高处作业专项安全监理细则
高处作业安全监理细则
1.工程特点：
1.1上海大众汽车厂区锅炉房烟囱刷涂料项目，发动机二厂烟囱高度50m，三厂烟囱高度80m,二厂烟囱高度60m,本工程主要是厂区烟囱起壳部分铲除、裂缝部位进行腻子批嵌以及涂料施工。
1.2本工程主要存在悬空等高处作业内容。
2.安全监理依据
2.1建设单位与施工单位签订的安全协议（合同）；
2.2承包单位的安全施工组织设计（施工方案）；
2.3国家与本市颁布的有关安全生产的法令、法规；
2.4建筑施工高处作业安全技术规范（JGJ80-91）；
2.5建筑施工安全检查标准（JGJ59-99）。
3.高处作业安全的基本概念：
3.1凡在坠落高度基准面2米以上（含2米）有可能坠落的高处进行作业，均称为高处作业。
3.2高处作业高度是指作业区各作业位置至相应坠落高度基准面之间的垂直距离中的最大值。在2~5米时为一级高处作业，在5~15米时为二级高处作业，在15~30米时为三级高处作业，在大于30米时为特殊高处作业。
3.3高处作业的安全防护技术措施
3.4凡在坠落高度2米以上位置进行的施工作业，应使用脚手架、脚手板、防护围栏、挡脚板、梯子、吊架及安全带。施工作业前，应认真检查所用的安全设施是否坚固、牢靠。
3.5攀登和悬空高处作业人员以及搭设高处作业安全设施的人员必须经过专业技术培训及专业考试合格，必须持证上岗，并必须定期进行体格检查，合格者才能上岗。
3.6高处作业所用工具、材料严禁投掷、上下立体交叉作业，确有需要时中间需设隔离设施。
3.7高处作业应设置可靠扶梯，作业人员应沿着扶梯上下，不得沿着立杆或栏杆攀登；
3.8在雷雨天气、大风天气等应采取各种防护措施。当风速大于10.8米/S 和雷电、暴雨、大雾等气象下，不得进行露天高处作业。
3.9夜间进行高处作业，必须有足够照明。楼梯、空洞与邻边等处应设明显的标志。
3.10高处作业的安全标志。工具、仪表、电气设施和各种设备，必须在施工作业前加以检查，验收确认其完好，方可进行高处作业施工。
3.11高处作业的安全技术措施及所需料具及安全质保体系和相应的责任制必须列入工程施工方案。
3.12高空作业人员与地面联系需设通信装置并指定专人负责。
3.13高处作业安全设施的主要受力杆件必须进行力孛计算，构造上应符合现行相应规范要求。
3.14因施工作业需要变动安全防护设施时，必须经施工负责人同意并报监理审核认可，采取相应的可靠措施，作业后立即恢复。
3.15施工过程中若发现高处作业的安全设施有缺陷和隐患时，安全监理应发联系单，必须及时解决。发现有危及人身安全的隐患时，安全监理应立即发出停作业通知。隐患消除，经复查合格发复工指令。
3.16安全防护设施和操作设施完成后，应按类别与施工方案中的安全技术规定和有关法规、规范及安全评定标准要求逐项加以检查和验收。另外，随着工程施工向上进展，高处作业的工作量将会随之而增多，因此，应采取分层次、定期、不定期地做好各项检查验收及记录工作。
4.工作流程：
5.安全监理工作方法：
5.1安全监理事前控制
5.1.1审核施工单位申报的施工组织设计及安全技术与事故处理的应急措施；
5.1.2审核施工单位和专业分包和劳务分包单位的安全资质和证明文件；
5.1.3检查、督促、帮助施工单位建立、健全质保体系与安保体系；
5.1.4审查特种作业人员资格证书，督促施工企业使用具备安全生产基础知识的一线作业人员；
5.1.5审核安全事故处理报告、检验报告和测试报告；
5.1.6督促、帮助施工单位做好逐级安全技术交底与安全技术教育；
5.2施工过程中安全监理控制
建设施工用防护绳固定、拆除时，其自身安全和周围环境的安全都十分重要。在许多建筑施工中，高处坠落占工伤事故的第一位，本工程防护绳是高空坠落主要发生点，因此对本项目的防护绳的安全检查、人员的安全督促、安全管理、安全控制必须十分重视。
5.2.1严格防护绳固定、使用、拆除方案的审批手续。
5.2.2严格防护绳固定验收制度。防护绳固定后后，组织有关人员按标准
检查验收。在验收中发现部分不符合验收标准，存在安全隐患时必须限期整改。
改正完毕后，必须再经复查合验全部合格并办理验收手续后方可使用。
5.2.3督促施工单位每天在使用防护绳之前和下班之后，都应对防护绳例
行检查和保养，间隔一定时期和恶劣天气前后防护绳都要作全面检查。
5.2.4现场安全监理需经常检查施工单位例行保养和检查、自检、专业检
查的原始记录。
5.2.5督促、检查施工单位对于防护绳的防火措施，杜绝火种来源。
5.2.6雷雨季节及四级风以上的天气严禁进行高处作业。
5.2.7督促、检查施工单位对从事高处作业的人员要经常进行安全教育，
并做好安全教育记录。
5.2.8督促、检查施工单位高处作业人员必须持证上岗。
5.2.9督促、检查施工单位作业人员正确使用劳动保护用品。遵守高处作
业规定，工具必须入袋，物件严禁高处抛掷，并严禁酒后作业。
5.2.10施工区域必须设置警戒线，并设立明显的警示标记。非作业人员或地面施工人员均不得通行或施工。施工单位安全部门应配人员现场监护。安全监理需进行巡查及旁站监
6.安全监理检查（抽查）及控制点:
6.1攀登作业
在施工现场，常有借助于登高用具或登高设施，在登高条件下进行的高处作业，这类作业为攀登作业。
监理实施细则 （高处作业） 工程名称：宁波市江东北区污水处理厂提标改造项目工程 建设单位：宁波市城市排水有限公司 设计单位：上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司 承包单位：宏润建设集团股份有限公司 编制人： 总监理工程师： 项目监理部：浙江工正工程管理有限公司宁波市江东北区污水 处理厂提标改造项目工程监理部 2018 年 01月 16 日
目录 一、工程概况............................ 错误！未定义书签。 二、编制依据 (2) 三、监理控制要点及目标 (3) 3.1控制要点 (3) 3.2目标 (4) 四、安全监理措施和要求 (4) 4.1基本要求和措施 (4) 4.2洞口、临边作业安全措施与要求 (5) 4.3攀登、悬空作业安全措施和要求 (6) 4.4操作平台与交叉作业安全措施及要求 (8)
