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路面施工组织设计

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四、施工组织设计

第一章施工组织设计文字说明

第一节总体施工组织布置及规划

一、工程概况

1、工程名称:灵河高速*****************。

2、工程范围:

***************

3、路面结构:

(1)、主线路面结构:

********方向(特重交通)采用4cm细粒式密级配AC-13型改性沥青混凝土上面层+6cm中粒式密级配AC-20型改性沥青混凝土中面层+8cm粗粒式AC-25型沥青混凝土+40cm水泥稳定碎石基层+20cm水泥稳定碎石底基层。

**********方向(重交通)采用4cm细粒式密级配AC-13型改性沥青混凝土上面层+6cm中粒式密级配AC-20型(改性)沥青混凝土下面层+6cm中粒式密集配AC-20型沥青混凝土+38cm水泥稳定碎石基层+ 20cm水泥稳定碎石底基层。

(2)、桥面铺装

桥面铺装采用4厘米细粒式密级配AC-13型SBS改性沥青混凝土上面层,6厘米中粒式密级配AC-20型SBS改性沥青混凝土下面层,10cm双钢(单层钢筋网+钢纤维)防水混凝土,其间设SJC-FII型桥面防水层。

(3)收费站及超限检测区

收费站及超限检测区采用水泥混凝土路面,结构为28cm钢筋混凝土面板,30cm水泥稳定碎石基层,20cm水泥稳定碎石底基层。

(4)匝道路面结构

单喇叭式互通的匝道路面结构为:4cm细粒式密级配AC-13型SBS沥青混凝土上面层+6cm中粒式密级配AC-20型沥青混凝土中面层+38cm水泥稳定碎石基层+20cm水泥稳定碎石底基层,枢纽的匝道路面结构为4cm细粒式密级配AC-13型SBS改性沥青混凝土

上面层+6cm中粒式密级配AC-20型沥青混凝土中面层+6cm粗粒式AC-20型沥青混凝土下面层+38cm水泥稳定碎石基层+20cm水泥稳定碎石底基层。

二、主要工程数量:(含**枢纽、**西互通及连接线)

三、施工组织机构

根据本工程的施工特点及拟定的施工程序,工程中标后,将由我公司多年从事公路路面施工的人员组成“*******************同段项目经理部”,实行项目管理,负责工程的组织实施。

详见“五、项目管理机构”

我公司将把本工程列为施工、科研的重点项目,在工程施工中给予全面指导和人力、物力上的大力支持,并由公司总工室和工程技术部有关专家共同组成课题研究组(主要为大面积改性沥青铺筑)进驻现场指导。

在项目的组织机构上将设项目经理1名,总工程师1名。科学管理,强化指挥,采取一切科学有力、切实可行的措施,确保本工程安全、优质、按期完工。

1、主要职责范围

1)、项目经理岗位职责

(1)坚持贯彻执行国家和本市的各项方针、政策和有关法律、法规,认真执行企业的各项规章制度。

(2)履行工程建设项目承包合同的责任和义务,按合同的规定组织施工。处理与所承担的工程项目有关的外部关系,受委托签署有关合同。

(3)执行有关技术规范和标准,积极采用新技术,确保工程质量和安全,实现文明施工,合理调配与管理参与项目施工的人力、资金、物资、机械设备等生产要素。

(4)按规定选择劳务施工队伍,负责工程项目的成本盈亏,进行合理的经济分配。

2)、项目总工的岗位职责

(1)协助项目经理具体执行质量体系文件及质量计划。

(2)对工程项目施工过程进行技术领导和监督检查。

(3)具体组织新技术、新工艺、新材料的应用和质量通病的防治。

(4)具体组织对不合格品的纠正和预防措施的实施。

四、施工总平面图

施工总平面布置的总体原则是:(1)布局合理;(2)节约用地;(3)方便施工生产、生活、便于管理;(4)根据现场既有条件,尽量利用工地附近的水电、原材料等资源;(5)确保道路畅通;(6)根据施工方案和进度安排,合理布置临时设施。

在施工设施布置时,为满足环保的需要,在各主要施工场地设置垃圾池、洗车槽、废水沉淀池,确保工地卫生、出场车辆和废水排放满足环保卫生要求。所有临时设施都要按国家和山西省有关消防安全法规配齐消防装置。

根据本合同段的地理位置和交通条件,结合工程量的分布情况、规模及以往的施工经验,进行了施工总平面布置,详见“附表五施工总平面图”。

五、临建工程

1、项目经理部建设

项目经理部和生活用房采用装配式标准化简易房结构,项目经理部内设有项目经理室、总工室、计财部、工程部、质检部、合同部、安全保卫部、档案室、中心实验室、会议室等。生活用房设有宿舍、食堂、活动室、浴室、厕所等。在各办公室门口设标志插牌。项目经理组织机构框图、质量管理体系框图,安全管理体系框图,工程进度柱状图、工程管理曲线图、开展劳动立功竞赛活动有关图标、工程总体目标、工作计划、各项规章制度、晴雨表及管理人员考勤表。

2、临时生产设施

(1)供水系统

生产、生活用水采用沿线打井取水的方法,设蓄水池,沉淀、过滤后,经检验符合质量要求后才可使用。

(2)供电系统及照明

拟与相关部门联系在临近的供电线路接电,在沥青拌和厂设一台900KVA变压器,一台400KVA变压器,在粒料拌和厂分别设1台200KW柴油发电机,从变压器架设三相四线制供电主线路,各用电点从主线路接出,电缆接至各工作面供电。

(3)施工通讯设施

对外通讯采用座机与移动电话相结合的方式,进场后申请安装1部程控电话,同时给工程施工主要负责人各配备1部手机,两相结合保持对外联系畅通。施工区内配备对讲机,保证项目经理部各职能部门、各工程队之间的联系。

(4)拌制系统

沥青拌制系统供应路面施工时的沥青砼,设沥青混凝土拌和站1座。

粒料拌制系统供应路面施工的水泥稳定碎石,设粒料拌和机2台。

六、开工前的准备

1、开工前进行如下技术准备工作

(1)熟悉、审查设计图纸,进行设计交底和图纸会审工作。

(2)复测控制桩,并做出测量方案。

(3)编制施工组织设计。

(4)做好技术培训、安排好试验工作。

2、开工前进行如下施工准备工作

(1)编制施工计划,确定施工程序,协调好各工序和各专业之间的配合工作。

(2)组建施工管理机构和专业施工队伍,并进行专业培训和职业道德教育。

(3)编制材料和设备供应计划,并作好供应准备以及施工机具、设备的维修保养工作。

3、在进场前进行如下现场施工准备工作

(1)测设线路中线及标高控制网。

(2)架设动力和照明线路,接通施工用水管线,做好材料和设备供应计划,并做好供应准备。

七、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法

1、设备、人员动员周期

我公司施工人员经验丰富,施工需要的机械和机具设备、材料充足,均可由公司按需即时调配,我单位一旦荣幸中标,我们将在接到中标通知书当天,即组织20人左右的先遣小分队进驻现场,办理水电、租地、签订协议、开展施工准备工作,同时落实并签订有关临时用料、地材等的采购工作,并组织机具、设备、材料陆续进场,接到监理工

程师开工通知后立即开工。

2、设备、人员、材料运到施工现场的方法

(1)小型施工设备、急需的材料、生活设施等用汽车直接运至施工现场。大型施工设备、非急需的料具由汽车通过国道经施工便道运至施工现场。

(2)成立调遣工作领导小组,负责组织人员、材料、设备的进场。

八、施工工期安排

工期目标:预计2012年4月15日开工,计划工期7个月。

施工准备:2012年4月15日—2012年5月14日

路面底基层施工:2012年5月15日—2012年7月14日

路面基层施工:2012年7月1日—2012年9月10日

路面面层施工:2012年9月1日—2012年10月31日

防护及排水:2012年7月1日—2012年10月31日

交工验收:2012年11月1日—2012年11月14日

九、劳动力计划部署

本合同段工程分别由路面(底)基层一队、路面(底)基层二队、沥青面层施工队完成。

1、路面(底)基层一队

驻地设在K85+000左侧,承担本合同段起点至K90+000段基层和底基层,中央分隔带、路缘带、路肩以及其他附属工程的施工,拟派劳动力90人。

2、路面(底)基层二队

驻地设在K95+000左侧,承担本合同段K90+000至终点段基层和底基层,中央分隔带、路缘带、路肩以及其他附属工程的施工,拟派劳动力90人。

3、沥青面层施工队

驻地设在K90+000右侧,承担本合同段范围内所有沥青路面的施工任务,拟派劳动力100人。

第二节主要工程项目的施工方案、方法与技术措施

一、工程简介

本合同段路面工程主线部分起止点桩号为K81+000~K99+470,主线长度18.470km。路面部分主要进行水泥稳定碎石基层与底基层,沥青混凝土下面层、中面层,土面层施工,现浇混凝土加固路肩施工、中央分隔带排水等工程。被交线路中还包括水泥稳定碎石(底)基层、沥青混凝土路面等工程。

1、施工线路长,作业面广,本合同段全长18.470km,外加****互通及连接线工程,因此,全线施工中投入的人员和机械力量较大;

2、施工季节性强,尤其是沥青砼面层施工,受季节温度影响较大,需选择气温较高的季节进行;

二、施工前准备工作

为了保证工程按期交付,我公司本着合理、科学的组织原则,确定最佳施工方案。

1、在考察现场的实际情况后,明确现场监理和设计单位及业主对该工程的质量要求和技术指标,制定相应的质量保证措施,建立相应的质量管理体系,保证工程的顺利实施。

2、材料进场

按照招标文件的规定和施工进度计划安排,进场后对各分部分项工程所需材料,到多家产地进行考察,优选原材料产地,之后报监理复验,待合格后组织进场。同时着手进行混合料的配比试验,各种材料的检验频率按有关规定进行试验。

3、测量

开工前项目总工,首先组织测量人员,进行控制桩和水准点的交接工作,并在施工现场设置加密导线点(误差应在±2mm范围),临时水准点相距约200m设置一个,应往返测量,其闭合差应在±12√L mm(L以公里计)。控制导线桩和临时水准点布置在永久性或半永久性的结构物上,用红漆标明并注明序号,将测量结果整理报现场监理,待监理同意后使用。主要控制桩要有防护措施,重要的桩要保留到工程结束,便于核对。施工期间每月对上述各点进行复测,对被破坏的点应重新测量后加以恢复,并认真做好记录,防止出现问题。

