随着我国经济水平的提高，许多家庭都有了私家车。在汽车使用过程中不断增加的损失和失
败导致了行业的发展。在信息技术的改进中，信息技术在中的应用已成为行业中一个重要的
研究课题。在此基础上，本文对车辆维修和信息技术的运用进行了简要的分析，同时对我国
目前中存在的问题以及未来的发展情况进行了简要的分析，为维修人员提供一些技术上的帮助。
0 引言
现代汽车发展的主要原因是高度成熟的电子技术有效结合和低油耗和低排放技术。从现代
的发展中，电子诊断替代了人工维修。电子元件的检测和维护，依靠电子仪器，仅靠玻璃表，开始拆卸和维护，再也不能与的快速发展相一致。因此，如果想要提升技术，就必须学习使
用现代车辆检测方法和维护方法是必要的。
1 在中应用信息技术的重要性
1.1减少汽车故障的时间
最应该做的就是找出汽车出现问题的位置，根据汽车的实际情况再次作出相应的解决办法，在最快的时间内有效的解决汽车出现的问题。信息技术能在最短的时间内分析汽车故障，找
出故障的主要原因，准确定位故障。因此，信息技术在车辆维修和维修中的应用，减少了汽
车故障检修时间，提高了车辆维护和维修的效率，因此，车辆维修和维修信息技术得到了广
泛的应用。
1.2提高的效率
汽车修理是一项乏味的工作，有很多要处理的问题。在汽车出现问题时，快速准确地检查
汽车设备的故障位置，进行相应的维修工作，只有这样，才能更好地促进车辆维修质量和维
修的效率。可以利用一种新的网络技术、信息技术，对每一种情况进行综合检查，提高汽车
零部件的效率，以更好地提高和维修的效率。
2 信息技术方法
2.1使用计算机管理系统
计算机管理系统可以帮助提高的专业水平，提高效率。计算机管理系统的主要功能包括车
主信息、维修方案、资金使用等一些列有助于提高水平。因此，通过计算机管理系统对每辆
车的信息储存、以及故障分析和处理，可以有效的提高维修水平。也可以通过构建一个汽车
模型，分析汽车的性能，及时提醒客户为、备件和维修、工作提前，尽量减少交通事故的数量。
2.2信息工具
随着汽车生产技术的进步，各种故障的出现越来越多，越来越困难，传统的维修技术很难
满足现代的现状。这代表着应该创新出更高的技术水平，提高的效率以及质量。通过对信息
技术的优化管理以及使用，利用先进的信息传输设备及时的对这些故障进行测试和排除是很
重要的。可以快速的诊断出汽车出现的故障点。
3 信息技术在中的应用
信息技术是利用电脑、互联网和其他先进的软件和硬件工具和设备，利用高端技术，将声音、文本、图像等各种故障点问题收集、处理、解决的一门技术。信息技术是通过数字化、
信息化提高的效率，计算机的快速发展是的关键。
3.1信息技术在汽车故障中的应用
在修理汽车之前，你需要做的第一件事就是确定汽车故障的位置，并在维修后参考“一到一”
车的详细信息。同时，对效率的影响是故障设备的失效时间和精度。信息技术在中的应用，可以大大提高测试设备，在信息技术的帮助下，汽车故障对系统全面研究的具体工作，也可以是很多汽车运行状态的特定数据全面多角度探索，对准确定位、汽车故障减少故障排除时间，还需要减少的长度，大大提高汽车故障维修的效率。
3.2汽车零件信息收集的应用
因为当今世界上有很多不同类型的汽车，使用的部件之间有很大的不同。人员，没有人能成千上万的信息，所以中国应该跟随时代的发展，必须用于维护信息收集，信息技术对车主信息、维修信息，以及一些细节问题都能更永久的保存起来，使得方便车主也提高我们在维修过程中的效率。同时也可以时刻掌握汽车的使用情况，提醒客户车辆保养和维修、维护和更换的部件，使顾客更愿意接受汽车服务公司。
3.3汽车保养测试
汽车修理公司是汽车行业的一个分支，已经被广泛建立在每个城市。汽车的所有方面都应该在维修前进行测试，获得的信息对汽车的维护是至关重要的。的数据很难明确统计出来，车辆检修技术不足将导致检测效率的降低，影响维修工作的快速顺利的进行，也影响维修质量。信息技术可以显示出汽车的问题具体出现位置，提供快速维修的方案，并进一步保证汽车运行的安全性。
4 信息技术在中存在的缺点
在目前的情况下，信息技术在中的应用仍然存在一些问题。首先，信息技术在中的应用不能收到相关部门的足够重视，缺少专业的指导，使行业没有意识到信息技术对维修工作的重要性。我国行业的发展过于缓慢，没有产业链的形成，在严重的情况下会导致公司面临倒闭的情况，因此，相关部门要给予足够的重视。
5 中国信息技术在行业的应用发展前景
5.1自动维修专业网络
车辆维修和维修专业网络在企业应用中，由于车辆维修和维修技术人员快速、快速、快速的故障排除，减少了车辆的维护时间，提高了生产效率。
5.2信息技术的需求是在企业中发展起来
随着信息技术的发展，大量的专业人员将继续行业，因为他们的专业素质高，求知欲强，对新事物的兴趣要浓厚，因此，从现代信息技术内部控制的需求，将进一步促进信息资源的应用。
5.3现代化维护企业信息管理模式
不仅要有一个成熟的现代维护技术在企业中，其信息管理模式也势在必行，我们的技术也尚未成熟。首先，计算机已经被所有的企业所认可，也被广泛的使用。其次，软件开发和设计技术也更加成熟，功能方面也越来越适合企业的标准。第三，随着一些先进的学术人才进入维修企业，信息管理的实施为人才的培养奠定了良好的基础。第四，信息技术的出现为汽车的维护技术奠定了坚实的基础。
6 结束语
随着信息技术的快速发展，车辆维修和维修也得到了广泛的应用，有效地提高了车辆维修和维修的效率和质量，为车辆的维修和维修提供了良好的条件。吸收国内外先进的维修理论与技术，结合我国的实际情况，不断创新，为的发展创造有利条件。
汽车维修工具使用 汽车是由成千上万个零部件组合起来，在对其进行维护和保养的时候，针对不同的零部件，需要使用相应的工具进行操作。正确和熟练的运用工具既对零部件起到保护的作用，同时又能提高工作效率，所以本章将对汽车维护常用的工具、量具和检测仪器进行使用介绍。 课题一常用工具介绍 【学习目标】 1.了解汽车维修常用工具的种类； 2.熟练掌握扳手、钳子和螺丝刀的使用技巧； 3.学会快速选择正确的维修工具。 【学习容】 一、扳手 扳手类工具是汽车维修工作中最常用的工具，其利用杠杆原理拧转螺栓、螺钉、螺母和其他螺纹紧持螺栓或螺母的开口或套孔固件。如果扳手选用不当或使用不当，不但会造成工件和扳手本身的损坏，还会对人身造成不安全隐患。因此，正确地选用和使用扳手，是作为一名汽车维修员工所需具备的基本技能。 1、扳手的分类 扳手的种类繁多，常见的有梅花扳手、开口扳手、组合扳手、活动扳手、六角扳手等。 扳手图片