一、工程概况 a)工程名称：宁波市江东北区污水处理厂提标改造工程 b)工程地点：鄞州区（老江东区域）江南村 c)建设单位：宁波市城市排水有限公司 d)施工单位：宏润建设集团股份有限公司 中建安装工程有限公司 e)勘察单位：宁波工程勘察院 f)设计单位：上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司 7．工程工期：按业主要求的合同工期 8．质量目标：一次性验收合格 本工程施工范围主要包括：拆除现状高压配电间及其他附属设施，新建7万立方米/日的粗格栅进水泵房、10万立方米/日的细格栅及曝气沉砂池、5万立方米/日MBR生反池土建及相关附属配套工程；待MBR系统完成设备调试后，拆除一期工程构建筑物、二期粗格栅及进水泵房、细格栅及曝气沉砂池、紫外消毒渠、控制室及其他附属设施，新建5万立方米/日的高效沉淀池、5万立方米/日的反硝化深床滤池、10万立方米/日的加氯接触池、加氯加药间、综合楼、机修车间等工程。 二、编制依据 1、本工程建设监理合同、施工合同及监理规划 2、《中华人民共和国建筑法》 3、《中华人民共和国安全生产法》
电缆隧道地下管廊土方开挖工程专项安全监理实施细则示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
电缆隧道地下管廊土方开挖工程专项安全监理实施细则示范文本 使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一、工程概况 首钢京唐钢铁联合有限责任公司一期项目第三冷轧厂 工程循环、废水区域电缆隧道地下管廊工程第一段土方开 挖工程：循环水废水管廊GL-1段深-4.6m，长27.2m，宽 6.5m，两条管廊共用一侧壁，废水管廊净宽2m，循环水 管廊净宽3m。管廊及电缆隧道均为钢筋混凝土箱式结构， CFG桩承重，底板厚600mm，侧壁厚500mm，底板厚 400mm，混凝土采用C30高性能防水混凝土，抗渗标号 为S8，垫层采用C15混凝土；管廊侧壁及顶板外表面钢筋 保护层厚度为50mm，内表面为40mm。 二、工程特点
1、周围场地开阔，无地上建构筑物。 2、曹妃甸为吹沙填海形成，地下水位在-2.5m左右，土质均为沙质土。含水量大，渗透系数大。 三、编制依据 1、《建设工程安全生产管理条例》（20xx年国务院令393号） 2、《建设工程施工现场管理规定》（建设部令第15号） 3、《建筑工程预防“高处坠落和坍塌事故“若干规定》（建质【2003】82号） 4、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质【2009】87号） 5、建设工程施工安全强制性标准条文（中华人民共和国建设标准强制性条文
水上作业安全管理规定 1、作业人员必须经专业培训及特殊培训、无证人员严禁上岗。 2、水上作业船只及设备必须检验合格后方可作业。 3、做租用的交通艇必须证照齐全,按规定配足够救生器材。并表示成员定员标准及乘坐规定。 4、施工前,与当地航道部门联系,商定有关航运和施工的安全事项,发布通航公告。 5、施工使用的各种船只,按航政部门规定设置航运标志,并备有就生、消防及靠绑设备,并加以保管。 6、作业现场配备安全值班船,制定事故应急救援预案或救护措施。 7、定时与当地气象、水文站联系。当六级以上大风时,停止工作,并检查加固水面上的船只和锚缆等设施。如确有需要继续作业时,采取有效措施。 8、施工现场上游和下游必须按规定距离设置通航警示标志。 9、施工区域航道两侧应设置水上交通作业安全须知牌。 10、水上施工应设立明显的航标,以确定施工范围。 11、临水区域设置防护设施,树立有关安全警示标
志。 12、作业人员戴好救生衣,不得穿有统胶鞋、高跟鞋、带钉易滑硬底鞋。 13、船上流动作业人员及乘坐十人以下非机动小船的人员,穿好救生衣。 14、每次作业前,作业人员应对所有的救生衣进行检查,确认其安全有效。 15、禁止单人独自作业。定位船锚后,派人昼夜值班。 16、夜间作业须有足够照明。 17、水上施工设专用救生船,;并派人值班。 18、船上在夜间应有照明设备,没有照明设备的船只,应备有防风灯及电池灯具。 19、船与船之间搬运物件作业,须将两船靠至最近距离并注意浪涌影响。 20、施工作业区域应设立垃圾收集箱（池）,以收集施工废弃物和生活垃圾。 21、作业人员不得向施工水域抛弃施工生产废弃物、污油、污水和生活垃圾。 22、作业船只航行中认真了望。当来玩船只动态不明或声号不统一时,立即减速停船。必要时开倒船。 23、所打设栈桥、操作平台有防护栏杆及有防滑
工程高处作业安全监理细则 编制： 审批： ******监理有限公司 年月日
高处作业安全监理实施细则 一、专业工程特点： 按照国家标准《高处作业分级》的规定“凡在坠落高度基准面2m以上（含2m）有可能坠落的高处进行的作业都称为高处作业”。其内容包括： 1、临边与洞口作业的安全防护：规定了防护栏杆的高度，设置原则及计算方法。 2、攀登与悬空作业的安全防护：规定了登高设施的使用及要求．独立悬空作业应遵守的原则。 3、操作平台与交叉作业的安全防护：规定了交叉作业的防护措施及安全间隔距离。 4、高处作业安全防护设施的验收。 注：根据工程实际情况，高处作业还包括各类洞、坑、沟、槽等工程的施工 二、编制依据： 1、监理规划 2、建筑施工高处作业安全技术规范(JGJ80-91) 3、建设工程安全生产条例 三、工作流程： 1、对施工专项方案的审查。 审查内容：（1）临边作业的防护措施是否齐全完整。（2）洞口作业的防护措施是否齐全完整。（3）悬空作业的安全防护措施是否齐全完整。（4）交叉作业时的安全防护措施是否齐全完整。（5）安全防护棚的设置是否满足安全要求。（6）安全防护棚的搭设方案是否完整齐全。 2、管理措施的制定。 3、对施工单位资质和上岗人员的审查及审查施工单位的有关安全生产的文。 审查内容：（1）《营业执照》；（2）《施工许可证》；（3）《安全资质证书》；（4）《建筑施工安全监督书》；（5）安全生产管理机构的设置及安全专业人员的配备等；（6）安全生产责任制及管理体系；（7）安全生产规章制度；（8）特种作业人员的上岗证及管理情况；（9）各工种的安全生产操作规程 4、对进场防护材料和设备的检查。 5、对施工过程的检查、控制、管理和验收。 6、对天气情况的掌握，做好预控工作
