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2011级城市道路复习题答案讲解

2011级城市道路复习题答案讲解
2011级城市道路复习题答案讲解

1.什么是交通?什么是城市交通?其如何分类?

交通的概念,人与物在两地间的位移过程,即人与物随时间变化而发生的空间位置的变化。

交通方式分为道路、铁路、航空、水运、管道五种

城市交通是承担城市所需运输任务的交通方式的统称,可分为城际交通(对外交通)和市内交通。

2.我国城市交通存在的问题有哪些?如何改进?

问题:城市规划、用地布局上的局限,交通基础设施相对薄弱,城市交通组织结构不合理,城市道路系统不健全,城市道路交通管理和控制水平不高,交通意识不强。

改进措施:从城市规划、用地规划布局入手,处理好交通需求和供给的关系、用可持续发展思路指导城市交通发展。适应与引导新形势下城市交通的发展。建立和完善城市道路网结构。实现城市道路管理现代化。进一步加大道路基础设施的建设。积极开展交通理论研究、研制新型交通工具。

3.什么是交通流?交通流有哪些特性?什么是交通参

数?交通基本参数有哪些?

某一点时间内,连续通过道路某一段面的车辆和行人组成的车流人流统称。

交通流特性:双重性(车辆控制既取决于驾驶员,又取决于道路条件和交通条件)局限性(机动车的运动受到一定时空条件制约,同时本身动力性能也起约束作用)时空性(交通流随时间变化以及随空间变化)

描述和反应交通流特性的物理量为交通参数。

反映交通流基本性质的交通量、速度和交通密度是交通基本参数。

4.车速分为哪几类?什么是地点车速、行驶车速、区间车

速和设计车速?有何作用?

地点车速、行驶车速、区间车速、临界车速、设计车速

地点车速:车辆通过某一点某一断面的瞬时车速。

行驶车速:车辆通过某路段行程与有效运行时间之比。评价路段线性和通行能力或经济效益分析之用。

区间车速:车辆通过某路段的行程和所用总时间之比。评价道路通畅程度、估计行车延误的依据。

临界车速:道路交通交通量最大时的速度。一般供交通流理论分析时用。

设计车速:作为道路几何线形设计所依据的车速。5.什么是交通量?什么是高峰小时交通量?交通量资料

用于哪些方面?

交通量是指单位时间通过某一断面的车辆数,又称交通流量。

高峰小时交通量:一天24小时内交通量最大的某个小时的交通量。

交通量材料运用:交通规划、道路设计、交通管理、交通事故评价、经济分析

6.什么是交通密度?什么是车头间距?什么是车头时

距?

交通密度:在某一瞬间单位长度内一条车道或一个方向或全部车道上的车辆数。

车头间距:同向连续行驶的两车车头之间的距离。

车头时距:当车头间距的间隔用时间(秒)表示时为车头时距

7.交通量、车速及交通密度三者有何关系?从中能得到

什么结论?

当密度很小时,交通量亦小,而车速很高,接近自由车速K=Q·V

随着密度增加,交通量亦逐渐增加,而车速逐渐降低,当车速降到V。时,交通量达到最大。

当密度持续增大超过K。时,交通开始拥挤,交通量和车速都降低。当密度达到最大即阻塞密度Kj时,交通量和车速都为零,此时车辆首位相接,堵塞在路上。

最大交通量Qmax、临界车速V。和最佳密度来划分交通是否拥挤的特征值。当QK。 V

有上述三参数关系可知速度与容量不可兼得。为保证高等道路速度,应对其密度加以限制。

8.什么是道路通行能力?什么是基本通行能力、可能通

行能力、设计通行能力?

道路通行能力是道路在一定条件下单位时间内所能通过

的车辆极限数。

基本通行能力:在理想道路和交通条件下,在单位时间内能通过一条车道或道路上某一点的最大小客车数。

可能通行能力:在通常的道路和交通条件下,在单位时间

内通过一条车道和道路上某一点最大客车数。

设计通行能力:在通常的道路交通条件下,车型密度不是

很高,不至于引起过度的延误和阻碍驾驶的通行能力。

9.什么是服务水平?什么是服务交通量?道路的服务水

平分为哪几个等级?市际道路和市区道路的设计标准是什么?

服务水平:是描述交通流的运行条件及其对汽车驾驶者和乘客感觉的一种质量测定标准,是道路使用者从道路状况、交通条件、道路环境等方面可能得到的服务程度或服务质量。服务交通量:是在通常的道路条件、交通条件和管制条件下,在已知周期(通常为15min)中,当能保持规定的服务水平时,车辆(或行人)能合理地期望通过一条车道或道路的一点或均匀路段的最大小时流率。

道路的服务水平分为A至F六个等级,对这六个等级描述如下:

A级—自由流,交通流中车辆的操纵完全不受阻碍,信号交叉口的控制延误最小,平均行程速度通常是相应街道自由流速度的90%

B级—稳定车流,交通流中车辆的机动性仅仅收到轻微限制,信号交叉口的控制延误不明显,平均行程速度通常是相应街道自由流速度的70%

C级—仍为稳定车流,但车辆的行驶操纵能力可能收到较大限制,较长的排队或不利的信号联动导致车辆平均行程速度低至相应街道自由流速度的50%

D级—接近不稳定流,交通流量稍有增加就会引起延误明显增大,行程速度大幅下降。平均行程速度大约是自由流速度的40%

E级—不稳定车流,延误显著,平均行程速度仅为自由流速度的33%或更低

F级—强制车流,车辆排队慢行,极易发生堵塞,速度通常是自由流速度的1/3~1/4。到极限时,车速和交通量都降至零。

10.交通量调查的种类?一般将调查地点选在何处?

特定地点的交通量调查(交叉口、路段以及建筑物出入口)、路网(区域)交通量调查(主要交叉口和路段)

地点选择:典型路段、交叉口、大型建筑设施出入口、特定制定的地点。11.车速调查的种类?车速调查资料分析时,第15%、50%

以及85%位车速的含义是什么?有何用途?

地点车速调查、行程(行驶)车速调查

第15%位车速,表示全部车辆的15%在此车速下行驶,可用此车速作为道路限制最低车速。

第50%位车速,表示全部车辆的一半在此车速下行驶。

第85%位车速,表示全部车辆的85%在此车速下行驶,可用此车速作为道路限制最高车速。

12.城市交通规划的目的和主要内容有哪些?

城市交通规划的目的:在与分析和模拟规划区域交通状况及存在的问题、预测城市交通的发展趋势,依据城市规划对城市交通的要求,设计一个安全高效舒适低公害和经济的科学合理的交通系统。以便为未来的社会经济发展相适应的各种用地模式服务,并作为规划决策和政策制定的依据。

主要内容:总体设计、交通调查、交通需求预测、方案制定、方案评价、信息反馈与方案调整。

13.什么是起迄点调查? OD调查的目的是什么?OD调查

的内容有哪些?客流调查的主要内容有哪些?货流调查的主要内容有哪些?

起讫点调查:为了解交通的发生和终止在有关区域里所做的调查。

OD调查的目的:掌握与规划区域有关的现状;人、车和货物出行的起终点和路径;出行目的、运输内容等情况。利用调查结果,结合土地利用、人口分布及经济指标等资料预测未来规划区域的交通需求,以作为道路网络规划的依据。OD调查的内容:对客流和货流的调查

客流调查:起讫地点、出行目的、出行方式、出行时间、出行次数、出行距离。

货流调查:货源点与吸引点的分布、货流分类数量和比重、货运方式分配。

14.远景交通量预测程序(四阶段交通预测方法)有哪些?

出行产生:预测远景年限个小区的出行量

出行分布:计算个小区之间的出行交通量

交通方式选择:预估各小区之间将采用的交通方式及其所占比重

交通量分配:将区间交通量分配到相关道路上去作为交通、道路网规划依据。

15.城市公共客运交通规划问题主要是什么?决定公交路

线上的行驶车辆数的条件是什么?

主要问题:确定城市公共客运交通车辆数和客运交通线路网两个条件:完成客运任务,能按Tm在路上周转。

16.城市轨道交通网络的基本形式有哪些?

单线形、环线形、十字形、三角形、辐射形、网格形

17.城市道路网规划的基本要求有哪些?

满足城市道路交通运输需求、满足城市用地布局要求、满

足城市通风日照的需求、满足各种市政工程管线布置的要求。

18.城市道路的功能有哪些?城市道路分为哪几类和哪几

级?

