施工技术方案申报表
（南京二基础[2013]技案003号）
合同名称：浦口区2013年度农田水利重点片区七联圩、邵兴圩项目合同编号：PKNTSL/SG-01/2013
承包人：南京市第二基础工程公司
说明：本表一式份，由承包人填写，监理机构审核后，随同审批意见承包人、监理机构、发包人、设代机构各1份。
浦口区2013年度农田水利重点片区七联圩、邵兴圩项目(西江排涝
站）
破堤施工方案
编制单位: 南京市第二基础工程公司
编制人：
审核人：
批准人：
编制日期: 二〇一三年十月
一、总则
1、编制目的
西江排涝泵站重建工程是由于泵站建设年代早，年久失修，设备已老化严重，且当时设计标准偏低，已不能满足当地排涝要求。根据《浦口区农村小型泵站改造规划》老西江排涝站，三角洲站合并为西江排涝站设计流量扩建为9.6m3/s。任务目标是保护该区遭遇20年一遇日降雨2日排出不受涝，控制农田地下水位埋深在田面0.8m以下。由于灌注桩基础施工，我公司特申请2013年09月11日对高旺河堤进行破堤，开展桩基础工程施工，对此我公司高度重视，故特此做出一些为破堤桩基础施工准备的安全措施专项方案。
2 、编制依据
(1) 依据《中华人民共和国水法》、《中华人民共和国防洪法》、《中华人民共和国防防汛条例》、《中华人民共和国河道管理条例》、《国家防汛抗旱应急预案》，以及国家、省、市相关法规、条例和政策。
(2)综合考虑有关技术规范、规程要求，施工现场的现状。
3 、编制原则
坚持项目经理责任制；统一指挥，统一调度；服从大局；充分利用时间和空间，合理安排施工顺序，提高施工的连续性和均衡性合理部署施工现场，实现文明施工。
二、工程概况
1、工程位置
西江排涝站位于高旺河下游右岸堤后，站前为大塘，涝水通过南面的大沟汇入大塘，根据地形，现有老站位于联合圩内地势较低有利于涝水汇集，因此新站拟于原址拆建。
2、工程规模及特性
（1）设计标准：
（a）防洪标准：本工程设计水位为10.94m
（b）排涝标准：圩区排涝标准；20年一遇日降雨2日排出不受涝，控制农
田地下水位埋深在田面0.8m以下。
（c）抗震：场地地震动峰值加速0.1g，场地地震基本烈度Ⅶ.
（2）工程主要建筑物
工程主要建筑物：进水口、泵室、压力水箱、出水涵洞、闸门井及出
水口等。
三、施工计划安排
施工时间安排：
2013年10月11日-2013年1月05日
四、破堤穿堤施工部署与组织
部署原则:针对堤防工程防洪安全，穿堤段恢复质量，堤身防渗、堤顶交通等方面的要求，参照高旺和大堤的技术标准施工，施工必须服从堤防防洪安全的大局，一方面穿堤施工尽量减少原来堤防的干扰，保持原堤防的稳固；另一方面，恢复工程的安全稳定、承载能力和防渗标准，必须高于原来堤防。
施工组织:先和镇街及附近居民打好招呼，然后在路俩侧500处设前方路断绕道而行的标示牌，在对老水箱及闸门井拆除，边拆除边对其旁边军用光缆进行架空与保护，再对照图纸在放出开挖面，根据设计图纸要求搭设围堰的位置，围堰上面铺设瓜子片作为将来的临时便道。堤身开挖完，路俩侧搭设围挡，围挡上布满红灯泡起警示作用。项目部将集中进行突击施工，合理安排好工种之间的衔接与配合，减少窝工，缩短破堤施工工期尽量减少工作日。采取措施，保证开挖边坡稳定。
五、破堤施工安全准备工作
安全施工是关系到施工人员的生命安全和国家财产不受损失，关系到工程建设的关键。因此，在施工过程中，必须贯彻“安全第一”和“预防为主”的安全方针，安全管理，做到安全生产和文明生产。加强安全施工思想教育、安全知识教育、法制教育。健全安全保证组织体系、明确施工设备与生产安全标准、落实安全生产责任制。
六、文明与环境保护的管理
（一）文明施工
1、树立现代文明意识
本公司按照江苏省《建设工程文明施工若干规定》精神，结合工程的实际情况对全体员工进行文明施工教育，自上而下建立文明施工责任制。
2、统一合理地布置施工现场
本工程准备在破堤段进行统一的规则，测量出破堤范围，合理地划定材料贮存、堆放、施工机械设备的停放场所，混凝土的制配、运输道路、废料的处理、废渣堆弃所需的场地，以及供电供水、排水系统、施工道路等所需场地。同时，在施工工期间按照划定的区域进行检查管理，保持施工现场的整洁卫生，按照5S标准执行落实。
3、规范材料贮存，施工机械管理
1）对施工现场的砂石、水泥、钢筋等各种工程建材，按照有关质贮存的相关规定，分门别类入库与整齐存放，并树立统一制作的标识牌，标明材料的名称、规格、数量、进场时间、试验状态，防止混乱误用。
2）对施机械、车辆的管理，在施工区处行驶、停放，自觉遵守交通规则，服从交通部门的管理；在作业区内，按施工设置的路标、路牌行驶、停靠，并服从工地交通管理人员的指挥与管理。
4、公示工程建设有关内容与监理电话
破堤施工期间，在施工现场悬挂施工标牌，告示工程名称、规模、开竣工日期，以及建设、设计监理、质量监督、施工单位名称，施工项目经理、技术、质检、安全生产负责人的姓名，监督电话。
5、加强饮食卫生与环卫管理
施工现场和生活区设置有加锁的茶桶，保证清洁茶水供应，食堂、厨房配备消毒柜、冷柜，对茶具、餐具及时消毒，生熟食物分开贮藏，保证所供食物符合卫生检查标准，经常打扫施工现场、生活区域个人卫生，及时消除垃圾、污水、冲洗厕所，并进行卫生检查。
（二）环境保护措施
环境保护是文明施工的条件，一个工程施工的条件好坏，直接影响到工程质量、进度的关键，
为此，环境保护措施在施工过程中较为重要。本工程在此方面采取措施如下：
1、增强环境意识
加强对国家环境保护法的学习，增强环境保护观念，遵守环境保护的有关规定，服从当地环境保护部门的管理。
2、散件、流体物资运输
工程施工运输散件、流体物资的车辆，采取措施封闭缝隙，防止沿途飞扬与渗漏，并在施工工作的出口把粘附的污物清洗干净后出场。
3、施工道路
加强施工区道路的维修保养，填平洼坑，清除积水，经常洒水除尘，遇干燥大风天气，增加洒水除尘的次数。
4、废料、废渣、垃圾、污物处理
1）废料、废渣、垃圾在指定的地点堆弃，需外运出施工现场者，按规定的路线及时外运至规定的地点。
2）废水、泥浆、油污处理
生产、生活污水通过排水系统，及时排放至规定的区域，油污、泥浆经沉淀过滤后按规定排放。
5、保证施工现场排水沟、管等排水系统畅通。
6、爱护施工区花草、树木，采取措施避免损坏。
7、工程完成后及时撒退施工设备，拆除临建设施，平整场地，做到工完场清
七、度汛措施
防汛安全体系
（1）、抗洪救灾组织机构间下图：
建立一支高素质的抢险队伍，工地抗洪救灾队。由项目经理担任队长，项目副经理和总工担任副组长。组织机构如下：
（2）、抗洪救灾队的组成和运作
围堰搭设好后，迅速组织有一定经验、责任心强的职工，组成抗洪抢险队。集中进行培训，选派经验丰富政治素质好，作风过硬的同志担任分队长。突出在应对突发事件时，迅速适应情况，做出正确判断，投入抢险战斗。
建立值班制度；在汛期来临前，实行24小时值班制度，交接班紧密衔接，严防脱节。交班时，必须讲明详细情况，提出可能出现的问题。经常进行值班互通防汛情报。
建立巡查制度；按照工程施工工区的重要性，建立安全抢险巡查制度，固定地点、统一指挥、分段负责，参加巡查人员必须按照制订的巡查指标参数和重点关注点等，进行认真巡查。一般险情及时处理；重大问题一面采取措施处理，另一方面要及时向上级汇报。
