副本中信泰富科技财富广场项目基坑监测工程
投标文件
项目编号：
项目名称：中信泰富科技财富广场项目基坑监测工程
投标文件内容：投标文件技术部分
投标人：中船勘察设计研究院有限公司 (盖章) 法定代表人或代理人： (签字或盖章) 日期：年月日
目录
序号内容页数
1 工作进度初步计划表 1
2 监测工程策划建议书 2
3 采用的仪器设备数量及类型清单 38
4 质量、安全、环境及职业健康保证措施 62
5 监测应急预案 70
6 项目人员组织构架及资格证明文件 71
7 单位资质证明文件 90
8 往年类似工程项目一览表 108
9 公司安全生产记录证明文件 112
1 工作进度初步计划
在接到进场指令前，对场地进行必要的踏勘；
进场接到进场指令后，立即安排人员进场，对周边环境（地下管线、建构筑物）进行监测点的布置，并组织测定初始值。
在桩基及围护施工阶段，按照业主及设计要求，对周边环境监测点进行同步监测。同时根据围护施工进度，对基坑围护部分监测点（管）进行同步跟踪埋设，并根据现场施工进度，具备条件后立即测定初始值。
在基坑开挖阶段，根据开挖进度，对受开挖影响区域基坑围护及周边环境部分按照既定方案进行同步监测，并根据施工阶段划分和现场实际情况，提供阶段性监测报告；自基坑开挖-底板浇筑-支撑拆除-地下结构施工-回填结束，提供完整的施工期监测报告。
在地上主体结构施工阶段沉降监测，根据楼层施工进度，每层观测一次，直至结构封顶。竣工后使用阶段，第一年每3个月提交一次监测报表，第二年每6个月提交一次，第三年根据第二年的观测数据确定是否继续观测（按照上海市工程建设规定《地基基础设计规范》DGJ08-11-1999规定：连续两个半年沉降量小于2mm停止观测），此阶段建筑物观测数据如果满足沉降监测停止的建筑物沉降指标且发包方书面批复本检测工程结束，停止观测，并在20个工作日内提交最终的使用期监测报告。
2 监测工程策划建议书
策 划 建 议 书
（测绘资质证书编号：甲测资字3100181） (工程勘察证书编号：综合甲级090005-kj)
中 船 勘 察 设 计 研 究 院 有 限 公 司
2015 年 6 月
中信泰富科技财富广场项目基坑监测工程
CSEI/ZDO6-2015（MTO1）
工程监测方案
项目编号：
项目名称：中信泰富科技财富广场项目基坑监测工程
审定人：孙仕林
审核人：汪德希
项目负责人：黄克辉
中船勘察设计研究院有限公司
2015 年 6 月
目录
1. 工程概况 (6)
2．场区工程地质和水文地质概况 (10)
3．监测目的 (12)
4．监测方案编制依据 (13)
4.1 施工期设计对工程监测的要求 (13)
4.2设计单位对结构监测的要求 (15)
4.3 相关技术规范与标准 (15)
4.4 本工程施工组织设计 (15)
4.5本工程勘察报告 (15)
5. 监测内容 (16)
5.1基坑围护及地下结构施工阶段监测内容 (16)
5.2主体结构施工至竣工阶段监测内容 (18)
5.3竣工后使用期监测内容 (18)
6．监测点布置 (18)
6.1基坑围护及支护体系监测点布置 (18)
6.2周边建（构）筑物及地下管线监测点布置 (21)
6.3拟建建筑物结构施工及竣工后使用阶段监测点布置 (23)
7．监测方法 (24)
7.1垂直位移监测 (24)
7.2水平位移监测 (24)
7.3 侧向位移监测(测斜) (27)
7.4 地下水位观测 (28)
7.5 支撑轴力及桩身应力监测 (30)
8．监测仪器 (32)
9. 监测警戒值控制标准 (32)
10．监测初始值和监测频率 (34)
10.1监测初始值 (34)
10.2监测频率 (34)
11．成果提交 (35)
11.1监测日报表 (36)
11.2 阶段监测报告 (36)
11.3施工期及使用期最终监测报告 (36)
中信泰富科技财富广场项目
基坑监测工程技术方案
1. 工程概况
1.1 项目位置
拟建“中信泰富科技财富广场项目”位于上海市普陀区大渡河路武宁路交叉口处西南角，属梅川社区。拟建场地北邻武宁路，南接梅岭北路，东邻大渡河路，西邻梅川公园。被中江路分成东西二块。
本工程建设单位为上海信泰天安置业有限公司，主体建筑设计单位为Gensler，主体结构设计单位为中船第九设计研究院工程有限公司，基坑支护设计单位为同济大学建筑设计研究院（集团）有限公司。
1.2项目基本情况
本项目由两个地块组成，梅川社区A2B-1地块和A2A-5地块。其中A2B-1 地块又分为3个区域，A区位于地块东侧，由两幢超高层办公楼T1、T2及其裙房组成；B区由13栋独立多层小型商业楼组成商业街区；C区由两栋高层办公楼T3、T4及其裙房商业组成，在此区域配建110KV变电站；A2A-5地块为D区，由一栋高层办公楼T5、一栋高层商业T6及其裙房商业组成。本项目地块全部为商业服务业、商务办公用地。
梅川社区A2B-1地块建设用地面积52526 m 2，总建筑面积342331 m 2，地上建筑面积208955 m 2，地下建筑面积133376 m 2。其中：
T1塔楼(超高层甲级写字楼)建筑高度180 m，地上38层；
T2 塔楼(超高层甲级写字楼)建筑高度171 m，地上34层；
T3塔楼(高层办公)建筑高度74.8 m，地上22层；
T4 塔楼(高层办公)建筑高度105.3m，地上32层；
A区裙房高度18.10 m，地上3层；
B区多层商业建筑高度15.10 m，地上3层；
C区裙房高度18.10 m，地上3层；
A2A-5地块建设用地面积7809.3 m2，总建筑面积44787 m2，地上建筑面积30167 m2，地下建筑面积14620 m 2。建筑规划高度及建筑层数如下：
T5塔楼(高层办公)建筑高度80 m，地上25层；
T6 塔楼(高层商业)建筑高度55.25 m，地上12层；
C区裙房高度12.15 m，地上2层；
1.3周边环境条件
本项目位于上海市普陀区大渡河路武宁路交叉口处西南角，属梅川社区。拟建场地北邻武宁路，场地南侧与梅川一街坊住宅小区相隔梅岭北路，东邻大渡河路，西邻住宅小区及梅川公园。
场地东侧大渡河路场地北侧武宁路
场地南侧梅岭北路 场地南侧梅川小区
场地西侧住宅小区 两块场地中间中江路
基坑周边环境情况一览表
方位 基坑开挖边线 到红线的距离
(m)
环境情况 保护对象
东侧 4.8m
基坑外侧为大渡河路，路宽约45m ，距离基
坑边线最近约14.4m 。据了解拟建场地东侧大渡河路下有规划轨道交通15 号线，距离基坑边线最近约18m ，该项目暂未实施。
大渡河路及其地下管线 南侧 4.8m
基坑外侧为梅岭北路，路宽约12m ，距离基
坑边线最近约13m ；道路对面为梅川一街坊，邻
近基坑建筑物距离基坑边线最近约34m 。
梅岭北路及其地下
管线和梅川一街坊
西侧A2B-1地块基坑:5.3m
A2A-5地块基坑:5.2m
A2B-1基坑外侧为规划中江路，路宽约14m；
道路西侧为梅岭新村（5幢6层建筑物）及海上
名庭(1幢15层住宅楼)，距离基坑边线最近约
18m。
A2A-5地块基坑外侧为梅川公园和金海螺名
庭幼儿园，幼儿园1幢3层建筑距离基坑最近约
9m。
梅岭新村、海上名
庭及金海螺名庭幼
儿园
北侧A2B-1地块基坑:7.0m
A2A-5地块基坑:6.5m
基坑外侧为武宁路，路宽约48m，距离基坑
边线最近约13m；G2高速公路桥墩距离基坑最近
约86m，位于施工影响区外。
武宁路及其地下管
线
根据业主提供的场地周边管线图，经现场踏勘场地周边管线情况如下表所示：
场地周边管线情况
区域管线名称到围护边距离（m）
武宁路电信约51.2m 信息约14.2m 给水约12.1 m 雨水约20.7 m 污水约43.9m 燃气约14.8 m 电力约14.1m
大渡河路电信约15.5m 给水约20.8 m 雨水约30.1 m 污水约34.7 m 燃气约41.6 m
梅岭北路电信约11.2 m 给水约10.1 m 雨水约15.7 m 污水约20.5 m 燃气约28.0 m
1.4围护设计简介
A2B-1地块地下室埋深在15.55 m ～16.65 m之间，T1、T2塔楼区域地下室埋深约17.65m，基坑建设用地面积约44550 m2；A2A-5地块地下室埋深约11.85m，基坑开挖面积约6000 m 2。
