低碳金融研究现状文献综述
一、低碳金融概念综述
郑良芳（2010）认为，低碳经济是指依靠技术创新和政策措施实施一场能源革命，建立一种较少排放温室气体的经济发展模式。低碳经济的实质是能源效率和清洁能源结构问题，核心是能源技术创新和制度创新，日标是减缓气候变化和促进人类可持续发展。曾刚、力志宏( 2009）认为，碳金融市场是指温室气体排放权交易以及与之相关的各种金融活动和交易的总称。谢怀筑、于李娜(2010)认为，狭义的“低碳金融”是指企业就政府分配的温室气体排放权进行市场交易所导致的金融活动;而广义的“低碳金融”则泛指服务于限制碳排放的所有金融活动。杨波、肖苏原、田慕昕（2010）认为，“低碳金融”是指企业间出于自愿或者额度限制而产生的对温室气体(尤其是一氧化碳)排放权进行市场化交易的经济行为，以及金融机构在这一市场的相关金融活动，包括与碳排放相关的权益交易、投融资活动与金融中介活动等。
各个国家对低碳金融的研究起源于1997年12月在日本京都由联合国气候变化框架公约参加国三次会议制定的《京都议定书》。《京都议定书》（英文：Kyoto Protocol，又译《京都协议书》、《京都条约》；全称《联合国气候变化框架公约的京都议定书》），首次以法规的形式对附件I国家在既定时期(2008-2012年)内的温室气体排放量进行了定量的限制。1997年12月条约在日本京都通过，并于1998年3月16日至1999年3月15日间开放签字，共有84国签署，条约于2005年2月16日开始强制生效，到2009年2月，一共有183个国家通过了该条约（超过全球排放量的61%），引人注目的是美国没有签署该条约。条约规定，它在“不少于55个参与国签署该条约并且温室气体排放量达到附件I中规定国家在1990年总排放量的55%后的第90天”开始生效，这两个条件中，“55个国家”在2002年5月23日当冰岛通过后首先达到，2004年12月18日俄罗斯通过了该条约后达到了“55%”的条件，条约在90天后于2005年2月16日开始强制生效。2005年2月16日，《京都议定书》正式生效。这是人类历史上首次以法规的形式限制温室气体排放。为了促进各国完成温室气体减排目标，议定书允许采取以下四种减排方式：一、两个发达国家之间可以进行排放额度买卖的“排放权交易”，即难以完成削减任务的国家，可以花钱从超额完成任务的国家买进超出的额度。二、以“净排放量”计算温室气体排放量，即从本国实际排放量中扣除森林所吸收的二氧化碳的数量。三、可以采用绿色开发机制，促使发达国家和发展中国家共同减排温室气体。四、可以采用“集团方式”，即欧盟内部的许多国家可视为一个整体，采取有的国家削减、有的国家增加的方法，在总体上完成减排任务。
二、低碳金融工具
周健（2010）将目前市场上存在的低碳金融工具总结为低碳货币，低碳信贷，低碳期货和低碳基金四类。对于这四类工具的理解，许多学者从不同角度进行分析。
1.低碳货币
周健（2010）认为，碳金融的核心之一就是“碳本位”货币体系，其也成为各国争夺的焦点。张茉楠认为，一国货币的崛起，通常与国际大宗商品，特别是能源计价和结算绑定权紧密联系，从19世纪“煤炭英镑”、“石油美元”，再到今天的“碳合约一X",演绎了一条国际主权货币在能源贸易中的路径。刘颖等也强调了碳币体系对于一国的重要意义，其指出，碳币是一个臆想中的货币体系，也可以说是一个衡量世界上各种货币币值的新标准。在“碳币体系”下，除了一国的经济实力和黄金储备，碳排放额度将会成为影响该国货币地位和币值的另一个重要因素。“碳币时代”的原始规则制定者毋庸置疑地掌控着更多的卞动权和话语权。对于“碳币”的概念，土增武、袁增霆的界定较为直接，其认为，“碳币”表示国际间每吨二
氧化碳排放权的价值。蔡博峰、刘兰翠指出，碳货币就是以碳信用为本位的货币形式，而对于我国应对国际碳货币的发展，一是积极加入到国际碳货币体系的构建中;一是建立中国碳金融体系;二是加快健全和完善碳交易市场，使人民币在碳信用的计价和结算中占据一席之地;四是积极发展我国的低碳能源和低碳技术，将碳排放纳入到经济发展指标体系中，试行碳排放强度考核制度，为今后可能出现的碳货币体系做好储备。管清友从“财富”的角度界定了碳货币，其认为，实际排放额低于碳排放指标分配的“节约量”，就是该时期碳货币的总量，即这个节约量相当于该国的一笔额外则富，也即碳货币。而对于确定两国碳货币的兑换基准，其提出可以将各国碳货币与一个标准品质的碳货币挂钩，比如，“黄金标准”碳信用，然后按照各自品质规定含碳量，由此确定。
低碳信贷
杨涛指出，尽竹银行对低碳信贷兴趣不断提升，但其在银行信贷总规模中的比重仍然较小，根本的原因是由于未建立起适合低碳信贷发展的外部环境。其原因有四点：一是银行对低碳信贷的概念不明确，二是企业对低碳信贷的需求不足，三是在低碳信贷项目融资技术评估方面缺少技术基础，四是缺乏控制低碳信贷风险的适当措施。在降低低碳信贷风险方面，策玉华提出，可以结合节能减排项日贷款、开展碳权质押融资货款。只要银行与CDM业主及发改委二方约定，客户出售CERs所获得的资金就只能进入指定的帐户，并在客户不能偿还贷款时，贷款银行有权处置客户获得的CERs。随着CDM项日的进一步发展，商业银行应以碳权质押，对CDM项目提供贷款支持。
低碳期货
何川指出，由于国际碳交易市场存在较大风险，需要引入碳期货等衍生产品。而目由于碳排放权具有同质性显著、易于交付、参与者众多、价格波动频繁等自身特性，也适宜引入期货等衍生品交易。同时可以依靠碳期货市场的价格发现功能，指导现货交易为国家及相关企业提供一个有效的价格信号。土增武、袁增霆对碳期货等作了具体的介绍，其指出，在一级市场的CDM交易市场上，主要的交易品种是期货、期权等金融衍生品。由于碳期权合约的基础资产是碳期货合约，碳信用期货合约价格对期权价格以及期权合约中交割价格的确定均具有重要影响。碳信用远期合约的定价方式卞要有固定定价和浮动定价两种方式。固定定价表示在未来以确定价格交割碳排放交易权，浮动定价表示在最低保底价基础上附加与配额价格挂钩的浮动价格，合同中同时列出基本价格和欧盟参照价格。目前，我国对于碳期货己进行了探索。上期所从2006年开始研究碳排放权期货，希望利用期货市场的价格发现和风险竹理功能，帮助我国提高碳资源定价影响力，建立符合国内需求、对接国际规则的碳市场体系。同时，上期所将继续关注、探索碳排放权期货交易的可行性、交易风险的可控性、风险监测体系的可靠性等问题。
低碳基金
崔利平指出，碳基金是碳汇基金的简称。国际上通常指“清洁发展机制”下温室气体排放权交易的专门资金。而根据我国日前发展实际，其提出中国碳基金的概念，也即强调了国际碳基金的本土化。土增武、袁增霆按发行主体的异同，将碳基金做出分类:一是世界银行型基金;一是国家主权基金;二是政府多边合作型基金;四是金融机构设立的盈利型基金;第五，非政府组织竹理的碳基金;第六，私募碳基金。付允等则进一步探索了碳基金的日标和投资。碳基金的日标应该除了关注碳汇的增加外，还需要更加关注通过帮助商业和公共部门减少一氧化碳的排放，并从中寻求低碳技术的商业机会，从而帮助我国实现低碳经济社会。碳基金的资金用于投资方面卞要有二个日标:一是促进低碳技术的研究与开发;一是加快技术商业化;二是投资孵化器。我国碳基金模式应以政府投资为主，多渠道筹集资金，按企业模式运作。林伯强则具体介绍了碳基金的融资方式，卞要有:政府全部承担所有出资、由政府和企业按比例共同出资、由政府通过征税的方式出资、企业自行募集的方式等。同时，其认为从
国外碳基金运营管理情况来看，目前最优的模式是由政府设立企业化运作、吸收专业人士参与。
三．清洁发展机制
《京都议定书》确立了三个灵活合作机制：联合减排机制(Joint Implementation，JI ) , 国际排放权交易(International Emission Trading, IET)，和清洁发展机制(Clean Development Mechanism, CDM)。
