Pe管施工方案及技术措施
Pe管施工方案及技术措施
1、给水工程施工测量
1）测量放线：首先根据建设单位移交的坐标点及高程点，设计施工现场测量简图。
2）将控制坐标点引测至施工现场，做好标记，并加以保护。
3）按照工程特点的要求引测具部控制点。
4）进行施工沟槽中线及边线的放置。
5）测量管底标高。
6）测量中室底高程。
2、施测方法：
1）用经伟仪依据甲方移交的坐标点，加密道路中心桩，每150m设一控制桩，并加以保护，用水准仪将高程引测到附近建筑物上，做上明显的记号。
2）采用方向法，配以直尺确定沟槽开挖边线，用白灰撒出开挖线。
3）沟槽开挖后进行龙门桩设置，采用木板，间距不超过35m，将管道中心线及高程引测其上。
3、沟槽开挖的施工方法：
1）沟槽开挖采用小型机械开挖，人工修坡，开挖边坡为1：1，开挖沟槽的土方堆放至北测，堆土距开挖边线不小于1.5m，开挖沟槽底部土层确保不被拢动，沟槽开挖应预留20cm左右保护层，用人工清理。
2）开挖沟槽时，如遇有管线、电缆时加以保护，并及时向相关单位报告，及时解决处理，以防发生事故造成损失。
3）开挖沟槽土层要坚实，如遇松散的回填土、腐植土或石块等，应进行处理，散土应挖出，重新回填，回填厚度不超过20cm进行碾压，腐植土应挖取换填砂砾料，并碾压夯实，如遇石块，应清理出现场，换填土质较好的土回填。
4）在开挖沟槽过程中，应对沟槽底高程及中线随时测控，以防超挖或偏位。
沟槽允许偏差应符合下表的要求；
沟槽开挖允许偏差
4、管道基础：
1）沟槽开挖验收合格后方可进行管道基础的施工。
2）采用DN315PE管，热熔接口，基础采用砂石基础。
给水管道施工工序：
管线测量→管线清表→修筑施工便道→管沟开挖→PE管材运输→施工砂垫层→PE管热熔连接→管道敷设→管身回填→管段试压→阀门、井室安装→管沟回填→设置管道标示→通水试验
5、PE管连接操作方法
热熔对接的连接界面是平面，其方法是将两相同的连接界面用热板加热到粘流态后，移开热板，再给连接界面施加一定压力，并在此压力状态下冷却固化，形成牢固的连接。其主要工艺过程为调整、加热、切换、合缝加压和冷却。对接时界面上处于粘流态的材料有流动也有扩散，流动太大不利于扩散和缠结，所以要把流动限制一定范围，在有限的流动中实现“熔后焊接”。因此，对接工艺的关键是要在对接过程中调整好温度、时间、压力三参数，要把连接界面材料的性能、应力状况、几何形态以及环境条件等因素一起考虑，才能实现可靠的熔焊。
6、井室砌筑：
1）井室砌筑前放基线，基线要准确，位置不得有偏差，几何尺寸准确。
2）进行井基施工时，不得带水作业，必要时要降水进行，以确保井底成形后不渗漏。
3）砌筑井壁砂浆饱满，灰缝平整，不得有通缝现象。每层必须进行灌缝处理，夹砖楔。做好井室的防水，做到随砌随抹，井内外壁用1：2的防水砂浆抹面，厚度15mm，并注意养护。抹灰不得有空鼓、裂缝，井室内需压光、抹光。
4）井室爬梯安装位置准确，安装牢固，挂线校对其垂直度。
7、附件安装
（1）、阀门安装
闸阀、蝶阀安装前应检查填料，其压盖、螺栓需有足够的调解余量，操作机械和转动装置应进行必要的调整，使之动作灵活，指示准确，并按设计要求核对无误，清理干净，不存杂物。闸阀安装应保持水平，大口径密封垫片，需拼接时采用迷宫形式不得采用斜口搭接或平口对接。
2、法兰
（1）法兰盘密封面及密封垫片，应进行外观检查，不得有影响密封性能的缺陷存在；
（2）法兰盘端面应保持平整，两法兰之间的间隙误差不应大于2mm，不得用强紧螺栓方法消除歪斜；
（3）法兰盘连接要保持同轴，螺栓孔中心偏差不超过孔径的5%，并保证螺栓的自由出入；
（4）螺栓应使用相同的规格，安装方向一致，螺栓应对称紧固，紧固好的螺栓应露出螺母之外2-3扣；
（5）严禁采用先拧紧法兰螺栓，再焊接法兰盘焊口的方法。
7、管道水压试验：
管道安装完成后，应进行强度和严密性试验。
