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隧道质量目标及保证措施

隧道质量目标及保证措施
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精心整理

第1章质量目标及保证措施

1.1质量目标

符合国家和铁路有关标准、规定及设计文件要求,检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率100%,单位工程一次验收合格率100%,主体工程质量零缺陷;实车检测速度达到设计速度的110%,开通速度达到设计速度目标值。

1.2

1.2.1

条例、

、“抽1.2.2

络。

1.2.3强化教育和培训,增强全员质量意识

采取各种形式进行职工教育、培训,把工程质量教育形成制度,使之贯穿于施工的全过程。达到职工的岗前教育面100%,使各级人员在对工程质量的理解上、认识上树立全新的质量意识和质量观念,不断提高施工工艺及工程质量的水平。

1.3工程质量通病原因分析及预防措施表

提高工艺质量是保证工程质量的重要途径,为了提高工艺质量,通过以往同类工程总结,对各分项工程进行了认真细致的通病分析,制定相应的预防措施。隧道质量通病预防措施见下页表。

隧道工程质量通病原因分析及预防措施表

1.4

1

(1

3cm。

(2

2

(1

(2

钻芯取样检测(要求具有28天强度)或检验现场喷射混凝土施做方式(湿喷还是干喷)及试块留置数量,试验室标养室试块留置情况及28天混凝土强度试验记录。(每一作业循环至少在拱部和边墙采用喷大板切割法各留置一组检验试件)

3)隧道衬砌厚度不足

(1)检查依据

《铁路隧道验标》(TB10417-2003)设计要求。

(2)检查方式与要点

地质雷达检测,或现场测量已成型衬砌端部厚度,一并查看环纵向中埋式止水带居中、埋设与固定情况;拱顶带模注浆设施及施作情况。

4)隧道衬砌混凝土强度不足

(1)检查依据

《铁路隧道验标》(TB10417-2003),衬砌混凝土强度应按现行铁道行业标准《铁路混凝上强

(2

,同条

1.4.2

1

(1

规定:

上台阶每循环开挖攴护进尺Ⅴ、Ⅵ级围岩不应大于1榀钢架间距,Ⅳ级围岩不得大于2榀钢架间距。

边墙每循环开挖支护进尺不得大于于2榀。

仰拱开挖前必须完成钢架锁脚锚杆,每循环开挖进尺不得大3m。

(2)检查方式与要点

查看设计图纸、变更设计、施工方案、现场施作情况、施工与监理单位的现场记录,必要时实测实量。

2)隧道不按规定的安全步距开挖。

(1)检查依据

面的距离不得超过3倍衬砌浇筑段的距离。

《关于进一步明确软剥围岩及不良地质铁路隧道设计施工有关技术规定的通知》(铁建设

(2

实量。

1.4.3

1

2

隧道质量保证体系及措施

隧道质量保证体系及措施

第十二章质量保证体系及措施 第一节质量目标及质量方针 12.1.1质量目标 分项、分部工程合格率达到100%,工程质量达到优良等级,确保北京市结构“长城杯”。 12.1.2质量方针 兑现合同承诺,留下时代精品。 第二节质量管理组织及质量保证体系 12.2.1质量管理组织 质量管理组织见图12-1。 图12-1质量管理组织机构图 12.2.2质量保证体系 第三节检测、试验及措施 12.3.1检测、试验组织机构 1.开工前,在工地现场建立工地试验室,下设混凝土、钢材、土工、防水试验组和资料收集整理组。 2.试验室配备具有专业理论知识和实践经验的工程师负责试验工作,并接受

监理工程师的监督。 3.现场试验室主要负责现场材料进货检验、标识、抽样检验、配合比设计、强度、抗渗试验及现场质量控制与指导,并负责有关资料的收集与整理。 12.3.2检验、测量和试验设备的控制 1.工地试验室按检测试验工作需要配置检测能力符合规定要求的检测试验设备和经资格认可的工作人员。 2.建立检验、测量和试验设备的管理、周期检定校准制度,对已进行周期检定校准的检验、测量和试验设备进行标识,并建立台帐。妥善保存检验、测量提供准确可靠的测试数据。 3.检验、测量和试验设备的适用人员,对所适用的仪器设备进行日常维护保养,填写适用维护保养记录,表明仪器状态。 4.发现检验、测量和试验设备偏离核准状态时,应评定已测试结果的有效性,并决定是否重新进行检验和试验。 12.3.3检验、试验 1.进货检验和试验 对采购的原材料、半成品和工程设备按规定要求进行检验和试验,确保未经检验或验证不合格的产品投入使用或安装。 检验和试验工作流程见图12-3。

质量目标及保证措施

质量目标及保证措施 工程名称:宁天城际一期工程高架车站外幕墙工程施(NTCJ-MQ-01标) 施工单位:浙江亚厦幕墙有限公司

质量目标及保证措施 1.1、确保工程质量的技术组织措施 一、质量目标:合格。 二、质量管理机体构方框图 三、质量管理小组 成立以项目总指挥为组长、项目经理为副组长的质量管理小组。 质量管理小组成员有:项目总指挥、项目经理、项目质量责任人、质量检验员、质量员等。

TQC TQC 材料质量保证 资料管理系统 项目部 项目质量监控体系 程序控制和制度 技术复核系统 材料管理系统 计量配级系统 质量监控系统 方针目标控制 技术规范控制 质量标准控制 工序质量控制 工序质量验收 工程质量

六、质量保证体系 开工之初,建立健全项目质保机构,确定质量目标,明确各主要管理人员岗位职能,签订岗位质量责任状,加强对项目各工程部位的管理。 1)根据施工大纲、施工组织设计的要求,编制该工程的质量创优和质量控制程序文件,严格按照创优计划和程序文件中的各项要求,工作程序,技术规程和工料规范进行施工,对于单项工程,特殊部位编制专门的作业指导书和施工方案予以指导施工,做好操作前的交底工作。 2)项目经理部设专职质检工程师,质检工程师内对项目经理部负责,外对业主、监理负责。质检工程师由项目经理直接领导,形成相对独立的工程质量保证和监督检查体系。质检工程师配备数量足够的质检仪器及设备,对施工全过程尤其是关键、特殊工序建立质量预控和监督检查系统,使分项工程质量始终处于受控状态。 3)按照ISO9001:2000标准,建立健全标准规范化的工作制度,依据合同文件、技术规范建立项目经理部的工程质量自检系统,在项目经理部推行TQC 方法,提高项目经理部整体管理水平。 七、质量保证的总则 1、实行全面质量管理,强化质量教育,增强全员创优意识。 我单位以“以质量求生存,以信誉求发展”为基本宗旨,在施工过程中,实行全面质量管理。确保全体施工人员理解并贯彻执行,队伍进场后,我单位将对现场施工人员加强质量教育。开工前技术交底,进行应知应会教育,严格执行规范,严格操作规程,做到质量教育经常化,制度化,贯穿于施工的全过程。利用现场质量标语、板报、上质量课、现场分析会、观摩会等多种宣传教育形式,不断强化全员质量意识,提高职工的技术素质,贯彻ISO9001标准,使全员认识到质量第一、争创优质工程是企业生存、发展的需要,从而牢固树立“质量第一、信誉第一、用户至上”的观点。 2、制定创优规划,完善质量保证体系 工程开工前,根据设计要求和业主的质量标准,结合我单位的实际,进一步制定以分项工程创优保分部工程、单位创优的规划,开展有目标、有检查、有考核的标准化管理体制,明确质量终身责任,制定具体实施措施,把创优目标层层

