上海市航空服务学校专业设置与结构调整优化工作方案

上海市航空服务学校专业设置与结构调整优化工作方案为了更好地适应上海经济社会发展需要，积极响应《国家中长期教育改革和发展规划纲要（2010－2020年）》，优化专业设置和结构，推进专业建设规范化,我校现根据《上海市教育委员会关于推进上海市中等职业教育专业布局和结构调整优化工作的实施意见》（沪教委职〔2009〕40号）等文件，结合本校的实际情况，制定和实施专业设置与结构调整优化工作方案，具体如下：

一、指导思想

职业教育进入了内涵发展期，围绕上海加快发展现代服务业和先进制造业、特别是上海加快建设航运中心建设对高素质技能型人才的需求。结合学校实际情况，准确定位，整合资源，调整和优化学校的专业设置和专业结构，加强重点专业建设，打造精品专业，并以此为抓手深化学校的教学改革，达到学校办学的规模和质量协调发展，全面提高教学质量。

二、目标和主要任务

学校专业布局和结构调整优化工作总目标是：坚持以服务为宗旨、以就业为导向，以改革创新为动力，面对国家中长期教育改革和发展的新形势、新任务，紧密结合航空服务业的发展需要，建立设置合理、结构优化、特色鲜明的专业体系，形成以航空服务专业为龙头、以“服务”为课程主要内容和以航企为就业目标的专业群；提高质量，完善教学运行管理机制及质量保障体系，全面推进各专业的内涵发展，并且在此基础上做精航空服务专业、做强电子与信息技术专业和民航运输专业，倾力打造精品、特色专业；促进办学模式、培养模式、教学模式和评价模式的改革，形成校企合作新机制。

主要任务：

（一）优化专业设置结构

在对社会需求及趋势、学校专业现状分析的基础上，研究并确定重点建设航空服务专业；做精航空服务专业、做强民航运输专业、转型电子与信息技术专业为基点技术应用专业；以航空服务专业为主干，引领各专业协同发展。

（二）改革办学模式和培养模式

以学生就业和职业生涯发展为目的，努力培养具有特殊行业中级技能和一般行业中级技能的劳动者。改革办学模式，深化校企合作；改革培养模式，拓展工学交替、强化顶岗实习。

（三）打造一流教学团队

加大力度改善师资队伍结构；依托行业培养“双师型”教师；有计划地安排教师参加相关企业行业的培训；加强专业带头人的培养；完善科研管理制度，鼓励支持教师进行课题研究。

（四）实施专业课程改革

对照上海市中等职业学校专业教学标准，不断优化专业教学方案，以任务引领型课程改革为方向，打造精品课程，开发适合“做学一体”教学改革的校本教材，形成专业和办学特色。

（五）加强实训条件建设

努力把航空服务开放实训中心打造成“教学工厂”模式的集“教学、培训、职业技能鉴定、技术服务”为一体的、国内一流的航空服务开放实训中心。（六）改革评价模式，形成质量保障体系

