QAY240全地面起重机亮点简介
1、成熟的全地面油气悬挂系统，及一、二、三、五、六桥转向，二、五、六桥驱动模式。底盘转向灵活、驱动力强劲。
2、独有的“U”形截面7节吊臂，长达67米，自重轻、强度大，承载力更强。
3、先进的嵌入式臂头，结构件强度大，下滑块面积变大，受力状况更好，伸缩更加平稳，可有效防止吊臂在侧载后的扭转现象。
4、成熟、先进的单缸插销伸缩系统。
5、独有的自装卸、多组合平衡重系统。
6、独有的“副起重臂辅助动力安装装置”专利技术。
7、整车智能化检测故障自诊断系统。
8、卓越的结构件焊接技术，整机关键焊缝均采用焊接机械手焊接，工艺先进、质量可靠。
9、液压硬管采用进口卡套密封，杜绝泄露和老化。
QAY240全地面起重机技术规格
全地面起重机，型号：QAY240
最大额定起重量：240t
一、技术介绍
1、底盘部分
徐工设计、制造，豪华全宽驾驶室，
6桥底盘，驱动/转向模式为12×6×10o
1.1、车架
徐工设计、制造，防扭转箱型结构，进口高强度钢材制造。支腿箱体位于1桥和2桥之间以及车架后端，具有前后牵引挂钩。
1.2、底盘发动机
制造商：戴姆勒股份公司(德国奔驰)；
型号：0M502LA. H1/5；
型式：：V型、液冷、八缸、四冲程、增压、中冷、电喷柴油发动机；
环保性：环保排放符合国III标准(GB17691 -2005)；
燃料箱容量：约500Lo
1.3、动力传动系统
1.3.1变速箱
德国ZF原装进口电控变速箱，有16个前进档和2个倒档，操纵可自动和手动选择，自动显示当前档位和手动操纵需要更换的档位。
1.3.2分动箱
原装进口分动箱，输入扭矩大。机械式三轴结构。
装有应急转向油泵，当车辆失去动力被拖动时，实现转向动力。
1. 3. 3车桥
原装进口高强度车桥，重量轻，稳定性好。
第一桥：单胎，转向不驱动；
第二桥：单胎，转向、驱动；
笫三桥：单胎，转向不驱动；
笫四桥：单胎，不转向也不驱动；
第五桥：单胎，转向、驱动；
第六桥：单胎，转向、驱动；
1.3.4传动轴
端面齿联结式传动轴，传递扭矩大。优化力传输，传动轴传动平稳、可靠。
1.4、桥悬架
全部悬架均采用油缸支撑系统，减震效果好，行驶时具有自动调平功能。并调节底盘离地高度，提高车辆的通过性；
悬挂油缸行程为±13OmnU
1.5、转向
德国ZF转向器，液压助力系统，保障转向轻便灵活。
1.6、轮胎
全地面起重机专用轮胎，385/95 R23、14. 00R25,承载力大，耐用。
1.7、制动
行车制动：双回路气压制动，作用于所有车轮；
驻车制动：弹簧贮能制动，作用于3-6轴车轮；
辅助制动：采用发动机辅助制动，安全可靠，延长制动摩擦片使用寿命。
1.8、底盘驾驶室
新型钢结构豪华全宽驾驶室，两侧外开式车门。配CD音响、可调式座椅、方向盘，电控洗窗器，电动门窗。
空调系统：暖风和单冷空调。
1.9、液压系统
定量泵通过取力器联接至变速箱，控制转向和液压支腿。
1.10、液压支腿
4点支撑，水平和垂直支腿全液压操纵，底盘两侧装有电控操纵控制台，控制台装夜光水平仪，并有照明灯和增速按钮；
水平支腿为两级伸缩方式，支腿的支脚盘用滑动装置收存垂直支腿下；
360度作业，不需要第五支腿的悄况下可以完成全回转起重作业。
1.11、电气设备
24V DC,负极搭铁，2个蓄电池，具有国标规定的完整的汽车照明系统，如前大灯、雾灯、倒车灯等；
底盘采用CAN总线系统，数据集中显示装置采用LCD液晶显示器；
1.12＞工具
车上配置一套维修工具。
2、起重机上车部分
2.1＞回转支承
三排滚柱外齿式回转支承，可360°连续全回转，回转支承滚柱轨道密封，可防水防尘。
2.2、上车发动机
制造商：瑞典沃尔沃
型号：TAD722VE：
型式：直列、六缸、水冷却、增压中冷、柴油发动机；
环保性：环境排放符合国II标准；
燃料箱容量：约375Lo
2.3、转台
徐工制造，采用高强度钢焊接，抗扭框架结构，承载能力强。
2.4、液压系统
