、特定片区、片区风貌等，形成完整的城市设计导则。
（4）确定并落实城市设计各个控制性要素。
（5）确定总体的空间建设形态，提出相关控制与管制要求。特征片区城市设计指引。
第二，对核心区存量产业用地与工业建筑中需要延续生产、无法搬迁的，给出其未来转型发展的方向与用地边界、空间布局等方面的引导及限制条件；对未来厂址外迁的，通过对其现状产业建筑的评价与改造方式的研究，给出拆改留建议与整体更新改造的方式。
3.4专项规划设计
建议项目后续增设“排水、竖向、道路”等专项规划设计，作为本次规划的支撑系统更好地指导后续实施和操作。
4成果要求
4.1成果容
（1）概念规划
规划说明报告，以及主要图纸。
主要图纸：
?区位分析图
?土地利用现状图
?土地利用规划图
?空间结构图
?综合交通系统规划图
?绿地系统规划图
?其他反映规划意图的图纸
（2）控制性详细规划
文本、图纸、说明书、基础资料汇编。
主要图纸：
?区位图
?用地现状图
?功能结构规划图
?控制单元及地块划分图
?土地使用规划图
?公共服务设施规划图
?绿地及公共开放空间规划图
?道路交通规划图
?各项工程管线规划图
?开发强度区划图
?建筑高度区划图
?绿线控制图
?蓝线控制图
?其它相关规划图纸
规划图则：规划围针对街坊或地块分别绘制的规划控制图则。（3）城市设计
?规划设计总平面图
?相关分析图
?动画，3分钟
?模型，1：5000
4.2成果形式
最终提交两个成果报告：
（1）株洲清水湖生态新城概念规划
（2）株洲清水湖生态新城核心区控制性详细规划及重点地区城市设计
提供说明报告10套，电子文件光盘2套。
汇报展示用的ppt文件一份。
动画及模型各一份。
其它阶段性成果汇报按需提供。
5项目组织
本次规划由中国城市规划设计研究院分院和株洲市规划共同组建队伍，派出技术骨干人员组成规划项目组。
6进度安排
根据本项目的特点，本次工作总体分为四个阶段，第一阶段前期调研，第二阶段主要是概念规划的方案阶段，第三阶段主要是控规和城市设计的方案阶段，第四阶段是编制完成并提交最终成果。各个工作阶段根据甲方实际需要，工作容可穿插进行，保证甲方需要的技术支撑。
全部工作约7个月时间完成。
（1）第一阶段：现状调研、确定框架（2013.2月-3月）2013.2月，主要工作为现场的踏勘、走访、调研、座谈以及资料的收集和已有规划、上位规划的分析整理，制定技术路线，得出初步判断与结论。
调研走访：区政府主要领导、区政府相关部门、株冶、株化等区主要企业。
初步拟定2月底或3月初，就规划研究与设计框架与委托方沟通并最终确定，同时就该项目推进计划和项目理解进行交流。
（2）第二阶段：概念规划初步方案阶段（2013.3月-5月）2013.3月-5月，在深入研究分析的基础上，提出概念规划初步方案。由甲方组织相关部门对初步方案进行讨论，征求相关部门意见。期间安排与甲方的不定期交流。
（3）第三阶段：控规和城市设计方案阶段（2013.5月-7月）2013.5月-7月，在甲方认可的初步方案基础上，根据各方意见，修改完善。
同时开展控规的编制工作，提交控规和城市设计的初步成果。由甲方组织相关部门对控规初步方案进行讨论，征求相关部门意见。
（4）第四阶段：最终成果阶段（2013.7月-9月）
2013.7月-9月，在甲方认可的初步方案基础上，根据各方意见，修改完善并进行规划成果的制作。期间安排与甲方的进一步交流，中间可增加安排规划中间成果汇报会。
10月底提交规划成果。
青山湖科技城概念性规划及城市设计 杭城西郊，吴越故里，宁静的青山湖畔正孕育着一座崭新的科技城。在长三角战略转型、浙江省探索创新发展模式的历史机遇下，青山湖科技城以其较好的产业基础，良好的生态资源禀赋、突出的政策主导优势，有条件建设成为“国内领先、国际一流”的科技新城。 一、概念性规划 目标定位 规划突出科技与品质两大主题，聚焦科技创新建设“科技新区”，围绕青山湖打造“品质新城”。 新的产业体系 规划重点强化研发，突出创业孵化；强化服务，突出成果转化；强化引领，突出制造联动。聚焦新材料、装备制造、新能源、电子信息（物联网）和生命健康产业，建构研发、转化、制造三者联动的产业体系，形成“三区多谷”的产业空间布局。 新的生活方式 为吸引高端人才，汇聚高端产业，规划 （1）多元居住 提供多元化的居住选择，满足不同层次的居住需求。 （2）低碳生活 建立快速公交、城市公交和旅游公交相互配合的公共交通体系，搭建步行与自行车两套慢行交通系统，体现低碳健康的出行理念。 （3）个性消费 构建功能完善、形式多元的服务体系，提供个性化的消费场所，满足不同层级的消费需求。（4）和谐共生 建立环境友好的生态安全格局和魅力多彩的景观体系，打造人与自然和谐共生的人居环境。 规划结构 规划形成“一心三城、四廊多园”的区域空间结构。 一心：环湖筑心，突出青山湖 滨湖现代服务区集聚总部经济、创意产业和现代服务等综合功能，滨湖高尚低密度居住区体现高品质居住。环湖运动休闲区打造面向区域的生命科学谷和都市康体疗养胜地。滨湖生态山林区以保护生态环境为主构成科技城的生态屏障。 同时，通过环湖道路的建设、环湖景观的塑造，将青山湖打造成为科技城品质生活之心。三城：倚水兴城，突出科技城 规划通过空间与功能上的整合，打造高新产业城、宜居生活城和创新科技城，实现研发-产业-服务的功能互动，科技城为产业城提供智力支持，产业城为科技产品的市场推广提供产业环境并反哺科技城的成长，生活城则为科技城和产业城的发展提供服务。 四廊：串谷塑廊，突出创意谷 规划依托山谷地区优越的自然资源条件，打造高端研发链和科技创意岛，使其成为青山湖科技城未来拓展的战略性区域。 多园：青山衬城，突出生态安全 规划通过划定生态边界，控制生态廊道，打造大山为屏、团山为园的生态格局。 至此，形成湖光山色、宜居生态、科技承载和文化魅力的科技城空间形态。
