第六章、声环境影响评价技术导则与相关声环境标准
第一节、环境影响评价技术导则—声环境
（五）环境影响评价技术导则—声环境（第六章）
1．总则
1.1掌握声环境影响评价类别划分P131
知识点：
（1）按评价对象划分
可分为建设项目声源对外环境的环境影响评价和外环境声源对需要安静建设项目的环境影响评价。
（2）按声源种类划分
可分为固定声源和流动声源的环境影响评价。
固定声源：在声源发声时间内，声源位置不发生移动的声源。
流动声源：在声源发声时间内，声源位置按一定轨迹移动的声源。
固定声源的环境影响评价：主要指工业（工矿企业和事业单位）和交通运输（包括航空、铁路、城市轨道交通、公路、水运等）固定声源的环境影响评价。
流动声源的环境影响评价：主要指在城市道路、公路、铁路、城市轨道交通上行驶的车辆以及从事航空和水运等运输工具，在行驶过程中产生的噪声环境影响评价。
【注】
①建设项目既拥有固定声源，又拥有流动声源时，应分别进行噪声环境影响评价；
②同一敏感点既受到固定声源影响，又受到流动声源影响时，应进行叠加环境影响评价。
例题：1．按评价对象划分，声环境评价类别可分为( BD )。
A．固定声源的环境影响评价
B．建设项目声源对外环境的环境影响评价
C．流动声源的环境影响评价
D．外环境声源对需要安静建设项目的环境影响评价
1.2掌握声环境质量评价量、声源源强表达量、厂界（场界、边界）噪声评价量及应用条件P131
知识点：
1.2.1 声环境质量评价量
根据《声环境质量标准》GB3096，声环境功能区的环境质量评价量为昼间等效声级（L d）、夜间等效声级（L n），突发噪声的评价量为最大A声级（L max）。根据《机场周围飞机噪声环境标准》GB9660，机场周围区域受飞机通过（起飞、降落、低空飞越）噪声环境影响的评价量为计权等效连续感觉噪声级（L WECPN）。
1.2.2 声源源强表达量
①A声功率级（L AW），或中心频率为63 Hz～8KHz 8个倍频带的声功率级（L W）；
②距离声源r处的A声级（L A（r））或中心频率为63 Hz～8KHz 8个倍频带的声压级（L P（r））；
③等效感觉噪声级（L EPN）。
1.2.3 厂界、场界、边界噪声评价量
根据《工业企业厂界噪声排放标准》GB12348、《建筑施工声界噪声限值》GB12523工业企业厂界、建筑施工场界噪声评价量为昼间等效声级（L d）、夜间等效声级（L n）、室内噪声倍频带声压级，频发、偶发噪声的评价量为最大A声级（L max）根据GB12525、GB14227铁路边界、城市轨道交通车站站台噪声评价量为昼间等效声级（L d）、夜间等效声级（L n）。根据GB22337社会生活噪声源边界噪声评价量为昼间等效声级（L d）、夜间等效声级（L n），室内噪声倍频带声压级、非稳态噪声的评价量为最大A声级（L max）。
例题：1.突发噪声的评价量为( B )。
A．昼间等效声级(L d)
B．最大A声级(L max)
C．夜间等效声级(L n)
D．等效连续A声级(L eq)
1.3了解声环境影响评价的工作程序P132
知识点：
1.4掌握声环境影响评价时段P131
知识点：
根据建设项目实施过程中噪声的影响特点，可按施工期和运行期分别开展声环境影响评价。
运行期声源为固定声源时，将固定声源投产运行后作为环境影响评价时段；
运行期声源为流动声源时，将工程预测的代表性时段（一般分为运行近期、中期、远期）分别作为环境影响评价时段。
例题：1.运行期声源为流动声源时，应将( A )作为环境影响评价时段。
A．工程预测的代表性时段
B．工程预测的运行近期时段
C．工程预测的运行中期时段
D．工程预测的运行远期时段
2．评价工作等级和评价范围
2.1掌握声环境影响评价工作等级的划分P133
知识点：
声环境影响评价工作等级一般分为三级，一级为详细评价，二级为一般性评价，三级为简要评价。
2.1.1声环境影响评价工作等级划分依据
（1）建设项目所在区域的声环境功能区类别；
（2）建设项目建设前后所在区域的声环境质量变化程度；
（3）受建设项目影响的人口数量。
2.1.2声环境影响评价工作等级划分的基本原则
（1）一级评价：
评价范围内有适用于《声环境质量标准》GB3096规定的0类声环境功能区域，以及对噪声有特别限制要求的保护区等敏感目标，或建设项目建设前后评价范围内敏感目标噪声级增高量达5dB(A)以上（不含5dB(A)），或受影响人口数量显著增多时，按一级评价。
（2）二级评价：
建设项目所处的声环境功能区为GB3096规定的1类、2类地区，或建设项目建设前后评价范围内敏感目标噪声级增高量达3dB(A)～5dB(A)（含5dB(A)），或受噪声影响人口数量增加较多时，按二级评价。
（3）三级评价：
建设项目所处的声环境功能区为GB3096规定的3类、4类地区，或建设项目建设前后评价范围内敏感目标噪声级增高量在3dB(A)以下（不含3dB(A)），且受影响人口数量变化不大时，按三级评价。
注：在确定评价工作等级时，如建设项目符合两个以上级别的划分原则，按较高级别的评价等级评价。
例题：1．某中型项目，建设前后评价范围内敏感目标噪声级增高量为3dB(A)，此建设项目声环境影响应按( B )进行工作。
A．一级评价
B．二级评价
C．三级评价
D．二级或三级评价
解析：噪声级增高量达3dB(A)～5dB(A)（含3dB(A)）按二级评价
2．某中型新建项目，其附近有一疗养区院，此建设项目声环境影响应按( A )进行工作。
A．一级评价
B．二级评价
C．三级评价
D．一级或二级评价
解析：疗养区院属于0类声环境功能区，应按一级评价工作进行。
2.2熟悉各等级声环境影响评价工作的基本要求和评价范围确定的原则
知识点：
2.2.1评价范围确定的原则
（1）声环境影响评价范围依据评价工作等级确定。
（2）对于以固定声源为主的建设项目（如工厂、港口、施工工地、铁路站场等）：
a)满足一级评价的要求，一般以建设项目边界向外200m为评价范围；
b)二级、三级评价范围可根据建设项目所在区域和相邻区域的声环境功能区类别及敏感目标等实际情况适当缩小。
c)如依据建设项目声源计算得到的贡献值到200m处，仍不能满足相应功能区标准值时，应将评价范围扩大到满足标准值的距离。
（3）城市道路、公路、铁路、城市轨道交通地上线路和水运线路等建设项目：
a)满足一级评价的要求，一般以道路中心线外两侧200m以内为评价范围；
b)二级、三级评价范围可根据建设项目所在区域和相邻区域的声环境功能区类别及敏感目标等实际情况适当缩小。
c)如依据建设项目声源计算得到的贡献值到200m处，仍不能满足相应功能区标准值时，应将评价范围扩大到满足标准值的距离。
（4）机场周围飞机噪声评价范围：
a）应根据飞行量计算到L WECPN为70dB的区域。
b）满足一级评价的要求，一般以主要航迹离跑道两端各6km～12km、侧向各1km～2km的范围为评价范围；
c)二级、三级评价范围可根据建设项目所处区域的声环境功能区类别及敏感目标等实际情况适当缩小。
2.2.2各等级声环境影响评价工作的基本要求
例题：1．某机场项目，声环境影响评价工作等级为一级，其评价范围一般为( C )。A．以主要航迹离跑道两端侧向各200m的范围
B．以主要航迹离跑道两端各1～2km、侧向各6～12km的范围
C．以主要航迹离跑道两端各6～12km、侧向各1～2km的范围
D．以主要航迹离跑道两端各2～10km、侧向各2～4km的范围
解析：满足一级评价的要求，一般以主要航迹离跑道两端各6km～12km、侧向各1km～2km的范围为评价范围。
2．对于固定声源评价，一定要绘制等声级线图，是( A )评价的基本要求。
A．一级
B．二级
C．一级和二级
D．三级
3．声环境现状调查和评价
3.1掌握声环境现状调查的主要内容P136
知识点：
（1）影响声波传播的环境要素
调查建设项目所在区域的主要气象特征：年平均风速和主导风向，年平均气温，年平均相对湿度等。
收集评价范围内1:2000～50000地理地形图，说明评价范围内声源和敏感目标之间的地貌特征、地形高差及影响声波传播的环境要素。
（2）评价范围内现有敏感目标调查
调查评价范围内的敏感目标的名称、规模、人口的分布等情况，并以图、表相结合的方式说明敏感目标与建设项目的关系（如方位、距离、高差等）。
（3）声环境功能区划和声环境质量现状调查
调查评价范围内不同区域的声环境功能区划情况，调查各声环境功能区的声环境质量现状。
（4）现状声源调查
建设项目所在区域的声环境功能区的声环境质量现状超过相应标准要求或噪声值相对较高时，需对区域内的主要声源的名称、数量、位置、影响的噪声级等相关情况进行调查。
有厂界（或场界、边界）噪声的改、扩建项目，应说明现有建设项目厂界（或场界、边界）噪声的超标、达标情况及超标原因。