4、作业队进场后,根据工程量的大小,按整个项目的宏观计划制定相应的摊铺计

划,确定日进度和日摊铺量,以及完成整个工程的施工周期。

5、施工前对各种施工机具进行全面检查,并经调试证明设备处于性能良好状态。容易损坏的机械零部件,应有备用件。施工机械数量足够、配套合理,重要机械有备用设备。

6、施工前准备足够的安全消防器材,预防试验室、经理部、拌和站、施工现场有可能发生的安全事故,各用电设施安装漏电保护装置,预防漏电伤人。

7、技术准备

(1)开工前技术人员认真进行技术交底、图纸会审,分部工程开工前根据现场实际情况编制施工方案,分析方案的可执行性,将已确定好的方案认真贯彻执行。

(2)根据现有材料情况,选定具有代表性的材料进行生产、目标配合比组成设计工作,选定最佳配比,确定最佳沥青用量。在保证质量的前提下,节材降耗,增加经济效益。

三、主要工程项目的施工技术方案

(一)水泥稳定碎石底基层与基层

该工程车行道特重交通(****方向)为20cm厚水泥稳定碎石底基层厚度+40cm厚水泥稳定碎石基层,重交通(*****方向)为20cm厚水泥稳定碎石底基层厚度+38cm 厚水泥稳定碎石基层,水泥稳定碎石基层厚度为40cm、38cm,基层分两层摊铺水泥稳定碎石底基层一层摊铺,其施工过程如下:

1、材料检验和试验

水泥、石料和水等材料的材质符合技术规范的有关要求。实验室提前按照目标配合比设计、生产配合比设计、生产配合比验证的过程确定混合料最佳配合比,并根据设计强度确定最佳水泥含量。开工前7天应将混合料配合比设计提交监理工程师批准后方可用于施工。

2、测量放样

(1)在路基顶面恢复路中线。直线段每15~20m设一桩,平曲线段每10~15m设一桩,并在两侧路肩边缘外设标示桩。

(2)在两侧标示桩上用明显标记标出水泥稳定碎石基层边缘的设计标高,以保证摊铺质量。

3、准备下承层

水泥稳定碎石底基层、基层的下承层表面应平整、坚实,具有规定的路拱,没有任何松散的材料和软弱地点。下承层的平整度和压实度应符合设计标准。过路管道还填部位要按照相应结构层要求施工,并与原结构层相接密实无错台。在摊铺基层前将下承层表面洒水润湿,但不能存有积水。

4、水稳厂拌法施工:详见“水泥稳定碎石基层、底基层施工工艺框图”

(1)本工程采用厂拌法生产水泥稳定碎石混合料的方式,拌合采用500吨小时的强制式粒料拌合机拌合,用大吨位自卸车装运。

(2)厂拌法全路段施工前,应进行实验段的施工。一方面检验工程的材料、配合比、拌合机械、摊铺机械、压路机械和施工工艺;另一方面是确定现场摊铺时松铺厚度,确定松铺系数,保证压实厚度和密实度,同时总结出最佳碾压程序。实验段完成后,进行施工总结,将总结报告上报监理工程师批复,合格后开始全路段摊铺。

(3)拌合时先将水泥、碎石按重量比装入拌合机,在略大于最佳含水量的情况下拌合均匀。拌合合格的混合料及时用自卸车运抵摊铺现场。拌合时,拌合的时间和用料称量应准确,加水应准确,应视运输的远近和天气情况,在征得监理工程师的同意后,调整加水量,以保证混合料在压实前达到最佳含水量。

(4)测量人员在开始摊铺前,应按设计标高钉好钢钎,并挂好基准线,金属基准线要求拉紧拴牢,平顺无挠度,金属丝拉力控制在0.8~1KN。摊铺采用摊铺机完成。控制好摊铺机的运行速度。首先经过试验段施工,确定水泥稳定碎石基层的最佳松铺系数、最佳碾压程序,用以指导大面积施工。摊铺过程中如有离析现象设专人点补,以确保摊铺面的均匀平整,沿纵向每隔10m为一断面检测摊铺后的顶面高程,发现问题及时调整。

(5)碾压时应特别注意混合料的含水量,并按公路路面基层施工技术规范中的操作规程进行。碾压时间控制在水稳基层初凝以前,一般不超过两小时。碾压工作用振动压路机静压式三轮压路机和轮胎压路机完成,按静——振——静次序碾压到规定的密实度。自路边向路中碾压错12轮宽,并超过两段接缝,胶轮压路机错一轮胎宽度。先用静载25t的振动压路机不挂振碾压一遍,再挂振一挡碾压结合15t静压式三轮压路机辅助碾压,最后使用胶轮压路机消除表面轮迹。

(6)压实面应无错台、出拱、坑凹、裂缝和松散情况,不合格的部位应进行整改。

碾压时应注意严禁在完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车,碾压成型后禁止一切车辆通行。

5、养生

(1)成品表面洒水养生,保持7天表面湿润。如遇炎热天气,来不及洒水时,使用草帘覆盖成品表面。养生结束后,将覆盖物清除干净。

(2)养生期间禁止车辆通行,并派专人进行交通管制。

(3)养生期结束,应在设计图纸规定的段落上立即施做下封层。

6、检验与验收

对已完成的水泥稳定底基层、基层在自检合格的基础上报监理工程师抽检,合格后方可进行下一步工序施工。

7、质量要求

(1)混和料配比必须准确;

(2)拌和必须均匀;

(3)应严格掌握厚度和高程,其路拱横坡应与面层一致;

(4)水泥稳定碎石基层与底基层应用静压力在20t以上的振动压路机碾压,以确保其压实度;

(5)如摊铺中断时间已超过2h,则应将最后摊铺的2—3米范围内混合料铲除,并将末端切成一横向(与道路中心线垂直)立茬,然后再摊铺新的混合料,并做好接茬处理。用3米直尺检测接茬处的平整度,人工结合压路机进行修整。

(二)透层、封层和粘层

1、透层

在基层碾压成型好表面稍变干燥,但尚未硬化的情况下喷洒透层油,透层物采用固化物含量50%乳化沥青,用量为1.2~1.4kg㎡(具体用量经试验确定),喷洒厚渗透入基层的深度不小于5mm,并能与基层连接成为一体。喷洒厚均匀洒布0~5mm厚的石屑,并用轮胎压路机碾压1~2遍,然后尽早铺筑沥青面层。

2、封层

采取沥青洒布机两次洒布乳化沥青,第一次洒布经过稀释的乳化沥青,以提高渗透性。洒布量约为0.8~1.0Lm2;待乳化沥青破乳后,洒布第二次乳化沥青,用量约为

1.0~1.2Lm2,撒布后,人机结合撒布石屑,用量5~6m31000m2。撒布一段集料后,立即用钢筒双轮压路机碾压,碾压时每次轮机应重叠约30cm,从路边逐渐至路中,以此作为一遍。

3、粘层

采用沥青洒布机在中面层、下面层表面浇洒粘层油。粘层油采用快裂或中裂SBS改性乳化沥青(固化物含量50%),用量为0.3~0.5Lm2,桥面砼路面层上洒布量为0.6~0.8 Lm2。

(三)沥青混凝土面层

本工程主线部分沥青混凝土面层分三层,河曲至神池方向(特重交通)采用4cm 细粒式密级配AC-13型改性沥青混凝土上面层+6cm中粒式密级配AC-20型改性沥青混凝土中面层+8cm粗粒式AC-25型沥青混凝土;神池至河曲方向(重交通)采用4cm细粒式密级配AC-13型改性沥青混凝土上面层+6cm中粒式密级配AC-20型(改性)沥青混凝土下面层+6cm中粒式密集配AC-20型沥青混凝土,其施工过程如下:

1、沥青混合料组成设计

(1)各层沥青混合料的技术标准符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F)中的规定。

(2)目标配合比设计:中心试验室配置的目标配合比,经总工审批,报总监理工程师。目标配合比确定后由业主项目经理部组织技术交底,提供详细技术要求。

2、材料

(1)粗集料

上面层骨料具备良好的抗压、抗磨耗性能,集料必须洁净、干燥、无风化、无杂质、质量必须符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F)的有关规定。

(2)细集料

1)细集料可采用天然砂、人工砂及石屑。

2)细集料应干净、坚硬、干燥,无风化、无杂质或其他有害物质,有适当的粗配。

粗细集料技术要求应符合表A至C的要求规定。

表A粗集料质量技术要求

表B 细集料质量技术要求

表C 沥青面层用矿粉质量技术要求

(3)沥青

1)沥青采用70号A级,改性沥青的基质沥青采用90号A级。

2)运到现场的每批沥青都附有制造厂的证明和出厂试验报告,并说明装运数量、装运日期、定货数量等。

3)沥青材料的技术要求应符合规范要求。

4)施工开始前28天将拟用的沥青样品和上述证明及试验报告提交监理工程师检验、批准。除监理工程师另有指示外,在施工中不以其他沥青代替。

5)进场沥青每批都重新进行取样和试验。取样和试验符合相关的规定及沥青等级试验规定。

6)不同生产厂家、不同标号的沥青分开存放,不混杂,并应用防水措施,经较长时间存放的沥青在使用前应抽样检验,不符合要求者不使用,使用不同沥青时,明确记录各种沥青所使用的路段部位。

7)道路沥青质地均匀,无水,加热到规定最高温度时不起泡沫,在贮运使用及存放过程中应有良好的防水措施,并应避免雨水或加热管道蒸汽进入沥青缸(池)中。

3、生产配合比设计

(1)按目标配合比设计生产配合比和生产配合比验证,沥青混合料配合比的设计与检验应按有关规定的方法进行。

从二次筛分后进入各热料仓的材料取料进行筛分,以确定各热料仓的材料比例,供拌和机控制室使用。同时反复调整冷料仓进料比例以达到供料均衡,并取目标配合比的最佳沥青用量、最佳沥青用量±0.3%等三个沥青用量进行,确定生产配合比的最佳沥青用量。