2、扳手的选择原则 在进行螺栓等拆卸的时候，为保护好螺栓，通常工具的选择原则是，“一套二梅三开口，实在不行用活动”，因为螺栓经过多次的拆装后会导致螺帽的变形，所以在选择拆装工具的时候，应尽可能使用对螺帽影响小的工具。在使用扳手类工具时，应注意一下事项： （1）所选用的扳手的开口尺寸必须与螺栓或螺母的尺寸相符合，扳手开口过大易滑脱并损伤螺件的六角，在进口汽车维修中，应注意扳手公英制的选择。 （2）为防止扳手损坏或滑脱，在使用扳手拆卸时，扳手和零件接触的受力点应该在开口较厚的一边，避免损坏螺件和扳手。 （3）普通扳手是按照人手的力量来设计的，在拆卸较紧的螺件时，不能使用锤子击打扳手，防止造成扳手的损坏。遇到这种情况，应使用套筒扳手和加力杆进行拆卸。 3、常见扳手的型号 常见的几类扳手都有公、英制两种尺寸单位，公制套筒用毫米（mm）标注，一套公制套筒的尺寸围一般为6~32mm，以1mm、2mm、3mm为一级，比如常见的开口扳手尺寸型号有：6—9、8—10、9—11、12—14、14—17、13—15、17—19、21—23、22—24等。 英制单位在套筒扳手里面常见，采用分数形式的英寸（in）来标注，一套英寸套筒的尺寸围一般为1/4~1英寸，或1/16英寸为一级。 公英制之间的单位换算为： 1毫米=0.03937英寸 六角扳手是用来拆卸六角螺栓（螺塞），规格以六角形对边尺寸S表示，有 3~27mm尺寸的13种，汽车维修作业中使用成套六角扳手拆装M4~M30的六角螺栓。 扭力扳手是一种可读出所施扭矩大小的专用工具，其规格是以最大可测扭矩来划分的，常用的有294N·m、490N·m两种。扭力扳手除用来控制螺纹件旋紧力矩外，还可以用来测量旋转件的起动转矩，以检查配合、装配情况。 零部件专用扳手，比如：轮胎套筒扳手、火花塞套筒扳手、机油滤清器扳手等，上述这些扳手都是专用的，没有这种工具，是无法开展相应的工作。
冷却系组成与冷却过程 班级：汽车运用与维修班 题目：第四章发动机冷却系 A :冷却系组成与冷却过程 第一周 本讲教学目标： 知识点 ·冷却系的功用与分类 ·水冷系的组成 ·水冷系的冷却过程 能力点： ·正确理解冷却系的功用与分类·正确掌握水冷系的冷却过程本讲主要内容： ·冷却系的功用 ·冷却系的类型 ·水冷系的组成与水路循环·冷却液 本讲教学要求及适合专业：·启发分析冷却系的功用 ·对比分析冷却系的类型 ·重点讲解水冷系的组成与水路循环 教学重点：·水冷系的组成与水路循环 教学难点：·水冷系的组成与水路循环 教学方法及手段：导入、启发分析、简要分析、对比分析、重点介绍、归纳小结、多媒体 本讲教学内容：
由发动机总体 构造导入发动 机冷却系统 启发分析： 一、冷却系的功用与类型 简要分析：·要求学生理解发动机过热、过冷的危害及发动机冷却系的功用1．冷却系的功用 （1）发动机过热、过冷的危害 1）发动机过热的危害 ·充气效率低，早燃和爆燃易发生，发动机功率下降 ·运动机件易损坏 ·润滑油粘度减小、润滑油膜易破裂加剧零件磨损 2）发动机过冷的危害 ·燃烧困难，功率低及油耗高 ·润滑油粘度增大，零件磨损 ·燃油凝结而流入曲轴箱，增加油耗，且机油变稀，从而导致功率下降，磨损增加 （2）冷却系功用 ·使发动机得到适度冷却，防止发动机过冷、过热 ·以保证发动机在正常的温度范围内工作 对比分析：2．冷却系的分类
·要求学生理解风冷却系统组成、原理及特点 图1：风冷却系统（1）风冷却系统（图1） ·冷却介质是空气，利用气流使散热片的热量散到大气中 ·组成：风扇、导流罩、散热片、气缸导流罩、分流板。 ·工作情况：缸体、缸盖均布置了散热片，气缸、缸盖都是单独铸造，然后组装到一起，缸盖最热，采用铝合金铸造，且散热片比较长，为了加强冷却，保证冷却均匀，装有导流罩、分流板 ·分类：采用一个风扇时，装在发动机前方中间位置；采用两个风扇时，分别装在左右两列汽缸前端。 ·特点：结构简单、质量较小、升温较快、经济性好。难以调节，消耗功率大、工作燥声大。
高等职业教育汽车电子技术专业教学基本要求 专业名称汽车电子技术 专业代码580403 招生对象 普通高中毕业生及职业高中毕业生。 学制与学历 三年制，专科。 就业面向 1、就业领域：在汽车制造、汽车机电维修、汽车电子控制部件制造企业，从事汽车电子设备技术的检测、装配、调试、实验、维修与技术服务工作。 2、初始工作岗位：汽车机电维修工、快修工、设备检修管理、整车电器装配调试工、查勘定损、汽车电子产品生产及质量管理。 相近工作岗位：配件销售及管理、汽车保险承保与理赔、汽车维修接待、电子产品的辅助性设计研发、二手车鉴定评估与交易等。 3、可升迁的职业岗位：技术主管、车间主任、售后服务经理、技术总监、汽车租赁经营与管理等。 培养目标及规格 本专业主要培养拥护党的基本路线，德、智、体、美全面发展，具有职业生涯发展基础的高素质技能型专门人才。主要面向汽车制造、销售和汽车维修服务企业，在经营、服务一线能从事汽车电器与电子设备的安装、调试、检测，进行汽车电气电路及电控系统故障检修等工作。 汽车修理工（中级/高级）职业资格证书，或汽车维修电工（中级/高级）职业资格证书，或汽车维修检验员（中级/高级）职业资格证书，或二手车鉴定评估师（中级/高级）职业资格证书。 课程体系与核心课程 一、对岗位职业能力的分析 专业课程体系的建立来自于对岗位职业能力的分析。下面从与专业相对应的专业能力、社会能力和方法能力进行分步分解。 汽车电子技术专业职业能力要求
二、课程体系的建立 在对职业能力进行了分析和分解之后，建立如下表的突出核心能力，强化综合能力的汽车电子技术专业课程体系。本专业教学计划表见附表。 课程体系方案