道路工程质量保证措施方案

质量保证措施 一、技术组织措施 本工程将严格按规范化的质量体系文件进行操作,加强项目质量管理,规范管理工作程序,提高工程质量,从而达到交付满意工程的目的。在本章内将主要围绕工程质量目标,施工质量保证体系,施工质量控制措施,全面质量管理等四个方面进行阐述, 《工程质量总控制图》。

(一)工程施工质量目标 在本工程的施工质量上,本企业制定如下目标:按照建设单位要求,本工程质量依据国家验收评定标准达到合格要求。 为确保质量目标的实现,特制定各分部工程质量目标计划,以保证工程总的施工质量目标计划的实现。 (二)施工质量保证体系 施工质量保证体系是确保工程施工质量的主要素质,整个质量保证体系可分为施工质量管理体系和施工质量控制体系。 分部工程质量目标计划表

1)施工质量管理体系 施工质量管理体系是整个施工质量能加以控制的关键,而本工程质量的优劣是对项目班子质量管理能力的最直接的评价,同样质量管理体系设置的科学性对质量管理工作的开展管理工作的开展起到决定性的作用。 2)施工质量管理组织: 施工质量管理组织详见《施工质量管理组织机构图》 施工质量的管理组织是确保工程质量的保证,其设置的合理,完善与否将直接关系到整个质量保证体系能否顺利地运转及操作,在本工程中,我们将以以下

的组织机构来全面地进行质量的管理及控制。 3)质量管理职责:根据质量管理体系图,建立岗位责任制和质量监督制度,明确分工职责,落实施工质量控制责任,各行其职。 4)项目经理职责:履行合同,执行企业质量方针,实现工程质量目标,组织建立和完善项目管理机构,明确项目管理人员职责,建立健全项目内部各种责任制;组织项目质量策划和质量计划编制,实施及修改工作;组织制定项目其他各项规划,计划。对工程项目的成本,质量,安全,工期及现场文明施工等日常管理工作全面负责;合同配置并组织落实项目的各种资源,按质量体系要求组织项目的施工生产活动;对工程分包商实施全面管理;协调项目经理部和业主之间的关系。 5)项目副经理(质量经理)职责:组织项目人员进行图纸会审;编制施工组织设计,并发放至有关部门和人员;确定施工关键过程和特殊过程,并编制质量控制要点;组织编制作业指导书,并逐级交底至作业班组;负责项目技术洽商,处理设计变更有关事宜,负责项目的技术复核工作,参与质量事故和不合格品的处理,编制技术处理方案,组织对工程质量进行检查评定;负责项目竣工技术资料的收集,整理和归档及统计技术的选用。 6)项目副经理的质量职责:项目副经理作为负责生产的主管项目领导,应把抓工程质量作为首要任务,在布置施工任务时,充分考虑施工进度对施工质量带来的影响,在检查生产工作时,严格按方案、作业指导书等进行操作检查,按规范、标准组织自检、互检、交接检的内部验收。 7)质量员职责:对工程质量严格执行国家,行业和地方政府主管部门颁布的质量检验评定标准和规范,行驶监督检查职能,巡回检查,随时掌握辖区内的工程质量情况,对不符合质量标准的情况有现场处置权;负责分部分项工程的检查验收与评定,对发现不合格品应及时报告工程负责人,参加制定处理方案,并验证方案的实施效果,行使现场质量处罚权。 8)施工工长职责:施工工长作为施工现场的直接指挥者,首先其自身应树立质量第一的观念,并在施工过程中随时对作业班组进行质量检查,随时指出作业班组的不规范操作,质量达不到要求的施工内容,督促其整改。施工工长亦是各分项施工方案,作业指导书的主要编制者,应做好技术交底工作。 (三)施工质量控制体系 质量保证体系是运用科学的管理模式,以质量为中心制定的保证质量达到要

路基填筑施工质量的控制措施

路基填筑施工质量的控制措施 为保障公路工程质量,防止路基出现下沉、变行开裂等质量通病的发生,满足高标准、高质量的要求,特制定以下质量控制措施: 路基填筑前的质量要求 1、路基原地面清表必须彻底,不得有草皮,腐植土、树根等,清表后必须平整,清表宽度必须路基坡脚桩1米以外, 压实度≥90% 经压实后原地面 2、路基填方材料应有一定的强度,填方材料最大最大粒径不超过10厘米,经野外取土试验确定,路基填料最小强度和最大粒径应符合要求,严格控制路基填料粒径,严禁超粒径石块运到工地后再用人工解小,必须控制在料场。同时必须对路基填料进行颗粒分析、含水量、密实度、液限、塑限、承载比(CBR)试验和击实试验及有机质含量和易容盐含量试验。选择路基填料,应选择水稳性好,干密度大,承载能力高的砾石土为宜,土质应均匀一致,不得混杂,保证路基各点密实度的均匀性。 3、路基原地面清表压实后,检测原地面的承载力试验,以检测地基承载力能否满足设计要求。 4、路基填筑前,按水平分层填筑方式进行分层,并计算其每层宽度及长度。 5、加强路基试验路段工作,通过试验路段确定填料的最

