会员充值管理系统
会员积分管理系统方案
一．会员消费管理系统简介
VIP会员消费管理系统是针对商场、超市、酒店、美容美体院等消费娱乐场所开发的会员管理软件，尤其符合消费娱乐场所使用，从会员办卡倒退卡、从会员储值到会员消费、从积分到返点VIP会员消费管理系统为您提供整体的会员消费管理解决方案。
二、系统优点
1、有效的促销手段：推行会员卡主要作用就是吸引新顾客，留住老顾客。在会员卡上印刷标志或者图案，为公司形象作宣传。可印刷不同的会员卡，享受不同的优惠政策，作为一种时尚消费。
2、使用方便：如果连锁经营，顾客只需持一张会员卡，即可在属下的任何一间分店购物消费，大大方便会员。
系统具有良好的人/机对话界面，界面美观、操作简单、设置灵活、功能实用。
3、预存金额，提高销售金额：会员卡作为一种电子钱包，可预先收取顾客的存款，在每次消费时从会员卡上扣费，无须使用现金支付，免去找零的烦恼。
4、消费积分，会员消费时实行消费积分制，积分客户兑换商品或者礼品、或者返点、通过各种方式积分赠送方式来吸引客户的消费。
5、有效管理：通过系统软件对会员刷卡消费进行统计的管理、汇总、统计，并利用系统数据做出分析，供经营者分析经营状况，以便采取相应的经营、促销策略。
6、客户资源充分利用：通过分析会员的消费信息，制定出有针对性的促销措施，为会员提供更为得体的服务。与会员形成互动，加深会员记忆，促进消费。
7、边际效应：实现会员服务的全面信息化，有效控制所有会员资源，通过现有顾客群，影响带动更多的消费群，发挥其边际效应。
8、会员可以可以登录网站系统进行各种记录查询。
三、会员积分管理系统硬件构成
会员管理系统主要由会员卡（接触式IC卡、非接触式IC卡、磁卡等）、读写器（接触
式IC卡读写器或射频卡读写器、磁卡读写器）、VIP会员管理软件等组成；配合系统还可以带有液晶显示屏、小票打印机。
根据现有使用环境、网络以及现有系统的不同选配不同的终端和软件管理模块即可实现不同的系统运作模式。
计算机：安装系统管理软件，完成会员及会员卡的有关管理工作。
会员卡：身为会员标志，存储基本信息供系统使用。
会员卡读写器：完成会员卡的发放、修改、回收等操作。
小票打印机：打印会员消费清单。
物料人员进出管理规定 1.总则 1.1制订本规定的目的，在于规范物资的出厂管理，堵塞漏洞，杜绝和降低因非正常原因所造成损失。 1.2本规程所指的人员为与我司有业务关系且非本厂员工，所指物资，涵盖所有需从厂区内移到厂区外的公司财物、第三方单位或个人的财物等。主要有：（1）公司发给客户货物； （2）公司发给外协供应商的原材料，半成品等； （3）公司的设备、设备配件、刀具、办公设施以及生活用品等公司财物； （4）公司所有的周转箱、托板等物流设施； （5）生产过程产生的库存积余物资或经报废处理后的有价物资； （6）生产过程已经消耗或报废的可变卖或回收的废品或废弃物，铁削料头、废旧塑料、废旧塑料袋、废旧塑料桶、废铁桶等。 （7）用于公司建设的辅助材料如水泥、涂料等财物。 1.3物质通道的说明：五金车间前方大门（以下简称一号门）设置为人员访客，外协供应商送货领料退货通道；注塑车间前方大门（以下简称二号门）设置为原材料进料，客户提货以及我司成品出货通道。 2 外部人员来访登记制度
2.1 外部人员来访需在一号门门卫处登记《访客单》（见附件1），并由访客先联系被访人到门卫处领人，访客单信息填写清楚完整并由门卫和被访人签字完成后门卫将访客联提供给访客做出门凭证。 2.2访客必须持已经签字确认的《访客单》并在被访人的带领下才能进入厂区大门。 2.3公司各部门负责人电话和签字样本提供门卫处，方便访客联络被访人以及门卫核对签字笔迹。 2.4车间普通员工不能签字领人，必须由相应部门领导代为办理。（具有签访客单的名录见附件2） 2.5访客必须在进厂前将自己带进并需要带出的物品在【访客物品一栏】填写清楚（主要是材料、产品、设备、笔记本电脑、包装周转箱等容器），出厂时门卫按所登记的物品核查，未登记的物品一律不予放行。 2.6访客如需要带出我司的物品（未在访客单上登记的物品，主要是材料、产品、设备、笔记本电脑、包装周转箱等容器）需出具我司开出的《物品放行单》（见附件3）并交由门卫核对无误后给予放行（具有物品放行单的名录见附件4），《物品放行单》由门卫存底。 2.7在公司领导的陪同下的贵宾来访可免登记。 3 外协供应商送货领料登记制度 3.1供应商送货、领料以及拉退货需在一号门门卫处登记《供应商送货领料退货登记表》（见附件5），如供应商进厂时有自带的物品如产品、包装容器、设备等还需带出则必须在备注栏中在登记时将这些物品的名称数量记录清
2017年第3期 随着大数据、物联网及互联网技术的发展，一种新的经济形态———共享经济快速发展，引起了人们的广泛关注，也给人们带来了极大的便利。美国的Uber 和Airbnb 等共享平台最近几年在市场上取得巨大成功，Uber 公司其私车共享服务市值已由2014年的182亿美元迅速上涨至2015年3月的400亿美元；Airbnb 是私房共享平台，其发展速度同样迅猛，其在2014年拥有的客房数量比全世界最大的酒店集团客房数还多2倍。我国共享经济也呈蓬勃发展态势，滴滴、自由家、摩拜共享单车等知名共享平台相继出现。据我国国家信息中心发布的《中国分享经济发展报告2016》指出，2015年中国分享经济市场规模约为19560亿元，预计未来五年分享经济年均增长速度在40％左右，到2020年分享经济规模占GDP 比重将达到10％以上。［1］因此，未来将是共享的世界，这也正与我国提出“五大发展”理念中的共享发展不谋而合，发展共享经济已经成为我国经济发展的现实诉求。 一、共享经济的研究现状 1978年美国学者Marcus Felson 和Joe L ．