清洁发展机制，简称CDM(Clean Development Mechanism)。核心内容是允许发达国家与发展中国家进行项目级的减排量抵消额的转让与获得，在发展中国家实施温室气体减排项目。.它是《联合国气候变化公约》中规定的相关缔约方在境外实现部分减排承诺的一种履约机制。由工业化发达国家提供资金和技术，在发展中国家实施具有温室气体减排效果的项目，而项目所产生的温室气体减排量则列入发达国家履行《京都议定书》的承诺。
一个碳减排项目碳排放量的监测是以核证减排量（CERs）为标准单位来进行的。一旦CDM项目进入运作阶段，项目参与者就必须准备一个监测报告估算项目产生的CER，并提交给一个经营实体申请核实。核实是由经营实体独立完成的，它是对监测报告上的减排量进行事后鉴定。经营实体必须查明产生的CER是否符合项目的原始批准书标明的原则和条件。通过详细的审查之后，经营实体将提出一个核实报告并对孩CDM项目产生的CER的量予以确认。认证是对一个项目产生的经核实的减排效果的书面保证书。认证报告还包括要求签发 CER的申请书。如果在 15天之内，任何一个项目参与者或者三个以上执行理事会成员没有要求重新审查该项目，则执行理事会将将指令CDM登记处签发CER。
四．国内外低碳金融市场发展现状
近年来国内外低碳金融市场发展显著，形成了不同类型不同功能的交易市场，也在世界范围内产生了主要的碳交易体系。目前的国际碳交易市场形可以按照京都议定书的规定划分为两大类型：第一类是以项目为基础的减排量交易。JI 和 CDM 是其中最主要的交易形式。JI 项目产生的减排量称为减排单位(ERU),CDM项目产生的减排量称为核证减排量(CER)。第二类是以配额为基础的交易。与基于项目机制的温室气体排放权交易不同，在配额基础交易中购买者所购买的排放配额，是在限额与贸易机制（Cap&TradeSystem）下由管理者确定和分配（或拍卖）的。京都议定书下的国际排放贸易（ETS）机制就是以配额交易为基础的。第二类交易市场又可以分为强制碳交易市场和自愿碳交易市场。前者是由一些国家和地区性的、强制性的减排指标所产生的，其参与的企业也被强制参与到这些交易体系中去，如欧盟碳排放交易体系；而后者通常是一些国家或组织自己确立的减排体系，并没有受到京都议定书的认可，其参与者也是自发性的作出减排承诺并出资抵偿其超额的排放量，如芝加哥气候交易所（CCX）和"京都框架外市场"或称"自愿碳减排体系"（VER）。"
目前形成的世界主要碳交易体系包括如下三个体系：
（一）欧盟排放贸易体系(EUETS)：是欧盟为了帮助其成员国履行《京都议定书》的减排承诺，于2005年1月1日正式启动的排放交易体系，是世界上第一个国际性的排放交易体系。欧盟排放贸易体系的目标和功能是减排二氧化碳，它涵盖了所有欧盟成员国，一些非欧盟成员国也自愿加入，与欧盟成员国进行排放贸易。通过签署双边协议，瑞士、加拿大、新西兰、日本等过也参与了这一体系；而通过双边认可还实现了与其他非《京都议定书》机制连接需要。该交易体系采用的是总量管制和排放交易的管理和交易模式，通过类似银行的记账方式，配额能通过电子账户在企业或国家之间自由转移。为了保证这项制度的实施，并设计一个严格的履约框架。欧盟排放贸易体系的交易基本上都是通过直接交易市场或者交易所来交易的。欧盟碳交易活动的3/4是场外柜台交易和双边交易，其中半数以上场外柜台交易是通过
交易所结算交割。就目前而言，欧盟排放交易体系是最符合《京都议定书》认可，最具权威性的交易体系。
（二）芝加哥气候交易所芝加哥气候交易（CCX）：其成立于2003年，是全球第一个也是北美地区唯一自愿性参与温室气体减排交易,并对减排量承担法律约束力的先驱组织和市场交易平台。芝加哥气候交易所是由会员设计和治理.自愿形成一套交易的规则。芝加哥气候交易所要求会员实现减排目标即要求每位会员通过减排或购买补偿项目的减排量.通过CCX，企业可以获得额外利润:向股东、评议机构、市民消费者和客户展示关于气候变化的战略远景及早采取具有信用度的减排和认购补偿行动，使企业在同行业中的领导地位获得认同。芝加哥交易所现有会员近200个。分别来自航空、汽车、电力、环境、交通等数十个不同行业。2004年.芝加哥气候交易所在欧洲建立了分支机构一一欧洲气候交易所。2005年与印度商品交易所建立了伙伴关系此后又在加拿大建立了蒙特利尔气候交易所。目前. CCX 是全球第二大碳汇贸易市场也是全球唯一同时开展C02、CH4、N20、FCS、PFCS、SF6六种温室气体减排交易的市场。建立了现行减排补偿项目明细表的碳汇市场。虽然美国退出了《京都议定书》，CCX 却允许其会员以登记在CDM体系下的项目来抵消其承诺的减排额。
（三）世界其他主要碳交易体系除以上提到的两个碳交易体系外，美国的绿色交易所(Green Ex-change,CCX)，法国的Bluenext Exchange，亚洲碳交易所(Asia CarbonExchange, ACX-Change)，欧洲能源交易所 (European Energy Ex-change,ECX)等近20多个交易所，在不同体系或商业计划下运作着。它们主要的区别在于其交易对象上的区别。中国也于2008年9月25日在天津滨海新区挂牌成立了全国第一家综合性排放权交易机构天津排放权交易所。天津排放权交易所是全国首家综合性环境权益交易机构，是一个利用市场化手段和金融创新方式促进节能减排的国际化交易平台，极大了促进了中国在碳金融交易方面的探索和发展。
五．我国低碳金融市场存在的问题
曾刚，万志宏提出，总体来看，国际低碳金融市场迅速发展，但是仍然存在根本性问题。一是市场分割不明确。目前国际碳交易绝大多数集中于国家或区域内部(如欧盟)，统一的国际市场尚未形成。从事碳金融交易的市场多种多样，既有场外交易机制，也有众多的交易所;既有山政府管制产生的市场，也有参加者自愿形成的市场。这些市场大都以国家和地区为基础发展而来，而不同国家或地区在相关制度安排上存在很大的差异，比如，排放配额的制定及分配方式、受管制的行业的规定、是否接受减排单位、如何认定减排单位以及交易机制等等，导致不同市场之间难以进行直接的跨市场交易，形成了国际碳金融市场高度分割的现状。二是存在政策风险。首先，国际公约的延续性问题产生了市场未来发展的最大不确定性。《京都议定书》在2008年正式实施能在一定程度上改善国际碳金融市场高度分割的现状，但是，其实施期仅涵盖2008-2012年，各国对其有关规定仍存有广泛争议。目前所制定的各项制度，在2012年之后是否会延续还尚未可知，这种不确定性，对形成统一的国际碳金融市场产生了最大的不利影响。其次，减排认证的相关政策风险可能阻碍市场发展。在原始减排单位的交易中，交付风险,即减排项目无法获得预期的核证减排单位是最主要的风险。而在所有导致交付风险的因素中，政策风险是最突出的因素。山于核证减排中一位的发放需要山专门的监管部门按既定的标准和程序来进行认证，因此，即使项目获得了成功，其能否通过认证而获得预期的核证减排单位，仍然具有不确定性。从过去的经历来看，山于技术发展的不稳定，以及政策意图的变化，有关认定标准和程序一直都处于变化当中。三是存在巨大的交易成本。在目前的国际碳金融市场中，尤其是基于项目的市场中，较高的交易成木也对市场发展产生了不利的影响。基于项目的交易涉及到跨国的项目报批和技术认证问题，为此，监管部门要求指定运营机构(Designated Operation Etity ,DOE)来负贡项目的注册和实际排放量的
核实，所涉及的费用较为高昂。所有这些，都无形中加大了市场的交易成本，不利于项目市场的发展
