施工现场架空线路安全技术交底
交底内容(安全措施与注意事项)：
1．架空线必须采用绝缘导线。
2．架空线必须架设在专用电杆上，严禁架设在树木、脚手架及其他设施上。
3．架空线导线截面的选择应符合下列要求：
①导线中的计算负荷电流不大于其长期连续负荷允许载流量。 ②线路末端电压偏移不大于其额定电压的5%。
③三相四线制线路的N 线和PE 线截面不小于相线截面的50%，单相线路的零线截面与相线截面相同。
④按机械强度要求，绝缘铜线截面不小于lOmm 2，绝缘铝线截面不小于16mm 2。
⑤在跨越铁路、公路、河流、电力线路档距内，绝缘铜线截面不小于l6mm 2，绝缘铝线截面不小于25mm 2。
4．架空线在一个档距内，每层导线的接头数不得超过该层导线条数的50%，且一条导线应只有一个接头。
在跨越铁路、公路、河流、电力线路档距内，架空线不得有接头。
5．架空线路相序排列应符合下列规定：
①动力、照明线在同一横担上架设时，导线相序排列是：面向负荷从左侧起依次为L 1、N 、L 2、L 3、PE 。
②动力、照明线在二层横担上分别架设时，导线相序排列是：上层横担厦向负荷从左侧起依次为L 1、L 2、L 3；下层横担面向负荷从左侧起依次为L 1（L 2、L 3）、N 、PE 。
6．架空线路的档距不得大于35m 。
7．架空线路的成间距不得小于0.3m ，靠近电杆的两导线的间距不得小于0.5m 。
8．架空线路横担间的最小垂直距离不得小于表1所列数值；横担宜采用角钢或方木，低压铁横担角钢应按表2选用，方木横担截面应按80mm×80mm 选用；横担长度应按表3选用。
表1 横担间的最小垂直距离(m)
交底记录 工程名称：金属镁一体化项目110kV线路建安工程编号：2012-02 交底单位工程管理部项目名称金属镁一体化项目110kV 线路建安工程 交底主持人签名交底日期2012.2.20 交底级别√公司级□项目部级□工地级 接受交底人签名： 交底作业项目： 金属镁一体化项目110kV线路建安工程 该工程由二部分组成： 1、团结湖—总降变110kVⅠ、Ⅱ线路，线路长约8.45km。 2、团结湖—总降变110kVⅢ、Ⅳ线路，线路长约8.48km。 以上线路工程的土石方工程、基础工程、杆塔工程、放紧线基附件安装工程、线路防护工程的全部施工内容。 一、公司的质量方针： 科学管理、持续提高产品质量，以满意的服务、满足顾客需求。 二、本工程的各项目标： 1、本工程的质量目标： 1.1 总目标： 1. 工程质量满足国家及行业施工验收规范、标准及质量检验评定标准的优良级要求，
分项及分部工程合格率为 100%，单位工程优良率为 100%； 2. 施工全过程中不发生施工质量事故，实现一次成优； 3. 实现工程顺利移交。 1.2 工程质量分解目标： 1.2.1土石方工程 ⑴、坑深的允许误差要少于+100mm，－5mm，并对超深部分根据地质情况分别采取回填夯实或铺石灌浆处理 ⑵、采用土或砂回填每层厚不超过100mm应夯实，使夯实程度达到原状土密实度的90%以上，并在坑面上预留出300—500mm沉降层。加填土应以石子与土3：1掺合后回填夯实。回填土严格按验收“规范”和土体容重14kn/m3要求，分层回填，分层夯实。 ⑶、回填土要根据地形地貌，考虑处理好排水沟、防洪堤、防洪坡及挡土墙等，使施工符合设计、满足安全生产、方便生产单位对运行的要求。 1.2.2 基础工程 ⑴、基础工程施工过程中的检试混凝土强度>设计值（试块的龄期以28天为准，并严格按规定要求取足试块）地脚螺栓材质规格符合设计要求。 ⑵、砂、石、水符合标准规定要求，砂石与地面铺彩条布隔离做到不落地堆放。现场混凝土浇筑采用机械搅拌、机械捣固，基础混凝土表面光洁无蜂窝、麻面露筋等明显缺陷。 ⑶、混凝土基础浇筑表面应平整。用2米直尺检查，误差小于7mm，整基铁塔基础中心与中心桩的施工位移偏差，直线塔、转角塔顺线路方向均不得大于20mm。基础根开及对角线尺寸施工允许偏差：地角螺栓式控制在±1‰，高塔基础控制在±0.5‰，地脚螺栓的倾斜控制在±0.4%。 ⑷、钢筋绑扎安装，基坑开挖尺寸及垫层验收合格后，即可绑扎安装钢筋及地脚螺栓，同组地脚螺栓间的相互间距小于：±2mm。混凝土强度不低于设计要求，表面平整美观，各部几何尺寸无超差。 1.2.3铁塔组立工程 ⑴、铁塔相邻节点间主材弯曲≤1/750。组合螺栓紧固率达到98%。螺栓紧固扭矩符合规范要求。螺栓匹配与构件面接触紧密，穿向符合规范要求。 ⑵、铁塔组立后的各项允许偏差均应小于现行规范规定的允许偏差。直线塔架线后结构倾斜允许偏差小于2.5‰，转角塔、终端塔不向受力侧倾斜。 ⑶、接地体开挖、回填、埋设深度、接地与铁塔连接紧密可靠符合设计要求，焊接质量、工艺符合规范要求，引出线的连接整齐统一美观，接地的型式应符合设计，实际埋设
箱涵施工安全技术交底 一、一般规定 1、土石方工程开工前，必须组织有关部门和人员进行现场调查研究，编制施工组织设计，做好现场布置。现场的办公生活区、机械检修区、物资存放区、施工作业区及施工道路等主要生产和生活设施, 应有相应的技术安全措施，并在施工前组织设计中详细说明。 2、施工现场应有安全标志。危险地区必须悬挂“危险”或者“禁止通行”严禁烟火”等标志，夜间设红灯示警。场地狭小，行 人和运输繁忙的地段，应设临时交通指挥。 二、工地布置 1、工地的布置，应全面规划，妥善安排。遵守有利施工生产、方便职工生活的原则，符合防洪、防火、防雷击、防暑等安全和卫生的要求。 2、采用机械施工时，应制订作业程序和运行路线，确保协调施工，安全生产。夜间施工应有良好的照明。 3、工地应设工人休息、避雨棚；严寒地区应设避风取暧室；爆破作业区应设人员掩蔽所。 4、爆破材料库必须符合防爆、防雷、防潮、防火、防鼠要求，必须有良好的通风和防爆照明设备。库存量及平面位置必须经当地公安机关批准。库房距厂矿、村镇、人口稠密处所、交通要道及其它建筑物必须保持规定的安全距离。 5、爆破作业必须设炸药加工房，其位置应隐蔽安全，起爆体加工量不得超过当班用量，应有专人负责看管并有防火、防爆等安全措施。
