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土石方施工方案

土石方施工方案
土石方施工方案

广元港红岩作业区(一区)一期工程

堆场平整土石方施工方案

一、概述

1.1施工范围:

横向轴线(A-D轴):K0-033~K0+306、纵向轴线:P0+000~P0+565.

1.2施工主要工程数量

本段有挖方626490m3,挖一般土方454950m3,一般石方开挖171540 m3,填方653652m3,场地填开山石483921m3,填筑砂卵石169731m3,填筑碎石倒滤层1666 m3,填筑粗砂倒滤层833 m3

1.3水文及地质情况

(1)、水文地质情况

本段堆场平整位于广元市元坝区红岩镇,属亚热带湿润季风气候,总体温和和湿润,四季分明,雨量丰沛。降雨主要集中在5~9月,场地内零星分布水塘、水田,受大气降水补给,同时也为场地区地下水的补给源之一。

(2)、工程地质情况

本段堆场平整岩石主要以砂岩、泥质粉砂岩为主,。

1.4主要工作内容

挖土方、挖石方、土石方填筑、铺设土工织物、护脚块石。

二、编制依据

1、广元港红岩作业区(一区)一期工程项目招投标文件;

2、广元港红岩作业区(一区)一期工程项目施工设计图纸;

3、《四川省重点水运工程建设项目质量年活动指导意见》(川交航函港[2012]99号);

4、《四川省重点水运工程建设项目工地标准化建设管理指导意见》(川交航函港[2012]99号);

5、《水运工程混凝土施工规范》(JTJ268-96);

6、《水运工程爆破技术规范》(JTS204-2008);

7、《水运工程施工安全防护技术规范》(JTS205-1-2008);

8、《水运工程混凝土试验规程》(JTJ270-98);

9、《水运工程施工监理规范》(JTJ216-2000);

10、《水运工程混凝土质量控制标准》(JTJ269-96);

11、《水运工程质量检验标准》(JTS257-2008);

12、《水运工程测量质量检验标准》(JTS258-2008);

13、《港口工程竣工验收办法》(交通部令2005年第2号);

14、《水运建设项目文件材料立卷归档管理办法》(交办发(2009]225号);

15、业主颁发的《广元港工程建设管理办法》。

三、施工组织及安排

横向轴线(A-D轴):K0-033~K0+306、纵向轴线:P0+000~P0+565场内土石方。

(1)施工人员投入

施工人员配备表

表3-2-1

路基施工设备配备表

表3-1-2

材料来源:火工品、油料等已跟元坝区及红岩镇相关主管部门联系,办理相应手续,确保供应。土工织物在施工前进行厂家考察在考察合格并办理相关手续之后进行购买.

(4)工地试验室设备配置

工地试验室进行常规取样,配备满足现场施工需要的取样试模及仪器设备。

拟用本分项工程测量及试验仪器安排表

由于前期进驻工地后,诸多因素不能按合同要求组织施工,导致待工长达两个月。8月31日开工后,我部对分项工程施工进度作出调整安排如下:

1、石方开挖:2012.9.21—2012.12.19(90天);

2、土方开挖:2012.8.31—2012.11.27(2个班组、90天);

3、填砂卵石m3:2012.9.1—2013.1.31(153天);

4、填开山石m3:2012.9.25—2012.12.24(90天);

5、剩余伐树及便道等业主协调解决后再进行实施。

五、主要施工方案

对挖方、填方进行施工放样,在施工放样后清除表土,清除表土后进行填方基底处理。伐树清表后进行开挖、填筑施工,检测合格后进行交验。其施工工艺流程图如上:

5.1、施工工艺

5.1.1、施工准备

开工前我部已经完成场地导线的复测,水准点的复测与增设、横断面的测量与绘制等工作。

界线内树木、灌木丛的砍伐,工作已经基本完成。垃圾、有机物残渣及地面以下30~50cm内的草皮和表土的清除等,采用人工配合装载机和挖掘机的作业方式进行。清除的耕植土运至在港口下游500米处弃土场妥善处理。

5.2.1土方开挖施工方案

土方开挖主要采用装载机、挖掘机施工。先利用挖掘机修筑施工便道,保证运输汽车能达到装卸弃土的工作面。

⑴施工方法

② 工前应对施工地段进行测量放线,确定开挖边界和开挖范围并核实地面标高。

②在开工前应先做好坡顶截水沟,防止雨水冲刷已开挖好的坡面,并和设计图纸上标明的排水沟位置一致。截水沟应和周围的原有沟渠相连,防止冲刷和水土流失。

③土方开挖必须遵循自上而下的施工顺序的施工原则,禁止掏底开挖。土方开挖无论开挖工程量和开挖深度大小,均应自上而下进行,不得欠挖超挖,严禁用爆破施工和掏洞取土。

④挖掘机开挖高边坡采取台阶法开挖时,一般要求要开挖平台1.5~2.0米,以保证挖掘机挖斗回旋弧线和坡面基本一致,防止回旋弧度过大挖伤坡面。要求机械开挖出的坡面距设计要求的坡面位置预留10-20cm,使用人工刷坡,以保证坡面平整顺滑。

⑤施工过程中若发现土层性质有变化时,应修改施工方案,并及时报告监理。

⑥开挖到设计顶面时,根据试验确定的场地的压实下沉量,预留保护层。开挖出的场地的天然承载力不能达到设计要求时,必须进行压实,直到达到设计的要求。

⑵质量要求

①表面平整、密实,纵坡及边线顺直。

②边坡平整稳定,坡度与设计要求一致。

③场地路床的顶面标高、尺寸应符合设计要求。临时排水设施与现有排水沟渠相连,无积水、阻水现象。

5.2.2石方开挖施工方案

⑴石方爆破施工

本合同段开挖石方主要以砂岩和泥质粉砂岩为主,其硬度变化较大,先用大功率挖掘机开挖至不能继续挖掘的层面,然后进行爆破施工。

爆破施工采用凿岩机钻孔,(炮孔直径为38~50mm,孔深为2~4m)。非电微差起爆,机械挖运出土。根据开挖深度分一个或多个台阶进行爆破,边坡采用预裂爆破。(炮孔方向为:中间主炮孔

垂直钻孔,边坡预裂孔与边坡坡率相同的施工方案)。

⑵爆破施工工序:

施工测量→开凿作业面→布置炮孔位置→钻孔→炮孔检查→爆破器材准备→装药→联结爆破网络→布设安全岗哨→炮孔堵塞→爆破覆盖→起爆信号→起爆→安全检查→处理危石→解除警戒→爆破效果分析及资料记录。

⑶施工方法

1、开凿作业面:清除地表杂物、覆盖土层和破碎层。

2、布孔:根据设计要求放出开挖轮廓线和各炮孔孔位,并予以编号、插木牌逐孔写明孔深、孔径、倾斜角方向及大小。

3、钻孔及炮孔检查:严格按爆破设计的位置、方向、角度进行钻孔、先慢后快。钻孔过程中,必须仔细操作,严防卡钻、欠钻、漏钻和错钻。装药前必须检查孔位,深度、倾角是否符合设计要求,孔内有无堵塞,孔壁是否有石块以及孔内有无积水。如发现孔位和深度不符合设计要求时,进行补孔和透孔,严禁少打眼、多装药。清除孔口周围的碎石、杂物,对干孔口岩石破碎不稳固段,进行维护,避免孔口形成喇叭状,钻孔结束后封盖孔口或设立标志。

4、装药:严格按设计的炸药品种,规格及数量装药。

5、炮孔堵塞:炮孔堵塞长度大于最小抵抗线,堵塞材料采用2/3的粘土和1/3的细砂拌和后堵塞。

6、爆破网络敷设:网路敷设前检验起爆器材的质量、数量、段别并编号分类。严格按设计敷设网路敷设、严格遵守《爆破安全规程》中有关起爆方法的规定、网路经检查确认完好、起爆点设在安全地带。

7、起爆:网路检测无误,防护工程检查无误,各方警戒正常情况下在规定时间,指挥员命令起爆。

8、安全检查:爆破完成、等到规定间隔时间后,进行安全检查。

9、安全检查无误后用人工进行危石、险石的处理,处理完毕后方即可进行机械施工。

10、爆破初步设计如下:

①、台阶高度(梯段高度):由于采用小型手风钻钻孔时,钻杆过长容易卡钻头,断钻杆,而且钻孔方向掌握不准,因此钻杆长度一般为2.5~4.0m,效率较高,所以,进行浅孔爆破时,选取台阶高度H=3m。

②、主炮区参数设计

炮孔深度H=3m,炮孔直径d=42mm,底盘抵抗线WP=36d=1.5m

超钻深度h=(0.1~0.33)WP 取h=0.2WP=0.3m

同排炮孔间距a=(1.0~1.5)WP 取a=1.2WP=1.8m

炮孔排距b=(0.9~1.0)a 取b=0.9a=1.6m

单位用药量q取0.45㎏/ m3(软石0.4,次坚石0.45,坚石0.5)

前排炮孔单孔用药量:Q=q WP aH=0.45×1.5×1.8×3=3.6㎏

后排炮孔单孔用药量:Q=(1.15~1.3)q WP bH=1.2×0.45×1.5×1.6×3=3.9㎏

③、预裂孔参数设计

钻孔深度H=3.3×1.12=3.7m(按1:0.5坡率计算)

钻孔间距a=0.6m

线装药密度q=0.15~0.22㎏/m 取q=0.18㎏/m

单孔装药量Q=qH=0.18×3.7=0.67㎏

④、堵塞长度:L=0.75Wp,选取主炮孔堵塞长度为1.0m,预裂孔堵塞长度为1.1m。

注意事项:主炮孔装药采用连续装药结构,空气柱长度保持80㎝~60㎝,堵塞长度约为1m。预裂孔采用有藕合间隔装药结构,方法是将条状炸药间隔一定距离绑扎在与孔同长的竹片上,每条炸药各插入一个毫秒雷管。装药时仔细地牵住雷管线,将绑有炸药的竹片缓慢放入孔底,在顶端塞入20㎝水泥纸(或稻草),再在水泥纸上面填入1m粘土堵塞并夯实。

起爆网络连接方式采用并联网络,一般一个火雷管可引爆20个非电毫秒雷管。

⑷质量措施

1、通过试爆精选爆破参数,根据每次爆破的特点不断优化,提高爆破效率。

2、准确布孔,浅孔爆破、深孔爆破均采用梅花形布孔,所有孔位准确测定,保证岩石块度的

均匀性,保证边坡位置准确。

3、浅孔爆破钻孔采用凿岩机钻孔,并用测尺测定钻孔角度,保证钻孔定位和钻孔角度准确。

4、预裂孔和光爆孔均采用坡度尺控制钻孔角度及切线法线方向,确保爆后坡面平顺。

5、炮孔钻好后用水泥纸或稻草堵住孔口,防止因机械和人员活动导致钻碴落入钻好的炮孔内。

6、起爆网络采用宽孔距爆破技术,即按孔距和排距比为2~5的原则选择起爆联线,以减少爆破大块率。

7、采用孔底起爆技术,即选择较长的雷管脚线将起爆雷管安放在距孔底较近的位置,减少爆破残药的可能性。

⑸安全措施

1、根据挖掘机开挖情况,若必须爆破作业时,按《爆破安全规程》爆破器材的安全储藏、保管、运输、装填药包、启爆、瞎炮处理等全部委托经广元市元坝区公安部门审批具有资质的民爆公司全权负责。我部只建立台帐,届时向元坝区公安局出具消耗材料证明,进场与出场的爆炸药品均由民爆公司负责。相关手续及民爆公司资质、爆破专项施工方案等待实施爆破作业前7天上报监理部及指挥部。

2、爆破前,各警戒点派专人警戒,疏散警戒线范围的人员、牲畜,禁止任何人进入警戒线范围内。明确爆破信号、记号规定,待爆破完毕10分钟后,经安全员检查爆破现场完毕,方解除警戒,人员放行。

3、爆破作业现场严禁吸烟和禁止一切火源带入现场。

4、爆破人员持证上岗,配带安全帽,严格按爆破操作规程进行施工作业。

5、清除炮孔周围的松散石头,减少爆破引起的飞石。

6、由于施工区距离红岩场镇较近,且其场镇建筑物大多数为在高回填土上修建,因此要严格控制每孔的装药量和总装药量,严禁放大炮,把爆破地震波、冲击波的安全距离控制在有效范围内。

⑹特殊情况的处理

1、瞎炮处理:爆破后如有瞎炮,由原施工人员进行处理,采取安全措施排除。对中、小爆破,可在中距瞎炮的最近距离不小于0.6米处,另行打眼爆破,当炮眼不深时,也可用裸露药包爆破。

2、坡体变形和裂缝处理:在爆破或开挖后发现坡体变形,节理发育,岩层走向及裂缝,应立

即停止爆破和开挖作业,及时向监理部和业主建设办上报情况。

5.2.3 土石方挖方施工

爆破后的土石方采用挖掘机开挖、装车,按石料的材质、强度进行分类,对满足设计要求可用于护坡、护脚砌筑的片块石运至监理或业主指定的石料堆场,对满足填筑材料的土石运至需施工的填方区。在挖运中,对于粒径较大,无法装运的石块,先搁弃在一旁,然后进行集中解小,再进行挖运。

5.2.4 运输

挖填方的调运全部采取12吨~20吨的双桥自卸汽车,根据不同的挖方区、填方区按指定的路

线运至目的地。

5.3.1 场地填筑施工

1、基底处理

填筑前必须按设计要求全部清理出表层土,将地面碾压密实。清理场地后的地面,横坡不陡于1:5时,可直接填筑,当地面横坡或纵坡陡于1:5时,应将原地面挖成台阶,以满足摊铺和压实设备操作的需要,台阶施工按监理批准的方案施工。

洞穴、井按设计要求进行处理。

2、试验段

用于陆上填筑的填料应进行试验段试验,以确定填料工程正确压实方法,为达到规定压实度所需要的压实设备类型及其组合,各类压实设备最佳组合下的各自压实遍数及行走速度,以及能被有效压实的压实层厚度,这些工作待业主提交出工作面后进,并将试验情况报监理工程师审批。

3、场地开山石填筑

场地开山石填筑区域主要用于最高水位线一下的场地填方,本施工区域的石方主要以砂岩和泥质粉砂岩为主。

石方填筑工艺流程图如下:

1)、测量放线

主要控制填筑厚度。

2)、堆料、摊铺

运料采用挖掘机配合自卸车进行,装料时尽量使填料混合均匀,避免大粒径过分集中。同时安排好石料运输路线,按水平分层,先低后高,先两侧后中间卸料。堆料和摊铺同时进行,直接堆放在摊铺粗平的表面上,由大功率的推土机向前摊铺,松铺厚度控制在40cm以内。在推土机摊铺初步完成后,对超粒径的石块要进行人工破碎及破碎头破碎,使之满足规范要求。对细料明显偏少的段落,在摊铺初平的填石料表面,铺洒一层碎石或石屑料,用量约占大粒径的15%-20%,并确保大粒径间的缝隙,铺洒细料后,表面保持相对平顺,有利于碾压施工。

3)、碾压

因为填石路基由于粒料之间没有粘聚力,主要是靠填料之间相互镶嵌、紧密咬合,达到足够大的摩阻力来抵抗路基变形,所以需用大吨位的振动压路机。在施工中采用20t以上振动压路机和激振力68T拖式振动压路机进行碾压施工,碾压时速度为2.0-4.0km/h,先静压一遍,然后振压4-6遍(可两层上一遍拖式振动压路机,如每层使用拖振,可减少振压次数为3-4遍),最后再静压1-2遍。碾压顺序由两端开始向中间碾压,然后再由中间向两侧碾压,且每次要求错轮1/2轮宽。对于有明显空洞、空隙的地方补充细料,再进行碾压,如果有松动的石块,用合适粒径的小石块嵌实,并用手锤敲紧。

4)、质量检测

施工质量主要由施工工序配合质量检测进行控制。在各个施工工序中,特别是对填料最大粒径、压实厚度、压实遍数、压实沉降差等,严格按规定要求进行控制。在施工中技术人员要详细记录每层填料的压实厚度、压实遍数、粒径,供监理随时查证。

