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预应力管桩(完整版)

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预应力管桩

1、一般规定

(1)预应力管桩包括预应力薄壁管桩(PTC桩)、预应力混凝土管桩(PC桩)和预应力高强混凝土管桩(PHC桩)三种。

(2)预应力管桩送到施工现场时,应进行进场检验,并做记录。检验要求是:

A、检查是否有出厂合格证。合格证应包括:合格证编号、产品等级、标准编号、品种、

规格、型号、长度、壁厚、混凝土抗压强度、外观质量、尺寸偏差、抗弯性能、管桩

编号、制造厂厂名、制造日期、出厂日期、检验员签名盖章;

B、对每根桩进行外观质量检查,检查其标识、型号、外观质量等是否与设计要求相符。

C、根据同一生产日期、规格、长度、强度等划分检验批,必要时可抽取2根做抗弯性能、混凝土强度、保护层厚度等检验;

D、发现不合格品时,可根据合同整批退货,或挑选出合格品,其余退换处理。

(3)在吊运过程中应轻吊轻放,严禁碰撞、滚落。吊点位置按图121-1。外径500长度12米以内及外径400长度10米以内的桩,起吊时可直接吊挂在桩端法兰

或端板处。桩长大于20米采用多点起吊时,必须进行验算。

圈 1. 2, Hl

(4)施工时桩的吊立吊点位置如图121-2.

(5) 桩的堆放场地应压实平整,并有排水措施。

(6) 按规定支点分规格、类型存放,堆放支点如图121-3。堆放层数,应根据强度、

地面承载力、垫木及堆垛稳定性确定,具体可见表 1.2.1的规定。

外径(伽) 300、350400、450500、600700、800

堆放层数<5<3<2桩按支点位置放在垫枕上,层与层之间用垫木隔开,每层垫木应在同一水平面

上,各层垫木位置应在同一垂直线上,堆垛时,须在两侧打好防止滚垛的木楔

(8) 垫木应符合下列要求:

A、垫木承压力如不能满足要求,可用双垫木等方法增加成压面;

B、垫木不得使用杨木等软杂木,同时不得有腐朽、劈裂、翘曲及虫伤等疵病;

C、使用其他材料垫时,应保证管桩安全,不受损伤。

(9)桩应达到混凝土强度等级80%以上方可运输,达到100% 以上才能出厂。

(10)管桩运输过程中支点应满足两点发动法的位置(支点距离桩端0.207L )处,并垫以木楔,防止滚动,严禁层与层间垫木与桩端的距离不等而造成错位,运输船舶和车辆底层应设置垫枕,在多支点的情况下,支点必须保持同一平面,铁路运输时应符合《铁路装载加固规则要求》。

(11)管节拼接成整桩应采用端板焊接法,桩段顶端距离地面 1 米左右就可接桩。

(12 )焊接前应先确认管节是否合格,端板是否合格平整,端板坡口上的浮锈及污物应清除干净,加上定位板,然后把上段桩吊放在下段桩端板上,依靠定位板将上下桩段接直,接头处如有空隙,因采用锲形铁片全部填实焊牢,施焊时可二人对称操作,既可加快速度又可减少焊接变

形。

(13)采用多层焊,每层焊缝接头应错开,焊渣应清除,并应采取措施减少焊接变形。

(14)手工焊接时,第一层必须用3.2伽电焊条打底,确保根部焊牢透,第二层方可用粗焊条(4伽或5伽),一般采用E4303或E4316焊条。焊接接头可采用粉芯焊丝自保护半自动焊,焊丝使用前应经200-300 C烘干2h,并存放在烘箱内,恒温150 °C。

(15)拼接处坡口槽的电焊应分三层以上对称进行环缝焊接,并采取措施减少焊接变形,正确掌握焊接电流和施焊速度,每层焊接厚度应均匀,每层间的焊渣必须

敲清后方能再焊次一层,坡口槽的电焊必须满焊,电焊厚度宜高出坡口1伽,

焊缝必须每层检查,焊缝不宜有夹渣、气孔等缺陷。

(16)焊接接头应在自然冷却后才可继续沉桩,冷却时间可根据气温调节在1-8min,严禁用水冷却或焊好后立即沉桩。

17) 对重要工程应做10% 的电焊接头的探伤检查。

2、材料要求

预应力管桩所用的材料应符合设计要求,并有出厂合格证和试验报告。

3、预应力管桩的制作

(1)PC 桩、PHC 桩按外径分为300 mm、350 mm、400 mm、450 mm、500 mm、550 mm、

600 m、800 m、1000 m等规格,按管桩的抗弯性能或混凝土有效预压应力值分为A 型、AB 型、B 型和C 型。PTC 桩按外径分300 m 、350 m、400 m、500 m、550

m、600 m 、700 m 和800 m 等规格。

(2)PTC 桩和PC 桩的混凝土强度等级不得低于C60,PHC 桩不得低于C80。

(3)预应力管桩的制作应符合《先张法预应力混凝土管桩》 (苏G03-2002 )图集的要求。出厂时,应出具出厂合格证和桩身强度报告。

4、操作工艺

(1 )预应力管桩的沉桩分捶击法和静压法两大类。采用捶击法时,应根据桩径、壁厚、打入深度、工程地质条件及挤密集程度等合理选择桩锤;采用静压法时,可根据具体工程地质条件合理选择配重,防止抬机,压桩设备应有加载反力读数系统。

( 2)预应力管桩强度满足设计要求,且PTC 桩、PC 桩达到14d 龄期后,方可沉桩。

(3)预应力管桩的捶击沉桩法:

A、管桩打入时应符合下列规定:

桩帽和送桩器与管桩圆周的间歇应为5-10 m;

桩锤和桩帽(或送桩器)与桩之间应加设弹性衬垫;首节桩插入时,垂直度偏差不大于0.5%,在管桩施打的过程中应及时采用经纬仪在两垂直方向进行校测。桩锤和桩帽或送桩器与管桩的中心线应重合;每根桩宜一次性连续打到底,尽量减少中间休歇时间,且尽可能避免在接近设计持力层时接桩

B、沉桩时,在桩身上标出以米为单位的长度标记,及时记录入土深度和每米捶击数;

C、每根桩总捶击数及最后1米桩捶击数应符合下列规定:

PTC 桩总捶击数不宜超过1500 锤,最后1 米捶击数不宜超过200锤;

PC 桩总捶击数不宜超过2000 锤,最后1 米捶击数不宜超过250 锤;

PHC 桩总捶击数不宜超过2500 锤,最后1 米捶击数不宜超过300 锤。

D、终锤标准

桩端位于一般土层以控制设计桩长和标高为主,贯入度作参考。

桩端达到坚硬、硬塑的粘性土、中密以上粉土、砂土、极软岩?软岩时,以贯入度为主,控制桩长和标高为辅。

贯入度达到标准而设计标高未达到时,应继续捶击3阵,按每阵10击的贯入度小于设

计规定的数值加以确定,必要时通过试验与有关单位会审商定。

(4)预应力管桩的静压沉桩法

A、压桩过程应符合下列规定:

首节桩下插时垂直度偏差不大于0.5% ,压桩机要求调至水平。压桩时,采用经纬仪在两个垂直方向校测。采用顶压式的桩机,桩帽(送桩器)与桩之间应设置弹性衬垫。每一根桩应一次连续压(送)到底。接桩、送桩中间不得无故停歇,尽量缩短休歇的时间,尽可能避免在接近设计持力层时接桩。