《苏州科技城控制性详细规划动态更新》公示 为推动苏州高新区转型发展，实现“真山真水新天堂”的发展目标，践行科技城“科字当头、生态优先、民生为本”的建设理念，特开展《苏州科技城控制性详细规划动态更新》的编制。规划在法定要求基础上，提出产业提质增效、自主创新发展、民生设施优化、支撑系统完善、城市设计提升以及智慧生态建设等重要事项，全面引导新形势背景下苏州科技城规划建设。 本次规划于2016年4月份启动，现对该规划成果进行网上公示，公示时间为2016年9月21日——10月20日。如有疑问，请联系我们，E-mail：ghj.sfw@https://www.doczj.com/doc/ad2508242.html, 一、规划范围 北至金墅港、东至绕城高速公路、西至230省道、南至高新区行政边界。总规划用地面积26.96平方公里。 二、功能定位 苏南国家自主创新示范区的核心区，高新区生态、科技、创新发展战略示范区，坚持“科技、山水、人文和创新”特色，建设成为集科技创新、现代服务、生态居住等功能于一体的绿色智慧城区。 三、建设规模 规划范围内居住人口容量约12万人。规划建设用地2221.33公顷，规划城市建设用地2198.59公顷；非建设用地面积为474.52公顷。 四、规划结构 规划形成“一心一带、三核两轴、四区多片”的空间结构。 “一心”：即科技城中心，以太湖大道、科普路、锦峰路、科研路围合的中心区域为主体，包括行政、商业、商务等功能，是科技城现代服务业发展的主要载体，也是科技城最为重要的形象展示窗口。 “一带”：即浒光运河风光带，是科技城内部纵向重要的绿色滨水游憩景观带，通过沿运河不同主题、不同形式的滨水景观的建设，将科技城由南至北的各个功能组团有机衔接，融合两岸片区，塑造“一河两岸”的优美景观。 “三核”：以诺贝尔湖为中心的水核与以五龙山为中心的绿核，是苏州高新区“真山、真水”城市特质的具体表现，是科技城重要的生态公园。围绕诺贝尔湖和五龙山设置文化商业和休闲游憩等功能，打造城市公共活动中心，为科技创新和人才集聚创造优质空间环境。位于五龙山及锦峰山之间的智慧核，充分利用现有自然资源及产业空间优势，打造以创智、创新为主体的智慧引擎，提升科技城未来创新动力。 “两轴”：包括沿太湖大道的城市发展轴和纵向的中心景观轴。
特色小镇的规划与开发 到2020年，我国将培育1000个左右各具特色、富有活力的休闲旅游、商贸物流、现代制造、教育科技、传统文化、美丽宜居等特色小镇。中央领导作出重要批示：“抓特色小镇、小城镇建设大有可为，对经济转型升级、新型城镇化建设，都具有重要意义”。 全国各地对特色小镇进行了大量探索，做出了一些成绩。住房城乡建设部、国家发展改革委、财政部等部委明确提出要在全国范围内开展特色小镇培育工作。 那么，如何搞好特色小镇的规划与开发? 我想结合自己10多年来对国内外特色小镇研究和策划设计实践，谈谈如下体会： 一、什么是特色小镇? 我认为：特色小镇，就是有特色的小地方。“有特色”主要是指产业有特色，不管是制造还是服务，也不管是文化还是旅游，其实都是产业，都必须有特色;“小地方”主要是指有一定数量的人口，集聚在一个相对狭小的地理空间上。这个空间不一定就对应某个行政区划，但在这个空间里活动的主体，一定有极为紧密的经济、社会和人文的联系。由业而聚人，由人而兴文，由文而引游，最后自然地、历史地发展成为一个产业、文化、旅游和社区的有机体，生态、生产、生活有机融合的生态圈。 大如小城，小如街市，远离都市繁华，却不乏市井里弄的韵味，虽偏居一隅，却从不乏人气，这是世界各地特色小镇留给乐游者们的最深印象。由于特色小镇设施齐全、景色动人，又各自蕴涵丰富的文化内涵，在它作为一种人类居住形态和生活方式呈现的同时，它还被视为一种宝贵的旅游资源和文化形态，备受青睐，引得游人纷至沓来，乐而忘返。小镇强劲的旅游功能及由此带来的自身发展，极大地刺激了区域经济的繁荣。 二、开发建设特色小镇的独特意义 特色小镇的建设，对经济发展的影响将是深远的，尤其是在目前经济转型的过程中，将
《龙湖旅游风情小镇概念规划》项目说明 一、项目规划背景 1、海南“国际旅游岛”建设背景的推动。 2008年4月25日，省政府举行新闻发布会，首次发布《海南国际旅游岛建设行动计划》，这一计划为海南的旅游业转型升级和国际化进程起到了积极的推动作用； 2009年12月31日，国务院出台了《关于推进海南国际旅游岛建设发展的若干意见》； 2010年1月6日，海南省人民政府在国新办召开国际旅游岛建设的新闻发布会，海南国际旅游岛建设正式上升为国家战略。 2、海南省政府对旅游产业政策的重要支持。 2000年—2010年海南省增强旅游业产业开放力度，确立海南旅游的创新机制，争取成为全国旅游业的“试验田”；对海南旅游的地位、作用、资源再认识，全方位塑造海南旅游整体形象；从产业、企业、产品、管理、人才五方面进行重大结构调整，努力促进海南旅游产业升级；制定《海南旅游产业政策》，建立海南旅游发展的保障体系。 3、定安县把旅游业作为调整产业结构的重大举措。 面对重大的发展机遇，如何利用优势的交通区位条件、良好的资源条件，结合各城镇特点打造精品的旅游度假设施成为当前建设发展的重中之重。 在《2009年定安县人民政府工作报告》中明确指出发展以旅游业为龙头的现代服务业是支撑当前经济多元发展和未来长远发展的重要支柱产业。首先要高水准开发建设一批重点旅游项目，全力推进旅游景区宾馆及旅游房地产项目的成片开发，推动全县旅游基础设施上规模、上档次；其次要大力发展现代服务业，加快发展休闲、养生、运动产业，高标准建设适应中外游客需要的中医保健、冷泉疗养设施；最后要结合旅游业、服务业的发展，加快城镇基础设施改造。