每一层完成后,一定要进行中间检查,对不合格地段,坚决进行返工,以确保质量万无一失,不留后患。

4、场地砂砾石填筑

场地砂砾石填筑区域主要用于最高水位线一下的场地填方,我合同段砂砾石填料来源于A合同

段的砂砾石挖方和外借方。

砂砾石填筑工艺流程图如下:

1)、测量放线

主要控制填筑厚度。

2)、堆料、摊铺

考虑到需与其他合同段协作施工,为了更好的配合,我段将提前准备好作业面,用石灰放样好堆料网格,安排专人指挥卸料、堆料。

摊铺先采用装载机初平,然后进行填料的含水量检测,当填料的含水量接近最佳含水量时,用推土机平整,随即进行碾压作业;当含水量与最佳含水量偏差较大时,采用洒水或晾晒的方式调整填料的含水量至合格为止。

摊铺厚度控制在20cm~30cm以内。

3)、碾压

采用20t以上自行振动压路机进行碾压施工,碾压时速度为2.0-4.0km/h,先静压一遍,然后振压3-5遍,最后再静压1-2遍。碾压顺序由两端开始向中间碾压,然后再由中间向两侧碾压,且每次要求错轮1/2轮宽。对于卵石骨料集中的地方补充细料,再进行碾压。

4)、质量检测

主要检测压实厚度、压实度和填料级配,每一层完成后,一定要进行中间检查,对不合格地段,坚决进行返工,以确保质量万无一失,不留后患。

5、场地土方填筑:参照场地砂砾石填筑施工。

六、质量保证措施

质量目标:分项工程合格率100%,优良率95%。

6.1 质量保证体系

健全质量保证体系,严格按照质量体系文件进行质量管理,做到从资源投入和过程控制上保证工程质量。质量保证体系见图6-1《质量保证体系框工程施工中做到每个施工环节都处于受控状态,每个过程都有“质量记录”,施工全过程有可追溯性,由项目部质检部门定期召开质量专题会,发现问题及时纠正,以推进和完善质量管理工作,使质量管理走向标准化。

6.2质量保证措施

1、开工前进行施工测量,准确测设线路中桩、边桩的位置和高度。

2、路堑按设计要求刷直到位,边坡平整、顺直。石质路堑认真清除危石,坑穴、凹槽处用浆砌补平,达到坡面平顺,坡度符合设计要求。

3、对高路堑的开挖爆破,严格采用控制爆破,保护边坡的稳定。

4、填方路基必须按路面平行线分层控制填土标高;填方作业应分层平行摊铺;保证路基压实度,严格控制填料含水量,含水量在最佳含水量的±2%。

七施工安全保障体系及措施

安全目标:达到无交通、无火灾、无人员死亡事故,杜绝重大安全责任事故,创建安全文明施工工地。

7.1安全目标

在工程施工过程中,我们全面关心留在现场上的所有人员的安全并保持施工现场和本工程处于秩序良好的状态。

安全目标:达到无交通、无火灾、无人员死亡事故,杜绝重大安全责任事故,创建安全文明施工工地。

7.2安全生产方针

1、贯彻执行党和国家的安全生产方针、政策,严格执行部门规范和安全技术规则,对施工人员进行岗前安全教育培训。把“安全第一、预防为主”和“管生产必须管安全”作为中心指导思想。

2、安全保证体系以项目经理为安全生产的第一责任人,安全保证体系见“图7-1安全保证体系框图”。经理部成立安全生产委员会,工区设置专职安全管理元,工班设兼职安全员。制定实现安全目标和保障目标的详细规章制度,并且从上到下逐一落实制度,严格实施安检人员一票否决制。加强现场管理,搞好文明施工,建立良好的安全施工环境。

图6-1 质量保证体系框图3、确定实现安全目标和保障目标的规章制度

4、加强现场管理,搞好文明施工,建立良好的安全施工环境。

7.3安全生产方案

对施工人员进行岗前安全教育培训,牢固树立“安全第一、预防为主”和“管生产必须管安全”的思想意识。建立健全安全保证体系,领导挂帅,全员参加,使安全工作制度化、经常化,并贯穿整个施工全过程。

八、施工环保、水土保持措施

环保目标:控制施工污染,达到国家环保标准。

水资源保护尤其重要,合同段施工环保。

8.1生态环境的保护措施

(1)开工前组织项目部全体干部职工进行生态资源环境保护知识学习,增强环保意识,保证环保工程质量,采取有效措施,使施工过程对生态环境的损害程度降到最低。

(2)永久性用地范围内裸露地表用植被覆盖。工程完工后,拆除一切临时用地范围内的临时设施和临时生活设施,搞好租用地复耕,绿化原有场地,恢复自然原貌。合理布置施工场地,生产、生活设施尽量布置在征地线以内,少占或不占耕地,尽量不破坏原有植被,不随意砍伐树木,并在其周围植草或植树绿化,创建美好环境。

8.2水环保措施

(1)施工期间生产场地和生活区修建必要的临时排水渠道,经废水池处理后,与永久性排水投放相接,不至引起淤积冲刷。

(2)施工区域、砂石料场在施工期间和完工后,妥善处理,以减少对河溪流的侵蚀,防止沉喳进入河流或水溪。

(3)对有害物质(如染料、油料、废旧材料和生产、生活垃圾等经处理完后运至当地环保部门所指定的地点进行掩埋,防止泄露、腐蚀,造成对生态资源的破坏。

图7-1 安全保证体系框图

市政道路土石方施工方案

目录 第一章编制依据、编制原则 第一节编制依据 一、贵阳市云锦道路施工总图、招标文件等 二、国家现行的有关市政施工验收规范和操作技术规程。 三、《工程测量规范》(GB50026-93)

《爆破安全规程》(GB6722-86) 《土方与爆破工程施工及验收规范》(GBJ201-83) 《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-86) 四、国家、省有关安全生产、文明施工有关规程规定。 五、本单位施工类似工程项目的能力和技术、机械装备实力等实际情况。 六、本单位多年来参加工程项目的施工经验。 七、施工现场实际踏勘、调查结果。 第二节编制原则 根据该工程的重要意义,本施工方案以确保施工安全,确保施工工期,创一流管理的指导思想进行编制。 一、在施工组织机构建立上立足专业化,选用最富有施工经验的管理人员和具有技术专长的技术人员组成强有力的施工组织管理的工程项目部,全面负责工程的施工进度、工程质量以及人力、物力、财力的调配和安全保证等,直接对业主和监理工程师负责。 二、在机械及检测仪器配置方面加强管理,不断提高机械化施工和劳动生产力,为保证工程质量、工程工期提供有力的物资条件。 三、在工程施工上,仔细分析,合理安排施工计划,用统筹方法组织平衡流水作业和立体交叉作业,不断加快工程进度。 四、在施工方案的制定、施工工艺的选择、施工技术的实施方面立足规范化、标准化,落实各项施工技术措施,确保工程质量和工程

工期。 五、精心进行现场布置,节约施工用地,组织文明施工,搞好环境保护。 六、严格执行施工验收规范、有关操作技术规程,加强生产管理,确保工程质量,工程工期和施工安全。 七、实施“精品工程”战略,通过精心组织、精心施工,保优质、创信誉,向业主交一个质量优良,市民满意的工程。 第三节分项工程项目情况 一、工程名称:贵阳市乌当区洛湾云锦医药食品新型工业园内云锦道路 二、工程地点:贵阳市乌当区 三、工程内容:路基土石方挖运、回填,挡土墙基槽开挖,边坡及孔桩开挖等。 四、工程量:初步预算土石方多万立方米 五、要求工期:日历天 六、工程质量标准:合格 第二章施工总布置 为确保该分项工程按期完工,保证工程质量达合格,我公司对现场情况做了详细的实地勘测,认真阅读了相关招标文件和施工图纸,并结合工程施工特点,对该分项工程进行如下部署。

土方工程施工方案

目录 1、工程概况 (1) 2、编制依据 (2) 3、组织机构 (2) 4、土方工程施工技术措施 (3) 5质量保证体系及保证措施 (6) 6、安全施工措施 (7) 7、环境保护措施 (7) 8、附图 (8)