给水管道试验，为了保证给水管道水压试验的安全，需做好以下工作：
试验前的准备工作。
（1）后背安装：根据总顶力的大小，预留一段沟槽不挖，作为后背（土质较差或低洼地段可作人工后背）。后背墙支撑面积，应根据土质和试验压力而定，一般土质可按承压15t/㎡考虑。后背墙面应与管道中心线垂直，紧靠后背墙横放一排枋木，后背与枋木之间不得有空隙，如有空隙则要用砂子填实。在横木之前，立放3～4根较大的枋木或顶铁，然后用千斤顶支撑牢固。试压用的千斤顶必须支稳、支正、顶实。以防偏心受压发生事故。漏油的千斤顶严禁使用。试压时如发现后背有明显走动时，应立即降压进行检修，严禁带压检修。管道试压前除支顶外，还应在每根管子中部两侧用土回填1/2管径以上，并在弯头和分支线的三通处设支墩，以防试压时管子位移，发生事故。
（2）排气：根据在管道纵断上，凡是高点均应设排气门，以便灌水时适应排气的要求。两端管堵应有上下两孔，上孔用以排气及试压时安装压力表，下孔则用以进水和排水。排气工作很重要，如果排气不良，既不安全，也不易保证试压效果。必须注意使用的高压泵，其安装位置绝对不可以设在管堵的正前方，以防发生事故。
试压包括：
①试压的有关规定：管道分段试压的长度，一般不超过1000m，试验压力按设计要求为1.1Mpa。
②试压：试压段两端后背和管堵头，接口初次受力时，需特别慎重，要有专职人员监视两端管堵及后背的工作状况，另外，还要有一人来回联系，以便发现问题及时停止加压和处理，保证试压安全。试压时应逐步升压，不可一次加压过高，以免发生事故。每次升压后应随即观察检查，在没有发现问题后，再继续升压，逐渐加到所规定的试验压力为止。加压过程中若有接口泄漏，应立即降压修理，并保证安全。
8、管槽回填：
管道回填应在管道安装，管道基础完成后并井室砂浆强度达到设计标号70%后进行。回填分两步进行：先填两侧及管顶0.5m处，接口处予留出，待水压试验，管道安装等合乎要求后再填筑其余部分。回填应对称、分层进行，每层约30cm，按要求夯实，以防移位，逐层测压实度。
PE管焊接和安装工艺步骤：
材料准备用于焊制管件的管材的圆度应高于标准值，下料时要留出10-20mm的切削余量。用于管道连接时应将两待焊管材置于平坦的地面，夹紧管材根据所焊制的管件更换基本夹具，选择合适的卡瓦，切削前必须将所焊管段夹紧。
切削切削所焊管段端面的杂质和氧化层，保证两对接端面平整、光洁。
对中两对焊管段的错边应越小越好，如果错边大，会导致应力集中，错边不应超过壁厚的10%。
加热保证有足够的熔融料，以备熔融对接时分子相互扩散。
切换从加热结束到熔融对接开始这段时间为切换周期，为保证熔融对接质量，切换周期越短越好。
熔融对接是焊接的关键，熔融对接过程应始终处于熔融压力之下进行。
冷却由于塑料材料导热性差，冷却速度相应缓慢。焊缝材料的收缩、结构的形成过程在长时间内以缓慢的速度进行。因此，焊缝的冷却必须在一定的压力下进行。
（3）热熔对接焊的工作步骤及注意事项：
1）将焊机各部件的电源接通。必须使用220V、50Hz的交流电，电压变化在10％以内，电源应有接地线；同时应保证加热板表面清洁、没有划伤。
2）将泵站与机架用液压导线接通。连接前应检查并清理接头处的污物，以免污物进入液压系统，进而损坏液压器件；液压导线接好后，应锁定接头部分，以防止高压工作时接头被打开的危险。
3）将待焊管材（管件）夹紧，固定在机架上，熔接大口径管时，最好能用废弃的管节或专用支架垫平，以保护管材和减小熔接过程中的摩擦力。
4）将机架打开，放入铣刀，旋转锁紧旋钮，将铣刀固定在机架上。启动泵站时，应在方向控制手柄处于中位时进行，严禁在高压下启动。
5）启动铣刀，闭合夹具，对管子（管件）的端面进行切削。
6）当形成连续的切削时，降压，打开夹具，关闭铣刀。此过程一定要按照先降压，再打开夹具，最后关闭铣刀的顺序进行。