主卷、副卷、变幅和伸缩为开式回路，采用恒功率变量泵控制方式，通过主阀上的负载反馈口改变泵的排量，使泵的压力、流量自动调节到最佳大小，控制性能优越、微动性好。
起升具有轻载高速、重载低速的特点。
变幅采用重力下放，节能性好。
单缸插销伸缩系统。
回转为闭式系统，通过调节变量泵斜盘的角度来改变泵的流量及圧力油的方向，从而改变回转马达的转速和旋转方向，微动性好、旋转平稳。具有自山滑转功能。
液压油箱容量：约1200升。
2.4.1、液压油冷却器
与液压系统吊联，有效降低液压系统温度，延长液压元件的使用寿命和整机作业时间。
2.5＞电气系统
电比例先导式控制，CAN总线技术，结合先进的PLC控制技术，可以实现系统的逻辑控制，控制方式集成度高，故障诊断便捷，操作简单、舒适，灵敏度高，可无级调速。
2.6＞主/副起升机构
液压马达驱动，置式行星齿轮减速机和常闭式制动器，专用防乱绳卷筒，抗缠绕钢丝绳。主、副起升机构均单独运转。
主起升机构，单绳拉力147KN,钢丝绳直径Φ24mm,长度320m。
副起升机构（选装），单绳拉力130KN,钢丝绳直径Φ24mm,长度22OmO
2.7、变幅机构
1根装有平衡阀的差动油缸；
变幅角度:-1°?82°。
2.8、回转机构
双回转机构。液压马达驱动，置行星齿轮减速，常闭式制动器。回转速度可无级调速。
2.9、主臂
由1节基本臂和6节伸缩臂组成，采用抗扭曲设计，高强度结构钢制造，主臂截面为U形，起重作业稳定性好，滑块间隙可调节。采用单缸插销伸缩系统；
臂端滑轮标准配置为9个滑轮。
2.10、上车操纵室
按人机工程学设讣，安全舒适，装有安全玻璃和顶部保护栏。前窗装有遮阳板。外开式车门，可调式座椅。
上车操纵室可向后倾斜20° ,配置冷暖空调。
2.11、安全装置
液压系统配置液压平衡阀、液压溢流阀、液压双向锁等装置，保证系统稳定安全。
赫思曼力限器系统，采用先进的微处理器技术，其功耗小、功能强、灵墩度高、操作简便。大屏幕的液晶显示器，以中文和图形方式显示力矩白分比、实际起重量、额定起重量、幅度、吊臂长度、角度、最大起升高度、工矿代码、倍率、限制角度、信息代码等起重作业参数。具有完整的预先报警、超载停止作业功能。系统还具有超载记忆功能(黑匣子)和故障自诊断功能。
卷扬设置三圈保护器，防止钢丝绳过放。
臂头设置高度限位，防止钢丝绳过卷。
风速仪：检测高空风速是否在安全作业围。
2.12＞配重
具有人工遥控自装卸功能，利用两个液压油缸悬挂在转台尾部。
具体自重、数量如下：
具体自重、数量如下:
2.13副起重臂
高强度钢焊接，桁架式折叠式，标配两节副臂，第一节长度为12m,两节总长度为20m；三种可变安装角，0°、15°、30° ；
2.14＞吊钩
上车集中润滑系统
徳国福鸟递进式集中润滑系统，电脑编程控制，车辆保养轻松、方便。
自动润滑点为回转支承，吊臂销轴和起升机构轴承。
2.16、臂端单滑轮（选装）
臂端单滑轮的起重性能同副臂（12m） 0。安装角的起重性能。
3、颜色
起重机底盘，轮沿：黑灰色；
驾驶室，起重机上车：工程黃色。
二、QAY240全地面起重机主要配套件明细表
遵从于技术改进
2＞起重机作业状态主要技术参数表
3. QAY240全地面起重机起重性能表
3.1> QAY240主臂起重性能表(75t吨配重，支腿全伸8.7米.第一组合)单位:吨
3.3.Q A Y240副臂起升性能表（62t平衡重.全伸支腿&7米，副臂臂长12m）
3.4> QAY240副臂起升性能表（62t平衡重S全伸支腿8. 7米，副臂臂长20m）
90
4、QAY240起升高度曲线
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徐工QY25E 25吨吊车参数表(主臂起重性能表)