第一节、工程概况 一、工程简介: 1、工程说明 福璟南湖郡项目3号楼工程位于宿迁市沭阳县南部新区南湖路以北、上海路以西, 整栋建筑设一层地下室,地上6/12层,建筑高度:18/35.1m;结构型式:现浇钢筋混凝土框支剪力墙结构体系;基础形式:采用预应力混凝土高强管桩。 本工程由江苏福璟房地产开发有限公司投资开发,上海东方建筑设计研究院有限公司设计,工程编号为EH14001;监理单位:宿迁市建设工程监理咨询中心有限公司;施工单位:江苏标龙建筑有限公司。 2、现场情况 本工程场地非常狭小,基础及主体结构施工阶段,除建筑物北侧交通比较方便外,南侧拟建的大型地下车库桩基施工,很不利于现场施工布置。另外,相邻的2号楼、5#楼同时施工,给现场施工物料运输及堆放带来了很大的难度和不便。 3、工程地质情况 本工程地质具体情况详见江苏华信勘测设计有限公司提供的《岩土工程勘察报告》(编号:HXH2014029)。 二、土方工程目标: 1、工期目标:2014.11.26~2014.11.29; 2、质量目标:合格。 3、安全目标:无重大机械伤亡事故,事故轻伤率控制在3‰以内。 4、环保目标:符合国家及江苏省宿迁市有关环境保护的法律法规要求。

三、土方工程施工重点: 由于基坑较深,合理缩短工期为后续工程施工提前创造出良好的工作面是土方工程的关键所在。土方工程的重点内容为: 1、土方工程与后续基础工程合理衔接与交叉施工,并相互创造作业条件,及时为基础工程的施工创造条件。 2、合理安排土方工程施工顺序、施工区域,土方坡道与现场布置合理结合。 3、土方工程机械设备有效投入与合理安排,尤其是对土方工程合理、高效组织,包括多个土方卸土点的选择、运输线路、车辆分散与分流、交通线路的疏导与畅通等,确保在计划工期内完成土方开挖工程量。 4、土方工程施工遵循环保要求,科学的组织与管理,减少交通拥堵、道路遗洒、噪音和粉尘对市民生活的影响。 5、雨季土方边坡的围护方案科学合理选择,确保土方边坡施工安全。 第二节、编制依据 1、上海东方建筑设计研究院有限公司设计图纸,工程编号EH14001; 2、宿迁市沭阳县气象资料; 3、公司企业质量内控标准、质量保证手册、程序文件; 4、现行施工规范、规程、标准: GBJ50202-2002《建筑地基基础施工质量验收规范》 YB9258-97《建筑基坑技术规范》 JGJ79-91《建筑地基处理技术规范》 JGJ121-99《工程网络计划技术规范》

土石方工程施工方案

武警交通第一总队警馨苑土石方专项施工方案 一、工程概述 1.1工程位置 本工程位于成都市双流县西航港白家场,北面为大件路,与西面江安河仅一地块之隔,相距200米左右,东、南面为川大新校区的生活区。交通便捷,现场条件三通一平,具备施工条件。 1.2项目概况 本工程建设净用地面积为26549.4㎡,总建筑面积119472.8㎡,地上计入容积率建筑面积97911.7㎡,住宅建筑面积94812.4㎡。 地下设置一层地下室,平时为停车场,战时为二等人员掩蔽所,平战转换通过临战封堵来完成。建筑物地下部分层高为5.4M,庭院广场地下部分层高为3.9M,上设置覆土层1.2M,室内外高差0.3M。地上建筑为8栋各18层的高层住宅,层高均为3.1M。 结构形式为纯地下室部分采用独立基础加抗水板,地下室结构体系为框架剪力墙结构。高层部分基础采用筏板基础,地上结构体系采用框剪核心筒结构。 本工程±0.000为490.00M,原土平均标高为488.00M,地下室平均开挖深度为-6.00M,计黄海高程484.00M左右。 1.3施工场地周围环境 工程用地规整,北侧为市政道路大件路,南侧和东侧为四川大学新校区,尚未建设。西侧为一条土路,可作为土石方外运道路。 1.4工程地质 拟建场地类别为Ⅱ类,地质属于岷江系Ⅰ级阶地。土层主要人工填土及第四系全新统冲洪积层组成,可细分为素填层、粉质粘土层、圆砾层、卵石层和中风化泥岩层等。设计以卵石层作为基础持力层,分布较为均匀,局部存在圆砾层,埋藏较浅者可挖除,用C10素混凝土回填,对于埋藏较深的圆砾层采用高压旋喷或者振冲法处理。 地下水位较高,根据岩土地质报告,为485.50M,基坑开挖前需要做好管井降水。具体另行编制降水方案。 1.5工程范围及规模 根据提供的基坑开挖图,开挖范围面积大约计23500M2,北侧和西侧具备放坡条件,因基本为回填土层和粉质粘土层,按照1:0.75放坡,南侧和东侧距离红线1.35-1.95M 不等,按照1:0.5计算开挖量,边坡采用喷锚护壁进行支护。开挖深度暂定4M,总挖

土方开挖工程施工方案 (2)(完整版)

土方开挖施工方案 一、概述 根据本标段招标文件及图纸,确定土方明挖范围如下:包括准备工作、场地清理、施工期排水、清淤、永久及临时建筑物土方明挖等。 0+000~1+630段采用长臂挖掘机清淤,人工配合,利用施工机械直接将淤泥装车运走。 1+630~2+518段采用人工配合机械施工方法,场外购买含水量较低的干素土,按照比例1:1与河道内淤泥机械掺和,以便机械装运外弃。车辆沿马道分支运行,外弃淤泥。 二、工艺流程 1、程序安排原则 (1)根据工程地形、地质特点及招标文件、图纸要求安排施工程序。力求安排合理,确保工程保质、保量,按期实现。 (2)开挖前,需对原始地貌进行复测,并报送监理工程师签证;同时根据设计图纸要求,完成开挖区周边截水沟等排水工程的施工。 (3)开挖到砂砾料时,进行地形复测,以确定土层和砂砾料层的分界线,并报送监理工程师签证。 2、工艺流程 准备工作→地表及可预见的地下物拆除→场地清理→施工期排水→开挖运输→基槽平整→完工验收前的维护→质量检查与验收 三、准备工作 1、设置临时水准点。在建筑物附近设置一定数量的临时水准点,并同固定水准点连线,形成完整的水准导线。水准点设置在不受施工影响的坚实地面或构筑物上,以便于施工时对管线标高进行控制,注意保护标点和作好记录。 2、左右侧上开口线、场内道路线、堆土区等控制线的确定。根据招标文件

和图纸,施工测量人员用白灰及木桩定出左右侧上开口线、场内道路线、堆土区、施工导流等控制线,为土方开挖、补充勘查、拆迁等工作做准备。 3、补充勘查 工程在正式开挖之前,施工人员对拟定开挖(包括施工道路和堆土区)范围内地下管道、线缆、地下标志点及其他构筑物进行探测,并根据地形地物和已知地下管线构筑物等情况,采取深挖和坑探的方法,查明与施工有关的如地下水位、土质、地下管线(缆)、构筑物等的走向以及与建筑物的相互关系等情况,将勘察结果列表汇总并绘制地下管道、线缆、地下标志点及其他构筑物平立面图,上报监理、业主。 四、场地清理 场地清理包括植被清理和表土清挖。其范围包括永久和临时工程、料场、存弃渣场等施工用地需要清理的全部区域的地表。开挖先剥离全部的表土(视表土存在的厚度而定,不小于30cm),备作回填表土料用。 1、植被清理 1.1采用人工配合T140-1型推土机清理开挖工程区域内的树根、杂草、垃圾、废渣及监理指明的其它有碍物。 1.2除监理另有指示外,主体工程施工场地地表的植被清理,延伸至离施工图所示最大开挖边线或建筑物基础边线(或施工道路边线)外侧至少3m的距离。挖除树根的范围延伸到离施工图所示最大开挖边线、或建筑物基础(或施工道路边线)外侧3m的距离。 1.3保护清理区域附近的天然植被,并加强对环境保护。 1.4场地清理和开挖过程中发现的文物古迹,按《施工合同技术条款》的规定办理,保护现场,及时报告。 2、表土清挖 2.1表土清挖:采用人工配合T140-1型推土机直接攒堆, EX300型挖掘机配合15t自卸汽车运输的方法对监理指示的表土开挖深度、范围进行开挖。在堆土区配备1台T140-1型推土机和1台反铲挖掘机负责弃料场的平整,覆盖层清除的弃料按监理工程师指定的地方整齐有序的堆放,不得随心所欲的堆放。

