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GPS动态监控平台日志正

GPS装置及监控平台的安装、使用管理制度

GPS装置及监控平台的 安装、使用管理制度 一、为认真贯彻和落实“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,充分发挥GPS安全监控管理系统对加强动态管理、预防和减少道路交通事故、保护人民生命财产的作用,特制定本办法。 二、道路运输GPS安全监控管理系统是指带有卫星定位功能,能适时记录和传输车辆所在位置、行驶路线、行驶速度等,具有定位、监控、记录、警示营运管理、信息、网络等综合功能的汽车行驶记录监控管理系统。包括道路运输GPS车载终端、各级监控平台相关设备及监控管理软件系统。 三、公司GPS安全监控管理平台和道路运输GPS车终端的管理者、维护者、使用者,都应当遵守本法。 四、 GPS车载终端管理和使用者应当加强对GPS功能的研究,提高自身素质和自我约束意识,遵章守纪,依法行车。 五、 GPS系统由省、市道路运输管理机构和道路运输企业三级监控平台组成,一、二级监控管理平台由省市道路运输管理机构建立和管理,三级监控平台管理由道路运输企业建立和管理。根据这一框架,公司建立三级监控平台,监控平台设在公司安全科。 六、根据云交运[2008]839号《云南省交通厅关于印

发〈云南省道路运输GPS系统安装使用管理办法〉的通知》、玉交运发[2011]210号《关于全市加强道路运输车辆动态监管工作的通知》要求,公司所属班线客车必须安装符合国家标准要求的GPS车载终端,并无条件接入省交通厅重点营运车辆联网联控信息平台。 七、公司安全科负责GPS车载终端的安装、维护服务协调工作和有关数据采集工作。 八、公司安全科对客运车辆的GPS监控的情况实施监督、指导管理,并对各种数据进行统计、分析。归纳汇总上报,确保GPS系统作用有效发挥。 九、在GPS车载终端设备的选型、安装、使用方面应符合以下条件: 1、所安装的GPS车载终端设备必须是公司签订安装维护合同的厂家提供的、符合国家和行业要求标准的产品。 2、客运车辆安装GPS车载终端设备前,须及时报知公司安全科,由安全科协调安装维护厂家派专人上门安装,调试,以保证安装的质量。 3、GPS车载终端役备的用电必须接入车辆电瓶电源总线上,不受点火开关控制,以保证车辆随时处于监控定位状态,提高车辆在线率。 十、 GPS车载终端安装完毕,车辆经营者(驾驶员)应当按照有关说明正确使用和维护GPS车载终端设备,不得擅

车辆GPS监控平台用户手册-admin

车辆耗油监控平台-管理员账号(用户操作手册) 哈尔滨贯中信息技术开发有限公司

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目录 目录............................................................................................................................................... - 3 -第一部分引言................................................................................................................................ - 4 - 1.1编写目的 (4) 1.2参考资料 (4) 第二部分系统功能描述 ................................................................................................................ - 5 - 2.1系统登录 (5) 2.2系统功能 (5) 2.2.1 系统信息管理模块........................................................................................................... - 6 - 2.2.2 基础信息管理模块......................................................................................................... - 11 -

北斗车辆GPS监控系统管理制度

北斗车辆GPS监控系统管理制度 北斗导航车辆动态监控管理制度 为加强安全生产监督,防止和减少交通事故,保障他人和自己的生命、财产安全,强化安全保障措施,确保运输任务完成,科学化地管理车辆,根据相关规定所有危险品运输车辆必须配备车载北斗导航设备。通过北斗导航定位对车辆运行过程位置、速度、方向、行驶线路、运行轨迹、规范行驶等实施安全运行监控,从而规范车辆运行,规避风险,实现生产运行过程的受控管理,有效制止违章行车和预防控制交通事故的发生。现根据公司生产实际情况,制定本管理制度: 一、监控原则与适应范围 1、车辆北斗导航监控是指带有北斗导航卫星定位功能,能实时记录和传输车辆所在位置、行驶路线、行驶速度等,具有定位、监控、记录、警示、指挥调度、营运管理、信息、网络、通讯等综合功能的汽车行驶记录监控管理系统。包括车辆北斗导航车载终端、各级监控平台相关设备及监控管理软件系统。 2、公司所有危险货物运输车辆都必须按国家相关规定配备车载北斗导航设备和必要的通讯工具。 3、凡公司车辆安装了车辆北斗导航车载终端的车辆,均应遵守本制度规定。 二、监控员和驾驶员职责 (一)监控员职责 1.负责统一管理公司车辆北斗导航监控管理平台,负责平台正常使用及维护,保证监控平台运转正常。 2.监控公司车辆的运行情况,发现问题及时处理。对监控中发现的违章车辆驾驶员进行处罚处理,并做好相关记录。 3.监控平台由专人操作,无关人员不得随意操作。

4.教育从业人员树立“安全第一”的思想,使从业人员认识运用车辆北斗导航监控管理系统对运输安全生产的重要性,自觉接受公司的跟踪监控。 (二)驾驶员职责 1.确保北斗导航车载终端处于开机状态,严禁人为破坏车载终端的正常使用,严禁私自拆除或改变车载终端结构。出现故障应及时报告,以便及时解决。 2. 行驶中保持终端信息通畅,严禁无故或恶意手动报警,扰乱平台正常工作。 3(遵守各项行车安全制度,对监控平台提醒纠正的违章行为应及时改正。 4(保护好北斗导航车载终端,使其始终处于正常工作状况。 三、监控管理 (一)日常监控管理内容,包括车辆超速处理、偏离规定线路检查、夜间车辆运行监控、定点停放、长时间着车等监控。 1(北斗导航车载终端设备的管理由本车驾驶人员全权负责,公司在日常监控中发现设备运行不正常,应及时通知设备运营商进行维护。 2(北斗导航车载终端设备不能正常运行,经查证系人为破坏的,由本车驾驶人员承担设备维修或更换设备的费用,并处以损失额2倍罚款。要求驾驶员将北斗导航检查和使用纳入车辆“三检”范围。如发现损毁、丢失情况应立即汇报,查明原因和责任人。 3(驾驶人员不得自行断开北斗导航车载终端电源,确因车辆检修需断开电源的,要及时告知公司监控人员,并做记录备查。车辆送修后取车时应对北斗导航设备进行检查,如有损坏应由修理厂予以恢复。 4(驾驶员或车上乘座人员,不得无故按紧急报警开关,以免日后影响判断,贻误警情,对随意报警人员将按照运输公司不执行相关制度项予以考核。 (二)北斗导航报警设置

