辽宁工业大学
管理信息系统设计课程设计报告（论文）题目：车站售票管理系统
院（系）：软件学院
专业班级：软件工程112
学号： 111301036
学生姓名：安凯辰
指导教师：翟宝峰
教师职称：副教授
起止时间： 2012.5.28--2012.6.8
课程设计（论文）任务及评语
目录
第一章系统分析 (1)
1.1问题定义 (1)
1.2可行性研究 (1)
1.3需求分析的任务 (1)
1.4系统数据流程 (1)
1.5数据字典创建 (2)
第2章系统设计 (4)
2．1 结构设计 (4)
2.1.1概念设计 (4)
2.1.2逻辑设计 (5)
2.1.3物理设计 (6)
2.2行为设计 (7)
2.2.1总体设计 (7)
2.2.2模块设计 (8)
第3章系统实施 (11)
3.1系统功能模块实现 (11)
3.2数据库的实现 (12)
第4章总结 (14)
参考文献 (15)
第一章系统分析
1.1问题定义
问题定义阶段，需要明白此次程序需要达到的目的及需要完成的功能。车票管理系统需要解决的问题有，车辆的增加，改动及调配，对车票实行增加，删除，修改和查询操作，对发车目的地及途径地点的查询，需要执行对多表的查询，修改和删除工作，对车票执行预订和退订的操作，能过及时的刷新票务的变更信息。
1.2可行性研究
对于本程序的可行性研究分为以下三个方面：
1.技术可行性：本程序需要的前台为VB后台为SQL，需要在VB中创建窗体，在后
台SQL中创建数据库，最后实现前台与后台的连接。程序在技术上
可以实现。
2.经济可行性：此程序属于最基本的简单程序，对经济方面基本没有要求。程序在
经济上可以实现。
3.操作可行性：操作方面前台VB和后台的SQL都可以实现，在连接数据库方面可
以通过ADO控件实行连接。此程序在操作方面可行。
综上所述，此程序可以实现并开发成功。
1.3需求分析的任务
需求分析是对用户需求的真正明确，是对要解决的问题的彻底理解。在解决问题之前要理解问题，只有真正的理解问题才能更好的解决问题。具体地说，应该确定系统必须具有的功能和性能，系统要求的运行环境，并且预测系统发展的前景，必须仔细分析系统中的数据，既要分析系统中的数据流。又要分析长期使用的数据存储，通过分析应该得出用业务流图、数据字典，可行性分析等内容为系统的设计奠定基础。
1.4系统数据流程
系统数据流程即数据流图（DFD）是一种图形化技术，它描绘信息流和数据从输入移动到输出的过程中所经受的变换。本系统的数据流程图如下图所示：
图1.1系统数据流程图
1.5数据字典创建
数据字典是一种用户可以访问的记录数据库和应用程序元数据的目录。主动数据字典是指在对数据库或应用程序结构进行修改时，其内容可以由DBMS自动更新的数据字典。被动数据字典是指修改时必须手工更新其内容的数据字典。数据字典是以数据中数据基本单元为单位，按一定顺序排列，对其内容作详细说明的数据集。数据字典中存放着系统中所有数据的定义，即对所有数据库结构的描述。数据字典提供了对数据库描述的集中管理手段。数据字典是一个定义应用程序中使用的所有数据元素和结构的含义、类型、数据大小、格式、度量单位、精度以及允许范围的共享仓库。作用是确保开发人员使用统一的数据定义，数据字典中有关系统的详细信息是系统设计、系统实施与维护的重要依据。是关于数据信息的集合，也就是对数据流图中包含的所有元素定义的集合。任何字典最主要的用途都是供人查阅不了解的条目的解释，数据字典的作用也正是在软件分析和设计过程中给人提供关于数据的描述信息。每张卡片上包含的信息有：名字，别名，描述，定义，位置。以下是数据流图中主要元素的数据字典卡片:
第2章系统设计
2．1 结构设计
2.1.1概念设计
概念结构设计是将使用实体-联系（E-R）模型来描述系统的概念结构，同时设计出能够满足用户需求的各种实体，以及它们之间对的关系，为后面的逻辑结构设计打下基础。这些实体包含各种具体实际信息，通过相互之间的作用形成数据的流动。下面是系统总体以及各个实体的E-R图：
车辆E-R图：
图2.1车辆E-R图
已发车辆E-R图：
图2.2发车时刻 E-R图
车票E-R图：
图2.3车票E-R图
预售票E-R图：
图2.4预订E-R图
图2.5实体间联系E-R图
2.1.2逻辑设计
E-R转换为关系模型一般遵循的原则:一个实体型转换为一个关系模型.实体的属性就是关系的属性,实体的码就是关系的码. 下面列出几个主要的数据库表设计：
表2.2发车时刻表
2.1.3物理设计
数据库的物理设计是为逻辑数据模型建立一个完整的能实现的数据库结构，包括存储结构和存取方法。物理设计内容包括：物理结构设计的主要内容、物理存储介质类型的选择、数据库物理位置的选择、索引类型的选择、数据库服务器性能参数配置。物理设计通常分为两步：
(1)确定数据库的物理结构，在关系数据库中主要指存取方法和存储结构；
(2)对物理结构进行评价，评价的重点是时间和空间效率。
存储模式是数据物理结构和存储方式的描述，是数据在数据库内部的表示方式，记录的存储方式（顺序存储，按照B树结构存储，按hash方法存储），索引的组织方式，数据是否压缩存储、加密，数据存储记录结构的规定，一个数据库只有一个内模式。
索引的创建
为车辆表创建一个以车辆编号为索引的关键字的唯一聚簇索引
1）展开数据库中的表右键车辆表，单击所有任务弹出的索引管理。
2）在窗体点新建索引名称为车辆编号，点击复选框“聚簇索引”、“惟一值”。
事务日志文件备份及存放
事务日志文件是自上次备份事物日志后对数据库执行的所有事物的一系列记录。可以使用事务日志文件备份将数据库回复到特定的即时点或回复到故障点时的状态。采用事务日志备份，在故障发生时尚未提交的事务将会丢失。所有在故障发生时已经完成的事物都将会被恢复。如果数据库已经恢复，则SQL Server将回滚备份操作开始时尚未完成的所有事物。
使用BACKUP语句进行完整数据库备份，需要在执行BACKUP DATABASE时制定要备份的数据库名称和数据库备份将要写入的备份设备，现将本系统中的数据库czsp备份到备份设备DiskBak_ czsp中：
USE czsp
BACKUP DATABASE czsp TO DiskBak_ czsp
定期将数据库分离保存到固定地方，定期删除那些过期的备份数据库，更好的利用有限的空间。
2.2行为设计
2.2.1总体设计
系统功能结构图主要从功能的角度描述了系统的结构，但并未表达各功能之间的数据传送关系。事实上，系统中许多业务或功能都是通过数据文件联系起来的。例如，某一功能模块向某一数据文件中存入数据，而另一个功能模块则从该数据文件中取出数据。再比如，虽然在数据流程图中的某两个功能模块之间原来并没有通过数据文件发生联系，但为了处理方便，在具体实现中有可能在两个处理功能之间设立一个临时的中间文件以
便把它们联系起来。上述这些关系在设计中是通过绘制信息系统流程图来从整体上表达的。下图为系统功能图。
图2.6 功能结构图
2.2.2模块设计
1.系统主要窗口如下所示：
本系统未使用登陆账号密码，主要实现基本的车站要求，主窗体包括退出，票务栏，信息查询，信息修改，票务维护，自主设计。其窗体如图2.7所示。
