浅谈试验检测工作对公路工程质量的重要性
新疆路桥汽车运输公司杨宏杰
摘要：本文针对我区当前公路工程建设过程中存在的质量问题并结合本人多年从事公路工程试验检测工作的切身体会，尝试探讨在目前形势下，如何加大试验检测工作力度，切实提高公路工程质量。
关键词：试验检测工程质量重要性
一．引言
由美国次贷危机引发的全球金融危机毫无疑问地也影响了我国的经济发展，为保证国民经济的快速稳定发展，中央采取了扩大内需，加强基础建设等经济刺激方案和有效措施，特别是在公路工程建设方面给予了更大力度的支持和投资，因此我区的公路建设也将进入一个“黄金时代”。面对机遇，如何保证工程的质量显的更加关键和重要，因为在有些地方也曾出现一些足以引起公路部门高度重视的工程事故，如桥梁坍塌，路面破坏，工程缺陷．．．．等等。事故发生频繁，工程质量令人担忧。究其原因，应该说是多方面的。但其中有一个重要原因是有些施工单位忽视了工程质量的检测工作。也就是说在施工中没有切切实实建立一套较健全且完善的工程质量保证体系和质量管理制度。据了解，我区各地从事公路建设的施工队伍中，有相当一部分施工队为非专业队伍，资质低，技术管理水平低下，质量保证体系不完善，质量意识薄弱。有些工地甚至连最基本的质检人员和试验检测设备都没有．．．．．．所有这些使得工程质量管理失控，从而最终导致了工程质量事故的发生。
基于上述原因，为了适应当前形式的需要，必须加强工程质量管理中的实验检测工作，确保公路工程质量。下文笔者将始终围绕工程质量管理这个主题，以公路工程试验检测为切入点，从工程质量检测手段的角度，主要分析探讨一下在我区当前公路建设形势下，如何切实加强试验检测工作，以提高公路工程质量。
二．加强公路工程试验检测工作的必要性和重要性
试验检测是进行公路工程质量检测的一种有效手段。这项工作的目的是通过对某个
产品或工程项目的检测，以便根据其检测的结果来判断工程质量或产品质量是否符合现行有关技术标准的规定。道路工程试验检测工作也是工程质量管理中的一个重要组成部分，同时也是公路工程质量控制评定验收的一个主要环节。一个产品或一项工程质量的好坏必须依靠试验检测这种手段得以实现。其必要性和重要性主要体现在以下几个方面：
1．通过试验检测，能充分利用当地出产的材料，便于就地取材。
譬如建设地点的砂石、填料等等，可借助试验检测这种有效手段，以确定上述材料是否满足施工技术规定的要求。便于就地取材，降低工程造价。
2．通过试验检测，有利于推广新技术、新工艺和材料的应用。及时有效地对某一新材料、新技术、新工艺进行试验检测，以鉴别起可行性、适用性、有效性、先进性，从而为工程施工积累经验教训。这对于推动施工技术进步，提高工程进度，质量等将起到积极的作用。
3．通过必要的试验检测，可科学地评定路用各种原材料及其成品、半成品材料的质量好坏。有了这套有效科学的测试手段，对于任何一种材料均可通过对其规定性能的相关检验，从而评定其产品是否合格。这对于合理地应用材料，提高工程质量是非常重要的。
4．通过试验检测能合理的控制并科学的评价施工质量。一项工程质量的好坏，包括施工过程中的质量控制、竣工后的评定验收。试验检测无疑是一种科学有效的方法和手段。
综上所述，可见试验检测对于提高工程质量，加快工程进度，降低造价，推动施工技术进步，将起到非常重要的作用。因此，加强试验检测工作，势在必行，务必引起高度重视。
三．加强试验检测工作，提高工程质量的措施及途径：
1．试验检测人员素质，技术水平有待提高。
目前，我省各地施工单位技术水平不一，参差不齐，特别是试验检测人员匮乏，且素质低，甚至学非所用。缺乏一支业务素质较高的质检人员队伍，提高公路工程
质量只能是一句空话。因此，针对我省当前存在的这种情况，有必要充实试验检测队伍，提高其整体素质和业务水平。具体做法可以引进，也可以选派人员到有关院校进行系统专业的培训。这一方面，我省交通主管部门已引起重视并开始落实。去年至今省厅质监站已组织全省公路系统试验检测技术人员分期到省交通职业技术
学院进行系统培训，这就是一个良好的开端。
2．健全法制，完善质检机构和工程质量管理制度，是提高我省公路工程质量的一个重要保障
对于法规制度，我国已立法——《公路法》及有关行业标准。我省也相继出台了一批管理制度、方法、暂行规定等。这对推动我省的公路建设的健康发展将起到积极作用，但随着形势的发展，现有的法规制度已不能适应公路建设的高速发展需要。因此对于上述法规制度还有必要进一步完善发展，以便使公路建设单位做到有章可循，有法可依。另外，对于试验检测机构，虽然在我省已初具规模，但还有待进一步完善，加强管理，严格管理，制定一套可行的管理措施。使质检机构逐渐规范化、专业化。例如，可提供仲裁数据的试验检测机构，必须同时具备有计量技术监督局计量认证和交通部公路工程试验检测机构资质等条件。对于一般施工企业作为自检的试验检测机构，也要具备一定的资质。这就要求交通主管部门对这些质检机构要严格把关。坚持做到严格考核，严格审批，定期检查，定期考核。对于不合理质检单位坚决整顿或取缔，决不手软。
3．进一步建立完善公路工程质量保证体系，增强工程质量意识。
我省目前实行“政府监督，社会监理，企业自检”三级质量保证体系。各级质量管理部门应各司其责，按质量第一的方针和全面质量管理要求，采取切实有效的措施，不断提高质量管理水平。在实际工作中，应严格实行质量自检，加强质量管理和质量监督，逐步建立完善三级质量保证体系。其次有增强建设各方面的质量意识，分工负责，责任到人，真正落实质量岗位责任制。
4．施工过程中，应借助试验检测手段，严格把好以下四个关键环节：（1）. 路用材料质量的控制
对于工程所需原材料、半成品、成品材料（如填料、砂、石、水泥、钢筋、预制构件等），均应按有关试验检测规程，技术规定进行检验。经检验合格方可使用。不合格材料严禁使用。另外，对各种原材料除了要进行常规试验以外，有时还要进行一些必要的非常规试验，以确定该材料是否真正满足施工技术要求。在施工前，施工单位应向监理单位完整提供所使用材料的试验报告、出厂证明或质量证明书、合格证等资料。再之，对于新采用的新材料、新工艺、新技术，也要严格按照技术要求先进行试验检测，经试验可行后方可推广使用，禁止盲目施工。
（2）. 施工控制参数的确定。
施工控制参数，通常是指一些能够指导施工，控制施工质量的关键数据。譬如填土最佳含水量和最大干密度，这两个参数是路基填土中指导施工，控制压实质量的关键参数。这些参数确定的准确与否，将直接影响路基工程的质量。所以在借助试验检测这种手段进行参数确定时，应认真对待，严格遵照试验检测规程，并力求消除试验误差，提高试验精度，以确保试验数据的准确性，可靠性。
（3）．现场施工过程质量控制。