道路运输车辆GPS动态监控管理制度

道路运输车辆GPS动态监控管理制度 XXX制定了《道路运输车辆GPS动态监控管理制度》以加强企业对道路运输车辆的监督管理,预防和减少道路交通事故。本制度适用于本公司运营车辆、监控平台安装、维护,相关人员职责与责任追究。 第一条定义了道路旅客运输车辆、监控平台和车载终端的概念。 第二条规定了监控平台建设标准和要求,包括《道路运输车辆卫星定位系统平台技术要求》、《道路运输车辆卫星定位系统终端通讯协议及数据格式》和《道路运输车辆卫星定位系统平台数据交换》。公司设立GPS监控平台,负责管理和监督本公司营运车辆动态监控工作。监控平台隶属公司安全委员会管理,负责监控工作人员的教育、培训、考核和管理;监控人员配备不少于2人。 第三条规定了车载终端的安装及维护,要求服务营运商负责安装或更换符合标准要求的车载终端设备,对车载终端进行

日常检查和隐患排查,每半年不少于一次全面检测维护。任何单位和个人不得拆卸车载终端设备。 第四条规定了监控平台的职责及工作要求,包括设立GPS监控值班室,配备专用监控计算机,指派专人负责GPS 监控的管理并设置专职监控人员对本单位营运车辆实行实时监控。监控平台负责本公司GPS监控管理系统的日常监控及各类监控信息数据的处置、登记、归档。 3、负责监控公司GPS设备的运作情况,并及时解决在使用过程中出现的硬件和软件问题,以保证GPS监控管理系统正常工作。 4、定期检查监控数据记录,确认违规记录,分析安全管理缺陷,并及时堵塞安全管理漏洞。 XXX的第五条驾驶员职责及工作要求: 1、驾驶员应树立“安全第一,预防为主”的思想,严格遵守交通安全法规和企业安全规章制度。 2、驾驶员不得连续驾驶车辆超过四个小时,达到四个小时应停车休息,休息时间不得少于二十分钟;二十四小时内累计驾驶时间不得超过八小时。

车辆GPS动态监控管理制度(3篇)

车辆GPS动态监控管理制度 根据《道路运输车辆动态监督管理办法》规定,结合我公司的实际情况,规范我公司道路运输车辆动态监督管理相关工作,特制定以下规章制度,于____年____月____日起执行。 一、系统平台的建设、维护及管理制度 1、GPS监控系统由监控管理人员负责使用、管理,系统管-理-员通过分配的账号及密码登录使用GPS监控系统。 2、GPS车辆监控系统实行专人管理制度,由安全科GPS监控室安排监控管-理-员管理。使用参照《GPS系统使用手册》,因操作不当所引起的责任由使用者承担。 3、GPS监控系统的数据涉及公司的运营机密,任何人没有得到公司的书面许可,不能以打印、网络传输、移动存储设备拷贝等方式将数据携带出公司。 4、GPS监控系统的数据特别是车辆超速、超界线行驶等车辆违章行驶数据要及时、迅捷传递到车辆安全管理部门。 5、车辆限速规定: (1)、高速公路车辆限速____公里/小时 (2)、一级路车辆限速____公里/小时 (3)、二级路车辆限速____公里/小时 (4)、城市道路车辆限速____公里/小时 (5)、夜间(22.00-凌晨6.00)车辆速度为白天的____% 6、疲劳驾驶的限值:

客运驾驶员____小时累计驾驶时间原则上不超过____小时(特殊情况下可延长____小时,但每月延长的总时间不超过____小时),日间连续驾驶不超过____小时,夜间连续驾驶不超过____小时,每次停车休息时间不少于____分钟。 7、监控处理程序 (1)、报警车辆的监控和处理: ①当发现车辆超速行驶时,即向该车发出警告指令,若有车辆经警告不减速且持续行驶。按照公司管理制度进行处罚。 ②当发现有车辆向中心发出紧急报警时,值班人员应立即采用电话方式进行查询,若查实车辆确实发生意外的,根据情况类型立即向公安或交-警大队报告,并提供车辆位臵、行驶方向、行驶速度以及其它相关信息。 ③值班人员发现有违法、违规行为的,应在值班日记上做好记录,并且在公司驾驶员安全例会上给予点名批评并按照管理制度进行处罚,提高驾驶员行车安全意识。 (2)、异常情况的处理发现出现异常信息情况时,即将其列入重点监控对象,查明原因并做好记录。 (3)、对连续____分钟没有信息回传的终端进行排查处理,做好记录,确认终端出现故障的,报告灵图柳州分公司,派人检修。 二、车载终端安装、使用及维护制度 1、终端设备安装后,首先在终端上设臵短信中心号码、本机号码以及IP地址,并测试终端和中心之间的短信收发是否畅通,然后进行功能设臵,让终端设备能够正常进行。 2、安装人员在安装终端设备后,要如实登记车辆和安装情况,严格执行登记规定,填写相应的《GPS安终端装登记表》,不得弄虚作假,并对安装登记的真实情况负责。