编号：SM-ZD-61187 隧道施工安全监理检查要 点 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
隧道施工安全监理检查要点 简介：该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 1、是否规范编制应急预案和设备报警、救援、逃生登设施，是否开展应急培训和演练并对作业人员进行逃生教育。 2、是否定制超前地质预报实施细则、配备超前地质预报设备和认真实施超前地质预报。 3、是否定制监控量测实施细则、安排专业测量人员和认真实施监控量测。 4、不得擅自变更隧道施工方案、施工工艺，若变更审批手续必须规范、安全防范措施得当。 5、隧道地质情况与设计不符、地质突然变差是否及时提请设计变更。 6、是否严格按照工艺标准控制：距掌子面距离Ⅲ级围岩超过90m，Ⅳ超过50m，Ⅴ级以上围岩超过40m仰供要及时施作，；距掌子面距离Ⅰ、Ⅱ围岩超过200m，Ⅲ级围岩超过120m，Ⅳ级及以上围岩超过90m二衬要及时施作，；Ⅳ、
Through the joint creation of clear rules, the establishment of common values, strengthen the code of conduct in individual learning, realize the value contribution to the organization.水上作业安全管理规定正 式版
水上作业安全管理规定正式版 下载提示：此管理制度资料适用于通过共同创造，促进集体发展的明文规则，建立共同的价值观、培养团队精神、加强个人学习方面的行为准则，实现对自我，对组织的价值贡献。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 1、作业人员必须经专业培训及特殊培训、无证人员严禁上岗。 2、水上作业船只及设备必须检验合格后方可作业。 3、做租用的交通艇必须证照齐全，按规定配足够救生器材。并表示成员定员标准及乘坐规定。 4、施工前，与当地航道部门联系，商定有关航运和施工的安全事项，发布通航公告。 5、施工使用的各种船只，按航政部门规定设置航运标志，并备有就生、消防
及靠绑设备，并加以保管。 6、作业现场配备安全值班船，制定事故应急救援预案或救护措施。 7、定时与当地气象、水文站联系。当六级以上大风时，停止工作，并检查加固水面上的船只和锚缆等设施。如确有需要继续作业时，采取有效措施。 8、施工现场上游和下游必须按规定距离设置通航警示标志。 9、施工区域航道两侧应设置水上交通作业安全须知牌。 10、水上施工应设立明显的航标，以确定施工范围。 11、临水区域设置防护设施，树立有关安全警示标志。
B13 太湖新城一号地块C1块二期工程 监理实施细则 （高空作业工程） 内容提要： 专业工程特点 监理工作流程 监理工作控制目标及控制要点 监理工作方法及措施 项目监理机构（章）： 专业监理工程师： 总监理工程师： 日期： 江苏省建设厅监制
目录 一、工程概况 二、编制依据 三、开工前的监理工作 四、脚手架安全监理控制方法 五、脚手架监理控制工作 六、脚手架的安全管理 高支模工程安全监理实施细则
一、工程概况 本项目位于无锡市滨湖区万顺路东侧、金石路南侧，占地面积约为平方米，由5栋32层高层住宅（包括地下室）组成。 工程名称：太湖新城一号地块C1块二期工程 建设单位：华润新鸿基地产（无锡）有限公司 设计单位：南京长江都市建筑设计股份有限公司 监理单位：上海鼎颐建设监理有限公司 施工单位：宜兴市基础工程有限公司 江苏南通二建集团有限公司 中建四局第六建筑工程有限公司 上海市安装工程有限公司 二、编制依据 1、监理合同，施工承包合同、协议，施工组织设计文件； 2、《监理规划》； 3、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）； 4、《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91); 5、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001)； 6、《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ128-2000)； 7、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001）； 8、《钢管脚手架扣件》（GB15831)； 9、《龙门架及井架物料提升机安全技术规范》（JGJ88-2010)； 10、国家、江苏省及无锡市有关工程建设的法律、法规、规章和其他强制性规范条文； 11、其它现行的工程建设规范和质量检查评定标准。 三、工作流程 1、对施工专项方案的审查。 审查内容：（1）临边作业的防护措施是否齐全完整。（2）洞口作业的防护措施是否齐全完整。（3）悬空作业的安全防护措施是否齐全完整。（4）交叉作业
宁波国际贸易览中心一期综合配套区 （酒店部分）工程 高处作业吊篮 监理实施细则 编制： 审批： 宁波高专建设监理有限公司 会展中心酒店项目监理部 2010年06月