在施工过程中，工程质量的控制主要包括施工单位自检，监理抽检，政府监督等环节。首先，对于施工方，要建立起一套较为完善的试验检测制度，建立工地实验室，并配备相关试验检测人员，专人负责，专职质检，坚持“自检”制度。对于监理方，要真正落实“事前”“事中”“事后”三层监理，特别是“事前”监理，要防范于未然，发现问题，及时解决。在监理过程中，要充分利用监理中心实验室的有关试验设备，以试验检测作为一种有效手段，严把质量关，从而起到控制施工质量的目的。对于监督方，要真正发挥作为政府监督职能的作用，及时抽检，及时验收评定。发现问题，及时化解。抓典型，树典范，维护政府对公路工程质量监督的严肃性、权威性、公正性。
（4）．分部分项工程质量验收
加强公路工程试验检测力度，另一个重要方面还体现在分部分项工程质量验收环节上。中间交工验收的结果，直接反映了一个分部（项）工程质量的好坏以及工程
质量上存在的问题和缺陷，是一个分部（项）工程施工成果的集中体现。因此，对于公路工程，除了对施工现场质量控制把关以外，还要及时对每一分部（项）工程进行质量验收，并进行阶段性施工总结。经验收不合格项目，坚决给予返工处理。坚持以试验检测数据说话，严把试验检测关，努力提高公路工程质量
四．几点体会
1．作为检测工程质量的一种有效手段，试验检测应予以高度重视，禁止盲目凭经验施工，坚持以试验数据说话。
2．实行公路工程质量终身负责制，是提高工程质量的有力保障。谁出事，谁负责，坚决查处，决不手软。
3．建立完善的公路工程质量保证体系和具有一定资质的试验检测机构，是提高公路工程质量的重要环节。
4．要有一支较高素质的公路工程试验检测技术队伍，实行持证上岗。
5．配置较先进的公路工程检测设备，逐步提高试验检测机构的试验检测能力，使之更好的为工程服务。
五．结束语
随着我区各等级公路（国道、省道、县道及农村公路）的迅猛发展，质量是工程的生命已成为人们的普遍共识。笔者认为作为检验工程质量的唯一有效手段——试验检测，不容忽视。因此，如何加强试验检测力度，提高公路工程质量值得广大同行共同探讨。上述浅见，旨在抛砖引玉。
浅析公路工程试验检测常见问题 发表时间：2018-05-22T10:51:05.007Z 来源：《基层建设》2018年第4期作者：庄强班军 [导读] 摘要：目前，我国交通系统不断完善，公路工程建设也得到了很好的发展。在项目施工中，工程试验检测是非常重要的技术方法，也是公路质量得以有效控制与合格验收的重要参考依据。 中交第三公路工程局有限公司第四工程分公司重庆市 401120 摘要：目前，我国交通系统不断完善，公路工程建设也得到了很好的发展。在项目施工中，工程试验检测是非常重要的技术方法，也是公路质量得以有效控制与合格验收的重要参考依据。通过对公路工程试验检测中的一些常见问题进行相关的阐述与分析，并就其具体问题探寻相应的解决措施，以期为公路建设提供可参考的借鉴。 关键词：公路工程；工程试验；试验检测；常见问题 引言 作为我国交通运输系统中的重要组成，公路工程项目施工质量和建设水平的高低，将会对我国交通运输事业的发展和国民经济水平的提升带来极大的影响。对公路工程来讲，试验检测工作的开展，可以发现施工阶段存在的问题，在工程正式投入使用前，准确了解工程的使用性能，以此来保证公路交通系统整体的运行质量得到有效的保障，进一步满足各地区经济发展对公路工程使用安全提出的要求。 1公路建设之中试验检测工作的意义 近年来,针对建设工程之中所使用的材料质量和使用性能的检测方法和检测技术逐渐发展和完善。但是,在技术的使用过程之中,公路建设工程的从业人员还是发现在其中存在许多问题。试验检测人员使用先进的试验技术和试验手段、利用精密的试验检测仪器来对工程建设之中所使用的材料进行检测,主要的检测项目包括材料的物理化学性质,主要的目的是通过试验手段来对建设材料的使用性能和品质进行评价,以方便工程选择使用。通过对建设材料的试验和检测,施工人员可以更高效地选择原材料,并在工程建设之中优化材料的组合和使用手段,提高工程建设的质量,节约工程的经济花费。通过对材料的使用性能和强度进行检测可以确定新型材料的质量和性能,并根据检测之中的不足之处进行设计和生产上的改进,不断提高建设材料的结构强度和品质,为新型材料的完善和质量提高做出一定的贡献。同时,通过建设检测手段,施工技术人员可以确定公路工程建设的质量,检测过程可以帮助建设人员发现工程建设之中存在的问题,进而提前进行修补和检修,提高工程的建设质量。 2公路试验检测中常见的问题 2.1监督机构和管理体系不完善 对公路进行试验检测前，应当根据实际情况制定合理的监督方案以及管理制度，实际施工中，提高公路试验检测结果的准确度。大部分企业采用以往的传统施工理念进行作业，给试验检测工作造成较大阻碍，再加上相关部门对其不够重视，导致公路建设在试验检测过程中无法顺利进行。因此，相关部门应当对每一道施工工序做好监督工作，按照制定的相关制度进行作业，重视试验检测工作，缩短公路试验检测数据与实际施工的差距，提高工程质量。最后再根据实际情况，制定合理的成本管理方案以及施工进度要求，提高公路建设质量，减少出现质量问题的可能性。 2.2检测人员的综合素质 公路工程试验检测的主要目的就是提高公路的安全运行质量，但一方面由于施工企业对工程试验检测没有给予足够的重视；另一方面，则是因为检测人员对工程试验检测的重要性认识不足，导致检测人员的综合素质得不到有效提升。尽管当前的工程管理中要求工程试验检测人员必须通过考试取得资格证，持证上岗。但由于相关技术人员的能力存在着一定的差异性，同时也缺乏现场的检测经验，使检测数据的准确性不能得到有效保证，也失去了参考价值与作用。更有甚者，甚至缺乏应有的职业操守与道德观念，严重地损害了检测人员的整体形象。 2.3检测管理不规范 当前,在公路工程的检测过程之中,许多检验机构缺乏对检测过程进行管理规范,尽管一些施工建设部门为了检测过程的安全和准确性而制定了一些管理规定,但是,在检测过程之中一些技术检测人员并没有按照试验规范来进行,不仅会造成安全问题,也会影响检测质量。另外,试验检测设备作为技术含量较高的设备,其保存和使用都应该遵守一定的规定以保证仪器的正常运作。在实际操作的过程中常有不合规范的操作发生,导致测量结果不准确,降低了检测工作的进行质量。出现这些问题的主要原因是我国的检测机构对检测过程的规定管理不严格,在检测之中出现的违规行为不仅影响了检测过程的准确性,还对设备的检测准确性造成了影响,不利于公路工程建设高质量进行。 3加强公路工程试验检测的有效措施 3.1建立专业化的试验检测队伍 人员是开展试验检测工作的主体和核心，所以必须要加强公路试验检测人员队伍的建设，根据公路项目规模的大小，合理地应用和配置设备和人员，确保做到人员、资源的不浪费，满足公路施工的具体要求。