1 交叉口现状调查及数据分析
1.1 交叉口现状概况
此次交叉口信号灯控制配时的调查地点是******交叉口。该交叉口地属于平面十字型交叉口。
1. 2交叉口设计交通流量数据（见交通量数据表1）
1.3交叉口各进口道大车率（见交通量数据表1）
2交叉口渠化设计及优化组织方案设计
2.1交叉口渠化设计方案
交叉口进行如下渠化：
2.2交叉口设计相位方案
3 信号交叉口信号优化设计
本设计采用的方法以英国的WEBSTER 法为主。其信号配时设计流程图和信号相位基本方案如下:
3.1交叉口信号配时设计流程
WEBSTER法信号配时流程图
3.2信号配时方案原理
①计算饱和流量，公式如下。
车道宽度校正系数：fw=1(此交叉口W=3.5m)
坡度及大车校正系数： fg=1-（G+HV）
G ―道路纵坡，下坡时取0
HV―大车率，这里，HV不大于0.50
自行车影响校正系数： fb=1 （有左转专用相位）
直行车道饱和流量：S T=SbT ×fw×fb×fg
S bT——直行车道基本饱和流量，pcu/h
各类进口车道的基本饱和流量（pcu/h）
车道 Sbi
直行车道1400~2000平均1650
左转车道1300~1800平均1550
右转车道1550
左转专用车道饱和流量: S bL=S L×fw ×fg
SbL―左转专用车道有专用相位时的基本饱和流量，pcu/h
饱和流量: Sd=S T+S L
②计算流量比，公式如下。
yi=qi/si
③计算流量比的总和，公式如下式：
Y=Σmax[yj,yj……]= Σmax[（qd/sd）j, （qd/sd）j……]
④启动损失时间
L=Σ(l+I-A)
⑤信号周期时长的计算，公式如下所示：
C0=(1.5L+5)/(L-Y)
C0—周期时长，Y—流量比总和，L—信号总损失时间，
⑥各个相位的有效绿灯时间和显示绿灯时间，计算式所示：
gej=Ge×max[yi,yi……]/Y
Ge—总有效绿灯时间，就是C0减去L。
计算各个相位的显示绿灯时间，公式如下所示：
gj =gei -Aj +lj
3.3信号配时计算
进口道流量比计算
（一）东进口
①计算饱和流量
车道宽度校正系数：fw=1
坡度及大车校正系数：直行 fg=1-（G+HV）=1-(0+0.19)=0.81 左转 fg=1-0.07=0.93 自行车影响校正系数； fb=1
直行车道饱和流量：S T=S bT×fw×fb×fg＝1650×1×1×0.81＝1336.5
左转专用车道饱和流量: S L=S bL×fw×fg＝1550×1×0.93＝1441.5
饱和流量: Sd=S T+S L＝1336.5＋1441.5＝2778
②计算流量比: y左＝q左／S d＝320／2778＝0.115
y直＝q直／S d＝768／2778＝0.276
（二）南进口
①计算饱和流量
车道宽度校正系数：fw=1
坡度及大车校正系数：直行fg=1-（G+HV）=1-(0+0.16)=0.84 左转 fg=1-0.07=0.93 自行车影响校正系数；fb=1（有左转专用相位）
直行车道饱和流量：S T=S bT×fw×fg×fb＝1650×1×0.84×1＝1386
左转专用车道饱和流量: S L=S bL×fw×fg＝1550×1×0.93＝1442
饱和流量: Sd=S T+S L＝1386+1442＝2828
②计算流量比: y左＝q左／S d＝477／2828＝0.169
y直＝q直／Sd＝320／2828＝0.113
（三）西进口
①计算饱和流量
车道宽度校正系数：fw=1
坡度及大车校正系数：直行fg=1-（G+HV）=1-(0+0.14)=0.86 左转fg=1-0.05=0.95 自行车影响校正系数；fb=1（有左转专用相位）
直行车道饱和流量：S T=S bT×fw×fg×fb＝1650×0.86×1×1＝1419
左转专用车道饱和流量: S L=S bL×fw×fg＝1550×1×0.95＝1472.5
饱和流量: Sd=S T+S L＝1419＋1472.5＝2891.5
②计算流量比: y左＝q左／S d＝288／2891.5＝0.100
y直＝q直／Sd＝576／2891.5＝0.199
（四）北进口
①计算饱和流量
车道宽度校正系数：fw=1
坡度及大车校正系数：直行 fg=1-（G+HV）=1-(0+0.17)=0.83 左转=1-0.06=0.94
自行车影响校正系数；fb=1（有左转专用相位）
直行车道饱和流量：S T=S bT×fw×fg×fb＝1650×1×0.83×1＝1396.5
左转专用车道饱和流量: S L=S bL×fw×fg＝1550×1×0.94＝1457
饱和流量: Sd=S T+S L＝1396.5＋1457＝2853.5
②计算流量比: y左＝q左／Sd＝456／2853.5＝0.160
y直＝q直／S d＝501／2853.5＝0.176
信号配时计算
③计算流量比的总和，公式如下式：
Y=3max[yj,yj……]= 3max[（qd/sd）j, （qd/sd）j……]
＝0.169+0.176+0.276=0.621< 0.9 满足要求
④启动损失时间
L=Σ(Ls+I-A) ＝3×﹙3＋5－3﹚=15
⑤信号周期时长的计算，公式如下所示：
C0=(1.5L+5)/(1-Y) ＝73 s 取c0=75s
C0—周期时长，Y—流量比总和，L—信号总损失时间，
⑥各个相位的有效绿灯时间和显示绿灯时间：
第一相位：Ge1=Ge×max[yi,yi……] /Y＝60×0.169/0.621=16.33s 绿信比：λ1= Ge1/ C0 ＝0.218
第二相位：Ge2=Ge×max[yi,yi……] /Y＝60×0.176/0.621=17.00s 绿信比：λ2= Ge2/ C0 ＝0.227
第三相位：Ge3=Ge×max[yi,yi……] /Y＝60×0.276/0.621=26.67s 绿信比：λ3= Ge3/C0＝0.356
Ge—总有效绿灯时间，就是C0减去L。
计算各个相位的显示绿灯时间，公式如下所示：
第一相位：gj1= ge1- A1 + L1 =16.33s
第二相位：gj2= ge2 -A2+ L2 =17.00s
第三相位：gj3= ge3- A3 + L3 =26.67s
⑦最短绿灯时间：
gmin=7+ L p/ v p-I=7+21／1-5=23 s >16.33 s 不满足要求