6、汽油等易燃品库可建成半地下式结构，各种易燃，易爆、有毒等危 险品应分库存放，临时存放在施工现场时，相互间距不得小于30m距其它建筑物不得小于25m永久性、半永久性库房应根据各专业的安全规则办理。 三、工地道路 1、开工前应按规定修建人行和运输便道，经常养护，保持畅通。 2、用汽车运输时，临时便道和正式公路交界处应设置安全标志。便道 及其桥涵应根据通行车辆的要求进行设计、施工和养护。在利用既有公路运输时，应对其线路、桥涵的原设计标准及结构现状作详细调查研究。必要时应采取补强和加固措施。所有运输机动车辆通过村镇时，应和有关方面协商，制订相应安全措施。 3、在施工便道间的交叉口、与铁路的交叉口及渡口处，应设立标志。 施工便道和铁路交叉，应事先经有关部门批准，并按规定要求铺设临时道口。 4、施工便道应避免在架空索道及起重设备工作范围内穿越，如因场地 限制需穿越时，应有防护设备和安全措施。 5、所有道路的便桥，应在桥头树立标志，注明载重能力和限制速度。 四、安全措施 施工人员进入施工现场必须正确佩带劳动保护用品，施工机械应每天进行设备检修，严禁机械带病作业。特种作业人员（电工、电焊工、装载机司机、起重机械作业工）必须持证上岗。现场作业人员必须保护好现场的安全设施
精品文档 电气架空线路施工安全技术交底工程名称：
可继续起立，当即立好，中途不得停下。杆塔起立到人员均应站在 70距起立杆塔高度的1.2倍以外。 5 ）不得使用锹镐、棍棒等不适宜的工具立杆，不的将叉杆、支杆等支撑在身体上。 6）在市区、地方狭小或路堑、高岗、斜坡等地势不好的位置立杆时，应当增加人员，并采取设 木桩或用拉绳绑杆等措施，防止电杆倾倒或由坡上滚下。 ,,应根据不同地质及受力情况埋设牢固。利用树桩等代替的锚时应详7）竖立杆塔时埋设的地锚 细检查确认坚牢没有拨出的危险方可能。主牵引地锚、杆塔中心、扒杆顶及制动地锚四点须在一线上。的安全距离。如不能保证安全8）在带电的架空电力线路和供电设备附近或撤杆时，必须保证表1 距离，应先停电，并在线路两端接地后在进行施工。 表1 立杆时与带电体的最小安全距离 带电线路额定电压(kv)下 35∽及以下20 220 100 4 6 拉线距离带电线路最外恻导线(m) 2 杆高加坑为中心与带电线路最外恻导线的水平距离2m (m) . 精品文档
. 精品文档 [11] 注：参考文献 交底内容：针对工程施工中应该注意的安全问题进行技术交底，要求各个施工班组将施工中可能出现的安全问题放在整天工程的首要位置，严格贯彻执行“安全第一，预防为主”的施工方针，坚决与“违章、麻痹、不负责任”作斗争，树立一个良好的企业形象，并将如下要求贯彻到施工中，确保工程安全、质量、快捷完成。 一、基本要求：
1、施工作业前必须认真勘查施工现场，针对施工作业危险点，编制并报审相 关的安全施工方案，得到相关部门审批后方可施工，且必须在施工前组织现场安全交底。 2、施工班组所有人员必须熟悉并遵守《十个规定动作》（凭票工作、凭票操作、穿工 作服、戴安全帽、系安全带、停电、验电，挂接地线，挂牌装遮拦、现场交底）。 3、进入施工现场应正确佩戴安全帽，穿纯棉衣服；施工过程不得穿拖鞋、不得喝酒、 不得喧哗；施工过程做到“三不伤害“。 4、施工人员严禁违章作业，不得影响他人安全作业，有权制止他人违章作业。 5、每天工作前，工作班组负责人召开工前会强调安全，讲解当日相关工作内 容及安全注意事项，施工前必须落实保证安全的组织措施、技术措施和安全防护措施到位，工作班组负责人应在施工现场，若有急事需离开，应指定能胜任工作的一人作为临时工作负责人。 6、做好生产班组“安全日”活动的记录，每月上报工程部。] 二、电缆敷设： 1、电缆敷设前应先清理管道，防止砂、石或杂物划伤电缆外套。 2、在敷设电缆时，应在钢丝网套靠电缆端加装防捻器。 3、在室外切割电缆或制作电缆头时，应采取防雨措施。 4、敷设电缆时，拐弯处的施工人员应站在电缆的外侧。 5、保持电缆沟、施工现场的整洁，道路畅通。掀起的电缆沟盖板，下班前应回盖好。 交底内容： 主要危险点分析及防护措施： 1．地处商业闹市区，车辆行人众多，施工环境复杂，多处跨越市政道路、国道、村道，维护交通秩序，防止车辆交通事故，保证行人安全是本工程安全工作的重点。 一、防护措施 . 精品文档 1）穿越行政道路、国道处必须事先与交通、路政部门协调，办理施工许可手续后方可施工。开挖交通要道必要时请交警部门安排专人指挥。 2）道路开挖前，离施工路段50米处必须专设“前面施工，车辆慢行”警示牌，并在施工区域附近专设可靠的安全围栏，并有交通防护标志。 3）道路开挖施工前，所做安全防护措施必须经监理、交通、路政管理相关部门检查，符合要求后方可施工。 4）车辆、行人高峰期，施工区域附近交通路口必须设专人指挥，防止交通事故或交通阻塞。5）道路开挖必须分段进行，及时回填。保障车辆和行人通行。特殊情况无法及时恢复的必须装设可靠的安全围栏并做好防护标示，围栏周围装设红色警示灯，以防夜间车辆人跌落。 2．本项目工程为10KV架空线路改为电缆和绝缘架空线接线工程，原有运行线路带电运行且负载转接点多，防止人身触电是另一安全工作重点。 二、防护措施 1）施工前，必须由运行部门技术负责人在现场进行交底，交代明显带电区域或临近带电的危险区域。 2）安全距离不够或转接负荷需停电者，必须到相关部门办理电气工作票，并严格按照工作票上所列安全措施实施、检查验电，得到许可后方可施工。 3）加强临时施工用电管理，接拆临时电源必须由有经验的持证上岗电工作业人员进行。并由专人负责，定期进行检查，及时更换不合格元件。 4）临近带电区域必须装设可靠的安全围栏，并悬挂“止步，高压危险“警示牌，必要时设专人监护。
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 集电线路安全技术交底(最新 版) Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency.