B、沉桩时在桩身标出以米为单位的长度标记,及时记录桩身入土深度和该深度时的压

力值(通过桩机上的油压表工作压力和压力换算关系计算。压力表必须按规定进行校验标定)。有条件时应在每台桩机上装置“压桩自动记录仪”,正确记录入土深度和压桩力的关系曲线。

C、当一根桩压完后,若有露出地面的桩段,必须在移机前截除,严禁利用压桩机将桩

强行扳断。

D、终压标准

一般情况以设计桩长和标高为准,最终压桩力作参考,在施工前可先施工2-3 根桩,待24 小时后采用与桩的极限承载力相等的压桩力进行复压,如果桩身不下沉,即可按设计桩长和标高进行全面施工,否则应进行调整。桩端达到坚硬、硬塑的粘性土、中密以上粉土、砂土、极软岩?软岩时以最终压桩力为准,设计桩长和桩顶标高作参考。根据试桩资料来确定桩进入持力层的最大终压桩力。

E、管桩桩身允许抱压压力宜满足下列要求:

PTC 桩:Pmax O.40(fcu,k- cpc)A

PC 桩:Pmax O.50(fcu,k- cpc)A

PHC 桩:Pmax O.45(fcu,k- C c)A

其中:Pmax --- 桩身允许抱压压桩力

fcu,k ---- 管桩混凝土立方体抗压强度

c pc 管桩混凝土有效预压应力

A ---- 桩身截面面积

F、顶压式桩机的最大施压力或抱压式桩机送桩时的施压力可比桩身允许抱压压力大10%。

G 控制好抱压力,以免破坏桩体。

(5)预应力管桩在沉桩过程中,出现贯入度反常、桩身倾斜、位移或桩身及桩顶破损时,不得强行纠偏、随意处理,应查明原因,会同有关方面研究处理后方可继续进行施工。沉桩后,一般不宜截桩,如需截桩时,应有确保接桩后管桩质量的措施,严禁使用大锤硬砸,应先将不需截除的桩身端部用钢抱箍抱紧,然后沿钢箍上缘凿沟槽,

再行扩大、截断,钢筋可用气割法切断。预应力管桩施工常见的质量问题及处理方法

参见附录E

5、质量标准

预应力管桩接桩拼缝允许偏差见下表:

6、预应力混凝土管桩施工常见质量问题及处理方法

预应力混凝土管桩(PHC桩)施工技术预应力混凝土管桩(PHC桩)施工技术

预应力混凝土管桩(PHC桩)施工技术预应力混凝土管桩(PHC桩)施工技术 发布时间: 作者: lq52搜集来源: 不详查看: 113次 字体: 小中大| 上一篇下一篇| 推荐给好友 超高强 摘要:通州市建工大厦工程基础施工中,采用超高强预应力混凝土管桩(PHC桩),打桩前需做好桩锤、桩架选择,确定管桩龄期,打桩过程中插桩、锤打、接桩、送桩均采取了相应的技术措施。该工程中PHC 桩所具有的单桩承载力高、桩身耐锤击性好、穿透力强、造价便宜等特点均得到很好的体现。 关键词:超高强预应力混凝土管桩;单桩承载力;锤击应力 通州市建工大厦主楼东西长36m,南北宽18m,地上20层,地下1层,建筑面积12000m2。采用框架剪力墙结构。建筑物总荷载约200000kN,最大单柱荷载6700kN o基础采用筏板基础,桩采用超高强预应力混凝土管桩(PHC桩),规格为ф600×110,桩长24m(2根12m校对接),主楼共打设93根桩,设计单桩承载力3100kN。 1 PHC桩特点 (1) 严格按照国标GB13476—92及日本JISA 5337标准生产,其混凝土强度等级不低于C80级。 (2) 单桩承载力高,设计范围广。在同一建筑物基础中,可使用不同直径的管桩,容易解决布桩问题,可充分发挥每根桩的承载能力。 (3) 单校可接成任意长度,不受施工机械能力和施工条件局限。 (4) 成桩质量可靠,沉桩后桩长和桩身质量可用直接手段进行监测。 (5) 桩身耐锤击和抗裂性好,穿透力强。 (6) 造价低廉。其单位承载力价格仅为钢桩的1/3-2/3,并节省钢材。 (7) 施工速度快,文明施工。 2 打桩准备 2.1桩锤的选择 选择桩锤时,必须充分考虑桩的形状、尺寸、重量、入土长度、结构形式以及土质、气象等条件,并掌握各种锤的特性。桩锤的夯击能量必须克服桩的贯入阻力,包括克服桩尖阻力、桩侧摩阻力和桩的回弹产生的能量损失等。如果桩锤的能量不能满足上述要求,则会引起桩头部的局部压曲,难以将桩送到设计

3#5#6#预应力混凝土管桩填芯方案

3#、5#、6#楼 预应力混凝土管桩填芯方案 编制单位:江苏南通三建集团有限公司 编制人: 编制时间:

一、工程概况: 1.工程概况: 本工程为阳信美茵堡住宅小区3#、5#、6#楼,位于山东省滨州市阳信县阳信新城核心地带,项目西临幸福河滨河公园绿化带,北靠已通车的阳城八路,东到正在建设的阳信县中医院,南至规划中的阳城九路。周边环境优越,市政条件较为成熟。地上十一层,地下一层。桩基采用PHC-500AB-100预应力管桩,管桩直径为500mm,桩身混凝土强度等级为C80。 二、管桩填芯施工 1.管桩填芯高度 根据工程现场情况及图纸设计说明,该管桩属承压桩。按照预应力混凝土管桩《10G409标准图集》中的第41~43页要求,预应力混凝土管桩混凝土填芯高度为不少于1.5m。 2.管桩填芯施工 施工顺序:土方开挖使管桩露出地面200mm→桩钢筋笼制作→桩钢筋笼验收→水冲管桩淸孔→管桩灌芯长度测量、验收→放置钢筋笼→灌注微膨胀混凝土。 注意事项: 1)管桩内壁采用钢管或大于16mm直径螺纹钢并配合钢丝刷,将管桩内壁的浮浆及突出管桩内壁的石子尽可能清除,确保填芯材料与管桩的良好粘结。 2)地下水位较高,当管桩内有涌水情况,应用水泵抽水降至灌芯深度以下。 3)放置钢筋笼时必须按照要求放置到位,钢筋笼底部的钢托板位置必须满足填芯高度要求。 4)在管桩填芯过程中,制作同条件试块,根据试块强度报告,及时确定静载试验时间,缩短静载试验的总工期。 5)根据设计图纸,3#、5#、6#楼管桩桩桩顶标高为-3.570;需要人工开挖暴露管桩;人工开挖完成后,将锚桩桩帽法兰上泥浆清理干净,清除管桩内的1.5m 有效填芯范围内的积水和泥浆。 6)根据施工图集和设计要求,自法兰向下1m范围内管桩内壁涂刷混凝土界面处理剂,增强填芯材料和管桩之间的粘结程度。 7)若遇雨天,则停止管桩填芯施工,避免影响填芯质量。 三、施工技术和质量措施 1、施工技术: 钢筋笼的制作必须符合设计和施工规范要求,对钢筋笼的规格和外形尺寸进行检

预应力管桩(完整版)

预应力管桩 1、一般规定 (1)预应力管桩包括预应力薄壁管桩(PTC桩)、预应力混凝土管桩(PC桩)和预应力高强混凝土管桩(PHC桩)三种。 (2)预应力管桩送到施工现场时,应进行进场检验,并做记录。检验要: A、检查是否有出厂合格证。合格证应包括:合格证编号、产品等级、标准编号、品种、规格、型号、长度、壁厚、混凝土抗压强度、外观质量、尺寸偏差、抗弯性能、管桩编号、制造厂厂名、制造日期、出厂日期、检验员签名盖章; B、对每根桩进行外观质量检查,检查其标识、型号、外观质量等是否与设计要求相符。 C、根据同一生产日期、规格、长度、强度等划分检验批,必要时可抽取2根做抗弯性能、混凝土强度、保护层厚度等检验; D、发现不合格品时,可根据合同整批退货,或挑选出合格品,其余退换处理。 (3)在吊运过程中应轻吊轻放,严禁碰撞、滚落。吊点位置按图1.2.1-1。外径500长度12米以及外径400长度10米以的桩,起吊时可直接吊挂在桩端法兰或端板处。桩长大于20米采用多点起吊时,必须进行验算。 (4)施工时桩的吊立吊点位置如图1.2.1-2.