交通运输安全知识:GPS监控管理系统使用管理制度

GPS监控管理系统使用管理制度 为落实《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》及省、市运管部门关于营运车辆安装使用行驶记录仪(GPS)的有关规定。提高对运行车辆现代化管理水平,有效掌握车辆运行状态,促进公司道路运输安全,规范道路运输汽车行驶记录仪(GPS)的使用和管理,结合公司的实际情况,特制定以下管理规定: 一、公司GPS监控平台工作职责 1、负责与主管部门GPS管理系统联系,对所属营运车辆的运行速度。时间进行设定,指导和监督车辆驾驶员正确使用和维护GPS。 2、完善落实GPS同安全生产各项规章制度,建立健全GPS道路运输监控基础台帐,做好资料的收集、整理、归档上报工作。 3、将每月的GPS安全监控处理情况上报公司客运部,并对存在的突出问题召开相应专题会议,研究解决,并负责检查落实、整改到位。 4、对车载终端设备的使用情况进行不定期的抽查,确保车载GPS系统设备完好。 5、及时处理GPS道路运输安全监控中所出现的各种违章现象和各种突发事件,做好信息登记。反馈、上报工作。 6、做好GPS道路日常监控工作,合理安排值班时间。 7、将当月GPS监控情况(统计表)及处理情况在每月安全例会上进行通报。 8、负责GPS监控人员的日常管理,经常检查督促是否按有关规定执行操作。 二、GPS监控人员工作职责 1、监控人员必须保证GPS监控系统的正常运行,随时掌握所监控车辆运行状态,包括车辆的饿准确位置、行驶速度和方向。 2、做好车辆监控的日常记录,上、下班的交接,发现隐患及时报告领导。 3、监控人员严守岗位和职业道德,不得拘私舞弊、瞒报和弄虚作假,平台发送信息应用语规范、简单、明确。不得发送与监控管理工作无关的信息,不得擅自修改、删除监控和发送的信息,严禁利用平台进行短信聊天,严禁发送黄色、反动信息和从事反党宣传。 4、当车辆发送求助的盗、抢等手动报警信息时,监控人员及时报告公司安全科,并根据报警信息对当事车辆实施跟踪监控,及时向事发当地110报警中心报警。 5、监控人员严禁将平台使用权交与无关人员操作、查阅和修改。 6、监控人员在没有特别的批示不得私自向车辆发送调度指令。 7、监控人员根据公司提供的各类型车辆在不同等级路段的时速规定对车辆进行时速设置,不得随意更改或不按规定设置车辆时速。 8、监控人员接到车辆违章超速报警时,及时向驾驶员发送提醒或警告信息,要求驾驶人员降低车辆以保证车辆行驶安全,同时每月底将车辆违章报表送公司安全科和运管部门。 9、监控人员根据公司安全管理部门提供的车辆连续行驶时间和中途停车休息时间以及超长线路营运车辆中途更换驾驶员的规定,及时给驾驶人员以提示,对不按相关规定执行的车辆,做好监控记录并提出处理意见。 10、监控人员应将需要的监控信息如:定位次数、违章车辆处理情况、值班情况、数据统计分析情况、数据分析情况等上报公司,道路运输管理机构监控管理平台。 11、做到平台软件及时升级,认真学习软件的各项功能。 三、驾驶GPS车载终端使用职责 1、确保GPS车载终端处于开机状态,并按有关说明正确使用、维护和保养,不得擅自拆卸或破坏GPS终端系统,不得用水直接清洗。车载终端系统若不能正常工作应及时向公司反映,以便及时进行维护。 2、严禁无故或恶意手动报警,扰乱平台正常工作,随时关注终端系统信息。 3、驾驶员在出车前应对车载终端是否良好进行检查,确保车辆行驶过程中车载终端正常运行。 4、营运车辆出车前向车辆所属公司监控管理平台发送车辆和驾驶确认信息,确保监控管理中心掌握出车时的真实情况。在车辆到达终点或停止营运时,驾驶员应逐条阅读完车辆终端的未读信息以便及时获取相关指令和提示。 5、营运车辆在行驶途中不得私自关闭车载系统,不得向监控管理平台发送与车辆行驶无关的信息和虚假的紧急报警信息。 6、营运车辆驾驶员收到监控管理平台发送的警示信息后,必须立即纠正违章行为,确保车辆按照有关规定正常运行。 7、为保证安全,只能在车辆停驶时操作使用终端,阅读相关信息或接听、拨打车载电话,车辆在进入加油站时。禁止接听、拨打车载电话或打开液晶屏。 8、车辆在运行途中遭遇恶劣天气、道路堵塞、交通事故、车辆抛锚或抢劫等紧急情况时,应立即向监控管理平台发

GPS动态监控系统安装使用管理制度

为了加强行车安全管理,正确运用GPS 车辆监控系统对营运车辆的运行状况实施动态监控,及时纠正和制止违法违规驾驶行为,预防和减少道路交通事故的发生,特制定本规定: 一、安装范围 公司安装GPS 车辆监控平台(即车辆监控指挥中心);公司所属营运运输车辆单程运行200 公里以上的运输车辆必须安装使用GPS 车辆监控终端。 二、管理机构及其职责 公司安全技术部为GPS 车控系统的职能管理部门,其下属辆监控中心"负责GPS 车控系统的安装、入网、监控、维护等日常管理工作。公司财务部、生产经营部协助安全技术部完成相关职能管理。其职责是: l、负责与系统软件开发商、终端供应商、移动公司以及电 信公司协商并履行相关协议。 2、负责执行对GPS 车控中心日常工作的监管。 3、负责GPS 车载终端的采购、发放、安装、送修以及终端SIM 卡的发放和注销。 4、负责审核GPS 车控中心和车载终端的通讯费用。 5 、负责办理车辆入网、退网的相关手续。 6 、安排值班监控和做好工作日记,及时反映情况并处理相应事宜。 7 、负责中心系统软件设备的日常维护和管理。 8 、负责车载终端的维修、更换等工作。 1、负责审查新购车、转入车是否统一安装本公司GPS 车载终端,只有入网本公司监控系统以后,方可纳入企业建制,投入运输生产. 2、组织制作车辆运行线路文件.

