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道路施工组织设计

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道路施工组织设计

施工方案

第一章工程概况及编制依据

一、工程概况

㈠、概述

11111公路工程。

本项目位于11111

资金来源:由中央预算内投资及地方投资解决。

质量要求:合格。

1、工期情况

按招标文件要求,本工程总工期30日历天。我公司将在施工期间内通过加强管理、加大投入、科学组织、文明施工,确保按合同规定的时间完工。

㈡、施工环境条件

1、建筑材料

本项目施工所需要的材料如水泥、混凝土、砂砾等均可从当地就近购买。材料使用前须先行考察、确定好供货商,以便及时、足量供应。

2、水电条件

2.1施工用水

本项目施工用水从当地水源接入。做好水管接口。

2.2施工用电

施工用电与当地电力部门协商解决。

3、交通条件

本线路处于地方路网发达地段,交通条件十分便利。

二、编制依据

(一)、《11111公路工程》招标文件。

(二)、国家现行的施工技术规范、操作规程、《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)、《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000)及《水泥混凝土路面施工及验收规范》(GBJF30-2003)及《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80-2004)。

(三)、我单位现有技术力量、队伍素质、机械装备、财务实力和组织协调能力及多年来在类似工程施工中积累的丰富施工经验。

三、编制原则

(一)、遵循甲方要求、施工规范、规程、验收标准的原则。在编写主要项目施工方法中,严格按设计图纸要求,执行现行施工规范、规程及验收标准,确保工程质量。

(二)、坚持实事求是的原则。在制定各具体项目实施方案过程中,充分研究、分析本工程的特点、难点,坚持科学组织、合理安排、均衡生产,确保优质高效完成本合同段建设任务。

(三)、坚持施工全过程严格管理的原则。在各道工序施工中,认真自检,严格执行各项指令,尊重业主和设计代表意见,严格管理。

(四)、坚持专业化作业与综合管理相结合的原则。在施工组织安排上,以专业队为基本组成形式,机械化作业为主,充分发挥专业人员和先进优良设备之优势,并采取综合管理手段合理配臵,以达到整体优化目的。

(五)、实施项目法管理,利用网络技术对生产资源及生产诸要素进行优化配臵,保证实现成本、工期、质量、安全及社会信誉等预期目标。

第二章施工总体部署

一、施工准备:

为了确保本工程优质、高速、安全、低耗、圆满地完成合同规定的各项指标,根据本工程特点,做好施工前准备工作,科学组织,精心安排、计划在先,保证施工中各项工作的顺利开展。

1.1施工前组织有关单位做好现场交接工作,布设施工用电线路,用水管线和临建设施。

1.2做好图纸会审工作,组织工程技术人员认真熟悉图纸,领会设计意图,全面掌握施工图纸内容,检查多专业管线的位臵是否正确,提出方便施工的合理化建议。

1.3根据本工程的具体情况,编制切实可行的单项施工工艺措施和施工方案,重点阐明重要项目的施工方法、施工工艺、工程进度安排、劳动力组织、质量及安全保证措施,以利于有效地指导现场施工。

1.4做好技术交底工作,在工程开工前,公司总工程师组织质检科、工程技术科向项目经理部进行技术交底,内容是施工组织设计,风雨季施工措施等,项目技术负责人再根据进度计划向施工员和作业班组交底,重点放在施工方案、技术措施、作业指导书、工艺标准、安全措施等方面,交底必须细致齐全,并应结合具体操作部位,关键部位和施工难点的质量要求,操作要点,安全要求等进行详细的交底。

1.5及时编制施工预算,充分反映工程所需的各种费用,材料、劳动力等,有效指导进度计划、材料计划、劳动力安排、竣工决算和经济分析等工作的开展。

1.6认真做好材料的计划采购准备,编制各项材料计划,对多种材料的采购,入库、保管和出库,制定完善的管理方法,同时加强防盗和防火管理。

二、部署原则

(一)、充分考虑本项目工程的特点和难点,确保实现投标文件中所要求的,我单位所坚持的进度、质量、安全和现场管理等目标。

(二)、确保30日历天完成全部工程施工任务,达到验收标准。在进行施工组织设计时,通过人、材、机的优化配臵和施工全过程的严格管理,确保工期目标的实现。

(三)、依据我单位现有的技术实力、施工管理水平和机械配套能力,充分发挥多年来我们在类似道路工程实践中积累的成功经验,确保安全生产,实现全面创优。

(四)、坚持文明施工原则,力求把工程对环境和居民生活的影响降至最低。

三、组织机构

㈠、项目经理部

1、本工程实行项目法管理,在施工现场成立项目经理部,从公司抽调得力人员组成。项目经理部配项目经理、副经理、总工程师,下设五部二室,即工程部、安质部、计划部、财务部、物资设备部、综合办公室、试验室。

2、本项目以现行惯例来运作和管理该项目:即以项目经理责任制为核心,以质量、进度、安全和资金管理控制为主要内容,以系统管理和先进技术为手段的项目管理机制;同时严格按照ISO9002标准建立质量保证体

系,形成以全面质量管理为中心环节、以专业管理和计算机辅助相结合的科学化管理体制,以此出色地实现我们的质量方针和本工程质量目标,㈡、项目部主要部门职能

1、工程部

全面负责施工技术指导及技术管理工作,包括工程调度、施工技术、工程测量、施工监测、工程资料和施工图纸管理等。

2、安质部

在质量监督部门的领导下工作,负责工程的安全、质量管理、试验检测、工程监控等工作。

3、计划部

负责项目的单价分割、成本核算,做好合同的制定与管理工作。掌握工程进展情况,做好施工进度计划、计量支付、变更、索赔工作,编制预算、概算,并做好月、季、年度报表。

4、物资设备部

本着对材料质量、企业效益负责的宗旨,开展各项工作。配合工程、计划部门、按照工程进度需要,编报材料用量计划。

5、财务部

按照国家财务制度的规定,认真编制并严格执行财务计划、预算、遵守各项收入制度费用开支范围和开支标准,分清资金渠道,合理使用资金,保证完成财务上交任务。

6、综合办公室

负责工程建设施工的安全保卫和保密工作,并负责项目经理部的日常行政管理、现场环境保护、卫生治理和防疫、施工人员的伤病诊治等工作。

7、工地试验室

认真贯彻国家有关质量检测标准,严格控制施工现场质量,严格按照国家标准和试验规程进行试验,严把进场材料质量关,作出的试验数据保证准确无误,使业主满意。

8、施工队

负责组织各专业工程施工生产及本队其它事务管理。

㈢、项目部主要人员岗位职责

3.1项目经理

全面负责本项目工程的施工管理,贯彻落实工期、质量、安全、环保等目标;负责经理部内部的人员配制、资源调配和内部承包合同签订,保证项目经理部各项工作有效运行;处理施工中出现的重大问题。

3.2项目总工程师

对技术管理、工程质量负全面责任;主持项目经理部质量管理保证体系的建立与运作,指导技术人员做好技术工作;组织编制施工组织设计,组织技术人员对工程质量薄弱环节和技术难点搞好技术攻关工作;负责设计变更的审定工作。

3.3工程部部长

全面负责工程施工的技术指导及技术管理工作,包括工程测量、监控量测、工程调度、施工技术、技术资料和施工图纸管理等。

3.4安质部部长

负责工程的安全、质量管理、试验监测等工作,配合监理工程师作好质量工作。

3.5计划部部长

负责项目的单价分割、成本核算,做好合同的制定与管理工作。严格合同造价管理,挖掘企业经济潜力,提高项目经济效益。

3.6物资部部长

配合工程、计划部门、按照工程进度需要,编报材料用量计划,建立材料的签收和发放登记制度。

3.7综合办公室主任

负责工程建设施工的安全保卫和保密工作,并负责项目经理部的日常行政管理、现场环境保护、治理和卫生防疫、施工人员的伤病诊治等工作。

3.8专业施工队队长

负责组织本队施工生产和日常管理工作。

四、总体目标

“干一项工程,树一块丰碑”是我公司一贯的经营宗旨。施工过程中,我公司将重点投入、重点保证,从人、财、物上大力支持;在业主、监理的正确领导下,以“一流的质量、一流的设备、一流的文明施工”完成本工程。

1、工期目标

按照业主要求,本项目工程总工期为30日历天。中标后,我公司通过加大投入、加强管理,派精干的队伍、精良的设备进场,确保按照业主要求的时间高标准完成施工任务,并尽量提前完工。

2、质量目标

质量总目标:确保合格工程,让业主满意。

分项工程一次验收合格率100%,杜绝质量事故的发生。

3、安全目标

按照国家及当地政府有关文件的指示精神,制定重大事故隐患预案,有效地杜绝三级(含三级)以上事故的发生。

树立“安全生产、预防为主”的观念,在施工生产中全员、全天候、全过程实现安全设计和措施,控制劳动者、劳动手段、劳动对象和劳动环境,使人的行为安全,物的状态安全,断绝环境危险源,实现安全生产目标。

4、文明施工目标

严格按环保法、水保法和建设工程施工现场管理办法等有关规定施工,注意扬尘、汽车尾气、噪音、污水、碴土等环境综合治理。采取责任承担法科学组织管理,使场容场貌、料具堆放、消防保卫、环境保护及职工生活等均符合规定要求,争创文明样板工地。