(2)在14天前向监理工程师提交拟用的生产配合比的沥青混料级配、沥青结合料用量及沥青混合料稳定度、流值、空隙率、饱和度、矿料间隙率、动稳定度等各项技术指标的书面详细说明。生产配合比上报监理工程师并批准后,进行生产施工。

(3)在沥青混合料未被批准之前,不进行下一步工序。未经监理工程师认可,对已批准的沥青混合料配合比和原材料品种不得更改。

4、生产配合比验证及试验段施工:详见:“沥青混凝土生产工艺框图”

拌和机采用生产配合比进行试拌、铺筑试验段,并用拌和的沥青混合料及路上钻取

的芯样进行马歇尔试验检验,由此确定生产用的标准配合比。标准配合比作为生产上控制的依据和质量检验的标准。标准配合比的矿料级配至少包括0.075mm、2.36mm、4.75mm、9.5mm四档的筛孔通过率接近级配的中值。通过试验段确定最佳松铺系数以及施工设备配置是否合理、足够。

5、普通沥青混凝土的拌合及施工

在面层施工中,应按施工前制定的原则各部位严把质量关,进场原材料(沥青、石料、砂及改性沥青添加剂)要符合设计要求。摊铺开始前,在摊铺机受料斗内均匀涂刷少量防止粘料用的油水混合物(柴油:水=1:3)。

(1)、普通沥青混合料拌合

拌和设备是能按用量(以质量计)分批配料,具有精密计量系统的自控间歇式拌和机,其生产能力满足要求,并装有温度检测系统及保温的成品料仓和二次除尘装置。拌和设备的产量应和生产进度相匹配,在安装完成后应按批准的配合比进行试拌调试,直到符合要求。

各种规格冷骨料由五格冷料仓通过调速电机控制的小皮带放料到主皮带上,完成骨料的粗配,主皮带把粗配料送入滚筒,通过燃烧器对骨料加热,由热电偶监测料温,自动调节燃烧器的风油比,使骨料温度达到设定值。热料经提升机进入振动筛,把热料按目标配合比的规格要求分筛到不同的热料仓(筛网尺寸可根据要求更换),由计算机控制各热料仓拉门,按输入的生产配合比自动配料、计量,然后放料到搅拌锅进行搅拌,同时添加经计算机配比控制计量的石粉及沥青,拌和40秒后,完成成品料的生产。

(2)、运输

1)热拌沥青混合料采用大吨位的自卸汽车运输、车厢清扫干净涂刷少量油水混合物。

2)从拌和机向运料车上放料时,每卸一斗混合料挪动一下汽车位置,以减少粗细集料的离析现象。

3)运料车用蓬布覆盖,用以保温、防雨、防污染。

4)已经离析或在运料车辆卸料时滞留于车上的混合料,以及低于规定铺筑温度或被雨水淋湿的混合料均废弃。

5)运输至铺筑现场的混合料,应在当天完成压实。

(3)、摊铺:详见“热拌沥青混合料摊铺施工工艺框图”

1)本工程中采用空压机吹除浮尘,配合人工清扫的方法进行清理路面浮尘。

2)高程控制:施工中除底面层挂金属线以外,中、表面层采用超声波平衡梁控制平整度和厚度的施工方法。

3)沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺,摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿,摊铺速度应根据拌合机产量,施工机械配套情况及摊铺层厚度、宽度确定,下面层为2mmin,中、表面层为3mmin。利用两台摊铺机呈阶梯式前进,前后相距15-50m,横向搭接宽度控制在5~10cm,以保证纵缝为热接缝,前一幅保留松茬与第二幅一起碾压,交替进行不留纵茬。

在摊铺过程中,摊铺机螺旋送料器应不停顿的转动,两侧应保持有不少于送料器高度23的混合料,?并保证在摊铺机全宽度段面上不发生离析,在熨平板按所需厚度固定后不得随意调整。

(4)、碾压

碾压过程是面层施工中的重要环节,应合理的选择压路机组合方式及碾压步骤,沥青混合料压实宜采用双钢筒式振动压路机、胶轮压路机组合。

沥青混合料的压实按初压、复压、终压3个阶段进行。

1)初压:在混合料摊铺后较高温度下进行,并不得产生推移、开裂,压实温度在140℃~150℃范围;压路机从外侧向中心碾压,相邻碾压带重叠30cm;初压应采用钢筒压路机或关闭振动的压路机碾压两遍,初压后检查平整度及路拱,必要时作适当修整。

2)复压:复压采用重型的振动压路机,碾压遍数不宜少于4~6遍,达到要求的压实度,并无明显轮迹;使用振动压路机时,相邻碾压带重叠宽度为10~20cm,振动压路机倒车时应先停止振动,并在向另一方运动后再开始振动,以避免混合料形成隆起现象。

3)终压:终压应紧接在复压后进行,终压选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压,不宜少于两遍并无轮迹其压实终了温度为钢轮压路机不低于70℃,轮胎压路机不低于80℃。

(5)、接缝

1)纵缝

本工程采用两台摊销机摊铺,应先后梯队交错排列,沥青混合料的摊铺在路面全宽内一次性连续进行、两台摊铺机之间的最小距离直保持在15m左右,以此确保向接缝是热接缝。施工时将已摊铺混合料部分留下10—20cm宽暂不碾压,作为后摊铺部分的高程基准面,最后沿缝碾压以消除缝迹。

2)横缝

由于工作中断使摊铺材料的末端冷却或者第二天才恢复工作时,做成一道垂直横缝。在下次行程进行摊铺前,在上次行程的末端涂刷适量粘层沥青,并注意调置整平板的高度,为碾压留出充分的预留量。相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位1m以上。横缝在预留其位置时,应保证相邻两幅及上下层的横向接缝均错位1m以上。

在面层施工中我们采用平接缝,在施工结束时,摊铺机在接近端部前约1米处将熨平板稍稍抬起驶离现场,用人工将端部混合料铲齐再予碾压,然后用3米直尺检查平整度,趁尚未冷透时,用切缝机垂直切缝,并将切下部分铲除干净,下次施工时,在此断面上涂结合油后继续进行施工。在桥梁区域摊铺时,横缝根据摊铺当日情况尽量留在伸缩缝位置。

6、SBS改性沥青砼的拌合及施工

详见“四、重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及其措施”

7、桥面铺装

桥面铺装采用4厘米细粒式密级配AC-13型SBS改性沥青混凝土上面层,6厘米中粒式密级配AC-20型SBS改性沥青混凝土下面层,10cm双钢(单层钢筋网+钢纤维)防水混凝土,其间设SJC-FII型桥面防水层。

(四)、水泥混凝土路面

1、材料的检验和试验:

(1)、水泥:采用强度高、收缩性小、耐磨性强、抗冻性好的普通硅酸盐水泥。其物理和化学成份符合规范要求。在进场时有产品合格证及化验单,并对品种、标号、包装、数量、出厂日期等进行检查验收,报监理工程师审批。

(2)、粗集料:用于水泥砼中的碎石或砾石要质地坚硬、耐久、洁净、有良好的级配,颗粒应接近立方体,最大粒径不应超过40mm,压碎值≤28。其级配状况、碱含量等符合技术标准的要求。

(3)、细集料:水泥混凝土面层用砂为粗砂或中粗砂,应采用级配良好、质地坚硬、颗粒洁净、富有棱角的河砂,其含泥量按重量计不大于3%,硫化物及云母含量按重量计不大于1%。

(4)、水:水泥砼搅拌和养护用水都采用饮用水,水中不应含有影响水泥正常凝结与硬化的有害杂质或油脂、糖类及游离酸类等。污水、PH值小于5的酸性水及含硫酸盐量按SO42-计超过水的质量0.27mgcm3水不得使用。在使用前要先进行化学检验,经监理工程师认可后方可使用。

(5)、钢筋:钢筋的各项技术指标均要符合规范要求,并应顺直,不得有裂缝、断伤、刻痕,表面油污和颗粒状或片状锈蚀应清除。

(6)、接缝填料:胀缝选用杉木板、纤维板、泡沫橡胶板或泡沫树脂板等材料。其技术指标要符合设计要求。填缝料采用聚氯乙烯胶泥,防锈涂料采用沥青。

2、配合比设计

根据规范规定,通过材料标准试验、砼抗折试验、砼抗压试验、集料级配、水灰比、坍落度、水泥含量等试验确定水泥砼的配合比。并报监理工程师认可后方可使用。

按照设计配合比投配的砼28天抗弯拉强度不应小于设计要求强度的%。

3、砼的搅拌、摊铺

按照设计配合比、水灰比搅拌水泥砼,按照规范规定控制好水泥经混凝土的坍落度,可根据泵送混凝土的施工要求进行控制。浇筑前,先将基层表面清理干净,并适当洒水润湿。详见“混凝土路面施工工艺框图”

按照设计图纸在基层上弹放出纵向缩缝和胀缝等真缝线。之后按线支设模板,同时支设横向施工缝模板。模板采用组合钢模。

模板采用钢模,且符合路面平、纵、横设计的要求。并配有适当装置,便于装拆,保证模板连接牢固可靠,使在浇注砼时能经受捣实和饰面设备的冲击和振动而不位移。用于施工缝的模板,应根据传力杆或拉杆的设计位置放样钻孔。模板接头处应有牢固拼接装置,拼装简单、拆卸方便,模板的高度应与砼路面厚度相同。

按照设计规定安装钢筋网片、拉杆和传力杆。拉杆和传力杆要提前按照设计要求涂刷防锈涂料,胀缝处传力杆一端端部要套塑料套。安装时控制好拉杆和传力杆的水平度、高度和平面位置,并确保其中部座于缝上。

混凝土采用罐车运输,运送过程中要始终处于旋转搅拌状态,到达施工现场后使用输送泵输送。振捣采用振捣棒、平板振捣器和振捣梁结合的方式完成。边角部位和纵深用振捣棒先充分振捣密实,之后用平板振捣器平振一遍,最后用振捣梁统一振捣一遍,使混凝土表面平整密实。振捣完成后用事先准备好的长靠尺(>5m)横向刮一遍,消除表面痕迹,再用表面带凸棱的金属圆滚在混凝土表面滚压一遍,以便将混凝土表面的石子压下去,并采用真空吸水处理,待混凝土表面无泌水时用金属抹刀抹平,混凝土与模板相接处要注意其表面质量,不得有坍陷、凹凸现象。经修整的混凝土表面应平整、无痕迹,不得露出碎石。