目录 1 工程概况 (2) 1.1 建设主体 (2) 1.2 工程概况 (2) 1.3建设目标 (2) 2 监理工作依据 (2) 2.1 合同 (2) 2.2 合同约定的技术规范、规程和标准 (2) 2.3 其他相关依据 (3) 3监理人员安排 (3) 4监理工作流程 (3) 5高处作业吊篮安装监理控制要点 (3)
1 工程概况 1.1 建设主体 项目名称：宁波国际贸易展览中心一期综合配套区（酒店部分）工程 建设地点：宁波东部新城，民安路北，国际贸易展览中心的正西，甬新河东 建设单位：宁波市国际贸易投资发展有限公司 设计单位：宁波市建筑设计研究院 总包单位：宁波建工集团有限公司 分包单位：宁波建乐建筑装潢有限公司 1.2 工程概况 宁波国际贸易展览中心一期综合配套区（酒店部分）工程包括一个500间客房的5 星级酒店、150 间服务公寓、俱乐部、餐饮、会所和一个1000 席宴会厅。工程由3 座分别为18层、19层、19层的单体组成，底座由一个12-18 m高的空间相连。总建筑面积包括地下室约为113656 m2，其中地下（二层）建筑面积约34029m2。 本工程玻璃幕墙面积约为26000平方米，石材幕墙面积约为12000平方米，铝合金百叶面积约为1100平方米。三座单体的幕墙高度分别为74.2m、75.2m、76.5m，本工程酒店一计划安装14台吊篮，酒店二计划安装11台吊篮，公寓式酒店计划安装14台吊篮，共计39台。吊篮施工内容包括幕墙框架龙骨、衬板、岩棉安装、玻璃板块、石材板块安装等。 1.3建设目标 工期目标，主体工程验收后183日历天。质量目标，确保“钱江杯”，争创“鲁班奖”。安全目标：创省标化工地。 2 监理工作依据 2.1 合同 1) 监理合同； 2) 监理委托方与第三方签订的正式合同、协议及附件。 3）工程洽商记录和会议纪要。 2.2 合同约定的技术规范、规程和标准 《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99） 《施工现场机械设备检查技术规程》（JGJ160-2008） 《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001） 《施工现场临时用电安全技术规程》（JGJ46-2005） 《高处作业吊篮》(GB19155-2003) 《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001） 《建设工程监理规范》（GB50319-2000）；
内部编号：AN-QP-HT355 版本/ 修改状态：01 / 00 The Production Process Includes Determining The Object Of The Problem And The Scope Of Influence, Analyzing The Problem, Proposing Solutions And Suggestions, Cost Planning And Feasibility Analysis, Implementation, Follow-Up And Interactive Correction, Summary, Etc. 编辑：__________________ 审核：__________________ 单位：__________________ 隧道施工安全监理专项措施通用范本
隧道施工安全监理专项措施通用范本 使用指引：本解决方案文件可用于对工作想法的进一步提升，对工作的正常进行起指导性作用，产生流程包括确定问题对象和影响范围，分析问题提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，执行，后期跟进和交互修正，总结等。资料下载后可以进行自定义修改，可按照所需进行删减和使用。 JLA9驻地办管辖范围内隧道进出口围岩稳定性差。施工安全隐患大，必须严格按照批复的施工方案组织施工。 1、隧道施工前做好各种安全准备工作，建立健全隧道施工安全生产的各项规章制度，组织参与隧道施工人员进行安全知识学习，对各分项工程进行技术交底，使所有参建人员明确施工安全的责任，现场监理应检查承包人安全制度落实情况，不到位的及时通知要求整改，要求施工单位制定切实可行的施工安全措施，并有应急救援预案； 2、监控量测和超前地质预报须专业队伍进
海上作业安全管理规定 Jenny was compiled in January 2021
海上作业安全管理规定 第一章总则 第一条本规定适用于租赁地方船舶，从事海上调查、监测、研究等相关的外业工作。 第二条海上作业安全管理按照“预防为主、综合治理”的方针和“谁主管，谁负责”原则，实行分级管理，责任到人。 第三条单位安全主管部门负责指导、监督、检查全局海上作业安全管理工作。 第二章海上作业人员安全管理 第四条海上作业人员是指从事与海上调查、监测、研究等相关的外业工作人员，包括聘用和雇佣的人员。 第五条在进行海上作业前，作业人员应进行船舶救生，消防，急救等相关技能培训，并取得《熟悉和基本安全培训合格证》、《高级消防培训合格证》、《精通急救培训合格证》等相应资格证书，作业人员还需进行与本岗位相适应的、专门的安全技术理论和实际操作训练，掌握本岗位的安全操作技能，并保证作业人员具备必要的海上安全知识，熟悉海上航行的有关安全制度。应为作业人员配备必要的安全救生防护设备、办理人身意外伤害保险。 第六条海上作业期间，应设安全员，负责海上作业的安全监督管理，定时对海上安全作业情况进行登记，并及时向上级汇报。 第七条海上作业人员要严格遵守作业船舶的管理规定，在工作时，