集电线路安全技术交底(最新版) 由业主项目部对施工单位、监理单位进行集电线路开工前安全技术交底，交底内容如下： 1、集电线路施工管理人员必须认真学习相关安全、技术制度及相关规范文件，建立健全施工质量、安全保证体系。 2、进场施工人员必须进行三级安全教育培训，每日召开工前会，进行安全技术交底并留有影像资料，建立各种相关的安全资料。 3、认真查看集电线路设计图纸，及时采购合格的原材料保证工程的正常开展，进行实地复测和勘测，发现与图纸不符的及时与设计沟通，确保施工安全。 4、施工前认真填写安全施工作业票，进行安全交底并签字认可。施工时确保所有作业面都有专职安全监护人员进行统一管理监护，施工结束后进行检查做到“三不离”、“三不动”。
5、进行基坑开挖时严格按照设计图纸进行开挖，严禁超挖或少挖，合理放置弃土，注意环保水保保持。对于开挖好的基坑做好安全围护并安放警示标志防止人员坠入坑内， 6、钢筋等原材料要确保质量合格，进场前进行检验，要有出厂合格证和材质证明并进行抽样复查，。按照设计图纸要求一次性加工成型并注意成品、半成品的保护，按照规范要求进行安装。 7、进行模板支力时严禁轴线位移，保证模板的集合尺寸。在砼浇筑时进行分层浇筑，合理振捣，防止漏振。进行基坑回填时必须进行分层夯实至设计标高。 8、严格按照规范和设计要求进行地脚螺栓的安装和固定。接地体进行焊接时所有焊接点必须进行防腐处理，接地完成后进行电阻测试确保＜4Ω。 9、进行杆塔组立时必须认真学习杆塔组立的安全措施，进行危险源辨识并制定相应预防措施，明确安全责任制。施工前必须确保接地系统全部完成并有安全监护人员在现场进行统一指挥。组立铁塔时，应及时拧紧塔腿地脚螺栓，其垫片规格必须符合设计要求；
电气架空线路施工安全技术交底工程名称：
注：参考文献[11] 交底内容：针对工程施工中应该注意的安全问题进行技术交底，要求各个施工班组将施工中可能出现的安全问题放在整天工程的首要位置，严格贯彻执行“安全第一，预防为主”的施工方针，坚决与“违章、麻痹、不负责任”作斗争，树立一个良好的企业形象，并将如下要求贯彻到施工中，确保工程安全、质量、快捷完成。 一、基本要求： 1、施工作业前必须认真勘查施工现场，针对施工作业危险点，编制并报审相 关的安全施工方案，得到相关部门审批后方可施工，且必须在施工前组织现场安全交底。 2、施工班组所有人员必须熟悉并遵守《十个规定动作》（凭票工作、凭票操作、穿工 作服、戴安全帽、系安全带、停电、验电，挂接地线，挂牌装遮拦、现场交底）。 3、进入施工现场应正确佩戴安全帽，穿纯棉衣服；施工过程不得穿拖鞋、不得喝酒、 不得喧哗；施工过程做到“三不伤害“。 4、施工人员严禁违章作业，不得影响他人安全作业，有权制止他人违章作业。 5、每天工作前，工作班组负责人召开工前会强调安全，讲解当日相关工作内 容及安全注意事项，施工前必须落实保证安全的组织措施、技术措施和安全防护措施到位，工作班组负责人应在施工现场，若有急事需离开，应指定能胜任工作的一人作为临时工作负责人。 6、做好生产班组“安全日”活动的记录，每月上报工程部。] 二、电缆敷设： 1、电缆敷设前应先清理管道，防止砂、石或杂物划伤电缆外套。 2、在敷设电缆时，应在钢丝网套靠电缆端加装防捻器。 3、在室外切割电缆或制作电缆头时，应采取防雨措施。 4、敷设电缆时，拐弯处的施工人员应站在电缆的外侧。 5、保持电缆沟、施工现场的整洁，道路畅通。掀起的电缆沟盖板，下班前应回盖好。
工程项目安全技术交底 施工交底 （1）安全技术交底要求由项目经理部、项目部技术负责人负责实施，实行逐级安全技术交底制度。横向涵盖项目部内各职能部门，纵向延伸到施工工班组全体作业人员，任何人未经安全技术交底不准作业。安全技术交底应涵盖工程概况、施工方法、施工程序、安全技术措施等内容。 ①分部分项工程开工前，施工方案（施工专项方案）的编制人员应向项目部管理人员、分包单位或作业班组负责人进行安全技术交底。 ②危险性较大的分部分项工程施工前，应由专项施工方案编制人会同施工员，将安全技术措施、施工方法、施工工艺、施工中可能出现的风险因素、安全施工注意事项和紧急避险措施等，向参加施工的全体管理人员（包括分包单位现场负责人、安全管理员）、作业人员进行交底。 ③各工种作业安全技术交底采用层级交底制，主要工序和特殊工序由项目技术负责人对主管施工员进行交底，主管施工员再向施工班组负责人进行交底；班组负责人还应对作业人员进行技术交底。一般工序由施工单位技术员直接向各施工班组进行交底。 （2）施工安全技术交底的主要内容 ①施工组织设计方案交底的主要内容如下： a采用的施工方法、施工机械、实施方案应注意的问题，要求达到的安全、质量、进度以及文明施工目标； b有关班组的配合与支持，人员的管理办法与措施。 c有关施工机械的性能、进场及运行路线要求，原材料数量要求、质量要求、进场时间等； d主要劳动力、主要技术工种人员的技能要求、进场时间要求； e施工工艺要求，工艺标准等。 ②工程总承包单位向专业分包单位进行安全技术交底的主要内容如下： a施工部位、内容和环境条件； b专业分包单位、施工作业班组应掌握的相关现行标准规范、安全生产、文明施工规章制度和操作规程； c资源的配备及安全防护、文明施工技术措施； d动态监控以及检查、验收和组织、要点、部位及节点等相关要求；