本工程设计基坑安全等级为一级，临近居民区及地铁设施一侧环境保护等级为一
级，其余侧环境保护等级为二级。因此本基坑工程监测等级按一级考虑。
本工程围护结构设计为：基坑外侧采用三轴搅拌桩止水帷幕，基坑围护结构采用地下连续墙（复合墙、两墙合一）中隔墙采用地连墙及围护灌注桩的临时围护形式。
1 a区
南3 区
2 a区
1 b区
2 b区标4 c区
4 b区
4 a区
T2塔楼
T1塔楼
T3塔楼
T4塔楼
通道基
坑
端头井基坑
北端头井基坑
基坑
准段
地铁15号线梅岭北路站
梅岭北路1168弄47~57号
新普陀小
学
金海螺名庭
幼儿园
梅川公园
梅川北路
1101弄9~
11号
梅岭北路1258弄32~36号
梅岭北路1168弄12~31号
梅岭北路1168弄1~9号
梅川北路
1101弄3~
8号
真北路立
交桥出入
口
梅川北路1101弄1号
梅岭北路1168弄11~19号
梅岭北路1168弄35~45号
东方有限网络有限公司办公楼
路
江
混1
1
1混6
11混3
混1混2
混2
11
混1
混混61
1混6
1
1
混
砼12
1混6混6
1
混6
大渡河
路混1
混6
混6
混
3
梅川公园
海上名庭
花架
金海螺名庭幼儿园厕
G 2京沪
高速
简
台
棚18-330
272361
3227河
路
简台台
台
台
2324
1501252699
98
96
101
路
路
梅
岭
北
大
渡
河
路
中
宁
武
简
简
简
简棚
棚
33
11
31
12
21
2045
23
26
28
2224
32
36
14
1238
混2
混6
混6
混4混4混4混4混4混1
混1
混2
混7
1
1
混3
混6
混4
混6混4混1
混1混6
混1
混4爱建艺术幼儿园
花架
梅北小区
梅川一街坊
探头
探头
梅
岭
北
路
大
简简
简
泳
台
1405
1001
13
32
31
2811
19
16
27
1002998
1022混3
混1混1
混5
混1
砼3
混1
混1
混1
11
1
1
1
1砼2
混6
混6
混6
混6
混1
混1
混6
混61
梅川一街坊
新普陀小学
金盟豪大酒店
台
沙
运动场
运动场
中
江
泳台
台
棚
棚
棚
1101
65
69
75
71
12
52
1207
砼12
1
混2
混6
混6
混6
混1
混1
混1
混1
混1混6
混1
混1混1
混1混1
混1
混1
混1混1
混6
混1爱建艺术幼儿园
爱建新村
杨柳青路
台
151217
11
14
16
混3
混6
11
2
混11
混6
混
混
混6
1混3
混6
1混1
砼15
1
混1
混6混6
1
混6
砼14
混1
砼14
砼14
砼14
混6
1
1
1
混4
1
混6混1
混2
混1
海上名庭
梅
岭新
村
长征派出所
金海螺名庭幼儿园
水
水
划
规
图1-2 基坑围护平面布置及施工分区图
详细的基坑开挖顺序见施工单位的施工组织设计方案(暂缺)。
2．场区工程地质和水文地质概况
场区工程地质和水文地质概况及相关参数详见中船勘察设计研究院有限公司提供的《中信泰富科技财富广场项目岩土工程勘察报告》（2015年4月，工程编号:15-029）。
2.1 场地工程地质条件
根据提供的岩土工程详勘报告，130.30m 深度（相当于标高-126.37m ）范围内的土层按其时代、成因、埋藏条件及物理力学性能等因素综合考虑可分为12层，缺失上海市统编第③层，其中第②层、⑤层、⑦层、⑧层、⑨层根据土性和工程性质的差异又可细分为若干亚层。
场地处于正常地层沉积区域，本基坑场地处于正常地层分布区域，普遍分布第⑥层粉质粘土，开挖范围内主要受第⑦层承压含水层影响，其在垂向深度上分为⑦1层砂质粉土与⑦2层粉砂层，层顶埋深分别为29m 和35m （较深埋深），其下分布为第⑧1层粉质粘土隔水底板。
土层分布情况详见表2-1。
表2-1 土层特性表
场地典型地层分布情况如图2-1所示。
⑧2-1
图2-1 典型地质剖面图
2.2 场地水文地质条件
拟建场地位于东海之滨，长江三角洲冲击平原，地貌形态为滨海平原地貌类型。上海市地下水类型主要为松散岩类孔隙水。孔隙水按形成时代、成因和水理特征可划分为潜水含水层、承压含水层，对本工程有影响的地下水类型可分为潜水和承压水。
1）潜水
拟建场地浅部地下水属潜水类型，受大气降水及地表迳流补给。上海市年平均高位埋深为0.50m，低水位埋深为1.50m，详勘期间测得部分钻孔潜水稳定水位埋深约0.90～1.70m（相当于标高2.10～3.20m）。
2）（微）承压含水层
对本工程可能有影响的承压水主要分布于第⑦
1层砂质粉土、第⑦
2
层粉砂层中的承
压水，第⑧
2
层微承压水以及第⑨层承压水。承压水埋深一般在3～12m，均低于潜水水位，并呈周期性变化。根据详勘期间第⑦层承压水观测数据，拟建场地承压水头的最高水位标高为-2.15m，埋深为5.85m。
3．监测目的
在基坑施工过程中，基坑内外的土体将由原来的静止土压力状态向被动和主动土压力状态转变，应力状态的改变引起围护结构承受荷载并导致围护结构和土体的变形，围护结构的内力(围护桩和墙的内力、支撑轴力或土锚拉力等)和变形(坑内土体的隆起、支护结构及其周围土体的沉降和侧向位移等)超过容许的范围，将造成基坑的失稳破坏或对周围环境造成不利影响。在基坑围护结构设计时，一方面，基坑围护体系所承受的土压力等荷载存在着较大的不确定性；另一方面，对地层和围护结构一般都作了较多的简和假设，与工程实际有一定的差异；加之基坑开挖与围护结构施工过程中，存在着时间和空间上的延迟过程，以及降雨、地面堆载和挖机撞击等偶然因素的作用，使得现阶段在基坑工程设计时，对结构内力计算以及结构和土体变形的预估与工程实际情况有较大的差异，并在相当程度上仍依靠经验。因此，在施工过程中，需要对基坑支护结构、基坑周围的土体和相邻的建（构）筑物进行全面、系统的监测，才能对基坑本体的安全和周围环境的影响程度有全面的了解，以确保工程的顺利进行。
通过监测达到以下目的：
1）对基坑本体及周边环境安全进行有效监测
在基坑开挖与支护等施工过程中，必须满足支护结构及被支护土体的稳定性，避免破坏和极限状态的发生，同时不会引起邻近建筑物的倾斜或开裂、邻近管线的渗漏等。
因此基坑开挖过程中进行周密的监测，可以保证在邻近建筑物和管线变形处在正常范围内，在建筑物和管线的变形接近警戒值时，有利于采取对建筑物和管线进行保护的技术应急措施，从而最大程度上避免或减轻破坏的后果。
2）为信息化施工提供参数
基坑施工总是从点到面，从上到下分工况局部实施。基坑工程监测不仅能及时反映出开挖产生的应力和变形状况，还可以根据由局部和前一工况的开挖产生的应力和变形实测值与预估值的比较分析，验证原设计和施工方案正确性，同时可对基坑开挖到下一个施工工况时的受力和变形的数值和趋势进行预测，并根据受力和变形实测和预测结果与设计时采用的值进行比较，必要时对设计方案和施工工艺进行修正。
3）验证有关设计参数
基坑支护结构设计尚处于半理论半经验的状态，支护结构上所承受的土压力及其分布，受地质条件、支护方式、支护结构刚度、基坑平面几何形状、开挖深度、施工工艺、挖土的空间顺序、施工进度等时间和空间因素等有复杂的关系，现行设计分析理论尚未完全成熟。因此，在施工过程中需要了解现场实际的受力和变形情况，为今后设计更趋于合理提供第一手资料。
4）为结构施工安全和使用安全提供数据支持
通过对结构施工阶段的结构沉降进行系统观测，以及竣工后使用期继续对建筑物柱体结构进行使用期稳定性观测，确保掌握建筑物在施工前后的变形情况，检验施工质量，确保使用安全提供必要的数据支持
5）验证有关设计参数
根据本工程围护结构特点、施工方法、场地工程地质及环境条件，针对本工程的监测保护应考虑到以下各因素的影响：
1）桩基施工阶段，大面积桩基施工对周边环境的影响。
2）基坑开挖阶段围护结构本身的变形趋势及变形影响。
3）基坑开挖阶段围护结构变形过大对周边环境产生的影响。
4）拟建建筑结构沉降过大或者不均匀沉降可能产生的安全隐患。
4．监测方案编制依据
4.1方案编制依据
（1）沪建交〔2012〕645号上海市城乡建设和交通委员会《关于进一步加强本市基坑和桩基工程质量安全管理的通知》；