项目六汽车维修工具和量具的使用 学习目标 完成本项目学习后，你应能： 1．知道各种常见通用维修工具的使用及注意事项； 2．正确选用各种常见通用维修工具的方法； 3．知道汽车维修中常见量具的名称、规格和工作原理； 4．知道汽车维修过程中常用量具的正确使用方法和读数方法； 5．正确掌握汽车维修中常用量具的维护和存放方法。 建议课时：4课时 常言道“工欲善其事，必先利其器”，对于汽车维修工作来讲也有“三分技术，七分工具”的说法，由此可见，正确地选用工具对汽车维修来说是何等重要。但很多维修技术人员不太重视工具和量具的使用方法，导致不能顺利完成维修工作。使用工具和测量仪器的基本要求如下： （1）了解正确的用法和功能。学习每件工具和测量仪器的功能和正确用法。如果用于规定之外的用途，工具或测量仪器会损坏，而且零件也会损坏或者导致工作质量降低。 （2）了解使用仪表的正确方法。每件工具和测量仪器都有规定的操作程序。要确保在工作部件上正确使用工具，用在工具上的力要恰当，工作姿势也要正确。 （3）正确选择。根据尺寸，位置和其他条件不同，有不同的工具可用于松开螺栓。要根据零件形状和工作场地选择适合的工具。 （4）力争保持安排有序。工具和测量仪器要放在容易拿到的位置，使用后要放回原来的正确位置。 （5）严格坚持工具的维护和管理。工具要在使用后立即清洗并在需要的位置涂油。如需要修理就要立即进行，这样工具就可以永远处于完好状态。 常用的维修工具、量具及设备是每一个维修企业开业的必备条件，认识和掌握这些维修机具对规范维修操作、保证维修质量、提高工作效率至关重要。
课题一常用维修工具的使用 汽车维修常用工具包括套筒、扳手、钳子、螺丝刀、电动及气动工具等。 一、扳手 扳手是汽车修理中最常用的一种工具，主要用于扭转螺栓、螺母或带有螺纹的零件。如果扳手选用不当或使用不当，不但会造成工件和扳手损坏，还可能引发危及人身安全方面的事故。因此，正确地选用和使用扳手显得尤为重要。 扳手种类繁多，常见的有梅花扳手、开口扳手、组合扳手、活动扳手等。在拆卸螺栓时，应按照“先套筒扳手、后梅花扳手、再开口扳手、最后活动扳手”的选用原则进行选取，如图6-1所示。 图6-1 扳手的选用原则 1-套筒扳手；2-梅花扳手；3-开口扳手 在选用扳手时，要注意扳手的尺寸，尺寸是指它所能拧动的螺栓或螺母正对面间的距离。例如扳手上表示有22mm，即此扳手所能拧动螺栓或螺母棱角正对面间的距离为22mm。 现在常见的工具都有公制、英制两种尺寸单位。公制和英制之间的换算关系为：1mm=0.03937in。 小提示：禁止使用一种单位关系系统的扳手旋动另外一种单位系统的螺栓或螺母。 1．开口扳手 （1）开口扳手结构特点。开口扳手两头均为U形的钳口，可套住螺栓或螺母六角的两个对向面。开口扳手主要适用于无法使用套筒扳手和梅花扳手操作的位置。因为有些螺栓或螺母必须从横侧插入，此时开口扳手可以做到，而其他扳手则不行，如图6-2所示。
电工电子技术在汽车维修领域中的运用分析 在改革开放的新时期，我国经济处于不断增长的阶段，人们将更多的重心放在生活品质上，就出行工具而言，越来越多的人选择汽车，由此促进了汽车行业的发展。人们不仅对汽车质量的要求愈高，由于其作为长期消耗品在使用期间难免会导致汽车的损害，所以人们对汽车的维修有更大的需求。在此背景的影响下，在汽车维修领域中合理地运用电工电子技术就显得尤为重要，其能对汽车进行有效、合理的维护，削弱长期使用对汽车带来的损害。 标签：电工技术;电子技术;汽车维修 引言 在现阶段虽然汽车越来越普及，但是与汽车相关的服务行业却没有与时俱进，其在当下汽车维修缺乏大量相关专业人才。因此在当下高职院校非常重视对汽车维修专业的建设和构建，针对汽车维修构建了一系列相关课程，其中尤其以电工电子技术最为重要，因为电工电子技术与汽车构造、设计、维修等都密切相关，只有学会相关电工电子基础知識，才能够为汽车维修技术的学习奠定良好基础。通过学习电工电子技术才可以熟练掌握汽车中各电子器件的原理、特性等相关内容，这样才可以在汽车维修技术的学习和掌握中提高学习的有效性，熟练和迅速掌握相关汽车维修技术，并将其应用到实际汽车维修工作中。 1现代汽车维修技术的重要特征 汽车工业的高速发展，使得汽车维修技术水平不断提升，汽车维修的成功率与效率不断提高。现代汽车维修技术的特征如下：1）汽车检修与诊断设备更加完善。电子信息科技作为现代化技术的重要方向，在人们的生活应用范围越来越广，汽车维修检测设备随之不断完善，新的科技含量高的现代汽车维修检测设备成了汽车维修的一大特点。2）维修技术水平提高。由于现在汽车检修的检测设备不断完善，因此对维修工作人员的要求也不断提高，为了更好地满足现代化汽车维修的需要，汽车检修的人员必须加强培训，不断掌握先进的检测技术知识，从根本上提高现代汽车的整体维修技术水平。 2电工电子技术在汽车维修中的应用 2.1电工电路分析和电磁在汽车维修中的运用 电工电子技术包括电工电路的分析和电磁现象的应用，而电路的分析又涉及电路组成、原理以及欧姆定律等知识的运用，这些理论被大量运用于汽车维修领域。学会看电路图时对汽车进行维修操作的基础，汽车自身拥有大量的、复杂的电路，因此熟练地掌握用电装置以及其电路的组成相关知识是正确分析汽车电路的前提。如果我们要完成某部汽车的小灯和尾灯的电路图分析，就需要使用电子电工技术，让我们明确插接器、保险以及电源等各类装置的位置及其组成部分。
汽车维修手册大全 09款新君威维修手册下载地址：https://www.doczj.com/doc/a89200274.html,/soft/sort03/sort0147/down-1862.html 2007别克林荫大道维修手册https://www.doczj.com/doc/a89200274.html,/soft/sort03/sort062/down-91.html 别克GL8维修手册https://www.doczj.com/doc/a89200274.html,/soft/sort03/sort062/down-83.html 上海通用别克陆尊维修手册https://www.doczj.com/doc/a89200274.html,/soft/sort03/sort0147/down-25.html 奇瑞瑞虎电路维修手册https://www.doczj.com/doc/a89200274.html,/soft/sort03/sort0147/down-40.html 帕萨特B5维修手册-电气https://www.doczj.com/doc/a89200274.html,/soft/sort03/sort0147/down-43.html 