为了加强行车安全管理,正确运用GPS 车辆监控系统对营运车辆的运行状况实施动态监控,及时纠正和制止违法违规驾驶行为,预防和减少道路交通事故的发生,特制定本规定: 一、安装范围 公司安装GPS 车辆监控平台(即车辆监控指挥中心);公司所属营运运输车辆单程运行200 公里以上的长途危险货物运输车辆必须安装使用G PS 车辆监控终端。 二、管理机构及其职责 公司安全技术部为GPS 车控系统的职能管理部门,其下属“车辆监控中心”负责GPS 车控系统的安装、入网、监控、维护等日常管理工作. 公司财务部、生产经营部协助安全技术部完成相关职能管理。其职责是: l、负责与系统软件开发商、终端供应商、移动公司以及电 信公司协商并履行相关协议. 2、负责执行对GPS 车控中心日常工作的监管。 3、负责GPS 车载终端的采购、发放、安装、送修以及终端SIM 卡的发放和注销. 4、负责审核GPS 车控中心和车载终端的通讯费用。 5 、负责办理车辆入网、退网的相关手续。 6 、安排值班监控和做好工作日记,及时反映情况并处理相应事宜。 7 、负责中心系统软件设备的日常维护和管理。 8 、负责车载终端的维修、更换等工作。 1、负责审查新购车、转入车是否统一安装本公司GPS 车载终端,只有入网本公司监控系统以后,方可纳入企业建制,投入运输生产。 2 、组织制作车辆运行线路文件。 负责GPS 系统相关费用的收支。 1、符合条件的新增和转入车辆, 由生产经营部洽谈认可后,填写《GPS 入网申请表》,经安全技术部确认,方可安装车载终端并领取SIM 卡。 2、安装车载终端和SIM 卡后的三个工作日内,安全技术部应安排人员完成安装、调试工作,按规定向车控中心录入相关资料,经调试已完成入网工作后,方能领取营运证投入运行。 1、安全技术部监控中心必须安排当日值班人员,值班期内,一值班人员不得无故脱班和离岗. 2、报警车辆的监控和处理 (1)当出现车辆超出线路的报警时,立即查询该车的运行计划,若车辆行驶与运行计划相符的,查看线路文件是否正确,必要时进行修正或

动态监控管理制度

第一条监控平台必须配备专职监控人员,对动态监控平台实施24小时监控管理。 第二条监控平台操作人员经统一培训上岗。 第三条监控平台须建立相应的运行监控数据采集、统计分析、信息反馈等管理制度。 第四条监控平台要确保软件正常使用,保证网络畅通无阻。 第六条监控平台工作人员要熟练掌握操作技术。 第七条如果车辆在运行过程12小时尚未收到回传信息,监控平台操作人员应立即与该车司乘人员联系,查清未回传原因,并做好记录。 第八条监控平台监控人员在交接班时要认真填写《监控交接班记录表》,并将监控情况交待给接班人员。 第九条监控人员在监控过程中,要对违章、报警的车辆认真进行重点记录,按时上报报警记录。 第十条监控人员对发现违章的车辆应立即打电话纠正违章现象,并记录在案。 第十一条公司所有营运车辆必须统一安装性能可靠、符合国家标准的动态监控车载终端。 第十二条监控负责人做好车载终端的安装、服务费收缴、定期检修、软件升级和日常监控等工作。 第十三条动态监控平台应建立管理台帐,并对设备的完好率进行定期检查,保证运转正常。 第十四条动态监控设备故障应及时对车载设备进行检修,保证设备正常运行。

第十五条公司实行专职监控管理,监控人员坚持谁值班,谁 监控,谁记录,谁负责原则。 第十六条严禁将监控设备让无关人员操作,严禁发送与监控管理无关的信息。 第十七条在特控制天气(气候)、特控路段、特控驾驶员、特控车辆有特别要求时要进行告诫。 第十八条对临时顶班驾驶员车辆要进行特别监控,并作特殊告诫。 第十九条监控值班人员发现监控车辆超速等违章行为时,应立即发送短信警示和纠正,要求马上消除违章行为。 第二十条管理人员负责对所属营运车辆的运行速度、时间进行设定,指导和监督车辆驾驶员正确使用和维护。 第二十一条监控人员将每月的安全监控处理情况上报公司领导,。 第二十二条监控人员对车载终端设备的使用情况进行不定期的抽查,确保车载终端系统设备的完好。 第二十三条监控人员及时处理道路运输安全监控中所出现的各种违章现象和各种突发事件,做好信息登记,反馈、上报工作。 第二十四条监控值班人员做好道路日常监控工作,合理安排值班时间。 第二十五条监控值班人员将当月监控情况(统计表)及处理情况在每月安全例会上进行通报。

动态监控管理制度

一、系统平台建设、维护及管理制度 一、为了加强安全生产监督,防止和减少交通事故,保障他人和自己的生命、财产安全,强化保障措施,公司配备了GPS动态监控平台。 二、使用的GPS动态监控平台符合以下标准要求: (一)《道路运输车辆卫星定位系统平台技术要求》(JT/T796); (二)《道路运输车辆卫星定位系统终端通讯协议及数据格式》(JT/T808); (三)《道路运输车辆卫星定位系统平台数据交换》(JT/T809)。 三、公司配备专职人员负责实时监控车辆行驶动态,记录分析处理动态信息,及时提醒、提示违规行为。对违法驾驶信息及处理情况要留存在案,其中动态监控数据至少保存3个月,违法驾驶信息及处理情况至少保存3年。 四、公司按照法律规定设置的道路通行最高车速限值以及车辆行驶道路的实际情况,合理设置相应路段的车辆行驶速度限速标准。对异常停车、超速行驶、疲劳驾驶、逆向行驶、不按规定线路行驶等违法、违规行为及时给予警告和纠正,并将实情详细记录报公司。依据违规实情按公司相关规定,给予处罚。 五、为确保GPS动态监控平台正常使用,所有车辆必须运行时必须保持在线。公司对故意遮挡GPS动态监控终端信号、破坏GPS动态监控终端的驾驶人员,以及不严格监控车辆行驶动态的值守人员给予处罚,