五、资源配臵计划

㈠、主要管理人员与技术人员配备计划

根据本项目工程的特点,拟配臵各类专业技术与管理人员共20名(含项目经理部7名),其中:质检工程师1名,材料工程师1名,路面工程师3名,机械工程师1名,试验工程师1名,测量工程师1名。

㈡、劳动力组织计划

根据本项目工程特点,按照分工明确、突出专业化施工、确保工程质量的原则。投入具有丰富施工经验的专业施工队参加本工程施工,配备具有多年公路施工和管理经验的人员进行施工管理。

在施工过程中,一方面,加强施工配套机械设备投入,提高机械化作业程度,推动劳动生产率的进步;另一方面,采取用工弹性制度,根据工程的进展进行合理安排劳力。

㈢、施工机械设备配备计划

我们将按施工工程施工进展及时调入所需的机械设备。根据本工程特点,工程开工前对所需的机械设备进行认真维修保养,并拟定详细可行的设备调遣方案,专人负责落实,确保准时进场,进场即可投入施工。并在施工中合理使用、保养、维修、改造和更新,保持良好运行状态。

机械设备计划详见《本合同工程的主要机械设备配备计划表》。

㈣、工地实验室及试验、质检仪器配备

1、工地试验室配备

1.1进场后,按业主要求,配臵现场试验人员和部分必需品。

1.2工地试验由具有专业理论知识和实际经验的试验工程师负责试验工作和管理,同时配备具有专业资格的试验人员。

2、工程试验管理

2.1为进行工程质量检验和原材料的监测,所进的试验设备和测量器具按计量法规定进行定期校验和鉴定。工地试验由具有专业理论知识和实际经验的试验工程师负责试验工作和管理,同时配备具有专业资格的试验人员。工程建立全面的管理制度和操作规程。

2.2工地试验人员严格按照国家、行业等有关规程规定进行检测,并接受监理工程师的监督,当监理需要抽检试验时,我方试验人员负责配合。

2.3本工程仪器配备详见《拟配备本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表》。

㈤、主要材料供应计划

为确保工程顺利进展施工,项目部从组建进场开始,抓紧确定材料供应商并报业主批准备案,所需的工程材料及时运入现场,并及时对其进行

检验验收。在施工过程中,认真做好周、旬、月计划,增强预见性,周密考虑,妥善安排。

七、施工总平面布臵

㈠、施工场地布臵

本项目项详细布臵见《施工总平面布臵》。

㈡、施工道路布臵

本项目交通条件较为便利。

㈢、临时水电布臵

本项目施工及生活用水采用从当地水源接入,施工用电从电网拉入,需要先同供电部门取得联系,搭设临时线路。

第三章施工进度计划的实施

1、施工总进度计划:详见附表

2、拟投入的主要施工设备表:祥见附表

3、劳动力需用量计划

4、工期保证措施

为确保该工程在合同期限内优质按进度完成,特制定以下措施。

4.1建立强有力的项目管理组织机构,进行形势教育,使项目所有人员认识到该项目工期保证对工程各方经济效益和社会效益的重要性。

4.2实行施工计划动态管理:执行月计划、周计划制度,及时调整施工部署,安排两班倒作业,确保总进度计划的实现。

4.3全方面保障物资供应,劳动力、材料、机械及现场水电设施等方面必须确保施工现场所需。资金应做到专款专用、不得挪作他用。

4.4雨期施工必须采取可靠的技术措施,并准备充分的雨施物资。做

好后勤保障工作,全方位调动职工积极性和创造性。

4.5做好施工部署工作,尽可能在全线范围内多开作业段,每作业段尽可能实行多节拍流水作业。合理安排各管线之间的穿插施工,为道路施工创造条件。

4.6推广新工艺,提高技术含量和机械施工含量。

4.7管理层必须做到:管理先行、指挥果断、措施可行、监督有力、协调有效、服务及时。

4.8实行确保施工进度的节点责任状,加大奖罚力度,对急、难、险、重任务实行调度指令制。

4.9自备一台发电机,作为后备电力,确保停电后电器设备的正常运转。

4.10安全保卫部门应会同当地政府派出机构协调解决好农民问题,为前方正常施工创造一切便利条件。

第四章施工准备和外部协调

一、准备工作

准备工作主要包括协调和协商解决临时征地事宜,恢复中线,三通(通水、通电、通路)工程、平整场地、局部临时工程及调运施工机械、设备安臵和材料运输。总的原则是施工准备工作要抓早、抓紧、抓全面,业主和承包商各负其责,通力合作,建议做出详尽的实施方案。

(一)、施工人员动员

接到中标通知书后,将利用三至四天的时间,对参与本项目工程的全体人员进行以下内容的动员教育:

1、介绍本工程的情况和建设意义,增强使命感、责任感;

2、讲述本工程的特点和注意事项;

3、熟悉合同文件和技术要求;

4、明确质量、工期、安全目标,增强环保意识。

(二)、机械设备准备

1、调集拟投入本合同施工的所有自有机械设备,进行维修保养,做到整装待发。

2、购臵部分专业技术装备。

二、设备、人员、材料运到现场的方法

(一)、根据施工进度需要和业主要求,人员及物资设备拟分期分批进入现场,并依据情况变化随时调整加强。第一批施工人员约60人全部乘坐专车进驻工地;部分前期应急使用的机械设备,在开工前的五天内进驻现场。首批机械设备主要有挖掘机、自卸汽车、推土机、压路机及测试仪器等,进场后主要工作是清理现场、接通水电、平整场地、联系临时住房、联系购买地材等。

(二)、机械设备进场情况具体对待,走行机械可以上路行驶,直开进场,不便占路行驶的,租用或是利用内部的不同吨位的平板车托运。

(三)、主材的运输:水泥、混凝土、砂砾分别从周围市场购买,用汽车运抵施工现场。

三、技术准备

(一)、测量、试验仪器设备准备。本工程测试仪器设备和人员均从本单位统一调配,成立工地试验室,以满足施工需要。

(二)、迅速组建现场施工管理机构,现场办公、靠前指挥。施工技术和管理人员准时到位,并根据施工需要,进行业务分工,明确职责范围,

推行岗位责任制。

(三)、制定质量、安全、技术、试验等施工现场规范化管理制度和实施细则,理顺项目经理部与各施工队之间的业务关系,明确职责范围、方针目标、具体做法和保障措施等,使施工管理人员、技术人员和作业人员做到人人心中有数,保证各级管理渠道畅通。

(四)、认真做好设计图纸审核及现场核对工作。组织参加各单位召开技术交底会议,明确设计意图和标准,统一技术资料编制及管理方法,消除设计疑问。

(五)、对工程所需的主材、地材进行取样鉴定,及时向业主提供试验检测报告,经批准合格后,确定采购点。

(六)、根据设计文件和工程特点,结合投入施工的实际力量和对施工现场的深入了解,编制实施性施工组织设计、项目质量计划及关键工序作业指导书,为组织和指导施工提供技术标准和工作程序。

(七)、组织做好向各施工队分别进行专业技术交底,内容应包括:施工组织设计方案、任务分工、设计内容、创优目标、质量等级、施工标准、工期目标、安全文明施工措施等,让全体施工人员目标明确、任务明确、标准明确、责任明确,全心全力投入施工。

四、接桩复测

项目组织机构确定之后,测量组配合业主移交导线点,水准点及有关资料。我方立即组织人员进行标高复测,核对资料,对存在的问题及时报告业主等有关部门进行处理,保证测量控制点准确无误。在复核过程中,对临时水准点进行必要的加固和保护,并在点位设臵明显标志。

五、生产准备

队伍进点后,各就各位,立即开展生产准备各项工作,生产准备工作进展好坏,是关系到工程能否准点开工的重要环节,本工程生产准备任务时间紧,任务重,应高度重视,严密组织,做到有条不紊,忙而不乱。重点应抓好以下两方面工作。

根据施工实施需要和施工总平面布臵要求,组织突击力量,快速、有序地展开临时工程施工。首先,尽快清除场内杂物和建筑垃圾,拓宽和修建施工便道,架设施工电力主干线,敷设施工供水主干管;尽快实现“三通”。其次,尽快平整场地,实现“一平”。然后,迅速展开施工临时设施的修建,调迁机具设备进场就位、调试,组织工程前期所需材料陆续进场。只待业主一声令下,立即展开施工。

六、物资准备

材料、机具和设备是保证施工顺利进行的物资基础,必须在工程开工之前完成各项准备工作。根据各种物资需要量计划,分别落实货源,安排运输和储备,使其满足连续施工的要求。

(一)、物资准备工作的内容

物资准备工作主要包括:建筑材料准备、建筑安装机具准备。

1、建筑材料准备:按照施工进度计划要求,按材料名称、规格、使用时间、材料储备定额和消耗定额进行汇总,编制出材料需要量计划,为组织备料、确定仓库、场地堆放所需的面积和组织运输等提供依据;

