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弘则研究-高端装备制造业专题报告-消费级无人机步入红海,工业无人机蓄势待发

消费级无人机步入红海

工业无人机蓄势待发弘则研究高端装备制造业专题报告马冬凡2015

5月

无人机从结构上分为固定翼(非垂直起降,全球鹰,夜鹰)和旋翼(垂直起降,多旋翼)无人机。领先的国家有美国、德国、以色列等。民用比较好是韩国、日本。固定翼无人机例如全球鹰,价格7000万美元左右,仅对美国盟国出售。军用:仿生无人机,捕食者无人机(打击)。旋翼无人机:无人机做通讯中继,大疆无人机,是会飞的摄影机。主要针对航拍、航模。

主要分类

?固定翼无人机?无人直升机?旋翼无人机

核心零部件

?发动机

?飞控系统

?载荷

下游应用

?军事

?工业领域

?电力

?测绘

?农业

?消费级

无人机从结构上分为固定翼(非垂直起降,全球鹰,夜鹰)和旋翼(垂直起降,多旋翼)无人机。领先的国家有美国、德国、以色列等。民用比较好是韩国、日本。固定翼无人机例如全球鹰,价格7000万美元左右,仅对美国盟国出售。军用:仿生无人机,捕食者无人机(打击)。旋翼无人机:无人机做通讯中继,大疆无人机,是会飞的摄影机。主要针对航拍、航模。

从下游用途来看:无人机分为军工级,工业级,消费级。

军工级包括彩虹无人机,WJ600,鹞鹰(中航工业)等。工业无人机是在08年雪灾之后开始发展起来的,主要用于电力、农业植保、林业等领域。消费无人机:05年之前,旋翼机1套几万块,随着电子元器件价格下降,集成化程度上升开始快速普及。例如:早起罗盘价格几千块一套,目前价格现在十几元。

军用级固定翼无人机工业级悬翼无人机消费级悬翼无人机

固定翼无人机——军队列装、企业加速研发

无人直升机飞行时间长,载重较大使无人直升机成为工业应用的重要产品。一台无人直升机可以实现4个小时的续航飞行时间。城市安防巡视,土地监测,森林防火、电力巡线使用固定翼无人机效率高一些,需定点监测时,一般使用盘巡实现监测。

从军事用途来看,军队无人机列装需求增加。美国的无人机多次参与了军事行动并取得良好效果,这将推动军队和国内企业加速研发和列装。

无人直升机——应用空间广泛成本不断下移

无人直升机飞行时间长,载重较大使无人直升机成为工业应用的重要产品。相比固定翼无人机,无人直升机起降对于地形的要求相对较低,一台无人直升机可以实现4个小时的续航飞行时间。其技术难点在于整机的设计、发动机设计及散热处理、飞控系统等。

从海外市场来看,先进的奥地利军用工业用无人直升机约为1500万元,载荷在100公斤。而国内相同规格的无人机,价格约为400-500万元。

代表性企业主要应用领域

河南全丰农业植保

湖北易瓦特电网巡线

总参60所军用

无锡汉和农用、航拍

旋翼无人机——消费市场快速爆发

旋翼无人机的兴起,主要是由于飞行控制芯片的小型化和成本的大幅下降。而Go Pro 为领军的运动相机的出现则使旋翼无人机从一个小型的航模玩具迅速进入到航拍、测绘、电力等诸多领域。旋翼无人机的特点是机械结构和飞行控制都相对简单,而其缺点在于飞行滞空时间短,载重量小。因此,在工业用途中运动范围小,拍摄图像清晰度要求高的使用旋翼无人机。工业用旋翼无人机的价格在10万-60万的区间,而消费级旋翼无人机价格已经降低至5000元左右。

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2012201320142015大疆创新无人机销售额(

亿人民币)大疆创新无人机销售额(亿人民币)

各种类型无人机主要特征

综合各类无人机的类型来看,固定翼无人机技术相对成熟,成本较低。但由于无人机起降对于场地要求较高。旋翼无人机操控容易、飞行起降便利,但是由于续航时间短,负载较低,应用空间受到限制。

相比之下,无人直升机在飞行的适用性上兼具了固定翼无人机和旋翼无人机的有点,但价格高昂、机械结构复杂成为市场推广的障碍之一。

随着国内对于无人机需求的提升和制造成本的下降,我们相对看好无人直升机后续市场需求的持续增长。相比之下,旋翼无人机受到消费需求驱动更为明显。

价格维护保养飞行时间负载

固定翼中简单长(若干小时)高

无人直升机高复杂长(若干小时)高

旋翼无人机中简单短(十几-几十分钟)低

消费级无人机步入红海

消费级的无人机起始于航模。随着控制芯片和传感器的价格下降,多旋翼无人机制造成本呈现明显下滑。而随着大疆无人机搭载摄像摄影设备,完成一系列航拍项目之后,无人机下游应用被大范围铺开。

从市场格局来看:大疆目前占全球市场70%的市场份额。零度智控:曾经主要针对开发固定翼无人机,2012年开始做旋翼机,并与雷柏科技成立合资公司开发消费级无人机。亿航无人机生产销售多旋翼无人机,其飞机特点是用手机和平板操作。北京臻迪(连续两年中标国网招标,技术来源是其收购的国外技术团队),前期做工业级,现在开始进入消费级无人机市场。当前消费级无人机生产厂家大量增加,市场上廉价的无人机数量也在增多,整个行业也逐步进入红海市场。

工业无人机下游应用进入爆发期

工业无人机的应用领域:从2013年之前基本是探索阶段。2013年270家号称做无人机的,2015年预计生产无人机的企业有700-1000家。应用领域分为:国土测绘,前期市场应用从国土测绘发展起来的。例如:青海2014年土地确权招标公告,土地确权中标价2.4亿。另外亿航和高德地图合作,用旋翼机做3d 成像也是当前潜在有巨大空间的应用领域。

2015年

市场空间

招标范例国土测绘

20亿四川测绘地理信息局应急测绘无人机系统采购及集成项目(2014-8-10)电力巡线

10亿国网湖北省电力公司无人机招标(2015-5-9)城市地图10亿亿航宣布与阿里巴巴旗下的数字地图内容、导航和

位置服务提供商高德达成战略合作伙伴关系

(2015-4-13)

农业植保10亿青岛市林业局无人机监测松材线虫病中标结果

警用10亿

天津市公安局特警总队无人机招标(2015-1-29

下游应用——电网招标规模不断增长

100公里的巡线工作需要20个巡线人员工作一天才能完成。因此传统的巡线方式已经满足不了现代电力系统的广泛需求。相比传统人工巡线方式,一名巡检员一天一般只能检查6-10个基杆塔,而无人机只用二三十分钟便可完成人工1天的巡检量,巡线效率提升十分显著,而无人机巡线尤其适合应用在山区、湖泊、矿区等地区的输电线路上,这些地区地形复杂,人工巡线方式在行进道路上费时多,效率低,而无人机巡线正好弥补了人工巡线的不足,同时利用自身独特的空中检测角度优势,从不同角度拍摄图像,使巡检数据资料更加完整。