25吨吊车参数表(副臂起重性能表) 从以上参数表得出：25吨吊车主臂仰角在65度时，加上副臂可吊重量（1.5-0.25-0.05）=1.2吨，最大起吊高度是sin65οΧ(15+32)-2=40米。在组排构架柱及横梁施工中，吊车工作幅度一般在3～10米之间，起吊重量在1.7～2.5吨之间,起吊高度在10.5～29.12米之间，完全满足组排和卸车工作需要。3.2、工器具的选用 3.2.1吊索选用 吊索与构件的夹角一般不应小于30度,通常采用45度～60度，以减小吊索对构件产生的水平压力。卸车和组排时使用钢丝绳:构架柱2根钢丝绳,，按45度考虑直径为24mm。吊装构架柱时使用2根钢丝绳, 直径为28mm.吊装横梁时使用2根钢丝绳,直径15mm。
钢丝绳的允许拉力计算: [Fg]=a×Fg÷k 式中: [Fg]----钢丝绳的允许拉力(kN); Fg-----钢丝绳的钢丝破断拉力总和(kN); a------换算系数(0.82); k------钢丝绳的安全系数(8) 钢丝绳的技术数据表： F=G÷ncosβ F-----一根吊索的拉力； G-----构件重量； n-----选用的吊索数； β-----吊索与垂直线之间的夹角。 如G＝3吨，n＝2，β＝90－α＝30，求根吊索的拉力值？F=G÷ncosβ＝3÷2×0.866＝1.73 kN
由上计算例子结合本工程最大吊装、构架柱横梁重量和上述钢丝绳的技术数据表，可知一根吊索的拉力值远小于钢丝绳的破断拉力值(kN)。 吊重物用钢丝绳根数和直径选用表 注：本表采用6x37+1钢丝绳，钢丝极限强度为1550牛/毫米2，安全系数k=8 根据上表计算成果，在满足要求的情况下，尽量减少钢丝绳型号及提高安全系数，本工程吊装用钢丝绳使用公称直径为15mm 、24.0mm、28.0mm的钢丝绳进行吊装作业。 3.2.2吊装设备和工器具汇总表
汽车起重机选型 汽车起重机吨位选择依靠特性曲线表，根据站车位置确定站车幅度，再根 据起吊高度等确定出杆长度，进而根据特性曲线表选择合理的起重机规格，节约吊装成本。 8吨汽车起重机性能表..................................... 20吨汽车吊机额定性能表.................................. 25吨汽车起重机起重性能表（主臂）........................ 30吨汽车起重机性能表（一）.............................. 50吨汽车起重机性能表（主表）............................ 80吨汽车起重机起重性能表(一) ............................ 100t汽车吊性能表........................................ 120吨汽车起重机起重性能表............................... 150吨汽车起重机性能表(一) ............................... 150吨汽车起重机性能表(二) ............................... 160t汽车吊性能表........................................ 200吨汽车吊车........................................... 260吨吊车性能表......................................... LTM1300/1-300t全液压汽车吊机............................ LTM1500-500t全液压汽车吊机.............................. LTM1500-500t全液压汽车吊机.............................. 8吨汽车起重机性能表 主要技术参数 6.95m吊臂8.50m吊臂10.15m吊臂11.70m吊臂
25吨吊车参数表
徐工QY25E 25吨吊车参数表(主臂起重性能表)
25吨吊车参数表(副臂起重性能表)