Lp―行人过街道长度，m
vp―行人过街速度，取1.0 m／s
⑧重新设计周期时长
C0 =23×Y/ max[yi,yi……]+15= 23×0.621/0.169+15=100s
Ge=85s
各个相位的有效绿灯时间和显示绿灯时间：
第一相位：Ge1=Ge×max[yi,yi……] /Y＝85×0.169/0.621=23.13s 绿信比：λ1= Ge1/ C0 ＝0.231
第二相位：Ge2=Ge×max[yi,yi……] /Y＝85×0.176/0.621=24.09s 绿信比：λ2= Ge2/ C0 ＝0.241
第三相位：Ge3=Ge×max[yi,yi……] /Y＝85×0.276/0.621=37.78s 绿信比：λ3= Ge3/C0＝0.378
Ge—总有效绿灯时间，就是C0减去L。
计算各个相位的显示绿灯时间，公式如下所示：
第一相位：gj1= ge1- A1 + L1 = 23.13s
第二相位：gj2= ge2 -A2+ L2 = 24.09s
第三相位：gj3= ge3- A3 + L3 = 37.78s
⑦最短绿灯时间：
gmin=7+ L p/ v p-I=7+18.75／1-5=23s<23.13s 满足要求
Lp―行人过街道长度，m
vp―行人过街速度，取1.0 m／s
3.4路段通行能力验算
（一）北进口
1．直行车道通行能力：CAPT =λ2*ST =0.241 X 1396.5=337
2. 左转车道通行能力：CAPL =(λ1+λ2)*SL =0.472X1457=688
3. 对应的饱和度分别为：501/(337x2)=0.743 456/688=0.663
(二)南进口
1．直行车道通行能力：CAPT =λ2*ST =0.241X 1320=318
2. 左转车道通行能力：CAPL =(λ1+λ2)*SL =0.472X1364=644
3. 对应的饱和度分别为：320/(318x2)=0.503
477/644=0.741
（三）西进口
1．直行车道通行能力：CAPT =λ3*ST =0.378 X 1468.5=555
2. 左转车道通行能力：CAPL =λ3*SL =0.378 X 1472.5=557
3. 对应的饱和度分别为：576/(555x2)=0.519
288/557=0.517
㈣东进口
1．直行车道通行能力：CAPT =λ3*ST =0.378X 1584=599
2. 左转车道通行能力：CAPL =λ3*SL =0.378 X 1441.5=545
3. 对应的饱和度分别为：768/(599x2)=0.641
320/545=0.587
3.5各车道延误计算
3．6交叉口延误计算
见表格，判断服务水平为G级，符合要求。
数据分析调查报告模版 下面是我对数据分析的一些格式及规范要求 数据分析应当包括以下几个主要部件： 1。样本情况分析及调查工具说明 2．调查结果分析 以图表加文字的方式呈现数据分析的结果，并对结果简单的解释与说明。（1)表格设计的要求 表格应为三线表(自动套用格式中的“简明Ⅰ型”），表格应当包括表序号、表题目,及数据内容。其中表格中的数据及文字小正文一号，表格序号在报告中进行统一设计与安排,且表格题目应当在表格的正中上方。 图表的设计要求，图表设计大小应当与正文的文字大小匹配,图表应当包括图序号，图题及图形。其中图序号在报告中也应当进行统一设计与安排，但不得与表格序号混用.图题目应当在图表的正中下方，图中的数据与文字也应当比正文文字小一号。 一些简单与明白的数据结果，仅以表格陈述就可以.但如果数据结果比较复杂，数据结果比较繁多，那么可以将表与图结合起来进行数据结果描述。这样既给读者具体的数据结果信息,亦能使数据信息以很具像的方式进行呈现。 (2）结果的分析应体现层次性.一般按大家的操作化结构，分专题进行结果分析。每个专题结束之后，应当进行简要的总结与归纳,突出其中一些主要或令人意外的结果。最后，在所有的专题分析完之后,应当有一个综合的分析，并在其中陈列本次调查结果中最具有价值的一些结果与结论。 （3）结果分析中，禁止用大量的文字对结果进行说明性的描述,请大家尽量使用简洁与简单的方式陈述结果，但也不能只为追求很少的文字,对一些内容结果进行有选择性的删除，务必做到二者的平衡。 (４）调查报告中，如果有引入统计符号,所有的统计符号均为斜体表示。 请大家先自学教材后面附录二中的社会调查报告实例,然后再参考下面的一份调查报告样例：
第一章城市道路交通量调查分析 第一节道路交通量调查方法 1 概述 2 道路交通量调查方法 1.1调查时间 1.2调查内容 1.3调查表格设计 1.4 其它相关补充 第二节道路交通量的时间分布特征分析 1 道路交叉口交通流量的高峰时间分布 交叉口各类机动车、非机动车车型换算系数。 表机动车车型换算系数(pcu) 表非机动车车型换算系数(pcu) 列出交叉口机动车与非机动车高峰小时及其交通量。 交叉口高峰小时交通量
对调查结果进行分析。 2 道路路段交通流量的高峰小时系数 []t t 60 ? 通量时段内统计所得最高交高峰小时交通量 高峰小时系数＝ 列出观测交叉口机动车与非机动车的早、晚高峰小时系数。 道路交通流量高峰小时系数 对调查结果进行分析 3 高峰小时机动车、非机动车流量分布 3.1机动车高峰时间机动车和非机动车交通流量分布 列出了机动车高峰时间机动车和非机动车交通流量情况。 机动车高峰时间机动车和非机动车交通流量对照表
对调查结果进行分析。 3.2非机动车高峰时间机动车和非机动车交通流量分布 列出了非机动车高峰时间机动车和非机动车的流量对照。 非机动车高峰时间机动车和非机动车交通流量对照表 对调查结果进行分析。 4 交叉口流量时间分布特征分析 4.1太行路与凤台东街交叉口交通流量时间分布特征 交叉口各方向（进、出总和）12小时交通流量如下表；各方向交通量时间分布见图~ 图。 表太行路与凤台东街交叉口交通流量流向表
图太行路与凤台东街交叉口东方向机动车交通流量时间分布图 图太行路与凤台东街交叉口南方向机动车交通流量时间分布图 图太行路与凤台东街交叉口西方向机动车交通流量时间分布图 图太行路与凤台东街交叉口北方向机动车交通流量时间分布图