二、线路安装情况：立杆Φ190X15米71基（含戗杆2基），安装拉线YGJ-100mm2X39组共663米，架设JKLYJ/QN-185mm2导线61档共计8897米，装高压刀闸16组，安装避雷器16组，安装荧光保护管39个，安装185mm2地线环3个，安装驱鸟器54个。 三、电缆敷设情况： 1、由武辛庄变电站213开关至新立N1#杆采用ZRC-YJY22-10KV-3×300mm2电缆一条，长度：125米。 2、由新立N4#杆至新立N5#杆采用ZRC-YJY22-10KV-3×300mm2电缆一条，长度：165米。 3、由新立N18#杆至新立N19#杆采用ZRC-YJY22-10KV-3×300mm2电缆一条，长度：74米。 4、由新立N22#杆至新立N23#杆采用ZRC-YJY22-10KV-3×300mm2电缆一条，长度：50米。 5、由新立N28#杆至新立N29#杆采用ZRC-YJY22-10KV-3×300mm2电缆一条，长度：93米。 6、由新立N43#杆至新立N44#杆采用ZRC-YJY22-10KV-3×300mm2电缆一条，长度：55米。 7、由新立N57#杆至新立N58#杆采用ZRC-YJY22-10KV-3×300mm2电缆一条，长度：210米。 8、由新立N63#杆至新立N64#杆采用ZRC-YJY22-10KV-3×300mm2电缆一条，长度：113米。 9、由新立N69#杆至新建开闭器1-1开关进线采用ZRC-YJY22-10KV-3×300mm2电缆一条，长度：113米。 制做10KV电缆终端接头18套及10KV电缆试验。 一、安装设备情况： 安装K6开闭器1台， 1）总配电室安装设备情况： 安装1250kVA变压器1台，安装高压配电柜8台，安装低压配电柜9台，安装直流屏1套。 2）1#分配电室安装设备情况： 安装1600kVA变压器1台，安装高压配电柜2台，安装低压配电柜12台。 3）2#分配电室安装设备情况： 安装1250kVA变压器1台，安装高压配电柜2台，安装低压配电柜10台。 二、线路安装情况：立杆Φ190X15米71基（含戗杆2基），安装拉线YGJ-100mm2X39组共663米，架设JKLYJ/QN-185mm2导线61档共计8897米，装高压刀闸16组，安装避雷器16组，安装荧光保护管39个，安装185mm2地线环3个，安装驱鸟器54个。 三、电缆敷设情况： 1、由武辛庄变电站213开关至新立N1#杆采用ZRC-YJY22-10KV-3×300mm2电缆一条，长度：125米。 2、由新立N4#杆至新立N5#杆采用ZRC-YJY22-10KV-3×300mm2电缆一条，长度：165米。 3、由新立N18#杆至新立N19#杆采用ZRC-YJY22-10KV-3×300mm2电缆一条，长度：74米。 4、由新立N22#杆至新立N23#杆采用ZRC-YJY22-10KV-3×300mm2电缆一条，长度：50米。 5、由新立N28#杆至新立N29#杆采用ZRC-YJY22-10KV-3×300mm2电缆一条，长度：93米。 6、由新立N43#杆至新立N44#杆采用ZRC-YJY22-10KV-3×300mm2电缆一条，长度：55米。
隧道工程施工安全技术交底 1、隧道施工应做好施工前期准备工作，正确选用施工方法，并结合地形、地质等实际情况，向施工人员进行技术交底，合理安排施工。 2、隧道施工各班组间，应建立完善的交接班制度。在交接班时，交班人应将本班组的施工情况及有关安全事宜及措施向接班人详细交待，并记载于交接班记录本上，工地值班负责人(施工员)应认真检查交接班情况。每班开工前未认真检查工作面安全状况，不得施工。 3、在软岩或不良地质的隧道中，施工前必须制订切实可行的施工安全措施，如设计文件指明有不良地质情况时，应对指定范围进行超前钻孔，探明情况，采取预防措施，不得盲目冒进。施工中应对围岩加强检查与量测。对不良地质段隧道施工，应采取弱爆破、短开挖、强支护、早衬砌、先护顶等小循环的施工方法。 4、对各类事故均应严格按照“三不放过”(即事故原因不查清不放过，责任者和群众未受到教育不放过，没有制订和采取安全防范措施不放过)的原则进行处理。 5、所有进入隧道工地的人员，必须按规定配带好安全防护用品，遵章守纪，听从指挥。 6、未刷好洞口仰坡或未做好洞顶防护和排水设施，不得开挖进洞。 7、隧道掌子面钻眼 7.1钻眼人员到达工作地点时，应首先检查工作面是否处于安全
状态，如支护、顶板两及帮是否牢固，如有松动的岩石，应立即加以支护或处理。 7.2台车和凿岩机进行钻眼时，必须采用湿式凿岩。 7.3严禁在残眼中继续钻眼。 7.4不在工作面拆卸修理凿岩设备。 8、爆破作业 8.1洞内爆破作业必须统一指挥。 8.2进行爆破时，所有人员必须撤至不受有害气体、振动及飞石伤害的警戒区外，并设置安全警戒，其安全警戒的距离应遵守有关规定。 ●独头坑道内不小于50m； ●相邻的上下导坑不小于200m； 8.3洞内爆破不得使用TNT(三硝基甲苯)、苦味酸、黑色火药等产生大量有害气体的炸药。爆破后必须经过通风排烟15min后，并经过以下各项检查和妥善处理后，其他工作人员才准进入工作面。 ●有无瞎炮及可疑现象; ●有无残余炸药或雷管; ●顶板两邦有无松动石块; ●支护有无损坏与变形。 8.4如发现瞎炮，必须由原爆破人员按规定进行处理。 8.5严禁在炸药加工房以外地点进行炸药加工工作，加工人员严禁穿着化纤衣物。
安全技术交底(线路)
2014年农网改造升级项目35kV羊邑输变电新建工 程安全技术交底书 一、工程项目名称: 2014年农网改造升级项目35kV羊邑输变电新建工程(线路部分) 二、交底单位：云南保山电力股份有限公司永昌分公司 项目负责人： 技术负责人：工程安全师： 三、接受安全技术交底单位: （一）总包单位：云南康鼎机电安装工程有限公司、 项目负责人: 技术负责人：安全员： 四、见证单位：四川四强建设项目管理有限公司 监理单位见证人： 交底日期 : 年月日 交底地点 :