Spaeth 提出了协同消费概念。Elinor Ostrom 提出公共池塘资源理论：只要制定好相应的制度，人们可以共享能产生利益的公共池塘资源。［2］（P65）罗宾· 共享经济发展的困境与突破 ■陈健龚晓莺 “互联网+”时代催生了共享经济的产生与蓬勃发展。共享经济是一种借助互联网共享平台而形成的新型经济组织方式，它革新了经济组织方式，也改变了人与人之间的组织合作关系。推动共享经济健康发展，应加强行业监管和引导；创新监管理念，坚持底线思维；加大政府对共享经济的扶持力度，在政策和资金上对共享平台的发展提供支持，营造良好的共享经济发展环境；强化共享平台信用体系建设，引入保险公司进行押金、违约金等担保，降低参与共享平台的安全隐患。 ［关键词］共享经济；合作剩余；闲置资源利用；共享平台 ［中图分类号］F104.4［文献标识码］A ［文章编号］1004－518X （2017）03－0047-08陈健，同济大学马克思主义学院博士生； 龚晓莺，同济大学马克思主义学院副院长，教授、博士生导师。（上海200092）47
物料管理制度 下文为大家整理带来的物料管理制度，希望内容对您有帮助，感谢您得阅读。 目的：为了保障生产的正常运作，降低成本，追求物料低库存，高产出，使仓库成为高效的物流中心，制定一下措施，望相关人员按照此章程作业，违者按相关厂规追究经济责任。 一、仓库管理规定： 1、仓管员必须严格按照仓管员工作职责作业，并有相关人员值班。 2、物品出仓必须办理正规出仓手续。 3、未经许可，非仓库人员不得随意进入仓库。 4、仓库内所有物料必须摆放整齐，畅通井然有序。 5、经常核算整理账目对卡，实际数量与卡一致，一目了然。 6、实行“7S”即：整理、整顿、清扫、清洁、素养、安全、节约，对仓库物料进行管理。 7、物料实行分类存放、标识、建卡，确保有物必有卡，卡物相符。 8、对所有进、出、存物料建立账务，每月进行盘点一次，于次月五号前上交报表给财务。 二、物料采购管理规定： 1、根据生产订单，下物料计划，查减库存后方可下达物料需求表，若BOM表不详，需与工程部核实或提供样板给采购，确保
物料及时到位。 2、所有订单必须注明订单号、灯体型号、颜色、数量相关品质要求等，列出清单交厂长审核后，分相关部门对单作业。 3、生产辅料如：生产工具、办公用品、机械设备、特殊材料等，由相关部门申请，厂长审核，报林总批准后方可采购。 4、若手续不完全，无申购单采购有权拒绝采购，仓库不予进仓，否则相关责任自负。 三、物料进出管理规定： 1、所有采购进仓，供应商进货，仓管员必须核对采购订单，由品管人员确认品质，安规后方可收货入仓，仓库对数量负责，且单随货走，当天办理进仓手续，实行谁收货谁负责的原则。 2、物料员领料，必须开领料单，且内容填写完整准确（如规格、型号、名称、数量、颜色、客户等）否则仓库拒绝物料发放，发料后仓库要做好相关记录，清楚物料去向，以便物控和财务抽查，生产辅料入库后通知申请人领取，不得乱发料。 3、凡属仓库区域物料，任何认不得私自拿取，必须通知仓库人员办理好相关出仓手续，否则厂规处理。 4、所有物料进仓单包括现金都必须写清楚用途、单号经品管签名，否则不予以报账，责任自负。 5、仓管员必须核对采购单，严格按照采购单规格、数量进仓，填写物料PO#，否则超出订单物料为2%-5%之间，追究仓管员责任。 6、若手续不全，仓库有权拒绝收货，发料影响生产进度由相关人员承担责任。 7、若经品质部确认为不良的物料，需开具退货单，通知采购
共享经济：ofo案例 互联网的创业项目第一步是满足的用户需求，用户存在有痛点场景。然后这个产品在所在的领域可以有长足成长的空间。且团队靠谱，那么有投资者出现应该不在话下。 但是这个互联网寒冬的时期，唯一令人费解的是，这个出租自行车行业的盈利点在哪里？它的商业模式又是什么？可以这样吸引数千万美金的投资。 所以作者基于十一个方面出发，研究这个项目。 1. 产品解决需求 出租自行车的行业解决用户的痛点很明显，就是解决用户最后一公里的问题。可是最后一公里会碰到哪些问题？ 第一，公交车和地铁离家1公里到3公里之间的，打车有些贵。走路有点远的距离。而这些基本都是黑车所在的核心覆盖区域。其实你会发现，这些需求和滴滴专车的需求方式切合点十分相似。而通过便宜低价的租赁自行车可以解决这部分痛点需求。 第二，上班和下班的地方不远。在1公里到8公里之间。在大城市中，上下班高峰中不愿意与别人挤公交和地铁的人，这样的可以租赁自行车可以上下班。而且花费时间也和坐公交时间差不多。 第三，周末的时候，需要超市买菜，或者需要去下馆子。发现距离又是不近不远的地方。所以可以选择单车骑过去。 所以以上三个场景是最频繁发生的。就是产品需要连接用户与场景的地方。 2. 智能硬件方向
再说智能硬件方向，这个会是近几年的大趋势。很多智能出行的自行车已经在市面上售卖了，而出行行业的智能自行车都会渐渐被升级取代，换来的是更好的体验。 但是其中在速度方面却不是速度升级方向。比如现有的助动车、摩托车等等，所以在自行车硬件发展是更重视健康、方便等维度进行思考。 而车辆的升级和iPhone手机的硬件升级一样，会成为将来一个必要的产品迭代点。如果要成为盈利点的话，就要引入会员这种方式，但这是后话了。 3. 租赁方式 租赁方式是押金299元，每小时1元钱的方式。这种方式，保证了自行车的一部分成本的问题。 这里说成本问题，不单只是车辆本身的问题。比如在运输车辆上产生的费用、制造费用、人工成本费用、人员维护费用、车辆折损费用、车辆维护费用、车辆维修费用等等。这些费用至少会在一辆车上千元的费用。还不包含公司运营过程中发生的各类费用。而租赁方式，并不是很多媒体口中的共享经济。而是一种B2C的租赁方式。 4. 面向用户 回到上面的话题，从产品连接用户和需求产生的三个场景中，其中用户比较多的是平民化的用户。这类用户和打车的用户很类似。这是滴滴投资的一个原因。但有很大的区别： 第一，打车的用户多以女性为主。一些是不会开车，一些是懒得走路。 第二，骑车这件事上，是比较费力气。从这点上，女性用户会少很多。会以比较屌丝的用户为主。所以用户切合点上可能也会有不符合情况存在。
