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边坡植草防护要求

边坡植草防护要求
边坡植草防护要求

边坡支护喷草施工要求

一、挖方边坡实地情况

经勘察,边坡多为强风化后的岩石边坡,边坡坡度较为陡峭,局部边坡约有70度,需要局部修整边坡,土质呈风砂性,呈淡红色,属于贫瘠的砂性红壤土。由于边坡属回填土类型,土层较为松散,渗透性强但保水、保肥性差。

二、挖方边坡绿化方案

综合边坡的实际情况,采用“挂网直接喷播”的植草复绿方案,以达到自然复绿效果。

三、植草施工工艺

1、基本原理:植草是一种将含有草种的有机质混合物通过液力喷播机喷射在边坡上来达到既防护边坡又恢复植被的边坡处理方法。

2、作业面清理:清除作业面杂物及松动石块,对坡面转角处及坡顶的棱角进行修整,使之呈弧形。对于挖机作业后的纵向挖痕尽可能的平整,以利于喷播施工,同时增加作业面绿化效果。对凹陷处人工垫土修平,对于土质松软坡面适当人工夯实。

3、挖掘横向沟槽:边坡清理完毕后,对于要进行喷播施工的光滑岩面有条件的可在作业面上每隔一定高度开一横向槽,以增加作业面的粗糙度,使喷播作业面的附着力加大。以免有机基材下滑。

4、挂网:对边坡采用铁丝网护坡,利用锚杆固定,铁丝网可以起到护坡及绿化草生长的更加平整。锚杆要求:14厘螺纹钢筋,杆长不小于20厘米,孔内注M30水泥浆密实。铁丝网采用14号。铁丝网之间搭接重叠部分不小于10厘米。

5、喷播草种:根据现施工作业面土壤的性质和雨季施工的状况,选取了狗牙根、百喜草这两种草种,并增加适合南方沿海地区生长的灌木种子山毛豆,这样就使次生植被在今后的数年内逐渐与自然生态植被融合,不显人工雕琢的痕迹。喷射要求:分两步,第一步先喷泥浆,采用搅拌机将水,泥、复合肥、有机肥、粘土,按一定比例均匀搅拌后,用泥浆机均匀的喷在坡面上,厚度要求10厘米;

第二步将处理好的草籽、灌木种子、纤维、粘合剂、保水剂、复合肥及缓释肥等经过喷播机搅拌混匀成喷播液体,在喷播泵的作用下,均匀喷洒在边坡上。厚度要求4厘米。

6、无纺布覆盖:为保证多雨季节,植物种子生根前免受雨水冲刷以及正常施工季节的保温保湿。采用无纺布覆盖、并力求仔细,这样可防早期无纺布被风吹走。其目的一是预防草坪成型前的边坡被雨冲刷;二是可保温保湿,促进植物的生长。

四、草种的选择

1、选择标准:多年生,能有效地制止野生杂草的入侵;发芽快、生长旺盛,能很快覆盖地表面;耐旱,在贫瘠地也能生长;葡匐性强,扎根性和固土性强,能有效地防止表土的移动;对当地的气候、土壤条件适应性强。

2、品种类型:狗牙根为多年生禾草,草茎葡匐,有发达的不定根,生长迅速,覆盖能力强,为混播草坪的先锋植物,可为发育缓慢的优势草种创造良好的生长环境。百喜草为多年生禾草,具有发达的葡匐茎和发达的根系;极耐干旱,耐贫瘠,绿期长,保持水土的能力特别强,是理想的护坡草种之一。

五、喷播后的养护管理

1、为了提高喷播效果,起保温和保湿作用,需即时覆盖丙纶无纺布。当幼苗植株高度达5—6厘米或出现2—3片叶时,揭掉丙纶无纺布。(生长时间大概60天左右)

2、喷播后加强坡面管理:在干旱季节,视土壤水分条件,适时适度喷水,以促进其快速绿化。

边坡防护施工方案

2#楼4#楼土方支护方案 1.编制依据 1.1主要规范、规程: 1.1.1 《岩土工程勘察报告》2010-37-1 1.1.2 《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002 1.1.3 《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-90 1.1.4 《建筑基础工程施工质量验收规范》GB5020-2002 1.1.5《建筑边坡支护规范》GB50330-2002 1.1.6《建筑基坑工程技术规程》JGJ120-99 2.工程概况 2.1 工程名称:辽阳中天壹品2#、4#楼 2.2 工程地址:辽阳市白塔区卫国路南(碳素厂院内) 2.3建设单位:白塔城建综合开发有限公司 2.4 设计单位:辽宁金帝设计有限公司 2.5 施工单位:辽阳市中兴建筑工程有限公司 2.6 工程概况:2#楼建筑面积14488m2,层数地上主楼24层,地下2层,建筑檐高主楼75.40m。4#楼建筑面积10554 m2,层数地上主楼18层,地下2层,建筑檐高主楼52.60m。两栋楼位置前后对应平行,两楼相距56m。