（2）设计对监测的要求
1）对基坑施工监测的要求
根据基坑围护设计单位提供的《中信泰富科技财富广场项目基坑支护工程设计与施工总说明》2015.03.31（A版）中的相关要求。主要内容如下：
2）对主体结构沉降监测的要求
根据结构设计提供的《中信泰富科技财富广场项目结构施工图设计总说明》中对后期结构沉降监测的要求。（暂未提供，此部分工作量为暂估，按照最终设计确定的监测点布置及沉降观测要求执行）。
（3）招标文件对监测的要求
（4）本工程勘察报告
4.2方案编制执行的标准与规范
（1）上海标准《基坑工程施工监测规程》（DG/TJ08-2001-2006）；
（2）国家标准《建筑基坑工程监测技术规范》（GB50497-2009）；
（3）行业标准《建筑变形测量规范》（JGJ8-2007）；
（4）国家标准《工程测量规范》（GB50026-2007）；
（5）上海标准《地基基础设计规范》(DGJ08-11-2010)；
（6）上海标准《基坑工程技术规范》（DG/TJ08-61-2010）；
（7）上海标准《岩土工程勘察规范》（DGJ 08-37-2012）；
（8）国家标准《岩土工程勘察规范》（GB50021-2009）；
（9）行业标准《建筑基坑支护技术规程》（JGJ 120-2012）；
（10）国家标准《建筑地基基础设计规范》（GB 50007-2011）。
5. 监测内容
根据项目特点，本项目监测可分为3个阶段：基坑围护及地下结构施工阶段；主体结构施工至竣工阶段和竣工后使用期阶段。
5.1基坑围护及地下结构施工阶段监测内容
根据业主招标文件及设计文件对监测的要求，结合本工程基坑自身和周边环境的特点及相关工程的经验，按照安全、经济、合理的原则，监测内容主要分为周边环境、基坑围护体系和地下水三大项。
周边环境监测范围：桩基施工阶段，将根据桩的球面扩胀的挤土影响，拟按入土桩长1.5倍半径的距离确定监测范围；基坑挖土施工阶段，自从基坑边缘向外不少于3倍基坑开挖深度确定监测范围。
5.1.1现场巡视
现场巡视检查的方法以目测为主，辅以锤、钎、量尺、放大镜等工器具以及摄像、摄影等设备进行。对自然条件、支护结构、施工工况、周边环境、监测设施等的检查情况进行详细记录。如发现异常，应及时通知委托方及相关单位。
基坑工程巡视检查应包括以下主要内容：
①基坑支护结构
a. 支护结构成型质量；
b. 冠梁、支撑、围檩有无裂缝出现；
c. 支撑、立柱有无较大变形；
d. 止水帷幕有无开裂、渗漏；
e. 墙后土体有无沉陷、裂缝及滑移；
f. 基坑有无涌土、流砂、管涌。
②基础施工工况
a. 开挖后暴露的土质情况与岩土勘察报告有无差异；
b. 基坑开挖分段长度及分层厚度是否与设计要求一致，有无超长、超深开挖；
c. 场地地表水、地下水排放状况是否正常，基坑降水、回灌设施是否运转正常；
d. 基坑周围地面堆载情况，有无超堆荷载。
③基坑周边环境
a. 地下管道有无破损、泄露情况；
b. 周边道路（地面）有无裂缝、沉陷；
c. 周边建（构）筑物有无裂缝出现；
d. 邻近基坑及建（构）筑物的施工情况。
④监测设施
a. 基准点、测点完好状况；
b. 有无影响观测工作的障碍物；
c. 监测元件的完好及保护情况。
⑤根据设计要求或当地经验确定的其他巡视检查内容。
5.1.2周边环境监测
为了掌握基坑施工期间，基坑周边邻近建筑物、市政管线受施工影响的变形情况，科学地、合理地指导施工，确保邻近建筑物和市政管线的正常使用。按照有关规范，根据周边环境，同时参照设计提出的监测要求，设置以下监测内容：
（1）临近建(构)筑物沉降监测；
（2）周边地下管线垂直、水平位移监测；
（3）坑外地表沉降监测；
（4）坑外土体侧向位移监测（测斜）。
5.1.3基坑围护体系监测
在基坑施工过程中，围护结构两侧水、土压力都处于动态中，因此围护结构的受力状态及变形都在变化之中。为了掌握在施工中围护结构自身受力及变形状况，使围护结构在基坑开挖过程中安全的起到挡土、挡水功能，从而保证工程的安全，科学地、合理地指导施工，确保在基坑开挖过程中围护结构的安全，并对可能出现的危害及时做出预报并采取相应措施。按照有关规范，同时参照设计提出的监测要求，结合本工程具体情况设置以下监测内容：
（1）围护结构顶垂直及水平位移监测；
（2）围护结构体侧向位移监测（测斜）；
（3）立柱桩隆沉监测；
（4）坑外潜水水位监测；
（5）坑内外承压水水位监测；
（6）支撑轴力监测；
（7）立柱桩桩身应力监测。
5.2主体结构施工至竣工阶段监测内容
在建建筑物沉降监测。
5.3竣工后使用期监测内容
建筑物沉降监测。
6．监测点布置
6.1基坑围护及支护体系监测点布置
1)围护结构顶垂直及水平位移监测（共72点）
结合基坑空间分布及分区情况，拟在两个地块基坑围护墙顶及中间分区分隔围护桩顶均匀设置水平及垂直位移监测点，监测点间距约20～50m不等，其中A2A-5地块围护墙（桩）顶布设30点，A2B-1地块布设16点，两地块联络通道基坑布设2点，共58点，编号分别为D1～ D58。
结合场地周边环境情况和基坑分区开挖场地实际分布位置，针对南侧和西侧居民住宅小区一侧围护结构顶垂直及水平位移监测点进行局部适当优化加密，点编号依次按照相邻点位分别为D18-1～ D29-1、D33-1～ D35-1，共计14点。
监测点埋设采用埋钉设标法，在围护顶圈梁施工阶段埋设完成。在基坑降水前一周，测定初值。
2)围护结构体侧向位移监测孔布置（共58孔）
结合基坑空间分布及分区情况，拟在两个地块基坑围护墙顶及中间分区分隔围护桩顶均匀设置深层侧向位移监测孔，监测孔布设与围护结构顶位移监测点呈一一对应布置,间距约为20～50m左右。共布设监测孔58孔，编号分别为：X1～X58。
测斜孔选用优质Φ70mmPVC测斜管直接埋设在地连墙结构内，随地连墙墙或灌注桩钢筋笼绑扎同步安设好。测斜管内有二组互为90°的导向槽，导向槽控制了测试方位，绑扎时，确保使其一组垂直于基坑围护，另一组平行于基坑围护并保持测斜管竖直。测斜管顶部设钢套管保护，钢套管延伸至地面以上0.5m；测斜管深度在钢筋笼长深度以上
6、地下水位监测 通过基坑、外地下水位的变化，了解基坑围护结构止水效果以及基坑降水效果，可以间接了解地表土体沉降。 地下水位监测宜采用通过孔设置水位管，采用水位计等方法进行测量。 检验降水效果的水位观测井宜布置在降水区，采用轻型井点管降水时可布置在总管的两侧，采用深井降水时应布置在两孔深井之，水位孔深度宜在最低设计水位下 2~3m。潜水水位管应在基坑施工前埋设，滤管长度应满足测量要求：承压水位监测时被测含水层与其他含水层之间应采取有效的隔水措施。水位管埋设后，应逐日连续观测水位并取得稳定初始值。注意避免雨天，雨天后1~2天测试水位值也可以作为初始值。 地下水位监测精度不宜低于10mm。 管口至水面之深度即为本次地下水位观测值。若水位以本地区高程进行计算时，应测量水位管口高程进行。计算公式为： H=h??h 测 式中：H——水位高程 h——管口高程 ——地下水位至管口深度 ?h 测 注意事项包括以下几点： (1) 水位管的管口要高出地表并做好防护墩台，加盖保护，以防雨水、地表 水和杂物进入管。水位管处应有醒目标志，避免施工损坏。 (2) 水位管埋设后每隔1天测试一次水位面，观测水位面是否稳定。当连续几天测试数据稳定后，可进行初始水位高程的测量。 (3) 在监测了一段时间后。应对水位孔逐个进行抽水或灌水试验，看其恢复至原来水位所需的时间，以判断其工作的可靠性。 (4) 坑水位管要注意做好保护措施，防止施工破坏。 (5) 承压水位管直径可为50～70 mm，滤管段不宜小于1m，与钻孔孔壁间应灌砂填实，被测含水层与其它含水层间应采取有效隔水措施，含水层以上部位应用膨润土球或注浆封孔，水位管管口应加盖保护。 (6) 重点是管口水准测量，要与绝对高程统一。 7、锚杆拉力监测 锚杆拉力量测宜采用专用的锚杆测力计，钢筋锚杆可采用钢筋应力计或应变计，当使用钢筋束时应分别监测没跟钢筋的应力。锚杆轴力计、钢筋应力计和应变计的量程宜为设计最大拉力值的1.2倍，量测精度不宜低于0.5%F·S，分辨率不宜低于0.2% F·S。应力计或应变计应在锚杆锁定前获得稳定初始值。