2014年农网改造升级项目35kV羊邑输变电新建 工程 为贯彻电网公司基建工程安全文明施工管理规定，严格和规范施工过程管理，促使各参建单位和从业人员更加重视安全文明施工，持续提高和改善电线路工程施工现场安全与文明施工环境管理工作，为保障施工人员线路工程施工中的安全，为了安全、顺利、优质、高效的完成本工程的建设任务，依据《建设工程安全生产管理条例》、《国家安全生产法》和签订的《施工合同》及《安全管理协议》，结合本工程具体项目的基础分部、杆塔分部、架线分部工程实施情况，要求施工单位在施工过程中严格按基建管理程序和云网公司工程建设管理规定，做好过程工序的多方控制工作，确保工程顺利竣工投产，特向总包单位、施工单位进行如下交底,请严格执行。 一、工程规模： 西邑变电站～羊邑变电站35kV线路新建工程 （1）工程名称：西邑变电站～羊邑变电站35kV线路新建工程 （2）电压等级：35kV （3）起迄点：起于35kV羊邑变电站侧间隔，迄于原35kV羊西线的原塔N18处（SD24-24）。 （4）线路全长：6.302km（G1-G8为双回架设长 1.755km， G8-G19为单回架设长4.547Km）。
电气架空线路施工安全技术交底
坑位中心与带电线路最外侧导线的水平距离 杆高加2m （m） 5．架线 1）放线前，应对线盘及线条进行详细检查，线条末端应固定在线盘上，以防放线时线条脱出伤人。放线盘应有可靠的制动措施，并经常保持良好状态，以保证放线时转动灵活，转速适当。 2）放线时，线盘支架要放稳，两个支架受力要均匀，线盘轴杆应保持水平，防止线盘倾倒。 3）放线时，放出的导线下面不得站人，线盘的边缘不得有突出的钉，看线盘人员的脚不得放入线盘底下。 4）在市区、住宅区或跨越公路架线时，应派人看守，阻止车马通行以防压坏导线或伤人，跨越其他电线路时，须预先搭好越线架。 5）在通航的河流上架线时，须在架线处的上、下游设人防护，必要时与通航部门取得联系，然后放一条紧一条，并绑扎牢固。 6）紧线时应根据导线截面大小及地形情况，选择紧线工具和紧线方法。对不能承受紧线时导线张力的杆塔或横担，须打临时拉线，并随时注意检查拉线和杆搭的受力情况及有无变形。紧线器的尾线强度，应大于所紧导线拉力的强度，操作时，操作人员必须避开紧线器。紧线时必须将夹紧螺栓拧牢，以免滑动伤人。 7）使用绞车紧线时，绞车上的绕线不得少于5圈，在其前方应装滑车，绞车的尾线应由有经验的人牵引，拉尾线的人应距绞车2.5m以外。 8）在其他电力线上面或下面架线或撤线时，必须与有关部门联系停电。确认停电后，在其电力线路两端接地，方可进行工作。如必须在带电的电力线上面或下面架线、撤线时，必须保证表2中的安全距离和有妥善的安全措施，并经有关部门批准。 9）在带电的架空电力线附近架线，必须保证表2的安全距离，否则应停电接地后再行架线。 表2 架线时与带电体的最小安全距离 带电线路额定电压（kV）20及以下35～110 220 2 4 6 最外侧结构与带电线路最外侧导线的水平距离 （m） 架设导线与带电线路的垂直距离（m） 2 4 6
电气架空线路施工安全技术交底 工程名称： 可继续起立，当即立好，中途不得停下。杆塔起立到70人员均应站在
注：参考文献[11] 交底内容：针对工程施工中应该注意的安全问题进行技术交底，要求各个施工班组将施工中可能出现的安全问题放在整天工程的首要位置，严格贯彻执行“安全第一，预防为主”的施工方针，坚决与“违章、麻痹、不负责任”作斗争，树立一个良好的企业形象，并将如下要求贯彻到施工中，确保工程安全、质量、快捷完成。 一、基本要求： 1、施工作业前必须认真勘查施工现场，针对施工作业危险点，编制并报审相 关的安全施工方案，得到相关部门审批后方可施工，且必须在施工前组织现场安全交底。 2、施工班组所有人员必须熟悉并遵守《十个规定动作》（凭票工作、凭票操作、穿工 作服、戴安全帽、系安全带、停电、验电，挂接地线，挂牌装遮拦、现场交底）。 3、进入施工现场应正确佩戴安全帽，穿纯棉衣服；施工过程不得穿拖鞋、不得喝酒、 不得喧哗；施工过程做到“三不伤害“。 4、施工人员严禁违章作业，不得影响他人安全作业，有权制止他人违章作业。 5、每天工作前，工作班组负责人召开工前会强调安全，讲解当日相关工作内 容及安全注意事项，施工前必须落实保证安全的组织措施、技术措施和安全防护措施到位，工作班组负责人应在施工现场，若有急事需离开，应指定能胜任工作的一人作为临时工作负责人。 6、做好生产班组“安全日”活动的记录，每月上报工程部。] 二、电缆敷设： 1、电缆敷设前应先清理管道，防止砂、石或杂物划伤电缆外套。 2、在敷设电缆时，应在钢丝网套靠电缆端加装防捻器。 3、在室外切割电缆或制作电缆头时，应采取防雨措施。 4、敷设电缆时，拐弯处的施工人员应站在电缆的外侧。 5、保持电缆沟、施工现场的整洁，道路畅通。掀起的电缆沟盖板，下班前应回盖好。 交底内容： 主要危险点分析及防护措施： 1．地处商业闹市区，车辆行人众多，施工环境复杂，多处跨越市政道路、国道、村道，维护交通秩序，防止车辆交通事故，保证行人安全是本工程安全工作的重点。 一、防护措施
集电线路安全技术交底(新版) Establish a safety production responsibility system. Implement specific work safety divisions, clearly distinguish rewards and punishments, and assign responsibilities to individuals. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0067
