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汽车设计课程设计

说明书终稿

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汽车设计课程设计

计算说明书

设计题目:四档变速器

07车辆工程

设计者:梁锐文

指导教师:龙志军

目录

第一制分’车型基木参数 ---------------- 3

第二部分z伎动方案拟定 (4)

第三部分:变速器主要参数的选择 ------------ 5第四部分z变速器齿轮的设计计算------------- 6第五部分半变速器轴的设i十计算—---------- 14第六部分半滚动轴承的选择和计算 ------------- 15第七部分匕参考资料------------------ 20

中间轴四档机械式变速器设计变連需的结构对汽牟的动力性、燃油经济性、换捞掾纵的可旅性与舒AE性.传动的平稳性与效率等都有克接的影响.采用优化设计方法对变逋艦W滋速器.以及变速髏的蓼数做优化匹配*可得到良好的动力性与燃汕经济性:锁及互锁装割■俐拼安介装置「时接合齿粟取俐惟齿侧

(或越翘接介‘错位援合、齿孚减薄、台阶齿侧)等措施,以及其他结构措施’可使操纵可靠.不跳档、乱档、自杼脱档和谋挂倒档:采用同歩器可低换掛轩便r尢冲山段哋声;采川商齿、修形及参数优化零招施可便齿噪庐低&幡低咙声水平已成为提高变速器啟鼠和发计、工艺水平的关铁

变速器设计的星本要求=

C1)保证汽半有必要的的动力性和经挤性:

Q)從垃空描‘用來切斯发功机的幼力传输;

(3)设览倒档.f史汽车能個退肓骏:

⑷设置动力输出装园

<5)换样迅速、省力、方便,

<6)L作可靠,汽车行驶过程中,变速器不得有跳描、乱打以及换揺冲市竽规線出现:

C):[作效率高.噪声小;结构简单、方案合理;

(8)变趣器的工作嗓声低。

上嬰结果 6

-车型革本參数选择

二.传动方案拟定

两轴式变邃器”与三轴式变速器相比.応结构简单、矚凄且除;8到 摘外JC 他各梢的待动效率髙.噪声低?本说计中采用前宜发动机后枪 腋动1

两眦式变建嚣的削档折垃、一栉隣轮、二档齿轮均巧输入轴收成

一体.三芮齿ftBfiSft 与输入轴采用范时接口输出轴上的1M 档齿轮在何步需上卜一档齿轮,二档齿轮是空套在轴上,三播? 档齿轮与轴Aft 咸一悼?五椚齿轮空套在轲出轴上.一档齿轮、二 档齿絶采用同曲林档?布置在辅出轴上?三档四档齿轮Zffil 也 天用同涉器换栏S,布置在输入釉上,斤皆草独用來用同步曙换芒b 下知在输出轴上口倒档采阳滑动齿轮挽档?、

与直齿圆桂歯轮比较.斜齿圆柱齿轮有便用寿命长.I 作时噪声 低等悅点J 缺点是制造时梢复势.I.作时有轴向爪 变谨卿I -的常啮 合齿轮坤采用斜齿画柱齿轮,尽管这样会18常哂合齿轮扯増如■井寻 致变速鶴的轴幼悄冷增大.可幽圆杵齿蛇仅用丁低桝和剖掛。在本往 计中fej 档采JS 直也区柱雷轮?It 施档也采川斜齿圍K 眉轮

变速器事采川護动轴承,即涕沟球轴承勺画柱潦子输孤 療讨轴 承以及恻锥滾子輕承-迥常畏枇鼬愛速is 胸结构选込再粗n JI 奇命: 网址戌中01轴采用解肝辅爪咸圆柱滚子轴承養肅看违体齿轮t

计算与 说明 主嘤结果

芻=?5kw

TerriaK=l 19.4Nm

iO-± 8

Vmax=110 km/h

计算与说叨

为〒适賦*養罐器I ;詁廡n :甲位威{論传樓丛仁堵人戎承 载能力J1W 更高的可粽ttv 更K 的寿命和更好曲性能等笈展方甸. 雲速器眾川岡幣極卅由朮的日益增筑

冇木谨讣中所采用的見铁环式同步SS,该同步常足依拿障擦作用 实现同步的.但它可欣區结构」一保ii E 站合竄打待毗fr 附花粧齿圈在达 到同涉之前不可陡接触.以免齿阿冲击和发生噪声.同步曙的结构如 W2-1所花

采用戦环环式同

倒杓传动愜

变述辭在一1

作时右救大的?力?

「作时在齿轮上作用

的 力也增大.并导致

变遠器轴产叩栽大的

挠度和转角,使T 作

麻轮哂介

狀态銮坏,加笑戒现

出验齿懒播加快和工

什啤冋从 时以无论足1%轴 北蹩速肆还足屮间轴成变速器的低档与创都应当布理在用辽iil-ffj 交爪处.以型少轴的变形.保刑」h 轮吐合股F 肾不多.然心按凰从低 档到髙挡顺序布置各挡齿魏’ Sfffltwsett 轴仃足够人的刚性,又能 保证容插裝配=倒档的传幼比咼滋与一是豹传动比楼近.但因沟便用 倒扔的劉M 口常从区点lUKflffi/jS 将-13命丹在第近触腐支那 处4本设讣采用B 2昭翦不的传动方案d SI2-4犠环环式同少牌 】*忙问弘坏;Z-恫仏富仙苑;3-犧仃套*弾簧:L 淆块: 沪巴劝球泮七环;9一输山粗|:l(h 1A 怙轮

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