《建筑基坑工程监测技术规范》 一、单选题 1、开挖深度大于等于（A ）的基坑应实施基坑工程监测。 A、5m B、6m C、7m D、8m 2、基坑工程施工前，应有（C ）委托具有相应资质的单位对基坑工程实施现场监测。 A、涉及方 B、勘探方 C、建设方 D、施工方 3、围护墙或基坑边坡顶部的水平和竖向位移监测点应沿基坑周边不知，周边（ B）应布置监测点。 A、中部、端部 B、中部、阳角 C、端部、阳角 D、端部、阴角 4、围护墙或基坑边坡顶部的监测点水平间距不宜大于（ C ） A、10m B、15m C、20m D、25m 5、用测斜仪观测深层水平位移时，当测斜管埋置在土体中，测斜管长度不宜小于基坑开挖深度的（ C ） A、0.5倍 B、1倍 C、1.5倍 D、2倍 6、围护墙竖直方向监测点应布置在弯矩极值处，竖向间距宜为（ C ） A、1m-3m B、2m-4m C、3m-5m D、4m-6m 7、钢支撑的监测截面宜选择在两指点间（ B ）部位或支撑的端头。 A、1/2 B、1/3 C、1/4 D、1/5 8、每层锚杆的内力监测点数量应为该层锚杆总数的1%-3%，并不应少于（ A ）根 A、3根 B、4根 C、5根 D、6根 9、基坑外地下水位监测点应沿基坑、被保护对象的周边或在基坑与被保护对象之间布置，监测点间距宜为（ D ）
A、10m-30m B、20m-40m C、30m-50m D、20m-50m 10、水位观测管的管底埋置深度应在最低设计水位或最低允许地下水位之下（ C ）。 A、1m-3m B、2m-4m C、3m-5m D、4m-6m 11、测斜仪的系统精度不宜低于（ C ） A、0.15mm/m B、0.2mm/m C、0.25mm/m D、 0.3mm/m 12、开挖深度为6米的一级基坑，现场进行检测的频率为（ B ） A、1次/1d B、1次/2d C、2次/1d D、3次/1d 13、一级基坑土钉墙顶部水平位移累计绝对值超过（ C ）应进行报警。 A、20mm B、25mm C、30mm D、15mm 14、一级基坑土钉墙顶部水平位移的变化速率超过（ D ）应进行报警。 A、2mm/d B、3mm/d C、4mm/d D、5mm/d 15、一级基坑土钉墙顶部水平位移累计绝对值超过（ D ）应进行报警。 A、10mm-15mm B、15mm-25mm C、25mm-30mm D、 30mm-35mm 16、一级基坑土钉墙顶部水平位移的变化速率超过（ B ）应进行报警。 A、1-5mm/d B、5-10mm/d C、10-15mm/d D、15- 20mm/d 17、地下水位变化累计值超过（ D ）应进行报警。 A、250mm B、500mm C、750mm D、1000mm 18、地下水位变化速率超过（ B ）应进行报警。
《建筑基坑工程监测技术规范》G B50497-2009 试题 一、单选题（6题） 1.围护墙或基坑边坡顶部的水平和竖向位移监测点应沿基坑周边布置，周边中部、阳角处应布置监测点，其监测点水平间距不宜大于（）m，每边监测点数目不宜少于（）个。 A．15；3B.20；4C.20；3D.25；4 正确答案：（C）见规范【5.2.1】 2.以下关于基坑工程应实施监测的说法错误的是（）。A.基坑开挖深度大于等于3mB.基坑开挖深度等于5m C.开挖深度等于8m D.现场地质情况和周围环境复杂 正确答案：（A）见规范【3.0.1】 3.有支撑的支护结构各道支撑开始拆除到拆除完成后3d内监测频率应为（）。 A．2次/1dB.1次/1dC.1次/2dD.1次/3d 正确答案：（B）见规范【7.0.3】 4.一级基坑喷锚支护顶部水平位移监测绝对累计值（mm）和变化速率（mm/d）报警值是（）。
A.10~20;2~3 B.25~30;2~3 C.20~40;3~5 D.30~35；5~10 正确答案：（D）见规范【表8.0.4】 5.用测斜仪观测深层水平位移时，当测斜管埋设在土体中，斜管长度不宜小于基坑开挖深度的（）倍，并应大于围护墙的深度。 A.0.5 B.1.0 C.1.5 D.2.0 正确答案：(C)见规范【5.2.2】 6.以下关于裂缝监测说法错误的是（）。 A.裂缝宽度监测可采用千分尺或游标卡尺等直接量测。 B.裂缝宽度量测精度不宜低于0.1mm，裂缝长度和深度量测精度不宜低于1mm。 C.裂缝长度监测可采用直接量测法。 D.裂缝深度监测可采用超声波法和凿出法。 正确答案：（A）见规范【】 二、多选题（4题） 1.以下关于基坑工程的监测方案应进行专门论证说法正确的有（）。 A.地质和环境条件复杂的基坑工程；
道路与桥梁工程检测技术徐斌 发表时间：2018-01-05T20:40:16.167Z 来源：《基层建设》2017年第29期作者：徐斌 [导读] 摘要：道路桥梁作为我们整个社会的重要建筑，它不仅是整个社会先进技术的一个标志，而且也是整个社会四通八达的信息交流的一个工具。 江苏华泰路桥建设集团有限公司江苏淮安 223200 摘要：道路桥梁作为我们整个社会的重要建筑，它不仅是整个社会先进技术的一个标志，而且也是整个社会四通八达的信息交流的一个工具。道路桥梁作为公共建筑中的重要组成部分，也是交通运输系统中必不可少的一个整体，为了确保道路桥梁的安全性，我们必须要不断的更新道路桥梁的检测技术，不断的从材料和质量的前提上做出保证，文章就目前我国道路桥梁检测存在的问题以及原因进行探讨和分析，探讨道路桥梁的检测技术。 关键词：道路桥梁;检测技术;重要性 一、道路桥梁工程检测工作的重要性概述 道路桥梁工程检测工作比较复杂，它汇集了试验检测理论、操作测试技能、公路工程知识于一体，具体可涉及到工程参数、工程质量控制和施工验收评定等很多方面。道路桥梁工程检测工作非常重要，能够对新的施工技术和新型建材进行试验和检测，有效鉴定它们是否符合国家规定的标准，是否符合工程设计的相关要求，对于完善工程设计理论、积累工艺技术具有重要意义，对于推广新型建材和使用新的施工工艺也很重要。道路桥梁工程检测能够合理控制施工质量，并且对施工质量作出科学的评价，它能够评价工程存在的质量缺陷，有效鉴定并预防工程质量问题。通过试验和检测，能够为质量缺陷以及质量事故的判定提供科学的数据，有利于更加准确地判定事故的性质，合理地评价事故造成的损失情况，使责任更加明确，以便于从中总结经验，汲取教训。通过道路桥梁工程试验和检测工作，可以准确地鉴定各种施工材料以及半成品和成品，有效检测其质量是否达标，从而把好原材料的质量关，这对于保证工程质量和提升企业形象与效益至关重要。 二、道路桥梁外观病害分析法 2.1依据受力特点决定检验重点 一般状况下，能够依据桥梁的类别决定检验重点，这些重点关键集中在跨中地区的裂缝、剪力缝、挠度、桥梁主梁连接位置的安全状况和道路桥梁的外观质量等。 2.2对材料特点实施检测调查 随着新技术、新产品的持续发展以及桥梁构造愈来愈多样化，愈来愈多的材料以及设计运用到桥梁的构造建设中来，其中运用最广的依然是钢筋以及混凝土构造。其中钢筋的强度经常是以设计施工中的有关文件为根据的，检测人员假如发觉钢筋质量产生问题或者资料不明确，在施工前要使用必然的措施实施有关问题的材料试验。 2.3内部缺陷检测 在道路桥梁的混凝土构架中，经常发生碎裂、蜂窝、分层、环境侵蚀和钢筋锈蚀等缺点，假如单单靠外观检测不可以及时发觉这些缺陷，所以要借助于别的的检验技术实施有关检测。现在常用的桥梁检验办法有雷达检测技术、声波检测法和超声波探伤法。 2.4结构性能检测 在完成道路桥梁实施整体评价以后，要依据有关的技术标准实施相应的验算工作，在验算经过中的有关技术参数要以现实桥梁为准。验算结束后，对于没有达到标准要求的桥梁能够考虑重建，对于相对能够运用的能够实施更深一步的鉴定检测。 三、现代无损检测技术 3.1图像技术 主要包括激光全息图像摄影技术和红外成像技术。激光全息技术是分析全息摄影所得到的图像，将力学量计算出来的方法，在实际检测中，高精度、直观和观测全场情况等是该技术的优点。红外成像技术的原理就是对不同材料介质的导热性能进行利用，高精度的热敏传感器能够检测结构物内部的温度场分布状况和热传导规律，同时将检测数据并将检测数据进行图像化，使结构物内部状况明显呈现。 