佳含水量,压路机具碾压遍数,最佳机械配套和施工组织。 6、做好临时排水设施。同时做好施工期间防水措施,当路基未完工但停止施工和路基虽已完工但未铺筑路面,在冬季停工期应用不透水塑料膜覆盖路基,膜上松铺30厘米砂砾压好。 路基填筑中质量控制 1、土方路堤应分层填筑,分层平整,分层压实。为保证路基边缘压实度,路基填方高度小于5米的路堤,路堤填土宽度每侧应宽于填层设计宽度30cm—50cm以内,压实宽度不得小于设计宽度。对于填高度大于5米的路堤,路基每侧应加宽50cm—100cm,压实宽度不得小于设计宽度。 2、填筑采用水平分层的填筑施工,(按已计算的水平分层数据),及按照横断面全宽以水平逐层向上填筑,并由最低处分层填起。 3、路基填筑分层的最大松铺厚度不宜超过30cm,填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度,不应小于8cm。 4、土方机械施工时,应根据工地地形,路基横断面形状和土方调配图等,合理的规定机械运行路线,应有全面,详细的机械运作作业图据以施工。 5、路基填筑洒水,应控制其含水量在最佳压实含水量±2%之内。严格控制路基压实度,路床听面以下0—80cm 压实度不小于69%,80—150cm压实度不小于95%,150cm

隧道工程施工质量保证措施

隧道工程施工质量保证措施 一、质量方针和质量目标 1、以配合全线工程一次成优为目标,以落实质量责任、健全管理制度为根本,强化过程控制,并配以奖惩办法为手段,坚决克服质量通病,确保工程内实,修建质量高、环保优的大包电气化改造工程。 2、要从“以人为本、服务运输、系统优化”上建立全新的质量理念,实行工程质量保修制度。为提高工程建设水平,确保工程施工质量,实现工程一次成优的目标、健全质量保证体系,认真执行各项规章制度。 3、质量目标 ①、全部工程达到国家及铁道部现行施工质量验收标准,并满足按设计速度开通的要求。 ②、全线工程一次成优,并确保部优,争创国优。 ③、杜绝重大质量事故。 ④、单位工程验收合格率100%。 ⑤、全线环保水保达标。 ⑥、竣工文件真实可靠、规范整齐,实现一次验收交接。 二、质量保证体系及制度 1、质量保证体系 (1)、健全质量保证体系,严格按照质量体系文件进行质

量管理,做到从资源投入和程序上保证工程质量。 (2)、健全质量管理管理,严格在质量保证体系下进行管理。质量保证体系图见下图 质量保证体系图

2、质量保证制度 (1)、严格执行质量自检制度。施工中每一道工序工班都必须自检,自检合格后,上报作业队复检。 (2)、严格执行工程监理制度。充分做好质量自检工作的同时,有专职质检工程师积极配合监理工程师和业主对工程进行的质量监督检查。自检合格后,及时通知监理工程师检查签证,隐蔽工程经监理工程师签证后隐蔽。 (3)、严格执行质检工程师“一票否决权”制度。作业队设专职质检工程师,班组设兼职质检员。保证施工作业始终在质检人员的严格监督下进行。质检工程师有质量否决权,发现违背施工程序、不按设计图、规则、规范及技术交底施工,使用材料半成品及设备不符合质量要求者,有权制止,必要时下停工令,限期整改并有权进行处罚。 (4)、认真执行质量管理制。把施工图审签制,技术交底制,测量复核制,质量自检、互检、专检“三检制”,隐蔽工程检查签证制,安全质量检查评比奖罚制,验工计量质量签证制,分项工程质量评定制,质量事故(隐患)报告处理制等行之有效的质量管理制度,具体到施工中,并落实到工班,使质量控制做到干群结合、上下结合、内外结合,贯穿于施工全过程。 (5)、实行质量责任制,逐级落实到工班,责任到人。建立质量奖罚制度,明确奖罚标准,做到奖罚分明,杜绝质量事故发生。

公路工程施工质量目标、体系和保证措施

公路工程施工质量目标、体系和保证措施 一、工程质量目标 1、质量目标:工程质量一次验收达到优良。 2、创优规划:按照工程难度及规模,为保证优质工程的实现,我们将从施工技术管理、物资管理、工程质量管理等方面着手,严格执行制度,做到开工必优,一次成优。 3、建立工程质量保证体系,落实组织网络和责任制,项目工程师、技术员、质量员和材料员明确各自岗位责任,严格执行隐蔽工程验收,技术复核,质量分项评定和中间验收,并针对本工程特点,技术难度和常见质量通病,设置质量管理机构和制定常见质量通病的预防控制措施,待工程中标后编制完整的质量计划书。 二、项目质检组织机构 1、质检机构:包括项目经理部质检工程师、检测组、试验室、测控组以及各施工队质量自检组。 2、质检人员:专职质检工程师1人、质检技术人员2人,材料试验技术人员2人,测控技术员2人。 3、工程质量自检、自测及监理体系 工程自检、自测是每一个工程项目施工的必须步骤。 总体分项施工方案确定后,由主任工程师或现场主管工程师召开技术人员、质检人员,学习工程图纸、工程的施工方案、方法、技术规范、规程、质量要求、检测项目和容许误差,做到每个环节都交代清楚。 工程施工过程中,定期召开现场会,通过施工前交底、施工中监督、施工后检查,不断提高工程质量。 工程施工过程中,质检人员严格履行自己的职责,经常对施工人员是否按批准的施工方案、方法、技术规范施工进行检查,凡是不符合上述要求的要纠正,

不合格工程要返工。 每一个项目的第一道工序施工前,质检、技术人员均认真审查图纸,熟悉正确的施工方法。工序施工过程中,质检人员对操作是否违规进行检查,对违操作要制止并纠正。每道工序完成后,由现场技术人员进行自检,再由质检人员检查,经检查合格,符合设计、规范要求的写成质检报告,向监理汇报,请求检查;凡自检不合格的不上报,并马上纠正或返工。质检报告上报监理工程师,并经监理工程师检测,签认后,方进行下一个工序的施工,监理工程师检测不合格的返工,直到监理工程师检测合格、认可为止。工程施工中记好原始记录,严格执行公路工程施工的有关标准、规范和建设单位提出的特殊要求,一切按程序办事,确保工程施工的有条不紊,尤其是特别注意隐蔽工程的质量自检,无论何时,在质量和进度以及成本相矛盾时,以“质量第一”,做到质量和进度有机组合,保质量按时完成施工任务。 4、自检、自测组织机构