7）取下铣刀，闭合夹具，检查管子两端的间隙（间隙量不得大于0.3mm）。从机架上取下铣刀时，应避免铣刀与端面相碰撞，如已发生需重新铣削；铣削好的端面不要手摸或被油污等污染。
8）检查管子的同轴度（最大错边量为管壁厚的10％）。当两端面的间隙与错边量不能满足要求时，应对待焊件重新夹持，铣削，合格后方可进行下一步操作。
9）检查加热板的温度是否适宜（210℃±10℃），加热板的红指示灯应表现为亮或闪烁。从加热板上的第一次灯亮起后，最好再等10min使用，以使整个加热板的温度均匀。
10）测试系统的拖动压力P0并记录。每个焊口的拖动压力都需测定；当拖动压力过大时，可采用垫短管等方法解决。
熔融对接过程易出现的质量问题及解决办法：
（四）雨季施工措施
1、调查现场及周边地区的排水出路??式、大雨时滞水时间、面积情况及开工后对现况排水系统的影响等，编制各种进度计划和雨施方案，报监理工程师批准，做好雨期施工各项准备。
2、雨季施工期间，项目部成立防汛领导小组和防汛抢险队，24h有主要领导值班，抢险队伍做好时刻投入抢险战斗的准备，保证雨期施工顺利进行，人员安全，设备完好。各队配备潜水泵、草袋等防汛物资，做好雨期施工的物资准备。施工期间，准备足够的宽幅彩条布，作为雨天的履盖用料。防汛设备器材平时不得挪用别处。
3、充分利用原有的现况排水沟渠，沟槽切断原有的排水沟或排水管道，如无其它适当排水出路，架设安全可靠的渡槽或渡管，保证现状排水系统畅通。
4、沟槽及管道工程
①基槽开挖前准备好防洪设备器材，开挖边坡比常规放缓，坡面根据情况加以覆盖。弃土堆距槽边不小于1m，对于适合回填的弃土要集中堆放，适当修整成型，以利排水，并用塑料布苫盖好，防止雨淋导致含水量过大，避免被雨水冲击污染周边路面。根据施工能力控制开槽段落长度，施工做到速战速决。
对因故不能及时回填的沟槽，在槽底两侧设宽30cm，深30cm的排水沟，并设集水坑，集水坑尺寸不小于1×1m，深度不小50cm，遭遇降雨时，立即召集抢险小分队的成员，及时将槽内积水用潜水泵抽到地面，排入市政排水系统，并符合环保要求。
②在沟槽开挖过程中，尽可能保留现况横向排水管，保持现况排水系统的通畅与完整，并充分利用现况排水系统排除作业面内的积水。
③基槽挖好后及时做好协调工作，尽量减少土基暴露时间。如结构当天不做，槽底要留20cm土待第二天做结构前再清到槽底，并在两侧设置设置排水沟，如有槽底没挖完，下雨前将槽底苫好，及时将槽底水抽走。
④雨天不进行接口施工，在工期紧，确需抓紧施工时要搭设防雨棚防雨，确保管口及接口材料不被雨淋。施工管道端头，开孔处应用塑料布封好，避免雨水泥沙污染。
⑤在进行清槽、垫层、地面的施工时应向各个集水坑找2％的泛水，将基槽内的雨水汇入临时集水坑内，用水泵抽走，保证现场无集水。
⑥所有沟槽挡水埂外设排水沟，根据现场情况放坡，坡度不小于3‰，在最低变坡点处设集水坑，并及时将积水抽入现况雨水管线内。
⑦在雨季回填土，除满足正常施工要求外，严格控制土壤含水量，偏大时掺灰处理，如含水量太大无法施工时，采用砂砾回填基槽并与业主、监理协商。
5、混凝土、砂浆及模板工程
①不得冒雨露天浇筑砼，开盘前应与气象部门联系，掌握天气变化情况，避免遇雨影响砼施工质量。对终凝之前的砼，应及时覆盖，防止被雨冲淋。合模后不能及时浇筑砼时，模板下口要预留排水孔，防止模内积水。
②在浇筑砼中遇雨不能连续施工时，应按规范规定留置施工缝，并覆盖防雨材料。雨后继续施工时，应先对接茬部位处理后再进行浇筑。浇筑砼时，随时准备遮盖和排出积水，遭小雨时及时覆盖，砼表面防止雨水冲刷，大雨时，停止作业并按规定留好施工缝。
③雨后模板及钢筋上的淤泥、杂物，在浇筑混凝土前要清除干净。雨季施工期间加强防风紧固措施，大模板等物品停放，按有关规定进行防风固定。
④雨季施工期间严格控制砂浆的稠度，受雨水冲刷而失浆的砂浆，应重新加灰搅拌后才能使用且不超过3小时，检测各种砖块的含水率，既不要干砖上墙，又要防止过量吸水，每日收工前及时覆盖砖体表面，防止突然下雨冲走砂浆，下雨时禁止露天作业。