4、与周边南丽湖风景区、十里风情长廊景区联动发展的需要。 位于项目以西区域是规划正在打造的十里风情长廊，有极其深厚的文化底蕴，紧接着的是南丽湖风景区，南丽湖是海南省琼北地区最大的人工淡水湖，景区内湖水清澈，碧波荡漾，四周胶林环抱，绿树翠竹临岸，山青水秀，明净瑰丽，旅游配套设施齐全，在省内外具有一定的知名度。项目如何依托周边旅游资源优势，与周边景区形成联动发展，是我们本次规划的重点。 二、现状用地分析 1、地理位置 龙湖旅游风情小镇位于定安县龙湖镇境内，项目北距海口市50公里、定安县城15公里，南离琼海市32公里，西去海南风景名胜区文笔峰、南丽湖9公里。 2、规划范围和面积 范围是东起石井园村，南靠陈村、佳永村，西临东线高速，北至龙湖镇镇区，面积为13.35平方公里。 3、自然条件 3.1气候条件 属热带季风海洋性气候。夏长冬暖，最热的7月平均气温28.5℃，最冷1月平均气温为17.2℃，年平均温度24℃以上。年降雨量1970---1980毫米，光照充足。 3.2地形地貌 地势呈东南高，西北低，地处海拔50至100米的半丘陵地带，土壤东南部为红壤土，西北部为沙壤土。 3.3水资源 场地内主要有三旬水库和几个小型水库，灌溉水渠较多。
第一章苏州中新科技城生态规划纲要 第一节规划编制背景 中新生态科技城是苏州市和新加坡联合开发的券州工业园区中的一个区块。其控制性详细规划委托北京清华城市规划设计研究院进行，l丁2005年底完成了《苏州工业同区中新科技城控制性详细规划》。该项规划在传统规划方法的框架内进行了建设用地、道路交通、绿地景观、市政工程规划等专项规划，解决了地块南区的研发工厂区和北区研发居住区等基本的功能分区问题。 该项规划建立了中新科技城用地基本合理的框架，满足了土地迅速开发的要求，但局限于当时的视野与环境，是按传统规划方法以土地开发为目的规划，简单地采用从预测人口规模到功能分区到土地开发的以需定供的线性思维模式，没有充分考虑资源、能源的有限性与环境的承载能力，以及如何通过各种规划措施，降低对资源与能源的耗用：也没有充分考虑场地的生态环境和生物多样性问题。 近年来，在规划建设中要考虑能源、资源、生态、环境问题已成共识，“可持续发展”、“科学发展观”、“建立资源节约型、环境友好型社会”、“四节一环保”等已成为政府的口号和要求。在此背景下，苏州工业园区审时度势提出建设生态科技城，从生态优先．资源、能源与环境一体化的视角重新审视园区的规划和建设。因此在2005年《苏州工业园区中新科技城控制性详细规划》的基础上，2008年月，委托清华大学联合北京林业大学等规划设计、研究机构组织编制苏州中新牛态科技城生态规划，目标是建设一个倡导绿色生活、人与自然和谐共生、资源节约、生态环保的具有苏州本土特色的示范性科技新城。 当生态规划编制启动时，中新科技城场地已经按原有控制性详细规划进行了“三通一平”的场地准备工程，主要路网已经成形．部分市政管线已经敷设，地块划分基本完成，部分土地已在拍卖．主要水系已经成形，大部分驳岸工程已经完成。所以此次生态规划并非在场地原生态状况下的“初始”规划．而是在场地工程已经基本完成条件下的“改进”规划，并要配合开发建设的进程(如地块拍卖、招商引资)等。苏州中新生春科技城生态规划文本 第二节生态规划目标和内容 第一条生态规划目标 生态优先，从资源、能源与环境一体化的视角重新审视生态科技城的规划和建设，全面推进园区的生态环境和绿色建筑的建设，建设一个倡导绿色生活、人与自然和谐共生、资源节约、生态环保具有苏州本土特色的示范性科技新城。 第二条生态规划内容 包括土地利用生态规划，绿色交通规划，能源规划，水环境规划，景观生态规划，环卫规划等六个方面(见图I-1)。
惠州空港经济产业园概念性总体规划（草案） （概要） 一、规划范围 规划范围以机场核心，横跨平潭镇及梁化镇两个行政区划。西至平潭镇行政边界，东至惠东产业转移园惠福路，南至西枝江，北至示范农场。基地规划面积：56.66平方公里。 二、发展背景 2017年2月省委召开专题会议，会议指出：“把惠州机场纳入全省“5+4”骨干机场格局，列为珠三角五大机场之一，深圳第二机场。”这是惠州发展的重大历史机遇，有利于提升惠州的影响力、竞争力和辐射力。 2018年1月4日，惠州市委组织召开惠州干线机场建设领导小组暨建设指挥部第一次会议，部署推进相关工作。加快研究空港产业区的规划，发挥空港产业为机场发展的重要支撑作用，谋划空港产业与惠州产业的融合发展，助推惠州机场早日建设成为干线机场。 在此背景下，惠州市住房和城乡规划建设局会同惠阳区政府、惠东县政府组织开展了空港经济产业园相关规划研究。 三、规划策略
（一）开发建设策略 以点带面的开发策略 由于规划范围内用地大部分为基本农田及生态控制线区域，土规可用建设用地指标不足，且用地分散。根据“用地集约化、产业聚集化”的原则以及项目的建设管理需要，近期建设将依托镇区、其他园区生活配套。服务设施采取具备可实施性的近期开发建设路径，形成“一园五组团”的散点式规划结构；随着建设条件和产业发展条件成熟，园区建设区将以先期的发展组团为起点，逐步覆盖整个园区范围，并最终与周边镇区、其他园区在产业、交通、配套等方面融为一体，实现多区联动的最终目标。 （二）交通提升策略 区域综合交通协调 协调惠州空港产业园、东江科技园、惠东产业转移园等各园区间道路交通体系，保证区域间交通顺畅，促进园区间要素流动。 衔接轨道 本次规划落实轨道相关专项规划的城市轨道3号线、预留深惠汕高铁、深惠城际通道。结合各站点特质，形成差异化的TOD开发模式。 可实施的动态路网体系规划
特色小镇规划编制指南 目录 第一章：总则 第二章：组织机制 第三章：编制内容 第四章：成果要求 第五章：审议程序 第六章：规划实施 第一章总则 第一条概念定义： 特色小镇“非镇非区”，不是行政区划单元上的一个镇，也不是产业园区的一个区，而是按“创新、协调、绿色、开放、共享”发展理念，聚焦特色产业，集聚高端要素，融合产业、文化、旅游、社区功能的创新创业载体。发展特色小镇是推进供给侧结构性改革的重要平台，是深入推进新型城镇化的重要抓手。 第二条编制依据： 为贯彻落实《国家发展改革委关于加快美丽特色小（城）镇建设的指导意见》（发改规划〔2016〕2125号）和《关于加快推进特色小镇建设的实施意见》，结合实际情况，规范《特色小镇建设发展规划》编制工作，制定本导则。 第三条建设发展规划要求：