构建以能力水平和贡献大小为依据，教师、学生、学校、企业和社会等多方参与的新型的评价模式。建立以学校为核心、教育行政部门引导、社会参与的教

学质量保障体系，在教学常规质量监控、顶岗实习教学质量监控等方面加大力度，加大教育教学监控机制。

（七）明确组织经费管理

成立专业设置与结构调整领导小组，邀请相关企业负责人担当成员；专业设置与结构调整优化工作经费以自筹为主，力争企业赞助，专款专用。

三、专业设置结构调整

作为一所“依托航企、服务社会”的国家级重点中专，航空业的蓬勃发展和上海加快建设“航运中心”给学校带来了良好的发展契机，与浦东国际机场毗邻是学校的地域优势，专业设置调整需紧紧围绕航企及相关岗位群的需要，根据《国家中长期教育改革和发展规划纲要（2010－2020年）》等宏观政策调控和人才市场需求把握主干专业、支撑专业、拓展专业的口径与方向，优化布局，要在了解上海产业发展的总体结构和发展趋势、深入研究宏观政策的基础上，对就业市场进行科学、系统、全面的调研，用实践检验专业设置和专业结构的合理性。学校认真贯彻落实《教育部关于进一步深化中等职业教育教学改革的若干意见》（教职成〔2008〕8号）和《上海市教育委员会关于推进上海市中等职业教育专业布局和结构调整优化工作的实施意见》（沪教委职〔2009〕40号），瞄准社会需求，围绕上海加快发展现代服务业、建设“航运中心”对高素质技能型人才的需求，做好市场调研，整合资源，削减重复设置、竞争力弱的专业，做强航空服务专业、做优民航运输专业、转型电子与信息技术专业为基点技术应用专业，满足航空企业多层次岗位需求，并以次拓展大飞机项目和迪斯尼项目对浦东人才岗位的需求，倾力打造精品、特色专业，全面调整和优化本校的专业设置和专业结构。

1．“调整优化”前后专业设置结构框架对比

（表1）上海市航空服务学校专业设置结构框架（调整优化前）

（表2）上海市航空服务学校专业设置结构框架（调整优化后）

（注：中餐烹饪专业主要面向航空食品公司，签有合作办学协议。）

2．专业设置结构调整优化情况说明

学校原开设10个专业：航空服务专业、民航运输专业、城市轨道交通运输与管理、电子与信息技术、外轮理货、会展事务、烹饪、文秘、服装表演、计算机及应用，分别划归交通运输、旅游服务、公共管理与服务、文化艺术、信息技术五个专业大类。其中航空服务专业2004年成为上海市重点专业，电子与信息

技术专业学生的培养方向主要为航空机电维修，烹饪专业系学校与航空食品公司签订协议，合作办学。此外，外轮理货专业2005年获批，但并未招生；城市轨道交通运输管理专业2009年获批，准备2010年招生。

从专业发展的现状来看，主要问题在于：主干专业、支撑专业、拓展专业的口径与方向还没有把握好，部分专业显示不出鲜明的办学特色，形成不了错位竞争的优势，吸引力不强。部分专业还没有形成稳定的教学团队，实践性教学还处于探索阶段，办学质量不高。

为了建成专业布局合理、结构优化、特色鲜明、品牌纷呈的专业体系，逐步形成学校之间定位准确、错位竞争、优势互补、各有所长、有序发展的专业建设新格局，在对市场进行认真调研，形成报告的基础上，我校果断采取措施，对办学竞争力较弱的计算机及应用专业和外轮理货专业停止招生，以集中力量发挥优势，更好地服务于区域经济。浦东是国家上海航运中心和金融中心建设战略的核心功能区，学校将进一步聚焦上海航空枢纽港建设的进程，紧紧瞄准“迪士尼”项目以及“大飞机”项目的建设进展，研究相关产业链上的用人要求。本次专业设置调整中所保留的规模较小的专业（如服装展示与礼仪）将主要面向“迪士尼”项目，满足该项目对演艺人员、现场管理、会务管理服务等岗位人才的需求，以区域经济特点打造专业特色。而基础较扎实的电子与信息技术专业将积极面向“大飞机”项目，做好转型成为机电技术应用专业的准备，该专业将设置两个专门化方向：航空电子方向和航空机械方向，培养出具有职业资格证书的合格的维修电工和机修钳工，以满足“大飞机”项目对初、中级操作工的需求。对于此次转型学校有充分的信心，将再次实现演绎地域优势的靓丽转身，以实现多层次服务航企的目标：1.学校有电子和机械专业的师资力量；2.已有33位学生到上海市飞机制造厂就业，从事ARJ支线飞机的装配工作；3.上级主管部门全力支持。

此外，城市轨交运营管理专业系第一年招生，完成招生全部计划，最低录取分数线达到520分，有力地证明了本专业对学生和家长有较强的吸引力。此外，学校对本专业构想的出发点是先集中力量主攻磁悬浮方向，之前已与用人单位建