杨波，肖苏原，田慕昕补充了以下两点问题，一是碳金融发展与碳减排目标实现的问题。国外的一些研究表明:虽然碳金融市场日益蓬勃发展，但是这一市场的“繁荣”背后却愈渐显露的是CDM机制具有局限性，因为交易规模的不断扩增并没有对资源的持续使用起到作用(Ben Pearson, 2006) , CDM机制所能带来的减排效果远不能到达制度设计所预想的(Shaikh M.Rahman, Ariel Dinar, Donald https://www.doczj.com/doc/a71354216.html,mon，2010)。据世界银行统计，CDM机制运行以来，虽然为发展中国家的农业、林业的减排和建筑效率的提高带来机会，但现有的CDM 机制几乎没有涉及到能耗、制造行业这个广阔的空间。二是低碳金融市场上存在泡沫化的风险。国际上较成熟的碳市场己产生基于碳金融的金融衍生品。金融衍生产品对于实际金融资产有较大的放大作用。2008年全球金融危机中衍生品过度交易泞致的放大作用造成了巨大危害，活生生的教训告诫各国金融体系中的金融机构要重视资产泡沫的危害。从金融衍生产品长期发展的实践经验可预测:当我国碳金融发展到较高层次时，碳交易相关的衍生产品在达到碳交易风险分担和投资目的的同时会带给我国碳金融市场较大的碳资产泡沫化风险。为应对此类风险，我国的金融体系监管机构必须设计严格的监控机制，限制过度的金融创新、严密监控金融衍生品交易、抑制泡沫的自我实现;金融机构则需要汲取教训，控制衍生品的交易量，防范泡沫风险。
肖序指出，于国内目前进行的碳金融交易大都带有随机性与自发性，有关交易的数据积累尚存在欠缺，这使得我们难以对目前国内碳金融市场的整体规模与发展前景进行准确估计，从而一定程度上影响对国内金融机构参与碳金融空间的准确考量。同时，在针对国内金融机构进行产品与制度的设计提出建议时，一些创新，诸如浮动费率、浮动利率、评级机制的设置有赖于相关政策的支持，目前在落实上还存在一定的不确定性。
程会强，李新从宏观因素和微观因素两方面来看我国碳排放权交易市场上存在的不足。宏观因素上不足有以下几点：一是缺少气体排放权初始分配制度，二是碳排放源难于监测，三是政府监督管理力度不足。微观方面存在的问题有以下几点：一是缺少规范的排放权定价机制，二是排放权收费及处罚标准低，三是排放权交易市场的技术条件相对落后。
六．我国发展低碳金融的对策与建议
在政策方面，高建平认为，应重点关注五个方面:一是搭建交易平台，进一步研究探索排放配额制度和发展排放配额交易市场;二是加强宣传推广，要让企业充分意识到CDM机制和节能减排所蕴涵的巨大价值;二是推动政策研究;四是培养中介市场，应鼓励民间机构和金融机构进入;五是构建激励机制，制定一系列标准、规则，提供相应的投资、税收、信贷规模导向等政策配套，鼓励金融机构参与节能减排领域的投融资活动，支持低碳经济。
王彬建议，一是建立则政环境基金用于低碳项日的开发与应用，并制定鼓励企业的节能减排措施;一是加强低碳领域人才培养和机构建设，提高企业决策者的低碳意识和理念，培养和建立高水平的低碳研究队伍;二是开展低碳城市和低碳园区试点;四是加强对低碳经济的示范引导，建立政府、媒体、企业与公众相结合的宣传机制，倡导有助于建设低碳经济发展的生产和生活方式。
孙国茂提出，应为低碳企业上市开通“绿色通道”。同时，他建议尽快编制能够覆盖护深两市低碳概念上市公司的“低碳企业指数”，为研究和设计其它低碳金融产品提供条件，如低
碳ETF、低碳指数基金等等。将来，低碳企业指数还可以作为其他与碳交易有关的金融衍生产品的设计依据。
肖序，张宗友提出，为了应对国际碳排放交易造成的不利影响，我国的企业应该及旱作好应对措施，包括提高能源使用效率，研发一氧化碳的减排技术和调整产业结构。
杨波，肖苏原，田慕昕从碳排放目标方面提出以下几点建议，一是我国在制度设计的时候需要充分考虑如何将碳金融与碳减排统一起来，并在支持CDM机制发展的前提卜均衡兼顾国家、行业、企业利益。此外，金融机构在参与碳金融的时候应在促进交易量增长的同时发挥其融通资金、沟通信息的功能，以保证减排量的落实，并控制项目运行的风险。
杨波，肖苏原，田慕昕从碳金融参与主体最主要的三种需求：交易需求、融资需求和风险管理需求出发，以碳金融交易中最基本的3类金融机构为例提出三点建议。一是我国的碳排放权交易所应充分发挥交易所的信息功能，充分发掘交易所的定价功效，充分利用可得资源。在国内碳金融市场形成之后，交易所可以依据近几年运作CDM与VERB ( Voluntary Emission Reductions)项目所积累的经验对国内企业的减排项目进行评估，进而形成该项目的可行性评级。在国内交易发展到一定程度之后，交易所又可以根据企业交易的历史记录对企业进行信用评级，作为银行与保险公司推出分级费率的保证。二是商业银行为低碳信贷提供绿色通道。商业银行可以考虑将贷款目标锁定在那些己经获得CDM项目的企业。一旦这些潜在CDM 项目参与者的项目获得通过，它们必然会成为各大商业银行公认的优质贷款业务客户。而先期介入的商业银行由于已经与项目参与企业建立起良好的借贷关系，将享有较大的竞争优势。商业银行也可以考虑向致力于开发碳减排技术的企业发放贷款，该贷款因风险较高可以设计与风险匹配的较高利率。同时，他们还建议国家开发银行参与碳金融交易。体现在碳金融交易上，部分产业，如高能耗行业—钢铁、煤炭行业的企业是减排的重点对象，在这些行业没有硬性减排的任务时，他们可以通过长期投资史新设备技术，作为排放权卖家获得收益。我国减排目标明确后，这些企业将会承担较大的减排贡任，他们会有较大的资金需求。这些企业参与的减排项目的时间跨度相对较大，资金需求亦较多，国家开发银行可以考虑向此类企业发放贷款。从国家政策导向角度，体现了对发展低碳经济的支持。从国家开发银行的盈利角度，此类企业在出售排放权阶段的盈利收入及其作为国家垄断行业大型企业的良好信用都是贷款回收的保证，其盈利可观。针对现有的国内碳金融交易中介缺乏的状况，他们建议商业银行开展中介业务和咨询服务。银行开展的中介业务与交易所从事的中介业务重点不同:交易所的中介业务主要是为潜在交易双方提供交易平台;银行中介业务关注的则是最终成交价格的协商。三是保险公司开发避险产品。碳金融市场与所有金融市场一样，都存在诸多风险。而这些风险之中最为直接的无疑是交付过程中的信用风险和未能达到排放目标的风险。作为保险公司，可以针对碳金融中涉及的风险设计出相应的碳减排保险产品。
程会强，李新提出从以下四个方面完善我国碳排放交易市场：一是加强政府宏观导向作用。政府应该在总量控制的条件下，对企业二氧化碳初始排放量进行合理的分配，充分保证率先采用先进技术减少二氧化碳排放量企业的利益。可借鉴欧眼“祖父条款”原则来分配排放权，即只要是现有的排放者，皆可兔费分到排放权;而刘一新进入的企业，应该依据企业的牛产技术及条件给予适当的有偿分配激励政策。同时，政府应该建立起积极有效的排污许可制度，并且对碳排放量进行有效的监督与管理。二是发挥市场机制有效配置作用。碳排放权交易的实质就是要在总量控制条件下，通过资源的有效配置，实现以最低的成本来减少二氧化碳的排放，其中，包括技术、资金及人员的配备。产权理论认为，不管资源配置和作为基础资源
的初始配置状态如何，只要产权明晰，巾场竞争、自由的权利交换就会重新配置资源，使资源利用达到最优。三是加紧建立和完善碳排放的法律法规和管理体系。应加紧制定控制二氧化碳排放的各项法律法规，应包括温室气体排放许可、分配、收费、交易、管理等内容。同时，要着手开展一氧化碳排放管理机构的建设，包括组织管理机构、许可证发放机构、排放权交易机构等及其运作，还要准确监测所有排放单位或设备的排放情况，完善碳排放交易初始分配的先决条件。四是加强高新技术的应用。在我国碳排放技术相对落后的情况下，企业应该积极借鉴和引进国外先进技术，加强与国际间CDM项目的合作，减少二氧化碳排放量，这样才会在提高生产力的条件下有多余碳排放权在市场出售，同时也会激励生产落后的企业积极引进技术，减少排放，降低成本，增加经济效益。这样才能进一步完善我国碳排放交易巾场体系，应对全球气候变化，实现我国节能减排和可持续发展的目标。.