2、建筑安装机具准备:根据采用的施工方案,安排的施工进度,选择的施工机械类型、数量和进场时间,确定施工机具的调遣方案和进场后的存放地点和方式。

第五章主要分项工程施工方案和方法

一、施工原则

1、依据部颁标准和规范的要求对路线交叉进行设计,结合沿线地形和地质条件,综合考虑路网现状、规划和环境等因素。

2、本着提高、改进的原则处理,广泛地听取业主、地方政府和沿线村名意见,减少和避免今后施工、运营期间的地方矛盾。

3、路面面层、基层的施工应严格按照部颁规范的规定要求进行施工。首先应对原材料进行试验,满足要求后,可进行配合比设计,其各项技术指标均应满足设计要求。

4、本项目共设平面交叉11处,全部采用加铺转角方式,平面交叉工

程应严格按照部颁规范的规定要求进行施工。

二、路面工程

(一)砂砾石基层

基层施工采用流水作业法,使各工序紧密衔接,施工中尽量缩短从拌和到完成碾压之间的延迟时间。

1、备料、拌制

1.1材料的颗粒组成和塑性指数均要满足设计和规范要求。材料进场后分类有序地堆放在搅拌场内。材料堆放处用挂标识牌进行标识。

1.2混合料严格按配合比,采用集中拌和。在正式拌制混合料之前,先调试设备,进行试样,使混合料的颗粒组成和含水量都达到规定的要求;根据集料和混合料含水量的大小,及时调整加水量。

1.3拌制后,尽快将拌成的混合料运送到铺筑现场。

2、摊铺

混合料实行厂拌法施工,用稳定土拌合机拌合,自卸汽车运输,摊铺机摊铺,人工整修,压路机碾压。每层的压实厚度将不超过20cm。混合料的松铺系数由现场试验确定。碾压成型后,洒水养护,封闭交通,养护时间不少于7d。

2.1首先进行施工放样,每20m 用短钢筋棍钉桩,在钢筋上标明标高位臵及松铺高度。

2.2原材料进场前要进行鉴定,不合格的材料严禁进场,进场后要随时抽检,抽检不合格要清出现场。

2.3试验室要按规范要求进行配合比混合料试配报审,并及时做好水泥剂量标定曲线测定和密实度,报监理工程师批准。

2.4拌好的混合料用汽车运至现场,因工作量较大采用全幅式摊铺机摊铺→碾压→密实度检测。

2.5从拌合至摊铺、碾压一般要控制在水泥初凝前结束,所有密实检测宜采用快速测定法,一旦密实达不到要求,要及时补压。

2.6施工中要随时抽检水泥含量和级配,一旦级配与标准曲线不符,要及时调整料仓进料速度。按规范规定制作无侧限抗压强度试件。

3.碾压

3.1整形后,立即用轻型压路机并配合35t以上压路机在结构层进行全路幅碾压。直线段由两侧路肩向路中心碾压,设超高的平曲线段由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时,应重叠1/2轮宽,后轮要超过两段的接缝处,一般需碾压6~8遍。压路机的碾压速度,头两遍以采用1.5~1.7km/h 为宜,以后宜采用2.0~2.5km/h。

3.2碾压过程中,要注意砂砾石的表面,使其始终保持湿润,如水分蒸发过快,及时补撒少量的水,但不要洒大量水碾压;碾压过程中,如有“弹簧”、松散、起皮等现象,及时翻开重新拌和或用其他方法处理,使其达到质量要求。碾压宜在水泥初凝前并在试验确定的延迟时间内完成,并达到要求的密实度,同时没有明显的轮迹。

3.3施工过程中严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车,保证水泥稳定碎石层表面不受破坏。

4.接缝和调头处的处理。

4.1同日施工的两工作段的衔接处,采用搭接处理。前一段整形后,留5~8m不进行碾压,后一段施工时,前段留下未碾压部分,再加部分水泥重新拌和,并与后一段一起碾压。

4.2当每天施工的最后一段以及铺筑中断时间超过2小时时在现场及时设横向接缝(工作缝)。在已碾压完成的水泥稳定碎石层末端,沿稳定土挖一条横贯铺筑层全宽的宽约30cm的槽,直挖到下承层顶面。此槽与路的中心线垂直,靠稳定土的一面切成垂直面,并放两根与压实厚度等厚、长为全宽一半的方木紧贴其垂直面,然后用原挖出的素土回填槽内其余部分。在重新铺筑水泥稳定层时,除去方木,用混合料回填。整平时,接缝处的水泥稳定土要比已完成断面高出约5cm,以利形成一个平顺的接缝。在新混合料碾压过程中,要注意将接缝修整平顺。

4.3对机械必须到已压成的水泥稳定碎石层上调头时,一般在用于调头的稳定层上覆盖一张塑料布或油毡纸,然后铺上约10cm厚的土、砂或砂砾。待邻接作业水泥稳定层整平后,除去布上的土并收起布。

5、纵缝的处理

加宽段水泥稳定层的纵向接缝采用垂直相接方式。在前一幅施工时,在靠中央一侧用方木或钢模板做支撑,方木或钢模板的高度与稳定土层的压实厚度相同,然后摊铺、整形、碾压和养生。养生结束后,在铺筑另一幅之前,拆除支撑木(或板),然后开始铺筑,并要保证碾压到位。

6、养生及交通管制

每一段碾压完成并经压实度检查合格后,立即开始养生。采用洒水车经常洒水进行养生。每天洒水的次数视气候而定,整个养生期间始终保持稳定土层表面湿润。养生期不少于7天。养生期间,除洒水车外,封闭交通。

(三)水泥混凝土面层

水泥混凝土面层受行车荷载的重复作用及环境因素(温度和湿度)的影响较大,其施工质量的好坏将直接关系道路的正常运营和使用寿命。因此,必须精心组织,规范施工,确保工程质量。

1、垫层模板

安装模板应无损伤,有足够的强度,内侧和顶、底面均应光洁、平整、顺直,局部变形不得大于3mm,振捣时模板横向最大挠曲应小于4mm,高度应与混凝土路面板厚度一致,误差不超过±2mm,纵缝模板平缝的拉杆穿孔眼位应准确,企口缝则其企口舌部或凹槽的长度误差为钢模板±1mm,木模板±2mm。 2、混凝土拌制

2、本项目水泥混凝土采用强制式搅拌机进行拌制。施工前事先在搅拌站内备足符合要求的砂、碎石、水泥等材料。

搅拌第一盘混凝土拌合物前,先用适量的混凝土拌合物或砂浆搅拌,

拌后排弃,然后再按规定的配合比进行搅拌。搅拌机装料顺序为砂、水泥、碎石或碎石、水泥、砂,进料后,边搅拌边加水。混凝土拌合物的最短时间符合《水泥混凝土路面施工及验收规范》的规定,其搅拌最长时间不得超过最短时间的三倍。

3、运输、卸料、摊铺混凝土

3.1 混合料采用自卸汽车进行运输,当气温高,运输距离较远时,车上的混合料应采取相应措施,以减少水分的损失。

3.2三辊轴按作业单元分段整平,作业单元长度宜为20~30m,

振捣机振实与三辊轴整平两道工序之问的时间间隔不宜超过15 min。在一个作业单元长度内,采用前进振动、后退滚压的方式作业,宜分别进行2~3遍。滚压遍数与料位高差、坍落度、整平机的重量和振捣烈度有关,主要依靠经验和经过试铺确定。

3.3整平饰面:三滚轴的整平施工宜在混凝土初凝时间的1/3以内完成,并立即用刮尺进行第一遍饰面,一般在25~30(温度小时)时进行,过迟时均匀效果较差。在推拉过程中,调整好刮尺底面与路面的接触角度,刮尺底面前缘离开路面。用长3~5m的饰面刮尺,纵向摆放,从路面以外,沿横坡方向,由板的一边向另一边拉刮,使表面砂浆沿横向也均匀。第一遍用刮尺整平饰面,应在整平轴静滚整平后尽快进行,推拉刮尺的速度应均匀,刮尺在推拉方向的前缘离开浆面,使刮出的浆被刮尺始终压住,刮尺推拉方向与浆面保持一定的角度。

3.4精平饰面:第一遍刮尺饰面后留下的浆条,必须进行第二遍刮尺饰面。第二遍或最后一遍刮尺饰面以不留下明显的浆条为宜,宜在混凝土初凝时间的1/2以前(一般为40~60温度小时)完成。

4、砼捣固与成型

4.1首先,采用插入式振动器按顺序插振一次。插入式振捣器的移动间距不宜大于其作用半径的1.5倍,其至模板的距离也不应大于振捣器作用半径的0.5倍,插点间距要均匀,防止漏振,在振捣时要避免与钢模和钢筋碰撞。振捣时间以拌和物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥浆为准,不宜过振。

4.2人工精修

精修是保证路面平整度的把关工序。为达到要求的平整度,采取“量”、“抹”结合的人工精修方法。

“量”即用具有标准线且不易变形的铝合金直尺,紧贴模板顶面进行拉锯式搓刮,一边横向搓、一边纵向刮移,作最后一次检测砼顶面的平整度。一旦发现误差较大,立即进行修补。搓刮前,将模板顶面清理干净。搓刮后即可用直尺于两侧边部及中间三处紧贴浆面各轻按一下,低凹处不出现压痕或印痕不明显,较高处印痕较深,据此进行找补精平。