例题：1.环境现状调查需收集评价范围内( B )地理地形图。
A．1：2000—100000
B．1：2000～50000
C．1；5 000—100000
D．1：500—5000
3.2熟悉声环境现状调查的基本方法P136
知识点：
环境现状调查的基本方法是：
（1）收集资料法；（2）现场调查法；（3）现场测量法。
评价时，应根据评价工作等级的要求确定需采用的具体方法。
3.3掌握不同条件下声环境现状监测的布点原则P136
知识点：
（1）布点范围：
布点应覆盖整个评价范围，包括厂界（或场界、边界）和敏感目标。当敏感目标高于三层（含三层）建筑时，还应选取有代表性的不同楼层设置测点。
（2）无明显声源的情况：
评价范围内没有明显的声源（如工业噪声、交通运输噪声、建设施工噪声、社会生活噪声等），且声级较低时，可选择有代表性的区域布设测点。
（3）有明显声源的情况
评价范围内有明显的声源，并对敏感目标的声环境质量有影响，或建设项目为改、扩建工程，应根据声源种类采取不同的监测布点原则：
①当声源为固定声源时，现状测点应重点布设在可能既受到现有声源影响，又受到建设项目声源影响的敏感目标处，以及有代表性的敏感目标处；为满足预测需要，也可在距离现有声源不同距离处设衰减测点。
②当声源为流动声源，且呈现线声源特点时，现状测点位置选取应兼顾敏感目标的分布状况、工程特点及线声源噪声影响随距离衰减的特点，布设在具有代表性的敏感目标处。为满足预测需要，也可选取若干线声源的垂线，在垂线上距声源不同距离处布设监测点。其余敏感目标的现状声级可通过具有代表性的敏感目标噪声的验证和计算求得。
③对于改、扩建机场工程，测点一般布设在主要敏感目标处，测点数量可根据机场飞行量及周围敏感目标情况确定，现有单条跑道、二条跑道或三条跑道的机场可分别布设3～9，9～14或12～18个飞机噪声测点，跑道增多可进一步增加测点。其余敏感目标的现状飞机噪声声级可通过测点飞机噪声声级的验证和计算求得。
3.4了解声环境现状监测应执行的标准（参照相关导则）
知识点：
声环境质量监测执行GB3096；
机场周围飞机噪声测量执行GB9661；
工业企业厂界环境噪声测量执行GB12348；
社会生活环境噪声测量执行GB22337；
建筑施工场界噪声测量执行GB12524；
铁路边界噪声测量执行GB12525；
城市轨道交通车站站台噪声测量执行GB14227
3.5掌握声环境现状评价的主要内容P137
知识点：
（1）以图、表结合的方式给出评价范围内的声环境功能区及其划分情况，以及现有敏感目标的分布情况。（2）分析评价范围内现有主要声源种类、数量及相应的噪声级、噪声特性等，明确主要声源分布。
（3）分别评价不同类别的声环境功能区内各敏感目标的超、达标情况，说明其受到现有主要声源的影响状况。
（4）给出不同类别的声环境功能区噪声超标范围内的人口数及分布情况。
4．声环境影响预测
4.1熟悉声环境影响预测范围和预测点的确定原则P138
知识点：
（1）预测范围：一般与所确定的噪声评价等级规定的范围相同，也可稍大于评价范围。
（2）预测点的确定原则：建设项目厂界（或场界、边界）和评价范围内的敏感目标应作为预测点。
4.2掌握声环境影响预测需要的基础资料P137
知识点：
（1）建设项目的声源资料
建设项目的声源资料主要包括：声源种类、数量、空间位置、噪声级、频率特性、发声持续时间和对敏感目标的作用时间段等。
（2）影响声波传播的各类参量
影响声波传播的各类参量应通过资料收集和现场调查取得，各类参量如下：
①建设项目所处区域的年平均风速和主导风向，年平均气温，年平均相对湿度。
②声源和预测点间的地形、高差。
③声源和预测点间障碍物（如建筑物、围墙等；若声源位于室内，还包括门、窗等）的位置及长、宽、高等数据。
④声源和预测点间树林、灌木等的分布情况，地面覆盖情况（如草地、水面、水泥地面、土质地面等）。例题：1．声环境预测需要的基础资料包括( AC )。
A．建设项目的声源资料
B．敏感目标的规模
C．影响声波传播的各类参量
D．建设项目的规模
2.影响声波传播的各类参量应通过( BC )取得。
A．经验系数
B．现场调查
C．资料收集
D．类比分析
4.3了解声源源强数据获得的途径及要求P138
知识点：
噪声源声级数据包括：声压级（包括倍频带声压级）、A声级（包括最大A声级）、A声功率级、倍频带声功率级以及有效连续感觉噪声级。
获得噪声源数据有两个途径：类比测量法；引用已有的数据。
对引用已有的数据要注意：
①引用类似的噪声源噪声级数据，必须是公开发表的、经过专家鉴定并且是按有关标准测量得到的数据；
②报告书应当指明被引用数据的来源。
4.4熟悉简化声源的条件和方法P138
知识点：
在预测前需根据声源与预测点之间空间分布形式对声源简化成三类声源：即点声源、线声源和面声源。（1）点声源确定原则：当声波波长比声源尺寸大得多或是预测点离开声源的距离d比声源本身尺寸大得多（d＞2倍声源最大尺寸）时，声源可作点声源处理，等效点声源位置在声源本身的中心。如各种机械设备、单辆汽车、单架飞机等可简化为点声源。
（2）线声源确定原则：当许多点声源连续分布在一条直线上时，可认为该声源是线状声源。如公路上的汽车流、铁路列车均可作为线状声源处理。对于一长度为L0的有限长线声源，在线声源垂直平分线上距线声源的距离为r，如r> L0,该有限长线声源可近似为点声源；如r （3）面声源状况的考虑：对于一长方形的有限大面声源（长度为b，高度为a，并a>b），在该声源中心轴线上距声源中心距离为r：如rb/π时，该声源可近似为点声源。 例题：1．在声环境影响评价中，声源中心到预测点之间的距离超过声源最大几何尺寸( D )时，可将该声源近似为点声源。 A．很多 B．1倍 C．3倍 D．2倍 4.5熟悉引起户外声传播声级衰减的主要因素P138 知识点： 户外声源声波在空气中传播引起声级衰减的主要因素有： ①几何发散引起的衰减（包括反射体引起的修正）、 ②屏障引起的衰减、 ③地面效应引起的衰减、 ④空气吸收引起的衰减、 ⑤绿化林带以及气象条件引起的附加衰减等。 4.6了解典型建设项目噪声影响预测内容。P139（此处自己看书） 知识点： （1）工业噪声预测内容 （2）公路、铁路、轨道交通噪声预测内容 （3）机场飞机噪声预测内容 5．声环境影响评价 5.1熟悉声环境影响评价的主要内容P139 声环境影响评价的基本内容包括以下七个方面。 （1）确定评价标准：根据声源的类别和建设项目所处声环境功能区等确定声环境影响评价标准，没有划分声环境功能区的区域由地方环境保护部门参照《声环境质量标准》（GB3096）和《城市区域环境噪声适用区划分技术规范》（GB/T15190）规定划定声环境功能区。 （2）根据噪声预测结果和环境噪声评价标准，评述建设项目在施工、运行阶段噪声的影响程度、影响范围和超标状况（以敏感区域或敏感点为主）。 （3）分析受噪声影响的人口分布（包括受超标和不超标噪声影响的人口分布）。 （4）分析建设项目的噪声源和引起超标的主要噪声源或主要原因。 （5）分析建设项目的选址、设备布置和设备选型的合理性；分析建设项目设计中已有的噪声防治对策的适用性和防治效果。 （6）为了使建设项目的噪声达标，评价必须提出需要增加的、适用于评价工程的噪声防治对策，并分析其经济、技术的可行性。 （7）提出针对该建设项目的有关噪声污染管理、噪声监测和城市规划方面的建议。 在声环境影响评价中： 第一，要讲清楚项目建设前后声环境变化，即项目建设前声环境现状，项目建设在施工、运行阶段噪声的影响程度、影响范围和超标状况。重点要评价敏感区或敏感点声环境的变化。 第二，进行四方面的分析，即分析受噪声影响的人口分布，分析建设项目的噪声源和引起超标的主要噪声源或主要原因，分析建设项目选址、选线、设备布局和设备选型的合理性，分析建设项目设计中已有的噪声防治措施的适用性和防治效果。 第三，提出措施和建议，即提出建设项目需要增加的噪声防治措施，并进行其经济、技术的可行性论证；在噪声污染防治管理、噪声监测和城市规划或区域规划方面提出建议。 5.2熟悉背景值、贡献值、预测值的含义及其应用P140 知识点： 贡献值：由建设项目自身声源在预测点产生的声级。 背景值：不含建设项目自身声源影响的环境声级。 预测值：预测点的贡献值和背景值按能量叠加方法计算得到的声级。 5.3掌握制定噪声防治对策的原则P140 （1）工业（工矿企业和事业单位）建设项目噪声防治措施应针对建设项目投产后噪声影响的最大预测值制订，以满足厂界（或场界、边界）界和厂界外敏感目标（或声环境功能区）的达标要求。 （2）交通运输类建设项目（如公路、铁路、城市轨道交通、机场项目等）的噪声防治措施应针对建设项目不同代表性时段的噪声影响预测值分期制定，以满足声环境功能区及敏感目标功能要求。