6、材料管理
材料堆放要合理，水泥等怕潮材料要垫高并覆盖，钢筋防止雨淋生锈，钢筋加工在工棚内进行，钢筋无论是放在料场还是放在施工现场，必须放在地势较高位置，并且下面用木方垫高0.3m，使钢筋与地面隔离。钢筋用苫布覆盖，防止雨淋生锈。
7、雨期施工安全文明施工措施
雨季施工安全重点是防止塌方和触电、雷击，同时是工程进行度的保证，要引起全体人员的高度重视，组织人员做好防汛排涝工作。雨季施工加强临电检查，防止发生漏电伤人事故。各种钢筋加工设备，蛙夯、电锯等小型机具，必须放在遮雨棚内，不直接放在露天里。雨天操作时，必须穿戴合格的绝缘用品。严禁穿布鞋，不戴绝缘手套进行机电设备操作。雨季施工要加强现场照明，在危险段安装警示灯和反光牌。
雨季要加强临时道路的维护工作，确保交通畅通。危险的路基边坡要及时加固处理，防止塌方。土方运输要严防遗撒污染路面。
大雨天气停止一切高空和吊装作业，雨后人员车辆要注意防滑。
施工现场及时排除积水，人行道的上下坡挖步梯。脚手板、斜道板、跳板上采取防滑措施，加强对支架、脚手架和土方工程的检查，防止倾倒和塌方。
雨季施工沟槽边坡应适当加大，边坡易冲刷部位采取覆盖措施，必要时进行支护，严防泡槽、边坡冲刷等危及边坡稳定的问题发生。
遇较强降水时，防汛小分队要及时出动排除地面积水，清理、检查现况排水通道，保证排水畅通。雨停后道路应做到无积水、无泥浆，行人车辆正常通行，必要时进行硬化处理。
雨季路边施工围挡应视情况及时洗刷干净，保持清洁、美观。
加强值班制度，凡预报有雨天气，施工单位主要领导要坚守工地，不得脱岗，一旦发生了险情，要及时处理，并将情况上报有关部门。
保证防汛设施的完好，抢险人员能及时到位。防汛物资列为专项使用，不得随意动用。
施工总平面布置
（一）施工现场布置：项目部设在施工现场，在施工现场搭设办公室，方便与甲方和监理工程师的联系。
（二）临时用电线路的布设
1、驾设木电杆，稍径不小于15cm，架设牢固，木电杆间距在30m左右，基本保证与降水井一一对应，采用横担及瓷瓶驾设电线。
2、应达到“一机、一闸，一保护”的要求。
近期是“大干四季度，拉通高速线”的关健时期，标段内路基、桥涵、轨道工程的作业项目较多，为了保证冬季施工的工程实体的质量指挥部对冬季施工项目制定如下措施：
一、冬季施工的规定、要求
1、当工地昼夜平均气温（最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值）连续3d低于5℃或最低气温低于-3℃时，即进入冬季施工。
2、要及时收听气象预报和做好测温记录，掌握好进入冬季施工的时间，提前安排，做到有备无患。
3、冬季施工的工号在施工前，提前备齐经检验合格的防冻剂、温度计、能源燃料等各类防寒材料、备用机具及职工用防寒用品。
二、冬季施工的技术措施
1、路基工程：昼夜平均气温在0°以下且连续15d，应按低温施工办理，低温施工的重点是处理好土壤防冻、挖掘及土方的填筑三个环节。
1）、基底处理；低温施工的路堤地基应在冻结前处理，处理方法除应符合规范要求外，还应清除冰雪、疏干积水，坑洼处用与地基同类的未冻土填平压实。
2）、路堤填筑：（1）低温填筑路堤用土，区间土方200Km地段一率采用A、B类填料。站场路基土方采用非渗水土时，其含水量宜低于塑限，并采取加大压实功能措施，如采用重型压路机或减薄填土层厚度。不得使用冻土填筑路堤。
（2）冬季路基填土压实施工应按横断面全宽分层平填，分层填筑铺土厚度应按正常温度试验段施工所得出的厚度减薄20%~25%，并不得铺成斜层，已铺土层未压实前不得中断施工，路堤填筑每层侧应超宽填30cm并压实，待冬期过后修整边坡削去多余部分并夯拍密实。