（一）产业特色鲜明。根据城市发展定位，聚焦支撑未来发展的优势传统产业、先进制造业、战略性新兴产业和现代服务业，并选择一个所在镇（区）最具基础优势、最具成长空间的细分产业作为特色小镇主攻方向，促进产业做精、做特、做强，打造具有持续竞争力的独特产业生态。《特色小镇建设发展规划》须统筹协调周边镇（区）发展，鼓励跨镇（区）协同发展及整合资源共建特色小镇。 （二）规划布局合理。按照节约集约用地、“多规合一”的原则，充分利用现有区块环境禀赋和存量资源，升级改造区块内锌铁棚区、传统工业园区，合理布局生产、生活、生态、文化等空间。规划面积要适当控制，要设立核心建设区或起步区，推动核心建设区紧凑布局、高效利用。其中，规划须选址在交通便捷、环境优美、文化浓郁、社区服务完善的区域，促进产业功能、旅游功能和社区功能融合发展。核心建设区或起步区须选择与“三规”相符合、规划建设条件优越、产权清晰的区域，便于发展建设。规划须坚持“宜创、宜业、宜居、宜游”理念，落实智慧城市、健康城市、海绵城市、公交示范城市、生态文明建设示范城市、全域旅游示范城市等规划建设要求，完善基础设施、服务配套以及公共产品供给。 （三）功能融合完备。规划须满足创新创业人才对优质工作生活环境的需求，突出产业、景观、文化、生态等特色。规划须加强非遗等传统文化和岭南地域文化保护传承，活化改造历史文化街区、名镇和名村，保护山水人文，增强绿色休憩空间。 （四）创新创业活跃。规划须立足高新、高端、高质、高效，推动技术、产业、业态、模式、社会治理、公共服务等全方位创新，培育壮大新动能。规划须发展面向大众、服务中小企业的服务平台，与高校、科研机构合作共建新型研发机构、重点实验室等，打造大众创业、万众创新的有效载体。汇聚创新人才、风投资本、众创空间、孵化器等高端要素，构建富有活力的创新创业生态圈。
□ 朱烈建，陈侃侃，张建波 区域协同视角下的张江长三角科技城总体规划 [摘 要]在当前区域协同发展的大趋势下，长三角地区仍存在行政壁垒制约区域发展的问题。沪浙临界地区有较强的互补性， 区域协同是提升临界地区发展的必由之路。张江长三角科技城地跨沪浙两省市，利益主体多元，其总体规划以“将科技城打造 成跨区域协同发展先行示范区”为目标，突破体制壁垒，从交通联网、产业联动、空间融合、设施共享和政策互利等方面探索 沪浙临界地区的协同发展。 [关键词]临界地区；区域协同；张江长三角科技城；总体规划 [文章编号]1006-0022(2014)10-0053-05 [中图分类号]TU984.11 [文献标识码]B Zhangjiang Yangtze Delta Science And Technology City Master Plan From Regional Coordination Viewpoint/Zhu Liejian, Chen Kankan, Zhang Jianbo [Abstract] The Yangtze Delta region still has administrative barriers that restrict regional development despite of coordination trend. The bordering area of Shanghai and Zhejiang province are complementary in industrial development, and needs regional coordination to achieve better results. Zhangjiang Yangtze Delta Science and T echnology city covers Shanghai and Zhejiang province with multiple stakeholders. Its master plan sets “establishing cross-regional coordination model” development vision, breaks administrative barriers, studies coordinate development from transport networking, industrial interaction, spatial integration, facility sharing, and mutual policy support. [Key words] Bordering area, Regional coordination, Zhangjiang Yangtze Delta Science and T echnology city, Master plan 0引言 区域协同发展是区域经济到达一定阶段之后的必然要求，是市场经济制度下政府统筹区域管理的重要内容。区域协同发展不是短期的权宜之计，而是一个长期的战略过程。2014年2月，习近平总书记主持京津冀一体化专题会，要求充分发挥地区经济合作发展与协调机制的作用，打破自家“一亩三分地”的思维定式。李克强总理在调研长三角地区时指出，长三角是龙头，要在率先升级、带动腹地和区域一体化等方面先行先试[1]。《国家新型城镇化规划(2014—2020)》中明确要求优化城镇化格局，建立完善的跨区域城市发展协调机制，深化城市间的分工协作和功能互补，加快区域一体化发展。 在当前区域协同不断强化的大政策背景下，长三角地区作为我国产业与人口高度集聚、综合实力最强的区域之一，应当抓住历史机遇，打破省市间的行政壁垒，提升区域一体化水平。位于沪浙临界地区的张江长三角科技城，在区位条件、发展基础、政策平台和管理机制等方面都具有突出的优越性，在相当长的时间内和一定区域内都具有不可复制的独特性。在上海寻找产业外溢空间、浙江寻找对接上海的前沿平台之际，张江长三角科技城总体规划从区域协同的视角出发，打造沪浙合作先行示范区，对推动区域资源整合、促进分工协作、保护生态环境和统筹设施建设等具有重要意义。 1沪浙临界地区的发展困境和机遇 1.1困境与机遇 传统的区域经济发展模式已不能适应长三角地区 发展和增强国际竞争力的需要，开展跨区域合作的要 [作者简介]朱烈建，浙江省城乡规划设计研究院副总规划师、规划四所主任规划师。 陈侃侃，助理规划师，现任职于浙江省城乡规划设计研究院。 张建波，注册城市规划师，现任职于浙江省城乡规划设计研究院。