图2.7主窗体
所编代码如下:
Private Sub bbdy_Click()
Form19.Show
Private Sub cccx_Click()
Form7.Show
End Sub
Private Sub ccxg_Click()
Form13.Show
End Sub
Private Sub clxg_Click()
Form11.Show
End Sub
Private Sub cpbxg_Click()
Form14.Show
End Sub
Private Sub exit_Click()
Unload Me
End Sub
Private Sub skbcx_Click()
Form8.Show
End Sub
Private Sub MDIForm_Load()
End Sub
Private Sub ppsj_Click()
Form2.Show
End Sub
Private Sub pwcx_Click()
Form8.Show
End Sub
2.票务设计:
票务界面设计：
图2.8票务设计界面
窗体按钮所编的代码如下：
Private Sub Command1_Click()
Adodc1.Recordset.AddNew
End Sub
Private Sub Command6_Click()
Set DataGrid1.DataSource = Adodc1
Dim strquery As String
strquery = "select * from 车辆"
Adodc1.RecordSource = strquery
Adodc1.Recordset.MoveFirst
Private Sub Command2_Click()
Unload Me
Private Sub Command5_Click()
Dim cc As String, aa As String
cc = "select * from 车辆 where 车辆编号='" & Trim(Text1.Text) & "'" Adodc2.RecordSource = cc
https://www.doczj.com/doc/aa17015073.html,mandType = adCmdText
Adodc2.Refresh
Set DataGrid1.DataSource = Adodc2
End Sub
第3章系统实施
3.1系统功能模块实现
一、欢迎窗口如下所示：
进入系统会显示欢迎界面，短暂等待之后可以进入系统主界面。如图5.1所示。
图3.1欢迎界面
二、主界面:
当欢迎界面结束后，进入主窗体，如图3.2所示。
图3.2主窗体界面
三、票务设计:
票务设计界面：
图3.3票务设计界面
四、票务查询：
票务查询模块主要实现对车票的有关信息进行查询，便于整理。
图3.4财务信息打印界面
3.2数据库的实现
数据库的实现主要是设计数据库的物理结构，根据数据库的逻辑结构来选定RDBMS(如Oracle、Sybase等)，并设计和实施数据库的存储结构、存取方式等。本系统后台是采用SqlServer2000作为数据存储库，其中由本人设计的表（用户表）
在其平台上实现如下图所示：
图3.5 系统用户表
以关系型为目标将实体图中概念模型映射为关系模型，具体电脑报价管理系统整体关系模型实现设计，如图3.6所示:
图3.6 电脑报价管理系统关系模型
第4章总结
通过这次课程设计，我对于数据库的设计和应用操作有了很大的进步。以前的学习更多的是理论方面的，当把理论运用到实际操作上时。在课程设计初期，首先对车票管理进行了了解，仔细分析了该管理对系统功能的要求，并根据这些功能要求对系统进行定义，确定系统必须做什么。
我设计的车票管理系统，前台采用VB编程语言，后台采用SQL数据库。程序的开发成本小，运行效率快，操作简单。解决了当车票销售过程中所遇到的一系列问题，在开发过程中，我将理论联系实际，结合生产实际去观摩、解释，在老师的帮助下，我解决了实习中遇到的实际问题，提高了分析问题和解决问题的能力，获得本专业较全面的实际生产知识。
在开发此系统前，每当我经历了调研的艰辛和遇到问题难以解答的挫折时，老师都耐心的指导我怎样解决遇到的问题。自始至终，老师始终都给予了细心的指导和不懈的支持，在在课设完成之际，我首先要向指导老师表示最真挚的谢意。老师认真负责的工作态度，严谨的治学精神和深厚的理论水平都使我收益匪浅。无论在理论上还是在实践中，都给与我很大的帮助，使我得到不少的提高，这对于我以后的工作和学习都是一种巨大的帮助，感谢他耐心的辅导。
参考文献
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[2]张煌.从零开始学VB. 北京:人民邮电出版社.2006.55-64
[3]杨德力.VB易懂易会自学教程.北京:电子工业出版社.2003.77-92
[4]李想.VB百例案例教程. 北京:清华大学出版社.2007.89-104
[5]黎玉亭.VB讲解案例教程.北京:清华大学出版社.2007.77-84
[6]郭达方.VB编程实例教程.哈尔滨:哈尔滨工业出版社.2004.55-63
[7]（美）罗纳德·L·汤普森等著．北京:北京大学出版社2002.45-56
[8]赵苹编著．管理信息系统案例教程[M]．北京:北京大学出版社2005.34-65
[9]陈禹主编．信息系统管理工程师教程[M]．北京:清华大学出版社2006.54-97
[10]倪庆萍主编．管理信息系统原理[M]．北京:清华大学出版社2002.23-67
[11]周山芙等．管理信息系统（第二版）[M]．北京:中国人民大学出版社2005.77-104
[12]李志刚编著．决策支持系统原理与应用[M]．吉林:高等教育出版社2006.45-78
[13]用友软件股份有限公司编著．哈尔滨:机械工业出版社2008.63-78
[14]章宁主编．信息系统开发与项目管理[M]．吉林:高等教育出版社2008.54-124
[15]邝孔武等．信息系统开发与管理[M]．北京:中国人民大学出版社2003.45-73