道路土石方施工专项方案

浦口区花莲路、金雁河BT工程 路基土石方开挖 施工专项方案 编制: ____________________________ 审核:______________________________ 审批: ____________________________ 南京锦润建设工程有限公司 江北新城项目经理部 2013年03月8日

目录 一、工程概况................................................................. 1. .. 二、编制依据................................................................. 1. .. 三、准备工作................................................................. 1. . 四、路基土石方开挖................................................................. 2. .. 五、质量保证措施................................................................. 3. .. 六、安全保证措施................................................................. 3. .. 七、保护生态环境、水土保持及文明施工的主要技术措施 (4)

路基土石方开挖施工方案 一、工程概况 花莲路市政工程,一标实施段桩号:K0+013.039?K0+837.1、 K0+939.5?K1+520,二标实施段桩号:K1+52C?K1+933.67,实施段共长1818.231m 道路宽度24m 本项目挖方合同工程量为139934.4m3,余方弃置合同工程量为142062.96m3。 二、编制依据 1 、《花莲路道路工程设计施工图》; 2、《花莲路岩土工程勘察报告》; 3、《城镇道路工程施工与质量验收规范》 ( CJJ1-2008)。 三、准备工作 1 、施工测量 在开工前进行施工测量,包括平面位置、中桩、横段面、中桩高程等的复测。在开工之前在现场放出路基开挖边缘线、坡角线、填方坡角线并将复测成果资料签字后送监理工程师,经监理工程师批准开工后方可施工。 2、清理场地 路基土石方工程施工前应清除施工范围内的树木、灌木、垃圾、 有机物残渣及原地面以下10?30cm内的草皮和表土。清除的垃圾、废料及不使用的材料和树木,集中堆放在监理工程师指定地点。并将路基范围的树根全部挖除,将坑穴填平夯实。取土坑范围内的树根亦全部挖除。用监理工程师批准的材料将树根、障碍物及建筑物移去后的坑穴回填至周围标高,并按规范要求压实。

土方工程施工方案

土方工程施工方案 编 制人: 审 核人: 审 批人:

一、土方工程 (一)工艺流程 测量放线→开挖→运输→填筑→压实 (二)施工方法 本工程土方开挖主要是独立基础、桩基承台、基础梁、砖基础的开挖,属于浅基坑、基槽的开挖,采用反铲挖掘机进行机械开挖,机械开挖不到之处采用人工开挖。在基坑(槽)开挖过程中,为了保持坑壁土体的稳定,防止坑壁坍塌,在基坑(槽)四周或两侧采用放坡开挖方式。 1、测量放线 根据建筑总平面图、房屋建筑平面图和基础平面图,以及设计给定的的定位依据和定位条件,将拟建房屋的平面位置、高程用全站仪、水准仪和钢尺正确地标定在地面上。 (1)基坑的定位放线 基坑开挖的定位放线采用控制桩或控制点法。 1)根据定位控制桩或控制点、基础平面图和剖面图、底层平面图以及坡度系数和工作面等计算出开挖边线的定位坐标。 2)利用全站仪放出基坑四个角的坐标,用石灰撒出开挖边线。 (2)基槽的定位放线 基槽的定位放线采用龙门板和轴线控制桩法。 1)龙门桩或轴线控制桩的设置:一般在建筑物各角点、分隔墙轴线两端,距基槽开挖边线外1.5~2.5m处(根据槽深和土质而定)设龙门桩,龙门桩要钉得竖直、牢固,桩的外侧面应与基槽平行。

2)根据现场的水准点,用准仪将±0.00测设在每个龙门桩上,用红色笔标识出来, 3)根据此标识,把龙门板钉在龙门桩上,使龙门板顶面正好为±0.00。 4)龙门板钉好后,将建筑物的轴线引测到龙门板上,进行细部测设,并钉中心钉(轴线钉)标志,作为开挖基槽的依据。 详见下图: 5)轴线定位后,再根据基础的底面尺寸,用钢尺确定出挖土边线尺寸。放灰线时,用平尺板紧靠于线旁,用装有石灰粉末的长柄勺,沿平尺板撒灰,即为基础开挖边线。 2、开挖 (1)确定边坡坡度 根据土方与爆破工程施工及验收规范《GB50201-2012》4.4土方开挖的坡度规定,详见下表,在坡体整体稳定的情况下,开挖深度在3m以内的临时性挖方边坡坡度采用1:1。

土方、基础工程施工方案

Angola Social Housing Project 安哥拉社会住房项目 土方、基础施工方案 (1#、2#、3#地块) 中信建设国华公司安哥拉K.K.工程 第一项目经理部

目录 一、编制依据 (3) 二、工程概况 (3) 三、施工部署 (4) 四、主要施工工艺与方法 (5) 五、安全质量保证措施 (12)

一、编制依据 《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2002 《原状土取样技术标准》JGJ89-9 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 《钢筋混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002 《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55-2000 《砌筑砂浆配合比设计规程》JGJ98-2000 《普通混凝土用砂质量标准及检验方法》JGJ52-92 《普通混凝土用碎石和卵石质量标准及检验方法》GJ53-92 二、工程概况 工程简介 工程名称:中信国华安哥拉社会住房项目房建Ⅰ标段工程。 工程地址:工程位于安哥拉首都罗安达以南Kilamba Kiaxi地区。建设单位:安哥拉重建委员会 监理单位: 设计单位:北京城建设计研究总院有限责任公司。 建筑面积:约40万平方米。 结构形式:砖混结构和异型柱框架剪力墙结构。 工程范围 K.K.工程第一项目经理部承担1#、2#、3#地块内的公寓、学

校、幼儿园、水泵房的土建工程、水电安装工程、装饰装修工程(共计:公寓93栋、幼儿园3所、中学2所)以及地块内的小市政工程。施工工艺与方法 三、施工布署 1、人员安排 根据工程实际情况及工程需要,1#、2#、3#地块共设置一个专业土方施工队伍、十三个土建施工专业队伍及多个辅助生产车间.各专业队伍人员配置情况如下:

土方挖填施工方案

土方挖填施工方案 一、工程简介 二、土方回填前的准备 1、回填料的确定 本工程回填料主要利用本工程开挖料,工程师认为不合格的填筑料一律不得使用。 2、标准击实试验 土方回填料确定后,项目部质检员、抽样员邀请监理工程师共同在回填料场进行取样,抽取的土样应具有代表性,各个土层和性状的土都应包括。土样抽取后送工地实验室做标准击实试验,确定最优含水率下的最大干密度。通过实验作出土方回填料的最优含水率为16.8%,最大干密度为 1.71g/cm3。根据合同技术条款回填土压实度D≥90%的要求,确定出施工中控制的最小干密度为1.71g/cm3×90%=1.54g/cm3,再查“含水量与干密度曲线图”确定合格干密度下的含水率区间为11%-24%。 3、现场碾压试验 标准击实试验完成后,即在施工现场安排碾压试验,碾压试验的目的:(1)、核查土料压实后是否能够达到设计压实干密度值;(2)、核查压实机具的性能是否满足施工要求;(3)、选定合理的施工压实参数:铺土厚度、土块限制粒径、含水量的适宜范围、压实方法和压实遍数;(4)、确定有关质量控制的技术要求和检测方法。 碾压试验在标定的四个回填区域分别进行,不同的回填区域采用不同的压实机具:蛙夯夯实遍数从4遍开始用环刀法抽取试样,测定干密度值,达不到要求再夯实6遍、8遍测定直到合格;履带式推土机从第6遍开始测定,然后测定8遍、10遍,最后通过测定确定合适的碾压遍数、铺土厚度、土块限制粒径等参数。 4、施工前技术交底 土方回填前,由技术部向作业班组质检员进行详细的技术交底,将回填区域的划分、根据碾压试验确定的压实参数、施工方法等问题交代清楚。 三、施工部署 本工程回填按箱涵的施工顺序进行,为适应主体建筑物的施工及满足建筑