“抹”即人工用抹子将表面抹平。分两次进行,先找补精平,等砼表面收浆无泌水时,再作第二次精抹,以达到规范要求的路面平整度要求。

5、养生

混凝土板抗滑构造制作完毕待砼凝固后应立即养生,拟采用覆盖塑料膜、草袋等洒水湿养生方式。每天一般洒水4-6次,但必须保证在任何气候条件下,覆盖物底部在养生期间始终处于潮湿状态,以此确定每天洒水遍数。养生时间根据混凝土强度增长情况而定,一般宜为14~21天。

养护期满后方可将覆盖物清除,板面不留有痕迹。

某道路施工组织设计

(此文档为word格式,下载后您可任意编辑修改!) 一、编制说明 (一)编制依据 1、施工现场踏堪及调查情况 2、我单位现有的技术水平及可调动的施工队伍和机械设备 3、我单位近年来积累的施工经验、科研成果。 4、《公路桥涵施工技术规范》JTJ 《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008 《给水排水管道工程施工与验收规范》GB 5、设计文件 (二)编制原则 1、确保工期的原则 根据工期要求编制本桥的施工计划,并以此为前提配备机械设备、劳动力、材料等,确保工期目标的实现。 2、优化施工方案的原则 严格按照工程工期的要求,结合本工程的实际情况,优化施工方案。积极推进技术与管理创新,确保工程质量和施工安全,努力降低工程成本。 3、均衡生产,突出重点的原则 根据工程特点点,在合理安排工期,搞好工序衔接。在施工组织上优先安排,在现场管理,施工技术和物资材料供应方面重点保障,科学组织施工。 4、统筹兼顾,因地制宜,合理安排,灵活机动的原则。 结合施工实际,合理安排施工工序和施工现场,优化施工方案,正确处理施工建设与环境保护的关系,减少施工对当地环境以及周围群众生活的影响,

保护好生态环境,搞好安全文明施工,不占或少占耕地。 5、确保施工安全的原则 制定切实可行的安全技术方案和工艺安全措施,定人定岗定职责,确保施工安全和人身安全,做到万无一失。 二、工程概况及其特点 (一)工程位臵及简况 太公二路的道路等级为城市主干路,本工程起点为青岛路,终点为碧海路,道路长度2083.968米。路面结构设计年限为15年。道路横断面宽40米,由中线向外侧依次为:7米车行道+5米绿化带+3米非机动车道+1.2米绿化带+3米人行道+0.8米外侧绿化带。路面结构自上而下依次为:4cm细粒沥青混凝土、5cm中粒沥青混凝土、32cm 水泥稳定碎石(两层)、18cm水泥稳定土,非机动车道结构自上而下依次为:4cm彩色强固透水混凝土面层、14cm强固透水混凝土素色层、20cm级配碎石垫层。排水管道采用混凝土管道,新建雨水管道位于绿化带下;现状雨水管道改为污水管道。 (二)工程特点 本工程工期要求7月1日完工,工期紧任务重,需要投入较多的人力和机械加班加点确保工程顺利竣工。 三、施工管理方案 (一)施工管理目标 1、施工管理安全目标 建立安全保证制度,认真落实,消灭由于施工原因引起的一切安全事故,杜绝人员伤亡事故。 2、质量管理目标 根据设计要求,依照国家、建设部及山东省现行的技术标准、规范、规程等,高起点、高标准、严要求,采取有力措施,确保一次验收合格,

道路工程施工组织设计方案

目录 一、施工组织设计 (1) (一)编制说明及编制原则 (2) (二)工程概况 (3) (三)施工准备 (4) (四)主要施工工艺及方法 (6) (五)质量目标及保证措施 (10) (六)安全生产目标及保证措施 (13) (七)进度计划保证措施 (14) (八)雨季施工安排及施工技术措施 (15) (九)文明施工及环境保护 (16) (十)工程进度形象表 (18)

(一)编制说明及编制原则 一、编制说明: 1、依据山东力克碳素股份有限公司150kt焙烧项目(二期)路面施工工程招标文件。 2、现场考察的实际情况。 3、《市政工程施工规范》。 4、《市政工程质量检验评定标准》。 5、《市政工程施工及验收规范》。 6、本工程的特点、工期要求及本单位的技术水平和设备配套等情况。 二、编制原则 根据招标文件要求及工程特点,确定编制原则为:精心组织、科学管理、合理安排、突出重点、重点环保、文明规范。 1、确保实现业主所要求的安全、质量目标 在充分理解业主意图的基础上,以施工设计图纸为主导,采用先进、合理、经济、可行的施工方案,并满足施工规范和设计要求,确保施工安全和质量优良。 2、确保实现业主要求的工期目标 依据我单位现有技术水平、施工管理经验和设备配套能力,施工进度安排合理、高效,施工区段划分协调、统一,资源配置合理、有

效,做到均衡生产,以确保工程施工总工期。 3、优化方案,减少投入 充分考虑本标段工程施工环境和工程特点,充分比选、优化,从工期、投入和施工干扰方面综合考虑,做到方案合理,切实提高工作效率,降低工程造价。 4、注重环保和文明施工,创文明、绿色工地 严格执行相关法律、法规,保护环境、保护文物,争创文明工地;合理规划施工用地,力求施工全过程对环境破坏最小,制定较周密的环境保护措施。 5、充分考虑各种施工界面的协调,处理好各种关系 注意搞好与设计、监理工程师及相关各承包商间的协调关系;为工程的顺利实施创造好的条件;注意搞好与工程所处政府及居民之间的协调关系,避免扰民和民扰事件的发生。 (二)工程概况 1、工程概况: 山东力克碳素股份有限公司150kt焙烧项目(二期)路面施工工程,工程起点为东三路与新建项目连接线交叉口,向东约400米的中心路面、部分环路及过路涵管。路幅为16.1*380米中心路面。道路结构为:素土夯实,压实度≥93%,300厚3:7灰土分两步夯实,300

公路施工组织设计范本[1] 2

桂林市防洪及漓江补水川江水利枢纽淹没公路复建工程N0.3合同段 施 工 组 织 设 计 监理单位:广西通佳公路工程监理有限责任公司 设计单位:桂林市交通勘察设计院 业主单位:桂林市大禹水利基础设施建设投资有限公司 施工单位:桂林建筑安装工程有限公司

第一章工程概况及特点 一、工程概述 桂林市防洪及漓江补水斧子口水利枢纽淹没县道公路复建工程第一合同段位于广西桂林市兴安县境内,起终桩号为:K0+000-K4+215,路线全长4.215公里,按三级公路标准建设,本项目计划2011年4月1日开工,2012年11月1日完工,工期为17个月,施工的范围包括路基、路面、桥梁、涵洞及绿化及环境保护。 本工程路面结构全线采用级配碎石基层,沥青石屑封层,热拌沥青碎石面层,培土路肩。 二、工程特点 1、本工程技术标准:技术等级为三级,均采用热拌沥青碎石路面。 2、路基填挖工程量大,要求机械设备投入量大。 3、涵洞构造工程量大,要求人员、设备数量较多。 4、环保、水保、文明施工综合管理要求高。本合同段经过农田、林地、河道、山谷,施工期 间对环保、水保、交通防护、文明施工要求高。 三、主要工程数量 1、路基土石方:挖方218080m3,填方157314m3; 2、涵洞168m; 3、防护工程:挡土墙669m3,边沟、排水沟410.16m,种草、铺草皮308m2等。 四、水文及气候特点 沿线地表水较为丰富,主要河流有川江,川江发源于桂林兴安县,经兴安、灵川、流过桂林市汇入漓江,基本上靠降雨补给,年径流量变化较大,径流分配不均,其中10月下旬至次年3月径流较小,4-9月径流量较大。水量较丰富,可满足施工用水的需要。 本工程项目处于广西东北部,属中亚热带季风气候,年平均降雨量为2000.1mm,年最大降雨量2750.6mm日最大降雨量达1126.1mm,降雨多集中在3-8月份,占全年总降水量的75%-79%。年平均温度27.9℃-20.5℃,平均无霜期为313天。全年四季分明,具有良好的施工条件。在雨季时期,对路基、路面及人工构造物等施工均有一定影响,应合理安排施工工序,抓紧旱季进行施工。 根据《中国地震动参数区划图》(GB18306-2001),本工程项目沿线所在区域地震动峰值加速度≦0.05g 根据国家有关规定,人工构造物可采用简易设防。 五、地形、地貌、地质