(5)桩的堆放场地应压实平整,并有排水措施。 (6)按规定支点分规格、类型存放,堆放支点如图1.2.1-3。堆放层数,应根据强度、地面承载力、垫木及堆垛稳定性确定,具体可见表1.2.1的规定。 表1.2.1 预应力管桩堆放层数要求 (7)桩按支点位置放在垫枕上,层与层之间用垫木隔开,每层垫木应在同一水平面上,各层垫木位置应在同一垂直线上,堆垛时,须在两侧打好防止滚垛的木楔。(8)垫木应符合下列要求: A、垫木承压力如不能满足要求,可用双垫木等方法增加成压面; B、垫木不得使用木等软杂木,同时不得有腐朽、劈裂、翘曲及虫伤等疵病;

预应力混凝土管桩施工方案(最终版)

目录 1、编制依据 (1) 2、工程概况 (1) 2.1工程简介 (1) 2.2管桩设计概况 (1) 2.3地质情况 (1) 3、施工准备 (2) 3.1技术准备 (2) 3.2材料准备 (2) 3.3劳动组织准备 (3) 3.4施工现场准备 (3) 4、项目管理组织机构及人员配备 (3) 4.1项目管理组织机构 (3) 4.2人员组织 (4) 4.3机械设备 (4) 4.4测量、检测仪器 (5) 5施工进度计划、工期保证组织及技术措施 (5) 5.1施工进度计划 (5) 5.2保证工期的组织措施 (5) 5.3保证工期的技术措施 (6)

6、施工工艺及施工方法 (6) 6.1预应力管桩施工工艺流程 (7) 6.2管桩施工 (7) 6.3施工控制要点 (9) 7、质量管理体系、保证措施及验收标准 (10) 7.1质量管理体系 (10) 7.2质量保证措施 (13) 7.3质量验收标准 (14) 7.4突发情况 (15) 8、冬雨季施工措施 (16) 9、安全保障措施 (16) 9.1施工用电 (16) 9.2桩机安全要求 (16) 9.3吊车安全要求 (17) 9.4其他安全要求 (17) 10、环境保护及水土保证措施 (17) 10.1环保措施 (17) 10.2水土保持措施 (17)

1、编制依据 1.1新建郑州至周口至阜阳铁路工程施工图设计路基设计图纸(图号:郑阜施路通-01-26-29)及新建郑州至周口至阜阳铁路工程施工图设计路基设计通用图(图号:郑阜施路通-02-01-22); 1.2《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设【2010】241号); 1.3《高速铁路路基工程施工技术规程》Q-CR9602-2015; 1.4《预应力混凝土管桩基础技术规程》; 1.5《预应力混凝土管桩》10SG409; 1.6《先张法预应力混凝土管桩》(GB13476-2009); 1.7《高速铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10751-2010); 1.8《液压静力压桩机安全操作规程》; 1.9《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设【2010】241号) 1.10《铁路混凝土结构耐久性设计规范》(TB10005-2010) 1.11《工业建筑防腐蚀设计规范》(GB50046-2008) 1.12《高速铁路路基工程施工技术规程》(Q/CR9602-2015) 2、工程概况 2.1工程简介 新建郑州至周口至阜阳铁路工程ZFZQ-02标段项目经理部三分部辖区起点里程为DK274+134.83,终点里程为商合杭DK187+687.32,管线全长为6km。其中区间路基DK277+317.41~DK277+681.04(长363.63m),郑阜DK277+681.04=商合杭DK182+920),区间路基DK182+920~DK182+950(长30m),站场路基DK182+950~185+200(长2250m),联络线路基DK185+200~DK185+326.560(长126.56m)路基全长为2.77km,其中该车站与商合杭场、规划阜淮城际场并站设置。 2.2管桩设计概况 阜阳西站段路基工点部分地段地基采用管桩加固。地基加固管桩21427根,共计管桩长度约64.4万延米。设计管桩型号PHC-AB-400(95),桩径规格为40cm,对应壁厚为9.5cm,按正方形布置,间距为2.4m,桩长12m、20m、25m、33m或35m,根据地质情况,现场采用静压法施工。 2.3地质情况

预应力混凝土管桩工程施工方案

预应力砼管桩工程 施 工 方 案 编制单位:南通四建集团有限公司 审核单位: 审批单位: 日期:二0一七年十一月

目录 1.编制依据 (3) 2.工程概况 (3) 2.1 工程名称........................................................... 2.2 工程地质分布情况 (3) 3.施工组织及部署 (4) 3.1 工程目标 (4) 3.2 项目经理部组织机构 (5) 3.3 施工准备 (5) 4.施工进度计划 (10) 5.劳动力计划 (11) 6.施工总平面布置 (12) 6.1 施工总平面布置依据 (12) 6.2 施工总平面图内容 (12) 7. 主要施工办法 (13) 施工工艺流程图 (13) 7.1试打桩 (13) 7.2测量放线 (13) 7.3沉桩 (14) 7.4焊接接桩 (15) 7.5送桩 (16) 7.6终止沉桩 (16) 7.7空孔处理 (16) 8.确保质量的技术组织措施 (17) 8.1管理措施 (17) 8.2技术措施: (17) 9.确保工期的技术组织措施 (19) 10.确保安全生产的技术组织措施措施 (20)

11. 确保文明施工的技术组织措施 (21) 12.相关附表: (23) 12.1 预应力管桩检验标准 (23) 12.2 桩位偏差检验标准 (24)

1.编制依据 1.1.长沙深国际综合物流港发展有限公司与南通四建集团有限公司签定的施工合同。1. 2.北京中核大地矿业勘查开发有限公司提供的《深国际长沙综合物流港一期工程拟建场地岩土工程详细勘察报告》。 1.3.建学建筑与工程设计所有限公司提供的桩基础平面图。 1.4.主要的国家或行业规范、标准、规程、图集、地方标准、法规图集。类别名称编号或文号如下:行标《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008 行标《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2016 行规《施工现场临时用电安装技术规范》JGJ46-2016 国标《建筑地基基础工程质量验收规范》GB50202-2015 国标《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2015 行标《建筑钢结构焊接规程》JGJ81-2011 国标《先张法预应力混凝土管桩》GB13476-2009 2、工程概况 2.1工程名称:深国际长沙综合物流港一期工程 子项:W1、办公楼地下室PHC-500-AB-100,其他釆用PHC-400-AB-95预应力砼管桩施工 2.2工程地点:湖南省长沙市开福区长沙金霞经济开发区内沙坪组团中青路、大安路西南角。 2.3工程地质分布情况: 参见《北京中核大地矿业勘查开发有限公司提供的《深国际长沙综合物流港一期工程拟建场地岩土工程详细勘察报告》 2.4地勘概况: 场地地貌为草地、稻田、水塘、水渠及低丘,原地貌高程在47~62m之间,库区间共钻孔