打造黔中生态经济协调发展示范区绿谷科技城概念性发展规划 红枫湖湿地公园建设管理委员会 北京中设泛华工程咨询有限公司 2013-10
绿谷—规划范围 结合提供的《红枫 湖国际生态文明体 验区》规划红线图，确定本次规划范围：西至行政区划界线；北邻麦翁河； 东接环湖路； 南至贵黄高速公路。规划面积：32.64 平方公里。
目录外部战略环境 发展特色及基础条件 案例借鉴 总体定位与发展目标 产业体系构建 空间布局 城市建设发展 保障措施
1 part
宏观层面：全球由工业经济时代朝新经济时代转变 对比项工业经济时代知识经济时代 驱动要素?要素驱动发展模式 ?依靠廉价的土地、劳动力、资源环境的配置 和利用所带来的“要素租金” ?创新驱动发展模式 ?知识创新，通过专业化人才培养与投入，实 现“创新租金” 产业特征?第二产业占据绝对主导； ?传统工业为主导，如电力、机械、石油、钢 铁、通信等； ?第三产业以面向日常生活的消费性服务业为 主。 ?产业结构“软化”、三产占据主导； ?高技术产业产业成为重点方向， 政府环境营造?有利于吸引外部投资的政策条件和土地优惠 条件设置?营造有利于创新企业的发展环境，完善城市配套环境
市场需求的角度来看，人类社会的市场需求发生了重大变化 市场需求驱动力 生活水平的提升：以及交通联系 的日益紧密将加速旅游休闲业发 展；对健康提出了更高的要求， 拉动医药、医疗器械、保健食品 等产业的发展 人类对通信、娱乐等的需求提升: 对承载所需的通信电子设备及移 动互联网、数字内容提出了更高 的要求 国务院新近出台40号文，支持健康服务业的 发展。从这里也可以看出市场导向发生了深 刻的变化。
特色小镇概念规划（城市设计）工作内容与资料清单 一、对特色小镇规划的思考 1、特色小镇规划的新趋势 （1）4.0版特色小镇的趋势：小镇空间形态+新经济体产业 （2）小镇进入城市，成为城市修补、生态修复、产业转型的主要手段 2、“特色”的两个维度： （1）一是特色的“广度”，即小镇拥有多少种新奇的特色； （2）二是特色的“深度”，即唯一性，指的是某个重要产业或者空间形态特色，是否具有本地区“唯一性”，还是具有全省、全国或全球“唯一性”？如果具有“全球唯一性”的特色，就会立于不败之地。 3、判断特色小镇好坏的十个标准 （1）自组织：由下而上生成的空间和产业组织。 （2）共生性：弥补主城缺陷，发挥“三修”功能。 （3）多样化：特色种类多，如历史人文特色、建筑地域特色、产业唯一性特色、投资和管理特色等。 （4）强联接：网络的（能量）价值都是由节点质量、数量及其相互间的连接强度成正比，特色小镇是一个好的城镇或产业网络节点。 （5）产业集群：特色产业的企业相互之间高度细密的分工与合作关系。 （6）开放性：产业高度开放，能主动切入到全球生产链，并不断向上游移动。 （7）超规模效应：三生融合，强调空间的使用效率。 （8）微循环：生态优先，“三废”就地循环回用。
（9）自适应：有投资者、技术、人才等方面的自主性，能独立面对风险、独立应对市场变化、独立解决新技术新的创新栖息地。 （10）协同性：与周边其它小镇协同涌现活力。 二、概念规划（城市设计）的工作内容： 1、根据政府的政策指导要求和业主的开发战略目标，首先针对本特色小镇及周边类似项目进行竞合分析，同时借鉴国内外相似成功案例，明确小镇的发展概念与策略、总体定位、产业导向、项目策划、功能配置等。 2、在对接上位规划和现状资源条件分析的基础上，在规划范围内合理选择开发建设用地，确定开发建设规模总量。同时以项目策划研究成果为依据，在空间上将策划内容一一落位，并重点针对功能布局、道路交通、绿地景观、生态环境、文化旅游、空间形态等内容进行研究，同时合理确定项目内的地块控制指标与分期建设步骤，做到总体协调、分期实施、统一发展。 3、项目的设计深度和图纸内容参照国家《城市规划编制办法》中概念规划的编制标准，同时注重形象展示效果，其成果可向政府全面展示项目的未来总貌，并利于项目推广、招商引资或吸引合作伙伴。 三、概念规划（城市设计）的设计图纸： 1、现状分析 （1）区位分析（含宏观区位、中观区位、微观区位） （2）规划范围 （3）现状分析（含地形地貌、土地使用、道路交通、绿地景观、开发动态等）（4）现状分析结论及项目初步选址意向
精心整理 《苏州科技城控制性详细规划动态更新》公示 为推动苏州高新区转型发展，实现“真山真水新天堂”的发展目标，践行科技城“科字当头、生态优先、民生为本”的建设理念，特开展《苏州科技城控制性详细规划动态更新》的编制。规划在法定要求基础上，提出产业提质增效、自主创新发展、民生设施优化、支撑系统完善、城市设计提升以及智慧生态建设等重要事项，全面引导新形势背景下苏州科技城规划建设。 本次规划于2016年4月份启动，现对该规划成果进行网上公示，公示时间为2016年9月21日——一、 26.96二、 区。 三、 2198.59四、 城市特质的具体表现，是科技城重要的生态公园。围绕诺贝尔湖和五龙山设置文化商业和休闲游憩等功能，打造城市公共活动中心，为科技创新和人才集聚创造优质空间环境。位于五龙山及锦峰山之间的智慧核，充分利用现有自然资源及产业空间优势，打造以创智、创新为主体的智慧引擎，提升科技城未来创新动力。 “两轴”：包括沿太湖大道的城市发展轴和纵向的中心景观轴。 太湖大道城市发展轴：高新区未来“T ”型城市空间发展轴的主轴之一、未来高新区城市发展的活力之轴，是高新区西向太湖的窗口，也是科技城对外联系及展示的重要界面。 中心景观轴：科技城内部纵向的景观轴，南北向联系五龙山绿核、中心科技商务区、诺贝尔湖