从以上参数表得出：25吨吊车主臂仰角在65度时，加上副臂可吊重量（1.5-0.25-0.05）=1.2吨，最大起吊高度是sin65οΧ(15+32)-2=40米。在组排构架柱及横梁施工中，吊车工作幅度一般在3～10米之间，起吊重量在1.7～2.5吨之间,起吊高度在10.5～29.12米之间，完全满足组排和卸车工作需要。 3.2、工器具的选用 3.2.1吊索选用 吊索与构件的夹角一般不应小于30度,通常采用45度～60度，以减小吊索对构件产生的水平压力。卸车和组排时使用钢丝绳:构架柱2根钢丝绳,，按45度考虑直径为24mm。吊装构架柱时使用2根钢丝绳, 直径为28mm.吊装横梁时使用2根钢丝绳,直径15mm。 钢丝绳的允许拉力计算:
[Fg]=a×Fg÷k 式中: [Fg]----钢丝绳的允许拉力(kN); Fg-----钢丝绳的钢丝破断拉力总和(kN); a------换算系数(0.82); k------钢丝绳的安全系数(8) 钢丝绳的技术数据表：
吊索拉力计算： F=G÷ncosβ F-----一根吊索的拉力； G-----构件重量； n-----选用的吊索数； β-----吊索与垂直线之间的夹角。 如G＝3吨，n＝2，β＝90－ ＝30，求根吊索的拉力值？ F=G÷ncosβ＝3÷2×0.866＝1.73 kN 由上计算例子结合本工程最大吊装、构架柱横梁重量和上述钢丝绳的技术数据表，可知一根吊索的拉力值远小于钢丝绳的破断拉力值(kN)。 吊重物用钢丝绳根数和直径选用表
25吨吊车参数表(主臂起重性能表)
25吨吊车参数表(副臂起重性能表)
从以上参数表得出：25吨吊车主臂仰角在65度时，加上副臂可吊重量（1.5-0.25-0.05）=1.2吨，最大起吊高度是sin65οΧ(15+32)-2=40米。在组排构架柱及横梁施工中，吊车工作幅度一般在3～10米之间，起吊重量在1.7～2.5吨之间,起吊高度在10.5～29.12米之间，完全满足组排和卸车工作需要。 3.2、工器具的选用 3.2.1吊索选用 吊索与构件的夹角一般不应小于30度,通常采用45度～60度，以减小吊索对构件产生的水平压力。卸车和组排时使用钢丝绳:构架柱2根钢丝绳,，按45度考虑直径为24mm。吊装构架柱时使用2根钢丝绳, 直径为28mm.吊装横梁时使用2根钢丝绳,直径15mm。 钢丝绳的允许拉力计算: [Fg]=a×Fg÷k 式中: [Fg]----钢丝绳的允许拉力(kN); Fg-----钢丝绳的钢丝破断拉力总和(kN); a------换算系数(0.82); k------钢丝绳的安全系数(8) 钢丝绳的技术数据表：
吊索拉力计算： F=G÷ncosβ F-----一根吊索的拉力； G-----构件重量； n-----选用的吊索数； β-----吊索与垂直线之间的夹角。 如G＝3吨，n＝2，β＝90－ ＝30，求根吊索的拉力值？ F=G÷ncosβ＝3÷2×0.866＝1.73 kN 由上计算例子结合本工程最大吊装、构架柱横梁重量和上述钢丝绳的技术数据表，可知一根吊索的拉力值远小于钢丝绳的破断拉力值(kN)。 吊重物用钢丝绳根数和直径选用表 注：本表采用6x37+1钢丝绳，钢丝极限强度为1550牛/毫米2，安全系数k=8 根据上表计算成果，在满足要求的情况下，尽量减少钢丝绳型号及提高安全系数，本工程吊装用钢丝绳使用公称直径为15mm、24.0mm、28.0mm的钢丝绳进行吊装作业。 3.2.2吊装设备和工器具汇总表
创作编号： GB8878185555334563BT9125XW 创作者：凤呜大王* 25吨吊车参数表(主臂起重性能表)
25吨吊车参数表(副臂起重性能表)
从以上参数表得出：25吨吊车主臂仰角在65度时，加上副臂可吊重量（1.5-0.25-0.05）=1.2吨，最大起吊高度是sin65οΧ(15+32)-2=40米。在组排构架柱及横梁施工中，吊车工作幅度一般在3～10米之间，起吊重量在1.7～2.5吨之间,起吊高度在10.5～29.12米之间，完全满足组排和卸车工作需要。 3.2、工器具的选用 3.2.1吊索选用 吊索与构件的夹角一般不应小于30度,通常采用45度～60度，以减小吊索对构件产生的水平压力。卸车和组排时使用钢丝绳:构架柱2根钢丝绳,，按45度考虑直径为24mm。吊装构架柱时使用2根钢丝绳, 直径为28mm.