预应力混凝土管桩施工技术交底范文

预应力混凝土管桩施工技术交底 一、打桩前应完成下列准备工作: 1.认真检查打桩设备各部分的性能,以保证正常运作; 2.除按本规程第3章检查所用管桩桩身质量外,尚应检查管桩的生 产日期和蒸养的PC桩应不小于28d的龄期方可施打; 3.根据施工图绘制整个工程的桩位编号图; 4.由专职测量人员分批或全部测定标出场地上的桩位,其偏差不得 大于20mm; 5.在桩身上划出以米为单位的长度标记,并按从下至上的顺序标明 桩的长度,以便观察桩的入土深度及记录每米沉桩锤击数。 二、顺序应综合考虑下列原则后确定: 1. 根据桩的密集程度及周围(构)筑物的关系。 A、桩较密集且距周围建(构)筑物较远、施工场地较开阔时,宜从中间向四周进行; B 、若桩较密集、场地狭长、两端距建(构)筑物较远时,宜从 中间向两端进行; C、桩较密集且一侧靠近建(构)筑物时,宜从毗邻建(构) 筑物的一侧开始由近及远地进行。 2.根据桩的入土深度,直先长后短。 A、据管桩的规格,宜先大后小。 B、据高层建筑塔楼(高层)与裙房(低层)的关系,宜先高后低。 三、桩的施打应符合下列规定:

1.第一节管桩起吊就位插入地面的垂直度偏差不得大于0.5%,并 宜用长条水准尺或其他测量仪器校正;必要时,宜拔出重插。2.管桩施打过程中,桩锤、桩帽和桩身的中心线应重合。当桩身倾 斜率超过0.8%时,应找出原因并设法纠正;当桩尖进入硬土层后,严禁用移动桩架等强行回扳的方法纠偏。 3.在较厚的粘土、粉质粘土层中施打管桩,不宜采用大流水打桩施 工法,宜将每根桩一次性连续打到底,尽量减少中间休歇时间,且尽可能避免在接近设计深度时进行接桩。 4.桩数多于30根的群桩基础应从中心位置向外施打,承台边缘桩 宜待承台内其他打完并重新测定桩位后再插桩施打。 5.打桩时应由专职记录员及时准确地填写管桩施工记录表,并经当 班监理人员(或建设单位代表)验证签名方可作为有效施工记录。 6.4.4焊接接桩应符合现行行业标准《建筑钢结构焊接规程》JGJ81的有关规定外,尚应符合下列规定: 1.当管桩需要接长时,其入土部分桩段的桩头宜高出地面0.5~ 1.0m. 2.下节桩的桩头处宜设导向箍以方便上节桩就位。接桩时上下节 桩段应保持顺直,错位偏差不宜大于2mm. 3.管桩对接前,上下端板表面应用铁刷子清刷干净,坡口处应刷 至露出金属光泽。 4.焊接时宜先在坡口圆周上对称点焊4~6点,待上下桩节固定后

预应力混凝土管桩施工方案

预应力混凝土管桩施工方案 第一章工程概况 1、本工程结构类型为框架式厂房,地上6层/地下1层;±0.00相对于绝 对高程为75.800m。设计桩顶标高-6.00m(电梯基坑处ZJ3-20、25承台的桩顶标高为-7.20m,ZJ2-15、12承台的桩顶标高为-7.10m)。 2、本工程由中国深圳市建筑设计研究总院设计。桩基均为端承摩擦桩,持力层为强风化花岗岩,进入持力层1m。管桩安全等级为二级 3、本工程采用PHC-AB-500-125一种管桩共146根桩,单桩承载力特征值为2500KN。进场一台HD62锤柴油锤桩机进行施工,施工时均以桩长及贯入度控 制。桩尖采用十字刀刃型钢板桩尖。 4、贯入度的控制:采用锤击法打桩,由桩长和贯入度双重控制。 4.1、当桩长<15米时,最后三阵每阵贯入度不得大于>20mm 4.2、当桩长≥15米时,最后三阵每阵贯入度不得大于>25mm 4.3、本工程有效桩长≥8米,当施工时桩长达不到要求应及时通知监理单位。 4.4、同一承台有效桩长深度差异控制在2米以内,当≥2米应及时通知监 理单位。 第二章工程重点难点分析 本工程施工的难点和技术重点主要在于: 1、预应力管桩的桩位测量及垂直度控制; 2、控制预应力管桩的质量; 3、桩基施工测量的质量; 4、收锤质量的控制要严格按程序进行施工; 5、桩基施工时的安全。 针对这些难点和重点,我们经过慎重考虑、反复研究,确定了各项工作的施工方案及控制措施,决定采用的主要措施有:

1、合理布置施工平面及打桩顺序,使工程按期完成。 2、本工程测量时,建立统一的测量控制网,利用全站仪测放控制点,确保桩位准确,开始时桩的垂直度控制采用两台经纬仪来控制,施工中每台打桩机尚应配备一把长条水准尺,可随时量测桩身的垂直度。 3、桩基正式施工前,要详细了解工程地质情况。严格按照设计确定的具体收锤标准及各施工参数现场跟踪验收,逐根填写施工记录。 4、桩基施工时,应特别注意安全。起吊管桩时,下面严禁站人。桩打好后桩头高出地面的部分应小心保护,严禁施工机械碰撞或将桩头用作拉锚点;送桩后遗留的孔洞,应立即回填或做好覆盖。 5、为确保施工质量与安全,在施工前应将地质勘察情况标注于施工图纸,必要时现场作标记划定范围,同时在施工前质量安全交底会上向现场施工员、各桩班组成员交底清楚,应注意和采取相关措施,按以往施工经验,宜重锤低击的方法慢慢穿透,当穿不透时,应及时向设计单位反映,采取相应措施。 6、布置1台打桩机械,柴油打桩总质量为62KN实际打桩时间为15天,共146根桩,平均每天完成9~10根/台。满足施工进度要求。 7、遇到孤石时可采取以下措施:①、若孤石较浅采用挖土机开挖;②、若遇到较深的孤石可采取引孔的措施;③、若碰到孤石而断桩和偏桩时要及时上报甲方设计部及监理和设计院等有关单位前来进行处理,同一承台有一根桩异常情况时,应停止该承台施工,桩机移至第二个承台进行施工,待处理方案完整之后方返回前一承台施工。 第三章施工进度控制 本工程共146根工程桩,根据现场情况,拟按以下进度计划施工: 1、5月22日开始试桩,试桩3根5月23日完成; 2、5月24日起正常施工,预计11-12根/天。由8轴向1轴方 向施打,同时施工D、E轴,计划5天完成。 3、施打C/3轴及1-1轴处边及角桩桩,计划2天完成