3.现场情况 3.1 2#、4#楼东侧邻近施工道路,2#楼的(29)轴4#楼的(31)轴的土方开挖达不到放坡要求,边坡可能失稳,故采用打钢管桩,以确保边坡的稳定。 3.22#楼(29)轴、4#楼(31)轴以东边坡简介 2#楼(29)轴挖土深度6.10m,4#楼(31)轴挖土深度5.90|m。2#、4#楼东侧紧邻施工道路,该边坡放坡系数故小于1:0.5m、达不到设计范围要求,故该边坡具有潜在失稳可能,临时堆码砂袋进行稳固边坡,也无法保证以后正常施工的安全,现加打钢管桩及临时堆码砂袋进行稳固边坡,对其地表回填土质边坡可达良好的效果,同时巩固边坡的稳定性。(见施工平面布置图) 4.边坡打钢管支护体系简介 4.1 为了更加的稳定边坡,保持边坡稳定性,确保以后施工方便及生命财产安全,经研究决定,根据危险性较大的专项工程施工预案,对基坑开挖深度超过5m的工程,进行了论证后制定了边坡采取打钢管桩方案。 4.2 打钢管桩的方法:采用排式打桩,先将土方挖至底板底标高,在按顺序打钢管桩,码砂袋进行土体加固。选用管径为Φ159*6的钢管,长6m,、间距1000一字型布置,钢管必须锚入老土1.5m以下,钢管上部需Φ20钢筋全部连接。待地下室施工完回填土前,拆除钢管桩。

高边坡防护专项施工方案模板

高边坡防护专项施工方案 一、工程概况 二、总体施工方案 根据公路路基开挖的岩土特征,风化破碎情况以及边坡高度等,综合分析影响边坡稳定的不利因素,在确保边坡自然稳定的前提下,主要采用以绿色防护、柔性防护为主、工程防护为辅的防护措施,并在边坡绿化中尽量做到草、灌混播。对土质、全风化呈土状岩质边坡采用放缓坡率,三维网喷播植草防护为主;对岩质边坡根据岩性、坡率等确定防护形式,可采用客土喷播、厚层基材喷播,对于局部段落,依据地质资料,决定是否采用柔性网、锚杆、锚索框架防护,对岩质好,完整性好的局部坡体,可采用开挖的自然边坡,不设置防护。 本标段边坡采用较缓坡率,有利于边坡稳定与绿化。坡面绿化前培清表耕植土10~20㎝。 护坡道及碎落台均培土以植草和栽植花卉、当地矮竹等防护。石质挖方段先培土20㎝,再植草和栽植花卉。 挖方深度H大于10m时,每隔6m设置一2m宽平台,若挖方深度H较大,需要设置锚杆锚索框架防护时,每隔8m设置一2m宽平台,岩体较好路段,深度H大于12m时,每隔8m设置一2m宽平台,平台上设置截水沟,截水沟尺寸为30×30㎝,外侧沟壁垂直,内侧同路堑边坡率,平台反挖40㎝后设置种植槽,复填有机土(清淤、清表土方),上栽植攀爬植物、常绿灌木、垂吊花卉进行绿化。先培土40㎝后,再植草皮花卉和矮灌木。同一级挖方坡率不相同时,设渐变段,其最小长度不要小于15米。以使路容美观、协

调。 路堑边坡开挖质量是边坡防护设计成败的重要因素,不恰当开挖甚至会影响整个坡体的稳定。由于本工程坡面防护以绿色防护为主,故对坡面开挖要求十分严格,必须按设计要求开挖。石质挖方,对硬质岩必须采用预裂爆破或小药量微差爆破技术施工,对节理、裂隙发育软岩必须采用预裂爆破技术施工。施工时根据具体情况,选择合适布孔方式,合理穿孔参数,适当的线装药密度、装药结构和正确的起爆次序。不恰当开挖将引起坡面稳定与设计防护方案无法实施。坡面开挖时必须保证其平整,绝不允许放炮影响边坡稳定的施工方法施工。路基边坡防护工程主要有锚杆格子梁护坡、喷播植草拱形护坡、。其总体施工方案如下: 基材施工 (1)边坡清理:尽可能将坡面平整,以利于客土喷播施工。清理对象为 岩面碎石、松散层等。对于光滑岩面需要通过加密锚杆或挖掘横沟等措施进行加糙处理,以免客土下滑。 (2)测量放样:清坡施工后,进行测量放样,确定挂网范围及主、次 锚杆的钻孔位置。 (3)处理坡面排水:对坡面径流、涌水进行处理,通过设置泄水管将 涌水引至坡脚,设置好平台排水措施,使平台从坡面两头排出并引至坡底。 (4)锚杆施工:锚杆的主要作用时有效地固定用于厚层基材喷射的镀 锌铁丝网,使基材紧贴岩面;同时与镀锌网一起对岩面进行加固,防止边坡面局部崩塌。根据岩面强度和坡比不同确定主、次锚杆直径、

路基边坡植草防护施工设计方案

K66+000~K66+061.5段路基边坡植草防护工程施工案

一、工程概况 至巴东高速公路是《高速公路网规划》(7918网)中上海至公路上最后一段开工建设的项目,也是六百里川江三峡库区北岸唯一的陆上快速通道。它的建设对于进一步完善高速公路网,沟通东中西部联系,加快三峡库区乃至西部资源开发,促进鄂西生态文化旅游圈建设,支援西部战略的实施具有重大意义。 二、编制依据 1、《公路工程技术标准》、《公路工程路基施工技术规》。 2、《省至巴东(鄂渝界)公路建设环境保护管理办法(试行)》 3、本合同段总体施工案及两阶段施工图。 4、当地的地形、工程地质、水文地质、气象等自然条件资料。 5、我部该项目配置的人力及开元园林生态实业有限公司的经验和技术。 三、编制原则 1、充分利用时间和空间的原则 2、人尽其力、物尽其用的原则 3、工艺和设备配套的优选原则 4、最佳技术经济决策原则 5、专业化分工与紧密协作相结合的原则 6、供应与消耗的协调原则 四、地形、地貌、交通及气候、水文情况 本项目为残丘地貌,表现为低缓的残丘、宽的沟谷。长舌状、鸡爪状、圆丘状山脊和沟谷相间出现。该段出露地层以奥系炭质页岩为主。河流冲洪积平地区地层以粘性土和松散砂卵为主。该段路线在枫林-排市背斜中心核部中展布,