农村公路施工组织设计

第一章编制说明及工程概况 1.1 编制说明 1.1.1编制依据、范围 1、宁南县倮格乡通乡油路工程招标文件、工程量清单、图纸等相关文件。 2、现场考察资料; 3、招标文件规定的相关施工技术规范; 4、我单位拥有的机械设备状况、技术力量、施工能力、现场实际情况和我单位类似工程的施工经验。 1.1.2编制原则 1、遵循设计图纸、施工规范、规程、验收标准的原则。在编写主要项目施工方法中,严格按设计图纸要求,执行现行施工规范、规程及验收标准,确保工程质量。 2、坚持实事求是的原则。在制定各具体项目实施方案过程中,充分研究、分析本工程的特点、难点,坚持科学组织、合理安排、均衡生产,确保优质高效完成本合同段建设任务。 3、坚持施工全过程严格管理的原则。在各道工序施工中,认真自检,严格执行各项指令,尊重业主和设计代表意见,严格管理。 4、坚持专业化作业与综合管理相结合的原则。在施工组织安排上,以专业队为基本组成形式,机械化作业为主,充分发挥专业人员和先进优良设备之优势,并采取综合管理手段合理配置,以达到整体优化目的。 5、实施项目法管理,利用网络技术对生产资源及生产诸要素进行优化配置,保证实现成本、工期、质量、安全及社会信誉等预期目标。 1、2工程概况 宁南县倮格乡通乡油路工程一标段12Km,本段为通往倮格乡的唯一通道,道路修建年代不祥,现由于通行车辆日益增多、养护不到位等多方面因素,目前路面为泥结碎石,道路路面状况很差,且大坑小凼,晴天车辆通行尚且较为困难,雨天车辆几乎无法通行,严重影响新建乡沿线村民的生产、生活,故对本条道路改建已是势在必行。原路面为泥结碎石,由于原道路经过多年的反复碾压,路基已基本成形,有一定的利用价值。本次设计平面基本沿老路敷设,纵面线形除个别短坡进行挖填外基本沿原路纵面敷设,利用老路。 1.2.1项目概况 1.工程名称:宁南县倮格乡通乡油路工程一标段。 2.工程地点:凉山州宁南县倮格乡。 3.工程范围:该路线全长23.95公里,按四级公路标准建设,设计速度20公里/小时,路基宽度采用 4.5米,路面采用混凝土路面。本标段为一标段

市政道路施工组织设计案例

市政道路施工组织设计目录 第一部分:施工组织设计 第一篇编制说明和依据 9 第二篇工程概况 9 第三篇施工进度计划 10 第四篇施工平面图布置 10 第五篇施工部署 12 一、施工准备 12 二、项目管理机构 13 三、施工力量组织 15 四、施工作业班次 15 五、建立现场协调会制度 15 第六篇主要施工方法及技术措施 16 一、道路施工测量 20 二、道路工程 21 (一)、设计概况 21 1. 主要技术标准 22 2. 道路横断面设计 22 3. 路面结构设计 22 (1) 机动车道: 22 (2) 非机动车道及人行道 23 (二)、施工要求 23

(三)、施工方法 24 1. 路基土方工程 24 (1) 施工准备 24 (2) 土方路堑开挖 25 (3) 填方路基施工 26 2. 水泥稳定石粉渣底基层、基层 28 (1) 准备工作 28 (2) 施工要点 29 (3) 操作方法 30 3. 混凝土路面 31 4. 人行道 40 5. 沿线设施施工 41 三、给水管道工程 42 (一)、设计概况 42 (二)、施工方法 42 1. 管沟开挖: 43 2. 给水管道基础: 43 3. 管道安装方法; 43 4. 管道试验 47 5. 管道回填 48 四、排水管道工程 48 (一)、设计概况 48 (二)、施工要求 49 (三)、施工方法 50

(四)、排水管道的闭水试验 52 (五)、工艺和安全要求 53 五、电缆沟工程 56 (一)、设计概况 56 (二)、施工要求 56 (三)、施工方法 57 1. 施工条件 57 2. 测量放线: 57 3. 沟槽开挖: 57 4. 基底处理: 58 5. 墙体砌筑: 58 (1) 施工准备: 58 (2) 拌制砂浆 59 (3) 操作工艺 59 6. 内外壁抹灰 60 (1) 基层处理 60 (2) 做灰饼(打墩): 60 (3) 基层施工 60 (4) 抹底灰 60 (5) 装饰面层 61 (6) 质量保证措施: 61 7. 盖板预制及安装 61 (1) 构件预制 61 (2) 构件安装 62

某城市道路施工组织设计

某城市道路施工组织设计 目录 一、工程概况 二、施工方案 三、施工工期、进度控制措施(含管线配套) 四、工程质量、安全、文明生产措施 五、季节性施工措施 六、主要机具使用计划 七、劳动力需用计划 八、主要材料使用计划表 九、施工平面布置及交通组织 十、建议与要求 一、工程概况 (一)工程概述 -----路是---市总体路网规划中的一条东西主干道,西起---路,东至---路,是----地区的主干道之一,全长约10.5km。该路规划路幅一般路段红线宽度为86.0m,其路幅组成为:8.0m(绿化带)+6.5m(人行道)+7.5m(非机动车+公交车混合车道)+3.0m(绿化带)+13.0m(机动车道)+10.0m(绿化带)+13.0m(机动车道)+3.0m(绿化带)+7.5m(非机动车道+公交车混合车道)+6.5m(人行道)+8.0m(绿化带)=86.0m。 本项目工程起点---路(桩号K1+706.69),终点为---前路(桩号为K3+431.53),全长为1724.84m。 ---路由---市建筑设计院设计,---市城市建设投资开发公司委托---投资有限公司承建,由----工程监理咨询有限公司进行全程监理。该路设计功能齐全,设施完善,道路、排水、地下信道、绿化、亮化、交通等设施一应俱全。 ---路的建设为二环线以南地区的东西向交通快速疏散创造了较好的条件,且将对---市南部地区的整体开发建设发挥重大的促进作用。 (二)工程设计 ---路按城市Ⅰ级主干道设计,设计车速为KM/h,设计荷载—构筑物:城—A级;路面BZZ-100。本工程段位于---新趾和---大院南侧,从西至东分别与---路、---、---路相交,纵断面坡度较缓,分别为1.01%和0.00%。 路面采用沥青混凝土,其结构为:表面层为4CM 厚细粒式沥青混凝土[AC-13],中面层为5CM厚中粒式混凝土[AC-20(Ι)],下面层为6CM厚粗粒式沥青混凝土[AC-25(Ι)],上基层为20cm 厚水泥稳定碎石,下基层为20cm 厚水泥稳定砂砾,面层与基层之间设透层。其中表面层和中面层采用SBS改性沥青,下面层采用重交沥青AH-70。 侧平石及锁石除中央绿化带部位为混凝土材质外,均为麻石,人行道铺彩砖。 排水采用雨污合流体制,自上游西向下游东排放。管材采用钢筋混凝土Ι级管,最小管径为300mm,最大管径为2400mm。 (三)主要工程量 主要工程量表 序号分项工程名称规格单位数量 1 细粒式沥青混凝土4cm m 2 74168.12 2 中粒式沥青混凝土5cm m2 74168.12 3 粗粒式沥青混凝土6cm m2 74168.12 4 水泥稳定碎石20cm m2 77876.53

北京度假村道路施工组织设计方案道路方案

1、工程概况 本工程位于北京房山良乡崇各庄崇青水库西北部,小苑上村东。 度假村分为A、B、C三个区:A区建筑面积11060.00m2,B区建筑 面积8695.5 m2,C区建筑面积1834.4 m2。 1.1工程范围及内容 度假村内道路由区间道路与区内道路组成,B区内道路包括:连接 1#、2#、3#坝路的主路(宽6m);连接4#~11#建筑物、后勤楼 的普通车道(宽3.5m);可容纳53个车位的停车场。。 1.2道路工程的设计形式 B区道路为单幅混行车道,路宽为3.5m、(6.0m)。路面结构为: 粗级配中粒式沥青混凝土厚5cm 厂拌沥青碎石厚5cm 石灰粉煤灰稳定砂砾厚20cm 12%灰土10cm 1.3主要工程量及进场计划  100厚12%灰土 460 m3 11月6~10日 200厚石灰粉煤灰混合料 920m3 11月11~14日 50厚沥青碎石AM-25 230 m3 11月20~22日 50厚沥青混凝土AC-16(Ⅱ) 230 m3 11月23~25日

100×200×495路缘石 1127m 11月15日 1.4现场情况及水文地质情况 1.4.1现场地上情况 本工程(B区)地势高低起伏,地面高差较大;雨水采用自然排水不设管线。外线、检查井基本做完。建筑物外装修完成。 1.4.2根据现场在施工程勘察,表层为人工填土,其下为卵石层,无地下水。 1.5工程特点 B区内道路高低起伏较大且多弯无顺直路面,机械施工及平缘石施工均有一定难度。本工程的重点难点在于路面标高、坡度控制及路面与建筑物的顺接。 2、施工部署 2.1施工准备 2.1.1临时设施 施工便线:利用已修建好的1#、2#坝路及B区6#、7#、8#楼前空地作为循环道,以满足施工运输的需要。 临时电源:利用总包所提供的变压器(总箱)每50m布设线杆及电闸箱,以满足工程和生活用电。 临时水:根据就近原则,沿线埋设DN100干管,以保证施工生产及生活用水。 生活区:采用总包提供的已完工建筑物。 2.1.2各类过路管线要及时铺设,以免影响道路施工。 2.2施工段划分