公司门卫管理及物资、车辆出入管理制度 第一章总则 第一条门卫管理是企业管理的一个缩影，是体现管理水平的标准之一，为了强化门卫管理，确保公司财物安全，维护公司利益，使出入公司人员、物品、车辆管理有序，特制订本制度。 第二条本制度适用于所有出入公司的人员、物品、车辆。 第二章管理体制 第三条本公司设专职门卫承担门位职责。对生产工厂、仓库或其他办公、经营重地及厂区内，建立门卫值班制度。门卫属公司生产部领导。 第三章门卫管理制度 第四条门卫要严格遵守执行公司有关规章制度，恪尽职守，文明执勤，礼貌待客。 第五条门卫要做到24小时轮流值班，夜班每两小时巡视巡逻全公司一次。发现违纪、偷窃等行为，要及时制止并向主管领导汇报并做好记录。发生治安事件和灾害事故，应采取积极有效的应变措施，并及时向公安机关报案。发现员工违纪、违规行为，要及时向主管部门汇报并协助处理。第六条门卫室要保持干净和安静、物品放置应定位规范，不能在门卫室吸烟。无关人员不得在门卫室逗留、闲聊、嬉
笑、打闹、借故刁难、纠缠执勤人员。违者，视情节轻重，严肃处理。门卫执勤人员态度应热情，注意文明礼貌，不 得故意刁难员工或外来人员，一经发现，将按有关规定严 肃处理。 第七条严格执行员工出入制度。正常上班后员工原则上不得离开公司，确需外出，应报填写“出厂放行条”经领导批 准并如实填写员工出入登记。不符合上述手续者，门卫不 准放行。强行外出者，应立即上报生产部，并详细做好记 录。 第八条公司员工上班期间不得进行私人会客，特殊情况需所属部门领导同意，但只能在门卫室内进行会客。 第九条外来人员因公务需进公司，需与被访人电话联系后，经过确认，并准确填写“来访登记表”后才允许入内。来 宾离开时，记录离开时间。严禁闲杂人员或与公司工作无 关人员进入公司。 第十条门卫人员对进出公司的外来人员携带的物品进行登记，对所有物品要进行查验，严禁易燃易爆、剧毒、管制 刀具等危害物品进入公司。外来人员出门时，对物品进行 核对无误可放行。 第十一条外来人员衣冠不整、穿拖鞋、穿背心、短裤者，不得进入公司内。 第十二条门卫交接班时，办理交接记录，确认无误后方可下班，
1、物料出入管理规程规定，购进物料应在接收区进行核对、检查、清扫后才能进入库房。 2、印刷包装材料库只允许专职管理员进入，装卸工可在专职管理员在场的情况下，进行搬运物料的作业。 3、本企业生产的产品送至仓库，经货梯运送到产品收货区，成品管理员完成核对、检查后进入各自库房存放。 4、产品入库和产品发货应错时作业，上午入库，下午发货 5、除收货、发后期间外，应保持仓库大门关闭，工作人员出入一律通过感应门，货物不得从感应门进出。 6、仓库地面每天必须用略湿拖把揩净，运送物资后的路线应及时揩净，保持地面干净。地面不得用水冲，保持仓库湿度。 7、经常保持仓库内通道、楼梯、安全出入口及通向消防设备和水源的道路畅通，应经常检查安全应急灯正常工作，严禁仓库物货乱堆乱放。 8、不得将化学性质、防护、灭火方法相互抵触的物品储存在一起。 9、化学危险品应分类分项存放，堆垛之间的主要通道应当有安全距离，不得超量储存。 10、按印刷包装材料命名原则，药品说明书命名原则：“产品名称+说明书”组成，药品小包装盒命名原则：“产品名称+小盒”组成 11、物料和产品代码：采用“代号+序号”的方式组成每种物料的代码，序号按自然数顺序排列 12、每种物料和产品的代码是唯一的。变更物料代码应经申请和批准，然后在物料代码清单中删除此物料代码。 13、除收货、发后期间外，应保持仓库大门关闭，工作人员出入一律通过感应门，货物不得从感应门进出。 14、同种原辅料或包装材料在同一天到货有2个批号或以上时，可设亚批号，即在原设置批号后加—1、—2…….如—2 15、退货产品的接收批号：原始批号+R01的形式，R代表退货，01代表退货次数，用流水号表示。如20110318-R03表示批号为的产品第3次退货。 16、货位卡用于标志一个货位一单批物料的品名、规格、批号、数量和来源去向
仓库出入库管理制度 1 、采购员完成采购任务，货到厂时应及时通知品质部检验员到仓库办理入库手续，其程序具体规定如下： 1 )、认真填写《检验通知单》，一式三联，并签署。 2 )、供货单位发票(符合国家税务规定)。 3 )、发货明细表。 4 )、质保书。 5 )进口物资应附码头提单、装箱单、合同、发票四证齐全。 6 )、使用说明书。 7 )、公司领导批准的采购计划。 2 、保管员判明实属本库保管物资后，应对货物及凭证认真检查所收物资名称、规格、数量、质量，当证件完全符合后，提请有关技术部门进行质检，暂不验收，存放在待验区。 3 、技术质检应根据分管物资的特性，按不同规定办理。 4 、设备、备件质检由工程部管理人员共同开箱检验，签证合格后入库。 5 、钢材检验签证合格后，方可入库。 6 、化工原材料技术部检验签字后，方可入库。 7 、对进场物资验收，应严格强调及时、全面、严格、慎重，遇有违反合同规定或质量问题，要在索赔期内按规定进行交涉处理。