3.2探地雷达（GPR）检测技术 探地雷达利用电磁回声的方法，使用10MHz～1000MHz或更高的高频电磁脉冲波，通过发射天线使之以宽频、短脉冲的形式送入地下。通过一个发射器或者接收器的使用，使其以特定的速度在结构表面穿过，传播脉冲能量得吗，与此同时使用接收器接对探测到的材料表面和结构特征的反射信号进行接收。探地雷达检测技术可以对空洞或剥离程度进行有效的绘制，且具有速度快、测定精确、覆盖范围广等优点。但是在一些条件下，探地雷达检测技术的使用会有所限制。 3.3射线探伤检测技术 通过在混凝土构件后放置底片，利用X 射线或伽玛射线的发射，使其生成空洞的图片。射线探伤检测技术能够对断裂钢筋的位置和空洞程度进行确定。对桥梁交通开放的情况比较适用，同时能够在线快速从图书馆获取图像。而且射线探伤检测技术不需要过多的操作人员，少量的人员即可完成操作。然而射线探伤技术探射要保证强有力，这才能够穿透厚截面，或保证实时图像的获得，这就使检测成本增加了，而且要对结构健康和安全预防措施更加的严格；射线探伤检测技术能够获取的图片比较清楚，可是截面如果太厚，或者与管道或钢筋交错布置时，使用图片说明就不怎么合适了。 四、道路桥梁的无损检测技术 4.1雷达与红外热象仪施工检测技术 “红外热象仪”是利用一台红外摄像机来产生一幅桥面温度图的。这种温度图象揭示了在阳光照射下混凝土开裂部位对应桥面的“热点”。这种温度较高的“热点”是由于薄的充满空气的空腔就象绝热体一样，使得其上的混凝土的温度上升得更快些而形成的》“雷达”的工作原理是发射短促的电磁脉冲，然后由这些电磁脉冲形成的电磁波可被混凝土中的各种异质界面反射回来而产生回波。雷达回波的交替变化之波形和混凝土发生病害及出现裂缝后状况有密切的对应关系（但解释判读困难）。 4.2光纤传感器技术 对于桥梁施工检测使用的传感器，其原理是当光纤受到拉压的时候，应变发生位置处的布里渊散射光会产生相应的改变。从频率上
山东科技大学 本科毕业设计（论文）开题报告题目基坑工程的综合监测 学院名称测绘科学与工程学院 专业班级 学生 学号 指导教师 填表时间：年 5 月 6 日
填表说明 1.开题报告作为毕业设计（论文）答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之一。 2.此报告应在指导教师指导下，由学生在毕业设计（论文）工作前期完成，经指导教师签署意见、相关系主任审查后生效。 3.学生应按照学校统一设计的电子文档标准格式，用A4纸打印。 4.参考文献不少于8篇，其中应有适当的外文资料（一般不少于2篇）。 5.开题报告作为毕业设计（论文）资料，与毕业设计（论文）一同存档。
设计（论文） 题目 基坑开挖监测 设计（论文）类型（划“√”）工程实际科研项目实验室建设理论研究其它√ 一、本课题的研究目的和意义 随着城市建设的发展，基坑施工的开挖深度越来越深，从最初的5～7m发展到目前最深已达20m多。由于地下土体性质、荷载条件、施工环境的复杂性，对在施工过程中引发的土体性状、环境、邻近建筑物、地下设施变化的监测已成了工程建设必不可少的重要环节。 对于复杂的大中型工程或环境要求严格的项目，往往难从以往的经验中得到借鉴，也难以从理论上找到定量分析、预测的方法，这就必定要依赖于施工过程中的现场监测。首先，靠现场监测据来了解基坑的设计强度，为今后降低工程成本指标提供设计依据。第二，可及时了解施工环境——地下土层、地下管线、地下设施、地面建筑在施工过程中所受的影响及影响程度。第三，可及时发现和预报险情的发生及险情的发展程度，为及时采取安全补救措施充当耳目。监测在取得大量测试数据同时对工程总结经验、完善基坑的支撑、提高设计水平有着重要意义。 根据我市周边地区的基坑工程事故分析可知，由于部分单位不重视基坑施工过程的监测，从而造成了较严重的工程事故，甚至造成了人员伤亡事故。如基坑围护结构的失稳，周边建筑的裂缝及地下设施的破坏。因此，当前对于我基坑开展监测工作已经变得越来越重要。
桥梁检查及检测的目的在于通过对桥梁的技术状况及缺陷和损伤的性质、部位、严重程度及发展趋势，弄清出现缺陷和损伤的主要原因，以便能分析评价既存缺陷和损伤对桥梁质量和使用承载能力的影响，并为桥梁维修和加固设计提供可靠的技术数据和依据。因此，桥梁检查是进行桥梁养护、维修与加固的先导工作，是决定维修与加固方案可行和正确与否的可靠保证。按照检查的范围、深度、方式和检查结果的用途等的不同，桥梁检查归纳为日常检查、定期检查和特殊检查。按照《公路养护技术规范》规定，日常检查和定期检查由公路管理机构和具有一定检查经验并受过专门桥梁检查培训及熟悉桥梁设计、施工等方面知识的检查工程师，按规定周期，对桥梁主体及附属结构的技术状况进行定期跟踪的全面检查，提交检查成果文件，提出养护建议，如有特殊检查需求，则限制交通进行特殊检查。 1桥梁外观检查方法与要点
外观检查包括桥梁总体性与局部构造几何尺寸的量测、结构病害的检查与量测 等，不同桥型在检查方面各有侧重点。一般来说，从总体上可将桥梁分为三部分: （1）上部结构，在梁式桥中主要指主梁; （2）下部结构，一般包括基础与承台、拱圈拱顶裂缝、墩的位移、桩以及桥台等; （3）附属结构一般应着重检查桥面铺装、伸缩缝、栏杆等，其它的还有梁桥 部分检查端部的斜裂缝与跨中部位的裂缝、挠度等检查要点。对于钢筋混凝土桥梁类型，主要是检测钢筋（保护层厚度、锈蚀状况测试）与混凝土（碳化深度、强度等级与耐久性有关的含碱量和氯离子含量）；对于材料检测类型，则主要是检查桥梁结构材料的无损或微损检测，这也是当前的重点研究领域；结构资料则主要是掌握桥梁的原施工工艺、结构设计以及桥梁的结构维修养护历史等过程，从而根据相关规范作为标准分析桥梁质量状况。此外，为了提高检查效率， 可采购用于桥面检测的先进高新技术仪器，如激光雷达，就是用来测量整桥；双频带红外线自动温度成像系统，可用来检测桥面；探地雷达成像系统，可用来检测桥面板等。 2荷载试验法
4 监测项目 4.1 一般规定 4.1.1 基坑工程的现场监测应采用仪器监测与巡视检查相结合的方法。 4.1.2 基坑工程现场监测的对象应包括： 1 支护结构。 2 地下水状况。 3 基坑底部及周边土体。 4 周边建筑。 5 周边管线及设备。 6 周边重要的道路。 7 其他应监测的对象。 4.1.3 基坑工程的监测项目应与基坑工程设计、施工方案相匹配。应针对监测对象的关键部位，做到重点观测、项目配套并形成有效的、完整的监测系统。 4.2 仪器监测 4.2.1 基坑工程仪器监测项目应根据表4.2.1进行选择。 表4.2.1 建筑基坑工程仪器监测项目表
续表4.2.1
注：基坑类别的划分按照现行国家标准《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB 50202－2002执行。 4.2.2 当基坑周边有地铁、隧道或其他对位移有特殊要求的建筑及设施时，监测项目应与有关管理部门或单位协商确定。 4.3 巡视检查 4.3.1 基坑工程施工和使用期内，每天均应由专人进行巡视检查。 4.3.2 基坑工程巡视检查宜包括以下内容： 1 支护结构： 1）支护结构成型质量； 2）冠梁、围檩、支撑有无裂缝出现； 3）支撑、立柱有无较大变形； 4）止水帷幕有无开裂、渗漏； 5）墙后土体有无裂缝、沉陷及滑移； 6）基坑有无涌土、流沙、管涌。 2 施工工况： 1）开挖后暴露的土质情况与岩土勘察报告有无差异； 2）基坑开挖分段长度、分层厚度及支锚设置是否与设计要求一致； 3）场地地表水、地下水放状况是否正常，基坑降水、回灌设施是否运转正常； 4）基坑周边地面有无超载。 3 周边环境：
镇江万达广场 十项新技术应用总结之11 深基坑施工监测技术
二0一一年八月 目录 一、工程简况2 二、监测目的、依据、原则3 三、监测内容及代表照片4 四、监测实施5 五、测量精度6 六、仪器设备7 七、测量周期7 八、预警报告7 九、预防措施、应急措施以及质量安全措施8 十、经济和社会效益以及应用体会12 一、工程简况 镇江万达广场位于镇江市润州区，地处庄泉路东侧，庄泉东路西侧，北府路北侧，黄山南路西。镇江万达广场地块总面积约为8万平方M，总建筑面积约38.88万平方M，地上面积约30万平方M，地下面积约8.88万平方M，分为写字楼、公寓、商业及酒店等。公寓由3栋酒店式公寓和商业用房组成，其中公寓31层，面积7.47万平方M，框剪结构；商业用房2—3层，面积4.17万平方M，结构埋深约4M；商务区由2栋写字楼及购物广场构成，2栋写字楼26层，面积5.07万平方M，均为框剪结构；裙房购物广场5层，面积8.57万