广丰凯美瑞维修手册https://www.doczj.com/doc/a89200274.html,/soft/sort03/sort0147/down-44.html 福特福克斯维修手册https://www.doczj.com/doc/a89200274.html,/soft/sort03/sort0147/down-46.html 丰田特锐维修手册动力传动系https://www.doczj.com/doc/a89200274.html,/soft/sort03/sort0147/down-77.html 丰田特锐维修手册底盘https://www.doczj.com/doc/a89200274.html,/soft/sort03/sort0147/down-78.html 丰田特锐维修手册车身和车身电器https://www.doczj.com/doc/a89200274.html,/soft/sort03/sort0147/down-79.html 一汽小解放维修手册https://www.doczj.com/doc/a89200274.html,/soft/sort03/sort0147/down-234.html 一汽大众宝来维修手册https://www.doczj.com/doc/a89200274.html,/soft/sort03/sort0147/down-235.html 武汉万通维修手册https://www.doczj.com/doc/a89200274.html,/soft/sort03/sort0147/down-243.html 上海POLO轿车身维修手册https://www.doczj.com/doc/a89200274.html,/soft/sort03/sort0147/down-260.html 上海通用赛欧轿车维修手册https://www.doczj.com/doc/a89200274.html,/soft/sort03/sort0147/down-266.html 欧蓝德维修手册目录https://www.doczj.com/doc/a89200274.html,/soft/sort03/sort0147/down-285.html 柳汽、宝龙维修手册https://www.doczj.com/doc/a89200274.html,/soft/sort03/sort0147/down-287.html 别克君越维修手册https://www.doczj.com/doc/a89200274.html,/soft/sort03/sort0147/down-310.html 别克君威维修使用手册https://www.doczj.com/doc/a89200274.html,/soft/sort03/sort0147/down-311.html 别克觊越维修手册https://www.doczj.com/doc/a89200274.html,/soft/sort03/sort0147/down-312.html 北汽福田维修手册https://www.doczj.com/doc/a89200274.html,/soft/sort03/sort0147/down-317.html 北京现代维修手册https://www.doczj.com/doc/a89200274.html,/soft/sort03/sort0147/down-318.html 北京吉普P45维修手册https://www.doczj.com/doc/a89200274.html,/soft/sort03/sort0147/down-320.html 北斗星维修手册https://www.doczj.com/doc/a89200274.html,/soft/sort03/sort0147/down-321.html 奥迪A4维修手册https://www.doczj.com/doc/a89200274.html,/soft/sort03/sort0147/down-328.html VOLVO S80维修手册https://www.doczj.com/doc/a89200274.html,/soft/sort03/sort0147/down-332.html 2003款AUDI A8中文维修手册https://www.doczj.com/doc/a89200274.html,/soft/sort03/sort0147/down-343.html 轩逸维修手册https://www.doczj.com/doc/a89200274.html,/soft/sort03/sort0147/down-347.html 速腾维修手册https://www.doczj.com/doc/a89200274.html,/soft/sort03/sort0147/down-349.html 荣誉维修手册https://www.doczj.com/doc/a89200274.html,/soft/sort03/sort0147/down-352.html 日产天籁维修手册https://www.doczj.com/doc/a89200274.html,/soft/sort03/sort0147/down-353.html 旗云A15维修手册https://www.doczj.com/doc/a89200274.html,/soft/sort03/sort0147/down-359.html 奇瑞QQS11电路维修手册https://www.doczj.com/doc/a89200274.html,/soft/sort03/sort0147/down-362.html 奇瑞QQS11底盘部分维修手册https://www.doczj.com/doc/a89200274.html,/soft/sort03/sort0147/down-363.html 奇瑞QQS11车身尺寸维修手册https://www.doczj.com/doc/a89200274.html,/soft/sort03/sort0147/down-364.html 奇瑞QQ372发动机机械部分维修手册https://www.doczj.com/doc/a89200274.html,/soft/sort03/sort0147/down-368.html 