当然想要建立起更加完善的专业化试验检测队伍必须要在开展试验检测工作之前接受全面、深入、系统的试验检测培训等，而且使用的试验检测设备也必须要经过专业机构的认同和检测，在确定符合相关标准之后才能够具体的应用，便于及时的获取试验检测的数据，及时监控施工的质量等。 3.2完善管理制度 3.3更新现有检测技术设备 随着公路建设工程之中所使用建设技术和检测体系的逐渐发展,检测机构的检测技术不再能够满足检测工作的需求。这就要求检测技术人员对所使用的设备进行优化和更新,引进并掌握新的检测设备和检测技术才能在建设工程技术逐渐发展的情况之下保证检测工作的进行质量,提高新设备的引进和新技术的培训,保证检测结果的精确性。 3.4加强对施工原材料的质量检测 在施工前，要对施工中运用到的原材料进行检测，保证原材料能够达到设计质量标准，确保施工建设质量达标，提高公路结构整体质量。首先，根据质量检测标准对施工材料进行检测，按照国家制定的技术标准，对沙砾以及水泥原材料做好检测工作。确保原材料质量达到国家规定标准后，方可投入使用，对整个施工质量进行管控。其次，管理人员要做好监督工作，对施工中运用到的材料都要进行质量检测。在检测过程中，要根据物理性质以及化学性质和材料的密实度进行作业，在检测结果达到质量标准后，才能投入到施工现场进行使
浅谈公路工程试验检测中存在的问题及对策 发表时间：2018-06-01T15:27:00.150Z 来源：《建筑学研究前沿》2017年第36期作者：赵舶汛1 何灼祥2 [导读] 路工程施工技术管理是公路工程质量控制和竣工验收评价过程中的重要环节之一。 1重庆高速工程顾问有限公司重庆 401121c2重庆高速公路集团有限公司重庆 401121 摘要：近年来，我国经济发展迅速，公路建设也迅速发展。社会发展不仅需要公路工程的数量，而且对公路工程质量有着严格的要求。作为测试项目质量的重要手段，测试测试的重要性日益突出。测试测试是公路工程质量的重要组成部分。加强公路工程试验的试验工作，提高工程质量是十分重要的。 关键词：公路工程；试验检测；问题；对策 引言：路工程施工技术管理是公路工程质量控制和竣工验收评价过程中的重要环节之一。新材料的应用、新技术的普及、新技术的使用和当地材料的充分应用，都可以通过测试来充分实现。同时，通过定量方法，科学合理地评价各类材料的质量，科学评价整个工程的质量。然而，在测试过程中仍然存在一些真正的问题和不足，有必要对这些不足进行分析，并提出针对性的解决方案。 1公路工程试验检测的重要性 公路工程测试试验对公路工程质量控制的重要性不言而喻，其重要性主要包括以下几点： 首先，通过公路工程测试，可以充分利用当地的原材料，有利于降低工程造价。例如，在砂砾和其他普通建筑材料的施工中，通过试验等方法，分析和测试相关材料的性能，达到材料的施工技术要求，控制工程造价； 其次，通过工程测试和检测，可以推广新技术、新材料和新技术，并对其可行性、先进性和适应性进行测试，为未来项目的实施积累原始数据。这对于促进施工技术的进步，提高工程的进度和质量是非常重要的。 第三，通过高速公路工程测试，测试项目需要使用各种原材料、半成品和成品，如质量，根据相关的规定检测性能，有效评估产品的合格与否，重要的是提高项目的质量； 第四，在工程测试后对工程质量进行更合理的评价，完成后的检验工作更科学、更有说服力。 2公路工程试验检测的主要工作 2.1开工之前 根据施工设计图纸提供的相应位置，我们测试材料的质量，看是否符合相关技术规范，符合施工要求。对沥青、水泥、木材、钢材及其他采购材料进行取样，进行综合测试和测试工作，以确定这些材料的质量是否符合相应的技术规定。对沥青混凝土配合比、水泥稳定土拌合比和水泥混凝土配合比进行了三种配比试验。对设计数据中的路段进行了研究，并通过理论数据验证了数据的正确性，如探井、地基承载力、老路面挠度、旧道路可溶性盐含量和含水量。检查设计是否合理。 2.2施工阶段中的试验检测工作 试验工作应将所有材料放在田间，在整个施工过程中，要注意水泥混凝土的坍落度、沥青的温度、施工中水泥的含量以及泥浆的稠度，以确定每一步的结果是否合格。每个子项目完成后，进行相应的工程检查，每个测试项目逐一检查。测试后，评估子项目的质量。对不合格的项目或部件进行返工，直至全部合格。 2.3施工完后的试验检测工作 此时整个项目已经完成，项目已进入最终验收阶段。该项目是否可以用于交付，只有在测试被测试时才能最终确定。通过平整度、挠度、构造深度、驱动质量、防滑系数等试验数据，可以准确判断行车的舒适性和施工质量。 3公路工程试验检测中存在的主要问题 3.1施工人员的质量意识与态度 由于针对测试工作水平的重视程度还不够，在每个子项目开始建设工程监理之前，业主的代表没有到上级现场对母体资质进行验证和评审，特别是对设备配置的地点和场地布置进行审核，施工人员被批准启动项目。每个分包合同项目完成后，对施工自检数据的相关操作过程没有审核，特别是相关数据的真实性和准确性。同时，所获得的数据在并行测试中并不是独立于相关规则的。 3.2试验检测的基础条件 这主要表现在缺乏健全的检测设备和基础设施，以及缺乏先进设备和仪器的使用。一些使用的测试仪器是老化的，或者它们不是由轨道制造商制造的，导致数据和精度不能满足测试的要求。此外，一些辅助设备如湿度控制和温度控制也不完整。在被损坏后，没有立即的维护，导致测试条件的失败。同时，检测人员的招募和使用过程也存在漏洞，检测和工作水平有待提高。一些测试人员的业务水平不高，缺乏标准操作，缺乏熟练度，导致测试结构无法满足要求。 3.3试验检测的管理亟待规范 目前，许多现场实验室没有为该项目的具体建设建立一个健全的、具体的操作规程系统，也没有及时维护设备和更新和设备。其设立和设立的目的主要是为了应付检查。此外，在管理的过程中，没有建立和完善的测试测试分类账。或者在采样时，不达到自检频率和采样频率，测试的总体置信水平较低。 4加强公路试验检测工作的对策 （1）为了完善法律制度，面对由于人员造成的质量问题对公路检测的不利影响，我们应完善法律制度、建设单位和监管法规和具体规定来控制一些违法行为，以确保检验人员行为的合理性。抽样的过程和数量应在抽样的同时，以相关的规格为基础，并在抽样的时候，监督组织的人员在场。有时需要一些必要的非常规试验来确定材料是否真正满足了施工的技术要求。进行全面检查测试工作，负责确定组织的质量方针和质量目标完成检测，测试任务，密切关注行业现状和发展趋势，及时根据施工现场的具体条件的新的检测方案。 （2）对于高等级路面施工，我们可以充分利用电脑来鼓励人们的态度。质量控制也用于监控关键过程的关键部分。我们可以把照片和视频作为真实记录的一部分来保存数据。特殊品种的产品应进行特殊试验。只有施工单位向监理单位出示相关检验数据、证明等相关信