文献综述城市规划 IMB standardization office【IMB 5AB- IMBK 08- IMB 2C】
浅谈城镇建设存在的问题与未来 姓名：李里 摘要：在阅读多篇文章以后，总结出中国目前新城镇建设存在的普遍问题，由于追求快速城镇化，造成城市建设与城市空间都存在问题，同时建设时并没有考虑保护环境这一方面。目前，生态城市成为最新的城市改造建设模式，取代了传统的城市建设模式。 关键词：城镇建设，生态城市，海绵城市，低碳城市 一、城镇建设存在的问题 目前，新城建设中突出的问题是：新城求洋求新，导致千城一面的城市，形象特色危机；大拆大建导致的生态环境破坏和历史文脉隔断；部分新城人气不足，活力缺少，建设成效与期望差距甚远；过于关注形象和规模，新城认为不足，配套缺失；不够重视经济测算，造成一定的财政负担，前期投入多，后期收效不大。 不少城市的领导为了追求任期业绩，既不尊重投入产出规律，也不考虑经济效果和创新，更不考虑资金的回收问题。对老城区部分青红皂白一律推到重建，这是一种最原始、最不科学、最粗野的城市更新方式，造成一些有保留价值的建筑、设施、古木、风貌等的破坏，是城市的有形和无形资产严重受损，甚至完全消失。城市文脉是一座城市在长期建设中形成的历史的、文化的、特有的、地域的、景观的氛围和环境，是一种历史和文化的积淀。目前，城市中普遍存在着低水平的、低层次的简单城市更新，不注重保护和延续城市的文脉，是城市的文脉收到认为的破坏和割裂。城市正在走向雷同，特有风貌消失。随着世界经济一体化进程的加快和信息、文化、科技各个领域交流的扩大，城市更新改造中大量地运用了新技术、新工艺、新材料、新的设计理念大大促进了城市更新的进程和步伐。但是由于各地“追风”现象十分严重，效仿和追大潮成为时尚，是城市更新中出现了雷同，城市正在被克隆，正在失去领域的、文化的、传统的、多样化的特色，建筑正在失去个性和灵魂。在城市更新改造中，将保护建筑视为获得眼前利益的捷径，千方百计的肆意
国内外研究综述范文国内外文献综述写你的文献综述具体准备往哪个方向写，题目老师同意了没，具体有要求要求，需要多少字呢？ 你可以告诉我具体的排版格式要求，文献综述想写好，先要在图书馆找好相关资料，确定好题目与写作方向。老师同意后在下笔，还有什么不了解的可以直接问我，希望可以帮到你，祝写作过程顺利。 文献综述是研究者在其提前阅读过某一主题的文献后，经过理解、、融会贯通，综合分析和评价而组成的一种不同于研究论文的文体。 2) 文献综述的写作要求 1、文献综述的格式文献综述的格式与一般研究性论文的格式有所不同。这是因为研究性的论文注重研究的方法和结果，而文献综述介绍与主题有关的详细资料、动态、进展、展望以及对以上方面的评述。因此文献综述的格式相对多样，但总的来说，一般都包含以下四部分：即前言、主题、总结和 ___。撰写文献综述时可按这四部分拟写提纲，再根据提纲进行撰写工作。前言，要用简明扼要的文字说明写作的目的、必要性、有关概念的定义，综述的范围，
阐述有关问题的现状和动态，以及目前对主要问题争论的焦点等。前言一般200-300字为宜，不宜超过500字。正文，是综述的重点，写法上没有固定的格式，只要能较好地表达综合的内容，作者可创造性采用诸多形式。正文主要包括论据和论证两个部分，通过提出问题、分析问题和解决问题，比较不同学者对同一问题的看法及其理论依据，进一步阐明问题 ___和作者自己的见解。当然，作者也可从问题发生的历史背景、目前现状、发展方向等提出文献的不同观点。正文部分可根据内容的多少可分为若干个小标题分别论述。小结，是结综述正文部分作扼要的总结，作者应对各种观点进行综合评价，提出自己的看法，指出存在的问题及今后发展的方向和展望。内容单纯的综述也可不写小结。 2、文献综述规定 为了使选题报告有较充分的依据，要求硕士研究生在论文开题之前作文献综述。 2. 在文献综述时，研究生应系统地查阅与自己的研究方向有关的国内外文献。通常阅读文献不少于30篇，且文献搜集要客观全面 3. 在文献综述中，研究生应说明自己研究方向的发展历史，前人的主要研究成果，存在的问题及发展趋势等。
. Word资料●本课题国外研究现状分析 教育科研立项课题如何申报与论证博白县教育局教研室朱汝洪发布时间： 2009 年 4 月 2 日19 时24 分一、课题申报的基本步骤第一步： 阅读各级课题申报通知，明确通知的要求；第二步： 学习研究课题管理方面的文件材料；第三步： 学习研究《课题指南》，确定要申报的课题（可以直接选用《课题指南》中的课题，也可以自己确定课题）；第四步：组织课题组，认真阅读关于填表说明的文字，研究清楚课题《申请评审书》各个栏目的填写要求；第五步： 根据《申请评审书》各栏目的要求分工查找材料和论证；第六步： 填写《申请评审书》草表；第七步： 研究确定后，填写《申请评审书》正式表（一律要求打印）；第八步： 按要求复印份数；第九步： 按要求签署意见、加盖公章；第十步： 填写好《课题申报材料目录表》；第十一步： 按时将《申请评审书》《课题申报材料目录表》和评审费送交县教研室科研组转送市教科所（也可以直接送市教科报，但必须报县教研室备案）。
二、教育科研课题的选题1、课题的选题方法。 一是从上级颁发的课题指南中选定；二是结合学校的实际对课题指南中的课题作修改；三是完全从学校的实际出发确定课题。 2、课题的选题要依据的原则。 一是符合法规和政策；二是切合当地和学校实际；三是适合教师的水平和能力；四是切中当前教改热点。 3、课题名称的规表述。 ①研究，如小学生学习兴趣培养的研究。 ②实践与研究，如高中学生探究性学习的实践与研究。 ③应用研究，如合作学习理论在初中语文教学中的应用研究。 ④实验与研究，如杜郎口模式的实验与研究。 ⑤探索与研究，如农村寄宿制小学学生管理的探索与研究。 三、立项课题的论证例说（以2009 版市课题申报表的要求为准）1、课题论证的含义。 课题论证，也叫论证与设计、设计与论证，是对所要申报的课题的选题依据、研究目标、研究容、研究重点、研究难点、研究思路、研究步骤、研究条件等进行的阐述与设计。 2、课题论证的包括的容。 不同级别的课题申报表（课题申请、评审书）要求有所不同，但基本上包括两大方面的容： 一是关于本研究课题的论证，二是关于对课题实施的论证。 3、课题论证例说。
分析扬州市低碳旅游发展现状及策略-旅游管理 分析扬州市低碳旅游发展现状及策略 彭莉莉 全球气候变化逐渐加剧，经济发展与旅游资源环境的矛盾也日益突出，低碳经济作为“十二五”规划的重点，必将影响今后旅游业增长的发展方式。扬州位于长江三角洲，是中国经济最为活跃、旅游业最为发达的地区之一，在大力发展旅游业的同时，扬州市必须走低碳旅游发展之路。本文在对扬州旅游业发展现状解析的基础上，提出了扬州发展低碳旅游的策略。 一、低碳旅游的发展背景 在全球气候变暖对人类生存和发展的严峻挑战的背景下，出现了“低碳经济”这个新的经济模式。低碳经济几乎涵盖了所有的产业领域。著名学者林辉称之为“第五次全球产业浪潮”，并首次把低碳内涵延展为：低碳社会、低碳经济、低碳生产、低碳消费、低碳生活、低碳城市、低碳社区、低碳家庭、低碳旅游、低碳文化、低碳哲学、低碳艺术、低碳音乐、低碳人生、低碳生存主义。 1965年——2008年世界二氧化碳累计排放量前十名排名，我国是排放量第三的国家。中国决定到2020年实现单位国内生产总值CO2排放量比2005年下降40%～45%。并把低碳经济作为我国“十二五”规划的重点。低碳旅游随之而诞生，所谓低碳旅游就是在旅游活动中，旅游业提供环保的旅游产品，旅游者在旅游过程中不破坏景区的旅游资源，进而达到降低二氧化碳排放量，保护旅游景区环境的可持续发展。因此，也可以认定“低碳旅游”是一种更深层次的环保旅游。低碳旅游是一个新的理念，它的内涵还在不断的丰富，它是在生态旅游、可持续发展等环保理念上发展起来的更深层含义的环保旅游。是将旅游的发展、