市政道路土方施工专项方案

莲花路土方调配方案 一、现有道路范围内缺方 1、河塘部分 将河塘自北向南按顺序编号: 1#河塘:里程桩号0+130-0+220段,约90米,清塘面积约3600m2, 清淤方量约7000m3,回填至原地表约需土方量7000m3。 2#河塘:里程桩号0+430—0+540段,贯穿整个路幅,面积约5000m2,清淤方量约8000m3,回填至原地表约需土方量13000m3。 3#河塘:该小鱼塘位置在0+600段东侧,面积约1000m2,清淤方量约1500m3回填至原地表约需土方量1500m3。 4#河塘:里程桩号0+620—0+780段东侧,面积约5000m2,清淤方量约8000m3回填至原地表约需土方量9000m3。 5#河塘:0+800段西侧,面积约1000m2,清淤方量约1500m3 回填至原地表约需土方量1500m3。 6#河塘:里程桩号1+010—1+090段,面积约4000m2,清淤方量约8000m3回填至原地表约需土方量10000m3。 7#河塘:里程桩号1+210—1+260段,面积约3000m2,清淤方量约5000m3回填至原地表约需土方量8000m3。 1#-7#塘清淤量约为42000m3,回填量为53000m3, 2、农田、沟渠填方段 0+066-0+275(高压线底)段平均原地表高程在19米左右,30cm 清表土方量约在3000m3,回填量约25000m3。

0+275-0+475段西侧,清表量约2400m3,回填量约8000m3。 0+550段—1+120段:本段多为农田、沟渠,且地势较低,所需回填土方约100000m3,清表方量约12000m3 . 本标段土方空缺量约为186000m3(不含快车道结构层灰土6500m3)。 二、可利用方量 1、现有道路范围内可用土方: 0+275-0+475段东侧,可利用方量约8000m3。 1+050-1+230挖方段可利用土方约25000m3。 东侧雨水箱涵可利用土方约25000m3。 全线雨污水管道及检查井可利用土方约2000m3。 道路路幅范围内可用土方量约60000m3。 2、现有道路绿线范围内可利用方量: 全线考虑绿线20m清表后往下1m多的土方,则可利用土方约30000m3。 3、现有道路范围外(离道路两侧200米,挖方区域)可利用方量: 0+066-0+150段绿线范围外东侧,若可取土则可利用土方约10000m3, 1+050-1+230段绿线范围外西侧,如可作为取土场,则可解决90000m3左右的空缺。 若2、3可行,则可利用土方为180000m3,基本可解决本标土方

土石方开挖的施工方案(最新)

一、工程概况 a) 结构形式:底框结构,独立柱基;砌体机构,条形基础 b) 开挖方式:本工程设计开挖深度为-3.7 m,室内外高差为-1.5m,因此该工程实际开挖深度为-2.2m,由于开挖深度较深,所以不能进行独立基坑开挖。只能用机械进行大开挖,人工修边拣底。 (一)、土方开挖前施工准备 1.测量放线及测量桩点的保护 (1) 在基坑开挖之前,场内所有的红线桩及建筑物的定位桩,全部经规划部门测量核准。 (2) 在场边道路及场内的临时设施上做好定位标记,以备观测。 (3) 在基坑开挖前,根据施工图纸、建筑轴线位置放出土方开挖边线。 (4) 所有的测量桩、红线点一经核实后,项目部就落实专人对其进行定期检查复核,以确保红线点的准确性。 2.夜间施工照明的准备 土方开挖期间,施工用电主要是夜间照明; (1) 所有用电均可以从现场配备的配电箱内接引,通过手提移动配电箱引至土方开挖区域,但施工用电必须由值班电工专门负责,禁止操作工人随意更改、移动。 (2) 整个施工现场的夜间照明通过用钢管架子架设安置的2个5KW大灯具提供照明。 (3) 现场大门口,边坡位置均视情况放置一定数量的照明灯及散光灯和警戒灯。 3.主要机具: 挖掘机(带破碎头)、装载机、运输车辆、风镐、尖、平头铁锹、手锤、手推车、梯子、铁镐、撬棍、钢尺、坡度尺、小线或20号铅丝等。 4.作业条件:

(1)土方开挖前,应摸清地下管线等障碍物,并应根据施工方案的要求,将施工区域内的地上、地下障碍物清除和处理完毕。 (2)建筑物或构筑物的位置或场地的定位控制线(桩),标准水平桩及基槽的灰线尺寸,必须经过检验合格,并办完预检手续。 (3)场地表面要清理平整,做好排水坡度,在施工区域内,要挖临时性排水沟。 (4)夜间施工时,应合理安排工序,防止错挖或超挖。施工场地应根据需要安装照明设施,在危险地段应设置明显标志。 (5)熟悉图纸,做好技术交底。 5.操作工艺 5.1工艺流程: 确定开挖的顺序→沿灰线切出坑边轮廓线→分层开挖→修整槽边→清底 5.2确定边坡 本工程实际开挖深度为-2.2m,工程土质较好,放坡系数确定为0.5。 5.3根据基础和土质以及现场出土等条件,合理确定开挖顺序,然后再分段分层平均开挖。 开挖大面积线型基坑时,沿坑三面同时开挖,挖出的土方装入翻斗车,由未开挖的一面运至弃土地点。 5.4开挖基坑或管沟,当接近地下水位时,应先完成标高最低处的挖方,以便在该处集中排水。开挖后,在挖到距坑底50cm以内时,测量放线人员应配合抄出距基坑底50cm平线;基坑边每隔2~3m钉水平标高标志。在挖至接近坑底标高时,用尺或事先量好的50cm标准尺杆,随时以水平标高标志上平,校核坑底标高。最后由两端轴线(中心线)引桩拉通线,检查距坑边尺寸,确定基坑边标准,据此修整坑帮,最后清除坑底土方,修底铲平。 5.5基坑、管沟的直立帮和坡度,在开挖过程和敞露期间应防止塌方,必要时应加以保护。在开挖坑边弃土时,应保证边坡和直立帮的稳定。当土质良好时,抛于坑边的土方(或材料)应距坑(沟)边缘2m以外,高度不超过l.5m。在柱基周围、墙基或围墙一侧的堆土高度不大于1.0米。 5.6开挖基坑的土方,在场地有条件堆放时,一定留足回填需用的好土,多余的土方应一次运至弃土处,避免二次搬运。

基础土石方专项施工方案

泰山国际会展中心人防工程(1101)基础土石方专项施工方案 编制人:石斌 审核人:路杰 山东泰安建筑工程集团有限公司

2013年10月2日 一、工程概况 本工程位于泰安市泰山大街以北,望岳东路与望岳西路之间,东西长244米,南北宽91米,地下两层,总建筑面积40655m2,工程为单建掘开式平战结合人防工程,平时功能为商场、地下车库。地下一层为商场;地下二层为小型汽车停车库。 二、结构形式 1、楼盖体系:钢筋混凝土现浇整体式,工程顶板、中层板为(GBF 蜂巢芯芯模)现浇混凝土密肋楼盖,底板为平板式筏形基础结构体系。 2、地基持力层:中风化石灰岩。 三、编制依据 该施工方案编制的主要依据:招投标文件、设计图纸、建研地基支护设计方案、本工程施工组织设计;建设部现行规范、规程及人防工程施工规范。主要规范、规程如下: (1.)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》( GB50202-2009)(2.)《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001)(3.)《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2002) (4.)《建筑与市政降水工程技术规范》(JGJ/T111-98)(5.)《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99) (6.)《建筑施工手册》(第四版)2003 年 (7.)《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001

(8.)《岩土工程手册》建筑工业出版社1995 年 (9.)建质《2003(82号)》建筑工程预防坍塌事故若干规定 四、施工总体部署 1、基础开挖准备 土方开挖前应会同建设单位、项目管理单位、监理单位勘察现场,并对建筑物基础施测工作、基槽现实际标高进行复检。复检无误后方可进行基础开挖。 2、技术准备 (1)测量人员做好技术准备,提前画好外围控制线,并随时跟踪挖土是否达到设计要求,严禁超挖,做好基底标高记录与控制。(2)施工前技术部门和现场工长向所有参加施工的人员进行有针对性的技术交底,必须使每个操作者对施工中的技术要求心中有数,确保开挖准确。 (3)了解施工机械设备的技术参数与性能。 (4)做好施工场地的通平工作。 (5)按照施工图及设计院提供的基坑周边控制线准确测出控制网,并将基坑周边控制轴线引测到场地周边适当部位,妥善保护。 (6)高程控制按建设单位提供的水准点引测到现场,并复测现场自然地面标高。依此确定各部位挖土深度。 3、进度控制 根据项目部总体部署,本工程将按后浇带划分为十二个施工区段进行施工,土石方开挖将按施工区段穿插施工。每段土石方开挖计划按总进度计划控制。