奇瑞QQ372发动机电喷维修手册https://www.doczj.com/doc/a89200274.html,/soft/sort03/sort0147/down-369.html 帕杰罗维修手册https://www.doczj.com/doc/a89200274.html,/soft/sort03/sort0147/down-370.html 欧蓝德维修手册https://www.doczj.com/doc/a89200274.html,/soft/sort03/sort0147/down-371.html 陆尊维修手册https://www.doczj.com/doc/a89200274.html,/soft/sort03/sort0147/down-373.html 景程维修手册https://www.doczj.com/doc/a89200274.html,/soft/sort03/sort0147/down-376.html 国产轿车安全气囊检修手册https://www.doczj.com/doc/a89200274.html,/soft/sort03/sort0147/down-379.html
信息技术在汽车中的应用 ，信息技术与构成 所谓信息技术在汽车及交通领域中的应用， 就是基于全球定位系统 （GPS ）、 地理信息系统（GIS ）、移动通讯网络以及国际网络运输控制协议（TCP/IP ）等技 术原理，在汽车及交通领域中轻松实现如数据传递、话音通讯、目标跟踪、自动 报警以及驾乘者获取各种公众信息、实用信息服务的功能；同时可通过与 120 等系统和各类数据库相结合，实现更广泛的应用。 当前信息技术在汽车及交通领域中的应用项目相当多， 面，即车辆安全系统，网络、通讯及导航系统， 智能交通系统和移动多媒体系统。 ，车辆安全系统 （一）防撞警告系统和撞车通告系统 它是利用雷达、 声纳和激光波束扫描潜在障碍， 在即将发生撞车事故时， 发 出警告信号，提示司机手动或通过电控系统自动进行制动。 如果与GPS 接收机结 合使用，撞车通告系统还可以给救助机构（ 120）提供车辆精确位置信息。这样 急救中心可以快速派车现场救护， 据测算，急救者到达现场的时间比过去减少了 一半。这些服务范围可达公网覆盖地区，实现 24 小时实时在线服务。 二）自适应巡航控制系统 该系统通过控制车辆， 在设定所希望的较低行驶速度之后， 用雷达、 声纳或 激光波束对前方路面进行扫描， 必要时自适应巡航控制系统将会自动减小气门开 度，降低档位，甚至实施制动，以保持安全车距。 三）被盗车辆寻回系统 这种装置提供了一种基于自动车辆跟踪的反盗窃方法。即利用 设定汽车警戒区域， 让汽车进入防盗状态， 还可以消除车辆丢失的烦恼。 一些被 盗车辆寻回系统需要车主授权才能启动发射机来进行自动车辆跟踪， 而另一些系 统则在车辆遭到入侵或未经允许被开走时， 自动启动发射器进行车辆跟踪， 并使 用公网通过 110 迅速报警。 三，网络通讯及导航系统 一）网络通讯系统 该系统在驾驶员眼不离前进方向、 手不离转向盘的情况下， 通过便携式电脑 和无绳电话接收网络新闻、 电子邮件和其他信息， 并将结果通过声控传达给驾驶 员，只要触动转向盘上的按钮即可启动， 这种车载网络通讯可通过两种方式， 是通过数字式显示器来阅读邮件文本， 另一种是将文本文件转换为语音文件的形 式，以电子语音的方式来读出邮件内容， 邮件回复将以音频文件的形式发出， 或 以语音识别系统将其转换为文本文件后再发送。 （ 二 ） 电子导航系统 110、 可大致归纳为 4 个方 Internet
重庆经济建设职业技术学校 关于开设汽车运用与维修专业的 可行性论证报告 一、汽修专业的发展前景 职教发展机遇：随着中国经济的快速发展及经济结构的不断优化，社会上对职业技能人才，特别是“蓝领”、“灰领”的大量需求，凸显了职业教育的无限魅力。近年来，上至党中央、国务院，下至重庆市及相关区委都制定了一系列推动职业教育发展的重大方针政策与重大举措。这一切都为职业教育发展提供了较好的环境和机遇。 近年来，尤其是从2009年开始，我国汽车市场得到了喷发式的的快速发展，年销量已超过千万辆，成为世界上第一大汽车消费国。专家预计，2015年中国的汽车产销量达到2500万辆，凤凰汽车讯“根据目前的销量走势，2016年中国汽车全年销量将达2800万辆，同比增长达13.9%。”中国汽车工业协会秘书长助理许海东在12月14日举办的2017年中国汽车市场发展峰会上发布预测。对于2017年中国汽车市场，许海东认为如果1.6L排量汽车购置税减半政策延续，销量或将达2968万辆，同比增长6%；如果该政策退出，2017年全年汽车销量为2856万辆，同比增长2%；其中，出口76万辆，进口100万辆。而且，我国的汽车用户也已从原来的企事业单位为主转变到私人用户为主，这就对汽车售后服务提供了丰富的个性化市场需求。重要的是，越来越多的私人汽车用户会把售后服务看作是购买汽车时仅次于价格的关注点。私车时代已经来临，而随之应运而生的汽车维修、养护、美容、救援，甚至改装等系列服务便成为一个新兴的朝阳行业。 （一）汽修专业的社会需求分析 1、汽车生产企业的社会需求 由于汽车市场的持续火爆与经营厂家的销售改革，导致一方面市场增势不减，另一方面汽车降价不止、利润空间降低。面对这一
汽车电子技术专业人才培养计划 一、专业培养目标 本专业旨在培养拥护党的基本路线，德、智、体、美全面发展，掌握从事现代汽车构造、性能与使用技术、检测、诊断与维修技术方面专业知识的，具备汽车整车电路装配调试检查、汽车电子设备安装调试检测、汽车配套电子设备生产销售技能的，能从事汽车及相关电子产品生产、检测、维修与销售等职业岗位的基本能力和基本技能，具有必备的基础理论知识和专门知识，适应汽车电器和电子设备企业及相关行业生产、建设、管理、服务第一线需要，具有良好职业道德和敬业精神的创新型复合型技术技能人才。 二、学制及修业年限 学制：3年 修业年限：3-5年 三、招生对象 普通高中毕业生（或中等职业学校毕业生） 四、服务面向 1、首任岗位 汽车故障诊断、汽车电气维修、汽车制造企业质量控制员、汽车售后服务顾问； 2、发展岗位 技术主管、车间主任、售后服务经理、技术总监、班组长、车辆分析技术员、售后服务经理、二手车评估员、汽车营销员、保险理赔员。 