据了解,2014年电网试点使用无人机进行电力巡线,共招标无人机约3亿元人民币,2015年电网无人机需求有望迅速铺开,招标金额有望实现8-10亿元。

下游应用——农业植保具备千亿市场空间

农业植保是工业无人机重点应用领域之一。国内农业信息化和现代化的进程推动农业植保自动化的快速推进。从效率来看,无人直升机农业植保的效率能实现人工效率的50倍和100倍。日本市场和韩国市场在无人机农业植保领域已经有几千家无人机在作业,并形成了20-50亿元人民币的市场空间。从国内空间来看,农业植保和林业植保在国内巨大的农业体量下,具备巨大的市场空间。另一方面,农业植保的无人机可以实现对于农情的检测,并有望实现农业互联网和大数据后续服务。

大疆创新——全球消费级无人机的领军企业

大疆作为国内无人机的领军企业,在产品端获得全球消费级无人机70%的市场份额。大疆无人机在飞行控制、云台设计等领域都具有领先的技术储备。消费级无人机作为航模产品,在2010年以前相对小众。一方面受众群体有限,另外一方面价格高昂也成为重要限制。然而,随着制造工艺的成熟和小型高清运动拍摄相机的出现,消费级无人机被大疆迅速打开,并占领全球的较高的市场份额。

宗申动力——军用级无人机发动机成为潜在核心亮点

宗申动力无人机研发制造凭条包括两部分。公司与天津内燃机研究所共同研发军用无人机发动机,目前该发动机已经在彩虹3号无人机试用。彩虹3已经实现在部队列装,并形成向海外的销售。而公司同时与山东宏百川公司成立合资公司共同研发无人机项目,今年有望实现超过200架的无人机销售。

伊立浦——布局通用航空全产业链

目前公司在通用航空的布局包括:轻型直升机、工业无人机、航空发动机、通航服务等。产业链布局很全面。但是目前整体来看,相关公司在华的市场拓展刚刚起步,短期很难迅速在华拓展。

抓住全球直升机行业共轴双旋翼技术的潮流(不同于传统的单旋翼技术),通航发动机柴油化和中国低空空域开放三大历史性机遇,通过并购上市公司的控股权建设能够支持持续和大量投资的融资平台,从技术和产品上已经相对成熟的超轻型共轴直升机和直列式通用航空柴油机领域切入,抢占正面临井喷式发展的中国通航市场先机,并在国内外通航产业中占有一席之地。

隆鑫通用——国内领先无人机设计制造团队

隆鑫通用与清华大学王浩文教授合作共同推进无人机的开发。王浩文教授是清华大学航天航空学院航空航宇航工程系教授、博士生导师,一直从事直升机设计方面的教

学和研发公司,研究方向包括新概念旋翼飞行器设计、直升机动力学等,是合资公

司无人直升机系统项目的总设计师。目前公司已经生产出XV-1和XV-2两种型号无人机,XV-2已经应用于农业植保的领域。

无人机进入产业爆发阶段:

看好无人直升机和下游农业、电力的应用推广

无人机零配件无人机制造下游应用

飞控(大疆创新、成都纵横)大疆、零度、亿航

(消费级旋翼)

农业植保(芭田股份)

发动机(宗申动力)中航工业、宗申动力、

伊立浦、

电力巡线

复合材料易瓦特、隆鑫通用

(无人直升机)边境巡逻、土地测绘

无人机需求正在不断爆发,国内以大疆创新为代表的企业在全球范围内也处于领先地位。在固定翼、无人直升机和旋翼无人机中,我们相对看好无人直升机较大的应用空间以及不断降低的制造成本。从下游需求来看,电力、农业、土地测绘等领域都具备巨大的市场空间。

本报告中所有数据和资料除特别注明外来源于Wind, Global Insight, CEIC, Bloomberg, Haver, BEA, NBER, 和HZI

估计。公司地址:上海市浦东新区银城中路68号时代金融中心22层

免责声明

本研究报告中所提供的信息仅供参考。报告根据国际和行业通行的准则,以合法渠道获得这些信息,尽可能保证可靠、准确和完整,但并不保证报告所述信息的准确性和完整性。本报告不能作为投资研究决策的依据,不能作为道义的、责任的和法律的依据或者凭证,无论是否已经明示或者暗示。

弘则弥道(上海)投资咨询有限公司

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高端装备制造业发展规划

高端装备制造业“十二五”发展规划 高端装备制造业是以高新技术为引领,处于价值链高端和产业链核心环节,决定着整个产业链综合竞争力的战略性新兴产业,是现代产业体系的脊梁,是推动工业转型升级的引擎。大力培育和发展高端装备制造业,是提升我国产业核心竞争力的必然要求,是抢占未来经济和科技发展制高点的战略选择,对于加快转变经济发展方式、实现由制造业大国向强国转变具有重要战略意义。 根据《国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》、《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》、《战略性新兴产业发展“十二五”规划》和《工业转型升级“十二五”规划》,编制本规划。规划期为2011-2015年。 一、发展现状与面临形势 高端装备主要包括传统产业转型升级和战略性新兴产业发展所需的高技术高附加值装备。按照《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》明确的重点领域和方向,现阶段高端装备制造业发展的重点方向主要包括航空装备、卫星及应用、轨道交通装备、海洋工程装备、智能制造装备。 经过改革开放30多年的快速发展,我国装备制造业取得了令人瞩目的成就,形成了门类齐全、具有相当规模和技术水平的产业体系,2009年、2010年连续2年产业经济总量位居世界第一,为高端装备制造业的发展奠定了坚实基础。 近10年来,我国高端装备制造业已形成一定的产业规模。2010年,高端装备制造业实现约1.6万亿元销售收入,约占装备制造业销售收入的8%左右。整体技术水平持续提升,围绕国民经济各行业的迫切要求,开发出了一大批具有知识产权的高端装备,如百万千瓦级超超临界火电发电机组、百万千瓦级先进压水堆核电站成套设备、1000KV特高压交流输变电设备、±800KV直流输变电成套设备、百万吨乙烯装置所需的关键装备、超重型数控卧式镗车床、精密高速加工中心、2000吨履带起重机、ARJ21新型支线飞机、“和谐号”动车组、3000米深水半潜式钻井平台等,气象卫星率先实现业务化运行,已初步形成了高端装备制造产业格局。

消费级无人机项目立项申请报告模板

消费级无人机项目立项申请报告 一、项目背景 1、园区规划面积50平方公里,启动区面积为10平方公里,处于多条 高速公路交织地带,是贵州省东西、南北交通节点城市,也是陆路出海通 道必经之地。铁路与公路交通极其便利。目前园区内已成为全省重要的经 济增长极,是发挥自身资源优势与产业集群效应的重要平台。 2、目前,很多后发国家和地区着力推进战略性新兴产业的赶超发展, 促进产业结构调整升级。近年来,我国战略性新兴产业得到快速发展。但 也要看到,由于战略性新兴产业的高附加值特点,众多资本会竞相投向战 略性新兴产业,导致一些地方出现了投资潮涌和“非理性繁荣”现象,如 光伏产业在一个时期就存在一哄而上分割有限的产品市场和创新资源的现象,这不仅不利于企业的技术创新,而且也降低了产业的预期利润。因此,企业进入新兴产业,要慎重选择和把握好时机。 3、目前,区域内拥有各类消费级无人机企业707家,规模以上企业42家,从业人员35350人,已成为当地支柱产业之一。截至2017年底,区域 内消费级无人机产值199731.11万元,较2016年179469.05万元增长