因传统拉毛工艺容易使混凝土表面出浮粒,影响混凝土表面强度,我部计划在混凝土初凝前使用压滚进行压毛,压毛时用长靠尺控制压滚走向,确保压毛顺直且间距和深度一致,抗滑构造深度为0.6mm。

(五)、路面附属设施、及其他路面结构施工

1、硬路肩与土路肩

硬路肩与车行道结构相同,施工时与车行道结构一起铺筑施工。

土路肩:按设计每层填筑符合规范要求,自路面低剂量水泥稳定碎石底基层顶面回填级配碎石,回填根据路面基层、面层高度分层回填,在面层沥青混凝土铺设完成后进行土路肩面层水泥混凝土铺筑,面层采用10cm现浇混凝土,下设级配砂砾透水层。

2、中央分隔带

中央分隔带根据设计要求施工,采用6%灰土回填,表面采用6cm水泥混凝土封闭硬化,特重交通采用20cm宽、18cm高平齐式路缘石,重车道采用20cm宽、16cm高平齐式路缘石。中央分隔带回填土土质符合设计要求。

3、路缘石施工

(1)、测量放线

首先校核路面中线,在校核无误的前提下放出路缘石线,直线部分10米桩,曲线部分5—10米,路口等圆弧1—5米也可用皮尺画圆并在桩上标明路缘石顶面标高。

(2)、刨槽

本工程采用机械人工切割刨槽,在中面层沥青混凝土铺筑完以后实施。按桩的位置拉小线或打白灰线,以线为准,按要求宽度向外用切缝机切割刨槽。靠近路面一侧,比

线位宽出少许,一般不大于5㎝,刨槽深度可比设计加深1—2㎝,以保证基础厚度,基础下铺1—2cm水泥砂浆,槽底要修理平整。

(3)、安装路缘石

路缘石要安正,切忌前倾后仰,路缘石顶线应顺直,圆滑平顺,无凹凸或前后高低错牙现象,路缘石线要求顺直圆滑,顶面平整,符合标高要。

四、重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及其措施

在根据本工程特点,我公司经过分析研究把SBS改性沥青混凝土拌和、摊铺作为工程施工重点,特结合普通沥青混凝土的施工制定专项方案措施,以确保该重点工程的工程质量。

1、材料要求

(1)沥青结合物:质量必须满足设计需要,要有较高的粘度,符合一定的要求,以保证有足够的高温稳定性和低温韧性,一般要求采用稠度较大(较硬)一些的沥青。

(2)粗集料:SBS之所以有较高的高温稳定性,是基于含量甚多的粗集料之间的嵌挤作用。集料嵌挤作用的好坏在很大程度上取决于集料石质的坚韧性,集料的颗粒形状和棱角性。可以说,粗集料的这些性质是SBS沥青砼质量保证的关键。因此,用于SBS 的粗集料必须符合抗滑表层混合料的技术要求,同时,SBS对粗集料的抗压碎要求高,粗集料必须使用坚韧的、粗糙的、有棱角的优质石料,必须严格限制集料的扁平颗粒含量。

(3)细集料:细集料在SBS沥青砼中只占较少的比例,然而细集料对提高混合料的高温稳定性有好处,因此要选用优质砂作为细集料。

(4)填料:SBS沥青砼需要的填料矿粉在沥青混合料中的作用至关重要,沥青只有吸附在矿粉表面形成薄膜,才能对其他粗、细集料产生粘附作用。为此矿粉的质量尤为重要,本工程采用亲水系数≤1的优质矿粉,与沥青有良好的粘附性,同时矿粉的细度也应符合设计要求,小于0.075mm的含量应大于80%,矿粉储藏时必须存放在室内干燥的地方,在使用时必须干燥,不成团。

2、改性沥青混合料试验路段

(1)改性沥青混合料在正式开工前至少14天,自费在监理工程师批准的主线路段上试铺不少于200m试验路段,并在监理工程师监督下进行试验路段的铺筑。

(2)试验路段开工前,提供关于计划用于试验路段的、并相同于主体工程使用的原材料和混合料组成设计,以及拌和、摊铺、碾压机械一览表和施工组织、工艺流程计划、试验方案的详细书面说明,并报请监理工程师批准。

(3)沥青混合料摊铺、压实12小时后,按标准方法进行密实度、厚度检验;经试验合格,可作为主体工程施工的依据。改性沥青的试验,成品改性沥青应附有产品的说明书,并注明产品名称、代号、标号、运输、贮放条件、使用方法、生产工艺、安全须知等。

(4)使用前取样进行检验。确认无明显分离、凝聚现象,且各项性能指标均符合上述要求后,报监理工程师批准方可使用。

3、沥青混合料拌和

各种规格冷骨料由五格冷料仓通过调速电机控制的小皮带放料到主皮带上,完成骨料的粗配。主皮带把粗配料送入滚筒,通过燃烧器对骨料加热,由热电偶监测料温,自动调节燃烧器的风油比,使骨料温度达到190~200℃。热料经提升机进入振动筛,把热料按目标配合比的规格要求分筛到不同的热料仓(筛网尺寸可根据要求更换),由计算机控制各热料仓拉门,按输入的生产配合比自动配料、计量。然后将SBS聚合物和抗剥落剂加入到搅拌锅与骨料共同进行干拌,再添加经计算机控配比控制计量的石粉及沥青,拌和后,完成成品料的生产。

由于加入了SBS聚合物,沥青砼在生产过程中的每个阶段温度控制要比普通沥青砼生产温度高。具体控制参数根据设计和规范要求而定。

改性沥青砼生产后按规范要求进行高温稳定性、低温抗裂性和水稳性能试验,其技术指标应符合公路沥青路面设计、施工规范的规定。

4、改性沥青砼的运输、摊铺及碾压

SBS改性沥青砼的运输、摊铺、碾压过程与普通沥青砼基本相同,在碾压过程中牢记八字方针,即“紧跟、慢压、高频、低幅”,并合理的选择压路机组合方式及碾压步骤。

改性沥青混合料的压实工艺,除了提高碾压温度外与普通沥青混合料无太大的区别,对压实机具没有特别的要求,在高温下碾压显得特别重要,温度降到一定程度时碾压将会显得无能为力。尤其是改性沥青在表面层中使用,厚度较薄,混合料温度下降较

公路工程总体工程施工组织设计方案

公路工程总体施工组织 设计方案 一、工程概况 1.1概述 1.1.1 工程概况 G105、G206、S319段大中修工程03标是合安路的重要组成部分,起讫桩号为K1095+389~K1132+889,全长37.5km。主要工程量为凿除原水泥混凝土路面15332.74m3,凿除水泥稳定碎石基层6850 m3,浇筑C15砼基层1501.9 m3,C35砼面板15332.74 m3,级配碎石基层1280 m2,水泥稳定碎石基层25406.25 m3,合同总产值为13742305元。 1.1.2自然地理概况 本项目东部位于江淮丘陵西段,路线西部为大别山余脉,整个地势为岗地,冲畈交错,起伏不断,但高差不大。路线经过地区属亚热带湿润季风气候区,四季分明,气候温和,雨量适中,春温多变,秋高气爽,梅雨显著,夏雨集中。公路自然区划为Ⅳ2区。沿线水系发达,地表水和浅地下水系对公路路基有一定的影响。根据《中国地震动峰值加速度区划图》该区动峰值加速度0.05g,对应地震基本烈度Ⅵ度。 1.1.3设计标准 公路等级为一级公路,设计车速为80km/h,路面断面形式采用水泥混凝土路面,路基宽26米,路面宽15米,维修后设计载荷为公路-Ⅰ级。 1.2交通 本工程所在位置沿线交通便利,工程材料运输有国省道和县乡道路利用。 1.3供电 沿线村镇密集,电力线、网分布齐全,工程、生活用电方便,施工时与有关部门协商后可就地利用。 1.4筑路材料

本项目各结构层所用工程材料料源稳定,料质良好,运输道路交通便利。 1.5施工组织设计编制依据和原则 1.5.1编制依据 a.本项目招标文件 b.现场考察情况 c.我公司历年从事类似项目的管理方法和经验 d.我公司现有可投入本工程的施工技术力量和机械设备 e.现行的部颁标准和技术规 1.5.2编制原则 施工组织设计按照业主提出的要求,以及招标文件的规定,将G105、G206、S319段大中修工程03标修建成优良工程的原则进行编制。具体表现在以下几方面: a.采用我单位近年来在公路建设中使用的先进施工方法、工艺设备,提高机械化、标准化施工作业水平。 b.调集我单位精锐的管理人员和最雄厚的技术力量,组成一个强有力的项目经理部。 c.树立视优良工程为合格工程的标准,一定要在G105、G206、S319段大中修工程03标施工中确保优良工程。 d.分别考虑各种不利施工进度和质量的因素,在工期安排、人员设备配置、施工方法等方面综合考虑时留有余地。 e.针对本合同段的施工重点、难点,着重考虑相应的施工方案和措施。 二、施工组织设计总体目标和施工部署 2.1 施工组织设计总目标 精心组织,确保工期;规施工,强化过程;以人为本,力创精品;预防为主,杜绝事故;健全机构,绿色环保;快速、有序、优质、高效地完成本标段全部工程和实施缺陷修复。 2.1.1质量目标 确保标段全部工程达到招标文件规定的工程质量验收标准,争创优良工程。具体目

工程施工组织设计方案

施 工 组 织 设 计 二〇一六年十一月

施工组织设计编制人: 审核人: 审批人: 有限公司 二〇一六年十一月

目录 第一章编制说明 第二章编制依据 第三章工程综述 第四章施工准备 第五章施工现场平面布置原则 第六章施工进度计划及保证措施 第七章质量目标保证措施 第八章安全文明施工(专项)保证措施第九章墓区台地土方工程及绿化种植方案第十章主要项目工程施工方法及技术措施第十一章竣工验收应具备条件 第十二章工程回访及保修 附件一:劳动力计划表 附件二:施工平面布置图 附件三:进度计划表