集中指挥制度；防汛抢险队接收业主、堤防管理部门的统一领导，由队长集中指挥。各分队接收队长的调度指挥。
目录 一、工程概况 0 工程简介 0 工程简况 0 二、台风分析： 0 三、防台防汛治理人员及领导小组 0 组织架构 0 相关职责 (1) 四、防台防汛主要物资 (1) 1、现场抢险救援应急队伍所需物资、器材及车辆情况 (1) 五、防台防汛实施 (2) 人员组织及物资准备： (2) 施工现场的安排： (3) 宿舍区域 (5) 六、防台防汛应急预案 (5) 七、防台防汛应急响应 (6) 八、应急响应联系方式 (7)
一、工程概况 1.1 工程简介 工程名称：吾悦广场镇海新城北区 ZH07-07-20 地块项目二期一标段工程 地点：浙江省宁波市镇海区，场地南侧为在建永和路，西靠在建金华南路 南延伸段，北侧为在建永乐西路，东侧为已通车望海南路。建设单位：宁 波新城万博地产发展有限公司 监理单位：浙江联达工程项目管理有限公司 施工单位：上海中颐建筑工程有限公司 工程简况 本工程高层区包括1# 、 2#等 2 栋高层和地下车库，约万平方米。 本工程主楼地下1层，主楼地上22-23 层。1#楼地上22层，建筑总高度：；2#楼地上23层，建筑总高度：；沿街有两侧布置有1-2 层沿街商业用房；地下车库为地下一层。本工程主楼标准层层高为3m。地下室层高，车库层高。二、台风分析： 台风是形成在热带海洋上的强大、深厚而发展的热带气旋，宁波市地处浙江 东部，属于亚热带季风气候区，气温温和湿润，四季分明。根据宁波市气象站观 测资料多年统计，多年平均气温摄氏度。最低气温零下摄氏度，最高气温摄氏度，多年平均降水量为 1400 毫米，多年平均水面蒸发量 960 毫米。 4 月 16 日— 7 月 15 日为梅汛期， 7 月 16 日— 10 月 15 日为台汛期。较大洪水主要发生在梅、台两个汛期。 由于冷暖气流在长江中下游交汇频繁，天气变化无常，受太平洋副热带高压 控制，盛行东南风、晴热天气，除局部雷阵雨外，受到台风或东风波等热带天气 系统影响，会出现大的降水过程。影响宁波市的台风主要集中在 7 月~10 月，台风 带来的风暴潮和强降雨给城市排水带来的危害极大。 则根据上述气象分析并对照总进度计划内容，本项目施工过程中会经过两次 台风集中期，其主要涉及到的相应工作内容为：主体结构施工、装饰装修、屋面工程。 三、防台防汛治理人员及领导小组 组织架构
河道综合整治工程 河堤破除保护 专 项 施 工 方 案 编制人： 审核人：批 准人: 编制 单位： 0 一六年九月
第一章工程概况 、工程施工概况 *** 河道综合整治工程, 有两道钢管横穿河道, 接市政道路污水管，需要破除河道两侧河堤。其中一处位于*** 小区门口北侧26 米处, 管道为D325*8 钢管，长15 米，接*** 污水管网，管内底标高为 8.48m 和8.41m，河底标高为8.51m。另一处位于*** 科技产业园门口南侧12 米处，管道为D219*6 钢管，长29 米，接胜利村路污水管网，管内底标高为6.90m 和6.80m，河底标高为8.201m。待管道完成之后，再将河道两侧的堤坝及栏杆恢复原貌。 二、水文气象条件 1、本工程沿线地区属温带大陆性季风气候，四季分明，冬季较长，霜期较短，全年降水量主要集中在6-9 月，为河道主汛期。 2、降水量：本次施工随季节性施工，在河道枯水期进行，有效避开雨季，尽量减少破堤施工时对河堤防洪功能的影响。 二、破堤施工工序 一、施工准备 1、测量放样：通过放样确定破堤范围及占地面积。 2、绘出平面图，计算出破堤范围控制点坐标报监理工程师核准。 二、施工工序 1、拆除栏杆——破堤——管沟开挖——管道安装——沟槽回填——堤坝恢复。 2、根据地勘及当地水文资料，沟槽开挖深度在地下水位以上，故本工程不考虑地下水 降水措施。同时，在施工本工程时，需先完成相应位置河道内的围堰工程。 3、为保证工程质量和降低施工费用，此次破除河堤按原变形缝整仓破除，管道埋设 在破除段中心位置。在开挖前做好对河堤物件的分类及编号工作，妥善安排物件的存放位置，
路堑主动柔性防护网工程施工技术方 案 编制: 审核: 批准: 编制时间:二零一七年七月
目录 一、编制依据－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－1 二、工程概况－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－1 三、管理人员、设备配置－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－4 四、施工进度安排－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－5 五、主动柔性网防护施工－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－5 1、工艺原理－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－5 2、施工准备－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－6 3、施工工艺步骤及流程图－－－－－－－－－－－－－－－－－8 4、工艺步骤说明－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－9 六、质量标准及检验方法－－－－－－－－－－－－－－－－－－－13 七、质量保证措施－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－13 八、安全保证措施－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－14 九、环境保护保证措施－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－16 十、附件－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－15
一、编制依据 1、《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006； 2、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）； 3、《公路工程施工安全技术规程》（JTG F80/1-2004）； 4、《路基防护工程一般设计图（主动柔性防护系统二）》； 5、本公司在路基边坡主动柔性防护系统施工方面的经验。 二、工程概况 本分部路线全长7.5公里，起点位于贺州市昭平县城西白鸠村（联润拌合厂站附近），起点桩号K47+000；终点位于昭平县昭平镇闽发红砖厂附近，终点桩号K54+500，与昭平至蒙山高速公路起点相接，设置昭平互通与省道S207二级公路连接。全线采用双向四车道高速公路，设计速度为100公里/小时，路基宽26米。 根据现场的实际勘察，边坡地层岩性主要由泥盆系莲花山组基岩组成。根据岩石的风化程度不同，可以分为强风化、中分化两层。本分部共有两段路基边坡采用主动柔性防护系统进行施工，具体的桩号分别为YK47+420～YK47+533和ZK47+535～ZK47+563，总的长度为141m。具体的施工图示如下所示:
专业文档 、编制依据 1、西安*****新建16号高层住宅楼工程施工图纸 2、〈建筑施工手册》 3、〈建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001 ) 4、〈建筑施工安全检查标准》JGJ59-99) 二、工程概况 本工程由XX开发建设，工程地点位于西安市南郊，友谊东路南侧。本工程为地下一层，地上二十七层，为纯剪力墙结构。 施工电梯即搭设在主楼楼北侧东西两端阳台位置，施工电梯与主体之间搭设防护脚手架、卸料平台。 三、材料要求 1、钢管脚手架采用外径48mm、壁厚3.5mm钢管，钢管外表面锈蚀深度不大于0.5mm ,钢管上严禁打孔。 2、扣件使用前应进行质量检查，发现有裂缝、变形的严禁使用。滑丝的螺栓必须更换，并应进行防锈处理。 3、底座采用50mm厚木板铺设，木板上设钢板底座。 4、脚手板采用木脚手板，宽度不小于200mm ,厚度不小于50mm ,两端用直径4 mm的镀锌铁丝箍两道。腐朽的脚手板不得使用。 5、密目网和安全平网应符合国家验收规范的要求，并经现场试验合格。 四、基础设置 落地脚手架基础设置在混凝土垫层上，立杆下铺50mm厚木脚手板并放置150 X150mm钢板底座。 五、脚手架搭设
防护脚手架为三排落地钢管脚手架，总高79.24m，脚手架42.45m以下为双立杆，42.45m-79.24m 改为单立杆。脚手架立杆纵距（l a）为0.9m、1.5m、0.9m、1.5m、0.9m （计算取1.5m），立杆横距（l b）为0.9m，横杆步距（h）为1.2m，内立杆距建筑物外墙皮0.3m，采用单杆剪刀撑（如附图所示）。 1、脚手架必须设置纵横向扫地杆。纵向扫地杆应米用直角扣件固定在距底座上皮150mm处的立杆上。横向扫地杆也采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。 2、每根立杆底部应设置50mm厚垫板。内立杆距建筑物外墙皮0.3m ,采用单杆剪刀撑。 立杆必须用连墙件与建筑物可靠连接。立杆接长必须采用对接扣件连接，立杆上的对接扣件应交错布置，两根相邻立杆的接头不应设置在同步内，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不小于500mm ,各接头中心至主节点 的距离不宜大于步距的1/3。 3、纵向水平杆设置在立杆内侧。横向水平杆在主节点处必须设置，用直角扣件扣接且严禁拆除。主节点处两个直角扣件的中心距不应大于150mm。靠墙一端的外伸长度为150mm。 4、作业层上横向水平杆两端均采用直角扣件固定在纵向水平杆上，间距750mm。 作业层脚手板应铺满、铺稳，离开墙面120-150mm。铺设时可采用对接铺设，也可采用搭接铺设。对接铺设时，接头处必须设置两根横向水平杆，脚手板外伸长度130-150mm ,两块脚手板外伸长度的和不应大于300mm。搭接铺设时，接头必须支在横向水平杆上，搭接长度应大于200mm ,其伸出横向水平杆的长度不 应小于100mm。其板长两端均应与支承杆可靠的固定。 5、连墙件采用短钢管用扣件固定在剪力墙洞口，沿洞口高度上、中、下设置三
西外环-汉蔡路南双、南友渔港支线13#-18#塔迁改工程 破路施工方案 天津滨电电力工程有限公司 2016.06.01
编制：年月日审核：年月日批准：年月日
一、工程概述 本工程架空入地改造，入地电缆线路沿汉蔡路人行道敷设，在津汉高速桥Z31、Y32桩处，纬一路交叉口路牌、纬二路交叉口路牌、旅游景点指示牌四处障碍点，电缆路径需绕行至路面。 电缆路径总长：1290m，电缆采用沟槽和排管方式敷设；破人行便道长1043m，宽1.8m,深1.75m；破柏油路面长135m，宽1.8m，深1.75m；。 本工程破路施工为机动车道段，行驶的车辆相对较多，为确保马路通行畅通和工程施工安全，特编制以下专项施工方案。 三、施工方法 组织施工前应合理安排施工工序，以及所需材料和施工机具，一并拉运到现场就位等待。土方采用振捣锤与人工相配合进行，振捣锤破开路面结构，人工挖断面层，确认没有地下管线的情况下才进行大面积开挖，以免造成停工和公用财产损失。 因公路行驶的车辆相对较多，为了满足工期要求，施工时将采用全线围挡封网的方法。 工艺流程：定位放线→道路围护→路面挖运→沟槽制作安装→管道安装→路面修复 1、定位放线：在穿越道路施工时先将管位中心线位置测量好，根据位置确定道路开挖面（开挖面为0.7米再根据施工实际情况进行调整），并涂好白线。 2、道路围护：开挖时沿汉蔡路边采用围挡板封网，离开挖地点
上游50米处设置警示牌、警示灯等。夜间施工时，警示牌、指示牌全部采用标准的反光警示标牌。 3、路面挖运：路面挖运采用人工开挖自卸汽车外运。 4、管道及沟槽施工：电缆沟开挖需根据设计要求及施工现场的土质情况，合理放坡。 5、路面修复：用混凝土浇至原路面标高。路面找平后仍旧用钢板覆盖确保路面不被破坏，待路面养护完成后再拿掉钢板和围护。 四、本工程破路施工难点 1、破人行便道部分： 经勘查，现状人行便道下有原路基结构部分及水利管线。每隔40米1根雨水管（φ55cm），为确保管线安全，部分人工破土确实后，方可施工。因现状汉蔡路有路基深0.6米，人工开挖难度较大，需配合振捣锤施工。 2、破汉蔡路公路部分： 汉蔡路破路部分，在人行便道上有现状钢杆混凝土基础3处，Z31、Y32桥梁桩基2处。破路需保护现状基础，打拉线3处。 五、人力组织及施工机具安排 根据总体施工安排，以人力开挖为主，施工员负责协调施工人员调配，以利于破路施工顺利展开。 1、主要施工机具计划 名称规格数量备注 风镐/ 3 振捣锤 3
杭黄铁路工程 TA1-3 施工方案报审表 施工合同段：新建杭黄铁路先期段HHXQZQ-1 编号：
注：本表一式3份，承包单位2份，项目监理单位1份。 新建杭州至黄山铁路先期段 HHXQZQ-Ⅰ标段 一分部防洪防汛专项施工方案 编制： 审核： 审批： 中铁隧道集团有限公司 杭黄铁路站前Ⅰ标项目经理部一分部
二〇一七年三月
目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、自然条件和工程环境 (1) 四、防洪防汛主要内容 (2) 五、防洪防汛组织机构................................................. 六、防洪防汛物资及设备............................................... 七、汛期施工措施..................................................... 八、安全保障制度..................................................... 九、防洪防汛重点地段汛期施工措施..................................... 十、建立雨季值班制度................................................. 十一、雨季施工应急预案...............................................