其中，铁路建设项目的噪声防治措施还应同时满足铁路边界噪声排放标准要求。 （3）噪声防治对策必须符合针对性、具体性、经济合理性和技术可行性的原则。 例题：1．依据《环境影响评价技术导则声环境》，以下属于从声源角度降低噪声的措施是 ( B )。 A．设置声屏障 B．降低列车运行速度 C．采用低噪声通风隔声窗 D．合理规划功能区和建设布局 《环境影响评价技术导则与标准》第18讲 一、环境质量标准 （一）声环境质量标准（第六章） 1.掌握本标准的适用范围P141 本标准规定了五类声环境功能区的环境噪声限值及测量方法。 本标准适用于声环境质量评价与管理。 机场周围区域受飞机通过（起飞、降落、低空飞越）噪声的影响，不适用于本标准。 2.掌握声环境功能区分类P141 按区域的使用功能特点和环境质量要求，声环境功能区分为以下五种类型： 0类声环境功能区：指康复疗养区等特别需要安静的区域。 1类声环境功能区：指以居民住宅、医疗卫生、文化教育、科研设计、行政办公为主要功能，需要保持安静的区域。 2类声环境功能区：指以商业金融、集市贸易为主要功能，或者居住、商业、工业混杂，需要维护住宅安静的区域。 3类声环境功能区：指以工业生产、仓储物流为主要功能，需要防止工业噪声对周围环境产生严重影响的区域。 4类声环境功能区：指交通干线两侧一定距离之内，需要防止交通噪声对周围环境产生严重影响的区域，包括4a 类和4b 类两种类型。4a 类为高速公路、一级公路、二级公路、城市快速路、城市主干路、城市次干路、城市轨道交通（地面段）、内河航道两侧区域；4b 类为铁路干线两侧区域。 3.熟悉各类声环境功能区环境噪声限值及相关规定P141 各类声环境功能区适用表1规定的环境噪声等效声级限值。 表1 环境噪声限值 单位：dB （A ） （1）表1中4b 类声环境功能区环境噪声限值，适用于2011年1月1日起环境影响评价文件通过审批的新建铁路（含新开廊道的增建铁路）干线建设项目两侧区域； （2）在下列情况下，铁路干线两侧区域不通过列车时的环境背景噪声限值，按昼间70 dB （A ）、夜间55dB （A ）执行： ①穿越城区的既有铁路干线； ②对穿越城区的既有铁路干线进行改建、扩建的铁路建设项目。 既有铁路是指2010年12月31日前已建成运营的铁路或环境影响评价文件已通过审批的铁路建设项目。 （3）各类声环境功能区夜间突发噪声，其最大声级超过环境噪声限值的幅度不得高于15 dB （A ）。 例题： 1.城市康复疗养区执行的环境噪声昼夜标准值分别是( C )。 A ．55dB ，45dB B ．65dB ， 55dB C．50dD，40dB D．60dB，50dB 2.2类声环境功能区执行的环境噪声昼夜标准值分别是(D )。 A．70dB，55dB B．65dB，55dB C．50dB，40dB D．60dB，50dB 4.了解环境噪声监测测点选择条件P142 根据监测对象和目的，可选择以下三种测点条件（指传声器所置位置）进行环境噪声的测量： （1）一般户外 ①距离任何反射物（地面除外）至少3.5m外测量，距地面高度1.2m以上。 ②必要时可置于高层建筑上，以扩大监测受声范围。 ③使用监测车辆测量，传声器应固定在车顶部1.2m高度处。 （2）噪声敏感建筑物户外 在噪声敏感建筑物外，距墙壁或窗户1m处，距地面高度1.2m以上。 （3）噪声敏感建筑物室内 距离墙面和其他反射面至少1m，距窗约1.5m处，距地面1.2m～1.5m高。 【气象条件】测量应在无雨雪、无雷电天气，风速5 m／s以下时进行。 例题： 1.依据《声环境质量标准》，一般户外进行环境噪声的测量时，距离任何反射物(地面除外)至少( C )以外测量，距地面高度1.2m以上。 A．1.5m B．2.5m C．3.5m D．4m 5.了解声环境功能区的划分要求P142 （1）城市声环境功能区的划分 城市区域应按照GB／T 15190的规定划分声环境功能区，分别执行本标准规定的0、1、2、3、4类声环境功能区环境噪声限值。 （2）乡村声环境功能的确定 乡村区域一般不划分声环境功能区，根据环境管理的需要，县级以上人民政府环境保护行政主管部门可按以下要求确定乡村区域适用的声环境质量要求： ①位于乡村的康复疗养区执行0类声环境功能区要求； ②村庄原则上执行1类声环境功能区要求，工业活动较多的村庄以及有交通干线经过的村庄（指执行4类声环境功能区要求以外的地区）可局部或全部执行2类声环境功能区要求； ③集镇执行2类声环境功能区要求； ④独立于村庄、集镇之外的工业、仓储集中区执行3类声环境功能区要求； ⑤位于交通干线两侧一定距离（参考GB／T 15190第8.3条规定）内的噪声敏感建筑物执行4类声环境功能区要求。 例题： 1. 乡村村庄原则上执行的环境噪声昼夜标准值分别是( A )。 A．55dB，45dB B．65dB，55dB C．50dB，40dB D．60dB，50dB （二）城市区域环境振动标准GB10070-88(第六章) 熟悉城市各类区域铅垂向Z振级标准值P143 1.标准值及适用地带范围 表城市各类区域铅垂向Z振级标准值 dB ①“特殊住宅区”是指特别需要安静的住宅区。 ②“居民、文教区”是指纯居民区和文教、机关区。 ③“混合区”是指一般商业与居民混合区；工业、商业、少量交通与居民混合区。 ④“商业中心区”是指商业集中的繁华地区。 ⑤“工业集中区”是指在一个城市或区域内规划明确确定的工业区。 ⑥“交通干线道路两侧”是指车流量每小时100辆以上的道路两侧。 ⑦“铁路干线两侧”是指距每日车流量不少于20列的铁道外轨30m外两侧的住宅区。 2.要点： （1）本标准值适用于连续发生的稳态振动、冲击振动和无规则振动。 （2）每日发生几次的冲击振动，其最大值昼间不允许超过标准值10dB，夜间不超过3dB。 （3）本标准适用的地带范围，由地方人民政府划定。可参照城市区域环境噪声功能区划的结果来确定。昼间与夜间的时间由当地人民政府按当地习惯和季节变化划定。 例题： 1.《城市区域环境振动标准》规定：每日发生几次的冲击振动，其最大值昼间不允许超过标准值( C )，夜间不超过( )。 A．5dB，2dB B．12dB，5dB C．10dB，3dB D．15dB，5dB 2.铁路干线两侧执行城市区域铅垂向Z振级昼夜标准值分别是( C )。 A．70dB，70dB B．75dB，72dB C．80dB，80dB D．70dB，67dB 二、污染物排放标准 （一）工业企业厂界环境噪声排放标准GB12348-2008(第六章) 1.熟悉本标准的适用范围P144 本标准规定了工业企业和固定设备厂界环境噪声排放限值及其测量方法。 本标准适用于工业企业噪声排放的管理、评价及控制。机关、事业单位、团体等对外环境排放噪声的单位也按本标准执行。 2.熟悉环境噪声排放限值的有关规定P144 （1）厂界环境噪声排放限值： ①工业企业厂界环境噪声不得超过表5-4规定的排放限值。 表5-4工业企业厂界环境噪声排放限值单位：dB（A） ②夜间频发噪声的最大声级超过限值的幅度不得高于10 dB （A ）。 ③夜间偶发噪声的最大声级超过限值的幅度不得高于15 dB （A ）。 ④工业企业若位于未划分声环境功能区的区域，当厂界外有噪声敏感建筑物时，由当地县级以上人民政府参照GB 3096（声环境质量标准）和GB/T 15190（GB T 15190-1994 城市区域环境噪声适用区划分技术规范）的规定确定厂界外区域的声环境质量要求，并执行相应的厂界环境噪声排放限值。 ⑤当厂界与噪声敏感建筑物距离小于1m 时，厂界环境噪声应在噪声敏感建筑物的室内测量，并将表5-4中相应的限值减10dB(A)作为评价依据。 （2）结构传播固定设备室内噪声排放限值。 当固定设备排放的噪声通过建筑物结构传播至噪声敏感建筑物室内时，噪声敏感建筑物室内等效声级不得超过表5-5和表5-6规定的限值。 表5—5结构传播固定设备室内噪声排放限值（等效声级） 单位：dB （A ） 表5-6结构传播固定设备室内噪声排放限值（倍频带声压级） 单位： dB 例题： 1.依据《工业企业厂界环境噪声排放标准》，工业企业厂界环境噪声排放标准适用于对( BD )。 A ．营业性文化娱乐场所使用的向环境排放噪声的设备、设施的管理、评价 B ．工业企业噪声排放的管理、评价及控制 C ．工厂及有可能造成噪声污染的企事业单位的边界噪声排放限值 D ．机关、事业单位、团体等对外环境排放噪声的单位 解析：详见114页。 2类声环境功能区执行厂界环境噪声昼夜排放限值分别是(D )。 A ．50dB ，40 dB B ．65dB ，55dB C ．55dB ，45dB D ．60dB ，50dB 3.