严重的应调离相应岗位,直至辞退。 六、监控岗位的工作人员,应积极的和平台服务商沟通,学习,加深对平台的了解;如发现平台出现异常,应及时向领导和服务商沟通。 七、公司运用动态监控手段做好营运车辆的组织调度,并及时发送重特大道路交通事故通报、安全提示、预警信息。 二、GPS动态监控平台安装、使用、管理制度 一、目的为充分发挥GPS动态监控平台安全监控管理功能, 确保我公司车辆安全运行,提高安全管理水平,特制定本制度 二、适用范围本制度适用于GPS动态监控平台监控人员及已安装GPS动态监控终端车辆的驾驶员。 三、责任安技科负责检查落实本制度的执行情况。 四、内容与要求 (一)GPS动态监控终端和平台建设,是建立在省局一级、市处二级基础上的三级平台,负责监控我公司安装GPS动态监控终端车辆所在位置、行驶路线、行驶速度等。公司所有危险化学品运输车辆必须安装和使用GPS动态监控终端,否则禁止营运。 (二)GPS动态监控平台必须配备专职监控员,实时监控公司运行车辆,必须保证全天候监控。

车辆GPS动态监控管理制度1

车辆GPS动态监控管理制度车辆gps动态监控管理制度 为加强平安生产监督防止和削减交通事故保障他人和自己的生命、财产平安强化平安保障措施确保运输任务完成科学化地管理车辆依据相关规定全部紧急品运输车辆必需配备车载gps设备。通过gps定位对车辆运行过程位置、速度、方向、行驶线路、运行轨迹、规范行驶等实施平安运行监控从而规范车辆运行规避风险实现生产运行过程的受控管理有效制止违章行车和预防限制交通事故的发生。现依据公司生产实际状况制定本管理制度 一、监控原则与适应范围 1、车辆gps监控是指带有gps卫星定位功能能实时记录和传输车辆所在位置、行驶路途、行驶速度等具有定位、监控、记录、警示、指挥调度、营运管理、信息、网络、通讯等综合功能的汽车行驶记录监控管理系统。包括车辆gps 车载终端、各级监控平台相关设备及监控管理软件系统。 2、公司全部紧急货物运输车辆都必需按国家相关规定配备车载gps设备和必要的通讯工具。 3、凡公司车辆安装了车辆gps车载终端的车辆均应遵守本制度规定。

二、监控员和驾驶员职责 一监控员职责 1.负责统一管理公司车辆gps监控管理平台负责平台正常运用及维护保证监控平台运转正常。 2.监控公司车辆的运行状况发觉问题刚好处理。对监控中发觉的违章车辆驾驶员进行惩处处理并做好相关记录。 3.监控平台由专人操作无关人员不得随意操作。 4.教化从业人员树立“平安第一”的思想使从业人员相识运用车辆gps监控管理系统对运输平安生产的重要性自觉接受公司的跟踪监控。 二驾驶员职责 1.确保gps车载终端处于开机状态严禁人为破坏车载终端的正常运用严禁私自拆除或变更车载终端结构。出现故障应刚好报告以便刚好解决。 2. 行驶中保持终端信息通畅严禁无故或恶意手动报警扰乱平台正常工作。 3遵守各项行车平安制度对监控平台提示订正的违章行为应刚好改正。

北斗车辆GPS监控系统管理制度

北斗导航车辆动态监控管理制度 为加强安全生产监督,防止和减少交通事故,保障他人和自己的生命、财产安全,强化安全保障措施,确保运输任务完成,科学化地管理车辆,根据相关规定所有危险品运输车辆必须配备车载北斗导航设备。通过北斗导航定位对车辆运行过程位置、速度、方向、行驶线路、运行轨迹、规范行驶等实施安全运行监控,从而规范车辆运行,规避风险,实现生产运行过程的受控管理,有效制止违章行车和预防控制交通事故的发生。现根据公司生产实际情况,制定本管理制度: 一、监控原则与适应范围 1、车辆北斗导航监控是指带有北斗导航卫星定位功能,能实时记录和传输车辆所在位置、行驶路线、行驶速度等,具有定位、监控、记录、警示、指挥调度、营运管理、信息、网络、通讯等综合功能的汽车行驶记录监控管理系统。包括车辆北斗导航车载终端、各级监控平台相关设备及监控管理软件系统。 2、公司所有危险货物运输车辆都必须按国家相关规定配备车载北斗导航设备和必要的通讯工具。 3、凡公司车辆安装了车辆北斗导航车载终端的车辆,均应遵守本制度规定。 二、监控员和驾驶员职责 (一)监控员职责 1.负责统一管理公司车辆北斗导航监控管理平台,负责平台正常使用及维护,保证监控平台运转正常。

2.监控公司车辆的运行情况,发现问题及时处理。对监控中发现的违章车辆驾驶员进行处罚处理,并做好相关记录。 3.监控平台由专人操作,无关人员不得随意操作。 4.教育从业人员树立“安全第一”的思想,使从业人员认识运用车辆北斗导航监控管理系统对运输安全生产的重要性,自觉接受公司的跟踪监控。 (二)驾驶员职责 1.确保北斗导航车载终端处于开机状态,严禁人为破坏车载终端的正常使用,严禁私自拆除或改变车载终端结构。出现故障应及时报告,以便及时解决。 2. 行驶中保持终端信息通畅,严禁无故或恶意手动报警,扰乱平台正常工作。 3.遵守各项行车安全制度,对监控平台提醒纠正的违章行为应及时改正。 4.保护好北斗导航车载终端,使其始终处于正常工作状况。 三、监控管理 (一)日常监控管理内容,包括车辆超速处理、偏离规定线路检查、夜间车辆运行监控、定点停放、长时间着车等监控。 1.北斗导航车载终端设备的管理由本车驾驶人员全权负责,公司在日常监控中发现设备运行不正常,应及时通知设备运营商进行维护。 2.北斗导航车载终端设备不能正常运行,经查证系人为破坏的,由本车驾驶人员承担设备维修或更换设备的费用,并处以损失额2倍罚款。