十二、文明施工.......................................................
双摆渡排涝站改扩建工程长江大堤破堤施工方案 编制：日期： 审核：日期： 批准：日期： 江苏淮阴水利建设有限公司双摆渡排涝站改扩建工程项目部
目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、破堤施工总体部署 (2) 四、施工组织安排 (3) 4.1项目部管理人员安排 (3) 4.2破堤、复堤拟投入设备 (3) 五、破堤（江堤）施工 (3) 5.1 施工前准备 (4) 5.2 施工平面布置 (4) 5.3 破堤施工方式 (4) 5.4 破堤进度计划及保障措施 (4) 六、复堤施工部署 (4) 6.1总体安排 (4) 6.2施工程序 (5) 6.3施工准备 (5) 七、复堤施工 (5) 7.1 土料铺设 (6) 7.2 填筑作业 (6) 7.3 碾压作业 (6) 7.4 雨季填筑和维护 (7) 7.5 干燥天气填筑 (7) 八、复堤进度计划及保障措施 (7) 8.1 施工进度计划 (7) 8.2 进度保障措施 (7) 九、复堤质量保证措施 (8) 十、安全措施 (8) 十一、强制性条文 (9)
双摆渡排涝站改扩建工程 长江大堤破堤施工方案 一、编制依据 1、本方案依据双摆渡排涝站改扩建工程施工图纸； 2、实施性施工组织设计、规范要求及相关安全生产法律法规编制。 二、工程概况 双摆渡泵站改扩建工程位于扁担河口，承担着将扁担河官陡门以北5个片区的涝水排入长江的任务，排涝面积为61.33km2（包括芜湖市的保顺圩、红旗和北咸辛站3个排水区共计15.01km2，马鞍山市的新桥、年陡2个排水区共计46.32km2）。 双摆渡排涝站改扩建工程为城市排涝泵站，兼顾抽排和自排功能。抽排设计流量101m3/s，总装机9台套1250×7＋630×2=10010kW，其中：7台2000ZLB13.1-6.6型水泵、配套电机TL1250-24/2600、钟形流道进水，2台1400ZLB5.5-7.5型水泵、配套电机TL630-16、喇叭口进水。自排设计流量22.8m3/s。 双摆渡排涝站枢纽建筑物主要包括：排涝引水渠、进水闸（结合交通桥）、前池、泵房及压力水箱、排涝控制段、出水涵（穿芜当江堤）、排涝出水渠等。 三、破堤施工总体部署 根据已批复的度汛方案，我部已在施工区上下游构筑施工导流围堰，且满足施工导流要求；但随着工程进度的推进，为了满足2017年度汛要求，就要求新建泵站满足2017年汛前施工节点（主机泵具备排涝条件），为此，我部计划在导流时段内（10月～次年3月）进行破堤（长江大堤）及复堤施工，具体计划如下： 3.1、长江大堤拆除：采用挖掘机开挖、自卸汽车运土的拆除方式，开挖土方分类囤积，计划工期20天； 3.2、穿堤涵施工：基桩施工→桩头土挖除及封底→底板浇筑→涵身及顶板施工，计划工期120天； 3.3、长江大堤复堤土料采用老堤拆除土方(可利用部分)复堤，不足部分采用
大竹林组团A区横五支路西段道路及 配套工程 施工范围围挡方案 工程概况 大竹林组团A区位于重庆北部新区西南部，西与嘉陵江相邻，北部为礼嘉组团，东侧为人和组团。横五支路西段位于金通大道左侧，南北走向，距离青堡立交约250m，本项目为大竹林组团路网中的重要联络线路之一。 大竹林组团A区横五支路西段道路及配套工程包含两条路：横五支路西段与一号路，两条道路总长1.151km。 横五支路西段：道路呈南北走向，位于青堡立交西侧约250m，标准路幅宽度为26m，城市支路，起点接横四路，终点至上跨金州大道桥梁处，其中上跨金州大道桥不含在本次设计范围内。本次设计范围为：K0+046.030至K0+920段，全长0.874km。 一号路：道路呈东西走向，标准路幅宽度为16m，城市支路，设计起点接横五支路西段交叉口，设计终点处下穿金通大道，道路总长度约为0.278km。 施工围挡线路图（下图红色闭合线）：全长2392.4m。
1.工作范围 本工程所占施工范围线。 2 防护围挡 本工程防护围挡采用隔离网栏结构，严格遵守国家有关技术规范及有关规定。 3 安装布置 沿施工范围线设置且立柱水平间距3m。 4 安装 （1）施工放样。根据设计文件中隔离设施的横断面位置、实际地形及地物条件确定出控制立柱的位置，进行必要的场地清理、定出立柱中心线，测量立柱的准确位置，做出标记。由于实际的征地边界常呈现锯齿形状，在征地界以内，隔离网栏布设时可以做成弧形折线，弧形折线与锯齿型征地界的内侧相切，增强其美观性，以减少网片的异型定制，便于施工及安装。 （2）测量各立柱基础标高，保证安装后隔离网栏顶面的平顺和美观。阶梯状设置段，测出台阶的高度以确定立柱的高度。 （3）在放样和定位工作完成的基础上，开挖基坑，基坑开挖到结构要求深度后，将基底清理干净，经检验合格后，方可进行下道工序。 （4）立柱基坑混凝土施工现场浇筑，将立柱放入坑内，正确就位，用临时支撑进行固定，用靠尺测量立柱垂直度，用卷尺量立柱标高及立柱间距，在确认符合设计要求后，进行混凝土浇筑。立柱的埋设分段进行：先埋设两端的立柱，然后拉线埋设中间的立柱。控制立柱与中间立柱的平面投影在一条直线上，不得出现参差不齐的现象。在施工过程中严格检查立柱就位后的垂直度和立柱高度，以保证网片的安装质量和隔离网栏安装完毕后的整体美观效果。 （5）立柱基础混凝土强度达设计强度的70%以后，方可进行网片安装。立柱及隔离网的制造加工要求在工厂集中制作完成，以保证加工制作的质量。网片安装后要求网面平整、无明显的凹凸现象，框架与立柱连接牢固，框架整体平顺美观。 （6）网片安装完毕后，立柱基础周围均进行最后压实处理。
目录 第一章编制依据 (2) 第二章工程概况 (2) 第三章外架的搭设与构造要求 (3) 第四章安全技术施工措施 (6) 第五章搭设与拆除要求 (8) （附计算书）