挖土方工程施工方案

挖土方工程施工方案 一.施工准备 施工准备包括以下几个方面: 1、所有材料、设备、运输作业机械、水、电等必须进场到位; 2、临时弃土地点必须落实,弃土线路畅通; 3、降排水系统正常运转; 4、落实好开挖过程中的加固保护措施; 5、办理好各种报批手续。 二.主要工作量: 本工程±0.00相当于绝对标高26.200m,场地自然地坪平均标高为-0.7~-1.0m (相对高程,下同),基底标高-5.6m、-5.9,开挖深度根据基底标高确定为-6.1m。总土方量约71100万m3。包括土方的开挖及外运、房屋、构筑物基础、管沟及地下埋藏物的挖运。 三.基坑开挖施工原则 土方开挖过程中挖土、砼护坡、垫层及砖胎膜施工应密切配合,先东后西由南向北,遵循“先周边后中间,留土护壁,由上而下,分区,分块,对称,限时”的总体原则,施工中做到“五边”即边挖、边凿、边铺、边浇,保证基坑土体不长期暴露,确保基坑稳定。 四.土方开挖的主要施工方法: ①、土方开挖过程中为了避免扬尘及操音,影响附近居民或企事业单位等,在土方未开挖前,先铺设临时施工道路,土方外运时,如遇长期无雨及天气干燥,派专人负责在临时施工道路上洒水及时清扫马路;且夜间不施工。 ②、根据已建立的轴线控制网放好土方开挖边线。根据地质情况按1:0.5放坡。

③、根据已建立的水平控制网控制土方开挖深度。 ④、本工程在基坑周边设置7口井基坑内设置3口井,深20m,内径300mm,成孔直径800mm。管井尽量沿基坑周边及后浇带布设,在基坑开挖前2天开始预降水,水泵在井中抽水并经沉淀排至围墙外市政下水系统。观察水位降至设计标高后可开始挖土。根据图纸要求地下水位应降至基底最低高程500mm以下. ⑤、土方开挖采用反铲式挖掘机挖土,土方全部外运。挖土采用边开挖边后退的方法,一次性挖至整板基础垫层以上200~300mm,然后采用人工铲土。基础反梁、承台采用人工清挖的原则安排施工;在挖土过程中不允许挖掘机和任何车辆进基坑,这样有效地避免了对基坑底土的扰动。施工中要尽量防止地面水流入基坑内,以免塌方,基土遭到破坏。 ⑥、在开挖过程中,施工员用水准仪按照图纸设计标高,进行跟踪测平,并派人及时清理浮土,加强在基坑内的排水工作,在基槽底四周设置排水沟,沟底比垫层面低200~300mm,沿基坑边每20~30m设置集水坑,集水坑的排水工作由专人负责,以免基土被泡在水中。 ⑦、在施工过程中经常派人检查坑壁的稳定性情况,对土质条件不好及坑边堆放过多的地方,及时派人加钢管支撑,支撑必须牢固可靠,确保安全施工。 ⑧、边坡采用50厚C20钢筋砼护坡,内配4@200双向。护坡硬化从基坑底排水沟到基坑上边排水沟外侧500mm范围内。 ⑨、严格控制基底标高,基础基槽的几何尺寸,成形后及时报有关部门进行验槽,经检查符合设计要求后方可进行下道工序施工

道路工程土方开挖施工方案.doc

道路工程土方开挖施工方案一、沟槽土方开挖施工工艺(一)沟槽开挖前的准备工作 1、开挖前对施工范围内各种现有管线进行一次全面、细致的调查,如有问题及时和相关部门联系。 2、熟悉图纸及设计文件。 3、检查机械设备情况及数量。 4、测量放线,确定开挖位置。 5、通知所有管线单位,在现场标明各管线的位置,如有需要拆迁转移的管线,应尽早拆迁转移。 6、待业主把需拆迁的房屋或管线、电缆、树木拆迁转移后,我项目部先对施工道路中障碍物清除干净。 8、待所有准备工作做完后,先开挖路床后,再开挖沟槽。 9、配备安全人员做应急措施。 (二)开挖沟槽的防护措施 1、在开挖沟槽前先在边线设立固定观察点,主要观察开裂及塌方情况。配备专职人员观察。 2、为保证临近建筑物安全,对危险性较大的地方采用无间隔排列木桩(木板)进行防护,以防边坡坍塌对建筑物产生危害。 3、在施工过程中有专职安全人员指挥车辆运输土方,以免车辆接近沟槽,引起塌方。 (三)沟槽开挖方法

1、土方开挖采用自然放坡开挖。 2、开挖方式以机械开挖为主,人工开挖进行配合。由于此工程沟槽开挖深度较浅,采用挖掘机一次开挖至距沟槽底20.0cm,挖出的土方用自卸运土车运出。 3、沟槽基底标高以上20cm的土层,采用人工开挖、清理、平整,以免扰动基底土,严禁超挖。 4、土层与设计不符时,及时通知设计、监理单位,由设计、监理及施工单位共同商讨处理方法。 (四)沟槽排水措施 1、在沟槽外设置排水沟和集水井,截止沟槽外地表水流入沟槽,集水井内的污水经沉淀后排放。 2、开挖时基底设置临时排水沟,排水沟的截面尺寸为200mm×300mm,沿着临时排水沟每隔20m设置600mm×600mm×800mm的集水井,采用潜水泵把集水井的水抽出沟槽外。 (五)注意事项 1、开挖后的土方如达到回填质量要求并经监理确认后应用于填筑材料,不适用于回填的土料弃于业主、监理指定地点。 2、沟槽开挖时其断面尺寸必须准确,沟底平直,沟内无塌方,无积水,无各种油类及杂物,转角符合设计要求。 3、土方外运采用载重自卸车,沿施工现场临时施工便道,将余土运至弃土场。 4、夜间开挖时,应有足够的照明设施,并要合理安排开挖顺序,防止错

基础土方开挖工程施工组织设计方案

基础土方开挖施工方案 编制: 审核: 批准: 编制日期:年月日

目录 一、工程概况 二、机械配备 三、土方开挖方法 四、挖掘机及土方车运输道路铺设 五、挖土施工注意事项 六、土方开挖质量要求和质量保证措施 七、土方开挖安全要求及安全保证措施 八、防雨防水措施

一、工程概况 本工程为预制混凝土管桩基础,钢筋混凝土独立承台,土方开挖面积为m2,土方开挖深度为4米,结合现场的情况编制以下施工方案。 二、机械配备 配备1台大挖掘机和1台小挖掘机协同作业,10~20辆斗容量20m3~24m3自卸式汽车,确保土方挖运及时。 三、土方开挖方法 1、为保护基坑底面,基坑底预留10cm土方用人工开挖修整,人工挖除的土方及时用脚手板铺路,手推车运送至挖掘机开挖半径内及塔吊作用半径范围内,由土方车运走。 2、各开挖流程段基坑放坡处(如基坑放坡转角、基坑底边线等),挖掘机不能一次挖到位的部位,全部用人工进行挖土修整,挖除的土方同样用九夹板铺路,手推车运送至挖掘机开挖半径内,由土方车运走。 3、基础梁、地坑部分土方采用小挖掘机及人工配合开挖,土方运输及20m3~24m3自卸式汽车外运。做好轴线及标高控制。 四、挖掘机及土方车运输道路的铺设 考虑到场地内的地表土为回填土,为防止挖掘机及土方车在运送土方时陷车,在土方车行多的部位提前用1.5宽的道板临时铺路;或用25mm厚的钢板铺地;每天土方开挖前,从各大门开始到场外20m范围内的运输路面设专