五、职业与岗位分析 序 号 工作岗位工作任务能力分析专业课程 1 汽车故障诊 断师 汽车4S店、维修厂汽 车维修故障诊断工作 1.计算机基本操作能力； 2.读图和资料查阅能力； 3.英语阅读和简单口语能力； 4.具有使用汽车维修工具和设备的能力； 5.汽车故障检测和诊断能力； 6.安全操作、事故预防与处理能力； 7.制定汽车维修计划的能力。 汽车概论 机械制图 汽车构造 汽车故障与诊断技术 2 汽车电气维 修 汽车4S店、维修厂电 气维修工作 1.计算机基本操作能力； 2.读图和资料查阅能力； 3.英语阅读和简单口语能力； 4.具有使用汽车维修工具和设备的能力； 5.汽车故障检测和诊断能力； 6.安全操作、事故预防与处理能力； 7.汽车电控系统故障诊断与排除能力。 汽车发动机电控技术 与维修 汽车底盘电控技术与 维修 汽车电气设备构造与 维修 汽车电工电子技术 汽车单片机技术 汽车总线技术 3 汽车制造企 业质量控制 员 汽车制造企业生产线 转配及汽车产品质量 控制工作 1.计算机基本操作能力； 2.读图和资料查阅能力； 3.英语阅读和简单口语能力； 4.具有使用汽车维修工具和设备的能力； 5.汽车故障检测和诊断能力； 6.安全操作、事故预防与处理能力； 汽车构造 汽车机械基础 汽车维修企业管理 （创业融合课）
目录 第一章发动机维修数据概述 (1) 1．1 电控发动机的主要控制功能 (1) 1．2 电控对汽车发动机性能的改善 (1) 1．3 风度轿车发动机维修数据及规格 (1) 第二章发动机电子控制系统 (8) 2．1 发动机电子控制系统的组成及电路图 (8) 2．1．1 发动机电子控制系统的组成 (8) 2．1．2 系统控制原理及电路图 (11) 2．2 发动机电子控制系统的控制功能 (14) 2．2．1 多点燃油喷射控制 (14) 2．2．2 电子点火控制 (15) 2．2．3 空调切断控制 (16) 2．2．4 断油控制 (16) 2．2．5 蒸发排放控制 (16) 2．2．6 曲轴箱强制通风控制 (17) 2．3 发动机控制系统的检查与调整 (17) 2．3．1 燃油压力的检查 (17) 2．3．2 喷油嘴的拆装 (17) 2．3．3 快怠速凸轮的检查与调整 (18) 2．3．4 发动机怠速和点火正时的检查 (18) 2．3．5 怠速、点火正时和怠速空燃比的调整 (19) 2．4 系统诊断 (26) 2．4．1 使用故障指示灯进行故障诊断 (26) 2．4．2 使用诊断仪进行故障诊断 (29) 2．4．3 故障症状表 (53) 2．4．4 基本检查 (57) 2．5 主电源及接地线路 (60) 2．5．1 主电源及接地线路图 (60) 2．5．2 主电源及接地线路测试 (64) 2．6 凸轮轴位置传感器（相位） (66) 2．6．1 结构原理 (66) 2．6．2 凸轮轴位置传感器线路 (67) 2．6．3 凸轮轴位置传感器的故障诊断 (69) 2．6．4 凸轮轴位置传感器的检测 (70) 2．7 质量空气流量传感器 (70) 2．7．1 结构原理 (70) 2．7．2 质量空气流量传感器线路图 (70) 2．7．3 质量空气流量传感器的故障诊断 (73)
汽车维修工具大全腾骅自动变速箱维修一、通用工具 通用工具有手锤、起子、钳子、扳手等。 (一) 手锤手锤,由锤头与手柄组成。锤头重量有0、25千克、0、5千克、0、75千克、1千克等。锤头形状有圆头与方头。手柄用硬杂木制成,长一般为320毫米。~350 (二) 起子起子(又称螺丝刀),就是用来拧紧或旋松带槽螺钉的工具。起子分木柄起子,穿心起子,夹柄起子,十字起子与偏心起子。起子的规格(杆部长)分:50毫米、65毫米、75毫米、100毫米、125毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米与350毫米等几种。使用起子时,要求起子刃口端应平齐,并与螺钉槽的宽度一致,起子上无油污。让起子口与螺钉槽完全吻合,起子中心线与螺钉中心线同心后,拧转起子,即可将螺钉拧紧或旋松。 (三) 钳子钳子种类很多,汽车修理常用锂鱼钳与尖嘴钳两种。 1, 鲤鱼钳:用手夹持扁的或圆柱形零件,带刃口的可以切断金属。使用时,擦净钳子上的油污,以免工作时打滑。夹牢零件后,再弯曲或扭切;夹持大零件时,将钳口放大。不能用钳子拧转螺栓或螺母。 2, 尖嘴钳:用于在狭小地方夹持零件。 (四) 扳手用于折装有棱角的螺栓与螺母。汽车修理常用的有开口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活络扳手、扭力扳手、管子扳手与特种扳手。 1, 开口扳手:开口宽度6~24毫米范围内有6件、8件两种。适用于折装一般标准规格的螺栓与螺母。 2, 梅花扳手:适用于折装5~27毫米范围的螺栓或螺母。每套梅花扳手有6件与8件两种。梅花扳手两端似套筒,有12个角,能将螺栓或螺母的头部套住,工作时不易滑脱。有些螺栓与螺母受周围条件的限制,梅花扳尤为适用。 3, 套筒扳手:每套有13件、17件、24件三种。适用于折装某些螺栓与螺母由于位置所限,普通扳手不能工作的地方。折装螺栓或螺母时,可根据需要选用不同的套筒与手柄。 4, 活络扳手:此种扳手的开度可以自由调节,适用于不规则的螺栓或螺母。使用时,应将钳口调整到与螺栓或螺母的对边距离同宽,并使其贴紧,让扳手可动钳口承受推力,固定钳口承受拉力。扳手长度有100毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米、375毫米、450毫米、600毫米几种。
