云南省大理滇西（红塔）水泥股份有限公司3000t/d水泥熟料生产线
MLS4028立式辊磨机(原料磨)安装
施工方案
批准日期
审核日期
编制日期
中国机械工业第一安装工程公司
云南成套设备工程
施工组织设计（方案）报审表 A 监理有限公司
编码：YS-QP12-QR12 编号:
工程名称:
目录
一、概述
二、施工工艺流程图
三、施工方法及技术要求四．安全技术措施
五. 施工进度计划
六．主要机工具计划
七、主要施工人员计划
八、施工平面布置图
一．概述
云南省大理滇西（红塔）水泥股份有限公司3000t/d水泥熟料生产线，原料粉磨车间主要完成生料粉磨及输送的过程，立式辊磨机是其主要设备，它是通过安装在压力框架下的三个辊子由磨盘的带动下绕自身滚轴旋转，将物料挤压成需要的粉状并通过热风烘干，经过安装在磨机上部的分离器进行筛选，产出符合要求的粉料。整台磨机分成架体、地基部分、传动部分、磨盘部分、磨辊部分、张紧装置部分、分离器部、密封空气管路等其他附属部件组成。本磨的性能参数如下：设备重：537.4吨
型号：MLS4028 生产能力：320t/h
研磨轨道中心名义直径：Φ3600mm 转速：25.7r/min
磨辊个数：3 磨辊直径：Φ4028mm
电机功率：3150KW 电压：6000V
二．安装工艺流程图
三．安装工艺及施工要求
1)土建基础的检查及放线
a.以建设单位为主会同监理和土建单位根据工艺图要求对土建交出的基础进行检查，主要检查磨机纵、横中心线，各预留螺栓孔位置及基础标高。
b. 基础混凝土表面应进行清理，例如将露出平面的加强钢筋切断，以免与主机基座发生干涉，麻面处理，基础周围分层夯实。
c.用地规和卷尺来测量中心位置并划出磨机纵、横中心线，偏差不大于±3mm，用水准仪测量基础标高，偏差不大于±0.5mm。
2)地基部的安装
a.主机基座分八部分（基础框架、架体支座、减速器底座）发运。在制造厂，经过预装并做标记。在现场安装时，应参照预装时所做的标记进行组对，减速器底座一般整体发运，安装前，首先应清除减速器底座加工表面上的防锈油漆或其它杂物。
b.安装基座前，用地规和卷尺来测量中心位置(参照工艺施工图)，测量时，以拉紧装置的下铰点为基准。经现场负责安装的工程师确认后，对地基混凝土一次灌浆表面应进行清理，例如将露出平面的加强钢筋切断，以免与主机基座发生干涉，主机基座下面的支撑工字钢垫及垫片先放在一次灌浆上平面指定位置并将地脚螺栓和地脚螺栓箱一并放入预留孔内，找正位置并灌浆。支承工字钢的水平度和标准高度均用水准仪等进行测量。主机基座安装中心与基础中心偏差不大于±0.5mn,水平度在全长上不大于0.2mn,
c.用油漆在减速器支座上做出测量标记，用水准仪测量，允许差
为0.05mm/1000，如超出此偏差，则用楔型垫片调整。首先，测量减速器底座上的四角，如有较大偏差，则在主机基座下工字钢处用楔型垫片调整，如果四角的点均在允许偏差范围内，即测量上平面内的其它测点并将结果记录下来。
d.依照安装图，由土建单位在主机基座上的30个∮180mm的孔上加挂钢筋束，垂直伸向基础中；同样在减速器底座上的12个∮125mm的孔上加挂钢筋束，将减速器底座和架体支座与基础框焊牢。焊接后，不应有扭曲现象，并将减速器支座再次测量并调平，如发现由焊接引起的扭曲等不良现象时，应采取表面磨光的方法补救，最大允许差为0.05 mm/1000(算术平均值)。
e.当减速器底座、基础框架与架体支座均安装调整好后，即可进行二次灌浆，注意这只是在减速器底座内部的灌浆，混凝土从上面中心口灌入减速器底座内。
f.电动机基座的安装
首先清理一次灌浆的混凝土表面，用与主机基座相同的方法放入地脚螺栓箱(必须保证图纸要求的位置)、地脚螺栓以及所需要的工字钢垫和垫片，其次放入电动机基座，并按图纸要求将其各轴向位置、标高用适当的仪器调整准确(相对于减速器支座)，进而将其焊在减速器支座上，焊后磨平焊缝。然后由土建单位在46个∮50mm的孔上加挂钢筋束，垂直伸向基础中。
上述工作完成后，进行地脚螺栓的一次灌浆。
3）减速器的安装