浅谈市政道路施工质量管理秦叶松 发表时间：2018-03-07T14:43:29.917Z 来源：《建筑学研究前沿》2017年第30期作者：秦叶松 [导读] 随着国内经济和城市化迅速发展,市政道路建设发展迅速,对道路施工技术和工艺的要求也越来越高。 铜陵市铜官区住房和城乡建设局安徽铜陵市 244100 摘要：根据近几年来我对市政道路施工和管理的现场经验,分析了其质量控制的难点和普遍存在的问题,提出了施工中存在的质量通病,并给出了控制措施。 关键词：市政道路施工；质量控制；土方工程控制 随着国内经济和城市化迅速发展,市政道路建设发展迅速,对道路施工技术和工艺的要求也越来越高。施工的水平参差不齐,施工操作不很规范,就容易造成了一些质量缺陷,严重威胁了人民的生命安全,因此做好市政道路施工质量的管理就显得十分重要。对于质量管理的各个要点及有关方法措施我总结如下： 一、市政道路施工质量控制难点及存在的问题 质量是工程的生命。在工程项目的施工过程中,任何一个环节出现问题,都有可能给整个工程带来很严重的后果甚至是毁灭性的打击。市政道路施工工程质量控制难点和存在的问题有如下几点: (1)通常市政道路工程的施工场地很难实现交通封闭,因此供其施工作业面狭窄,使得质量管理工作比其他工程项目更为零散、量大、连续性差。加上诸如电力、电信、有线电视、供热、煤气、给水、排污管道等各种管线相互交织、彼此干扰,使得原本狭窄的场地显得更为拥挤,一旦某些管线的位置不清楚,施工时极有可能把其挖断,造成重大的经济损失,并可能威胁到人民群众的生命健康,不仅会给道路工程进度带来负面影响,同时也会增加额外的投资费用,增大了市政道路施工质量控制的难度。 (2)一般来说,市政道路工程对城市的日常生活干扰十分大,为了减少干扰,必须严格要求施工周期,在实际工程中施工周期只能提前不准推后,导致施工单位往往根据工期,倒排进度计划,因此对质量控制缺乏周密性,无形之中提高了市政道路施工质量控制的难度。 (3)市政道路工程容易受施工现场地质条件的影响,如遇施工现场地下水位高,土质差,就需要采取井点或深井降水措施,待水位降至符合施工条件,才能组织沟槽的开挖,方能保证正常施工,增加了质量控制难度。 (4)市政道路工程的业主多为政府主管部门,因为涉及政府年度工作成绩,常常会出现领导干预工程、违规操作、缺乏市场规范化管理。临时成立的指挥机构人员部分来源于所属的工程承包单位,甚至业主、设计与承包单位为一家的现象,其施工质量很难保证。 (5)从一定意义上来说,人是决定工程成败的关键。市政道路工程施工作业的大部分都是农民工。缺乏对自身权利的保护意识,也缺乏对市政工程施工工艺的掌握,增大了市政道路施工质量管理的难度。 (6)施工过程中违反《建筑法》的转包现象比较普遍,导致工程质量严重下降;施工不规范,不按要求施工,质量管理意识单薄,水平低,管理素质不高,质量体系不健全,安全责任制度不完善。 二、市政道路施工中的质量通病 （1）路基及土方工程 路基及土方工程施工中常见的质量通病有:路基局部沉陷、边坡滑塌、路提失稳、基底压实度达不到标准、路基弹簧、路床积水。挖方工程中出现土方坍塌、侧移、下陷、超挖、扰动、放坡不到位。回填工程中回填土标高厚度不控制、不密实、表层不平整、不均匀下沉、土的含水率不控制。 （2）混凝土板块裂缝 由于养生不够,表层风干收缩,产生网状、浅而细的发丝裂纹;由于角隅处基层接触面积较小,单位面积所承受的压力大,基层相对沉降就大,造成板下落空,失去支撑,角隅处便产生局部裂纹;切缝时间过迟,造成收缩裂缝和开放交通后路面基层有下沉致使板块折裂;由于施工操作失误或原材料问题产生裂缝。有荷载型裂缝;温度裂缝;反射裂缝;沉降裂缝。 三、市政道路施工质量控制措施 （1）做好施工设计方案 设计本身要规范,符合标准规范的规定、结构方案要合理、计算准确。设计时要综合考虑与给排水、热力、电力、燃气、通信等管线的平面布置和互相交叉。避免施工过程中发生大幅调整路线、管线布置冲突、道路刚竣工就破路埋管等现象。 （2）提高人员素质 应健全岗位责任制,改善劳动条件,公平合理地激励劳动热情。提高人的质量意识,形成人人重视质量的良好氛围,培养其良好的职业道德和心理状态。加强专业培训与考核,进行必要的人员资格、技术水平认证。 （3）建立健全的质量管理体系 建立相应的规章制度,使市政道路工程施工工作制度化、规范化、科学化,有效地搞好质量管理工作,确保工程质量。首先依据国家颁布的相关法律、法规、规范、标准、文件和本合同内容,制定严密的质量管理工作细则,从而使施工质量管理工作有章可循,使市政道路施工质量管理工作逐步走向制度化、规范化、科学化的轨道。 （4）路基及土方工程控制措施 路基及沟槽的中线、边线必须经复测合格,水准标高放到现场并经复验,方准予施工开挖。挖土过程中,严禁挖土机械在沟槽边、支撑上行走、碾压。挖出的土应及时装车运走。控制基底超挖,特别防止超挖土处的回填土。 填筑前必须对基底进行清理。挖除杂草、树根,清除表面有机土、种植土和垃圾,并对原基底进行压实处理。填筑使应选用级配较好的粗粒土作为填筑材料,严格控制土的含水量。土方路基及沟槽应分层填筑。分层压实的压实厚度每层不应超过20cm。同一水平层应采用同类材料,不得混填。出现路基弹簧土时,应将弹簧部分挖出晒干后再回填。 路基边坡应同路基一起全断面分层填筑压实。边坡的衔接处应开挖台阶,坡顶、坡脚要开好排水措施。路基在填筑过程中不能太快,要控
常用46项公路工程试验检测项目、频率及取样要求 1、土颗粒分析、液限、塑性指数、承载比CBR、最大干密度、最佳含水量、天然含水量? （1）开工前检验一次，施工过程中每5000m3检验一次。? （2）天然含水量：压实前随时检测开工前检验一次，施工过程中每25000m3检验一次按T 0101-2007、T0102-2007要求取具有代表性的样品。编织袋、100kg。? 2、细集料（水泥混凝土用）筛分、含泥量、泥块含量每批次进场检验一次，每检验批代表数量不得超过400m3或600t。按T0301-2005取样。? 先铲除表面处无代表性的部分，然后在料堆的顶部、中部、底部取得大致相等的若干份组成一组试样。抽检混合料合成级配时也可在拌和楼直接取料。编织袋，10kg。? 3、粗集料（水泥混凝土用）筛分、含泥量、针片状颗粒含量、压碎值每批次进场检验一次，每检验批代表数量不得超过400m3。编织袋，筛分等30kg，压碎值料10kg。? 4、集料（水泥稳定或级配碎石）筛分、含泥量、针片状含量、压碎值、颗粒组成（合成级配），塑性指数每批次进场检验一次，每检验批代表数量不得超过1000m3。编织袋，30kg。? 5、粗集料（沥青混凝土用）颗粒组成、针片状含量、含泥量（小于0.075mm颗粒含量）、压碎值、密度及吸水率每批次进场检验一次，每检验批代表数量不得超过1000m3。编织袋，筛分30kg，压碎值料10kg粘附性、石料酸碱性、软石含量必要时做。必要时做。?