先张发预应力管桩工程检验批质量验收记录表

先张发预应力管桩工程检验批质量验收记录表 主控项目: 1、体质量检验。包括完整性、裂缝、断桩等。对设计甲级或地质条件复杂、抽检数量不少于总数的30%,且不少于20根。其他桩底不少于总数20%。且不少于10根。对预制桩及地下水位以上的桩,检查总数的10%,且不少于10根,每个柱子承台下不少于1根。 2、桩位偏移。项目如下表,尺量检查,根据桩位放线检查。 3、承载力。设计等级为甲级或地质条件复杂,成桩质量可靠性低的灌注桩,应采用静载荷试验,数量不少于总桩数1%,且不少于3根。总桩数少于50根时,为2根。其他桩应用高应变动力检测。对地质条件、桩型,成桩机具和工艺相同、同一单位施工的桩基。检验桩数不少于总桩数的2%,且不少于5根。静载荷试验,高应变动力检测方法。检查检测报告。 一般项目: 1、成品桩质量。外观:无蜂窝、露筋、裂缝、色感均匀,桩顶处无孔隙。观察检查。 桩径±5mm;管壁厚度±5mm;桩尖中心线<2mm,用尺量检查。 桩顶平面度10mm。用水平尺检查。 桩体弯曲<1/1000L。用拉线及尺量检查。 2、接桩:焊缝质量,按钢桩焊接接桩检查。 电焊后停歇时间>1.0min。用秒表测定。 上下节平面偏差<10mm。用尺量检查。 节点弯曲矢高<1/1000L。拉线和尺量检查。 3、停锤标准。符合设计要求。现场实测或检查沉桩记录。 4、桩顶标高。±50mm。用水准仪检查。 施工前检查成品桩,接桩用电焊条质量。施工中检查桩的贯入情况、桩顶完整状况、电焊接桩质量、桩体垂直度、电焊后的停歇时间。重要工程应对电焊接头做10%焊缝探伤检查。施工结束后做承载力检验及桩体质量检验。 检查后形成施工记录或检验报告。 检查施工记录和检验报告。

预应力混凝土管桩(无波浪线)

预应力混凝土管桩(以下简称预应力管桩或管桩)可分为后张法预应力管桩和先张法 预应力管桩。先张法预应力管桩是采用先张法预应力工艺和离心成型法制成的一种空心筒体细长混凝土预制构件,主要由圆筒形桩身、端头板和钢套箍等组成。 等级 管桩按混凝土强度等级和壁厚分为预应力混凝土管桩和预应力高强混凝土管桩。预应 力混凝土管桩代号为PC,预应力高强混凝土管桩代号为PHC,薄壁管桩代号为PTC。PC 桩的混凝土强度不得低于C60,薄壁管桩强度等级不得低于C60,PHC桩的混凝土强度等级不得低于C80。 养护 PC桩和PTC桩一般采用常压蒸汽养护,一般要经过28天才能施打。而PHC桩,脱模后进入高压釜蒸养,经10个大气压、180度左右的蒸压养护,混凝土强度等级达C80从成型到使用的最短时间只需一两天。 标记示例 外径600毫米、壁厚110毫米、长度12米的A型预应力高强混凝土管桩的标记为:PHC 600 A 110-12 GB13476。管桩的接头,过去个别厂的产品采用法兰盘螺栓联结,现 在几乎全部采用端头板电焊联结法。端头板是管桩顶端的一块圆环形铁板,厚度一般为 18-22毫米,端板外缘沿圆周留有坡口,管桩对接后坡口变成U型,烧焊时将管桩周过的U 型坡口填满即可。预应力管桩沉入土中的第一节桩称为底桩。底桩下端部都要设置桩尖(靴)。 形式 十字型、圆锥型和开口型。十字型和圆锥型也称闭口型。上海地区采用开口型桩尖(靴)比较多,而广东及港澳地区,采用十字型桩尖(靴)较多。开口型桩尖(靴)沉入土层后桩身下部约有1/3桩长的内腔被土体塞住,沉桩时发生的挤土作用比封口型桩尖(靴)要小一些。但封口型桩尖沉入土层中,桩身内腔在电灯和手电光的照射下一目了然,因此,可用目测法检查成桩的桩身质量,并用直接量测法复测沉桩长度。桩尖规格不符合设计要求,也会造成工程质量事故,所以广东标准《预应力管桩基础技术规程》DBJ15-22-98对常用桩尖 规格作出了规定。 沉桩方法 管桩沉桩方法有多种,在我国国内施工过的方法有:锤击法、静压法、震动法、射水法、预钻孔法及中掘法等,而以静压法用得最多。由于柴油锤打桩时震动剧烈、噪音大,为适应市区施工需要,近几年来我国各地开发了大吨位的静力压桩机施压预应力管桩的工艺,静力压桩机又可分为顶压式和抱压式,抱压式是桩机的夹板夹紧桩身,依靠持板的磨擦力大于入土阻力的原理工作,静力压桩机最大压桩力可达5000-6000kN,可将直径500、600 的预应力管桩压到设计要求的持力层,从而大大推动了预应力管桩的应用和发展。 管桩分类 管桩按外径分为300毫米、350毫米、400毫米、450毫米、500毫米、550毫米、600毫米、800毫米和1000毫米等规格,实际生产的管径以300毫米、400毫米、500毫米、600毫米为主。目前以直径400、600外径为主,管桩全是工厂化生产,常用节长8-12米,98年上海三航局预制厂为适应深水港码头建设的需要,生产节长30米的管桩,还根据设计

预应力混凝土管桩填芯方案

预应力混凝土管桩填芯 方案 -CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN

中国农业银行数据处理中心预应力PHC管桩填芯 施工方案 编制人: 审核人: 二O一二年八月二十九日

一、工程概况: 1.工程概况: 左权滨峰苑住宅小区1#楼位于左权县滨河东路,地上十八层,地下一层。桩基采用PHC-500AB-100预应力管桩,管桩直径为500mm,桩身混凝土强度等级为C80。二、管桩填芯施工 1.管桩填芯高度 根据工程现场情况及图纸设计说明,该管桩属承压桩。按照预应力混凝土管桩《10G409标准图集》中的第41~43页要求,预应力混凝土管桩混凝土填芯高度为不少于。 2.管桩填芯施工 施工顺序:土方开挖使管桩露出地面200mm→桩钢筋笼制作→桩钢筋笼验收→水冲管桩淸孔→管桩灌芯长度测量、验收→放置钢筋笼→灌注微膨胀混凝土。 注意事项: 1)管桩内壁采用钢管或大于16mm直径螺纹钢并配合钢丝刷,将管桩内壁的浮浆及突出管桩内壁的石子尽可能清除,确保填芯材料与管桩的良好粘 结。 2)地下水位较高,当管桩内有涌水情况,应用水泵抽水降至灌芯深度以下。 3)放置钢筋笼时必须按照要求放置到位,钢筋笼底部的钢托板位置必须满足填芯高度要求。 4)在管桩填芯过程中,制作同条件试块,根据试块强度报告,及时确定静载试验时间,缩短静载试验的总工期。 5)根据设计图纸,1#楼管桩桩桩顶标高为-;需要人工开挖暴露管桩;人工开挖完成后,将锚桩桩帽法兰上泥浆清理干净,清除管桩内的有效填芯范 围内的积水和泥浆。 6)根据施工图集和设计要求,自法兰向下1m范围内管桩内壁涂刷混凝土界面处理剂,增强填芯材料和管桩之间的粘结程度。 7)若遇雨天,则停止管桩填芯施工,避免影响填芯质量。 三、施工技术和质量措施 1、施工技术: 钢筋笼的制作必须符合设计和施工规范要求,对钢筋笼的规格和外形尺寸进行检查,控制偏差在允许范围之内。锚固必须根据现场标高焊接牢固。主筋与加固箍筋牢