了解噪声测量条件、测点位置、测量时段、背景噪声测量、测量结果修正的有关规定P145 3.1测量条件 （1）气象条件：测量应在无雨雪、无雷电天气，风速为5m/s 以下时进行。不得不在特殊气象条件下测量时，应采取必要措施保证测量准确性，同时注明当时所采取的措施及气象情况。 （2）测量工况：测量应在被测声源正常工作时间进行，同时注明当时的工况。 3.2测点位置 （1）测点布设 根据工业企业声源、周围噪声敏感建筑物的布局以及毗邻的区域类别，在工业企业厂界布设多个测点，其中包括距噪声敏感建筑物较近以及受被测声源影响大的位置。 （2）测点位置一般规定 一般情况下，测点选在工业企业厂界外1m 、高度1.2m 以上、距任一反射面距离不小于 1m 的位置。 第8章环境质量评价 EQ = Environmental Quality EQA = Environmental Quality Assessment EIA = Environmental Impact Assessment 环境质量评价的发展 60年代来，世界各国开始注意EQA研究工作，美国在1977~1981年环境科学规划中曾多处提出开展EQA研究。美国、前苏联、日本、加拿大、英国等国先后提出了用于EQA的水平及变化的多种环境指数。1971年，在美国费城，美国科协主持召开了环境质量指标讨论会；1974年，国际科学联合会、环境科学委员会在加拿大召开了EQ会议；1969年，美国制定的《国家环境政策法》中首次建立了EIA制度。此后，很多国家建立了EIA制度，EIA 成了环境保护的热门领域。 国内的环境质量评价工作是从1972年联合国人类环境会议之后陆续开展起来，大体经历了（1）初步尝试（1972－1976）、（2）广泛探索（1977－1979）、（3）全面发展（1979－1981）和（4）由现状评价转入环境影响评价（1981以后）四个阶段。我国十分重视EQA工作，1973年以来，开展了很多区域性EQA工作，其中著名的有北京西郊、东南郊EQA；南京城区EQA；官厅流域EQA；渤海EQA等。1979年，中国环境科学学会EQA委员会在南京成立，编写了EQA方法指南等。1979年颁布了《中华人民共和国环境保护法》（试行）规定了在我国实行EIA制度。1986年颁发了《建设项目环境保护管理方法》，对EIA的要求作了具体规定。 EQA的作用和地位 环境质量是环境科学的一个最核心的基本概念，环境质量学则是环境科学基本理论的几大柱石之一，环境质量评价是环境科学的一个主要分支学科。 EQA是环境管理工作的重要组成部分，或者说是环境管理工作的基础。通过EQA，可找出区域的主要污染物和污染源，弄清区域的主要环境问题，指出区域EQ发展变化的规律，这就为制定区域污染综合防治规划、确定重点治理工程方案和拟定地方有关环境保护法规条例提供科学依据。EQA为较好的解决开发活动和环境保护之间的矛盾提供了途径，是贯彻预防为主方针、强化管理的重要手段。 核心概念 环境要素：构成环境整体的各个独立的、性质不同的而又服从整体演化规律的基本物质组分称为环境要素，也称环境基质。 环境质量：环境质量是环境系统客观存在的一种本质属性，并能用定性和定量的方法加以描述的环境系统所处的状态 环境标准：环境标准是国家根据人群健康、生态平衡和社会经济发展对环境结构、状态的要求，在综合考虑本国自然环境特征、科学技术水平和经济条件的基础上，对环境要素间的配比、布局和各环境要素的组成（特别是污染物质的容许含量）所规定的技术规范。 简单地说，环境标准是有关保护环境、控制环境污染与破坏的各种标准的总称。 质量参数：多种环境要素构成环境，而每一个环境要素的状况可由许多参数加以描述，这些参数决定着环境要素的质量，它们被称为环境要素的质量参数或质量因子。环境质量参数可以用各种物理和化学指标来表示。 评价参数：参加环境质量评价的质量参数被称为评价因子或评价参数。 环境本底值：未受人类活动影响的自然环境物质的组成量称为环境本底值。 环境背景值：以受人类活动影响较小的清洁区监测所得到的质量参数的统计平均值称为环境背景值。 精心整理培训资料—2 各类环境要素评价方法 一、环境空气质量评价 1、评价标准 执行国家《环境空气质量标准》（GB3095-1996）和修改单（环发[2001]1号）规定的浓度限值 Coi—i项空气污染物的环境质量标准限值。 n—计入空气污染综合指数的污染物项数。 根据全省各地空气污染的状况和特征，结合空气常规监测项目情况，计入空气污染综合指数的参数为空气质量常规监测的二氧化硫、二氧化氮、总悬浮颗粒物或可吸入颗粒物，12个城市将可吸入颗粒物监测结果计入综合污染指数,其他市、县、区以总悬浮颗粒物监测结果计算空气污染综合指数。 ⑵空气质量达标评价由单项污染物水平和级别以及综合的空气质量级别进行评价，其中年均 单项污染物级别由环境空气质量的年均值标准确定；综合的空气质量级别的确定为最差一个单项污染物级别即为空气质量级别。达到国家空气质量二级标准（一级和二级）为达标，超过二级标准（三级和劣三级）为超标。其中一级为空气接近良好背景水平的优级，二级为空气有一定程度的污染物存在但影响程度尚可接受的合格水平，三级为空气污染已经达到危害性程度，劣三级为空气污染相当严重。 ⑶污染负荷系数法 为： 1 2 9：00 3、降水评价方法 降水酸度（pH值）以pH=5.60作为划分酸雨界限，一般将pH<5.60的降水称为酸雨。用降水pH 年均值和酸雨出现的频率评价酸雨状况。 三、沙尘暴评价 （总站生字﹝2004﹞根据中国环境监测总站《关于印发<沙尘天气分级技术规定（试行）>的通知》 31号）规定进行评价。详见表3-7。 表3-7 沙尘天气分级颗粒物浓度限值单位: mg/Nm3 10 2、沙尘天气持续时间达不到规定时间者，其分级下降一级； 3、未达到分级标准的其它沙尘现象统称为“受沙尘天气影响”。 四、地表水评价 限值进行比较，以该断面（或河流）污染最重因子的类别作为该断面（河段）的水质综合类别。 ⑵地表水域功能标准 根据陕西省地表水域功能标准进行水质超标状况评价 ⑶综合污染指数法评价 用综合污染指数法及污染分担率来计算和评价各水域（或河流）间的污染程度大小和污染年际变化（污染指数计算，采用第Ⅲ类标准值）。 声环境影响评价技术导则模拟试题 一、单项选择题（每题1分，共30分） 1、某新建的大型建设项目，建设前后评价范围内敏感目标噪声级增高量为2dB （A），此建设项目声环境影响应按（）进行工作。 A.一级评价 B.二级评价 C.三级评价 D.二级或三级评价 2、某扩建的中型建设项目，其所在声环境功能区内有一个工业区，此建设项目声环境影响应按（）进行工作。 A.一级评价 B.二级评价 C.三级评价 D.二级或三级评价 3、某新建工厂的声环境影响评价工作等级为一级，一般情况下，其评价范围为（）。 A.以建设项目边界向外100m B.以建设项目包络线边界向外200m C.以建设项目边界向外200m D.以建设项目中心点向外200m 4、某城市轨道交通地上线路的声环境影响评价工作等级为一级，一般情况下，其评价范围为（）。 A.道路中心线外两侧300m以内 B.道路中心线外两侧200m以内 C.道路边界线外两侧200m以内 D.道路红线外两侧200m以内 5、机场周围飞机噪声评价范围应根据飞行量（）。 A.计算到L为80dB的区域EPN B.计算到L为80dB的区域WECPN C.计算到L为70dB 的区域EPN D.计算到L为70dB的区域WECPN6、某机场项目，声环境影响评价工作等级为一级，其评价范围一般为（）。 A.以主要航迹离跑道两端侧向各200m的范围 B.以主要航迹离跑道两端各1~2km、侧向各6~12km的范围 C.以主要航迹离跑道两端各6~12km、侧向各1~2km的范围 D.以主要航迹离跑道两端各2~10km、侧向各2~4km的范围 7、二、三级声环境评价范围如依据建设项目声源计算得到的（）到200m处，仍不能满足相应功能区标准值时，应将评价范围扩大到满足标准值的距离。 A.贡献值 B.叠加值 C.背景值 D.预测值 8、对于一级声环境评价项目，当敏感目标（）建筑时，应绘制垂直方向的等声级线图。 A.高于（含）二层 B.高于（不含）三层 C.高于（含）三层 D.高于（含）四层 9、评价范围内具有代表性的敏感目标的声环境质量现状需要实测，是（）评价的基本要求。 A.一级 B.二级 C.一级和二级 D.三级 10、对于固定声源评价，一定要绘制等声级线图，是（）评价的基本要求。 A.一级 B.二级 C.一级和二级 D.三级 11、在工程分析中，要在标有比例尺的图中标识固定声源的具体位置或流动声源的路线、跑道等位置，是（）评价的基本要求。 A.一级 B.二级 C.三级 D.