6、细集料（沥青混凝土用）颗粒组成、含泥量（小于0.075mm含量）、砂当量、密度每批次进场检验一次，每检验批代表数量不得超过500m3。按JTGE42-2005要求取具有代表性的样品。编织袋，10kg棱角性必要时做。必要时做。? 7、粗集料（国标GB/T 14685-2011）按同分类、类别、公称粒级及日产量每600t为一批，不足600t亦为一批，日产量超过2000t，按1000t为一批，不足1000t亦为一批。日产量超过5000t，按2000t为一批，不足2000t亦为一批。? 8、矿粉筛分、含水率每批次进场检验一次，每检验批代表数量不得超过100T。每检验批代表数量不得超过500T按JTJE42-2005要求取具有代表性的样品。水泥留样桶，2kg表观密度、塑性指数、亲水系数、加热安定性、必要时做。必要时做。? 9、水泥细度、比表面积、标准稠度用水量、凝结时间、安定性、胶砂强度每批次进场检验一次，每检验批代表数量袋装不得超过200T，散装500T。? 按T0501-2005水泥取样方法从20个以上的不同部位取等量样品作为一组试样，提供产品材质单。水泥留样桶，总量至少6kg。? 10、粉煤灰细度、烧失量、含水量、三氧化硫每批次进场检验一次，每检验批代表数量不超过200T。从每批中任抽10袋，每袋取试样不少于1kg，混拌均匀后按四分缩样。提供材质单。水泥留样桶，重量大于3kg。? 11、钢筋原材极限强度、屈服强度、伸长率、冷弯每批次进场检验一次，每检验批代表数量不得超过60T。? 取两根原材，每根截取拉伸试件和冷弯试件各一根。提供材质单。取拉伸试样2根，长度5 00mm，取冷弯试样2根，长度：（150+5d）mm；分组用绑线绑扎。?
如何做好公路试验检测工作 发表时间：2016-11-18T15:55:29.400Z 来源：《低碳地产》2016年9月第18期作者：罗国良 [导读] 【摘要】公路试验检测工作是公路工程施工过程的一个重要环节，对于公路工程质量的控制有重要的作用，因此，如何做好公路试验检测工作也是公路施工技术人员需要研究的一项课题。文章简单介绍了公路试验检测工作的内容，同时论述了加强公路试验检测工作的重要意义及通过此项工作提高公路质量的措施和途径，供同行业学者参考。 中交三公局（北京）工程试验检测有限公司北京市 101118 【摘要】公路试验检测工作是公路工程施工过程的一个重要环节，对于公路工程质量的控制有重要的作用，因此，如何做好公路试验检测工作也是公路施工技术人员需要研究的一项课题。文章简单介绍了公路试验检测工作的内容，同时论述了加强公路试验检测工作的重要意义及通过此项工作提高公路质量的措施和途径，供同行业学者参考。 【关键词】公路试验检测工作 前言 在公路工程建设过程中，往往会使用新材料、新技术或采用新的工艺，这些新材料质量如何，新技术或是新工艺能否达到质量控制的要求，都需要通过试验检测工作来判断，对于各种材料的质量科学的评定，从而对工程质量做合理的控制与科学的评定。所以说，公路试验检测工作的合理、科学的应用，对于降低工程造价、提高工程质量、推动新技术或新工艺的应用等都起着重要的作用，对于控制工程质量有重要的意义。 1 公路试验检测的重要意义 1.1 有利于原材料的选取 公路试验检测的相关数据是选取公路施工建设所用原材料的重要依据，有利于公路质量的控制。施工前，我们需要对水泥等重要原材料进行实地的试验检测工作，以获得相关的技术数据，并确定所得数据是否符合设计规范，同时还应对水泥的凝固时间、粘稠度标准等进行试验，以保证水泥质量的达标。公路建设施工所用原材料质量是工程质量保障的前提条件，而试验检测工作所获取的数据往往就是原材料是否合格的重要依据，因此，原材料进入施工现场前的试验检测工作至关重要。 1.2 有利于施工过程中控制参数的选取 公路建设施工过程中控制参数的选取对工程施工具有重要的指导意义，同时也是质量控制的重要数据。如院在路基工程中对于填土的含水量以及最大密度等控制参数的选取将会直接影响路基的质量。所以，公路试验检测工作一定要按照程序对控制参数进行正确选择，提高数据的准确率，减少误差，做到有据可查、有据可依，科学指导施工，保障施工质量。 1.3 有利于施工工期的保证 避免由于质量问题而出现的返工现象，还可以降低成本支出，保证施工顺利进行，保障工期。 2 公路试验检测的技术分析 2.1施工前检测技术 2.1.1原材料检测。原材料的质量对于公路工程的质量有着决定性的作用，对于公路试验检测务必要严格的根据国家相关规范的要求，在实际的施工之前，应该对碎石、砂砾、水泥等材料进行全面综合的检测，确保所提供的原材料与我国相关规定的要求保持一致，从而为工程的质量奠定良好的基础。 2.1.2抽样试验检测。抽样试验检测具体指的就是在工程施工阶段或是工程竣工结束之后，对进入到施工现场的原材料，半成品材料等进行全方位的检测，检测其各个方面的指标，是否达到相关规范的要求，对原材料进行力学试验，保证公路工程的整体质量。 2.1.3验证试验检测。验证试验检测指的就是对公路项目施工单位的每一种试验记录以及相关资料进行检测，进而进行全方位的审核与比较，进而整理成相应的数据，作为工程质量验收的标准。 2.2基层施工技术检测 2.2.1路基压实度的试验检测 路基整体的压实度在很大程度上反应着公路工程的施工技术，一般情况下，压实度越高，其整体的密度就越大，材料的质量就越好，工程的质量也就能够得到充分的保证，结合工程施工现场的实际情况，建设标准以及其他方面的各项因素，试验检测的手段可以采用钻芯法、灌砂法、环刀法、核子发射法等技术。结合测量所获取的相关数据进行综合性的检测。 2.2.2路面的回弹弯沉试验检测 分析公路的质量与性能。公路路面的回弹弯沉特点属于其中最为重要的一项质量指标。目前，我国的公路弯沉试验检测使用的最为频繁的一种方式就是贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验方法，在公路实际测量所得出的弯沉值小于设计弯沉值的情况下，则表明该路段已经达到了相关规范的要求。 2.2.3路面试验检测 路面试验检测一般都是在公路工程施工结束之后进行，其作为评估公路工程施工质量的重要依据，具体的检查内容，主要包括以下几点：路面厚度的检测，路面抗滑性的检测。通常情况下，路面厚度的检查方式是钻孔法，这种方式相对而言比较简单直观。而对于路面抗滑性的检查大多采用摆式仪，首先利用扫把或者是毛刷将观测点周围面积超过30cm×30cm的路面全部清理到位，使得砂子可以填入路面的空隙当中，借助于钢板尺测量垂直方向的直径，在求得其平均值，根据平均值进行公路质量的评估。一般认为，平均值达到5mm，就表示其质量达到规范的要求。 3.1 提高检测人员整体水平 对于检测人员素质的培训是十分必要的，因为，只有专业的才能做到最好，只有了解施工工序的技术知识，才能做到得心应手，达到技术和质量的要求。 3.2 做到完善法制基础 保证工程质量的关键一环是质检机构和工程质量管理制度的有效法规，这就要求相关的部门做到严格考核，严格审批，对于质检机构严格要求，定期检查，定期考核。净化质检单位，把那些不合理的单位严肃处理。