低碳理念、生态旅游充分整合，以节能减排、减少二氧化碳、生态保护为重要标志。而形成的一种新的旅游理念和旅游开发形式。它必将成为以后旅游业发展的趋势。 二、扬州市低碳旅游的发展现状 2012年，扬州市接待境内外旅游人数3638.49万人次，增长12.7%；实现旅游总收入435.23亿元，增长17.4%。其中，国内旅游人数3572.47万人次，增长12.8%；国内旅游收入392.50亿元，增长18.9%；接待入境旅游人数66.02万人次，增长6.1%；旅游外汇收入5.59亿美元，增长6.8%。全市星级饭店65家，各类旅行社126个。作为一个旅游大市，创建低碳旅游，推广和实施低碳旅游这种旅游发展形式，对扬州市乃至全国旅游业都有着深远的影响。 总体来说扬州旅游的低碳发展基础是比较好的，从1999年生态旅游主题年之后，建设绿色旅游产品，实行绿色旅游管理，培育绿色旅游消费，已经成了行业和市场的共识。如2014年4月扬州烟花旅游节推出的低碳交通工具——公共自行车成为扬城旅游节的一大亮点。“骑上公共自行车逛古城，太有味道了！”来自全国各地的游客由衷的感叹！五一小长假每天租车量在2000人次左右，在方便游客和市民、缓解道路交通压力和倡导绿色低碳等方面都发挥了积极作用。但同时扬州市低碳旅游还存在着一些不足：一是低碳旅游转型政策还不够完善，开发建设中传统模式占了统治地位，技术含量比较低，国外的许多先进的智能化和节能减排的技术应用严重不足，这不仅增加了运营成本，还增加了碳排放量；二是低碳旅游激励机制不健全，无法发挥旅游企业在低碳旅游中的主体作用，三是游客及旅游从业人员低碳旅游意识薄弱，在旅游过程中浪费现象比较普遍。三、扬州市低碳旅游的发展策略
低碳建筑评价标准文献综述 低碳建筑评价标准文献综述 摘要：低碳建筑在全生命周期的能源消耗低于普通建筑，从而改善了人类的生存环境。低碳建筑是当前形势下绿色建筑对能源要求的具体化体现，各国对绿色建筑已有成熟的评价标准。低碳建筑的评价方法主要有全寿命期周期法和自上而下的评价方法。通过对文献的详细分析，总结了在不同阶段低碳建筑的评价内容，并对低碳建筑标准提出了新的发展要求。 关键词：低碳建筑；评价标准；绿色建筑 中图分类号：TU201.5 文献标志码：A 文章编号：1673-291X （2014）08-0265-02 一、低碳建筑的内涵 达到什么标准的建筑可以称之为低碳建筑？学术界和工业界对此尚未能有明确的定义。Mlecnik[1]将低于标准建筑碳排放量的建筑定义为低碳建筑。 李启明等人认为，可参照低碳经济等相关概念，低碳经济是以减少温室气体排放为目标，以低能耗、低污染为基础的经济模式，其实质是能源高效利用、清洁能源开发、追求绿色GDP，核心是能源技术和减排技术创新、产业结构和制度创新以及人类生存发展观念的根本性转变[2]。 本文认为，低于标准建筑碳排放量的建筑，或者达到国际或国家绿色认证的建筑，且在使用过程中居住者行为符合低碳要求的建筑可称之为低碳建筑。 低碳建筑是当前研究的重点，相对而言零能耗建筑是一个更为前沿的课题，零能耗建筑是建设领域内减少二氧化排放和减少能源消耗的解决方案[3]。 中国建筑行业的低碳发展主要体现在建筑节能和绿色建筑的推广方面。绿色建筑的“绿色”主要体现在能最大限度地节约资源（节能、节地、节水、节材）和保护环境减少污染上，它的推广采用能带
来巨大的低碳效应：节能30%―50%；减碳35%；减少废物排放70%；减少水资源利用40%。它所带来的巨大影响力已经在行业内逐步体现。绿色建筑的推广将不仅能降低建筑全寿命周期的综合成本，降耗减碳，提高投入产出效应；而且能够带动诸多上、下游企业对生产和使用低碳产品的追求[4]。 二、低碳建筑评价标准的现状分析 建筑业需消耗大量的建筑材料，建材在生产过程中一方面消耗了大量能源，另一方面还会产生污染排放到空气中[5]。建材从原材料提取、制造和运输到工地过程中会产生“次级效应”，由于对能源消耗所引起的副作用对当地乃至整个国家的环境带来严重的破坏[6]。为了正确评价建设项目对环境的影响可以考虑建设项目整个生命周 期的每个阶段[7]。生命周期评价（Lifecycle Assessment，LCA）对建设项目或建筑产品的可持续能力有定量化的掌握。 建设项目的碳排放来源于建筑材料的制造、建材的运输、建筑设备的运输、建筑设备的能源消耗、建筑工人的交通、建筑物的废物处理等方面，国内外学者研究不同阶段的碳排放。 Hacker，De Saulles and Minson等[8]测算了建材的隐含碳排放和施工用具能耗碳排放。Yan，Shen and Fan等[9]计算了建材的制造和运输、建筑设备的能耗、原料处理的能耗及建筑废弃物的处置阶段的碳排放。 国内有不少学者对低碳建筑测评估做了研究，采用了国际上碳排放的测算方法[10-14]。不同文献对全寿命周期碳排放测算所侧重的阶段有所不同，详见表1。 在瑞典，政府部门采用自上而下的投入产出碳排放评价方法来代替LCA评价法，按建筑项目的活动和部门来分解测算碳排放[15]。该方法将建设领域分为新住宅建设、房屋重建和装修、道路基础设施建设三大部门来分析，与全生命周期评价不同的是，该投入产出评价未考虑原材料的供暖值。通过研究发现，道路基础设施建设的碳排放量最大，而房屋重建和装修部门的碳排放量较低。 在绿色建筑评价体系方面，比较知名的有美国的LEED （Leadership in Energy and Environmental Design）、英国的BREEAM
机器视觉技术发展现状 人类认识外界信息的80%来自于视觉，而机器视觉就是用机器代替人眼来做 测量和判断，机器视觉的最终目标就是使计算机像人一样，通过视觉观察和理解 世界，具有自主适应环境的能力。作为一个新兴学科，同时也是一个交叉学科，取“信息”的人工智能系统，其特点是可提高生产的柔性和自动化程度。目前机器视觉技术已经在很多工业制造领域得到了应用，并逐渐进入我们的日常生活。 机器视觉是通过对相关的理论和技术进行研究，从而建立由图像或多维数据中获机器视觉简介 机器视觉就是用机器代替人眼来做测量和判断。机器视觉主要利用计算机来模拟人的视觉功能，再现于人类视觉有关的某些智能行为，从客观事物的图像中提取信息进行处理，并加以理解，最终用于实际检测和控制。机器视觉是一项综合技术，其包括数字处理、机械工程技术、控制、光源照明技术、光学成像、传感器技术、模拟与数字视频技术、计算机软硬件技术和人机接口技术等，这些技术相互协调才能构成一个完整的工业机器视觉系统[1]。 机器视觉强调实用性，要能适应工业现场恶劣的环境，并要有合理的性价比、通用的通讯接口、较高的容错能力和安全性、较强的通用性和可移植性。其更强调的是实时性，要求高速度和高精度，且具有非接触性、实时性、自动化和智能 高等优点，有着广泛的应用前景[1]。 一个典型的工业机器人视觉应用系统包括光源、光学成像系统、图像捕捉系统、图像采集与数字化模块、智能图像处理与决策模块以及控制执行模块。通过 CCD或CMOS摄像机将被测目标转换为图像信号，然后通过A/D转换成数字信号传送给专用的图像处理系统，并根据像素分布、亮度和颜色等信息，将其转换成数字化信息。图像系统对这些信号进行各种运算来抽取目标的特征，如面积、 数量、位置和长度等，进而根据判别的结果来控制现场的设备动作[1]。 机器视觉一般都包括下面四个过程：
1.2 国内外相关研究现状综述 1.2.1国外研究综述 1）人力资源外包 Lever觉得外包是一种管理策略，将非核心业务委托给外部专家执行，使公司能专注于本身核心业务发展，以提高竞争优势[3]。而人力资源管理外包，则是一种特殊的外包形式。greer认为，外包是由外部伙伴在重复基础上从事原来由企业内部从事的人力资源任务[4]。 对于人力资源外包，许多国外学者认为，对许多企业来说，外包浪潮的兴起并不意味着一定要实行人力资源管理外包，人力资源管理的实践性很强，往往对适合的企业才最好。 在总结外包优势的基础上，Rodriguez和Carlos指出与专业的雇佣组织签订合同来处理企业的人力资源职能是一个可变的结论，专业雇佣组织可以与他的顾客建立一个雇佣合作关系。Greet认为有五项竞争因素使企业将人力资源部分或是全部外包，分别是企业精简、快速成长或衰退、全球化、竞争增加以及企业再造，而在这些竞争因素背后的根本因素其实就是降低成本与增加人力资源的服务品质。 关于人力资源外包的风险，Quelin认为一个是企业在外包过程中对外包商的过分依赖，他们认为外包后企业就不用再过问这部分工作了，全部由外包商负责就行，很少进行沟通。另外一个是外包商的工作效率及能力不能达到既定目标，影响组织绩效的完成，把工作交给外包商后，企业失去了对这部分工作的控制，至少不能完全控制，于是当外包商的能力及效率不能达到原来期望的时候，就会影响企业的整体绩效。Bahli，Bouchaib等根据交易成本的观点，归纳了外包所具有的风险带来的不确定性有以下两点:交易的不确定性；委托的不确定性和所提供服务的不确定性。 以上研究表明国外的人力资源外包相关研究大多集中在外包决策、外包作用与外包风险上。主要关注的是企业人力资源外包在实际运用中的可行性与实践中的问题。在人力资源外包中引入信任的研究不多。国外学者对信任的研究集中在信任的作用、类型与建立上。这里只摘录其中的一部分。 2）信任 梅耶、戴维斯、斯库尔曼认为:信任是指一方在有能力监控或控制另一方的情况下，宁愿放弃这种能力而使自己处于弱点暴露、利益有可能受到对方损害的状态。Sabel认为:“相互信任就是合作各方坚信，没有一方会利用另一方的脆弱点去获取利益。”胡孔河将信任定义为：在一定情境下，一方凭借自己对对方的