（3）施工地段的积雪，施工前必须清除，施工中遇大雪或其他原因不得不中途停止时，要整平填层及边坡面，继续施工前，将表面冰雪清除。填筑路堤应随挖随运、随填随压实。保证挖、运、填、压的周转时间小于土的冻结时间，一般不宜大于7h。
2、混凝土工程
冬季施工期间，各工号一率采用掺加(山东建科院NC-5型)早强防冻剂的混凝土配合比。在混凝土抗压强度达到设计标号的30%前不可受冻。C15及其以下的混凝土，其强度达到5Mpa之前，也不得受冻。
1、混凝土的拌制：混凝土的入模温度不得低于10℃，必须保证混凝土拌和物合成后出机有较高的温度，采取的措施：加热混凝土原材料，延长搅拌时间，缩短运输时间，尽量避免二次倒运。
（1）混凝土原材料加热优先采用水箱烧燃煤加热水的方法，加热温度不宜高于80℃。当骨料不加热时，水的加热温度可提高到80℃以上，但水泥不能与80℃以上的水直接接触。先投骨料和已加热的水，搅拌均匀后，再加水泥搅拌。当加热水仍不能满足要求时，再对骨料进行加热，其加热温度不应高于60℃。水泥只保温，不得加热。
（2）、骨料不得带有冰雪和冻块以及易冻裂的物质，严格控制混凝土的配合比和坍落度，由骨料带入的水分应从拌合水中扣除。投料前，先用热水冲洗搅拌机滚筒，后投料。
（3）、拌制掺用外加剂的混凝土时，严格按配合比要求掺量直接撒在水泥上面和水泥同时投入，搅拌时间不低于3分钟，在浇筑前，应清除模板和钢筋上的冰雪和圬垢
2）、养护
（1）混凝土外露表面采用草袋加塑料布覆盖。
（2）混凝土初期养护的温度，不得低于防冻剂规定的温度，当达不到规定的温度时，且混凝土强度小于3.5Mpa时应采取加设暖棚、生火炉等保温措施,使混凝土温度不低于防冻剂规定的温度。
3）、混凝土拆模：
冬期混凝土拆模强度应符合下列要求：
满足混凝土正常温度下拆模强度的要求并同时满足抗冻强度的规定。
正常温度下混凝土拆模强度：
（1）侧模在混凝土强度达到2.5Mpa以上,且其表面及棱角不因拆模而受损时,方可拆除。
（2）底模应在混凝土强度符合“拆除底模时所需混凝土强度表”的规定以后，方可拆除。
拆除底模时所需混凝土强度表
结构类型
结构跨度（m）
达到混凝土设计强度的百分率（%）
板、拱
≤2
50
2~8
75
＞8
100
梁
≤8
75
＞8
100
悬臂梁（板）
≤2
75
＞2
100
3、砌体工程：在冬季施工的砌体工程要清除所用石料、混凝土预制块和砂中所含有的冻块，砂浆一率使用添加（大元DBM-2型和山东建科院NC-5型）早强防冻剂的施工配合比，在强度未达到设计强度的70%前，砌体表面要覆盖干草袋外加彩条布。不得使其受冻。砂浆应随拌随用，已凝结或冻结的砂浆一律不得使用。
4、钢筋工程：钢筋应提前运入加工棚，焊毕后的钢筋应待完全冷却后才能运往室外。钢筋电弧焊接时，应有防雪、防风及保温措施，并先用韧性好的焊条，焊接后严禁立即接触冰雪。
5、级配碎石：（1）、必须施工的级配碎石应在0℃以上，天气晴朗、风力较小的时间施工，雨雪天严禁施工。碎石级配均匀，禁止采用结冰的集料，石粉要进行遮盖，防止雨雪淋湿。搅拌级配碎石应按配比一次将水加足，避免施工现场洒水，装运中应及时加盖防寒逢布，尽快运至现场。
（2）、运至现场后，立即摊铺碾压，避免长时间裸露，已铺层未压实前不得中断施工。碾压合格后，及时覆盖塑料布，并加盖草帘保温，不能洒水养护。施工中要周密计划，搅拌、运输、摊铺能力要匹配，要衔接好，做到“随拌随用”。
6、钢轨焊接：（1）、在焊接区采用防火油布挡风保温，遮蔽雨雪。
（2）、加长预热时间，使焊接区段钢轨的温度变缓，保证焊接端钢轨温度均匀。
供热管线直埋供热管道施工的方案
在本标段中部分供热管线穿越现有的市政道路，采用直埋敷设的形式（穿越夏港大道段采用顶管法施工）。直埋管道施工先施工一段外套管，然后在套管中安装供热管道。
施工工艺：施工准备－管坑开挖－垫层施工－套管施工－供热管道防腐保温、安装－补偿器安装－水压试验－防腐保温修补－管坑回填－路面修复。