构造条件简单。 据区域地质资料,本路段断裂活动性微弱,无近代较强地震活动记录,属不活动断裂。地震设防烈度为6度,设计基本地震加速度值为0.05g,大型、特大型构造物以7度地震烈度设防,设计基本地震加速度a=0.10g,地震动反应谱特征期T=0.35g。 本项目地处中纬度,属亚热带大陆性夏热潮湿气候区,光照充足,具明显的大陆气候性特征。年平均降水量为992.1~1404.1毫米之间。雨水丰沛,多在夏季,比较长的降水过程都发生在6~7月份,雨热同季,全年气温较高,无霜期较长,年平均气温为13.1℃~18℃,但随着还把高度上升而递减,每上升100米降低0.6℃。7月平均气温24.1℃~28.8℃,元月平均气温1.7℃~6.5℃。极端最高气温41.4℃,最低气温-15.6℃。本路段区域季风较明显,夏季多东南风,冬季多东北风,年平均风速为每秒2.17米。全境气候温和、湿润,冬寒期短,无冻土现象。 五、主要工程量 本段植草防护工程主要工程量: 绿化基材混合物69.6m3;喷草籽76.2㎡;锌镀网695.8㎡; ∮18锚杆417.5kg;∮12锚杆370.9kg;挖基土70m3 六、施工部署 (一)、施工组织准备 我部组织了强有力的园林生态绿化班子,且选聘懂业务、懂技术、会管理的各类绿化专业技术人员,选择有实力的园林绿化专业队伍,组织先进的机械配套设备进入工地开展工作。及时请监理工程师对人员、机械设备进行检查,并按监

边坡防护施工专项方案

合川工业园区南溪路B段道路工程 重力式挡土墙、方格截水骨架和锚杆框架梁边坡防护 专项施工方案 审批: 审核: 编制: 湖南省第六工程有限公司

2014年月日

施工组织设计(或方案)审批表 编号: 注:1、技术管理类别—I类为技术复杂桥梁工程施工组织设计或关键过程施工方案;II 类为道路、管网、房屋工程施工组织设计或特殊过程施工方案;III类为一般过程施工方案。 2、I 、II类技术管理项目应采用本审批表,和内封面审批结合。III类技术管理项目,可以不采用本表,直接在内封面上审核、审批签字。

目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、总体施工方案 (2) (一)、施工顺序 (2) (二)、主要工程材料 (2) 四、进度安排与施工组织 (2) (一)、人员组织 (2) (二)、机械配备 (3) (三)、进度安排 (4) 五、主要工程项目施工方法 (4) (一)、重力式挡土墙施工 (4) (二)、锚杆框架梁施工 (8) (三)、方格截水骨架施工 (20) 六、质量控制措施 (21) (一)、质量保证体系 (21) (二)、保证工程质量的主要措施 (21) (三)、建立工程质量保证制度 (22) 七、文明施工措施 (24) 八、安全防护措施 (25)

重力式挡土墙、方格截水骨架和锚杆框架梁边坡 防护专项施工方案 一、编制依据 1、《施工组织设计》 2、《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006) 3、《施工设计图》(第二册) 4、现场踏勘情况 二、工程概况 南溪路B段挖方边边设计采用重力式挡土墙支护、方格截水骨架护坡和锚杆框架梁护坡三种形式。 重力式挡土墙墙高4m,墙身采用C20片石砼砌筑,片石抗压强度要求不小于30MPa。挡土墙每隔10~20m或地质变化处设置一道伸缩缝(沉降缝),缝宽2~3厘米,内、外、顶三边用沥青麻筋或沥青木板填塞,深20cm。挡土墙基础埋深1.4m,嵌入完整基岩内深度不小于0.6m。 方格截水骨架护坡:主要用于土质边坡和填铺10~20cm厚粘性土后的泥质岩石边坡。截水骨架采用M7.5水泥砂浆浆砌片石砌筑,截水骨架成L型,与边坡水平线成45度角,方格净距3.0m,骨架尺寸0.5m宽×0.3深。 锚杆框架梁护坡:锚杆采用Φ32HRB400螺纹钢制作,锚杆间距3.0m。锚孔直径110mm,采用M30水泥砂浆灌注,注浆压力不小于0.4Mpa,锚杆长度均采用8m。框架梁采用钢筋砼结构,截面尺寸0.5m

高边坡防护工程施工方案(重点、难点工程)

施工技术方案报审表 项目名称:二广高速公路怀集至三水段承包单位:中国路桥集团西安实业发展有限公司 合同段:23 监理单位:中国公路工程咨询集团有限公司编号: L-A23-A-1-03-0003 致(监理工程师)钱占柱先生: 现报上路基高边坡防护工程技术、工艺方案,方案详细说明和图表见附件,请予审查 和批准。 附件:技术、工艺方案说明和图表 承包人:张宏日期:2007年8月31日 驻地高监意见: 计划详细,内容齐全,方案可行,同意上报。 驻地高监:钱磊日期:2007-9-2 总监办工程部意见: 经审核,该施工技术方案合理可行,质量、安全、环保保证体系健全, 同意按此方案组织高边坡防护施工。 工程部负责人:何洪强日期:2007-9-3