要精力集中、听从指挥、坚守岗位，严格执行操作规程。 第三章海上作业船舶安全管理 第八条海上作业单位要根据任务的要求，选定船况良好、船舶证书、船舶技术证书、船员证书齐全并在检验有效期内的作业船舶。 第九条海上作业租赁船舶应签订“租船协议书”，明确双方的责任和义务，并按规定到有关部门办理相关手续后，方可实施海上作业。 第十条海上作业船舶应配备防火、救生、卫星定位和高频通讯等设备；航前，应储备必要的食品、淡水以及燃油等物资，以确保船舶在作业区有足够的续航能力。 第四章海上作业安全管理 第十一条海上作业应保证两人以上参加，严禁一人单独海上作业或船舶超员作业。出航前，应根据任务要求，确定海上作业人数，向本单位安全主管部门报送“海上作业实施方案”。“海上作业实施方案”应包含工作计划、作业人员名单、必要的安全保障措施和应急处置预案。 第十二条出航前，单位安全主管部门应对船舶、仪器设备、后勤供应、安全措施等落实情况进行全面检查，做好仪器设备的编号登记、安装固定、检查调试等准备工作。作业中，仪器设备应设专人专管，严格按照操作规程使用。仪器设备应做好安全保证措施。 第十三条单位安全主管部门应对海上作业，安全管理工作情况进行监督审查、登记备案，条件许可或必要时，进行航前登船检查；对检查中发现的事故隐患，要立即排除；在重大事故隐患排除前或排除过程中无法保证安全的，应当责令暂停出海，隐患排除，并经检查同意后，方
管理制度参考范本 人货电梯安全监理细则a I时'间H 卜/ / 1 / 5
、工程概况 O建筑面积：50626M2其中地上39993M2地下10633M2 O住宅建筑层数：31层（其中地上31层，地下1层） O建筑高度：住宅99.9m O建筑分类：一类高层 O耐火等级：一级 O设计使用年限：50年 O抗震设防烈度：七度 O人防工程等级：抗力：甲类；防化：6级 O防水等级：屋面II级，地下室II级 O结构类型：框架剪力墙结构 O建筑室内0.00相当绝对标高10.00m（黄海高程） O设计单位：XX市建筑设计研究总院 O施工单位：中建八局 二、主要工作措施 人货电梯是建筑工程高层施工中运送施工人员上下及建筑材料和工具设备必备的重要垂直运输设施。由于在安装拆除和运转作业中要求专业性较强且危险性也较大，是建筑行业中高危作业之一，为此，嘉里扬州住宅监理项目部特别制订编制人货电梯专项安全监理实施细则，同时要求安全监理人员在日常的安全监理工作中必须按细则进行指导性工作。本工程在各幢主楼南侧阳台位置安装人货电梯，所用为 SC200W型施工用人货电梯。 ⑴、人货电梯进场前安全监理工作细则: 1、审查人货电梯分包单位（租贷）的资质和资格。 2、审查总包单位与人货电梯分包单位的安全协议签订。
3、督促施工单位建立、健全施工现场安全生产体系，督促施工承 包单位检查各分包企业的安全生产制度。 4、审核承包单位编制的人货电梯施工组织方案、专项安全技术措 施、人货电梯作业安全施工及应急抢险方案。 5、督促施工承包单位做好逐级安全交底工作。 ⑵、人货电梯在安装拆除中安全监理工作细则: 1、人货电梯安装拆除必须具有资质资格单位和人员进行施工。 2、每次安装或拆除作业前，安全监理应督促施工单位对作业人员 按不同的工种和作业内容进行详细的安全技术交底。 3、人货电梯在安装前，安全监理应督促施工单位对导轨架、吊笼 等金属结构，传动系统的齿轮、限速器的装配，电气设备主电路和控制电路基础位置、附墙架设等安全装置是否齐全可靠。 4、督促施工单位在安装拆除作业中必须按安装拆除方案进行实施， 安装拆除作业中有专人统一指挥，并有专人监护、划出警戒区域。 5、安装与拆卸工作宜在白天进行，遇恶劣天气应停止作业。 6、督促施工单位对施工人员应按高空作业要求系好安全带，穿好 防滑鞋。 7、安全监理应督促施工单位在拆卸作业中严禁将物件从高处向下 抛掷。 8、人货电梯每次安装后，施工企业应当组织有关职能部门和专职 人员对升降机进行必要的试验和验收，确认合格后应当向当地建设行 政主管部门认定的检测机构申报，经专业检测机构检测合格后，报送安全监理验收后方可使用。 9、安全监理在安装拆卸作业中必须跟班监督，并做好旁站记录。
高处作业安全监理细则 1.工程特点： 1.1大众汽车厂区锅炉房烟囱刷涂料项目，发动机二厂烟囱高度50m，三厂烟囱高度80m,二厂烟囱高度60m,本工程主要是厂区烟囱起壳部分铲除、裂缝部位进行腻子批嵌以及涂料施工。 1.2本工程主要存在悬空等高处作业容。 2.安全监理依据 2.1建设单位与施工单位签订的安全协议（合同）； 2.2承包单位的安全施工组织设计（施工方案）； 2.3国家与本市颁布的有关安全生产的法令、法规； 2.4建筑施工高处作业安全技术规（JGJ80-91）； 2.5建筑施工安全检查标准（JGJ59-99）。 3.高处作业安全的基本概念： 3.1凡在坠落高度基准面2米以上（含2米）有可能坠落的高处进行作业，均称为高处作业。 3.2高处作业高度是指作业区各作业位置至相应坠落高度基准面之间的垂直距离中的最大值。在2~5米时为一级高处作业，在5~15米时为二级高处作业，在15~30米时为三级高处作业，在大于30米时为特殊高处作业。 3.3高处作业的安全防护技术措施 3.4凡在坠落高度2米以上位置进行的施工作业，应使用脚手架、脚手板、防护围栏、挡脚板、梯子、吊架及安全带。施工作业前，应认真检查所用的安全设施是否坚固、牢靠。 3.5攀登和悬空高处作业人员以及搭设高处作业安全设施的人员必须经过专业技术培训及专业考试合格，必须持证上岗，并必须定期进行体格检查，合格者才能上岗。 3.6高处作业所用工具、材料严禁投掷、上下立体交叉作业，确有需要时中间需设隔离设施。 3.7高处作业应设置可靠扶梯，作业人员应沿着扶梯上下，不得沿着立杆
或栏杆攀登； 3.8在雷雨天气、大风天气等应采取各种防护措施。当风速大于10.8米/S 和雷电、暴雨、大雾等气象下，不得进行露天高处作业。 3.9夜间进行高处作业，必须有足够照明。楼梯、空洞与邻边等处应设明显的标志。 3.10高处作业的安全标志。工具、仪表、电气设施和各种设备，必须在施工作业前加以检查，验收确认其完好，方可进行高处作业施工。 3.11高处作业的安全技术措施及所需料具及安全质保体系和相应的责任制必须列入工程施工方案。 3.12高空作业人员与地面联系需设通信装置并指定专人负责。 3.13高处作业安全设施的主要受力杆件必须进行力孛计算，构造上应符合现行相应规要求。 3.14因施工作业需要变动安全防护设施时，必须经施工负责人同意并报监理审核认可，采取相应的可靠措施，作业后立即恢复。 3.15施工过程中若发现高处作业的安全设施有缺陷和隐患时，安全监理应发联系单，必须及时解决。发现有危及人身安全的隐患时，安全监理应立即发出停作业通知。隐患消除，经复查合格发复工指令。 3.16安全防护设施和操作设施完成后，应按类别与施工方案中的安全技术规定和有关法规、规及安全评定标准要求逐项加以检查和验收。另外，随着工程施工向上进展，高处作业的工作量将会随之而增多，因此，应采取分层次、定期、不定期地做好各项检查验收及记录工作。