吊装横梁时使用2根钢丝绳,直径15mm。 钢丝绳的允许拉力计算: [Fg]=a×Fg÷k 式中: [Fg]----钢丝绳的允许拉力(kN); Fg-----钢丝绳的钢丝破断拉力总和(kN); a------换算系数(0.82); k------钢丝绳的安全系数(8) 钢丝绳的技术数据表： F=G÷ncosβ F-----一根吊索的拉力； G-----构件重量； n-----选用的吊索数；
β-----吊索与垂直线之间的夹角。 如G＝3吨，n＝2，β＝90－ ＝30，求根吊索的拉力值？ F=G÷ncosβ＝3÷2×0.866＝1.73 kN 由上计算例子结合本工程最大吊装、构架柱横梁重量和上述钢丝绳的技术数据表，可知一根吊索的拉力值远小于钢丝绳的破断拉力值(kN)。 吊重物用钢丝绳根数和直径选用表 注：本表采用6x37+1钢丝绳，钢丝极限强度为1550牛/毫米2，安全系数k=8 根据上表计算成果，在满足要求的情况下，尽量减少钢丝绳型号及提高安全系数，本工程吊装用钢丝绳使用公称直径为15mm 、24.0mm、28.0mm的钢丝绳进行吊装作业。 3.2.2吊装设备和工器具汇总表
25吨汽车起重机起重性能表（主臂） 工作半径(m) 吊臂长度(m) 10.2 13.75 17.3 20.85 24.4 27.95 31.5 3 25 17.5 3.5 20.6 17.5 12.2 9.5 4 18 17. 5 12.2 9.5 4.5 16.3 1 5.3 12.2 9.5 7.5 5 14.5 14.4 12.2 9.5 7.5 5.5 13.5 13.2 12.2 9.5 7.5 7 6 12.3 12.2 11.3 9.2 7.5 7 5.1 6.5 11.2 11 10.5 8.8 7.5 7 5.1 7 10.2 10 9.8 8.5 7.2 7 5.1 7.5 9.4 9.2 9.1 8.1 6.8 6.7 5.1 8 8.6 8.4 8.4 7.8 6.6 6.4 5.1 8.5 8 7.9 7.8 7.4 6.3 7.2 5 9 7.2 7 6.8 6 6.1 4.8 10 6 5.8 5.6 5.6 5.3 4.4 12 4 4.1 4.1 4.2 3.9 3.7 14 2.9 3 3.1 2.9 3 16 2.2 2.3 2.2 2.3 18 1.6 1.8 1.7 1.7 20 1.3 1.3 1.3 22 1 0.9 1 24 0.7 0.8 26 0.5 0.5 28 0.4
29 0.3 30 (注:本表内红字及红字以上栏目的数字为吊臂强度所决定,其下面栏目数字为倾翻力矩决定) 25吨汽车起重机起重性能表（副臂） 主臂主角7.5副臂 副臂倾角5度副臂倾角30度 80度 2.5 1.25 75度 2.5 1.25 70度 2.05 1.15 65度 1.75 1.1 60度 1.55 1.05 55度 1.3 1.0 50度 1.05 0.8 30吨汽车起重机性能表（一） 主要技术参数主臂起重性能 工作半径（m）支腿全伸不用支腿 名称参数10.00m 17.00m 24.00m 31.00m 10.00m 全车总重32.2t 3.00 30.00 20.00 8.00 最大爬坡能力31% 3.35 30.00 20.00 7.00 最大提升高度34.00m 3.50 28.10 20.00 6.40 吊臂全伸时长度31.00m 4.00 24.20 20.00 5.10 吊臂全缩时长度10.00m 4.50 21.40 20.00 13.00 4.20
徐工QY25E 25吨吊车参数表（主臂起重性能表）
从以上参数表得出：25吨吊车主臂仰角在65度时，加上副臂可吊重量 (1.5-0.25-0.05) =1.2 吨，最大起吊高度是sin65°X (15+32)-2=40 米。在组排构架柱及横梁施工中，吊车工作幅度一般在3?10米之间，起吊重量在1.7?2.5 吨之间,起吊高度在10.5?29.12米之间，完全满足组排和卸车工作需要。 3.2、工器具的选用 3.2.1吊索选用 吊索与构件的夹角一般不应小于30度,通常采用45度?60度，以减小吊索对构件产生的水平压力。卸车和组排时使用钢丝绳：构架柱2根钢丝绳，，按45度考虑直径为24mm吊装构架柱时使用2根钢丝绳,直径为28mm吊装横梁时使用2根钢丝绳,直径15mm
钢丝绳的允许拉力计算： Fg=a x Fg- k 式中：Fg----钢丝绳的允许拉力(kN); Fg----- 钢丝绳的钢丝破断拉力总和(kN); a------ 换算系数(0.82); k ----- 钢丝绳的安全系数(8) 钢丝绳的技术数据表: 吊索拉力计算: F=G—n cos B F----- 一根吊索的拉力； G ---- 构件重量； n-----选用的吊索数； B -----吊索与垂直线之间的夹角。 如G= 3吨，n = 2, 90—：= 30,求根吊索的拉力值?