功能:交通设施功能、公共空间功能、防灾救灾功能、形成城市结构功能。

我国《城市道路设计规范》将城市道路分为四类,城市快速路(完全为机动车交通服务,解决城市长距离快速交通)、城市主干路(以交通功能为主连接城市各主要分区)、城市次干路(城市区域性交通干道,为区域交通集散服务兼有服务功能)、城市支路(以服务功能为主,直接与两侧建筑物、街坊出入口相接的局部地区道路)。

除快速路外,各类道路分为一、二、三、级,一般分别对应大中小城市。

19.城市道路网基本结构形式及主要优缺点有哪些?

方格网式:适用于地势平坦地区中小城市,划分街道整齐、有利于沿街建筑布置,交通分散灵活性大,但是功能不易明确,交叉口多,对角线方向的交通不便。

放射环状式道路:由市中心四周引出放射干道,在连接环形干道。优点在于有利于市中心区与各分区、郊区、市区外围相邻歌曲之间联系,有利于明确道路功能。缺点是将各交通方向引致市中心,造成中心交通过于集中。小范围试用不利于交叉口处理和建筑布置。适用于大、特大城市。

自由式道路:优点充分结合自然地形,对环境景观破坏少,节约工程造价,综合考虑其他因素,可取得良好经济、交通与景观效果。缺点在于绕行距离较大,不规则街坊多,建筑用地分散。

20.道路横断面宽度B与沿街建筑物高度H间的关系上怎

样的?城市各类道路如何选用?

将道路横断面宽度设为B,沿街建筑物高度设为H。

当B/H≤1时,沿街建筑与街道有一种亲切感,街道

空间具有较强的方向性和流动感,容易造成繁华热闹的气氛。但当B/H<0.7时,则会形成空间压抑感。

当B/H在1~2时,空间较为宽敞,绿化对空间的影响

作用开始明显,由于绿化形成界面的衬托作用,在步行空

间仍可以保持一定的建筑亲切感和较为热闹的氛围。道路

越宽,绿化带的宽度和高度也应随之越大,以弥补较为开

敞的空间造成的离散感觉。绿化带对于丰富街景、增加城

市自然气氛的作用更为显著。

当B/H>2时,空间更为宽敞,此时往往布置多条较宽

的绿化带,城市气氛逐渐被冲淡,大自然气氛逐渐加强。

一般地,城市快速路或主干路等交通干道B/H>2,城

市内一般干路(如次干路)B/H=1~2,而在中心商业区则

往往B/H≤1,但一般应尽可能使其>0.5。

21.城市道路网规划技术指标主要有哪些?什么是道路

网密度、道路面积密度、非直线系数、道路红线?

技术指标:

道路网密度=某类道路中心线总长度/城市用地总面积

道路面积密度=(各类道路长度*各类道路宽度)/城市用

地总面积

人均占有道路用地面积=(各类道路长度*各类道路宽度)/城市总人口

非直线系数=道路起、终点的实际长度/道路起、终点的空

间直线距离(1.4以内,1.1~1.2最好)

道路红线:道路用地和两侧建筑物用地分界线

22.城市道路横断面设计的主要内容有哪些?

车行道(机动车道和非机动车道)、人行道、分隔带、绿化带、设施带等几何尺寸及相互协调关系。

23.城市道路横断面布置的四种基本形式是什么?其适

应性如何?不对称横断面形式在什么情况下可能采

用?举例说明?

单幅路:适用于机动车与非机动车混合行驶,并且机动车与非机动车交通量均不太大的城市道路,对用地紧张和拆迁困难的旧城市也常采用。适用于次干道与支路

双幅路:适用于有辅路供非机动车和慢车行驶的大城市快速路和主干路。道路所处地形横向高差较大或城市郊区非机动车较少时也可用双幅路,中等城市主干路亦可用。

三幅路:对于机动车交通量大、非机动车多,混合行驶不能满足需求的城市道路上,宜优先采用。

四幅路:适用于机动车辆车速较高,机动车非机动车交通量均较大的快速路与主干路。

特殊情况,例如地形限制、交通特点。交通组织等,可将车行道、人行道、分隔带等设计成标高不对称、宽度部队称以适应特殊要求。例如沿江大道,山城道路、大型立体交叉主线。

24.机动车设计车辆有哪些种类?1

小型汽车、普通汽车、铰接汽车

25.什么是设计通行能力?我国《城市道路设计规范》关

于车道通行能力是如何规定的?

设计通行能力也成实用通行能力,它反映道路交通运行状态保持在某一设计的服务水平状态下,一小时内通过道路断面的最大交通量,等于道路可能通行能力乘以某一服务水平相对应的服务水平系数。

我国现行城市道路设计规范讲车道通行能力分为可能通行能力与设计通行能力。

26.在统计交通量时,为什么要进行车种换算?换算的方

法有哪些?

城市道路交通车辆类型众多,大小不一,其占道面积、性能、车速各不相同,故在统计一条道路的交通量时,必须进行切合实际的车中换算,以增加各道路交通量的可比性及准确性。

用具有代表性的平均车头时距之比值作为交通量换算依据。

根据车辆静态或动态占道面积的比值作为交通量换算依据。

27.什么是路拱?什么是路拱横坡度?路拱曲线有哪几

种型式?

路拱是道路车行道断面由两侧向中央逐渐拱起的形状,其作用是保证道路表面的横向排水流畅。

由中间向两侧的倾斜率称路拱坡度,也称路拱横坡度。

路拱曲线型式:抛物线型路拱、直线接圆曲线型、折线型路拱。

28.什么是路侧带?路侧带通常包括哪些部分?

路侧带是指车行道最外侧缘石至建筑红线间的范围,一般道路两侧各设置以路侧带。

包括人行道、设施带、绿化带三部分。

29.道路标准横断面图和施工横断面图各自要表达的内

容一般有哪些?

所谓标准横断面图是指道路各路段的代表性横断面图。在城市道路设计中,其内容包括道路总宽度(即道路建筑红线宽度)、机动车道、非机动车道、人行道、分隔带、缘石、绿化等组成部分的相对位置和尺寸,以及地下、地上管线位置和间距。

施工横断面图则是由标准横断面图的顶面轮廓线与实地横断面地面线按照道路纵断面设计的设计线与地面线高程关系组合在一起得到的横断面图。

30.平面线形设计的主要内容有哪些?平面线形设计中,

直线设计时应注意哪两个问题?圆曲线设计的主要

内容是什么?缓和曲线设计的内容是什么?缓和曲

线的合理形式是什么?

主要内容

(1)平面线形设计,包括直线、圆曲线、缓和曲线各自的设计及其组合设计,同时要考虑行车视距问题。

(2)弯道部分的特殊设计,如弯道加宽,弯道超高及其加宽、超高过渡段设计等。

(3)沿线桥梁、隧道、道口、平面交叉口、广场和停车场等的平面布设,还有分隔带及其断口的平面布置、路侧

带缘石断口的平面布置、公交站点的平面布置等

(4)道路照明及道路绿化的平面布置。

直线设计两个问题:一次直线长度不能太短(两个邻近圆

曲线之间直线)、一次直线不能太长(车速较高快速路,

易疲劳)

圆曲线主要内容:合理确定圆曲线半径和圆曲线长度。

缓和曲线主要内容:足够的长度,合理的曲线形式

31.什么是行车视距?有哪几种?什么是停车视距?什么

是会车视距?什么是超车视距?

所谓行车视距是指从驾驶员视线高度(1.1~1.2),能见到汽车前方车道上高度10cm的物体顶点的距离内,沿行车道中心线量的的长度。单位为m

停车视距S停:汽车在道路上行驶时,司机从发现前方障碍物、紧急制动、到停车后且与障碍物保持一定安全间距,整个过程所需要的最短行车距离。

会车视距:当两辆汽车在同一条行车道上相对行驶,发现时来不及或无法错车,双方只能采取制动措施,使车辆在未相撞之前安全停车的最短距离成为会车视距。

超车视距:汽车行驶时为超越前车所必需的视距。

32.圆曲线有哪些主点桩号?平曲线有哪些主点桩号?(不

确定)

曲线起点ZY、曲线终点YZ、曲线中点QZ、交点柱号JD

33.弯道特殊设计的内容是什么?什么是超高?城市最大

超高横坡度为多少?

内容:弯道超高设计、弯道加宽设计

超高:为了减少离心力作用,弯道上的路面通常做成外侧高,内侧低呈单向横坡的形式。

最大超高横坡度为2%~6%

34.道路平面设计图的主要内容有哪些?

主要内容:道路中心线、规划红线、车道线、人行道线、分隔带、树池、绿化带、沿街建筑及其出入口、交叉口及其各种地上地下市政管线,尤其是道路排水系统的平面布置等,道路中心线上应标注里程桩号。图上应给出指北针并附图例。35.城市道路设计的主要内容有哪些?(包括平、纵、横设

计及平纵组合设计)

平、纵、横设计及平纵组合设计(30、37、22、38题)36.汽车的行驶阻力有哪些?