/* 项目：用多线程设计一个模拟火车站售票大厅的工作情形。 问题描述：火车站有许多售票窗口，有些开放，有些不开放。顾客进入火车站售票厅后，到某个售票窗口排队等候，排到了就办理业务，然后离去。如图2.1所示。 */ /* *共有五个类： *SimulateRailwayStation：具体运行主类； *RailwayStation：火车站售票大厅类 *Agent类：代表火车站售票窗口类； *Customer类：顾客类； *List类：存储类 */ import java.util.Date; import java.awt.*; import java.awt.event.*; public class SimulateRailwayStation extends Frame implements ActionListener { //预设火车站售票大厅有10个售票窗口 protected static final int NUM_AGANTS=10; //预设目前正在售票的窗口为6个 protected static final int NUM_INITIAL_AGANTS=6; //设置每个窗口办理售票业务的时间 protected static final int BUSINESS_DELAY=6000; //设置有10辆火车的座位可以出售 protected static final int MAX_TRAIN_NUM=10; //设置每个窗口从一个顾客完成到下一个顾客开始的时间间隔 protected static final int MAX_NO_CUSTOMERS=200; //定义按钮，手动添加顾客。 private Button addcus=new Button("添加顾客"); //定义按钮，模拟顾客自己离开 private Button delcus=new Button("顾客离去"); //定义按钮，增加售票窗口 private Button addagent=new Button("增加售票窗口"); //定义按钮，关闭售票窗口 private Button delagent=new Button("关闭售票窗口"); //10辆火车班次的信息 protected static String[] train_num={"南京->北京,46次","南京->上海,34次","南京->福州,231次","南京->杭州,65次","南京->武汉,112次","南京->成都,77次","南京->天津,21次","南京->徐州,134次","南京->乌鲁目齐,335次","南京->合肥,456次"}; //与上面的信息对应的每辆火车的票务信息 protected static int[] tickets={50,70,50,50,50,120,60,100,50,50};
滨江学院 《Web技术与应用》课程设计题目车站售票系统 院系计算机系 年级班级10软工3班 学生姓名丁林梅 学号20102344902 学期2012-2013(2) 任课教师陈瑶
车站售票系统 1 引言 随着Internet的迅速发展和用户数量的急剧增加，互联网对于企业和事业单位的运营和发展日益重要，网上交易也逐渐被人们认可，并成为未来交易的发展方向。在这种情况下，很多原有的C/S模式的系统也逐步向B/S模式靠拢，铁路客车售票系统也不例外。 铁路客车售票系统是铁路旅游服务信息系统的一个重要组成部分，为旅客提供优质便捷的服务。为了提高铁路客运的售票效率，丰富铁路客运的营销手段，火车站售票总站的下属代售点可以通过公用的互联网资源，实现网上的售票，查询及管理工作。本论文围绕如何实现基于B/S结构的客票系统展开讨论，通过对现有C/S结构的售票系统与B/S结构的优缺点进行比较，给出基于B/S结构售票系统的具体解决方案：查询，买票，订票，退票，新闻管理，用户管理等六大模块，并研究B/S结构在网络中面临的安全问题及提出相应的解决方案。 2 系统设计 1. 需求分析 客车售票系统的总目标是：在计算机网络，数据库和先进的开发平台上，利用现有的软件，配置一定的硬件，开发一个具有开放体系结构的、易扩充的、易维护的、具有良好人机交互界面的客车售票系统，为企业的决策层提供准确、精细、迅速的客票销售信息。 2.功能分析 (1)功能需求 客票系统通过计算机网络将客户端与服务器的数据库相连，将从客户端得到的信息进行处理，实现车次查询，售票，订票，退票，新闻管理，销售统计等功能。以计算机为中心，实现销售业务的计算机自动化，为铁路部门降低成本、提高销售额、为铁路部门的经营决策提供及时精确的依据。 (2)查询功能需求 查询功能要能满足至少两种方式的查询：按车次查询，按站点查询。如果查询出来满足条件的车次后，用户可以直接点击购买。查询出来的信息里面应该包括车次，开车时间，到达时间，起始站，终点站，车辆类型等主要车次信息。 (3)售票功能需求 售票模块主要有两个入口：一个是系统主界面的买票按钮，另一个是查询结果后面的购买按钮。买票界面里可以供用户填写或者选择的内容有：车次，开车时间，起始站，终点站，座位类型，票数等。还要有价格计算按钮，购买按钮和重置按钮。每趟车次的具体路段起始站和终点站要在用户输入车次后自动绑定，供用户选择。点击购买按钮后，系统给出具体的购买票据，并且要能打印票据。 (4)退票功能需求 退票模块要能实现两种功能：退订和退票。退订是指用户有过订票记录，但票还没拿到；退票是指用户退掉已经拿到的车票（退票时间必须给出具体限制）。 (5)订票功能需求
数据结构 课程设计报告 院系：信息管理学院 专业：软件工程 班级：软件Q1141 学号：11150132 姓名：王毅 教师：邓沌华 时间：2013. 4 一、问题描述 题目：飞机订票系统 题目要求： （1）可以录入航班情况 （2）可以查询某个航线的情况（如，输入航班号，查询起降时间， 起飞抵达城市，航班票价，票价折扣，确定航班是否满仓）； 可以输入起飞抵达城市，查询飞机航班情况； （3）可以订票，如果该航班已经无票，可以提供相关可选择航班； （4）可以退票，退票后修改相关数据文件；
（5）当航班信息改变可以修改航班数据文件 二、系统分析及设计 1 2、概要设计 主函数中 flight a[15]; //全局航班数组，存储供测试的航班信息，一共15架飞机，航班信 息可以在所有文件中改变 o_customer co; //全局乘客数组存储已经买了票的顾客信息，顾客信息可以在所有文 件中调用、修改 int k = 15; //全局变量，当前的共有航班的辆数，也可被所有文件调用和修改供测试的航班情况如下：
○1按航班号查询航班int number_check() //有此辆航班则返回1，无则返回0 ○2按终点站查询航班int station_check() //有到该站的航班则返回1，无则返回0. ○3订票 int Init(int k)；//录入乘客信息，订票成功返回1，否则返回0. order_f() //订票函数 ｛ m = n = 0; m = number_check();//乘客选择航班号方式的查询航班，m = 1方可订票 n = station_check();//乘客选择终点站查询方法查询航班，n = 1,方可订票 if(Init(0) == 0)｛｝ //按编号查询，只显示一个编号的信息，票存在，但订票失败就给予其它方案 if(Init(k) == 0)｛｝//按照终点站查询，订票失败时给予相应处理方法｝ ○4退票 void takeoff()｛｝ //请用户输入他的证件号，避免同名现象造成的影响 //买票的乘客的信息已经存入全局数组中，直接从数组中找出该乘客信息，然后改变相应航班和乘客的信息