集电线路安全技术交底(新版) 由业主项目部对施工单位、监理单位进行集电线路开工前安全技术交底，交底内容如下： 1、集电线路施工管理人员必须认真学习相关安全、技术制度及相关规范文件，建立健全施工质量、安全保证体系。 2、进场施工人员必须进行三级安全教育培训，每日召开工前会，进行安全技术交底并留有影像资料，建立各种相关的安全资料。 3、认真查看集电线路设计图纸，及时采购合格的原材料保证工程的正常开展，进行实地复测和勘测，发现与图纸不符的及时与设计沟通，确保施工安全。 4、施工前认真填写安全施工作业票，进行安全交底并签字认可。施工时确保所有作业面都有专职安全监护人员进行统一管理监护，施工结束后进行检查做到“三不离”、“三不动”。
5、进行基坑开挖时严格按照设计图纸进行开挖，严禁超挖或少挖，合理放置弃土，注意环保水保保持。对于开挖好的基坑做好安全围护并安放警示标志防止人员坠入坑内， 6、钢筋等原材料要确保质量合格，进场前进行检验，要有出厂合格证和材质证明并进行抽样复查，。按照设计图纸要求一次性加工成型并注意成品、半成品的保护，按照规范要求进行安装。 7、进行模板支力时严禁轴线位移，保证模板的集合尺寸。在砼浇筑时进行分层浇筑，合理振捣，防止漏振。进行基坑回填时必须进行分层夯实至设计标高。 8、严格按照规范和设计要求进行地脚螺栓的安装和固定。接地体进行焊接时所有焊接点必须进行防腐处理，接地完成后进行电阻测试确保＜4Ω。 9、进行杆塔组立时必须认真学习杆塔组立的安全措施，进行危险源辨识并制定相应预防措施，明确安全责任制。施工前必须确保接地系统全部完成并有安全监护人员在现场进行统一指挥。组立铁塔时，应及时拧紧塔腿地脚螺栓，其垫片规格必须符合设计要求；
输电线路:安全技术交底-制度大全 输电线路:安全技术交底之相关制度和职责，工程名称220KV********线输电线路工程编号01交底项目项目安全交底内容时间年月日交底人地点参加人员名单交底内容基础施工:1、工作前必须检查基础模板、浇制平台和承台是否牢固可靠... 工程名称220KV********线输电线路工程编号01交底项目项目安全交底内容时间年月日交底人地点参加人员名单交底内容基础施工:1、工作前必须检查基础模板、浇制平台和承台是否牢固可靠。2、用手推车运送砂石及混凝土时,倒料平台口必须设挡车措施,要分开进出车道,推车速度均匀且不要过快,防止互相碰撞翻车,倒料时严禁撒把。3、坑下作业时坑上要设安全监护人,投料时坑上、下人员要配合好,上下坑应使用梯子。4、坑口边缘0.8m 以内不得堆放材料和工具。5、坑下操作人员不得踩踏支撑。6、机械搅拌时,搅拌机应设置在平整坚实的地基上。7、搅拌机在运转时,严禁将工具伸入滚筒内扒料,加料斗升起时,料斗下方不得有人。8、浇筑混凝土或投放大石块时,坑上人员必须听从坑内人员的指挥,坑上应做好安全监护工作。9、电动振捣器应采用绝缘良好的橡皮软线,振捣器运转过热或暂时停止工作时,必须将电源切断。10、机电设备使用前必须进行全面检查,确保机电设备完整、绝缘良好、接地可靠。11、使用电动振捣器时,必须安装漏电保护装置,采用良导体进行接地,防止漏电伤人。12、施工用电接线应由熟练的电工操作,临时用电接线要正确、绝缘良好,并符合安全规程有关规定。机动车运输:1、严禁无证、酒后驾驶机动车辆,车辆上要配备灭火器。2、对运输经过的道路要事先调查清楚,必要时及时进行加固修整。3、施工负责人在运输前应将途经的险桥、沟坡、急弯、坑洼路面等情况向驾驶员和押运人员进行交底。4、路面水深超过汽车排气管时,不得强行通过;在泥泞的坡道或冰雪路面上应缓行,车辆应装防滑链;冬季车辆过冰河时,必须根据气候情况和河水冰冻程度决定是否行车,不得盲目过河。5、车辆过渡时,要遵守轮渡安全规定,听从渡口工作人员的指挥。6、载货机动车运输时,除押运和装卸人员外,不得搭乘其他人员;押运和装卸人员必须乘坐在安全位置上;载物高度超过车厢拦板时,货物上不得坐人。7、装运超长、超高或重大物件时:(1)物件重心与车箱承重中心要基本一致;(2)易滚动的物件要顺其滚动方向用木楔掩牢并捆绑牢固;(3)用超长架装载超长物件时,在其尾部要设置警告标志;超长架要与车箱固定,物件与超长架及车箱捆绑要牢固;(4)押运人员途中要加强检查,防止捆绑松动;通过山区或弯道时,防止超长部位与山坡或行道树碰刮。8、运输爆破器材时,要遵守公安部门的有关规定;车况必须良好;车辆不得带挂车或由其他车辆拖拽行驶;车辆必须按指定路线行驶,遇有火源必须绕道行驶;运输途中,车辆不得在人多的地方、交叉路口、桥上或建筑物附近停留;押运人员必须乘坐在驾驶室内;车上装载的物品用帆布遮盖,并设置警告的标志;炸药和雷管要分别运输,雷管箱内应用柔软材料填实,并严禁与其他易燃易爆品同车运输。9、氧气瓶、乙炔瓶的运输应遵守公安部门的有关规定;瓶帽必须拧紧,防振圈齐全,轻装轻卸,严禁抛掷和滚碰撞击;装运时,氧气瓶应横向卧放,头部朝向一侧,并应垫牢,装载高度不得超过车厢高度;乙炔瓶必须直立排放,车厢高度不得低于瓶高的2/3;严禁与易燃易爆物品同车运输;严禁将氧气瓶与油脂或带有油污的物品同车运输;氧气瓶与乙炔瓶不得同车运输。10、机动车辆运输易燃易爆物品时,应在车辆明显位置挂有“危险品”的标志。1、交底内容铁塔组立:1、高空作业人员作业(含组装高度超过两米的地面组装作业)前,必须系好安全带,并拴在牢固的构件上。2、吊装方案、吊重和现场布置应符合施工技术措施的规定,不得擅自更改,遇特殊情况,工作负责人和安全技术人员可以补充相应的加固安全措施。3、施