When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 隧道工程安全监理细则(2021版)
隧道工程安全监理细则(2021版)导语：生产有了安全保障，才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷，生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时，生产活动停下来整治、消除危险因素以后，生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法，决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 一、总则 1．安全生产是党和国家的一贯方针和基本国策，是保护劳动者的安全和健康、促进社会生产力发展的基本保证，也是保证社会经济发展的基本条件。为保障从事公路工程施工生产人员的安全，预防事故发生，促进公路交通事业的发展，特制定隧道施工安全监理细则。 2．承包单位在施工中应贯彻执行“安全第一，预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原则，根据本单位隧道施工实际情况，制定各项规章制度。 3．承包单位各级领导干部、工程技术人员和生产管理人员，必须熟悉和遵守安全技术规程的各项规定，做到生产与安全工作同时计划、布置、检查、总结和评比。 4．监理工程师一定要熟悉和掌握隧道施工安全技术规程，跟踪现场勤检查，发现安全问题，及时向承包单位及相关部门提出，迅速整改，预防安全事故发生。
文件编号：RHD-QB-K9727 （管理制度范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 水上作业安全管理规定 标准版本
水上作业安全管理规定标准版本操作指导：该管理制度文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 1、作业人员必须经专业培训及特殊培训、无证人员严禁上岗。 2、水上作业船只及设备必须检验合格后方可作业。 3、做租用的交通艇必须证照齐全，按规定配足够救生器材。并表示成员定员标准及乘坐规定。 4、施工前，与当地航道部门联系，商定有关航运和施工的安全事项，发布通航公告。 5、施工使用的各种船只，按航政部门规定设置航运标志，并备有就生、消防及靠绑设备，并加以保管。
6、作业现场配备安全值班船，制定事故应急救援预案或救护措施。 7、定时与当地气象、水文站联系。当六级以上大风时，停止工作，并检查加固水面上的船只和锚缆等设施。如确有需要继续作业时，采取有效措施。 8、施工现场上游和下游必须按规定距离设置通航警示标志。 9、施工区域航道两侧应设置水上交通作业安全须知牌。 10、水上施工应设立明显的航标，以确定施工范围。 11、临水区域设置防护设施，树立有关安全警示标志。 12、作业人员戴好救生衣，不得穿有统胶鞋、高跟鞋、带钉易滑硬底鞋。
13、船上流动作业人员及乘坐十人以下非机动小船的人员，穿好救生衣。 14、每次作业前，作业人员应对所有的救生衣进行检查，确认其安全有效。 15、禁止单人独自作业。定位船锚后，派人昼夜值班。 16、夜间作业须有足够照明。 17、水上施工设专用救生船，；并派人值班。 18、船上在夜间应有照明设备，没有照明设备的船只，应备有防风灯及电池灯具。 19、船与船之间搬运物件作业，须将两船靠至最近距离并注意浪涌影响。 20、施工作业区域应设立垃圾收集箱（池），以收集施工废弃物和生活垃圾。 21、作业人员不得向施工水域抛弃施工生产废
高空作业安全监理细则【最新资料】
新建绵阳至成都至乐山铁路客运专线眉山至乐山（峨眉山）段CMLJL-5标 高空作业安全监理细则 四川铁科建设监理有限公司 成绵乐铁路工程监理项目部 二o一o年十月一日 - 1 - 1
新建绵阳至成都至乐山铁路客运专线 眉山至乐山（峨眉山）段CMLJL-5标 高空作业安全监理细则 编制 审核 批准 四川铁科建设监理有限公司 成绵乐铁路工程监理项目部 二o一o年十月一日 - 2 - 2
目录 1.工程概况 (1) 1.1．项目简介 (1) 1.2参建单位 (1) 2.编制依据 (1) 3.安全监理工作范围 (2) 3.1施工前准备工作 (2) 3.2巡视检查及专项检查 (2) 4.高处作业安全监控要点 (2) 4.1.监控要点 (2) 4.2临边的安全防护： (3) 4.3．攀登与悬空作业的安全防护 (4) 4.4.预防物体坠落 (5) 5.监理工作方法及措施 (6) 5.1专业监理的设置 (6) 5.2审查高空作业施工方案、监督施工组织设计实施 (6) 5.3充分发挥监理的协调职能 (6) 5.4监督管理工作方法 (6) 5.4.1交底 (6) 5.4.2．巡视、定期、专项检查 (7) - 3 - 3
5.4.3．要求整改和复查 (7) 5.4.4．监督施工单位安全保证体系、管理制度运行有效性 (7) - 4 - 4