浅谈公路工程施工质量管理 摘要: 简单介绍了公路工程质量管理的概念和基本原理, 针对公路工程施工过程中路基、路面部位常见的质量通病进行了分析, 并提出相应的防治措施和处理方法, 以指导公路建设单位及施工 企业提高施工技术水平, 保证施工质量。 关键词: 公路工程, 质量管理, 质量通病, 防治措施 abstract: introduce the highway engineering quality management concept and basic principle, in view of the highway construction process in subgrade pavement parts of the common quality problems are discussed, and some corresponding prevention measures and treatment methods to guide the highway construction unit and the construction enterprise improve the construction technology level and ensure the quality of construction. key words: the highway engineering, quality management and quality problems, prevention and control measures 中图分类号： tv523 文献标识码：a 文章编号： 公路工程施工企业的施工技术水平、施工管理水平, 关系着企业的发展前景与命运, 是公路工程施工企业立足国内, 抢占国际 市场的关键所在。公路工程施工质量管理, 在整个工程施工管理中尤为重要, 是一个工程建设成功与否的关键环节。
浅析公路工程试验检测监理工作的重要性及其措施 发表时间：2017-10-23T10:19:17.677Z 来源：《防护工程》2017年第16期作者：鄂宇明 [导读] 公路工程的施工建设，需要具体的施工单位来执行。 白城长营集团祥通试验检测有限公司吉林白城 137000 摘要：我国交通网的建立，最主要的就是公路工程建设，它是社会经济发展的重要基础。如何保证如期高质量的完成公路工程的建设，公路工程试验检测管理工作就体现的尤其重要。工程实践经验证明：出现工程早期破坏的重要原因之一就是仅仅靠经验评估，忽略施工检测和现场质量控制管理工作，因此，关于工程公路的建设，要达到切实提高其施工质量，降低工程投资，缩短工期的标准，就要求在建立健全工程质量控制检查制度的同时，必须按标准配置相应的专职试验检测人员，配备一定数量的试验检测设备。 关键词：公路工程；监理；试验检测 1 公路工程试验检测监理工作的重要性 1.1 工程质量上应当加强管理 公路工程的施工建设，需要具体的施工单位来执行。建设者在公路工程的建设中，要发挥自己的管理与监督的作用，一般采取的重要措施就是控制工程的质量，即加强工程试验检测管理工作。试验监理工作中，首先对原材料要进行严格把控，即开工前，要看材料的各项试验数据是否达到设计或者是规范的要求。比如：水泥，要进行标准稠度、凝结时间、抗压和抗折强度试验，砂石要进行材料的级配试验。工程的施工建设中，最终都是通过试验取得的数据来评定每道工序的质量。因此，工程质量的评定结果，往往由试验数据是否准确、是否具有代表性所决定，使公路工程的每一个施工环节都能得到控制。公路工程试验检测管理工作之所以可使工程按期完成，控制工期的延长，提高工程的质量，是因为此项工作可以明确工程施工中存在的问题，及时发现问题进行返工。 1.2 对推广新技术、新工艺和新材料有利 对公路工程建设中使用的新材料、新技术、新工艺，通过试验检测，可鉴别其可行性、适用性、有效性和先进性，不仅可以推动施工技术进步、提高工程进度、质量，还可以为工程施工积累经验。通过试验检测，可科学地评定各种原材料及其成品、半成品材料的质量是否合格，大大提高了工程质量。 1.3 保证了工程进度和资料的完整 整个工程的进度与实验检测工作抓的快慢也有很大的关系。比如各种工前的标准试验是否完成，直接影响到相应施工段施工能否按期进行。如要确保工程按进度计划可以合理的组织实施及实施监理，就要求提高工作效率，一切按照规定的时间要求完成，很重要的基础就是试验工作要做的扎实而有条理。我们都知道，工程竣工后就要进行验收，工程验收的依据就是实验数据，这些实验数据要求我们整理完整、齐全，并要分类、编号、归档。道路工程施工项目多，试验结果记录特别多。如在土、水泥稳定碎石基层施工中，对每个结构层都需要检测其压实度、厚度、弯沉值等数据。 2 公路工程试验检测的范围 2.1 监督按照技术规范进行的试验 公路工程实验检测的范围，需要监督按照技术规范进行的试验。比如水泥混凝土力学试验：水泥砼的密度、抗冻强度、劈裂抗拉强度试验、坍落度、抗压、配合比设计标准试验；再比如标准代号、表面形状、钢筋级别、公称直径，屈服点，冷弯试验，以及搭接筋长度和焊接质量的检测、试验等，就是对钢材的检验与试验。试验路基土石方填筑开工前必须进行的试验范围含水量、密度、液塑限、土的有机质含量、颗粒分析、土的强度试验（CBR）、标准击实试验。 2.2 检测验收路基、路面 主要包括几何尺寸、压实度、厚度、平整度、弯沉试验、摩擦系数测定。 2.3 路面开工前必须进行的试验 按标准进行矿料试验；无机结合料稳定材料试验；沥青混合料试验等。 3 试验监理工作的具体措施 3.1 加强对工程试验检测工作的认识 公路工程质量的高低与公路工程的试验检测工作是否到位是成正比的，比如保证公路工程的安全与价值，通过试验检测工作就可以反映出工程原材料是否符合工程的需求。因此，无论是公路工程的建设单位，还是具体的施工单位、试验检测工作的监理单位，都应当加强对工程试验检测工作的认识，将其提高到适当的高度。 3.2 引进先进的试验检测设备 按照全面质量管理要求和质量第一的方针，在实际工作中，必须要及时引进更先进的试验检测设备，使用先进的试验检测方法来保证工程的质量，还应实行严格质量自检，采取切实有效的措施，不断提高监理人员的质量管理水平，逐步建立完善三级质量保证体系。其次落实岗位责任制，即分工负责，责任到人，要建立起试验监理人员的质量意识。 3.3 关键环节严格把关，施工材料和施工现场的质量得到控制 对工程所需原材料、半成品和成品材料，试验检测人员要严格按照有关试验检测规程、检测频率及技术规范进行检测，由监理人员对其进行监督，以提供科学、准确的检测数据。工程建设中，保证不合格材料不准入库。对于钢绞线、锚具、橡胶支座等特种材料必须在监理人员的见证下取样委托送检。 为了保证施工的顺利进行，就要求提供准确可靠的数据，因此，在道路施工中，通过试验检测工作确定施工中的各项参数，监理人员都必须监督，提高试验检测精度，严格按照有关试验检测规程，力求消除试验检测人为误差。施工过程中，监理人员要事前努力控制并消除影响工程质量的各种不利的因素，以质量抽检、材料控制为重点，认真抓好预控工作，确保所提交的工程产品符合设计文件、使用要求，技术规范和验收标准。公路建设项目，竣工后先要投入试运营，通过后在进入正式运营期间。在项目竣工后交入验收阶段，对质量隐患和安全隐患不能隐瞒，要及时总结数据结果以便向公路主管部门汇报检测的情况，如果是验收不合格未通过的项目，坚决给予返工处