如何对调查数据进行归纳分析 课程描述： 市场调研收集来的数据，大多是杂乱无章的，要从这一大批杂乱无章的数据中集中、萃取和提炼出有用的信息，找出研究对象的内在规律就需要对数据进行归纳分析。正确的数据归纳分析可以帮助管理者判定市场动向，制定合适的生产及销售计划。然而，错误的数据归纳分析也可能导致错误的判断，以至严重的损失。如何正确的归纳分析调查数据呢？ 本课程将从实战出发，透过鲜活有趣的案例，为您一一阐述如何对调查数据进行归纳分析。 解决方案： 他山之石，可以攻玉！ 对调查数据归纳分析的方法尽管千差万别，但万变不离其宗。只要认真筛选、复核原始数据，在此基础上做好对数据的归纳整理，并应用正确的数据分析方法，就一定能得出科学有用的分析结果。 下面我们从实战经验中给大家总结一些方法流程，以便大家参考借鉴，少走弯路！ 对调查数据进行归纳分析可分为如下三步： 首先要筛选、复核数据；
其次归纳整理调查数据； 最后加工分析数据。 筛选数据的方法有： 1.经验筛选。 2.条件筛选。 3.逻辑性筛选。 复核数据的主要内容包括： 1.核对数据的准确性。具体的方法有： 1.1.多方求证。 1.2.逐一核对。 2.引用数据及免责。 3.及时补充完善数据。
归纳整理数据的方法主要包括： 1.划分信息集群。划分依据包括： 1.1.按调查目的划分。 1.2.按数据来源划分。 1.3.按数据类型划分。 2.整理数据的逻辑关系。数据的逻辑关系有： 2.1. 管控从属型。 2.2. 因果致因型。 2.3. 作业流程型。 2.4. 密度分布型。 3.建立数据的索引关系。 对于数据的加工分析的内容有： 1.加工数据。方法有： 1.1. 转换数据。具体包括：(1)数据的提炼。(2)转换表达方式 2.推导论证。主要包括(1)推算法。(2) 总结规律。(3) 逻辑判断 3.统计分析。包括(1) 数理统计。(2) 分析趋势。 4.消除误差。
我们社会实践小组，对在校大学生进行了问卷调查，共发放问卷 200份，收 回收问卷150份，其中有效问卷113份。 0 女,57.14% (1)统计结果：本次调查对象男性占 42.86%,女性占57.14%,被调查对象的男女 比例相当，这对于本次调查排除了一些客观因素，让本次的调查更真实准确。 3. 对非物质文化遗产概念了解程度 1.调查对象男女比例 2.调查对象性别比例 AS- 42.86%
lOO^n (1)统计结果：由图可见，有78.57%的人是不太了解“非物质文化遗产的概念” 只有14.29%,是比较了解，没有人是非常了解的。 (2)统计结论：可见大学生对“非物质文化遗产概念”并不是非常清楚，这也体现出了非物质文化遗产在生活中逐渐消失的现象。 4.对相关法律的了解程度 (1)统计结果：在对于我国在非物质文化遗产甄别与保护的相关法律工作上有超过一半的人非常了解，。 (2)统计结论：由此可见，人们对非物质文化遗产的相关法律知识相对来说是 比较重视的，这也体现出法律知识产权制度有利于传承人文化权利的实现，使非物质文化遗产得以完整地传承和发展。 5.对嘉兴非物质文化遗产——灶头画，您了解多少？
14.29%的人表示比较了解灶头画，28.57%则表示不太了解，而绝大部分的人完全 不了解灶头画这一非物质文化遗产 (2)统计结论：灶头画做为嘉兴的一种民间艺术随着时代的发展正在逐渐消 亡，人们对他的认识度偏低，政府需重视这一现象，采取一定措施，保护灶头画 这个非物质文化遗产，并使之继续传承下去。 6. 对灶头画的了解是通过什么途径 用述络志醤他 (1) 统计结果：对灶头画的了解可以通过很多的方式，在本次调查中，14.29% 的人是因为在家中使用过灶头画， 所以才会对灶头画有一定的了解，与 其有同等比例的则是通过他人讲述，50%勺人则选择了其他途径。 数据显示:
大学生消费状况调查分析报告 摘要：本问卷以调查高校大学生消费状况为出发点，从390 份调查问卷入手，通过数据分析，对大学生在校的消费形式特点状况等问题进行总结和归纳，探讨可能存在的问题并提出解决方法，从而为大学生的消费提供一定的借鉴意义。 关键词：高校大学生消费水平特点观念规划行为分析；问题探析 1.研究的背景目的及对象 背景： 自中国实行改革30多年以来，政治，经济的快速发展也带动着高等教育的普及与发展，大学生的数量快速上升，以2017 年为例，中国高校在校大学生已达2695.8 多万人，日益成为一个不可忽视的潜在的巨大的社会群体，并且随着当今网络交通文化的联通，网贷平和信用消费等消费形式的不断涌现，消费的多元性与群体性也日益突出，在新形势下，大学生逐渐的发展成为消费的新生力量，其中产生了许多问题，这就要求对大学生的消费现状给予更多的关注。 目的： 我国作为一个巨大的消费型社会，消费的供给侧改革和消费的转型升级不断加快，大学生的消费状况与以前相比也有了巨大的差异，因此通过研究大学生的消费状况，进行总结分析和调查大学生的消费特点形式等问题，对于当代大学生的消费行为具有一个更直观的了解。 研究对象： 以重庆市高校大学生为主，兼有其他部分省市的大学生。 研究方法： 采取问卷调查和总体数据交叉方法对大学生的消费问题进行分析，并辅之以统计分法进行验 证。
2 研究方面：主要围绕以下几个方面进行调查，并进行综合分析 1.消费水平（高低，影响） 2.消费特点（主要方面） 3.消费理念（思想认识） 4.消费规划（具体模糊） 3.调查数 据：大学生消费水平数据统计
X\Y high 高 medium 中等 low 较低 小计 800元以下 2(5.88%) 7(20.59%) 25(73.53%) 34 800—1300 左右 5(2.51%) 167(83.92%) 27(13.57%) 199 1300—1800 左右 9(9.18%) 86(87.76%) 3(3.06%) 98 1800以上 20(33.90%) 34(57.63%) 5(8.47%) 59 由表一大学生消费水平数据统计来看，以 MEDIUM 中等分析，大学生消费集中在 800- --1800RMB 左右，其中 167（87.76%）占比最高，这说明大学生总体消费水平趋于合理。但高水 平消费占比不容忽视，1800 元以上占比达 57.63%，这从一方面显现出大学生消费多层次，分化 消 费呈现多层次化。大学生月消费达到 800 元 以上的占 90.8%，低于 800 元的占 9.2%， 70%的学生 月消费在 800--1300 元之间，20%的 学生月消费额控制 在 1300 元到 1800 元之间， 10%左右的学生月消费额 在 1800 以上，可见， 大学生的消费层次分化比较分明， 中间层次的 比重占绝对多数，既反映了我国当前剧烈转型 的社会大背景，也说明了大学生的消费主体是 1.2 可见， 85%的大多数学生的经济来源主要是 父母供给， 5%的学生靠奖学金，大学生贷款，虽然 10% 的学生自己兼 职，但是比例不高，并且从调查来看，兼职所获收入并不高，并以（家 教，服务员）为主。