F=G^ ncos B = 3—2x 0.866 = 1.73 kN
由上计算例子结合本工程最大吊装、构架柱横梁重量和上述钢丝绳的技术数据表，可知一根吊索的拉力值远小于钢丝绳的破断拉力值（kN） 吊重物用钢丝绳根数和直径选用表 注：本表采用6x37+1钢丝绳，钢丝极限强度为1550牛/毫米2,安全系数 k=8 根据上表计算成果，在满足要求的情况下，尽量减少钢丝绳型号及提高安全系数，本工程吊装用钢丝绳使用公称直径为15mm、24.0mm、28.0mm的钢丝绳进行吊装作业。 3?2?2吊装设备和工器具汇总表
TL---300-E型吊车起重量(30T)--------主工况 垂直支腿最大伸出+ 前支腿时(全周) 垂直支腿最大伸出(后方区`侧方区) 主臂长度 作业半径10.5M 14.2M 18.M 21.7M 25.5M 29.2M 33M 3 30 20 16 3.5 25 20 16 12 4 22.9 20 16 12 11.5 4.5 21 20 16 12 11.5 5 19.4 18.4 1 6 12 11.5 9 5.5 17.7 1 6.8 14.75 12 11.5 9 7 6 16.2 15.3 13. 7 12 11.5 9 7 7 13.7 12.65 11.95 11 10 9 7 8 11.4 10.65 10.55 10.2 8.9 8.2 7 9 8.85 8.75 9.2 8.05 7.45 6.25 10 7.2 7.1 7.5 7.3 6.75 5.7 12 5 4.9 5,25 5.6 5.65 4.8 14 3.5 3.85 4.15 4.3 4.1 16 2.5 2.85 3.15 3.3 3.4 18 2.15 2.4 2.55 2.65 20 1.6 1.85 2 2.1 22 1.4 1.55 1.65 24 1.2 1.3 26 0.9 1 28 0.75 30 0.5 单位:吨 注意:1:表中的额定起重量系将起重机支在平坦的地面上的数值. 2:起重量表中所示的数值,包括吊具和吊钩的重量(主钩280KG,副钩60KG) 3:额定起重量表是依据包括考虑主臂的弯曲影响在内实际的作业半径决定的. 4:各种长度的吊臂所用的标准钢丝绳根数如下表所示.另外,在主起升机构时,钢丝绳单股载荷不得超过去时3.2T,而在副起升机构时,不得超过3.4T. 5:原则上只在落下空钩时使用自由落钩.在不得不进行载荷自由落钩时,请保持在额定的起重量1/5内,并避免紧急制动. 6:臂端单滑轮的额定起重量应从主臂额定起重量减去下表的数值,而且限度为3.4T
8--500吨汽车吊性能参数表
8吨汽车起重机性能表 主要技术参数 6.95m吊臂8.50m吊臂10.15m吊臂11.70m吊臂 参数名称参数工作 半径 (m) 起升 高度 (m) 起重 量 (t) 工作 半径 (m) 起升 高度 (m) 起重 量 (t) 工作 半径 (m) 起升 高度 (m) 起重 量 (t) 工作 半径 (m) 起升 高度 (m) 起重 量 (t) 全车总重15.50t 3.2 7.5 8.0 3.4 9.2 6.7 4.2 10.6 4.2 4.9 12.0 3.2 最大爬坡能力22% 3.7 7.1 5.4 4.0 8.8 4.5 5.0 10.1 3.1 5.8 11.4 2.4 吊臂最大仰角? 4.3 6.5 4.0 4.7 8.3 3.4 5.7 9.6 2.5 6.7 10.8 1.9 吊臂全伸时长度11.70m 4.9 5.7 3.2 5.4 7.6 2.7 6.6 8.8 1.9 7.7 9.9 1.4 吊臂全缩时长度 6.95m 5.5 4.6 2.6 6.2 6.8 2.2 7.5 7.7 1.5 8.8 8.6 1.0 最大提升高度12.00m ? ? ? 6.9 5.6 1.8 8.4 6.3 1.2 9.7 7.0 0.9 最小工作半径 3.20m ? ? ? 7.5 4.2 1.5 9.0 4.8 1.0 10.5 5.2 0.8 最小转弯半径9.20m ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
20吨汽车吊机额定性能表 以下工况仅供参考，实际请与本公司业务员联系！