空气阻力、道路阻力、惯性阻力

37.道路纵断面设计的主要内容有哪些?纵坡设计包括

哪些内容?竖曲线设计的内容是什么?

纵坡设计:包括坡度设计和坡长设计

竖曲线设计:在两条相邻坡度线的交汇处即变坡点处,设置适当曲率和适当长度的竖向曲线,以缓和坡度变化,保证平稳舒适。

时距验算:纵断面上产生视距不足的情况主要在小半径的凸形曲线处和设置立交桥的凹形曲线路段,进行测算,以免出现视距不足。

锯齿形街沟设计:在道路纵坡度小于0.3%时,其街沟的纵向排水能力差,为此需加大街沟沟底纵坡度。

平面及纵断面组合设计。

38.什么是平、纵线形组合设计?其设计要点有哪些?

平、纵线性组合设计:在满足汽车运动学和力学要求前提下,研究如何满足视觉和心理方面要求的连续和舒适,与周围环境的协调等条件,同时道路应具备良好排水条件。要点:在视觉上自然的引导驾驶员视线。为使平、竖曲线均衡,一般取竖曲线半径为平曲线半径的10~20倍。合理选择道路的纵、横坡度,保证排水通畅。如平、竖曲线半径均大时,平竖曲线宜重合,半径均小时,不得重合需分开。不宜在一个长的平曲线内设两个或两个以上的凸、凹相邻的竖曲线,或者在一个长竖曲线内设两个或以上反向平曲线。否则会出现扭断或扭曲透视线性。

39.道路纵断面设计图的主要内容有哪些?

图线主要两条:一是地面线,另一条设计线,两条线均是从设计起点贯穿至路线设计终点。此外的注解部分,分别位于图纸下方的注解栏目和在地面线、设计线上注解两类。前一类依次标注:地质、土质情况、坡度/坡长

设计高度、地面高度、施工高度、道路里程、直线平曲线及交叉口等内容。后一类主要反映竖曲线设计情况、桥涵

位置、水准点位置及标高等。

40.平面交叉口的类型有哪些?

无信号控制的平面交叉口、有信号控制的平面交叉口、环形平面交叉口和高架桥下的平面交叉口。

41.平面交叉口处的交错点有哪些?他们对交通的影响情

况如何?

分流点(分岔点):同一行驶方向、同一车流中的车辆向不同方向分开的地点。

合流点(汇合点):来自不同行驶方向的车辆以较小角度向同一方向、同一车流汇合的地点。

冲突点(交叉点):来自不同行驶方向的车辆以较大角度相互交叉,然后向不同方向行驶。

在交错点处,车辆都存在碰撞的可能性,其中以左转车辆与对向直行车辆或直行车辆与相交道路直行车辆所产生的冲突点对交通影响最大,其次是合流点,再次是分流点。

42.道路平面交叉口设计的主要内容和基本要求有哪些?

(1)平面设计:正确选择交叉口形式,确定各组成部分几何尺寸。

(2)进行交通组织设计,合理布置各种交通设施。

(3)立面设计:合理确定交叉口范围路面标高,布置雨水口和排水管道。

基本要求:

(1)平面几何设计:保证车辆与行人在交叉口能以最短的时间顺利通过,使交叉口的通行能力能适应各条道路的行车要求。

(2)竖向设计:正确的进行交叉口竖向设计(也称立面设计),在保证转弯车辆行车稳定性的同时,满足交叉范围路面排水要求。

43.道路平面交叉口竖向设计的方法有哪些?如何选用?

方格网法,便于施工放样,但不能直观地看出交叉口设计后的立面情况

设计等高线法,能清晰反映交叉口立面设计形状,但等高线上的标高点在施工放样时不如方格网法方便。

方格网设计等高线法,以上两种方法结合。

对于小型的交叉口,多采用方格网或设计等高线法,其中混凝土路面宜采用方格网法,而沥青路面宜采用设计等高线法;对于大型和复杂的交叉口、广场及场地平整的立面设计,通常都采用方格网设计等高线法。

44.什么是停止线法?人行横道的宽度范围?什么情况下

在道路中线附近设置安全岛?

停止线法即以进口道处的停止线为基准线,凡是通过该断面的车辆就认为已通过交叉口。

人行横道的宽度与过街行人流量和行人过街时的信号显示时间有关,所以应结合每个交叉口的实际情况设置。一般应比路段人行道宽些,考虑到便于驾驶员在远处辨认,其最小宽度为4m,一般最大值不超过8m

当机动车道数大于或等于6条或人行道长度大于30m时,应在道路中线附近设置宽度不小于1m的安全岛。

45.道路立体交叉? 什么是互通式立交?什么是分离式立

交?道路立体交叉按交通功能划分为哪几类?

道路立体交叉:利用跨线构造物使道路与道路在不同标高相互交叉的连接方式(简称立交)。

按功能划分为互通式立交和分离式立交两大类。1、互通式:相交道路通过匝道联系、车辆可以互相来往。2、分离式:没有匝道联系、车辆不能相互来往。

46.立交主线横断面由哪些内容?

车行道、路缘带、分车带、路侧带、集散车道、变速车道

以及防撞设施等部分

47.立交匝道、变速车道、集散车道的功能是什么?

变速车道:车辆在互通式立交匝道出、入口处应设置变速

车道,以满足车辆减速或加速行驶的需要。

集散车道:在立交枢纽中交织路段长度得不到保证,或立

交多个匝道出、入口端部间距较近,不能满足车辆交织需

求,对主线交通干扰较大,有下列情况可考虑设置

通过车道交通量大,需要分离。两个以上出口分流岛端部靠得很近。三个以上出入口分流岛端部靠得很近。需要交织长度得不到保证。因交通标志密集而不能用标志诱导。

48.机动车停车场车位布置方式按汽车纵轴线与通道的夹

角关系有哪几种?

(1)平行停放:车辆停放时车身方向与通道平行,相邻车辆头尾相接,顺序停放,是路边停车带或狭长场地停车的常用形式。

(2)垂直停放:车辆停放时车身方向与通道垂直,驶入驶出车位一般需倒车一次,用地较紧凑,通道所需宽度最大(3)斜向停放:车辆停放时车身方向与通道成30°、45°或60°的斜放方式,此方式车辆停放较灵活,驶入驶出较方便,但单位停车面积较大。

49.城市广场按其在性质、用途及在道路网中的地位如何

划分?

公共活动广场、集散广场、交通广场、纪念型广场、商业广场,其中有些广场兼有多种功能。

50.道路照明器的平面布置方式有哪些?其各自适用情

况如何?

单排一侧布置:优点是简单经济,适用于路面宽度在15m 以下道路,确定是照度不均。

单排路中排列:有点简单经济,照度均匀,适用于道路两侧行道树分岔点较低造成遮光较严重的低级道路(路面宜在15m一下)缺点是对司机造成反光眩目,且悬挂灯具影响超高车辆通行及道路景观。

双排对称布置:适用于路面宽度大于15m的城市主干道上,宽度不超过30m的情况下,一般均可获得良好的路面亮度。双排交错布置:适用同双排对称。路面亮度与均匀度都较理想。

51.道路雨水排水系统有哪些类型?道路暗管式雨水排

水系统的主要组成部分有哪些?

道路排水系统类型:明沟系统、暗管系统、混合式排水系统

暗管系统:街沟、雨水口(集水井)、连接管、主干管、检查井、出入口等重要组成部分。

52.交通标志的三要素是什么?