第一章编制依据 1、《施工电梯通道及防护门施工方案》是根据施工图、现行国家有关技术规范、规程和省市有关规定、操作规程、省级文明工地标准，并结合本工程的具体实际情况进行编制的。 2、由于工程施工原因，需要在各栋的施工电梯口设置安全通道及防护门，使方便物料运输，节省人力、财力及保障安全。项目部由技术负责人、施工负责人、安全负责人进行现场勘察及到分包单位进行参观学习并研究决定，搭设施工电梯口设置安全通道及防护门，特编制具有指导性的专项施工方案。 3、建设单位提供的施工图纸。 4、工程建设标准强制性条文。 5、（JGJ59—2011）《建筑施工安全检查标准》。 6、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130—2011） 第二章工程概况 本工程为棚户区改造项目指挥部集资兴建的高层住宅楼，位于太原市大同路以西。本工程工程地理位置优越，交通便捷，周边环境优美。 本工程总建筑面积。本工程主体部分地下两层，地上二十九层；裙房部分为两层框架，无地下室，建筑高度(室外地坪至主楼屋面)，局部高度（室外地坪至电梯机房屋面）：。建筑物总长度，宽度，标准层层高。主楼地下二层为非甲乙类储藏室，另设配电间。地下一层为非甲乙类储藏室。地上1～2层为商业用房，3～29层为住宅，两个单元，一梯五户，四种户型，共270户。屋顶设电梯机房、出屋顶楼梯间及屋顶装饰构架等。为满足无障碍要求，本工程四层住宅按无障碍住房考虑，其家具布置、洁具、门窗安装均需满足《城市道路和建筑物无障碍设计规范》JGJ50-2001的有关规定。本工程按建设单位提供的地形图的坐标确定该建筑相对位置，建筑定位以建筑轴线定位放线。一层室内地面标高为±相当于绝对高程或由建设单位汇同规划部门根据现场具体情况而定，室内外高差：。 第三章外架的构造与搭设要求 结合本工程结构形式、实际施工位置在3#楼25-31/D轴阳台处安装施工电梯，并在其四周搭设落地式脚手架，架体安装高度均为100m。
水泥混凝土破碎专项施工方案 一、编制依据 路面施工合同； 《公路路面施工技术规范》（JTGF40—2004） 二、编制范围与工程概况 1、望松公路新德至花园段改建工程水泥混凝土路面破碎工程 2、工程概况 ①、工程名称: 望松公路新德至花园段改建工程第4合同段 ②、建设地点: 三台县老妈乡至花园镇 ③、施工内容: 路面宽度：7.5m ④、工程质量要求: 确保产品质量满足法规及合同规定，合格率100%，其中95%以上达到优良等级； 三、设备、人员及材料 1、施工机械设备 2、人员 根据本工程的实际情况，本着精干高效的原则，结合我公司关于提高工程质量和投资效益、确保工程建设争创一流的要求，我公司选派具有多年公路建设的施工队伍和管理人员组建项目经理部，项目部实行经理负责
制。 3、材料 材料进场前先进行自检，自检合格后送监理试验室抽检，抽检合格后才准予进场。材料进场后，由工地试验室试验合格后送监理试验室复试，合格后才准予使用。 四、主要工程项目的施工 1、技术准备 施工人员进场后，立即进行技术准备工作 （1）、组织施工人员认真熟悉设计文件、图纸、资料，查对是否齐全、有无遗漏、差错或相互之间有无矛盾之处，发现问题向总监办及业主提出。 （2）、根据施工现场情况和调查研究，上报实施性总体施工组织设计。 （3）、施工前对所有试验仪器进行校正及保养，并对所有试验人员进行岗前培训，确保试验人员熟悉各种仪器及其操作规程。 2、临时设施建设 项目经理部为租用民房。 3、施工方案和工艺 （1）、破碎方法 （2）、挖掘机破碎 ①、因砼道路两侧存有大量雨污水管道及管线存在，须采用切割机对道路两侧进行切割，划线。
缙云县好溪五云段工程施工Ⅰ标 防 洪 度 汛 专 项 施 工 方 案 编制人: 审核人: 审批人: 浙江丽水恒业市政园林建设有限公司编制日期: 1月16日
目录 施工技术方案申报表 (1) 防洪度汛专项施工方案封面 (2) 一、工程概况 (4) 二、编制依据 (4) 三、汛期施工组织措施 (5) 四、汛期施工方案 (5) 1、施工现场准备措施 (5) 2、汛期施工技术保证措施 (6) 3、基础施工保证措施 (7) 1)、基坑及土方工程 (7)
2)、模板工程 (7) 3)、基础施工 (7) 4、岸墙施工保证措施 (8) 1)、脚手架工程 (8) 2)、模板工程 (9) 3)、混凝土工程 (10) 5、混凝土施工保证措施 (10) 五、汛期施工、后勤物资储备 (10) 六、汛期施工安全保证措施 (11) 七、暴雨洪灾事故应急预案 (12) 缙云县好溪五云段工程施工Ⅰ标
防洪度汛专项施工方案 一、工程概况 1、工程名称: 缙云县好溪五云段工程施工I标 2、建设地址: 缙云县好溪五云段工程位于好溪中下游五云街道, 治理范围为观音阁橡胶坝至雅村口; 本工程综合治理河长3km, 建设护岸3.79km, 新建翻板坝1座, 工程任务为防冲, 结合改进河道水环境。 本标段的工期要求为10个月, 计划于7月31日完工, 质量要求为合格。 二、编制依据 1、水文气象和工程地质资料 ( 1) 水文气象 好溪( 古名恶溪) 属于瓯江水系, 发源于金华市磐安县大岗尖西南麓, 自东北向西南流经磐安县的双峰、仁川、冷水3个乡镇, 进入缙云县后流经雁岭、壶镇、东方、缙云县城( 五云镇) 、东渡等乡镇, 在丽水市区下游古城汇入大溪( 瓯江干流) 。好溪流域总面积1340km2, 干流长129km。 好溪流域面积在100km2以上的主要支流有章溪、大坑洪。章溪发源于缙云县大平山, 向西北流经大洋、胡源, 纳北面支流后折向西南, 在县城下游的东渡镇, 从左岸汇入好溪, 流域面积282.1km2, 干流长38.2km。大坑洪发源于缙云县界牌尖, 向西流经方溪进入丽水市, 折向西南流经黄村, 从左岸汇入好溪, 流域面积
亚太纸业（广东）有限公司取水泵站及排污口工程 围堰破堤施工方案 施工单位：广州港丰建设有限公司 亚太纸业（广东）有限公司取水泵房及排污口 工程项目部 2011年01月12日