因此大学生基本上还是以一个纯消费者的身份出现 在社会的舞 台上。 在对消费水平进行分析的过程中，我们对大学生消费对家庭的影响做了分析，大学生的钱 “从哪里来，到哪里去，其消费水平会对家庭产生什么影响？，有调查分析显示，大学生四年消 费最低可达 5 万元， 大学生消费直接影响着家庭。作为一个纯消费者，平均每年约一万元的费 用对于一个家庭来说是比较高的了。虽然由于经济的发展，农村和城市居民的收入都得到了相 应的提高，生活水平得到改善，但物价的上涨，学业支出培养费用的增加，家庭用于大学生消费 的比重虽普遍下降，但下降缓慢且比重之依然较高。一个大学生的消费占到城市家庭收入的 45% 左右，特别是农村，可占到 80%~90%。无疑，目前大学生的消费已经给学生及其家庭造成了比 较大的经济压力，特别一些贫困家庭，在调查中，高校有 10%的同学需要通过申请助学贷款来完 成大学四年的学业。 的情况。 趋向理性的。由右侧表
竭诚为您提供优质文档/双击可除交叉口交通量调查报告 篇一：交叉口交通量调查报告 华侨大学厦门工学院 交通量调查报告 课程名称：交通工程总论专业：土木工程班级：组长：小组成员： 一、交通量调查的意义 交通量是指在指定时间段内，通过道路某一地点，某一段或某一车道交通体的数量。交通量是交通工程学中最基本的资料，收集交通量数据，了解交通量在时间、空间上的变化和分布规律，为交通规划，道路建设，交通控制与管理提供必要的数据。 二、交通量调查说明 （1）目的：通过观测，搜集交通量资料，了解交通量在时间、 空间上的变化和分布规律，为交通规划、道路建设、交通控制与管理、工程经济分析等提供必要的数据。 （2）内容：
1、指定交叉口各车道傍晚5~7点晚高峰交通量，按每10分钟一个时段进行调查 2、指定交叉口的交通组成及其比例、信号灯周期、交叉口设计 3、分析存在的问题：道路、交通、环境等方面分析 4、提出改进措施 5、调查资料分析和总结形成报告（3）方法：人工观测 （4）地点：厦门市湖滨南路-白鹭洲路 （ 5）车种划分：普通小汽车、普通载重车（≤5t）、大型载货车（＞5t）、公交车 （6）调查工具：笔、交通量调查表 三、基本要求 连续记录在单位时间内（10分钟）交叉路口各入口车流量及流向，并按车辆分类记录，填入统一设计的调查记录表中。调查记录表内容要实事求是的填写，不能主观臆断造数据，并保证数据连续性。 测量完毕小组之间要进行汇总并形成交通量数据表，之后同学之间作讨论分析。 四、调查数据整理与分析 观测日期：20xx年05月6号星期：日时间：17:00-19:00调查周期:10分钟天气：晴观测者：
调查数据分析: (一)韶关学院低年级学生社会实践的现状 本次调查共有210人参加并且完成了问卷，问卷有效回收率为95.2%。并且参加调查的学生具有很高的随机性，保证了本次调研具有一定普遍意义。调查问卷共有26道问题（问卷见附表），大部分受访的学生能够如实的接受调查。我们从中也能得到很多有用的数据。调查结果分析如下： 1.关于学生社会实践的频率 统计结果见表1、表2，两表中显示有95.5%的同学有参加社会实践的经历，只有4.5%的同学没有参加社会实践的经历。而在参加社会实践的同学中，大多数同学每月一次或一个学期一次。当问及大学期间总共参与几次社会实践时，52%的同学是2-5次，14.5%的同学是6-10次，11.5%的同学是11次以上，可见大部分学生参加社会实践的频率还是比较低的。这些同学较少参加社会实践的原因可能是社会实践平台少，缺乏足够的时间去参加、或当心上当受骗，还有些同学忽略了社会实践的重要性，沉浸在大学这座象牙塔中，迈不出实践的步伐。对于解决这些问题，建议社会与学校加强对社会实践重要性的宣传，提供相应的实践平台，鼓励同学们积极参加社会实践，同时也要对社会实践进行规范，保障学
生的人身安全。同时，学生们也应该摆正态度，认识到社会实践的重要性，但在积极参加社会实践、充实自己的同时，更要学习如何保护自己，防止上当受骗。 表1 参加社会实践的频率 表2 在大学期间参与社会实践的次数 2.关于学生参加社会实践的时间段 从表3中我们可以看出在一天的时间中，更多同学选择下午（占49%）或全天（占22.5%）参加社会实践，而选择中午或晚上的只占2%和占7%，大多数同学更愿意在下午或全天这个时间段参加社会实践。而问及参加社会实践的时间段，36.5%的同学倾向周末，40%的同学倾向暑假，而仅有2.5%的同学倾向寒假。可见社会实践设置的时段也是影响大学生参加社会实践的一个重要因素。下午、全天、周末、暑假，这四个时段是同学们参加社会实践最多的几个时段，同学们可能在这些时间里比较少课，或参加社会实践的意愿更高。因此社会实践的组织者或相关机构可以更多的考虑一下同 学们的意愿时间，把社会实践安排在一下的时间如下午、周
大学生关于使用手机APP软件的调查报告初评成绩：88 一、导言 随着社会经济的发展，信息化趋势日益加强。在校大学生使用手机日趋频繁。在移动互联网市场积极发展的情况下，各种手机应用（Application,简称APP)相继推出，大学生对新技术的掌握能力也在不断提高，为适应社会主流，科技不断向前发展，手机的使用不再是单单的打电话，90年代的手机已经被人们所遗忘。实践证明了手机这一科技产品为人们开发利用，APP在大学生生活中越来越重要。为了了解大学生对手机APP软件市场的使用心里和消费状况，我们文秘02班在南宁职业技术学院随机对在校大学生进行了面对面的问卷调查，确保了问卷的真实性与可靠性，共有南职院九大二级学院100名不同专业的大学生参与了此次调查。总发放问卷100份，实收问卷100份，有效问卷100份，回收率和有效率均达100%。通过对这些第一手数据的分析，我们得出了这份调查报告。 二、问卷检查结果与分析 1、您的性别是？ A.男 B.女
根据图表所知，问卷调查中100名大学生中使用APP的男性有36名，女性有64名。 2、您的学院专业是？ 您的学院专业 从以上的结果显示，100个同学当中占最大比重人数是公共管理学院是27%，而比重最低的是信息工程学院和机电工程学院，都是5%。 3、您使用的是智能手机吗？ A.使用 B.不使用