超高强预应力混凝土管桩

超高强预应力混凝土管桩(PHC桩)施工技术 摘要:通州市建工大厦工程基础施工中,采用超高强预应力混凝土管桩(PHC桩),打桩前需做好桩锤、桩架选择,确定管桩龄期,打桩过程中插桩、锤打、接桩、送桩均采取了相应的技术措施。该工程中PHC桩所具有的单桩承载力高、桩身耐锤击性好、穿透力强、造价便宜等特点均得到很好的体现。 关键词:超高强预应力混凝土管桩;单桩承载力; 锤击应力通州市建工大厦主楼东西长36m,南北宽18m,地上20层,地下1层,建筑面积12000m2.采用框架剪力墙结构。建筑物总荷载约200000kN,最大单柱荷载6700kN o基础采用筏板基础,桩采用超高强预应力混凝土管桩(PHC桩),规格为ф600×110,桩长24m(2根12m校对接),主楼共打设93根桩,设计单桩承载力3100kN。 1.PHC桩特点 (1)严格按照国标GB13476—92及日本JISA 5337标准生产,其混凝土强度等级不低于C80级。 (2)单桩承载力高,设计范围广。在同一建筑物基础中,可使用不同直径的管桩,容易解决布桩问题,可充分发挥每根桩的承载能力。 (3)单校可接成任意长度,不受施工机械能力和施工条件局限。 (4)成桩质量可靠,沉桩后桩长和桩身质量可用直接手段进行监测。 (5)桩身耐锤击和抗裂性好,穿透力强。 (6)造价低廉。其单位承载力价格仅为钢桩的1/3-2/3,并节省钢材。 (7)施工速度快,文明施工。 2.打桩准备 2.1桩锤的选择选择桩锤时,必须充分考虑桩的形状、尺寸、重量、入土长度、结构形式以及土质、气象等条件,并掌握各种锤的特性。桩锤的夯击能量必须克服桩的贯入阻力,包括克服桩尖阻力、桩侧摩阻力和桩的回弹产生的能量损失等。如果桩锤的能量不能满足上述要求,则会引起桩头部的局部压曲,难以将桩送到设计标高。鉴于本工程有软、硬两种土层,故选用了蒸汽锤,锤重8t。 2.2桩架的选择桩架的设置、安装和准备工作对打桩效率有很大影响。桩架选用D—308S型履带行走式桩架,其最大特点是移动灵活,使用方便,运行机构为履带,对路面要求比较低。 2.3施工组织设计和桩位测设根据打桩施工区域内的地质情况和基础几何形状,要合理选择打桩顺序,对周围建筑物采取预防措施。根据桩基施工图进行桩位测设。 2.4堆存吊运 管桩一般需设计两个支点(图1),其吊点需符合图2所示的位置要求。管桩堆存需要使用软垫(木垫)。管桩起吊运输中应免受振动、冲撞。 2.5管桩龄期的确定 管桩从制造成型到打桩施工的间隔时间宜尽量长些,混凝土强度应达到设计强度等级标准值以上(若在工厂制造,一般按80%的设计强度等级标准值出厂),故要求现场要堆存一定量的桩,按“先进场桩先打”的原则,满足管桩的强度要求。 2.6检查修整 管桩施工前应再次逐根检查,即检查混凝土桩有无严重质量问题,对管桩两端应清理干净,施焊面上有油漆杂物污染时,应清刷干净。 3.打桩阶段技术措施

预应力混凝土管桩试桩方案

预应力混凝土管桩试桩试验方案 目录 一、工程概况 (1) 二、编制目的 (1) 三、编制依据 (1) 四、施工部署 (2) 4.1地下管线勘测 (2) 4.2位置选择 (2) 4.3施工准备 (3) 4.4现场人员安排 (3) 4.5机械设备的选用 (4) 4.6工期安排 (4) 五、工艺原理 (5) 六、施工工艺 (5) 6.1锤击法施工工艺及参数 (5) 6.2施工注意事项 (6) 七、载荷试验技术要求 (7) 八、质量控制措施 (8) 8.1管桩验收 (8) 8.2管桩的堆放和调运 (8) 8.3常见的质量问题及防治对策 (9) 8.4工程质量保证措施 (12) 九、安全控制措施 (14) 9.1安全保证体系 (14) 9.2安全保证措施 (14) 十、文明施工及环境保护 (15) 10.1环境保护、水土保持保证体系 (15) 10.2环境保护措施 (16) 10.3施工期间固体废物的处理措施: (16) 10.4文明施工保证体系及保证措施 (17)

预应力混凝土管桩试桩试验方案 一、工程概况 新建郑州至徐州铁路客运专线站前工程ZXZQ03标段起讫里程DK53+891.270~DK107+071.170,线路总长52.679km。其中,路基里程为DK105+535.365~DK107+071.170,长1.536km(含一支渠中桥),均为路堤。设计的预应力管桩为PHC型,混凝土强度等级C80,桩径0.4m,壁厚95mm。其中DK105+535.57~+993段路基、DK106+510~+875段路基,采用PHC-A400-95预应力管桩+桩帽结构形式加固处理;DK106+875~+932.69、DK106+957.31~DK107+043.92段路基,PHC-A400-95预应力管桩+筏板结构形式加固处理。采用管桩桩径为0.4m,桩间距2.2~2.3m,桩长23~32m,按正方形布置,共设计管桩7275根/17.7448万延米。采用震动锤击式或静压方式沉桩。 二、编制目的 根据郑西公司2013年5月2日关于预应力管桩试桩的通知,为满足郑徐客运专线铁路超高速试验段工期要求,推动路基工程尽快施工,根据《郑徐客专4月份月度设计工作会议纪要》,对全线路基工程采用管桩处理地段,进行管桩试验研究。 本段结合地质勘察条件,选取代表性地段分别进行静压法沉桩和锤击法沉桩工艺对比试验,确定静压法施工的入土深度、持荷时间、最终贯入阻力、竖向单桩承载力;确定锤击法施工的锤击低落距、落锤高度最大值、入土深度、最后十击贯入度和平均落距等施工参数,分析锤击法施工冲击能与最后10击贯入度之间的相关系数,并采用载荷试验确定单桩承载力。同时,在沉桩过程中对焊缝质量进行检测,沉桩后通过低应变检测桩身完整性。通过试桩确定合适的桩间距,并总结出一套适合本段地质条件的施工参数、终孔控制条件,指导下一步施工。 三、编制依据 《高速铁路路基工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号);

预应力混凝土管桩简介及分类

预应力混凝土管桩是预应力管桩一个重要分支。预应力管桩按混凝土强度等级和壁厚分为预应力混凝土管桩、预应力高强混凝土管桩代号为PC,预应力高强混凝土管桩代号为PHC。薄壁管桩代号为PTC。PC桩的混凝土强度不得低于C50砼,薄壁管桩强度等级不得低于C60,PHC桩的混凝土强度等级不得低于C80。预应力管桩可分为后张法预应力管桩和先张法预应力管桩。先张法预应力管桩是采用先张法预应力工艺和离心成型法制成的一种空心筒体细长混凝土预制构件,主要由圆筒形桩身、端头板和钢套箍等组成。 预应力管桩按外径分为300毫米、350毫米、400毫米、450毫米、500毫米、550毫米、600毫米、800毫米和1000毫米等规格,实际生产的管径以300毫米、400毫米、500毫米、600毫米为主。我公司目前以直径400、600外径为主,管桩全是工厂化生产,常用节长8-12米,98年上海三航局预制厂为适应深水港码头建设的需要,生产节长30米的管桩,还根据设计使用的要求,少量生产4-5米的短节桩。管桩按桩身抗裂弯矩的大小分为A型、AB型和B型。A型的有效预应力约为3.5-4.2Mpa,AB型为5.0Mpa,B型约为5.5-6.0Mpa,一般管桩有4-5Mpa的有效预应力,打桩时桩身混凝土可有效地抵抗仃桩拉应力,所以,对于一般的建筑工程,选用我国规定的A或AB型的管桩就可以。每节管桩都有出厂标记,表示在管桩表面距端头1.0米左右的地方。 预应力管桩形式可分为十字型、圆锥型和开口型。十字型和圆锥型也称闭口型。上海地区采用开口型桩尖(靴)比较多,而广东及港澳地区,采用十字型桩尖(靴)较多。开口型桩尖(靴)沉入土层后桩身下部约有1/3桩长的内腔被土体塞住,沉桩时发生的挤土作用比封口型桩尖(靴)要小一些。但封口型桩尖沉入土层中,桩身内腔在电灯和手电光的照射下一目了然,因此,可用目测法检查成桩的桩身质量,并用直接量测法复测沉桩长度。桩尖规格不符合设计要求,也会造成工程质量事故,所以广东标准《预应力管桩基础技术规程》DBJ15-22-98对常用桩尖规格作出了规定。