10道路工程质量保证体系及措施课件

质量保证体系及措施 一、工程质量管理 高质量、高标准、以品牌、以信誉占领市场是我公司持之以恒的追求,并且是我公司能够在各地市政工程建设中占有一席之地的法宝。我公司认为建设精品工程必须坚持靠健全体系支撑、机制运行的企业自保体系进行质量管理,经理部内部力求分工明确、责任到位。因此项目经理部根据本工程的实际情况,严格按照质量标准及IS09000质量体系的要求建立质量保证体系,确保施工技术及质量控制措施能够在具体施工过程中实施。 (一)质量方针 努力提高人员素质,创精品工程;持续改进工作质量,让业主满意。 (二)质量目标 1、质量总目标:保市优标准、创精品工程。 2、各分项工程质量验收合格率达到100%,优良率达到95%。 (三)质量保证体系 经理部成立以项目经理为组长的质量管理组织机构,总工程师任副组长,成员由经理部质检工程师、试验工程师及施工技术负责人组成。质量管理人员在生产过程中严格按照质量目标及质检标准的要求具体组织实施。(详见质保体系框图)。

质量保证体系框图 (四)项目质量计划 项目经理部根据公司IS09000质量体系文件要求、设计文件、监理规程的技术要求及质检标准,结合本工程的特点制定工程质量实施计划。用于指导施工生产,保证工程质量按工序、进度持续监控。 按其岗位职责,质量保证体系人员在施工前做好工程质量管理各项准备工作,包括试验用具、各种质检记录单等,将IS09000质量保证体系程序文件的管理方法运用到每个工序,保证各道工序的施工作业始终在质检人员的严格监控下进行,过程中做好检验和施工试验工作,认真填写质检记录和试验报告,并整理存档,保证整个工程完整

隧道工程质量保证措施

隧道工程质量管理措施 为规范蒙华铁路工程质量管理行为,践行企业对建设方质量承诺: 争创省部级、国家级优质工程。检验批、分项、分部工程合格率100%,单位工程一次验收合格率100%。杜绝工程质量特别重大事故;遏制工程质量重大事故与较大事故;减少工程质量一般事故。保证蒙华铁路质量管理“五条红线”得以落实:结构物沉降评估达标,桥梁收缩徐变达标,锁定轨温达标,联调联试达标,工序达标(即上一道工序未验收签认不得进入下一道工序施工)。结合我标段隧道工程特点,制定如下保 证措施。 一、工程概况: 本工区隧道座, 延米,均按Ⅰ级铁路双线隧道设计。 二、隧道工程质量验收标准: 三、工程特点: 四、过程操控程序 1、工区工程技术部 审核施工图纸,编制隧道施工技术方案,并分别向作业班组长及现场质检人员进行现场技术交底,填写三方技术交底记录并存档。 工区测量班独立复测管区内导线点,局项目部协调各工区间交接点联测,全标段导线复测精度满足设计要求后,按设计及规范要求布设洞口控制网,开展测量放线、过程复核、成品检验相关工作,对测量数据准确性负责。布设隧道围岩收敛、变形、沉降观测点,并按设计要求进行监测、收集、整理、存档。参加隧道竣工验收。 2、试验室 中心试验室在隧道施工前要对地表水有无侵蚀性进行检测,通过

取样对砼骨料、胶砂材料、掺加料、外加剂性能检测,从质量角度确定材料供应场地,按设计文件及规范试配砼配合比、水泥净浆配合比等。按规范要求对各种钢材、锚杆等物理性能进行检测,隧道所用防水材料需外委检测时,报监理单位现场取样,一同送检。施工过程中,工区实验室控制拌与站砼拌合质量。并按规范要求检验批次对砼原材进行检测,控制合格原材料进场,并对材料质量状态进行标识。向拌与站管理人员开具砼配合比,负责砼出站前各种性能检测,制备试件,负责标养,按要求对试件进行试压。试验室对基底承载力有设计要求得隧道明洞基底进行检测。按规范要求对进场钢材进行检测,并标定质量状态。试验室独立填写实验资料。动态监控工地砼实体强度、砼保护层等质量问题。按规范要求检测锚杆施工质量,并综合评定现场质量现状,为质检部门提供其所需质检数据。完成隧道质量评定中有关对试验要求得工作,参加隧道竣工验收。 3、工区质量部 工程施做前,与作业班组就技术交底内容进行再次说明,直至双方对交底内容认知一致,同现场施工调度一起协调各检测部门到场,加快工序检测衔接。现场质检人员除按技术交底严格过程控制外。还应做好以下工作:负责砼入模前检测,过程中监控施工。隧道围岩与设计不符时,及时通报技术负责人,并执行变更后技术方案,将隧道每循环超欠挖情况及时反馈到工程技术部,以便尽快修订钻爆方案,监督现场实验人员按实验室要求制备砼或砂浆试件,监督现场实验人员按规范要求对试件及实体砼养护,砼试件龄期满足试压条件时,质检人员监督班组负责人及时送件试压。对隐蔽工程留录影响资料,履行“三检制度”,

设计质量目标与质量保证措施

4.3设计质量目标与质量保证措施 我院提交的设计图纸将完全符合住房和城乡建设部《建筑工程设计文件编制深度规定》(2008年版)的要求,出图质量一直在行业内深受好评。 本项目为了能够在满足贵司要求的时间内递交质量可靠经济合理的设计文件,严格按我院ISO9001标准建立起来的文件化质量管理体系运作,我们制定了质量、进度、成本控制计划,并且为确保计划的实施制定了一系列有序的内部管理措施。(一)质量控制措施 1. 为加强该项目在实施过程中的组织管理,人员调派,本项目除将由我院分管院长直接管理,深入落实外,并组织包括院总建筑师、总工程师及各设备工种总工程师在内的高层技术领导,承担本工程各技术工种的主管和审核,以保证贵我双方本项目合作的成功。 2. 严格按我院ISO9001标准建立起来的文件化质量管理体系运作,并按双方议定的各阶段进度提交设计文件,定期就工程有关事项进行沟通与协调。 3. 严格按照质量保证体系的要求,制定和实施质量计划编制程序。 4.如业主提出特殊的质量要求,现有的质量体系文件不能覆盖时,将制定专项质量计划。 5.在项目实施的各个阶段,均编制设计大纲,阐述项目概况、建设方要求,明确设计依据,提出各专业的设计原则和设计控制进度,报各级总工程师审批。 6.根据批准的设计大纲开展具体的设计作业,在设计作业中实行设计全过程的质量控制,在设计接口、设计输入、设计输出、设计评审、设计验证、设计确认和设计变更等方面均按照质量保证体系的要求执行。 7.在设计过程中出现的质量问题,通过设计校审和验证,及时予以解决,在设计交付以后发现的质量问题,及时进行返工或更改并采取相应的纠正和预防措施,对各项措施进行实施效果验证。 8.对从事与设计质量有关的人员进行必要的培训,使各级设计人员明确职责,具备资质和技能,保证设计质量得到有效的控制。 9.校审制度工程设计严格执行校审制度,以保证设计质量。校审程序共三级,即校对校核、审核、审定。在质量保证体系作业文件中,各级校审人员的职责均有详细规定。 其他特色的质量控制措施 1. 每周一次设计团队工程例会制 2. 封闭式集中设计模式 3. 项目质量管理制度化