目录 一、工程概况 (1) 二、施工部署 (2) 三、施工平面布置 (3) 四、施工方法 (4) 五、劳动力及机械需求计划 (5) 六、技术质量措施 (5) 七、安全保证措施 (5) 八、环保措施 (6) 九、防汛应急预案 (6)
一、工程概况 1.1 工程名称：亚太纸业（广东）有限公司取水泵站及排污口工程—临时围堰破堤工程。 1.2 建设地点：广东省西南部、珠江三角洲西南部的新会市区西南方约12km处的潭江水道下游，紧接崖门水道的上瑞（即银洲湖）河岸。 1.3 工程概述：本围堰破堤工程位于防汛闸门工程旁，因为工程施工需要，须拆除部分防洪堤结构（参考施工示意图），此围堰起到保护防洪堤后方场地安全的防汛功能。本围堰拟采用粘性土方进行铺设，顶部宽4米，用压路机进行碾压。 首先在取水泵站外围三侧填筑，作围堰及止水堤，底下采用搅拌桩加固。完成基坑四周围堰加固后进行基坑开挖并进行搅拌桩基础加固。完成基坑开挖后进行泵站、进水间、检修阀井等部位的水泥搅拌村庄基础处理。基础处理完成后回填300mm厚碎石垫层及浇筑C15砼垫层。测量放样泵站、进水间、检修阀井等部位边线，绑扎钢筋、支护模板及浇筑结构。泵站结构浇筑至标高+3.2米后，回填土方至+3.5米。完成泵站标高+3.2米以下结构后进行防洪堤破堤安装取水管。先用带风炮的挖掘机拆除已建防洪堤，拆除取水口防洪堤的长度为40m，宽度为10m，开挖至标高为-4.75m（取水口原防洪堤标高3.0m）；排污口防洪堤长度为35m，宽度为10m，开挖至标高为-2.26m
目录 一、工程概况： (2) 二、方案依据： (2) 三、主要施工方案： (2) 四、搭设顺序： (2) 五、安全防护架搭设的技术要求： (3) 六、拆除时的安全要求： (6) 七、防护架搭设的安全防护措施： (6) 八、外围护架兼作外装修操作架计算方案： (6) 九、悬挑架施工计算： (9) 205号钛合金科研试验厂房 外安全防护架施工方案
一、工程概况： 本工程位于海淀太舟坞北京航空材料研究院内，建筑面积8957m2，结构形式分框架结构、排架结构、砖混结构，檐口最高高度为19.00m，主体施工时随建筑升高，外围作安全防护架。 二、方案依据： 施工组织设计 建筑施工高处作业安全技术规范。 《简明施工计算手册》 《建筑施工手册》 三、主要施工方案： 安全防护外架在建筑物外侧搭设一周，材料选用普通脚手架钢管48，厚3.5mm，钢管和各种卡扣必须有质量保证。搭设方法：双排单管距阳台300mm，两排立管间距1500mm，每排中立管间距1500mm，大横杆间距1800mm，小横杆间距1000mm，连墙杆间距：水平为4.5m，竖向为4m.。由首层开始搭设，每层外架必须与主体相连牢固，外满挂安全立网。 四、搭设顺序： 基底必须夯实、找平，铺20025脚手板，扫地杆按要求间距逐根树立杆，随即与扫地杆扣紧连接扫地小横杆与立杆或扫地杆扣
紧进行第一步大横杆(与各立杆扣紧) 安第一步小横杆安第二步大横杆安第二步小横杆安与主体连接杆。应随主体升高而紧跟升高，安全网立即满挂，绑扎牢固，安全网要顺直绷紧。附悬挑架施工示意图。 五、安全防护架搭设的技术要求： 4.1 应按照施工规范的构造方案和各间距尺寸进行搭设。 4.2 注意选用合格杆件和搭设顺序。 4.3 及时与主体结构连接牢固，也可采用临时支撑，以保证搭设过程的安全。 4.4 扣件连接拧紧程度要适宜，扣件要逐个检查，不合格扣件严禁使用，杆件有弯曲、裂纹、长短不符，不得使用。 4.5 搭设人员必须佩带好安全带。 4.6 及时校正立杆的垂直度和大横杆的水平度，避免偏差过大。 4.7 剪刀撑的搭设是将一根斜杆扣住立杆，另一根斜杆扣住小横杆的伸出部分，以避免两根斜杆相交时把钢管压弯。斜杆两端扣件与立杆交点(即立杆与横杆交点)的距离不宜大于20cm，最下面斜杆与立杆的连接点距地面不宜大于50cm，以保证架子的稳定性，剪刀撑的角度在45。~60。为宜。 4.8 防护架各杆件相交处伸出的端头，均应大于10cm，以防止杆件滑落。
榆林市高新区2015年供热管网工程 破 路 铺 管 施 工 方 案 榆林万德路桥有限公司
目录 一、编制依据 二、工程概述 三、施工方法 四、人力组织及施工机具安排 五、安全文明措施 六、应急预案
一、编制依据 1、《工业管道焊接工程施工及验收规范》（GB50236-98）； 2、《城镇直埋供热管道工程技术规程》（GJJ/T81-89）； 3、《城市供热管网工程质量检验评定标准》； 4、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-88）； 5、《城镇供热管网工程施工及验收规范》CJJ28-2004 二、工程概述 本工程为榆林市高新区2015年供热管网工程，我单位所施工的区段为北东环路段，详见现场示意图： 本工程破路施工为机动车道段，行驶的车辆较多，为确保马路通行畅通和工程施工安全，特编制以下专项施工方案。 三、施工方法 组织施工前应合理安排施工工序，以及所需材料和施工机具，一并拉运到现场就位等待。东环路段破除路面结构，破路长80米，宽6米、深3米。土方采用破碎锤与人工相配合进行，破碎锤破开路面结构，人工挖探坑，确认没有地下管线的情况下才进行大面积开挖，以免造成停工和公用财产损失。 因公路行驶的车辆较多，施工方将采用半封闭的方法。开挖期间安排专人进行看管，并在周边做好安全防护。道路破路施工总时间为 15天。 工艺流程：道路围护→路面挖运→找寻渗漏管道→管道维修→路面
修复 1、道路围护：开挖时沟槽四周采用彩钢板围护，离开挖地点200米处设置警示牌。夜间施工时，警示牌、指示牌全部采用标准的反光警示标牌。 2、路面挖运：路面挖运采用机械配合人工开挖，自卸汽车外运。 3、找寻渗漏管道：在穿越道路施工时先将管位中心线位置测量 好，根据位置确定道路开挖面（开挖面为4米再根据施工实际情况进行调整），并涂好白线。 5、路面修复：用混凝土浇至原路面标高-10cm。。用立砖铺设路面待路面养护完成后再拿掉围护，路面沉降稳定后恢复路面铺油等工序。 四、人力组织及施工机具安排 根据总体施工安排，以机械开挖为主，施工员负责协调施工人员调配，以利于断路施工顺利展开。 1、主要施工机具计划 名称规格数量备注 破碎锤/ 1 五、安全文明措施 为了保证道路交通安全，依据市建设工程现场文明施工管理办法，以及保证我们能安全顺利施工的要求，现制定措施如下： 1、安全措施 a、为保证车辆安全通行，沟边应设安全防护彩板，一名专职