份。 路基高边坡防护工程施工方案目录 一编制依据、原则及范围 ---------------------------------------------------------------------- 1 1.编制依据 (1) 2.编制原则 (1) 3.编制范围 (1) 二工程概况 (1) 三水文地质 (2) 四主要工程数量 (2) 五组织机构及机械配备 (3) 六施工工期计划及保障措施 (4) 1.组织保证措施 (4) 2.技术保证措施 (5) 七高边坡防护工程施工方案 (6) 八高边坡防护工程的安全保证措施 (17) 1. 安全保证体系 (17) 2. 安全保证措施 (17) 九高边坡施工的质量保证措施 (18) 十工程施工的环境保护措施 (20) 1. 环境保护体系 (20) 2. 环境保护措施 (21) 十一附图锚杆(索)施工工序示意图 (23)

高速公路边坡防护边坡防护类型

高速公路边坡防护边坡防护类型 科技信息年第期前言高速公路是国家经济建设和国防建设不可缺少的重要基础设施随着公路等级的不断提高边坡防护也越来越受到大家的重视。由于高速公路路基较宽、挖填较大特别是山区高速公路高填深挖较多加之我国公路边坡防护研究起步较晚很多问题有待进一步研究和探索。沪蓉西高速公路是典型的山区高速公路是湖北在建高速公路中地形、地质最复杂的一条横坡陡峻、沟壑纵横地质变化多样。高度以上的高边坡占其中以上的高边坡占根据不同的地质、坡比和台高等情况采用了护面墙、浆砌片石护坡、菱形网格砖护坡、六角空心砖护坡、窗孔肋式护坡和喷射砼、生物防护等防护形式。采用了抗滑挡墙、全长粘结型锚杆、预应力锚索等原坡面加固形式。边坡防护与加固类型边坡防护类型边坡防护类型分生物防护和圬工防护。生物防护有植被混凝土、种草、铺草皮、植树等。圬工防护分片块石护坡和护面墙、菱形网格护坡、六角空心砖护坡、窗孔肋式护坡、喷射砼护坡。加固类型加固类型分护脚墙、抗滑墙、抗滑桩、预应力锚索、压浆锚柱固结、排水固结。影响边坡稳定的因素影响边坡稳定的因素很多总的归纳起来可综合为两大类即自然因素和人为因素。自然因素公路是特殊的带状构造物每条公路都要穿越很多地区由于受地质构造和地形条件等因素的影响每一个小区域都有不同的地质和气候条件所以影响边坡稳定的自然因素包括地质、地形、气候和水文条件等四个方面。人为因素一条公路的建

成和使用期管理都是由人来实现的根据建设程序和内容并结合已建公路的情况看影响边坡稳定的人为因素可归集为设计因素、施工因素和养护管理因素。各类边坡防护和加固要点及主要施工工艺片块石护坡和护面墙片块石护坡分为浆砌和干砌两种护面墙比护坡厚有一定的抗推力作用。其优点是能就地取材、工艺简单但自重大不宜在高边坡上使用。菱形网格护坡菱形网格护坡可预制安装也可用砼现浇和石砌工艺简单网格内可植草但只适用于填方对边坡稳定不利要慎重选用。喷射砼护坡对一些边坡较高的风化岩石采用喷射砼可压浆锚柱固结简单地说就是往地层注入水泥浆掺一定外加剂以改变土岩体物理力学性质必要时加一钢筋笼或钢筋束即锚柱从而稳定边坡的一种方法。其施工设备简单、占地面积小、工期短、见效快、加固地层的深度可深可浅但难以检测注入范围和判断固结状态。排水固结排水固结主要用于边坡表层地下水较多处的边坡加固其方法有树枝状盲沟、塑料排水管边坡和土质挖方边坡。六角空心砖护坡六角空心砖护坡是近几年来才发展起来的用砼预制安装的一种边坡防护形式施工工艺简单空洞内可填土绿化似蜂巢状有一定观赏价值但自重大、费用高且还会阻碍边坡水的排阻止风化且重量轻对景观有一定影响厚度难以控制所需施工设备简单但费用高尽量少采用。护脚墙与抗滑墙护脚墙与抗滑墙本质上没有多大区别仅只是断面大小和埋深不同而已有时也加点锚杆或锚索。护脚墙起到保护坡脚不受冲刷和破坏的作用不能抵抗推力。抗滑墙除有护脚墙的作用外

人字形骨架植草边坡防护专项施工方案

人字形骨架植草边坡防护专项施工方案目录 一、编制目的及适用范 围 ..................................................................... . (1) 1.1 方案编制目的...................................................................... (1) 1.2 方案适用范围...................................................................... .............................. 1 二、编制依据...................................................................... ............................................. 1 三、工程概况...................................................................... ............................................. 1 四、施工计划安排...................................................................... .. (4) 4.1 总体计划安排...................................................................... (5) 4.2 人员组织...................................................................... . (5)