数据显示，在参与调查的同学中，正在使用智能手机的用户高达 94%，使用智能手机正在变成一种潮流。 4.请问您现在使用的是什么系统？ A．android B.ios C.其他 手机系统人数比例% android 71人0.71% ios 23人0.23% 其他6人0.06% 71名学生是使用android系统的，而使用ios系统的有23名学生，使用其他系统的人数最少，从上图可以看出，android系统在手机操作系统市场中已经占据超过一半市场份额了，而ios系统用户在大学生中也比较受欢迎。 5.您每天花多长时间在手机APP软件上？ A.一个小时以下 B.一个小时到三个小时 C.三个小时以上 根据图表所知，每天使用一个小时以下的有14个，每天使用一个小时到三个小时的有30个，每天使用三个小时以上的有52个，也是使用时间较多的。 6、您觉得手机里面有没有APP软件重要？ A.非常重要 B.一般重要 C.一般 D.不重要
当代大学生学习现状调查分析 摘要：随着我国社会步入又一个崭新的发展阶段，我国当代大学生作为新时代的发展主力军，在各个方面均体现着新时代的特点。学习当代先进的科学文化知识仍然是大学生的主要任务之一，用知识武装头脑，努力成为符合时代要求的社会人才。 关键词：大学生学习现状学习方法 大学阶段是学生成长成才的特殊阶段和关键时期。由于在大学时期人的思维方式的独立性和批判性正在迅速发展，大学生的学习特点也随之改变，并且在很大程度上区别于小学和中学阶段。同时，大学阶段是人才由“求学期”向“创造期”过渡的关键时期，因此能否在大学阶段进行有效的学习以获得先进的科学文化知识对于大学生个人成长成才至关重要，这也影响高等教育目标的实现程度。针对大学生现下的学习情况，我们展开了此次调查，并对此进行分析，结果呈现如下
如上图所示，大概一半的大学生对本专业持满意态度，但也有41%的大学生认为专业较普通，只是为了家庭的希望和将来的就业勉强读书，还有6%的大学生因为是被调剂的对本专业缺乏热情。 其中被调剂的对象中，有近50%希望转专业，以求更好的发展，但也有50%的同学随遇而安，表示愿意留在本专业。 另外，调查反映大学生总体的学习状况不容乐观，仅3%的大学生对自己的学习现状满意，近60%的大学生只是认为勉强还可以，甚至有30%的学生完全不满意于现状。
针对以上调查问卷所得数据，分析得到原因如下所示： 1）30%的学生认为大学课程过多、时间分散，原有的学习方式不再适用于现在的情况而自己又找不到新的学习方式，导致学习零散效率低下，无法及时吸收课堂内外的知识； ;2）近50%的同学认为是周边的学习氛围不好导致的。很多的大学生会把时间花费在恋爱交际上，尤其是电脑手机等网络科技的发展又给他们带来了很多的诱惑，而他们中大多数又缺乏足够的自制力，容易受外界影响，因而无法集中注意力在自己的学习上； 3）22%的同学认为是自己不懂得制定学习计划，没有明确的学习目标。虽然大学课余时间相比以前充裕很多，但大多时间都没有被利用在学习上。 4）此外，57%的同学虽然有制定学习计划的习惯，但计划赶不上变化，由于课余时间经常被占用，他们不得不放弃原有的计划。而问及学习时间被占用的原因，60%的人认为是过多的社团和学生活动导致的，29%认为是课后作业过量的缘故，4%认为学校组织的竞赛活动过多，也有5%的同学是因为兼职繁忙。 针对以上大学生学习现状中存在的部分较为显著的问题，我们提出了相应的对策，以改善目前大学生的学习状况。 学校方面： 1)从客观方面而言。促进大学生学习进步，改善大学生学习情况，要求深化大学教育改革，控制影响大学生学习的不合理因素，为大学生学习提供良好的条件。针对本校学生的学习情况，我们希望学校能适当优化学生课程安排，以及在校园内营造较为浓厚的学习氛围。 2）改善考核制度，严格执行考勤制度，改进课堂教学方式，提高课堂教学质量，激发学生对课堂所授内容的兴趣，从而充分调动学生学习的主动性和积极性。 大学生自身方面： 1）明确学习目标，制定切实可行的学习计划 在调查过程中，我们发现大部分学生存在学习目标模糊的情况。学习目标是学习的动力和归宿，因此我们必须形成明确的学习目标，不断督促自我。同时，同学们应该根据自身的学习情况和特点，自主制定合适而切实可行的学习计划，规划
调查问卷整体概况及数据分析 为了更客观、真实地了解我校第二课堂开展情况，以便于日后更好地进行第二课堂活动，我们特地进行了题为《关于我校第二课堂对大学生实践能力提升度》的问卷调查，以下为此次调查的整体概况及数据分析。 一、调查目的和意义 （一）目的 通过调查了解黄淮学院学生对第二课堂的了解程度；了解他们对黄淮学院第二课堂的更好开展有什么好的想法和建议，以便以后更好地开展第二课堂活动。 （二）意义 1、第二课堂活动是课堂教学内容的有利补充和深化。课堂教学内容理论性较强，有时可能会脱离实际，需要进行较多的实践活动才能达到预期的教学目的。我们发现，学生通过积极参与第二课堂的实践活动，一方面对课堂上一些比较抽象的内容可以轻松地找到具体的模型，直观地理解所学的知识；另一方面也减轻了老师授课的困难，节省了课堂教学时间，达到了深入浅出的教学效果和巩固知识之目的。 2、第二课堂活动是激发学生学习兴趣的最佳方式。从激发学生学习兴趣的角度看。首先，第二课堂活动改变了学生和教师在教学活动中的角色定位。在第二课堂中，教师可以因材施教，学生由被动学习变为自主学习。其次，学习过程中的各种问题不再由老师提出，而是由学生自己来发现，自己想办法来解决。这样，学习就成了“发现问题-解决问题-再发现问题-再解决问题”的过程，大大激发了学生的学习兴趣，从而形成一种良性循环的探索式学习。 3、第二课堂活动是提高学生科技创新能力的有效手段。第二课堂活动不仅能把所学的知识应用于实践，而且对培养学生的能力发挥了重要作用。 4、造就合格的全面人才。第二课堂涉及面广，内容丰富，能开阔学生的视野，提高学生的综合能力。如讲话能力、写作能力、组织能力和交际能力，使他们具备合格人才的全部素质，毕业后能较好地适应社会的需要。 二、调研基本情况 调查采用了非概率抽样中的定额抽样，问卷调查和走访调查相结合的方式进行，但以问卷调查为主。在黄淮学院校园内对学院的部分在校生进行了调查。共发放问卷565份，通过筛选和逻辑校验，排除各种情况的废卷，共得到有效问卷505份，有效率为89.38%，基本符合问卷统计的一般标准，保证了科学性、规范性、严谨性和代表性。走访25人，在一定范围内对其他调研方面的完善和补充。调查结果采用统计分析、理论分析等多角度结合的分析方法。 （一）样本概况 样本整体中，男生占36.3%，女生占63.7%，调查主要对象是我校大二、大三以及少数大四在校生。 （二）样本分析 黄淮学院学生在对黄淮学院第二课堂活动内容和形式的了解程度上，不了解的占39.1%，基本了解的占54.1%，非常了解的占6.8%。 黄淮学院学生参与课外活动的情况呈枣核型分布，即处于两极（长期参加和几乎不参加）的学生所占比例均比较小（总计13%左右），而偶尔参加