蓝核等，是科技城创新、生态、活力、宜居等主题的集中展现。 “四区”：高新技术产业区、研创服务区、中心科技商务区和科技创新区。 “多片”：多个居住片区。 五、各类建设用地 1、建设用地 ①城市建设用地 在规划范围内，城市建设用地面积为2198.59公顷。其中，规划居住用地面积为321.04公顷，占城市建设用地比例为14.63%；规划公共管理与公共服务设施用地面积184.58公顷，占城市建设用地的 公顷， 规划绿 2 332.19 六、 1 1号线或2 2 （1 （2）主干路 “三横四纵”主干路结构，“三横”为秦岭路、青城山路和玉屏路；“四纵”为嘉陵江路、龙山路、天佑路和锦峰路。红线宽度为40—60米。 （3）次干路 次干路主要承担各功能片区内部的交通，兼有交通性和生活性功能，发挥交通集散作用。红线宽度为24—54米。 （4）支路 支路是次干路与街坊内部道路的连接线，红线宽度为8—24米。
《苏州科技城控制性详细规划动态更新》公示为推动苏州高新区转型发展，实现“真山真水新天堂”的发展目标，践行科技城“科字当头、生态优先、民生为本”的建设理念，特开展《苏州科技城控制性详细规划动态更新》的编制。规划在法定要求基础上，提出产业提质增效、自主创新发展、民生设施优化、支撑系统完善、城市设计提升以及智慧生态建设等重要事项，全面引导新形势背景下苏州科技城规划建设。 本次规划于2016年4月份启动，现对该规划成果进行网上公示，公示时间为2016年9月21日——10月20日。如有疑问，请联系我们，E-mail：ghj.sfw@https://www.doczj.com/doc/ad2508242.html, 一、规划范围 北至金墅港、东至绕城高速公路、西至230省道、南至高新区行政边界。总规划用地面积26.96平方公里。 二、功能定位 苏南国家自主创新示范区的核心区，高新区生态、科技、创新发展战略示范区，坚持“科技、山水、人文和创新”特色，建设成为集科技创新、现代服务、生态居住等功能于一体的绿色智慧城区。 三、建设规模 规划范围内居住人口容量约12万人。规划建设用地2221.33公顷，规划城市建设用地2198.59公顷；非建设用地面积为474.52公顷。 四、规划结构 规划形成“一心一带、三核两轴、四区多片”的空间结构。 “一心”：即科技城中心，以太湖大道、科普路、锦峰路、科研路围合的中心区域为主体，包括行政、商业、商务等功能，是科技城现代服务业发展的主要载体，也是科技城最为重要的形象展示窗口。 “一带”：即浒光运河风光带，是科技城内部纵向重要的绿色滨水游憩景观带，通过沿运河不同主题、不同形式的滨水景观的建设，将科技城由南至北的各个功能组团有机衔接，融合两岸片区，塑造“一河两岸”的优美景观。 “三核”：以诺贝尔湖为中心的水核与以五龙山为中心的绿核，是苏州高新区“真山、真水”城市特质的具体表现，是科技城重要的生态公园。围绕诺贝尔湖和五龙山设置文化商业和休闲游憩等功能，打造城市公共活动中心，为科技创新和人才集聚创造优质空间环境。位于五龙山及锦峰山之间的智慧核，充分利用现有自然资源及产业空间优势，打造以创智、创新为主体的智慧引擎，提升科技城未来创新动力。 “两轴”：包括沿太湖大道的城市发展轴和纵向的中心景观轴。
航空小镇概念性策划方案 ?前言 飞上天空是人类长久以来的梦想，从中国古代的嫦娥奔月到希腊神话中以蜡翼粘身的斯卡罗斯，人类一直梦想能像鸟儿一样在天空中自由飞翔。 低空运动飞行是非常个性化的一项休闲运动。既可进行职业化和专业化的高端赛事，也可以让所有想飞的爱好者参与，乐在其中。除了建设一流的飞行基地外，通过举办大型飞行赛事来推广和创建独具特色的休闲飞行节。 源道人捕捉到了航空体育运动的内在精彩以及在中国的潜在市场。航空运动富有活力，独具魅力，其观赏性、竞技性无与伦比，在国内的发展潜力和前景非常广阔。于是，源道开始与航空运动结缘，正在努力打造重庆（西南）的航空小镇”。 源道航空致力让每一位怀揣飞翔梦想的朋友亲近蓝天、放飞人生。 航空小镇 航空体育运动的摇篮每一个人的飞行梦想 ?低空空域 低空空域与森林、矿产、土地和海洋一样，是一个国家的重要自然 资源，蕴藏着极大的社会价值和经济价值，低空空域开放意味着巨大的社会价值和财富的开发创造。
?航空小镇 航空”是指一切与天空有关的人类活动，誓如飞行”。飞行是人类向往蓝天自由、悠闲遨游的生活状态，同时，充满了挑战、刺激的味道。 小镇”是指有一定规模，具有丰富的人文内涵，恬静而安详的生活地所在。隐于小镇之间平淡祥和的生活中，蕴藏巨大的刺激和挑战的就是飞行。 ?项目背景 天时】 随着国家民航强国”战略的实施，近年来我国航空事业得到了快速发展，。与此同时，通用航空也在快速发展中，民航总局根据我国的国情，近来年不断地制订了有利于通航发展的相关政策；《氐空空域管理改革指导意见》日前获批。在开放的垂直高度上，各类低空空域垂直范围原则为1000米以下。2011年东北与沈阳作为低空开放的试点区域和城市之一。在这千载难逢的历史时期，必须抓住机遇，开辟早就应该属于我们的那片蓝天，发展东北与沈阳通用航空，开放空中资源，利用通用航空技术，为现代化建设和提高现代人们的生活品质服务。 地利】 沈阳作为国家重工业产业基地与航空重阵而著称，兼具东北 陆、空重要交通枢纽，是东北地区的经济、文化中心。在历史的长河里，我们的沈阳市是一座闪光的城市。 人和】 各级政府都非常重视通用航空产业的发展，力求全面打造通用航空产