基坑边坡防护施工方案

基坑边坡防护施工 方案

基坑边坡防护施工方案 一、工程概况: 南宁市琅东污水处理厂二期工程地处南宁市滨湖路80号,位于竹排冲南岸,紧邻规划河道。当前氧化沟、沉淀池基坑已开挖及回填完毕,两基坑连成一体,平面形状呈T字型,氧化沟基坑三面为人工边坡,另一面与沉淀池基坑相连,与滨湖路平行的两向的人工边坡垂直高度为8 ~ 9.2m 左右;长度125m左右,靠竹排冲人工边坡垂直高度 3.76m左右,长度78m左右;三面人工边坡坡顶面基本平整;但坡面经雨水冲刷已形成严重的裂谷形状,坡体塌滑、下沉很严重,坡面张性裂缝较宽;沉淀池靠北向人工边坡垂直高度8.5m左右,与氧化沟相接处左右两段长度分别为81m 和31m,坡体经雨水冲刷塌滑、下沉很严重,坡面形成严重的裂谷形状,坡面张性裂缝较宽。坡体向基坑内滑移最大值 1.5m,最大下沉值0.95 m,整体滑移面最严重处长度达85 m,纵向深度达11 m。按照北京市市政工程设计研究院《南宁市琅东污水处理厂二期工程厂区土方及地基处理工程施工图补充设计》说明3:“由于现况场地回填完成已经一年有余,经雨水冲刷已形成较严重的裂缝坡体塌滑、下沉等现象,而当前又正处在雨季……,为保证基坑边坡稳定需采取边坡支护措施。” 二、基坑防护方案 考虑到本工程边坡损坏,滑移、塌陷现象很严重,造成边坡处理难度增大,且从被冲刷成深沟和裂谷处的断面土质来看,填料多为土夹石,并杂夹较多碎砖块、砼块、建筑灰渣、生活废料、污泥质土、食品袋等,分

层碾压不够,松散、整体性差,导致坡体稳定性很差,为提高坡体抗塌滑能力和稳定性,保证脱水机房、变电室、鼓风机房的基底整体性不受到破坏。首先将已发生滑塌、下沉、开裂的坡体土方全部清除掉,然后按照设计对“边坡控制坡度值1:1的要求,并采用土钉挂钢筋网锚喷砼护坡方案”。 三、施工准备: 1.材料: 1)锚管:Φ48×3.5直缝焊接钢管,钢材采用Q235-A级钢。 2)水泥:42.5R强度等级早强型硅酸盐水泥。 3)细石:粒径3~10 mm,含泥量小于2%。 4)砂子:中砂,含泥量小于3%。 5)外加剂:三乙醇胺。 2.施工机具: 空气压缩机 1台砼喷射机 1台 装载机 1台挖掘机 1台 自卸汽车 4 ~ 8台搅拌机 1台 注浆泵 1台切割机 1台, 电焊机 1台台钻 1台, 潜水泵 1台经纬仪、水准仪各1台 高压胶管 200m 3.劳动组织 现场两名工程师主管施工技术,下设6个班组,土方机械班组14

边坡防护工程施工方案77015

边坡防护工程施工方案 1、锚杆框架工程 1.1锚杆工程 锚杆工程施工工艺流程 1.1.1放线 在完成刷坡工作后,根据设计图纸和现场实际情况,施放施工段两端的特征孔位,然后采用线绳和钢尺内插法,确定其他孔位,孔位放线误差≤±2cm。 1.1.2搭设施工脚手架 脚手架拟采用单排钢脚手架,沿坡面根据开挖情况搭设,钢管架横竖向间距1.5~2.0米,层高1.5米。工作平台铺设6cm木板和竹架板,平台外缘设1.5米高的防护栏杆。脚手架每层施工平台低于锚杆孔口0.2米,以便于锚杆施工。 1.1.3锚杆施工 1.1.3.1钻孔 钻孔机械选用QZ-100E型潜孔钻机,配套VY-12/7空压机,进行钻孔作业。 钻机精确定位并采用地质罗盘或角度尺调整好角度后,与工作平台连接安装牢靠。

根据地层情况,选用合适的钻具进行钻孔作业。 钻孔深度12米,钻孔直径φ110mm,钻孔方向垂直坡面,钻孔深度达到设计深度以后,反复窜动钻具并采用高压空气冲洗,直到孔底岩粉完全排清后,方可提钻。 当钻孔中发现漏风较严重或发生掉钻等异常现象时,要及时与监理探讨,明确处理意见后,方可进行下一步工作。 1.1.3.2 锚杆制作与安放 钢筋调直采用冷拉方法,钢筋弯曲采用机械方法,钢筋的焊接采用双面焊,焊接长度为5d。 钻孔成孔并验收后,将注浆管同锚杆固定好后置于孔内,锚杆固定结束后灌浆。 锚杆安放位置应确保锚头外露满足框架梁尺寸的要求。为保证锚头位置的偏差满足设计及施工的要求,在锚杆安放前,每一施工段均设立一组锚头位置定位标尺竿和线绳,高度根据设计文件要求为250mm,在锚杆安放时,对锚头位置进行校核,锚头出露尺寸误差≤±15mm。 1.1.3.3 灌浆 灌浆采用UB J2型挤压实灰浆泵,通过下入孔底的注浆管,一次完成注浆,灌浆采用M25纯水泥浆,水灰比1:0.4,用525普通硅酸盐水泥,灌浆压力不低于1.0Mpa。注浆前必须用清水润滑管路,待浆溢出孔口后,一边注浆一边拔管直至注浆管全部拔出,及时冲洗注浆管路,结束注浆。如果现场超浆情况十分严重,改注水泥砂浆(灰砂比1:1,水灰比1:0.4) 1.2混凝土框架 1.2.1 钢筋工程 钢筋调直采用冷拉方法,Ⅰ级钢筋冷拉率不宜大于2%。焊接采用双面焊,搭接长度为5d。配制钢筋时应注意接头避开应力最大处。对于悬空的、容易产生移位的钢筋,要及时进行加固和固定。 1.2.2 模板工程