目录 1.可行性研究报告 (5) 1.1问题的定义 (5) 1.2 系统要解决的问题 (5) 2.需求规格说明书 (5) 2.1 要求 (5) 2.2 目标 (5) 2.3开发的开发工具、软硬件环境简介 (5) 2.4技术可行性 (6) 2.5经济可行性 (6) 2.6 操作可行性 (6) 2.7可行性分析结论 (7) 3.总体设计说明书 (7) 3.1 工作内容 (7) 3.2 项目概述 (7) 3.3 服务 (7) 3.4 运行条件 (7) 4.详细设计说明书 (8) 4.1 系统需求 (8) 4.2 功能需求 (8) 4.3系统功能框架图、系统流程图 (8) 5.运行界面与测试说明书 (10) 5.1测试说明 (10) 5.2运行界面 (11) 6.小组成员个人总结报告 (25) 7.开发会议记录 (26)
7.1时间、地点、主持人 (26) 7.2会议记录 (26) 7.3 小结 (28) 8.系统使用说明 (29) 8.1NetBeans的安装 (29) 8.2 JDK1.6.0_10的环境变量配置 (29) 8.3安装Microsoft SQL Server 2008 (32) 8.4、Java程序与SQL Server 2008相连 (32) 《软件工程》课程设计报告
1.可行性研究报告
1.1问题的定义 车站售票系统，乘客购买，查看自己所需要的车次，车票价格，发车时间等因素的选择自由，同时，售票员对销售的票务进行查看、删除、更新等操作。 1.2 系统要解决的问题 建立一个小型的车站售票系统，乘客（姓名，购买车次，购买时间，车票数量）能够查询车辆（车次，票价，起点站，终点站，发车时间，剩余票数），售票员（姓名，密码，类型）进行记录管理。 2.需求规格说明书 2.1 要求 A、功能：售票员能够登录进售票系统，对票务进行管理，乘客可以通过售票员查看自己所需要的车次，乘客可以退票，买票。 B、性能：查询效率尽可能做到精准，信息维护做到简单易用，不需要对用户进行培训； C、完成期限：到本学期的第18 周。 2.2 目标 系统应该尽量做到以下的目标： A、人力与设备费用的减少； B、采用现代程序设计技术； C、数据的处理速度提高； D、管理信息服务的改进； E、人员利用率尽可能提高； F、结果应能清除地审查。 2.3开发的开发工具、软硬件环境简介 本设计在Windows 7平台下，使用的开发工具为netBeans IDE7.2.1数据库为Microsoft SQL Server 2008。 Windows 7 是由微软公司开发的操作系统。Windows 7 可供家庭及商业工作环境、笔记本电脑、平板电脑、多媒体中心等使用。 NetBeans是开源软件开发集成环境，是一个开放框架，可扩展的开发平台，可以用于Java，C/C++，PHP等语言的开发，本身是一个开发平台，可以通过扩展插件来扩展功
火车站票务信息管理系统设计与实现 摘要：火车票的订购怎样变得简单，一直是我们致力于研究的一个方面，也是社会服务的一个难点，订票的查询以及火车信息的查询是最基本的业务。采用计算机信息管理系统已成为火车站票务管理科学化和现代化的重要标志，给火车站票务带来了明显的经济效益和社会效益。 本系统采用Microsoft Access 2003数据库系统，Delphi开发工具等一系列计算机工具进行开发。本系统面向普通用户，管理员两类用户提供服务，在系统中可以让普通用户和管理员进行票务信息浏览、用户在线订退票，管理员在线修改等。系统在Windows XP 操作系统环境下运行，其整体性能达到了系统的预期设计目标，能够更好地辅助网上票务管理，提高订退票的效率、权威。 关键字：票务；信息系统；Microsoft Access 2003数据库；Delphi开发工具
Train station ticket information management system design and Implementation Abstract:How to make the Train ticket ordering to be simple, we have been devoted to the study of the hand.That is also a difficult social services.Booking inquiries and train information inquiry is the most basic business. Using computer information management system has become a train station ticket management scientific and an important symbol of modernization.It brings economic benefit and social benefit for Train Station obviously. The development of this system mainly uses Microsoft Access 2003 database system and Delphi development tools. This system mainly for ordinary users and administrators to provide services. The system allows ordinary users and administrators of ticketing information browsing, online user set refund, administrator on line modification. System running under the Windows XP operating system environment, its overall performance achieved the expected design objectives of the system.It make the operations become more easier, such as the online ticketing management, improve the efficiency of the authority set refund. Keywords：Ticket,Information System,Microsoft Access 2003 database,Delphi Development tools
浙江师范大学 课程名称软件工程课程设计报告软件名称火车票售票系统 组员 班级 指导老师