1.工程概况 1.1．项目简介 眉山东车站进站端至天下名山车站（DK232+500～D3K318+400），线路长85.8Km。线路自成绵乐客运专线眉山市东坡区DK232+500引出，跨眉洲大道后高架设眉山东车站，出站后线路三跨小碾河，绕避味聚特食品厂盐渍池，之后于新丰泰造纸厂东侧小碾河对岸设R-8000曲线线路折向西南，穿老丰泰造纸厂后上跨大件路（S103），经万牌造纸厂和丰华造纸厂后跨眉青公路进入思蒙镇。线路在跨成乐高速张坎连接线后沿思蒙河西侧行进至观金乡据青神县西侧约6Km处设青神车站，之后沿岷江西侧南行进入乐山市中区后于柏香坡设乐山车站，线路出站后折向西南跨青衣江，乐宜高速、乐雅高速（在建）至峨眉山市工业集中区，在上跨既有成昆线设峨眉山车站后线路沿峨眉秀湖大道（已建段及在建段）北侧行进至峨秀湖西北侧设天下名山车站。 本标段有特大桥25座、一般桥72座、跨线公路桥1座，人行天桥1座。高桥墩、悬臂连续梁浇筑施工高空作业工作量大。 1.2参建单位 工程名称：新建绵阳至成都至乐山铁路客运专线 建设单位：成绵乐铁路客运专线有限责任公司 监理单位：CMLJL-5标四川铁科建设监理有限公司 施工单位：CMLZQ-8标中铁五局 2.编制依据 1 建设安全监理委托合同 2 安全监理手册 3 《中华人民共和国建筑法》
高处作业安全监理细则 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：___________________ 日期：___________________
高处作业安全监理细则 温馨提示：该文件为本公司员工进行生产和各项管理工作共同的技术依据，通过对具体的工作环节进行规范、约束，以确保生产、管理活动的正常、有序、优质进行。 本文档可根据实际情况进行修改和使用。 一、工程概况（与本工程高处作业施工安全有关的内容描述） 1、工程的基本概况； 2、本工程范围及周边环境的描述； 3、与高处作业安全作业有关的特殊情况的描述。 （注：如果在《建筑工程安全监理细则》中已经有所描述, 本条不必再重复描述, 但须加以说明, 在建筑工程安全监理细则已有描述）。二、安全监理依据（仅为高处作业有关规定, 其他依据在《建筑工程安全监理细则》的依据中已有说明）： 1、中华人民共和国行业标准《建筑施工高处作业安全技术规范》 JGJ80-91； 2、《高处作业分级》GB3608-83； 3、高处作业的施工组织设计、作业方案、安全技术措施等。三、安全监理工作内容 1、基本要求： 1）高处作业的安全技术措施及其所需料具, 必须列入工程的施工组织
设计； 2）施工前, 应逐级进行安全技术教育及交底, 落实所有安全技术措施和人身防护用品, 未经落实时不得进行施工； 3）攀登和悬空高处作业人员以及搭设高处作业安全设施的人员, 必须经过专业技术培训及专业考试合格, 持证上岗, 并必须定期进行体格检查； 4）施工中对高处作业的安全技术设施, 发现有缺陷和隐患时, 必须及时解决；危及人身安全时, 必须停止作业； 5）雨天和雪天进行高处作业时, 必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施。凡水、冰、霜、雪均应及时清除； 对进行高处作业的高耸建筑物, 应事先设置避雷设施。遇有六级以上强风, 浓雾等恶劣气候, 不得进行露天攀登与悬空高处作业。暴风雪及台风暴雨后, 应对高处作业安全设施逐一加以检查, 发现有松动、变形、损坏或脱落等现象, 应立即修理完善； 6）防护棚搭设与拆除时, 应设警戒区, 并应派专人监护, 严禁上下同时拆除。 2、临边作业： 对临边高处作业, 必须设置防护措施, 并符合下列规定： ⑴、基坑周边, 尚未安装栏杆或栏板的阳台、料台与挑平台周边, 雨蓬与挑檐边, 无外脚手的屋面与楼层周边及水箱与水塔周边等处, 都必须设置防 护栏杆；
隧道工程施工监理实施细则 1、工程概况 1.1全线设置枫香溪隧道（Ｋ8＋4６0~K8+820）1座/36０米,为单洞短隧道，该隧道为短隧道，隧道起讫桩号为K8+４60~K8+82０，全长3６０m,最大埋深约48m。隧道平面线形位于直线上，隧道建筑限界尺寸为:2×0．７5米(人行道)+2×０.2５米（侧向宽度)+2×3.５米（行车道），净宽9米。隧道纵坡坡度为－2．3％下坡。进口端隧道轴线与等高线坡面斜交，出口位于一凹槽中，受线形控制,边仰坡较高，进、出口洞门均采用端墙式洞门。 ２、监理依据 ２.1设计文件、设计施工图、岩土工程勘察报告等 2.2《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GＢ5０086-2001) 2.3《建筑边坡工程技术规范》(GB5０330-2０02) 2．4《地下工程防水技术规范》(GB5０108－2００８） ２.5《公路隧道施工技术规范》（JTG F６0-2００９) ２．6《钢筋焊接及验收规范》(JGJ 1８-96） 2．７《混凝土质量控制标准》（GB5０164－9２） 2.8《混凝土强度检验评定标准》(GＢＪ１0７-８７) ２.９《混凝土结构工程施工质量验收标准》(GB 5０２4-２00２) 2．１0《公路工程地质勘查规范》(JTJ 064-９8) 2.11《公路隧道施工技术规范》（JTG F６０-2009) 2.12《混凝土外加剂应用技术规范》(GB 5011９－２003) ２.１3《公路隧道施工技术细则》（JTG Ｆ６０-２00９) ２．14《公路工程岩石试验规范》（ＪTG E41－２0０5)
2.15《公路工程地质勘察规范》（JＴJ 0６４-９8）２．16《建设工程施工合同》、《建设工程委托监理合同》3、隧道工程质量控制程序 3.1仰坡、边坡质量监理工作流程如图3－1所示
水上作业安全管理规定 Document serial number【KK89K-LLS98YT-SS8CB-SSUT-SST108】