信息技术在汽车中的应用 一，信息技术与构成 所谓信息技术在汽车及交通领域中的应用，就是基于全球定位系统（GPS）、地理信息系统（GIS）、移动通讯网络以及国际网络运输控制协议（TCP/IP）等技术原理，在汽车及交通领域中轻松实现如数据传递、话音通讯、目标跟踪、自动报警以及驾乘者获取各种公众信息、实用信息服务的功能；同时可通过与110、120等系统和各类数据库相结合，实现更广泛的应用。 当前信息技术在汽车及交通领域中的应用项目相当多，可大致归纳为4个方面，即车辆安全系统，网络、通讯及导航系统，智能交通系统和移动多媒体系统。二，车辆安全系统 （一）防撞警告系统和撞车通告系统 它是利用雷达、声纳和激光波束扫描潜在障碍，在即将发生撞车事故时，发出警告信号，提示司机手动或通过电控系统自动进行制动。如果与GPS接收机结合使用，撞车通告系统还可以给救助机构（120）提供车辆精确位置信息。这样急救中心可以快速派车现场救护，据测算，急救者到达现场的时间比过去减少了一半。这些服务范围可达公网覆盖地区，实现24小时实时在线服务。 （二）自适应巡航控制系统 该系统通过控制车辆，在设定所希望的较低行驶速度之后，用雷达、声纳或激光波束对前方路面进行扫描，必要时自适应巡航控制系统将会自动减小气门开度，降低档位，甚至实施制动，以保持安全车距。 （三）被盗车辆寻回系统 这种装置提供了一种基于自动车辆跟踪的反盗窃方法。即利用Internet 设定汽车警戒区域，让汽车进入防盗状态，还可以消除车辆丢失的烦恼。一些被盗车辆寻回系统需要车主授权才能启动发射机来进行自动车辆跟踪，而另一些系统则在车辆遭到入侵或未经允许被开走时，自动启动发射器进行车辆跟踪，并使用公网通过110迅速报警。 三，网络通讯及导航系统 （一）网络通讯系统 该系统在驾驶员眼不离前进方向、手不离转向盘的情况下，通过便携式电脑
汽车运用与维修专业教学标准（试行） 一、专业名称（专业代码） 汽车运用与维修（082500） 二、入学要求 初中毕业或具有同等学力 三、基本学制 3年 四、培养目标 本专业坚持立德树人，面向本专业主要面向汽车维修服务第一线，培养从事具有良好的职业道德和职业素质，掌握汽车维修职业岗位群必备的文化基础知识、专业知识和操作技能，具备一定的沟通与表达能力，具有牢固的生产安全和环境保护意识、严谨的工作态度和规的操作行为，具有熟练操作技能的从事汽车维护、修理和检测的德智体美全面发展的高素质劳动者和技能型人才。 五、职业围 六、人才规格 本专业毕业生应具有以下职业素养、专业知识和技能： （一）职业素养 1．具有良好的职业道德，能自觉遵守行业法规、规和企业规章制度。 2．具有良好的人际交往、团队协作能力和客户服务意识。 3．具有爱岗敬业，忠于职守，自觉履行各项职责的意识。 4．具有获取前沿技术信息、学习新知识的能力。 5．具有熟练汽车维修能力。 （二）专业知识和技能 1.能正确使用常用工具，会使用扭矩板手;按车型要求完成润滑和补给作业;按车型要求完成紧固作业；按车型规定完成机油、空气和燃油滤清洗维护作业。 2.能按车型、技术要求使用仪器进行检验与技术评定，确定维护作业中的小修项目；能
按车型要求及检验结果完成调整气门间隙、调整怠速、调整点火正时、调整离合器踏板自由行程作业，能检查和调整汽车前轮前束、调整车轮制动器的制动间隙等二级维护作业项目 3.能完成更换气门导管、气门座圈，更换气缸垫、铰削转向节主销衬套等小修作业 4.能诊断与排除一般油路的故障；能诊断与排除一股电路的故障。 5.能诊断与排除离合器的简单故障；能诊断与排除变速器漏油、轮毂轴承异响、制动毂过热等简单故障 6.能看懂较复杂的汽车零件图。运用公差配合与技术测量的有关知识检测发动机、底盘各总成的基础零件；能对汽车零件进行检测、分类；能分析典型零部件的损坏原因 7.能够完成发动机缸体组件的装配与调整；能够完成缸盖组件的装配与调整；能够完成离合器的装配与调整；能够完成发动机配气机构的装配与调整；能够完成鼓式制动器的装配与调整；能够完成盘式制动器的装配与调整；能够完成变速器的分解、组装与调试；能够完成主减速器、差速器的分解、组装与调整；能够完成转向器的检测与维修；能够完成启动机的检测与维修；能够完成交流发电机的检测与维修；能够完成空调系统的检测与调整；能独立完成发动机及底盘各总成的大修。 8.能对发动机、变速器、主减速器等总成进行竣工验收；能对发动机尾气排放进行检测与调试；能对发电机、启动机、空调等设备进行竣工验收。 9.能诊断和排除发动机异响；能诊断和排除万向传动装置异响；能诊断和排除变速器异响；能诊断和排除差速器异响。 10.能诊断与排除化油器式发动机油耗过高、启动困难、转速不稳等综合故障；能诊断与排除发动机点火系高、低压电路故障；能诊断与排除电控喷射汽油发动机油耗过高、启动困难、运转不稳等典型故障；能诊断与排除柴油发动机启动困难，运转不稳等故障。 专业（技能）方向——汽车机修 1．熟练掌握发动机的工作原理及拆装技能。 2．掌握发动机正确使用维护保养及故障诊断方法 3．掌握发动机故障排除的方法。 4．熟练掌握发动机的工作原理及拆装技能。 5．掌握发动机正确使用维护保养及故障诊断方法 专业（技能）方向——汽车电器维修 1．熟练掌握汽车电气设备的工作原理及拆装技能。 2．掌握汽车电气设备正确使用维护保养及故障诊断方法 3．掌握汽车电气设备故障排除的方法。 七、主要接续专业 高职：汽车故障检测与维修 本科：汽车服务工程
汽车电子技术和维修复习资料 一、填空题。（20分） 汽车故障按丧失工作能力程度进行分类，要分为和。 汽车故障的变化规律可分为3个阶段，早期故障期、和。汽车发动机上的电控技术主要包括、、点火系统及辅助控制等四大系统。 无分电器点火线圈和一般点火线圈不同，其和没有连接，为互感作用。 采用旁通方式测量的热线式空气流量传感器和主流方式测量方式在结构上的主要区别是：将和安装在旁通气道上。 节气门体可分为、半机械式和节气门三种。V．A．G1552诊断仪功能中的Interrogate fault memory中文含义是。 柴油机电控系统的基本组成包括、和三部分。电控燃油喷射系统的类型按喷射时序分类可分为、和三种。 电控共轨喷射系统中有一条公共油管，用向共轨中泵油，用电磁阀进行压力调节并由压力传感器反馈控制。 电控发动机的进气系统在进气量具体检测方式上可分为型和型两种。 电控燃油喷射系统的类型按燃油喷射部位分、及节气门体喷射三种。 汽车专用万用表也是一种万用表，它具有检测精度高、测量范围广、抗干扰能力强及高等特点。 故障诊断仪可分为诊断仪和诊断仪两大类。 汽车专用示波器的主要用来显示汽车电控系统各个传感器工作时实际输入及输出的，它将汽车在任何工作中变化的波形随时记录，以供维修人员分析比较判断电控系统故障，而且还能进行某一段电路或某一个和的故障分析。 采用多点间歇喷射方式的发动机来说，按照喷油时刻和曲轴转角的关系可 分为和。 最佳点火提前角的组成有、和。 发动机综合性能分析仪能对发动机进行综合性能检测，分析判断发动机在各个不同工况下的工作性能，能对多种车型机械或电子故障进行全面的诊断，该仪器技术含量较高、检测项目全面。 柴油机电控系统的开发研究从二十世纪七十年代开始，已经经历了代。 有一定压力的柴油经由共轨分别通向各缸喷油器，喷油器上的电磁阀控 制和。 二、单项选择题。（20分） 下列哪项不是电控发动机的优点（）。 A、良好的起动性能和减速减油或断油 B、加速性能好 C、功率大 火花塞属于点火系统当中的（）。 A、执行器 B、传感器 C、既是执行器又是传感器 以下哪项是汽车起动困难的机械方面的原因（）。