1、前言 世界著名生态和社会学家唐纳德·沃斯特指出：“我们今天所面临的全球性生态危机，起因不在生态系统本身，而在于我们的文化系统。要度过这一危机，必须尽可能清楚地理解我们的文化对自然的影响。生态文化决定了生态文明的创建，公民生态意识在很大的程度上决定了生态文明建设的发展，我国构建生态文明建设现处于初级阶段，缺乏生态道德意识和生态文明观的支撑。生态文化与生态文明的建设有赖于社会生产方式与民众生活方式的转变，生态文化是人民大众的文化，植根于人民日常生活实践当中。 随着对生产方式，产品与消费的关注，人们提出了具有可持续发展的绿色消费理念，一种以“绿色”为核心的消费浪潮在全球迅速掀起。所谓绿色消费，就是以保护消费者健康为主旨，符合人的健康与环境保护标准的各种消费行为与消费方式的统称。绿色消费，包括的内容非常宽泛，不仅包括绿色产品，还包括物资的回收利用、能源的有效使用、对生存环境和物种的保护等，可以说涵盖生产行为、消费行为的方方面面。是指一种以适度节制消费，避免或减少对环境的破坏，崇尚自然和保护生态等为特征的新型消费行为和过程。绿色消费是人类社会发展的必然结果，是21世纪的消费模式与潮流，人类消费模式的转变必定会引起社会生产方式与经济各领域的深刻变革。 2、国内外研究状况 2．1生态文明概述 生态文明是指人类遵循人、自然、社会和谐发展这一客观规律而取得的物质与精神成果的综合，是以人与自然、人与人、人与社会和谐共生、良性循环、全面发展、可持续繁荣为基本宗旨的文化伦理形态。生态文明本质上是人类社会保证生态环境处于良性循环状态的一种高度文明机制。 2．2消费行为与绿色消费 消费者为获得所用的消费资料和劳务而从事的物色、选择、购买和使用等活动，统称消费者行为。对消费行为的研究，主要是从市场角度考察消费者选购某种消费对象的动机及其决策过程。消费者自身的欲望是驱策消费者去购买的主因。它既产生于消费者的内在需要，又来自外部环境的刺激。另外，还要取决于消费者个人的习惯、个性和家庭的收入总水平与财产额的高低，以及家庭规模与结构的特点，等等。 基于生态环境日益恶化，资源的不断枯竭的压力，以及人类生存和可持续发展的需求，
实验报告 实验课程： 学生姓名： 学号： 专业班级： 年月日
信号控制交通口交通量调查报告 城市规划111班熊苑6001211013 一、道路交通量调查方法 1.1 时间安排： 调查日期：2014年10月6日星期一 调查时间：下午16:00至17:00 共一个小时 1.2 调研地点： 红谷中大道—绿茵路，南北向为八车道，东西向为六车道 1.3 调查目的： 交通调查是交通工作的一个重要组成部分，它是交通规划、道路设计、交通管理与控制、交通安全及交通流理论的基础工作。通过调查与分析，明确交通问题的性质，提出解决问题的方案；同时，在路网系统调查的基础上，分析交通变化规律，为建立交通流理论模型、交通预测模型等提供基础资料。 1.4 调查内容： 1、交叉口流量流向调查：采用人工计数法，实地调查十字路口各进口道的车数，连续调查一小时不间断。 2、交叉口基础设施调查：调查各进口车道数、车道宽度、信号灯配时情况等。 二、调查路口信号灯配时情况 东西向直行：绿灯45秒红灯95秒 东西向左拐：绿灯45秒红灯95秒 南北向直行：绿灯20秒红灯115秒 南北向左拐：绿灯20秒红灯120秒
三、交叉口机动车流量观测统计表 交叉口机动车流量观测统计表1 日期：2014年10月6日周一晴地点：红谷中大道—绿茵路西侧调查员：程之浩 交通量柱状图1
交叉口机动车流量观测统计表2 日期：2014年10月6日周一晴地点：红谷中大道—绿茵路北侧调查员：王可心 交通量柱状图2
交叉口机动车流量观测统计表3 日期：2014年10月6日周一晴地点：红谷中大道—绿茵路东侧调查员：熊苑 交通量柱状图3
荣昌县教育科学“十二五”2012年度规划课题农村小学校阅读教学现状调查与分析 开题报告 荣昌县广顺小学 一、课题提出的背景与意义 (一)基于时代发展的需要 21世纪是科学技术、信息技术迅猛发展的时代，在这个知识经济高速发展的时代中，人们越来越重视以语言文字作为载体，介绍科技成果，传播科学知识，交流社会信息，储存精神财富，人类已在不知不觉中进入了一个空前绝后的大阅读时代。 （二）基于学生一生发展的需求 《语文课程标准》指出：“学生的阅读能力是语文素养的综合体现，写作是运用语言文字进行表达和交流的重要方式，是认识世界、认识自我、进行创造性表述的过程。”阅读能力的高低，对于学生一生的发展起着至关重要的作用。因此，研究如何有效地进行阅读教学，切实提高小学生的习作能力，是一个具有现实意义和应用价值的课题。 （三）基于我校阅读教学现状的思考 前苏联教育家苏霍姆林斯基曾说过：“让学生变聪明的方法，不是补课，不是增加作业量，而是阅读、阅读、再阅读。”②如何让学生在有限学习时间内，获取更多的知识信息，仅靠有限的课堂教学是不能奏效的，必须寻求更广阔的教育途径，致力于大知识、大智力背景的开拓。然而，农村小学生由于受办学条件、社会家庭的影响，课外阅读量严重不足，语文能力偏低，极大影响了语文教学效果。 二、理论基础及依据 阅读教学的理念源于20世纪上半叶西方的教学科学化运动。随着研究的深入，大家普遍认为：教学也是科学。也就是说，教学不仅有科学的基础，而且还可以用科学的方法来研究。于是，人们开始关注在课堂上如何用观察、实验等科学的方法来研究教学问题，有效教学就是在这一背景下提出来的。赫斯特等人对有效教学的研究。赫斯特认为教学的目的是发展和扩大概念图式和心理技能，从而引起行为变化。因此，教师应该经常考虑怎样使得教学内容被学生接受，使得
大学生消费情况调查报告数据分析