道路施工试验项目 简要：道路分市政和公路目前主要参考规范有JTG F801-2004公路工程质量检验评定标准、JTG F10-2006公路路基施工技术规范、JTG F40-2004 公路沥青路面施工技术规范以及城镇道路工程施工验收规范CJJ1-2008。 一、土方路基施工： 路基施工试验项目有：压实度、弯沉检测、纵断高程、中 线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡。 1、路基检测重点项目为压实度和弯沉检测。压实度检测：路基碾压之前需取路基回填料委托第三方试验室做标准击实试验，得出最大干密度和最佳含水率。现场检测压实度时得出的干密度除以最大干密度就是压实度。回填料的含水率应控制在最佳含水率±2%。 2、弯沉试验：待路基压实并经检测压实度合格后委托第三方实验室现场弯沉检测。 3、路基施工时，应进行试验段施工确定机械组合、压实机械规格、松铺厚度、碾压遍数、碾压速度、碾压时含水率偏差等。特别是石方回填路基必须进行试验段施工。 二、水泥稳定碎石基层施工 试验项目有：配合比（含击实试验）、压实度、7天无侧限抗压强度、取芯检测摊铺厚度、平整度、宽度、横坡。 1、配合比（含击实试验）应在摊铺7天前委托第三方实验室检
测。 2、压实度检测：应在摊铺碾压时跟随压路机及时检测，直到压实合格。 3、7天无侧限抗压强度：应在摊铺时现场取样水泥终凝前委托第三方实验室进行检测。 4、待7天后水稳碎石强度有一定强度后使用取芯机进行取芯，检测取芯厚度。 5、平整度、宽度、横坡摊铺后检测。 6、水泥稳定碎石摊铺后，应在次日铺薄膜以及土工布养生。 三、沥青面层摊铺 试验项目有：配合比、流值、油石比、弯沉、压实度、中线偏位、厚度、平整度、纵断高程、横坡、宽度等 1、配合比应在摊铺前1个月委托第三方实验室检测。 2、流值、油石比、标准密度应在沥青摊铺时取现场沥青混合料委托实验室检测。 3、弯沉、中线偏位、平整度、纵断高程、横坡、宽度应在沥青摊铺后检测。 4、压实度和厚度应在沥青摊铺后使用取芯机取芯检测，取芯后现场检测厚度，压实度需带回实验室由实验室通过先前摊铺的沥青混合料送检标准密度比较得出现场压实度结果。 5、一级公路或高速公路还应检测沥青抗滑、渗水系数。
篇一:《公路工程试验检测年终总结》 年终个人总结 我叫XXX，2010年12月份加入XXXX公路工程有限责任公司，经过领导关心、同 事们的帮助和自己的努力和调整，现在已融入了公司这个大家庭。同时对公司的组织 结构，工作流程等各个方面都有了一定的了解。这几年来在工作的成长中，使我感受 到了领导和同事们对我的亲情帮助，使我在工作中锻炼了很大的进度。 其次，对我今年来的工作做了一个小结。 第一，态度决定一切，2014年通过在单位为期一个月的系统学习，不断的调整心
态，使我知道了作为试验检测员该做一些什么事情。如今只要有工作，我会以充分的 热情来干好事情。 第二，学习无止境，越是深入的了解试验检测工作，越是感觉到知识的匮乏，唯 有在平时的工作中抓紧业务学习，大量翻阅技术规范和试验规程，进一步提高知识量， 来解决实际的问题。 第三，即使是最基础的工作，也需要不断地创新求进，以提高工作效率。接触工 作至今，我也慢慢形成自己的一些方法。当然，随着工作的深入，还有更多新的内容 等待我去学习，去思索。当然，我也存在着一些不足之处，在接下来的工作中，我
将本着对本职工作的认真和责任心，把工作做好做精。 第四，2015年度，试验检测主要工作是原材料检测，配合比设计、验证，混合 料检测，试验室资质复审，内业资料整理， 1，材料运进料场后，迅速组织检测，严格材料进场验收制度。材料到场后，就 其质量进行检验并出具检验报告存档。对质量低劣的材料进行二次检测，如果不合格， 将检测结果通报试验室主任，作为不合格材料的处理依据。 2，拿到图纸后，翻阅工程所需的配合比，并依据图纸和规范要求，进行配合比 设计和验证工作，对于有争议的配合比进行二次或多次验证，对于实验数据保存入档， 整理后报监理签字。
浅谈公路工程施工质量管理及控制 【中文摘要】 公路工程施工质量直接关系到工程项目的质量，因此，施工质量的控制非常重要，针对公路工程施工质量复杂性等特点，分析了影响施工质量的因素主要有项目建设准备不足、设计经验不足、建设管理经验不足和设备材料等，同时指出通过设计质量控制、材料设备质量控制、施工过程质量控制等策略加强公路工程施工质量管理。 【关键词】公路工程施工质量管理策略 改革开放以来，我国社会经济迅速发展，国家为了进一步扩大内需促进经济增长，加大对基础设施建设的投资力度，公路是促进社会经济发展的纽带，公路工程项目也大批量地开展起来。因此，公路工程施工管理也就得到了逐渐的完善和日益的提高。随着社会的进一步发展，找寻适合我国现实状况的公路施工质量管理方法，保证我国公路工程施工质量不仅仅是当务之急，更加关系到公路工程管理的长远可持续发展。 公路工程建设的基本特点是战线长、工作面广，尤其是高等级公路，工程量大、投资高，因而对其影响的因素就多，管理起来也比较困难，这就要求我们全体人员在实际工作中抓住工作重点，主次分明。近年来由于公路的设计标准和工程质量要求的不断提高，使得我们必须重视和加强公路工程现场施工中的工程质量管理，提高公路工程的施工质量。加强工程质量管理，提高公路使用质量和资金效益，是非常必要的。 一、公路工程施工质量的特点 公路工程项目质量的高低不仅仅关系到成本与收益的高低，更重要的是公路作为一种公共服务设施，其质量的高低直接关系到人民生命财产的安危，因此，公路工程施工质量管理的意义非常重大。但是同时公路工程施工质量又具有相当的复杂性，从而要想保证施工质量，做起来难度也很大，公路工程项目不同于一般的普通项目，它的跨度大，建设时间长，而且受多方面因素的影响较大，从而导致影响公路工程施工质量的因素也是多方面的，大体可以归结为以下几点： 首先，公路工程项目包括制作项目建议书，进行项目的可行性研究，项目工程的设计，施工前的准备、建设施工和竣工验收等多个环节，而其中每一个环节都与工程质量密切相关，因此，公路工程施工质量控制是其中一个重要环节，要想控制好此环节的质量同时还要有全过程质量管理的观念和意识。 其次，公路工程施工受自然因素的影响较大。公路路基建设与地质直接相关，同时建筑材料也会在不同的气候条件下显示不同的特性，流动施工也使得质量产生一定程度上的波动。因此，自然因素的影响不可忽略。 最后，不可估计的因素不少。影响公路工程质量的因素并不是都可以预见的，往往一结不可预料的原因最终导致了公路项目的不合格，如设计失误、机械故障、自然灾害，以及大量隐蔽工程部位的质量覆盖等都会留下质量隐患，经过一段时间之后便暴露出来。 二、造成公路工程施工质量问题的原因 综合公路工程施工的多年实践经验，造成公路工程施工质量的原因是多方面的，但是大致可以分为以下几种： 第一，项目建设准备不足。公路工程施工是一项比较大的工程项目，其前期的设计、决策、论证工作都非常重要，如果只是为了赶工期，仓促开工，而没能过项目进行深入透彻的认识，进行统筹的规划，就会导致施工质量问题的出现，轻则会造成大批返工，重则项目失败。 第二，设计经验不足。项目设计是公路工程项目的灵魂，只有在科学可行的项目设计指导之下，才可能保证工程的顺利进行。而项目设计是一项非常复杂的工作，它包括项目