标志的颜色、形状和符号被称为交通标志的三要素。

(完整word版)城市道路与交通规划复习资料整理版

城市道路与交通规划复习资料(上册) 1、交通的定义: 一般:人与动物的流动,采用一定的方式,在一定的设施条件下,完成一定的运输任务。 广义:人、物、信息的流动,以一定目标方式通过一定空间。 2、按照道路在道路网中的地位,公路可分为干线和支线,其中干线公路可分为几类:(1)国道(2)省道(3)县道(4)乡道。根据公路的使用任务、功能和适应交通量分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。 3、按照道路在交通功能、对沿线建筑物服务功能的地位,可分为(1)快速路(2)主干路(3)次干路(4)支路。 4、行人静态空间:主要是指行人身体在静止状态下所占用的空间范围。 满足行人通行的道路最小净空高度为2.5m。 5、汽车的最小转弯半径(R min):是指汽车前外轮中心的转弯半径。 车辆的转弯半径可作为停车场、回车场、公交车站通道设计的依据。 6、交通量(Q):在某一时间内实际通过的车辆(或行人数)。 7、通行能力:是度量道路在单位时间内可能通过车辆或行人的能力。 交通量一般总是小于通行能力的。 8、道路横断面:沿道路宽度方向,垂直于道路中心线所作的竖向剖面称为道路 横断面。 9、城市道路横断面由车行道、人行道、绿带、道路附属设施等用地组成。 10、路幅宽度:城市道路横断面的总宽度。(规划道路的路幅边线常用红线绘 制,是道路交通用地、道路绿化用地与其他城市用地的分界 线)。 11、路侧带:在道路车行道两边到道路红线之间的用地为路测带。 12、路肩:在城市郊区的道路上采用边沟排水时,在车行道路面外侧至路基边 缘所保留的带状用地称路肩。路肩分为硬路肩(包括路缘带)和保 护性路肩。 设计行车速度大于或等于4km/h时,应设硬路肩。其铺装应具有承受车辆荷载的能力。硬路肩中路缘带的路面结构与机动车车行道相同,其余部分可适当减

测量学试题及详细答案-

第一章绪论 1、概念: 水准面、大地水准面、高差、相对高程、绝对高程、测定、测设 2、知识点: (1)测量学的重要任务是什么?(测定、测设) (2)铅垂线、大地水准面在测量工作中的作用是什么?(基准线、基准面) (3)高斯平面直角坐标系与数学坐标系的异同。 (4)地面点的相对高程与高程起算面是否有关?地面点的相对高程与绝对高程的高程起算面分别是什么? (5)高程系统 (6)测量工作应遵循哪些原则? (7)测量工作的基本内容包括哪些? 一、名词解释: 1.简单: 铅垂线:铅垂线是指重力的方向线。 1.水准面:设想将静止的海水面向陆地延伸,形成一个封闭的曲面,称为水准面。 大地体:大地水准面所包围的地球形体称为大地体,它代表了地球的自然形状和大小。 地物:测量上将地面上人造或天然的固定物体称为地物。 地貌:将地面高低起伏的形态称为地貌。 地形:地形是地物和地貌的总称。 2.中等: 测量学:测量学是研究地球的形状和大小以及确定地面点位的科学。 测定即测绘:是指使用测量仪器与工具,通过测量和计算,把地球表面的地形缩绘成地形图,供经济建设、规划设计、科学研究和国防建设使用。 测设:测设又称施工放样,是把图纸上规划好的建筑物、构筑物的位置在地面上标定出来,作为施工的依据。 特征点:特征点是指在地物的平面位置和地貌的轮廓线上选择一些能表现其特征的点。 3.偏难: 变形观测:变形观测是指对地表沉降、滑动和位移现象以及由此而带来的地面上建筑物的变形、倾斜和开裂等现象进行精密的、定期的动态观测,它对于地震预报、大型建筑物和高层建筑物的施工和安全使用都具有重要意义。 大地水准面:由于水面可高可低,因此水准面有无穷多个,其中通过平均海水面的水准面,称为大地水准面,大地水准面是测量工作的基准面。 高程:地面点的高程是从地面点到大地水准面的铅垂距离,也称为绝对高程或海拔,用H表示,如A点的高称记为H A。 高差:地面上两点间高程差称为高差,用h表示。 绝对高程 H :地面点沿铅垂线到大地水准面的距离,简称高程、海拨、正高。 相对高程 H′:地面点沿铅垂线到假定水准面的距离,称为相对高程或假定高程。 测量工作的基本步骤:技术设计、控制测量、碎部测量、检查和验 收测绘成果 二、填空题 1.地面点到铅垂距离称为该点的绝对对高程;地面点到铅垂距离称为该点的相对高程。 大地水准面,假定水准面 2.通过海水面的称为大地水准面。平均,水准面 3.测量工作的基本要素是、和高程。距离,角度 4.测量使用的平面直角坐标是以中央子午线与赤道的交点为坐标原点,中央子午线为x轴,向为正,以赤

综合基础知识试题及答案解析

一、单项选择题。(下列各题所给选项中只有一个符合题意的正确答案,答错、不答或多答均不得分。每小题1分。共40分) 1.事业单位公开招聘要贯彻公开、平等、竞争、择优的原则,要坚持的用人标准是( ) A.党管干部 B.任人唯贤 C.德才兼备 D.任人唯亲 2.下列成语中与“见微知著”蕴含相同哲理的成语是( ) A.一叶知秋 B.盲人摸象 C.坐井观天 D.管中窥豹 3.科学发展观是坚持以人为本和经济社会全面协调可持续发展的发展观,也是以人为本,统筹兼顾的发展观。坚持以人为本,是科学发展观的核心内容。以人为本作为经济社会发展的根本出发点和落脚点,其内涵在于( ) A.满足人的全面需求和促进人的全面发展 B.满足人的生存、发展和享受的需求 C.为人提供充足的物质文化产品和服务 D.推动经济和社会的全面发展 4.人与世界的相互作用中,人与世界同时得到了改变,并获得日益丰富的内容,造成这一变化的基础是( ) A.自然界自身的运动 B.人的意识的能动作用 C.人的实践活动 D.工具的制造与使用

5,( )是机关工作的纽带,是机关接受与传递信息的通道。 A.公文 B.公文处理 C.公文拟办 D.公文承办 6.维护文件的高度严密性是指( ) A.公文的保密性 B.公文语言结构的严密 C.公文行文文字的严密 D.施行办法的严密 7.每一颗通信卫星可俯视地球( )的面积。 A.1/2 B.1/3 C.1/4 D.1/5 8.著名的意大利比萨斜塔倾斜的主要原因( ) A.受到地震的影响 B.常年遭受飓风吹袭的结果 C.塔底地层下陷的缘故 D.钟塔的木料砖石年久破损失修 9.职业素质的核心是( ) A.思想政治素质 B.科学文化素质 C.专业技能素质

2012年江苏高考语文试题及答案解析

2012年普通高等学校招生全国统一考试(江苏卷) 语文Ⅰ 一、语言文字运用(15分) 1.下列词语中加点的字,每对读音都相同的一组是:(3分)(A) A.舟楫/编辑道观/冠名权濒临/彬彬有礼B.蹒跚/珊瑚嫁接/度假村布帛/并行不悖 C.慑服/拍摄昭示/软着陆荒诞/肆无忌惮D.忏悔/阡陌储蓄/处方药复辟/刚愎自用 答案:A [解析]B项“帛(bó)”与“悖(bèi)”读音不同,C项“昭(zhāo)”与“着(zhuó)”读音不同,D项“忏(chàn)”与“阡(qiān)”读音不同。 [评点]从考查的内容上看,有形近字(共四组)、同音字(共八组),而且以同音字考查为主导,这是比较少见的,这也体现了命题人的胆识;在读音不相同的选项中只设一组读音不同,做到了命题的规范,也大大降低了试题的难度,因而一上来就给考生坚定了信心。但是,同音字考查过多,并且同音字除了同音之外之间再没有其他任何联系,比如“嫁”与“假”,“帛”与“悖”,“昭”与“着”,等,并组考查根本没有多少实际意义,给人的感觉好像只是两个同音字简单地组合在一起而已,并不是一种负责任的对人才选拔性的考查。所以从此题内容上说,命题有些低幼化,也间接地帮扶了不愿识记的当代中学生,而且还“促进”了当代中学生识记能力逐步退化的倾向。 2.在下面一段话空缺和依次填入成语,最恰当的一组是:(3分)(C) 笔名满天下而原名湮没无闻者,事实上等于____________。人家给咱们介绍一位沈雁冰先生,不如介绍茅盾来得响亮;介绍一位谢婉莹女士,不如介绍冰心来得____________。等到自己也肯公然承认名叫茅盾或冰心的时候,仍不失为行不更名、坐不改姓的好汉。千秋万岁后,非但真假难辨,而且____________。 A.改名换姓大名鼎鼎弄巧成拙B.移花接木如雷贯耳弄巧成拙C.改名换姓如雷贯耳弄假成真D.移花接木大名鼎鼎弄假成真 答案:C [解析]第一空根据“笔名满天下而原名湮没无闻”应填“改名换姓”,“移花接木”含有“暗中更换人和物,以假乱真”之意,与前文语境不符;第二空根据沈雁冰之例中有“来得响亮”一语,