11.29%。产值前十位企业合计收入87804.72万元,较去年74297.44万元同比增长18.18%。 二、项目名称及承办单位 (一)项目名称 消费级无人机项目 (二)项目承办单位 xxx有限责任公司 三、项目建设选址及用地综述 (一)项目选址 该项目选址位于某某高新技术产业示范基地。 (二)项目用地规模 该项目总征地面积14300.48平方米(折合约21.44亩),其中:净用地面积14300.48平方米(红线范围折合约21.44亩)。项目规划总建筑面积15873.53平方米,其中:规划建设主体工程12389.39平方米,计容建筑面积15873.53平方米;预计建筑工程投资1141.34万元。 四、项目产品方案 项目主要产品为消费级无人机,根据市场情况,预计年产值11384.00万元。

陕西装备制造业30强出炉

陕西装备制造业30强出炉 https://www.doczj.com/doc/a17771778.html, 2007年03月22日06:08 三秦都市报 昨日下午,由陕西日报社参与主办并承办,三秦都市报社协办的中国西部装备制造业发展论坛暨陕西装备制造业总评榜颁奖典礼,在西安曲江国际会议中心隆重举行。经评委会认真评审,陕西汽车集团有限责任公司等30家企业入选陕西装备制造业30强,西飞集团董事长高大成等10名同志获得年度人物奖,还有11家企业和单位获得陕西装备制造业单项奖。图为副省长吴登昌(右)为获奖企业颁奖。本报记者戴吉坤摄 陕西装备制造业30强精彩亮相 本报讯(记者张锋哲张维实习生余瑞张艳英)如果把陕西装备制造企业比作含苞待放的花朵,媒体的作用就应该像蜜蜂一样,使花儿更艳,果儿更甜。昨日下午,由陕西日报社参与主办并承办,三秦都市报社协办的中国西部装备制造业发展论坛暨陕西装备制造业总评榜颁奖典礼,在西安曲江国际会议中心隆重举行,全省装备制造行业的业内精英会聚一堂,交流企业文化,探讨行业发展。 陕西省是全国重要的老工业基地之一,装备制造业是我省的支柱产业和优势产业。去年6月中旬,国务院振兴装备制造业会议在我省召开,对我省装备制造业自主创新发展给予肯定和寄予厚望。时隔不久,省政府也专门召开了振兴陕西装备制造业工作会议,明确提出了“十一五”期间陕西装备制造业要努力形成10个年销售收入达到或超过100亿元的企业集团、20个以上年销售收入超过50亿元的企业集团等具体目标。这充分表明了国家和省委、省政府对陕西装备制造业的高度重视。 为了积极响应省委、省政府关于振兴我省装备制造业的精神,受中国西部国际装备制造业博览会组委会的邀请,经主管部门批准,由陕西日报社在第五届中国西部国际装备制造业博览会期间,首次同期参与主办并承办中国西部装备制造业发展论坛暨陕西装备制造业总评榜活动。本次总评榜活动是由媒体搭台、企业自愿参与、基本资料部门核准、专家评审、政府认可的一个重要活动,该评选在我省尚属首次。 该次活动从今年初开始,经由省政府国资委、省工交办、省国防科工委、省统计局等16个单位组成的评委会认真评审,陕西汽车集团有限责任公司等30 家企业入选陕西装备制造业30强,西飞集团董事长高大成等10名同志获得年度人物奖,还有11家企业和单位获得陕西装备制造业单项奖。 又讯由中国机械工业联合会与西安市人民政府共同主办的第五届中国西部国际装备制造业博览会(简称西部制博会),昨日在西安曲江国际会展中心和陕西国际展览中心两地、七馆举行。据统计,本次博览会展商预订展位超过3000个,千余家国际国内知名企业会聚西安,参加本次我国制造业一年一度的博览盛会。

中国高端装备制造商业模式分析

【关键词】高端装备制造业 【报告来源】前瞻网 【报告内容】高端装备制造产业发展前瞻与投资战略规划分析报告前瞻(百度报告名可查看最新资料及详细内容) 按照我国《高端装备制造业“十二五”发展规划》提法,高端装备制造业是以高新技术为引领,处于价值链高端和产业链核心环节,决定着整个产业链综合竞争力的战略性新兴产业。高端装备主要包括传统产业转型升级和战略性新兴产业发展所需的高技术高附加值装备。按照《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》明确的重点领域和方向,现阶段高端装备制造业发展的重点方向主要包括航空装备、卫星及应用、轨道交通装备、海洋工程装备、智能制造装备。 我国的高端装备制造的提法其实与当前全球兴起的工业4.0提法是一脉相承的,我国的《高端装备制造业“十二五”发展规划》无非是更针对当前国情状况和需要,其实质仍处于工业4.0趋势的范畴。工业4.0的提法最早由德国政府提出,也被认为是以智能制造为主导的第四次工业革命的主旋律。工业4.0概念包含了由集中式控制向分散式增强型控制的基本模式转变,目标是建立一个高度灵活的个性化和数字化的产品与服务的生产模式。在这种模式中,传统的行业界限将消失,并会产生各种新的活动领域和合作形式。创造新价值的过程正在发生改变,产业链分工将被重组。 在过去的十多年中,我国很大程度上在处在一个以重化工业为主导的经济周期中,制造业大国地位也在这段时期内得到了确立和巩固。这个时期的制造业演进的突出特点为主要依靠资源与投资拉动,注重生产能力的扩张,制造业偏生产型特征,产业分工大部分集中于世界制造业价值链的低端,而且这种演进模式很大程度上挤压了环境生态。从制造业升级路线来看,经过十余年的成长,制造技术、自动化技术及现代管理等环节与理念已经深深植入,初步具备了现代制造业的雏形,要扭转大而不强的窘境,抓住当前世界工业信息化趋势并迎头赶上迫在眉睫。特别是我国当前传统制造业产能过剩已经显现,倒逼效应显著。政策和行业层面上政府推动转型和升级的决心很大,未来的制造业将以信息化融合为重心,呈现依靠技术进步与提高劳动者素质推动,更加注重技术能力积累,制造偏向服务型,向世界制造业价值链高端挺进,环境友好等特征。 图1、全球制造业价值链演进趋势