第一章编制说明 一、编制依据 1、业主提供的(施工说明及施工图)。 2、重庆市有关政策和文件规定。 3、重庆崇兴生命纪念园墓区及附属配套设施建设项目一期工程(二标 段)招标书。 4、我公司现有的施工管理能力、技术水平和施工经验。 二、编制说明 1、在拿到设计图之后,我公司组织有关人员多次认真阅读图纸,结合现场踏勘情况,编制了本《施工组织计划》,编制时对工期、质量目标、项目管理机构设置与劳动力组织、施工进度计划控制、机械设备及材料配备、主要技术方案、安全、文明施工、环保、季节性施工等诸多因素做了充分的考虑,有非常强的适用性及针对性。 2、我们在施工过程中,会克服一切困难,发扬我公司团队的优良传统,全力以赴,配备一流的人员班子、一流技术、一流的的材料、一流的施工机具,以雄厚的企业整体实力为依托、精良的技术装备和丰富的管理经验为后盾,进一步地优化施工方案,以先进科学的施工管理技术,更加合理的调动各种资源,保证以优良的质量、快捷的工期、优良的施工管理水平和优良的服务,按时交出令建设单位满意的精品工程。

道路工程施工组织设计方案

目录 一、施工组织设计 (1) (一) ..................................... 编制说明及编制原则2 (二) ..................................... 工程概况3 (三) ..................................... 施工准备4 (四) ..................................... 主要施工工艺及方法6 (五) ........................... 质量目标及保证措施10 (六) ....................... 安全生产目标及保证措施13 (七) ............................. 进度计划保证措施14 (八) ................... 雨季施工安排及施工技术措施15(九) ........................... 文明施工及环境保护16十)工程进度形象表18

(一)编制说明及编制原则 一、编制说明: 1、依据山东力克碳素股份有限公司150kt 焙烧项目(二期)路面施 工工程招标文件。 2、现场考察的实际情况。 3、《市政工程施工规范》。 4、《市政工程质量检验评定标准》。 5、《市政工程施工及验收规范》。 6、本工程的特点、工期要求及本单位的技术水平和设备配套等情况。 二、编制原则 根据招标文件要求及工程特点,确定编制原则为:精心组织、科 学管理、合理安排、突出重点、重点环保、文明规范。 1、确保实现业主所要求的安全、质量目标 在充分理解业主意图的基础上,以施工设计图纸为主导,采用先进、合理、经济、可行的施工方案,并满足施工规范和设计要求,确保施工安全和质量优良。 2、确保实现业主要求的工期目标 依据我单位现有技术水平、施工管理经验和设备配套能力,施工进度安排合理、高效,施工区段划分协调、统一,资源配置合理、有效,做到均

施工组织设计总体方案

春晓东八路、洋沙山东八路工程 施工组织设计方案 第一章编制说明第一节编制依据 一) 由宁波市城建设计研究院有限公司提供的施工图 二) 《室外排水规范》(GB50014-2006) 三) 《城市道路设计规范》(CJJ 37-90) 四) 《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006) 五) 《公路路基设计规范》(JTG D30-2004) 六) 《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTG D40-2002) 七) 《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTG F30-2003) 八) 《公路沥青路面设计规范》(JTG D50-2006) 九) 《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004) 十)《给水排水管道工程施工及验收 规范》(GB50268-2008) 十一)《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004) 十二)《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004) 十三)《公路土工合成材料应用技术规范》(JTJ/T019-98) 十四)《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63-2007) 十 五)《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/T B02-01-2008) 十六)《宁波市建筑桩基设计与施工细 则》(2001 甬DBJ02-12) 十七)其他相关标准及规范 第二节编制原则 一) 遵照招标文件中的各项条款要求进行编制。 二) 按“项目法”的施工原则进行管理和施工,严格执行有关的施工规范和验收标准,按图施工。 三) 制定创优目标,严格执行各项施工保证措施,确保工程质量达到预定目标。 四) 保证重点、兼顾一般、统筹安排,科学合理地安排进度计划。 五) 采用先进的施工方案和技术管理措施,确保施工实施方案的可行性和合理性。 六) 制定施工所需的劳动力、材料及施工机具的投入计划,确保工程施工最合理的平面布置方案。 七)实行经济核算,推广增产节约,努力降低生产成本,提高经济效益。 八)编制详细的实施性施工实施方案,突出各重点部位的施工节点,工期网络和质量控制措施,经业主、监理和有关部门批准后严格执行施工。

石材幕墙施工组织设计方案方案

天津生态城万拓住宅项目一期 外檐石材幕墙工程 施 工 组 织 设 计 编制人: 审核人: 审批人: 浙江中南建设集团有限公司 二00一一年九月十六日

目录 第一章、工程概况与施工条件 3 第二章、工程项目管理目标 5 第三章、设计方案 5 第四章、施工前的准备工作 5 第五章、施工工艺 12 第六章、施工质量保证措施 19 第七章、制品的运输与保管 26 第八章、安全文明环保措施 27 第九章、工程进度保证措施 30 施工组织设计

第一章工程概况与施工条件 一、编制说明 本《施工组织设计》为天津中新生态城万拓住宅项目一期外沿石材幕墙工程编制的施工组织设计,是规范和指导该项工程从施工准备到竣工验收过程的综合性技术经济文件,为使该项工程的施工全过程能按科学规律组织规范施工,有计划地开展各分部分项工程的施工,与时做好各项施工准备工作,保证各种资源和劳动力的与时供应;协调与各工种之间的时间安排,保证施工的顺利进行,按期保质保量完成施工任务,特制订本施工组织设计。 1.1 适用范围 本《施工组织设计》适用于天津中新生态城万拓住宅项目一期外沿石材幕墙工程。 1.2 编制依据 1、招标施工图纸(电子版); 2、《建设工程项目管理规范》 50326-2001; 3、《金属与石材幕墙工程技术规范》 133-2001、113-2001 4、《石材幕墙工程施工工艺标准》;1003-2003/8/16 5、《建筑物防雷设计规范》50057-94 6、《建筑设计防火规范》16-87; 7、《高层民用建筑设计防火规范》 50045-95; 8、《建筑幕墙》3035; 9、《幕墙工程手册》中国建筑工业出版社出版,赵西安编著; 10、《建筑硅酮结构密封胶》 16776; 11、《天然石材产品放射性防护分类控制标准》518; 12、《钢结构工程施工质量验收规范》50205-2001; 13、《天然花岗岩建筑板材》 205; 14、《冷弯薄壁型钢结构技术规范》 15、《胶粘剂拉伸剪切强度测定方法》 1.3编制原则 (1) 认真贯彻国家对工程建设的各项方针、政策、相关规范和标准,严格执 行工程建设程序。全过程地接受业主与监理的管理与监督,认真按行业主管部门指导意见开展工作。 (2) 遵循建筑施工工艺与其技术规律,坚持合理的施工程序和施工顺序。 (3) 采用流水施工方法、工程网络计划技术和其它现代管理方法,组织有节 奏、均衡、连续施工。 (4) 充分利用现有施工机械和设备,扩大机械化施工范围,提高施工项目机

某城市道路施工组织设计

某城市道路施工组织设计 目录 一、工程概况 二、施工方案 三、施工工期、进度控制措施(含管线配套) 四、工程质量、安全、文明生产措施 五、季节性施工措施 六、主要机具使用计划 七、劳动力需用计划 八、主要材料使用计划表 九、施工平面布置及交通组织 十、建议与要求 一、工程概况 (一)工程概述 -----路是---市总体路网规划中的一条东西主干道,西起---路,东至---路,是----地区的主干道之一,全长约10.5km。该路规划路幅一般路段红线宽度为86.0m,其路幅组成为:8.0m(绿化带)+6.5m(人行道)+7.5m(非机动车+公交车混合车道)+3.0m(绿化带)+13.0m(机动车道)+10.0m(绿化带)+13.0m(机动车道)+3.0m(绿化带)+7.5m(非机动车道+公交车混合车道)+6.5m(人行道)+8.0m(绿化带)=86.0m。 本项目工程起点---路(桩号K1+706.69),终点为---前路(桩号为K3+431.53),全长为1724.84m。 ---路由---市建筑设计院设计,---市城市建设投资开发公司委托---投资有限公司承建,由----工程监理咨询有限公司进行全程监理。该路设计功能齐全,设施完善,道路、排水、地下信道、绿化、亮化、交通等设施一应俱全。 ---路的建设为二环线以南地区的东西向交通快速疏散创造了较好的条件,且将对---市南部地区的整体开发建设发挥重大的促进作用。 (二)工程设计 ---路按城市Ⅰ级主干道设计,设计车速为KM/h,设计荷载—构筑物:城—A级;路面BZZ-100。本工程段位于---新趾和---大院南侧,从西至东分别与---路、---、---路相交,纵断面坡度较缓,分别为1.01%和0.00%。 路面采用沥青混凝土,其结构为:表面层为4CM 厚细粒式沥青混凝土[AC-13],中面层为5CM厚中粒式混凝土[AC-20(Ι)],下面层为6CM厚粗粒式沥青混凝土[AC-25(Ι)],上基层为20cm 厚水泥稳定碎石,下基层为20cm 厚水泥稳定砂砾,面层与基层之间设透层。其中表面层和中面层采用SBS改性沥青,下面层采用重交沥青AH-70。 侧平石及锁石除中央绿化带部位为混凝土材质外,均为麻石,人行道铺彩砖。 排水采用雨污合流体制,自上游西向下游东排放。管材采用钢筋混凝土Ι级管,最小管径为300mm,最大管径为2400mm。 (三)主要工程量 主要工程量表 序号分项工程名称规格单位数量 1 细粒式沥青混凝土4cm m 2 74168.12 2 中粒式沥青混凝土5cm m2 74168.12 3 粗粒式沥青混凝土6cm m2 74168.12 4 水泥稳定碎石20cm m2 77876.53

公路工程总体施工组织设计(doc 61页)

公路工程总体施工组织设计(doc 61页)

国道307平定城段改线工程(庙沟至西关段) 总 体 施 工 组 织

设 计 国道307平定城段改线工程项目部 2008年1月15日 施工组织设计目录 第一章:施工组织设计编制说明 第二章:工程概况 第三章:施工组织设计目标 第四章:施工总体部署及进场安排 第五章:各分项工程的施工顺序及时间安排 第六章:主要工程项目的施工方案 第七章:冬季雨季施工措施