城市道路与交通复习资料

第三章公路规划 一、影响城市道路网规划的因素:(一)用地分区形成的交通运输对道路网规划的影响(二)地形条件的影响(三)城市进出 口公路系统的影响(四)铁路线的影响(五)城市原有路网的影响。 二、城市道路网结构形式 (1)方格网式路网:它适用于地势平坦地区的城市。方格网式路网划分的街坊整齐,有利于建筑布置。这种路网交通分散,灵活性大。缺点:是对角线方向的交通不便;如果方格网式路网密度大,则交叉口多;旧城区的方格网式路网由于道路狭窄,功能不分,不能适应现代化城市交通发展的需要。如果方格式路网较均匀,尚可组织单向交通以缓解道路交通紧张的状况。 为解决方格网式路网对角线方向的交通不便,可在方格网上增加对角线道路。 (2)放射环式路网:优点:有利于市中心与各分区、郊区、市区外围相邻各区之间的交通联系。缺点:在市中心区容易造成机动车交通集中,有些地区之间的联系需绕行,交通灵活性不如方格网好。(3)自由式路网:自由式路网一般是由于城市地形起伏,道路结合地形选线而形成。优点:充分结合自然地形,对自然环境和景观的破坏较少,节约道路工程造价。 缺点:绕行距离较大,不规则街坊多,建筑用地分散。 (4)混合式道路网 四、道路系统规划设计方法 (一)资料准备1.城市地形2.城市区域地形图3.城市发展经济资料4.城市交通调查资料 5.城市道路现状资料 (二)道路系统规划 1.道路系统初步方案设计; 2.根据交通规划修改初步方案; 3.绘制道路系统图。1)城市分区交通吸引点分布及其联系线路的确定2)根据交通规划对初步确定的道路系统进行修改3)绘制道路系统规划图 §2 城市道路的功能、组成及特点 一、城市道路的功能 1.交通设施的功能 2.公共空间功能 3.防灾救功能 4.形成城市结构功能 二、城市道路的组成 城市道路一般包括各种类型、各种等级的道路(或街道)、交通广场、停车场以及加油站等设施。在城市道路建筑红线之间,城市道路由以下各个不同功能部分组成:(1)车行道(2)路侧带(3)分隔带(4)交叉口和交通广场(5)停车场和公共停靠站台(6)道路雨水排水系统(7)其它设施 三、城市道路的特点 (一)功能多样,组成复杂(二)行人,非机动车交通量大(三)道路交叉口多(四)沿路两侧建筑物密集(五)景观艺术要求高(六)城市道路规划、设计的影响因素多七)政策性强 三、路红线规划规划的作用:所谓道路红线是指道路用地与城市其它用地的分界线,道路红线宽度即为道路的规划路幅宽,它为道路及市管线设施用地提供法定依据 (二)红线规划设计内容 1.确定红线宽度:红线宽度也即路幅宽度,它是道路横断面中机动车道、非机动车道、人行道、设施带、绿化带等各种用地宽度的总和,包括远期发展用地。 2.确定红线位置:道路红线的平面位置依赖于道路中线的定位。红线的实现有三种方式:(1)新区道路(2)旧区道路(3)旧区道路 3.确定交叉口型式:城市道路交叉口分平面交叉和立体交叉两大类别。平面交叉口又分一般平面交叉、拓宽渠化交叉和环形平面交叉三个类型;立体交叉则有苜叶型、环型、喇叭型、菱型、定向式等多种平面形式。 4.确定道路的控制点的坐标和高程:规划道路中线的转折点和各条道路的相交点,就是道路的控制点。 总之,城市道路的红线规划包括红线宽度、红线平面位置、交叉口型式和道路控制点规划等四个方面的内容。 道路网与公路衔接的基本形式 1、交通运输来看有两种类型: 1. 以城市为目的地的到达交通,要求线路直通市区,并与城市干道直接衔接; 2.过境交通:同城市关系不大;或者通过城市但不进入市区,或者上、下少量客货做暂时停留。——一般尽量由城市边缘绕行通

测量学试题及参考答案

土木工程测量学属于属于(A)的范畴。 A、工程测量学 B、生物学 C、物理学 D、数学 土木工程测量学主要面向(A)、道路、桥梁、水利等学科 A、土木建筑环境 B、生态 C、资源 D、气象 在国家各级管理工作中,(测量)和地图资源是不可缺少的重要工具 我国以(A)作为大地水准面的位置 A、黄海 B、爱琴海 C、地中海 D、大西洋 地面点到大地水准面的铅垂距离叫做(A)。 A海拔B、距离C、高度D、深度 最近测量的一次珠穆朗玛峰的高度是(A)。 A、8844.43 B、8744.43 C、8644.43 D、8944.43 由于地球自转运动,地球上任意点都要受到(离心力)和(地球引力)的双重作用。2、20 世纪初随着飞机的出现和摄影测量理论的发展,产生了(A) A、航空摄影测量 B、地面摄影测量 C、海洋摄影测量 D、森林摄影测量 3、测量工作的基本任务是确定(A)的位置。 A、地面点 B、海洋点 C、高空点 D、森林点 测量学涉及到(地球科学)和测绘科学技术等学科。 测绘是(测量)和绘图的简称。 在国民经济和社会发展规划中,(测量)信息是最重要的基础信息之一。 地表上的一点位置一般可以用(大地)坐标系表示 当个别地区引用绝对高程困难时,可采用(任意假定)的水准面作为起算高程的基准面。 两个地面点之间的高程差称(高差)。

大地水准面虽是曲面,当测量区域(如半径不大 于10km的范围)较小时,可以用测量区中点的(切平面)面来代替曲 面。 确定投影面有时要用平面直角坐标系确 定,一般规定平面直角坐标系中象限的顺序按(逆时 针)方向编号。 高斯平面直角坐标系采用(高斯投影)方法建立。 投影带从首子午线起,每经差 (6)度划一带。位于各带中央的子午线,称为该带的(中央子午线) 把中央子午线经投影展开后是一条(直 线) 为了根据横坐标能确定该店位于哪一个6度带内,还应该在(横坐标值)前冠以带 号。 高斯投影中离中央子午线的部分变形小,离中央子午线越远变性(越大),两侧对称。 当测绘大比例尺图要求投影变形更小时,可采用 (3度)投影法。 在以10km为半径的圆面积之内进行距离测量时,可以把水准面当做(水平 面)看待 就高程测量而言,即使距离很短,也应顾及(地球曲率)对高程的影响 地球曲率对(水平距离),(水平角),(高差)的影响,从而决定了在多大面积范围能容许水 平面代替水准面 测图时,主要就是测定碎步点的平面位置和(高 程)。 当安置一次仪器要求测出若干个前视点的高程时,仪高法比高程法(方 便)。 水准测量的原理是利用水准仪提供的(水平视),读数竖立于两个点上的水准尺上的读数来测定两点间对的高度,再根据已知点的高程计算待测点的高程。 高差为正,说明前视点(A)后视读数。 A:高于B:低于C:等于D:小于等于 地球表面复杂多样的形态,可分为(__地物_)和__(_地貌__)两大类。

教育综合知识试题及答案

教育综合知识试题及答案 一、选择题 1.教育科学有诸多的分支学科,其中在整个教育科学体系中处于基础地位的是() A.教育哲学 B.教育心理学C.教育学 D.教学论 2.“四书”、“五经”是中国封建社会正统的教育内容,下列著作不属四书范围的是() A.《大学》 B.《中庸》C.《论语》D.《春秋》 3.一个社会的教育发展进程与其政治经济发展进程之间的关系是() A.教育超前于政治经济发展 B.教育滞后于政治经济发展 C.教育常常与社会政治经济发展不平衡 D.政治经济制度决定教育发展状况 4.教育者要在儿童发展的关键期,施以相应的教育,这是因为人的发展具有() A.顺序性和阶段性B.不均衡性C.稳定性和可变性 D.个别差异性 5.智力可以分解为多种因素,下列哪种因素是智力的核心?() A.观察力 B.想像力C.思维力 D.判断力 6.我国目前主要由下列哪一主体承担普及九年义务教育的责任?() A.地方 B.中央C.社会力量 D.学生家长 7.“学为人师,行为世范”体现了教师工作的() A.复杂性、创造性 B.连续性、广延性C.长期性、间接性D.主体性、示范性 8.“学而时习之”体现的教学原则是() A.理论联系实际的原则 B.启发性原则C.循序渐进的原则D.巩固性原则 9.“三军可夺帅,匹夫不可夺志”说的是()

A.道德认识 B.道德情感C.道德意志 D.道德行为 10.做好班主任工作的前提和基础是() A.组织和培养班集体B.全面了解学生C.培养优良的班风 D.做好后进生转化工作 11.在近代教育史上,对于掌握知识和发展能力究竟以谁为主问题上存在争论,一种理论是形式教育论,另一种理论是() A.学科课程论 B.活动课程论C.实质教育论 D.现代课程论 12.三结合的教育一般是指() A.学校、家庭、社会教育三结合B.班主任、科任教师和家长教育三结合 C.校长、教师和家长教育三结合D.家庭、环境和学校教育三结合 13.孔子说:“其身正,不令而行;其身不正,虽令不从。”这反映教师劳动的哪种特点?() A.主体性 B.创造性C.间接性D.示范法 二、填空题 14.马克思主义的诞生,为教育学的发展开辟了真正科学化的道路,前苏联教育家凯洛夫的教育理论对我国建国初期的教育曾发生过重大影响。 15.“揠苗助长”、“陵节而施”的教育方式的错误就在于不顾人的发展对教育的制约,违背了人的发展的顺序性和阶段性。 16.社会主义制度是实现人的全面发展的社会条件,教育与生产劳动相结合是培养全面发展的人的惟一途径。 17.德育过程的基本矛盾是教育者提出的德育要求和受教育者已有的品德基础之间的矛盾。 18.课外校外教育的组织形式有群众性活动、小组活动和个人活动。课外校外教育的主要特点是自愿性、灵活性、实践性。 三、简答题 19.教育学的发展历经了哪几个阶段?标志着第二阶段起始的是哪位教育家的哪部著作?