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问卷调查分析报告一、调查目的 我们此次要做的项目是大学生消费情况，进行数据分析，对部分同学进行了调查。 二、调查方式 本次采取的是随机问卷调查，共收回65份。 三、调查结果 第1题一个月的生活费 选项小计比例 2000以上13 20% 1000-2000 19 29.23% 700-1000 29 44.62% 700以下 4 6.15% 本题有效填写人次65 第2题谈恋爱一个月花费 选项小计比例
300以下（包括0）29 44.62% 300-500 16 24.62% 500-1000 9 13.85% 1000以上11 16.92% 本题有效填写人次65 第3题一个月网购消费 选项小计比例100以下（包括0）18 27.69% 100-300 23 35.38% 300-500 12 18.46% 500以上12 18.46% 本题有效填写人次65 第4题一个月主要消费方面 选项小计比例 人情消费22 33.85%
谈恋爱17 26.15% 游戏13 20% 购物42 64.62% 旅游14 21.54% 学习28 43.08% 生活45 69.23% 其他19 29.23% 本题有效填写人次65 第5题一个月饮食花费 选项小计比例500以下19 29.23% 500-1000 37 56.92% 1000-1500 7 10.77% 2000以上 2 3.08%
企业要发展，人才需先行，胡锦涛总书记也强调“人力资源是第一资源”，在市场经济竞争日趋残酷的今天，人才问题已成为企业持续健康发展的关键问题，作为镀锌彩涂这样一个新建厂，生产工艺新，技术含量高，如何用好人才资源，以此来推动生产的健康发展已成为一个亟需解决的重要问题，为此需对我厂现有人才状况进行全面的调查分析，以便科学严谨地进行人才需求预测，并结合人才需求预测结果，提出我厂人才队伍建设的思路、目标和措施。 一、我厂现有人力资源状况 1、人员结构分布。我厂现有在岗员工267人，中专以上学历171人，是全厂职工人数的64%，具有各类专业技术职称的152人，占57%，持有各类职业资格证书的204人，占78%，其中高级工12人，占4.5%，助理技师1人，技师1人，仅占7‰。 我厂人力资源情况简表... 2、人力资源状况分析。从上述人员结构分布可以看出我厂的人力资源极不平衡。一方面，学历高的多，有职称有职业资格证书的人多，文化结构层次高，但绝大多数专业不对口，152名专业技术人员中，尽管工程系列的有124人，占了80%，除机械、电气等通用专业，其余基本是土建、采矿、冶炼、测量、汽车修理 。 术型人才：镀锌、彩涂工艺和表面技术处理，电气、自动化控制，有色冶金、化工，热工，检化验，质量控制，环保，公辅，机械液压等专业； 3、技能型人才：镀锌、彩涂入口段、出口段，焊机，退火炉，锌锅，气刀、光整机，焚烧炉，涂层和预处理，检化验等方面的主操，培养一批高级工、技师和高级技师。 三、我厂人才队伍建设规划 工作目标：面对我厂人力资源现状和新的工作任务，厂党政提出树立“人人是人才”的理念，要以科学的人才观、高度的历史责任感和人才培养的紧迫感，培养锻炼一批镀锌彩涂生产管理、技术专家、操作技能型人才，为企业的生存发展提供人才保证。 指导思想：解放思想，转变观念，大力宣传、倡导科学的人才观，在人才培养上，不唯学历、不唯职称、不唯资历，把思想统一到人人是人才上来，既要重点培养一批各方面全面发展的复合型人才，作好后备干部的人才储备，同时又要引导大多数员工岗位成才，培养一批管理型、技术型、技能型人才，做到人尽其才，才尽其用，把每一位员工用到最合适的岗位，真正体现用人所长的原则。 具体措施： 1、以人为本，营造一个宽松的人才成长环境。首先要加大“人才资源是第一资源”的科学人才观和“人人是人才”的人才发展战略的宣传力度，在全厂形成“你有多大能量，给你多大舞台”的氛围，消除学历、职称、资历等方面的障碍，充分尊重人的才干和劳动。其次倡导“人人是人才”理念，通过公开、公平、公正的竞争，让人才发挥长处，优势互补，实现科学配置，使现有人力资源有效值最大化；第三要大胆选拔使用生产一线的优秀人才，把他们调整或者破格提拔到管理岗位和关健技术岗位，同时也要选派管理岗位的人员和外请专家、有实丰富实践经验的师傅到生产一线，传授技术理论知识，积累现场实践经验，在具体工作中增长才干。第四要重视技能型、操作型员工的成长环境，通过舆论引导、物质激励、专门培训、技能竞赛等，使“人人是人才”的理念深入到班组，深入到每一位员工，培养一批技术能手、革新标兵、岗位明星。 2、进一步建立完善人才评价、激励机制。实施人才培养战略，制度保障是关键，要以能力和业绩作为人才评价的主要标准，建立与工作业绩紧密联系的人才评价、激励机制。一是提高人才的各种待遇，逐步实现收入分配政策向岗位成才员工和优秀技术人员倾斜，充分体现技术和科技的含金量，尤其要对有能力、有业绩、有贡献的优秀员工予以重奖，如设立专
交叉路口分析
北京航空航天大学北海学院 城市交叉口交通现状调查 （北部湾路与北京路交叉路口） 班级： 10级城规1班 姓名：卓晓梁业创盘世杰 李昕宇颜建林 指导老师：陈鹏
目录 摘要 关键字 一．概述 1.1.调查目的及内容 1.2.调查路口的地理区位 二．调查路口的现状分析及附近土地利用情况2.1.路口附近的道路 2.2.交叉路口现状 2.3.路口土地利用情况及对路口交通的影响三．路口调查数据及分析评价 四．存在问题及改善方案 4.1.路口交通存在的问题 4.2.改善方案 五．结语 六．参考文献
摘要：通过对北部湾路与北京路交叉口的道路、附近土地利用情况，和高峰小时的交通需求等进行定量的分析，寻找干扰机动车通行的原因，以得到北部湾路与北京路交叉口拥堵的根本原因，提出综合性的改造措施，相应的改造方案和有关效益评价，以求比较合理的改善该交叉口的拥堵现状，提高该路段的服务水平。 关键字：交通量附近土地利用分析交通问题改善方案 一．概述 1.1．调查目的及内容 调查目的：本次调查为5人小组共同完成，主要研究北部湾路与北京路交叉口各时间段的交通现状，存在的问题，以及以交叉口为中心方圆四百米范围内对交通造成影响的各类因素。通过对现场的实地调查分析，从而得出结论并进行合理的规划和建议。主要调查数据内容包括不同类型车辆的交通量，车速，周边地区交通量。 调查内容：本次交叉口交通流量调查采用人工计数法，通过对各路口一定时间范围内通过车辆的数量以及车速的统计，计算，得出相应路口的交通流量的现状。调查车型分机动车（普通轿车，摩托车）和非机动车（自行车，电动车）两类并分开统计。各路口分别在规定时间内统计车辆左转，直行，右转的数目。计算过程由组长亲自完成。 具体统计方法为：在一小时二十分钟内，平均分为2个时间段，每个时间段又分为4个时间段10分钟为一轮，前40分钟统计非机动车后40分钟统计机动车。具体工作分配如下：（如图1）