人清扫,避免挖土车轮胎上的泥土污染场外道路。 五、挖土施工注意事项 1、基坑开挖时及时通知市容、交警、环卫、业主等有关部门,以便相互配合避免发生意外事件。 2、基坑四周不得任意堆放材料。基坑开挖后,基坑边一米内严禁行走汽车。 3、挖土过程中如土体出现较大位移,应立即停止挖土,分析原因,采取有效措施。 4、及时排除基坑周围的地表水。 5、及时施工垫层,防止搁置时间过长土体产生严重回弹现象,同时加快基础施工步伐,缩短施工周期。 6、开挖土方时应有足够的照明,电工应日夜值班。 7、挖掘机开挖土方时,严禁碰到管桩,由专门人员指挥操作。 六、土方开挖质量要求和质量保证措施 1、基坑土方允许偏差 1、底面标高0—-50mm; 2、底面长宽不应偏小; 3、边坡坡度不应偏陡。 2、土方开挖质量保证措施 A、开工前要做好各级技术准备和技术交底工作。施工技术人员(工长)、测量人员要熟悉图纸,掌握现场测量桩及水准点的位置尺寸,同施工管理人员输验桩、验线手续。 B、施工要配备专职测量人员进行质量控制。要及时复撒灰线,将基坑开

挖土石方施工组织设计方案

挖土石方施工组织设计方案
目 录 一、工程概况 -------------------------------------- 2 二、编制依据 -------------------------------------- 2 三、施工工艺 -------------------------------------- 3 3.1 路基填筑 --------------------------------------------------- 3 3.2 路基开挖 --------------------------------------------------- 7b5E2RGbCAP 四、施工进度安排 ----------------------------------- 9 五、资源配置 ------------------------------------- 9 5.1 劳动力配置 ------------------------------------------------- 9 5.2 主要施工机械设备配置 -------------------------------------- 10 5.3 主要材料供应 ---------------------------------------------- 10 六、施工检验与检测 ------------------------------ 10 6.1 检测程序 -------------------------------------------------- 10 6.2 检测机构 -------------------------------------------------- 10 七、路基检验与检测 ------------------------------ 11 7.1 路基检测基本要求 ------------------------------------------ 11 7.2 路基检测项目及标准 ---------------------------------------- 11 八、冬季、雨季施工措施 -------------------------- 12 8.1 冬季施工 -------------------------------------------------- 12 8.2 雨季施工 -------------------------------------------------- 12p1EanqFDPw
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道路土石方开挖工程施工方案

路基土石方开挖施工方案 一、路基土石方开挖施工技术方案 (一)、施工准备 1、施工测量 在开工前进行施工测量,包括平面位置、中桩、横段面、中桩高程等的复测。在开工之前在现场放出路基开挖边缘线、坡角线、填方坡角线并将复测成果资料签字后送监理工程师,经监理工程师批准开工后方可施工。 2、清理场地 路基土石方工程施工前应清除施工范围内的树木、灌木、垃圾、有机物残渣及原地面以下10~30cm内的草皮和表土。清除的垃圾、废料及不使用的材料和树木,集中堆放在监理工程师指定地点。并将路基范围的树根全部挖除,将坑穴填平夯实。取土坑范围内的树根亦全部挖除。用监理工程师批准的材料将树根、障碍物及建筑物移去后的坑穴回填至周围标高,并按规范要求压实。 (二)、路基挖方 路基开挖前,除考虑地形条件和配套的设备外,必须考虑土层分布和利用,把路基开挖和填方结合起来,根据填方土质的需要,确定开挖的位置和程序。 1、土方开挖 路基挖土方利用挖掘机挖装,自卸汽车运输,推土机配合。对短而深的路堑,采用横挖法,按整个横断面从路堑两端挖掘。路堑较长,宽度和深度都不大时,采用分层纵挖法,沿纵向分层次挖掘。在较长、大的挖方段,采用混合式开挖,先顺路堑挖通道,然后沿横向坡面挖掘,增加开挖坡面,以提高开挖速度。开挖边坡时,预留厚度30cm左右由人工刷坡清除。 2、石方开挖 路基石方采用风钻和潜孔钻打眼,小型及松动爆破和深孔爆破,挖掘机和装载机装渣,自卸汽车运输,推土机配合。在开挖下方有道路及建筑物时,设置临时挡护,确保道路畅通

和人员安全。 3、施工控制要点:挖方边线、坡比、深度标高及边坡稳定观测 (1)、路基挖方挖至完工断面时,如仍留有非适用材料时,应按监理工程师要求的宽度及深度继续开挖,用批准材料回填,并压实至设计压实度。回填前,将开挖断面报监理工程师批准。 (2)、填方区挖除低于原地表的非适用材料时(除规范规定外),其挖除深度及范围由监理工程师确定。在挖除前,测量必要的断面报监理工程师批准。 (3)、路基挖土石方工程施工工艺 路基中线桩放线、复测→测放边坡桩→坡顶开挖排水天沟→机械开挖土质弃方→弃土外运至指定地点→爆破开挖石质路堑→边沟、截水沟、排水沟开挖→弃石外运至指定地点→路基顶面石凿平→超挖部分填平、碾压→压实度检测→防护工程施工→交工验收。 二、质量保证措施 1、严格遵守监理程序控制施工,未得到监理工程师的批准不得擅自组织施工。 2、进行施工放样复核制度,确保线形的顺适及坡比符合设计要。 3、质量控制实行“谁主管,谁负责”的原则,出现质量问题严格按“四不放过”的原则进行处理。 4、在施工中,以主管工程师为组长的质量检查小组,随时对挖方边坡进行检查督促。 三、安全保证措施 1、实行安全生产检查制度。项目经理部每月,专业队每旬由安全生产领导组进行安全生产大检查,专职安检工程师和安全员负责日常安全检查,发现问题及时处理,堵塞漏洞,消除隐患。 2、开展安全教育,上岗前,由单位领导负责组织全体人员,认真学习有关施工安全规则和安全技术操作规程,提高全员安全生产意识。特殊工种进行岗前培训,持证上岗。工班每日由班长或安全员进行班前讲话,提出当天的安全生产具体要求和注意事项,做到预防为主,防治结合。 3、实行各项安全生产岗位责任制,明确责任,把安全工作落实到每个人。项目部与公司

土石方施工及防尘方案

能全力以赴,支持本工程 土石方施工方案 一、 工程概述 1.1 工程位置 本工程位于澄迈县大丰镇金马大道碧桂园美浪湾。 1.2 项目概况 本工程为碧桂园珊瑚宫殿的基础设施建设, 工期约为一个月。 如果因本工程拖延工期而影响 开发商交地,将严重影响碧桂园珊瑚宫殿的声誉。 1.3 施工场地周围环境 工程地点附近有一推土场,推土场为本工程指定多余土方弃填区域,该区域为待开发土地, 多余土方外运至指定推土场时,运距 1 公里。 1.4 工程地质 场平区域内有小山坡和少量建筑物及其他附着物,需进行清理。 1.5 工程范围及规模 本工程展示区总挖方量约为 8 万 m3. 1.6 工程的主要特点 (1) 场区内有树木、建筑物需进行处理,淤泥需外运。 (2) 施工场地内开挖、回填、运输相互交叉施工,工程测量复杂,难度大,需精心施工。 (3) 场内青苗和建筑物需征收,赔偿工作与施工同时进行。 二、主要施工方法和技术组织措施 2.1 施工准备工作 我司在投标阶段, 已对工程的性质、 内容、技术要求、周边环境、 地质情况等作了认真、 充分的研究,并为进场施工作准备。 2.1.1 技术准备工作 (1) 落实项目部人选,组建强有力的项目经理部。 (2) 认真审阅施工图纸, 参加设计交底和图纸会审, 针对图纸中存在的问题和错误提出修 正意见。 (3) 复测控制桩并制定测量方案。 (4) 组织工程技术人员熟悉施工图纸, 编制详细的施工方案, 进行技术、 安全、 防火培训, 做好技术、安全交底,安排好有关的试验工作。 2.1.2 施工准备工作 (1) 全面检修进场施工的机械设备,以保证施工前设备运转正常。 (2) 编制施工计划,安排施工顺序,协调各工序及各专业间的配合工作。 (3) 落实相应的施工人员,并进行岗前培训和教育。 (4) 做好材料和工艺设备的计划安排工作,使之满足连续施工的要求。 (5) 落实施工场地的征收工作。 (6) 在全公司范围内进行宣传,使全体员工了解本项目的情况, 的施工。 2.2 施工总体部署 2.2.1 部署的原则

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