《火车票售票系统》可行性研究报告 1．引言 1.1编写目的 火车站市场的管理和规范问题，是困扰我们多年的一个老问题，也是政府管理中的一个难点，订票是客运业务中的一个最基本的业务，表面上看，它只是火车站业务的一个简单的部分，但是它涉及到管理与客户服务等多方面，因此，过去传统的售票方式已经不能满足现代客运业务流量剧增的客观要求，这就要求一种全新的订票方式——网上订票，来缓解订票高峰时期的客运压力，并为用户提供方便快捷的订票服务。本次设计便是利用开发工具vs005和SQL Server 2008数据库共同开发的一个火车站网上订票系统，它能方便快捷地运用在火车站订票业务的营运之中。 1.2项目背景 开发软件的名称：火车票售票系统软件 项目的任务提出者：老师 开发者： 用户：乘客 实现软件的单位：学校 项目与其他软件或其他系统的关系：相辅相成，互相学习 1.3定义 火车票售票系统是解决网上查询,买票,订票,退票的一款软件. 专门术语：火车票售票系统 1.4参考资料 《实用软件文档写作》清华大学出版社肖刚古辉等编著 《软件工程导论》清华大学出版社张海藩编著 网络信息资源、一些相关软件产品。 2．可行性研究的前提 2.1要求 a.功能：实现乘客在网上对车票的查询,购买,预定,退票等操作. b.性能：结合了实际现实中查询,买票,退票等特性。 c.输出：数据正确，判断无误。 d.输入：简捷，快速，实时。 e.基本的数据流程和处理流程： f.安全与保密要求：权限不同 g.与软件相关的其他系统：可建立在任何系统 h.完成期限 3个月 2012年6月1号 2.2目标 基本目标
摘要 随着时代的进步社会分工的不断细化，各个行业联系的不断密切，人们出行越来越多，出行的方式也是百花齐放，作为空中重要的交通工具，飞机航空系统也在不断地得到优化， 其中重要的一项就是航空飞机订票系统，因此好的订票系统关系着人们的日常出行方便与否，设计并编制出符合人们需要的航空订票系统是一项繁重而艰巨的任务。 本文Microsoft Visual C 6.0作为程序代码的实现软件，进行飞机订票系统的数据结构课程设计。首先，根据课程设计内容进行需求分析，确定主要的功能模块，。然后进行数据结构、各功能模块算法以及它们之间的调用关系的概要设计，做出各信息模块的数据结构表，并给出所用的结构体和结点类型。在此基础上，进行各功能模块的详细算法设计，做出各算法的流程图。最后，对系统进行测试，分为合法数据测试和非法数据测试，并对测试结果截图保存。本系统包含录入航班信息、订票、退票、查询航班信息、查询订票信息、修改航班信息和退出系统7个基本功能，经测试后健壮性良好。 关键词飞机订票系统；数据结构；C语言；单链表
目录 1 问题背景 (1) 2 问题分析 (1) 3 需求分析 (2) 3.1 用户需求分析 (2) 3.2 功能需求分析 (2) 3.3 系统需求分析 (3) 4 逻辑设计 (3) 4.1 数据结构 (3) 4.2 各功能模块间函数调用关系 (5) 4.3 函数说明 (5) 5 详细设计 (7) 5.1 录入航班信息 (7) 5.2 顾客订票模块 (8) 5.3 顾客退票模块 (8) 5.4 查询航班模块 (9) 5.5 查询订单模块 (9) 5.6 修改航班模块 (9) 6 程序调试与测试 (11) 6.1 合法数据测试结果 (11) 6.2 非法数据测试结果 (13) 7 结果分析 (15) 7.1 输入 (15) 7.2 输出 (15) 总结 (16) 参考文献 (16)
山西大学商务学院 《软件工程课程设计》报告 题目：火车站售票管理系统的设计与实现 班级：10软件G2班 组长：景巧鑫 组员姓名：夏丹丹崔新华王伟
说明 一、火车站售票管理系统 二、小组成员及任务分配情况 姓名学号任务分配 景巧鑫2010847209需求分析、总体设计、系统实现夏丹丹2010847227可行性研究、详细设计、系统实现崔新华2010847204数据库的设计、系统实现 王伟2010847223系统界面设计与实现
信息学院《软件工程课程设计》报告 目录 1.开发目的和意义 (1) 1.1研究背景 (1) 1.2开发目的和意义 (1) 1.3完成情况 (2) 2.开发技术及方法 (3) 2.1开发环境和开发工具 (3) 2.2技术及方法 (3) 2.2.1B/S模式 (3) https://www.doczj.com/doc/aa17015073.html, (3) https://www.doczj.com/doc/aa17015073.html, (4) 3.系统分析 (5) 3.1可行性分析 (5) 3.1.1经济可行性 (5) 3.1.2技术可行性 (5) 3.1.3操作可行性 (5) 3.2需求分析 (5) 3.2.1功能需求 (5) 3.2.2数据需求 (8) 3.2.3性能需求 (9) 4.系统设计 (10) 4.1总体设计 (10) 4.2详细设计 (10) 4.2.1过程设计 (10) 4.3数据库设计 (16) 4.3.1用户表 (16) 4.3.2车次详细信息表 (17) 4.3.3订票纪录表 (17) 4.3.4退票纪录表 (18) 5.系统实现 (19) 5.1系统登录界面 (19) -II-
信息学院《软件工程课程设计》报告 5.2系统管理员登录界面 (19) 5.3票务管理员登录界面 (20) 5.4乘客登录界面 (21) 6.系统测试 (22) 6.1测试方法 (22) 6.2测试过程 (22) 6.3测试结果 (22) 7.总结 (24) 7.1小结 (24) 7.2实践感想 (24) 参考文献 (26) 附录1可行性分析文档 (27) 附录2需求分析文档 (30) 附录3详细设计文档 (33) 附录4系统测试文档 (39) -III-
目录 1.引言 (1) 1.1编写目的 (1) 1.2项目背景 (1) 1.3定义 (2) 1.4参考资料 (2) 2．任务概述 (2) 2.1目标 (2) 2.2运行环境 (3) 2.3条件与限制 (3) 3．数据描述 (3) 3.1静态数据 (3) 3.2动态数据 (4) 3.3数据库介绍 (5) 3.4数据词典 (6) 3.5数据采集 (7) 4．功能需求 (8) 4.1功能划分 (8) 4.2功能描述 (21) 5．性能需求 (22) 5.1数据精确度 (22) 5.2时间特性 (22) 5.3适应性 (22) 6．运行需求 (23) 6.1用户界面 (23) 6.2硬件接口 (28) 6.3软件接口 (28) 6.4故障处理 (28) 7．其它需求 (29) 8. 附录 (29)
1.引言 1.1编写目的 随着计算机技术的发展，人类生活速度的加快，单一的人工售票方式已经不能满足人们出行的要求。每逢出行高峰都会造成火车站售票的拥挤，因此售票自动化应运而生。车站售票管理系统就是这样的一个产物。经过我开发小组的调研与讨论研究，基本上明确了该系统的需求，并在此基础上完成软件需求规格说明书。该文档旨在对该系统的需求做出综合的分析，对各个模块的功能做出具体的说明。 《车站售票管理系统需求规格说明书》的目的是明确《车站售票管理系统》中各项功能和非功能需求，确定系统功能模块，同时为概要设计和详细设计人员提供设计依据，也可供本项目的其他开发人员参阅。本需求分析报告的目的是规范化本软件的编写，旨在于提高软件开发过程中的能见度，便于对软件开发过程中的控制与管理，同时提出了本火车售票系统的软件开发过程，便于程序员与客户之间的交流、协作，并作为工作成果的原始依据，同时也表明了本软件的共性，以期能够获得更大范围的应用。。 本文档需要交于论证人员进行论证修改，无误后供软件开发人员进行后期的软件设计 1.2项目背景 委托单位：呼和浩特火车站 开发单位：内蒙古工业大学软件工程 主管部门：内蒙古工业大学计算机系 项目开发者：周伟，马星，张玲燕，苗欣宇 用户：呼和浩特火车站 产品的所有权：呼和浩特火车站 项目背景：火车票出售管理系统是典型的信息管理系统(MIS),其开发主要包括后台数据库的建立和维护以及前端应用程序的开发两个方面。本项目适 用于Windows操作系统，使用SQL Server 2005数据库，利用C++,JAVA