8 、入库物资验收合格无误后，由保管员签署才有效。 9 、办妥后的入库单由保管员、采购员、财务部各存一联记帐。 10 、物资验收后一段时间内若发现问题，保管员应立即通知采购员与供货单位交涉，办理退货，由采购员负责追加经济损失。 11 、如货已到，无论发票到或未到，均办理正式入库单，一式四联。 12 、通过全数的方式逐件进行数字验收，按实有数量验收，按重量计算的物资，应通过过磅员签发的磅单为准(空、重车分别过磅)按长度或 M 3 计量的物资应丈量或量方。 13 、下列情况应严格把关，不准验收： 1 )、无公司领导批准采购的。 2 )、与合同订货单计划不符的。 3 )、违反公司规定，采购员工作标准，没按规定进货渠道采购的。 4 )、质量不合格的。 14 、公司自制的器具、配件的入库由制造部门填写入库单，检验员检验合格后方可入库。 15 、待验收物资，不合格物资，保管员应妥善保管，并督促抓紧处理，手续应健全。 16 、物资因生产急需或其他原因不便入库，而直接送到现场，保管员要亲自赴现场办理入库和发料手续。
物资出入厂管理规定（修订） 一、外来物品出入厂 1、供货商自带物品进厂、供货商送货后空车、送货后拉走循环使用的物品、退货、换货等。 入厂：门卫开具“进厂车辆登记表”，填写供货单位、车号、司机、入厂时间和非送本厂的物资品种及数量。门卫签字后，将“进厂车辆登记表”第三联交供货商。 出厂：1) 供货商自带的物品出厂或送货后空车出厂必须出示“进厂车辆登记表”第三联，门卫核对票、物相符后，放行。 2）循环使用的物品（如酿造车间的盐酸、甲醛空桶等），由供应部报保卫处备案，供 货商运走这些物品时，门卫可凭有物品发出部门盖章的“进厂车辆登记表”第三联放 行（第三联需填写出门物品名称、规格、数量）。 3）退货或换货 ①由供应业务员列出退货或换货物品，填写“出厂物资清单”并加盖部门章，然后持 清单到企管部开具“公司物品往返凭证”，该凭证填写退货或换货物品的品种、数 量及规格或预定返厂时间，供应业务员留存第二联，供货商凭第三联出厂，门卫核 对票、物相符后，放行。 ②换货的物品返厂时，由门卫填写“进厂车辆登记表”，将第二联交送货人，收货部 门收取“进厂车辆登记表”第二联并交供应业务员，供应业务员将该联与原留存的 “公司物品往返凭证”第二联合并，表示物品已换回。 ③供应业务员于每月16日根据已合并的“进厂车辆登记表”第二联和“公司物品往 返凭证”第二联汇总已返厂的换货物品的品种和数量，并将汇总单和已合并的两联 凭证报企管部。 ④企管部根据汇总情况和“公司物品往返凭证”第一联查对未换回物品。 2、外单位承担的基建、设备改造等施工项目有关物资,项目相应管理部门将项目工期（期间物 资出厂有效）到企管部备案 入厂: 1) 由门卫开具“进厂车辆登记表”，填写单位、车号、司机、入厂时间、相关物资品种数量，门卫签字后，将“进厂车辆登记表”第二联和第三联交厂商。 2）公司相应的管理部门收取“进厂车辆登记表”第二联，登记进厂的相关物资品种 数量。 出厂：由公司相应项目的管理部门列出需出门的物品清单，加盖部门章后到企管部开具出门证，出门证使用“公司独立核算项目专用出门凭证”。
共享经济Airbnb案例分析 摘要：在互联网快速发展的今天，共享经济逐渐走进我们的生活并且在潜移默 化的影响着生活方式。共享经济这种模式的应用在未来应该是越来越广泛，无论 是对用户还是对第三方虚拟平台都是有利的，但随着共享经济规模的不断扩大， 也会衍生出一系列问题。本文以Airbnb为例分析了其商业模式，经营策略等问题，阐述了Airbnb的未来发展趋势以及对共享经济的启示。 关键字：共享经济;Airbnb;发展趋势;启示 一、背景介绍 Airbnb是一家出租居民空闲房间的网站，英文全称是Air Breakfast and Bed， 既“空中早餐和床”。在这个网站上，人们可以通过出租自己的房间获取利润。该 网站的概念形成于2007年，正式运营则是在2008年。 二、案例分析 （一）商业模式 Airbnb属于共享高价值固定资产的产品服务系统的商业模式。房东可以把闲 置房源出租，赚取额外的收入，而房客可以以合理或低于平均的价格入住各种特 色房源，不仅有居家体验，还可以和当地的房主深入交流，在短期内体验当地文化，更好的融入当地环境。 （二）盈利模式 Airbnb通过P2P共享平台将个人闲置房间、公寓或别墅出租给旅游人士，通 过预订服务费产生收入。其中房东服务费为租金的3%，房客服务费为租金的6%--12%。Airbnb的盈利方式既不靠广告模式，也不靠佣金模式，而是通过搭建一个 网络社交平台，从而形成一个隐形会员加盟方式的盈利模式[5]。 （三）运营策略 1.了解用户需求，为用户创造良好体验 首先Airbnb公司高层亲自参加各地用户聚会，倾听当地用户的声音、心声。 其次Airbnb还发布符合当地语言、使用习惯的网站、APP，根据国内不同安卓应 用市场定制安卓版手机应用，支持新浪微博登录、银联支付、微信分享，只为给 用户更好的体验。 2.营销策略 Airbnb成立专门的在线营销团队进行营销，Airbnb经典的营销策略有视觉营销，如专业摄影服务；推荐营销，用户推荐系统Referral system，老用户推荐新 用户，可获得折扣或代金券等优惠；技术营销，如一键将信息发布到分类信息网 站Craigslist上的集成功能；跨界营销，如与宜家家居的“跨界过夜”活动。不论哪 一种营销方式，Airbnb始终把用户的参与感、信任和连接放在首位，将线上参与 和线下实体消费者参与结合起来。 （四）核心竞争力 本文认为，Airbnb的核心竞争力是其社区参与和个性化服务与体验。相比于 酒店，旅管，Airbnb提供了更多的房源，更是为得到本真的当地和个性化体验以 及与房主产生个人联系提供了一种可能，这种社区参与个性化体验使得这种新兴 的模式有着自身独特的吸引力和强大的竞争力。 三、分析评价与未来发展 （一）优势分析与评价 1．差异化的产品及服务