陕西装备制造业能耗效益分析

陕西装备制造业能耗效益分析 ——第三次经济普查系列分析之十七 2015/9/22 8:57:00 陕西统计局 装备制造业是我省重要支柱产业,对我省经济发展、结构调整作出了重要贡献。同时装备制造业也是低耗能产业,对我省节能降耗发挥了重要作用。研究装备制造业能耗效益对我省经济转型升级、节能降耗以及今后装备制造业发展具有重要现实意义。 一、装备制造业逐渐壮大 1、工业总产值稳步增长 “十二五”以来,我省在稳增长的基础上,坚持实施“稳中有为、提质增效”的发展战略,在发展传统能源化工工业的同时,牢牢把握提质增效原则,不断发挥我省科技优势,我省装备制造业稳步发展。2013年规模以上装备制造业总产值3759.08亿元,同比增长19.9%,比2011年的2855.07亿元增长31.7%,年均增长14.7%;从占比看,2013年规模以上装备制造业总产值占规上工业总产值的19.8%,与2011年基本持平,占规模以上制造业的比重近三成,装备制造业的稳步发展为我省经济持续发展提供有力支撑。 2、资产规模逐渐扩大 资产规模是企业发展情况的一项重要指标,也是反映产业发展情况重要参考。“十二五”以来,在国家及我省一系列政策的扶持带动下,我省装备制造业呈现稳步发展态势,行业资产规模逐渐扩大。2013年规模以上装备制造业资产合计4527.07亿元,同比增长16.7%,比2011年的3489.55增长29.7%,年均增长13.9%。从各年情况看,2011年到2013年逐年上升,2012年增长11.2%,2013年增速加快,比2012年上升5.5个百分点。

3、主营业务收入呈上升走势 2011年以来,在我省装备制造业资产规模逐渐扩大的同时,装备制造业主营业务收入不断上升,行业经营状况向好。2013年规模以上装备制造业主营业务收入3289.19亿元,同比增长18.3%,比2011年增长21.8%,年均增长10.4%。分年度看,2012年增速为3%,2013年增长加快,比2012年增速上升15.3个百分点。 4、利润总额小幅增长

湖南高端装备制造项目实施方案

湖南高端装备制造项目 实施方案 规划设计/投资方案/产业运营

报告说明— 减速机作为机械设备的重要驱动部件,在产品设计、工艺技术方面有一定技术门槛,对于产品的设计水平、加工精度、运行平稳性要求高,对减速机制造企业提出了更高的要求。随着国民经济的发展以及中国制造水平的提升,减速机行业的技术门槛不断提高,新进入者难以在短期内突破技术壁垒。 该减速机项目计划总投资10590.46万元,其中:固定资产投资7813.92万元,占项目总投资的73.78%;流动资金2776.54万元,占项目总投资的26.22%。 达产年营业收入18549.00万元,总成本费用14207.33万元,税金及附加192.06万元,利润总额4341.67万元,利税总额5132.58万元,税后净利润3256.25万元,达产年纳税总额1876.33万元;达产年投资利润率41.00%,投资利税率48.46%,投资回报率30.75%,全部投资回收期4.75年,提供就业职位307个。 工业机器人主要包括控制系统、动力系统及本体机械结构三大部分。减速机是动力系统子结构传动装置的核心零部件,其主要功能是达到减速增矩的作用,从价值量看,减速器占比机器人本体制造成本的30%以上。2017年,国内工业机器人销量达13.11万台,同比增长68.10%。2017年,全球工业机器人销量为34.6万台,较2016年同期增加17.69%。在本

体销量爆发,国际巨头产能不足的背景下,国内减速器生产商迎来宝贵的窗口期实现放量,部分厂商率先拿到超万台的需求大单。主要结合量、价的角度分析国内减速器市场。

第一章基本信息 一、项目概况 (一)项目名称及背景 湖南高端装备制造项目 减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件,用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来降低转速,增大扭矩。 减速机应用范围广泛,市场规模较大,行业内企业众多,市场分散度高。一部分企业侧重于生产广泛适用于各下游行业的通用减速机,规格以中小型为主,产品呈现模块化、系列化的特点,所属行业为通用减速机行业。另一部分企业主要生产适用于特定行业的专用减速机,规格以大型、特大型为主,多为非标、定制化产品,所属行业为专用减速机行业。以上两类企业的产品差异大,相互竞争较少。 (二)项目选址 某产业园区 湖南省,简称湘,是中华人民共和国省级行政区,界于北纬 24°38′~30°08′,东经108°47′~114°15′之间,东临江西,西接

陕西西安装备制造业军民融合发展研究

装备制造业“军民融合”发展研究 [摘要]针对市装备制造业和国防科技工业现状,指出市装备制造业军民科技资源的创新协同优势未能有效发挥。在探讨市发展装备制造业“军民融合”现有主要措施的基础上,结合实际调研,分析了市装备制造业“军民融合”在扶持政策体系、制度建设、产业园区增长能力、民口企业“民进军”以及产业链配套等方面存在的主要问题。最后从制度完善、发展规划、破解资金瓶颈、完善军民融合的机构设置等方面,提出了市发展“军民融合”装备制造业的策略建议。 [关键词]国防科技;装备制造业;军民融合 [中图分类号]F207 [文献标识码]A [文章编号]1006―5024(2014)04―0128―04 一、市国防科技与装备制造业基础 (一)国防科技实力雄厚 市国防科技工业的形成源于新中国成立后的前30年,国家在进行的国防科技工业及配套工程建设。这一过程经历了“一五”、“二五”、“三线调迁”、“军工迁”四个阶段。改革开放后,本地也成长出一批包括民营资本在的新型国防科技公司。目前,省国防科技工业领域共有各类军工和民口配套单位300多家,涉及航空、航天,兵器、船舶、电子、核

工业我国所有六大军工行业,其中型企业53家,军工科技人员12.07万人。这些军工和民口配套60%以上的生产企业和90%的科研院所都聚集在周边。近年来,市国防科技工业体系在军品产值、工业增加值、R&D活动、固定资产投资、军品经费等方面稳居全国三甲。 (二)市装备制造业现状 由于国家国防工业和装备制造业布局的历史原因,市装备制造业形成了包括国防科技在的一些重点领域,如航空航天,特(超)高压输配电设备、高速高精数控机床及复杂刀具、新型海洋陆地石油钻采设备、大型冶金成套设备、煤炭综采设备、高速列车城轨设备等。根据统计局资料,201 1年市规模以上装备制造业企业405家,其中型企业97家,占24.O%;规模以上装备制造业实现工业增加值476.78亿元,占全市GDP比重为12.3%。市装备制造业军事装备制造优势明显,军工门类齐全,军品配套任务包括军用车辆、特种新材料、航空机载设备、飞机零部件生产及维修、通讯设备、电子元器件以及组件等国防科技多个领域。 (三)空间聚集和创新协同优势未能有效发挥 与具备的国防科技和装备制造业的资源优势相比,市装备制造业和国防科技产业的空间聚集和创新协同优势未能有效发挥,军民结合产业规模不够大,军民科技资源难以共享。据统计,市国防装备制造研发设备军民共享率仅为22%