预应力混凝土管桩施工

预应力混凝土管桩施工技术 胡文科(华丰建设股份有限公司) 1、预应力混凝土管桩概述 预应力混凝土管桩是混凝土技术进步与混凝土制品高新工艺水平相结合的一种预制混凝土桩,具有质量好、植桩方便耐打性好、施工进度快、桩基抗震性好等优点。近10多年来.预应力混凝土管桩的生产与应用发展迅猛,已经成为重要的桩基材料。 预应力混凝土管桩按混凝土强度等级分为预应力混凝土管桩(PC桩)和预应力高强混凝土管桩(PHC桩)。NPC桩的离心混凝士强等级小得低于C50级,PHC桩的离心混凝土强度等级不得低于C80级。因此.区分PC桩与PHC桩仅仅是离心混凝土强度。当几何尺寸、抗弯等级相同时.PC桩与PHC桩仅反应承载能力大小。 预应力混凝土管桩按外径分为300 ,350,400 ,450,500,550,600,800 和l 000 MM,长度7~15 m按其抗弯性能或混凝土有效预压应力值分为A型、AB型、B型和C型[3]。 预应力混凝土管桩对所采用的原材料及相应的配合比,以及生产制作工艺都有着严格的要求。桩身混凝土制料主要采用标号不低于525的硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥,其质量要求应分别符合GBl75、GB 1344规定,禁止使用火山灰质硅酸盐水泥细骨料宜采用洁净的天然硬质中粗砂,细度模量为2.3~3,其质量应符合GB/T14684的规定。粗骨料应采用碎石,其最大粒径应小大于25 mm,且不超过钢筋净距的3/4,其质量应符合GB/T14685的规定。预应力钢筋应采用预应力混凝土用钢棒、预应力混凝土用钢丝.其质量应分别符合YB/T111、GB/T5223的规定。螺旋筋宜采用冷拔低碳钢丝、低碳钢热轧圆盘条,其质量应分别符合GB 50204、GB/T70l的规定。端部锚固钢筋、架立圈宜采用低碳钢热轧圆盘条或钢筋混凝土用热轧带肋钢筋,其质量应分别符合G B/T70l、G B1499的规定。端板、桩套箍宜采用Q 235,其质量应分别符合G B/T 700的规定.钢筋混凝土拌合用水的质量应符合JG J63的规定.外加剂的质量应符合GB8076的规定.严禁使用氯盐类外加剂。掺合料不得对管桩产生有害影响,使用前必须进行试验验证。 预应力混凝土管桩的制造工艺和预应力混凝土电杆工艺十分相似,只是在PHC桩制造工艺的最后工序是放张脱模后的管桩再进行蒸压养护,使混凝土抗压强度达到和超过C80。制配高性能混凝土除对原材料有严格要求外.混凝土配合比也要经专门设计和实验验证(包括浇注、成型性能、强度等)。在制备混合料时,必须称量准确,几种物料的投料顺序、搅拌时间均有讲究,混合料力求搅拌均匀,因此搅拌机的型式要合理选择。管桩钢筋笼的编制是由钢筋骨架自动滚焊机来完成,应尽量避免脱焊,也不过焊烧伤。滚焊机牵引盘不能歪斜并夹紧,每根主筋与轴线平行.不得扭斜。制造先张法预应力混凝土管桩时,都是用液压拉伸机整体张拉形式施加预应力.管桩模承受反使用力。整体张拉方式有2种:一是张拉头法:二是张拉盘法。离心成型对于制造预应力混凝土管桩来说是一个十分重要的工序.它会影响管桩混凝土强度和沿整根管桩长度方向上的混凝土均匀性。从管桩制品自身来比较.桩径小的速度可比大桩径的高一些。以便达到必要的离心加速度.大桩径的离心时间应比小桩径的长一些。预应力混凝土管桩的养护工艺对于确保管桩混凝土强度,减少预应力损失是至关重要的,不合理的养护会引起管桩内壁和外壁产生裂纹、裂缝。一般有普通养护和普通养护+压蒸养护2种。 薄壁预应力混凝土管桩(PTC桩)是另一种比较重要的预应力混凝土管桩,其壁厚一般不应小于50mm。PTC桩适用于工业与民用建筑物、构筑物等的低承台桩基础.且抗震设防烈度不高于7度的地区,主要考虑承受竖向压力。PTC桩与PC桩相比.只是技术指标低一点,

预应力混凝土管桩的计算

预应力混凝土管桩的计算 C.1预应力混凝土管桩的预应力损失及桩身混凝土有效预压应力值的计算方法,按照现行《混凝土结构设计规范》GB50010的规定计算。根据管桩的生产工艺特点,预应力损失一般考虑管桩中直线预应力钢棒由于锚夹具变形和钢棒内缩引起的预应力损失值σl 1;预应力钢棒的应力松驰引起的预应力损失σl 4;管桩混凝土收缩、徐变引起预应力损失σl 5。 1、预应力钢筋由于锚夹具变形和钢筋内缩引起的预应力损失值σl 1 按下列公式计算: σl 1= Es 式中α—张拉端锚具变形和钢筋内缩值(㎜); L —单节管桩长度或单根和模长度(㎜); Es —预应力钢筋的强性模量(2.0×105N/㎜2)。 2、预应力钢筋的应力松驰引起的预应力损失值σl 4按下列公式计算: σl 1=0.025σ con 式中σcon —预应力钢筋张拉控制应力(N/㎜2); 0.025—松驰系数,按低松驰螺旋槽钢棒确定。 3、混凝土收缩、徐变引起的预应力损失值σ l 5按下列公式计算: 60+340σpc I f ’ c u σl 5= 1+15ρ 式中σ pc I —管桩横截面上预应力钢棒合力点处的混凝土法向应力(σpc I =(σcon -σl 1-σl 4)A p / A o ) f ’ c u —施加预应力时的混凝土立方体抗压强度; αL

ρ—管桩横截面上预应力钢筋的配筋率。 4、管桩横截面上混凝土有效预压力值应按下式计算: σpc=(σcon-σ )A p/A o l 式中:σcon—预应力钢筋张拉控制应力(一般取σcon =0.70f ptk)σ —钢筋的总预应力损失值(σl=(σl1+σl4+σl5) l A p—管桩横截面上预应力钢筋总截面积; A o—管桩换算横截面面积。 C.2管桩在纯弯状态下的抗弯承载力设计值和抗弯承载力极限值分别按下规定计算: 1、管桩的抗弯承载力设计值按下式计算 s i nπαs i nπαs i nπαM=α1f c A(r1+r2) +f’p y A p r p +(f ’p y-σpo)A p r p 2πππ 式中:f py A p α= α1f c A+f’p y A p+1.5(f py-σpo)A p αt=1-1.5α A—管桩有效横截面面积(mm2); A p—预应力钢棒的总横截面面积(mm2); r1、r2—管桩截面的内、外半径(mm); r p—纵向预应力钢筋重心所在圆周的半径(mm); α—受压区混凝土截面面积与全截面面积的比值; αt—纵向受拉钢筋截面面积与全部纵向钢筋截面面积的比值, 当α>2/3时,取αt =0