物料转运、出入管理规定 一、总则： 为规范企业物资转运流程和定置存储需要，严格控制企业物资进、出流转管理，特制定本管理规定。 二、物资存储 企业物资可分原材料、半成品、成品、在制品等，分别由材料仓库管理原材料、半成品存储，成品仓库管理成品物料存储，各生产车间管理在制品。 三、物资转运、存储规定 1、原材料、半成品 物资材料进入工厂，应按门卫管理规定办理好相关手续，由库管员负责引领司机将车辆停放在指定位子验货（质检）。 1）收货流程：A、库管员收货前应先核对采购计划，送货单，确认物资规格、数量无异议。B、按送货单进行实物清点交割，安排卸货。C、收货后开具物资入库凭证，报财务部记账员把数据录入财务系统。 2）存储要求：A、带钢材料按制定区域进行露天存放。B、其他物料存放于室内，按指定存放架定置存储。 3）出库流程：A、按制造部生产计划，核对车间编制的物料配送单的物料名称、规格、数量、送货时间。B、记账员录入配送单将打印领料单交库管员和车间。C、库管员按领料单物资名称、规格、数量，按时间
要求配料发送至车间指定位置。 4)委外加工物资出厂流程：A、车间按生产计划入库产品与库管员核对产品名称、规格后进行数量交割。B、库管员根据生产计划和外协员加工合同要求，与指定加工单位进行发货数量交割。C、仓库按物资名称、规格、数量，开具仓库出库单和工厂出门单。D、加工返回按收货流程操作。 2、成品 生产车间完成产品后，安排专职人员送产品入库到成品库暂放区验收交割。成品库管员查验入库单、检验单和生产计划后对产品规格、数量进行清点接收。由装卸班（叉车）人员进入成品库区，按库管员要求，将物资按制定区域码放整齐。 成品和集装箱装箱管理流程： 1）公司市场部下达装箱明细，由监柜人员核对明细单上的规格、体积、重量后，开具成品出库单。 2）成品库管员按出库单规格、数量，由装卸、叉车人员进入库区按库管员要求，搬移出货物资。 3）监柜人员核对出货物资的规格、数量，车辆情况后组织装柜。A、按要求对集装箱进行外观的卫生、箱体损坏情况检查，对车辆、箱体的异常情况检查。做好检查记录。B、查验装箱单与箱体的箱号、封号。核对装箱与装柜明细的目的港、物资件数、体积、重量，指挥司机按制定位置停放待装货。C、装卸、叉车人员按监柜人员要求，根据物资轻重、体积
共享经济 什么叫做共享经济 共享经济也叫作合作经济，所谓共享经济，百度百科上这么说的：民众公平、有偿的共享一切社会资源，彼此以不同的方式付出和受益，共同享受经济红利。简单来说，共享经济就是将你闲置的资源共享给别人，提高资源利用率，并从中获得回报。共享经济的理念就是：共同拥有而不占有。 共享经济的成功案例 说到共享经济，最好的例子想必就是最近正如日中天的Uber了。Uber只是一款打车软件，自身没有拥有一辆车，市值却达到了500亿美元，可以说Uber创造的奇迹和全球最大的社交媒体网站Facebook相比也毫不逊色。 共享经济，合作共赢，Uber完全体现了这一点，也抓住了共享经济的核心：大量商品的产能利用率其实很低，Uber其实做的就是整合资源，打造一个共享的平台。你需要车，而我有车刚好不用。可以说，这样运营，几乎每个人都可以是Uber的司机，而每个人也都可以是Uber的顾客。一部车理论上一天是可以使用24小时，而现实却是一部车一天只使用固定的一段时间，其他时间就是在停车场里徒增灰层。比如一个人开车去上班他只需要一个小时时间，其他时间这部车就完全闲置下来了，如果现在有一个平台可以把车租出去，刚好是他上班之后，下班之前的这段时间，那么这不是皆大欢喜了吗？换句话说，如果遇到今天自己的车限行，或者是自己不想开车，那么是不是同样的自己也可以用Uber搭车去上班呢？ 同样用这一理念做的风生水起还有另外一家龙头企业，airbnb，全称是Air andbreakfast，就是气垫床和早餐的缩写，看名字就知道是一家整合闲置房源的平台。一般人家买房都是几室几厅，可是自己住就住那么一间，还有遇上家里孩子去外地上大学了，家里长年累月都会有房间闲置，那么这个时候是不是可以考虑租出去呢，而对于租房的人来说，去外地旅游，住酒店消费高不说还不接地气，住在当地人家里，还可以更好的了解当地风俗文化，根据调查，这还可以拉动当地经济。 上述两个如今超级成功的例子都可以说明很好的说明共享经济这个超级火热的理念。 “共享经济”的概念最早是由美国得克萨斯州立大学社会学教授费尔逊和伊利诺伊大学社会学教授斯潘思于1978年提出的，但直到近几年才流行起来。这一经济模式的主要特点是通过一个由第三方创建的、以信息技术为基础的市场平台，实现个体之间直接的商品与服务交换。可见理念很早就提出来了，最近的火热是由于Uber等实际案例的成功运营。其实从这里也可以看出来，创新永不停止，知识改变命运。 共享经济的负面效应 随着Uber 、airbnb等大热，也随着共享经济的理念逐步普及，相关的新型经济活动迅速崛起，各种各样提供商品或服务共享与租用的公司遍地开花，但同时带来了一些新的问题。就拿Uber来说，Uber目前在58个国家的311个城市提供服务，媒体提供超过100万次载客服务，可是市场这块蛋糕是既定的，这就势必会遭到传统出租车行业的强烈抵制。再加上无证经营由涉及到安全监管等社会问题。 据报道，印度新德里日前传出女性乘客遭Uber驾驶司机性侵案后，印度政府9日勒令未经许可的网络叫车公司一律禁止营运。印度政府的强硬手段也促使其他国政府跟进。泰国、西班牙已明令禁止所有App叫车服务暂停营运；德法两国法院也正商讨如何禁止Uber在国内继续通行；就连Uber的故乡美国加州，也都加入反对的行列。从中可以看出，Uber巨大盈利背后所引起的一系列问题。Airbnb也遭到酒店业的抗议，监管部门对于Airbnb提供私人出租房屋