路面硬化工程施工质量保证措施

路面硬化工程施工质量保证措施 第1章质量控制和保证措施 1. 质量目标 1.1 质量目标 确保本工程达到合同工程标准。全部单位工程均达到部现行《工程质量检验评定标准》的要求。做到各项工程合格,工程一次验收合格率达到100%。 本工程质量等级:合格工程; 1.2 综合评价 落实工程合格的措施成立以项目经理为组成的工程质量领导小组,按照分公司总体规范要求,编制本工程的质量实施细节。施工中按实施细则进行操作。 重点、难点工程施工方案、施工方法,现场项目经理必须以详细的文字说明和图表向公司汇报,公司将组织科研处、施工技术处等有关部门对方案进行评审和对方案进行修正,修正后的方案,必须经公司总工程师签字认可方可在现

场实施。 每项工程现场条件、气候条件不具备不允许开工,技术不成熟不允许开工,材料和机具不充足不允许开工。没有批复开工报告不允许开工。 对于技术含量较高的项目,公司将选派有经验的技术人员驻现场帮助工作。 赋予现场施工队按设计图施工,按施工规范施工和按程序施工不走样的权利。发现未按设计或质量不符合验收标准的无条件返工。 经常针对性地组织学习施工规范和验收标准,开展群众性的质量监理活动,使施工人员人人懂得施工程序,掌握技术标准、验收标准。 对材料员、计量员、试验员、测量员进行业务再培训,提高他们的业务素质,充分发挥他们对质量的控制和监督作用。 赋予试验员、计量员和质检工程师处罚权。对于偷工减

料、不重视不计量、忽视操作要求的单位处以罚款,罚款单送计财部,待验工计价时抵扣。 对操作层注重操作技术的教育和学习,对质量好、管理好的工点,组织现场观摩学习;对质量差的工点,组织现场亮相、找差距,促使质量进一步提高。 按我公司已获认证的IS09002标准,分解操作细则,统一作好质量的控制和管理,公司将严禁按IS09002质量体系的要求及公司的质量体系程序文件和相关第三方文件的要求,在工程项目中实施,确保每道工序处于受控状态。项目部应根据IS09002标准和质量计划要求,建立质量保证制度,使质量控制工作落在实处。主要质量保证制度如下:质量体系程序文件;质量责任制;技术交底制度;技术管理制度;材料进场检验制度;样板引路制度;施工挂牌制度;过程三检制度;质量否决制度;成品保护制度;质量文件记录制度;工程质量等级评定核定制度;培训上岗制度;不合格控制制度;工程质量事故报告及调查制度;图纸会审

各分部分项工程的施工方案及质量保证措施

分部分项工程施工方案与质量保证措施 1、施工准备 为合理安排工程的施工进度,在工程开工前营造一个良好的施工环境,我公司将依靠团体施工的优势,在施工准备期间完成如下工作: 1.施工现场准备: 1)根据现场地形、供水、供电情况进行总平面布置设计。 2)落实现场坐标、水准点及水、电接口的情况。 3)现场平面规划、布置。 4)现场施工便道、临时用水、电线路和设施布设。 5)现场临时设施、排水措施。 6)做好施工区段内的共用设施保护措施。 2.技术准备: 1)组建项目管理班子,分工明确,职责分明。 2)认真组织有关人员了解施工现场,熟悉施工图纸,议定施工程 序。 3)对施工要点、难点部位,进行研讨,制定针对性的技术措施。 4)进行图纸会审,并做好记录工作 5)组织有关人员细化施工组织设计。 6)做好各项材料、机械、半成品和劳动力计划。 7)制定各项管理制度,编制各项作业指导书。 8)进行多层次的技术、安全、质量、文明施工、现场管理制度交 9)组织编制施工图预算,提出材料计划单。

10)根据业主提供的水准点和坐标点,做好测量定位桩的引测,并采取必要的保护措 施,消除线位内一切障碍物。 11)严格执行材料进场与预算的校对工作,制定原材料及成品、半成品的进场,材质的交验检查程序,杜绝不合格材料的进场使用。 12)组织工人进场后进行现场安全教育,技术交底,安全规范教育。制定冬、雨季施工措施,并落实到位,严格执行。 3.材料准备:我公司一旦中标,在入场后立即开始进行材料的准备,根据施工图统计各种材料种类及数量,并结合施工进度计划编制各种材料进场计划表,同时材料部门通过周边市场调研联系好材料供应商,组织好供货渠道,保证材料按进度计划有充足的货源,对于管材、砼等关键部位的材料采购,将邀请业主、监理参与对供应商的质量、信誉、生产等进行考察,待业主、监理认可后,方可签订材料采购合同。 对进场的材料必须按规定堆放,不同厂家、不同规范、不同出厂日期的材料要挂牌分开存放,材料仓库要切实做好防火、防水浸措施,派专人负责管理,配置防火装备,杜绝火灾发生。 4.机械设备准备:施工机械的配备是工程施工顺利开展的保证条件。结合本工程 的特点,我公司在该工程中使用的机械设备进行准备,保证届时进场并正常使用。 各分部分项工程的施工方案 1、路基工程 路基处理 1.采用挖掘机、推土机、自卸车协同作业。一般填方路段,挖除 原地面的耕植土20cm,然后回填土。全线道路路基施工前,所经农田需首先清除表层的耕植土20cm,若下层土为粉土或粉质粘土,且工程性质较差,压路机碾压后有轮迹,不能