无人机分类

一、无人机是什么 无人机是无人驾驶飞机的简称(Unmanned Aerial Vehicle),是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置的不载人飞机,包括无人直升机、固定翼机、多旋翼飞行器、无人飞艇、无人伞翼机。广义地看也包括临近空间飞行器(20-100公里空域),如平流层飞艇、高空气球、太阳能无人机等。从某种角度来看,无人机可以在无人驾驶的条件下完成复杂空中飞行任务和各种负载任务,可以被看做是“空中机器人”。 按照不同平台构型来分类,无人机可主要有固定翼无人机、无人直升机和多旋翼无人机三大平台,其它小种类无人机平台还包括伞翼无人机、扑翼无人机和无人飞船等。固定翼无人机是军用和多数民用无人机的主流平台,最大特点是飞行速度较快;无人直升机是灵活性最强的无人机平台,可以原地垂直起飞和悬停;多旋翼(多轴)无人机是消费级和部分民用用途的首选平台,灵活性介于固定翼和直升机中间(起降需要推力),但操纵简单、成本较低。 按不同使用领域来划分,无人机可分为军用、民用和消费级三大类,对于无人机的性能要求各有偏重:1)军用无人机对于灵敏度、飞行高度速度、智能化等有着更高的要求,是技术水平最高的无人机,包括侦察、诱饵、电子对抗、通信中继、靶机和无人战斗机等机型; 2)民用无人机一般对于速度、升限和航程等要求都较低,但对于人员操作培训、综合成本有较高的要求,因此需要形成成熟的产业链提供尽可能低廉的零部件和支持服务,目前来看民用无人机最大的市场在于政府公共服务的提供,如警用、消防、气象等,占到总需求的约70%,而

我们认为未来无人机潜力最大的市场可能就在民用,新增市场需求可能出现在农业植保、货物速度、空中无线网络、数据获取等领域; 3)消费级无人机一般采用成本较低的多旋翼平台,用于航拍、游戏等休闲用途。

陕西省财政厅关于印发《陕西省装备制造业发展专项资金管理暂行办

陕西省财政厅关于印发《陕西省装备制造业发展专项资金管 理暂行办法》的通知 【法规类别】专项资金管理 【发文字号】陕财办企[2007]84号 【发布部门】陕西省财政厅 【发布日期】2007.06.12 【实施日期】2007.01.01 【时效性】现行有效 【效力级别】地方规范性文件 陕西省财政厅关于印发《陕西省装备制造业发展专项资金管理暂行办法》的通知 (陕财办企[2007]84号) 各设区市、杨凌示范区、各省管县,省级有关部门、省级企业集团: 根据陕西省人民政府《关于加快振兴装备制造业建设国家制造业基地的意见》(陕政发〔2006〕38号)精神,从2006年起设立了省级装备制造业发展专项资金。为了加强专项资金管理,提高资金使用效率,我们制定了《陕西省装备制造业发展专项资金管理暂行办法》,该办法已经省振兴装备制造业领导小组讨论通过,现下发给你们,请遵照执行,并就执行中出现的问题及时向我厅反馈。 二○○七年六月十二日

陕西省装备制造业发展专项资金管理暂行办法 第一章总则 第一条为了落实陕西省人民政府《关于加快振兴装备制造业建设国家制造业基地的意见》(陕政发〔2006〕38号),进一步加快我省装备制造业做大做强步伐,引导金融资金和社会资金多渠道加大对制造业投入,从2006年起设立陕西省装备制造业发展专项资金(以下简称装备制造业发展资金)。为规范资金的管理与使用,特制定本办法。 第二条装备制造业发展资金由省财政厅管理。省发展和改革委员会(下称省发改委)负责组织项目的申报、专家评审工作,省发改委会同省财政厅等有关部门负责项目的初审工作,省振兴装备制造业领导小组负责对装备制造业发展资金使用项目的审定,省发改委和省财政厅负责对项目的实施进行监督检查。 第三条装备制造业发展资金主要来源: 一是省级财政预算安排的资金;二是国企改革发展资金及省级技术改造资金;三是其他资金。 当年未下达和未拨付完的资金,可结转下年度使用。 第四条装备制造业发展资金支持方向:主要用于符合国家产业政策,具有较好的经济效益、社会效益和生态效益的装

扬州市政府关于印发扬州市推进智能制造及高端装备产业发展行动计

扬州市政府关于印发扬州市推进智能制造及高端装备产业发展行动计划(2017―2020年)的通知 【法规类别】117 【发文字号】扬府发[2017]165号 【发布部门】扬州市政府 【发布日期】2017.09.24 【实施日期】2017.09.24 【时效性】现行有效 【效力级别】XP10 扬州市政府关于印发扬州市推进智能制造及高端装备产业发展行动计划(2017-2020年) 的通知 (扬府发〔2017〕165号) 各县(市、区)人民政府,市各委办局(公司),市各直属单位: 现将《扬州市推进智能制造及高端装备产业发展行动计划(2017-2020年)》印发给你们,请认真贯彻执行。 扬州市人民政府 2017年9月24日

扬州市推进智能制造及高端装备产业发展行动计划(2017-2020年) 为大力推进智能制造,加快高端装备产业发展,更好地撬动全市产业结构提升和创新转型,推动扬州制造特色化、高端化、规模化,特制订本行动计划。 一、总体要求 (一)总体思路 深入贯彻“中国制造2025”和“互联网+”战略,以新一代信息技术与制造业深度融合为抓手,坚持“企业主体、政企联动、循序渐进、分类实施、创新引领、统筹推进”,加快推进智能制造、发展高端装备。着力实施智能制造“四大工程”,开展“工业2.0补课、3.0普及”和智能制造示范;着力推进高端装备产业发展“四大行动”,加快传统装备制造业向中高端攀升,积极发展新兴高端装备制造业;着力强化关键要素“四大支撑”,加快铸就智能制造和高端装备联动发展的先进制造业。显著提升扬州制造的产业层次和发展水平,为建设“强富美高”新扬州提供有力支撑。 (二)主要目标 智能制造投资更加优化。每年新开工工业重大项目中智能制造项目比重达40%以上,工业技改中智能化项目比重达50%以上。 智能制造能力显著增强。到2020年,创成智能车间(工厂)50家以上,国家两化融合管理体系贯标企业50家以上,重点行业工业机器人密度达150台/万人以上,规上工业劳动生产率年均增长5%以上。 高端装备规模大幅提升。高端装备产业产值力争年均增长15%以上,2020年总规模突破2000亿元,占规上工业15%左右,占装备工业30%左右。到2020年招引高端装备重大投资项目40项以上、总投资达600亿元以上。 高端装备技术不断突破。到2020年,研制应用省首台(套)重大装备及关键零部件

高端装备制造业龙头股一览表

高端装备制造龙头股一览表:股票代号 企业优势 主要产品 1.巨轮股份(002031 ) 全国市场占有率第一 子午线轮胎活络模具 2.中国重汽(000951 ) 15吨以上载重汽车最大 载重汽车 3.河北宣工(000923 ) 年产2500台配件250吨 推土机 4.*ST汇通(000920 ) 中国铁路工业第一股 铁路运输专用设备 5.云内动力(000903 ) 西部最大柴油机企业 柴油机

6.中鼎股份(000887 )资产重组转型在即 汽车橡胶(资讯,行情)零部件 7.三环股份(000883 )新项目年产一万台 重型货车 8.秦川发展(000837 )国内占有率75% 齿轮磨床产品 9.江淮动力(000816 )产销增长绝对额第一 小型柴油机 10.烟台冰轮(000811 )国内唯一自主知识产权 自制螺杆制冷压缩机 11.山推股份(000680 )市场占有率42% 推土机/挖掘机