人员、车辆、物资出入库管理制度 1. 目的 为维护公司办公、生产环境有序、安全，加强公司厂门的出入管理，规范出门证的开具及相关管理工作，保证公司财产安全，物资流向清晰透明，特制定本规定。 2. 范围 适用于内蒙古普凡生生物科技有限公司所有出入的人员、车辆及物资。 3. 原则 此管理制度应符合公司的总体经营方针与策略，不违背公司管理章程。 4. 职责 人力行政部总务科负责本制度的制定和执行。 5. 内容 5.1 出入人员、车辆及物资的范围 5.1.1 人员：公司员工、外部来访人员。 5.1.2 物资包括：公司的产成品、半成品、各种原料、包材、配辅料、生产设备、办公设备，其它物资。 5.1.3 所有人员及载客车辆一律由公司西门进出，载货车辆由北门进出。 5.2 公司员工（员工及员工车辆、访客车辆一律从西门进出） 5.1.1 公司员工出入须着装整齐，佩带工牌，主动配合门卫查验，不得刁难或拒绝门卫检查，对不听劝阻者，门卫有权拒绝其进入，并按人事管理制度处理。 5.1.2 员工未佩带工牌时，厂区门卫人员需查明身份，经本人在《罚款单》上确认签字后，方可进入。总务科安全员每周向门卫收集《罚款单》后，每月底统一上报人力资源部扣除工资（每次忘带工牌罚款20元）。 5.1.3 员工出入工厂时间为早6时至晚12时止，如遇特殊情况不能按时出入者，需提前申请，经部门负责人批准后报行政部总务科通知门卫人员方可进入工厂。
5.1.4 员工陪同亲友进入厂内时，亦须办理入厂登记手续，亲友拜访时间为早6时至晚10时止。 5.1.5 员工出入公司，如携带物品，须办理出门证手续，并接受检查，经门卫检查并核对无误后方可进出。 5.1.6 本公司车辆进公司免检，员工的自行车、电动车及摩托车进厂，员工到公司门口后需下车推行，并将自行车、摩托车整齐摆放至车棚内。离开公司时，需将自行车、电动车及摩托车步行推至厂外方可骑行。 5.2 外部来访人员（包括带小型汽车人员） 5.2.1 凡来访人员（包括协作企业人员，其他单位人员、员工亲友等）进入厂内时，一律在西门保安室办理来宾出入登记手续，说明来访事由，由门卫帮助来访者联系被访部门，经征得受访人员同意登记后，领取《访客证》后，进行入厂安全交底后方可进入厂内，并依下列规定使用： （1）《访客证》应佩挂于胸前。 （2）团体来访人员参观时，须由公司相关部门人员陪同方可进入。 5.2.2 本公司或协作企业员工进入本厂时，亦须办理入厂登记手续。协作企业人员出入厂区频繁者，由相关部门申请“协作企业人员通行证”，凭通行证出入大门。没有通行证必须办理登记方可进入。 5.2.3 对于带车来访人员其车辆进入时需按指定地点停放，并到门卫办理人员、车辆登记相关手续方可入内，带车来访人员车辆禁止到生产区域，如有特殊情况小车需到后厂区时，必须征得接洽部门负责人及总务科长同意，出门时主动接受门卫检查，对于停放在行政大楼前停车场内的车辆出门免检。 5.2.4 来访人员出入厂区时，保卫人员须检查其随身携带的物品，严禁携带危险物品进入。 5.2.5 严禁外界推销人员或小贩进入厂内。 5.3 货物车辆、物资进出公司的管理（所有货车、物资一律须从北门进出） 5.3.1 物资、车辆进厂规定 所有物资、车辆进入厂区时，需经东门保安检查后方可放行，具体检查内容： 进入厂区车辆严禁携带危险、易燃易爆物品，对于化学品以及煤气等厂内使用物品，保安人员需检查运输车辆是否持有运管部门核发的道路运输证（须加盖道路危险货物运输专用章），以及交通主管部门核发的营业性道路运输驾驶员（危险货物运输）从业资格证，并在车辆出入登记表上注明已查验，如查验不符，禁止入内。
外来人员和物资出入管理规定 为进一步维护公司生产秩序，创造一个良好的内部生产环境，保障公司员工、财产和外来人员的安全及合法权益，结合本公司目前实际情况，特制定对外来人员和物资管理规定，望有关单位和个人严格遵守，否则追究其法律责任。 一、外来人员的管理： 1、外来人员包括外包工、施工人员及来公司设备安装、送水、菜、馒头等人员。 2、对外来施工人员管理按照“谁用工、谁负责”，“谁主管、谁负责”的原则，各用工部门领导为责任人，应按本规定做好职责范围内的管理工作。 3、施工单位负责人必须与公司签订安全施工协议，并对所有施工人员的行为负全部责任。 4、严禁携带违禁品、危险品或其他与施工无关的物品进入本公司，所有人员在施工期间进出本公司时都应自觉接受保安人员的检查。 5、施工人员在工作区域外不得四处走动，不允许进入生产车间和办公室（属施工范围内的除外）。 6、凡外来人员与公司业务有联系的，保卫人员代为联系相关业务部室人员，各部室相关人员到保卫门岗处将相关人员领入公司接待室接待。
7、外来人员无法提供联系业务部室相关人员答复的，保卫人员将不允许外来人员进入。 8、外来人员如已提前预约的，各相关单位请提前告知保卫处，可予以简化入厂手续。 9、凡所有外来人员必须予以登记。 10、凡政府部门到公司视察、检查、参观的，接待部门须提前通知保卫处，以提前做好准备。 11、如有重要客户到访，综合管理部须提前告知保卫处，并由保卫人员做好提前准备。保卫人员将引导客人到综合管理部，由综合管理部予以接待迎送。 12、如发现偷窃行为视情节，偷窃物品价值低于1000元的处于5000---10000元。价值1000元以上的送执法机关处理。 二、外来车辆管理 1、外来车辆除相关方车辆外（后勤运送生活物资车辆）所有外来客户车辆必须到保卫指定停车场停放。 2、对驶入公司的车辆，执勤保卫人员要认真检查车辆是否载有货物，有货的要登记到册，便于车辆驶出时核对（外来施工队进公司时对所有工具核对登记到册，便于出入公司时核对，并要有公司被施工部门负责人的签名）。 3、对驶出公司的车辆，执勤保卫人员均要认真检查车辆是否载有货物。 4、对载有货物的车辆，要求驾驶员自觉出示公司相关部门签发