2012年江苏高考数学试卷含答案和解析

2012年江苏省高考数学试卷 一、填空题:本大题共14小题,每小题5分,共计70分.请把答案填写在答题卡相应位置上. 1.(5分)已知集合A={1,2,4},B={2,4,6},则A∪B=_________. 2.(5分)某学校高一、高二、高三年级的学生人数之比为3:3:4,现用分层抽样的方法从该校高中三个年级的学生中抽取容量为50的样本,则应从高二年级抽取_________名学生. 3.(5分)设a,b∈R,a+bi=(i为虚数单位),则a+b的值为_________. 4.(5分)图是一个算法流程图,则输出的k的值是_________. 5.(5分)函数f(x)=的定义域为_________. 6.(5分)现有10个数,它们能构成一个以1为首项,﹣3为公比的等比数列,若从这10个数中随机抽取一个数,则它小于8的概率是_________. 7.(5分)如图,在长方体ABCD﹣A1B1C1D1中,AB=AD=3cm,AA1=2cm,则四棱锥A﹣BB1D1D的体积为_________ cm3.

8.(5分)在平面直角坐标系xOy中,若双曲线的离心率为,则m的值为_________. 9.(5分)如图,在矩形ABCD中,AB=,BC=2,点E为BC的中点,点F在边CD上,若=,则 的值是_________. 10.(5分)设f(x)是定义在R上且周期为2的函数,在区间[﹣1,1]上,f(x)=其中a,b∈R.若=,则a+3b的值为_________. 11.(5分)设a为锐角,若cos(a+)=,则sin(2a+)的值为_________. 12.(5分)在平面直角坐标系xOy中,圆C的方程为x2+y2﹣8x+15=0,若直线y=kx﹣2上至少存在一点,使得以该点为圆心,1为半径的圆与圆C有公共点,则k的最大值是_________. 13.(5分)已知函数f(x)=x2+ax+b(a,b∈R)的值域为[0,+∞),若关于x的不等式f(x)<c的解集为(m,m+6),则实数c的值为_________. 14.(5分)已知正数a,b,c满足:5c﹣3a≤b≤4c﹣a,clnb≥a+clnc,则的取值范围是_________. 二、解答题:本大题共6小题,共计90分.请在答题卡指定区域内作答,解答时应写出文字说明、证明过程或演算步骤. 15.(14分)在△ABC中,已知. (1)求证:tanB=3tanA; (2)若cosC=,求A的值.

2012年文数高考试题答案及解析-湖南

2012年普通高等学校招生全国统一考试(湖南卷) 数学(文史类) 一、选择题:本大题共9小题,每小题5分,共45分.在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的. 1.设集合M={-1,0,1},N={x|x 2=x},则M ∩N= A.{-1,0,1} B.{0,1} C.{1} D.{0} 【答案】B 【解析】 {}0,1N = M={-1,0,1} ∴M ∩N={0,1} 【点评】本题考查了集合的基本运算,较简单,易得分.先求出{}0,1N =,再利用交集定义得出M ∩N. 2.复数z=i (i+1)(i 为虚数单位)的共轭复数是 A.-1-i B.-1+i C.1-i D.1+i 【答案】A 【解析】由z=i (i+1)=1i -+,及共轭复数定义得1z i =--. 【点评】本题考查复数代数形式的四则运算及复数的基本概念,考查基本运算能力.先把Z 化成标准的 (,)a bi a b R +∈形式,然后由共轭复数定义得出1z i =--. 3.命题“若α= 4π ,则tan α=1”的逆否命题是 A.若α≠4π,则tan α≠1 B. 若α=4 π ,则tan α≠1 C. 若tan α≠1,则α≠4π D. 若tan α≠1,则α=4 π 【答案】C 【解析】因为“若p ,则q ”的逆否命题为“若p ?,则q ?”,所以 “若α=4 π ,则tan α=1”的逆否命题是 “若tan α≠1,则α≠ 4 π”. 【点评】本题考查了“若p ,则q ”形式的命题的逆命题、否命题与逆否命题,考查分析问题的能力. 4.某几何体的正视图和侧视图均如图1所示,则该几何体的俯视图不可能... 是 【答案】D 【解析】本题是组合体的三视图问题,由几何体的正视图和侧视图均如图1所示知,原图下面图为圆柱或直四棱柱,上面是圆柱或直四棱柱或下底是直角的三棱柱,A,B,C,都可能是该几何体的俯视图,D不可能是该几何体的俯视图,因为它的正视图上面应为如图的矩形.

城市道路与交通规划复习题-(1)

城市道路与交通规划习题集 结构 1. 章节序参照<<城市道路与交通>> 2. 题型分填空题.选择题.名词解释.简答题.计算题.论述题.综合题(含作图题.设计等) 3. 参考书目 绪论 一. 简答题 1. 城市道路的功能有哪些? 由哪些部分组成? 2. 为什么说城市道路系统规划是城市建设的百年大计? 3. 城市道路分类的目的和依据是什么? 试举例说明其必要性。 4. 为何要进行城市道路红线规划? 5. 城市道路应如何分类?试举各类道路的功能.特点与技术指标说明之? 6. 城市交通的基本概念是什么? 7. 公路与城市道路在设计标准和技术要求上有什么不同? 二名词解释 1. 绿波交通 第一、二章 一. 填空题 1. 设计车速指。 2. 车流密度指。 3. 交通量是指。 4. 道路通行能力指。 5. 小型汽车的外廓尺寸:总长米,总宽米,总高米.。 6. 一条机动车道可能通行能力一般为辆/小时。 7. 一条自行车道可能通行能力一般为辆/小时。 8. 一米人行道可能通行能力一般为人/小时。 9. 在平面交叉的道路网上,一条机动车道的实际通行能力常为辆/小时。 10. 常见公共汽车的车身宽度为米,道路交叉口上空,无轨电车架空线净空不得低于米。 11. 自行车行驶时,左右摆动的宽度各为米,一条自行车道净高为米。 12. 交通量观测资料可应用在, , 三方面,其中高峰小时交通量是设计的依据,而年平均昼夜交通量是 设计的依据。

二. 选择题 1. 一条车道的通行能力是指在单位时间内,车辆的行驶长度被:(1)平均车身长度(2)车头间距长度(3)停车视距除得的数值。 2. 车辆在高速行驶时, 驾驶员的视野:(1)越来越宽阔(2)越来越近(3)越来越狭窄。注意力的集中点也(1)越来越近(2)越来越远(3)越来越高。 3. 道路上车速越高,车流密度(1)越大(2)越小(3)先小后大。 三. 名词解释 1. 交通量 2. 一条机动车道理论通行能力 3. 服务水平 4. 服务流量 5. 动力因素 6. 停车视距 三. 简答题 1. 城市道路交通的特征如何? 2. 城市交通运输的工具有哪些?它们的特点如何? 3. 交通工具的尺寸与道路设计的哪些方面有关? 4. (结合图示)说明车流密度.车流量.速度三者的关系如何?何者起主要影响作用? 5. 外白渡桥宽为三条机动车道,以往两边各一条车道上下行,中间一条车道为自由使用,实际效果不好,后改为上坡两车道,下坡一车道(在桥中央换位),效果较好。试从车辆动力特征的观点来解释这样做的原因. 6. 何谓通行能力?它与交通量的关系如何? 7. 为何道路的实际通行能力要比理论通行能力小?它受哪些因素的影响? 8. 在城市道路设计中,为何希望采用C级服务水平?而在公路设计中,希望采用B级服务水平? 9. 交通量观测资料有何用途? 10. 设计小时交通量的确定方法有几种? 11. 何谓高峰小时交通量? 何谓通行能力? 两者有何区别? 在设计道路时,它们之间关系如何? 12. 停车视距与车头间距的关系如何? 13. 对道路的路段,十字交叉口和环形交叉口的交通量观测方法,有何不同? 14. 一条常见的城市主要交通干道,在平日高峰和紧急状态时,每小时可以疏散多少 人?(包括步行,乘车或骑车) 15. 试画出车速,纵向附着系数与通行能力的关系图。 16. 试画出汽车动力因素与车速的动力特性图。