道路运输GPS 动态监控室工作人员职责

道路运输GPS 动态监控室工作人员职责 一.负责本单位车辆道路监控及外出运输车辆各种情况。 二.负责指挥、调度,下达有关通知、指令,确保信息畅通。 三.负责车辆运输,随车手续及批文,运行路线、时间,车速控制的提示和管理。 四.负责本单位危化品及运输车辆及驾驶人运行中定期休息制度的落实。 五.负责向区安委会等单位提供网上监控的有关资料和材料. 六。值班人员要熟悉本单位GPS网上动态管理的所有的业务和人员通信联络等基本情况,做到指挥调度快捷、准确。妥善处理值班期间发生的各种问题,并向值班领导报告。 七.监控工作人员要对监控工作认真负责、坚守岗位、履行职责,熟知整个监控工作操作程序,对每天工作和出现的情况向本单位领导进行汇报. 八.监控工作人员要严格遵守监控工作制度,监控室不得乱人随意出入,监控设备注意监控维修,确保GPS系统监控设备完好正常使用。 九.负责监控室的卫生,保持良好的卫生秩序. 十。完成领导交办的其他任务.

车辆动态监控值班制度 车辆动态GPS监控管理领导小组: 组长:沈丽君 副组长:王飞 监控员:苏冠群、胡燕 一、为充分发挥GPS信息监控功能,适时监控车辆运行状况,通过GPS网络系统实施监控车辆的安全运行状况,公司实行GPS值班制度。 二、车辆监控实行24小时值班,由公司管理人员轮流值班,建立值班排班表。 三、值班人员要坚守岗位,履行职责,及时提醒和纠正驾驶员疲劳驾驶、车辆超速、不按规定停车等违章行为。 四、建立监控值班记录、监控违规信息处理记录, 五、监控资料要真是有效,违规处置资料真实、完善。 六、建立GPS监控报表制度,对每月的监控情况汇总上报区运输管理所。做到上报及时,资料真实有效。 七、通过监控发现驾驶员严重违章,不管造成事故与否,按照公司奖惩规定进行严肃处理.

车辆卫星定位系统动态监控及定期分析报告监管制度

车辆卫星定位动态监控 管理制度 为加强公司道路运输安全生产监督管理,防止和减少道路运输事故和事件发生,保障他人和自己的生命、财产安全,强化安全保障措施,科学化地管理车辆,确保运输安全。根据上级管理部门的相关规定,我公司所有运输车辆总质量在12吨(含12吨)以上、车辆总长在8米(含8米)以上必须配备车载GPS设备。通过GPS定位对车辆运行过程位置、速度、方向、形势线路、运行轨迹、规范行驶等实施安全运行监控,从而规范车辆运行,规避风险,实现车辆运行过程的受控管理,有效制止违章行车和预防交通事故的发生。现根据公司实际情况,制定本制度。 一、监控原则与适应范围 1、车辆GPS监控要做到实时监控和传输车辆所在位置、行驶路线、行驶速度等,具有定位、监控、记录、警示、指挥调度、营运管理、信息、网络、通讯等综合功能的车辆行驶记录监控管理系统。 2、公司所有应安装GPS设备的运输车辆必须按国家相关规定配备车载GPS设备和必要的通讯工具。 3、凡公司车辆安装了GPS车载终端的车辆,均应遵守本制度规定。

二、监控员和驾驶员职责 (一)监控员职责 1、负责统一管理公司车辆GPS监控管理平台,负责平台正常使用及维护,保证监控平台运转正常。并在卫星定位监 控日志、不在线车辆清查台账、车辆违规违法情况移交台账、重点监控车辆监控台账、卫星定位监控系统运营商对接台账、车辆违法违章行为教育处理台账做好记录。每月底对本单位车辆卫星定位监控情况进行统计分析,并于年底前向安全监管监察部门和主管部门报送书面统计分析表。统计分析表由安全科长签字。 2、监控公司车辆的运行情况,发现问题及时处理。对 监控中发现的违章、违法车辆驾驶员必须第一时间进行制止,并按规定进行处罚处理,同时做好相关记录。 3、监控平台由专人操作,无关人员不得随意操作。监 管平台专人必须由卫星定位监控运营商培训至取得车辆卫 星定位系统动态监控人员教育培训合格通知书后方能上岗。 4、教育从业人员树立“安全第一、预防为主”的思想,使从业人员认识运用车辆GPS监控管理系统对道路运输安全生产的重要性,自觉接受公司的跟踪监控。 (二)驾驶员职责

GPS监控平台运行维护管理规定

GPS监控平台运行维护管理制度 第一章总则 第一条为贯彻落实中华人民共和国道路交通安全法、中华人民共和国道路运输条例和省政府的有关安全生产管理的规定,提高道路运输现代化管理水平,促进安全运输生产,规范道路运输GPS的使用和管理,有效制止违章行车和预防道路交通事故的发生,根据我公司运输管理实际,特制定本制度. 第二条道路运输GPS监控是指带有GPS卫星定位功能,能实时记录和传输车辆所在位置、行驶路线、行驶速度等,具有定位、监控、记录、警示、指挥调度、营运管理、信息、网络、通讯等综合功能的汽车行驶记录监控管理系统.包括道路运输GPS车载终端、各级监控平台相关设备及监控管理软件系统. 第二章平台的建设与管理 第三条 GPS监控管理平台按管理权限和层次分为市级二级监控平台和道路运输企业三级监控平台.市二级监控管理平台由市运管处负责建设和管理.道路运输企业三级监控管理平台由各道路运输企业负责建设和管理.各区市县道路运输企业可根据实际建立GPS监控管理中心进行统一管理.