第八章:确保工程质量和工期的措施 第九章:施工安全和环境保护的措施 第十章:附表 第一章施工组织设计编制说明 一、编制范围: 国道307平定城段改线工程(庙沟至西关段)范围内的路基、涵洞、排水及防护等有关项目。 二、编制原则: 1、质量目标:确保本工程达到优良。 2、工期目标:确保本工程在业主要求的时间内完成。 3、遵循有关文件中通用、专用条款原则。在编制施工组织设计文件时,做到统一标准,规范编制。 4、遵循设计文件、施工规范和有关质量验收评定标准的原则。在编写主要工程项目施工方法和技术措施时,严格按设计要求,并按

现行施工技术规范质量评定验收标准,科学组织施工,确保工程质量优良。 5、坚持实事求是的原则。在制定施工方案时,坚持科学组织,统筹安排,保证重点,均衡生产,确保高速度、高质量、高效益地完成本工程的施工。 6、坚持施工中严格管理的原则。在施工过程中,从加强基础管理入手,实现质量管理、进度控制、成本管理、安全生产及环境保护。 7、坚持在施工中推广和采用新技术、新工艺、新设备,不断优化、改进施工方案和技术措施。 8、加强精神文明建设和廉政建设。 三、编制依据: 本施工组织设计是在现场实地考察的基础上,根据设计文件及施工图纸等相关要求,结合我单位实际情况,经项目部相关职能部门研究讨论后制定的。 本施工组织设计的编制是以公司的施工技术力量和历年来省内外公路路基、路面、桥梁施工的经验作为基点,以“保部优,争国优”和提前竣工为目标,统筹考虑了全合同段的施工工艺,现场布置及施工进度计划。 本施工组织设计主要以下列文件和资料为依据: 1、业主汇编的“国道307平定城段改线工程(庙沟至西关段)”的设计文件及施工图纸。 2、《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)

总施工组织设计方案模板

总施工组织设计方 案

第一章: 总体概述 第一节、工程简介: 1、工程名称: 广东第二师范学院番禺附属中学教学楼卫生间改建工程; 2、工程地点: 广东第二师范学院番禺附属中学内 3、建设单位: 广东第二师范学院番禺附属中学; 4、设计单位: 广州番禺区市桥建筑设计院有限公司 5. 监理单位: 广州城工建设监理有限公司; 6、工程规模及设计要求: 总建筑面积: 480.5㎡建筑层数: 地上 五层 ; 建筑工程等级: 三级 ; 结构形式:钢筋混凝土 框架结; 抗震设防烈度: 七度 ; 防火设计的的建筑 分类: 二类 该工程基础采用天然独立地基, 工程主体结构砼采用C25的商品砼, 结构墙体采用Mb7.5砂浆砌筑MU10蒸压加气砼砌块, 外窗户采用玻璃铝合金, 外墙饰面砖为条形砖。 第二节、项目管理目标 质量目标 本工程质量目标: 经过国家及行业质量验收达到合格标准。 工期目标 本工程暂定开工日期为12月13日。施工总工期60日历天,其中主体工程计划40个工作日内完成, 余下时间穿插着水电和装饰装修工程的施工。根据本工程的施工条件、施工地点、施工内

容及建设单位对工期的要求, 结合本公司的施工力量穿插着安排施工, 我司确保在60日历天内完成本工程施工。 安全生产文明施工目标 1、在施工期间严格遵守国家、省、市有关防火、防爆和施工安全的规定, 建立规章制度和防护措施。贯彻”安全第一, 预防为主”的方针, 有效地控制和防止事故的发生。实现: ①无工伤死亡事故; ②无交通死亡事故; ③无等级火警事故; ④无重伤事故, 轻伤事故率控制在3‰范围内; ⑤无倒塌、无中毒事故。 2、文明施工目标: 做好规划管理, 场容场貌创一流水平, 使本工程施工工地达到市级安全文明工地, 争创省级”双优”工地。 3、环境保护: 在施工过程严格遵守相关法规, 减少水污染、大气污染和噪声污染。 第三节、施工管理及计划 一、项目管理模式 我公司将委派具有同类工程承包经验和能力的项目经理和具有同类型工程施工管理经验的高素质的管理人员组成项目经理部, 对工程施工实施项目管理。项目经理部在总部和区域公司领导下充分发挥企业集团的整体优势, 标准模式建立管理体系, 形成以全面质量管理为中心环节, 以专业管理和计算机管理相结合的科学化管理为体制, 以便出众地实现对建设单位的承诺以及我公司的质量方针。 二、施工进度控制

公路绿化施工组织设计

五、施工组织设计 1.投标人应按以下要点编制施工组织设计(文字宜精练、内容具有针对性,总体控制在30,000 字以内): (1)总体施工组织布置及规划 (2)主要工程项目的施工方案、方法与技术措施(尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施) (3)工期保证体系及保证措施 (4)工程质量管理体系及保证措施(含工程质量标准化管理内容) (5)安全生产管理体系及保证措施(含安全生产标准化管理内容) (6)环境保护、水土保持保证体系及保证措施 (7)文明施工、文物保护保证体系及保证措施 (8)项目风险预测与防范,事故应急预案 (9)其他应说明的事项 2.施工组织设计除采用文字表述外可附下列图表,图表及格式要求附后。 附表一施工总体计划表 附表二分项工程进度率计划(斜率图) 附表三工程管理曲线 附表四分项工程生产率和施工周期表 附表五施工总平面图 附表六劳动力计划表 附表七临时占地计划表 附表八外供电力需求计划表 附表九合同用款估算表

第一章总体施工组织布置及规划 针对本工程的现状情况,本着科学合理、经济实效的原则,对本工程的施工做总体部署及场地总平面布置,使工作开展得明确而有序。 1.1工程特点 本工程具有以下显著特点: 1、本工程施工道路施工材料、施工人员、设备的转场比较困难。 2、本工程施工专业多,专业性强,施工技术管理富有挑战性。 3、本工程存在与沿线企业交叉施工的潜在可能,届时施工人员、施工机械集聚,相互之间交错频繁,施工组织管理要求高。 4、工程位置紧邻东海,海风大有扬尘,施工环境差,台风季节对工程影响较大。 1.2施工区域划分及布置安排 1.2.1 总平面布置原则 (1) 充分利用场地的现有条件,将生产、办公区、堆场等均设置在施工场地附近。 (2) 围绕各单体范围根据现场情况设置施工便道,便于材料运输通行。 (3) 堆场靠近施工区域,便于材料调运。 (4) 采用堆场和加工场尽量靠近各单体,便于工程的顺利进行。 (5) 项目部场地设在场外主要通道旁边。 1.2.2 施工区段空间布置 本标段在空间上划分为3个施工段,雁楠公路景观提升工程起点

市政道路施工组织设计方案

市政道路施工组织设计方案 一、工程概况 本工程为太原市I期市政东峰路道路工程,该路段北起于南内环东延南至龙城大街,全长约7.88公里。本次中标(山西安宇建设监理有限公司)路段为道路工程(K0+000—K3+392.687)段。计划施工工期为575日历天。 该道路红线宽度40m,两边再各预留5m绿化带,设双向六车道、两侧非机动车道和人行道。按城市II级主干道设计,计算行车速度40Km/h。 二、施工总体部署 2.1、施工准备 与甲方协议签订之后,本公司根据现场工程实际情况,,调动一切积极因素,利用熟悉本地施工条件的优势,就近调集施工人员(中铁十七局)做好上场准备。 由项目经理带领施工技术部、安全质量部、物资设备部、计划部、中心试验室、综合办公室等在本地的人员10人进驻现场,进行前期准备,其余人员在10天内调集完毕,在最短时间内进驻现场。并组织精测人员根据施工图纸及业主提供的原始测量基准点、测量标志、基准线或水准点或其他书面资料,按国家测绘标准和本工程精度要求,对本工程测设施工加密控制网,并及时提交监理单位,直至获得认可,在此同时,施工单位将陆续组织工程所需的各种施工机械、各项设备进场,联系各种材料厂家准备供料计划,并做好开工前的其他工作,

按要求向监理单位(山西省安宇建设监理有限公司)提交开工申请报告。 2.2、各种临时工程及临时设施、施工措施 2.2.1、施工营地布置 项目经理部租用当地房屋,施工队住房、料库、值班室、保安室及其他施工用房均利用现有的房屋,材料进场及车辆出入均可以利用现有便道,周围场地较平整。 2.2.2、施工用水 施工用水采用老虎口水库里的水或打井取用地下水。 2.2.3、施工用电 工程施工用电,附近电力为工业用电,可就近利用,不考虑单独设置变压器。 2.2.4、工地排水 设置集水坑将水集中、沉淀、过滤后,利用水泵、临时排水通道排入沟渠,局部水位较高处采用井点降水,重点地段雨季施工采取临时覆盖。 2.2.5、环保及三废处理 本工程拟集中建立垃圾站,并于环保部门联系统一处理,施工中生活废水、施工污水经与有关部门联系征得同意后,排向指定地点,处理效果达到国家规定的三废处理标准后排放,并征得三废主管部门的同意。 三、现场恢复

室内装饰施工组织设计方案9完整版

室内装饰施工组织设计 方案9 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】

崇文街道办事处惠工社区(服务中心装修) 施 工 组 织 设 计 方 案 编制人: 编制单位:湖北星宇建设集团有限公司 第一节工程概况 工程名称:崇文街道办事处惠工社区服务中心装修工程 建设单位:湖北星宇建设集团有限公司