测量学试题精选-_附答案

测 量 学 试 题 库 一、填空题 (一)测量学基础知识(1-38题) 1. 地面点到 铅垂距离称为该点的相对高程。 2. 通过 海水面的 称为大地水准面。 3. 测量工作的基本内容是 、 、 。 4. 地面两点间高程之差,称为该两点间的 。 5. 测 量 工 作 的 基 本 原 则 是 、 、 。 6. 直线定向的标准方向有 、 、 。 7. 由 方向顺时针转到测线的水平夹角为直线的坐标方位角。 8. 距离丈量的相对误差的公式为 。 9. 坐标方位角的取值范围是 。 10. 直线的象限角是指直线与标准方向的北端或南端所夹的 角,并要标注所在象 限。 11. 某直线的方位角与该直线的反方位角相差 。 12. 地面点的标志,按保存时间长短可分为 和 。 13. 闭和水准路线高差闭和差的计算公式为 。 14. 水准仪的主要轴线有 、 、 、 。 15. 一般工程水准测量高程差允许闭和差为 或 。 16. 一测站的高差 ab h 为负值时,表示 高, 低。 17. 水准测量高差闭合的调整方法是将闭合差反其符号,按各测段的__________成比例分配 或按_________成比例分配。 18. 水准测量的测站校核,一般用______法或______法。 19. 支水准路线,既不是附合路线,也不是闭合路线,要求进行_______测量,才能求出高差闭 合差。 20. 使用测量成果时,对未经_______的成果,不能使用。 21. 从A 到B 进行往返水准测量,其高差为:往测3.625m;返测-3.631m,则A 、B 之间的高差 AB h ___. 22. 已知B点高程为m 000.241,A、B点间的高差m h AB 000.1+=,则A点高程为__ _.

综合试题及参考答案

综合试题一答案 一、单选题 1-5. CABBC 6-10.CDBBD 11-15.BABBD 16-20.BBCAD 二、多项选择题 1.AB 2.ABD 3.ABCD 4.ABD 5.ACD 三、填空题 1.密钥 2..文本 3.计划 4.光盘 5.时间 6.消费者间 四、名词解释 1. 计算机安全就是保护企业资产不受未经授权的访问、使用、篡改或破坏。 2.银行间电子资金转账(EFT)是指通过企业间通讯网络进行的账户交易信息的电子传输,由于它以电子方式提供汇款信息,从而使电子结算实现了最优化。 3.WWW(Word Wide Web):又称万维网,是互联网的一部分,是一些计算机按照一种特定方式相互连接所构成的互联网的子集。其最重要的特点:具有容易使用的标准图形界面。( 4.浏览器是一种软件界面,可以让用户读取或浏览HTML文件。 五、简答题 1. 答:公开密钥加密的优点: (1)在多人之间进行保密信息传输所需的密钥组合数量很小; (2)密钥的分布不成问题; (3)公开密钥系统可实现数字签名。 2. 答:电子商务的优势: (1)增加销售额、降低生产成本; (2)降低销售的处理成本; (3)增加了商家的销售机会和消费者的购买机会; (4)增加了消费者的选择的机会; (5)汇集整个社会。 3. 答:在网上进行市场调查的优越性: (1)互动性:公司可以和被访人员实时对话。(2) 价格低廉:节省了劳务费、交通费、邮寄费等。

(3)速度快:调查数据的发放、收集、整理、分析可以在瞬间完成。(4)实时监督;网上软件程序可对被访问人员进行实时监督,保证问卷的 有效性。 (5)可以主动进行匿名调查:网上互不见面,被访人员无太多的顾虑。4. 答:销售链管理的应用就是将订单获取流程的关键环节自动化,然后再将 这些应用连接并整合起来。 (1)产品目录和营销大全 (2)销售配置系统 (3)定价的维护、发布和配置 (4)标书和报价生成 (5)销售激励和佣金管理 5. 答:推动电子商务发展的力量: (1)经济力量、顾客交互和技术融合共同推动了电子商务的发展。 (2)经济力量,经济力量首先来源于对经济效率的渴望。 (3)市场营销和顾客交互,信息技术的进步大大扩展了顾客选择产品的范围。 (4)技术和数字融合,技术和数字融合为电子商务的最终实现提供了可能。 (5)经济因素、营销因素和数字化融合已影响到各个行业的重新定位。 六、论述题 1. 答:公司建立网站的效益目标之一是为了树立品牌,可通过市场调查和民意测验来衡量;另一种效益目标销售产品或服务,可以通过销售量和销售额来衡量,还有的效益目标是增加顾客满意度或降低顾客服务与支持成本,改善顾客服务与售后。开展电子商务的其他效益可用多种衡量方法进行评价,但通常都用金额来衡量。 2.答:正确的答案应包括设立退货、换货机构(栏目);确定退货、换货的条件;制定退货、换货的处理程序;健全实施退货、换货的监督机制。至于具体 如何实,可以各显神通,在网站主页的菜单条上加上退货、换货栏目;在实施 初期以广告形式做退货、换货的公告;在帮助菜单中列出退货、换货的条例等

2012年化学高考试题答案及解析-全国

2012年普通高等学校招生统一考试(理综化学) 6.下列有关化学键的叙述,正确的是 A.离子化合物中一定含有离子键 B.单质分子均不存在化学键 C.含有极性键的分子一定是极性分子 D.含有共价键的化合物一定是共价化合物 答案:A 【解析】离子化合物中一定含有离子键,A正确;只有单原子分子单质分子中不含化学键,B错误;CO2分子含有极性键,但CO2是非极性分子;NaOH等离子化合物含有共价键,但是离子化合物,不是共价化合物,D错误。 7.能正确表示下列反应的离子方程式是 A.硫酸铝溶液中加入过量氨水Al3++3OH-= Al(OH)3↓ B.碳酸钠溶液中加入澄清石灰水Ca(OH)2+CO32-= CaCO3↓+2OH- C.冷的氢氧化钠溶液中通入氯气Cl2+2OH-= ClO-+Cl-+H2O D.稀硫酸中加入铁粉2Fe+6H+= 2Fe3++3H2↑ 答案:C 【解析】A答案中氨水是弱电解质,应写成分子式,错误;B中澄清石灰水应写成离子形式,错误;D答案中铁粉与稀硫酸反应生成亚铁离子,错误。 8.合成氨所需的氢气可用煤和水作原料经过多步反应制得,其中的一步反应为: CO(g)+H2O(g)催化剂 CO2(g)+H2(g) △H < 0 反应到达平衡后,为提高CO的转化率,下列措施中正确的是 A.增加压强B.降低温度 C.增大CO的浓度D.更换催化剂答案:B 【解析】CO(g)+H2O(g)催化剂 CO2(g)+H2(g)是一个气体总体积不发生改变的反应,增大压强平衡不移动,CO的 转化率不变,A错误;反应式放热反应,降低温度平衡向放热方向移动,B正确;增大CO 的浓度,平衡向正反应方向移动,CO 的转化率降低,C错误;催化剂对化学平衡没有影响,D错误。 9.反应A+B→C(△H<0)分两步进行:①A+B→X(△H>0),②X→C(△H<0)。下列示意图中,能正确表示总反应过程中能量变化的是 A B C D 答案:D 【解析】由反应A+B →C(△H <0)分两步进行①A+B→X (△H >0)②X→C(△H <0)可以看出,A+B →C(△H <0)是放热反应,A和B 的能量之和C,由①A+B→X (△H >0)可知这步反应是吸热反应,X→C(△H <0)是放热反应,故X的能量大于A+B;A+B的能量大于C,X 的能量大于C,答案:D。