其中施工准备、供热管道安装、补偿器安装、水压试验、防腐保温、路面修复等工序跟架空管道施工工序施工方法相同，在此不在赘述，具体施工方法和技术措施参见架空管道施工部分内容。在这里主要叙述直埋管段管坑开挖、垫层施工和套管施工方法和技术措施。
一、直埋管段基坑开挖
根据设计图纸，本工程直埋管段主要有烨联西辅道DN300（管顶埋深－1.5m）、笔岗村路口DN300（管顶埋深－0.8m）及亚洲汽水厂DN300（管顶埋深－1.5m）段。
（一）、基坑开挖采用挖掘机挖土，人工配合的方式进行。
（二）、基坑开挖支护
根据工程地质资料及现场的情况，基坑开挖深度较浅，采用4m钢板桩密支支护的方式进行基坑开挖。
（三）、管沟土方开挖及运输
1、根据本标段土质、地下水位、地下及地上构筑物以及施工环境等情况。沟槽的开挖采用直槽开挖的形式，挖掘机械采用2方斗容量的挖掘机，运输土方利用10T的自卸汽车配合。
2、开挖前设置探坑，以摸清地下管线的情况，深度不少于2m，管线复杂或情况不明时加密探坑，探出的地下管线必须请管线的业主单位至现场进行确认和交底，同时请管线的业主单位对管线保护方面等内容对我施工单位的施工进行指导，作好保护措施。
3、为加快工程进度，沟槽开挖及其它土方工程都以挖掘机施工为主，如有地下管线路段则只能用人工开挖，而挖到距设计标高20-30cm后由人工检平，避免超挖、扰动土基。需转运的土方采用自卸汽车运土。
4、基坑开挖时，尽量考虑土方平衡，以尽量减少土方外运的数量，土方平衡以详细的基坑断面平衡计算来实现，多余的弃土采取随挖随运走，以减少占用场地影响施工和交通。
5、基坑开挖分层、分段依次进行,层层下挖。
6、基坑开挖至接近底部时，留有一定厚度的保护层，一般0.2-0.3m，以保证不造成基底超挖，在基底底部施工前，分块依次挖除该层保护层。
7、钢板桩的打、拨采用机械施工，人工配合。
二、垫层施工
1、按垫层的结构尺寸，测量放样出垫层面标高，每4-5米设置高程控制桩。
按垫层面标高挂线，人工摊铺垫层材料，检平垫层面，人工夯实或用打夯机夯压密实。垫层与槽底同宽。
2、砂垫层厚度按照设计要求。人工夯实或用打夯机夯压密实。
三、套管安装
1、垫层经过检验合格后，即可开始套管的安装，复测基础面标高符合设计规范要求后，在基础面上测量放样，测放出检查井的中心点及管道中线，根据检查井中心点及管道中线挂设管道边线，利用边线来控制管道的走向和高程。
2、按设计图纸要求，采用预制管构件，按设计管道尺寸、质量要求，验收预制管。预制管机械运输到现场基坑旁边，用汽车吊吊装到基坑底，人工配合管道就位、安装。
3、下管及安装从下游向上游进行。吊机下管时，由专人指挥，有明确、统一的指挥信号。放管时下降速度均匀，到达沟底时低速轻放。
4、下管以后，将管排好，然后对线校正。全井段管子移正垫平后，在管底两旁用石子楔稳不使移动。
5、管道稳定后，再复核一次流水高程，符合设计标高后才进行接管工作。
四、直埋供热管安装
（一）、直埋供热管道的坡度不宜小于2‰。高处宜设放气阀，低处宜设放水阀。从干管直接引出分支管时，在分支管上应设固定墩或轴向补偿器或弯管补偿器，并应符合规定。
1、分支点至直线上固定墩的距离不宜大于9m。
2、分支点至轴向补偿器或弯管的距离不宜大于20m。
3、分支点有干线轴向位移时，轴向位移量不宜大于50mm．
（二）、直埋管道上的阀门应能承受管道的轴向荷载，宜采用钢制阀门及焊接连接。管道变径处(大小头)壁厚变化处，也应设补偿器或固定墩，固定墩应设在大管径或壁厚较大一侧。
（三）、管道焊接及附件等施工方法和技术措施详见架空管施工部分内容。
五、管坑回填
沟槽、检查室经验收合格、竣工测量后，应及时进行回填。管顶20cm以下部分回填采用中砂，管顶20cm以上部分回填采用原状土。回填前应先将槽底清除干净，有积水时应先排除。
六、附件安装、管道防腐保温、水压试验、吹扫、路面恢复等工序施工方法和技术措施参见架空管道施工部分内容.