地点:荆州市沙市区中山路 建筑面积: 建筑物高度及层楼:地上4层,高 社区服务中心装修范围: 室内装修工程:①一层服务大厅、警务室、办公室、储物间、爱心超市,二层居民活动室、科普活动室,三层多功能活动室、社工办公室、民事调解及志愿者服务室,四层多媒体礼堂、会议室、后台音控室,天棚吊轻钢龙骨架封9厘纸面石膏板造型制作。内墙天棚:面刮腻子粉打磨做防霉三棵树乳胶漆面层,卫生间天棚做水性涂料。卫生间、保洁室:墙面堵漏防水、防渗漏处理后贴300*450陶瓷砖面层高,天棚300*300铝质扣板天棚吊顶。内部具体布置详图。②地面:居民活动中心、科普活动室、多功能活动室、各房间地面铺耐磨中密度复合木地板面层,公共走廊800*800抛光砖面层,保洁室、卫生间堵漏防水、防渗漏处理后铺300*300防滑地砖,墙面贴300*600瓷砖。一楼大厅及房间和四楼多媒体礼堂铺800*800抛光砖,一、楼公共墙面为600*1200聚晶面玻化砖干挂。楼梯扶手76主管铁不锈钢扶手、踏步、换步台为600*600(20厚)等。 ③水、电安装:卫生间、保洁室、公共预埋,铺设水、电设施全部暗埋,大理石洗脸台面。房间、通道、大厅、办公区、会议室、活动室强、弱电管线暗铺,具体详图,其它未明事项根据建设方的要求、下发的文件、技术交底、变更通知、隐蔽签证等具体在施工图及上述文件中体现。 第二节工程要求

路基路面施工组织设计复习进程

路基路面施工组织设 计

八、初步施工组织计划 一、施工组织机构、施工总平面布置图、施工总体进度计划表 二、质量目标、工期目标(包括总工期、节点工期)、安全目标 三、对项目重点、难点工程的理解及施工方案、工艺流程 四、保证措施 1.质量体系与保证措施 2.工期保证措施 3.人员安排与保证措施 4.安全生产保证措施 5.环境保护、水土保持、施工后期的场地恢复措施 6.文明施工、文物保护保证体系及保证措施 7.项目风险预测与防范,事故应急预案 8.标准化管理及保证措施 9.支付保障措施(有关民工工资、劳务分包、材料采购、设备租赁、工程分包等的按期支付保证措施)

第一章施工组织机构、施工总平面布置图、施工总体进度计划 表 一、施工组织机构 本工程一旦中标后,我们将立即组建云南省楚雄州彩云至嘉公路工程项目经理部,现场管理机构框图如下:

二、施工总平面布置图 根据本项目所在路线分析,我公司拟将项目经理部、拌和站、料场分别设于本项目路线中间位置的右侧,实行挂牌施工制。所设置平面图大致如下: 收集于网络,如有侵权请联系管理员删除

三、施工总体进度计划表 收集于网络,如有侵权请联系管理员删除

第二章质量目标、工期目标(包括总工期、节点工期)、安全目 标 一、质量目标: 标段工程交工验收的质量评定为合格;竣工验收的质量评定为优良。 二、工期目标: 计划总工期为32个月,计划开工日期:2014年11月1日;计划完工日期:2017年6月30日,具体开工日期以监理工程师签发的开工令为准。 其节点工期如下: 1、施工准备计划于2014年11月1日开始,于2014年12月31日完成; 2、路基工程计划于2014年12月1日开始,于2016年12月31日完成; 3、桥涵工程计划于2014年12月1日开始,于2016年8月31日完成; 4、路面工程计划于2017年1月1日开始,于2017年4月30日完成; 5、排水工程计划于2015年3月1日开始,于2016年12月31日完成; 6、软基处理工程计划于2015年2月1日开始,于2015年11月30日完成; 7、其他工程计划于2016年7月1日开始,于2017年6月30日完成; 三、安全目标: 实现“四无”,“一控制”、“一达标”即: 1、“四无”:无职工因工死亡事故、无重大交通责任事故、无重大火灾事故、无机破事故。 2、“一控制”:职工年重伤频率控制在0.5‰以下。 3、“一达标”:安全生产达国标。

高速公路路面总体施工组织设计

第一篇编制说明 第一章编制依据与原则 1.1编制的原则: 全面贯彻执行业主对本建设项目的各项要求和各项有关行业技术标准、技术规范。科技为先,精心施工,保证质量;预防污染,杜绝浪费,保护环境;关爱员工,防范事故,确保安全;遵规守法,诚实守信,提升业绩。 1.2编制的依据: 编制依据一览表表1-1

1.3编制的目标 编制施工组织设计的目标为工期目标、质量目标、安全与文明施工目标、生态、环境目标。 1.3.1工期目标 根据本合同段的合同文件及其业主要求,开始施工时间为2015年11月30日,竣工日期为2016年11月30日。 1.3.2质量目标 一、施工准备阶段的质量目标 1、设计文件(图纸)复核率100%,设计问题处理率100%; 2、项目所采用的质量标准、技术规范、法律、法规100%为现行有效版本; 3、项目所有测量、检测、试验仪器设备/器具100%进行检定,并在有效期内; 4、项目主要管理人员、特种作业人员资格和数量100%符合并满足《合同文件》和相关

法律、法规的要求,或100%得到业主认可; 5、项目主要材料供方选择100%符合业主方的规定,或得到业主认可; 6、《项目实施性施工组织设计》100%得到总工程师办公室及相关部门的审核和批准。 二、施工阶段的质量目标 1、工程所使用的原材料、半成品、构配件质量应100%符合现行质量标准要求或《合同文件》要求,采购程序及入库管理100%符合公司管理规定;对业主方提供的材料100%进行质量检验验证,材料的质量抽样和检验方法100%符合现行建筑材料质量标准与试验规程的要求; 2、项目所有单位、分部、分项工程的施工技术交底在设计文件(图纸)复核的基础上达到100%; 3、项目所有工序100%按照项目制定的施工工艺、操作规程、作业指导书、技术交底的要求进行施工,并按照项目《检验和试验计划》(即项目试验台帐)100%进行检验,检验和试验方法100%符合质量标准和试验规程的要求,各工序质量100%合格; 4、项目所有特殊过程在编制《项目实施性施工组织设计》以及《项目质量计划》时应100%得到识别和确定,并得到公司质量保证部的审批,对这些特殊过程100%设置关键质量控制点,编制作业指导书,分析影响其质量的原因,提出相应的措施,进行主动性和预防性的控制,确保其质量100%合格; 5、项目工程变更100%符合《合同文件》规定的程序; 6、项目外协工艺设计方案必须100%经过专家评审会评审后才能采用(评审其经济性、安全性、技术可行性);外协加工临时结构件(必要时包括安装)在《外协加工(安装)协议》中必须明确我方对过程质量控制及检验的方法、标准,确保其质量100%合格; 7、施工现场标识必须100%按照公司《VI视觉形象识别系统》和业主要求进行设置,现场管理必须100%符合公司《施工项目管理规定》; 8、业主/监理方意见处理率100%。 三、交(竣)工验收阶段和缺陷责任期的质量目标 1、单位工程一次交验合格率100%,最终检验和试验的方法必须符合现行有效的标准和《合同文件》的规定; 2、竣工文件及决算办理100%符合业主及行业法规的规定和要求,项目决算审计投资核减额≤45万元人民币; 3、质量缺陷责任期业主方意见处理率100%; 4、项目交工后质量缺陷责任期内的已交付项目工程回访率在60%以上。

电气自动化施工组织设计方案

西安市临潼新区污水处理厂一期工程 电气仪表安装工程 施 工 组 织 设 计 方 案 编制: 审核: 批准: 总承包单位:

施工单位: 第一章工程概况 西安市临潼新区污水处理厂一期工程规划用地位于临潼区行者乡白庙村,处理能力为2.5 万吨/ 天。项目的主要建设内容包括:粗格栅及进水泵房;细格栅及旋流沉砂池;生物处理池;鼓风机房;污泥脱水间;接触消毒池;转盘滤池;加药车间;工业电视、电话、网络;二沉池、配水井及污泥泵池;出水计量渠及尾水加压泵房;周界防范系统;外线及围墙;厂区过程检测与控制设备;火灾报警设施;大门、门卫及自用水泵房;配电房;办公综合楼。我公司主要承担了该厂电气、仪表的安装 第二章编制依据 1设计图纸和相关设备厂家技术资料2《电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器,互感器施工及验收规范》GBJ148-90 3《电气装置安装工程母线装置施工及验收规范》GBJ50149-90 4《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》GB50168-92 5《电气装置安装工程盘、柜及二次回路接线施工及验收规范》 GB50171-92 6《电气设备安装工程及验收规范(合订本)》GB50514-96、GB50259 -96 7《电气装置安装工程接地施工及验收规范》GB50169-92 8《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》GBJ50150-91

9《建筑电气工程施工质量验收规范》GB50303-2002 10《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-88 11国家标准图集《35KV及以下电缆敷设》(03D101-5)12《建筑电气工程施工质量验收规范》GB50303-2002 13《电力建设安全工作规程》DL50091-92 14《继电保护和自动装置技术规程》DL400-91 15国家标准图集《接地装置安装》(03D501-4) 16《自动化仪表工程施工及验收规范》GB50093-2002 17本公司有在多项类似工程中的施工经验。 第三章安装人员组织及安装工具一、人员组织 二、安装工具

沥青混凝土路面施工组织设计

第一章工程概况 一、工程概况 本工程位于咸阳市城市规划区的北部,是咸阳城区连接咸阳---西安航空港南北向交通主干道之一。为改建道路,它南起文林路北半幅,沿现状咸周公路经咸宋路至机场J号匝道,道路设计全长7139.922米。本标段为G标段,桩号6+100---7+139.922.,全长为1039.922米。 二、路面结构设计 A、机动车道路路面结构:(宽23米) 面层:AC-13、I型、细粒式沥青混凝土4厘米 联结层:AM--25 中粒式沥青碎石5厘米 乳化沥青透层油: 1.2KG/米2 基层:二灰碎石(石灰:粉煤灰:碎石=7.5:17.5:75)23 厘米 底基层:石灰土(含灰量12%) 30 厘米 B、非机动车道路面结构:(宽5*2米,双向) 面层:AC-13、I型、细粒式沥青混凝土5厘米 乳化沥青透层油: 1.2KG/米2 基层:二灰碎石(石灰:粉煤灰:碎石=7.5:17.5:75)20 厘米 C、人行道路面结构:(直线段1.55*2米宽,盘道部分6米宽) 面层:C30彩色釉面砖250*250*50 5厘米座浆层:M7.5干硬性水泥砂浆3厘米 基层:石灰土(含灰量12%) 20厘米 D、排水部分:排水主干管为玻璃钢夹砂管(管径D500—D700,过街管 为钢筋砼管D300)