为规范倉库物料管理；特规定如下； 1、酒店倉库的倉管人员应严格检杂进倉物料的规格，质量和数量，发现与发票 数量不符，以及质量、规规不符合使用部门的要求，应拒绝进倉，并立即向厨师长汇报。 2、经办理验收手续进倉的物料，必须填制‘人库单’，并及时上交财务输单员。 物料经验收合格、办理进倉手续后，如出现短斤小两、变质、霉烂、变形等问题，均由倉管员负责。 3、为提高各部料料工作的计划、加强倉库物资的管理，采用隔餐报单及隔餐 领料模式。 4、各项材料、物资均应制订最低储备量和最高储备量的管理模式，倉管员根据 库存情况及时定申购计划，以控制库存数量。 5、倉管员因未能及时提出申购而造成供应短缺，其责任由倉管员承担. 6、各部门领用物料，必须按公司要求规范填制‘领料单’。 7、倉管人员必须严格按先办手续后发货的程序发货, 严禁白条发货，严禁先出 货后补手续。 8、严禁倉管员以外的工作人员进入倉库重地，如有违规，追究倉管员失责任， 并处理倉管员50元/次。 9、倉管员每天作好干货与调味品流水帐，作到货物先进先出原则及是登记进货、 领料、库存数量，每编制‘库存物资余量表’，并报财务部一份 10、倉管员应定期盘点库存物资，发现升溢或缺,应办理物资盘盈、盘亏报告手 续，经领导批准，并报财务部一份。 11、新与倉库发生供货关系的供货商一定要求留有营业执照摊位号,产品合格证 证、检验报告\身份证等,以上均复印件备好. 12、倉库内不得出现过期、变质、无证产品入库，违者严肃处理。 一、领用物品计划报告程序； 1、凡领用物品，根据规定须提前作计划，报库存部门准备; 2、倉管员将报来的计划按每天发货的顺序编排好，做好目录，准备好物品，以 便取货人领取； 二、发货与领取； 1、各部门单位得领货一般要求专人负责； 2、领领员要填好领料单‘日期、名称、规格、型号、数量等、’并签名，倉管员 凭单发货； 3、领料单一式二份；倉管员一份。凭单人帐；会计一份，凭单输单并保存原单； 4、发货时倉管员要注意物品先进先发、后进的后发。 三、盘点程序； 1、倉库物资要求每月月中小盘点，月底大盘点。 2、将所盘结果列明细表报财务部审核； 3、盘点期间停止发货。 四、计帐程序； 1、设立帐本和登记帐。帐本要整齐、全面、一目了然； 2、帐本要分类设置，物资要分品种、型号、规格等设立帐户； 3、记帐时要先审核发票和验收单，无误后再入帐，否则要退回倉管员补齐手续后才能人帐； 5、月底按时将材料会计报表连同验收单、领料单等报送财务部材料会计；
1.目的： 为了保障仓库物资安全，确保库存物资数量准确、质量完好，提高仓库工作效率和物流对接规 范，加速资金周转，特制定本规定。 2.适用范围： 本规定所指的仓库主要包括原料库、在制品库，成品库的管理。 3.定义： 无 4.主要职责： 4.1本规定由仓库组负责实施； 4.2各职能部门协助执行。 5.文件内容： 5.1仓库进出人员管理 仓库管理人员严格按照公司规定的作息时间上下班，做到不迟到、不早退、不旷工、不代■ 人打卡；上班时间内在各自岗位上尽职尽责，不串岗、不做与工作无关的事情。非生产部和仓库员工不得进入仓库，因工作需要的，须经请示上级同意后，在 专职仓库保■ 管员的陪同下方可进入仓库，所有入库人员必须进行入库登记。 所有人员不得携带能够容装手机或配件的包装物品（如手提包、纸袋等）进入仓库，因工■ 作需要携带物品时，在仓库出口必须接受仓库保管员的检查。
任何人员不得在仓库和相关货区内吸烟。 ■． ■仓 库保管员等相关工作人员不得将水杯、饭盒、零食等带入仓库或相关货区范围内，更不 得在仓库或货区范围内吃东西。 5.2物资入库管理 仓库保管员在接到相关人员的入库通知时，按照入库单与交货人员做好货物清点交接工作，■ 并在入库单上签字确认。 物资在入库前同交货人办理交接手续时，仓库保管员应在场认真核对清点物资，确认物资■ 名称、数量是否一致，并按物资交接本上的要求签字。 物资入库应先入待验区，未经检验合格的物资不得进入货位。■ 物资验收合格，仓管员凭送货单或收据所开列的名称、规格型号、数量进行计量验收，验■ 收完毕后填写入库单，填写完毕后将入库单会同送货单或收据交采购报账。 在入库检验中发现的不合格品，应隔离堆放，避免同合格品混淆。■ 仓管员要及时将验收中发现的问题上报仓库主管和经办人处理。送货单或收据到而货未到，■ 或货已到而无送货单或收据，均应向经办人反映查询，直至消除问题挂账。 5.3物资在库保管 仓库保管员严格按照“ISO9000”和“5S”的标准要求，规范仓库物资管理。■物资的储存保管原则是：以物资的属性、特点和用途规划设置仓库，并根据仓库的条件考■
物料进出仓管理规 定
目录 物料进出仓管理规定……………………………………………………………………2-4 仓库管理制度……………………………………………………………………………5-8 仓库工作职责 (9) 仓库职务说明书………………………………………………………………………10-15
编号CC-A-002A 文件更改处理 单编号 修改状态0 物料进出仓管理规定 页次1/3 生效 -05-01