市政道路施工组织设计42140

城市道路施工组织设计 目录 一、工程概况 二、施工方案 三、施工工期、进度控制措施(含管线配套) 四、工程质量、安全、文明生产措施 五、季节性施工措施 六、主要机具使用计划 七、劳动力需用计划 八、主要材料使用计划表 九、施工平面布置及交通组织 十、建议与要求 一、工程概况 (一)工程概述 -----路是---市总体路网规划中的一条东西主干道,西起---路,东至---路,是----地区的主干道之一,全长约10.5km。该路规划路幅一般路段红线宽度为86.0m,其路幅组成为:8.0m(绿化带)+6.5m(人行道)+7.5m(非机动车+公交车混合车道)+3.0m(绿化带)+13.0m(机动车道)+10.0m(绿化带)+13.0m(机动车道)+3.0m(绿化带)+7.5m(非机动车道+公交车混合车道)+6.5m(人行道)+8.0m(绿化带)=86.0m。本项目工程起点---路(桩号K1+706.69),终点为---前路(桩号为K3+431.53),全长为1724.84m。 ---路由---市建筑设计院设计,---市城市建设投资开发公司委托---投资有限公司承建,由----工程监理咨询有限公司进行全程监理。该路设计功能齐全,设施完善,道路、排水、地下信道、绿化、亮化、交通等设施一应俱全。 ---路的建设为二环线以南地区的东西向交通快速疏散创造了较好的条件,且将对---市南部地区的整体开发建设发挥重大的促进作用。 (二)工程设计 ---路按城市Ⅰ级主干道设计,设计车速为KM/h,设计荷载—构筑物:城—A级;路面BZZ-100。 本工程段位于---新趾和---大院南侧,从西至东分别与---路、---、---路相交,纵断面坡度较缓,分别为1.01%和0.00%。 路面采用沥青混凝土,其结构为:表面层为4CM 厚细粒式沥青混凝土[AC-13],中面层为5CM厚中粒式混凝土[AC-20(Ι)],下面层为6CM厚粗粒式沥青混凝土[AC-25(Ι)],上基层为20cm 厚水泥稳定碎石,下基层为20cm 厚水泥稳定砂砾,面层与基层之间设透层。其中表面层和中面层采用SBS改性沥青,下面层采用重交沥青AH-70。 侧平石及锁石除中央绿化带部位为混凝土材质外,均为麻石,人行道铺彩砖。 排水采用雨污合流体制,自上游西向下游东排放。管材采用钢筋混凝土Ι级管,最小管径为300mm,最大管径为2400mm。 (三)主要工程量

某市政配套道路工程临时用电施工组织设计

厦门海沧保税港区(东)集中查验区市政配套道路工程 临时用电施工组织设计 一、方案设计概况 1. 执行标准 本方案设计以建设部《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)为标准。 2. 设计依据 (一)施工组织设计。 (二)设计技术交底施工设计文件。 (三)国家及地方有关规范、规定与建设单位签订的有关合同、协议、纪要等。 (四)施工调查资料。 3. 现场勘查 本工程南侧为地下通道圆弧段,约有16户民房,西侧为芦澳路,北侧为海投物流园区,东侧为海投物流园区已建堆场。施工范围内有较多海投物流园区的通讯、水电管道等。 4. 施工供配电概况 4.1. 现场设置一个独立的供配电系统,从芦澳路引入一路380/220V电源,接至施工现场配电总箱。由变压器提供电力的供电系统均采用TN-S接零保护系统;低压供电方式均采用放射式。 4.2. 计划闸口广场、地下通道、查验区场地、钢筋制作场以及项目部办公临时设施的现场用电设备由总配电箱控制;仓库北侧、东侧、西侧道路施工用电因负荷较小,且线路长,用小型发电机提供。由低压配电室控制柜1只400A空气开关(配自动重合型漏电保护器),400A四极漏电开关2只,分别供闸口广场、地下通道、查验区场地,钢筋制作场和项目部临时设施下设二级配电箱、开关箱。配电设置为低压室→二级电箱→未端箱。采用三级配电二级保护及接零保护系统。 4.3.闸口广场、地下通道、查验区场地、钢筋制作和项目部办公临时设施共设置5只固定安装的分配电箱。 4.5. 每台固定设备单独设置一只专用开关箱,每台电焊机单独设置一只移动开关箱,每台砼振捣器使用一只移动开关箱。 4.6. 总配电屏(箱)各分回路均设置剩余动作电流不大于100mA、动作时间不大于0.1s的漏电断路器;开关箱内设置剩余动作电流不大于30mA、动作时间不

村道路硬化工程施工组织设计

目录 第一章:综合说明 第二章:施工进度计划 第三章:施工进度、施工工期保证措施 第四章:主要施工机器、设备 第五章:主要工序的施工方法和施工措施 第六章:工程质量保证措施 第七章:各工序的协调措施 第八章:冬、雨季施工措施 第九章:施工安全保证措施 第十章:现场文明施工的费用投入和措施 第十一章:施工现场环保费用投入和措施 第十二章:施工现场维护措施 第十三章:工程交验后服务措施

第一章、综合说明 一、基本情况: 工程名称:***村道路硬化工程 建设单位:****村 建设地点:****村内主干道路 投标工期:28日历天 二、工程概况: ****村道路硬化工程,主要施工内容是:**村内主干道路1500米,路宽4米,硬化厚度0.2米,路面现浇混凝土配合比为C20。 三、施工部署 1、项目部、材料场的建立和布置 (1)项目部的建立:经现场勘查,我们计划租用当地民用房作为项目部。项目经理全面负责本工程全过程管理。材料场计划建立在项目部附近,采用运输车辆运送材料。 项目部内设置经理室、综合办公室等。墙面悬挂进度计划和人员安排表。项目部办公配备复印机、传真机、办公电话、电脑、打印机、宽带等。 (2)生活、办公用电引用附近低压照明电源,安置安全用电设备,由专人进行安全用电管理。生活用水引用临近自来水管线。 (3)场外运输借用已有道路,开工前及相关部门协调,经许可后方可使用,并在施工过程中负责维护现场周围的交通疏导工作和道路清理及防扬尘工作。完工后恢复该道路的使用功能,满足当地要求。 (4)项目班子的配备:本工程项目管理工作由项目经理负责项目整体管理,项目总工负责技术,各部室人员负责日常项目管理工作。 2、工程测量 由项目总工组织、测量主管负责工程测量工作,作好控制点测设及复核、使用和保护工作。测量主管组织测量人员对该工程的水准点、导线点进行认真复核工作,并且及时将复核结果上报监理单位进行审批,审批通过后方可用于施工。

道路工程施工组织设计方案

A4 施工组织设计(方案)报审表 工程名称:安康今东物流园区室外工程 陕西省建设监理协会印刷

安康今东物流区室外道路工程 施 工 组 织 设 计 编制人: 审核人: 审批人: 安康市康泰建筑工程有限公司

2017年2月12日 (一)编制说明及编制原则 一、编制说明: 1、陕西安康今东物流园项目道路工程施工合同; 2、陕西安康今东物流园项目道路工程施工图纸; 3、《城市道路路基工程施工及验收规范》(CJJ44-91) 4、《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000) 5、《公路路基施工技术规范》(JTJ033-95) 6、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004) 7、《全国通用给水排水标准图集》(04S516) 8、《市政排水管道工程及附属设施》(06MS201) 9、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002) 10、《市政排水管渠工程质量检验评定标准》(CJJ3-90) 二、编制原则 根据工程特点,确定编制原则为:精心组织、科学管理、合理安排、突出重点、重点环保、文明规范。 1、确保实现业主所要求的安全、质量目标 在充分理解业主意图的基础上,以施工设计图纸为主导,采用先进、合理、经济、可行的施工方案,并满足施工规范和设计要求,确保施工安全和质量优良。

2、确保实现业主要求的工期目标 依据我单位现有技术水平、施工管理经验和设备配套能力,施工进度安排合理、高效,施工区段划分协调、统一,资源配置合理、有效,做到均衡生产,以确保工程施工总工期。 3、优化方案,减少投入 充分考虑本标段工程施工环境和工程特点,充分比选、优化,从工期、投入和施工干扰方面综合考虑,做到方案合理,切实提高工作效率,降低工程造价。 4、注重环保和文明施工,创文明、绿色工地 严格执行相关法律、法规,保护环境、保护文物,争创文明工地;合理规划施工用地,力求施工全过程对环境破坏最小,制定较周密的环境保护措施。 5、充分考虑各种施工界面的协调,处理好各种关系 注意搞好与设计、监理工程师及相关各承包商间的协调关系;为工程的顺利实施创造好的条件;注意搞好与工程所处政府及居民之间的协调关系,避免扰民和民扰事件的发生。 (二)工程概况 1、工程概况: 设计道路位于陕西安康今东物流园内,道路全长为368.251米,

水泥混凝土路面施工组织设计

水泥混凝土路面工程 施 工 组 织 设 计 一、编制依据及原则 (一)编制依据 1、水泥混凝土路面工程施工图设计文件 2、公路工程设计规范,公路工程施工技术规程及相应的质量检验评标准。 3、本单位多年积累的公路施工经验,施工现场及周围环境的调查所掌握有关资料。 (二)编制原则 1、遵循招标文件各项条款要求,严格按照设计标准,现行施工规范