第一章生态规划概述 1．1生态规划编制背景 中新生态科技城是苏州市和新加坡联合开发的苏州工业园区中的一个区块。其控制性详细规划委托北京清华城市规划设计研究院进行，于2005年底完成了《苏州工业园区中新科技城控制性详细规划》。该项规划在传统规划方法的框架内进行了建设用地、道路交通、绿地景观、市政工程规划等专项规划，解决了地块南区的研发工厂区和北区研发居住区等基本的功能分区问题。 该项规划建立了中新科技城用地基本合理的框架，满足了土地迅速开发的要求，但局限于当时的视野与环境，是按传统规划方法以土地开发为目的规划，简单地采用从预测人口规模到功能分区到土地开发的以需定供的线性思维模式，没有充分考虑资源、能源的有限性与环境的承载能力，以及如何通过各种规划措施，降低对资源与能源的耗用；也没有充分考虑场地的生态环境和生物多样性问题。 近年来，在规划建设中要考虑能源、资源、生态、环境问题已成共识，“可持续发展”、“科学发展观”、“建立资源节约型、环境友好型社会”、“四节一环保”等已成为政府的口号和要求。在此背景下，苏州工业园区审时度势提出建设生态科技城，从生态优先，资源、能源与环境一体化的视角重新审视园区的规划和建设。因此在2005年《苏州工业园区中新科技城控制性详细规划》的基础上，2008 年月，委托清华大学联合北京林业大学等规划设计、研究机构组织编制苏州中新生态科技城生态规划，目标是建设一个倡导绿色生活、人与自然和谐共生、资源节约、生态环保的具有苏州本土特色的示范性科技新城。 当生态规划编制启动时，中新科技城场地已经按原有控制性详细规划进行了“三通一平”的场地准备工程，主要路网已经成形，部分市政管线已经敷设，地
杭州某园区概念规划 杭州此园区鸟瞰图 项目背景和意义 根据长三角地区15个核心城市的工业化进程分布情况，杭州已经处于工业化中后期，列于第一方阵，为此园区的产业升级和转型奠定了良好的基础。杭州新一轮的发展，需要此园区进一步发挥城市发展战略实施的载体作用。如果说中央商务区可以集聚国际资本、总部办公功能，那么作为另一大引擎此园区将承担转变经济增长方式，打造创新环境，进一步发挥滨江副中心作用，以带动江南城的发展，并率先成为国际化、现代化科技城。 我院参加杭州此园区概念规划竞赛，在报名的90多家国内外知名设计单位中，入围20家进入第二轮。在与同济院、SBA、GMP等对手的同场竞技中，我们锻炼了队伍，同时通过对科技新城规划的深入研究和实战，开拓了此类领域的规划设计，创新编制方法思路，增强对不同领域规划的信心和敢于“亮剑”的精神。
区位分析图 项目难点和突破点 未来此园区是什么？ 未来此园区目标是建设一个具备城市副中心地位，发挥“创新之都”作用，体现科技城内涵的的现代化新城。此园区对外要从“竞争”走向“竞合”，强化区域综合竞争力；内部要深化功能，建立富有活力的产业生态圈、有效的知识创新转化机制和完善生活配套，打造创智新城，以特色产业、特色功能和杭州特有的休闲文化氛围启发创新灵感，吸引高素质人口，集聚高端产业和国际资本。 科技城的功能要求从过去单纯围绕服务企业展开的政府、中介和科研服务功能配置，转向围绕创新经济展开电子商务、总部办公，新型创智社区和城市公共服务功能配置。 此园区与杭州的战略关系 此园区处于杭州城市跨江发展轴西湖一白马湖的轴线中间，在杭州“十大新城”中位置十分重要，临江临CBD，极具空间价值。目前开发滨江城市副中心的交通、空间条件已经成熟。这里将集聚总部办公、金融机构和中介服务设施，辅以充分的商业娱乐设施和公园休闲场所，加上完善的政府管理要素配置，与钱江中央商务区遥相呼应。 功能与产业定位
1389.高科技企业研发空间需求与科技城空间组织 ——以青山湖科技城概念性规划为例 马小晶陈华雄 摘要：在新的国际经济背景下，中国处于重要的经济发展结构转型时期，提高自主创新能力已经成为我国继续保持经济快速发展的迫切需要。近年来，国内诸多城市已经或正在编制科技城规划，本文以高科技企业成长不同阶段对研发空间需求为出发点，借鉴国内外科技城（园）建设经验，并结合青山湖科技城规划实践，探索科技城空间功能组织模式，以期为科技城规划提供新的思路。 关键词：高科技企业、科技城、研发空间需求、空间组织模式、青山湖科技城 1．背景 20世纪中叶以来，建设科技城（园）以已经成为世界许多国家发展高技术及其产业的普遍做法，成为第二次世界大战以来许多国家尤其是发达国家实施本国高技术发展战略的重要途径和战略重点，成为科学技术这一生产力在地理空间存在的有效形式和重要载体。实践已经证明，作为一种新的社会经济组织形式，科技城（园）已经成为20世纪中叶以来高科技产业发展的重要创举。 我国科技城（园）起步较晚，其发展是继经济特区之后出现的以发展高新技术、开拓高新技术产业为目标的开发区、科技城，它不仅是知识、技术和人才高度密集的特定空间地域，而且是促进科技与经济结合的一种新的社会组织形式。近年中央对于转变经济发展方式的高调态度表明我国将大力推动经济增长由粗放型向集约型转变、由片面追求经济增长向全面协调可持续发展转变，不断赢得发展新优势、开创发展新局面，“后危机时代”更加凸显出转变经济增长方式的紧迫性和严峻性。新时期科技城（园）的建设是我国由“制造”向“智造”转型的重要途径之一。 近年来，国内许多城市已经规划、建设一批科技城，在学术界科技城的研究也得到越来越多的关注，但从高科技企业生长所需研发空间需求角度的研究较少。以此为背景，本文以高科技企业成长阶段对研发空间需求为出发点，借鉴国内外科技城（园）建设经验，并结合
一、华为科技城规划示意图