隧道工程各施工阶段质量控制要点

隧道工程各施工阶段质量控制要点施工质量控制要以设计为依据、以施工技术指南为规范、以验收标准为目标,将质量控制贯穿于施工全过程。 施工阶段是施工质量控制的关键。 施工过程中,工序质量直接影响工程项目的整体质量。 质量控制程序: 1.制定质量控制计划 2.选择质量控制点 3.确定控制点的质量要求 4.对控制点进行检测 5.产生质量问题的原因分析及控制措施 质量控制的一般做法: 每道工序完成后,施工单位先进行自检,自检合格后报请监理工程师检查,经监理工程师检查确认合格后,方可进入下道工序。 一、洞口工程施工质量控制 (一)质量控制目标 隧道洞口边、仰坡土石方开挖及防护工程施工应符合设计要求和环境保护、 水利保持有关规定。 (二)施工控制要点: 1.边、仰坡应自上往下分层开挖,不得采用洞室爆破,开挖后要及时进行 防护。 2.边、仰坡地质条件不良时开挖前要采取稳定加固措施。 3.边、仰坡周围的排水沟、截水沟应在边、仰坡开挖前修建完成。 4.洞口施工前,应先检查边、仰坡以后的山坡稳定情况,清除悬石、处理 危石。施工期间实施不间断监测和防护。 5.隧道洞门及洞口段衬砌应尽早施工以保证洞口边、仰坡稳定。 6.隧道洞门和缓冲结构的基础必须置于稳固的地基上。 7.隧道洞门两侧的混凝土浇筑与背后回填应对称进行,不得对拱、墙衬砌 产生偏压。 二、洞身开挖质量控制 (一)质量控制目标 不欠挖,少超挖,表面平顺,无明显凹凸现象。 允许超挖值(mm): 隧道允许欠挖值: 隧道开挖应严格控制欠挖,当围岩完整、石质坚硬时,允许岩石个别突出

部分侵入衬砌。 (二)超欠挖控制要点 1.开挖方法的选择 2.开挖轮廓线的定位 3.钻爆设计及优化 4.钻爆作业 5.光面爆破效果控制 钻爆设计: 1)合理确定炮眼(掏槽眼、辅助眼、周边眼)的间距、深度、斜率和 数目,钻爆器材、装药量和装药结构,起爆方法和爆破顺序,钻 眼机具和钻眼要求。 2)有效的控制超、欠挖,应从钻孔精度、爆破参数的选择及对地质 变化的适应性、爆破器材和装药结构的选择等方面不断改进,采 取一炮一分析制度,根据爆破效果,不断优化钻爆设计,把钻爆 设计与地址变化有机结合在一起。 钻爆作业控制: 1)钻爆作业必须按照钻爆设计进行钻眼、装药、网路接线和起爆。 2)炮眼的深度和斜率应符合钻爆设计: 掏槽眼眼口间距误差不大于3cm,眼底深度误差不得大于5cm;辅助眼眼口排距、行距误差均不得大于5cm;周边眼眼口 误差不得大于3cm,眼底不得超出开挖断面轮廓线3~5cm。 当采用凿岩机钻眼时,掏槽眼眼口间距误差和眼底深度误差不得大于5cm;辅助眼眼口排距、行距误差均不得大于10cm; 周边眼眼口位置误差不得大于5cm,眼底不得超出开挖断面轮廓 线15cm。 3)周边炮眼与辅助炮眼的眼底应在同一垂直面上,掏槽炮眼应加深 10~20cm,以保证掏槽效果和掌子面的平整。 4)每次开挖后均要用激光限界检测仪对开挖面尺寸进行检测,及时 检查出欠挖面并进行处理,保证隧道开挖断面不侵限。 光爆效果控制: 1)要合理确定周边眼间距与抵抗线的相对距离,通过减小周边眼间 距和抵抗线,提高光面爆破效果。 2)控制周边眼装药集中度和装药结构,集中度太大易造成超挖,太 小会造成欠挖;炮孔装药应均匀分布,眼底适当加强。 3)严格控制开挖轮廓线和炮眼布设精度。 (三)塌方产生的原因及控制措施 1.塌方主要原因: 1)地质条件的复杂多变,原有支护措施不当。 2)支护的不及时、暴露时间过长,导致围岩风化严重、变形失稳。 3)通过断层,突然遇到较高水压富水洞段,地下水向洞室内漏出, 淘空了断层构造带中破碎岩体和填充物。 4)由于岩层产状不利或因岩爆等诸多地质原因。 5)一般情况下造成塌方的主要原因是人为的因素。 2.控制掌子面塌方的措施

道路工程施工质量保证措施(精)

道路施工质量保证措施 一、质量保证体系 建立以项目经理为首的质量保证体系,实行工程质量目标管理,明确各级人员岗位职责,落实质量责任制。 各级施工质量管理人员做到认真学习施工图纸和技术规范,按质量标准及工程师指令进行道路施工,落实各项管理制度,严格按程序施工。施工班组以自检为主,落实自检、互检、交接检的三检制。开展三工序(查上工序、保证本工序、服务下工序)活动,强化质量意识,教育全体施工人员,人人关心质量,人人搞好质量。 二、施工过程质量控制 1、混凝土浇筑采用C25商品砼,浇筑前保证路基密实度、连砂石厚度。 2、混凝土拌合物的浇筑 2.1浇筑混凝土前,应洒水润湿基层。 2.2根据混凝土路面的设计厚度,模板采用[20槽钢,模板的平面位置和高程,应符合设计图纸要求,并应支立准确稳固,接头紧密平顺,不得有离缝、前后错茬和高低不平等现象。模板接头和基层接触处为防止漏浆,采用3mm厚钢板进行封堵。弧形道路部位采用6mm厚钢板制作定型模板。 2.3混凝土拌合物的铺摊,应符合下列规定: 混凝土路面厚度为200mm,可一次铺摊,铺摊厚度应考虑振实预留高度。 采用人工铺摊,应用锹反扣,严禁抛掷和耧耙,防治混凝土拌合物离析。 3、混凝土拌合物的振捣,应符合下列规定: 3.1对厚度不大于22cm的混凝土路面,靠边角应先用插入式振捣器顺序振捣,纵横振捣时,应重叠10~20cm,然后用振动梁振捣拖平。有钢筋的部位,振捣时应防止钢筋变位。 3.2振捣器在每一位置振捣的持续时间,应以拌合物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥砂浆为准,并不宜过振。用插入式振捣器时,不宜少于20s. 3.3插入式振捣器的移动间距不宜大于其作用半径的1.5倍,其至模板的距离不应大于振捣器作用半径的0.5倍,并应避免碰撞模板和钢筋。 3.4振捣时应辅以人工找平,并应随时检查模板。如有下沉、变形或松动,应及时纠正。 3.5混凝土拌合物整平时,填补板面应选用碎(砾)石较细的混凝土拌合物,严禁用纯砂浆填补找平。经用振动梁整平后,可再用铁滚筒进一步整平。整平时必须保持模板顶面整洁,接缝处板面平整。