《数据库设计与开发Ⅱ》课程设计报告航空订票系统 学院： 班级： 学号： 姓名： 完成时间：
目录 一.需求分析 (1) 1.引言 (1) 2.项目概述 (1) 3.需求规定 (2) 4.运行环境规定 (4) 二.系统结构数据设计 (5) 三.视图设计 (8) 1.E-R图 (8) 2.关系模式 (9) 3.数据流程图 (10) 四.逻辑结构设计 (11) 1.数据表描述 (11) 2.程序描述 (12) 3.功能描述 (13) 五.系统设计 (19) 1.系统功能分析 (19) 2.系统功能模块设计 (19) 六.项目总结 (20) 1.本项目设计的优点 (20) 2.项目实现流程 (20) 3.心得体会 (20)
一、需求分析 1.引言 编写本套航空订票系统的《软件规格说明书》的目的在于根据软件需求说明书中的任务概述，需求规定等规划设计出一套可执行软件的结构模型。 1.1编写目的 （1）便于用户、分析人员和软件设计人员进行理解和交流 （2）希望系统的外部项（旅客、旅行社、航空公司）均支持目标软件系统的确认。根据需求规格说明书中确立的可测试标准进行测试，并得到确认。 （3）控制系统进化过程 1.2项目背景 随着社会的发展，人民生活水平的不断提高，人们出行的交通工具也跟随社会的发展而发展起来了。乘飞机出行的人越来越多。所以这方面的市场非常大。所以“机票预订系统”的开发是势在必行。经过对各方面人士对该系统功能的意见的调查，我们在此基础上确定了旅客与各航空公司所需要的“机票预订系统”。同时我们会不断更新该系统的功能来满足不断发展的市场需求。1.3项目描述 为各旅行社把预订机票的旅客信息（姓名、性别、工作单位、身份证号码、旅行时间、旅行目的地等）输入到该系统，系统为旅客安排航班。当旅客交付了预定金后，系统印出取票通知和帐单交款取票，系统核对无误即印出机票给旅客。此外为了航空公司能够随时掌握各航向飞机的乘载情况，而能够定期进行查询统计，以便适当调整 1.4定义 软件需求：IEEE软件工程标准词汇表(1997年)中定义软件需求为： (1)用户解决问题或达到目标所需的条件或权能(Capability)。 (2)系统或系统部件要满足合同、标准、规范或其它正式规定文档所需具有的条件或权能。 (3)一种反映上面(1)或(2)所描述的条件或权能的文档说明同工作，以及相互之间进行有效的交流和沟通。 1.5参考资料（标准） ?中华人民共和国国家标准UDC681.3： 《信息技术软件生存期过程》（GB/T8566-1995） 《计算机软件产品开发文件编制指南》（GB8567－88） 《软件工程术语》（GB/T11457-1995） ?IEEE软件工程标准词汇表(1997年) 2.项目概述 2.1目标 该系统是要将航空订票管理系统信息化，使操作方便，且效率高。 2.2用户的特点 用户其实就是航空公司。而旅行社和旅客都是向航空公司提供数据，由航空公司操作数据。即航空公司是直接用户。 2.3假定与约束 对各航班班机的命名和航班号都要求与全国的各大航空公司的标准要求保持一致。各航班的出发城市，抵达城市，出发时间，抵达时间，价格，座位数
基于WEB的客运售票系统.txt永远像孩子一样好奇，像年轻人一样改变，像中年人一样耐心，像老年人一样睿智。我的腰闪了，惹祸的不是青春，而是压力。。。。。。当女人不再痴缠，不再耍赖，不再喜怒无常，也就不再爱了。 定单编号：20060512112188 具体专业：信息管理与信息系统 开发语言：https://www.doczj.com/doc/aa17015073.html,2.0 C# + sql2000 论文字数：只要程序不要论文 课题名称：基于WEB的客运售票系统 所在省份：浙江 所在城市：杭州 所在学校：浙江理工大学 具体要求：***********尽量做的简单化别用CSS技术以及自定义控件别用脚本语言我们看不懂达到我们学生初级初级水平****** 系统设置：密码修改增加用户（权限） [打印机设置票样打印设置这2块用不着实现系统界面上放着就好了] 基础设置：基础参数设置（买票设置/订票设置/退票设置）（比如多少时间之前不能买票订票）车票设置（标准票/儿童票/。。。增删改） 车辆设置（增删该） 车次设置（增删该） 运营计划设置（调度设置） 前台营业：销售车票 预定车票 退回车票 信息查询：售票信息查询订票信息查询运营计划查询当班信息查询（类似当班收入什么的） 营业统计：日售票报表统计 月售票报表统计 季度售票报表统计 常用工具：记事本、计算器 介绍人：张燕军 开发者： 应付工资： 定单状态： 备注信息：只要程序不要论文 5/1号要你看能不能按照这个界面这样做这样应该做界面的人有个参照就简单点吧最好按照这个系统的流程做有些具体的我订单上没有写说明的就省了吧但是你要把刚刚我们2个的都做简单再简单。。。。行不别用java脚本或者CSS 不然我们不懂的界面漂亮点代码菜鸟点
软件项目管理 课程设计报告 专业：软件工程 年级： 学号： 学生姓名： 题目名称：航空订票管理系统 指导老师： 完成时间： 1、项目概述 目前，国内航空公司的数量和规模都在扩大，国外航空公司也纷纷着陆中国，这些航空公司之间的竞争可谓日益激烈。配备一个安全、高效、灵活、可靠的客户服务中心系统对于航空公司加强客户服务质量，提高客户服务水平，扩展业务途径，维护公众形象，提高工作效率必将发挥重要作用。 对航空公司来说，航空订票管理系统既能扩大服务范围，扩大公司影响，减少营业费用，又对稳固航空公司的客源有着重要的辅助作用；站在旅客的角度，航空公司提供的这种服务提供了更多的方便，节省了很多时间。建设航空订票管理系统是体现和提高航空公司领导业绩的一条捷径，此外还具有重要意义： 1、改善航空公司服务质量； 2、创造和提升航空公司的品牌优势； 3、优化航空公司的服务流程； 4、提升信息化的水平； 2、工作任务(Statement Of Work,SOW)书 进入信息时代后，人们对航空订票的运作实现信息化管理的要求越来越高，随着社会的生活节奏化，为了方便大众，提高工作效率，该系统的建设实现对航空订票的高效率信息化管理。该系统一方面实现对大众的自助服务功能；如：网上订票、退票、查询等功能。另外还要实现系统管理员对整个系统资源的信息化管理，如：用户管理。
一、整体要求 1.系统用例图 2．用例描述 （1）航班查询 查看航班信息基本查询，从下拉列表中选择航班或起点或终点信息 综合查询，手动输入航班的基本信息 （2）订票 输入航班信息显示航班信息，以及打折后的票价信息，询问信息是否正确正确输入个人信息完成订票 不正确返回订票初始界面 （3）退票 输入将退票的序号显示票的具体信息，并询问是否退票退票成功，更新顾客数据库 （4）管理