12.石油济柴(000617 )中石油集团实际控股 柴油机 13.西北轴承(000595 )西部最大轴承企业 石油机械轴承 14.苏常柴A (000570 )技术领先优势明显 单缸柴油机 15.柳工(000528 ) 年产超过2万台整机 装载机 16.徐工科技(000425 )全年出口量增长73.5% 特种装载机 17.沈阳机床(000410 )产量五年增长878.5% 数控机床 18.中联重科(000157 )

汽车起重机占有率25% 汽车起重机 19.中集集团(000039 )集装箱50%占有率 集装箱/登机桥 20.*ST建机(600984 )国内占有率第一 沥青混凝土摊铺机 21.北方创业(600967 )铁道部招标中标 铁路车辆 22.上柴股份(600841 )子公司前景看好 大功率发动机 23.上海机电(600835 )控股子公司发展稳定 旋挖钻机/液压抓斗 24.厦工股份(600815 )国内占有率18.51%

高端装备制造业技术创新研究

高端装备制造业技术创新研究摘要:高端装备制造业作为我国战略性新兴产业之一,具有知识、技术密集等特点,能够有效促进产业升级,推动国民经济发展。对国内外学者的研究进行梳理,从高端装备制造业技术创新发展趋势、影响因素和有效途径三个方而分别进行阐述并总结,以期为促进高端装备制造业的技术创新提供依据。 关键词:高端装备制造业;技术创新自主创新能力;研究文献;综述 0引言 高端装备制造业是具有中国现代特色的专有名词。作为我国战略新兴产业之一,以先进技术为指导,为各产业提供富含高端技术和高附加值的装备产品,对我国高端领域产业的发展和国际竞争力的提高有不可替代的作用。高端装备制造业属于知识、技术密集型产业,其发展方向引领着我国先进技术的发展趋势。高端装备制造业处于整条生产线的中枢地位,其发展水平决定了该产业的发达程度。由其特点可见,技术创新是促进高端装备制造业发展的重要方式。 1高端装备制造业技术创新的发展趋势 孙韬[门认为,高端装备制造业的技术创新会逐渐向国际化、信息化、智能化、环保化方向发展。于兆吉等[2]指出,高端装备制造业技术创新的发展目标是要在环保的基础上获取最大利润,形成可持续发展的经济增长方式。孙景新[3]认为,中国经济要想从资源消耗型粗放式发展转变为向技术、知识密集型发展,高端装备制造业可作为突破口。马玉山在“2015中国制造业创新论坛〃中指出,高端装备制造业在精细

化管理的基础上,要加强“政产学研用〃相结合,研发出更完善的创新产品。 2高端装备制造业技术创新的影响因素 Song [5]指出,美国高端装备制造业的优势建立离不开政府的政策鼓励支持,如减少税收、给予投资补贴、建立研发试点机构等。日木政府为提升国内装备制造企业技术的竞争优势,在国内建立"官产学〃联合组织和国外高端技术引进研发机构。可以看出,政府支持是影响其国内装备制造业技术创新发展的重要因素。Lee, Tang-Chih 提出,高新技术产品的销售水平与其生产技术的先进水平呈正相关。根据美国经济生产的基本情况发现,投资于IT行业的比重在持续增长,且消费者对其生产或消费的装备水平升级有更大需求[6]。Yam [7]根据香港制造业的实际情况,发现外部投入的增加可有效促进企业的自主研发创新及合理配置可利用资源。AdegokeOke [8]以英国制造业企业为研究对象,分析了企业中劳动灵活性与混合灵活性的相互作用对产品创新的影响。高丹丹[9]将R&D人力资源、R&D 资木投入以及创新产品研发相关的费用归为技术创新投入因素,将申报的专利数、己成功授权的专利数以及研发出的创新产品数归为创新产出因素。王佳瑶[10]以知识基础存量、知识流动能力、知识创造能力三个维度作为高端装备制造业企业知识创新能力构成要素,政府因素、市场因素、技术因素是促进技术创新出现的主要原因。 3高端装备制造业技术创新的途径 Om恰等[22]指出,加强企业生产链中各环节的沟通与协调可有效

消费级无人机倾斜摄影航线规划及地面站研究

消费级无人机倾斜摄影航线规划及地面站研究倾斜摄影技术可通过获取地物不同方向的纹理及结构信息,重新构建出地面场景的实景三维模型,该技术弥补了低空遥感技术只能获取顶部信息的不足,实现了地物信息的三维存储及分析。倾斜摄影技术在发展早期,通常采用大型固定翼、小型载人机或无人机搭载五镜头相机进行影像获取,获取的影像具有高分辨率、地物信息丰富等优势,但其设备购买及使用成本高且空域申请周期长、审批困难等问题,限制了该技术的使用场景。 随着多旋翼无人机的面世,大幅降低了倾斜摄影的成本,倾斜摄影技术逐渐走向小区域场景建模任务中。近年来,大疆创新公司的迅速崛起,将消费级无人机带入了人们的视野,该类型无人机凭借着优秀的机动能力以及出色的稳定性迅速在各行业中得到应用。 当前已有部分尝试将小型消费级无人机应用在倾斜摄影行业中,经实验取得了理想的成果,但是至今还少有学者针对消费级无人机进行倾斜摄影航线设计规划的研究。市面上消费级无人机多为四旋翼结构,究其原因是四旋翼无人机具有垂直起降能力、可悬停、操作简单以及结构稳定等特点。 本文首先对其机体结构及飞行性能进行了深入的分析,并通过Matlab实现了其在一维至三维空间的模拟。通过实验了解四旋翼无人机可完成的飞行轨迹以及其飞行能力,为后期航线设计及规划收集大量的基础数据。 在综合分析消费级无人机的性能后,本文认为将消费级无人机应用在复杂结构的建、构筑物或小场景倾斜摄影任务中最能发挥其特性。其次,文中将常见的小范围场景及地物进行了分类,并依据分类提出了不同的航线规划方法,具体可分为全覆盖航线、环绕航线、垂直航线以及等高线航线。

再次,为实现倾斜影像获取的高效、稳定,设计并编写了基于Android语言的无人机倾斜摄影地面站,该地面站可驱使无人机依照规划任务自动完成倾斜摄影工作,大幅度降低了倾斜摄影技术的使用难度及工作量。为验证设计航线是否可行以及地面站是否稳定、可靠,在实验场针对多种特征建筑物及场景进行了航线规划及建模实验,对建模效果及精度分析,证明了航线及地面站均可行,并在实验中对航线进行组合使用,实现了复杂结构模型精细化建模,提高了消费级无人机倾斜摄影的能力及产品的精度。