以上都是 12、对工程可行性研究和评价中提出的不同选址（选线）和建设布局方案，应根据不同方案噪声影响人口的数量和噪声影响的程度进行比选，并从声环境保护角度提出最终的推荐方案，这是（）评价的基本要求。 A.一级 B.二级 C.三级 D.—级和二级 13、声环境现状调查需收集评价范围内（）地理地形图。 环境影响评价师环境影响评价案例分析模拟试卷34及答案与解析 0 某工业园区拟建生产能力3．0×107m／a的纺织印染项目。生产过程包括织造、染色、印花、后续工序，其中染色工序含碱减量处理单元，年生产300天，每天24小时连续生产。按工程方案，项目新鲜水用量1600t／d，染色工序重复用水量l65t／d，冷却水重复用水量240t／d，此外，生产工艺废水处理后部分回用生产工序。项目主要生产工序产生的废水量、水质特点见表1。现拟订两个废水处理、回用方案。方案1拟将各工序废水混合处理，其中部分进行深度处理后回用(恰好满足项目用水需求)，其余排入园区污水处理厂。处理工艺流程见下图。方案2拟对废水特性进行分质处理，部分废水深度处理后回用，难以回用的废水处理后排入园区污水处理厂。纺织品定型生产过程中产生的废气经车间屋顶上6个呈矩形分布排气口排放，距地面8m，项目所在地声环境属于3类功能区，南侧厂界声环境质量现状监测值昼间60．0dB(A)，夜间56．0dB(A)，经预测，项目对工厂南侧厂界噪声贡献值为54．1dB(A)。 (注：《工业企业厂界噪声排放标准》3类区标准为：昼间65dB(A)，夜间55dB(A)。) 表l 项目主要生产工序产生的废水量、水质及特点 【问题】 1 如果该项目排入园区污水处理厂废水COD cr限值为500mg／L，方案1的COD cr 去除率至少应达到多少? 2 按方案1确定的废水回用量，计算该项目水重复利用率。 3 对适宜回用的生产废水，提出废水分质处理、回用方案(框架)，并使项目能满足印染企业水重复利用率35％以上的要求。 4 给出定型车间计算大气环境防护距离所需要的源参数。 5 按《工业企业厂界噪声排放标准》评价南侧厂界噪声达标情况，说明理由。 5 某矿区位于内蒙古锡林浩特盟，矿区煤炭资源分布面积广，煤层赋存稳定，资源十分丰富，是适宜露天和井工开采的特大型煤田，是我国重要的能源基地。矿区东西长40km，南北宽35km，规划面积960km2，均衡生产服务年限为100年。境界内地质储量19669Mt，主采煤层平均厚度10．65m，其中露天开采储量14160Mt，井工开采储量5509Mt，另外还有后备区1070Mt，暂未利用储量1703Mt。为合理开发煤炭资源，当地拟定该矿区开发的规划，包括井田划分方案，煤炭洗选及加工转化规划，矿区地面设施规划(矿井及选煤厂、附属企业、铁路专用线、瓦斯电厂、煤矸石综合利用电厂等)，矿区给、排水规划和环境保护规划等。该矿区内目前已有一座露天矿在生产。区内只有一条河流流过，矿区地处中纬度的西风带，属半干旱大陆性气候，草原面积占97．3％，森林覆盖率1．23％。多年来，由于干旱、大风、过牧等因素的影响，保护区的生态环境十分恶劣，沙化、退化草场所占比例扩展到64％。特别是近几年来，由于连续遭受干旱、沙尘暴等自然灾害，有的地方连续两年寸草不生。水资源短缺，地下水补给主要靠大气降水和地表水渗入。【问题】 6 列出该规划环评的主要保护目标。 7 列出该规划环评的主要评价内容。 8 列出该评价的重点。 9 应从哪几方面进行矿区总体规划的合理性论证? 10 矿区内河流己无环境容量，应如何利用污废水? 10 某大城市拟建一生活垃圾填埋场，设计填埋量为300万t，填埋厚度为25m，主要设施有：防渗衬层系统、渗滤液导排系统、雨污分流系统，地下水监测设施、填埋气导排系统以及覆盖和封场系统。按工程计划，该填埋场2011年1月投入使用。该填埋场渗滤液产生量预计为120t／d。拟将渗滤液送至该城市二级污水处理 声环境质量标准 1 适用范围 本标准规定了五类声环境功能区的环境限值及测量方法。 本标准适用于声环境质量评价与管 理。 机场周围区域受飞机通过(起飞、降落、低空飞越)噪声的影响，不适用于本标准。 2 规范性引用文件 本标准内容引用了下列文件或其中的条款， 凡是不注日期的引用文件， 其有效版本适用于本 标准。 GB 3785 声级计的电、声性能及测试方法 GB/T 15173 声校准器 GB/T 15190 城市区域环境噪声适用区划分技术规范 GB/T 17181 积分平均声级计 BG/T 50280 城市规划基本术语标准 JTG B01 公路工程技术标准 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本标准。 3．1 A 声级讲 A-weighted sound pressure level 用A 计权网络测得的声压级，用 L A 表示，单位dB(A) 3．2 等效连续 A 声级 equivalent continuous A-weighted sound pressure level 简称为等效声级，指在规定测量时间 T 内A 声级的能量平均值，用L aeq,T 表示(简写为：L eq ), 单位 dB(A) 。除特别指明外，本标准中噪声限值皆为等效声级。 根据定义，等效声级表示为： 式中：LA ——t 时刻的瞬时A 声级; T ――规定的测量时间段。 3．3 昼间等效声级 day-time equivalent sound level 、夜间等效声级 3．4 昼间 day-time 、夜间 night-time 根据《中华人民其和国环境噪声污染防治法》 ，“昼间”是指 6： 00 至 22： 00之间的时段; “夜间”是指22 : 00至6: 00之间的时段。 县级以上人民政府为环境噪声污染防治的需要(如考虑时差、作息习惯差异等)而对昼间、 夜间的划分另有规定，应按其规定执行。 3．5 最大声级 maximunm sound level 在规定的测量时间段内或对某一独立噪声事件，测得的 位 dB(A) o 3．6 累积百分声级 percentile sound level 用于于评价测量时间段内噪声强度时间统计分布特等的指标， 指占测量时间体贴一定比例的 累积时间内A 声级的最小值，用 L N 表示，单位为dB （A ）。最常的是Lg 、L 50和L 90,其含 义如下： L io ――在测量时间内有 10%时间A 声级超过的值，相当于噪声的平均峰值； L 50――在测量时间内有 50%时间A 声级超过的值，相当于噪声的平均中值； night-time equivalent sound level 在昼间时段内测得的等效连续 在夜间时段内测得的等效连续 A 声级称为昼间等效声级，用 A 声级称为昼间等效声级，用 L d 表示，单位dB(A) o L n 表示，单位dB(A) o A 声级最大值，用 Lmax 表示，单 2018年无锡市声环境质量状况 2018年，我市开展了功能区、区域和道路交通声环境质量监测工作。从监测结果来看，全市声环境质量总体处于较好水平，与往年相较基本保持稳定。 一、功能区声环境质量 2018年，全市各类功能区昼间达标率为93.6%，夜间达标率为71.2%。与2017年相比，市区昼间和夜间达标率分别为98.5%和69.2%，昼间达标率较上年持平，夜间达标率下降9.6个百分点。宜兴昼间和夜间达标率均为100%，同比均上升了3.6个百分点，江阴的昼间和夜间达标率分别为78.1%和50.0%，昼间达标率和夜间达标率均与上年持平。 二、区域声环境质量 2018年无锡全市区域环境噪声昼间均值为55.2分贝（A），质量等级三级，评价水平为一般；较去年下降了1.3分贝（A）。从各行政区区域声环境质量统计情况看，江阴市、宜兴市、惠山区的区域声环境质量等级二级,评价水平为较好；梁溪区、锡山区、滨湖区、新吴区的区域声环境质量等级三级,评价水平一般水平；江阴市、宜兴市最好，锡山区和新吴区较差。 2018年无锡全市区域环境噪声夜间均值为46.7分贝（A），质量等级三级，评价水平为一般，较2013年下降了0.6分贝。从各行政区区域声环境质量统计情况看，宜兴市、惠山区的区域声环境质量等级二级,评价水平为较好；江阴市、梁溪区、锡山区、滨湖区、新吴区的区域声环境质量等级三级,评价水平一般水平；宜兴市、惠山区 最好，锡山区和新吴区较差。 影响城市区域声环境质量的主要声源是社会生活噪声，所占比例达55%；其余依次为交通噪声、工业噪声和施工噪声。与2017年相比，主要声源结构未发生变化。 三、交通声环境质量 2018年无锡全市道路交通环境噪声昼间均值为67.5 分贝（A），质量等级一级，评价水平为好，与2017年相比，全市道路交通昼间噪声总体无明显变化，昼间平均等效声级略降1.0 dB(A)，昼间超标路段比例下降了0.3个百分点。