XX集团公司 施工安全技术交底管理制度 各子公司、集团公司所属各单位： 为加强和规范企业安全生产管理工作，健全施工过程安全控制制度，保障广大员工在施工生产过程中的人身安全和健康，防止各类安全事故的发生。现依据国家《安全生产法》、《劳动法》、《建筑法》、《建设工程安全生产管理条例》等有关法律法规，结合集团公司实际情况，制订本制度。现下发给你们，请认真抓好安全技术交底工作的落实。
施工安全技术交底管理制度 1.目的 通过施工安全技术交底（以下简称“交底”），使施工人员了解施工过程中的危险源、危险工艺和危险部位的概况、内容和特点，掌握正确地安全施工措施、安全防护方法，最大限度地减少安全事故的发生，保障员工的人身财产安全和健康，确保集团公司安全目标的实现。 2.适用范围 本制度适用于集团公司各子公司、集团公司所属各单位。各子公司可依据本办法结合单位实际制定实施细则，各分公司、集团公司工程项目经理部按本办法执行。 3.制定依据 本制度依据《劳动法》、《建筑法》、《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》制定。 4.组织机构方式 安全技术交底一般按以工程项目为单元划分并组织实施。工程项目部及所属各单位是交底的主要实施主体和责任主体。一般可分为以下4个层次逐级进行，但也可根据工程规模和承包方式对交底层次进行调整。 4.1公司级交底 设集团公司项目部的为集团公司项目部对子、分公司项目部，不设集团公司项目部的项目为子分公司或对子分公司项目部交底的公司级安全技术交底。 4.2项目部级交底
子分公司项目部对施工队及分包单位的项目部级安全技术交底。 4.3施工队级交底 施工队对各施工工班的施工队级的安全技术交底。 4.4工班级交底 工班对全班人员的工班级安全技术交底。 5. 职责 5.1总工程师（安全负责人） 负责组织本级所属工程项目重大危险源、关键环节、关键部位安全技术施工组织设计、安全技术措施、规程的编制、审核和交底工作。工程管理部、安全质量监察部、设备运输物资部等相关部门人员参加公司级安全技术交底工作。 5.2安全质量监察部负责人、技术负责人 项目总工程师负责组织项目部级安全技术交底工作，有关业务部门参加。 5.3专职安全工程师 项目部专职安全工程师负责专业安全技术交底工作；参加公司级、项目部级安全技术交底工作。 5.4施工队长 施工队长负责本施工队全体人员每天上班前的安全技术交底工作；参加项目部级、专业安全技术交底。 5.5工班长 班组长负责本工班全体人员每班开工前，每道工艺施工前的安全技术交底工作。
Companies want to improve production, safety is the top priority. The occurrence of unsafe accidents must be stifled in the cradle. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 集电线路安全技术交底(通用版)
集电线路安全技术交底(通用版)导语：企业想要提高生产，安全问题就是重中之重。如果不具备安全管理条件，企业生产就不能顺利进行。想要企业顺利生产，就要不断更新安全技术，把不安全事故的发生扼杀在摇篮中。 由业主项目部对施工单位、监理单位进行集电线路开工前安全技术交底，交底内容如下： 1、集电线路施工管理人员必须认真学习相关安全、技术制度及相关规范文件，建立健全施工质量、安全保证体系。 2、进场施工人员必须进行三级安全教育培训，每日召开工前会，进行安全技术交底并留有影像资料，建立各种相关的安全资料。 3、认真查看集电线路设计图纸，及时采购合格的原材料保证工程的正常开展，进行实地复测和勘测，发现与图纸不符的及时与设计沟通，确保施工安全。 4、施工前认真填写安全施工作业票，进行安全交底并签字认可。施工时确保所有作业面都有专职安全监护人员进行统一管理监护，施工结束后进行检查做到“三不离”、“三不动”。 5、进行基坑开挖时严格按照设计图纸进行开挖，严禁超挖或少挖，合理放置弃土，注意环保水保保持。对于开挖好的基坑做好安全围护
并安放警示标志防止人员坠入坑内， 6、钢筋等原材料要确保质量合格，进场前进行检验，要有出厂合格证和材质证明并进行抽样复查，。按照设计图纸要求一次性加工成型并注意成品、半成品的保护，按照规范要求进行安装。 7、进行模板支力时严禁轴线位移，保证模板的集合尺寸。在砼浇筑时进行分层浇筑，合理振捣，防止漏振。进行基坑回填时必须进行分层夯实至设计标高。 8、严格按照规范和设计要求进行地脚螺栓的安装和固定。接地体进行焊接时所有焊接点必须进行防腐处理，接地完成后进行电阻测试确保＜4Ω。 9、进行杆塔组立时必须认真学习杆塔组立的安全措施，进行危险源辨识并制定相应预防措施，明确安全责任制。施工前必须确保接地系统全部完成并有安全监护人员在现场进行统一指挥。组立铁塔时，应及时拧紧塔腿地脚螺栓，其垫片规格必须符合设计要求；组装方案和现场布置应符合施工技术措施的规定；工器具不得超载使用；塔材就位时应先低侧后高侧；主材和侧面大斜材未全部连接牢固前，不得在吊件上作业。 10、确保工程资料与工程进展一致。并严格按照监理程序报验，