第四条各监控管理平台的道路运输GPS监控管理系统软件应符合卫星定位技术在水陆运输中应用的技术要求的规定,实现平台相联相通,数据实时共享. 第五条各监控管理平台应落实监控管理部门和监控人员,建立健全监控工作制度、信息发送制度、监控记录处理制度、车台维护报送制度、应急处理制度和工作人员岗位责任制等规章制度,严格内部管理,规范监控管理工作,确保平台的正常运行. 第六条各监控管理平台应及时分析处理监控情况,及时报送重要监控信息,每月5日前向当地运管所和市二级监控管理平台报送上月的监控情况分析报告. 第七条各监控管理平台发送信息应用语规范、简单、明确,不得发送与监控管理工作无关的信息,不得擅自修改、删除监控和发送的信息,严禁利用平台进行短信聊天,严禁发送黄色、有损党和国家形象、有违法规的信息. 第三章职责 第八条市二级监控管理平台的职责是指导、监督我市各运输企业三级监控管理平台的使用和管理,督促运输企业监控管理平台实时监控运行车辆,录入驾驶员黑名单,统计、分析本地监控管理情况,定期写出分析报告报市运管处,指导各企业三级监控管理平台对本企业监控人员进行岗位培训.

GPS监控室监控员工作职责(2篇)

GPS监控室监控员工作职责 一、对公司所有营运车辆的运行状态进行全程全时监控,认真做好监控记录;不得在系统上从事与监控无关的活动,要确保软件正常使用,保证网络畅通。 二、值班期间确保实时监控所有营运车辆的位置、速度,对出现的车辆超速行驶、疲劳驾驶等违章行为及时进行信息提示、电话警告,对发现的问题及时纠正并向领导汇报; 三、录入、更新车辆基本信息、驾驶人信息、维修信息和保险等信息。每日统计、填写超速、疲劳驾驶等违规情况。 四、核查在线车辆,对上传信息不正常的车辆及时进行电话联系,落实具体情况并做好记录,存在设备问题的,及时通知上级部门进行处理; 五、加强夜间运行车辆监控,适时向夜间运行车辆发送安全和中途休息提示信息; 六、收到并确认特殊天气信息和封路、拥堵、限行、断路等道路信息后,及时向营运驾驶人发送信息进行安全提示。 七、及时答复或处理车辆的求助信息,及时确认突发事件信息并上报。 八、负责对例检合格的车辆例检单签注“GPS在线”或“GPS终端故障”印章。对夜间运行车辆停车休息记录进行历史轨迹回放核查,对记录与历史轨迹不予盖章。 九、新装、移机、换卡的GPS车载终端的车辆,及时申报变更、核查车辆在线情况;确保车台在线、定位。 十、设置车辆最高运行监控限速速度,按车台运行线路限速要求、道路条件合理进行分段限速设置。

十一、坚持值班制度,确保全天____小时的监控时间到位,各级监控工作人员不得迟到、早退,不得擅离职守。 GPS监控室监控员工作职责(二) 一、认真贯彻执行上级有关安全生产的方针、政策、法律、法规和本公司的有关监控管理要求。 二、负责监督指导监控员的监控工作,掌控公司所有车辆GPS的实时运行状态,带领所属人员模范的执行GPS操作规程和GPS室管理制度、落实岗位职责。 三、通过公司安全例会教育公司所属驾驶员、押运员遵守GPS管理制度。 四、教育并处罚违章违规人员,确保GPS上线率、限速率、违章提醒率、违章处理率达到公司要求标准。 五、负责统计监控各车辆超速行驶等情况。 六、负责统计、记录车载GPS及监控设备在运行中出现的故障并及时与天地通公司沟通,及时修复。 (7)、负责整理和统计GPS监控工作日志、认真执行主管领导批示意见。 (8)、对驾驶员进行安全教育,使其会正确使用和维护GPS设备,严格控制超速,遇有超速现象要进行警告,不服从者在____日内必须按规定进行处罚,重犯者通知客运队下岗学习。

GPS监控管理制度

GPS监控管理制度

GPS监控管理制度 为进一步规范我司道路营运车辆安全监控系统的使用和管理,结合我司实际情况特制定本公司GPS监控管理及处罚办法: 一、我司货运车辆按规定安装车载GPS设备。 二、货运安全科长负责货运车辆的安全管理。 三、安全员负责办公室GPS监控(白天),夜间由安全科陈凯负责安排专人进行监控,节假日按值班表执行,由值班人员负责监控。 四、安全职责 (一)监控人员职责 1、学习宣传并贯彻落实安全生产的方针政策、法律法规和管理制度,积极配合有关部门和上级领导,利用好GPS做好安全生产的宣传教育工作。 2、落实片区、线路、车辆、驾驶员包干管理负责制,对包干范围的安全生产工作负有指导、教育、监督、检查职责,并承担相应的管理责任。 3、熟悉单位所经营的线路,对安装有GPS车载终端的车辆要做到管理到位,监控到位,对GPS的日常使用情况心中有数。 4、每天及时对车辆的运行动态进行监控,并作好相关的监控记录,对因故不能监控的车辆要及时与驾驶员和安装公司进行联系查明原因,联系进行维修,在24小时内排除故障(并做好相应记录),保证GPS车载终端能正常使用。 5、对监控中所发现的超速、超时疲劳驾车、超越线路行驶等违法行为,要及时通知当事驾驶员立即中止违法行,并进行记录备案;对人为损坏GPS车载终端等违法行为及时向安全科和上级领导汇报,由公司对其违法行为进行处理,并向全司驾乘人员进行通报。 6、及时如实地向有关部门和领导汇报工作动态和进度,积极大胆地提出工作改进方法和合理化建议,详细记录工作日志。