陕西省能源装备制造业发展规划

陕西省能源装备制造业发展规划 能源化工和装备制造是陕西省的支柱产业。大力发展能源装备制造业不仅对促进陕西省能源化工产业和装备制造业具有极其重要的作用,也是立足陕西省实际、着眼经济平稳较快发展的战略选择。本规划依据《关中—天水经济区发展规划》和《陕西省装备制造业调整和振兴规划实施方案》编制。规划期为2009年—2012年。 一、发展基础 “十一五”是陕西省能源装备制造业发展的重要时期。省委、省政府对能源装备产业发展高度重视,各级各部门始终把发展能源装备作为做大做强装备制造业的重要抓手,紧紧抓住能源化工产业加快发展的有利时机,按照全省装备制造业“十一五”规划大力推进。陕西省能源装备制造业已形成较为完善的体系,呈现出持续健康协调发展的良好态势。 一是产业规模快速扩张。2008年陕西省规模以上能源装备制造业实现产值780亿元,占全省规模以上工业的13%,占全省装备制造业的50%。 二是重点产业竞争力不断增强。着力在输变电设备、煤炭开采洗选设备、石油天然气钻采设备等重点产业发展上取得突破。特高压输变电设备国内市场份额由2005年的16%提高到2008年的 20%,居全国第二位;MG750/1910—WD重型超大功率电牵引采煤机技术达到国际先进水平;宝鸡石油机械公司陆地钻机和泥浆泵产量连续三年位居全球首位。 三是产业集中度逐步提高。采取各种有效措施推进产业集聚发展,全力打造陕西省能源装备领域的“航空母舰”。西电集团成为

我国高压输变电设备制造行业首个销售收入突破150亿元的企业。陕鼓动力销售收入近50亿元,成为我国鼓风机行业的龙头企业。 四是创新能力不断提升。拥有5家国家级工程研究中心、4家国家级企业技术中心和10家省级工程研究中心、18家省级企业技术中心。核心企业的研发投入占销售收入的比例达到 1.6%。开发出了特高压避雷器、特高压交流电容套管、12000米海洋石油钻机等一批具有自主知识产权、国内领先的重大能源装备。 五是新兴装备不断发展壮大。陕柴重工核应急发电机组填补国内空白,国核宝钛锆业成为我国唯一核级锆管材生产企业,美国应用材料公司在西安高新区设立全球研发中心,金风科技已形成200台1.5兆瓦风力发电整机生产能力。 尽管陕西省能源装备产业取得了长足发展,但仍然存在产业结构不尽合理、缺乏具有国际竞争力的名牌产品、科技自主创新能力不强等问题。受国际金融危机影响,去年下半年以来能源装备制造业市场需求萎缩,企业经济效益下滑,产业发展减速趋势已经显现,可持续发展面临挑战。 应该看到,金融危机加快了世界产业格局的调整,为陕西省参与产业再分工创造了条件。当前正处于扩大内需、加快能源基础设施建设和产业转型升级的关键时期,能源装备制造业发展的基本面没有改变。国家正在抓紧制定鄂尔多斯区域能源开发利用总体规划,着力建设陕北大型煤炭示范基地,特别是《关中—天水经济区发展规划》已经国务院正式颁布实施,明确提出打造全国先进制造业重要基地的目标任务,能源装备产业面临千载难逢的发展机遇。陕西省应紧抓发展机遇,从人才、技术、资源和产业优势的实际出发,把能源装备作为能源化工和装备制造两大支柱产业优势互补的切入

高端装备制造业全球空间分布版图!

高端装备制造业全球空间分布版图! 【导言】 对中国这样的发展中大国而言,加快装备制造业的高端化、现代化是推动工业现代化的关键,也是实现由“制造大国”向“制造强国”战略转变的重要途径。目前中国许多地方都在建立高端装备制造业产业园,整理了全球高端装备制造业空间分布特征分享给大家。【正文】 高端装备制造业的五个重点子领域,即航空装备、卫星制造与应用、轨道交通装备业、海洋工程装备和智能制造装备业,在全球的分布不均。欧美发达国家(如美国、加拿大、欧洲、俄罗斯等)在高端装备制造业上处于全面领先地位,韩国、新加坡等国正齐头赶上,除中国、巴西、印度等少数国家之外,大多数发展中国家装备制造业都比较落后。 全球高端装备制造业空间分布格局 1、美国

美国的航空产业、卫星及应用装备、轨道交通装备、海洋工程和智能装备制造业目前在全球都处于顶端地位,高端装备制造产业基地主要分布在东部各州以及西部的加利福尼亚州。 美国高端装备制造产业空间分布格局 2、欧洲 欧洲的高端装备制造业主要分布在西欧的英国、法国、德国、意大利、瑞士、荷兰、与北欧的瑞典、挪威等发达国家。 欧洲高端装备制造产业空间分布格局

3、俄罗斯 俄罗斯的高端装备制造产业在航空和卫星及应用上很突出,航空及卫星基地基本都分布在俄罗斯的西南部。俄罗斯的多家知名飞机制造商如米格、苏霍伊、图波列夫、伊留申、米里和卡莫夫等都聚集在俄罗斯的西南部。在卫星发射方面,俄美合资、俄罗斯控股的国际发射服务公司(ILS)在国际商业发射市场份额仅次于阿里安公司,其总部也坐落于俄罗斯的西南部。俄罗斯的卫星导航系统“格洛纳斯”导航系统,目前已被俄罗斯90%以上的民用领域使用。 俄罗斯高端装备制造产业空间分布格局

陕西省装备制造业发展专项资金申请报告书

省装备制造业发展专项资金 申 请 报 告

1.总论 1.1项目背景 随着陕汽集团的快速发展和扩,相应的配套加工产品也得到了极大的推动,需求量剧增,2009年,陕汽分公司旬阳县宝通专用车在旬阳县落成投产。同时陕南地区一批中小水力发电站相继开工建设,还有一大批规划建设的中小水力发电站也正在紧锣密鼓的开展前期筹备工作,水能资源开发利用将是陕南地区今后较长时期投资建设的重点,公司配套加工量剧增,配套加工能力和规模急需加强,由于生产经营规模逐步扩大,原有场地不能满足需要,公司决定迁建于平利县东部工业园区,并同步新建专用车零部件暨水工金属结构产品配套生产能力改造项目。该项目的实施,将促进本公司加快技术更新与进步,有效增强配套生产经营实力,同时,也将极大的提高地区机电制造装备能力,扩大汽车行业领域和水能开发水工金属产品的配套供给能力,促进我市装备制造业又好又快发展。 1.1.1项目名称 项目名称:专用车零部件暨水工金属结构产品配套生产能力 改造项目 承办单位:************ 负责人: 1.1.2承办单位概况

1.1. 2.1企业概况 ************是从事汽车零配件加工、水工金属结构产 品、高低压配电盘柜、农用机械等生产为主的综合性企业,我公司与通用机械厂和东风车桥厂有10多年的配套经验。 已获得ISO9000质量认证。现有厂房3000㎡。 1.1. 2.2企业人员情况 公司现有员工82人,各类技术人员29人(其中高级工程师3人,高级技师4人),达到六级以上等级的技术工人35人,公司技术力量雄厚,人员知识产业配套,具备从事设计、生产、研究和施工的全部条件。具有较强的生产经营管理实力和产品研发能力。 1.1. 2.3企业项目情况 本项目总投资3267.9万元,其中固定资产投资2620万 元,建设期利息47.9万元,流动资金投入600万元。资金 来源:企业自筹资金1767.9万元,贷款资金1500万元,申 请省补助资金150万元。 1.1.3报告编制依据 ●旬阳县宝通专用车配套产品加工协议书 ●国家计委推荐使用的《投资项目可行性研究指南》 ●项目承办单位提供的相关技术经济资料 ●国家、行业和地方政府相关的法律、标准和行政法规 1.2项目概况 项目建设地址定于平利县城东部工业园区,距县城中心 1km,省道308北侧。主要建设容:新建机加工一车间、水工 金属结构二车间、配电盘车间改造和办公、检测楼一栋、职 工宿舍(含食堂)楼一栋,建筑面积6060㎡,购置安装加