减速器是磨机碾磨部件的支承，也是磨机运动和动力的传递装置。因此，减速器是立式磨机中最重要的部件之一。应着重保证减速器的主要接触表面质量。减速器以整件发运，而超越离合器以及减速器液压站均以单件发运至现场。
a.在安装前，须用合适的吊车将减速器吊起，以便检查其底部是否清洁和光滑。安装前，应清除减速器底座上的油漆及杂物，并检查是否有锤击等缺陷。注意提吊减速器时应使用专用托架而不是耳板。减速器安装视吊车的吊装能力可直接就位，也可采用水平牵引的方法就位，具体方案是：在电机基座上并排放四根钢轨，垫平，并在非重要部位将钢轨点焊到电机基座上固定，在钢轨上放六根Φ108×10×3200滚杠，用吊车将减速器放到滚杠上利用5t卷扬机水平牵引到减速器底座上，对齐所有的螺栓孔，并用液压千斤顶升以便移出滚杠和钢轨，再一次检查接触面是否光洁，放下减速器就位。
b.检查接触表面是否符合以下要求：放下减速器，用塞尺检查接触面的间隙，最大间隙不得超过0.05mm 。减速器的位置调整好、间隙检查符合要求以后，装入定位销，用定矩扳手拧紧T形螺栓。减速器与其底座的螺栓、销钉装好后，即用4个楔铁将其楔紧。
c.带压力蓄能器的液压缸的安装
在下架体安装前把液压缸装入主机基座的三个铰接点上。
4）下架体的安装
a.将下架体的各部分运到已安装好的主机基座上，并在把合板处用螺栓将下架体两部分把合，调整下架体的位置，首先以磨机减速器
的中心为基准调整下架体中心，利用测试铅锤测量，使下架体中心与减速器中心相重合，其最大允差为0.5mm。
b.下架体调整好后，把分成几部分的下架体焊在一起，并将焊口的上下端部磨平(上部与中架体接触，下部与主机基座接触)，并将把合板割去，把下架体焊在主机基座上。在此之前应将喷口环支座焊在图示位置。
c.浇注整个地基部，在地基上表面提供光滑的平面。
浇注混凝土养生期之后，即在下架体的绝热层中安装绝热材料、此时应注意，螺栓头不得露出平面外，否则会划伤刮板。
5）磨盘座的安装
磨盘座整件运至现场，放在地基附近约一米高的垫木上，以便于磨盘座绝热件的安装，用粘合剂按图纸要求将其粘在磨盘座上，再把加强板用螺栓拧紧，最后按图施焊。
a.安装之前应当把磨盘座下平面和减速器上平面清理干净，并再一次测量两个部件的止口尺寸，然后将安装螺栓、销把合在磨盘座上，这时再把磨盘座用吊车吊起并放在减速器上，磨盘座与减速器间的最大间隙在未拧螺栓之前＜0.1mm，磨盘座不能倾斜，以防止止口板损坏，最后用限矩板手把螺栓拧紧。
b.磨盘座上的绝热板装好以后，即可安装密封锥，先将各单件用螺栓把合在磨盘座上，然后进行焊接。
c.刮板做为装配件装好后，再用螺栓拧紧在磨盘座上，此时应注意刮板下部与绝热层之间的间隙调整。
6）上架体的安装
上架体可以在现场焊成整体以后再与下架体焊接，安装时应注意上架体检修门相对下架体出料口的位置。先将上、下架体在搭板处点焊，然后拆下检修门，再进行上、下架体之间的焊接，焊接完成后，割去所有工艺搭板并磨光焊口，此时在检修门的槽内放上密封用石棉绳，然后装上检修门。
在焊接上架体时，应注意焊后上架体的法兰应与分离器下部法兰孔对应，以便装入弹性圆柱销。
7）磨盘衬板的安装
磨盘衬板与磨盘座的接触应当良好，衬板与压板的接触面应当光滑。
在衬板装入前应将磨盘座及衬板进行清理，清理后把定位销放入图中位置的相应孔内，再放入梯形螺栓。装入衬板时，应注意使圆周上的几个衬板的间隙大致相等，而后再装上压板并按限定力矩拧紧，最后，在几个衬板的间隙中加入楔形垫片。
8）喷口环的安装
喷口环一般分成三部分发运，运至现场后，首先将三部分按图纸焊在一起并调整位置，然后安装衬板。
将喷口环放入架体的喷口环支架上，用垫片调整高度、水平及中心位置。一方钢制成的环状工件，放在喷口环与磨盘座之间的间隙处，调整好径向位置，使喷口环与磨盘座之间间隙均匀，最后按图将这一环状工件焊在喷口环的内锥体上。
喷口环位置调好后，用斜楔将其楔紧并将斜楔焊在架体内壁上。把喷口环支座、垫片和喷口环焊在一起，最后，用密封绳将喷口环与架体之间密封，并用压板盖上。
9）张紧杆
先将张紧杆穿入上、下架体的张紧杆密封内，然后，用螺纹套把张紧杆与活塞杆相联，上部与三角框架的铰接座的相联。
10）磨辊
a．磨辊与辊支架的安装