浅谈高边坡施工中的几种防护形式

1 浅谈高边坡施工中的几种防护形式杨庆(中国铁建十九局集团第四工程有限公司,内蒙古通辽,028000) 摘要:通过衡昆国道主干线GZ75线云南广南至砚山高速公路第十合同段高边坡防护工程实例,本文将阐述高边坡施工防护的几种形式。 关键词:SNS柔性网防护;喷锚网支护;锚杆锚索框格梁防护 随着我国交通事业的快速发展,路堑高边坡稳定性的问题无论对新建或者是已运营的工程都是一个关键问题。而对于云南山区高速公路,路基工程挖方数量大,路堑边坡高,地质比较差的地段多,因此边坡防护的成败将决定公路建设的成败。 云南广南至砚山高速公路第十合同段由中国铁建十九局集团第四工程有限公司承建,该项目高边坡施工多,防护措施分为SNS柔性网防护、喷锚网支护、锚杆锚索框格梁防护等。接下来将浅谈这三种防护措施在施工中的应用。 一、 SNS柔性网防护 SNS柔性防护网是一种非常新颖的彻底改变传统的边坡防护观念的新技术产品。能够将工程对环境的影响降到最低点,其防护区域内可以充分的保持土地、岩石的稳固,通过人工实施植草、植树的绿化作用。适用于任何复杂的地形,同时又不破坏原始地貌,产品呈网状,视觉干扰小,便于人工绿化,利于环保,将工程与环境融合。边坡柔性防护系统主要产品可分为主动防护系统和被动防护系统两种:系统以钢丝绳作为主要构成部分并以覆盖(主动防护)和拦截(被动防护)两大基本类型来防治各类斜坡坡面地质灾害和雪崩、岸坡冲刷、爆破飞石、坠物等危害。 SNS柔性防护网在全国各大工程中的运用实际情况,其标准化的工厂生产,显示了较强的适应性能,并且还具有结构简单、施工周期短等经济性能,同时,较高的防护能级以及特殊的材料工艺,体现了安全、耐久的性能,作为防止落石危害,确保生命以及财产安全,SNS柔性防护网具有很高的实用价值。 该合同段K195+861~K196+053段石质边坡采用了SNS柔性防护网防护施工。施工安装要点分:1、对钢柱和锚杆基础进行测量定位;2、基座锚固;3、钢柱及上拉锚绳安装; 4、侧拉锚绳的安装; 5、上下支撑绳安装; 6、钢绳网安装; 7、格栅安装。 由于SNS柔性网防护系统材料性能稳定,安装方便快捷,施工简单,易操作,防岩崩效果好,所以它适宜在开挖成台阶的高大外边坡上使用。SNS柔性网防护系统采用的是一种开放式防护方法,按照设计正确组织实施,较传统的全坡面防护方法节约大量资金,降低工程造价,同时又增添了高速公路景观的美感。 二、喷锚网支护 喷锚网支护是靠锚杆、钢筋网和混凝上层共同工作来提高边坡岩土的结构强度和抗变形刚度,减小岩(土)体侧向变形,增强边坡的整体稳定性。主要适用于岩性较差、强度较低、易于风化的岩石边坡;或虽为坚硬岩层,但风化严重、节理发育、易受自然营力影响、导致大面积碎落,以及局部小型崩塌、落石的岩质边坡;或岩质边坡因爆破施工,造成大量超爆、破坏范围深入边坡内部,路堑边坡岩石破碎松散、极易发生落石、崩塌的边坡防护。

植草砖护坡施工方案

植草砖护坡及挡土墙工程施工方案 第一节坡面削坡土方开挖施工 一、施工工序 边坡线放样→坡顶、坡面、坡脚定标高→拉设坡面线→坡面土方开挖→坡面平整夯实→土料转运。 二、施工方法 1、按照施工图定出坡顶边线和坡脚边线。 2、使用水平仪测量放样确定坡顶线和坡脚线标高,斜坡段每1/3斜长处设置一个标高控制点,将控制点处的原始地面标高测出,然后按照图纸计算出在该控制点处应该下挖的深度,施工期间随时检测及复核。 3、按照设计坡度使用尼龙绳拉设坡面线,以控制开挖时坡面按设计坡度进行开挖。 4、使用反铲挖掘机进行削坡土方开挖,削坡过程中对开挖的坡面进行监控。 5、反铲开挖完成后,应立即检查完成面与设计坡面的差距,如有超挖、欠挖处,安排人工进行修整。修整完毕后的坡面人工夯实。 6、开挖的土方使用自卸车转运至建设单位指定地点。 第二节挡土墙及排水沟沟槽土方开挖施工 一、施工工序:测量原始地面标高→沟槽开挖→槽底平整、找坡→槽底夯实→复核标高→土料转运。 二、施工方法 1、施工前先使用水平仪测量原始地面标高,间隔10米处设置一个标高控制