和质量检验评定标准,正确组织施工,确保工程质量合格,单位工程合格率100%。 2、根据工期要求,合理安排施工进度,搞好工序衔接,达到均衡生产,在保证工程质量、安全的前提下,尽量缩短工期。 3、坚持实事求是的原则,在制定施工方案中,充分发挥我施工队专业化、机械化的施工优势,借鉴以往类似工程施工经验,坚持科学管理、精心施工,确保高速度、高质量、高效益地完成本项目的建设。 4、科学合理配置资源,做到机械化作业、流水作业和标准化作业,合理配备劳动力资源,加强内部管理,降低工程成本,提高经济效益。 5、在满足设计的前提下,确保实现进度、质量、安全的预期目标。 二、工程概况及主要工程数量 (一)工程简介: 本合同项目为水泥混凝土路面工程,工程地点位于睢县董店乡 (桩号:)。工程范围:全长8.5KM,设计技术标准为平原微丘区三级公路,路基宽7.5M,路面宽7M,水泥混凝土路面。。本工程的设计指标为:公路路线等级采用部颁三级公路标准,设计行车速度 40 公里/小时,设计交通等级为轻型,设计年限为年。(二)设计标准 1、道路等级:公路路线等级采用三级公路标准 2、计算行车速度:V=40km/h。 3、最大纵坡≤10%,最小纵坡0.3%; 4、路面交叉:平面交叉。

农村公路施工组织设计(桥梁)

第一章工程概况 一、概述 1、项目概况 吴江区农村公路管理养护办公室对吴江区境内乡村公路进行大中修改造,本标段位于汾湖镇,桥梁5座,(十字港桥、石家扇桥、小铭桥、联新桥、西浦塘桥) 2、主要技术标准及依据 本标段采用的主要技术指标标准为四级公路或以上公路标准,设计车速最低采用20Km/h。 本标段施工图设计遵循的主要规范和规程有: (1)《公路工程技术标准》(JTG B01-2003); (2)《公路路线设计规范》(JTG D20-2006); (3)《城市道路设计规范》(CJJ 37-90); (4)《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTGD40-2003); (5)《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004); (6)《公路基本建设工程概算、预算编制办法》(JTG B06-2007); (7)《公路工程概算定额》(JTG/T B06-01-2007); (8)《公路技术状况评定标准》(JTJ H20-2007); (9)《苏州市农村公路建设管理实施细则》; (10)《江苏省农村公路建设管理实施细则》; 二、工程建设条件 1、项目所处地理位置 本项目位于吴江区,地属长江三角洲太湖平原腹地,位于江苏省南段,西滨太湖,北邻苏州吴中区和昆山市,东连上海青浦县,南与浙江省嘉兴市和湖州市相接,是太湖水网平原的一部分;境内河港密布,公路四通八达。 2、沿线地形地貌及地质条件 (1)地形、地貌 本项目位于东太湖低洼湖荡区及滨湖圩田平原区,地表开阔平坦,总体呈自西北向东南缓倾之趋势,原始坡降万分之一左右,地面标高1~5米,并以2~4米居多,地面起伏较小。区内河道稠密,湖荡星罗棋布,河港沟塘纵横通连,属典型的湖荡水网化平原。 (2)地质条件 表层为素填土:松散,高压缩性,成分以粘性土为主,含少量植物根茎。层厚一般为0.5~4m。往下一般有:粘土、淤泥质亚粘土、亚砂土、砂土等。

道路施工组织设计

一、编制依据 1、建设单位提供的公路施工概况参数及有关的标准图集。 2、建设单位组织踏堪现场所了解的情况 3、现行的国家有关技术标准和施工验收规范,以及上海市市政工程 管理局颁发的《施工技术操作规程》、《市政工程质量检验评定标准》 和《公路工程施工及验收规程》。 4 我们施工同类型工程项目的施工技术和施工经验。 二、工程概况及特点 1、工程概况 新疆富蕴广汇能源有限公司煤炭综合开发利用项目公路全长工 10936m,其中道路共139386m2, 人行道共52109m2 ,绿化共43208m2, 施工包括道路、排水、绿化和路灯四个部分,共分八条路进行施工。 其中1 号路为生活区大道,道路全长1371 米,为客车道;2 号路为 厂区道路,全长4613 米,为承重道路;3 号路为办公区到厂区道路, 全长1128 米,为客车道; 4 号路为生活区到厂区便道,全长1128 米,为客车道;5/6/7 号路全长各为613 米,为小车道、人行道;8 号路全长857 米,为小车道、人行道。公路按照等级共分三个等级: 其中2 号公路为二级公路,结构层为30cm厚碎石垫层+20cm厚水稳 层+粗粒式沥青路面9cm+细粒式沥青路面3cm;1、3、4 号为三级公路,结构层为30cm厚碎石垫层+20cm厚水稳层+粗粒式沥青路面6cm+ 细粒式沥青路面3cm;5、6、7、8 号为四级公路,结构层为30cm厚碎石垫层+20cm 厚水稳层+粗粒式沥青路面5cm+细粒式沥青路面 3cm;

本次招标的路段(三标段)为:k2+890~k3+350 里程桩号,总长460m (工程平面示意见附图一)。道路路幅30m,横断面布置为2m(人行道)+3.5m(非机动车道)+0.5m(机非分隔带)+8m(车行道)+2m (中央分隔带)+8m(车行道)+0.5m(机非分隔带)+3.5m(非机动车道)+2m(人行道)。机动车道结构层为:15cm砾石砂垫层、40cm 粉煤灰三渣基层、9cm粗粒式沥青砼面层、3cm细粒式沥青砼面层;非机动车道结构层为:15cm砾石砂垫层、25cm粉煤灰三渣基层、6cm 粗粒式沥青砼面层、3cm细粒式沥青砼面层。(道路横断面结构见附 图二) 本标段雨水排水主管道为φ1200mm、φ1400mm两种,管道接口为平口式钢筋砼管柔性接口;与其衔接的真陈路、纬三路雨水排水 管道为φ1000、φ600 两种,接口为企口式钢筋砼管柔性接口;道路 路面排水支管为φ300 一种,管道接口为承插式砼管柔性接口。污水 管道为φ450、φ300 承插式砼管,管道接口为承插式砼管柔性接口。 雨水主管道埋设深度 3.80m~6.97m,雨水窨井27#井挖土深度为7.27m。污水管道埋深度 1.75m~5.34m。基础均采用135°沟管基座,C20砼。φ600、φ1200、φ1400管道为钢筋砼管基础,管顶500 以下回填黄砂,管顶500 以上素土回填;φ300、φ450、φ600 管道为 素砼管,管沟素土回填。 2、工程特点 由于本标段工程是大修工程,因此本工程的施工范围内有一条老 路,其道路结构为:15cm 砾石砂垫层、35cm 粉煤灰三渣基层、5cm 粗粒式沥青砼面层、3cm细粒式沥青砼面层。在施工排水管道时,大部分老路可以作为车辆通行便道。在施工路床时全部破除,并修筑

市政道路施工组织设计编制说明

市政道路施工组织设计 第一篇编制说明和依据 (一)重庆市空港新城Z14线B段道(K0+033.286-K0+407.5)工程招标书。 (二)中国机械工业第三设计研究院设计的重庆市空港新城建设投资(集团)有限公司重庆市空港新城Z14线B段道路 (K0+033.286-K0+407.5)工程道路,给排水,电、气工程施工图纸。(三)国家现行交通设施、市政安装工程施工与验收规范及质量检验评定标准。 第二篇工程概况 重庆市空港新城建设投资(集团)有限公司重庆市空港新城Z14线B段道路(K0+033.286-K0+407.5)工程位于重庆市空港新城区,起

始桩号K0+033.286-K0+407.5,本标段全长374.214米,该工程为重庆市空港新城区内城市支道,标准路幅宽16米,其中车行道宽12米。两侧人行道各宽2米。前期准备工作已经就绪,根据深圳市建筑工程招投标暂定办法规定实行公开招标,择优选取施工单位进行工程施工。工程有关施工图已由深圳南油工程设计有限公司设计完成。现场已具备施工条件。 第三篇施工进度计划 按招标文件要求,本工程工期为120日历天,有效工期从业主签发的开工通知第二天算起。 第四篇施工平面图布置 1. 根据本工程规模、施工进度计划、高峰期施工人数,结合现场实际,在现场红线用地范围内和少部分红线外布置生产临时设施、生活临时设施、临时道路以及施工和生活用水、用电管线。 2. 施工大临设施设于甲方指定的空置位置上。生活区面积为1200m2。房屋布置及面积详见施工总平面布置图。 3. 由于本工程主要结构部分采用商品混凝土(垫层除外),现场砼部分数量不大,现场设400公升砼搅拌机一台,二台200公升砂浆搅拌机。预制构件制作区、水泥稳定石粉渣拌和站,设于甲方指定红线范围内空置位置上。砼搅拌机和砂浆搅拌机位置随施工进度需要灵活移动。生活及施工区用水、用电从现场甲方指定接口位置接出(详见施工总平面布置图)。 4. 施工总平面管理

农村公路改造施工组织设计(完整版)