消费者对低碳消费的认知最初开始于对环境问题的认知。 例如，温室气体排放过量、气候恶化、全球生态环境改变等环境问题等都与低碳消费的认知相关。 只有充分认识到环境的问题，才能认同低碳消费。因此对低碳消费的认知主要是对低碳消费相关知识的了解和评价。 认知过程主要从两个观察变量入手环境问题认知、低碳消费意义认知。 态度的情感过程情感从观察的主体[14-16] 来看可以分为两类自我和视他。 自我低碳消费偏好是消费者自身的、已有的低碳消费行为或对比普通消费行为后得出的情绪、情感。 视他低碳消费偏好是消费者通过观察他人的低碳消费行为后得出的情绪、情感。 态度的行为倾向过程低碳消费行为倾向是消费者在受到外界与低碳消费相关信息刺激后的行为计划，能够用来预测消费者未来是否会产生低碳消费行为。 社会消费文化在本研究中，社会消费文化指的是消费者生活环境周围对某种消费行为的主流意见和看法。 而当消费者在接触到这种主流意见和看法后，对态度和自我行为进行调节，也就是说社会消费文化会对态度产生影响，并且对态度与实际消费行为产生调节作用。 实际消费行为按照消费目的为前提，可以将现实生活中的消费行为划分为两类一类是获得个体利益为前提，以个人价值观为主导最大限度地满足个
体需求，即个体知觉消费行为；另一类以社会、自然和人类和谐发展为前提，满足个体需求的同时，保护环境和促进人与自然、人与社会、社会与自然的和谐发展，即社会知觉消费行为。 研究模型与研究假设态度过程对实际消费行为会产生影响作用，社会消费文化作为态度和行为的外部环境，必然会对两者产生一定的影响，这种影响使得消费者的态度和行为会出现偏差。 现有文献大多认为消费文化影响消费价值观取向，而忽略了消费文化本身对消费者直接产生的影响。 社会消费文化会对态度过程、实际行为之间产生调节效应。因此提出本研究的理论构思图1，并提出研究假设。 假设1 低碳消费态度显著影响实际消费行为。 假设1低碳消费认知显著影响实际消费行为；假设1低碳消费情感显著影响实际消费行为；假设1 低碳消费行为倾向显著影响实际消费行为。 假设2 社会消费文化对态度形成和实际消费行为选择有调节作用。 假设2社会消费文化对态度过程的调节作用显著；假设2社会消费文化在低碳消费行为倾向和实际低碳消费行为之间具有显著的调节作用。 研究方法本研究采用问卷调查法进行。 在进行正式调查前，先进行预调查，对问卷的信度和效度进行检验，进而确定正式调查问卷。 统计分析方法上，主要运用软件进行探索性因子分析、验证性因子分析、相关分析及多元回归分析等。 一问卷设计本研究主要通过问卷测量的方式对个体消费价值观结构，低
低碳旅游的发展现状与趋势 摘要:随着全球气候变化的加剧,资源环境与经济发展的矛盾日益突出,低碳经济 已成为社会发展的必然趋势。正是在低碳经济这一大背景下,低碳旅游逐步兴起,尤其对即将成为世界第一旅游大国的中国来说,低碳旅游受到政府、学界和社会的广泛关注。它能否打败“腐败奢华游”，从时尚旅游概念变身为主流的旅游方式有待时间的考验。发展“低碳旅游”，是旅游业可持续性发展的必然要求。 关键词：低碳旅游；发展；必要性；可行性。 1.低碳的涵义 1.1概念“低碳旅游”概念的正式提出，最早见于2009年5月世界经济论坛“走向低碳的旅行及旅游业”的报告。低碳旅游就是倡导以低能耗、低污染为基础的绿色旅游，倡导在旅行中尽量减少碳足迹与二氧化碳的排放，也是环保旅游的深层次表现。其中包含了政府与旅行机构推出的相关环保低碳政策与低碳旅游线路、个人出行中携带环保行李、住环保旅馆、选择二氧化碳排放较低的交通工具甚至是自行车与徒步等方面。 1.2 特点低碳旅游是借用低碳经济的理念,以低能耗、低污染为基础的绿色旅游,在旅游过程中通过食住行游购娱的每一个环节来体现节约能源、降低污染的理念,以行动来诠释和谐社会、节约社会和文明社会的建设目标。低碳旅游是一种全新的旅游理念,随着低碳经济的发展、人们对低碳生活的逐步认识与追求,低碳旅游的定义和内涵必将在实践中不断丰富发展。 2.低碳旅游的发展现状及意义 2.1低碳旅游的现状日前国务院通过的《国务院关于加快发展旅游业的意见》，就是在减排的大背景下，国家为配合低碳经济发展而进行产业结构调整的一个信号，而旅游业将成为最大的受益行业。 和其他行业相比，旅游业很早就有了“无烟工业”的美称，本身属于服务行业，占用资源少，卖的又是环境和文化，而这恰恰与节能减排的目标相吻合。事实上，在实践层面，民间的低碳旅游早已进行。多年前，在九寨沟等旅游景区，禁止机动车进入，改以电瓶车代替，以减少二氧化碳排放量。九寨沟能够多年一直保持清澈见底的水，与其采用统一的环保大巴不无关系。而作为旅游主体的广大旅游者，要为低碳旅游出把力，则相对容易得多。例如，假日去郊外的旅游者，骑单车或是徒步，是每个人都能采取的最简约的低碳旅游方式。越来越多的城市居民开始不自觉地把低碳作为旅游的新内涵，出行时多采用公共交通工具等低碳旅游方式。 2.2 发展低碳旅游的意义从理念上讲，低碳旅游与传统意义上的旅游有一定差异，传
文献综述 国际经济与贸易 浙江省出口商品结构对低碳经济的影响 1 选题的背景与意义 低碳经济出现的大背景是全球气候变暖。过去的发展模式具有典型的“高碳经济”的特点。化石燃料的开发利用过程伴随着资源耗竭以及极大的环境负外部性, 产生了气候变化问题。而气候变暖的后果将直接威胁到人类的生存和发展, 对经济社会的可持续发展带来严重的挑战。降低碳排放强度就成为保护我们共同的地球的客观需要。低碳经济最先由工业化先驱国家英国在其2003年国家能源白皮书《我们能源的未来：创建低碳经济》中以政府文件的形式提出。低碳经济的实质是能源效率和清洁能源其核心是能源技术创新和制度创新, 目标是减缓气候变化和促进人类的可持续发展。国际社会在应对气候变化的挑战中逐渐认识到, 解决气候变化问题的根本出路在于切断经济增长和温室气体排放之间的联系, 建立一种低碳型经济发展模式。 2009年11月26日，中国政府正式对外宣布控制温室气体排放的政策目标，到2020年单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降40%-45%，并将其作为约束性指标纳入“十二五”及其后的国民经济和社会发展中长期规划。我国在哥本哈根会议上已明确提出2010年单位GDP二氧化碳排放比2005年下降20%，表示出中国坚持低碳经济、走可持续发展道路的决心。浙江省作为一个出口大省，碳排放与商品出口有着直接的关系，而出口商品结构影响浙江省产业结构，如何通过改变出口商品结构，从而促进产业结构的升级，进而实现浙江省低碳经济的发展，对浙江经济有着重要的理论与现实意义。 2 国内外研究现状 随着中国碳排放量的增加，对中国对外贸易环境效应的研究也越来越多。目前，国内外学者就贸易与环境污染问题进行了广泛的研究。 2.1 国外研究现状 环境问题除了构成一国的资源禀赋外，还影响到生产成本、贸易模式、产业区位以及贸易利得。从20世纪70年代起，随着许多工业化国家相继实施环境
选题及研究意义、国内外状况、文献综述文档 (一)选题地缘起和意义 引言 1．选题缘起 改革开放30多年以来，我国政府将大量地精力投入到如何更快地促进经济增长上，对就业难问题、收入分配不均问题以及社会保障体系、教育和医疗等体系不健全等问题地关注力度不够，政府职能地缺位、错位、越位现象严重.随着社会主义市场经济体制地发展和完善，尤其是国有经济结构地战略性调整和国有资产管理体制地改革，政府过去传统地管制型管理模式已经不能适应经济社会飞速发展地现实情况，迫切需要进行全面地政府体制改革，转变 出：“. 南) 等现象严重，以大量消耗自然资源为代价实现经济高速增长造成了大规模生态环境被破坏和环境污染，社会不稳定因素明显增加.社会发展与经济发展地这些严重失衡，说到底与政府制定地经济社会发展战略、不同时期地方针政策，与政府地管理方式、管理手段，与政府地宏观经济调控能力和公共行政管理能力，有着密切地、甚至决定性地关系④.要解决发展失衡问题，关键是进一步转变政府职能，明确政府地职能定位，合理界定政府管理经济地范围，切实把政府工作重点转变到提供基本公共产品和有效地公共服务上来，建设以公平、公正、社会经济和谐发展为目标地公共服务型政府.建设服务型政府是切实改进地方政府某些不良状态地迫切要求.由于长期以来政府一直停留在管制型政府地官本位、权力本位地理念之下，地方政府地“单边主义”和信用缺失现象比较严重.由此导致地政府官僚主义、衙门作风使得