市区、江阴、宜兴的道路交通环境昼间噪声均值分别为65.3分贝（A）、68.1分贝（A）、70.2分贝（A）。与2017年同期相比，市区降低了1.8分贝（A），江阴下降1.0分贝（A），宜兴持平。 2018年无锡全市道路交通环境噪声夜间均值为58.6分贝（A），质量等级二级，评价水平为较好，与2013年相比，全市道路交通夜间噪声总体无明显变化，夜间平均等效声级上升了 1.3dB(A)，夜间超标路段比例上升了7.3个百分点。市区、江阴、宜兴的道路交通环境噪声夜间均值分别为58.9分贝（A）、63.4分贝（A）、54.5分贝（A）。与2013年同期相比，市区上升了1.8分贝（A），江阴上升了1.8分贝（A），宜兴上升了0.7分贝。 环境影响评价师环境影响评价案例分析模拟试卷34 (总分78,考试时间90分钟) 1. 某工业园区拟建生产能力3．0×107m／a的纺织印染项目。生产过程包括织造、染色、印花、后续工序，其中染色工序含碱减量处理单元，年生产300天，每天24小时连续生产。按工程方案，项目新鲜水用量1600t／d，染色工序重复用水量l65t／d，冷却水重复用水量240t ／d，此外，生产工艺废水处理后部分回用生产工序。项目主要生产工序产生的废水量、水质特点见表1。现拟订两个废水处理、回用方案。方案1拟将各工序废水混合处理，其中部分进行深度处理后回用(恰好满足项目用水需求)，其余排入园区污水处理厂。处理工艺流程见下图。方案2拟对废水特性进行分质处理，部分废水深度处理后回用，难以回用的废水处理后排入园区污水处理厂。纺织品定型生产过程中产生的废气经车间屋顶上6个呈矩形分布排气口排放，距地面8m，项目所在地声环境属于3类功能区，南侧厂界声环境质量现状监测值昼间60．0dB(A)，夜间56．0dB(A)，经预测，项目对工厂南侧厂界噪声贡献值为54．1dB(A)。(注：《工业企业厂界噪声排放标准》3类区标准为：昼间65dB(A)，夜间55dB(A)。) 表l 项目主要生产工序产生的废水量、水质及特点【问题】 1. 如果该项目排入园区污水处理厂废水CODcr限值为500mg／L，方案1的CODcr去除率至少应达到多少? 2. 按方案1确定的废水回用量，计算该项目水重复利用率。 3. 对适宜回用的生产废水，提出废水分质处理、回用方案(框架)，并使项目能满足印染企业水重复利用率35％以上的要求。 4. 给出定型车间计算大气环境防护距离所需要的源参数。 5. 按《工业企业厂界噪声排放标准》评价南侧厂界噪声达标情况，说明理由。 某矿区位于内蒙古锡林浩特盟，矿区煤炭资源分布面积广，煤层赋存稳定，资源十分丰富，是适宜露天和井工开采的特大型煤田，是我国重要的能源基地。矿区东西长40km，南北宽35km，规划面积960km2，均衡生产服务年限为100年。境界内地质储量19669Mt，主采煤层平均厚度10．65m，其中露天开采储量14160Mt，井工开采储量5509Mt，另外还有后备区1070Mt，暂未利用储量1703Mt。为合理开发煤炭资源，当地拟定该矿区开发的规划，包括井田划分方案，煤炭洗选及加工转化规划，矿区地面设施规划(矿井及选煤厂、附属企业、铁路专用线、瓦斯电厂、煤矸石综合利用电厂等)，矿区给、排水规划和环境保护规划等。该矿区内目前已有一座露天矿在生产。区内只有一条河流流过，矿区地处中纬度的西风带，属半干旱大陆性气候，草原面积占97．3％，森林覆盖率1．23％。多年来，由于干旱、大风、过牧等因素的影响，保护区的生态环境十分恶劣，沙化、退化草场所占比例扩展到64％。特别是近几年来，由于连续遭受干旱、沙尘暴等自然灾害，有的地方连续两年寸草不生。水资源短缺，地下水补给主要靠大气降水和地表水渗入。【问题】 6. 列出该规划环评的主要保护目标。 7. 列出该规划环评的主要评价内容。 8. 列出该评价的重点。 9. 应从哪几方面进行矿区总体规划的合理性论证? 10. 矿区内河流己无环境容量，应如何利用污废水? 某大城市拟建一生活垃圾填埋场，设计填埋量为300万t，填埋厚度为25m，主要设施有：防渗衬层系统、渗滤液导排系统、雨污分流系统，地下水监测设施、填埋气导排系统以及覆盖和封场系统。按工程计划，该填埋场2011年1月投入使用。该填埋场渗滤液产生量预计为120t／d。拟将渗滤液送至该城市二级污水处理厂进行处理，城市污水处理厂污水日处理能力为30000t／d，目前日处理量为23000t／d。拟选厂址特点见表1。表l拟选厂址特点【问题】 11. 该填埋场选址和所建设施是否合理?如果不合理请说明理由。 12. 该填埋场可选用何种防渗衬层? 13. 可以进入该垃圾填埋场的垃圾为哪种垃圾? 14. 该填埋场渗滤液的处理方式是否可行?如果不可行请说明理由。 15. 垃圾填埋场的主要环境影响有哪些? A市拟新建一座规模为处理能力10万t／d的城市污水处理厂，该项目建成后将收集该市的生活污水和工业废水，其中工业废水占40％。拟建工程分污水处理厂(污水处理工程)和污水处理厂相配套的城市污水收集系统、截流干管、中途提升泵站等设施，该污水处理厂采用二级生化处理工艺。污水处理厂厂址目前为旱地，不属于基本农田保护区范围。污泥经压缩、脱水、干化处理后送该市生活垃圾填埋场进行填埋处理。污水处理厂的尾水受纳水体为B (第十周)声环境影响预测模型 一、课堂练习题 （一）、选择题 1、某声音的声压为，其声压级为（C）dB. A、20 B、40 C、60 D、80 2、测量机场噪声通常采用（D） A、等效连续A声级 B、最大A声级及持续时间 C、倍频带声压级 D、计权等效连续感觉噪声级 3、等效连续A声级是将某一段时间暴露的不同A声级的变化用（D）计算得到的。 A、算术平均方法 B、加权平均方法 C、几何平均方法 D、能量平均法 4、统计噪声级L10表示（A） A、取样时间内10%的时间超过的噪声级，相当于噪声平均峰值 B、取样时间内90%的时间超过的噪声级，相当于噪声平均底值 C、取样时间内90%的时间超过的噪声级，相当于噪声平均峰值 D、取样时间内10%的时间超过的噪声级，相当于噪声平均底值 5、某建设项目所在区域声环境功能区为1类，昼间环境噪声限值为55dB(A)，夜间环境噪声限值为45dB(A)，则该区域夜间突发噪声的评价量为（D）。 A、≤45dB(A) B、≤55dB(A) C、≤50dB(A) D、≤60dB(A) 6、某工厂内有4种机器，声压级分别是82、84、86、89dB，它们同时运行时的声压级是（B） A、94 B、92 C、95 D、98 7、室内吊扇工作时，测得噪声声压p＝；电冰箱单独开动时声压级是46dB，两者同时开动时的合成声压级是（ C ）dB。 A、41 B、61 C、47 D、48 8、室内有两个噪声源，同时工作时总声压级是73dB，当其中一个声源停止工作时，测得室 内声压级为72dB，另一个声源的声压级是( D )dB。 A、62 B、67 C、78 D、66 9、已知距某点声源10m处测得噪声值为90dB，则30m处的噪声值为( C )dB。 A、72 B、78 C、 D、84 10、某工厂冷却塔外1m处，噪声级为100dB(A)，厂界值要求标准为60dB(A)，在不考虑屏障衰减的情况下，厂界与冷却塔的最小距离应为( B ) A、80m B、100 C、50m D、60m 11、不含建设项目自身声源影响的环境声级为( B ) A、贡献值 B、背景值 C、预测值 D、叠加值 声环境质量标准 目录 1 概述： 2 适用范围 3 引用文件 4 术语定义 5 分类 6 噪声限值 7 监测要求 ?测量仪器 ?测点选择 ?气象条件 ?类型方法 ?测量记录 8 划分要求 ?城市声 ?乡村声 9 实施要求 10 附录A 11 附录B 12 附录C 概述：编辑 Environmental quality standard for noise ( GB3096－2008 代替GB 3096－93，GB/T 14623－93 2008-10-01实施) 为贯彻《中华人民共和国环境噪声污染防治法》，防治噪声污染，保障城乡居民正常生活、工作和学习的声环境质量，制定本标准。本标准规定了五类声环境功能区的环境噪声限值及测量方法。本标准适用于声环境质量评价与管理。本标准是对GB 3096-93《城市区域环境噪声标准》和GB/T 14623-93《城市区域环境噪声测量方法》的修订。本标准自实施之日起，GB3096-93和GB/T 14623-93废止。 适用范围编辑 本标准规定了五类声环境功能区的环境噪声限值及测量方法。 本标准适用于声环境质量评价与管理。 引用文件编辑 本标准内容引用了下列文件或其中的条款。凡是不注日期的引用文件，其有效版本适用于本标准。 