[精选]路基工程质量保证措施资料

路基工程质量保证措施 为规范蒙华铁路工程质量管理行为,践行企业对建设方质量承诺:争创省部级、国家级优质工程。检验批、分项、分部工程合格率100% ,单位工程一次验收合格率100% 。杜绝工程质量特别重大事故;遏制工程质量重大事故和较大事故;减少工程质量一般事故。为向社会展示企业“永恒追求更好,向顾客提供优质的满意产品”的质量服务理念。保证蒙华铁路质量管理“五条红线”得以落实:结构物沉降评估达标,桥梁收缩徐变达标,锁定轨温达标,联调联试达标,工序达标(即上一道工序未验收签认不得进入下一道工序施工 )。结合 我标段路基工程实际特点,特制定如下保证措施。 一.工程概况: 本工区线路长度35.96 KM ,其中路基长度5586.29m ,区间路基土石 方1867622 m3,站场土石方1753916 m3。 二.工程特点: 填料多样性、路基与构造物间过渡段较多、路基地基处理形式繁杂,地表纵横坡变化较大,高路堤沉降需监测。 三.路基工程质量检验标准(附表) 四.质量过程操控程序 1 、工区工程技术部 审核施工图纸,编制路基施工技术方案,并分别向作业班组长及现场质检人员进行现场技术交底,填写三方技术交底记录并存档。 工区测量班独立复测管区内导线点,局项目部协调各工区间交接点联

测,全标段导线复测精度满足设计要求后,工区按设计及规范要求布设控制网,开展测量放线、过程复核、成品检测相关工作。路基填筑每层均需按规范要求测放中桩、边桩,检测压实后路基面标高及中线偏位情况。准确测放挖方段开挖边线、平台坡脚线,控制基床标高,对测量数据准确性负责。布设路基沉降观测点,并按设计要求进行监测、收集、整理、存档。参加路基竣工验收。 2、试验室中心试验室在路基填筑前要对地表水有无侵蚀性检测,对填料各种性能依据规范进行标准试验,对路基挡护用砂浆进行配合比设计,提供试验数据指导施工,根据填料确定路基填筑质量检测方法,对路基加固选用的土工材料按图纸及规范要求进行检测,路基施工过程中,工区试验室对每层填筑质量按规范要求的频率进行检测控制,并根据验标要求进行相应的质量评定。填料发生变化或填料数量达到规定使用方量时,中心试验室要对填料试验验证。试验室要对路堑路床地基承载力进行检测。试验室参加路基竣工验收。 3、工区质量部 工程施做前,与作业班组就技术交底内容进行再次说明,直至双方对交底内容认知一致,严格过程控制,同现场施工调度一起协调各检测部门到场,加快工序检测衔接,控制路基填料质量、摊铺厚度、宽度、及碾压后的平整度、压实宽度、横坡度。监控土工材料铺设质量,控制挖填方边坡坡率,控制边沟、截水沟、平台沟等排水设施位置准确实用。履行“三检制度”,合格后填写工程质检单,负责向监理报检,未经检验合格严禁进入下道工序施工。负责质量整改闭环管理,组织相关人员进行路基沉降观测,并对路基质量进行

隧道工程质量保证措施.pdf

隧道工程质量保证措施 (1)隧道开挖质量保证措施 施工前对导线网进行复测,与设计不符时要及时提出处理措施并报监理工程 师批准。 加强超前地质预报工作,将其纳入施工工序,发现与设计不符时及时提出变更。 隧道采用全站仪和断面检测仪进行快速和高精度的中线控制、开挖轮廓控制和开挖成形效果、隧道净空检查反馈,以科学的检测手段确保隧道开挖质量。 隧道开挖采用光面爆破,根据围岩情况优选最佳循环进尺,最佳眼孔布置和用药参数,提高爆破质量(提高炮痕残留率),保证开挖断面成型圆顺,控制超欠挖在允许范围之内。 开挖后及时进行量测,及时进行分析反馈以指导施工。 隧道施工视围岩地质状况确定施工方法和支护措施,施工中认真进行地质描述和观察,收集信息,及时反馈指导施工。 (2)隧道初期支护质量保证措施 喷混凝土采用湿喷工艺,外加剂掺量及喷混凝土抗渗等级符合设计要求。 喷锚支护做到喷料随拌随用,时间不超过规定。喷射前清理岩面。厚度较大时分层喷射。严格掌握风压和控制喷射距离,做到厚度符合设计和安全要求,表面平顺。 钢架施工时做到加工正确,间距、倾斜度和垂直度符合要求。钢架的底脚落在原状地层;接头板密贴,上齐连接螺栓。 锚杆的间距和深度符合设计,采用系统锚杆时做到灌浆充填饱满。 (3)衬砌施工质量保证措施 严格把好原材料进场质量关,不合格材料不准验收,保证使用的材料全部符合工程质量的要求。每项材料到工地有出厂检验单,并进行抽查,消除外来因素对工程质量的影响。 把好工序过程质量检验关,对加工的半成品,按要求认真检查验收并报监理工程师检查。 隧道防排水工程质量要严格把关,保证达到不渗不漏的要求。 在洞口段施工,首先处理好边坡、仰坡及洞口岩堆体,以防爆破造成洞口岩

质量目标、质量保证体系及措施

5、质量目标,质量保证体系及措施 5、1、质量目标 确保全标段工程达到国家、铁道部现行得工程质量验收标准,确保部忧,力争国优。工程一次验收合格率100%,优良率达到95%以上,隧道工程达到不渗、不漏、不裂,并满足乌鞘岭隧道创优规划要求。 洞外工程做到:浆砌圬工结构平整,砂浆饱满,勾缝宽窄一致,无通缝,美观大方。 5、2、质量保证体系 项目经理部根据ISO9002质量保证体系管理模式,建立健全以项目经理为第一责任人得工程质量管理领导小组,建立项目经理部、工程队、工班三级质量管理体系。从组织保证、思想保证、制度保证、施工质量保证、质量检查保证、经济保证、质量信息诸方面建立完善质量保证体系。详见图5-1。 5、2、1、组织保证,建立质量管理机构。 项目经理部成立以项目经理为组长,副经理、项目总工程师为副组长,各职能部门负责人与各施工队主要领导为成员得质量管理领导小组。项目经理部设质量管理部,配备专职质量检查工程师3名,负责本标段得工程质量管理与监督检查;各施工队设专职质量检查工程师1-2名,对工程实施自检、互检、交接检查与质量评定,保证每道工序均在严格得控制下进行。质量管理机构详见图5-2。 推行全员质量管理机制,项目经理部与工程队均成立QC质量领导小组,由各级主管领导任组长,并设专人负责日常工作,针对