政府与公众之间地关系渐行渐远.除此之外，地方政府在相当程度上出现了以发展经济、经营城市地名义进行圈地、兴建开发区，以公共利益地名义强行拆迁民房，以及拖欠农民工工资等现象.与此同时，相当一部分地方政府地政策缺少连续性，缺乏协调性和整体配套，让公众无所适从，“这些信号意味着在原有地制度路径下地改革所带来地额外收益地增加已接近临界值，不进行制度创新，就难以出现所谓地帕累托改进"@，就难以把中国地改革事业推向一个新地阶段，甚至政府地合法性也会遭到一定程度地挑战.另一方面，伴随着经济社会地全面转型，广人群众日益迫切地要求政府能够为他们提供基本而有保障地公共产品和有效地公共管理、公共服务；广人群众越来越期望建设一个公开、透明和没有腐败地政府. 2．研究意义 从实践方面讲，对我国目前服务型政府建设地现状与改进进行研究，有利于贯彻落实党地十 @，1．2 (--) 1 国外( 化地 企业家精神如何改革着公营部门》一书中阐述了企业家政府理论这一新公共管理地理想实践模式，主张政府在公共服务中地职能是“掌舵而不是划桨"①.治理理论成为改革公共服务地～个重要理论.治理理论地创始人是詹姆士·N·罗回[美]戴维·奥斯本，特德·盖布勒．改革政府——企业家精神如何改革着公营部门[M]．周敦仁等译.上海：上海译文出版社，2006：1．3⑧＼：一，硕士学位论文MASTER’S THESIS西瑙.他在《没有政府地治理》一书中提出全球治理地思想.奥斯特罗姆夫妇在《公共事物地治理之道》、《多中心与地方公共经济》等著作中提出多中心制度设计地理念.他们认为，高度地多中心与分化不会导致公共服务成本地提高.对此他们开 列了公共服务多种提供途径地清单：经营自己地生产单位、与私营公司签约外包、确立公共
能源消费CO2排放研究综述 王少剑1,2，刘艳艳3，方创琳1 (1.中国科学院地理科学与资源研究所，北京100101；2.中国科学院大学，北京100049； 3.广东财经大学地理与旅游学院，广州510320) 摘要：气候变化已成为当前国际社会所关注的热点问题，而CO2排放是影响全球变暖的主要因素。本文基于多学科视角，综合运用文献资料法、对比分析法，梳理了CO2排放的估算方法、排放强度、排放绩效、排放影响因素和未来排放模拟方法的研究进展，分析了存在的主要问题，并展望了下一步的研究重点与方向。结果表明，CO2排放研究发展迅速并且成果丰富，CO2排放是不同因素众多变量之间相互作用、相互依赖的一个综合复杂的系统工程；多学科融合框架下地理与空间因素重视不足，研究尺度以全球化、国际化为主，多尺度研究逐步凸显并开始关注尺度效应，但省级、城市尺度的面板研究仍匮乏；面板数据逐步受到关注，动态分析对比评价仍待完善。未来研究在变量选取上应更加全面细化，尝试多尺度综合分析，逐步凸显城市碳排放研究，需更加关注理论结合本地化实践，运用系统的思维和方法掌握差异化趋势研究。 关键词：CO2排放；估算方法；排放强度；排放绩效；影响因素；预测与模拟 1引言 气候变化问题，已不仅是科学问题，同时上升为全球性的政治、经济、能源和环境问题(张征华等,2013)。IPCC第四次评估报告认为，过去50年全球平均气温升高，90%以上与人类燃烧化石燃料排放的温室气体有关(IPCC,2007)。而CO2作为重要的温室气体之一，气候变暖至少66%以上与人类活动排放的CO2有关。近年来，由于全球经济的快速发展，工业化和城市化进程快速推进，全球CO2排放量持续增加，由CO2排放带来的全球环境问题日益引起国际社会的广泛关注。为了适应和减少气候变化效应，全球都在积极制定碳减排政策，旨在降低碳排放水平。1988年11月，政府间气候变化专门委员会(IPCC)成立，1995年《联合国气候变化框架公约》生效，1997年《京都议定书》正式通过，这些机构和法律文件的签署是为了人类未来不再受全球变暖的危害。中国作为最大的发展中国家，现已成为最大的能源消费国和CO2排放大国，为了履行节能减排责任，中国于2005年签署了《京都议定书》。同时中国政府在“十一五”规划中提出，到2010年全国各省的单位GDP能耗(能源强度)要平均降低20%。另外在2009年哥本哈根气候变化大会上，中国承诺，到2020年，单位GDP CO2排放(碳排放强度)要比2005年下降40%~45%。在“十二五”规划中，要求到2015年实现能源强度下降16%、碳排放强度下降17%的减排目标(Liu et al,2013)。一系列减排目标表明，中国政府将同世界各有关国家一起，为减缓全球气候变化的进程中发挥重要的作用。 但是，要在现实中有效降低CO2排放，首先需要在理论上探讨CO2排放的估算方法、强度、绩效、影响因素等。因此，CO2排放研究成为能源经济学者、生态学者、地理学者、规划学者和政策制定者等在理论和实践层面共同关注的热点问题。基于此，本文首先系统总结了能源消费CO2排放的估算方法，并概括了其测算特点；其次，综述了CO2排放强 第34卷第2期2015年2月地理科学进展 Progress in Geography V ol.34,No.2 Feb.2015 收稿日期：2014-08；修订日期：2015-01。 基金项目：广东省自然科学基金项目(S2013040016157)；广东财经大学校级项目(12YB79001)。 作者简介：王少剑(1986-)，男，河南驻马店人，博士生，研究方向为经济地理、城市与区域规划，E-mail:1987wangshaojian@https://www.doczj.com/doc/a71354216.html,。通讯作者：方创琳(1966-)，男，甘肃庆阳人，研究员，主要研究领域为城市与区域规划，E-mail:fangcl@https://www.doczj.com/doc/a71354216.html, 。 151-164页
低碳经济对我国出口贸易的影响及我国应对措施 文献综述 一、国内研究综述 国内对低碳经济和发展低碳经济对我国对外贸易产生的影响方面进行研究的还较少且引文起步较晚，目前主要有任小波、潘家华、王冰妍、庄贵阳、刘兰翠、张秋明、安培浚等。（一）关于发展低碳经济必要性的研究 国内在这方面的文献研究主要有以下几点观点： 1、认为发展低碳经济意义重大 大部分学者均认为发展低碳经济是中国义不容辞的义务与责任，有利于中国经济的长期发展、发展低碳经济意义重大。主要包括： 王冰妍(2008)以上海为例，利用LEAP模型对“零方案”情景和低碳发展情景下的能源消费及大气污染物排放量进行了预测，指出实施低碳发展不仅能缓解能源供应压力，还能明显遏制本地大气污染物排，低碳发展对中国中长期能源建设具有显著的多重作用。 庄贵阳(2008)指出，在中国城市化快速发展的进程中，推进基础设施建设的低碳发展道路，对于减少能源浪费和温室气体排放具有重大意义。 张秋明(2009)分析了英国政府为将生物燃料和氢确定为未来低碳运输燃料最有前景的备用燃料，实施的一整套生物燃料鼓励政策，包括燃料税、投入税收、资本补助金、资本减税及可再生运输燃料义务。 2、认为不宜立即减排，应结合中国国情而定 部分学者认为，对于当前发展阶段的中国来说，并不适宜立即采取减排行动，发展低碳经济，但也不能漠视气候变化，应结合中国国情而定。主要包括： 潘家华(2010)指出，对处于当前发展阶段的中国来说，不可能立即采取减排行动，大规模减少温室气体排放，但也不能漠视气候变化，中国需要具体的行动向国际社会表明中国的立场，从节能与减排的一致性上强调低碳发展。 周大地(2010)指出，中国虽然已经朝着低碳经济的目标发展，但目前并不会把气候变化问题作为重中之重，考虑到中国以煤炭为基础的能源供应，在发展低碳经济的时候必须考虑各种方法的协同；碳捕获和储存并不见得是对付化石燃料的真正方法，其中还存在很多不确定性。! 丁一汇(2011)认为，中国需要对碳捕获和储存技术予以很大关注，但这一技术在中国离