圣火采暖
一、施工准备
（一）、技术准备
1、施工人员已熟悉掌握图纸，熟悉相关国家或行业验收规范和标准图等。
2、已有经过审批的施工组织设计施工方案，并向施工人员进行交底。
3、技术人员应向班组进行技术交底、质量安全交底，使施工人员掌握操作工艺。
（二）、材料准备
1、管材：管材应有产品合格证，管材不得弯曲、无锈蚀、无飞刺、重皮及凹凸不平等缺陷。
2、管件符合现行标准，有出厂合格证，无偏扣、乱扣、方扣、断丝和角度不准等缺陷。
3、各类阀门有出厂合格证，规格、型号、强度和严密性试验符合设计要求。丝扣无损伤，铸造无毛刺、无裂纹，开关灵活严密，手轮无损伤。
4、附属装置：减压阀、疏水器、过滤器、补偿器、法兰等应符合设计要求，应有产品合格证及说明书。
5、型钢、圆钢、管卡、螺栓、螺母、油、麻、垫、电焊条等符合设计要求。
（三）、机具、工具
1、主要机具
序号机具名称常用规格型号备注
l砂轮机JJK－1T、JJK－5T
2角向磨光机S1MJ－100、S1MJ－125
3电焊机BXl－300～500、BS－330
4液压弯管机YW－2A、LWGl－10B
5套丝机DNl5—80
6切割机J3D－400
7吊车8、16t
8钢丝绳Ф8～20
9滑轮3T、5T
10电动试压泵Dsx－60
1l经纬仪J2
12水准仪DSZl0
2、主要工具
序号工具名称常用规格型号备注
1套丝扳DNl5～80
2管子割刀DNl5～80
3管钳DN15～150
4活动扳子SG192－80
5手锯SGl0－80
6电锤ZlC－JD－16
7气焊工具G01－30、G01－100 8钢卷尺2、3、5m
9钢直尺1～10m
10钢丝刷150～600mm
1l撬杠自制
12麻绳Ф8
13压力表0～1．6～2．5MPa 14温度计Y－100
（四）、作业条件
1、施工所需临时设施及“三通一平”已经解决，现场各种预制场地已经落实。离现场较近，运输方便；在雨季不会积水。
2、管道、管件及阀门均已检验合格，具有技术资料，并与设计核对正确无误。
3、管道两端起止点的设备已安装好，并且设备的二次灌浆的强度已经达到要求。
（五）、施工组织及人员准备
1、施工组织应保证重点，统筹安排；
2、采用先进技术，推进施工标准化、机械化；
3、科学地安排施工计划，保证连续均衡举进行施工；
4、保证工程质量，做到安全施工；
5、讲究经济效益，努力降低工程成本；
6、应配备有较高业务水平的管道技术人员、土建技术人员；
7、应配备满足施工需要的技术工人，如管道工、电焊工、气焊工、油漆工、起重工、泥瓦工等。
二、管道及配件安装
（一）、材料质量要求
1、主要材料、成品、半成品、配件、和设备必须具有质量合格证明文件，规格、型号及性能监测报告应符合国家技术标准或设计要求，进场时应做检查验收，并经监理工程师核查确认。
2、所有材料进场时应对品种、规格、外观等进行验收。包装应完好，表面无划痕及外力冲击破损。
3、管材钢号应从耐压、耐温两方面满足工作条件的要求，耐压从管壁厚度上解决，耐温根据从介质工作温度的不同选用不同的钢号。
4、管道上使用冲压弯头时，所使用的冲压弯头外径应与管道外径相同。
（二）、工艺流程
架空敷设施工工艺流程：
防腐保温
水压试验
补偿器安装
管道安装
卡架制安
放线定位
（三）、操作工艺
1、管道支架制作安装。
（1）、本工程管道支架根据设计要求采用固定支架和滑动支架。
（2）、管架基础施工。
A、根据设计图纸进行测量，每个管、架位置上打进中心桩（或中心控制桩），然后用白灰放出管架基础坑的位置线。放坡参见下表：
土的类别边坡坡度（高：宽）
坡顶无荷载坡顶有静荷载坡顶有动荷载直立壁荷载
中密的砂土1：1．001：1．25L：1．501．00
中密的碎石类土（填充物为砂土）
1：0．75
1：1．00
1：1．25
1．00
硬塑的砂质粉土1：0．671：0．751：1．001．25
中密的碎石类土
（填充物为黏土）
1：0．50
1：0．67
1：0．75
1．50
硬塑的复黏土、黏土1：0．331：0．501：0．671．50