在投标阶段的基础上进一步对工程的性质、规模、图纸、技术要求、标准、周边环境、地质情况等作了认真、充分的研究,并为一旦中标后的进场施工作准备。 1.技术准备工作 (1)落实项目部人选,组建强有力的项目经理部,并落实参与本项目施工人员。 (2)熟悉、审查设计图,参加设计交底和图纸会审。 (3)复测控制桩并制定测量方案。 (4)做好技术交底和培训,安排好有关的试验工作。 2 .施工准备工作 (1)编制施工计划,安排施工程序,协调各工序及专业间的配合工作。(2)落实相应的专业施工队伍,并进行施工前培训和教育。 (3)编制材料和设备供应计划并组织供应,安排非标准件加工以及施工机具的维修保养工作。 (4)落实施工场外的弃、存土场地和运输道路。 3.现场准备工作 (1)测设线路中线及标高的控制网; (2)确定施工范围,做好围蔽,拆除地面、地下障碍物、探明落实地下管线迁移、保护措施,修建临时设施,平整场地; (3)架设动力和照明线路,接通施工用水管路,确定材料、设备和土方运输线路; (4)做好场区的临时排水; (5)组织施工及工程机械设备和材料进场;

道路工程施工组织设计方案

A4 施工组织设计(方案)报审表 工程名称:安康今东物流园区室外工程 陕西省建设监理协会印刷

安康今东物流区室外道路工程 施 工 组 织 设 计 编制人: 审核人: 审批人: 安康市康泰建筑工程有限公司

2017年2月12日 (一)编制说明及编制原则 一、编制说明: 1、陕西安康今东物流园项目道路工程施工合同; 2、陕西安康今东物流园项目道路工程施工图纸; 3、《城市道路路基工程施工及验收规范》(CJJ44-91) 4、《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000) 5、《公路路基施工技术规范》(JTJ033-95) 6、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004) 7、《全国通用给水排水标准图集》(04S516) 8、《市政排水管道工程及附属设施》(06MS201) 9、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002) 10、《市政排水管渠工程质量检验评定标准》(CJJ3-90) 二、编制原则 根据工程特点,确定编制原则为:精心组织、科学管理、合理安排、突出重点、重点环保、文明规范。 1、确保实现业主所要求的安全、质量目标 在充分理解业主意图的基础上,以施工设计图纸为主导,采用先进、合理、经济、可行的施工方案,并满足施工规范和设计要求,确保施工安全和质量优良。

2、确保实现业主要求的工期目标 依据我单位现有技术水平、施工管理经验和设备配套能力,施工进度安排合理、高效,施工区段划分协调、统一,资源配置合理、有效,做到均衡生产,以确保工程施工总工期。 3、优化方案,减少投入 充分考虑本标段工程施工环境和工程特点,充分比选、优化,从工期、投入和施工干扰方面综合考虑,做到方案合理,切实提高工作效率,降低工程造价。 4、注重环保和文明施工,创文明、绿色工地 严格执行相关法律、法规,保护环境、保护文物,争创文明工地;合理规划施工用地,力求施工全过程对环境破坏最小,制定较周密的环境保护措施。 5、充分考虑各种施工界面的协调,处理好各种关系 注意搞好与设计、监理工程师及相关各承包商间的协调关系;为工程的顺利实施创造好的条件;注意搞好与工程所处政府及居民之间的协调关系,避免扰民和民扰事件的发生。 (二)工程概况 1、工程概况: 设计道路位于陕西安康今东物流园内,道路全长为368.251米,

施工组织设计方案大全

施工组织设计方案大全(1) 2013-02-01 18:31:22| 分类:弱电、建筑工程资| 标签:|字号大中小订阅 施工组织设计方案大全 详细目录 - 1 - 多个完整施工组织设计方案方面的内容!本套系资料库包含 5000 多个完整施工组织设计方案方面的内容!主要包括以下多个专业方面的内容:主要包括以下多个专业方 面的内容:多个专业方面的内容 ★土建工程施工方案★安装工程施工方案★市政工程施工方案★园林绿化工程★装饰工程★电力工程施工方案★电气工程模板★给排水采暧燃气工程模板★精选建筑水暖电工程施工方案范例★弱电方面施工方案★通风与空调施工方案★照明工程施工方案★工业建筑施工方案★公共设施工程施工方案★幕墙工程施工方案★精选施工方案范例★桩基础工程施工方案★道路及高速公路工程施工方案★建筑文明施工方案范本★精选脚手架工程专项施工方案★精选全国鲁班奖施工方案★轻轨与地铁工程施工方案 ★水利工程施工方案★公路桥梁等施工方案 - 2 - 目 录 01.公共设施方案…… - 4 02.住宅建筑类…… - 9 03.水利水电方案…… - 12 04.房建工程…… - 14 05.道路桥梁隧洞工程…… - 16 06.市政工程方案…… - 22 07.结构工程…… - 24 08.土建工程施工方案…… - 26 09.园林景观绿化工程…… - 29 10.装饰工程方案…… - 31 11.电气电力电厂工程…… - 33 12.安装工程方案…… - 35 13.给排水采暧燃气工程…… - 38 14.工业建筑施工方案模板…… - 40 15.照明工程方案…… - 42 16.弱电工程施工方案模板…… - 42 17.脚手架施工方案…… - 43 18.通风与空调工程施工方案…… - 45 19.岩土工程…… - 45 20.轻轨与地铁施工方案…… - 46 21.各类表格…… - 47 22.各类合同范本…… - 57 23.各类技术交底…… - 61 24.各类施工工艺…… - 76 25.各类招标投标…… - 81 26.建筑工程施工工艺标准…… - 85 27.幕墙工程施工方案模板…… - 90 28.施工组织设计常用流程图集…… - 90 29.施组设计常用分项工程施工流程图…… - 92 30.文明施工范本…… - 93 31.专项施工方案模板…… - 94 32.其他相关资料…… - 94 33.施工组织设计资料库…… - 113 34.建筑工程施工资料管理与编制范例…… - 120 35.多个连续梁施工方案及整套资料…… - 129 36.铁路客运专线土建工程全套施工组织设计…… - 130 37.三里河南区改建工程东二区塔台、住宅楼工程施工组织设计方案整理…… - 130 2009-10 月更新添加 70 个方案…… - 130 2009-11 月更新添加 155 个方案…… - 132 - - 3 - 以下为本套设计参考资料的详细文件目录 01.公共设施方案公共设施方案 成都某办公楼拆除改造施工组织设计理工大学车库工程厂房施工组织设计南部县政务服务中心综合用房迁建工程施工组织设计南山田厦新村改造项目变压器防护棚方案廿三里二小学施工组织设计山水小学施工组织设计方案(全套) 上海某模具厂办公楼装饰工程施工组织设计田厦新村改造工程安全文明施工方案田厦新村改造施工组织设计×××学生公寓 1~3 栋施工组织设计 CDB 国际新城售楼处工程施工组织设计 kV 石牌变电站施

公路工程施工组织设计方案

姓名:李卓 班级: 10级路桥一班学号: 13

施工组织设计 一、前言 1)适用范围 本施工组织设计仅适用于高碑店至北京高速公路合用段工程项目。 2)引用文件 (1)《质量手册》(JXLQ/SC-A/0-2003)。 (2)《程序文件》(JXLQ/CX-A/0-2003)。 (3)《公路工程技术标准》(JTJ 001-97)。 (4)《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041-2000)。 (5)《公路工程质量检验评定标准》(JTJ 071-98)。 (6)《公路工程国内招标文件范本》(2003版,交公路发【2003】94号)。 (7)本项目招标文件、合同文件及有关设计图纸 二、工程概况 (一)工程范围 ××高速公路工程路线起点自高碑店市,终点为北京市,路线全长59.349公里。本合同段地处高碑店市境内,起讫桩号为K85+000~K96+000,总长11Km,路基宽28m,为双向四车道,路线走向基本为西北至东南走向。施工范围包括路基、路面、桥涵、立交、防护、排水工程、通信管道工程。 (二)地区特征 1.地形、地貌、地震 本合同段地处河北平原,地形平坦开阔,地面稍有起伏,微地貌复杂,普遍存在起伏不大的缓岗、倾斜平地和浅平碟状洼地,排水困难,加上河流多次泛滥改道,以及河床淤积加高,致使古河床形成高地和波形沙地等,全线植被多为农作物及枣林。地表覆土层多为第四纪冲洪积亚砂土及亚粘土松散堆积物。 本合同段穿越区属于华北地震构造区,为地震活动强烈地区,地震烈度为Ⅶ度。 2.气象、水文 路线穿越区属温带大陆性季风少雨气候区,四季特点分明。春季干燥,风沙盛行;夏季炎热多雨;秋季风清气爽,寒暖适中;冬季寒冷少雪。全年平均气温约12℃,年最大冻深度为500mm左右。该地区年平均降水量570~600mm,多集中在七、八月份,约占全年降水量的60%~70%。 本路线经过地区地下水位较深,在8~15m左右,沿流向逐渐变浅。 (三)设计特点 本合同段为高速公路,设计车速为120km/h,路基宽28.0m,桥梁与路基同宽,桥梁设计荷载为公路—Ⅰ级。 1.道路工程 本合同段路基采用整体式断面形式,双向四车道。断面组成为:行车道宽2×7.5m,硬路肩2×4.0m,中间带宽3.5m,土路肩2×0.75m。设计路面横坡为2%,土路肩坡度3%,路基边坡设计坡度为1:1.5,采用菱形格网及植灌木的护坡形式。路两侧设三维网及浆砌片石排水沟。 路面结构层总厚72cm,其中底基层18cm石灰稳定土;下基层18cm石灰、粉煤灰稳定级配碎石,上基层18cm 水泥稳定级配碎石;基层与面层间设SBS改性沥青封层;下面层8cm粗粒式沥青混凝土,中面层6cm中粒式沥青混凝土,上面层4cm细粒式沥青混凝土。 2.路基防护、排水 ⑴填土高度小于3.0m时,坡面采用植被防护;大于3.0m时,坡面采用菱形格网防护。土质挖方路堑边坡,采用六棱形格网防护。格网内种植被防护。路线大、中桥头至桥头搭板尾段端边坡,采用实心六棱形预制块护坡;易受水淹、冲刷路段边坡采用浆砌片石护坡;

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