初中生亲子关系现状调查与分析 中三（2）班杨文磊 2号 一、前言 每次我在路上，我常常会看到有些父母在和子女吵架；每次在班级里，我常常听到同学和他们的父母闹矛盾而赌气；每次在家里，我常常都会感受到父母对我深深的爱。我一直疑惑着：为什么同样是父母与子女，就有那么大的差别为什么同样是父母与子女，有的可以感情至深，有的却是感觉冰冷哪为什么同样是父母与子女，他们之间的沟通与交流如此悬殊所以，我带着这么一个问题来探讨一下中学生与父母之间关系及交流沟通的现状，并进行了一定的调查与单独采访。二、调查框架 为了进行这次探讨，我做了一个关于中三学生与父母交流沟通的调查问卷。这个调查分为三个部分。第一个部分是笼统的调查一下孩子主观上对他们与父母之间的沟通做了一个整体评价。评价以打分为方式，分数分为五个档次：90分以上；80—90分；70—80分；60—70分；60分以下。设计这个问题有两个因素：⑴为了从孩子这个角度看待沟通交流这个问题。⑵为了使我大致判断一下现在的中学生与父母交流的情况。第二个部分是调查的重点，它分为三个小部分：①父母给予孩子的关怀和孩子回报给父母的关心。（第2个问题－第7个问题）②从时间的过渡，看出父母与孩子的关系变化与走向。(第8、9个问题 )③从沟通交流中最棘手的“矛盾”进行探讨（第10个问题－第12个问题）。第三部分是一道开放性的问题，目的在于调查当父母做出一些爱的表达时，孩子的表现与反应。以下是关于这项调查的一些数据。 三、调查表结果（数据统计与整理） 注：我对中三（2）班进行了调查，最后回收了有效问卷40份。
13. 设想一下，当你的父母为你留下眼泪，你的感受是什么（主要情况） 当父母流泪时，孩子感受的三维饼图 心痛，不忍 不理解
在谈这个问题之前先说说写一份好的数据分析报告/邮件的重要性，很简单，因为分析报告的输出是是你整个分析过程的成果，是评定一个产品一个运营事件的定性结论，很可能是产品决策的参考依据，既然这么重要那当然要写好它了。 我认为一份好的分析报告，首先要有一个好的框架，跟盖房子一样，好的分析肯定是有基础有层次，有基础坚实，并且层次明了才能让阅读者一目了然，架构清晰、主次分明才能让别人容易读懂，这样才让人有读下去的欲望； 第二，每个分析都有结论，而且结论一定要明确，如果没有明确的结论那分析就不叫分析了，也失去了他本身的意义，因为你本来就是要去寻找或者印证一个结论才会去做分析的，所以千万不要忘本舍果； 第三，分析结论不要太多要精，如果可以的话一个分析一个最重要的结论就好了，很多时候分析就是发现问题，如果一个一个分析能发现一个重大问题，就达到目的了，不要事事求多，宁要仙桃一口，不要烂杏一筐，精简的结论也容易让阅者接受，减少重要阅者（通常是事务繁多的领导，没有太多时间看那么多）的阅读心理门槛，如果别人看到问题太多，结论太繁，不读下去，一百个结论也等于0； 第四、分析结论一定要基于紧密严禁的数据分析推导过程，不要有猜测性的结论，太主观的东西会没有说服力，如果一个结论连你自己都没有肯定的把握就不要拿出来误导别人了； 第五，好的分析要有很强的可读性，这里是指易读度，每个人都有自己的阅读习惯和思维方式，写东西你总会按照自己的思维逻辑来写，你自己觉得很明白，那是因为整个分析过程是你做的，别人不一定如此了解，要知道阅者往往只会花10分钟以内的时间来阅读，所以要考虑你的分析阅读者是谁？他们最关心什么？你必须站在读者的角度去写分析邮件；
“校园·生活”现状调查 ——班研究性学习活动报告 一、课题的来源和确定 培养学生的创新精神和实践能力，是素质教育的重要目标。中学实践活动课的开展，是贯彻这种教育目标的一种重要方式。上个世纪以来，许多学校都对此作了积极而富有成效的探索，在新课改的教材中，各科也安排了有关探究性学习的课程。 我校是一所农村中学，软硬件都相对落后，学生基本都来自于农村，他们不如城里的同龄人见多识广，独生子女或者留守少年的家庭教育环境，使他们缺乏自信，也缺乏对周围人事的关心。我校实行双休日，对距家较远而不能回去的寄宿生而言，往往有大量时间可以支配，作为班主任正好可以适时引导学生开展一些有意义的研究性活动。 开展研究性学习，对我校老师和学生都是一个挑战。在阅读了大量研究性学习案例后，结合我校实际和学生实际，我将课题定为“校园·生活”。营造一个文明安全的校园，需要广大师生的共同努力。只有引导学生用自己的眼睛去发现，才能使学生关爱自己的校园，了解自己的生活，才能更好地激发学生校园主人翁的意识，自觉遵守和维护校园文明，远离危险，参与营造“平安校园”，同时，提高自己的学习能力和道德素质。 二、课题目标与方案设计 （一）课题目标 1. 认识到维护和创造校园文明、安全需要大家共同参与。 2. 让学生学会设计、收集和处理信息，学会合作、讨论以及与他人的沟通，学会基本的调 查研究方法。 3. 培养学生热爱校园，关爱他人。 （二）方案设计 1. 子课题的确立 “校园·生活”涉及面很广，学生也各有所长，各人兴趣爱好也不一样，又要调动所有学生的参与热情，我和学生共同设计了以下七个课题：
2. 具体方案设计 课题组成员为高一（7）班66名同学。在公布七个子课题后，由学生自由选择研究内容，编成七个小组。每小组任命一名组长，再由组长组织成员共同讨论本小组研究方案，然后进行分工实施。 三、活动实施过程 1. 学习培训：对学生进行社会学研究方法（问卷法、访谈法、信息分析、撰写报告等）指 导。 2. 分组讨论，制定调查问卷并各复印30份。讨论确定本组研究方案并进行调查。 3. 各小组对资料进行整理分析讨论，并撰写调查报告。由班主任进行整体汇整。 4. 课题总结。由班主任撰写整体报告，并利用班会课，对学生的调查活动进行总结点评。 四、学生的研究成果 （一）纪律现状与问题调查报告 总体来说，我校大多数学生的纪律状况良好，上课能够认真听讲，尊敬师长，考试和作业过程中都有较强自主性。但也有11%的学生存在一些问题，如打饭插队，上课玩手机或者睡觉现象等等。 问题存在原因主要是学生缺乏自律，同时和部分老师要求不严格也密切相关。 （二）学校卫生现状调查报告（大磊、李政策、苏敏、纪沈琴等19人）