数据结构 课程设计报告 设计题目: 航空客运订票系统 院系计算机学院 年级 xxxxx 学生 xxx 学号 xxxxxxxxxxx 指导教师 xxxxxxxxxxx 起止时间 9-6/9-13 9月10日星期二 目录 一、课程设计目的3
二、需求分析3 三、概要设计 1．设计步骤 4 2．系统整体结构图 5 3．功能模块及调用关系说明 5 四、详细设计和源代码 1.实现概要设计中定义数据的存储结构 6 2.查询航线信息功能的算法设计 7 3.订票功能的算法设计 9 4.退票功能的算法设计 12 5.录入功能的算法设计 14 6.总航线预览功能的程序源代码 15 五、调试分析 1.各功能的具体实例分析 16 2.实验过程中出现的问题及解决方法 20 六、课程设计总结20 七、参考资料21 一、课程设计目的
(1) 熟练使用 C 语言编写程序, 解决实际问题; (2) 了解并掌握数据结构与算法的设计方法, 具备初步的独立分析和设计能力; (3) 初步掌握软件开发过程的问题分析、系统设计、程序编码、测试等基本方法和技能; (4) 提高综合运用所学的理论知识和方法独立分析和解决问题的能力; 航空订票系统: ( 1) 熟练掌握链表存储结构及其建立过程和常见操作; ( 2) 熟练掌握队列的建立过程和常见操作; （3）学会自己调试程序的方法并掌握一定的技巧。 二、需求分析 问题描述: 航空客运订票的业务活动包括: 查询航线、客票预订和办理退票等。试设计一个航空客运订票系统, 以使上述业务能够借助计算机来完成。 设计任务: 经过此系统能够实现如下功能: 录入: 能够录入航班情况( 数据能够存储在一个数据文件中, 数据结构、具体数据自定) 查询: 能够查询某个航线的情况( 如, 输入航班号, 查询起降时间, 起飞抵达城市, 航班票价, 票价折扣, 确定航班是否满仓) ; 能够输入起飞抵达城市, 查询飞机航班情况; 根据旅客提出的终点站名输出下列信息: 航班号、飞机号、星期几飞行, 最近一天航班的日期和余票额; 订票: ( 订票情况能够存在一个数据文件中, 结构自己设定) 根据客户提出的要求( 日期、航班号、订票数额) 查询该航班票额情况, 若尚有余额, 则为客户办理订票手续, 输出座位号; 若已满员或余票额少于订票额, 则需要重新询问客户要求。若需要, 可预约登记排队等候。如果该航班已经
课程设计报告 课程名称数据库原理与应用课程设计题目火车站售票管理系统 院系 专业 班级 姓名 指导教师 2014 年 1 月 3 日
. 摘要 近年来，随着我国国民经济的飞速发展和人民生活水平的提高，铁路旅客运输面临着增加运能、提高卖票服务质量、提高竞争能力的迫切需要。基于网络自主的火车票售票管理系统替代传统的人工售票，实现自动化售票和对票务的自动化管理，极大的方便了乘客购票，也提高了铁路部门的管理效率和运营效率。 本论文围绕铁路运输售票的现状，引入火车站售票管理系统，并对该系统的开发及原理进行详细的介绍。要求： ①具有方便、快速的售票功能， 包括车票的购买和退票功能，情况提供多种查询和统计功能，如车次的查询、时刻表的查询等； ②能准确地了解售票情况，提供多种查询和统计功能，如车次的查询、时刻表的查询等； ③能按情况所需实现对车次的查询、时刻表的查询等； ④系统维护：如数据安全管理（含备份与恢复）、操作员管理、权限设置等； 本次实习的题目是火车站售票管理系统，主要的目的是如何处理车站中票务的流通。 根据系统所需功能，决定以windows7为开发平台，采用选择功能强 大的Microsoft SQL Server2005/2008为开发工具，利用软件工程思想和方法，开发该系统的所需要的功能。本系统由车辆、车次、乘客、车票、售票员等模块组成，对车站中的各种信息进行分类管理，统筹规划。功能较为全面。
. 关键字： 火车票；售票系统；SQL Server2005；管理系统
. 目录 1 绪论 (1) 1.1 背景、现状 (1) 1.2 研究内容及框架 (2) 2 项目整体规划与设计 (3) 2.1 招聘系统的总体需求分析 (3) 2.2 整体结构分析，及功能分析 (3) 2.3 数据库系统的具体设计 (4) 3 数据库设计与分析 (6) 3.1 数据库的整体设计的E-R图 (6) 3.2 数据库的整体概念模型设计 (6) 3.3 数据库的整体物理模型设计 (7) 3.4数据库表的设计 (8) 3.5数据库的脚本sql语句 (11) 4数据库完整性约束 (19) 4.1 实体完整性约束说明 (19) 4.2 参照完整性约束说明 (20) 4.3 用户自定义完整性约束说明 (22)
《数据结构》课程设计报告 一、订票系统 【需求分析】 本订票系统要能够实现航班情况的录入功能、航班的查询功能、订票功能、退票功能以及管理本系统的功能即能够修改航班信息。 具体分析如下： 1、录入功能 可以录入航班信息，如录入航班号，到达城市，起飞时间，飞机票数，票价。 2、查询功能 可以查询航班的各项信息，如可以查询起降时间，起飞抵达城市，航班票价，确定航班是否满仓，航班号。 3、订票功能 可以订票并且记录下乘客的相关信息如记录下乘客姓名，身份证号码，所订航班的航班号以及所订的票数。 4、退票功能 可以退票并且记录乘客的相关信息以及退票信息。 5、修改功能 可以根据需要由管理员对航班信息进行修改更正。 【概要设计】 1、算法设计：每个模块的算法设计说明如下：
（1）录入模块： 查找单链表的链尾，在链尾插入一个“航班信息”的新结点。 （2）查询模块： 提供两种查方式：按航号和按航线查询，1代表按航号查询，2代表按航线查询。0则表示退出查询。 顺着单链表查找，如果与航班号（航线）一致，输出相关信息，否则，查询不成功。 （3）订票模块： 查找乘客要订的航班号，判断此航班是否有空位，有则输入乘客有关信息，订票成功，否则失败。 （4）退票模块： 输入要退票的乘客姓名以及证件号码，查找乘客资料的链表中是否有这位乘客，有则删去此结点，并在空位加上1，无则退票失败。 （5）修改模块： 输入密码，确认是否有权限对航班信息进行修改，有则在航班信息链表中查找要修改的结点，进行修改，否则不能修改。 2.存储结构设计： （1）航班的信息：为了便于查找和修改，航班的情况存储
结构采用单链表，每个元素表示一个航班的情况，包括航班号、起飞达到的时间、空座和目的的、票价以及限座七个数据项： 每个结点包括数据域和指针域： C语言描述如下： typedef struct flightnode{ char air_num[10]; /*航班号*/ char start_time[15]; /*起飞时间*/ char end_time[15]; /*到达时间*/ char end_place[30]; /*目的地*/ int total; /*限座*/ int left; /*空座*/ int price; /*票价*/ struct flightnode *next; /*指向个结点*/ }flightnode;