25吨汽车起重机起重性能表（主臂） 以下工况仅供参考，实际请与本公司业务员联系！ 工作半径(m) 吊臂长度(m) 10.2 13.75 17.3 20.85 24.4 27.95 31.5 3 25 17.5 ? ? ? ? ? 3.5 20.6 17.5 12.2 9.5 ? ? ? 4 18 17. 5 12.2 9.5 ? ? ? 4.5 16.3 1 5.3 12.2 9.5 7.5 ? ? 5 14.5 14.4 12.2 9.5 7.5 ? ? 5.5 13.5 13.2 12.2 9.5 7.5 7 ? 6 12.3 12.2 11.3 9.2 7.5 7 5.1 6.5 11.2 11 10.5 8.8 7.5 7 5.1 7 10.2 10 9.8 8.5 7.2 7 5.1 7.5 9.4 9.2 9.1 8.1 6.8 6.7 5.1 8 8.6 8.4 8.4 7.8 6.6 6.4 5.1 8.5 8 7.9 7.8 7.4 6.3 7.2 5 9 ? 7.2 7 6.8 6 6.1 4.8 10 ? 6 5.8 5.6 5.6 5.3 4.4 12 ? 4 4.1 4.1 4.2 3.9 3.7 14 ? ? 2.9 3 3.1 2.9 3 16 ? ? ? 2.2 2.3 2.2 2.3 18 ? ? ? 1.6 1.8 1.7 1.7 20 ? ? ? ? 1.3 1.3 1.3 22 ? ? ? ? 1 0.9 1 24 ? ? ? ? ? 0.7 0.8 26 ? ? ? ? ? 0.5 0.5 28 ? ? ? ? ? ? 0.4 29 ? ? ? ? ? ? 0.3 30 ? ? ? ? ? ? ? (注:本表内红字及红字以上栏目的数字为吊臂强度所决定,其下面栏目数字为倾翻力矩决定)
吊车吨位参数表 起重臂长度，作业半径与允许起重量对照表 （机型QUY35、35t） 注明：1、由于机械磨损，性能降低，起重能力不能达到理论荷载，因此乘以一个折旧系数0.80得到 允许起重量。 2、起重臂长度即为扒杆长度。 3、起重指挥人员不熟悉指挥信号、机械性能、起重臂长度与作业半径、起重量对照表不准上岗。不得发出错误信号。 4、作业半径即为吊机底座转盘中心到吊物的水平距离。
起重臂长度，作业半径与允许起重量对照表 （机型SCC508、50t） 注明：1、由于机械磨损，性能降低，起重能力不能达到理论荷载，因此乘以一个折旧系数0.90得到允许起重量。 2、起重臂长度即为扒杆长度。 3、起重指挥人员不熟悉指挥信号、机械性能、起重臂长度与作业半径、起重量对照表不准上岗。不得发出错误信号。严禁超过允许起重量作业（超载作业）。
起重臂长度，作业半径与允许起重量对照表4、作业半径即为吊机底座转盘中心到吊物的水平距离。
起重臂长度，作业半径与允许起重量对照表 （机型神钢335、35 t ） 注明： 1、由于机械磨损，性能降低，起重能力不能达到理论荷载，因此乘以一个折旧系数0.85得到允许起重量。 2、起重臂长度即为扒杆长度。 3、起重指挥人员不熟悉指挥信号、机械性能、起重臂长度与作业半径、起重量对照表不准上岗。不得发出错误信号。严禁超过允许起重量作业（超载作业）。 4、作业半径即为吊机底座转盘中心到吊物的水平距离。
起重臂长度，作业半径与允许起重量对照表 （机型神钢440、40 t ） 注明：1由于机械磨损，性能降低，起重能力不能达到理论荷载，因此乘以一个折旧系数0.85得到允许起重量。 2、起重臂长度即为扒杆长度。 3、起重指挥人员不熟悉指挥信号、机械性能、起重臂长度与作业半径、起重量对照表不准上岗。不得发出错误信号。严禁超过允许起重量作业（超载作业）。 4、作业半径即为吊机底座转盘中心到吊物的水平距离。
吊车参数表
8吨汽车起重机性能表 6.95m吊臂8.50m吊臂10.15m吊臂11.70m吊臂 工作半径(m) 起升 高度 (m) 起重 量(t) 工作 半径 (m) 起升 高度 (m) 起重 量(t) 工作 半径 (m) 起升 高度 (m) 起重 量(t) 工作 半径 (m) 起升 高度 (m) 起重 量(t) 3.2 7.5 8 3.4 9.2 6.7 4.2 10.6 4.2 4.9 12 3.2 3.7 7.1 5.4 4 8.8 4.5 5 10.1 3.1 5.8 11.4 2.4 4.3 6.5 4 4.7 8.3 3.4 5.7 9.6 2.5 6.7 10.8 1.9 4.9 5.7 3.2 5.4 7.6 2.7 6.6 8.8 1.9 7.7 9.9 1.4 5.5 4.6 2.6 6.2 6.8 2.2 7.5 7.7 1.5 8.8 8.6 1 6.9 5.6 1.8 8.4 6.3 1.2 9.7 7 0.9 7.5 4.2 1.5 9 4.8 1 10.5 5.2 0.8 20吨汽车吊机额定性能表 回转半径（m） 主臂长度（m）主臂+付 臂10.2 12.58 14.97 17.35 19.73 22.12 24.5 24.5+7. 5 3 20 —————————————— 3.5 17.2 15.9 ———————————— 4 14.6 14.6 12.6 —————————— 4.5 12.75 12.7 11.7 10.5 ———————— 5 11. 