平方M，框架结构，结构埋深约10M。酒店区由五星级酒店及商务酒店和独立酒楼及裙房组成，五星级酒店主楼20层，主楼面积为2.14万平方M，酒店裙房为4层，面积1.41万平方，地下二层，商务酒楼为9层，0.78万平方M，独立酒楼为5层，面积为0.42万平方。整体地下室为两层，局部一层，面积约8.88万平方M。以上拟建工程基坑面积约为54840平方M左右，周长约为1173.8M。基坑开挖深度在4.5到13.7M之间不等，基坑南侧采用悬臂桩的支护形式，基坑北侧采用放坡土钉和支护桩加两层锚索相结合的支护桩形式，桩间挂网喷浆。两侧采用排桩加两层支撑的支护形式，两侧CD、CM、NO及PQ段采用自然放坡的支护形式，其余两段均采用放坡支护形式。 二、监测目的、依据、原则 2.1监测目的 在基坑开挖期间，随着取土的深入，围护结构由于受到土压力和周围道路动载力作用，会产生比较明显的变形。如果超过一定的范围，会引起基坑的倒塌和对周围道路及管线的破坏。因此应对基坑在开挖期间进行必要的监测，及时提供基坑及周围附属物的变形数据，指导施工的顺利进行，保证施工的安全。 2.2监测依据
新疆维吾尔自治区畜牧科学院科研综合楼工程基坑监测施工方案 编制： 审核： 批准： 新疆维泰开发建设（集团）股份有限公司 房建公司第四项目部 2012年4月 10 日
目录 1监测技术方案 (1) 1.1 工程概况 (2) 1.2 周边环境概况 (2) 1.3 监测目的 (2) 1.4 监测技术方案编制依据与原则 (3) 1.4.1 监测技术方案编制依据 (4) 1.4.2 监测技术方案编制的原则 (4) 1.5 监测范围及内容 (5) 1.6.监测方法、数据处理及测点的埋设 (6) 1.6.1 监测控制网的布设 (6) 1.6.2 锚杆支护水平位移监测 (10) 1.6.3临边建筑物沉降、裂缝、倾斜监测 (12) 1.6.4巡视 (13) 1.7监测技术要求 (14) 1.7.1 技术要求 (14) 1.7.2 监测精度 (15) 1.7.3 监测频率 (15) 1.7.4 监测参考报警值 (15) 2 监测仪器设备及人员组织 (16) 3 监测质量保证措施 (18) 3.1 质量目标 (18) 3.2 质量保证体系 (19) 3.3 监测工作的管理 (20) 3.4 保证监测质量的措施 (20) 3.4.1健全监测管理服务质量保证体系 (21) 3.4.2工序质量控制措施 (21) 3.4.3 监测管理服务质量保证组织措施 (21) 3.5监测管理服务质量保证技术措施23 3.5.1 仪器、仪表 (23) 3.5.3 资料采集及整理 (23) 3.6监测进度保证措施 (26) 3.6.1施工进度目标 (26) 3.6.2施工进度程 (26) 4安全文明施工、环境保护目标和保证措 (27) 4.1安全文明施工目标 (27) 4.2安全保证体系 (27)
桥梁检测论文：桥梁检测技术研究 【摘要】桥梁在长期的使用过程中不免会发生各种结构损伤。损伤的原因可能是人为因素，也可能是自然灾害。此外随着我国交通建设的迅速发展，交通运输量大幅度增加，行车密度及车辆载重越来越大，这也可能因为超载而造成桥梁结构的损伤继而加剧其自然老化。这些因素均导致了桥梁承载能力和耐久性的降低，甚至影响到运营的安全，由此而引起的一系列问题都需要相应的维修、改造和加固来解决，而这些工作又必须在对桥梁结构详细和系统的检测的基础上才能妥善进行。 【关键词】桥梁检测;荷载试验;静载试验;动载试验 1.桥梁表观检查分析与评价 表观检查包括桥梁整体与局部构造几何尺寸的量测、结构病害的检查与量测等，表观检查的项目和要求对不同的桥型有不同的侧重点。表观检查要达到可以定量反映桥梁结构状况，依据相关规范评定桥梁技术等级的要求。结构资料的调查包括了解桥梁的原结构设计、施工工艺及过程以及桥梁的结构维修养护历史等。 材料检测主要是指桥梁结构材料的无损或微损检测。对于钢筋混凝土桥梁来讲，主要是混凝土与钢筋的相关检测，包括混凝土的强度等级、碳化深度、与耐久性有关的含碱量
和氯离子含量，以及钢筋的锈蚀状况、保护层厚度测试等。表观检查和材料检测技术及相关测试仪器设备发展很快，是桥梁无损检测的重点研究领域。测试仪器设备及相关技术研究在国外桥梁无损检测研究方面占有很大的比重，相继研制成功或正在研制融合电、磁、雷达、数字信号处理等相关学科的高技术成套测试仪器和设备。如用于桥面板检测的双频带红外线自动温度成像系统；用于桥面板检测的探地雷达成像系统；整桥测量的激光雷达；整桥测量的无线电脉冲转发器等。 2.桥梁承载力的荷载检测法 2.1静载试验检测方法 静载试验检测法通过对桥梁进行静载试验，量测与桥梁结构性能相关的参数，与桥梁工作性能相关的主要参数有变形、挠度、应变、裂缝等。通过静载试验，可测出这些参数，从而分析得出结构的强度、刚度及抗裂性能，据此判断桥梁的承载能力。混凝土桥梁的静载试验，一般需进行以下测试内容： （1）结构的竖向挠度、侧向挠度和扭转变形。每个跨度内至少有3个测点，并取得最大的挠度及变形值，同时观测支座下沉值。有时测试也为了验证所采用的计算理论，要实测控制截面的内力、挠度纵向和横向影响线。
一?概况 惠州市中医院三期内科大楼工程位于河源市中医院院内北侧地段，交通方便。场地周边环境复杂，北侧相邻建筑物为老急诊楼，高1～5层，框架结构，采用天然地基，独立地基，距离基坑开挖边线最近约 2.50m；东侧相邻建筑物为康复楼，高2～4层，框架结构，采用天然地基，独立基础；南侧、西侧为已建院内道路，基坑开挖边线进入道路范围内。 建筑占地面积1232.20m2，高10层，框剪结构，设计室外地坪标高为40.90m。设地下室1～2层，占地面积2919.30m2，-1F的底板标高34.30m，局部设负二层地下室，-2F的底板标高31.00m。 场地现状平均标高约为40.20m（-0.70m），根据建筑结构专业图纸，确定本工程负一层基坑底标高33.80m（-7.10m），基坑深度 6.40m；负二层基坑底标高30.40m（-10.50m），开挖深度9.80m。 为了解施工过程中基坑支护结构变形变化、地下水位变化、以及对周边环境的影响，我公司受河源市中医院的委托，对其进行监测工作。根据设计图纸及相关规范要求，我公司组织技术人员于2017年4月15日开始对现场周边布设沉降基准点3个，水平位移基准点3个，周边建筑沉降监测点54个，地下水位监测孔6个，立柱沉降监测点10个，基坑桩顶沉降（位移）监测点12个,支撑应力监测点5个,深层水平位移观测（测斜）点8个，监测期间近垃圾房侧冠梁处增设5个沉降监测点，周边地表增设8个沉降监测点。于2017年4月17日开始对惠州市中医院三期内科大楼基坑进行监测，至2018年10月23日进行最后一次观测。
图1.1场地平整 图1.2土方开挖 图1.3地下室底板施工 图1.4地下室外墙、顶板施工 二、技术依据 （1）《工程测量规范》GB50026-2007； （2）《建筑变形测量规范》JGJ8-2016； （3）《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011； （4）《建筑基坑工程监测技术规范》GB50497-2009； （5）项目基坑支护设计文件。 三、人员及观测设备 1、作业人员
基坑监测方案标准 版
新百年国际商业中心基坑 支护监测方案 方案编制人：薛超林 审核：肖宁祥 审定：谢成 广西地矿建设工程有限公司 资质证书编号：乙测资字45012034 计量认证证书： 20 1431E 04月20日
目录 1 工程概况 (2) 2 监测目的 (2) 3监测项目 (2) 4 方案编制依据 (2) 5、监测布点 (3) 6 监测方法及观测精度 (3) 7监测频度 (4) 8监控报警 (4) 9数据记录、处理及监测成果 (4)