GB 3785 声级计的电、声性能及测试方法 GB / T 15173 声校准器 GB / T 15190 城市区域环境噪声适用区划分技术规范 GB / T 17181 积分平均声级计 GB / T 50280 城市规划基本术语标准 JTG B01 公路工程技术标准 术语定义编辑 下列术语和定义适用于本标准。 3.1 A 声级A?weighted sound pressure level 用A 计权网络测得的声压级，用LA 表示，单位dB（A）。 3.2 等效连续A 声级equivalent continuous A?weighted sound pressure level 简称为等效声级，指在规定测量时间T 内A 声级的能量平均值，用LAeq，T 表示（简写为Leq），单位dB（A）。除特别指明外，本标准中噪声限值皆为等效声级。 根据定义，等效声级表示为： 式中：LA———t 时刻的瞬时A 声级； T———规定的测量时间段。 3.3 昼间等效声级day?time equivalent sound level、夜间等效声级night?time equivalent sound level 在昼间时段内测得的等效连续A 声级称为昼间等效声级，用Ld 表示，单位dB（A）。 在夜间时段内测得的等效连续A 声级称为夜间等效声级，用Ln 表示，单位dB（A）。 3.4 昼间day?time、夜间night?time 根据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》，“昼间”是指6：00 至22：00 之间的时段；“夜间”是 指22：00 至次日6：00 之间的时段。 县级以上人民政府为环境噪声污染防治的需要（如考虑时差、作息习惯差异等）而对昼间、夜间的划分另有规定的，应按其规定执行。 3.5 最大声级maximum sound level在规定的测量时间段内或对某一独立噪声事件，测得的A 声级最大值，用Lmax表示，单位dB（A）。 3.6 累积百分声级percentile sound level用于评价测量时间段内噪声强度时间统计分布特征的指标，指占测量时间段一定比例的累积时间内A 声级的最小值，用LN表示，单位为dB （A）。最常用的是L10、L50和L90，其含义如下： L10———在测量时间内有10%的时间A 声级超过的值，相当于噪声的平均峰值； L50———在测量时间内有50%的时间A 声级超过的值，相当于噪声的平均中值； L90———在测量时间内有90%的时间A 声级超过的值，相当于噪声的平均本底值。 如果数据采集是按等间隔时间进行的，则LN也表示有N%的数据超过的噪声级。 3.7城市city、城市规划区urban planning area 城市是指国家按行政建制设立的直辖市、市和镇。 由城市市区、近郊区以及城市行政区域内其他因城市建设和发展需要实行规划控制的区域，为 城市规划区。 3.8乡村rural area 乡村是指除城市规划区以外的其他地区，如村庄、集镇等。 广州发展鳌头分布式能源站项目环境影响报告书 （简本） 环境保护部华南环境科学研究所South China Institute Of Environmental Sciences.MEP 国环评证：甲字第2801号 二○一二年八月 目录 1 拟建工程概况 (1) 1.1 工程基本情况 (1) 1.2项目规模及工程组成 (1) 1.3 主要工艺流程 (2) 2区域环境功能属性与评价标准 (2) 2.1 区域环境功能属性 (2) 2.2环境质量与污染控制标准 (3) 2.3 评价工作等级 (3) 3环境质量现状调查与评价 (4) 3.1地表水环境质量现状评价 (4) 3.2大气环境质量现状评价结论 (4) 3.3声环境质量现状评价结论 (4) 3.4地下水环境质量现状评价结论 (4) 4 施工期环境影响评价 (5) 4.1施工期大气环境影响分析 (5) 4.2 施工期噪声影响分析 (5) 4.3 施工期固体废物影响分析 (5) 4.4 施工期水环境影响分析 (5) 5.5施工期生态环境影响分析 (6) 5 运营期环境影响评价 (6) 5.1大气环境 (6) 5.2声环境 (6) 5.3地面水环境 (7) 5.4地下水环境 (7) 5.5固体废物 (7) 5.6电磁环境 (8) 6 污染防治措施 (8) 6.1大气环境保护措施 (8) 6.2噪声污染防治措施 (8) 6.3固体废物处置措施 (8) 6.4地面水环境保护措施 (9) 8选址合理合法性分析 (9) 9综合结论 (10) 1 拟建工程概况 1.1 工程基本情况 (1)项目名称：广州发展鳌头分布式能源站项目 (2)项目建设地点：广州从化鳌头镇鳌头工业基地人和片区内。项目地理位置见图1.1。 (3)项目性质：新建。 (4)项目总投资：20,000万元。 (5)项目规模：首期建设2台15MW级天然气热电联产机组，并预留二期扩建条件。拟建项目以天然气为燃料，对鳌头工业园区实施集中供热、供冷，投产后全厂总热效率达80%以上。主要建设内容包括2台燃气轮机、余热锅炉、天然气高压站等。 (6)定员及班制：建设项目劳动定员40人，全年工作330天（约8000h），厂区不设员工宿舍。 1.环境质量评价目的：7目的（实现经济生产的合理布局）、（指导环境保护措施的设计，强化环境管理）、（为区域的社会经济发展提供导向）、（为城市发展规划提供依据）、（有效控制新污染源）、（优化环境保护和治理方案）、（为建设项目和规划活动实施环境管理提供系统资料） 2.环境质量评价的程序：8程序（划定评价的范围）、（确定评价的内容）、（提出评价精度的要求）、（统一评价方法和途径）、（资料收集）、（系统监测或模拟研究）、（数据处理和建立模型）、（成果分析和报告书的编制） 3.环境质量评价类型 （1）按照环境要素分类：（单要素评价：大气环境质量评价、水环境质量评价）、（综合要素评价） （2）按照评价参数分类：（卫生学评价）、（生态学评价）、（污染物评价）、（物理学评价）、（地质学评价）、（美学评价）等 （3）按照评价区域分类：（城市环境质量评价）、（农村环境质量评价）、（工矿区环境质量评价）、（交通环境质量评价）、（流域环境质量评价）、（海洋环境质量评价）、（风景游览区环境质量评价）、（自然保护区环境质量评价） （4）按照评价时间分类：（环境回顾评价）、（环境现状评价）、（环境影响评价） 4.环境保护法规体系： （1）宪法 （2）环境保护法的颁布《中华人民共和国环境保护法》 （3）各种专门性环境保护法规（环境保护单行法）（环境保护行政法规） （4）地方环境保护法规 （5）环境保护标准 （6）国际条约与协定 5.环境法律制度 （1）环境影响评价制度：《中华人民共和国环境影响评价法》总则第二条称，环境影响评价，是指对规划和建设项目实施后可能造成的环境影响进行分析、预测和评估，提出预防或者减轻不良环境影响的对策和措施，以及进行跟踪监测的方法与制度。 （2）“三同时”制度：同时设计、同时施工、同时投产 （3）征收排污费制度 （4）限期治理制度 （5）排污申报登记制度 （6）环境保护许可制度 6.环境标准： 保护环境、控制污染与生态破坏的各种标准的总称。它是以（保护人群健康、社会物质财富和促进生态良性循环）为目的，针对环境结构和状态，在综合考虑自然环境特征、科学技术水平和经济条件的基础上，由国家按照法定程序制定和批准的技术规范，是国家环境政策在技术方面的具体体现，也是执行各项环境法律、法规的基本依据。 7.环境标准的作用： （1）环境标准是制定环境规划与环境计划的主要依据 GB3096 声环境质量标准 欧阳学文 1 适用范围 本标准规定了五类声环境功能区的环境噪声限值及测量方法。本标准适用于声环境质量评价与管理。机场周围区域受飞机通过（起飞、降落、低空飞越）噪声的影响，不适用于本标准。 2 规范性引用文件 本标准内容引用了下列文件或其中的条款。凡是不注日期的引用文件，其有效版本适用于本标准。 GB3785 声级计电、声性能及测试方法 GB／T15173 声校准器 GB／T15190 城市区域环境噪声适用区划分技术规范 GB／T17181 积分平均声级计 GB／T50280 城市规划基本术语标准 JTG B01 公路工程技术标准 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本标准。 3.1 A 声级 Aweighted sound pressurelevel 用A 计权网络测得的声压级，用LA表示，单位dB（A）。 3.2 等效声级 equivalent continuousAweighted sound pressurelevel 等效连续A 声级的简称，指在规定测量时间T 内A 声级的能量平均值，用LAeq,T表示（简写为Leq）， GB3096 单位dB（A）。除特别指明外，本标准中噪声限值皆为等效声级。 