预应力混凝土管桩

预应力混凝土管桩又名大管桩,制作方法为:按照设计制作管壁内的由非预应力主钢筋和箍筋组合成的钢筋笼;钢筋笼与桩头金属连接件连接,安置各种预埋件;钢筋笼装入钢模内,向钢模内浇筑混凝土,完成桩体雏形;上述装有桩体雏形的钢模绕桩轴旋转,混凝土离心挤密、成型;养护-脱模。。 预应力混凝土管桩适应面广、适用于工业与民用建筑低承台桩基础,铁路、公路与桥梁、港口、码头、水利、市政、构筑物,及大型设备等工程基础。 外径有φ300-φ600的壁厚不一,A型-C型的各类管桩,桩身承载力设计值1250一4800KN。特点:(1)强度高,可确保混凝土强度等级≥C80。(2)桩身承载力高,抗弯性能好。它采用了预应力混凝土用钢棒,先张法预应力张拉工艺,有较高的抗裂弯矩与极限弯矩。其桩身承载力比其它桩种高2-5倍。(3)对地质结构适应性较强。由于其密实耐打,有较强的穿透能力,对持力层起伏变化大的地质条件有较强的适应性。(4)运输吊装方便,桩接驳迅速。成桩长度不受限制,用普通的电焊机即可实现接驳。管桩的桩尖是为了减少断桩机率,增加桩施打时对土层的穿透能力。其作用主要表现在(1)可平衡桩入土端承受应力,避免管桩因局部应力过大而破坏。(2)以桩尖钢板的变形抵消部分动能。(3)封底作用。有了桩尖的封底没有泥土进入管腔土层会进入管桩内腔,避免对管桩产生一个向外的张力而使管壁混凝土承受巨大的拉应力。桩尖类型有:开口桩尖、闭口桩尖、锥形桩尖、十字桩尖、B/C/D/E型等规格。 预应力管桩有PHC PC PTC 三种,是一种很成熟的施工工艺,在长三角、珠江三角、渤海湾工业厂房、民用建筑应用广泛,工艺简单、施工质量容易控制。沉桩工艺有两种:静压和锤击。目前长三角地区以静压桩为主。就上海地区而言,PHC-500(100)管桩单桩竖向承载力可达2000KN以上,PHC-A500(100)型管桩价格为105元/m,施工费用约为15元/m。 下面以此技术方案提供给你: 采用超高强预应力混凝土管桩(PHC桩),打桩前需做好桩锤、桩架选择,确定管桩龄期,打桩过程中插桩、锤打、接桩、送桩均采取了相应的技术措施。该工程中PHC桩所具有的单桩承载力高、桩身耐锤击性好、穿透力强、造价便宜等特点均得到很好的体现。 通州市建工大厦主楼东西长36m,南北宽18m,地上20层,地下1层,建筑面积12000m2。采用框架剪力墙结构。建筑物总荷载约200000kN,最大单柱荷载6700kN o基础采用筏板基础,桩采用超高强预应力混凝土管桩(PHC桩),规格为ф600×110,桩长24m(2根12m校对接),主楼共打设93根桩,设计单桩承载力3100kN。 1 PHC桩特点 (1) 严格按照国标GB13476—92及日本JISA 5337标准生产,其混凝土强度等级不低于C80级。 (2) 单桩承载力高,设计范围广。在同一建筑物基础中,可使用不同直径的管桩,容易解决布桩问题,可充分发挥每根桩的承载能力。

重要预应力混凝土管桩常见质量缺陷的产生及预防

预应力混凝土管桩常见质量缺陷的产生及预防(1) 第一节外观质量管桩的外观质量包括粘皮和麻面、漏浆、空洞和蜂窝、表面露筋、表面裂纹、镦头脱落、端面平整问题、桩身弯曲、露石等,外观质量的好坏直接关系到产品外观销售能力,也是产品市场竞争力的有力体现。下面详细对生产过程中可能存在的问题进行分析并提出一般的解决办法。 一、粘皮和麻面 粘皮是指管桩表面的混凝土与模具粘连,拆模时局部混凝土从管桩外表面撕裂的现象;而麻面是指脱模后管桩外表面的局部混凝土呈现无强度,表面有细小孔洞,颜色一般与正常混凝土相异,成类似粘土粉状的浅黄色。上述缺陷有时也修补的,但严重影响管桩的耐久性,特别是有腐蚀性的土壤中使用。粘皮和麻面均发生在管桩的外表面。粘皮严重时甚至预应力钢筋均能肉眼见到;而麻面的管桩外表面 可用钢筋等硬物刮去。 1、粘皮产生的原因及处理 1)管桩混凝土的脱模强度不足 按国标要求,管桩的脱模强度必须达到C40以上,但编者认为一般以控制在C50左右为宜,否则脱模时很容易出现粘皮现象,即便不出现粘皮现象,外表面也不是很光滑,特别是采用自用锅炉供蒸汽的情况,由于蒸汽一般为过饱和蒸汽,管桩外表面强度往往比同条件养护的试块要低,这一点尤其要引起重视。 合理的养护制度对达到设计要求的混凝土强度是非常重要的,尤其要注意充分的静停时间和控制升温曲线,在冬季生产时显得较为突出。当然符合要求的混凝土配合比是前提,当采用多组分矿物外加剂如粉煤灰、矿渣微粉等设计混凝土配方时,为达到较合理的管桩脱模强度,可适当提高蒸汽养护的恒温温度,可比纯硅 酸盐水泥配方提高5--10度。 2)脱模剂性能问题及涂抹工作不到位 脱模剂对管桩外表面的质量起到关键作用,能否把混凝土在终凝前及在蒸汽存在条件下有效的隔离模具和混凝土是至关重要的。一般常用的脱模剂分为皂化油和不饱和酸酯等,国外现在有使用矿物油做脱模剂的,但总的来说,脱模剂要求有较好的挥发性、耐磨性、蒸汽稳定性、无毒及一定的保护厚度。 冬季和夏季使用的脱模剂要有区分,否则容易出现问题。性能良好的脱模剂应在使用后3--5分钟就在钢模内形成一层厚约0.5mm左右的较光滑的憎水性保护膜。脱模剂使用时一定要做到热模热涂,等完全干燥后才能浇注混凝土,这点在冬季生产时要特别注意,有的厂家往往未等干透就去喂料,加上冬季室温低,很容易 产生粘皮。 涂刷时要做到面面俱到,不遗漏一处,必要时可补涂一次。有时在雨天,由于脱模剂一般容易与水形成乳液,第一次刷完后,空气中的水分较多,往往需 刷二次才能解决问题。 3)模具内壁粗糙及清理不干净 模具内壁的粗糙度也会影响脱模效果,但这种情况一般较少见,关键是要把内壁清理干净,不留余渣,必要时可用砂轮机打磨光滑。 2、麻面的原因及处理方法 麻面产生的原因较简单,一般为钢模过热所致,高温使新拌混凝土失水严

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