重点、难点工程开展QC小组活动,进行攻关,及时处理与解决有关工程质量问题。了解掌握全员质量管理动态,定期召开质量工作分析会,使工程质量始终处于严格得受控状态。提高全员质量管理水平,确保各项工程质量一次成优。 5、2、2、思想保证,牢固树立“百年大计,质量第一”得思想 工程质量就是施工活动得最终成果,它取决于工序质量,而工作质量则就是工序质量与工程质量得保证与基础。工程质量就是一个系统工程,领导就是关键,制度就是手段,技术就是保证。施工队伍进场后,将分项目、分工序实施质量教育,有得放矢,做到人人明白质量要求,个个清楚质量标准。实施领导把关,做到文明施工,将“百年大计,质量第一”得思想贯彻到参战得每一个施工人员得行动中。开展QC小组活动,建立健全工程施工得全员质量管理体系。全员质量管理体系框图见图5-3。 5、2、3、制度保证,目标管理,落实岗位责任制。 建立健全工程质量责任制,将质量目标层层分解,制定各级、各部门质量工作岗位责任制,明确具体得质量责任,把质量管理得每项工作、每个环节具体落实到每一个部门、每一个人,切实把质量工作落到实处。各级行政领导、技术负责人对其主管或分管得工程质量终身负责。如发生工程质量事故,要追究责任人相应得行政与法律责任。 5、2、3、1、建立健全质量检查制度 5、2、3、2、明确质量管理责任、层层落实质量管理责任制 5、2、3、2、1、项目经理质量责任制

楼地面工程的施工方案及质量保证措施

楼地面工程的施工方案及质量保证措施 1、施工准备 按设计标高设置要求,用水准仪找出标高控制线和控制点,楼地面基层清理干净。细石混凝土的水灰比和塌落度尽可能小。 2、施工机具 除使用随打随抹混凝土在内的常规机具外,另准备以下专用机械抹光机具:泌水工具:橡皮管或真空吸水设备。 平整出浆机具,进口整平机辅以灌砂的直径150 钢管,长度1200-1500mm 左右,两端设转动拉环。 抹光机:进口抹光机,工作方式分为两种。一种是加圆盘时其作用类似于木抹子,主要用于去浮浆,抹平;另一种是卸下圆盘即为三叶钢片,可通过调整钢片角度压光地面面层。 3、工艺流程 找标高、弹面层水平线→基层处理→洒水湿润→抹灰饼→抹标筋→刷素水泥→浇筑素混凝土→抹面层、收光→养护 4、施工工艺 找标高、弹面层水平线:根据墙面上已有的+50cm 水平标高线,量测出地面

面层的水平线,弹在四周墙上,并要与房间以外的楼道、楼梯平台、踏步的标高相呼应,贯通一致。 基层处理:先将灰尘清扫干净,然后将粘在基层上的浆皮铲除掉,用碱将油污刷掉,最后用清水将基层冲洗干净。 洒水湿润:在做面层之前一天对基层表面进行洒水湿润。 抹灰饼:根据已弹出的面层水平标高线。横竖拉线,用与素混凝土相同配合比的拌合料抹灰饼,横竖间距1.5m,灰饼上标高就是面层标高。 抹标筋:面积较大的房间为保证房间地面平整度,还要做标筋(或叫冲筋),以做好的灰饼为标准抹条形标筋,用刮尺刮平,作为浇筑素混凝土面层厚度的标准。 刷素水泥浆结合层在铺设混凝土面层以前,在已湿润的基层上刷一道1:0.4~0.5(水泥:水)的素水泥浆,不要刷得面积过大,要随刷随铺素混凝土,避免时间过长水泥浆风干导致面层空鼓。 素混凝土搅拌:素混凝土面层的强度等级应按设计要求做试配,又试验室根据原材料情况计算出配合比,部分现场用搅拌机进行搅拌,坍落度控制在50mm 左右。并按国家标准《混凝土结构工程施工及验收规范》的规定制作混凝土试块,每一层建筑地面工程不应少一组,当每层地面工程建筑面积超过1000m2时,每增加1000 m2各增做一组试块,不足1000 m2按1000 m2计算。当改变配合比时,

路基工程质量保证措施

路基工程质量保证措施 ⑴地基处理 地基处理主要采用旋喷桩、CFG桩、堆载预压、碎石垫层、土工格栅、重型碾压等复合地基加固措施。地基处理工程施工中加强地质勘察工作,在取得可靠地质资料的基础上,按设计和验标要求进行地基处理施工,经检测合格后方可进行路基本体填筑施工。 ⑵路基填筑施工 路基施工前,均选一段作为试验段先行施工,取得各种施工参数,经试验确认满足设计要求后再开始全面施工。施工中,严格按试验段总结的施工工艺流程组织施工,同时在施工中,根据实际情况不断完善施工质量控制措施,确保路基工程质量。 基床底层及以下路基填筑,按照“三阶段(准备、施工、验收)、四区段(填土、平整、碾压、检测)、八流程(施工准备、施工放线、基底处理、填土、整平、碾压、检验、边坡整形)”进行施工。 严格填料筛选和检验;实施试验段先行,取得有关工艺参数后大面积施工;严格控制AB组料及级配碎石填料压实密度,要特别重视路基过渡段的施工,对于边角部位采用小型机械配合碾压、夯实。 ⑶相关工程施工

电缆沟槽、电缆过轨管以及线间集水井施工须严格控制对基床表层的扰动与破坏。 ⑷基床表层防水层施工 AB组填料全面展开施工前,必须先选择200m长度左右的试验段,对虚铺厚度、碾压遍数、施工含水量、检测工艺等项目进行现场试验,取得成功经验后再全面展开。 ⑸路基防排水的施工 路基施工过程中排水设施应尽早施工,及时形成施工防排水系统,避免水害的影响是路基质量控制的关键。施工时,做好路基排水系统与桥涵、车站排水系统衔接配合,形成完整的排水系统,保证水流畅通,防止在施工期间因地表水及地下水的侵入而造成路基松软和坡面坍塌。 认真贯彻铁路建设新理念,彻底改变路基防排水工程是附属工程的认识,严格执行《铁路边坡防护及防排水工程补充规定》、《铁路边坡防护及防排水工程施工质量验收补充规定》、《铁路边坡防护及防排水工程管理补充规定》所提出要求。施工单位应将铁路路基防排水工程施工控制纳入质量管理体系,做好施工调查和设计复核工作,严格进场材料检验程序,并按施工图及相关标准进行质量控制。

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