华为科技城位于深圳市龙岗区坂田街道[1]，属于中部综合组团的坂雪岗片区，是深圳市高新技术产业带的重 要组成部分。华为科技城的范围是：梅观高速、布龙路、机荷高速、清平高速围合的区域，面积约21．9平方公里。 华为片区总人口约36万，包含5个社区（坂田社区、岗头社区、雪象社区、杨美社区和大发埔社区）的全部或部分用地，涉及17个居民小组。本片区汇聚了华为、新天下、康冠、元征等10多家国内外知名企业，片区内高新技术产业就业人口约8万人。 近日，关于华为科技城的规划方案，日益成为媒体舆论热点话题，而龙岗区委、区政府多次在不同场合要求，规划方案要赶在5月初出台。 “现在具体的方案都已经上报市规划委员会了，龙岗区的相关审批工作会议都已经过会了。”相关人士告诉记者，接下来还要经过市旧城改造领导小组、市规划委技术委员会以及对外公示等审批和研究环节，华为片区的旧改方案才能最终落定，这也说明相关规划方案已经进入实质性审批通道。而业内人士也表示，目前这样的审批速度在深圳规划史上极为罕见。 同时，有消息灵通人士表示，华为总裁任正非亲自审阅过相关规划方案后，给出的意见却是———标准有待进一步提高，并希望能够推倒重来，任正非甚至以葡萄牙里斯本小镇作为其心目中的规划范本。 业内人士表示，如果真的按照任正非的标准来建设，那么拆迁成本将大幅提升，拆迁进程将大大延缓，同时规划方案的重新制作，也将耗费大量时间，坂田片区旧改也许将由此继续拖延下去。同时，也有前华为员工指出，深圳在华为的全球战略布局中已经不再像从前那样重要了，一场政企博弈在所难免。 “以高新技术为主导的城市复合型功能区” 龙岗区城改办副主任陈耀进介绍，去年10月，“华为科技城”的概念被首次提出，规划中的科技城包括梅观高速、布龙路、机荷高速、清平高速围合的区域，
大数据小镇项目概念性规划 XXXXXX有限公司 二Ｏ一六年七月
一、概要 1.1大数据产业的国内外市场情况 1.1.1 特色小镇名称：大数据小镇 1.1.2 基本情况：小镇计划总投资200亿元，规划占地 2.5平方公里（其中建设用地符合总体利用规划面积1.5平方公里），建设面积约1500亩。 1.1.3 产业类别：大数据小镇属于战略新兴产业，集数据存储、数据清洗、数据交易、数据应用为一体。 1.1.4规划范围：大数据小镇位于**县县城东区，距离**县城中心3公里左右，距承秦高速**县入口500米。小镇规划面积 2.5平方公里，建设用地面积1.5平方公里，规划区四至范围是：东至辽河西岸、西至牛旺沟东、南至东山村、北至河西村。 1.1.5大数据小镇发展现状：目前已入驻企业1家，已签订协议入驻2家。今年3月22日上午，**集团投资的大数据产业园奠基，该项目计划投资100亿元，建设2万个机柜，以此为契机，开启了建设“大数据小镇”、“国家绿色大数据中心”的序幕。 1.2大数据小镇规划目标 1.2.1大数据小镇建设的主要任务：依托特色产业导向，打造数据中心集聚区、配套企业集聚区、大数据服务集聚区、总部研发集聚区、大数据创新企业孵化区等七大功能区。 1.2.2大数据小镇采取的机制：大数据小镇实行“闭环式管理、企业化运营”为主导的管理运营，以大数据产业为
主攻产业，建设人文气息浓厚、生态环境优美，多种功能融合、体制机制灵活的特色小镇。 1.2.3投资计划：计划总投资116亿元，其中：2016年投资额7亿元、2017年投资额43亿元、2018年投资额23亿元、2019年投资额23亿元、2020年投资额20亿元。 1.2.4效益估算:大数据小镇建成后，预计年实现营业收入40亿元、年税税收入4亿元，常住人口达到1万人以上，市场主体数量达到10家以上，新增就业岗位26000个。 1.3本规划编制的主要依据 1.《中华人民共和国国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》 2.《促进大数据发展行动纲要》国务院2015年9月5日 3.《**省国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》 4.《关于促进**省信息产业加快发展的实施方案》2015年04月21日 5.《**市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》 6.《**县国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》 7.《**省发展和改革局委员会关于开展全省首批特色小镇申报工作的通知》 二、大数据产业发展前景 随着上世纪末，本世纪初世界信息、知识“大爆炸”时期的到来，数据呈几何级数突飞猛进。全球互联网的网民每个月下载的流量，在1998年平均只有1兆，在2003年达
《AA音乐小镇项目策划及概念性规划》任务书 一、项目背景 AA市位于湖北省西部，长江北部，是著名长江三峡水电大坝所在地，是全国新兴工业和旅游城市。AAAA有限责任公司位于AA市高新技术开发区发展大道，是香港柏斯琴行(HK Parsons Music) 多家子公司中规模最大的乐器生产基地。在各级政府及柏斯琴行的大力支持下，公司迅猛发展，生产态势良好，公司规模高速发展，产品远销日本、香港、德国、奥地利等国，国内销售量也不断增加，自主研发与生产的钢琴得到市场高度认可及一致好评。 在中国音乐家协会和AA市人民政府大力支持下，自2011年起，柏斯音乐集团发起并举办每年一届中国AA长江钢琴音乐节，音乐节期间，柏斯音乐集团邀请全国名家大师在AA举办各类音乐推广、会议论坛、大师讲座、钢琴鉴赏和展演活动。2014年中国文联、中国音协授予AA我国首个“中国钢琴之城”称号，通过几届音乐节的成功的举办，长江钢琴音乐节已具备成为“AA特色、国家水平、世界影响”的盛会的基础和条件。 在AA市市委、市政府及各级部门的支持下，AAAA有限责任公司决策在AA高新技术开发区的已建的金宝乐器总装厂周边地块征地1400多亩，投资建设湖北AA音乐小镇。 二、项目的地理位置 AA音乐小镇规划占地面积大约1400亩，呈现丘陵山地地貌特征，最高绝对标高约157米，最低约标高72米，由山体和水塘构成。项目位于AA市道路骨架的中轴——发展大道的东南侧，北侧与峡州大道相邻，南侧北海路与已建金宝乐器总装厂相隔，并考虑西侧相邻大连路。 三、项目策划的指导思想及目标 以丰富“AA钢琴音乐城”内涵，拓展“AA钢琴音乐城”地域空间，彰显“AA钢琴音乐城”时空魅力，推动乐器产业的发展，提升音乐文化创意品质，促进AA市旅游市场壮大和发展为指导思想。 通过高度融合钢琴制造工业、商业、旅游酒店、名人居所、文化演艺和教育培训等