电气架空线路施工安全技术交底 1．一般要求： １）安装工作宜从上至下进行,避免立体交叉作业，防止伤人和损坏设备； 2）凡两人以上安装或操作同一设备时，应建立呼唤应答制; 3)放置或就位设备时，不应将脚放在设备下方,防止压伤； ４)使用扳手时，不准套上管子。 2.架设电线路必须有专人指挥,明确信号。所使用的机具(如绞车、滑车、绳索、拔杆等）需经计算和检验后方可使用。 3．在六级以上的大风及精神不振、酒后、雷雨、浓雾时,禁止立杆及杆上作业。 4.杆塔起立 1）地面组装杆塔时,先先好场地，适当垫平，使杆塔不得滚动； 2)在坑内放入电杆时，应使用带槽的滑板,不得用锹镐、棍棒等物代替； 3)坑内有人工作时不准移动或转动电杆； 4）起立杆塔离地面0.5~1ｍ时，暂停起立进行检查,特别特意绳扣的连接部分。确认无问题后方可继续起立,当即立好，中途不得停下。杆塔起立到70℃时应减慢牵引速度,工地人员均应站在距起立杆塔高度的１.2倍以外； ５)不得使用锹镐、棍棒等不适宜的工具立杆,不得将叉杆、支杆等支撑在身体上； 6）在市区、地方狭小或路堑、高岗、斜坡等地势不好的位置立杆时，应适当增加人员，并采取埋设木桩或用拉绳绑杆等措施，防止电杆倾倒或由坡上滚下； ７)竖立杆塔时埋设的地锚,应根据不同地质及受力情况埋设牢固。利用树桩等代替地锚时，应详细检查确认坚牢没有拔出的危险方可使用。主牵引地锚、杆塔中心、扒杆顶及制动地锚四中需在一线上;
８）在带电的架空电力线路和供电设备附近立杆或撤杆时，必须保证表1的安全距。如不能保证安全距离,应先停电,并在线路两端接地后再行施工。 5．架线 1）放线前,应对线盘及线条进行详细检查,线条末端固定在线盘上，以防放线时线条脱出伤人。放线盘应有可靠的制动措施,并以常保持良好状态，以保证放线时转动灵活，转速适当; 2)放线时,线盘支架要放稳，两个支架受力要均匀，线盘轴杆应保持水平,防止线盘倾倒； 3)放线时，放出的导线下面不得站人，线盘的边缘不得有突出的钉，看线盘人员的脚不得放入线盘底下; 4）在市区、住宅区或跨越公路架线时，应派人看守，阻止车马通行以防压坏导线或伤人，跨接其他电线路时,需在架线处的上、下游设人防护,必要时与通航部门取得联系,然后放一条紧一条，并绑扎牢固; ５)在通航的河流上架线时，需在架线处的上、下游设人防护,必要时与通航部门取得联系，然后放一条紧一条，并绑扎牢固; 6)紧线时应根据导线截面大小及地形情况，选择紧线工具和紧线方法。对不能承受紧线时忸线张力的杆塔或横担,需打临时拉线,并随时注意检查拉线和杆塔受力情况及有无变形。紧线器的尾线强度,应大于所紧导线拉力的强度，操作时，操作人员必须避开紧线器。紧线时必须将夹紧螺栓拧牢，以免滑动伤人。 7）使用绞车紧线时,绞车上的绕线不得少于5圈，在其前方应装滑车,绞车的尾线应由有经
最新整理电力线路敷设安全技术交底 表SG-4 工程项目名称 昆明轨道交通6号线机电设备安装及采购总承包项目单位工程名称
机电安装工程分部工程名称动力照明系统 交底时间 交底地点项目部 接受交底人员
技术交底内容 一、技术要求。 1）电缆敷设前应检查电缆支架、桥架、吊架、托架等预埋件的牢固，预留孔、洞、槽正确、电缆夹层、沟、隧道、电缆井无杂物和积水，附设路径畅通，电缆滚动前，应检查电缆盘牢固，滚动应顺着电缆盘上的箭头指示或电缆缠紧方向，再穿过站台板、轨道、建筑物时应穿管防护，防护管内径应大于电缆外径的1.5倍。 2）电缆敷设前应按设计要求测量路径，按配盘核对电缆型号、规格、电压等级，测量绝缘，1kV以上电缆作支流耐压试验。 3）电缆敷设时电缆应从盘的上部引出，不应使电缆在桥架、支架和地面进行拖拉摩擦。电缆上不应有铠装压扁、电缆绞拧和护层折裂等未消除的机械损伤，附设后按设计要求排列整齐无交叉，在终端和接头处附近预留备用长度。 4）电缆敷设宜采用人工敷设，如采用机械敷设，其敷设速度不应超过15m/min。 5）电缆爬升、转弯、进行电缆支架、进柜前刚性固定。 6）区间电缆每个悬挂点处固定。 7）电缆标牌字迹清晰、准确，标牌规格统一，挂装牢固。
电缆挂牌应采用热转印方式，材料为硬质PVC。 8）电缆进出构筑物时穿套管保护。 9）电缆在电缆沟和电缆井及廊道内及中和沿墙敷设时水平距离：同级电压电缆为35mm，控制电缆间应不少于电缆外径。1kV以下电缆与照明导线间为xxxxｍｍ。 10）电缆支架安装应牢固、横平竖直，防腐层完好。支架层间的垂直净距、支架至沟顶、楼板或沟底的距离应符合设计要求。设计无规定时，电缆支架层间最小允许垂直净距：10kV及以下为xxxxｍｍ，控制电缆为100ｍｍ；电缆支架至沟顶、楼板或沟底的距离：最上层横挡至沟顶或楼板为xxxxｍｍ，最下层横挡至沟底或地面为50mm。 11）电缆桥架内每根电缆每隔50m处，电缆的首端、尾端及转弯处应设标记，注明电缆编号、型号、规格、起点和终点。 12）强电与弱电线路在同一竖井内敷设时，应分别在竖井的两侧敷设或采取隔离措施。电缆穿过竖井后,用防火枕进行密实封堵。利用结构施工期间在楼板底面预埋的埋件,来固定防火隔板,防火隔板采用4mm厚的钢板。防火枕的规格有三种,其中I型为32O×120×25,Ⅱ型为160×120×25,Ⅲ型为160×75×25,要根据预留洞日尺寸和桥架尺寸,选择防火枕型号。在防火隔板上摆放防火枕时,要按顺序摆放整齐,挨紧电缆,使防火枕与电缆之间空隙不得大于1cm,防火枕摆放厚度不得小于24cm。 13）电缆终端头应按设计安装在指定位置，带电部分对地净距离应满足室内配电装置最小安全净距的要求。并牢固地固定在支架或框架上。 14）电力电缆的终端头、接头的外壳与该处的电缆金属护套及铠装层均应良好接地。接地线采用铜绞线，截面不小于10mm2。（10mm2以下的低压电缆的接地线截面可适当减小，但不宜小于4mm2）。 15）电缆芯线连接时，其连接管和线鼻子的规格应与线芯规格相符。 16）控制电缆终端头可采用塑料电缆端头套管方式，电缆接头应有防潮措施。