城市道路与交通复习题

《城市道路与交通》复习参考内容 一、名词解释(47) 交通、城市交通、交通量、高峰小时交通量(PHT)、交通密度、设计车速、车头间距、车头时距、AADT、MADT、D/M/N,M/E K/N,M/M/1,M/M/N,M/D/1,服务水平,道路通行能力,交通调查,交通小区,居民流动强度,客运周转量,路抛制,非直线系数,道路网密度,路拱,分车带,平曲线设计,超高,缓和曲线,拉坡、行车视距、停车视距、路抛制、渠化交通、主路优先、视距三角形、平面交叉、交通违章、交通管制、等高距、停止线法、环形平面交叉、高杆照明、设计重现期、径流系数、交通标志、交通法规 二、简答题(24) 1、我国目前城市交通存在的问题和解决方法是什么? 2、交通流的三要素的关系,试用格林希尔兹的相关理论推导三者之间的关系。 3、车头时距和车头间距的意义及相互关系如何? 4、城市交通规划的目的、意义和主要内容是什么? 5、城市公共客运交通规划主要解决什么问题? 6、商业步行街区规划应考虑哪些问题? 7、城市道路网基本结构形式及主要优缺点有哪些? 8、城市道路横断面的四种基本形式是什么?各有什么优缺点? 9、确立车行道路拱曲线形式的原则是什么?常用的路拱曲线有哪些? 10、城市道路平面线型设计的主要内容有哪些? 11、缓和曲线的功能是什么?如何控制缓和曲线的性能? 12、城市道路纵断面的主要控制因素有哪些?平、纵线型如何组合才能保证线型的 顺畅? 13、城市道路纵断面设计图的主要内容有哪些? 14、道路平面交叉口设计的主要内容有哪些? 15、何谓平面交叉口的竖向设计?其要点如何? 16、交叉口人行横道的设置应考虑哪些要求? 17、立交匝道、变速车道、集散车道的功能各是什么? 18、城市管线综合的基本任务是什么?难点在哪里? 19、机动车停车场车位布置形式有哪些?车辆进出车位的运动方式有哪些? 20、简述交通交通管理与交通控制的目的与意义。 21、交通信号自动控制的基本类型有哪些? 22、一般情况下,路侧带和分车带各包括哪几个部分?各部分宽度如何确定? 23、锯齿型街沟的功能及其设计要点如何? 24、如何考虑划分OD小区?

工程测量学试题及答案

1、提高点位平面放样精度的措施有很多,请列举三种措施盘左盘右分中法、归化法放样,采用高精度的全站仪; 2、线路断链分为长链和短链两种类型,产生线路断链的基本原因主要有外业断链和内业断链; 3、隧道贯通误差分为横向贯通误差,纵向贯通误差,高程贯通误差; 4、隧道洞内控制测量一般采用单导线、导线环、交叉导线(4、主副导线) 等导线形式。1.导线控制点补测和位移方法可采用(交合法,导线测量法),位移和补测的导线点的高程可用(水准测量)和(三角高程测量)的方法进行测定 2。当路基填挖到一定的高度和深度后,会出现导线点之间或导线点与线路中线之间不通视的情况,可以选择通视条件好的地势(自由设站)测站,测站坐标可以按(交合法)或(导线测量法)确定。 3。隧道洞内施工时以(隧道中心)为依据进行的,因此需要根据(隧道中线)控制隧道掘进方向。 4。路基横断面的超高方式:(线路中线,分隔带边缘线,线路内测)等。 5。曲线隧道洞内施工时需要注意(线路中线)与隧道结构中心线的不同,因此需要根据(隧道结构中心 线)控制隧道掘进方向。 6。要建立路基三维模型,需要从(线路平面中心线,线路纵断面,线路横断面)等三个角度去建立。根据设计资料提供的(路基横断面、设计纵断面)等资料,并采用(线性插值)的方法可以绘制任意路基横断面设计线,再利用全站仪(对边测量)测量方法可以得到该路基横断面。 7。导线控制点的补测和位移方法可采用(交会法、导线法),移位和补测的导线点的高程可用(水准测 量和三角高程测量)的方法进行测定。 8。当路基填挖到一定高度和深度后,会出现导线点之间或导线点与线路中线点之间不通视情况,可以选 择通视条件良好的地势(自由设站)测站,测站坐标可以按(交会法或导线法)方法确定。9。列出两种提高桥涵结构物平面点位放样精度的方法有(角度分中法放样、归化法放样)10。路基施工施工时,列出三种电位高程放样的方法(水准放样法、GPS高程放样法、三角高程放样法) 简答题 1。简述全站仪进行横断面地面线复测的方法: 自由设站,采集横断面地面线特征点三维坐标,路基横断面自动带帽。 2。简述线路断链产生的原因与处理方法: 路段分区段设计,线路改线。 3。简述计算机软件在路桥施工测量技术中作用和地位: 内业计算简单化,规范化,高效率,减少错误发生,内业计算的发展方向。 4。简述全站仪确定线路横断面方向的方法: (1)计算给定桩号的中桩坐标及距离为2米的边桩坐标(2)将全站仪架设在横断面附近的某一控制点上(3)坐标放样法放样出中边桩,根据放样的中边桩可以确定横断面的方向5。简述桥墩放样点精度检查方法: (1)全站仪架设同一测站上,用盘左,盘右放样同一点位(2)用钢尺丈量世纪放样桥桩之

2012年英语高考试题答案及解析-天津(教与学)

2012年普通高等学校招生全国统一考试(天津卷) 英语 本试卷分第Ⅰ卷(选择题)和第Ⅱ卷(非选择题)两部分,共130分,考试时间100分钟,第Ⅰ卷1页至10页,第Ⅱ卷11页至12页。 第Ⅰ卷 注意事项: 1、每小题选出答案后,用铅笔将答题卡上对应题目的答案标号涂黑,如需改动,用橡皮擦 干净后,再选涂其他答案标号。 2、本卷共55小题,共95分 第一部分:英语知识运用(共两节,满分45分) 第一节:单项填空(共15小题,每小题1分,满分15分) 从A、B、C、D四个选项中,选出可以填入空白处的最佳选项。 01.---Can I have a day off tomorrow, Mr. Johnson? ---__________. I can manage without you. A.F orget it B. I’m afraid not C. It depends D. Of course 02.The letters for the boss___________ on his desk but he didn’t read them until three later. A.w ere put B. was put C. put D. has put 03.You were working too hard. You’d better keep a ________between work and relaxation. A.p romise B. lead C. balance D. diary 04.The dog may be a good panion for the old. _______, the need to take it for walk s may be a disadvantage.

城市轨道交通复习题及参考答案

中南大学现代远程教育课程考试复习试题及参考答案 城市轨道交通 一、填空题: 1.我国第一个拥有地铁的城市是__________。 2.地铁设计规范中,采用的超高峰系数为__________。 3.我国大城市居民出行强度基本上在__________次/(人·日)左右。 4.列车折返方式根据折返线位置布置情况分为__________和__________。 5.城市轨道交通车站按站台型式分为__________、__________和__________。 6.城市轨道交通车辆段的布置图形分为:__________和__________。 7.城市轨道交通的钢轨的型式有__________、__________和__________三种。 8.城市轨道交通车站按运营性质可分为:__________、__________、__________和__________。 9.城市轨道交通车站按结构型式分为:__________、__________和__________。 10.暗挖法分为:__________和__________。 11.自动售检票模式可分为__________和__________。 12.城市轨道交通的站间距在市内繁华区一般可控制在_____公里左右。 13.轨道交通高压供电方式有:__________、__________和__________。 14.世界上拥有地铁运营里程最长的城市是__________。 15.列车自动控制系统包括____________________、____________________和____________________。 16.轨道交通线网构架可分为:_______________、______________和_____________。 17.设计能力包括__________和__________两个要素。 18.轨道交通乘客使用空间可分为:__________和__________。 19 城市轨道交通地下线一般选择在______________地区。 20.城市轨道交通敷设方式可分为__________、__________和__________。 21.运行图的基本类型包括________________和________________。 二、名词解释: 1.单轨铁路系统 3.制动装置 4.钢轨 5.轨道电路 6.棋盘式线网 7.运用车辆数 8.临时停车线 9.受流装置 10.车辆结构速度 11.轨道交通 12.地铁 13.转向架 14.轴重 15.自动闭塞 16.岛式站台 17.车辆段 18.站厅换乘 19.车体 20.全日行车计划 21.牵引网 22.设计能力 23.大型接驳站 24.一般换乘站 25.动车组全周转时间 26.技术速度 27.旅行速度 28.可用能力 29.列车/车辆能力 30.轻轨 三、简答题: 1.简述现代城市轨道交通的种类。 2.城市轨道交通的构成包括哪几个部分? 3.简述列车自动操作系统的功能。 4.城市轨道交通的车辆包括哪几个部分? 5.城市轨道交通的轨道由哪几个部分组成? 6.简述列车自动防护系统的原理。 7.轨道交通车站按运量大小可分为哪几种?

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