一、课程设计的内容 车票管理系统 一车站每天有n个发车班次，每个班次都有一班次号（1、2、3…n），固定的发车时间，固定的路线（起始站、终点站），大致的行车时间，固定的额定载客量。如 班次发车时间起点站终点站行车时间额定载量已定票人数 1 8:00 郫县广汉 2 45 30 2 6:30 郫县成都0.5 40 40 3 7:00 郫县成都0.5 40 20 4 10:00 郫县成都0. 5 40 2… （一）功能要求：用c/c++设计一系统，能提供下列服务： （1）录入班次信息(信息用文件保存),可不定时地增加班次数据 （2）浏览班次信息,可显示出所有班次当前状总(如果当前系统时间超过了某班次的发车时间,则显示“此班已发出”的提示信息)。 （3）查询路线：可按班次号查询,可按终点站查询 （4）售票和退票功能 A：当查询出已定票人数小于额定载量且当前系统时间小于发车时间时才能售票，自动更新已售票人数 B：退票时，输入退票的班次，当本班车未发出时才能退票，自动更新已售票人数 二、课程设计的要求与数据 1、进一步掌握和利用C语言进行程设计的能力； 2、进一步理解和运用结构化程序设计的思想和方法； 3、初步掌握开发一个小型实用系统的基本方法； 4、学会调试一个较长程序的基本方法； 5、学会利用流程图或N-S图表示算法； 6、掌握书写程序设计开发文档的能力。 三、课程设计应完成的工作 1、编写完成相应题目的程序； 2、编写课程设计报告,课程设计报告的内容应包括以下6个部分： 1) 需求分析：包括设计题目、设计要求以及系统功能需求分析； 2) 总体设计：包括系统总体设计框架和系统功能模块图；
课程设计实验报告题目：在线车站售票管理系统 班级： 姓名： 指导老师： 2012年5月3日
目录 目录 (1) (一)需求分析 (2) 1.1功能需求 (2) 1.2数据流图 (3) （二）概念结构设计 (5) (三). 逻辑结构设计 (6) 3.1关系模式 (6) 3.2 外模式： (6) (四) 物理结构设计 (8) 4.1实验环境： (8) 4.2系统软件结构图： (8) （五）. 数据库实施和维护 (9) （六）.数据库的操作界面 (13) （七）实验心得 (15)
(一)需求分析 系统应具有售票、查询、管理和维护等功能，系统管理员可以进行对车次的更改、票价的变动及调度功能，票价的修改可以通过修改运价来进行，车次调度可通过对发车时刻表的修改来进行，维护功能即可对表进行修改。 1.1功能需求 经过分析后确定系统应具备以下功能： （1）售票功能 1.销售车票 任一售票员均可以售权限范围内车次的客票，权限可按班次、 车属等属性由管理员设置。 可售全票、半票 2.预订车票 预订票可在任一未停止售票的车次上进行操作，预订数量仅受剩余 位数量限制。预订的客票售票员不能售出。 预订的客票也可取消预订，取消预订的客票售票员可以售出。 在订票人来取票时，售票员可将预订的客票从电脑上售出 3.退票 退票时由退票员输入客票的编号，计算机将根据退票时的时间，自动确定退票手续费的比例,也可由系统管理员指定手续费 比例。 对不合法的客票（如已办理退票手续的客票、超过规定时间的客票、没有售出的客票、已经作废的客票、不属于权限范围内 售出的票等），计算机将自动识别，不予退票。 （2）查询功能 ①车次查询，可以查询各个班次和票情况。 ②时刻表查询：查询任一时刻的班次和票情况。 ③售票情况查询：查询已售票和剩余票数的情况。 （3）、调度功能 ①运价修改：只有管理员有这一权限，根据各种调整票价。
天津农学院 计算机科学与信息工程系《SQL Server》教学实习报告 实习名称：SQL Server 专业：计算机科学与技术 班级： 2010级农信班 学号： 1008074112 姓名：张春 指导教师：赵光煜 成绩： 2012年9 月
目录 目录 (1) 1系统需求分析报告 (2) 1.1概述 (2) 1.2系统功能分析 (2) 1.3数据流图 (3) 1.4数据字典 (4) 2概念及逻辑结构设计 (6) 2.1 E-R图 (6) 2.2关系模型 (7) 2.3数据库结构 (8) 3数据库设计 (9) 3.1建立表—车票和顾客 (9) 3.2 建立触发器 (11) 4 系统软件结构 (13) 4.1系统功能设计 (13) 4.2其他需求 (14) 4.3说明 (14) 5 总结与体会 (16) 6 参考文献 (17)
1系统需求分析报告 1.1概述 汽车售票管理系统主要用于车站日常的票务处理。车售票管理系统在正常运行中需要对使用该系统的主要是汽车站售票人员、汽车站售票工作的管理人员与系统管理员。为达到操作过程中的直观、方便、实用、安全等要求，我们组在这个系统中采用模块化程序设计的方法，便于系统功能的组合和修改，以及扩充和维护。 1.2系统功能分析 根据需求分析，本系统要实现以下的基本功能。 1．登录功能：分为汽车站售票人员和系统管理员两种权限登陆。用户通过输入不同用户名和密码进行身份验证，系统通过用户名和密码判断不同用户的权限，从而确定该用户可以执行的操作。 2．车票信息查询功能：由汽车站的普通售票人员通过不同的检索入口,查询车票信息，并进行排序。 3．修改功能：汽车站售票人员、汽车站售票工作的管理人员能够修改自身的用户名和密码，系统管理员则能实现系统用户与普通用户的添加，修改普通用户与系统管理员的密码，以此确保该系统能够安全操作，避免不必要的损失。 4．汇总功能：对当天车票的信息进行汇总。
内蒙古科技大学 本科生课程设计说明书题目：C语言课程设计 ——飞机订票系统 学生姓名：XXX 学号：XXXX 专业：计算机科学与技术 班级：计2014-2 指导教师：XXXX 日期： 2015 年 1 月 9日
内蒙古科技大学课程设计说明书 内蒙古科技大学课程设计任务书 I
内蒙古科技大学课程设计说明书 目录 内蒙古科技大学课程设计任务书 ...........................................................................I 目录.........................................................................................................I I 第一章需求分析 (3) 1.1引言 (3) 1.2任务概述 (4) 1.3数据描述 (4) 1.4功能需求 (4) 1.5性能需求 (4) 1.6运行需求 (4) 1.7任务计划 (5) 第二章概要设计 (6) 2.1总体设计 (6) 2.2数据类型设计（或数据结构设计） (6) 2.3接口设计 (7) 2.4运行界面设计 (7) 第三章详细设计 (10) 3.1输入模块设计 (10) 3.2输出模块设计 (11) 3.3查找模块设计 (12) 3.4排序模块设计 (14) 3.5保存及读取模块设计 (15) 第四章测试分析 (17) 4.1测试程序执行情况 (17) 4.2测试结果及出现的问题和解决的方法 (17) 第五章课程设计总结 (22) 附录：程序代码 (23) 参考文献 (35) 鸣谢·····················································································错误！未定义书签。 II