新百年国际商业中心 基坑支护监测方案 1工程概况 本工程基坑开挖深度为14.3米～17.4米，基坑周长约700米。属于临时性基坑支护工程，基坑边坡采用桩锚支护形式，基坑安全等级为一级，使用年限为1年。 2 监测目的 1）为基坑周围环境进行及时、有效的保护提供依据。 2）验证支护结构设计，及时反馈信息，指导基坑开挖和支护结构的施工。 3）将监测结果反馈设计，为其它区的优化设计提供依据。 3 监测项目 1）基坑周边建筑物沉降监测； 2）基坑周边道路沉降监测 3）基坑支护结构水平位移和沉降监测。 4）地下水位监测。 5）基坑护坡顶土体深层位移监测。 主要要包括以下内容： ①边坡有无塌陷、裂缝及滑移。
②开挖后暴露的土质情况与岩土工程勘察报告有无差异。 ③基坑开挖有无超深开挖。 ④基坑周围地面堆载是否有超载情况。 ⑤基坑周边建筑物、道路及地表有无裂缝出现。 4 方案编制依据 1）《建筑地基基础设计规范》（GB50007- ）； 2）《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-）； 3）《建筑基坑工程监测技术规范》 GB 50497- 4）《工程测量规范》 GB 50026- 5）《建筑变形测量规范》 JGJ 8- 6）委托方提供的图纸。 5 测点布置 1）基准点：基准点应设在基坑开挖变形影响范围以外，通视条件良好并便于保存的稳定位置。对于本工程，在距基坑边缘50m外的路边设置三个位移观测基准点，在距基坑边缘50m外的旧有建筑物上设置三个水准观测基准点。 2）观测点：基坑坡顶的水平位移和垂直位移观测点沿基坑周边布置，考虑到本基坑较大，观测路线较长，若过多布置观测点，则使当天的工作量过大，在定人定仪器的要求下，势必会影响监测的质量，同时也增大了监测费用。综合考虑，观测点间距
建筑基坑工程检测技术规范 3.0.1 开挖深度大于等于5m或者开挖深度小于5m但是现场地质情况和周边环境较复杂的基坑工程以及其他需要监测的基坑工程应实施基坑工程监测。 3.0.2基坑工程设计提出的对基坑工程监测的技术要求应包括检测项目、检测频率和检测报警值等。 3.0.3 基坑工程施工前，应由建设方委托具备相应资质的第三方对基坑工程实施现场监测。监测单位应编制监测方案，监测方案需经过建设方、设计方、监理方等认可，必要时还需与基坑周边环境涉及的有关管理单位协商一致后方可实施。（第三方监测并不取代施工单位自己开展的必要的施工监测，施工单位在施工过程中仍应进行必要的施工监测。监测单位拟定出监测方案后，提交工程建设单位，建设单位应该遵照建设主管部门的有关规定，组织设计、监理、施工、监测等单位讨论审定监测方案。当基坑工程影响范围内有重要的市政、公用、供电、通讯、人防工程以及文物等时，还应组织有相关主管单位参加的协调会议，监测方案经协商一致后，监测工作方能正式开始。） 3.0.5 按监测需要收集基坑周边环境各监测对象的原始资料和使用现状等资料。必要时可采用拍照、录像等方法保存有关资料或进行必要的现场测试取得有关资料。 3.0.7 下列基坑工程的监测方案应进行专门论证： 1 地质和环境条件复杂的基坑工程 2 临近重要建筑和管线，以及历史文物、优秀近现代建筑、地铁、隧道等破坏后果很严重的基坑工程。 3 已发生严重事故，重新组织施工的基坑工程。 4 采用新技术，新工艺、新材料、新设备的一、二级基坑工程。 5 其他需要论证的基坑工程。 3.0.8 监测单位应严格实施监测方案。当基坑工程设计或者施工有重大变更时，监测单位应与建设方及相关单位研究并及时调整监测方案。 4.1.2 基坑工程现场监测的对象应包括： 1 支护结构。 2 地下水状况。 3 基坑底部及周边土体。 4 周边建筑。 5 周边管线及设施。 6 周边重要的道路。 7 其他应监测的对象。
项目基坑工程监测 技 术 方 案 XXXXXX设计有限公司二○一一年八月
项目基坑工程监测方案 编写: 审核: 批准: XXXXXXX勘察设计有限公司 08月 目录
1监测技术方案 ........................................................... 错误!未定义书签。 1.1 工程概况错误!未定义书签。 1.2 周边环境概况错误!未定义书签。 1.3 监测目的错误!未定义书签。 1.4 监测技术方案编制依据与原则错误!未定义书签。 1.4.1 监测技术方案编制依据......................... 错误!未定义书签。 1.4.2 监测技术方案编制的原则..................... 错误!未定义书签。 1.5 监测范围及内容错误!未定义书签。 1.6.监测方法、数据处理及测点的埋设错误!未定义书签。 1.6.1 监测控制网的布设................................. 错误!未定义书签。 1.6.2 围护墙顶沉降监测................................. 错误!未定义书签。 1.6.3 围护墙顶水平位移监测......................... 错误!未定义书签。 1.6.4 围护墙深层水平位移监测..................... 错误!未定义书签。 1.6.5 支撑轴力监测 ......................................... 错误!未定义书签。 1.6.6 立柱沉降监测 ......................................... 错误!未定义书签。 1.6.7地下水位监测.......................................... 错误!未定义书签。 1.6.8边建筑物沉降、裂缝、倾斜监测 ...... 错误!未定义书签。 1.6.9周边管线水平、垂直位移监测 ............ 错误!未定义书签。 1.6.10巡视........................................................ 错误!未定义书签。 1.7监测技术要求错误!未定义书签。 1.7.1 技术要求 ................................................. 错误!未定义书签。 1.7.2 监测精度 ................................................. 错误!未定义书签。
建筑基坑工程监测技术规范试题
《建筑基坑工程监测技术规范》GB 50497- 试题 一、单选题（6题） 1.围护墙或基坑边坡顶部的水平和竖向位移监测点应沿基坑周边布置，周边中部、阳角处应布置监测点，其监测点水平间距不宜大于（）m，每边监测点数目不宜少于（）个。 A．15；3 B. 20；4 C.20；3 D.25；4 正确答案：（ C ）见规范【5.2.1】 2.以下关于基坑工程应实施监测的说法错误的是（）。A.基坑开挖深度大于等于3m B.基坑开挖深度等于5m C.开挖深度等于8m D.现场地质情况和周围环境复杂 正确答案：（A）见规范【3.0.1】 3.有支撑的支护结构各道支撑开始拆除到拆除完成后3d内监测频率应为（）。 A．2次/1d B.1次/1d C.1次/2d D.1次/3d 正确答案：（B）见规范【7.0.3】 4.一级基坑喷锚支护顶部水平位移监测绝对累计值（mm）和变化速率（mm/d）报警值是（）。 A. 10~20;2~3 B. 25~30;2~3 C. 20~40;3~5 D. 30~35；5~10 正确答案：（D）见规范【表8.0.4】
5.用测斜仪观测深层水平位移时，当测斜管埋设在土体中，斜管长度不宜小于基坑开挖深度的（）倍，并应大于围护墙的深度。 A. 0.5 B.1.0 C.1.5 D.2.0 正确答案：(C)见规范【5.2.2】 6.以下关于裂缝监测说法错误的是（）。 A.裂缝宽度监测可采用千分尺或游标卡尺等直接量测。 B.裂缝宽度量测精度不宜低于0.1mm，裂缝长度和深度量测精度不宜低于1mm。 C.裂缝长度监测可采用直接量测法。 D.裂缝深度监测可采用超声波法和凿出法。 正确答案：（A）见规范【6.6.3/6.6.4】 二、多选题（4题） 1.以下关于基坑工程的监测方案应进行专门论证说法正确的有（）。 A.地质和环境条件复杂的基坑工程； B.采用新技术、新工艺、新材料、新设备的一、二、三级基坑 工程； C.临近重要建筑和管线，以及历史文物、优秀近现代建筑、地 铁、隧道灯破坏后果很严重的基坑工程； D.开挖深度大于5m的基坑工程； E.已发生严重事故，重新组织施工的基坑工程；