7、对超速、超时疲劳驾车等违法行为每月要进行归纳、分析和统计,并及时向公司报送GPS监控情况月报表。 8、积极完成上级领导交办的临时性工作。自觉参加行业管理部门或单位安排组织的安全教育和培训活动,加强业务学习,努力提高自身的安全意识和业务技能。 (二)驾驶员职责 1、驾驶员应当学会正确使用GPS车载终端系统并了解其使用功能,并负责对车载终端正常维护工作,发现车载终端不能正常使用时,应及时向公司管理人员报告,以便及时进行维护,且不得以任何理由拒绝维护人员对设备检查和维护;若未将故障及时向公司汇报的,视作人为故意瞒报,将按相关GPS管理制度进行处理。 2、确保GPS车载系统处于良好运行状态,严禁人为破坏(如拔线、灌水、遮挡接受天线、摄像头等),拆除和改变车载终端的使用性质和结构;严禁无故或者手动报警,扰乱GPS管理平台的正常使用和报警功能。 3、不得私自撤换,加装GPS车载设备或者将其另作他用。 4、严格遵守相关的道路交通安全法律法规,并遵守公司制定的各项安全行车管理制度,自觉接受监控平台监控,对监控中心发出的纠正违法违规行为通讯信息及时做出反映,立即纠正违法违规行为。 5、按规定执行车辆在进入加油、加气站时,不得接听或者拔打电话以及操作GPS车载系统。 五、违规处罚 (一)监控人员违规违纪处理 1、脱岗、漏岗一次处罚50元,并进行教育学习批评,写出深刻检查,向全公司通报;第二次处罚100元,并进行教育学习批评,写出深刻检查,向全公司通报;第三次解除劳动合同。

GPS监控平台运行维护管理制度

GPS监控平台运营维护管理制度 第一章总则 第一条为贯彻贯彻《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运送条例》和省政府的有关安全生产管理的规定,提高道路运送现代化管理水平,促进安全运送生产,规范道路运送GPS的使用和管理,有效制止违章行车和防止道路交通事故的发生,根据我公司运送管理实际,特制定本制度。 第二条道路运送GPS监控是指带有GPS卫星定位功能,能实时记录和传输车辆所在位置、行驶路线、行驶速度等,具有定位、监控、记录、警示、指挥调度、营运管理、信息、网络、通讯等综合功能的汽车行驶记录监控管理系统。涉及道路运送GPS车载终端、各级监控平台相关设备及监控管理软件系统。 第二章平台的建设与管理 第三条GPS监控管理平台按管理权限和层次分为市级二级监控平台和道路运送公司三级监控平台。市二级监控管理平台由市运管处负责建设和管理。道路运送公司三级监控管理平台由各道路运送公司负责建设和管理。各区市县道路运送公司可根据实际建立GPS监控管理中心进行统一管理。

第四条各监控管理平台的道路运送GPS监控管理系统软件应 符合《卫星定位技术在水陆运送中应用的技术规定》的规定,实现平台相联相通,数据实时共享。 第五条各监控管理平台应贯彻监控管理部门和监控人员,建立健全监控工作制度、信息发送制度、监控记录解决制度、车台维护报送制度、应急解决制度和工作人员岗位责任制等规章制度,严格内部管理,规范监控管理工作,保证平台的正常运营。 第六条各监控管理平台应及时分析解决监控情况,及时报送重要监控信息,每月5日前向本地运管所和市二级监控管理平台报送上月的监控情况分析报告。 第七条各监控管理平台发送信息应用语规范、简朴、明确,不得发送与监控管理工作无关的信息,不得擅自修改、删除监控和发送的信息,严禁运用平台进行短信聊天,严禁发送黄色、有损党和国家形象、有违法规的信息。 第三章职责 第八条市二级监控管理平台的职责是指导、监督我市各运送公司三级监控管理平台的使用和管理,督促运送公司监控管理平台实时监控运营车辆,录入驾驶员黑名单,记录、分析本地监控管理情况,

在线帮助-上海英迪信息技术有限公司GPS监控平台

★动态监控 点击"动态监控"可进入一个地图WEB页面,进入该页面可看见一幅详细的电子地图,包括全国地图和各省市县级道路地图。上海包括所有道路、高架、高速公路、铁路、地铁、进出口加工区、各种公共建筑物以及各个港区码头,地图上海显示用户所能监控的车辆,便于用户精确搜索、定位、跟踪,电子地图的上方有一排图标按钮。 地图基本操作功能:

◆“显示全图”,在当前可视页面中显示中国地图。 ◆“地图放大”,用于放大当前所显示的地图,在地图上点击或框选 需要放大的地区 ◆“地图缩小”,用于放大当前所显示的地图,在地图上点击或框选 需要缩小的地区 ◆“移动地图”,用于拖动当前所显示的地图。 ◆“测量距离”,通过该功能,在地图上用鼠标画出一条线路,双击 后平台就可以计算出这条线路的实际距离(测量数据只供参考)。 ◆“测量面积”,通过该功能,在地图上用鼠标画出一个区域,双击 后平台就可以计算出这条区域的实际面积(测量数据只供参考)。 ◆“移动地图(微调)”,用于上下左右微量移动当前所显示的地图。 ◆“快速放大”,用户放大当前显示的地图区域。 ◆“快速缩小”,用户缩小当前显示的地图区域。 ◆“地图切换”,平台可以显示2种地图模式,中国地图和卫星地图, 点击图标在弹出窗口中选择需要查看的地图模式。 用户自定义图形设置及报警设置: ◆“报警设置”,点击“报警设置”图标可以在弹出的窗口中对车辆超 速(普通道路及高速)和偏离路线设置报警参数。 点击图标后平台将显示如下图所示窗口:

在报警设置窗口中,可以设置车辆的超速报警(分别可设置一般道路超速上限及高速道路超速上限),如果已经设置了自定义路线,可以对车辆进行偏离路线报警设置。设置完毕后按“保存”按钮保存当前设置,按“删除”按钮删除以保存过的报警设置。 ◆“画线路”,在地图上设置自定义的线路。 1、首先将当前显示地图定位到需要添加自定义线路的区域,并且 将地图缩放至合适大小。 2、鼠标左键点击图标,然后在地图上单击鼠标左键设置路线的 起点。 3、如果碰到拐点(结点),可以在拐点(结点)处单击鼠标左键设 置路线的拐点(结点)。 4、在地图上画完线路后,双击鼠标左键,平台将自动保存线路信 息(所有自定义图形总和不能超过10个)。

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