点,将控制点处的原始地面标高测出,然后按照图纸计算出在该控制点处应该下挖的深度,施工期间随时检测及复核。 2、沟槽开挖采用人工配合反铲方式进行施工,按照施工图,下挖至设计基底标高。 3、沟槽开挖完成后,槽底人工进行平整,水沟基槽按设计坡度进行找坡,平整、找坡完成后使用打夯机夯实处理。采用起跳试打夯机夯实,达到设计要求素土夯实的密实度。 4、槽底夯实完成后,对槽底标高再进行标高复核,使槽底平整度限制在5cm 内,各处坡度都能达到设计的要求。 5、开挖的土方使用自卸车转运至建设单位指定地点。 第三节挡土墙、排水沟砖砌体及垫层施工 一、施工工序: 现浇素混凝土垫层→砖砌体→钢筋混凝土压顶→抹面。 二、施工方法: (一)混凝土垫层 1、现浇混凝土垫层混凝土全部采用机械搅拌,搅拌砼时严格按试验配合比拌制混凝土。 2、混凝土浇筑采用人工送料摊铺,采用D30 插入式振捣器振捣。 3、垫层浇筑完后,覆盖草袋洒水养护。 4、垫层达到规定强度后,开始上部砖砌体施工。 (二)砖砌体施工 1、拉设定位线,用尼龙线确定墙体水平边线,用垂球确定其垂直度。

基坑边坡防护施工方案

基坑边坡防护施工方案 一、工程概况: 南宁市琅东污水处理厂二期工程地处南宁市滨湖路80号,位于竹排冲南岸,紧邻规划河道。目前氧化沟、沉淀池基坑已开挖及回填完毕,两基坑连成一体,平面形状呈T字型,氧化沟基坑三面为人工边坡,另一面与沉淀池基坑相连,与滨湖路平行的两向的人工边坡垂直高度为8 ~ 9.2m左右;长度125m左右,靠竹排冲人工边坡垂直高度3.76m左右,长度78m左右;三面人工边坡坡顶面基本平整;但坡面经雨水冲刷已形成严重的裂谷形状,坡体塌滑、下沉很严重,坡面张性裂缝较宽;沉淀池靠北向人工边坡垂直高度8.5m左右,与氧化沟相接处左右两段长度分别为81m和31m,坡体经雨水冲刷塌滑、下沉很严重,坡面形成严重的裂谷形状,坡面张性裂缝较宽。坡体向基坑内滑移最大值1.5m,最大下沉值0.95 m,整体滑移面最严重处长度达85 m,纵向深度达11 m。按照北京市市政工程设计研究院《南宁市琅东污水处理厂二期工程厂区土方及地基处理工程施工图补充设计》说明3:“由于现况场地回填完成已经一年有余,经雨水冲刷已形成较严重的裂缝坡体塌滑、下沉等现象,而目前又正处在雨季……,为保证基坑边坡稳定需采取边坡支护措施。” 二、基坑防护方案 考虑到本工程边坡损坏,滑移、塌陷现象很严重,造成边坡处理难度增大,且从被冲刷成深沟和裂谷处的断面土质来看,填料多为土夹石,并杂夹较多碎砖块、砼块、建筑灰渣、生活废料、污泥质土、食品袋等,分层碾压不够,松散、整体性差,导致坡体稳定性很差,为提高坡体抗塌滑能力和稳定性,保证脱水机房、变电室、鼓风机房的基底整体性不受到破坏。首先将已发生滑塌、下沉、开裂的坡体土方全部清除掉,然后按照设计对“边坡控制坡度值1:1的要求,并采用土钉挂钢筋网锚喷砼护坡方案”。

边坡防护喷播植草专项施工方案

深圳地铁10号线二工区甘坑站及甘凉区间区间隧道施工方案 中国铁建股份有限公司 二〇一五年十一月十八日

深圳地铁10号线1012标 区间隧道施工方案 第一章、编制说明 1.1编制依据 1)国家、住建部和地方政府的有关政策、法规和条例、规定; 2)深圳地铁10号线初步设计1012标施工资料图; 3)国家及行业现行施工及验收规范、规则、质量技术标准,以及石家庄地区在安全文明施工、环境保护、交通组织等方面的规定; 4)借鉴同类工程施工经验及现有的施工管理水平、技术水平、科研水平、机械设备配套能力以及资金投入能力; 5)与地铁工程施工相关的各种规范与标准; 1.2编制目的 为统筹实施深圳10号线1012标施工,使各关键工序有序可控,快速、有序、优质、高效完成工程建设任务,全面响应建设指挥部“突出重点、统筹兼顾、科学安排、均衡施工、遵守规章、组织连续”的原则,为满足分阶段开工需要及建设指挥部的要求,特编制深圳地铁10号线1012标《实施性施工组织设计》。 由于深圳市地铁10号线1012标客观存在的各种原因,作为此次施工组织设计编制依据之一的施工图设计尚未全部完成,对施工组织设计进行动态管理,在实施过程中逐步优化。 1.3工程概况 1.3.1工程位置 甘坑~凉帽山区间隧道穿越凉帽山,单线长度约为 1.18Km,隧道下穿凉帽山山体,是本标段控制工期的重难点工程。 1.3.2工程范围 本区间设计起点里程为DK21+731.000,终点里程为DK22+910.800,右线全长1179.808m(长链0.008mm),左线全长1125.753(短链54.047m),其中矿山法暗挖区间左线1062.616m、右线1116.671,明挖段63.137 m。设计包括深