北京新机场工作区工程（市政交通）-道桥及管网工程1标段 基坑监测方案 编制： 审核： 审批： 中铁建设集团有限公司 2017年3月10日
1.1工程简介 (4) 1.2本项目情况概述 (4) 1.3周边环境及场地条件 (5) 1.4工程地质概况 (5) 1.5水文地质概况 (6) 1.6本项目设计方案总体概况 (7) 2.资源配置情况 (9) 2.1测量人员及要求 (10) 2.2仪器设备的配置 (10) 3.监测依据 (10) 3.1国家、行业及地区相关技术规范 (10) 4.基坑变形监测的必要性 (11) 5.基坑监测实施方案 (11) 5.1监测目的 (11) 5.2监测设计及实施原则 (12) 5.3监测工作流程 (12) 5.4监测要求及准备 (12) 6.监测项目及时间段 (13) 7.基准点、监测点的布置 (14) 7.1基准点的布置 (14) 7.2监测点的布置 (14) 8.监测方法 (15) 8.1监测方法 (15) 9.监测技术要求 (17) 10.监测频率及工作量 (20) 11.预警及应急措施 (21) 12.上交的成果资料 (21) 12.1信息反馈与监测成果 (22)
14.监测测量实施细则 (22) 15.实施细则 (23) 附图：基坑监测平面布置图 (24) 1.工程概况
1.1工程简介 工程名称：北京新机场工作区工程（市政交通）-道桥及管网工程（以下简称本项目）； 建设单位：北京新机场建设指挥部 勘察单位：北京市勘察设计研究院有限公司 设计单位：北京市市政工程设计研究总院有限公司 拟建北京新机场工作区工程（市政交通）-道桥及管网工程位于北京市大兴区榆垡镇、礼贤镇和河北省廊坊市广阳区，其具体位置参见图2.1“本项目位置图”。场区范围：南起北区航站楼前，北至远距停车场北边界（人工改道后的天堂河南岸），西起主进场路高架桥A2线西侧约250米处，东至南中轴路东侧450米处，整体布局为“一横四纵”。 1.2本项目情况概述
《建筑基坑工程监测技术规范》GB 50497-2009 试题 一、单选题（6题） 1.围护墙或基坑边坡顶部的水平和竖向位移监测点应沿基坑周边布置，周边中部、阳角处应布置监测点，其监测点水平间距不宜大于（）m，每边监测点数目不宜少于（）个。 A．15；3 B. 20；4 C.20；3 D.25；4 正确答案：（C ）见规范【5.2.1】 2.以下关于基坑工程应实施监测的说法错误的是（）。A.基坑开挖深度大于等于3m B.基坑开挖深度等于5m C.开挖深度等于8m D.现场地质情况和周围环境复杂 正确答案：（A）见规范【3.0.1】 3.有支撑的支护结构各道支撑开始拆除到拆除完成后3d内监测频率应为（）。 A．2次/1d B.1次/1d C.1次/2d D.1次/3d 正确答案：（B）见规范【7.0.3】 4.一级基坑喷锚支护顶部水平位移监测绝对累计值（mm）和变化速率（mm/d）报警值是（）。 A.10~20;2~3 B.25~30;2~3 C. 20~40;3~5 D.30~35；5~10 正确答案：（D）见规范【表8.0.4】 5.用测斜仪观测深层水平位移时，当测斜管埋设在土体中，斜管
长度不宜小于基坑开挖深度的（）倍，并应大于围护墙的深度。 A. 0.5 B.1.0 C.1.5 D.2.0 正确答案：(C)见规范【5.2.2】 6.以下关于裂缝监测说法错误的是（）。 A.裂缝宽度监测可采用千分尺或游标卡尺等直接量测。 B.裂缝宽度量测精度不宜低于0.1mm，裂缝长度和深度量测精度不宜低于1mm。 C.裂缝长度监测可采用直接量测法。 D.裂缝深度监测可采用超声波法和凿出法。 正确答案：（A）见规范【6.6.3/6.6.4】 二、多选题（4题） 1.以下关于基坑工程的监测方案应进行专门论证说法正确的有（）。 A.地质和环境条件复杂的基坑工程； B.采用新技术、新工艺、新材料、新设备的一、二、三级基坑工 程； C.临近重要建筑和管线，以及历史文物、优秀近现代建筑、地铁、 隧道灯破坏后果很严重的基坑工程； D.开挖深度大于5m的基坑工程； E.已发生严重事故，重新组织施工的基坑工程； 正确答案：（ACE）见规范【3.0.7】 2.对同一监测项目进行监测，在正常情况下其监测要求以下说法
4 监测项目 4、1 一般规定 4、1、1 基坑工程得现场监测应采用仪器监测与巡视检查相结合得方法. ４、１、2 基坑工程现场监测得对象应包括： 1 支护结构。 ２地下水状况. 3 基坑底部及周边土体。 4 周边建筑. 5 周边管线及设备。 6 周边重要得道路。 ７其她应监测得对象。 ４、１、３基坑工程得监测项目应与基坑工程设计、施工方案相匹配。应针对监测对象得关键部位，做到重点观测、项目配套并形成有效得、完整得监测系统。 4、2 仪器监测 4、2、1 基坑工程仪器监测项目应根据表4、2、1进行选择。 表4、2、1 建筑基坑工程仪器监测项目表
续表4、2、1 注:基坑类别得划分按照现行国家标准《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB ５0202－
20０2执行。 ４、２、2 当基坑周边有地铁、隧道或其她对位移有特殊要求得建筑及设施时，监测项目应与有关管理部门或单位协商确定. 4、3 巡视检查 4、3、１基坑工程施工与使用期内，每天均应由专人进行巡视检查。 ４、３、2 基坑工程巡视检查宜包括以下内容： 1 支护结构： 1）支护结构成型质量; 2）冠梁、围檩、支撑有无裂缝出现; 3）支撑、立柱有无较大变形； 4）止水帷幕有无开裂、渗漏； 5）墙后土体有无裂缝、沉陷及滑移; 6)基坑有无涌土、流沙、管涌。 ２施工工况： １)开挖后暴露得土质情况与岩土勘察报告有无差异; ２）基坑开挖分段长度、分层厚度及支锚设置就是否与设计要求一致; 3)场地地表水、地下水放状况就是否正常,基坑降水、回灌设施就是否运转正常； ４）基坑周边地面有无超载. 3 周边环境:
第一章 1、试述做好试验检测工作对提高桥涵工程质量的意义。答：桥涵试验检测是大跨径桥梁施工控制，新桥型结构性能研究，各类桥涵施工质量评定工作的重要手段。认真做好桥涵试验检测工作，对推动我国桥梁建设水平，确保桥涵工程施工质量，提高建设投资效益，保障人民生命财产安全，都具有十分重要的意义。 2、常规桥涵工程试验检测包括哪些主要内容？试验检测的依据主要包括哪些标准、规范和规程？答：常规试验检测的主要内容包括：1、施工准备阶段的试验检测项目：桥位放样测量、钢材原材料试验、钢结构连接性能试验、预应力锚具、夹具和连接器试验、水泥性能试验、混凝土粗集料试验、混凝土配合比试验、砌体材料性能试验、台后压实标准试验、其他成品半成品试验检测。2、施工过程中的试验检测：地基承载力试验检测、基础位置尺寸和标高检测、钢筋位置尺寸和标高检测、钢筋加工检测、混凝土强度抽样试验、砂浆强度抽样试验、桩基检测、墩台位置尺寸和标高检测、上部结构（构件）位置尺寸检测、预制构件张拉运输和安装强度控制试验、预应力张拉控制检测、桥梁上部结构标高变形内力（应力）检测、支架内力变形和稳定性检测、钢结构连接加工检测、钢构件防护涂装检测。 3、施工完成后的试验检测：桥梁总体检测、桥梁荷载试验、桥梁使用性能检测。公路桥涵工程试验检测应以国家和交通部颁布的有关工程的法规、技术标准、设计、施工规范和材料试验规程为依据进行。我国结构工程的标准和规范可以分为四个层次。第一层次：综合基础标准，如《工程结构可靠度设计统一标准》（GB 50153－92）,是指导制定专业基础标准的国家统一标准。第二层次：专业基础标准，如《公路工程技术标准》（JTG B01－2003）、《公路工程结构可靠度设计统一标准》（GB/T 50283－1999）,是指导专业通用标准和专业专用标准的行业统一标准。第三层次：专业通用标准。第四层次：专业专用标准。 3、公路工程质量等级评定单元如何划分？质量等级评为几级？质量等级如何评定？