2019汽车电子技术专业就业方向与就业前景 1、汽车电子技术专业简介 汽车电子技术是培养从事汽车等各类机动车的电器与电路的运行、调试、维修与技术管理等工作的高级技术应用性专门人才专业。 2、汽车电子技术专业就业方向 本专业毕业生主要从事交通运输部门的管理工作，汽车经销及售后服务工作，汽车故障诊断与检测中心的技术工作，汽车电子设备的研制与改装工作及高级轿车修理部门、各大修配厂、汽车运输公司、大型厂矿汽车运输车队的技术管理工作。 从事行业： 毕业后主要在汽车、电子技术、新能源等行业工作，大致如下： 1、汽车及零配件 2、电子技术/半导体/集成电路 3、新能源 4、其他行业 5、互联网/电子商务 6、仪器仪表/工业自动化 7、贸易/进出口 8、机械/设备/重工
从事岗位： 毕业后主要从事区域销售经理、电子工程师、硬件工程师等工作，大致如下： 1、区域销售经理 2、电子工程师 3、硬件工程师 4、汽车用品推广 5、汽车用品销售 6、安装推广专员 7、销售工程师 工作城市： 毕业后，上海、深圳、北京等城市就业机会比较多，大致如下： 1、上海 2、深圳 3、北京 4、南京 5、杭州 6、成都 7、苏州 8、郑州 3、汽车电子技术专业就业前景怎么样 快速发展的汽车产业为汽车电子产品提供了广阔的应用市场，中国汽车电子市场随着中国汽车产业一起进入快速发展时期。中
国汽车电子市场规模连续五年增长率超过30%，目前产业处于高速增长期，取得了跨越式的发展，已经初具规模。其中，车载信息系统成了汽车电子市场增长的引擎，也是今后的热点。此外，随着消费者对安全性的关注日益提高，EPS、TPMS、雷达测距等一系列安全技术将得到广泛的应用。 目前，中国消费者对车辆需求的增加、网络在车辆中的高速发展、安全与防盗需求的增加、机械系统与电子系统之间的转换以及动力总成方面性能的提高，都进一步推动了中国汽车电子产品市场的发展。随着我国汽车电子工业大市场的形成和发展，在创造巨大财富的同时，更需要大批的汽车电子技术专业人员。 目前，我国主要轿车生产厂家都是中外合资企业（如广本、丰田、日产等），生产工艺、技术装备、能力建设、质量控制等方面都已达到国际90年代的先进水平，具有一定的比较优势，而在流通服务领域，尤其是对最终用户服务，在设备、手段、方式上有的还停留在小作坊经济阶段，服务人员的文化素质和技术素质都相对较低，维修操作人员大多只有初中以下文化程度，采用的是简单管理方式，用普通设备和手段为轿车用户提供维修技术服务，这些显然是不合时宜的，由此，给劳动力市场提供了一个信息，汽车电子技术、报务营销人员是一下上升空间较大的就业岗位。
重型汽车维修手册 2007-02-15 12:53 重型汽车将会分为公路运输车辆和工程、码头、油田、矿山等工程用车辆。公路运输由于受国家法规的限制，将很快向多轴化、大马力方向发展。如8x4、10x4等车型；而其他工程用车辆车型将会继续得到巩固和发展。随着整个重型汽车市场的发展变化，其主要总成"车桥"也会随之发生变化。在公路运输车辆向大吨位、多轴化、大马力方向发展同时，使得其驱动桥总成也向传动效率高的单级减速方向发展，也会相应带动非驱动桥，如转向前轴和承载轴的增长。而作为双级减速的STR驱动桥将会继续巩固工程车辆的市场。公路运输以10T及以上级单级减速驱动桥、承载轴为主；工程、港口等用车以10T级以上双级减速驱动桥为主. 斯太尔平台中济南重汽、陕西重汽、重庆红岩及福田欧曼作为四强，将控制国内重卡平台30%以上的份额。未来几年斯太尔平台的竞争将更趋激烈化。 动力转向系统 转向机采用整体式液压动力转向系统。装用引进德国ZF公司技术生产的叶片泵和转向机。转向机仅有两种规格，以适应转向扭矩不同的全轮驱动与公路用车对转向的不同需要。 转向助力泵参数 型号转速 (转/分) 流量 (升/分) 排量 (毫升/转) 最大压力(巴) 流量检测叶片宽度(毫米) 重量(公斤) 生产厂家 转速(转/分) 最大压力(巴) 最小流量(升/分) ZF7672 750-3900 6-16 13.5 130 500 50 5.5 16 4.7 ZF7673 500-3500 9-20 16.5 130 500 50 6.6 19.5
4.3 ZF7674 500-3500 12-25 20.5 130 500 50 8.0 23.5 4.4 ZYB-1316 500-3900 16-20 16.5 130 500 50 6.6 秦川机床厂 动力转向系统的检查和调整 转向机的拆装修理必须在规定的清洁条件下，以及必须要有一定修理技能的人员还要依据于一定的工具和设备才能完成。因此一般来说不允许不具备条件的单位进行拆装和修理。但是下面的工作却是用户以及修理部门可以、而且是必须进行的工作。 a、检查油量、加油与放气 在储油罐上安装有油尺，正常情况当柴油机不工作时，要求油量加至油尺的上限刻度为准，当柴油机以中速稳定旋转时，储油罐的油量高于上限刻度1—2厘米为正常。 当动力转向系统缺油时，可直接向储油罐中补充新油至上述标准。 当系统严重缺油或在系统中已存在空气的情况下，补充新油的同时要进行放气。首先用千斤顶将汽车前轴顶起，启动柴油机在低速稳定转速下运转，随着向储油罐逐渐加注新油的同时，慢慢地转动方向盘从一侧极限位置转至另一极限位置反复进行，直至储油罐回油没有空气排出为止，将油补充至上述标准。检查助力系统是否有空气有两个方法：一个是观察在发动机动转过程中，储油罐的回油口所回的助力油是否还有气泡。另一种办法是在发动机停转时，将油加至油尺上刻线位置，然后发动机以中速旋转，观察油罐液面高出上刻线如果大于2厘米，说明系统内还存有空气。助力系统存有空气时，转向阻力系统在工作时还会产生噪音。 b、转向助力油泵的检查