浅析公路试验检测工作的有效提高摘要：本文围绕工程质量管理这个主题，以公路工程试验检测为切入点，从工程质量检测手段的角度，主要分析探讨一下在我省当前公路建设形势下，如何切实完善试验检测手段，以提高公路工程质量。关键词：试验检测；工程质量；必要性；检测措施abstract: this paper around the project quality management this theme, to highway engineering test as a starting point, from the angle of engineering quality detection means, the main analysis discusses the highway construction in our province the current situation, how to effectively improve the means test, in order to improve the quality of highway engineering. key words: test; engineering quality; necessity; detection methods 中图分类号：tu71文献标识码：a 1、公路试验检测的必要性 在我省公路建设进入“黄金时代”并取得巨大成绩的同时，有些地方也曾出现一些足以引起公路部门高度重视的工程事故，桥梁坍塌，路面破坏，工程缺陷等等。事故发生频繁，工程质量令人担忧。其中的重要原因是有些施工单位忽视了工程质量管理。也就是说在施工中没有切切实实建立一套较健全且完善的工程质量保证 体系和质量管理制度。据了解，活跃在我省各地从事公路建设的施
公路工程试验检测工作浅析 发表时间：2010-07-27T10:19:12.983Z 来源：《中小企业管理与科技》2010年4月上旬刊供稿作者：杨祚国 [导读] 试验检测条件试验检测设施不够健全，缺乏先进的检测仪器和设备 杨祚国（安徽省高速公路试验检测科研中心） 摘要：文章分析了公路工程试验检测工作的重要性及目前公路工程试验检测工作中存在的主要问题，针对存在的问题，提出了加强公路工程试验检测工作的措施。 关键词：公路工程试验检测改善措施 0 引言 工程试验检测工作是公路工程施工技术管理中的一个重要环节，也是公路工程质量控制和竣工验收评定工作中不可缺少的一个主要部分。通过试验检测能充分的利用当地原材料，迅速推广新技术、新材料、新工艺；能用定量的方法科学的评定各种材料和构件的质量；合理的控制并科学地评定工程质量。 1 公路工程试验检测工作的重要性 公路工程试验检测是进行公路工程质量检测的一种有效手段。这项工作的目的是通过对公路工程项目的检测，以便根据其检测的结果来判断工程质量是否符合现行有关技术标准的规定。道路工程试验检测工作也是工程质量管理中的一个重要组成部分，同时也是公路工程质量控制评定验收的一个主要环节。试验检测对于提高公路工程质量，加快工程进度，降低造价，推动公路工程施工技术进步，将起到非常重要的作用。其必要性和重要性主要体现在以下几个方面:①通过公路工程试验检测，便于就地取材，降低工程造价。譬如建设地点的砂石料等等，可借助试验检测这种有效手段，以确定上述材料是否满足施工技术规定的要求，便于就地取材，降低工程造价。②通过公路工程试验检测，有利于推广新技术、新工艺和材料的应用。及时有效地对某一新材料、新技术、新工艺进行试验检测，以鉴别其可行性、适用性、有效性、先进性，从而为工程施工积累经验教训。这对于推动施工技术进步、提高工程进度、质量等将起到积极的作用。③通过必要的公路工程试验检测，可科学地评定路用各种原材料及其成品、半成品材料的质量有了科学的测试手段，对于任何一种材料均可通过对其规定性能的相关检验，从而评定其产品合格与否，这对于合理工地应用材料，提高工程质量是非常重要的。④通过公路工程试验检测，能控制并科学的评价施工质量。一项工程质量的好坏，包括施工过程中的质量控制、竣工后的评定验收。试验检测无疑是一种科学有效的方法和手段。 2 目前试验检测中存在的主要问题 2.1 人的意识和态度对试验检测工作重视程度不够。项目法人和监理单位在分项工程开工前，不严格审查工地试验室的母体试验室资质以及现场人员配备、设备配置、场地布置等，就批准开工。在分项工程完工后，没有严格审核施工自检数据的操作流程、现场核实自检数据的真实性、准确性。没有按照规定展开监理平行抽查试验，独立获得抽检数据，或者监理没有建立独立的抽检试验室等等。施工单位领导不重视试验工作，甚至用行政命令影响到试验数据的真实性。 2.2 试验检测条件试验检测设施不够健全，缺乏先进的检测仪器和设备。部分试验检测仪器设备不准确，有的仪器陈旧，有的是非正规生产厂家仿造的，其主要功能部件加工精度达不到要求，致使试验检测结果不准确。温度控制、湿度控制等附属设施不齐全或损坏后未及时检修，致使试验检测条件达不到规程要求，使用结果不准确。试验检测人员素质良莠不齐，亟待提高。部分工地试验室，尤其是路网工程、乡道工程工地试验室中试验检测人员的整体素质偏低，个别试验检测人员无证上岗，业务水平不高，操作不规范、不熟练，致使试验检测结果不准确。 2.3 试验检测管理不够规范，检测行为不够规范部分工地试验室没有按照规定要求建立健全各项规章制度；没有进行仪器设备的及时标定、维护更新；没有建立健全试验检测台账；没有严格履行签字程序、手续，甚至越职签字；没有达到规定的自检频率或抽查频率要求；没有严格执行试验检测规程规定的数量、日期、温湿度等要求，或者实测操作未严格执行规定的频率要求对规定频率内的未测点位数据进行编造；或者对不合格点位测值数据进行篡改以提高分项、分部和单位工程的合格率或优良率；或者超出母体业务范开展试验检测工作并超越范围出具试验报告。 3 加强公路工程试验检测工作的措施 3.1 提高公路工程试验检测人员素质和技术水平目前，各施工单位技术水平不一，参差不齐，特别是试验检测人员匮乏，缺乏一支业务素质较高的质检人员队伍，针对目前存在的这种情况，有必要充实试验检测队伍，提高其整体素质和业务水平。具体做法可以引进，也可以选派人员到有关院校进行系统专业的培训。 3.2 进一步建立完善公路工程质量保证体系，增强工程质量意识目前实行“政府监督，社会监理，企业自检”三级质量保证体系。各级质量管理部门应各尽其责，按质量第一的方针和全面质量管理要求，采取切实有效的措施，不断提高质量管理水平。在实际工作中，应严格实行质量自检，加强质量管理和质量监督，逐步建立完善三级质量保证体系。其次有增强建设各方面的质量意识，分工负责，责任到人，真正落实质量岗位责任制。 3.3 健全法制，完善质检机构和工程质量管理制度我国已确定《公路法》及有关行业标准。这对推动公路建设的健康发展将起到积极作用，但随着形势的发展，现有的法规制度已不能适应公路建设的高速发展需要。因此对于上述法规制度还有必要进一步完善发展，以便使公路建设单位做到有章可循，有法可依。另外，对于试验检测机构，虽然已初具规模，但还有待进一步完善，加强管理，严格管理，制定一套可行的管理措施。使质检机构逐渐规范化、专业化。例如：可提供仲载数据的试验检测机构，必须同时具备有计量技术监督局计量认证和交通部公路工程试验检测机构资质等条件。对于一般施工企业作为自检的试验检测机构，也要具备一定的资质。这就要求交通主管部门对这些质检机构要严格把关，坚持做到严格考核，严格审批，定期检查，定期考核，对于不合理质检单位坚决整顿或取缔。 3.4 引进先进的测试仪器，使用先进的测试方法随着公路建设的大力发展，新的测试仪器和测试方法会凸现。要利用新设备，更用新方法，不能老守着过去旧的不放，还用旧方法不变，新设备新方法会提高测试的准确性，将对提高工程质量会有很大的帮助。 3.5 借助试验检测手段严格把好关键环节①路用材料质量的控制。对于工程所需原材料、半成品、成品材料(如填料、砂、石、水泥、钢筋、预制构件等)，均应按有关试验检测规程、技术规定进行检验，经检验合格方可使用。不合格材料严禁使用。另外，对各种原材料除了要进行常规试验以外，有时还要进行一些必要的非常规试验，以确定该材料是否真正满足施工技术要求。在施工前，施工单位应向监理