1.目的:规范公司物料进出仓流程,确保物料品质受控、物料成本清晰、统计数据真实有效. 2.适用范围:物流仓库 3.职责 3.1采购部:负责按计划完成物料采购作业。 3.2物流客服:负责按客户要求下达销售单给仓库备货。 3.3生产部:负责按生产计划要求进行原材料领用与成品进仓。 3.4物流仓库:负责物料的进仓、发料、出仓等手续办理。 3.5品保部:负责原材料、半成品、成品进出仓前的检验。 3.6财务部:负责进出仓单据审核与成本核算,并监督仓库的作业流程。 4.物料进仓规定 4.1必要单据:采购单(请购单、需求单、委托加工订单)、供应商送货单、品质检测报 告、进仓单。 4.2进仓流程: 4.2.1对单点数:采购员将采购到货情况通知仓管,仓管凭采购单(请购单、需求单、委托 加工订单)和供应商的送货单对照点数,点数时清点大件数与产品型号是否与单相符,包装是否规范,不符项目与送货人当面协调处理,来货先暂存待检区。 4.2.2品质检验:仓管点数无误后将送货单第一时间交给品保部,急货可在送货单上注明” 急”字样,品检员填写进料检验单,按AQL标准抽检来料是否合格。 4.2.3物料标识:仓管检查来货包装箱上是否列明公司产品编号与装箱数量;QC对合格产品 贴上绿色标识,不合格产品标上红色标识. 4.2.4清对细数:仓管对来料检验合格产品要在一个工作日内清点细数,来数与单据数量相 符按单数量填写进仓单,需详细注明采购单号、物品编码、名称、数量等内容。进仓单一份四份:仓库、采购、物控、财务各一份。 4.2.5数量不符:当发现少数或多数与单不符时,仓管通知仓库主管与采购员确认实收数 量,少数时采购员将单传真供方扣减相应货款,多收数量巨大时需通知采购告知供方,并更改送货单,多收数量微小时可办理其它入库,由财务按营业外收入处理,不必列入该供方货款总额中。数量不符情况必须在收货后两个工作日内提出,逾期发现则视为仓管失职。 4.2.6单据确认:所有供方货款对帐报销必须凭采购单(请购单、需求单、委托加工订 单)、送货单与进仓单,否则财务有权拒绝付款。 编制审核批准 编号CC-A-002A 文件更改处理 单编号 修改状态0 物料进出仓管理规定 页次2/3
“互联网+”时代下盘点共享经济商业模式精彩案例 共享经济作为“互联网+”时代下的“新经济”，是一种源于社会生活实践的全新商业模式。共享经济颠覆性的影响着传统商业模式，凭借互联网技术，以共享理念取代了“消费即占有”的传统商业模式，使社会经济进入了新的发展阶段。从共享雨伞，共享充电宝再到共享单车，共享经济是商业模式，正在暴风骤雨地改变我们的生活方式。作为一种新的商业模式，共享经济固然是未来的一个发展方向。除去网友对共享经济充满调侃意味的“我想共享我的脂肪”之外，还有更多共享可能。下面，我们来看看共享经济的那些精彩案例吧。 共享空间。Airbnb全称是AirBedandBreakfast，中文名是爱彼迎。Airbnb成立于2008年，是一个旅行房屋租赁社区，它可以为用户提供各种各样的住宿信息。用户可通过Airbnb搜索、发布度假房屋租赁信息并完成在线预定功能。Airbnb运行理念是从个人手中租赁房屋，而不是酒店手中，房租往往比酒店便宜。同时，个人可将空闲的房屋出租，以此获得额外的现金。据统计，不管是树屋、别墅还是公寓，其社区平台在191个国家、65，000个城市为旅行者们提供数以百万计的独特入住选择。共享空间这个商业模式Airbnb已经完美解决了，但用户使用率大多集中在旅行过程之中。 共享停车位。共享停车位即通过互联网实现就近停车，车位主人可以通过app出租自己空闲的车位，增加收益的同时，也能方便找不到停车位的车主。与此同时，小区物业或车位管理公司也可以通过共享停车位app，进行安全高效的车位错时出租管理。据悉，除了能精准对接用户的停车需求外，共享停车模式普遍搭载智能收费终端，不用专人收费，节约一定的劳动力。与其配套的共享停车位APP还能随时显示停车的位置，增强停车的安全性。 共享办公场所。所谓共享办公也叫做短租办公，是指借助广泛的社会资源，提供资源共享空间、工作空间、网络空间等各大办公场所。共享办公场所为用户提供便利的同时，凭借其低成本、全要素的优势，深受用户青睐。现如今，共享办公场所的商业模式开始进入细分领域，延伸出来共享厨房、共享画廊、共享教师等各大领域，把闲置资源最大限度的发挥重要作用，提高社会资源利用率。
钢铁物料管理制度 一、社会废钢入厂管理制度 为规范废钢入厂得管理，提高废钢使用效率,最大限度得发挥产能效益,确保社会废钢质量,维护企业利益不受损失，特作如下规定: 一、流程及职责分工 １、生产经营科负责废钢进厂得组织与相应得协调工作；过程得管理,落实相应得考核与废钢得结算。 2、保卫科负责进厂废钢车辆、掺杂使假等得检查,保证废钢车辆计量与质量符合要求;对违规得车辆等情况进行记录取证;与供应部共同确认检测结果。进厂后得社会废钢车辆由保卫科统一管理,并引导车辆进入车间指定位置,保卫科与供应部验收人员共同全过程把管验收,对不符合要求得废钢按照标准扣吨、或退货处理并签字。 3、原料二车间负责指挥组织卸车。车辆回空后原料收起单据,将车号、毛重、扣吨、净重、级别、做账每日发生产科科长、保卫科、分管厂领导等。单据每周五交生产科统计组，原料二车间对进厂废钢数据,每天录入综合管理系统。 4、剪切破碎料验收专用废钢斗（1ｍ3)进行检测。 检测方法： 1）剪切破碎料废钢随机吸取装满废钢斗,不得超出废钢
斗1m3得空间,由保卫科、原料二车间、供应部验级人员共同确认。 2)、按照装满1废钢斗≥1、2吨为基准，超出得为合格;比基准每降低0、1吨，扣吨数即为降低量＊当车吨数;出现达不到基准超过４０％时，当车作废,所有后果由供货方负责,磅单注明整车作废。例如:当车装满废钢斗计量为1吨,当车扣吨数为0、2＊当车量。(装斗后不允许用吸盘压实) 5、重型废钢、剪切料等各类废钢得检测依据供应部生铁废钢科提供得标准进行检测。(附后) 6、扣吨数直接在磅单中注明,并以此为结算依据。供应部第一供应站开具《莱钢废钢验收单》,内部记录扣土杂、爆炸物、密闭容器等内容，保卫、供应部人员共同签字确认。 ７、相关方安全执行属地管理原则及厂其它安全管理制度。 二、要求: １、社会废钢重车过磅时驾驶室内不得有人，过完重车至回空期间不得有放水,换皮、中途倒车等违规行为,一经查出按10吨/车次扣吨处理,重复违规者加倍处罚并取消其送货资格。 ２、社会废钢过磅完毕15分钟必须到厂,进厂前统一停放