在磨辊装入磨机之前，应先将辊支架装到辊上，将辊的闭式密封盖朝下旋放置，清除装配面上的污物，将支架推到轴的定位面上，用螺栓把档板拧紧。放置挡板时，应使润滑油口油塞对正。
b.磨辊装入磨机内
磨辊装入磨机内需要借助装卸工具来支承磨辊，起吊时将钢丝绳挂在辊支架的吊钩上，起吊后把磨辊放置到磨盘上，使轮缘中心与磨道中心一致。
磨辊放在磨盘上之后，用设备厂带来的专用装卸工具支承好，使辊子倾斜15°角，把辊窝上的圆柱滚子放上，即可安装压力框架。
11)压力框架
a．压力框架的安装与焊接
压力框架一般在制造厂经过预装并做了标记。现场安装时，先在定距管处把几个分件用螺栓把好并注意制造厂的标记号，按照图纸的要求将框架焊好，焊接完成后，将定距管处以及两部分对接处的多余
部分用气焊割去并磨光切口。
在压力框架吊入磨机前，应当把拉紧杆的三个叉形件用限矩板手装好，注意接触面保证接触良好，并将铰接支座装在压力框架上。
b.压力框架的调整
首先把三个角上的调整板和耐磨衬板装好，用三根等长的钢丝绳将压力框架吊入磨机内，通过专用装卸工具调整，使压力框架与磨辊接点的圆柱滚子恰好对正。当压力框架位置调整好以后，把磨辊支架与压力框架相铰接。
c.拉杆挂入压力框架内
张紧杆按图安装在压力框架上的叉形挂钩上，用50吨汽车吊把已经装在液压缸上的张紧杆挂入叉形挂钩，然后装入钢球等部件并用螺栓联结钢球支承。
12）密封空气管路的安装
a．磨机内部管路的安装
将磨辊的密封空气管路插进法兰轴承的防磨套内，其端部支承在铰接座的内环上，另一端支承在弯头的铰接轴承上，而弯头则用螺栓固定在辊支架的相应部位，并加入密封件。
b.外部管路的安装
将总管路固定在上架体的挂钩上，并将总管路的三个竖向分管装入管路的法兰与架体上的法兰轴承上。
按图安装密封风机及竖向主管路，用专用的管夹在适当位置夹好，并将各分段管路及弯头焊好。为了减少风机振动对主机的扰动，
在风机出口处用一段软管。
13）分离器的安装
a．分离器下部的安装
下部一般分成几部分运至现场，将各部分的法兰与架体法兰对好，装好螺栓和弹性圆柱销，在此之前要在分离器下部法兰与上架体法兰之间放上密封用的石棉绳，然后用拉嵌角钢及螺栓把几部分联结，进行焊接，焊后割去角铁，磨平焊口及切割口。
b.叶轮的安装
按图把叶片装在叶轮上，用螺栓把好，将叶轮放在三角框架的一个合适高度的支架上。
c.分离器上部的安装
先将分离器的轴承部分用螺栓联结在出料口上的轴承支承上，使轴承支承对正磨机中心，并在轴承部的下端把支承杆的位置调整好，再将轴支承焊在出料口上，在次之前应将叶轮装在轴承部下端的轴承上，并加以固定。
14）磨机驱动装置的安装
a．主电机的安装
主电机两轴伸的半联轴器和半离合器装好以后，则利用吊车将其吊到主电机底座上，并调整其与减速器的同轴度，允差为0.2/1000。为调整主电机的位置，可在主电机的几个方向上安装临时的调整螺栓以便对电机的位置做微量调整，待电动机调整好以后方可拆除。
当传动装置全部安装好后，按照制造厂提供的安装图钻销孔并装
入销钉，然后，再在各个联轴器的位置装上联轴器罩并紧固。
b.辅助减速器、超越离合器之间的安装
辅助减速器的输出轴通过超越离合器与主电机的副轴相联，在安装超离合器之前，应在电机轴上装入定距环，辅助减速器用垫铁调整其与主电机的同轴度同轴度要求为0.2/1000，调整好以后，安装超越离合器。辅助减速器调整好以后，在辅传动支座和电机基座间钻销孔并打入销钉。
15）其他装置的安装
按设备图将磨机其他附属零部件安装完毕。要求见机械设备安装一般规定。
四、安全技术措施
1、进入施工现场的人员一律配戴安全帽，高空作业一律配戴安全带，脚手架、跳板必须搭设牢固。
2、做到文明施工，施工现场应保持清洁，整齐，有坑、洞的地方加盖或护栏，并有明确的安全标志，边沿地方应有栏杆或安全网，安全措施应牢固可靠。
3、加强劳动纪律，施工中精力要集中，不得在施工现场打闹，开玩笑及随地乱抛工作物。
4、任何人不得擅自接移设备动力电源，一律由维修电工专人负责。
5、施工前，所有起重搬运机具、钢丝绳和滑轮等，必须经过检验和验算、证明确实可靠后方可使用。
6、重大设备起重搬运时，应由经验丰富、技术水平较高的起重人员
指挥。
五、施工进度计划
六、主要机工具计划
七、主要施工人员计划