根据定义，等效声级表示为： 式中：LA——t时刻的瞬时 A 声级； T——规定的测量时间段。 3.3 昼间等效声级 daytime equivalent sound level、夜间等效声级 nighttime equivalent sound level 在昼间时段内测得的等效连续A 声级称为昼间等效声级，用Ld 表示，单位dB （A）。在夜间时段内测得的等效连续A 声级称为夜间等效声级，用Ln 表示，单位dB（A）。 3.4 昼间 daytime、夜间 nighttime 第七章声环境影响预测与评价 第一节声环境影响评价概述 声环境影响评价是在噪声源调查分析、背景噪声测量和敏感目标调查基础上，对建设项目产生的噪声影响，按照噪声传播声级衰减和叠加的计算方法，预测噪声影响范围、程度和影响人口情况，对照相应的标准评价环境噪声影响并提出相应防治噪声对策措施的过程。 第二节声环境影响评价基础 一、噪声的传播——声音的三要素 声音是由物体振动而产生的，其中包括固体、液体和气体，这些振动的物体通常称为声源或发声体。物体振动产生的声能，通过周围的介质(可以是气体、液体或者固体)向外界传播，并且被感受目标所接受，例如人耳是人体的声音接受器官。在声学中，把声源、介质(传播途径)、接收器(或称受体)称为声音三要素。 二、噪声级的相加 在实际工作中，进行噪声的叠加计算就是进行噪声的相加或求分贝和。分贝的相加一定要按能量来相加。在具体计算时可应用公式法。求两个声压级的合成声压级(分贝和)L1+2可按下列步骤计算： 分贝相加一定要按能量(声功率或声压平方)相加，求合成的声压级 Ll+2(dB)， 三、环境噪声评价量 (1)A声级LA。环境噪声的度量，不仅与噪声的物理量有关，还与人对声音的主观听觉有关。人耳对声音的感觉不仅和声压级大小有关，而且也和频率的高低有关。声压级相同而频率不同的声音，听起来不一样响，高频声音比低频声音响，这是人耳的听觉特性所决定。因此，根据听觉特性，在声学测量仪器中，设置有“A计权网络”，使接收到的噪声在低频有较大的衰减而高频甚至稍有放大。这样，A网络测得的噪声值较接近人耳的听觉，其测得值单位称为A声级(LA)，记作分贝(A)或 dB(A)。由于A声级能较好地反映出人们对噪声吵闹的主观感，因此，它几乎成为一切噪声评价的基本值。 (2)等效连续A声级Lgeq。在声场内的一定点位上，将某一段时间内连续暴露的不同A声级变化，用能量平均的方法以A声级表示该段时间内的噪NXd,o这个声级称为等效连续A声级LAeq，简称等效声级，也可以记为Leq (A)。单位为dB(A)。 在评定非稳态噪声能量的大小时，等效连续A声级尤为必要。 等效连续A声级的数学表示 关于噪声的测量方法则应根据噪声的实际情况而定。如果一日之内的声级变化较大，而每天确有相同的规律，则应选择具有代表性的一天测 累积影响：指“当一项活动与其他过去、现在及可以合理预见的将来的活动结合在一起时，因影响的增加而产生的对环境的影响。累积影响来源于连续发生在一段时间内、单独的影响很小，但集合起来影响却非常大的行动。 环境影响评价制度：是指把环境影响评价工作以法律、法规或行政规章的形式确定下来而必须遵守的制度。 环境影响后评价: 是指在开发建设活动正式实施后，以环境影响评价工作为基础，以建设项目投入使用等开发活动完成后的实际情况为依据，通过评估开发建设活动实施前后污染物排放及周围环境质量变化，全面反映建设项目对环 境的实际影响和环境补偿措施的有效性，分析项目实施前一系列预测和决策的准确性和合理性，找出出现问 题和误差的原因，评价预测结果的正确性，提高决策水平，为改进建设项目管理和环境管理提供科学依据， 是提高环境管理和环境决策的一种技术手段 水体自净:水体中的污染物在没有人工净化措施的情况下，它的浓度随时间和空间的推移而逐渐降低的特性。 环境风险评价：狭义：对有毒化学物质危害人体健康的可能程度的概率估计，提出减少环境风险的决策。广义：对人类活动和各种自然灾害引起的风险进行评估。 大气自净：靠大气的稀释、扩散、氧化等物理化学作用，使进入大气的污染物质除去或浓度降低的过程或现象。 大气稳定度：指整层空气的稳定程度，是大气对其中作垂直运动的气团是加速、遏制还是不影响其运动的一种热力学性质。等效连续A声级：当某一受声点观测到的A声级随时间变化时，不能用某一瞬时的A声级代表一段时间内声级。 环境影响评价：是指对拟议中的建设项目、区域开发计划和国家政策实施后可能对环境产生的影响（后果）进行的系统性识别、预测和评估,提出预防或者减轻不良环境影响的对策和措施，进行跟踪监测的方法与制度。 环境影响识别：就是要找出所有受影响（特别是不利影响）的环境因素，并定性说明环境影响的性质、程度和可能范围，以使环境影响预测减少盲目性，环境影响综合分析增加可靠性，污染防治对策具有针对性。 总量控制：指以控制一定时段内一定区域内排污单位排放污染物总量为核心的环境管理方法体系。它包含了三个方面的内容：一是排放污染物的总量；二是排放污染物总量的地域范围；三是排放污染物的时间跨度。通常有三种类型：目标总量控制、容量总量控制和行业总量控制。 混合断面：当断面上任意一点的浓度与断面平均浓度之差小于平均浓度的5%，可以认为达到均匀分布，这个断面就称为混合断面。 大气混合层高度:如果下层空气湍流强，上部空气湍流弱，中间存在一个湍流特征不连续界面。污染气象学把湍流特征不连续界面以下的大气称为混合层，其高度就是混合层高度。 环境风险评价:广义上讲是指人类的各种开发行动所引发的或面临的危害对人体健康、社会经济发展、生态系统等所造成的风险带来的损失进行评估，并据此进行管理和决策的过程。狭义上的，常指对有毒化学物质危害人体健康的影响程度进行概率估计，并提出减小环境风险的方案和对策。 2.思考以下问题： （1）第一章课件中的污染源调查部分 （一）污染源调查的意义和作用： 是环境评价工作的基础，掌握污染源的类型、数量及其分布，确定一个区域内的主 要污染物和主要污染源，提出切合实际的污染控制和治理方案。 （二）污染源调查原则： ①根据建设项目的特点和当地环境状况，确定污染源调查的主要对象。 ②根据各专项环境影响评价技术导则确定的环境影响评价工作等级，确定污染源调查的范围。 ③应选择建设项目等标排放量较大的污染因子、评价区已造成严重污染的污染因子以及区域或拟建项目的特殊污染 因子作为主要污染因子，注意点源与非点源的分类调查。 （三）污染源调查方法： 1.区域或流域污染源调查：普查和详查两个阶段。 （1）普查：有关部门提供的工矿、交通运输等企业名单，对农业污染源和生活污染源也要调查。 （2）详查：排放种类多、排放量大、影响范围广、危害程度大的污染源，深入现场。 2.具体项目的污染源调查 公路建设项目声环境影响评价 内容摘要：本文以大庆市让胡路至杜尔伯特蒙古族自治县公路扩建工程为例，对公路建设施工期和营运期的噪声环境分阶段进行了影响预测，并根据预测结果，提出相应的防治对策。 前言 公路建设项目环境噪声影响评价包括施工期和运营期两部分评价内容。公路运营期的交通噪声影响是长时间而且是比较严重的，是评价的重点，应做详细的论述、分析和预测并作评价；应提出噪声污染治理的措施或建议。目前公路交通噪声影响范围为公路中心线两侧各200m，噪声影响评价是通过对现有高速公路两侧噪声影响的调查，采用交通噪声预测模型，对高速公路交通噪声进行预测，将交通噪声预测值与声环境背景值叠加，预测本项目公路沿线两侧代表性敏感点(居民区、学校、医院等)的噪声环境，对有可能产生声污染的路段应提出处理措施或建议。 施工期声环境影响预测与评价 评价范围与评价标准 根据交通部《公路建设项目环境影响评价规范（试行）》的规定，公路施工噪声影响评价范围是指拟建公路施工场外缘00m，料场00m以及公路两侧和混凝土搅拌机周围50m处。由于我国目前尚未制定公路施工噪声限值标准，只能参照《建筑施工场界噪声限值》标准进行评价，该标准对不同施工阶段作业所产生的施工噪声在其施工场界的限值详见表。 表建筑施工场界噪声限值标准单位：() 施工期噪声类比监测 公路施工期噪声虽然是暂时的、线型流动的，但也将持续几年的时间。因此公路施工期是对环境影响比较大的一个时期，公路施工可分为清理理线路、修筑路面几个时期，每个阶段使用的机械不同，产生的噪声也不一样。由于本项目尚未开始施工建设，所以施工期噪声只能采用类比监测的方式来完成。根据吉林省环保所在洮白公路环评时在洮白公路施工现场进行现场监测，具体常用施工机械设备在作业期间产生的噪声值祥见表。 表公路建设中各种常用施工机械噪声值一览表 表拌合场噪声监测结果单位：() () 表施工场地噪声监测结果单位：环境质量评价
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