6 11.3 11.3 9. 7 ———————— 5.5 10.45 10 10 9.1 8.1 —————— 6 9.3 9 9 8.5 7.6 6.9 ———— 7 7.24 7.3 7.41 7.2 6.7 6.1 5.5 —— 8 5.99 6.1 6.17 6.22 5.9 5.4 5 —— 9 —— 5.13 5.21 5.25 5.3 4.8 4.5 —— 10 —— 4.35 4.43 4.48 4.52 4.4 4 2.1 12 ———— 3.26 3.32 3.36 3.39 3.41 1.7 14 —————— 2.49 2.53 2.56 2.58 1.4 16 ———————— 1.9 1.94 1.96 1.2 18 —————————— 1.45 1.47 1 20 ———————————— 1.08 0.88
25吨吊车参数表（主臂起重性能表）
25吨吊车参数表(副臂起重性能表)
从以上参数表得出：25吨吊车主臂仰角在65度时，加上副臂可吊重量(1.5-0.25-0.05) =1.2 吨，最大起吊高度是 sin65°X (15+32)-2=40 米。在组排构架柱及横梁施工中，吊车工作幅度一般在 3?10米之间，起吊重量在1.7?2.5 吨之间,起吊高度在10.5?29.12米之间，完全满足组排和卸车工作需要。 3.2、工器具的选用 3.2.1吊索选用 吊索与构件的夹角一般不应小于 30度,通常采用45度?60度，以减小吊索对构件产生的水平压力。卸车和组排时使用钢丝绳：构架柱2根钢丝绳，，按 45度考虑直径为24mm吊装构架柱时使用2根钢丝绳,直径为28mm吊装横梁时使用2根钢丝绳,直径15mm 钢丝绳的允许拉力计算： Fg =a x Fg* k 式中：Fg----钢丝绳的允许拉力(kN); Fg----- 钢丝绳的钢丝破断拉力总和(kN); a------ 换算系数(0.82); k -- 钢丝绳的安全系数(8) 钢丝绳的技术数据表:
吊索拉力计算: F=G^ n cos B F----- 一根吊索的拉力； G 构件重量； n-----选用的吊索数； B -----吊索与垂直线之间的夹角。 女口G= 3吨，n = 2,B = 90- = 30,求根吊索的拉力值？ F=G^ ncos B= 3宁 2X 0.866 = 1.73 kN 由上计算例子结合本工程最大吊装、构架柱横梁重量和上述钢丝绳的技术数据表，可知一根吊索的拉力值远小于钢丝绳的破断拉力值（kN）。 吊重物用钢丝绳根数和直径选用表
8—500吨汽车吊性能参数表 8吨汽车起重机性能表 (2) 20吨汽车吊机额定性能表 (3) 25吨汽车起重机起重性能表（主臂）4 30吨汽车起重机性能表（一） (6) 50吨汽车起重机性能表（主表） (8) 80吨汽车起重机起重性能表(一) .. 10 100t汽车吊性能表 (12) 120吨汽车起重机起重性能表 (13) 150吨汽车起重机性能表(一) (14) 150吨汽车起重机性能表(二) (15) 160t汽车吊性能表 (16) 200吨汽车吊车 (17) 260吨吊车性能表 (17) LTM1300/1-300t全液压汽车吊机.. 18 LTM1500-500t全液压汽车吊机 (22) LTM1500-500t全液压汽车吊机 (23)
8吨汽车起重机性能表 主要技术参数 6.95m吊臂8.50m吊臂10.15m吊臂11.70m吊臂 参数名称参数工作 半径 (m) 起升 高度 (m) 起重 量 (t) 工作 半径 (m) 起升 高度 (m) 起重 量 (t) 工作 半径 (m) 起升 高度 (m) 起重 量 (t) 工作 半径 (m) 起升 高度 (m) 起重 量 (t) 全车总重15.50t 3.27.5 8.0 3.49.2 6.7 4.210.6 4.2 4.912.0 3.2 最大爬坡能力22% 3.77.1 5.4 4.08.8 4.5 5.010.1 3.1 5.811.4 2.4 吊臂最大仰角 4.3 6.5 4.0 4.78.3 3.4 5.79.6 2.5 6.710.8 1.9 吊臂全伸时长度11.70m 4.9 5.7 3.2 5.47.6 2.7 6.68.8 1.9 7.79.9 1.4 吊臂全缩时长度 6.95m 5.5 4.6 2.6 6.2 6.8 2.2 7.57.7 1.5 8.88.6 1.0 最大提升高度12.00m 6.9 5.6 1.8 8.4 6.3 1.2 9.77.0 0.9 最小工作半径 3.20m 7.5 4.2 1.5 9.0 4.8 1.0 10.5 5.2 0.8 最小转弯半径9.20m