高边坡防护专项施工方案

云浮至阳江高速公路罗定至阳春段 T*合同段 (K26+360-K34+910) 高边坡防护专项施工方案 ***工程有限公司 罗阳高速公路T*标项目经理部 2013年5月05日

目录 第一章编制依据 ...................................................................................................................... - 2 -第二章工程概况 ...................................................................................................................... - 2 - 2.1工程概况 ...................................................................................................................... - 2 - 2.2施工范围 ...................................................................................................................... - 2 - 2.3高边坡防护原则 .......................................................................................................... - 3 -第三章总体施工安排 .............................................................................................................. - 3 - 3.1施工现场准备 .............................................................................................................. - 3 - 3.2总体工期安排 .............................................................................................................. - 4 - 3.3施工计划进度横道图 .................................................................................................. - 4 -第四章施工组织 ...................................................................................................................... - 4 - 4.1施工机械设备数量表 .................................................................................................. - 4 - 4.2施工人员配备表 .......................................................................................................... - 5 - 4.3 主要管理人员 ............................................................................................................. - 5 -第五章施工技术方案 .............................................................................................................. - 6 - 5.1施工准备 ...................................................................................................................... - 6 - 5.2施工总体思路 .............................................................................................................. - 6 - 5.3 锚杆格梁施工 ............................................................................................................. - 7 - 5.4锚索框梁施工 .............................................................................................................. - 9 - 5.5框架内三维网植草防护 ............................................................................................ - 10 - 5.6人字形骨架施工 ........................................................................................................ - 10 - 5.7 其他防护施工 ........................................................................................................... - 11 - 5.8 高边坡监控量测 ....................................................................................................... - 11 -第六章保证措施 .................................................................................................................... - 12 - 6.1施工质量保证体系和措施 ........................................................................................ - 12 - 6.2施工安全保证体系和安全措施 ................................................................................ - 18 -第七章质量控制措施 ............................................................................................................ - 23 - 7.1模板控制指标 ............................................................................................................ - 23 - 7.2锚杆、锚索控制指标 ................................................................................................ - 24 - 7.3钢筋控制指标 ............................................................................................................ - 24 - 7.4混凝土控制指标 ........................................................................................................ - 25 - 7.5浆砌砌体控制指标 .................................................................................................... - 25 -第八章文明施工与环境保护措施........................................................................................ - 26 - 8.1文明施工保障措施 .................................................................................................... - 26 - 8.2环境管理目标保证措施 ............................................................................................ - 28 -

边坡防护

工程名称 分部工程名称边坡防护 施工单位交底日期 采用M10水泥砂浆。石质应均匀、不易风化、无裂纹,片石的厚度不小于150mm,表面应清洗干净,无水锈的。 (2)砂浆: 砌筑砂浆采用M7.5砂浆,并严格按照试验室给定的配合比采用机械拌制,严禁采用人工拌合。砂浆运至工地临时存放时先在地面铺一干净的铁皮,然后将砂浆存放于铁皮上,严禁存放在地面。砂浆要随拌随用,如在运输过程中发生离析、泌水现象,要重新拌合。已凝结的砂浆严禁使用。在施工时,严格遵守质量比,不得使用体积比。砂子等材料的称量必须以专门检测单位标定过的量测工具为准。 (3)镶边石采用C20混凝土预制,并用M10水泥砂浆砌筑与勾缝。安装预制块前先用砂浆铺底,夯实后铺筑预制块,骨架自下而上施工,先进行拱柱安装,再进行拱圈安装。砌筑方法采用挤浆法施工,砌缝应饱满,完全充满砂浆,不能有空洞存在。 (4)砌体采用座浆及挤浆法。分层水平砌缝大致水平。各砌块的砌缝应互相错开,不 审核人交底人接受交底人

工程名称 分部工程名称边坡防护 施工单位交底日期 能产生通缝,砌缝应饱满,完全充满砂浆,不能有空洞存在。 (5)在底部铺一层砂浆,其厚度应使石料在挤压安砌时能紧密连接,且砌缝砂浆密实饱满。砌筑腹石时,石料间的砌缝要互相交错、咬搭,砂浆密实。石料不得无砂浆直接接触,也不得干填石料后铺灌砂浆;石料要大小搭配,较大的石料以大面为底,较宽的砌缝可用小石块挤塞。挤浆时可用小锤敲打石料,将砌缝挤紧,不得留有孔隙。 (6)护脚砌筑时基底铺设10cm厚砂砾垫层。 (7)沉降缝沿纵向每隔14.5m设一道,缝宽2cm,缝内用沥青麻絮或沥青木板条填塞,其深度不小于10cm。 (8)保证坡面平整度和线形顺直度,预制块不能有虚土,更不能靠空,必须保证预制块靠实。安装时要挂双线控制,纵线控制线形,竖线控制坡度。相邻两块预制块的高差不得大于3mm,控制预制块间的缝宽均匀一直,缝与缝间的误差不得大于3 mm,在安装的过程中,不合适的线形及时调整,忌硬弯,控制好安装的线形,使直线直顺,曲线圆滑美观。 (9)施工过程中根据实际情况使用切割机切割,严禁使用锤头敲打预制块断面。 6、检修踏步 检修踏步沿坡面每间隔50-100m左右在主骨架位置设置检修踏步,宽0.6m,以利于养护作业。检修踏步的防滑平台水平间距2.5m设一个,采用M7.5浆砌片石。 审核人交底人接受交底人

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