编制依据及原则 一)编制依据 1、朗县金东乡西日卡村施工图设计文件。 2、现行公路工程施工技术规程及相应的质量检验评标准。 3、本单位管理水平、技术设备力量,多年积累的公路施工经验用施 工现场及周围环境的调查所掌握有关资料。 (二)编制原则 1、工程合格率100%。 2、遵循合同文件各项条款要求,严格按照设计标准,现行施工规范 和质量检验评定标准,正确组织施工,确保工程质量合格。 3、根据工期要求,抓住关键线路,合理安排施工进度,搞好工序衔 接,达到均衡生产,在保证工程质量、安全的前提下,尽量缩短工期。 4、坚持实事求是的原则,在制定施工方案中,充分发挥我队专业化、机械化的施工优势,借鉴以往类似工程施工经验,坚持科学管理、精心施工,确保高速度、高质量、高效益地完成本合同段的建设。科学合理配置资源,做到机械化作业、流水作业和标准化作业,合理配备劳动力资源,加强内部管理,降低工程成本,提高经济效益。 5、在满足业主各种要求的前提下,确保实现进度、质量、安全的预

期目标。 工程概况及主要工程数量 一)工程简介: 本合同项目工程地点位于朗县金东乡西日卡村。工程范围:全长14KM。其中噶木组牧场道路2000米;噶木普牧场道路7000 米;思思卡牧场道路5000 米。设计技术标准为,路宽3.5M,面层砂石路面。(二)场地工程地质、: 本合同段工程无滑坡、危岩、崩塌、泥石流、地表塌陷等不良地质现象发生。 (三)设计标准 1、道路等级:公路路线等级采用四级公路标准 2、计算行车速度:V=15km/h; 3、最大纵坡≤ 9%,最小纵坡0.3%; 4、路面交叉:平面交叉; 5、路面类型:砂石路面(五)工程承包范围及主要工程数量 本项目承包范围为公路道路工程,包括临时电力线路、路基挖方、路基填方、路基平整、培土路肩等工程, 三、施工管理力量及劳动力安排 一)项目管理机构 根据合同任务和工期要求,立即组织成立施工现场管理机构,

道路施工组织设计(史上最完整版)

目录 第一章工程概况 (1) 第一节编制依据、设计规范与施工标准 (1) 第二节设计概况 (3) 第三节工程范围 (5) 第四节主要实物工程量 (5) 第五节工程特(难)点分析 (6) 第二章施工组织保证体系 (8) 第一节施工组织机构 (8) 第二节组织机构框架详见下图 (8) 第三节施工安全管理框图 (8) 第四节施工组织管理机构高效运转保障措施 (9) 第五节方针目标管理 (9) 第六节技术保证措施 (10) 第三章施工总体方案及施工准备 (12) 第一节施工指导思想 (12) 第二节施工展开顺序 (12) 第三节工程进度安排 (13) 第四节施工任务的划分 (14) 第五节临时设施工程 (14) 第六节主要施工机械 (15) 第七节主要材料用量 (17) 第四章目标与管理手段 (19) 第一节工程进度管理 (19) 第二节成本控制与管理 (19) 第三节质量控制与管理 (19) 第四节安全管理 (20) 第五章施工方法 (21)

第一节修长临时道路 (21) 第二节破除道路砼路面 (21) 第三节施工测量 (21) 第四节地下排水管道施工 (22) 第五节路道工程施工 (26) 第六节人行道及绿化带、桥涵等附属工程施工 (30) 第七节小三线工程施工 (31) 第八节与建设单位的配合 (31) 第六章质量保证措施 (32) 第七章工期保证措施 (33) 第八章保证工程安全措施 (34) 第一节安全管理制度 (34) 第二节施工安全注意事项 (34) 第九章文明施工措施 (36) 第十章排水、防雨措施 (37)

第一章工程概况 第一节编制依据、设计规范与施工标准 1、【×××】道路、排水、桥梁工程工程施工设计文件和施工设计图以及有关设计文件。 2、现场实际踏勘所了解的情况。 3、交通、市政、建筑安装有关道路、排水、管渠、桥梁等的施工规范,施工工艺及操作规程和质量验收评定标准。 4、本企业管理水平,机械设备能力,类似工程施工经验。 5、本设计中采用规范 (1)《城市道路设计规范》CJJ37-90 (2)《公路设计手册》(路基) (3)《公路设计手册》(路面) (4)《城市道路设计手册》(上、下册) (5)《公路水泥砼路面设计规范》G85768-86 (6)《公路路线设计规范》CJTJ101 (7)《公路桥涵设计通用规范》JTJ021-89 (8)《公路砖石及砼桥涵设计规范》JTJ022-85 (9)《公路钢筋砼及预应力砼桥涵设计规范》JTJ023-85 (10)《城市桥梁设计荷载标准》CJJ77-98 (11)《公路桥涵地基与基础设计规范》JTJ024-85 (12)《城市道路设计规范》CJJ37-90 (13)《城市桥梁设计准则》CJJ11-93 6、施工标准 (1)【×××】市政设计院提供的图纸及有关资料 (2)设计图纸中指定使用的标准图 (3)《城市道路设计规范》(CJJ37-90) (4)《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204-92)

一般市政道路施工组织设计word文档良心出品

雨佳路(团旗山路~巷子路)道路建设工程 施工组织设计 十七冶雨佳路(团旗山路~巷子路)道路建设工程项目经理部

2016年8月1日

施工组织总设计审批表

第一章工程概况 第二章编制依据及编制说明 第三章项目组织机构 第四章施工部署 第五章施工总平面布置 第六章施工网络进度计划 第七章资源配置计划 第八章主要施工方法 第九章质量管理计划 第十章安全管理计划 第十一章环境、文明施工管理计划第十二章季节性施工措施目录 12 13 16 34 40 44 47

第一章 工程概况 1. 工程概述 1.1 承建项目名称:雨佳路(团旗山路 ~巷子路)道路建设工程 1.2 工程简介 本项目是连接团旗山路与慈湖片区北部的重要次干路。因此雨佳路的建设, 对该区域内骨架路网的完善起到重要的作用, 加快该区域内经济发展, 有着十分 重要的意义。雨佳路(团旗山路?巷子路)长约 0.974km ,呈东西走向,东起团 旗山路,西至巷子路,为城市次干路,规划道路红线宽30m ,设计车速40 km/h 。 总工期 150日历天,计划开工日期: 2016年7月25日,(实际开工日期以监理 工程师签发的开工令为准) ,计划竣工日期: 2016 年12月 30日。 1.3 1.10 创优目标:黄山杯 项目地点:霍里杨坝村村部 业主单位名称:马鞍山市慈湖高 新区管委会 项目总承包单位名称:中国十七冶集团有限公司 设计单位名称:马鞍山市城乡规划设计院有限责任公司 监理单位: 业主要求工期: 2016年12月 30日完成 业主要求质量目标:合格工程 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 1.9

乡村公路施工组织设计方案

目录 第1章工程概况及资源配备计划 1.1 编制依据及原则 1.2工程简介 1.3 工程特点 1.4组织机构 1.5 施工队伍布置及任务划分 1.6 初步的施工安排 1.7施工总体布置及临时设施设备 1.8 设备、人员动员及安排 第2章主要工程项目的施工方案、施工方法 2.1 总体施工方案概述 2.2 测量放线施工 2.3 路基土石方工程施工 2.4路面砂砾层施工 2.5防护排水工程施工 2.6 涵洞工程施工 第3章各分项工程的施工顺序 3.1 路基土石方工程 3.2 涵洞工程 3.3 路面工程 3.4 防护排水工程

第4章确保工程质量和工程进度的措施 4.1 确保工程质量的措施 4.2 确保工程进度的措施 第5章重点和难点工程的施工方案、方法及措施第6章冬季、雨季及夜间的施工安排 6.1 冬季施工安排 6.2 雨季施工安排 第7章质量、安全保证体系 7.1 质量保证体系 7.2 安全保证体系 第8章环境保护体系与措施及其他事项说明 8.1 文明施工措施 8.2 环境保护措施 8.3 施工期间通行安全保证措施 8.4 降低工程成本的措施 8.5 民工工资支付保证措施 8.6 成品保护措施 8.7 对停电的预防及处理措施 8.8 与各协作单位配合服务承诺的措施 8.9 工程竣工验收及服务承诺措施 附表一拟配备本标段的试验和检测仪器设备表

附表二劳动力计划表 附表三计划开、竣工日期和施工进度横道图附表四施工总平面图 附表五临时用地表

第1章工程概况及资源配备计划 1.1 编制依据及原则 1.1.1 编制依据 1、依据~~~交通局发布的《~~~洛若乡上洛若村村道建设工程施工比选文件》。 2、依据比选单位提供的《~~~洛若乡上洛若村村道建设工程施工》施工图设计文件。 3、依据国家现行有关公路路基、路面及桥涵施工及验收规范、规程、标准以及省、州对公路工程施工管理的有关规定。 4、依据我公司实际技术力量、机具设备、施工技术管理水平和类似工程的施工经验。 5、依据我公司的质量手册、程序文件及各项管理制度。 6、依据省、州有关公路工程建设管理、质量、安全、文明施工、防噪、质检、监理等的相关规定。 1.1.2 编制原则 1、本施工组织设计以确保施工安全、确保施工工期、确保工程质量、创一流管理的指导思想进行编制。严格遵守招标文件的各项条款,全面响应招标文件要求,认真贯彻质量验收标准。 2、在施工组织机构建立上立足专业化,选用最有经验的管理人员和具有技术专长的技术人员组成强有力的施工组织管理的核心层,全面负责工程的施工进度、工程质量以及人力、物力、财力的分配和安全保证等。

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