CB01 施工技术方案申报表 (黄河养护[ 2013 ]技案 04 号 ) 合同名称：合同编号： 承包人： 说明：本表一式份，由承包人填写，监理机构审核后，随同审批意见承包人、监理机构、发包人1份。
湖南省新晃侗族自治县 舞水河红光区防洪堤工程 防 洪 度 汛 专 项 施 工 方 案 黄河养护集团有限公司新晃侗族自治县舞水河红光区防洪堤工程项目部 二零一四年三月二十日
目录 施工技术方案申报表 (1) 防洪度汛专项施工方案封面 (2) 一、工程概况 (4) 二、编制依据 (4) 三、汛期施工组织措施 (5) 四、汛期施工方案 (5) 1、施工现场准备措施 (5) 2、汛期施工技术保证措施 (6) 3、基础施工保证措施 (7) 1)、基坑及土方工程 (7) 2)、模板工程 (7) 3)、基础施工 (7) 4、岸墙施工保证措施 (8) 1)、脚手架工程 (8) 2)、模板工程 (9) 3)、混凝土工程 (10) 5、混凝土施工保证措施 (10) 五、汛期施工、后勤物资储备 (10) 六、汛期施工安全保证措施 (11) 七、暴雨洪灾事故应急预案 (12)
湖南省新晃侗族自治县舞水河红光区防洪堤工程 防洪度汛专项施工方案 一、工程概况 1、工程名称：新晃县舞水河红光区防洪堤工程 2、建设地址：新晃侗族自治县县城舞水河左岸，上起狮子岩电站厂房，下至龙溪河口。防洪堤范围主要是，防洪堤全长979.00m。拟建防洪堤段堤基础高程为304m ，堤轴线顶面高程316.27～314.04m，相对高差2m，岸坡堤身坡度1:0.1，1:2.0。 3、工程内容主要是土堤加高原堤防979m、包括新修清水平台、新修截污管等。 二、编制依据 1、施工区域地处舞水河流域，属亚热带气候。一般雨季开始较迟，春夏暴雨多，系冷空气活动气流幅合和地形抬升综合作用所致，局部暴雨频繁、剧烈，分布亦无一定规律，常致局部山洪灾害，但也有笼罩面积大，持续时间长的暴雨出现，盛夏因热力对流亦能形成强烈的阵性暴雨，夏秋间偶有台风雨，流域多年平均降雨量1145mm，最大月降水量为420.6mm，最大日降水量为183mm，降水主要集中在3—6月份，约占年降水总量的50%左右。 2、根据4月30日前完成水下工程的施工，6月30日前完成全部工程工期目标，雨季施工前要完成河道挡墙及河道拓挖工程的施工。施工任务繁重，为确保工程质量，搞好安全生产，保证各项任务按计划指标完成，确定
××××排涝泵站重建工程 破堤施工专项方案 ××××建筑工程有限公司 2012年×月×日
破堤施工专项方案 一、总则 1、编制目的 ××××排涝泵站重建工程的主要作用是排除内涝洪水。重建泵站设计流量为22.44m3/s，任务目标是保护该区遭遇10年一遇24小时暴雨产生的径流量1天排干，确保堤内工农业正常运作和人民的安居乐业，免受洪涝灾害。由于工程渡汛已接近尾声，按倒排计划应于汛期结束时，进行泵站穿堤钢管的安装施工，我公司特申请2012年×月×日对河堤进行破堤，开展安装泵站穿堤钢管工程施工，对此我公司高度重视，故特此做出一些为破堤安装泵站穿堤钢管施工准备的安全措施专项方案。 2 、编制依据 (1) 依据《中华人民共和国水法》、《中华人民共和国防洪法》、《中华人民共和国防防汛条例》、《中华人民共和国河道管理条例》、《国家防汛抗旱应急预案》，以及国家、省、市相关法规、条例和政策。 (2)综合考虑有关技术规范、规程要求，施工现场的现状。 3 、编制原则 坚持行政首长负责制；统一指挥，统一调度；服从大局，团结抗洪；工程措施和非工程措施相结合，采取紧急抢护措施，减轻灾害损失。 二、工程概况 1、工程位置 本工程位于××××范围内，是××××××××围堤段防洪治理的重要控制工程之一。工程的主要任务是防洪排涝，作用是排除内涝洪水，保护该区遭遇10年一遇24小时暴雨产生的径流量1天排干，免受洪涝灾害，确保堤内工农业正常.生产和人民的安居乐业。 2、工程规模及特性 （1）工程标准：工程设计排涝标准为10年一遇24小时暴雨1天排干，设计量为22.44m3/s ，总装机容量1940KW，泵站的等别为Ⅲ等，主要建筑物级别为3级，次要建筑物级别为4级。
被动防护网施工方案集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-
棚洞被动防护网施工方案 工程概况 津秦铁路客运专线IV标段二分部共计3段被动防护网：分别为DK219+830—DK219+930线路左侧；DK221+889.93—DK221+007.1线路左侧；DK232+250— DK232+325线路右侧；共293米。被动防护网处于水沟外侧2米外，或处于堑顶。隧道被动防护网高度为4米，普通被动防护网高度为3米，由由支柱、环形钢绳、钢丝格栅、锚绳及锚固基础组成。 本工程计划于2013年4月30日前完成。 一、施工准备 1、本方案为防落石的被动防护网。 2、核对复查现场地形坡面，若与设计有较大出入，则必须通知设计单位。 3、施工前清除坡面浮石、危石、浮土或其他堆积物。 4、防护网设置在堑顶外大于2m范围，防护网采用RXI-200型被动防护网，由支柱、环形钢绳、钢丝格栅、锚绳及锚固基础组成。钢柱间距8~12m，拦石网在随到顶高4m，普通地段高3m。位置和高度可根据现场实际情况适当调整，各部分尺寸应满足《铁路沿线斜坡柔性安全防护网》（TB/T3089-2004）相关规定要求。 5、现场放线确定钢柱基础、上拉锚绳基础、侧拉及中间加固锚绳基础的位置。按设计并结合现场实际地形对钢柱和锚绳基础进行测量定位。现场放线长度应比设计系统长度减少约3~8%，对地形起伏较大，系统布置难沿同一等高线呈直线布置时取上限（8%）；对地形较平整规则，系统布置能基本上在同一等高线沿直线布置时取下限（3%）。 6、准备施工安装工具。