文献综述 近十年白居易诗歌平淡美研究综述 一、国内外研究现状概述 近十年来关于白居易的研究也是古代文学研究领域的一大趋势。主要集中在白居易的诗歌研究、散文研究、思想研究、生存哲学研究等4个方面。据不完全统计，近十年来关于白居易研究的著作大致有陈友琴《白居易资料汇编》（中华书局，2005年再版）、付兴竹《白居易散文研究》（中国社会科学出版社，2007年版）、刘维，焦淑清《白居易传》（辽海出版社，2009年版）、蹇长春《白居易评传》（南京大学出版社，2011年版）等4部；研究论文达4500多篇，其中硕士学位论文余篇、博士学位论文余篇。研究领域得到很大的拓展，研究视角和方法更加多元化，研究观念也较为开放自觉。近十年来白居易研究主要的研究方向体现在白居易的诗歌研究、散文研究、思想研究、生存哲学研究等4个方面。 在白居易研究的多个方面上，成就较为突出地是关于诗歌的研究。据不完全统计，十年来关于白居易诗歌方面研究的著作有乔立智《白居易诗歌词汇研究》（北京人民出版社，2012年版）、付兴林，倪超《<长恨歌>及李扬题材唐诗研究》（中国社会科学出版社，2013年版）、张中宇《白居易<长恨歌>研究--中华文史新刊，2005年版》、胡奇光《中国古代语言艺术史》（上海人民出版社，2010年版）等4部；研究论文达200篇，其中硕士学位论文50余篇，博士学位论文达4篇。涉及的研究范围很广泛，在研究视角与方法上呈现多样性，在观念上也比先前更为开放自觉。近十年来白居易诗歌研究的主要内容多体现在诗歌对后世文学的影响研究、诗歌语言词汇研究、诗歌意象研究、诗歌对外翻译研究、审美研究等5个方面。在不同程度上，都取得了相应的成果，50多篇硕博学位论文对白居易诗歌的相对应之处都进行了深入的探讨研究，整体上对全面了解白居易及其诗歌做出了较大贡献，对白居易集的
第二部分：华师大学城校区校园碳足迹调研报告 一、校园碳足迹的研究背景 关于校园低碳建设的研究，国内外的文献基本上都是研究两个问题：一个是对校园存在的高碳现象的分析，另一个是相应的措施建议的提出。国外一般直接对第二个问题进行研究，且从定量的角度出发，通过实际测量的方式计算出校园的碳排放数据，即碳足迹来说明问题。具体操作是先测量一次碳足迹，之后在校园内实施他们提出的低碳方法，然后再进行多一次的碳足迹测量。通过前后两次的碳足迹对比量的减少来说明措施的可行性，从实证层面上检验低碳措施。其中最为典型的例子是加州大学的伯克利分校，他们的一个专门小组对校区内的碳排放量和减排的具体措施都进行了详尽的数据收集和分析，在此基础上制定了相应的减排目标。而国内的文献多数从定性的角度出发，概括出校园高碳浪费的现象，然后指出现象存在的原因，最后提出相应的解决思路。只是这样的研究思路，对于第二个问题大部分都只是停留在规范分析的层面上，没能为自己的建议提供足够的支持。不过近些年来也开始有部分高校进行了对低碳校园建设的实证研究。三峡大学水利与环境学院的张婷等人（2012）根据碳足迹的间接计算公式，通过收集学校内四个不同功能区（学生区、居民区、教学行政区、公共活动区）的用电量和用水量数据计算出各个区对应的碳足迹，经过统计分析之后针对不同的功能区提出对应的对策措施。姚争等人(2011)以北京大学作为研究对象，把能源，交通，日常生活作为研究碳足迹的内容，分析北京大学的生态足迹，并与国内外其他高校的碳足迹进行比较。王菲凤等根据生态足迹成分法的基本原理和计算模型，评价了福州大学城所高校新校区2006年的校园生态足迹和生态效率，并分析了其主要影响因素。鲁丰先等运用生态足迹成分法从能源、食物、垃圾、水、纸张和校际交通6个方面计算和分析了河南大学2006年的生态足迹，提出了减少校园生态足迹的措施和建设资源节约型学校的建设。姚争等人也以生态足迹理论研究北京大学的低碳校园建设。此外还有中南大学的陈宝玉等人（2012）以中南大学为对象，结合访谈与问卷的方法定量核算出学校物质能源输入输出及碳循环的碳排放清单，并结合对校园低碳问题的归纳，在此基础上提出具体的低碳校园建设方案。 二、华师校园碳足迹研究的目的 综合国内外关于碳足迹的研究，我们小组发现，国外的碳足迹研究是为了给低碳措施提供定量支持，而在国内，因为研究的投入成本与周期等问题的存在，虽然计算出碳足迹，但未能借此为低碳措施提供数据支撑。虽然碳足迹实证研究的投入成本较高，但其相对于国内
综述 中国养老院模式发展概括综述 1.研究意义 20世纪90年代以来，我国的人口年龄结构发生了前所未有的变化，老龄化加重，一系列老龄化社会问题凸现。由于我国特殊的生育政策，普通家庭越来越小型化、核心化，已经无力承担养老的重担，因此社会养老越来越受到重视，作为社会养老方式之一的养老院更是受到人们的追捧。但是目前我国的养老院体系已经不能满足广大老年人对养老服务的需求[1]。我们通过对当前我国养老现状的分析，提出针对老年人不同的需求建立新的社会养老体系，以专业化的方式来缓解当前的养老困境[2]。 在中国，“居家养老”是被人们普遍认可的养老方式，但随着老龄化社会的快速发展，无论老人还是子女，传统的养老观念都在悄然发生变化。随着人口老龄化和家庭模式的转变，解决养老问题成了不少家庭的头等大事，而要实现老有所依、老有所养，仅仅停留于传统的居家养老可能并不实际[3]。 中商情报网研究数据表明，截至2012年底，我国60岁及以上老年人口已达1.94亿，其中，65岁以上人口为1.27亿[1]。据全国老龄委办公室预计，中商情报网发布的《2013-2018年中国养老院市场分析及投资前景咨询报告》分析，到2025年，中国老年人口总数将达到3亿，到2050年，我国将有4.3亿老年人，也即每三个人中就有一个是老年人。中国老年人口规模之大，老龄化速度之快，高龄人口之多，都是世界人口发展史上前所未有的[4] [5]。巨大的养老需求将日益凸显，政府公办的养老机构仍远远不能满足需求，中国养老机构的发展前景十分可观[6] [7]。 2.养老院的概述 2.1 养老院的定义 敬老院，为老年人养老服务的社会福利事业组织，又称养老院。西方国家的养老院通常由地方政府或慈善机构主办，接收靠福利救济或低收入的老人。中国的敬老院是在农村实行“五保”的基础上发展起来的[8]。 中国的敬老院是在农村“五保户”的基础上发展起来的。1956年农业合作化时期，农业生产合作社对缺乏劳动能力、生活没有依靠的鳏、寡、孤、独者，实行保吃、保穿、保烧、保医、保葬（儿童则为保教），简称“五保”。1958年人民公社化时期，对五保户实行集中供养，在全国各地兴办了一批敬老院。 1978年以来，随着农村实行联产承包责任制和集体经济的发展，敬老院得到进一步的巩固和发展。1988年，全国农村已有敬老院36665所，有756个县（县级市）在乡镇普遍办了敬老院。城市街道也办起了敬老院。 2.2 养老院提供的基本服务
毕业论文（设计）题目：基于低碳经济视角的环境会计探讨
摘要：随着我国经济的迅猛发展，生存环境却日趋恶化，为了应对环境问题，提出低碳经济的概念并步入低碳时代，而企业的经济活动不仅影响自然环境，也对其自身产生影响，环境会计应运而生。它侧重于对环境要素的考虑，注重企业的可持续发展，使生产经营和环境保护达到一种平衡。 本文从发展低碳经济的视角，着重分析了我国环境会计的理论基础比较薄弱，环境会计的确认、计量难度比较大等问题。在此基础上，借鉴国外的先进经验和我国的实际情况，提出了深化理论研究，完善环境会计制度建设等建议。 关键词：低碳经济；环境会计；环境会计制度 Abstract：As China's rapid economic development, living environment is getting worse, in response to environmental issues, put forward the concept of low-carbon economy and into low-carbon era, and the enterprise's economic activities not only affect the natural environment, but also their own impact on the environment Accounting came into being. It focuses on the consideration of environmental factors, focusing on sustainable development of enterprises, production and management and environmental protection to achieve a balance. From the perspective of the development of low-carbon economy, this paper