水上作业安全管理规定 1、作业人员必须经专业培训及特殊培训、无证人员严禁上岗。 2、水上作业船只及设备必须检验合格后方可作业。 3、做租用的交通艇必须证照齐全，按规定配足够救生器材。并表示成 员定员标准及乘坐规定。 4、施工前，与当地航道部门联系，商定有关航运和施工的安全事项， 发布通航公告。 5、施工使用的各种船只，按航政部门规定设置航运标志，并备有就 生、消防及靠绑设备，并加以保管。 6、作业现场配备安全值班船，制定事故应急救援预案或救护措施。 7、定时与当地气象、水文站联系。当六级以上大风时，停止工作，并 检查加固水面上的船只和锚缆等设施。如确有需要继续作业时，采取有效措施。 8、施工现场上游和下游必须按规定距离设置通航警示标志。 9、施工区域航道两侧应设置水上交通作业安全须知牌。 10、水上施工应设立明显的航标，以确定施工范围。 11、临水区域设置防护设施，树立有关安全警示标志。 12、作业人员戴好救生衣，不得穿有统胶鞋、高跟鞋、带钉易滑硬底 鞋。 13、船上流动作业人员及乘坐十人以下非机动小船的人员，穿好救生 衣。
14、每次作业前，作业人员应对所有的救生衣进行检查，确认其安全有 效。 15、禁止单人独自作业。定位船锚后，派人昼夜值班。 16、夜间作业须有足够照明。 17、水上施工设专用救生船，；并派人值班。 18、船上在夜间应有照明设备，没有照明设备的船只，应备有防风灯及 电池灯具。 19、船与船之间搬运物件作业，须将两船靠至最近距离并注意浪涌影 响。 20、施工作业区域应设立垃圾收集箱（池），以收集施工废弃物和生活 垃圾。 21、作业人员不得向施工水域抛弃施工生产废弃物、污油、污水和生活 垃圾。 22、作业船只航行中认真了望。当来玩船只动态不明或声号不统一时， 立即减速停船。必要时开倒船。 23、所打设栈桥、操作平台有防护栏杆及有防滑措施，对其承载力要有 验算依据，并检查各受力部件的受力情况。 24、运料船在作业船附近作业时，防止锚缆挂住叶轮和船舵被打坏。 25、船头、船尾、船板上不得站立和骑坐，非驾驶人员，不得私自操 作。 26、船按规定吨位卸载，不偏载。装载的料具符合安全规定。船到位 后，靠稳拴好，搭好跳板后，方可卸料。
文件编号：GD/FS-8024 （管理制度范本系列） 高空作业安全监理细则详 细版 The Daily Operation Mode, It Includes All Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify The Management Process. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________
高空作业安全监理细则详细版 提示语：本管理制度文件适合使用于日常的规则或运作模式中，包含所有的执行事项，并作用于规范个体行动，规范或限制其所有行为，最终实现简化管理过程，提高管理效率。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。 一、工程概况 a) 工程名称：宁波市江东北区污水处理厂提标改造工程 b) 工程地点：鄞州区（老江东区域）江南村 c) 建设单位：宁波市城市排水有限公司 d) 施工单位：宏润建设集团股份有限公司 中建安装工程有限公司 e) 勘察单位：宁波工程勘察院 f) 设计单位：上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司 7．工程工期：按业主要求的合同工期 8．质量目标：一次性验收合格
本工程施工范围主要包括：拆除现状高压配电间及其他附属设施，新建7万立方米/日的粗格栅进水泵房、10万立方米/日的细格栅及曝气沉砂池、5万立方米/日MBR生反池土建及相关附属配套工程；待MBR系统完成设备调试后，拆除一期工程构建筑物、二期粗格栅及进水泵房、细格栅及曝气沉砂池、紫外消毒渠、控制室及其他附属设施，新建5万立方米/日的高效沉淀池、5万立方米/日的反硝化深床滤池、10万立方米/日的加氯接触池、加氯加药间、综合楼、机修车间等工程。 二、编制依据 1、本工程建设监理合同、施工合同及监理规划 2、《中华人民共和国建筑法》 3、《中华人民共和国安全生产法》 4、《中华人民共和国劳动法》
文件编号：GD/FS-9314 （管理制度范本系列） 某停车场出入段线隧道安全监理细则详细版 The Daily Operation Mode, It Includes All Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify The Management Process. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________
某停车场出入段线隧道安全监理细 则详细版 提示语：本管理制度文件适合使用于日常的规则或运作模式中，包含所有的执行事项，并作用于规范个体行动，规范或限制其所有行为，最终实现简化管理过程，提高管理效率。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。 一、工程概况 、工程位置 出入段线区间为重庆市轨道交通五号线进入大竹林停车场的地下区间隧道，该线路起于幸福广场站，北行至里程ZSSK0+397.280上跨人和站～幸福广场站区间主线(里程YAK17+799.160)，转而西北方向前行，在YSSK1+426.050及出洞口里程 ZSSK1+426.265出洞后进入大竹林停车场。 该区间分为两段：一段为矿山法施工段，从幸福广场以北施工通道进洞，由南至北，进而向西北方向施工；另一段为TBM施工段，单护盾TBM从大竹
林停车场出发，沿东南方向步进至始发洞室后向人和站方向始发并掘进。 本设计为大竹林出入段线进洞段区间隧道，该段受控于大竹林停车场线咽喉区及工程车库线，同时为单护盾TBM提供始发条件，它的一条支线是列车进入工程车库的通道。 本段隧道除洞口部分设明洞段，其余部分均为深埋隧道。该段隧道主要穿行与砂岩和砂质泥岩中，围岩级别为IV级，岩层倾角小、近于水平状。隧道上方为照母山生态植物园，隧顶覆岩厚度约50～ 65m。 隧道洞口为既有挖方边坡，该边坡为大竹林停车场平场边坡，边坡高度约66米，边坡支护下部为1：0.5坡率的锚杆肋柱式挡墙，上部为1：1坡率的锚杆格构挡墙。本隧道采用φ108管棚进洞，进洞时