二、施工方案 1、施工顺序 被动防护网施工顺序：锚杆及基座定位→基坑开挖及砼灌注（土质及软质岩石基础）或钻凿锚杆孔（硬质岩石基础）→基座及锚杆安装→钢柱及上拉、侧拉锚绳安装→支撑绳安装于张拉→环形网的铺挂与缝合。 2、钢柱 钢柱采用工18热轧普通工字钢、钢绳网采用R19/3/300环形钢绳网、钢丝格栅采用SO/2.2/50钢丝格栅，钢绳采用Φ14缝合绳缝合联接。Φ22支撑绳、Φ18拉锚绳、减压环及上述各种材料标准及要求均按《铁路沿线斜坡柔性安全防护网》 （TB/T3089-2004）相关要求执行。钢材外露部分，均应涂红丹油2道，灰色铅油2道，以防生锈。钢柱倾角应满足设计要求，误差为±5°不满足时应重新调整。 3、钢柱、锚绳基础 3.1当基础位置处底层为硬质岩石，直接钻凿锚杆孔，用锚杆定位并作为基础。施工时将支座四角用锚杆定位，其钻孔直径80mm，长5.10m，孔内满贯M30水泥砂浆，对中插入直径28mm，长5.0m的HRB335级螺栓锚杆，保证外露长度0.1m，支座下凹凸不平处采用M30水泥砂浆找平，待沙井强度达到设计的70%后，用螺栓联接基础支座。（简称为A类锚固） 3.2土质及软质岩石地基钢柱基础为1.0m宽、0.8m长、0.8m深，其适用范围为基础所在位置覆盖层厚度不小于混凝土基础深度的段落，为确保锚固深度，可以加大混凝土基础尺寸。将支座四角用锚杆定位，其钻孔直径80mm，长 4.30m，孔内满贯M30水泥砂浆，对中插入直径28mm、长 5.0m的螺栓锚杆，保证外露长度0.9m，待砂浆强度达到世界的70%后，灌注C25混凝土基础，螺栓锚杆外露0.10m与基础支座联接。（简称B累锚固） 3.3当基础位置处地层为厚度小于混凝土基础深度的覆盖层时，覆盖层部分用C25混凝土置换，下部直接钻凿锚杆孔，形成复合基础。
河南大学文科实验教学组团 外 脚 手 架 搭 拆 方 案 编制人： 审核人： 批准人： 河南七建工程集团有限公司
目录 1、编制依据 2、工程概况 3、脚手架总体设计方案 4、脚手架的要求 5、脚手架搭设 6、脚手架的检查与验收 7、脚手架的拆除 8、安全措施 9、脚手架计算书
一、编制依据 1、河南大学文科实验教学组团教学楼施工图纸 2、建筑施工高处作业安全技术规范（JGJ33-2001） 3、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ-130-2011） 4、建筑施工手册（第三册） 二、工程概况
三、脚手架总体设计方案 1、根据工期综合各方面的考虑，经讨论、对比、分析后确定本工程外防护架采用Φ48×3.5钢管搭设四排脚手架，沿建筑物外围封闭搭设，结构施工阶段作为外防护架又作为屋檐支撑体系，装饰阶段作为外装饰脚手架。 2、考虑到建设单位对工期的要求及架子作为支撑体系架体的整体性，即四排脚手架同时搭设。主杆横距1.3m，纵距1.0m，步距1.5m，每层二步架为1.6m，脚手架内排立杆离墙距离为0.4m。脚手架外侧搭设剪刀撑。 3、脚手架搭设平面布置如下图：
四、脚手架的要求 1、脚手架的钢管采用Φ48×3.5焊接钢管，其质量应符合现行国家标准《碳素结构钢》（GB/T700）中Q235-A级钢的规定，钢管的检查应符合下列规定： 1）应有产品质量合格证； 2）质量检验报告； 3）钢管表面应平直光滑，不应有裂缝、分层、错位、毛刺、压痕和深的划道。 4）钢筋外径、壁厚、端面等的偏差应分别符合《建筑施工扣件 式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ-130-2011）中的规定。
防洪防汛安全专项方案集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-
防洪防汛安全专项方案 一、编制依据 1.《中华人民共和国安全生产法》 2.《建设工程安全生产管理条例》 3.《安全生产许可条例》 4.《铁路建设工程安全生产管理办法》 5.设计图纸及现场的实际情况 6.《生产安全事故报告与调查处理条例》 7.《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》 二、编制目的
认真贯彻执行“安全第一，预防为主、综合治理”的方针，保证施工中人员及设备安全，加快云桂客运专线的建设，防止在革朗隧道出口施工过程中安全事故发生，特制定防洪防汛安全专项方案。 三、适用范围 四、工程简介 五、安全组织机构 根据本工程的施工特点，结合施工现场的实际情况，成立安全生产管理领导小组，如下： 组长： 副组长： 组员： 六、水文地质特征
（1）地表水类型 区内属右江水系西洋江次级支流区，水系较发育，较大的主要河流有隧道进口甫听河次级支流者郎河、西洋河、响水河，均有常年流水且水量较大，走向与主要构造线一致，西洋河汇集于响水河，由南向北径流，者郎河由北向南径流；区内沟谷侵蚀切割强烈，次级支流支沟呈树枝状发育，走向与次级构造线基本一致，大多由东向西或由南向北径流。由于山高坡陡，沟谷一般呈“V”形，降雨除下渗基岩外，多沿坡面排泄，汇入溪沟。根据区域水文地质资料及野外调查，雨季区内各主要冲沟均呈现出一个暴涨暴落的急变型动态过程，暴雨过后，沟水较雨季正常流量高出2～5倍。丰富的地表水及大气降水使地下水得到充分的补给，发育的沟谷给地下水排泄创造了条件。 （2）地下水类型 测区地下水类型根据地下水赋存条件划分为松散岩类孔隙潜水、基岩裂隙、构造裂隙水和碳酸盐类岩溶裂隙水三个类型。 松散岩类孔隙潜水主要分布在山间沟槽覆盖层中，含水层厚度一般5～10m，水位埋藏1～5m，以潜水为主，富水性较好，水量较丰富，受大气降水和地表水补给，并沿冲沟向测区外迳流或渗入地下补给地下水。