发动机原理复习题
发动机原理复习资料
一、选择题
1、发动机的换气过程是指（）
A、进气过程
B、排气过程
C、进排气过程
D、气门开启时期
2、发动机的换气损失是指（）
A、进气损失
B、排气损失
C、进排气损失
D、机械损失
3、提高压缩比使汽油机的爆震倾向加大，为此，可采取（）的措施。
A、减小喷油提前角
B、减小点火提前角
C、加大喷油提前角
D、加大点火提前角
4、四冲程发动机换气过程中存在气门叠开现象的原因是（）
A、进气门早开和排气门早开
B、进气门晚关和排气门早开
C、进气门早开和排气门晚关
D、进气门晚关和排气门晚关
5、通常认为，汽油机的理论循环为（）
A、定容加热循环
B、等压加热循环
C、混合加热循环
D、多变加热循环
6、为了评价发动机进、排气过程中所消耗的有用功，引入的参数是（）
A、泵气损失
B、传热损失
C、流动损失
D、机械损失
7、汽油的辛烷值反映其（）。
A、着火性能
B、抗爆性能
C、安全性能
D、点火性能
8、评价柴油自燃性的指标是（）。
A、十六烷值
B、粘度
C、馏程
D、凝点
9、发动机的外特性属于（）。
A、负荷特性
B、速度特性
C、调整特性
D、万有特性
10、发动机的工况变化取决于工作机械的（）。
A、运转情况
B、功率
C、速度
D、扭矩
11、下列四种燃烧室面容比最大的是（）。
A、开式燃烧室
B、半开式燃烧室
C、涡流室燃烧室
D、预燃室燃烧室
12、充气效率用于评价发动机实际换气过程完善程度，它的物理意义是反映（）
A、机械效率
B、流动效率
C、换气效率
D、容积效率
13、柱塞式喷油泵的速度特性是（）
A、油泵喷油量随转速升高而增加
B、油泵喷油量随转速升高而减少
C、油泵喷油量随负荷加大而增加
D、油泵喷油量随负荷加大而减少
14、为了衡量发动机工作的平稳性，用（）作为速燃期的重要评
价指标。＊
A、温度升高率
B、压力升高率
C、最高温度
D、最大压力
15、为了利用气流的运动惯性，在活塞运动到上止点以后，才关闭气门。从上止点到气门完全关闭之间的曲轴转角称为（）
A、排气提前角
B、进气提前角
C、排气迟闭角
D、进气迟闭角
16、在发动机超临界排气阶段，排气流动速度是（）的。
A、低于音速
B、等于音速
C、高于音速
D、亚音速
17、进气温度控制系统主要用来降低的排放物是（）。
A、CO和HC
B、HC和NO X
C、CO和NO X
D、排气微粒
18、电控汽油喷射系统中对理论空燃比进行反馈控制的是（）。
A、空气流量传感器
B、压力调节器
C、电源电压
D、氧传感器
19、下列措施中，不能够消除汽油机爆震的是（）。
A、增大点火提前角
B、推迟点火提前角
C、加强冷却
D、选用高牌号的润滑油
20、为了增加流通面积，在活塞运动到上止点之前，就开启气门。从气门开始打开到上止点之间的曲轴转角称为（）
A、排气提前角
B、进气提前角
C、排气迟闭角
D、进气迟闭角
21、在发动机强制排气阶段，排气流动速度是（）的。
A、低于音速
B、等于音速
C、高于音速
D、和音速无关
22、早燃发生在火花塞点火（）出现。
A、之后
B、同时
C、之前
D、不规则时
23、汽油机用功率混合比的混合气工作时，燃烧速度最快，功率也最大。功率混合比是指混合气的过量空气系数α为（)
A、0.75～0.85
B、0.85～0.95
C、0.95～1.05
D、1.05～1.15
24、下列描述正确的是（D）
A、比容ν的变化量标志着有无做功，温度T的变化量标志着有无传热。
B、压力P的变化量标志着有无做功，温度T的变化量标志着有无传热。
C、压力P的变化量标志着有无做功，熵s的变化量标志着有无
传热。
D、比容ν的变化量标志着有无做功，熵s的变化量标志着有无传热。
25、汽油机的燃烧方式属于（）。
A．同时爆炸燃烧B．预混合燃烧C．扩散燃烧D．固相燃烧
26、发动机理论循环的假设燃烧是加热过程，其原因是（）。
A、温度不变
B、工质不变
C、压力不变
D、容积不变
27、关于汽油的使用，下列说法正确的是（）。
A．压缩比增大以后，可以选用标号低些的汽油
B．改用高标号的汽油后，发动机点火提前角可以适当增大
C．汽车从平原驶入高原后，必须换高标号的汽油
D．在炎热的夏天，应选用饱和蒸汽压较高的汽油
28、从发动机是能量转换装置角度，（Ｃ）也是发动机换气过程完善程度的评价参数。
A、燃烧损失
B、传热损失
C、换气损失
D、机械损失
29、实际发动机的膨胀过程是一个多变过程。在膨胀过程中，工
质（C）
A、不吸热不放热
B、先吸热后放热
C、先放热后吸热
D、又吸热又放热
30、汽油机爆震燃烧的根本原因是远端混合气（）
A、被过热表面点燃
B、因温度过高自燃
C、受火焰传播燃烧
D、由已燃气体点燃
31、实际发动机的膨胀过程是一个（）。
A、绝热过程
B、吸热过程
C、放热过程
D、多变过程
32、轻柴油的标号常用（）表示。
A．十六烷值B．辛烷值C．凝点D．闪点
33、柴油的十六烷值反映其（）
A、着火性能
B、抗爆性能
C、安全性能
D、点火性能
34、车用柴油机实际循环与下列（）理论循环相似。
A、混合加热循环
B、定容加热循环
C、定压加热循环
D、卡诺循环
35、一般说来，提高汽油机的压缩比，要相应提高所使用汽油的（）
A、热值
B、点火能量
C、辛烷值
D、馏程、
36、汽油机出现表面点火的原因中包括（）
A、压力过高
B、水垢过多
C、浓度过高
D、积炭过多
37、提高汽油机的压缩比，要相应提高所使用汽油的（）
A、热值
B、点火能量
C、辛烷值
D、馏程
38、极其细小油滴群的燃烧，可以看作是（C）
A、预混燃烧
B、扩散燃烧
C、喷雾燃烧
D、混合燃烧
39、颗粒粗大的油滴的燃烧，应该看作是（B）
A、预混燃烧
B、扩散燃烧
C、喷雾燃烧
D、混合燃烧
40、以下燃料中，已经作为汽车燃料得到实际使用的是（）。
A、二甲醚
B、乙醇
C、氢气
D、水煤浆
41、实际发动机的压缩过程是一个（）。
A、绝热过程
B、吸热过程
C、放热过程
D、多变过程
42、下列汽油机燃烧室中，属于分层给气燃烧室的是（）。
A、多球形燃烧室
B、火球高压缩比燃烧室