中国高端装备制造产业市场规模及投

中国高端装备制造产业市场规模及投 资前景分析2015年12月15日,由工业和信息化部主办的2015全国装备制造业智能制造现场经验交流会在西安召开。工业和信息化部副部长辛国斌出席会议并讲话,他提出,做好发展规划、实施方案、行动计划的制定工作;集中力量建设国家智能制造标准体系,做好重点领域标准的制定工作,软件和系统方案的提供以及知识产权的保护,提升智能制造支撑能力;重点突破自主安全可控的关键技术装备的研发与工程应用,抓好智能装备研发生产和生产过程的智能化,积极推动智能制造试点示范,以及传统制造业智能化改造工作。 随着中国制造2025战略的提出,我国装备制造特别是高端装备制造业迎来了发展的春天。信息技术与优秀制造技术高速发展,我国智能制造装备的发展深度和广度日益提升,以新型传感器、智能控制系统、工业机器人、自动化成套生产线为代表的智能制造装备产业体系初步形成,一批具有知识产权的巨大智能制造装备实现突破,2010年工业自动化控制系统和仪器仪表、数控机床、工业机器人及其系统等部分智能制造装备产业领域销售收入超过3000亿元。 高端装备制造业增速将超30% 我国高端装备制造业2012年的销售收入约为2.58万亿元。按照《高端装备制造产业十二五规划》,到2015年,我国高端装备制造业销售收入超过6万亿元,在装备制造业中的占比提高到15%;根据中投产业研究院发布的《2016-2020年中国高端装备制造产业深度分析及发展规划咨询建议报告(上下卷)》,2011-2015年我国高端装备制造产业的销售收入复合增长率达到32.3%。到2020年,高端装备制造产业销售收入在装备制造业中的占比提高 到25%,工业增加值率较十二五末提高2个百分点,将高端装备制造业培育成为国民经济的支柱产业。 我国智能制造装备产业2020年市场规模将达3万亿元智能制造装备产业销售收入十二五期间年复合增长率27.23%,十三五期间年复合增长率24.58%:根据《智能制造装备产业十二五发展规划》,2010年工业自动化控制系统和仪器仪表、数控机床、工业机器人及其系统等部分智能制造装备产业领域销售收入超过3000亿元;发展目标,到2015年,产业销售收入达到10000亿元,年均增

2019年我国机械及高端装备制造行业发展分析(内含详细数据)

2019年我国机械及高端装备制造行业发展分析 从行业的角度讲,高端制造业是指制造业中新出现的具有高技术含量、高附加值、强竞争力的行业;从所处产业链的环节上讲,高端制造业处于某个产业链的高端环节。一般而言,高端装备制造业可划分为航空装备制造、卫星制造与应用、轨道交通设备制造、海洋工程装备制造、智能制造装备五大领域。高端装备制造产业指装备制造业的高端领域,“高端”主要表现在三个方面:第一,技术含量高,表现为知识、技术密集,体现多学科和多领域高精尖技术的继承;第二,处于价值链高端,具有高附加值的特征;第三,在产业链占据核心部位,其发展水平决定产业链的整体竞争力。 一、我国高端装备制造现状 以铁路、船舶、航空航天等制作业为例,2019年1-12月,我国铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业营业收入持续增长,截止12月底,规模达到11275.3亿元,同比增长4.5%。同期利润总额达到622.1亿元,同比增长11.9%。 数据来源:国家统计局

数据来源:国家统计局智能制造业方面,以工业机器人制造为例,2019年1-12月,我国工业机器人产量达186943.4套,同比下降6.1%。 数据来源:国家统计局航空装备制造业方面,2018年我国航空装备产业达845.1亿元,其中航空器整机产业规模495.8亿元,航空零部件产业规模230.5亿元,航空发动机产业规模86.1亿元,机载设备与系统产业规模32.7亿元。

资料来源:赛迪顾问以卫星应用行业为例,统计数据显示,2010-2018年,全球卫星应用产业保持逐年增长,2010年全球卫星应用产业收入已达1680亿美元,2012年全球卫星应用产业收入突破2000亿美元,达2092亿美元,同比增长18.19%,增长速度自2012年开始逐年下降。截止至2018年全球航天产业规模达3600亿美元,其中,卫星应用产业总收入为2774亿美元,同比增长3.28%,卫星应用产业收入占航天产业规模整体的77%。 资料来源:公开资料2018年我国卫星导航与位置服务产业总体产值达3016亿元,较2017年增长18.3%。其中北斗对产业的核心产值贡献率达80%,由卫星导航衍生带动形成的关联产值达1947亿元。

中国消费级无人机行业市场调查研究报告

中国消费级无人机行业市场调查研究报告 喵咪产业服务(微信公众号) 一、全球消费级无人机行业发展分析 目前,全球消费级无人机行业发展已经比较成熟,消费级无人机主要生产国家有美国、日本和西欧地区。主要消费级无人机公司都有相对固定的市场份额,格局较为稳定。目前全球消费级无人机行业的焦点主要集中在新兴国家,特别是中国,中国消费级无人机行业还处于成长期,行业竞争比较激烈,也是各国争相进入的市场。 二、全球消费级无人机行业发展规模 2013-2018年1月全球消费级无人机行业产值规模年增长较快。据统计,2013年,全球消费级无人机行业产值规模为2.29(亿元);根据最新统计,2017年,全球消费级无人机行业产值规模为94(亿元)。数据统计如下图所示: 图表:2013-2018年1月全球消费级无人机行业产值规模

数据来源:调研数据整理 三、全球消费级无人机行业市场结构 全球消费级无人机行业市场结构比例中,航拍比例为最高,达到45.8%。 图表:2017年全球消费级无人机行业市场结构

数据来源:调研数据整理 四、全球消费级无人机行业竞争格局 目前世界上有30几个国家/地区研制了几百种型号的无人机。仅美国就有超过50家大学、公司和政府机构正在开发150余种不同类型的无人机。在中国大陆,已有300多家单位在生产无人机。 消费级无人机行业内主要企业有深圳大疆公司、法国Parrort公司、美国3DR公司,以及国内知名的昊翔科技、零度智控、亿航公司。主打行业级的无人机公司有:易瓦特、科比特、极飞等。总的来看,出货量最大、销售额最高、市场份额最大的还是深圳大疆一家公司,其他几家公司,近两年逐渐发力,在不断减少与龙头差距,但是短期内估计难以改变大疆在消费级一家独大的局面。 图表:消费级无人机行业品牌梯队

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