无黄土1：0．101：0．251：0．332．00
软质岩L：0．001：0．101：0．252．00
B、采用人工挖土，沿灰线直边切出坑槽边的轮廓线。一、二类
土，按30cm分层逐步开挖，三、四类土，先用镐翻动按30cm分层，每挖一层清底一次。出土堆放先向远处松甩，挖土距坑槽底约15～20cm处，先预留不挖，下道工序进行前，按控制抄平木桩找平。
C、进行混凝土基础的施工，同时，要把事先按设计图预制好的铁件（地脚螺栓或预留空洞）即时预埋好，用水平仪找准设计标高。如果为预埋地脚螺栓，要注意找直、找正。在丝扣部位刷上黄油后用灰袋纸或塑料布包扎好，防止损坏丝扣。
D、软基处理。
根据设计和招标文件要求，本工程部分管段所经过的位置土质比较差，需进行软基处理，采用打入园木桩进行软基处理。打入圆木桩施工的具体方式如下：
a、因为打桩的土质比较松软，且打入桩的直径小、长度短，所以采用简易陆上卷扬机或挖掘机作为打入桩的动力装置。
b、在施工中必须做好以下技术措施：
（a）、测量放样，放出打桩位置的中心线和边线，定出每根桩的桩位，用插竹片板作为标志。
（b）、制桩用的松木须挺直，可保持其原来的锥度，但小头直径与设计尺寸的误差不得超－1cm。
（c）、打桩前在每根桩上作出标志，以便随时检查打入深度。
（d）、桩的下端应削尖，一般可根据土壤情况削成规则的三棱或四棱的锥体，锥体的长度位桩直径的1．5～2．0倍。桩尖端稍秃，以免打入时桩尖损坏，锥体各斜面应与桩轴对称，
桩尖的顶点应在桩的轴线上，以保证打入时位置正确。
（e）、随施工进展，随时复核桩位位置，以防桩位发生偏移。
（f）、做好详细施工纪录。
（3）、管架和管道支座预制。
A、按设计图纸编制加工草图，按程序进行放样，放样前将钢平台清理干净，校核划线工具，注意留出焊接收缩量和切割加工余量。
B、切割前，先将钢材表面切割区域内的铁锈、油污清净。切割后，切口上不允许有裂纹、夹层和大于1．Omm的缺陷。
C、组对焊接时，按设计要求根据焊接工艺进行。焊接前，根据管架具体结构形式，采用反变形法、刚性固定法、临时固定法、焊接工艺控制法，达到减少变形的目的。
D、管架焊制后须进行检查、校核。滑动支座、固定支座、导向支座组对焊制前，先进行钻孔，焊制后分类保管待用。U形螺栓均需按图纸要求的位置、数量预先加工好，与支座配套使用。
（4）、管道支架安装
架空管架安装：管架基础达到强度后，根据管架的外形尺寸、重量，可采用吊车、卷扬机、三木搭等不同的方法将管架立起就位。并同时架设好经纬仪随时找正找直。如果采用预埋铁件焊接固定，要严格保证焊接质量，要焊透焊牢。地脚螺栓连接时，要从四个方向、对称地、均匀地扭紧螺栓。
2、补偿器安装
为了防止管道热胀冷缩产生变形甚至破坏支架，室外热力管网安装时，应按设计要求设置补偿器。补偿器分为自然和人工补偿器两种。供热管网常采用的补偿器，设在两固定支架之间直管段的中点。
（1）、为了减少热态下（即运行时）补偿器的弯曲应力，提高其补偿能力，安装补偿器时应进行预拉伸或预撑（即不加热进行冷拉或冷撑）。
（2）、预拉伸（预撑）量为补偿管段（即两固定支架之间管段）热延
伸量ΔL的1／2。
ΔL＝aL（t2－t1）
式中ΔL——管段的热延伸量；
a——管材的线膨胀系数；对于碳素钢管约为0．012mm／（m·℃）；
L——两固定支架之间的管段长度（mm）；
t2――管道内输送介质的最高温度（℃）；
t1――管道安装时的环境温度（℃）；
（3）、通常采用拉管器、手拉葫芦或千斤顶进行预撑。
3、疏水器安装
（1）、根据设计图纸要求安装疏水器。
（2）、在蒸汽管道的高点设手动放空气阀（平时不用），当管道系统进行水压试验（向管道内充水）或初次通蒸汽运行时，利用此阀排除管道系统内的空气。
（3）、在凝结水干管的始端（高点）设自动放空气阀，若采用不带排气阀的疏水器时，在疏水器的前方应装设放空气阀。以便在系统运行过程中能及时排除凝结水管道内的空气。
（4）、在供、回管道干管的高点和分段阀之间管段的高点应设置放水和排气装置。为了检修时减少热水的损失和缩短防水时间。